第一篇：養護 事跡

京滬路上老黃牛

-記京滬高速公路蒙陰管養中心養路員卜凡海先進事跡

卜凡海，京滬高速公路蒙陰管養中心的一名普通養路員，以自己對公路事業的熱愛之情，用滿腔的熱情，堅守著自己的執著，默默無聞地揮灑著辛勤的汗水，即使在身患重癥期間也從未動搖過自己的追求，把奉獻留給了長路，在平凡的崗位上書寫了不平凡的詩篇……

卜凡海是京滬高速公路臨沂段的第一批養路員，1999年帶著對公路事業的熱愛，他成了沂蒙老區第一條通車的高速公路養路員。由于表現積極，工作賣力，不久被任命為養路三班班長，負責10公里的養路任務，地處蒙陰地形最復雜的路段之一，屬高填深挖路段，還有兩座大橋，加上坡多，彎道多，養護難度較大。在分派養護任務時，讓別人皺眉的任務，他一下就應承了下來，并且以路為家，以路為業，六年如一日，像照料嬰兒一樣打理著這里的一草一石，櫛風沐雨，任勞任怨，把這段京滬線上養護任務最重的一塊“硬骨頭”變成了京滬線上的“樣板路”。

勤學苦練長本領

以路為業爭先進

“上級領導把這段路交給俺，俺就千方百計把它養好、管好。”他是這么說的，也是這么做的。卜凡海以前干過砂土路的養路員，但考慮高速公路的養護和以前的砂土路的養護要求不一樣。為養好自己的路，他主動找到管養中心的同志借來了有關高速公路養護管理的書籍，但由于識字不多，他就把書帶回家，把自己不明白的地方用提問題的辦法提出來，讓村里的學生娃在書上找到相關的規范要求，然后用通俗的口語記在一個小本字上，形影不離地帶在身邊，每天完成養護任務后，就找個一個地方坐下，翻翻本子，實地對照，不到半年時間，硬是掌握了高速公路的基本養護技術規范，從路面到路基，從橋梁到涵洞，他對所管理路段的各項養護要點都了如指掌。除了養好自己的兩公里路以外，他每天還要在所負責的10公里路段來回巡路兩次，從不間斷，平日拉呱時老卜就說“天天不看兩回，心里就沒底，怎么也放不下心”，七個年頭下來他徒步巡路里程近50000公里，對該路段的地形地貌，設施構造物等情況隨口而出，被稱為“活地圖”。

憑著過硬的養護本領和高度的責任心，老卜能對所負責的路段內的設施缺損和各類病害能夠做到及時查覺。一天傍晚他在巡完路正要準備下班，在行至其它養路員養護路段時，忽然聽到不遠處有人低語的聲音，并且傳來機械碰撞的動靜，警惕和責任心驅使他順著聲音巡查過去，不僅大吃一驚，原來3個不法分子在偷竊高速公路護欄板，整齊的護欄已被拆下了20多米，這時這伙歹徒發現了早已漲紅臉的老卜，其中一個慌忙急忙向前掏出五十元錢，還未等他說話，老卜雷霆般的喝斥把他們震住了，“你們這是犯法，會遭報應的”，然后跑到緊急電話亭旁，一下接通了管理處監控中心電話，做賊心虛的幾個歹徒落荒而逃，國家設施得到了保全。一次他蹲在一個小橋涵下進行汛期前的排查，隨著車輛在頭頂呼嘯而過，橋頂發出一陣陣“咯咯”異響，經驗告訴他，肯定橋涵出現了問題，于是他就仔細觀察橋涵各個部位，終于細心的他發現了橋板面上一處很不起眼的細小裂縫，老卜知道，一旦出現這種情況，很快有可能導致嚴重后果，他連工具都未來得及收拾就跑到求助電話向管養中心進行了匯報，管養中心立即趕到現場，通過檢測發現原來這處橋涵因車輛超載多，不堪重負出現了橋面鋼板斷裂，不及時發現后果不堪設想，果斷封閉了交通，得到了及時處理。正是老卜的認真負責，也啟示了管養中心加大了主動性養護管理力度，進一步提高了道路養護水平。

“火車跑得快，要靠頭來帶”。在日常的養護工作中，老卜總是能做到一身作則，在他養護的路段，路面保潔他從不放過一個煙頭，綠化養護不留一綹雜草……，是管養中心的“免檢示范單位”。作為三班班長，他一有閑暇就到分管的路段巡視，幫著他們搞養護，遇到排水清淤、綠化清理等臟重的活，他總是一聲不吭的沖在最前面。正是他這種吃苦耐勞的精神無聲地激勵著全班的養路員，他們班五個人相處的親如兄弟，全班擰成了一股繩。

因此，老卜負責的路段在管理處組織的養護檢查中連續五年奪魁，年年登上管理處的先進榜，同時在省市公路養護檢查中都受到高度評價。他本人也連年被管理處和管養中心評為“先進養路員”稱號。

愛路勝過愛自己

無私奉獻展忠誠

卜凡海深深地愛著自己的事業，他把全部的精力和熱情傾注到了路上。春季他會忙著沿線進行隱患排查摸底，夏季忙著澆水、滅蟲，修補坑槽，秋天忙著處理病害，冬季忙著清雪防滑……一有閑暇，他就整理沿線的防護設施，撥弄沿路的花草樹木……長期的不輟勞作，手上磨出了一層厚厚的老繭，腿上因徒步巡查、攀爬磕得疤痕累累，可他從來沒有半句怨言。幾年來僅磨破的膠鞋就有40多雙，被同行戲稱為“老紅軍”。

今年交通部要組織五年一次的全國公路養護大檢查，為迎接好這次檢查，管理處和管養中心都提前召開了會議，特別對道路養護提出了更高的要求。為響應號召，老卜工作更加賣力了，每天總是早出晚歸地在路上忙碌著?？墒菑?月份開始，一向潑辣能干的卜凡海老是感覺自己肚子隱隱作疼，可能是長年在路上吃飯不太注意引起的，他心里一直這么想，就沒當回事?？啥亲用刻焯鄣拇螖祬s越來越多，疼痛也加重了，有時頭上直冒冷汗，甚至不得不掃一段路就停下來用掃帚把狠壓腹部，使疼痛減輕一些，同班的人也發現了老卜的反?，F象，都要替他的班，并勸他去醫院檢查檢查，老卜考慮到一段時間以來，大家為了迎接檢查都很辛苦，就強顏笑著對大家說：“沒事，沒事，坐一會就沒事了”。仍舊堅持在路上清掃，整修。直到4月20日這天，倔強的他疼的昏倒在路邊，被同伴送到了醫院，并向管養中心領導進行了報告。經過檢查，老卜腸子上長了一個瘤，已經長得較大，必須動手術切除，術后至少要休息兩個月，不能從事體力勞動。管養中心領導到醫院看望了老卜，告訴他路上的工作已妥善安排，讓他放心療養?？烧l也沒想到，在家剛休息半個月后，不顧老伴和家人的極力勸阻，老卜拿起掃帚就上了路。被正在巡查的管養中心的人員碰個正著，非要讓他回家休息，老卜說：“你們別逼我了，心里憋得慌，放不下這段路哇?！庇谑遣宦爠褡璧赜帜闷鹆藪咧?。

每年的麥收季節，也是公路挖補、設施修復、防汛等養護工作最忙的時候，這時候養路員一般都會請幾天假，或者上路時間比往常少。而老卜卻相反，不僅一天假沒請過，并且每天都是早出晚歸，比平常更辛苦。七年來，老卜沒為麥收耽誤一天工作，家里所有的活都是他老伴和他的親戚幫忙，而他卻一心撲在自己的事業上，甚至在巡查中發現其它路段的問題總是一聲不吭地處理完。家人和親戚有時埋怨他不顧家。他卻說，“耽誤家里一點事不要緊，可耽誤公家的一點事就會出大亂子”。

以路為家獻愛心

助人為樂傳美名

卜凡海常說：“高速公路是咱老區的”門面“，干什么都不能給革命老區抹黑，不能讓外人瞧不起咱老區人?！背烁珊米约旱酿B護工作外，他還千方百計地幫助別人，把公路變成了一個溫暖的家。

2001年冬天臨沂境內下了歷年罕見的一場大雪，蒙陰段因一起交通事故，致使高速公路發生了大面積堵車，一直到凌晨3點，堵車已達到10多公里，而被堵車輛大多數為貨運大車，車上沒有空調取暖，也沒有食品，大多數駕乘人員已出現騷動，早該下班的老卜看在眼里，急在心里，看到車上的駕乘人員又饑又渴，一直守在路上的他再也呆不住了，他匆忙到鎮上買了五十斤饅頭、火腿腸等食物，又讓家人裝了兩桶熱水，用自行車推到了高速公路，沿路無償將食物及熱水分發給又冷又餓的的駕乘人員，很多司機要塞給他錢，他都憨厚的笑笑拒絕了。剛分發完食物，他又匆忙投身到除雪工作中，一直到凌晨而他卻連晚飯都未來得及吃。

2003年8月的一個下午，一輛滿載香煙的貨車在高速公路蒙陰段因剎車失靈翻滾到路下，駕駛員受傷暈迷，滿載一車的名牌香煙灑落的到處都是，這時正在巡查的卜凡海也趕到了現場，二話沒說就跳下溝參與到救援的行列中，將傷員抬到救護車上。附近村民看到現場沒有看護，一哄而起紛紛去搶撿貨物，卜凡海一下跳了起來大吼，“你們還有良心嗎，誰敢搶我就跟誰沒完”，人群一下被震住了，看著老卜漲紅的臉，都無趣地散去了，而老卜在現場一直蹲到貨主趕到了現場，并幫忙清理完畢，當貨主拿出2000元錢非要塞給老卜的時候，老卜咧嘴笑笑說：“出門不容易，誰還沒個扶一把的時候”。

針對個別不法分子在高速公路以修理為名對過往駕乘人員實施敲詐的現象，老卜更是深惡痛絕。一次幾個人找到他并給他一部手機，讓他只要發現損壞車輛打個電話就可每月得到200元錢，被老卜一直罵出了路。不僅如此，他在路上只要發現拋錨的車輛，都主動向前提醒駕駛員防止上當受騙，讓他們撥打求救電話，遇到不法行為他就果斷地上前喝斥制止。作為班長他還一身作則要求其它養路員管住自己的手，不拿魅心錢。并主動監督他們。后來一些不法分子對他進行恐嚇、威脅，揚言修不著車就要“修理”他。但卜凡海不為所動，他對其它養路員說：“自古邪不壓正，沒什么好怕的”。以至于經常過往的駕駛員把他負責的路段比喻成了駕駛員的“避風港”。

幾年來，老卜在路上做好人好事60余件，他個人收到感謝信10多封，管理處及管養中心也多次收到表揚他的電話，他把沂蒙老區的淳樸、善良，樂善好施的民風和美德播灑在了高速公路，不斷地延伸向遠方……

第二篇：養護 事跡

京滬路上老黃牛

-記京滬高速公路蒙陰管養中心養路員卜凡海先進事跡

卜凡海，京滬高速公路蒙陰管養中心的一名普通養路員，以自己對公路事業的熱愛之情，用滿腔的熱情，堅守著自己的執著，默默無聞地揮灑著辛勤的汗水，即使在身患重癥期間也從未動搖過自己的追求，把奉獻留給了長路，在平凡的崗位上書寫了不平凡的詩篇……

卜凡海是京滬高速公路臨沂段的第一批養路員，1999年帶著對公路事業的熱愛，他成了沂蒙老區第一條通車的高速公路養路員。由于表現積極，工作賣力，不久被任命為養路三班班長，負責10公里的養路任務，地處蒙陰地形最復雜的路段之一，屬高填深挖路段，還有兩座大橋，加上坡多，彎道多，養護難度較大。在分派養護任務時，讓別人皺眉的任務，他一下就應承了下來，并且以路為家，以路為業，六年如一日，像照料嬰兒一樣打理著這里的一草一石，櫛風沐雨，任勞任怨，把這段京滬線上養護任務最重的一塊“硬骨頭”變成了京滬線上的“樣板路”。

勤學苦練長本領以路為業爭先進

“上級領導把這段路交給俺，俺就千方百計把它養好、管好?！彼沁@么說的，也是這么做的。卜凡海以前干過砂土路的養路員，但考慮高速公路的養護和以前的砂土路的養護要求不一樣。為養好自己的路，他主動找到管養中心的同志借來了有關高速公路養護管理的書籍，但由于識字不多，他就把書帶回家，把自己不明白的地方用提問題的辦法提出來，讓村里的學生娃在書上找到相關的規范要求，然后用通俗的口語記在一個小本字上，形影不離地帶在身邊，每天完成養護任務后，就找個一個地方坐下，翻翻本子，實地對照，不到半年時間，硬是掌握了高速公路的基本養護技術規范，從路面到路基，從橋梁到涵洞，他對所管理路段的各項養護要點都了如指掌。除了養好自己的兩公里路以外，他每天還要在所負責的10公里路段來回巡路兩次，從不間斷，平日拉呱時老卜就說“天天不看兩回，心里就沒底，怎么也放不下心”，七個年頭下來他徒步巡路里程近50000公里，對該路段的地形地貌，設施構造物等情況隨口而出，被稱為“活地圖”。憑著過硬的養護本領和高度的責任心，老卜能對所負責的路段內的設施缺損

和各類病害能夠做到及時查覺。一天傍晚他在巡完路正要準備下班，在行至其它養路員養護路段時，忽然聽到不遠處有人低語的聲音，并且傳來機械碰撞的動靜，警惕和責任心驅使他順著聲音巡查過去，不僅大吃一驚，原來3個不法分子在偷竊高速公路護欄板，整齊的護欄已被拆下了20多米，這時這伙歹徒發現了早已漲紅臉的老卜，其中一個慌忙急忙向前掏出五十元錢，還未等他說話，老卜雷霆般的喝斥把他們震住了，“你們這是犯法，會遭報應的”，然后跑到緊急電話亭旁，一下接通了管理處監控中心電話，做賊心虛的幾個歹徒落荒而逃，國家設施得到了保全。一次他蹲在一個小橋涵下進行汛期前的排查，隨著車輛在頭頂呼嘯而過，橋頂發出一陣陣“咯咯”異響，經驗告訴他，肯定橋涵出現了問題，于是他就仔細觀察橋涵各個部位，終于細心的他發現了橋板面上一處很不起眼的細小裂縫，老卜知道，一旦出現這種情況，很快有可能導致嚴重后果，他連工具都未來得及收拾就跑到求助電話向管養中心進行了匯報，管養中心立即趕到現場，通過檢測發現原來這處橋涵因車輛超載多，不堪重負出現了橋面鋼板斷裂，不及時發現后果不堪設想，果斷封閉了交通，得到了及時處理。正是老卜的認真負責，也啟示了管養中心加大了主動性養護管理力度，進一步提高了道路養護水平。

“火車跑得快，要靠頭來帶”。在日常的養護工作中，老卜總是能做到一身作則，在他養護的路段，路面保潔他從不放過一個煙頭，綠化養護不留一綹雜草……，是管養中心的“免檢示范單位”。作為三班班長，他一有閑暇就到分管的路段巡視，幫著他們搞養護，遇到排水清淤、綠化清理等臟重的活，他總是一聲不吭的沖在最前面。正是他這種吃苦耐勞的精神無聲地激勵著全班的養路員，他們班五個人相處的親如兄弟，全班擰成了一股繩。

因此，老卜負責的路段在管理處組織的養護檢查中連續五年奪魁，年年登上管理處的先進榜，同時在省市公路養護檢查中都受到高度評價。他本人也連年被管理處和管養中心評為“先進養路員”稱號。

愛路勝過愛自己無私奉獻展忠誠

卜凡海深深地愛著自己的事業，他把全部的精力和熱情傾注到了路上。春季他會忙著沿線進行隱患排查摸底，夏季忙著澆水、滅蟲，修補坑槽，秋天忙著處理病害，冬季忙著清雪防滑……一有閑暇，他就整理沿線的防護設施，撥弄沿路的花草樹木……長期的不輟勞作，手上磨出了一層厚厚的老繭，腿上因徒步巡查、攀爬磕得疤痕累累，可他從來沒有半句怨言。幾年來僅磨破的膠鞋就有40多雙，被同行戲稱為“老紅軍”。

今年交通部要組織五年一次的全國公路養護大檢查，為迎接好這次檢查，管理處和管養中心都提前召開了會議，特別對道路養護提出了更高的要求。為響應號召，老卜工作更加賣力了，每天總是早出晚歸地在路上忙碌著?？墒菑?月份開始，一向潑辣能干的卜凡海老是感覺自己肚子隱隱作疼，可能是長年在路上吃飯不太注意引起的，他心里一直這么想，就沒當回事?？啥亲用刻焯鄣拇螖祬s越來越多，疼痛也加重了，有時頭上直冒冷汗，甚至不得不掃一段路就停下來用掃帚把狠壓腹部，使疼痛減輕一些，同班的人也發現了老卜的反常現象，都要替他的班，并勸他去醫院檢查檢查，老卜考慮到一段時間以來，大家為了迎接檢查都很辛苦，就強顏笑著對大家說：“沒事，沒事，坐一會就沒事了”。仍舊堅持在路上清掃，整修。直到4月20日這天，倔強的他疼的昏倒在路邊，被同伴送到了醫院，并向管養中心領導進行了報告。經過檢查，老卜腸子上長了一個瘤，已經長得較大，必須動手術切除，術后至少要休息兩個月，不能從事體力勞動。管養中心領導到醫院看望了老卜，告訴他路上的工作已妥善安排，讓他放心療養?？烧l也沒想到，在家剛休息半個月后，不顧老伴和家人的極力勸阻，老卜拿起掃帚就上了路。被正在巡查的管養中心的人員碰個正著，非要讓他回家休息，老卜說：“你們別逼我了，心里憋得慌，放不下這段路哇?！庇谑遣宦爠褡璧赜帜闷鹆藪咧?。每年的麥收季節，也是公路挖補、設施修復、防汛等養護工作最忙的時候，這時候養路員一般都會請幾天假，或者上路時間比往常少。而老卜卻相反，不僅一天假沒請過，并且每天都是早出晚歸，比平常更辛苦。七年來，老卜沒為麥收耽誤一天工作，家里所有的活都是他老伴和他的親戚幫忙，而他卻一心撲在自己的事業上，甚至在巡查中發現其它路段的問題總是一聲不吭地處理完。家人和親戚有時埋怨他不顧家。他卻說，“耽誤家里一點事不要緊，可耽誤公家的一點事就會出大亂子”。

以路為家獻愛心助人為樂傳美名

卜凡海常說：“高速公路是咱老區的”門面“，干什么都不能給革命老區抹黑，不能讓外人瞧不起咱老區人?！背烁珊米约旱酿B護工作外，他還千方百計地幫助別人，把公路變成了一個溫暖的家。

2001年冬天臨沂境內下了歷年罕見的一場大雪，蒙陰段因一起交通事故，致使高速公路發生了大面積堵車，一直到凌晨3點，堵車已達到10多公里，而被堵車輛大多數為貨運大車，車上沒有空調取暖，也沒有食品，大多數駕乘人員已出現騷動，早該下班的老卜看在眼里，急在心里，看到車上的駕乘人員又饑又渴，一直守在路上的他再也呆不住了，他匆忙到鎮上買了五十斤饅頭、火腿腸等食物，又讓家人裝了兩桶熱水，用自行車推到了高速公路，沿路無償將食物及熱水分發給又冷又餓的的駕乘人員，很多司機要塞給他錢，他都憨厚的笑笑拒絕了。剛分發完食物，他又匆忙投身到除雪工作中，一直到凌晨而他卻連晚飯都未來得及吃。2003年8月的一個下午，一輛滿載香煙的貨車在高速公路蒙陰段因剎車失靈翻滾到路下，駕駛員受傷暈迷，滿載一車的名牌香煙灑落的到處都是，這時正在巡查的卜凡海也趕到了現場，二話沒說就跳下溝參與到救援的行列中，將傷員抬到救護車上。附近村民看到現場沒有看護，一哄而起紛紛去搶撿貨物，卜凡海一下跳了起來大吼，“你們還有良心嗎，誰敢搶我就跟誰沒完”，人群一下被震住了，看著老卜漲紅的臉，都無趣地散去了，而老卜在現場一直蹲到貨主趕到了現場，并幫忙清理完畢，當貨主拿出2000元錢非要塞給老卜的時候，老卜咧嘴笑笑說：“出門不容易，誰還沒個扶一把的時候”。

針對個別不法分子在高速公路以修理為名對過往駕乘人員實施敲詐的現象，老卜更是深惡痛絕。一次幾個人找到他并給他一部手機，讓他只要發現損壞車輛打個電話就可每月得到200元錢，被老卜一直罵出了路。不僅如此，他在路上只要發現拋錨的車輛，都主動向前提醒駕駛員防止上當受騙，讓他們撥打求救電話，遇到不法行為他就果斷地上前喝斥制止。作為班長他還一身作則要求其它養路員管住自己的手，不拿魅心錢。并主動監督他們。后來一些不法分子對他進行恐嚇、威脅，揚言修不著車就要“修理”他。但卜凡海不為所動，他對其它養路員說：“自古邪不壓正，沒什么好怕的”。以至于經常過往的駕駛員把他負責的路段比喻成了駕駛員的“避風港”。

幾年來，老卜在路上做好人好事60余件，他個人收到感謝信10多封，管理

處及管養中心也多次收到表揚他的電話，他把沂蒙老區的淳樸、善良，樂善好施的民風和美德播灑在了高速公路，不斷地延伸向遠方……

第三篇：公路養護工人個人事跡

王青云，男，1953年11月出生，東明縣劉樓鄉鄧王莊村人，1978年8月在東明縣公路管理局106國道劉樓道班從事公路養護工作至今。30年來，他先后16次被評為菏澤市公路系統先進工作者，6次被評為菏澤市公路系統“十佳養路工”，2006年榮獲菏澤市“五一”勞動獎章、山東省交通系統勞動模范，榮獲2006年“感動菏澤”十佳人物

評選第一名、首屆“感動山東”十佳人物評選第十一名，2007年榮獲山東省“富民興魯”勞動獎章。

甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。1978年，王青云操起了鐵鍬，成了106國道東明段劉樓道班的一名養路工。“一張床，一盞燈，一把鐵鍬四面風”，這就是王青云參加工作后工作和生活的真實寫照。當時的道班只是兩間孤零零的灰磚房，每天風里來雨里去，還要自己拉風箱、燒地鍋蒸饃做飯。“家有三斗糧，不進道班房”，和他一塊參加工作的人慢慢的有的成了“走南闖北”的司機，有的成了“很吃香”的征收員，他的親戚朋友都認為高中生干養路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸他活動活動換份工作。可他認為自己守護的是“大動脈”，崗位平凡，責任卻重大，不但要干，而且要干好。106國道全部是粉沙土路段，當地緊靠黃河灘區，路溝里長年流淌著黃河水，每逢下雨就會把路基沖出一道道溝，路基養護非常艱難。整路肩，填水毀，備土牛，夏天太陽把人曬出一身痱子，冬天冷風把臉吹得起凍瘡，體力勞動把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣沒有讓他覺得委屈，他所管養的路段一次又一次被評為“樣板路段”，這讓他無比踏實。

工作中他認識到，養護公路絕不是簡單的體力勞動，其中有不少“學問”。下雨后他總是及時上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個地方需要填土、哪個地方需要整平；為減少路基水毀，他琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時必須“拍打”等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結合部容易因排水而出現“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題，他和工友們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經濟、實用的“簡易泄水槽”，被東明公路局在三條干線公路推廣，與水泥泄水槽相比，每年都可節約幾萬元的資金。

在工作中，王青云是一個強者，但最近十多年來，命運好像對他太不公平！他的父親中風臥床，母親生活不能自理，哥哥又車禍身亡，把3個未成年的孩子撇給了他。瘦小的妻子看到他指望不住，為了生活光景好一些，就自己開起了農用三輪車下田耕作，卻不小心摔斷了脊椎，穿上了“銅背心”，再也無法彎下腰來干重活。

家里的土地要耕種，老人要護理，孩子們要吃飯，幾年下來，他體重拖的還不到一百斤，兩眼都失去了光彩。因為忙不過來，他把母親送到姐姐家里，每到節日，他就像女兒回娘家一樣看望生身母親；為了土地能耕種，他狠下心讓親生的孩子讀完初中就不再上學。白天時間不夠用，他就在夜間干農活。

然而，只要到工作時間，他就又來到他的公路上。30年中，他被大雨淋病過，被車輛碰倒過，因為不讓羊群啃樹皮被牧羊人的皮鞭抽打過，因為不讓人在路上偷土被人打傷過。到底路重要，還是家重要，很早以前他就無法回答清楚了。

2003年秋天，東明黃河大堤出現險情，他和其他養路工堅持“哪里車輛走不動就趕到哪里平整道路”，在刺骨的風雨中一干就是十多個晝夜。當他完成任務，拖著腫痛的雙腿回家時，十幾畝秋莊稼全爛在了地里，廚房頂漏出了一個大洞，土墻倒塌成了一堆爛泥，老婆孩子在又潮又濕的房間里哭成一片。父親聽到他回來，艱難地坐起來，老淚縱橫地說：“孩啊孩啊，路上危險，你哥不在了，你可千萬別再出事啊！”這時的王青云如萬箭穿心，渾身哆嗦著說不出話來，只好拉著父親的手，跪在地上大哭一場。

在王青云的心里，路有感情，會呼吸，有哀樂。他陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，他熟悉他的路，就像熟悉自己的身體。很少有人注意到他在路上忙碌的身影?？墒牵麉s精心養護出東明縣最好的路段，整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續完整，像木匠放線一般整齊劃一。

時間最無情，時間最公正。30年中，王青云用壞了近百把鐵鍬，800多把掃帚，騎壞了6輛自行車?？沙私o父母看病的幾天時間，他沒有請過一天假，沒有一項完不成、做不好的工作，沒有因為家庭困難向組織提出過任何一項要求！

這就是王青云，一個在平凡的工作崗位上兢兢業業、默默無聞、艱苦奮斗的養路工人；一個用人格魅力和堅韌頑強的精神讓生命展現出異常動人光彩的公路人！

平凡的工作，崇高的精神。30年來，王青云同志頑強地挑戰孤獨、寂寞，在深知十分危險的工作環境和工

第四篇：公路養護管理站主要事跡

公路養護管理站主要事跡

2010年我站認真貫徹執行上級的各項方針、政策，按照市局公路工作會議的總體要求，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學的發展觀為統領，牢固樹立“建設是發展，養護也是發展”的思想和“以人為本，以車為本，服務社會”的理念，緊緊圍繞公路發展這一要務，搶抓機遇、加快發展、強化管理、深化改革，結合莫旗農村公路現狀，加強農村公路建設，加大農村公路養護力度，依法治路，保障暢通，至2009年提前完成“十一五”鄉鄉通油路建設任務。

我站積極組織自然災害的搶修工作，今年春季由于降雪較多, 我站管養的尼—拉公路，小—后公路，臥—新公路，杜—寶公路多處雪阻，為搶通雪阻我站共調動裝載機86臺次，搶通路段合計20公里。進入汛期后，我旗部分地區多次普降暴雨，造成我站管養的公路多處水毀，直接損失達168萬元，我站組織人員、機械進行了水毀搶通。敖包節，旗政辦安排我站車隊平整民族園賽馬場罩魚河灘、雅克薩城東場地。每年冬季的雪阻搶通、每年夏季的汛期水毀搶通，在耗費我站大量資金的同時，更是傾注了我站領導和職工的辛勤

汗水。

公路養護管理站在做好日常公路建設及養護的同時，對莫旗的大事小事積極支持響應：2004-2005年開展的招商引資工程、2005年莫旗紅彥的滅火工作、2005年禽流感防疫、滅殺工作…….，出色的工作得到了旗政府的肯定。2007我站被莫旗政府評為農村公路建設先進單位，被旗委、旗政府評為全旗民族團結進步模范團體，被呼倫貝爾市公路管理局評為2007公路養護與管理三等獎，2008養護管理二等獎，2009養護管理三等獎，2010養護管理三等獎，2010年我站被旗政府評為先進基層黨組織。

為了莫旗經濟的發展，公路養護管理站的全體職工努力的工作著。

第五篇：公路局養護管理人員的主要工作事跡總結

他在養護工作中，認真鉆研技術，責任心強，吃苦耐勞，團結同志，創造性地開展工作，有無私奉獻的精神。出色的工作，贏得了領導和同志們的一致好評，被評為全市“知識型職工標兵”；市局“技術攻關先進個人”；連年被評為市公路系統“優秀養路工”； 連年被評為本單位“先進工作者”和“優秀黨員”。

在日常養護上，他努力在提高養護質量上下功夫，在承包者內部實行競爭機制，進一步完善承包責任制，增強了承包人責任心，提高了工作效率。在小修工作中，真抓實干，以身作則。夏季七、八月份是刷油、灌縫的最有利季節，為確保施工質量，時常在烈日下一站就是四、五個小時，皮膚曬脫了皮也絲毫不在乎。在施工組織上精打細算，力爭節約每一筆開銷，從而在小修工程中總結出一整套施工定額，為以后的小修施工積累了一份寶貴的財富。

為確保道路橋梁安全，按規定，每年兩次對全區四十余座大中小橋進行定期檢查。他督促科室人員要進行日常性檢查，并做好定期檢查和經常性檢查記錄，及時發現橋梁病害并組織進行維修，對老舊橋梁進行重點監控，采取有效措施防止事故的發生。