第一篇：縣公路局養(yǎng)護處處長個人事跡材料（共）

*于××××年××月參加工作，中共黨員，現(xiàn)任縣公路局養(yǎng)護處處長。自一九九九年從事公路養(yǎng)護工作以來，他認真學習，扎實工作，用自己的實際行動實踐“三個代表”重要思想。為保持××境內(nèi)××*公里國、省干線公路的暢、安、舒、美，時刻以一個新時期共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，忘我工作。自他上任以來，在全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中，連續(xù)三年獲得“養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)質(zhì)杯”，兩年獲得縣交通系統(tǒng)優(yōu)秀黨支部，他自己也先后榮獲泰安市公路系統(tǒng)“十佳養(yǎng)路工”、“十五”創(chuàng)建文明行業(yè)先進個人、工業(yè)濾布縣“一學兩爭”先進個人、××縣交通系統(tǒng)先進工作者、優(yōu)秀黨員等榮譽稱號，受到各級領導的高度評價。在工作中，他主要做到了以下幾點：

一、愛崗敬業(yè)，率先垂范

工作中的××兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，發(fā)揚不怕苦，不怕累的精神。在日常養(yǎng)護的基礎上，每年都要維修路面上萬個平方，特別是今年養(yǎng)護任務更是繁重，除正常養(yǎng)護工作外，完成路面維修××××平方、××*國道文明樣板路附屬工程投資××*余萬元、干線公路安保工程投資××萬元、公路綠化工程投資××萬元。為保證工程質(zhì)量及施工進度，每天他都和同志們一起吃住工地，早出晚歸。××*國道國家級文明樣板路附屬工程作為今年全局公路建設工作的重頭戲，從省廳公路局到市公路局、××縣委、局領導都非常重視，××擔任項目經(jīng)理，身感責任重大，從施工放樣、路肩板預制安裝、現(xiàn)澆板底混凝土、截水溝底層壓實、濾布涵管安裝、平交道口硬化、路宅分家砌壘、增設泄水槽、邊坡整修、百米樁、里程碑、輪廓標的安裝等每一項工作，他都要親臨現(xiàn)場指導、檢驗、復核，對不合格的材料堅決不準進場，不合格的工程堅決返工重來，決不含糊，每天工作十幾個小時，身體累瘦了，臉曬黑了，但從沒叫過一聲累。艱辛的勞動終于換來了豐碩的成果，他負責的合同段在全省××*國道文明樣板路工程檢查中名列第一，受到省、市領導的高度評價，并順利通過交通部驗收。

他常常告誡自己：要對的起黨員這個稱號。他用自己實實在在的行動為全體養(yǎng)護職工樹立了榜樣，營造了干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍，使××干線公路的養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高，路域環(huán)境明顯改觀，為××縣的經(jīng)濟發(fā)展打下了堅實的硬件基礎。

二、大膽開拓，創(chuàng)新發(fā)展

養(yǎng)護處是一個擁有近百人的大集體。每年僅工資一項就超過百萬元，還要進行正常的小修保養(yǎng)、公路綠化等，上級撥入的養(yǎng)護經(jīng)費可以說是杯水車薪，每年有××余萬元的資金缺口需要自己想法彌補，職工吃飯成問題。為此，××積極主動，親自找局領導要求配備施工技術(shù)人員，走建養(yǎng)并舉的路子，抽調(diào)部分施工管理人員、技術(shù)人員組成專門的施工隊伍，積極投標爭取外部工程。近幾年，先后承攬并親自參加了××*附屬工程、××*橋梁工程、××縣鄉(xiāng)路建設、××線附屬工程、××*國道文明樣板路附屬工程等××*多萬元的工程項目，經(jīng)驗收工程合格率均達100％，盈利××*余萬元，有效地彌補了養(yǎng)護經(jīng)費的不足，促進了××縣公路養(yǎng)護工作的快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

三、團結(jié)友善，關(guān)心下屬

生活中的××是一位熱心腸，他經(jīng)常深入到職工中間，與職工談心，了解職工思想動態(tài)，鼓舞他們的斗志，幫助他們解決各種困難，想職工之所想，急職工之所急。時刻把職工的利益放在心里。

養(yǎng)護處有七名單身女職工，離家遠，他親自幫她們安排住宿，并給她們配備了餐桌、暖壺、菜板子等生活用具，使她們雖遠離家園，但都能感到家的溫馨。每年夏季，為避免職工中暑，××總是提前購買藿香正氣水、風油精、清涼油等防暑用品，送到分站、工地上。那位職工住院了，他無論工作多忙，總要抽時間前去看望。使每位職工都能感受到養(yǎng)護大家庭的溫暖，打心眼里喜歡這位當家人，并都死心踏地地跟著他干，從而促進了養(yǎng)護各項工作的正常開展。

四、刻苦鉆研，精益求精

由于養(yǎng)護工作點多、面廣、頭緒多，××為了更勝任自己的工作，做起事來總是小心謹慎，生怕出什么差錯。每一份報表、每一張圖紙他都要親自考查分析，每一組數(shù)據(jù)都要親自驗算，每一道施工程序、每一塊施工安全標牌都要親自過問，進場的材料他都要親自把關(guān)，加班加點是常有的事，但他沒有一絲怨言，仍然忘我工作。為提高自己業(yè)務水平，××主動報考了長沙理工大學交通工程專業(yè)專、本科的自學，白天工作忙，晚上挑燈夜讀。在他的帶領下，全處努力工作、自學成才蔚然成風，確保了××縣××*公里國省干線公路的安全暢通，為創(chuàng)建文明誠信××發(fā)揮了積極作用，為全縣三個文明建設做出了更大貢獻。

第二篇：公路局養(yǎng)護處處長個人事跡材料

文章標題：公路局養(yǎng)護處處長個人事跡材料

*于****年**月參加工作，中共黨員，現(xiàn)任縣公路局養(yǎng)護處處長。自一九九九年從事公路養(yǎng)護工作以來，他認真學習，扎實工作，用自己的實際行動實踐“三個代表”重要思想。為保持**境內(nèi)***公里國、省干線公路的暢、安、舒、美，時刻以一個新時期共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，忘我工作。自他上任

以來，在全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中，連續(xù)三年獲得“養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)質(zhì)杯”，兩年獲得縣交通系統(tǒng)優(yōu)秀黨支部，他自己也先后榮獲泰安市公路系統(tǒng)“十佳養(yǎng)路工”、“十五”創(chuàng)建文明行業(yè)先進個人、(文.秘.部.落)縣“一學兩爭”先進個人、**縣交通系統(tǒng)先進工作者、優(yōu)秀黨員等榮譽稱號，受到各級領導的高度評價。在工作中，他主要做到了以下幾點：

一、愛崗敬業(yè)，率先垂范

工作中的**兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，發(fā)揚不怕苦，不怕累的精神。在日常養(yǎng)護的基礎上，每年都要維修路面上萬個平方，特別是今年養(yǎng)護任務更是繁重，除正常養(yǎng)護工作外，完成路面維修****平方、***國道文明樣板路附屬工程投資***余萬元、干線公路安保工程投資**萬元、公路綠化工程投資**萬元。為保證工程質(zhì)量及施工進度，每天他都和同志們一起吃住工地，早出晚歸。***國道國家級文明樣板路附屬工程作為今年全局公路建設工作的重頭戲，從省廳公路局到市公路局、**縣委、局領導都非常重視，**擔任項目經(jīng)理，身感責任重大，從施工放樣、路肩板預制安裝、現(xiàn)澆板底混凝土、截水溝底層壓實、涵管安裝、平交道口硬化、路宅分家砌壘、增設泄水槽、邊坡整修、百米樁、里程碑、輪廓標的安裝等每一項工作，他都要親臨現(xiàn)場指導、檢驗、復核，對不合格的材料堅決不準進場，不合格的工程堅決返工重來，決不含糊，每天工作十幾個小時，身體累瘦了，臉曬黑了，但從沒叫過一聲累。艱辛的勞動終于換來了豐碩的成果，他負責的合同段在全省***國道文明樣板路工程檢查中名列第一，受到省、市領導的高度評價，并順利通過交通部驗收。

他常常告誡自己：要對的起黨員這個稱號。他用自己實實在在的行動為全體養(yǎng)護職工樹立了榜樣，營造了干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍，使**干線公路的養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高，路域環(huán)境明顯改觀，為**縣的經(jīng)濟發(fā)展打下了堅實的硬件基礎。

二、大膽開拓，創(chuàng)新發(fā)展

養(yǎng)護處是一個擁有近百人的大集體。每年僅工資一項就超過百萬元，還要進行正常的小修保養(yǎng)、公路綠化等，上級撥入的養(yǎng)護經(jīng)費可以說是杯水車薪，每年有**余萬元的資金缺口需要自己想法彌補，職工吃飯成問題。為此，**積極主動，親自找局領導要求配備施工技術(shù)人員，走建養(yǎng)并舉的路子，抽調(diào)部分施工管理人員、技術(shù)人員組成專門的施工隊伍，積極投標爭取外部工程。近幾年，先后承攬并親自參加了***附屬工程、***橋梁工程、**縣鄉(xiāng)路建設、**線附屬工程、***國道文明樣板路附屬工程等***多萬元的工程項目，經(jīng)驗收工程合格率均達100％，盈利***余萬元，有效地彌補了養(yǎng)護經(jīng)費的不足，促進了**縣公路養(yǎng)護工作的快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

三、團結(jié)友善，關(guān)心下屬

生活中的**是一位熱心腸，他經(jīng)常深入到職工中間，與職工談心，了解職工思想動態(tài)，鼓舞他們的斗志，幫助他們解決各種困難，想職工之所想，急職工之所急。時刻把職工的利益放在心里。

養(yǎng)護處有七名單身女職工，離家遠，他親自幫她們安排住宿，并給她們配備了餐桌、暖壺、菜板子等生活用具，使她們雖遠離家園，但都能感到家的溫馨。每年夏季，為避免職工中暑，**總是提前購買藿香正氣水、風油精、清涼油等防暑用品，送到分站、工地上。那位職工住院了，他無論工作多忙，總要抽時間前去看望。使每位職工都能感受到養(yǎng)護大家庭的溫暖，打心眼里喜歡這位當家人，并都死心踏地地跟著他干，從而促進了養(yǎng)護各項工作的正常開展。

四、刻苦鉆研，精益求精。

由于養(yǎng)護工作點多、面廣、頭緒多，**為了更勝任自己的工作，做起事來總是小心謹慎，生怕出什么差錯。每一份報表、每一張圖紙他都要親自考查分析，每一組數(shù)據(jù)都要親自驗算，每一道施工程序、每一塊施工安全標牌都要親自過問，進場的材料他都要親自把關(guān)，加班加點是常有的事，但他沒有一絲怨言，仍然忘我工作。為提高自己業(yè)務水平，**主動報考了長沙理工大學交通工程專業(yè)專、本科的自學，白天工作忙，晚上挑燈夜讀。在他的帶領下，全處努力工作、自學成才蔚然成風，確保了**縣***公里國省干線公路的安全暢通，為創(chuàng)建文明誠信**發(fā)揮了積極作用，為全縣三個文明建設做出了更大貢獻。

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第三篇：市公路局工程處處長事跡

公 路 “鐵 人”

----記市公路局工程處處長

他靠身先士卒、埋頭苦干，帶領伙伴們徹底改變了單位的局面；他用鋼鐵般的意志、春風化雨般的真誠，凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭先，演澤著“鋪路石精神”的可貴。

他的名字叫田廣仁，交通系統(tǒng)先進工作者市五一勞動獎章獲得者，市公路局工程處處長。

亮相：我是一顆“鋪路石”

2004年6月，一紙調(diào)令把 XXX推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當時交通公路改革風生水起，工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場化的轉(zhuǎn)變，而資金匱乏、舉步維艱的嚴竣形勢，又加劇了廣大職工對單位發(fā)展和個人命運的擔憂。

說空話、講大道理，職工肯定聽不進去，也不符合田廣仁的一貫作風。面對窘境，田廣仁選擇了一個平淡無奇的“亮相”方式，那就是先干起來，讓伙計們知道“處長”的真正含義。沒多久，“平民處長”就很快出了名。那是有一次，一個往工地送料的老板要找田廣仁簽字，在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著，后經(jīng)人指點才找到正在拌料的他，卻又不敢相信，以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當場夸贊道：“看你穿工作服、戴安全帽，像個平頭百姓一樣干活，哪像個處長？”

可是，在大家眼里，田廣仁不僅是一位平易近人的處長，又是一位鎮(zhèn)定自若的指揮員。上任伊始，他瞄準國家加快交通基礎設施建設的機遇，堅持發(fā)展不放松，迅速組織精兵強將，在省道S328常付線漯河境改建工程中，一舉奪得了2個標段的建設項目。經(jīng)過6個多月日日夜夜的奮戰(zhàn)，工程處承建項目進度、建設質(zhì)量雙雙領先，當年就上了市里的光榮榜。

職工們不會忘記，在施工最緊張的8、9月份，為了趕在一場大雨前完成施工計劃，田廣仁與參建人員堅守一線，從早上7點一直干到深夜11點，大家累得雙手紅腫，雙腿麻木，但沒有人吭一聲。在日復一日的共同勞動中，田廣仁與工友們的心貼得更近了。

低調(diào)務實、沒有架子，是職工們對田廣仁的普遍評價。但在“平民”處長的背后，田廣仁總給人一種踏實、堅韌的厚重感。正如他自己所說：“在公路系統(tǒng)工作了20多年，自己早就是一顆鋪路的石子了，鋪到哪里就能落地生根。”

用人：為了打造一支百煉成鋼的隊伍

隨著改革的深入，公路建設市場競爭日趨激烈。久經(jīng)招標、投標煎熬的田廣仁，深知人才對于企業(yè)意味著什么。上任不久，他就和班子成員統(tǒng)一了思想，確定了“引進、培養(yǎng)兩翼并重”的工作思路，千方百計留住人才——靠感情留人，靠待遇留人，靠事業(yè)留人。他要讓工程處真正體現(xiàn)出人才的內(nèi)在價值。

僅一年時間，工程處就從長沙交大、武漢大學等知名院校引進工程、機械系列畢業(yè)生12人，其中本科10人，碩士生2人。在職工大會上，田廣仁鄭重宣布：對引進的人才，工資待遇不低于中層干部平均水平；為每人提供一套100平方米以上住房，3年內(nèi)免交房租；為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。

胡來安，工程處首批引進的人才之一。頗有個性的他曾試著 向田廣仁提出一個要求：“能不能讓我干自己想干的事？”田廣仁干脆地回答：“可以，全處所有科室，你隨便挑！”如今，已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷，總是禁不住充滿感激。他說：“田處長是我一生最敬重的師長，我受到他的教誨與關(guān)心實在太多了，就沖田處長，我哪兒也不去，就在漯河公路局工程處干了！”

在注重人才引進的同時，田廣仁十分重視職工教育和培訓。一年來，單位先后投入10余萬元，對50多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進行了輪訓，定期組織業(yè)務考試，使職工隊伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時，工程處職工工資發(fā)放及時了，待遇標準提高了，職工心情暢快了，工作更積極主動了，大家都說：“按照田處長的思路干，工程處大有希望”。

持家：向管理要效益

穩(wěn)定隊伍只是第一步。田廣仁深知，要想真正帶好這支隊伍，光靠個人感情是不行的，只有用鋼鐵般的硬制度，才能保證管理目標的實現(xiàn)。為此，他從四個方面入手，引導全處上下積極改變：

首先，引導大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會，進行思想整頓教育，積極培育誠實守信的公路企業(yè)文化。為了學習先進、趕上先進，田廣仁專門帶領部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察，實行政策制度缺陷登記制度，號召大家對現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進行收集、整理、統(tǒng)計。在充分集中集體智慧的基礎上，進一步完善了工程、機械、材料、設備、財務、安全等10多項管理制度，明確了各個崗位工作職責。在田廣仁的極力倡導下，全處實行了“一天兩簽到制”，各隊、室都按照“今日事今日辦”的要求，極力提高辦事效率，轉(zhuǎn)變工作作風，營造了積極向上的風氣。隨風潛入夜，潤物細無聲，隨著改革制度的相繼出臺和改革工作的深入，職工們的思想和行動發(fā)生了根本變化，上班時無事生非、磨時間的少了，自覺加班加點學習、工作的多了，全處職工的積極性真正調(diào)動起來了，各項工作展現(xiàn)出了勃勃的生機。

其次，引導大家開源節(jié)流。面對資金緊張的困局，田廣仁從追討外欠資產(chǎn)入手，迅速盤活了局面。針對接任時一些單位拖欠工程處資金的情況，田廣仁精密思考對策，依法開展追要行動。經(jīng)過艱難的努力，先后回籠資金100多萬元。幾年前，工程處租給一個體一臺龍門架，價值七、八十萬元，當時沒有交押金，后來不僅租賃費收不到，甚至連租賃人都沒了蹤影。為了挽回這一損失，田廣仁安排得力人員，先后在漯河、信陽等地不斷追找，終于把龍門架追了回來。

第三，引導大家創(chuàng)新技術(shù)。在漯河交通行業(yè)，田廣仁的好學、博學是出了名的，這使他對工程建設、機械設備造詣頗深。為了降低費用，他多次與科技人員進行深入研究，根據(jù)燃燒等值原理，對拌和樓的燃燒油進行了改造，一改過去以普通柴油為燃料的傳統(tǒng)，采用專項燃燒油為燃料。經(jīng)過改造，拌和樓平均每天可節(jié)約燃油費1萬多元，大大降低了生產(chǎn)成本，如按每年拌和樓100個工作日計算的話，僅此一項就可節(jié)約費用上百萬元。

第四，引導大家狠抓質(zhì)量。效率是生命，質(zhì)量是關(guān)鍵。在市場經(jīng)濟中，想占有一席之地，除提高市場競爭能力之外別無出路。為此，田廣仁眼光向外，積極拓寬市場領域，向本市以外的公路建設市場積極投標，承攬了不少投資小、見效快的建設工程，推動單位由單一型向一專多能復合型轉(zhuǎn)變。作為一個老公路人，田廣仁同志深知工程質(zhì)量是公路人的命根子。為使工程質(zhì)量始終處在可控狀態(tài)，在承接工程后，他始終緊抓住工程質(zhì)量不放松，嚴格推行質(zhì)量責任制，質(zhì)量優(yōu)劣記錄在案、具體到人，誰修的路段誰負責到底。對施工現(xiàn)場管理，田廣仁更是關(guān)鍵部位必到、關(guān)鍵工序必到、關(guān)鍵工程必查，不斷強化參建人員的質(zhì)量意識和責任意識，使每個施工人員都能明確質(zhì)量技術(shù)標準，熟練掌握質(zhì)量控制技能，以精湛的技術(shù)、良好的信譽、一流的質(zhì)量逐步占領市場，為工程處今后的發(fā)展備足了后勁，實現(xiàn)了“干一個工程，塑一個精品，立一座豐碑，交一方朋友，創(chuàng)一筆效益，留一方信譽”的奮斗目標。在田廣仁任處長的一年時間里，工程處累計完成公路建設投資5600萬元，承建的省道S241時南線改建工程被評為優(yōu)良工程；在建的S328常付線改建工程承包標段，在年初全市公路建設質(zhì)量評比中名列第一。

做人：比鋼鐵更堅硬的血肉之軀

在一些人眼里，工程處長掌管人、財、物，“大權(quán)在握”，是一個名符其實的“肥差”。可田廣仁卻好象“有權(quán)不會用”，工程施工中，凡是與原料購買、機械租賃、資金決算等事項他都堅持按制度辦事，從不隨意插手，更不講親疏遠近。“送禮他不要，請吃他不到”，一個包工頭連續(xù)3次請他吃飯均遭婉拒。看到他軟硬都不吃，這個包工頭悻悻地說：“這家伙簡直就是一條‘斷頭路”。田廣仁卻平靜地說：“我得對單位職工負責，隨別人說去吧。”了解田廣仁的人都知道，只要對單位有利的事，他比誰都積極；可要是有損單位的事，請他他都不會來。公道自在人心，用大伙的話說就是：“跟著他干，心里亮堂，渾身是勁。”

身穿工作服、頭戴安全帽，在工地上奔波的田廣仁，總是給人一種風風火火的印象。在職工心目中，他就象一部永不停歇的馬達，在不知疲憊地高速旋轉(zhuǎn)著。可他的愛人卻抱怨說：“他對單位的事記性就特好，對家里的事卻老是忘。”去年女兒高考期間，剛剛走馬上任的田廣仁沒有去考場探望過女兒一次，事后他常常愧疚不已。今年“五一”長假期間，他特地托人給在大學讀書的女兒帶去了幾瓶咸菜，大家都說，那么遠帶什么咸菜？田廣仁說，那不一樣，這是我親手泡制的，女兒一定愛吃。因為,她理解自己的爸爸……

曾有人說,照田廣仁那個干法,鐵人也得精疲力竭。田廣仁患有嚴重的鼻炎,一旦發(fā)作,鉆心地疼痛。可他太忙了，拖了將近一年也沒有時間去冶療。今年3月中旬，當他在工地一線工作時，突然間的巨痛讓他昏了過去。大伙連忙把他送進醫(yī)院，醫(yī)生立即為他進行了手術(shù)。3月29日，他帶著尚未痊愈的身體出現(xiàn)在工地上，30多名工地上的同事自發(fā)地排成一隊，用熱烈的掌聲歡迎自己的戰(zhàn)友光榮歸來。那一刻，這個鋼鐵一樣的男人眼角濕潤了，他覺得自己得到的太多了……

寧靜方能致遠，平凡造就輝煌，田廣仁用鋼鐵般的意志，詮釋著一名公路人的赤誠。幾年來，他個人先后榮獲了省廳先進工作者、漯河市五一勞動獎章、漯河市三等功臣、漯河市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并連年榮獲全市公路系統(tǒng)先進工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。在眾多的榮譽面前，田廣仁始終保持著共產(chǎn)黨員的先進本色，一絲不茍地嚴格要求自己。今日的田廣仁，正帶領工程處全體干部職工，向新的征程不斷邁進！

第四篇：市公路局工程處處長事跡

公路“鐵人”

----記市公路局工程處處長

他靠身先士卒、埋頭苦干，帶領伙伴們徹底改變了單位的局面；他用鋼鐵般的意志、春風化雨般的真誠，凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭先，演澤著“鋪路石精神”的可貴。他的名字叫田廣仁，交通系統(tǒng)先進工作者市五一勞動獎章獲得者，市公路局工程處處長。

亮相：我是一顆“鋪路石”

2004年6月，一紙調(diào)令把XXX推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當時交通公路改革風生水起，工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場化的轉(zhuǎn)變，而資金匱乏、舉步維艱的嚴竣形勢，又加劇了廣大職工對單位發(fā)展和個人命運的擔憂。

說空話、講大道理，職工肯定聽不進去，也不符合田廣仁的一貫作風。面對窘境，田廣仁選擇了一個平淡無奇的“亮相”方式，那就是先干起來，讓伙計們知道“處長”的真正含義。沒多久，“平民處長”就很快出了名。那是有一次，一個往工地送料的老板要找田廣仁簽字，在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著，后經(jīng)人指點才找到正在拌料的他，卻又不敢相信，以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當場夸贊道：“看你穿工作服、戴安全帽，像個平頭百姓一樣干活，哪像個處長？”

可是，在大家眼里，田廣仁不僅是一位平易近人的處長，又是一位鎮(zhèn)定自若的指揮員。上任伊始，他瞄準國家加快交通基礎設施建設的機遇，堅持發(fā)展不放松，迅速組織精兵強將，在省道S328常付線漯河境改建工程中，一舉奪得了2個標段的建設項目。經(jīng)過6個多月日日夜夜的奮戰(zhàn)，工程處承建項目進度、建設質(zhì)量雙雙領先，當年就上了市里的光榮榜。

職工們不會忘記，在施工最緊張的8、9月份，為了趕在一場大雨前完成施工計劃，田廣仁與參建人員堅守一線，從早上7點一直干到深夜11點，大家累得雙手紅腫，雙腿麻木，但沒有人吭一聲。在日復一日的共同勞動中，田廣仁與工友們的心貼得更近了。

低調(diào)務實、沒有架子，是職工們對田廣仁的普遍評價。但在“平民”處長的背后，田廣仁總給人一種踏實、堅韌的厚重感。正如他自己所說：“在公路系統(tǒng)工作了20多年，自己早就是一顆鋪路的石子了，鋪到哪里就能落地生根。”

用人：為了打造一支百煉成鋼的隊伍

隨著改革的深入，公路建設市場競爭日趨激烈。久經(jīng)招標、投標煎熬的田廣仁，深知人才對于企業(yè)意味著什么。上任不久，他就和班子成員統(tǒng)一了思想，確定了“引進、培養(yǎng)兩翼并重”的工作思路，千方百計留住人才——靠感情留人，靠待遇留人，靠事業(yè)留人。他要讓工程處真正體現(xiàn)出人才的內(nèi)在價值。

僅一年時間，工程處就從長沙交大、武漢大學等知名院校引進工程、機械系列畢業(yè)生12人，其中本科10人，碩士生2人。在職工大會上，田廣仁鄭重宣布：對引進的人才，工資待遇不低于中層干部平均水平；為每人提供一套100平方米以上住房，3年內(nèi)免交房租；為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。

胡來安，工程處首批引進的人才之一。頗有個性的他曾試著向田廣仁提出一個要求：“能不能讓我干自己想干的事？”田廣仁干脆地回答：“可以，全處所有科室，你隨便挑！”如今，已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷，總是禁不住充滿感激。他說：“田處長是我一生最敬重的師長，我受到他的教誨與關(guān)心實在太多了，就沖田處長，我哪兒也不去，就在漯河公路局工程處干了！”

在注重人才引進的同時，田廣仁十分重視職工教育和培訓。一年來，單位先后投入10余萬元，對50多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進行了輪訓，定期組織業(yè)務考試，使職工隊伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時，工程處職工工資發(fā)放及時了，待遇標準提高了，職工心情暢快了，工作更積極主動了，大家都說：“按照田處長的思路干，工程處大有希望”。

持家：向管理要效益

穩(wěn)定隊伍只是第一步。田廣仁深知，要想真正帶好這支隊伍，光靠個人感情是不行的，只有用鋼鐵般的硬制度，才能保證管理目標的實現(xiàn)。為此，他從四個方面入手，引導全處上下積極改變：

首先，引導大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會，進行思想整頓教育，積極培育誠實守信的公路企業(yè)文化。為了學習先進、趕上先進，田廣仁專門帶領部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察，實行政策制度缺陷登記制度，號召大家對現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進行收集、整理、統(tǒng)計。在充分集中集體智慧的基礎上，進一步完善了工程、機械、材料、設備、財務、安全等10多項管理制度，明確了各個崗位工作職責。在田廣仁的極力倡導下，全處實行了“一天兩簽到制”，各隊、室都按照“今日事今日辦”的要求，極力提高辦事效率，轉(zhuǎn)變工作作風，營造了積極向上的風氣。隨風潛入夜，潤物細無聲，隨著改革制度的相繼出臺和改革工作的深入，職工們的思想和行動發(fā)生了根本變化，上班時無事生非、磨時間的少了，自覺加班加點學習、工作的多了，全處職工的積極性真正調(diào)動起來了，各項工作展現(xiàn)出了勃勃

第五篇：市公路局工程處處長事跡

他靠身先士卒、埋頭苦干，帶領伙伴們徹底改變了單位的局面；他用鋼鐵般的意志、春風化雨般的真誠，凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭先，演澤著“鋪路石精神”的可貴。

他的名字叫田廣仁，交通系統(tǒng)先進工作者市五一勞動獎章獲得者，市公路局工程處處長。

亮相：我是一顆“鋪路石”

～年6月，一紙調(diào)令把XXX推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當時交通公路改革風生水起，工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場化的轉(zhuǎn)變，而資金匱乏、舉步維艱的嚴竣形勢，又加劇了廣大職工對單位發(fā)展和個人命運的擔憂。

說空話、講大道理，職工肯定聽不進去，也不符合田廣仁的一貫作風。面對窘境，田廣仁選擇了一個平淡無奇的“亮相”方式，那就是先干起來，讓伙計們知道“處長”的真正含義。沒多久，“平民處長”就很快出了名。那是有一次，一個往工地送料的老板要找田廣仁簽字，在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著，后經(jīng)人指點才找到正在拌料的他，卻又不敢相信，以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當場夸贊道：“看你穿工作服、戴安全帽，像個平頭百姓一樣干活，哪像個處長？”

可是，在大家眼里，田廣仁不僅是一位平易近人的處長，又是一位鎮(zhèn)定自若的指揮員。上任伊始，他瞄準國家加快交通基礎設施建設的機遇，堅持發(fā)展不放松，迅速組織精兵強將，在省道S328常付線漯河境改建工程中，一舉奪得了2個標段的建設項目。經(jīng)過6個多月日日夜夜的奮戰(zhàn)，工程處承建項目進度、建設質(zhì)量雙雙領先，當年就上了市里的光榮榜。

職工們不會忘記，在施工最緊張的8、9月份，為了趕在一場大雨前完成施工計劃，田廣仁與參建人員堅守一線，從早上7點一直干到深夜11點，大家累得雙手紅腫，雙腿麻木，但沒有人吭一聲。在日復一日的共同勞動中，田廣仁與工友們的心貼得更近了。

低調(diào)務實、沒有架子，是職工們對田廣仁的普遍評價。但在“平民”處長的背后，田廣仁總給人一種踏實、堅韌的厚重感。正如他自己所說：“在公路系統(tǒng)工作了20多年，自己早就是一顆鋪路的石子了，鋪到哪里就能落地生根。”

用人：為了打造一支百煉成鋼的隊伍

隨著改革的深入，公路建設市場競爭日趨激烈。久經(jīng)招標、投標煎熬的田廣仁，深知人才對于企業(yè)意味著什么。上任不久，他就和班子成員統(tǒng)一了思想，確定了“引進、培養(yǎng)兩翼并重”的工作思路，千方百計留住人才——靠感情留人，靠待遇留人，靠事業(yè)留人。他要讓工程處真正體現(xiàn)出人才的內(nèi)在價值。

僅一年時間，工程處就從長沙交大、武漢大學等知名院校引進工程、機械系列畢業(yè)生12人，其中本科10人，碩士生2人。在職工大會上，田廣仁鄭重宣布：對引進的人才，工資待遇不低于中層干部平均水平；為每人提供一套100平方米以上住房，3年內(nèi)免交房租；為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。

胡來安，工程處首批引進的人才之一。頗有個性的他曾試著向田廣仁提出一個要求：“能不能讓我干自己想干的事？”田廣仁干脆地回答：“可以，全處所有科室，你隨便挑１如今，已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷，總是禁不住充滿感激。他說：“田處長是我一生最敬重的師長，我受到他的教誨與關(guān)心實在太多了，就沖田處長，我哪兒也不去，就在漯河公路局工程處干了１

在注重人才引進的同時，田廣仁十分重視職工教育和培訓。一年來，單位先后投入10余萬元，對50多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進行了輪訓，定期組織業(yè)務考試，使職工隊伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時，工程處職工工資發(fā)放及時了，待遇標準提高了，職工心情暢快了，工作更積極主動了，大家都說：“按照田處長的思路干，工程處大有希望”。

持家：向管理要效益

穩(wěn)定隊伍只是第一步。田廣仁深知，要想真正帶好這支隊伍，光靠個人感情是不行的，只有用鋼鐵般的硬制度，才能保證管理目標的實現(xiàn)。為此，他從四個方面入手，引導全處上下積極改變：

首先，引導大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會，進行思想整頓教育，積極培育誠實守信的公路企業(yè)文化。為了學習先進、趕上先進，田廣仁專門帶領部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察，實行政策制度缺陷登記制度，號召大家對現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進行收集、整理、統(tǒng)計。在充分集中集體智慧的基礎上，進一步完善了工程、機械、材料、設備、財務、安全等10多項管理制度，明確了各個崗位工作職責。在田廣仁的極力倡導下，全處實行了“一天兩簽到制”，各隊、室都按照“今日事今日辦”的要求，極力提高辦事效率，轉(zhuǎn)變工作作風，營造了積極向上的風氣。隨風潛入夜，潤物細無聲，隨著改革制度的相繼出臺和改革工作的深入，職工們的思想和行動發(fā)生了根本變化，上班時無事生非、磨時間的少了，自覺加班加點學習、工作的多了，全處職工的積極性真正調(diào)動起來了，各項工作展現(xiàn)出了勃勃的生機。

其次，引導大家開源節(jié)流。面對資金緊張的困局，田廣仁從追討外欠資產(chǎn)入手，迅速盤活了局面。針對接任時一些單位拖欠工程處資金的情況，田廣仁精密思考對策，依法開展追要行動。經(jīng)過艱難的努力，先后回籠資金100多萬元。幾年前，工程處租給一個體一臺龍門架，價值七、八十萬元，當時沒有交押金，后來不僅租賃費收不到，甚至連租賃人都沒了蹤影。為了挽回這一損失，田廣仁安排得力人員，先后在漯河、信陽等地不斷追找，終于把龍門架追了回來。

第三，引導大家創(chuàng)新技術(shù)。在漯河交通行業(yè)，田廣仁的好學、博學是出了名的，這使他對工程建設、機械設備造詣頗深。為了降低費用，他多次與科技人員進行深入研究，根據(jù)燃燒等值原理，對拌和樓的燃燒油進行了改造，一改過去以普通柴油為燃料的傳統(tǒng)，采用專項燃燒油為燃料。經(jīng)過改造，拌和樓平均每天可節(jié)約燃油費1萬多元，大大降低了生產(chǎn)成本，如按每年拌和樓100個工作日計算的話，僅此一項就可節(jié)約費用上百萬元。

第四，引導大家狠抓質(zhì)量。效率是生命，質(zhì)量是關(guān)鍵。在市場經(jīng)濟中，想占有一席之地，除提高市場競爭能力之外別無出路。為此，田廣仁眼光向外，積極拓寬市場領域，向本市以外的公路建設市場積極投標，承攬了不少投資孝見效快的建設工程，推動單位由單一型向一專多能復合型轉(zhuǎn)變。作為一個老公路人，田廣仁同志深知工程質(zhì)量是公路人的命根子。為使工程質(zhì)量始終處在可控狀態(tài)，在承接工程后，他始終緊抓住工程質(zhì)量不放松，嚴格推行質(zhì)量責任制，質(zhì)量優(yōu)劣記錄在案、具體到人，誰修的路段誰負責到底。對施工現(xiàn)場管理，田廣仁更是關(guān)鍵部位必到、關(guān)鍵工序必到、關(guān)鍵工程必查，不斷強化參建人員的質(zhì)量意識和責任意識，使每個施工人員都能明確質(zhì)量技術(shù)標準，熟練掌握質(zhì)量控制技能，以精湛的技術(shù)、良好的信譽、一流的質(zhì)量逐步占領市場，為工程處今后的發(fā)展備足了后勁，實現(xiàn)了“干一個工程，塑一個精品，立一座豐碑，交一方朋友，創(chuàng)一筆效益，留一方信譽”的奮斗目標。在田廣仁任處長的一年時間里，工程處累計完成公路建設投資5600萬元，承建的省道S241時南線改建工程被評為優(yōu)良工程；在建的S328常付線改建工程承包標段，在年初全市公路建設質(zhì)量評比中名列第一。

做人：比鋼鐵更堅硬的血肉之軀

在一些人眼里，工程處長掌管人、財、物，“大權(quán)在握”，是一個名符其實的“肥差”。可田廣仁卻好象“有權(quán)不會用”，工程施工中，凡是與原料購買、機械租賃、資金決算等事項他都堅持按制度辦事，從不隨意插手，更不講親疏遠近。“送禮他不要，請吃他不到”，一個包工頭連續(xù)3次請他吃飯均遭婉拒。看到他軟硬都不吃，這個包工頭悻悻地說：“這家伙簡直就是一條‘斷頭路”。田廣仁卻平靜地說：“我得對單位職工負責，隨別人說去吧。”了解田廣仁的人都知道，只要對單位有利的事，他比誰都積極；可要是有損單位的事，請他他都不會來。公道自在人心，用大伙的話說就是：“跟著他干，心里亮堂，渾身是勁。”

身穿工作服、頭戴安全帽，在工地上奔波的田廣仁，總是給人一種風風火火的印象。在職工心目中，他就象一部永不停歇的馬達，在不知疲憊地高速旋轉(zhuǎn)著。可他的愛人卻抱怨說：“他對單位的事記性就特好，對家里的事卻老是忘。”去年女兒高考期間，剛剛走馬上任的田廣仁沒有去考場探望過女兒一次，事后他常常愧疚不已。今年“五一”長假期間，他特地托人給在大學讀書的女兒帶去了幾瓶咸菜，大家都說，那么遠帶什么咸菜？田廣仁說，那不一樣，這是我親手泡制的，女兒一定愛吃。因為,她理解自己的爸爸……

曾有人說,照田廣仁那個干法,鐵人也得精疲力竭。田廣仁患有嚴重的鼻炎,一旦發(fā)作,鉆心地疼痛。可他太忙了，拖了將近一年也沒有時間去冶療。今年3月中旬，當他在工地一線工作時，突然間的巨痛讓他昏了過去。大伙連忙把他送進醫(yī)院，醫(yī)生立即為他進行了手術(shù)。3月29日，他帶著尚未痊愈的身體出現(xiàn)在工地上，30多名工地上的同事自發(fā)地排成一隊，用熱烈的掌聲歡迎自己的戰(zhàn)友光榮歸來。那一刻，這個鋼鐵一樣的男人眼角濕潤了，他覺得自己得到的太多了……

寧靜方能致遠，平凡造就輝煌，田廣仁用鋼鐵般的意志，詮釋著一名公路人的赤誠。幾年來，他個人先后榮獲了省廳先進工作者、漯河市五一勞動獎章、漯河市三等功臣、漯河市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并連年榮獲全市公路系統(tǒng)先進工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。在眾多的榮譽面前，田廣仁始終保持著共產(chǎn)黨員的先進本色，一絲不茍地嚴格要求自己。今日的田廣仁，正帶領工程處全體干部職工，向新的征程不斷邁進！