第一篇:煤倉通風繞道堵塞處理安全技術措施
煤倉通風繞道堵塞處理施工安全技術措施
一、概述
由于上倉皮帶機巷通風繞道內部矸石卡堵,影響該處通風系統。根據礦領導安排,決定由鉆修區對通風繞道進行疏通,為保證疏通施工期間人員安全,特編制安全技術措施如下:
二、施工準備及技術要求
1、施工前,將該處水管路更換成壓風管路,并確保完好使用。
2、施工前,由施工單位負責備齊人員施工用具及安全防范用具如:撬棍、釬子、風鎬及連接管路、壓風管路、測氧儀、保險繩兩根(30m)、保險帶(四套)、軟梯(30m)等。
3、疏通作業由1人進入通風繞道內進行施工,另設一人在巷口傳遞信號并提前佩戴好保險帶,做好人員更替準備。
三、施工安全技術措施
1、施工前,所有施工人員必須認真學習本措施,熟悉施工作業程序,并嚴格按照措施施工。
2、施工前,由現場安全監管人員對參加施工人員進行安全分析交底工作。
3、施工前,由專人負責檢查施工用具完好情況,并對安全防范用具及軟梯的安全性能進行檢查確認,檢查各聯接點是否牢靠,確保其完好、合格、無損傷。若有問題立即更換。
4、施工前,由指派專人在通風繞道下口10m范圍外負責警戒,施工期間嚴禁其他人員進入警戒范圍內。
5、施工前,上倉皮帶機巷處所有皮帶機開關必須停電閉鎖,并設專人看護開關。
6、施工前,跟班管理人員及進入通道施工人員要隨身佩戴便攜式瓦檢儀和測氧儀,班中隨時檢查瓦斯濃度,只有瓦斯濃度在0.5%以下,氧氣濃度20%以上時,方可進行通風繞道疏通作業。
7、施工前,由專人負責提前將安全軟梯、風鎬及連接管路、壓風管路緩慢松落至通風繞道卡堵地點處,同時打開壓風管路,保證巷內有充足氧氣。并使用8#鐵絲將軟梯另一端雙股固定在生根點上,固定要牢靠,連接管路要使用專用U型卡,嚴禁使用鐵絲代替。
8、施工前,參加施工人員嚴格按照《勞動保護用品使用規范》要求佩戴安全帽、系好帽帶,確保施工安全。
9、施工前,進入繞道內疏通作業人員必須隨身佩戴保險帶,施工期間嚴禁作業人員私自摘除保險帶。
10、施工人員佩戴保險帶后,在其身后捆綁固定另外一根保險繩,并由兩人在巷口配合控制保險繩松緊程度保證人員下降及施工期間安全,保險繩留有充足長度且末端牢固固定在生根點上,多余余繩纏繞固定在生根點上。敲幫問頂及施工期間,施工人員將保險帶牢固固定在軟梯聯接點上,巷口控繩人員必須保證保險繩始終處于緊馳狀態,防止人員意外墜落。
11、下人前,由跟班管理人員負責檢查各種固定情況,確認無安全隱患后,人員方可進入通風繞道進行疏通作業,作業期間外口設專人負責傳遞信號,每隔2分鐘傳話一次,保證聯系暢通,一旦出現聯系中斷,及時匯報并立即采取措施進行處理。作業人員如若感覺不適時及時上來進行人員更替,確保能夠有效的保護作業人員人身安全及疏通作業的順利進行。
12、人員進入通風繞道內后,必須對行走路線四周安全情況進行檢查確認,并嚴格執行敲幫問頂制度,及時找凈活矸危巖,只有確定無安全隱患后,方可繼續行進。
13、敲幫問頂時,使用釬子從巷幫完好的地點開始,由上向下依次進行,作業人員應站在找頂地點的上方進行作業,嚴禁站在離層或片幫矸石正下方,防止墜物跌落傷人。
14、敲幫問頂時,敲擊若發出“咚咚”的聲音,應立即找下去,要順著裂隙慢慢進行,巷幫遇有大塊斷裂矸石離層時,應保持一定的安全距離,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。
15、敲幫問頂要求達到標準、清除頂幫傘檐及所有松動巖塊、無明顯巖塊裂隙出現和巖層里暗里脫層(聲音渾濁)出現。
16、找頂工作結束后,作業人員應再次對巷幫安全情況進行檢查,確認找凈危巖活矸后方可進入施工地點作業。
17、疏通作業期間,巷口除需在此作業的人員外,其他人員嚴禁在巷口停留,巷口人員要保管好隨身物件,嚴禁任何人的東西掉落至巷內。
18、疏通作業期間,所有參加施工人員必須精力集中,上下配合好,疏通工作要徹底,不留隱患,施工完成后,施工人員沿軟梯及時撤離通風繞道。
19、疏通作業期間,采用風鎬配合釬子對矸石進行破碎,破碎后矸石掉落至下口防護網片上,待矸石全部破碎掉落、疏通人員安全撤離后,由下口作業人員站在側面對其進行再次疏通,二次疏通作業期間,嚴禁人員進入矸石掉落范圍內。
20、其他未盡事項嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》中規定執行。
第二篇:回風繞道施工安全技術措施
08172回風順槽回風繞道施工安全技術措施
08172回風順槽(08171軌道順槽)與軌道下山相連,為進風巷道現需改為08172工作面回風巷。需要在08172回風順槽口安設兩道風門進行調節,并在風門后10施工一回風繞道與回風下山貫通作為回風。具體施工方案如下:
一、巷道要求
1、凈斷面4m寬*3m高,錨網+錨索+梯子梁支護。
2、巷道設計長度74m,前段7.5°上坡。后段平巷。
二、施工方法
1、采用全斷面一次成巷法,邊掘進邊支護順序作業。
2、巷道施工時,嚴格根據中線和巷道規格尺寸采用炮掘進行施工。
3、落煤使用礦車推至300聯絡巷30刮板上運輸至08171皮帶順槽至煤庫。
三、通風
在距離開口10m出安設15kw局部通風機進行供風。
四、施工要求
1、支護方式
頂錨桿:桿體為直徑20mm左右無縱筋高強度螺紋鋼,長度2500mm,材質為20MnSi;螺帽為高強度螺帽;錨桿布置為間距900mm,排距900mm。
托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板。錨桿方式:樹脂加長錨固,采用三支錨固劑,一支為CK2335,另兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1700mm。
錨索為直徑17.8mm,1*7股高強度低松馳強應力鋼絞線,長度11.6m(隨著巷道高度的上升逐漸變短),要求打入直接頂巖層2m以上,采用樹脂加長錨固,使用一支為CK2335,另三支為Z2360的樹脂錨固劑,錨固長度2200mm。排距2700mm加400mm托梁,托梁用18號槽鋼制作,錨索張拉預緊力100KN以上。
幫錨桿:桿體為直徑20mm左旋無縱筋高強度螺紋鋼,長度2000 mm.材質為20MnSi;螺帽為高強度螺帽;錨桿布置為間距900mm,排距900mm。
托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板+300*200*30mm木托盤。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用兩支錨固劑,兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1200mm.配件:半球形墊圈、減摩墊片
2、質量要求
錨桿間排距誤差不大于±50mm。錨桿安裝牢固,托板緊貼巖面,不松動,錨桿構件完好。頂錨桿錨固力不小于70KN, 幫錨桿錨固力不小于50KN;頂錨桿安裝扭矩力不小于120N.m, 幫錨桿安裝扭矩力不小于80 N.m;錨桿外露長度小于50 mm,幫錨預緊力不小于30KN,頂錨預緊力不小于70KN。
五、安全技術措施
(一)、放炮安全技術措施
1、放炮員必須持證上崗,放炮必須使用發爆器,發爆器的鑰匙只能由放炮員一人隨身攜帶,不得轉交他人;
2、雷管、炸藥運到工作面后要分箱存放并加鎖;
3、鉆孔:
1)鉆眼爆破前,必須檢查迎頭10米范圍內的支護情況,發現問題立即處理;
2)必須嚴格按照中腰線在工作面標定、布置炮眼; 3)嚴禁鉆眼、支護、裝藥平行作業和嚴禁在殘眼內鉆眼;
4)鉆孔工必須嚴格執行《鉆孔工操作規程》和《安全規程》的規定,鉆孔工具使用風煤鉆;
4、裝藥:
1)、打眼完畢,待打眼工具拿出距工作面20m以外的地方整齊放好,再進行裝藥工作,嚴禁邊打眼邊裝藥,裝配引藥應在遠離電器設備,頂板完好,通風暢通的地方進行;
2)、炸藥一律使用煤礦安全2#銨銻炸藥和小于130毫秒延期電雷管,電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路;
3)、放炮采用放小炮的原則。
4)、裝藥采用正向裝藥。一次裝的藥一次起爆; 5)、封孔使用水泡泥和黃土泡泥,嚴禁使用煤渣等充當炮泥;
5、爆破:
1)、爆破使用從MFB——50B發爆器起爆,發爆器的鑰匙由放炮員隨身帶好,放炮員必須持證上崗;
2)、爆破前必須在爆破地點及附近灑水降塵,并檢查瓦斯。爆破要嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度;
3)、爆破時,必須設好警戒,有班組長現場指揮,必須設有的警戒位置有:開口前后100m范圍設置。跟班安檢員現場監督。
4)、爆破時,所有人員撤至08172回風順槽聯絡巷內。
5)、處理拒爆、殘爆時必須嚴格按照《煤礦安全規程》第342條執行;
(三)一般規定
1、在施工前通風設施布置到位。
2、嚴格執行“敲幫問頂”制度。活矸危巖及時使用長釬子等長把工具摘除。施工期間,專人監護頂、幫動靜,發現問題立即處理,確認安全后,方可繼續施工。
3、“敲幫問頂”由兩名有經驗的工人操作,一人監護,一人敲幫問頂。監護人站在找頂人的側后面,并保持退路暢通。“敲幫問頂”從支護完好的地點從上向下逐步進行,先頂后幫,依次進行。
4、頂、幫有大塊煤矸離層時,應在臨時支護下進行。保證安全后再沿裂隙、層理摘除,不得強挖硬刨。
5、施工人員在頂幫完整、支護良好的安全地帶或臨時點柱的有效掩護下施工。
6、施工過程中將遇到原程家溝煤礦舊巷2條,每班施工時隨時檢查氣體情況。
8、施工時,注意保護巷道內的軌道及皮帶電纜。
9、施工期間專人監護頂幫動靜,發現問題立即處理。嚴禁使用不合格支護材料。
10、最大控頂距1.2米。
11、未提及部分按照煤礦行業標準進行執行。
(支護斷面圖)(四)避災路線
水、火、瓦斯煤塵爆炸避災路線:施工點—軌道下山—軌道大巷—主斜井。
第三篇:煤倉沖倉安全技術措施
強力煤倉沖倉安全技術措施
一、施工時間和勞動組織
檢修日期:
檢修人員:
安 全 員:
項目負責人:
靠 項 目:
二、施工措施
1、將皮帶機停電、閉鎖、掛牌。
2、由專人負責徹底清理強力煤倉上口的積煤,以及可能墜落的雜物。站在煤倉上口清理積煤及雜物時施工人員要佩戴好保險帶,保險帶應固定于機頭大架或幫部錨桿上,生根固定牢固。
3、從機頭水包引一路Ф25的膠管至倉口,并在水包處加截止閥,整個施工過程跟班區長應安排專人控制截止閥。
4、上倉口護欄施工前由跟班區長和項目負責人檢查固定的牢固情況,若影響沖倉工作,可先撤掉影響沖倉部分的護欄,沖倉工作結束后再進行恢復。人員嚴禁靠近無護欄遮擋的倉口。
5、所有靠近倉口人員必須佩戴好保險帶,保險帶生根在機頭大架上,并且整個施工過程靠近倉口人員,嚴禁直接趴在護欄上,嚴禁將自身重量依靠護欄支撐。
6、人員進入煤倉前由通防科專職瓦斯檢查人員,測量煤倉上口的瓦斯濃度,測量人員必須使用好安全帶,鑒于瓦斯比重低于空氣,只要煤倉上口區域,瓦斯濃度不超過0.5%,即可施工。
7、先在上口用水徹底噴灑整個煤倉內部,盡量稀釋煤倉內有毒、有害氣體的濃度。
8、在煤倉上口頂板上,固定一個10T滑子,將強力皮帶機頭20T穩車鉤頭穿過滑子和特制的乘人鐵筐連在一起,由跟班區長和項目負責人檢查連接情況,確保連接牢固。
9、施工人員站在鐵筐內,帶好安全帶,把安全帶和保護麻繩相連,麻繩生根在機頭大架上。
10、在鐵筐兩側各拴一根麻繩,并由兩人站在煤倉口東側和西側分別拽住麻繩,用于保證鐵筐的穩定,已避免在打開水管沖倉時水管的壓力造成鐵筐搖擺,危機人身安全。
11、把水管固定在鐵筐吊繩上,從離管口1m處固定。
12、倉口派專人看護,嚴禁無關人員靠近,并由跟班區長負責指揮、聯系。靠近倉口人員,身體攜帶的可墜物品(檢修工具等)必須摘除。
13、穩車司機要緩慢開動穩車下放人員,并有專人負責配合松管子;松保險繩,由倉內人員確定倉壁覆著的積煤不在人員以上,才準下放。
14、穩車由跟班區長安排專職穩車司機剎緊閘把,做好監護,嚴禁擅自離開工作崗位。
15、倉內人員隨身攜帶便攜瓦檢儀檢查瓦斯濃度,有異常立即上拉人員。跟班區長和項目負責人要安排專人在倉口進行監護倉內人員作業,有緊急情況立即進行處理。
16、緩慢下放沖倉人員,待人員停穩后,再緩慢打開供水截止閥,倉內人員利用水的沖力,徹底清理倉內積煤。煤倉下口要始終運行著給煤機。
17、機尾提前放置兩輛空車皮。并設專人負責疏通集中機尾水溝和沉淀池。
18、先聯系開動皮帶放空煤倉、然后開始沖倉,施工過程皮帶要始終處在運行狀態,盡量把沖下來的煤往上拉。
19、皮帶機尾給煤機司機及水溝疏通人員要看好下煤情況,防止煤倉下口堵塞后水煤一擁而下傷及人員。
20、沖倉結束后先把風門口積煤清理徹底,保證風門能正常開、關。
三、安全注意事項
1、跟班區長必須和倉內人員隨時聯系,有異常立即上拉人員。
2、倉內人員要始終處在倉壁積煤的上方。
3、認真做好瓦斯測量和有毒有害氣體的稀釋工作。
4、所有靠近倉口的人員必須使用好安全帶。
5、穩車司機開車時要注意力集中,聽清信號。
第四篇:1401繞道運輸大件安全技術措施
銅鑫煤礦1401繞道運輸物料
安全技術措施
2017
年5月12日 1401繞道運輸物料安全技術措施
為維修整改礦井安全隱患,盡快達到礦井復工復建要求,決定對1401繞道處的物料進行升井,為了確保施工安全,特制本安全技術措施。
一、施工方案
1401繞道處的物料,在集中運輸巷1401繞道口裝車,經集運→井底車場→主井→地面。大件裝車需用3T或5T手拉葫蘆起吊裝車,其它小件人工裝車,裝車后按照上述路線運至地面。
二、安全技術措施
1、提升運輸前必須檢查絞車的穩固情況,鋼絲繩、滑頭、安全繩及提升連接裝置、信號等是否完好,確保完好后方可提升。
2、提升運輸前必須檢查軌道質量,對不合格的軌道及枕木進行整修,保證軌道運輸安全可靠。
3、運輸和裝車時必須由班長統一指揮,施工人員聽從安排,確保運輸工作安全順利進行。
4、物料在集中運輸巷1401繞道口裝車,車松至裝車位置后,絞車司機必須剎好車,并看管好絞車,嚴禁離崗;擋好阻車器,把車固定安全可靠,方可裝車。物料裝車完畢后,封好車,每輛車標子不少于2道,使用鋼絲繩標子時繩徑不得小于15mm,別棒必須使用鐵棍或鋼管并兩端使用12#鐵絲固定牢固,平盤車使用閉鎖銷。
5、人力推車時,人員嚴禁站在車輛兩側,以防擠傷。
6、每次提運設備時,施工負責人必須對車輛完好、裝載情況進行檢查,對鋼絲繩標子牢固、連接裝置合格、絞車穩定牢固、信號靈敏可靠、擋車設施安全可靠、鋼絲繩完好等情況均確認無誤后,方可提升作業。
7、物料提升運輸期間集運和主斜井嚴格執行巷道封閉式管理,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度;主斜井由井口檢身工負責,集運和井底車場由井下安檢員負責。
8、需要手拉葫蘆起吊大件裝車時,起吊前,必須把施工范圍內的頂板加固牢靠,專門打設起吊錨桿或錨索;如使用巷道內錨索、錨桿起吊時,必須選用合格的錨桿、錨索起吊,并用40T鏈條連接2根或2根以上的起吊錨桿、錨索起吊,嚴禁單根錨桿起吊。錨桿之間必須使用鏈條連接,鏈條之間必須使用U型環、螺絲連接,螺母上全絲,鏈條、U型環不得有損壞現象。
9、起吊時,應掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細檢查,確保無誤后,再行起吊。
10、吊運重物時,人員站立位置應能避開因失手而可能造成傷害的地方,起吊重物的下方嚴禁站人,多人作業時,要有專人指揮,互相照應,避免發生擠、壓、碰事故。
11、在裝車和搬運過程中施工人員要注意安全,避免碰手碰腳現象的發生。
12、人力搬運和裝車時注意協調一致,用力要均勻,人要站穩,防止腳下打滑。
13、起吊大件安全措施
(1)使用手拉葫蘆起吊設備重物前,必須對手拉葫蘆進行全面檢查,檢查部件是否齊全,靈活可靠,做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好,發現問題及時處理好后方可使用,嚴禁手拉葫蘆帶病操作,嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。
(2)起吊設備重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定,嚴禁用手拉葫蘆起吊超出銘牌規定的重量。
(3)吊環必須固定在專用起吊錨桿上,但其露絲不小于40mm。吊環使用鋼絲繩套或40T溜子鏈子(配合U型環和M20螺栓),嚴禁懸掛在棚梁上。鋼絲繩套子及連接構件的強度不得小于起吊設備重量的8倍。
(4)吊裝地點必須有班組長現場指揮,有一名有豐富經驗的老工人現場監督,施工地點選定頂板支護完好、安全可靠的地點,嚴禁選在失修的地點作業。
(5)起吊時,必須兩人以上進行,一人檢查指揮,一人操作,嚴禁一人私自作業;重物下方嚴禁有人或身體部位探入下方,操作人員必須站在重物傷害不到的地方,躲開受力方向,防止重物突然掉下傷人。負責檢查指揮的人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒、指揮操作人員,一旦發現險情,立即停止作業,排除險情后方可進行吊裝。
(6)操作時,手拉倒鏈用力要均勻,應盡量避免沖擊,松連時,要小心操作,嚴防倒鏈自鎖失靈而造成設備重物突然落下傷人。(7)起吊過程中發現下列情況時,必須立即停止起吊,放下起吊的設備重物進行處理: ① 起吊時,頂板破碎掉矸、錨桿抽出、鋼絲繩套斷絲; ② 起重鏈打滑、松脫、手鏈、棘爪打滑; ③ 起吊異常沉重,手拉葫蘆工作聲音異常; ④ 所起吊的設備,重物不穩定、旋轉、搖擺等;(8)運大件措施:
采用人工或葫蘆運大件時,首先清好道路,采用葫蘆牽引時,先把葫蘆子掛在前移方向的錨桿(錨桿外露不少于40mm);一人指揮監護,并且時刻注意觀察大件是否被碰撞、擠壓等,發現問題立即處理。人工托運時,多人必須配合好,步調一致,人員必須閃開大件滾動或滑落的方向。
三、現場文明施工
1、施工結束后,應留專人對施工現場所遺留雜物進行清理,清理結束后方準離開。
2、堅決杜絕現場亂扔、亂放編織袋、垃圾袋、木料等現象,剩余不上井的材料,必須分類碼放好,放置到不礙事的地方。
未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》中的有關規定執行。
第五篇:串聯通風安全技術措施
串聯通風安全技術措施
在通風系統中,掘進工作面與回采工作面相連接,在布置獨立通風困難時,可采用短期的串聯通風。為了保證串聯通風期內生產安全,制定串聯通風安全技術措施,在施工時,要求嚴格執行。
一、通風措施
1、掘進工程是煤(巖)巷,回風串入采回工作面時,在采掘工作面的配風要求保證有足夠的風量。使掘進面用風后的回風進入回采工作面的風流中,瓦期或CO2濃度必須在0.5%以下,其它有害氣體應符合要求。
2、加強通風設施管理,減少風門漏風。在進入回采工作面的風流中,必須裝有瓦斯自動檢測報警斷電儀。
3、保持采煤工作面的進回風有4m2以上的斷面,使進回風和行人暢通。
4、測風人員要經常測定風量,如有變化,應查明原則,及時予以處理。
二、瓦斯管理措施
1、加強采掘工作面的瓦期檢查,如有瓦斯增加,即要查明原因,及時處理。
2、串入采煤工作面的瓦斯含量不得超過0.5%,如有超限,要立即停止采煤工作面作業,然后查明超限原因,進行加大配風量等處理。
3、在采煤工作面進風巷(距采面下出口煤壁10m內)處安設瓦斯監測探頭,隨時掌握串入采面的風流中瓦斯濃度,探頭或監測主機如有超限報警,要立即通知采面停止作業,匯報礦領導并檢查處理。
4、在采面下出口10m處還要設瓦斯檢查牌板,瓦檢員每次檢查結果都要寫在牌板上,瓦斯濃度有變化(增加)時,要與當班采面作業人員講明清楚,作好防范。
5、采掘工作面使用的電氣設備必須每班進行詳細檢查,認真維修,嚴禁出現失爆和漏電。
三、防塵措施
1、巖巷掘進要堅持濕式風鉆打眼,減少粉塵飛揚。
2、采掘工作面上下巷要認真執行洗塵制度,至少每月洗塵一次,防止粉塵堆積。在采煤工作面進風巷中進行噴霧降塵,凈化風流。
3、要堅持打眼前沖洗煤幫,放炮后和鏟裝煤時灑水。
4、轉載地點要設噴(灑)水裝置,保持正常噴霧灑水。
5、作業人員要做好個體防塵。
四、放炮措施
1、放炮線要夠長(一般長70m),采掘放炮要錯開。
2、炮眼要裝滿炮泥并封實。
3、放炮前要加強支護,認真執行“三人聯鎖放炮制和一炮三檢”制度。
五、排放CH4措施
1、如因停電或其它原因釀成掘進工作面停風而積聚了瓦斯,必須按排放瓦斯措施進行排放。
2、排放前要組織排放瓦斯組,瓦斯排放組要有礦領導擔任組長,有安監員、瓦檢員、電工參加。
3、瓦斯排放前,要先學習排放瓦斯措施,統一指揮,統一行動。
4、排放前,要先停掉被串聯通風采面進回風巷的一切電源,停止作業,設崗攔截人員進入。
5、電工負責停送電,決不可誤送電。
6、風機試運轉,并要用開關控制啟動,不可反轉,檢測風量,保證風機無循環風。
7、嚴禁“一風吹”,嚴格控制排放的瓦斯濃度不超過1.0%,如濃度超過時,可采用勒風筒或將風筒接頭措開等,調整及控制風量。
8、確認瓦斯排完后,要進行認真檢查,直到掘進迎頭,均要正常。
9、瓦斯排放完成后,方可通知采面對上下巷的電氣設備送電,開始工作。
10、排放瓦斯工作不可間斷,要保持一次性排完。
本文來自: 中國煤礦安全生產網(/2011/06/11/81841.shtml
局部通風機停風及恢復通風應急處理預案
為切實做好礦井主要通風機因各種原因突然停止運轉,造成全礦井停風時,迅速恢復主要通風機的正常供風,保證井下職工人身安全,特編制本應急預案。
一、停風應急處理預案
局部通風機停止運轉時,調度室應急處理預案:
1.井下局部通風機因停電或其他原因突然停止運轉時,調度室要立即通知停風的掘進工作面的工作人員(施工單位的值班領導也要協助調度室通知局部通風機停風的現場人員),迅速開啟備用風機,如備用風機不能開啟,則現場工作人員,立即停止工作,并在跟班區長或現場班組長的指揮帶領下,撤到全風壓通風的主要進風巷道中。
2.公司調度室值班人員同時要將停電及局部通風機停止運轉的情況向公司當天值班領導匯報;并迅速通知公司機電副總工程師、通風副總工程師,以及安監處、機電部、通防部、機電工區、通防工區、和井下受停風影響的掘進施工單位。如停電時間較長時(超過15分鐘),必須同時通知公司值班領導。
3.通知機電工區、通防工區和受停電影響的施工單位的值班領導必須在值班室待命,并調集人員隨時準備進行應急處理。
局部通風機停止運轉時,井下工作人員應急處理預案
1.局部通風機停止運轉后,風電閉鎖裝置必須立即切斷局部通風機供風巷道內的一切非本質安全型電器設備的電源,同時自動切換開關必須立即啟動備用局部通風機。現場班組長和機電修理工要迅速向調度室匯報,同時查明停電原因,及時恢復主用局部通風機的正常供電,恢復用主用局部通風機向巷道內供風。
2.在備用局部通風機供風期間,嚴禁私自拆換瓦斯及風電閉鎖裝置以便強行給迎頭和巷道內的電器設備送電。
3.當備用局部通風機也不能開啟時,現場班組長要迅速將全部人員撤至全風壓通風的進風巷道中。
4.獨頭巷道口設置柵欄、掛明顯的警標牌或派專人在巷道口新鮮風流中看守,嚴禁人員入內。
5.現場安監人員,要檢查柵欄和警標的設置情況,在局部通風機恢復正常通風以前,嚴禁人員進入各獨頭巷道。
6.局部通風機的風電閉鎖,必須保證使用靈敏可靠,施工單位班組長或電工,必須每班班前進行一次自動切換開關的轉換試驗,并做好實驗記錄,保證自動切換開關靈敏可靠使用。如有異常,及時處理或更換開關。
7.掘進迎頭停風時,瓦檢員要監督現場班組長及跟班區長完成撤人工作及設置柵欄的工作;掘進迎頭停風期間,瓦檢員要注意檢查柵欄處的氣體情況,將瓦斯濃度變化情況及時匯報通防工區調度。
8.停風的掘進工作面,未得到瓦斯檢查員同意,任何人不準隨意開啟局部通風機。
9.在沒有恢復通風前,進入停風區域中檢查瓦斯時,必須兩人結伴而行,兩人間距5—10米,往里隨進隨檢查,當瓦斯濃度超過1%,二氧化碳濃度超過1.5%,氧氣濃度低于18%時,立即撤離,重新設置柵欄,揭示警標,嚴禁人員入內,匯報公司調度室和通防工區。
二、開啟局部通風機的安全措施
1.恢復通風,開起局部通風機之前,必須檢查停風區中瓦斯濃度,證實停風區中瓦斯濃度不超過1.0%,二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風機及其開關地點附近10m以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開動局部通風機,恢復正常通風。
2.如果停風區中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3.0%時,必須采取控制送入停風區域風量排放瓦斯。
3.停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3.0%時,由公司領導組織救護隊、安監處、機電部、通防部、機電工區、通防工區、掘進施工單位等共同排放。緊急狀況下由公司總工程師或值班領導下達指令在嚴格執行以下措施的情況下,可由救護隊立即組織排放:
(1)排放瓦斯時其回風風流流經的區域必須作到斷電撤人。
(2)指定人員在可能進入排放瓦斯的地點站崗。
(3)控制排出瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%。
4.如果停風區中最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度超過3%不能立即處理時,必須在24小時內封閉完畢。
5.只有恢復通風的巷道風流中瓦斯濃度不超過1.0% 和 二氧化碳濃度不超過1.5%時,方可人工恢復局部通風機的正常供風。
6.獨頭巷道恢復正常通風后,必須由電工對獨頭巷道內的電氣設備進行檢查,證實電氣設備完好時,方可人工恢復局部通風機供風巷道內一切電氣設備的電源和采區回風系統的供電。
三、本應急處預案每月必須由公司總工程師組織根據新增加作業地點或情況變化進行補充完善。
四、各掘進工作面《作業規程》中必須根據本應急處理預案,編制各自緊急避險方案。
附1:主要通風機停止運轉通知人員順序
公司值班領導
通防副總工程師、機電副總工程師
總工程師、機電副總經理
調度室 總經理
機電、通防、安監處及有關部室和工區
本文來自: 中國煤礦安全生產網(/2011/05/29/80301_2.shtml
本文來自: 中國煤礦安全生產網(/2011/05/29/80301.shtml
主要通風機停風及恢復通風應急處理預案
為切實做好礦井主要通風機因各種原因突然停止運轉,造成全礦井停風時,迅速恢復主要通風機的正常供風,保證井下職工人身安全,特編制本應急預案。
一、停風應急處理預案
主要通風機突然停止運轉時,調度室應急處理預案:
1.礦井因發生突然停電,或其他原因造成主要通風機突然停止運轉時,調度室值班人員必須啟動錄音電話,立即通知井下所有工作地點的人員(井下所有生產區隊和各業務部室也要積極協助調度室通知井下各地點的工作人員),立即停止工作、切斷工作面電源,工作人員全部撤到停風前全風壓供風巷道中(具體地點見附件1),并統計好現場作業人數及跟班管理人員姓名。根據事故的處理時間和結果,由總經理、總工程師或值班領導決定井下工作人員是否撤至地面。
2.調度室同時迅速將停電及主要通風機停止運轉的情況向當天公司值班領導匯報,同時通知總經理、總工程師、機電副總經理、通防副總工程師、機電副總工程師,以及安監處、通防部、機電部等井下所有與生產有關的單位(詳見附件2),按公司《2006年災防計劃及
礦井災變應急處理預案》的規定,履行各自職責。
3.總經理、總工程師、機電副總經理、通防副總工程師、機電副總工程師必須迅速趕到調度室集合,查明停電和主要通風機停止運轉的原因,并立即采取措施進行處理。
4.相關單位值班領導必須在值班室待命,根據調度命令,再次確認本區隊井下工作人員是否撤至本預案規定地點,并核準人數向調度室匯報。
5.調度室迅速通知調度值班車輛,隨時待命。
主要通風機停止運轉時,井下人員應急處理預案
1.井下任何人員,在得知主要通風機停風時,都必須立即向調度室匯報。井下所有工作地點的工作人員必須在跟班區長或班組長的帶領下,立即撤到本預案規定地點,并向調度室和單位值班領導匯報現場情況和人員撤出后所在的位置和人數。撤出過程中,要將所管轄生產范圍的電器開關,從里往外逐一將把手打到“零”位,撤除后,掘進工作面要切斷局部通風機電源和巷道內的一切非本質安全型電器設備的電源,獨頭巷道口設置柵欄、掛明顯的警標牌或派專人在巷道口新鮮風流中看守,嚴禁人員入內。
2.當班瓦檢員及安監員發現主要通風機停風后,要迅速匯報調度室、安監處和通防工區,協助生產區隊跟班區長或班組長,完成停電撤人工作,并在規定的指定地點待命(具體待命地點見后附2)。掘進工作面的瓦斯檢查員在接到礦井主要通風機停風撤人命令后,迅速將迎頭瓦斯再檢查一遍,監督迎頭人員停電撤人工作結束后,立即督促當班電工停掉風機,把風機開關打到“零”位,獨頭巷道門口設置柵欄,揭示警標,嚴禁人員入內。并向調度室和通防工區值班人員匯報現場情況,然后就近撤到指定待命地點。
二、應急處理措施
(一)如果是供電系統出現問題,機電工區值班領導必須立即安排人員到達停電現場,立即進行處理,恢復供電。如果是上級電網(某一回路)出現問題,應立即啟動另一回路,恢復供電。
(二)如果是主要通風機出現故障,必須在10分鐘之內啟動備用風機,恢復全礦井的正常通風。同時,機電工區值班領導必須立即安排人員趕赴風機房,進行應急處理。
(三)若主要通風機停止運轉,并證實無法立即開啟,而井下供電系統仍然有電時,經總工程師批準,可以直接由35KV變電所切斷向井下的所有供電。
(四)如果10分鐘內無法恢復主要通風機正常通風,應迅速采取以下措施:
1.由調度室通知機電工區負責打開風井安全門、風井防爆蓋等,利用自然風壓通風。
2.調度室立即通知井下所有工作人員撤到主井底或副斜井候車室待命。
3.水泵工接到停電通知后,立即停掉水泵,將電源開關打到“零”位,迅速撤到指定地點。
4.變電所電工嚴格按照調度室指令,進行低壓停電操作,并做好記錄和匯報。當接到撤人通知后,停掉高壓電源后,撤到指定地點。
5.調度室在接到主要通風機停風的通知或報告后,還要立即通知和順縣救護隊,備齊救護器材,著裝待命。確認在10分鐘內無法恢復通風時,調度室對和順救護隊下達有關調度命令。
(五)當主扇停風10分鐘以上,仍在短時間內無法恢復礦井通風時,應迅速采取以下措施:
1.由總經理或總工程師下命令,調度室具體指揮,各工區值班人員協助,將井下所有工作人員全部有組織按秩序撤到地面,由當班班組長,向調度室和各自工區值班人員匯報人員升井人數,調度室負責匯總人員撤出情況,及時報告值班領導和總工程師及總經理。
2.撤離路線:井下各地點作業人員聽到升井命令時,分別從待命地點—一采軌道上山—101進風順槽聯絡巷—主井升井。
3.瓦斯檢查員檢查所在地點瓦斯情況后,最后離開待命地點按避災路線撤到地面。
三、開啟通風機的安全措施
(一)主要通風機開啟措施
1.故障排除后,若總回風巷瓦斯濃度不超過0.75%,由總工程師批準,調度室命令35KV變電所、風井變電所配電工及主扇司機立即供電并啟動主要通風機,恢復正常通風。
2.井下中央變電所、一采區變電所以及井下所有配電點恢復供電前,必須由瓦斯檢查員或總工程師同意由配電工攜帶便攜儀檢查所有電氣設備及其開關地點附近20米巷道內的瓦斯濃度,只有瓦斯濃度小于0.5%時,方可送電,同時嚴格執行逐級要電、送電順序。
3.采煤工作面及回風流瓦斯濃度小于1.0%,可恢復供電。其他全風壓通風地點,主要通風機恢復供風10分鐘后,待風流穩定,方可送電。
4.地面監控室必須24小時值班,及時將出現的停電情況匯報通防工區值班人員及調度室,恢復供電后迅速配合井下解除監控系統的閉鎖裝置。
(二)開啟局部通風機的安全措施
1.恢復通風,開啟局部通風機之前,瓦斯檢查員及時和監控值班員聯系獲取該局部通風機作業地點的瓦斯濃度情況,并和掘進電工一前一后進入停風區檢查,證實停風區中瓦斯濃度不超過1%,二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風機及其開關地點附近10m以內風流
中瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開動局部通風機,恢復正常通風。
2.如果監控系統顯示并經瓦斯檢查員現場確認停風區中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳濃度超過1.5%,最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3%時,采取開啟對旋風機的單機或由繩扎風筒法控制送入停風區的風量,使全風壓風流混合處瓦斯濃度和二氧化碳濃度均小于1.5%,直至停風區內瓦斯濃度和二氧化碳濃度均小于1 %的安全措施。
3.停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3%時,由公司領導組織救護隊、安監處、機電部、通防部、機電工區、通防工區、掘進施工單位等共同排放。緊急狀況下由公司總工程師或值班領導下達指令在嚴格執行以下措施的情況下,可由救護隊立即組織排放:
(1)排放瓦斯時其回風風流流經的區域必須作到斷電撤人。
(2)指定人員在可能進入排放瓦斯回風流流經的地點站崗。
(3)控制排出瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不的超過1.5%。
4.只有恢復通風的巷道風流中瓦斯濃度不超過1.0% 和 二氧化碳濃度不超過1.5%,方可人工恢復局部通風機的正常供風。
5.如果停風區中最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度超過3%不能立即處理時,必須在24小時內封閉完畢。
6.獨頭巷道恢復正常通風后,必須由電工對獨頭巷道內的電氣設備進行檢查,證實電氣設備完好時,方可人工恢復局部通風機供風巷道內一切電氣設備的電源。
四、本應急處理預案每月由公司總工程師組織根據新增加作業地點或情況變化進行補充完善。
五、各掘進工作面《作業規程》中必須根據本應急處理預案,編制各自緊急避險方案。
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通風設施管理及檢查制度
1.井下的通風設施由通防工區負責按質量標準化建筑,風門要能自動關閉,需要通車的風門要滿足行車要求。
2.風門閉鎖在砌筑風門同時由通防工區安裝,主要風門的遙訊裝置由通防工區負責安裝并確保完好。
3.井下風門實行轄區管理,即誰施工區域內的設施由誰負責使用管理,風門驗收交接要辦好交接單,并做好驗收交接記錄,在風門驗收時安裝好風門管理標志牌,明確各單位的責任,發現風門破壞,按“一通三防”責任制的有關規定進行處罰。
4.風門調節裝置要安裝好固定裝置,以便調節和固定。
5.嚴禁兩道風門同時打開,發現同時打開,按規定進行處罰,造成通風系統風流紊亂導致事故的,追究當事人的責任。
6.運輸大件難以通過風門時,應通知通防工區進行處理,若私自拆除損壞風門者,按破壞通風設施論處。
7.通風設施的日常管理及維護由通防工區負責,必須由專人定期進行檢查維護。各施工單位要使用好和保護好分管范圍內通風設施,故意損壞者,按破壞通風設施給予重罰。
安全儀器儀表使用管理制度
1.便攜式瓦斯檢測報警儀、兩用儀,光學瓦斯鑒定器等安全檢測儀器由通防工區儀器室負責管理、發放和維修。
2.儀器維修人員必須經培訓合格后持證上崗。
3.每年第四季制定好下一的儀器周檢計劃,按時完成本周檢任務。
4.每年要提出儀器、配件等購置計劃并報總工程師。
5.下井干部、班組長、瓦檢員、放炮員、流動電鉗工必須配帶便攜式瓦斯檢查儀器或兩用儀。
6.儀器發放人員在儀器發放前和回收后都要對儀器進行檢查,并做好記錄;維修人員要確保維修質量,保證下井儀器臺臺合格。
7.儀器室要建全各種規章制度和各類管理臺帳。
本文來自: 中國煤礦安全生產網(/2011/05/29/80294.shtml