第一篇：區交通局創建文明城市工作總結

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區交通局創建文明城市工作總結

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在區委、區政府的正確領導下，區交通局立足行業實際，從優化服務，規范執法，加強交通基礎設施建設，搞好機關環境衛生入手，積極進行創建工作的宣傳發動和組織落實，保證創建工作的圓滿完成。

一、提高認識，切實搞好創建工作的組織領導宣傳發動

搞好文明城市的創建工作，對于美化城市環境，提升城市品位，實現全區經濟和各項事業超常規、跨越式發展，具有重要意義。因此，區交通局加強了創建工作的組織領導，成立了由主要負責同志任組長，分管局長副組長，各相關科室負責人為成員的創建工作領導小組，下設辦公室，設在局辦公室，具體負責整個創建工作的組織協調和檢查督促；并專門召開會議，對區交通局就如何搞好這次創建工作進行了研究部署，落實了責任，明確了分工。還制作了宣傳看板，懸掛了條幅，把93條印有“爭創文明城市爭做文明市民”的宣傳標語，分別張貼在了78輛出租車和15輛公交客車上。

二、結合行業實際，加強了創建工作的落實

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1、搞好了衛生大掃除和相關工作的清理整頓。一是對區交通局及各站、所衛生進行了徹底大掃除。進一步建立健全了衛生制度。二是組織火車站、汽車站、濰萊高速出入口等窗口單位開展了“衛生先進單位”活動。三是對鎮街之間的公路、城區進出口的高標準的綠化帶，進行了清掃和保潔治理。四是對汽車維修及服務行業（包括維修場、洗車點）都進行了上門清理，不準占道經營。五是對城區亂停、亂靠的車輛都進行了通知，規范了停靠地點。六是對濰安路、濰膠路兩側的樹木進行了刷白，美化了環境。七是對各鎮街正在施工的道路進行了灑水，防止灰塵污染環境。

2、簡化了辦事手續，優化了行政服務。推出了八項便民措施：一是全面放開貨運運力的審批；二是放開了非營業性道路運輸車輛的審批，只要符合條件，可隨到隨批；三是放開了二類汽車維修業戶審批權，只要符合開業條件的，即可批準；四是廢止了客運線路押金及其他證件的抵押金制度；五是取消了代辦道路貨物運輸保險等收費項目；六是在確保車輛技術狀況良好的前提下，將車輛二級維護檢測次數，由每年四次改為三次；七是壓縮了車輛技術等級評定次數，由每年二次，改為一次；八是道路運輸違章處罰均執行最低標準。

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第二篇：區交通局創建文明城市工作總結

在區委、區政府的正確領導下，區交通局立足行業實際，從優化服務，規范執法，加強交通基礎設施建設，搞好機關環境衛生入手，積極進行創建工作的宣傳發動和組織落實，保證創建工作的圓滿完成。

一、提高認識，切實搞好創建工作的組織領導宣傳發動

搞好文明城市的創建工作，對于美化城市環境，提升城市品位，實現全區經濟和各項事業超常規、跨越式發展，具有重要意義。因此，區交通局加強了創建工作的組織領導，成立了由主要負責同志任組長，分管局長副組長，各相關科室負責人為成員的創建工作領導小組，下設辦公室，設在局辦公室，具體負責整個創建工作的組織協調和檢查督促；并專門召開會議，對區交通局就如何搞好這次創建工作進行了研究部署，落實了責任，明確了分工。還制作了宣傳看板，懸掛了條幅，把93條印有“爭創文明城市爭做文明市民”的宣傳標語，分別張貼在了78輛出租車和15輛公交客車上。

二、結合行業實際，加強了創建工作的落實

1、搞好了衛生大掃除和相關工作的清理整頓。一是對區交通局及各站、所衛生進行了徹底大掃除。進一步建立健全了衛生制度。二是組織火車站、汽車站、濰萊高速出入口等窗口單位開展了“衛生先進單位”活動。三是對鎮街之間的公路、城區進出口的高標準的綠化帶，進行了清掃和保潔治理。四是對汽車維修及服務行業（包括維修場、洗車點）都進行了上門清理，不準占道經營。五是對城區亂停、亂靠的車輛都進行了通知，規范了停靠地點。六是對濰安路、濰膠路兩側的樹木進行了刷白，美化了環境。七是對各鎮街正在施工的道路進行了灑水，防止灰塵污染環境。

2、簡化了辦事手續，優化了行政服務。推出了八項便民措施：一是全面放開貨運運力的審批；二是放開了非營業性道路運輸車輛的審批，只要符合條件，可隨到隨批；三是放開了二類汽車維修業戶審批權，只要符合開業條件的，即可批準；四是廢止了客運線路押金及其他證件的抵押金制度；五是取消了代辦道路貨物運輸保險等收費項目；六是在確保車輛技術狀況良好的前提下，將車輛二級維護檢測次數，由每年四次改為三次；七是壓縮了車輛技術等級評定次數，由每年二次，改為一次；八是道路運輸違章處罰均執行最低標準。

第三篇：交通局創建文明城市的工作總結

20**年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市文明辦的精心指導下，按照工作部署，結合交通實際，深入開展省級文明城市創建工作，較好地完成了承擔的各項創建目標任務。現將創建工作情況匯報如下：

一、加強組織領導，落實創建工作責任

創建文明城市是一項全局性的系統工程，對于提高城市綜合競爭力具有十分重要的意義。對此，我局高度重視，成立了創建工作領導小組，建立責任機制，專門下發文件，分解目標任務，提出具體要求，實行定部門、定領導、定任務、定進度、定責任，做到層層有人抓、環環有人管，一級抓一級，一級對一級負責，真正把創建工作落到實處。在全系統上下廣泛宣傳，全面動員，充分認識創建文明城市的重要意義，使創建文明城市成為每名干部職工的自覺行動，從而形成濃厚的創建氛圍。制定創建規劃和計劃，將創建工作納入各單位目標考核內容，做到年初有計劃、季度有檢查、年終有考核，加大督促檢查力度，確保創建活動順利開展。

二、加快建設步伐，構建完善交通網絡

圍繞我市“以工興港、以港興市、以市帶農”的發展方針，我局牢固樹立大局意識、責任意識，千方百計籌措資金，想法設法破解難題，全力以赴加快交通基礎設施建設步伐，初步構建了以4條高速公路為主骨架，10條國、省干線公路為依托，縣、鄉公路為支脈的四通八達的公路網絡。幾年來，共累計完成投資22億元，精心打造快捷暢通的交通網絡，著力提升城市文明形象。

一是實施高速公路推進工程。已建成的連徐、汾灌、淮連三條高速公路在我市境內244公里，在建的連鹽高速公路連云港段43公里，已規劃的臨沂至連云港39公里高速公路正在開展前期工作，全市高速公路密度達3.27公里/百平方公里，為江蘇省最高。連徐高速公路榮獲國家“第四屆詹天佑土木工程大獎”，汾灌高速公路在江蘇省已通過竣工驗收的高速公路中得分最高，連徐、汾灌兩條高速公路同時榮獲省政府“揚子杯”獎，汾灌高速公路正在申報國家“魯班獎”。實現了進入我市全部高速化，市到縣半小時高速化，市區及各縣進出口形象得到根本性改觀。

二是實施城市道路精細工程。幾年來，我局累計完成投資6億元，新改建海連西路、瀛州南路、鹽河南路、朝陽中路、中山東路、新港城大道等城市主干道，在城市道路建設過程中，做到精心規劃、精致建設、精細管理，提高人文含量、彰顯城市個性，將城市道路建成精品工程、亮點工程。圍繞新浦、海州和連云三大城區，打造新浦海州環線、云臺山環線、后云臺山環線、山城環線、臨港環線等五大快速環線和連云港快速外環線，縮短新浦、海州和連云三個呈條狀分布的城區間的時空距離，實現城市道路與國省道和高速公路間的連接暢通。

三是實施農村公路惠民工程。

農村公路建設作為市政府實施的農村七件實事之一，我局高度重視，統籌兼顧，協調推進，自20**年實施以來，共建成農村公路3400公里，全市91個鄉鎮全部通油路或水泥路，1320個行政村通油路或水泥路，占總數的91.16%，在農村公路建設過程中，加強技術指導，嚴把工程質量關，確保資金專款專用，不增加農民負擔，真正把“民心工程”、“德政工程”辦實辦好。

四是實施干線航道提高工程。全市共有內河航道83條1127.5公里，其中等級航道449公里。幾年來，共投資2000余萬元，實施航道疏浚和護岸建設，對玉帶河、鹽河市區段進行了綜合整治，打造了綠色生態航道長廊。市區主要航道均達到維護等級標準，做好航政管理，確保航道暢通，通航保證率達95.5%，航標正常率達99%。

三、加大行業監管，提升城市文明形象

深入開展交通窗口單位和行政執法部門文明創建。開展了“文明誠信看窗口”、“爭先創優”等系列主題活動，努力實現優美環境、優良秩序、優質服務。推行行政執法責任制、過錯責任追究制和評議考核制，完善執法公示方案和執法監督機制，幾年來未發生一起行政復議撤銷和行政訴訟敗訴案件，加大對執法人員崗位培訓力度，提高執法人員的業務素質和執法水平，切實做到文明執法、公正執法。

大力實施“文明交通工程”。在全市班車客運業開展了文明站、文明線、文明車評比活動，城市內客運車輛車容整潔、設施完好、服務規范。進一步優化公交布局，更新了部分公交車，在公交行業實施了駕乘人員星級服務。在出租車行業開展了“文明在港城、誠信在的士”、“文明出租車、親情伴你行”等主題活動，打造了共產黨員車隊、文明示范車隊、雷鋒車隊、愛心車隊等四支特色服務車隊，出租汽車在港城大地上拉起了一道亮麗的風景線。深入開展“與雷鋒車同行”活動，用身邊的典型來教育和感染干部職工，市交通系統廣大干部職工自發為“雷鋒車”大型雕塑捐款達43780元。

加大運輸市場秩序整治力度，依法查糾無證經營、非法合乘、倒客、宰客、超范圍經營、站外帶客等違章違法經營行為，運輸市場秩序得到有效凈化。規范道路運輸服務行為，提高服務質量和管理水平，切實整頓車容站貌，解決旅客、貨主反映強烈的服務質量問題。以“維護路產路權、保障公路安全暢通”為中心，加強路政管理，做好路標、交通標志的設置，標線的漆劃，隔離設施的配備。開展治理車輛超限超載專項行動，全市境內超限超載車輛由原來的70%下降到7%。開展城區干線公路環境整治活動，加大干線公路違章建筑拆除力度，切實改善路容路貌，提高公路通行能力。

始終將干部職工隊伍素質的提高作為文明城市創建的重要內容來抓，大力開展業務技能培訓、爭當崗位標兵和文明職工活動，不斷提高隊伍的整體素質。每年都舉辦副科級以上干部培訓班，開展形勢教育、警示教育和政治理論學習。加大軟環境治理力度，加強行政效能建設，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，堅決查處各類違紀違法案件，大力糾正和行業不正之風，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題。推行公開承諾，制定創優措施，實行首問負責制、限時辦結制和一次性告知制等多項工作制度，進一步轉變工作作風、提高服務質量，樹立交通良好形象。

20**年以來，通過開展富有成效的省級文明城市創建活動，全市交通系統涌現出一批國家、省級先進集體和先進個人。市交通局、市公路處、市運管處、市航道處、市地方海事局、XX縣交通局被評為江蘇省文明行業，市公路處、市航道處被評為江蘇省文明單位標兵，204國道贛榆收費站被評為江蘇省文明單位。204國道贛榆收費站被評為全國“巾幗示范崗”、全國“模范職工小家”、江蘇省“模范職工小家”，327國道歡墩收費站三號崗亭被評為江蘇省“三八紅旗集體”，市運管處被國家人事部、交通部評為全國交通系統先進集體，XX局長被中國海員建設工會全國委員會授予“金錨獎”，市高指XX被授予江蘇省“五一勞動獎章”。

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第四篇：交通局創建文明城市演講稿

文章標題：交通局創建文明城市演講稿

詩人艾青有一句詩：“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這片土地愛得深沉。”之所以一開始就想起來了這句詩，因為它不僅飽含著詩人對家鄉的熱愛，更多的包含著一種堅毅的時代精神和青春的氣息，讓我為之激動和振奮，面對濰坊這片養育了我們的熱土，我們可愛的家鄉，在創建文明城市的過程中，作為一名中學生，我們該做些什么呢？

“經濟要發展，交通必先行”，作為代表著一個城市文明程度的“窗口”行業，交通工作的好壞直接影響著創建文明城市。近幾年來，市委、市政府一直把道路建設作為重點工作，先后出臺了一系列的優惠政策。我們交通系統的廣大職工，也緊緊圍繞“構筑大十字交通，優化完善道路交通網絡”這個目標，全力以赴，道路建設出現了齊頭并進、飛速發展的可喜局面。面對廣大居民贊許的目光和燦爛的笑容，我真正體會到了收獲時的那種喜悅與幸福。我為那些工作在修路護路一線工地，365天如一日，戰高溫、抗嚴寒、頂風冒雨、披星戴月，修建了一條條寬廣、通暢大道的戰友們而驕傲！

沒有筑路人，哪有大道寬；沒有栽花者，哪有花爛漫。這種“以我一人苦，換取萬人甜”的無私奉獻精神！也正是我在創建文明城市的過程中應該繼承和學習的。

在我市上下全面學習貫徹十六屆四中全會精神，為爭創全國文明城市努力的時候，作為我，一名普通的交通人，同樣感受到了全市人民對早日創建全國文明城市的期待和渴望。為了**經濟的快速增長，為了交通事業的蓬勃發展，我將讓奔騰的血液更熾熱，讓堅強的步伐更雄健，把自己的青春奉獻在創建文明城市、奉獻在筑路護路的工地的第一線。

我的工作很普通，每天，我們都要踏上公路，打掃路面垃圾，維修保養破損的路面。一條條公路就是我的戰場，一處處靚麗就是我的心愿。雖然工作很累，但每當想到正是因為無數交通人平凡的工作，我們才實現了“村村通油路，客車進萬家”，來來往往的車輛才能暢行無阻，廣大的群眾才能出行無憂，而我們城市也因此而更加美麗，我的心情就一下子舒暢了許多。

在平凡而繁瑣的養路護路工作中，我和眾多的同齡人一樣，也曾有過許多困惑，許多尷尬。也曾因遭遇困難、委屈而彷徨，然而，我依然深愛著我的事業。在搶修被暴雨沖毀的路面時，過路的個別人因耽誤時間，在旁邊以公路質量差，搶修不及時為借口，在旁邊冷言冷語，甚至惡語相向。還有的人惡意逃漏養路費，在我們查處時不服從管理，還糾纏打傷我們征費人員，制造不良事端。然而，當我想到我們交通工作者肩負的責任，想到自己的工作就是優化城市環境。如果每個人都愿意做一塊鋪路的小磚，未來的道路就會多添一些平坦。為了早日創建文明城市，還有什么苦不能吃，什么委屈不能忍受呢？

作為一個交通人，愛崗敬業、團結奉獻的交通精神時刻銘記在我心中、時時刻鞭策我不斷努力，為喜愛的交通事業奉獻終生。如今，我市全體人民正在為創建全國文明城市工作團結奮斗，這也對我們交通人提出了新的要求，我們全體交通人將以塑造交通新形象為著落點，與時俱進、敢為人先，更新觀念、提高效率，創造性地開展工作，一步一個腳印、一步一串音符。讓我們從現在做起、從你、從我做起，把每一滴汗、都灑在我們光榮而艱巨的交通事業中去，為我們發展崛起中的**撐起一片蔚藍的天，再創交通新的輝煌。立足今朝、展望明天，我相信，只要我們努力不懈，**的明天一定會更加美好！

各位領導，同志們：作為新時期的交通工作者，我要與眾多的同齡人一起撐起這片美麗的天空。正如我們的先輩曾譜寫了這片地方輝煌的過去,我們也將創造一個輝煌的末來。我將把自己的青春和汗水奉獻給光榮的交通事業，在創建文明城市的過程中，創造出閃光的業績、無愧的青春！

《交通局創建文明城市演講稿》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀交通局創建文明城市演講稿。

第五篇：區房管局文明城市創建工作總結

區房管局文明城市創建工作總結

為進一步推動X市X區文明城市創建工作，我局結合房管工作實際，支配部署，狠抓落實，主要從物業管理、糾紛化解、住宅專項修理資金、群租房整治、電動車及高層建筑消防安全、小區掃黑除惡、揚塵污染整治、老舊小區整治等方面著手開展文明城市創建活動，現將工作狀況匯報如下:

一、工作開展狀況

[一]加強組織領導，明確責任落實。我局結合各階段工作，分析形勢，進行常常商量，查找問題，適時提出了工作重點，支配部署工作，制定措施，切實加強對文明城市創建工作的組織，催促、協調和領導，并從“人、財、物”方面，確保文明城市創建工作的順利進展。另一方面，組織督查小組每周定期檢查物業小區。主要檢查物業企業單位工作服務狀況、公開收費狀況、衛生保潔狀況、擺攤設點亂張貼、業主投訴狀況及回訪處理機制、小區內“四防”建設及運行狀況、電動自行車是否存在違規停放充電狀況、創建宣揚氣氛狀況等，對覺察存在的問題，當場發出《整改通知書》，并跟蹤落實整改狀況。

[二]主動開展信訪維穩工作，妥當化解糾紛案件。以“平安X建設年”活動和文明創建工作為抓手，開展物業管理突出問題的排查和整治工作。全年我局共受理物業等信訪問題2000多起，投訴包括業委會成立、住宅修理資金申請、物業合同備案、業主、業委會、物業服務企業矛盾、物業企業不作為、征地拆遷、群租房等問題。針對上述投訴量較大的訴求或信訪問題，我局主動協調有關各科室(部門)認真加以調處，做到件件有接待、事事有調處、一案一檔健全檔案。

〔三〕監督管理修理基金使用狀況。我區老舊小區的物業修理基金主要用于電梯加裝、頂樓漏水修繕等方面，為此，針對老舊小區申請使用修理基金的，我局嚴格按照市政府有關文件精神進行住宅專項修理資金使用的審核工作，同時遵循三分之二業主大會多數通過原那么執行審核工作。2021年根據市政府有關文件的精神，住宅專項修理資金使用審核工作已辦理X件，金額X元;主動協作相關部門對小區垃圾分類、電動自行車、消防安全等進行檢查。

[四]物業小區群租房整治及管理狀況。根據物業管理相關規定，做好轄區內物業服務合同備案登記工作，明確了業主以及物業服務企業各自應盡的權利和義務，備案登記簽訂規范性新版物業服務合同X份。

[五]開展拆舊工地揚塵治理工作。截止2021年10月，我區拆遷工地約有X個。針對拆舊工地巡查工作，在人員少、任務重的狀況下，我局組建揚塵督查小組，每周定期對轄區內的各片拆遷工地的開展巡查，主動參與區環保局組織的部門聯合督查。近期，我局已約談鼓三村、南方建材市場項目二等2處拆遷工地項目負責人，要求施工單位準時整改到位。多次主動召集轄區內各征收實施單位及拆舊公司負責人，召開涉及拆遷工地的揚塵污染防治工作部署會。同時根據市局要求，每周上報轄區內工地揚塵整治專項行動檢查清單。

[七]加快推動老舊住宅小區整治。根據《X市人民政府辦公廳關于印發2021年X市老舊小區改造實施方案的通知》文件精神，2021年我區實施X個老舊小區改造。目前，X等5個小區已完成土建部分，占總進度X%;X等4個小區估計10月底完成土建部分，占總進度X%;X等5個小區正在施工，估計11月底基本完成土建部分，整個項目估計在12月中旬全部完成。

二、2022年在行動打算中的提升

1、強化屬地管理。給予街道、社區更充分的職能，配足人員，足額保障經費，以更好發揮其物業管理工作的基礎性作用。

2、小區物業服務企業在消防監控室、保安室應配足人員加強物業小區巡察工作及對小區公共設施設備進行維保檢修。

3.小區業主安全意識欠缺，自我約束和管理意識不強，沒有遵守相關的規章公約，建議多開展相關的科學普及和普法活動。

4.我區群租房現象較為嚴重。為消除安全隱患，創建文明城市，我局將繼續建立健全群租房專項整治的長效機制，各鄉鎮街道要嚴格執行區政府的下發的《群租房專項整治工作流程》，主動與各部門聯動執法，做好摸底排查入戶勘驗清理整治工作，切實打擊“群租房”亂象。