第一篇：2007年上半年區交通局工作總結

文章標題：2007年上半年區交通局工作總結

2007年上半年區交通局工作總結

二○○七年上半年，在區委、區政府的正確領導下，在區人大、區政協的監督指導下，全局干部職工團結協作、奮力拼搏、求真務實、開拓創新，交通各項工作進展順利，成績喜人。現將主要工作簡要總結如下：

一、主要措施及成績

(一)村道建設

規模空前提高，成效顯著。

1、領導重視，政策上給予支持，組織上給予保證。一是區政府把30公里農村公路建設做為政府承諾辦好的“十個方面”實事之一，并印發了《區2007年農村公路建設工作方案》，對被列入本年度省、市農村公路建設計劃的村道建設項目，除省、市補助外，區財政給予每公里2萬元的補助；對保質保量按時完成任務的鄉(鎮)、辦事處，區政府在驗收工程合格后給予每公里1500元獎勵，同時獎勵鄉(鎮)、辦事處三職負責人3000元、對沒有按時完成任務的單位，通報批評，取消下年度公路補助資金。對因放松質量管理，自行降低標準，造成重大質量事故或重大經濟損失的，要嚴肅追究有關人員的責任。二是區委、區政府及時調整充實了農村公路改造工程建設指揮部，并結合實際成立了高莊、寶蓮寺兩個分指揮部。

2、克服困難，籌措資金，確保工程按時開工。為確保農忙之前、雨季來臨之前“村村通”工程順利完工，對一些經濟狀況較為困難的行政村，在上級補助資金尚未到位的情況下，局領導想方設法幫助籌措起動資金，使工程得以順利開工。為保證工程建設質量，在工程招、投標過程中，區交通局積極做好指導和監督工作，擇優篩選施工隊伍，確保“修一條路，暢通一個行政村”、“修一條路、群眾滿意一條路”。

3、周密安排，精心管理，嚴把質量關。為切實加強工程質量監督，區交通局成立了工程質量監督小組，主管局長擔任組長，挑選業務精、素質高的骨干人員組成小組成員。質量監督小組成員分包項目，責任到人，對每一個工程項目從進料、攤鋪、拌和、振動到鋪打水泥路面等每一個施工環節進行全過程監督，并記錄監督筆記，確保嚴格按照國家四級公路標準進行施工建設，確保把我區農村公路建設工程修成讓群眾滿意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。

4、加強養護，延長公路使用壽命，提高資金使用效益。工程完工后，及時督促鄉(鎮)、村組織施工隊伍修建排水溝、培護路肩，確保路面排水暢通，從而延長使用壽命和服務年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發揮其價值和社會效益，確保“修一條路，管一條路，養一條路，護一條路”。

我區今年村道建設項目共計27個，截止目前，已完成22個工程項目，完成投資331萬元，完成里程17公里。

(二)縣道、鄉道建設穩步推進

1、合理規劃，積極爭取縣鄉公路建設項目。年初，局主要領導及縣鄉所所長深入鄉(鎮)、村調查道路狀況及民情民意，將道路狀況最差、嚴重阻礙當地經濟發展和農民出行的，群眾反映最強烈、愿望最迫切、急需修建的道路，與鄉(鎮)領導、區領導共同研究，合理規劃，積極向上級反映爭取項目，使今年縣道三貴線G107至黎官屯段工程項目、鄉道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目列入了省市縣鄉公路投資計劃。

2、按照程序，扎實做好項目施工圖設計、工可報告編制工作。項目審批后，我局按照程序，找符合規定資質、信譽較好的公路勘察設計公司，對工程項目進行實地勘察、測量，編制可行性研究報告、設計施工圖紙。

3、增強透明度，公開、公平、公正進行招投標工作。采取委托招標的方式進行招投標，由我局委托招標代理公司進行招標，區紀檢監察、審計、財政、發改委、交通等部門進行全程監督，嚴格資格預審工作，尊重專家意見，確保有經驗、有資質、有能力的單位中標。

截止目前，縣道三貴線107至黎官屯段工程項目正在招投標，鄉道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目已確定中標人，即將開工建設。

(三)交通規費征收工作完成預定目標

交通規費征收人員吃苦耐勞，任勞任怨，發揚不怕苦、不怕累的精神，加大規費稽查力度，嚴厲打擊“拖、欠、漏、逃”交通規費的行為，最大限度地減少了交通規費的流失。針對部分不法車戶夜間偷駛，以圖避開交通規費稽查人員檢查的行為，稽查人員靈活機動，利用夜間進行突擊檢查。

截止目前，各項交通規費共計完成77萬元,占年任務的58，其中:拖拉機養路費完成34.7萬元,占年任務的45,摩托車養路費完成42.3萬元,占年任務的76。

(四)農村客運場站建設方面

經過仔細調查，認真研究，精心規劃，積極向市處申請了寶蓮寺客運站建設，并得到了審批。目前，該項工作正在開展之中，該站建成后，將填補我區無農村客運站的空白，大大方便農民出行。

(五)寓管理于服務中，不斷提高對道路運輸市場的管理能力和服務水平。

1、清理整頓維修市場。為凈化我區機動車維修市場環境，保護合法經

第二篇：區交通局工作總結

區交通局工作總結

“>區交通局工作總結2007-12-07 14:36:28第1文秘網第1公文網區交通局工作總結區交通局工作總結(2)今年以來，我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神，按照“哈東開發”的總體要求，竭盡全力加快農村道路交通建設，加大力度收繳交通規費，推動我區交通工作不斷進步。

一、在業務工作方面，我局針對諸多不利因素，搶前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各項工作的落實。

⒈抓好通鄉公路建設。今年是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年，各縣市都已經認識到了通鄉公路建設對本縣（市）的發展是一次機遇，紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年

修建了通鄉公路，所以在立項審批上難度較大，省、市計劃部門在剛開始立項的時候，沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下，區委、區政府主要領導全力支持，區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省，多方協調、積極爭取項目，爭取到公里的建設任務，成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視，省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在月日蒞臨通鄉公路施工現場視察，并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問，勉勵工程建設者要克服困難，嚴把工程質量關，把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時，親自組織召開專題會議，分析原因，及時解決。

今年我區通鄉公路為一年工期，工期比較緊張，同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨

天數、次數較往年明顯偏多，施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工，工期吃緊。面對這種情況，指揮部要求各施工單位倒排工期，重新編制施工組織計劃，增加施工人員和施工機械，進行交叉作業，增加作業時間，確保工程質量的前提下，按期完工。

道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下，在工程建設者的的共同努力下，工程主體順利完工，整個工程完成路基土方立方米；水泥穩定砂碎石基層平方米；水泥混凝土面層平方米；維修小橋座、維修涵洞道。主要原材料消耗：中（粗）砂立方米；碎石立方米；水泥噸、水泥噸。

⒉抓好縣鄉公路的養護工作。對全區公里縣級公路、公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路余平方米；清垃圾縣鄉公路合計立方米；維修橋梁米座；疏通涵洞米道；新植、補植樹木株公里；安裝地名牌塊和警示標志塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損 的橋欄桿進行重新預制，并進行粉刷，即美觀又保證了夜間車輛的安全性。

⒊抓好交通規費征收工作。加大征稽力度，積極宣傳交通規費征收政策，增強了業主的納費意識，收到了良好的效果。截止末，我區征收運輸管理費萬元，貨運附加費萬元；征收地方養路費萬元。我局加強了對執法人員進行培訓，學習了《行政許可法》等法律、法規，要求征稽人員提高認識，統一思想，做到文明執法、禮貌服務，樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓，執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。

二、在隊伍建設方面，我局始終堅持從嚴治理的方針，一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路，認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育，開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動，抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作，從而轉變了執法人員的工作作風，增強了他們的敬業、服務、法紀意識，提高了

隊伍凝聚力和戰斗力。

⒈積極開展保持共產黨員先進性教育活動

我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段，采取“三個結合”的辦法，抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心，廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談，力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現，認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足，實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會，帶頭進行批評與自我批評，為其他黨員做出了榜樣。

⒉狠抓執法隊伍的廉正建設

抓廉政建設，首先要抓班子，從領

導做起。定期召開黨內民主生活會，開展批評與自我批評。大家暢所欲言，提意見，找不足，相互促進，共同提高。為加強黨內的民主監督，我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度，有效地規范了黨員領導干部的行為，領導帶頭抓廉政，也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之間的溝通與了解。

在工作中，堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時，我們嚴格掌握招待標準，本著誰的客人誰來陪，杜絕陪客人過多，嚴禁大吃大喝，超標準招待。在執法過程中，嚴格按照省交

區交通局工作總結

第三篇：區交通局依法行政工作總結

區交通局依法行政工作總結

20**年，是推進“北改”龍頭工程的啟動之年，也是落實區委第六次黨代會精神的開局之年。XX區建設局在區委、區政府的領導下，在區法制辦的具體指導下，緊緊圍繞“一年出形象，三年見成效，五年大變樣”的北改目標，全面推進依法行政工作。以加強法制宣傳教育，增強干部職工的法律意識和法制觀念，推進依法治理進程為根本出發點，結合我局工作實際，深入進行了建設交通領域法律法規等方面教育，把法制宣傳教育、依法治理同業務工作緊密結合起來，努力開創依法治理新局面，促進全區城鄉建設交通事業又好又快發展。現將2012依法行政工作情況總結如下：

一、2012年依法行政主要工作

（一）加強組織領導，強化學習培訓，保障依法行政工作穩步推進 加強組織領導。成立了由局長任組長、副局長任副組長、各科室負責人為成員的全面推進依法行政工作領導小組,下設辦公室。專人負責依法行政日常工作，統一領導、檢查、監督局機關依法行政工作的開展。強化學習培訓。一是開展各種方式的行政執法培訓，通過定期培訓、走出去和請進來的方式，多層次開展普法宣傳教育，重點培訓了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國處罰法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國道路交通法》等一系列法律法規，全年職工學法615人次，增強了職工依法治建、依法行政的自覺性和依法行政的能力和水平。執法大隊堅持每月開展以評案卷、寫文書、講程序和執法實際中的薄弱環節進行培訓，不斷提高執法能力。11月參加了全省交通運輸行政執法人員公共法律知識和交通運輸專業法律知識培訓學習。二是經過對“公正文明、執法為民”執法理念的教育灌輸，執法中做到態度和藹，行為規范。規范了執法文書的填寫及執法案卷標準，正確使用自由裁量權，處罰裁量公正符合規定，無行政錯案，無行政敗訴案件。

（二）規范執法形象，認真落實“四統一”

規范執法形象是加強依法治理，規范執法行為，樹立良好交通運輸行業形象的一項有效舉措。按照省廳《關于加強全省交通運輸行政執法形象建設工作方案的通知》要求，XX區建交局高度重視，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長的“XX區交通運輸執法形象建設工作領導小組”，制定了《XX區交通運輸行政執法形象建設工作實施方案》，明確工作內容及工作步驟，對交通運輸行政執法工作進行了詳細的安排部署。確保在2013年10月前，區交通運輸系統基本實現統一執法標志、統一執法證件、統一工作服裝、統一執法場所外觀，優質高效完成執法形象建設的“四個統一”。

（三）加大普法宣傳工作，全面提高法制意識

通過多年來的普法和依法治理工作，在我局干部職工中法律常識得到基本普及，全局初步實現了從提高干部職工法律意識向提高法律素質的轉變，由注重依靠行政手段管理向注重運用法律手段管理的轉變。全局廣大干部職工的法律意識明顯增強，依法管理和依法行政的能力和水平明顯提高，推動了建設事業的進一步發展。12月，我局聯合區人社局、區總工會在清醇家園二期建筑工地設點，舉辦“法律進工地”法制宣傳活動。各部門工作人員向建筑工人、建筑單位法人提供現場咨詢答疑，發放建筑安全職工維權、勞動爭議仲裁、工傷認定等法律法規資料1000余份，取得了良好的效果。

（四）簡化行政審批手續，加強文明行政執法

1、依法行政、規范行政許可。一是規范工作，繼續加強辦件的規范工作，各項審批辦件高效準確，記錄清楚完整，檔案規范完備。二是在行政許可和確權審批過程中嚴格按照法律、法規規定，明確主體的合法性，按規定程序、辦事時限要求審查辦理，做到按規按時，今年以來，受理行政許可和政務服務事項1406件，辦結通過1392件，事項入駐率、現場辦結率、評價滿意率均達到了100%，所有辦件事項實現了網上審批。

2、認真執法文明執法，維護人民群眾合法權益。局健全了違法案件查辦制度，根據相關要求，建立健全了建設管理動態巡查、重大疑難案件會審、案件報告備案、過錯錯案責任追究等制度，促進了依法行政工作制度化、規范化。2012年共聯合打擊各類車輛非法營運12次。加強區內交通、停車場和建設工地揚塵治理工作，全年檢查6000余次。堅持了每月水上交通2次、道路危化品運輸4次以上的執法檢查工作。完成了公路“三亂“的治理整治工作，確保執法無違紀、無錯案、無行政敗訴案件發生，投訴咨詢件處理率達到99%以上，公路違法案件查處率達到99%以上，糾正違章率100%。接待群眾來訪30多人次；受理信訪件35件，調查落實并及時反饋35件。

二、存在的問題

XX區建設局2012年的工作雖然取得了一定成績，但還存在一些問題： 一是執法工作人員素質有待進一步提高；二是加強聯合執法的力度，與公安、司法部門的聯系應進一步加強；三是加大建設交通法律法規的宣傳力度。

三、20**年工作思路

1、進一步明確劃分行政執法的職權，把執法責任權層層分解落實到各崗位及執法人員；將執法任務、執法標準和執法程序具體化，明確考核標準和獎懲辦法，使依法行政經常化、規范化。

2、加強建設法律法規的宣傳力度，提高執法人員素質，嚴格執行法律、法規，加大執法力度。

3、著重從建設交通管理的行政執法能力和嚴格依法管理上下功夫，嚴肅查處濫用行政權力的行為，全面提高依法行政水平。

第四篇：XX年交通局工作總結

XX年交通局工作總結

今年以來，我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神，按照“哈東開發”的總體要求，竭盡全力加快農村道路交通建設，加大力度收繳交通規費，推動我區交通工作不斷進步。

一、在業務工作方面，我局針對諸多不利因素，搶前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各項工作的落實。

1、抓好通鄉公路建設。今年是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年，各縣都已經認識到了通鄉公路建設對本縣（市）的發展是一次機遇，紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年修建了通鄉公路，所以在立項審批上難度較大，省、市計劃部門在剛開始立項的時候，沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下，區委、區政府主要領導全力支持，區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省，多方協調、積極爭取項目，爭取到11.5公里的建設任務，成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視，省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在10月1日蒞臨通鄉公路施工現場視察，并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問，勉勵工程建設者要克服困難，嚴把工程質量關，把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時，親自組織召開專題會議，分析原因，及時解決。

今年我區通鄉公路為一年工期，工期比較緊張，同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨天數、次數較往年明顯偏多，施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工，工期吃緊。面對這種情況，指揮部要求各施工單位倒排工期，重新編制施工組織計劃，增加施工人員和施工機械，進行交叉作業，增加作業時間，確保工程質量的前提下，按期完工。

道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下，在工程建設者的的共同努力下，工程主體順利完工，整個工程完成路基土方46072立方米；水泥6%穩定砂+碎石40%基層87202平方米；水泥混凝土面層80318平方米；維修小橋3座、維修涵洞8道。主要原材料消耗：中（粗）砂22064立方米；碎石23272立方米；42.5#水泥7358噸、32.5#水泥2167噸。

2、抓好縣鄉公路的養護工作。對全區23公里縣級公路、54.15公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路XX0余平方米；清垃圾縣鄉公路合計6085立方米；維修橋梁373.8米/15座；疏通涵洞667米/61道；新植、補植樹木5900株/9公里；安裝地名牌28塊和警示標志15塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損的橋欄桿進行重新預制，并進行粉刷，即美觀又保證了夜間車輛的安全性。

3、抓好交通規費征收工作。加大征稽力度，積極宣傳交通規費征收政策，增強了業主的納費意識，收到了良好的效果。截止10末，我區征收運輸管理費150萬元，貨運附加費114萬元；征收地方養路費121萬元。我局加強了對執法人員進行培訓，學習了《行政許可法》等法律、法規，要求征稽人員提高認識，統一思想，做到文明執法、禮貌服務，樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓，執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。

二、在隊伍建設方面，我局始終堅持從嚴治理的方針，一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路，認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育，開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動，抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作，從而轉變了執法人員的工作作風，增強了他們的敬業、服務、法紀意識，提高了隊伍凝聚力和戰斗力。

1、積極開展保持共產黨員先進性教育活動

我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段，采取“三個結合”的辦法，抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心，廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談，力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現，認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足，實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會，帶頭進行批評與自我批評，為其他黨員做出了榜樣。

2、狠抓執法隊伍的廉正建設

抓廉政建設，首先要抓班子，從領導做起。定期召開黨內民主生活會，開展批評與自我批評。大家暢所欲言，提意見，找不足，相互促進，共同提高。為加強黨內的民主監督，我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度，有效地規范了黨員領導干部的行為，領導帶頭抓廉政，也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之間的溝通與了解。

在工作中，堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時，我們嚴格掌握招待標準，本著誰的客人誰來陪，杜絕陪客人過多，嚴禁大吃大喝，超標準招待。在執法過程中，嚴格按照省交通廳的文件規定征收各種規費，沒有超標準收費和搭車收費的現象。嚴格執行收支兩條線的規定，使用統一制發的財政票據，做到了及時上繳專戶。在違章車輛的處理上，為防止辦人情車，我們實行三人匯簽處罰單制度，杜絕個人說的算，使違章車輛處罰公正合理，防止了不正之風。

3、積極開展文明單位創建活動

在今年開展的創建市級文明單位的活動中，我們堅持創建文明單位和工作相結合，以不斷提高隊伍素質為重點，以創建一流業績為目標，以不斷完善各項規章制度為保障，以創建優美、整潔的環境為保障，不斷創新和完善活動內容，豐富創建方法，積極推進創建文明單位活動向縱深發展，使創建文明單位和各項交通工作相互促進，形成一個素質優良、紀律過硬、環境優美、廉潔高效、行為規范、運轉協調的局面。

三、存在的困難

1、公路建設資金短缺

隨著社會各項事業的高速發展，交通工作顯得越來越重要，公路建設的好壞，直接影響著區域經濟的發展，而公路建設資金的籌措僅僅依靠交通部門解決不了根本問題，因此要多頭聯動，群策群力，多渠道謀劃，才能從根本上解決公路建設資金的不足。

2、交通規費征收難度加大

由于國家、省相關政策的調整，地方養路費所涉及的車輛使用性質的不確定性，加之部分養車戶繳費意識淡薄，給規費征收工作帶來很大的困難，征費總額預計將大幅度下降，將對公路養護及建設資金的投入產生影響。

四、XX年工作安排

XX年我局的總體工作思路：認真學習貫徹十六屆五中全會精神，緊緊圍繞“振興新道外，打造中心區”的總體目標，在公路建設和養護上，堅持兩手抓，一手抓建設，一手抓養護；在執法工作中，既要嚴格執法，又要熱情服務，加強執法隊伍建設，提高執法人員的素質，推動交通工作再上新臺階。圍繞工作思路，主要抓好四項工作：

1、一是抓好通村公路建設。擬建通村公路4條19.9公里，分別為民主鄉至新立村9公里；民主鄉至民主村2.5公里；團結鎮至石人溝村4.3公里和江南中環路4.1公里。預計總投資1277.6萬元，其中國家補貼199萬元，省補貼298.5萬元，市補貼181.5萬元，地方自籌598.6萬元。二是加強公路養護。運用科加強公路養護。運用科學養護手段，加強薄弱路段養護工作，搞好公路保通工作。三是強化路政管理。加大路政執法力度，制定切實可行的管理措施，交通、鄉（鎮）、村聯動，以保證縣鄉道路的使用年限。

2、抓好運輸管理工作，加大運輸市場監管力度。一是加強微機管理，堵塞漏洞，加大處罰力度，確保兩費征繳任務的完成。二是在運輸市場管理上增強服務意識，依法創造良好的市場秩序，建立統一、開放、有序的道路運輸服務市場。

3、堅持依法行政，加大地方養路費征收力度。一是加強征稽人員的業務素質，認真組織征稽人員學習有關法律、法規，提高依法行政的能力和水平，做到文明執法、公正執法。二是加大公路規費征收法規的宣傳力度，使廣大養車戶形成自覺交費的意識。三是加強廉政教育，端正行業風氣，糾正行業不正之風，杜絕公路“三亂”現象發生。確保超額完成征收任務，為我區公路建設提供必要的資金保證。

4、加強隊伍和黨的建設，樹立交通人良好的形象。一是加強黨的思想政治建設。健全和完善理論學習的領導責任制和考核制度，教育黨員干部樹立正確的人生觀和價值觀，自覺做到立黨為公、執政為民。二是加強干部隊伍建設。堅持正確的用人導向，按照干部四化方針和德才兼備的標準選用干部，努力改善隊伍的專業知識結構，做到人盡其才。三是加強黨風廉政建設。切實加強理想信念和廉潔從政的教育，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，加大對違紀違規的查處力度。堅持標本兼治，健全有效地管理機制形成反腐倡廉的整體合力。

第五篇：區交通局創建文明城市工作總結

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區交通局創建文明城市工作總結

文 章來 山 課 件 w w 5 k J.om 7

在區委、區政府的正確領導下，區交通局立足行業實際，從優化服務，規范執法，加強交通基礎設施建設，搞好機關環境衛生入手，積極進行創建工作的宣傳發動和組織落實，保證創建工作的圓滿完成。

一、提高認識，切實搞好創建工作的組織領導宣傳發動

搞好文明城市的創建工作，對于美化城市環境，提升城市品位，實現全區經濟和各項事業超常規、跨越式發展，具有重要意義。因此，區交通局加強了創建工作的組織領導，成立了由主要負責同志任組長，分管局長副組長，各相關科室負責人為成員的創建工作領導小組，下設辦公室，設在局辦公室，具體負責整個創建工作的組織協調和檢查督促；并專門召開會議，對區交通局就如何搞好這次創建工作進行了研究部署，落實了責任，明確了分工。還制作了宣傳看板，懸掛了條幅，把93條印有“爭創文明城市爭做文明市民”的宣傳標語，分別張貼在了78輛出租車和15輛公交客車上。

二、結合行業實際，加強了創建工作的落實

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1、搞好了衛生大掃除和相關工作的清理整頓。一是對區交通局及各站、所衛生進行了徹底大掃除。進一步建立健全了衛生制度。二是組織火車站、汽車站、濰萊高速出入口等窗口單位開展了“衛生先進單位”活動。三是對鎮街之間的公路、城區進出口的高標準的綠化帶，進行了清掃和保潔治理。四是對汽車維修及服務行業（包括維修場、洗車點）都進行了上門清理，不準占道經營。五是對城區亂停、亂靠的車輛都進行了通知，規范了停靠地點。六是對濰安路、濰膠路兩側的樹木進行了刷白，美化了環境。七是對各鎮街正在施工的道路進行了灑水，防止灰塵污染環境。

2、簡化了辦事手續，優化了行政服務。推出了八項便民措施：一是全面放開貨運運力的審批；二是放開了非營業性道路運輸車輛的審批，只要符合條件，可隨到隨批；三是放開了二類汽車維修業戶審批權，只要符合開業條件的，即可批準；四是廢止了客運線路押金及其他證件的抵押金制度；五是取消了代辦道路貨物運輸保險等收費項目；六是在確保車輛技術狀況良好的前提下，將車輛二級維護檢測次數，由每年四次改為三次；七是壓縮了車輛技術等級評定次數，由每年二次，改為一次；八是道路運輸違章處罰均執行最低標準。

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