第一篇：運行軌道車的技術運用研究論文[本站推薦]

概述

隨著我國經濟的快速發展，鐵路行業也隨之發展壯大起來，根據資料顯示，近幾年，我國立項鐵路在建項目多達幾十項，且仍呈上漲趨勢，可見我國鐵路的發展很興盛，同時作為我國支柱行業的鐵路，其安全與技術運用受到了行業專家與外界的關注，然而，即便最近幾年，我國鐵路取得了突破性的成就，但是，其速度提升還是受到限制，同時，在日常維護與管理中，仍然存在一些問題，而這些問題就其根本而言，還是軌道車在執行鐵路設備維修、大修、基建等工作時出現一些疏漏，甚至不重視，進而威脅著鐵路運輸的安全，因此，本文基于此情況，對運行軌道車的技術運用做了一些分析探討。運行軌道車現狀及其問題所在在制動機方面，我國目前多數軌道車所安裝的是 K2 空氣制動機，但由于近幾年鐵路的高速發展，K2 空氣制動機明顯顯得有些乏力，并且其負責檢修的部門通常局限于車輛部門，因此，難免造成正常檢修施展不開的現象。在踏面方面，對于一些 GPC30 型軌道車，通常都是采用磨耗型踏面，在運行時，一旦軌道車速超過 70km /h，就會有晃車等現象,且其運行速度將會受到影響，同時，占用道路過多，嚴重影響著鐵路運輸效率。在車軸探傷方面，工務與機務部門使用的探傷方法不統一，且取得的效果不太一樣。在防護方面，采用干電池與二極管的雙面紅燈，前一種因燈熄滅或者操作不當，造成了在調車過程中的碰撞現象。在防火方面，由于軌道車存在的特殊性，其工作人員的飲食起居基本在車上，因此，難免會因為不同原因而造成火災現象。運行軌道車的技術運用

通過軌道車進行信號電纜敷設。其流程為：前期準備→電纜支架安置與固定→電纜盤吊裝→電纜展放→電纜固定。在敷設過程中，用臥式放線架進行支架的安置，擺脫了必須利用千斤頂來托住電纜，同時減少了電纜盤經常出現的一些傾斜或者因重心低等因素而發生的翻倒現象，而且，只要操作得當，還可以避免電纜相互碰撞，有效減小電纜損壞率。在軌道車運行過程中，應控制好其速度，以免速度太快，造成電纜拖拉時絆倒施工人員。

軌道車運行過程中出現故障所采用的處理技術。通常軌道車出現故障基本是 GYK 系統設備出現問題，對其處理所用到的技術通常有以下幾點:第一，檢查主機保險、電源線是否有損壞或者接觸不良;其次，電壓電流是否超過規定值;接著，檢查各操作開關是否接通，檢查參數設置是否與路線相匹配以及信號燈是否出現異常情況等;最后，檢查系統是否已升至最新版本，并校對顯示信息與后臺操控室的信息是否一致。當然，也有利用一些 APP 軟件進行簡單的確認，甚至也可以利用一些高科技設備進行故障查找，但不管以何種形式進行處理，但運用技術前，應進行調試，以免損壞 GYK 系統設備，進而影響軌道車正常的運行。

軌道車燃油消耗監控技術。目前國內軌道車基本使用的動力系統為柴油發動機，但對其油量消耗卻沒有一個很好的監控系統，基于此，本文設計了一套監控系統，該系統由副油箱、油路系統、執行部分、檢測系統以及控制系統組成。同時，在 ARM 基礎上，合理優化系統硬件。軟件方面，均使用 C 語言進行程序設計，包括初始化、指令程序以及各模塊實施等。采集方面，選擇一些抗干擾能力較強的采集器，其它配置設置與設計詳見文獻[5]。在測試后發現，油量計量還是能夠滿足要求的，且誤差較小，因此，值得推廣使用。運行軌道車實現遠程數據傳輸技術。由于目前我國運行軌道車在作業時比較分散，所以其數據信息很難及時準確地傳送回來，這將影響到我們鐵路運輸正常運行，為解決這個問題，必須研發一套高效的系統設備。為此，利用一些通信技術將數據傳輸至各接受平臺，并且以加密形式對數據信息進行加密，保證數據信息不被竊取，同時，利用一種新的傳輸系統設備實現遠程數據的傳輸。但這個新的傳輸系統設備必須具備以下功能：其一，該系統能夠進行數據傳送，且對于程序版本能夠及時升級，同時，其操作界面必須簡潔。其二，能對 GYK 設備進行統一管理，能監控其運行狀況，即便出現狀況，能及時查找，并能及時更換。其三，系統設備自帶 GPS 定位系統，能準備定位運行軌道車的具體位置，方便運行軌道車之間的聯系以及后臺操作人員的管理。其四，能進行必要的通信，以便掌握運行軌道車的情況以及出現故障時的信息。其五，能對多臺運行軌道車進行控制，包括數據信息傳送、程序版本升級以及數據采集等。結論

綜上所述，軌道車對于鐵路運輸至關重要，其技術運用對整個鐵路運輸的提升有著極大的促進作用，同時，引進一些處理技術可有效幫助軌道車在執行鐵路設備檢修等工作，這樣，能在一定程度上保障鐵路交通運輸的安全運行，進而為高鐵、普通列車以及動車等做好最優質的后勤服務。

第二篇：軌道車技師技術總結

我叫xx，現為xx供電車間xx工班的一名軌道車司機。2009年7月參加工作，由于對軌道車充滿好奇，剛參加工作半年的我毅然決定申請由接觸網工轉職軌道車司機，并得到了領導的支持順利轉職。轉職后，在領導和同事的關懷、幫助下，我勤奮學習，注重實踐，綜合業務水平不斷提高。我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻，正確認識自身的工作性質，正確處理苦與樂，得與失的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，苦煉業務質量，努力做一名優秀的軌道車司機。在從事軌道車乘務工作的三年來，無論是理論知識還是實踐操作能力，都積累了豐富的工作經驗。

軌道車工作是鐵路行車主要工種之一，我從事這個工作的第一天起，就牢固樹立“安全第一”的思想，努力鉆研業務技術，較好的掌握了有關行車規章、機械常識以及軌道車的操作技能。2011年5月，經考試合格，取得鐵路字輪運轉車輛駕駛證，由于工作比較突出，2012年12月被提升為司機長。

自擔任軌道車司機長以來，認真學習新知識，新技術，不斷提高自身業務素質，以適應鐵路跨越式發展的需要。工作中始終堅持標準化作業，嚴格執行各項規章制度，及時圓滿地完成各項工作，確保行車安全，自從事軌道車工作以來從未發生過任何人身、行車及設備事故。曾先后防止了數次事故的發生。

2011年夏天，在一次擔當接觸網天窗點的乘務工作中，車輛運行至彎道處作業，由于外軌超高在重力的作用下作業平臺突然向曲線內側轉動，險些侵入鄰線，我立即令作業平臺上人員的撤離，操作作業平臺回到中立位，并組織司乘人員檢查平臺旋轉原因，最終發現是作業平臺的制動帶老化、磨損嚴重于是迅速緊固制動帶上的螺絲，使其作用良好，消除安全隱患，至今，作業平臺從未滑動，保障了作業人員的人身安全。

2012年5月，在一次接觸網天窗點前，突然發現軌道車無法進行高低檔轉換，且雙H閥處排風不止，由于在漢宜線施工時遇到過類似的故障，我迅速組織同事對雙H閥件進行更換，時起作用恢復正常，防止了一起機械故障影響接觸網天窗的事故的發生。

2012年10月16日，我駕駛179356#作業車從枝城站返回枝江站的途中正常運行，突然發現一名行人從鐵路邊上的防護網缺口處竄上鐵路搶越股道，我立即鳴笛警示，果斷采取緊急制動措施，車輛在一陣刺耳的聲音中停住了，此時距行人已不足10米，成功防止了一起路外人員傷亡事故。

在日常工作中通過嚴格執行出車前的檢查，以保證軌道車處于良好的狀態，2012年8月21日，我擔當枝江供電工班枝江至枝城區間接觸網天窗的乘務工作，接觸網工在處理完缺陷后砍樹，由于等待時間長，便將軌道車熄火等待。天窗時間快結束的時候，啟動軌道車準備返回時，發現起動機無動作，另一端操縱時，仍然沒有動作，于經分析、排查，最終發現是配電柜處八檔換向開關上的A41和B41觸點均與中間的導線斷路，導致扭動點火鑰匙時啟動繼電器無法吸合而起動機不動作。于是迅速用導線將A41和啟動繼電器連接。連接后，啟動發動機，軌道車順利返回車站，防止了一起中斷行車的電路故障。故障恢復后，我立即組織包乘組進行了認真的分析，使大家充分認識到此事的嚴重性及可能造成的后果，從沒有發生的事故中吸取到了一定的教訓，使每一個人在以后的工作中都按標準化程序作業，做到仔細檢查，不放過一顆螺絲釘，堅決保證行車安全。

我在軌道車司機長的崗位上充分發揮司機長的作用，加強軌道車的檢查與保養。在軌道車使用中，每當到了冬季，由于車內人員眾多，又加上室外溫度太低，這樣的溫差存在，容易使軌道車內的司機瞭望窗上出現一層薄薄的水膜，嚴重影響了司乘人員的瞭望，在運行過程中，司乘人員多次用抹布擦拭，但是都會留下痕跡，效果不佳，而且影響注意力。給軌道車的安全運行帶來了極大的隱患，極容易發生事故。這一現象一直困擾著我們這些司機們，如何才能接解決呢？我突發奇想，利用司機室內的風扇將其吹干，于是將風扇上的轉向連接片卸下，將其對準瞭望窗并將風扇位置固定，果然不到一分鐘的時間，瞭望窗被吹得干干凈凈，屢試不爽。從此每到冬天的時候，我就用這個方法來除去瞭望窗上的水膜。增加了駕駛的安全性，節省了運行的時間，提高了天窗的利用率。

隨著鐵路的快速發展，我原來駕駛的JW-3型作業車更換為JW-4型，車輛結構發生了改變，制動系統也使用了更為先進的JZ-7型。在便捷操縱的同時，我也發現了另外一個問題，那就是和H-6型制動機的車輛連掛在一起運行時，JZ-7型制動機的車輛制動塊一些，就會造成車輛間的沖撞，而且車輛分裂時，車鉤也不易提開。針對這一現象我試圖調整兩車的鞲鞴行程，但是效果不佳，通過對JZ-7型制動機的學習，發現Jz7制動機具有局部減壓作用為。減少制動沖動的操縱方法：初制動時，可以將單閥推向單緩位，這樣，機車上閘可以晚一些，對減少制動沖動有好處，但是，停留在單緩位的時間不能過長，機車一定要有一定的制動力。追加減壓前應確認各壓力表的指示壓力，一旦發現均衡風缸壓力高于列車管，則必須根據列車管的實際指示壓力來確定均衡風缸的追加減壓量。

付出汗水就會得到回報，我由于自身嚴格要求，努力鉆研業務，認真學習新知識、新技術，與同事團結一致，虛心向老師傅學習，認真聽取老師傅們在工作上，的寶貴意見，在工作中多動手、多實踐，與同事們共同探討，現在對軌道車各部的構造、工作原理都有深刻了解，對故障現象基本都能做出準確判斷。

除了把自己掌握的技術應用到生產中，本人還能做到把自己所學到的技術和經驗傳授給其它同志，將自己歸納整理的軌道車常見故障判斷及處理方法，重在提高軌道車司機實作技能和在非正常情況下的應急處理能力。供大家共同學習、討論，起到傳、幫、帶的作用，在領導和同事中間都受到一致好評。

這些年來，雖然在工作上取得了一定的成績，但還有許多不盡如人意的地方，在以后的工作中還要繼續努力學習，不斷提高自身的業務技能，為鐵路運輸安全做出自己應盡的貢獻。通過這次報考軌道車司機技師，我對自己的業務知識進行了一次梳理，也希望能夠通過這次技師評審，加入到我們的工人技師隊伍和更多的人才進行交流！在新的起點上我將更多、更精的學習軌道車專業技術，提高自身業務技術，服務鐵路，服務人民。

第三篇：軌道車司機高級技師技術總結

時光荏苒，鐵路飛速發展。我段接觸網作業車在短短幾年間從JW-3型檢修作業車不斷更新配置，到如今已經開始運用國內最先進的JX300型接觸網檢測車、JDZ-160型多功能檢查作業車。設備的更新，時刻提醒著我必須不斷加強學習，主動學習，追趕時代步伐，確保這些高科技設備能夠安全、高效地服務生產。自2014年初被聘任技師以來，先后在松滋接觸網工區擔任司機長、枝江供電車間擔任指導司機在一職。在此期間，認真學習業務，刻苦專研技術，愛崗敬業，謹守職責，靈活運用所學知識，在軌道車司機行業中不斷成長，現將期間工作情況總結如下：

業務能力：經過數年的工作積累，能夠熟悉JW-

3、JW-4型接觸網作業車構造，了解發動機、傳動系、走形部、制動系統基本工作原理。能處理接觸網作業車常見油路、電路、空氣制動、機械及部分液壓系統故障，善于發現故障處所掌握各項應急處置措施；對規章制度、標準化作業車程序熟悉，能為大多數乘務員工作中存在的問題、疑問進行答疑解惑；經常與段、安全科、動力設備車間、職教科等作業車管理人員及其他兄弟車間指導司機交流工作經驗和工作中遇到的問題，分享心得體會；工作之余利用互聯網便利，學習電工基礎、材料力學、辦公軟件使用、DK-1制動系統專業知識、液壓系統工作原理及其他先進接觸網作業車知識。這使我在業務技能有了進一步的提高，在工作中能夠得心應手。

在日常車輛運行，處理了多次突發性故障如JZ-7型制動機緩解不徹底、PT泵供油電磁閥故障、充電二極管燒損蓄電池不能充電、電器系統開路無法啟動發動機、雙H閥損壞不能換向、作業平臺制動帶老化導致的平臺制動不牢靠等，并在添乘作業車運行過程中預防了多起路外人身傷害，確保了我車間行車安全和接觸網安全生產。

組織管理及培訓指導：在日常的乘務工作中，始終把安全放在第一位。接觸網作業車司機是鐵路主要行車工種，肩負著接觸網日常維修、檢測應急搶修等重任。為確保行車安全，定期組織車間乘務員進行崗位練兵，如作業平臺不能回位、換向機構不能換向、GYK監控裝置故障、響墩及短路銅線等防護信號的設置、復軌器的使用、電路油路故障假設等，使得枝江供電車間整個司乘組綜合水平迅速增長，提高了工作效率。經常與車間管車干部、工班長交流，解決實際工作中的問題如：運行揭示調度命令傳達登記、庫內整備值班人員叫班問題、封鎖區間作業返回為司乘人員預留充分返回時間、關鍵站場作業駐站聯絡員與司機的聯系等諸多問題，均得到有效的解決。天窗作業前做好充分的安全預想，嚴格按照標準化作業程序作業。

自身業務提高的同時，沒有忘記將自己的知識傳授給其他同志。在松滋供電工班工作期間，有幸收了一名徒弟，勤奮學習，善于動手進步較快。擔任指導司機后，定期組織司乘人員進行業務學習，討論事故通報，模擬作業車常見故障，車間內部進行“學、比、練”，幫助乘務員提高業務水平。起到良好的“傳、幫、帶”作用。在近幾年的技術比武中，我車間參賽選手多次獲取比賽名次，為車間爭得了榮譽，得到了段、車間領導的表彰。

技術專長：

一、熟練掌握JZ-7制動系統工作原理。通過查詢資料認，掌握每個閥件的工作原理、管路連接、控制關系等，做到能處理制動系統突發情況。2015年底，車間管內一輛作業車在運行中出現緩解不徹底故障，為不影響行車在保障安全的前提下，我果斷打開作用風缸塞門，排除制動缸壓力殘余壓力，使車輛順利運行至前方站，事后與段修理班制動工共同研究其工作原理，最終消除了該故障。

二、掌握作業車起復要領，熟悉我局作業車配備的各種起復工具操作方法，能夠根據實際情況迅速制定起復方案。2014年秋季參加路局在武漢北舉辦的全局起復演練，襄陽供電段代表隊在演練中取得了優異的成績，同時觀摩了兄弟單位的多種起復演練，學到了更多的起復知識；2016年參加在段部進行的作業車起復演練，能夠熟練運用我局配備作業車上的3種類型液壓起復工具和職教科配備的電動起復工具。

解決關鍵技術、技術革新：長期的工作和學習中，積累了豐富的經驗，不墨守陳規，穩中求新。我段運用的JW-3型作業車制動缸壓表在當截斷塞門關閉時不能反映出制動缸壓力，給行車安全帶來隱患，我向段作業車主管領導反映后,經段修理廠大修后的軌道車制動缸壓力表風壓均為采集制動缸管截斷賽門后的風壓，消除了安全隱患；我段各類型接觸網作業車在封鎖區間作業時無法同時開啟兩端機車防護燈，多機在同一區間作業時存在安全帶來隱患，經向段主管領導反映后，我段正在著手為全段作業車增加防護燈開關的相關工作；GYK管壓防溜報警功能只監控列車管，未監控制動缸壓力，當JZ-7型制動機小閘制動而大閘緩解位時或大閘制動而小閘單緩時，不能正確反映制動缸壓力而導致GYK誤動作，給司乘人員帶來不便，我建議防溜功能增加采集制動缸壓力信息，得到了段GYK主管領導重視并反映到杭州創聯公司；為保障作業車能夠隨時出動，我段之前文件規定低于5℃時就要打溫，通過查資料得知康明斯發動機工作環境溫度范圍較廣（在最冷的漠河地區-36℃至最熱的吐魯番地區80℃的情況下均能正常啟動），通過與其他車間指導司機討論后，均認為應該降低啟動打溫條件，同時還提出了打溫車次車次“77773”容易與調車車次混淆建議更改為“77770”的問題，我近期段下發的《關于GYK標準化操作若干問題的重申和明確》文件中規定“結合當地氣溫低于0℃時，相關作業車應進行打溫”、“打溫作業前，必須在GYK中出入……打溫車次77770”。此舉不僅節約了大量的燃油、減少司乘人員的工作量，也解決了打溫車次與調車車次混淆的問題。

雖然在工作中取得了些許成績，但還有許多不盡如人意的地方，將在以后的工作中更加努力學習，取長補短，不斷提高自己，為供電段接觸網作業車事業貢獻自己微薄的力量。

第四篇：檢察機關運用技術偵查問題研究

檢察機關運用技術偵查問題研究

發表時間：2009-2-23 10:18:49 作者：倪金龍

【摘要】技術偵查是既陌生又熟悉的，陌生是因為技偵措施運用了現代科技手段，顯示了科技的作用；熟悉是因為技偵還是屬于偵查手段，跟傳統的查詢、調查等偵查措施具有相似的屬性。當前，學者們熱衷于探討運用技術偵查措施查辦犯罪，然而，各家觀點往往將技偵有意無意地神秘化，本文主要從分析當前技偵的有關觀點進行分析，并試圖探究技術偵查措施制度中構建的相關問題。

【關鍵詞】技術偵查 犯罪黑數 實時證據 法律規制

一、技術偵查的概念及特征

（一）技術偵查的概念

在當代，隨著社會、經濟的發展，人們的生活逐漸走向富裕、和諧。然而，經濟發展也進一步拉大了社會貧富差距，也帶來不可忽視的弊端。改革開放30年來，我國犯罪率隨著社會貧富分化加大而漸增，我國目前正處于社會矛盾的凸顯期和高發期，據統計，我國的犯罪黑數正逐年加大，犯罪黑數是指一個國家或地區一定時期（通常為一年）內，社會上已經發生，但尚未被司法機關獲知或沒有被納入官方犯罪統計的刑事犯罪案件的數量。[1]打擊犯罪，保障社會穩定是政法機關的重要職責，但在逐步崇尚人權保障的語境下，運用傳統的偵查模式和偵查手段來查緝犯罪，越來越顯得力不從心。學者們提出了很多好的建議，對提高偵查成效有重要的參考作用。技術偵查就是近年來為學界所熱衷討論的話題，對于技術偵查的概念，學界有不同見解，有的學者認為，技術偵查簡稱“技偵”，是指偵查機關運用現代科技設備秘密地收集犯罪證據、查明犯罪嫌疑人的強制性偵查措施的總稱。技術偵查的種類一般包括麥克風偵聽、電話偵聽、窺視監控、郵件檢查、外線偵查等。[2]有的認為，技術偵查措施是指利用現代科學知識、方法和技術的各種偵查手段的總稱，技術偵查包括監聽跟蹤監視，監聽通訊，電子監控，心理測試，秘密拍照、錄音、錄像等行為。[3]筆者認為，技術偵查是指偵查機關運用現代科學技術、設備秘密地收集證的一種偵查措施。其種類包括秘密錄音拍照錄像、電子偵聽、電話監聽、電子郵件檢查、電子定位等。其中需要其他部門協助的為電話監聽、電子郵件檢查、電子定位。而其他技術偵查手段可由偵查機關自行實施。

（二）技術偵查與傳統偵查措施的比較

技術偵查雖然披上了科技的外衣，但從實質看，其本身還是一種偵查措施，其與傳統偵查措施，如訊問犯罪嫌疑人、詢問證人、搜查、鑒定、通緝，相似性體現在：一方面任何偵查措施都包含著侵犯人權的危險性，如搜查、扣押、拘留、逮捕等強制性措施，即便是調查訪問、偵查實驗等強制色彩并不濃厚的偵查措施，如果非法實施或實施不當，同樣可能侵犯公民權利。另一方面這些偵查措施都必須由相應的機關行使，并履行一定的審批手續，對其進行監督制約。

但是技術偵查與傳統偵查措施的區別也是明顯的，主要體現在：

（1）更具技術性。技術偵查要運用自然科學的理論和成果即現代科技設備。如電子偵聽、電話監聽、電子郵件檢查需要強大的科技設備；窺視監控，秘密拍照、錄音、錄像也需要高質量的科技設備。技術偵查是以科技為依托的，沒有先進的技術裝備，技術偵查就只停留在書本層面。而其他偵查措施則對設備要求并不高，傳統偵查措施往往只需要：“一支筆一張嘴”，強調發揮偵查人員的主觀能動性。

（2）更加隱蔽性。秘密偵查的最大特征是必須秘密進行，一般是在犯罪嫌疑人“不知情”的情況下實施的，這一特點也是秘密偵查發揮其特殊作用的前提。如秘密錄音、拍照、錄像的最大的特點在于

它的隱秘性，即偵查機關采取這些技術偵查措施，對犯罪嫌疑人進行面對面的調查時，不用暴露自己的身份，也無須取得對方的同意。被秘密錄音、拍照、錄像的對象處于完全不知情的狀況，交談時自然無所顧慮，甚至直接透露犯罪的具體情節，使偵查機關得以沿循有關線索查獲犯罪嫌疑人或有關物證；而通過這種措施所獲得的證據，在此后的審判中也可作為有力的指控證據。

（3）更易侵權性。相對于傳統的偵查手段，秘密偵查措施極易產生侵害人權的消極后果。以電話監聽為例，一方面通過監聽可以獲悉特定的犯罪信息，以有利于打擊犯罪分子；另一方面也極易侵害無辜第三人的隱私權。此外，技術偵查的秘密性特點，導致其容易失去監督，存在被濫用的危險，作為侵犯私權的工具。

（4）具有強制性。強制偵查是與任意偵查相對的一個概念，是指偵查機關采取的涉及限制或者剝奪個人人身自由、財產、隱私等權利的措施，其區分的根據是以相對人是否自愿予以配合。如訊問犯罪嫌疑人、鑒定，屬于任意偵查措施。采用技術偵查措施是為了有效偵查的需要，對相對人采取技術偵查措施，不可能經過相對人的同意，也不以相對人的意志為轉移，很顯然，技術偵查手段屬于強制性偵查行為。

二、檢察機關運用技術偵查的合理性

技術偵查是隨著科技的進步而發展起來的，其本身也是科技在社會的一個體現。技術和偵查相結合，解決了一些傳統難以實現的問題，可以形象地記錄發生的一些事實。在國外，運用技術手段來收集證據、破獲犯罪非常普遍，我國在實踐中也已逐步采用了技術偵查來查辦犯罪，并已取得一定的成效，運用技術偵查措施來查辦職務犯罪具有廣闊的前景，如：記錄行賄受賄的交易過程；秘密獲得某些在正常情況下難以獲得的證據；記錄犯罪嫌疑人密謀實施犯罪的過程；另外還可以準確定位犯罪嫌疑人的所在位置，以便迅速將犯罪嫌疑人抓獲。為加大辦案力度，懲治腐敗，應當賦予檢察機關技術偵查權。

（一）政治上的合理性

我國對于技術偵查手段的使用一直保持謹慎態度，彭真同志曾指出在“黨內不準搞技術偵查”，防止將技術偵查用于政治運動，這是我黨長期堅持的一條政治紀律，表明黨內同志之間不是敵對關系，在紀檢監察部門是不可以采用技術偵查的，但目前這一方面也正在被突破，最近廣東紀委糾風辦就利用秘密錄像的方法收集某些機關單位的不良作風。而至于司法機關能否采用技術偵查，可以從上述論述中推斷出肯定的答案，因為檢察機關立案偵查的對象不是黨員，而是國家機關工作人員，而紀檢監察部門是對中共黨員是否違反黨章等違紀問題進行檢查。顯然，國家工作人員和黨員這兩概念之間不是全同關系，檢察機關跟紀檢部門的職能范圍是不同的。

另外，我國當前腐敗現象十分嚴重，職務腐敗已嚴重影響了公共權力的規范運行，與市場經濟體制的公平、公正原則嚴重背離。就連溫家寶總理在兩會后都坦言，中國的腐敗現象接連不斷地發生，而且越來越嚴重。[4]要維護社會穩定、促進社會發展和進步，就必須同腐敗作斗爭。而我國當前對腐敗打擊力度不夠，據統計，從1978年開始，官員腐敗潛伏期正逐漸變長，被調查的省部級干部犯罪案件中，近年的平均潛伏期為6.31年，最長的達14年。[5]應該說這與反腐部門缺乏有力的偵查手段有密切關系。在我國依法治國的進程中，人民迫切期望公平、公開的法治環境，對國家反腐敗斗爭提出了新要求。為了有效的查處和打擊腐敗犯罪，理應而賦予檢察機關以技術偵查權，提高檢察機關發現和懲治腐敗犯罪的能力。

（二）法理上的合理性

有人認為：相比較而言，技術偵查更容易被濫用，更加侵犯公民權益。但是技術偵查跟傳統偵查措施一樣，每種措施都存在侵犯個人隱私的問題，而技術偵查因其秘密性和強制性，有更大侵犯人權的風險，這就意味著代表社會利益的技術偵查與代表私人利益的公民隱私權存在一定的緊張關系。筆者認為打擊犯罪和保障人權這兩種法律價值都是不可取舍的，面對“發現真實”與“保障人權”之間的永恒沖突，法治國家自二十世紀初即對此問題不斷探討，以期尋求一條折衷的道路：在“善與善的價值沖突”之間只能進行價值選擇。各國均認為，在對上述“善與善的沖突”進行價值衡量時，應作有利于具有高度公益性質一方的判斷，即為了維護法律和秩序，國家偵查機關在一定條件下限制公民隱私權，依照法定程序進行技術偵查是正當的，在這種情況下，對公民隱私權的限制應被視為一種必要的成本或代價。

但是，這種限制并不是任意的，在私人利益一定妥協的制度設計下，我們要對技術偵查進行嚴格限制，將技術偵查對人權的侵犯限制在一個可以接受、容忍的范圍內。但什么是可接受、容忍的范圍呢？筆者認為應當從限制技術偵查措施的實施范圍、實施期限、嚴格的審批程序，并給予相應的權利救濟來保障這個目標的實現。

另外，作為檢察機關偵查的對象——國家工作人員，由于其本身在履行職能的過程中也代表著公權力的行使，按照英國法律規定，公務人員的人格被其代表的國家機構所吸收。公權力本質上要求公開、透明運行，因此國家工作人員作為公眾人物，其個人隱私要比一般市民的范圍要小，這是合理和必要的。

（三）實踐上的合理性

犯罪都具有類似的特性，尤其是在經濟發展的今天，犯罪同樣隨著經濟的發展而顯現出一些新的特性，如現在高智商、高隱蔽性犯罪越來越多；而現代社會的發展，人員的流動，使各種社會關系越來越復雜化，整個社會形成一個大系統，各行各業都有一定的關聯性。在這種背景下，產生犯罪的機會也會越來越多，而突破犯罪的難度也會增大，職務犯罪同樣具有犯罪的新特征，同樣面臨偵查取證困難的問題，必須采用更為有效的措施、方法來發現突破犯罪。我國在有關的法規中已明確規定偵查機關可以采取技術偵查手段，如1993年頒布的《中華人民共和國國家安全法》第10條規定：國家安全機關因偵查危害國家安全行為的需要，根據國家有關規定，經過嚴格的批準手續，可以采取技術偵察措施。1995年頒布的《中華人民共和國人民警察法》第16條規定：公安機關因偵查犯罪的需要，根據國家有關規定，經過嚴格的批準手續，可以采取技術偵察措施。1989年頒布實施的《關于公安機關協助人民檢察院對重大經濟案件使用技偵手段有關問題的通知》規定：“對經濟案件，一般地不要使用技術偵查手段。對于極少數重大經濟犯罪案件主要是貪污賄賂案件和重大的經濟犯罪嫌疑分子必須使用技術偵查手段的，要十分慎重地經過嚴格審批手續后，由公安機關協助使用”，上述立法表明我國已經認同了所有偵查機關都可以采取技術偵查，而技術偵查在實踐中也已經顯現出非常重要的作用。但目前我國尚未在《刑事訴訟法》上對其加以規定，顯然是一大缺陷，需要盡快完善。

（四）國際法上的合理性

美國1968年《綜合犯罪控制與街道安全法》規定，檢察官對賄賂政府官員罪，有權進行監聽、竊聽、使用線人等技術偵查手段和措施。受“9?11”恐怖襲擊事件的影響，美國更加認識到技偵手段的重要性，因而于2001年10月25日由眾議院通過了一項立法，給予偵查人員更多的技偵權，其中包括監聽個人的全部電話內容、監測民眾使用互聯網的情況等。日本《關于犯罪偵查中監聽通訊的法律》

第三條規定，檢察官或者司法警察員認為有充分理由足以懷疑將進行實行犯罪的通訊時，依據法官簽發的令狀對與犯罪相關聯的通訊進行監聽。我國政府于2003年12月10日簽署的《聯合國反腐敗公約》第五十條第一項規定，為有效打擊腐敗，各締約國均應當在其本國法律制度基本原則許可的范圍內并根據本國法律規定的條件，在其力所能及的情況下采取必要措施，允許其主管機關在其領域內酌情使用控制下交付和在其認為適當時使用諸如電子或者其他監視形式和特工行動等其他特殊偵查手段，并允許法庭采信由這些手段產生的證據。2004年9月在我國召開的第十七屆國際刑法學大會上通過的《國際交往中的腐敗及相關犯罪的決議》中，就明確提出：各國應當為腐敗犯罪的偵查規定適當的手段，這些手段在嚴重的案件中可以包括秘密偵查以及竊聽通訊。

由此可見，賦予檢察機關技術偵查權，是世界各國通行做法，符合世界潮流。

三、檢察機關技術偵查的制度設計

檢察機關運用技術偵查手段查辦職務犯罪，將可以解決實踐中取證難的問題，并使自偵部門徹底

從“由供到證”向“由證到供”轉變，全面收集證據。但是我們也看到單靠技術偵查并不能解決實踐中的所有問題，檢察機關在運用技術偵查過程中，亟需解決自偵部門適合運用何種技術偵查手段？可以在哪些階段運用？如何同其他偵查措施銜接運用，尤其是和誘惑偵查的配合使用。此外，為防止技術偵查被濫用，還需要對技術偵查進行法律規制，嚴格審批。以下對這幾個問題分別論述。

（一）檢察機關可采取的技術偵查種類及階段

根據檢察機關立案偵查的犯罪類型，以貪污賄賂犯罪為例，其類型可以分為“監守自盜型”和“權力出租型”。“監守自盜型”包括貪污、挪用公款等，這類犯罪的實施過程除了密謀犯罪過程外，還可能存有其他書證、物證，如會計資料、銀行記錄等；“權力出租型”包括行賄、受賄等，這類犯罪書證、物證較少、或比較隱蔽，而收集有關“權力交易”的過程就成為突破犯罪的依據。自二十世紀七十年代以來，在英美等西方國家、亞洲的新加坡、我國香港等地逐漸形成并確立了以取“實時證據”為主要的偵查手段。所謂“實時證據”，就是指通過采取竊聽、跟蹤、設置“圈套”、秘密錄音錄像等技術偵查手段，通過前攝主動性而不是反應性調查獲得的與犯罪同步的證據。[6]這些措施可以秘密記錄犯罪嫌疑人“自愿”展現犯罪的密謀過程。另外在犯罪嫌疑人逃逸的情況下，還可以借助電話監聽和電子定位，鎖定犯罪嫌疑人的準確位置，以便迅速將其抓獲。根據辦案實際和現行技術條件，筆者認為檢察機關可以采取的技術偵查手段主要包括：電話監聽、秘密錄音拍照錄像、電子定位、電子郵件檢查。

目前初查這一偵查階段并沒有納入《刑事訴訟法》，但職務犯罪的特點不像其他類型犯罪一樣，留有現場或存在較多的見證人，可以馬上確定犯罪的發生及犯罪嫌疑人。其需要經過初查，確定犯罪事實是否發生，以便對相關人員立案偵查，因此應當將初查納入《刑事訴訟法》，并允許將技術偵查措施運用在偵查階段且延伸至初查階段。此外，還應規定技術偵查措施可以用在追逃工作，因為公安機關常用該措施來確定犯罪嫌疑人逃逸的地點，這對檢察機關也同樣適用。

（二）與其它偵查措施的銜接

技術偵查措施不是獨立存在的，它總是服務于偵查目的，必須與其它的偵查措施配合使用，優化組合，將公開措施和隱蔽手段結合，內線偵查與外線偵查結合，使之發揮事半功倍的作用。同時檢察人員在使用技術偵查手段時，要進行周密細致的計劃和布置，善于利用各種有利條件，把握時機，爭取用較小的投入取得較大的偵查效益。在此，尤其要與誘惑偵查密切配合，誘惑偵查是指偵查人員或其協助者，特意設計某種誘發犯罪的情境，或者根據犯罪活動的傾向提供其實施的條件和機會，待犯罪嫌疑人進行犯罪或自我暴露時人贓俱獲的一種特殊偵查手段。如行受賄犯罪中，當自偵部門收到舉報或發現犯罪嫌疑人有受賄嫌疑時，偵查人員可以化裝成需要公權力的一方，向權力出租的一方——行賄人表達行賄意向，假如對方積極與“行賄者”討價還價，偵查人員就可以將這些交易過程秘密錄制下來，作為指控犯罪的證據。

（三）司法審查程序

如何有效防止濫用技術偵查損害私權？我國規定：公安機關偵查中使用技術偵查措施，對一般對象由設有技術偵查機構的地、市公安處、局長批準，需要使用省級公安廳、局技術偵查手段的，由公安廳、局的刑事偵查處長和技術偵查處長共同審批。偵查對象為黨政干部的，按該對象的級別劃分審批權限，其中科級及科級以下人員由省級偵查機關主管領導批準，處級及處級以上人員分別由省委和中央有關領導批準。筆者認為，由偵查機關的主管領導審批，不利于對技術偵查的控制，在國外，對技術偵查的規制主要有三種：一種是只允許經過法官批準后實行有證監聽（如法國）；一種是許可偵查機關在緊急情況下先監聽，然后再申請法官批準（如美國）；一種是授予檢察官對監聽的臨時批準權（如德、意）。

我國部分學者認為在現有政治體制下，也應當由法院來進行審查。筆者認為這種看法值得商榷，原因在于：我國不是實行三權分立國家，由于這種差異，我國不應當由法院來實施審查。按照現行制度，我國司法領域沒有實行分權制衡，偵查機關、公訴機關、審判機關是屬于一種流水作業式的分工

負責、協作配合共同履行國家司法機關職能。

我國不搞分權制衡，并不代表技術偵查權不受約束，對偵查機關的采取技術偵查的監督，應當由一個角色中立的部門來行使。筆者認為檢察機關的偵查監督部門來實施審查是合理的。因為檢察機關是國家法律監督機關，負有對刑事訴訟實行法律監督的職責。《刑事訴訟法》第137條規定:人民檢察院在審查案件的時候，必須查明偵查活動是否合法。可見，對偵查活動進行監督是人民檢察院法律監督的重要內容之一，也是刑事訴訟過程中不可缺少的環節。根據刑事訴訟法的規定，偵查活動的內容包括專門調查工作和有關的強制性措施。技術偵查作為刑事訴訟上的一種強制性偵查措施，其批準在本質上屬于偵查監督的內容，因此，應由檢察機關的偵查監督部門來審批技術偵查，原因有兩個：一是偵監部門的職能是對偵查過程進行監督，包括對采取逮捕強制措施進行監督，逮捕具有相當的人身侵犯性，而技術偵查也是在偵查過程中實施的，具有相同的性質，由偵監部門來審查技術偵查是合理的；二是偵查監督部門具有司法監督作用，可以對采取技術偵查手段的行為進行合法性審查，該部門在把握證據方面具有豐富的經驗。

另外，由哪級偵監部門來進行審核？筆者認為，作為一項新的措施，假如將審查權放到各級檢察機關，在部門利益驅動下，權力被濫用的風險是極大的。當前由省級以上檢察機關的偵監部門審批較為合理，限于省級以上，是出于謹慎考慮，因為采取技術偵查措施的案件一般都是需要保密的，且是比較嚴重的犯罪，因此該審批權不能泛化，應當集中省級檢察院以上，加強監督。

第五篇：研究技術運用技術促進學校發展

研究技術 運用技術 促進學校發展

隨著信息技術的發展，技術裝備也越來越齊全，信息技術越來越廣泛的運用于教育教學中。然而要想讓信息技術更好的服務于教育教學，需要很多與教育教學相關的信息技術資源做為支持，這些資源是教學與信息技術結合的基礎和前提。

面對教育信息化的快速發展，龍城小學將信息技術融入到教育教學工作中，實現了校園網絡化、管理信息化和教育現代化。近年來，學校在“激勵每一個人充分發展”的辦學思想引導下，在信息化建設與應用方面進行積極的探索與實踐。

一、評估存在問題，讓信息技術更好地為教育教學服務

（一）存在問題

由于龍城小學1995年建校，2001年啟用的網絡設備使用至今，雖然有所更新，但線路老化；學校的教育技術發展、現代化信息化發展程度存在不足。

（二）改進措施

為了全面推進學校教育、教學及管理的信息化建設，基本實現教育信息數字化、教學手段現代化、教育管理電子化，學校制訂發展規劃如下：

1．發展目標：

（1）進一步改善校園信息化環境，重點在局域網的優化配置。

（2）更新校園電視系統，建好校園電視臺，充分發揮校園電視系統的最大效益，開發更多有利于學生發展的欄目。

2．具體操作：

（1）合理增加硬件投入，加強現有設備的管理與維護工作，注重提高現有設備的使用效益。

（2）加強軟件建設，進一步建設豐富校內各種資源庫。做好學校課件、課例、教案等教學資源的收集整理工作，進一步完善學校主頁，并定期更新、整理。

二、科用現代教育技術，建設特色項目

2010年，學校以全市第一名的總成績被評為深圳市科技教育特色學校，同時被評為龍崗區藝術教育特色學校。

學校是中國少年科學院科普基地、廣東省知識產權試點學校、深圳市“機器人進課堂”試點學校、龍崗區青少年科技教育基地，擁有國家發明專利106項，專利獲得量雄踞深圳市學校之首；深圳市科技館的103件珍貴科技藏品落戶我校，龍崗區教育局斥資180萬在我校興建科技展館，把龍城小學打造為科技教育示范單位向社會推廣。學校的特色品牌正是依托現代教育技術發展起來的：

(一)利用現代教育技術，發展“航模、機器人、科技小發明、綜合實踐活動”等四大項目

2004年以來，學校利用第二課堂開設了興趣班，并配備“四室”，學生在“四室”聽奇思妙想錄像課，看科技小發明視頻，在老師的指導下自己動手實驗，激發了創造熱情，收獲了創新成果。

（二）運用現代教育技術，開展豐富多彩的活動

學校的科技節年年舉辦，至今已有八屆，每一屆的科技活動，都離不開現代教育技術。如科普知識競賽，需要運用電子設備為它服務；奇思妙想大家談活動，需要信息技術作強大支持；小發明、小制作、航模等活動更離不開網絡學習。

（三）開辟網絡與校報專題，寓教于無形 學校利用校園網開辟了科技論壇和科普博客等教育陣地，還在每月一次的校報《旭日月報》開設專門版面展示科技教育內容，寓主題教育于無形活動之中，形成了“時時在教育、處處受感染”的良好教育氛圍。

（四）為學生創建表演平臺，使藝術教育開花結果

龍城小學管樂團已連辦三屆，兩次在“世博號角”2008上海之春國際音樂節管樂藝術周暨“創智杯”中國第二屆非職業優秀管樂團隊展演中脫穎而出，榮獲小學組金獎。好成績的取得并不是因為幸運，而在于學校積極利用現代多媒體技術，為學生創設表演平臺，狠做了“實”字文章。

藝術科組的教學改變傳統模式，利用活動課程，促進學生訓練；創造演出機會，使演出學生得到及時評價，獲得提高。學校的二樓小劇場利用率相當高，如大型活動每年一屆的校園文化藝術節、每年的六一匯演、元旦匯演；平時學校內的朗誦比賽、歌詠比賽、英語課本劇表演等基本上都要利用小劇場的多媒體設備，每次的比賽管樂班總要在臺上亮相表演，通過表演鍛煉了孩子的膽量、能力。學校還建成了專業的排練室供學生使用。當然也少不了藝術課程教學計劃的落實。學校要求藝術課要做到四個到位：開課設節到位，教學設施到位，學生上課到位，專職教師到位。管樂班同學勤學苦練，技藝日漸純熟，演出的成績也一次比一次出色。

三、課題引領，激勵教育與教育現代技術結合引發課堂教學改革

隨著學校的硬件設施逐步完善，現代教育技術也實現了與各學科的完美整合。在省級課題《小學激勵教育實踐》模式的帶領下，課堂教學也發生了變化，主要體現在教師的轉變、學生的轉變、教學內容的變革等幾個方面：

（一）改變了教師的教學方式

現代教育技術的應用使教師由“教書匠”向“研究型”教師轉換。學校的省級重點課題的“小學激勵教育實踐模式研究”自2001年立項以來，致力于課堂教學研究，形成了激勵教育“四因素課堂”模式，激勵教育課堂教學“四因素”即情感激勵、展示激勵、評價激勵、參與激勵。激勵教育課堂教學模式在各學科組開展教學研討課活動，極大地影響著教師的教學行為，最終推出了三節較有影響力的示范課，如其中一節數學課，教師在運用評價激勵時，采用了動畫的形式給出學生反饋：答對了一點擊鼠標皮卡丘便跳出來舉紅旗祝賀，答錯了一點擊鼠標皮卡丘便舉白旗大哭。“四因素”課堂教學類似的例子俯拾皆是，它探討課堂的師生互動、教學資源的動態生成，信息的判斷和重組等，其中的任何一項都離不開現代化教育技術的支持。在它的帶動下，教師的研究熱情也日益提高，學校擁有2項省級課題，7項市級課題，14項區級課題，教師還擁有校級小課題研究27項。研究使教師的教學方式適應了現代化教育變革的需求。

（二）改變了學生的學習行為

現代教育技術引入課堂后，學生的學習成為一個自主探索學習的過程，也是一個與教師信息互動的過程。為了更好地運用好激勵教育“四因素”課堂教學模式的評價激勵，學校在校園網、校報、校園電視臺征集教師課堂激勵用語和學生課堂激勵用語，然后由教師、學生、家長在網絡投票選出精彩評價語，刊登在學校網和報紙上，交互式的評價充滿課堂，使課堂洋溢著愉悅的活力，現在走進課堂，這樣的及時評價語隨處可聞，如教師對學生說：你都把老師比下去了！學生對老師說：老師是好老師，是當老師的料！

自主探索學習在科學學習的第二課堂上體現得尤為突出，學校利用先進的教育技術設備，從2008年起，組建了“四室”，即“機器人實驗室”、“綜合實踐活動室”、“航模工作室”、“科技小發明工作室”，“四室”先進的現代教育技術設備成為了學生學生奇思妙想的“夢工廠”。因此，學生參加國內機器人比賽，多次在省級、國家級機器人科普教育競賽中榮獲獎項，共獲省級獎項20多項，獲獎達60余人次。在2008年5月廣東省第七屆青少年機器人大賽中，龍城小學隊榮獲小學組FLL項目第一名。

（三）豐富了教學內容

1．教學內容的外在形式生動化 現代教學技術為教學注入了新鮮血液并帶來了活力。它動靜結合、圖文并茂，使教學內容變得生動形象。教學內容的內在結構多樣化。

2．學校開設了多門拓展性課程 如科學學科的《動手做》、《觀察與思考》，大部分課程都在網絡環境下開展活動；語文科組的《經典誦讀》、《概念作文》等；文學社把著眼點放在了網絡環境下的作文教學上，他們利用網絡創設情境，激活學生的寫作熱情；學生利用網絡搜集、整理信息，擴大視野；教師通過網絡進行作文評改，并及時反饋給學生；美術科組的《少兒動漫》，更是利用電腦技術，將漫畫與動畫完美結合，學生在教師的指導下創意出了自己的動畫片；學校的管樂班已連辦三屆，每一次的訓練、排練、演出都離不開信息技術的支持。

四、整合資源，創設與教育教學相適應的技術環境

（一）以網絡平臺為載體，加強信息技術與教育教學的整合

學校工作小組在發展中不斷調整信息化實踐工作，帶領全體教師開展現代教育技術教學活動。隨著信息化建設的進一步發展與深化，龍城小學已建成一個以網絡為基礎，從環境（如教室，設備等）、資源（如圖書、教案、課件等）到應用（如教學、管理、服務、辦公等）實現數字化的新平臺。

（二）完善信息化環境，服務學校辦公系統

學校為每位教師配備一臺電腦，實現無紙化辦公；裝備了兩間電腦室；25間教室安裝了多媒體電教平臺;安裝了校園網絡，為教師及時掌握新的教學理念、教學知識等提供了方便的學習的平臺；建立了校訊通，加強了家校之間的聯系、溝通；同時，校園內還安裝了視頻監控，共有視頻點60個，覆蓋了整個校園。所有教學班與學校信息中心及公眾網連接，教師在各學科教學中使用網絡資源和自制教學課件進行教學活動，受到師生的歡迎。

（三）快捷的數字化校園網絡平臺

通過各網絡平臺的高效率應用，現代教育技術不僅在師生的備課、上課及學習中得到廣泛應用，在學校的管理過程中同樣發揮了非常重要的作用。如全校師生可以通過“通知公告”及時了解本周的工作安排及重要通知；各部門可以通過學校FTP文件服務器完成有關文件、通知的轉發，教師也可以通過FTP文件服務器提交各種資料到相關部門；每位教師可以將自己的重要資料存放在學校服務器“網絡硬盤存儲”的教師個人文件夾中，老師可憑帳號、密碼通過“龍城小學網絡辦公系統”查詢；師生還可以通過“校長信箱”向學校提建議或就某些問題發表自己的看法等等，校長信箱、學校論壇、校訊通等為學校與學生、家庭搭建起良好的溝通橋梁。

學校的各類設備，有專人管理登記，設備從購入到淘汰的全過程由電子檔案管理，同時有設備及專用教室使用維護日志，記錄詳細，為學校資產的數據建立、更新、淘汰提供了查詢和參考作用。

（四）信息技術與德育緊密結合，促進家校合作

傳統的德育教學手段過于依賴教師的一言一行，現代教育技術的介入，使學校教育與家庭教育能相互補充，對學生的習慣養成起到促進作用。學校的廣東省德育課題《小學段增強家校教育合力的研究》，便充分利用現代教育手段，使家庭教育與學校教育實現無縫對接。如學校開設的網絡家長學校，每月推薦一篇教育文章供家長閱讀，一個育子視頻供家長學習，學校還編輯了《龍城小學親子讀本》供家長閱讀，家長與家長之間可以通過學校的家教論壇和QQ群互相交流育子經驗，組織親子活動，從而達到家庭教育與學校教育形成合力，使學生得到充分發展的目的。

（五）信息技術與學科緊密結合，優化常規教學工作

現代教育與學科教學已經成為了一個不可分割的整體，因此我們特別重視各學科的資源庫建設：各個科組均建成了自己的資源庫，內容包括課件、試卷、備課資料、教案、音像制品、優質課視頻等，數學科組還以《小學數學科組信息資源庫建設研究》為課題，開展了資源庫及網站建設研究，實現了信息的及時更新、使用，這些資源幾乎每一節課都會用到，解決了資源匱乏對教學的約束問題；各學科組還根據自己的學科特色建立了與之相匹配的平臺：每個科組均設有QQ群，語文科組有班級博客，英語科組有網絡口語訓練營等，學生可以根據自己的需要在電腦室及家庭電腦中閱讀、分享、交流這些信息；學校還利用現代教育技術，提高學校管理工作質量與效益，如：考試成績的統計，學生考勤記錄，操行評定，大大減輕了工作強度。特別是綜合實踐活動課更依賴信息技術的支持，以學校獲深圳市綜合實踐活動課一等獎的課《有趣的鞋》為例，首先，學生進行有關鞋的歷史、演變、功能、類型等進行調查，考察，并提出有一定價值的問題。再根據自己的喜好選擇研究的課題，查閱相關資料，瀏覽有關網站。然后將自己收集到的資料和研究的成果在班上與老師、同學進行交流，再選擇合適的制鞋廠參觀、記錄，最后將自己的收獲形成作品，在班上、學校及社區進行展示，并將部分優秀作品發送到相關的網站上。通過活動，讓學生在“玩”中學習科學知識，學習信息技術，學會做事，學會做人。

學校信息技術與學科的整合已經超越了單純傳授知識的層面，而是把信息技術作為工具，最大限度地為教育教學服務。

五、分析學校技術資源優勢是運用信息技術的前提

（一）學校的師資優勢

龍城小學創辦于1995年，以“現代化、高質量、示范型”為辦學目標，創建“激勵教育”品牌。學校是廣東省一級學校，廣東省現代教育技術實驗學校，擁有廣東省特級教師2人、市級優秀教師和班主任14人、南粵教壇新秀4人、市骨干教師6人、區學科帶頭人2人、區骨干教師18人、區教壇新秀6人。100%的教師達到了大專以上學歷，11名教師碩士研究生在讀,所有教師均取得計算機等級證書。

（二）學校的資源優勢

良好的師資優勢促進學校走向名校發展之路。學校依靠電化教育資源的優勢，積極開展課題研究，激勵教育課題為學校奠定了發展方向，學校先后承擔2項省級課題，7項市級課題，14項區級課題的研究，教師還擁有校級小課題研究27項。尤其是由教導處牽頭，由數學科組長主持，全體數學老師參與研究的《小學數學信息資源庫的建設研究》（區級）和《現代信息技術在小學數學教學中的運用》（市級），促進了學校各學科資源庫的建設，取得了有效的成果。

（三）學校的的制度優勢

由于辦學基礎好，管理到位，學校的教育技術制度十分健全。每學年都擬定有《現代教育技術工作計劃》，使現代教育技術工作的開展，具有目標性、計劃性和可行性。并且責任明確到人，先后制訂了《網絡中心管理制度》、《電教設備使用制度》、《電教設備維修制度》等。

（四）學校的技術設備優勢

學校信息教育技術裝備日趨完備。現擁有多媒體教室37間，學生計算機房2間，學生計算機125臺，一套閉路電視系統，數碼攝像機、數碼照相機各4臺，課件制作室一個，組建了電視臺，開通了校園網，因特網，班班已實現了四機一幕（電視機、計算機、投影機、錄音機）進教室。圖書室已運用計算機軟件進行管理。學校的網站已建立11年；校園網有供老師內部交流的資源平臺；供家長與學校交流的網絡平臺。2001年，學校正式啟用校園網，校園網內所有現代教育技術設備配備原則、設備使用極具人性化，使整個校園網成為一個隨時隨地可以使用的現代教育技術大環境。

目前，學校有完善的校園網絡和網絡管理中心，設有1名專職網絡維護員、1名兼職網絡管理員，專職教師87名，每位教師均配備一部電腦，每間教室都有一整套多媒體設備。教師參加繼續教育電腦培訓率為100%，掌握計算機基本技能的教師比例為100%，能制作課件的教師比例為100%，能運用信息技術進行學科教學整合的教師比例達100%。

學校已建成由一個網絡控制中心、1臺catalyst3500的千兆核心交換機、五個樓層共有的12臺catalyst3500匯聚層交換機、1臺H3C AR 28-11千兆路由器、3臺服務器構建而成的網控中心，內連局域網，計算機終端共有700個，交換機總接口1000個。各教室、實驗室、功能室、行政辦公室、計算機房、每個教師桌上都設有終端。學生計算機160臺，教師計算機80余臺。學校學生：計算機比例≥9/1，老師：計算機比例為1：1；全校各辦公室、各教室及功能室，均可選擇以寬帶高速連接到網絡控制中心、網絡資源庫及互聯網上。

學校具有完善而快捷的校園網絡系統，包括以下五大平臺：學校門戶網站、校園網綜合管理平臺、家校互聯管理平臺、FTP文件服務器、學校—科組—教師個人三級資源庫。

學校門戶網站，是學校對外宣傳的窗口，體現出了學校的特色。校園網綜合管理平臺一直是學校管理的核心，學校各類數據、資料以及工作流程的科學化管理為學校的決策提供了可靠的依據。

在實踐中我發現，信息技術要求能夠引起教師的興趣?適應其興趣的變化并及時更新信息技術?如果教師使用起來能提高效率，那么教師就會樂意使用，并保持良好的接受新事物的興趣。