第一篇：停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案

停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案

20xx 年

隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，汽車保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至 2017 年底，全國(guó)汽車保有量達(dá) 2.17 億輛，與 2016 年相比，全年增加 2304 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 11.85%。汽車占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高，該數(shù)值從 54.93%提高至 70.17%，汽車已成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主體。2017 年我國(guó)新注冊(cè)登記汽車 2813 萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。從分布情況上看，全國(guó)已有 7 個(gè)城市汽車保有量超過(guò) 300 萬(wàn)輛，24 個(gè)城市汽車保有量超過(guò) 200 萬(wàn)，53 個(gè)城市汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)。汽車保有量的高速增長(zhǎng)給城市停車帶來(lái)極大壓力。

當(dāng)前我國(guó)正處于全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵發(fā)展階段，國(guó)內(nèi)國(guó)際環(huán)境總體上都有利于我國(guó)加快發(fā)展。相關(guān)產(chǎn)業(yè)作與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度比較高，隨著推進(jìn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，都將拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

為加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，依據(jù)國(guó)家和 xx 省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè) xx 年發(fā)展情況，制定該規(guī)劃，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際情況認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、規(guī)劃思路

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，立足國(guó)內(nèi)需求，嚴(yán)格控制產(chǎn)能擴(kuò)張，以調(diào)整結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，大力推進(jìn)兼并重組、淘汰落后和技術(shù)進(jìn)步，著力開發(fā)新產(chǎn)品，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

二、指導(dǎo)原則

1、市場(chǎng)主導(dǎo)，政府引導(dǎo)。發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，尊重企業(yè)主體地位，激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式和業(yè)態(tài)，推動(dòng)聯(lián)合重組，增加有效供給，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰；健全公平開放透明的市場(chǎng)規(guī)則，完善支持政策，搭建服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

2、因地制宜，科學(xué)發(fā)展。充分結(jié)合各區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、資源條件，分地區(qū)、分類型制定科學(xué)合理的工作路線，指導(dǎo)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

3、創(chuàng)新機(jī)制，深化改革。加快體制機(jī)制創(chuàng)新，積極穩(wěn)妥推進(jìn)產(chǎn)業(yè)體制改革。加大科技創(chuàng)新政策、資金投入，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

4、協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集中謀劃，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作模式，打破市場(chǎng)壁壘，推動(dòng)要素自由流動(dòng)，構(gòu)建多層次、寬領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機(jī)制，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

三、產(chǎn)業(yè)背景分析

隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，汽車保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至 2017 年底，全國(guó)汽車保有量達(dá) 2.17 億輛，與 2016 年相比，全年增加 2304 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 11.85%。汽車占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高，該數(shù)值從 54.93%提高至 70.17%，汽車已成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主體。2017 年我國(guó)新注冊(cè)登記汽車 2813 萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。從分布情況上看，全國(guó)已有 7 個(gè)城市汽車保有量超過(guò) 300 萬(wàn)輛，24 個(gè)城市汽車保有量超過(guò) 200 萬(wàn)，53 個(gè)城市汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)。汽車保有量的高速增長(zhǎng)給城市停車帶來(lái)極大壓力。

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至 2017 年 6 月，我國(guó)停車位需求量達(dá) 2.7 億個(gè)。預(yù)計(jì)到 2018 年底，停車位需求量將達(dá) 3 億個(gè)。5000 萬(wàn)的停車位缺口不僅沒有被填補(bǔ)，而且缺口仍在持續(xù)擴(kuò)大，“停車難”這個(gè)社會(huì)問(wèn)題日益嚴(yán)重。

機(jī)械式停車設(shè)備相對(duì)于傳統(tǒng)停車位而言具有占地面積小、地利用率高、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)，成為解決城市停車難問(wèn)題的有效途徑。日本等發(fā)達(dá)國(guó)家立體停車設(shè)備已經(jīng)占據(jù)了 70%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，國(guó)內(nèi)目前比例僅為 2%-3%，從傳統(tǒng)平面停車轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔圩詣?dòng)化停車的升級(jí)替代是大勢(shì)所趨。

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2018 年 6 月，進(jìn)入項(xiàng)目準(zhǔn)備、采購(gòu)、執(zhí)行階段的 PPP 停車項(xiàng)目共計(jì) 208 個(gè)，其中已有 144 個(gè) PPP 停車項(xiàng)目確定了社會(huì)資本方。PPP 模式融資總額已累計(jì)超過(guò) 300 億元，用于近20 萬(wàn)個(gè)泊位。

在已確定社會(huì)資本方的 PPP 停車項(xiàng)目中，社會(huì)資本方大致可以劃分為兩類：央企國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)。值得一提的是，43 個(gè)涉及道路智慧停車項(xiàng)目的社會(huì)資本方均屬民企；22 個(gè)醫(yī)院停車項(xiàng)目的社會(huì)資本方中，民企占比 86.4%；79 個(gè)公共停車場(chǎng)項(xiàng)目的社會(huì)資本方中，民企占比46.8%。

2017 年全國(guó)新增機(jī)械式停車泊位約 90 萬(wàn)個(gè)。未來(lái)不僅受益于行業(yè)高增長(zhǎng)，更受益于行業(yè)集中度提高帶來(lái)的紅利。

四、區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析

預(yù)計(jì)區(qū)域生產(chǎn)總值能夠?qū)崿F(xiàn) xx%左右的預(yù)期目標(biāo)，一般公共預(yù)算收入同口徑增長(zhǎng) xx%，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng) xx%以上，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng) xx%左右。今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：生產(chǎn)總值增長(zhǎng)xx%，在實(shí)際工作中力求取得更好結(jié)果；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng) xx%以上，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng) xx%，一般公共預(yù)算收入同口徑增長(zhǎng) xx%；十大生態(tài)產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到 xx%；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入

分別增長(zhǎng) xx%左右和 xx%左右；城鎮(zhèn)新增就業(yè) xx 萬(wàn)人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 xx%以內(nèi)；居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)漲幅控制在 xx%左右。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面對(duì)深刻的供給側(cè)、結(jié)構(gòu)性、體制性矛盾，經(jīng)濟(jì)減速還沒觸底，下行壓力仍然較大。同時(shí)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革醞釀新突破，新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)不斷成長(zhǎng)。發(fā)展也呈現(xiàn)出新的階段性特征，將進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝期、生態(tài)文明建設(shè)提升期、經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換期、新型城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)期、全面深化改革攻堅(jiān)期和全面推進(jìn)依法治省關(guān)鍵期。

發(fā)展機(jī)遇和有利條件：

——國(guó)家堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，不斷推進(jìn)理論、制度、科技、文化等各方面創(chuàng)新，更加注重提高發(fā)展的質(zhì)量和效益，更加注重供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，既面臨全國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)穩(wěn)定帶動(dòng)機(jī)遇，更面臨大力推進(jìn)供需兩側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、全面調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)的重大機(jī)遇，有條件通過(guò)艱苦努力，使經(jīng)濟(jì)跨上更有特色、質(zhì)量更高、效益更好的發(fā)展軌道。

——國(guó)家堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程，培育新的增長(zhǎng)極，不斷增強(qiáng)自我發(fā)展的能力。

——國(guó)家堅(jiān)持綠色發(fā)展，將有效推動(dòng)全國(guó)生態(tài)文明示范區(qū)、國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，加快構(gòu)建生態(tài)文明新時(shí)代的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式和生活方式，構(gòu)筑綠色低碳循環(huán)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，開創(chuàng)生態(tài)美好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、百姓富裕的新局面。

——國(guó)家堅(jiān)持開放發(fā)展，完善對(duì)外開放戰(zhàn)略布局，加快對(duì)外貿(mào)易，擴(kuò)大招商引資，構(gòu)建全方位、多層次、高水平的開放型經(jīng)濟(jì)新體制。

——國(guó)家堅(jiān)持共享發(fā)展，將在增加公共服務(wù)供給、實(shí)施脫貧攻堅(jiān)工程、提高教育質(zhì)量、促進(jìn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)、縮小收入差距、健全保障制度、推進(jìn)健康中國(guó)等方面采取一系列新舉措，有利于加快補(bǔ)短板、惠民生、實(shí)現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化，促進(jìn)各項(xiàng)民生事業(yè)加快發(fā)展，同步全面建成小康。

——經(jīng)過(guò)多年努力，經(jīng)濟(jì)總量和實(shí)力不斷提升，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，新的增長(zhǎng)動(dòng)能正在孕育形成，自我發(fā)展能力明顯增強(qiáng)，特別是通過(guò)多年探索實(shí)踐，逐步形成了一整套適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)的理念、思路、舉措，自我發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力明顯增強(qiáng)，為未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面臨的挑戰(zhàn)和困難：

——發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換迫在眉睫。現(xiàn)有基礎(chǔ)難以為快速增長(zhǎng)做出更多貢獻(xiàn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次不高、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的問(wèn)題凸顯，結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題尚未得到根本扭轉(zhuǎn)；地區(qū)內(nèi)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展勢(shì)頭雖然較好，但體量小、占比低、牽動(dòng)性弱，短期內(nèi)還難以形成有效支撐，新舊動(dòng)能“青黃不接”問(wèn)題十分突出。

——保護(hù)與發(fā)展的深層矛盾仍需破解。近年來(lái)地區(qū)在生態(tài)保護(hù)和建設(shè)方面作了大量工作，取得了突出成就，但局部生態(tài)環(huán)境惡化趨勢(shì)尚未得到根本扭轉(zhuǎn)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)任務(wù)依然繁重。同時(shí)，受發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素影響，人口、資源與環(huán)境矛盾依然突出，統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善仍需做大量艱苦工作。

——推動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，各類要素加速向條件較好地區(qū)流動(dòng)和集中，不同地區(qū)、不同功能區(qū)和城鄉(xiāng)之間發(fā)展不均衡的矛盾將進(jìn)一步加劇。在全面建成小康進(jìn)程中，增加城鄉(xiāng)居民收入、完成脫貧攻堅(jiān)、提高公共服務(wù)質(zhì)量和水平等任務(wù)也非常艱巨。

——開放發(fā)展的基礎(chǔ)和能力不足。地區(qū)尚有部分地區(qū)仍未開放，對(duì)外開放互聯(lián)互通的基礎(chǔ)薄弱，對(duì)外合作交流的層次不高、規(guī)模偏小，參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的企業(yè)、產(chǎn)品、人才等支撐能力不強(qiáng)。

——保持社會(huì)和諧穩(wěn)定面臨新壓力。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期因利益調(diào)整引發(fā)的社會(huì)矛盾增多，去產(chǎn)能、去杠桿、去庫(kù)存等過(guò)程中就業(yè)、金融風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題顯現(xiàn)，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定形成新的壓力。與此同時(shí)，反分裂斗爭(zhēng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，保持社會(huì)和諧穩(wěn)定的任務(wù)依然艱巨。

（一）提高制造業(yè)創(chuàng)新能力。

深入推動(dòng)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研資用相結(jié)合的制造業(yè)創(chuàng)新體系，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈配置資源鏈，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，加速科技成果產(chǎn)業(yè)化，激發(fā)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新活力，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，不斷提高關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。

（二）加快制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革整體部署，發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有序銜接、競(jìng)相發(fā)力，構(gòu)建多支柱產(chǎn)業(yè)體系，不斷增加有效供給。以市場(chǎng)化、法制化方式加快化解過(guò)剩產(chǎn)能，盤活“僵尸企業(yè)”和空殼公司資產(chǎn)，積極穩(wěn)妥去除無(wú)效供給。

（三）推動(dòng)制造業(yè)開放發(fā)展。

充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，發(fā)揮重點(diǎn)區(qū)域的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，提高利用內(nèi)外資水平，深化國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，完善國(guó)際物流通道，吸引全球要素集聚我市，促進(jìn)本地產(chǎn)品分銷全球，打造內(nèi)陸開放高地新優(yōu)勢(shì)。

（四）推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合。

加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向，完善智能制造支撐體系，推進(jìn)制造過(guò)程智能化，深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升企業(yè)信息化智能化水平。

（五）強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力。

核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)（以下統(tǒng)稱“四基”）等工業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱，是制約制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升的癥結(jié)所在。要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，聚焦汽車、智能終端、機(jī)器人等重點(diǎn)產(chǎn)品，注重需求側(cè)激勵(lì)，統(tǒng)籌好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好整機(jī)企業(yè)與基礎(chǔ)企業(yè)雙方積極性，加快破解制約制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。

（六）加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)。

提高企業(yè)質(zhì)量控制能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善質(zhì)量管理機(jī)制，夯實(shí)質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，優(yōu)化質(zhì)量發(fā)展環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)制造業(yè)質(zhì)量大幅提升。鼓勵(lì)企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提升企業(yè)品牌價(jià)值和重慶制造整體形象。

五、目標(biāo)

到 xx 年，規(guī)模以上企業(yè)增加值年均增長(zhǎng) xx%以上，協(xié)同處置取得明顯進(jìn)展，前 xx 家企業(yè)生產(chǎn)集中度達(dá)到 xx%以上。

六、重點(diǎn)任務(wù)

(一)強(qiáng)化政策落實(shí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

以新型工業(yè)化為牽引，加快推進(jìn)消費(fèi)升級(jí)，開展示范試點(diǎn)，推進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷擴(kuò)大應(yīng)用市場(chǎng)。協(xié)調(diào)各部門職能部門，出臺(tái)相應(yīng)的政策措施，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。促進(jìn)全行業(yè)整體素質(zhì)的提高和經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。

(二)提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力

提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，圍繞現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目。探索跨界融合、開放共享的集成創(chuàng)新模式。拓展主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，做大企業(yè)規(guī)模。鼓勵(lì)龍頭骨

干企業(yè)發(fā)起成立產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新聯(lián)盟，搭建面向全社會(huì)的產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。

(三)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)

完善多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，研究制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)行業(yè)去產(chǎn)能、供給側(cè)改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)、等一系列政策措施，研究行業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，及時(shí)提出解決辦法，制定具體推進(jìn)方案。

七、實(shí)施保障

(一)開展宣傳培訓(xùn)

充分利用報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，大力開展產(chǎn)業(yè)宣傳，提高全社會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知度。組織對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策、法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)應(yīng)用等多方面培訓(xùn)，提高從業(yè)人員專業(yè)知識(shí)和能力水平，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。組織規(guī)劃設(shè)計(jì)單位開展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃競(jìng)賽活動(dòng)。

(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

定期召開的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用推動(dòng)工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)信息溝通、政策銜接，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，組織實(shí)施相關(guān)行動(dòng)，督促落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)完善推進(jìn)措施。積極開展產(chǎn)業(yè)標(biāo)識(shí)評(píng)價(jià)工作。

(三)落實(shí)任務(wù)分工

將規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)分解落實(shí)到各地有關(guān)部門。各有關(guān)部門要結(jié)合任務(wù)分工制定工作方案，并把規(guī)劃目標(biāo)、任務(wù)、措施等納入本部門或本地區(qū)相關(guān)規(guī)劃。有關(guān)部門要協(xié)同推進(jìn)規(guī)劃任務(wù)，在重點(diǎn)領(lǐng)域建立工作協(xié)作機(jī)制，定期研究解決重大問(wèn)題。

(四)推動(dòng)區(qū)域交流合作

積極參與“一帶一路”建設(shè)，采取園區(qū)共建、技術(shù)合作、資本合作和貿(mào)易換資源等多種方式，加強(qiáng)與市場(chǎng)需求大的沿線國(guó)家開展貿(mào)易合作。加強(qiáng)同區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作，在重點(diǎn)領(lǐng)域合作實(shí)現(xiàn)突破，合作取得積極成效。

(五)加大人才培養(yǎng)

鼓勵(lì)企業(yè)和園區(qū)更加重視人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作，根據(jù)企業(yè)和園區(qū)發(fā)展需要，樹立戰(zhàn)略眼光，加快培引各類人才，特別是加快產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理人才培養(yǎng)。按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，大力培養(yǎng)職業(yè)經(jīng)理人和中層經(jīng)營(yíng)管理人才，多種方式引進(jìn)高層次技術(shù)人才，為龍頭企業(yè)的發(fā)展提供更加強(qiáng)大的人才支撐。

(六)搭建創(chuàng)新平臺(tái)

依托區(qū)域科研院所、大專院校和大型企業(yè)集團(tuán)，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新體系，解決企業(yè)技術(shù)上和發(fā)展中的難題。加大產(chǎn)業(yè)人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度，鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入。

(七)加大政策扶持

加強(qiáng)財(cái)稅、金融、貿(mào)易等政策與產(chǎn)業(yè)政策對(duì)接，落實(shí)銀企對(duì)接和產(chǎn)融合作政策，重點(diǎn)扶持企業(yè)在核心技術(shù)、專有技術(shù)、高端新品等方面的開發(fā)，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，支持區(qū)域產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力。研究制訂支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各項(xiàng)政策。

(八)營(yíng)造公平環(huán)境

構(gòu)建行業(yè)誠(chéng)信體系，保障各種所有制經(jīng)濟(jì)依法平等使用生產(chǎn)要素、公平參與競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，形成有利于“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的良好環(huán)境。

(九)創(chuàng)新融資服務(wù)模式

鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)圍繞產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域、示范工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，提供信貸支持。支持有條件的企業(yè)在境內(nèi)外資本市場(chǎng)上市融資。鼓勵(lì)融資擔(dān)保公司為產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)貸款提供擔(dān)保，緩解融資難題。

(十)激活市場(chǎng)需求

選擇部分重點(diǎn)領(lǐng)域，統(tǒng)籌實(shí)施應(yīng)用示范工程，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體提升。完善標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展。

(十一)強(qiáng)化規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督

全面落實(shí)本規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)、任務(wù)，完善規(guī)劃監(jiān)督考核機(jī)制，做好規(guī)劃中期評(píng)估，促進(jìn)規(guī)劃目標(biāo)和任務(wù)順利完成。加強(qiáng)各行業(yè)主管部門與各區(qū)、各產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的溝通對(duì)接，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)等的作用，健全規(guī)劃政策制定、重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)、監(jiān)測(cè)分析預(yù)警工作體系。

附：重點(diǎn)示范項(xiàng)目

—— 重點(diǎn)示范項(xiàng)目：x xx 有限公司 x xx 項(xiàng)目

一、項(xiàng)目建設(shè)單位

（一）建設(shè)單位

xx 有限公司

（二）公司基本情況

公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念，遵循“以客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提

高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。

企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。

面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。

二、機(jī)遇與挑戰(zhàn)

縱觀國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展形勢(shì)，當(dāng)前時(shí)期，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，困難與希望同在。國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒有變，持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變，發(fā)展的前景仍然廣闊，中山面臨新一輪的發(fā)展熱潮。

從國(guó)際形勢(shì)看，全球治理體系深刻變革，發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡，有利于我國(guó)發(fā)展的外部環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等重要領(lǐng)域和前沿方向的革命性突破和交叉融合，將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)的發(fā)展格局，也給我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)重要機(jī)遇。同時(shí)，我國(guó)制造業(yè)也面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家“高端回流”和發(fā)展中國(guó)家“中低端分流”雙向擠壓的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，保護(hù)主義有所抬頭，“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議”（TPP）、“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定”（TTIP）等新的區(qū)域投資貿(mào)易協(xié)定將重構(gòu)全球貿(mào)易秩序，對(duì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易投資產(chǎn)生替代效應(yīng)，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易和吸引國(guó)際直接投資的壓力將會(huì)增大。

從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入以速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整；經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)前時(shí)期，我國(guó)改革紅利空前釋放，要素質(zhì)量有所提高，“雙創(chuàng)”推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展機(jī)制加快形成，新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展進(jìn)一步釋放內(nèi)需潛力。同時(shí)，資源環(huán)境約束強(qiáng)化，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)弱化，高增長(zhǎng)時(shí)期產(chǎn)生或掩蓋的各種矛盾和問(wèn)題顯現(xiàn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約日益明顯，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)動(dòng)力、化解矛盾、補(bǔ)齊短板上任務(wù)緊迫、壓力較大。

從形勢(shì)看，地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量位居全國(guó)各省區(qū)首位，經(jīng)過(guò)“十二五”時(shí)期的發(fā)展，綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力得到重大提升。當(dāng)前時(shí)期，總體處于工業(yè)化后期階段，全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐，開始進(jìn)入以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主要?jiǎng)恿Φ陌l(fā)展新周期，但增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換尚需時(shí)日，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展任務(wù)依然艱巨。

從市內(nèi)情況看，當(dāng)前時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入提質(zhì)增效關(guān)鍵期，呈現(xiàn)出一系列新變化，面臨難得機(jī)遇。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展核心戰(zhàn)略全面深入實(shí)施，以高新技術(shù)企業(yè)為主體的企業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)換步伐加快。

先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)新興業(yè)態(tài)發(fā)展壯大，將成為經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，切實(shí)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整。

面臨一些突出問(wèn)題和挑戰(zhàn)：

——經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力依然較大。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放、創(chuàng)新能力不足，部分制造業(yè)和服務(wù)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，工業(yè)增加值率低于全省平均水平，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力減弱，新的增長(zhǎng)動(dòng)力對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐不足，亟需以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

——鎮(zhèn)區(qū)高端要素集聚能力不足。

特殊的管理模式，形成了齊頭并進(jìn)的鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展格局，鎮(zhèn)區(qū)重復(fù)建設(shè)、資源碎片化問(wèn)題突出，對(duì)人才、技術(shù)、資本等高端要素的集聚能力不足。亟需加大全域中山統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，創(chuàng)新城鎮(zhèn)體系組織模式，重構(gòu)發(fā)展新空間。

——對(duì)外開放合作格局不夠開闊。

對(duì)外開放長(zhǎng)期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾尚未得到很好解決，外貿(mào)出口直接面向海外市場(chǎng)的渠道不寬，外商直接投資增長(zhǎng)大幅放緩，企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)管理能力、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力不強(qiáng)，對(duì)外交流合作的質(zhì)量水平有

待提高，制約了對(duì)外開放水平和效益的進(jìn)一步提升，亟需加快構(gòu)建全球視野全方位開放發(fā)展新格局。

——資源環(huán)境瓶頸制約日趨嚴(yán)重。

全市土地開發(fā)強(qiáng)度已接近開發(fā)上限，集約節(jié)約利用效率有待提升，不協(xié)調(diào)難題尚未有效破解，土地要素供給緊張與土地閑置問(wèn)題并存。同時(shí)，個(gè)別區(qū)域大氣污染和水污染問(wèn)題突出，控制主要污染物排放任務(wù)較重，亟需加快轉(zhuǎn)變資源利用方式，推動(dòng)綠色發(fā)展。

——全民共享社會(huì)融合力度不夠。城鄉(xiāng)與城市內(nèi)部的人口結(jié)構(gòu)矛盾突出，政府的公共財(cái)力和公共服務(wù)向農(nóng)村基層、新中山人延伸不夠，解決外來(lái)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化和推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化壓力較大，亟需創(chuàng)新社會(huì)公共服務(wù)供給方式和社會(huì)治理方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)共建共享。

綜合研判，當(dāng)前時(shí)期仍然處于大有作為的五年。面對(duì)新形勢(shì)新變化，必須增強(qiáng)憂患意識(shí)和機(jī)遇意識(shí)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，勇于擔(dān)當(dāng)，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的發(fā)展新路，奮力開創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新局面。

以國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為龍頭，深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用，完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制，構(gòu)建

以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、高校院所為支撐的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系，加快建設(shè)創(chuàng)新型城市和產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍城市。

（一）建設(shè)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)

完善示范區(qū)發(fā)展格局。全面提升科技、人才和產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，重點(diǎn)在深化科技體制改革、貫徹落實(shí)創(chuàng)新政策等方面進(jìn)行先行先試，在推進(jìn)區(qū)域自主創(chuàng)新、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式等方面發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，加快形成創(chuàng)新發(fā)展新格局。

（二）提升自主創(chuàng)新能力

強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位。實(shí)施創(chuàng)新型企業(yè)培育計(jì)劃，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新資源、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新政策、創(chuàng)新服務(wù)向企業(yè)集聚，支持企業(yè)開展創(chuàng)新活動(dòng)，提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和水平，培育擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，推動(dòng)形成以高新技術(shù)企業(yè)為主力軍的創(chuàng)新企業(yè)集群。激發(fā)中小企業(yè)的創(chuàng)新活力，鼓勵(lì)有條件的中小企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，發(fā)揮中小企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面的生力軍作用。鼓勵(lì)和支持骨干龍頭企業(yè)和規(guī)模企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)其整合利用全球創(chuàng)新資源能力。

三、項(xiàng)目概況

（一）項(xiàng)目名稱

xx 項(xiàng)目

（二）項(xiàng)目選址

xx 產(chǎn)業(yè)示范基地

（三）項(xiàng)目用地規(guī)模

項(xiàng)目總用地面積 106666.56平方米（折合約 160.00 畝），項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合規(guī)劃建設(shè)要求。

項(xiàng)目總建筑面積 120533.21平方米。

（四）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成

項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資 50060.36 萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資 42766.03萬(wàn)元，流動(dòng)資金 7294.33 萬(wàn)元

（五）資金籌措

該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。

（六）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)

項(xiàng)目預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入 80766.68 萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn) 10559.75萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額 5793.46 萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 19.44%，全部投資回收期 6.84 年。

（七）進(jìn)度規(guī)劃

本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃 17 個(gè)月。

第二篇：機(jī)械式停車設(shè)備安全管理制度

機(jī)械式停車設(shè)備安全管理制度

車庫(kù)作業(yè)人員守則

1、目的和范圍

1.1目的

為了規(guī)范車庫(kù)操作員和維保人員在車庫(kù)操作時(shí)的行為，防止由違章作業(yè)而造成人身傷害事故和設(shè)備事故，提高其服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

1.2范圍

規(guī)定了車庫(kù)作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范。

2、車庫(kù)作業(yè)人員守則

2.1嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定，服從政府部門的管理。

2.2車庫(kù)作業(yè)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督特種設(shè)備安全監(jiān)察部門培訓(xùn)考核合格后，方可上崗。

2.3車庫(kù)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守《機(jī)械停車設(shè)備安全操作規(guī)程》，不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

2.4熟悉自己所使用車庫(kù)的性能、原理、構(gòu)造、用途。

2.5認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握新技術(shù)、新規(guī)程，不斷提升自己的技術(shù)水平。

2.6及時(shí)報(bào)告車庫(kù)事故隱患，不使用故障車庫(kù)，不使用無(wú)安全合格證標(biāo)志或安全標(biāo)志已過(guò)有效期的停車設(shè)備，不使用未注冊(cè)的車庫(kù)。

2.7不擅自離崗，做到文明服務(wù)。

2.8正確處理車庫(kù)運(yùn)行中的突發(fā)事件及事故。

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機(jī)械式停車設(shè)備日常安全管理和作業(yè)人員職責(zé)

1、目的和范圍 1.1目的

為保證車庫(kù)正常可靠運(yùn)行，降低機(jī)械停車設(shè)備故障率，防止車庫(kù)事故的發(fā)生，規(guī)范車庫(kù)日常安全管理和作業(yè)人員的行為。1.2范圍

1.2.1車庫(kù)日常管理人員是負(fù)責(zé)本單位所有車庫(kù)日常性事務(wù)管理和督促、協(xié)調(diào)對(duì)外聯(lián)系車庫(kù)管理工作。

1.2.2車庫(kù)作業(yè)管理人員是指負(fù)責(zé)車庫(kù)操作和日常性車庫(kù)檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作的人員。

2、職責(zé)

2.1車庫(kù)日常安全管理人員

2.1.1熟悉并執(zhí)行車庫(kù)有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理方法，不斷完善車庫(kù)的管理工作，檢查和糾正車庫(kù)使用中的違章行為。2.1.2熟悉車庫(kù)的基本原理、性能、使用方法。

2.1.3監(jiān)督車庫(kù)操作人員認(rèn)真執(zhí)行車庫(kù)安全管理制度和安全操作規(guī)程。2.1.4編制車庫(kù)定期檢查和維保計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。

2.1.5負(fù)責(zé)按國(guó)家規(guī)定要求向政府部門申請(qǐng)定期監(jiān)督檢驗(yàn)。

2.1.6根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織車庫(kù)作業(yè)人員參加政府部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。

2.1.7組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行車庫(kù)事故隱患的整改。2.1.8負(fù)責(zé)組織車庫(kù)一般事故的調(diào)查分析，及時(shí)向政府部門報(bào)告車庫(kù)事故的情況。2.1.9負(fù)責(zé)建立、管理車庫(kù)技術(shù)檔案和原始記錄檔案。2.1.10組織緊急救援演習(xí)。2.2車庫(kù)操作人員

2.2.1熟悉并執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的政策、法規(guī)。

2.2.2嚴(yán)格遵守車庫(kù)安全操作規(guī)程，做到持證操作，定期復(fù)審。2.2.3有高度責(zé)任性和職業(yè)道德，愛護(hù)設(shè)備。

2.2.4做到懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會(huì)操作，不斷提高業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

2.2.5協(xié)助車庫(kù)日常檢查與維保人員對(duì)車庫(kù)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

2.2.6發(fā)現(xiàn)車庫(kù)存在事故隱患與事故及時(shí)向有關(guān)部門人員報(bào)告，不開故障車庫(kù)。2.2.7負(fù)責(zé)作好當(dāng)班車庫(kù)運(yùn)行情況記錄和交接班記錄。2.2.8保證車庫(kù)內(nèi)無(wú)垃圾。2.3車庫(kù)日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員

2.3.1熟悉國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照車庫(kù)日常檢查表的要求逐項(xiàng)檢查，不漏檢，誤檢。

2.3.2熟悉車庫(kù)的基本原理、性能，根據(jù)車庫(kù)使用說(shuō)明的要求實(shí)施日常性的維護(hù)。2.3.3根據(jù)國(guó)家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗。2.3.4嚴(yán)格遵守《車庫(kù)日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)安全操作規(guī)程》。

2.3.5對(duì)發(fā)現(xiàn)的車庫(kù)事故隱患及時(shí)保修、及時(shí)處理。2.3.6發(fā)生車庫(kù)事故應(yīng)立即向有關(guān)部門或有關(guān)人員報(bào)告。2.3.7認(rèn)真做好車庫(kù)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄，認(rèn)真填寫報(bào)修表。2.3.8正常使用勞防用品。武漢天馬華源PCS 2.3.9參與車庫(kù)一般事故的調(diào)查分析。

機(jī)械停車設(shè)備安全操作規(guī)程

1、目的和范圍 1．1目的

為防止車庫(kù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生事故，保護(hù)停車駕駛員的安全和車輛的安全。1.2范圍

規(guī)定停車設(shè)備安全操作的方法，車庫(kù)操作人員應(yīng)遵守的操作規(guī)范，步驟。

2、操作人員安全操作規(guī)程 2.1基本要求

2.1.1車庫(kù)操作員必須是身體健康，無(wú)妨礙本工種工作疾病的人員。

2.1.2車庫(kù)操作員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

2.1.3操作人員必須熟悉所操作車庫(kù)的性能、功能，認(rèn)真閱讀本臺(tái)車庫(kù)的使用說(shuō)明書。

2.1.4操作人員必須操作有安全合格標(biāo)志的車庫(kù)。2.1.5酒后嚴(yán)禁操作。

2.1.6操作時(shí)嚴(yán)禁看書、看報(bào)、聽耳機(jī)等。2.1.7操作前必須確保車庫(kù)正常，庫(kù)內(nèi)無(wú)人。

2.1.8設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作員必須仔細(xì)觀察當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)的車位。不得離開緊停按鈕或操作箱旁，直至運(yùn)行結(jié)束。

2.1.9如有異常、異響現(xiàn)象，請(qǐng)速按緊停，關(guān)斷電源，排除故障和問(wèn)題，確保安全，才可再做運(yùn)行。

2.1.10設(shè)備運(yùn)行結(jié)束后，操作員要離開時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，鎖好操作器。2.1.10操作人員應(yīng)提示駕駛員車輛后進(jìn)入庫(kù)。

2.1.11設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意升降是否平穩(wěn)，上升是否安全到位；橫移是否到位；下降的車位，防落鉤是否全打開，車盤是否平穩(wěn)的降下來(lái)，車盤著地是否停止。2.1.12停在上吊和入地下室車位的車輛時(shí)，應(yīng)注意車輛的后視鏡。2.1.13應(yīng)隨時(shí)保證地面無(wú)空擋。

2.1.14操作人員應(yīng)提示隨車乘客在車庫(kù)外上下，取好物品，只容許駕駛員一人進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。以免損壞車庫(kù)原件及在狹小庫(kù)內(nèi)不必要的麻煩。

2.1.15操作員應(yīng)提示，并制止在庫(kù)內(nèi)洗車、修車及在車內(nèi)休息的人員。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作員應(yīng)提示：駕駛員、乘客、小孩等在安全線外候車。禁止小孩在庫(kù)內(nèi)及車庫(kù)周邊嬉戲玩耍。

2.1.16操作員應(yīng)提示駕駛員進(jìn)出車庫(kù)必須直進(jìn)直出。停放車輛應(yīng)停在車盤中間，后輪緊靠阻擋板，必要時(shí)收好后視鏡，停好后拉好手剎，關(guān)好車門，立即出庫(kù)。2.1.17如須使用檢修強(qiáng)制位操作，必須在有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，兩人以上，操作員必須聽看的人指揮，以點(diǎn)動(dòng)的方式慎重操作。2.1.18如有故障，請(qǐng)聯(lián)系維保人員。

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車庫(kù)日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程

1、目的和范圍 1.1目的

為防止車庫(kù)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)人員在從事職責(zé)范圍內(nèi)的工作時(shí)安全保證車庫(kù)能正常安全運(yùn)行。

1.2范圍

1.2.1規(guī)定車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員應(yīng)遵守的安全操作的方法、步驟。

1.2.2車庫(kù)日常檢查和維護(hù)工作不包括對(duì)車庫(kù)故障的修理工作。涉及到車庫(kù)故障修理工作應(yīng)專業(yè)單位有車庫(kù)安裝、維修資格的人員擔(dān)任。

1.2．3車庫(kù)日常檢查內(nèi)容按《日常（月度）檢查表》進(jìn)行，車庫(kù)日常檢查、維護(hù)主要是指對(duì)整機(jī)部位的潤(rùn)滑，部件的檢查，安全鉤的檢查，調(diào)整、清潔，負(fù)責(zé)處理簡(jiǎn)單的故障。

2、基本要求

2.1車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員必須是身體健康，無(wú)妨礙本工種工作疾病的人員擔(dān)任。

2.2車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

2.3車庫(kù)日常檢查維護(hù)人員作業(yè)時(shí)必須帶好相應(yīng)的勞防保護(hù)用品。

2.4車庫(kù)在維護(hù)時(shí)，應(yīng)在操作器上掛設(shè)正在維護(hù)警示標(biāo)志。

3、安全作業(yè)規(guī)程

3.1在檢查和維護(hù)時(shí)請(qǐng)戰(zhàn)時(shí)不要停放車輛。

3.2要清潔電控柜內(nèi)及更換電器元件時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。

3.3車庫(kù)在檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)設(shè)立監(jiān)護(hù)人。

3.4設(shè)備維護(hù)結(jié)束后應(yīng)收完維護(hù)工具。

3.5做好日常檢查與維護(hù)相應(yīng)的記錄。

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車庫(kù)常規(guī)檢查制度

1、目的和范圍 1.1目的

為規(guī)范車庫(kù)常規(guī)檢查的形式，落實(shí)車庫(kù)常規(guī)檢查的各項(xiàng)措施，保證車庫(kù)正 常運(yùn)行。1.2范圍

規(guī)定車庫(kù)日常性檢查的周期，參加檢查有關(guān)人員及對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改措施和落實(shí)。

2、車庫(kù)常規(guī)檢查制度

2.1車庫(kù)常規(guī)檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽檢四種。2.2車庫(kù)常規(guī)檢查由車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施，并負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申報(bào)年檢，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織單位有關(guān)部門對(duì)車庫(kù)安全情況進(jìn)行抽查，車庫(kù)日常檢查與維護(hù)人員按照《車庫(kù)日常（月度）檢查表》內(nèi)容負(fù)責(zé)具體日檢和月檢工作。

2.3車庫(kù)常規(guī)檢查應(yīng)填寫好檢查表，并由負(fù)責(zé)檢查的主持人簽字，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員處理。

2.4車庫(kù)日常檢查和保養(yǎng)的內(nèi)容、項(xiàng)目參照《車庫(kù)日常（月度）檢查表》和車庫(kù)產(chǎn)品隨機(jī)文件所帶的使用說(shuō)明書中的要求進(jìn)行。

2.5檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)按照“定人、定時(shí)、定措施” 的原則進(jìn)行處理，并就處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤記錄。

車庫(kù)維修保養(yǎng)制度

1、目的和范圍 1.1目的

規(guī)范車庫(kù)維修保養(yǎng)得行為，及車庫(kù)維修保養(yǎng)過(guò)程中的作業(yè)人員應(yīng)遵守的工作要求。1.2范圍

1.2.1使用于在車庫(kù)的維修保養(yǎng)。不適用對(duì)車庫(kù)的大修與改造工作。

1.2.2車庫(kù)的“改造”是指改變?cè)O(shè)備的受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生更改的業(yè)務(wù)。

2、車庫(kù)維保制度

2.1車庫(kù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)必須遵守車庫(kù)維護(hù)保養(yǎng)安全規(guī)程。

2.2車庫(kù)的維護(hù)保養(yǎng)分:日常性的維護(hù)保養(yǎng)和專業(yè)性的維護(hù)保養(yǎng)。

2.3日常性的維護(hù)保養(yǎng)工作由具有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門相應(yīng)資格證的人承擔(dān)，專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)具備車庫(kù)維護(hù)保養(yǎng)的資質(zhì)證。

2.4車庫(kù)每次維護(hù)保養(yǎng)后必須做好相應(yīng)的記錄，車庫(kù)安全管理人員必須向車庫(kù)專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)單位索要當(dāng)次維護(hù)保養(yǎng)的記錄，并進(jìn)行存檔保管，作為車庫(kù)檔案的內(nèi)容。

2.5日常性維修保養(yǎng)記錄由本單位車庫(kù)作業(yè)人員填寫，每月底將記錄內(nèi)容報(bào)送車庫(kù)安全管理人保管、存檔。

2.6車庫(kù)日常性維修保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)按照車庫(kù)產(chǎn)品隨機(jī)文件中說(shuō)明書的要求進(jìn)行，專業(yè)性維護(hù)保養(yǎng)按照簽訂合同的內(nèi)容、周期進(jìn)行。武漢天馬華源PCS 2.7車庫(kù)重大項(xiàng)目的維修應(yīng)有經(jīng)資格認(rèn)可的單位承擔(dān)，并按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案后方可實(shí)施。

2.8車庫(kù)安全管理人員對(duì)車庫(kù)日常檢查和維保中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員或外委有關(guān)單位進(jìn)行處理，存在事故隱患的車庫(kù)嚴(yán)禁投入使用。

定期報(bào)檢制度

1、目的和范圍 1.1目的

為使車庫(kù)保護(hù)正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由車庫(kù)而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。1.2范圍

1.2.1適合于車庫(kù)按國(guó)家規(guī)定的車庫(kù)主管安全部門申請(qǐng)車庫(kù)安全定期檢驗(yàn)。

1.2.2也適合于按單位設(shè)備內(nèi)部管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)驗(yàn)工作。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)向有關(guān)部門報(bào)告車庫(kù)定期檢驗(yàn)工作。

3、定期報(bào)檢制度

3.1車庫(kù)安全管理人員在車庫(kù)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。

3.2車庫(kù)停用一年后如重新啟用，或發(fā)生重大的設(shè)備和人員傷亡事故，或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性的自然災(zāi)害如（地震、火災(zāi)等）后也應(yīng)車庫(kù)安全管理人員向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。

3.3車庫(kù)經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間停用，但尚未超過(guò)一年的，車庫(kù)車庫(kù)安全管理人員向單位設(shè)備管理部門申請(qǐng)內(nèi)部安全檢驗(yàn)，認(rèn)為有必要的可以向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。

3.4申請(qǐng)車庫(kù)安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為車庫(kù)管理檔案保存。

車庫(kù)作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度

1、目的和范圍 1.1目的

提高車庫(kù)作業(yè)人員安全意識(shí)和技術(shù)水平，了解國(guó)家有關(guān)車庫(kù)安全管理的法規(guī)、政策，自覺地履行車庫(kù)作業(yè)人員的各項(xiàng)職責(zé)。1.2范圍

規(guī)定車庫(kù)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容、方式，組織車庫(kù)作業(yè)人員的方法。對(duì)培訓(xùn)取得的成果進(jìn)行考核。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)組織對(duì)車庫(kù)作業(yè)人員培訓(xùn)工作。單位負(fù)責(zé)組織對(duì)培訓(xùn)情況進(jìn)行考核。

3、車庫(kù)作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度

3.1車庫(kù)一作業(yè)人員必須持質(zhì)量技術(shù)部門的特種設(shè)備操作證方可獨(dú)立從事相應(yīng)的工種。3.2車庫(kù)作業(yè)人員的培訓(xùn)包括：外委培訓(xùn)（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織）和單位內(nèi)部的培訓(xùn)兩種。3.3車庫(kù)安全管理人員應(yīng)建立該類人員的培訓(xùn)、教育檔案，及時(shí)通知有關(guān)人員參加車庫(kù)作業(yè)的換證考試，保持操作證的有效性。

3.4車庫(kù)安全管理人員每年應(yīng)編制當(dāng)車庫(kù)作業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.5單位內(nèi)容培訓(xùn)由車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，每季度至少一次，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí)；車庫(kù)事故的案例分武漢天馬華源PCS 析；有關(guān)車庫(kù)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。3.6參加外委培訓(xùn)（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織）的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。

3.7車庫(kù)作業(yè)人員未按規(guī)定參加培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分或扣獎(jiǎng)。3.8車庫(kù)安全管理人員培訓(xùn)考核按質(zhì)量技術(shù)部門的規(guī)定要求進(jìn)行。

意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度

1、目的和范圍 1.1目的

為使車庫(kù)發(fā)生設(shè)備事故和人員傷亡事故或未遂事故后，迅速消除事故源，及時(shí)搶救傷員，搶修受損設(shè)備，盡量減少事故帶來(lái)負(fù)面影響，減小事故的損失。1.2范圍

針對(duì)事故或事件可能產(chǎn)生的情況，確定搶救及救助方案，始終保持有效狀態(tài)。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)組織意外事件和事故的緊急救援及緊急救援演習(xí)的實(shí)施。

3、意外事件和事故的緊急措施及緊急救援演習(xí)制度

3.1車庫(kù)發(fā)生意外事件或事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告國(guó)家相關(guān)部門及有關(guān)人員或部門，發(fā)生一般事故（指無(wú)人傷亡，設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行，且直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下的設(shè)備事故或車輛損壞）嚴(yán)重事故（指造成死亡1-2人，或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上的，應(yīng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因，做出相應(yīng)的整改及預(yù)防措施。

3.2車庫(kù)安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，成員中必須包括一名行政領(lǐng)導(dǎo)，車庫(kù)安全管理人員和車庫(kù)日常維護(hù)保養(yǎng)人員。3.3每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)，成員都必須參加。3.4演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排檢方法、急救預(yù)案由車庫(kù)安全管理人員制定，行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。3.5演習(xí)結(jié)束后，車庫(kù)安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書面記錄，并進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)存在的問(wèn)題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。

武漢天馬華源PCS

技術(shù)檔案管理制度

1、目的和范圍

1.1目的

為使車庫(kù)的維護(hù)保養(yǎng)，分析車庫(kù)故障原因，及時(shí)消除車庫(kù)事故隱患，了解車庫(kù)日常管理的進(jìn)展情況。

1.2范圍

規(guī)定對(duì)車庫(kù)所涉有關(guān)資料存檔、保管、就用等方面的要求。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)車庫(kù)檔案的收集、管理工作，單位檔案室負(fù)責(zé)車庫(kù)檔案的存放、保管。

3、技術(shù)檔案的種類：

A、車庫(kù)隨機(jī)文件（包括產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、車庫(kù)的主要零部件材質(zhì)報(bào)告、機(jī)械圖、電氣圖）B、車庫(kù)開工報(bào)告； C、車庫(kù)安裝自檢記錄； D、竣工報(bào)告；

E、質(zhì)量技術(shù)部門特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)車庫(kù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告； F、日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄，大修、改造記錄及檢驗(yàn)報(bào)告； G、運(yùn)行情況記錄和交接班記錄； H、事故及故障記錄； I、同意注冊(cè)的登記表。

3.2車庫(kù)日常安全管理人員及檔案管理人員應(yīng)認(rèn)真貫徹國(guó)家檔案工作的方針、政策，做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜，為車庫(kù)的安全運(yùn)行提供準(zhǔn)確的信息資料。

3.3車庫(kù)日常管理人員應(yīng)監(jiān)督車庫(kù)操作人員做好各種記錄，及時(shí)將各種記錄送檔案部門保管。

3.4車庫(kù)日常管理人員每月應(yīng)將各種記錄送交檔案管理部門保管。

3.5有關(guān)人員、部門需要借用車庫(kù)資料的應(yīng)經(jīng)車庫(kù)安全管理人員同意，簽署同意后，方可向管理部門借閱，并按規(guī)定做好借閱登記手續(xù)，按時(shí)歸還借閱資料。

3.6車庫(kù)的各種資料應(yīng)按由檔案管理部門裝訂成冊(cè)。3.7車庫(kù)相關(guān)資料的銷毀應(yīng)經(jīng)車庫(kù)日常管理人員的允許才可進(jìn)行。

停車須知

為了您的人身安全和車輛安全，請(qǐng)務(wù)必遵守下列規(guī)定。

1.在存、取車輛時(shí)應(yīng)呼叫車庫(kù)操作人員操作，不得擅自操作該車庫(kù)。進(jìn)入車庫(kù)的車輛必須在規(guī)定的外形尺寸和重量范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超高、超寬、和超重車輛駛?cè)?/p>

2.車輛進(jìn)入車庫(kù)前，除駕駛員外，其余隨行人員均應(yīng)下車并取好物品。

3.車輛必須倒車進(jìn)入，停放位臵應(yīng)居車板中間，后輪緊靠擋車桿。

4.車輛停妥后，必須拉上手剎車，收起天線和后視鏡，鎖好車門，駕駛員立即走出車庫(kù)。

5.請(qǐng)您不要停留在車庫(kù)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，不要隨意觸摸開關(guān)等設(shè)施，以免影響車庫(kù)正常運(yùn)行，妨礙他人存取車輛。

6.請(qǐng)您不要在庫(kù)內(nèi)洗車，擦車或修車，以免造成庫(kù)內(nèi)設(shè)備損壞。

7.停放的車輛不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品。

8.駕駛員須聽從車庫(kù)管理人員的提示和勸告，安全有序的停放車輛。

第三篇：機(jī)械式停車設(shè)備安全管理制度1

機(jī)械式停車設(shè)備安全管理制度

車庫(kù)作業(yè)人員守則

1、目的和范圍 1.1目的

為了規(guī)范車庫(kù)操作員和維保人員在車庫(kù)操作時(shí)的行為，防止由違章作業(yè)而造成人身傷害事故和設(shè)備事故，提高其服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。1.2范圍

規(guī)定了車庫(kù)作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范。

2、車庫(kù)作業(yè)人員守則

2.1嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定，服從政府部門的管理。

2.2車庫(kù)作業(yè)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督特種設(shè)備安全監(jiān)察部門培訓(xùn)考核合格后，方可上崗。

2.3車庫(kù)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守《機(jī)械停車設(shè)備安全操作規(guī)程》，不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

2.4熟悉自己所使用車庫(kù)的性能、原理、構(gòu)造、用途。

2.5認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握新技術(shù)、新規(guī)程，不斷提升自己的技術(shù)水平。2.6及時(shí)報(bào)告車庫(kù)事故隱患，不使用故障車庫(kù)，不使用無(wú)安全合格證標(biāo)志或安全標(biāo)志已過(guò)有效期的停車設(shè)備，不使用未注冊(cè)的車庫(kù)。2.7不擅自離崗，做到文明服務(wù)。

2.8正確處理車庫(kù)運(yùn)行中的突發(fā)事件及事故。

機(jī)械式停車設(shè)備日常安全管理和作業(yè)人員職責(zé)

1、目的和范圍 1.1目的

為保證車庫(kù)正常可靠運(yùn)行，降低機(jī)械停車設(shè)備故障率，防止車庫(kù)事故的發(fā)生，規(guī)范車庫(kù)日常安全管理和作業(yè)人員的行為。1.2范圍

1.2.1車庫(kù)日常管理人員是負(fù)責(zé)本單位所有車庫(kù)日常性事務(wù)管理和督促、協(xié)調(diào)對(duì)外聯(lián)系車庫(kù)管理工作。

1.2.2車庫(kù)作業(yè)管理人員是指負(fù)責(zé)車庫(kù)操作和日常性車庫(kù)檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作的人員。

2、職責(zé)

2.1車庫(kù)日常安全管理人員

2.1.1熟悉并執(zhí)行車庫(kù)有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理方法，不斷完善車庫(kù)的管理工作，檢查和糾正車庫(kù)使用中的違章行為。2.1.2熟悉車庫(kù)的基本原理、性能、使用方法。

2.1.3監(jiān)督車庫(kù)操作人員認(rèn)真執(zhí)行車庫(kù)安全管理制度和安全操作規(guī)程。2.1.4編制車庫(kù)定期檢查和維保計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。2.1.5負(fù)責(zé)按國(guó)家規(guī)定要求向政府部門申請(qǐng)定期監(jiān)督檢驗(yàn)。

2.1.6根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織車庫(kù)作業(yè)人員參加政府部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。

2.1.7組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行車庫(kù)事故隱患的整改。

2.1.8負(fù)責(zé)組織車庫(kù)一般事故的調(diào)查分析，及時(shí)向政府部門報(bào)告車庫(kù)事故的情況。2.1.9負(fù)責(zé)建立、管理車庫(kù)技術(shù)檔案和原始記錄檔案。2.1.10組織緊急救援演習(xí)。2.2車庫(kù)操作人員

2.2.1熟悉并執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的政策、法規(guī)。

2.2.2嚴(yán)格遵守車庫(kù)安全操作規(guī)程，做到持證操作，定期復(fù)審。2.2.3有高度責(zé)任性和職業(yè)道德，愛護(hù)設(shè)備。

2.2.4做到懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會(huì)操作，不斷提高業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

2.2.5協(xié)助車庫(kù)日常檢查與維保人員對(duì)車庫(kù)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

2.2.6發(fā)現(xiàn)車庫(kù)存在事故隱患與事故及時(shí)向有關(guān)部門人員報(bào)告，不開故障車庫(kù)。2.2.7負(fù)責(zé)作好當(dāng)班車庫(kù)運(yùn)行情況記錄和交接班記錄。2.2.8保證車庫(kù)內(nèi)無(wú)垃圾。2.3車庫(kù)日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員

2.3.1熟悉國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照車庫(kù)日常檢查表的要求逐項(xiàng)檢查，不漏檢，誤檢。

2.3.2熟悉車庫(kù)的基本原理、性能，根據(jù)車庫(kù)使用說(shuō)明的要求實(shí)施日常性的維護(hù)。2.3.3根據(jù)國(guó)家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗。2.3.4嚴(yán)格遵守《車庫(kù)日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)安全操作規(guī)程》 2.3.5對(duì)發(fā)現(xiàn)的車庫(kù)事故隱患及時(shí)保修、及時(shí)處理。2.3.6發(fā)生車庫(kù)事故應(yīng)立即向有關(guān)部門或有關(guān)人員報(bào)告。2.3.7認(rèn)真做好車庫(kù)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄，認(rèn)真填寫報(bào)修表。2.3.8正常使用勞防用品。2.3.9參與車庫(kù)一般事故的調(diào)查分析。

機(jī)械停車設(shè)備安全操作規(guī)程

1、目的和范圍 1.1目的

為防止車庫(kù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生事故，保護(hù)停車駕駛員的安全和車輛的安全。1.2范圍

規(guī)定停車設(shè)備安全操作的方法，車庫(kù)操作人員應(yīng)遵守的操作規(guī)范，步驟。

2、操作人員安全操作規(guī)程 2.1基本要求

2.1.1車庫(kù)操作員必須是身體健康，無(wú)妨礙本工種工作疾病的人員。

2.1.2車庫(kù)操作員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

2.1.3操作人員必須熟悉所操作車庫(kù)的性能、功能，認(rèn)真閱讀本臺(tái)車庫(kù)的使用說(shuō)明書。

2.1.4操作人員必須操作有安全合格標(biāo)志的車庫(kù)。2.1.5酒后嚴(yán)禁操作。

2.1.6操作時(shí)嚴(yán)禁看書、看報(bào)、聽耳機(jī)等。2.1.7操作前必須確保車庫(kù)正常，庫(kù)內(nèi)無(wú)人。

2.1.8設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作員必須仔細(xì)觀察當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)的車位。不得離開緊停按鈕或操作箱旁，直至運(yùn)行結(jié)束。

2.1.9如有異常、異響現(xiàn)象，請(qǐng)速按緊停，關(guān)斷電源，排除故障和問(wèn)題，確保安全，才可再做運(yùn)行。2.1.10設(shè)備運(yùn)行結(jié)束后，操作員要離開時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，鎖好操作器。2.1.10操作人員應(yīng)提示駕駛員車輛后進(jìn)入庫(kù)。

2.1.11設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意升降是否平穩(wěn)，上升是否安全到位；橫移是否到位；下降的車位，防落鉤是否全打開，車盤是否平穩(wěn)的降下來(lái)，車盤著地是否停止。2.1.12停在上吊和入地下室車位的車輛時(shí)，應(yīng)注意車輛的后視鏡。2.1.13應(yīng)隨時(shí)保證地面無(wú)空擋。

2.1.14操作人員應(yīng)提示隨車乘客在車庫(kù)外上下，取好物品，只容許駕駛員一人進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。以免損壞車庫(kù)原件及在狹小庫(kù)內(nèi)不必要的麻煩。

2.1.15操作員應(yīng)提示，并制止在庫(kù)內(nèi)洗車、修車及在車內(nèi)休息的人員。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作員應(yīng)提示：駕駛員、乘客、小孩等在安全線外候車。禁止小孩在庫(kù)內(nèi)及車庫(kù)周邊嬉戲玩耍。

2.1.16操作員應(yīng)提示駕駛員進(jìn)出車庫(kù)必須直進(jìn)直出。停放車輛應(yīng)停在車盤中間，后輪緊靠阻擋板，必要時(shí)收好后視鏡，停好后拉好手剎，關(guān)好車門，立即出庫(kù)。2.1.17如須使用檢修強(qiáng)制位操作，必須在有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，兩人以上，操作員必須聽看的人指揮，以點(diǎn)動(dòng)的方式慎重操作。2.1.18如有故障，請(qǐng)聯(lián)系維保人員。

車庫(kù)日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程

1、目的和范圍 1.1目的

為防止車庫(kù)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)人員在從事職責(zé)范圍內(nèi)的工作時(shí)安全保證車庫(kù)能正常安全運(yùn)行。1.2范圍 1.2.1規(guī)定車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員應(yīng)遵守的安全操作的方法、步驟。

1.2.2車庫(kù)日常檢查和維護(hù)工作不包括對(duì)車庫(kù)故障的修理工作。涉及到車庫(kù)故障修理工作應(yīng)專業(yè)單位有車庫(kù)安裝、維修資格的人員擔(dān)任。

1.2．3車庫(kù)日常檢查內(nèi)容按《日常（月度）檢查表》進(jìn)行，車庫(kù)日常檢查、維護(hù)主要是指對(duì)整機(jī)部位的潤(rùn)滑，部件的檢查，安全鉤的檢查，調(diào)整、清潔，負(fù)責(zé)處理簡(jiǎn)單的故障。

2、基本要求

2．1車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員必須是身體健康，無(wú)妨礙本工種工作疾病的人員擔(dān)任。

2.2車庫(kù)日常檢查和維護(hù)人員必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

2.3車庫(kù)日常檢查維護(hù)人員作業(yè)時(shí)必須帶好相應(yīng)的勞防保護(hù)用品。2.4車庫(kù)在維護(hù)時(shí)，應(yīng)在操作器上掛設(shè)正在維護(hù)警示標(biāo)志。

3、安全作業(yè)規(guī)程

3.1在檢查和維護(hù)時(shí)請(qǐng)戰(zhàn)時(shí)不要停放車輛。

3.2要清潔電控柜內(nèi)及更換電器元件時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。3.3車庫(kù)在檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)設(shè)立監(jiān)護(hù)人。3.4設(shè)備維護(hù)結(jié)束后應(yīng)收完維護(hù)工具。3.5做好日常檢查與維護(hù)相應(yīng)的記錄。

車庫(kù)常規(guī)檢查制度

1、目的和范圍 1.1目的 為規(guī)范車庫(kù)常規(guī)檢查的形式，落實(shí)車庫(kù)常規(guī)檢查的各項(xiàng)措施，保證車庫(kù)正 常運(yùn)行。1.2范圍

規(guī)定車庫(kù)日常性檢查的周期，參加檢查有關(guān)人員及對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改措施和落實(shí)。

3、車庫(kù)常規(guī)檢查制度

車庫(kù)常規(guī)檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽檢四種。

2.2車庫(kù)常規(guī)檢查由車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施，并負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申報(bào)年檢，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織單位有關(guān)部門對(duì)車庫(kù)安全情況進(jìn)行抽查，車庫(kù)日常檢查與維護(hù)人員按照《車庫(kù)日常（月度）檢查表》內(nèi)容負(fù)責(zé)具體日檢和月檢工作。2.3車庫(kù)常規(guī)檢查應(yīng)填寫好檢查表，并由負(fù)責(zé)檢查的主持人簽字，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員處理。

2.4車庫(kù)日常檢查和保養(yǎng)的內(nèi)容、項(xiàng)目參照《車庫(kù)日常（月度）檢查表》和車庫(kù)產(chǎn)品隨機(jī)文件所帶的使用說(shuō)明書中的要求進(jìn)行。

2.5檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)按照“定人、定時(shí)、定措施” 的原則進(jìn)行處理，并就處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤記錄。

車庫(kù)維修保養(yǎng)制度

1、目的和范圍 1.1目的

規(guī)范車庫(kù)維修保養(yǎng)得行為，及車庫(kù)維修保養(yǎng)過(guò)程中的作業(yè)人員應(yīng)遵守的工作要求。1.2范圍

1.2.1使用于在車庫(kù)的維修保養(yǎng)。不適用對(duì)車庫(kù)的大修與改造工作。1.2.2車庫(kù)的“改造”是指改變?cè)O(shè)備的受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生更改的業(yè)務(wù)。

2、車庫(kù)維保制度

2.1車庫(kù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)必須遵守車庫(kù)維護(hù)保養(yǎng)安全規(guī)程。2.2車庫(kù)的維護(hù)保養(yǎng)分:日常性的維護(hù)保養(yǎng)和專業(yè)性的維護(hù)保養(yǎng)。

2.3日常性的維護(hù)保養(yǎng)工作由具有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門相應(yīng)資格證的人承擔(dān)，專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)具備車庫(kù)維護(hù)保養(yǎng)的資質(zhì)證。

2.4車庫(kù)每次維護(hù)保養(yǎng)后必須做好相應(yīng)的記錄，車庫(kù)安全管理人員必須向車庫(kù)專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)單位索要當(dāng)次維護(hù)保養(yǎng)的記錄，并進(jìn)行存檔保管，作為車庫(kù)檔案的內(nèi)容。

2.5日常性維修保養(yǎng)記錄由本單位車庫(kù)作業(yè)人員填寫，每月底將記錄內(nèi)容報(bào)送車庫(kù)安全管理人保管、存檔。

2.6車庫(kù)日常性維修保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)按照車庫(kù)產(chǎn)品隨機(jī)文件中說(shuō)明書的要求進(jìn)行，專業(yè)性維護(hù)保養(yǎng)按照簽訂合同的內(nèi)容、周期進(jìn)行。

2.7車庫(kù)重大項(xiàng)目的維修應(yīng)有經(jīng)資格認(rèn)可的單位承擔(dān)，并按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案后方可實(shí)施。

2.8車庫(kù)安全管理人員對(duì)車庫(kù)日常檢查和維保中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員或外委有關(guān)單位進(jìn)行處理，存在事故隱患的車庫(kù)嚴(yán)禁投入使用。

定期報(bào)檢制度

1、目的和范圍 1.1目的

為使車庫(kù)保護(hù)正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由車庫(kù)而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。1.2范圍

1.2.1適合于車庫(kù)按國(guó)家規(guī)定的車庫(kù)主管安全部門申請(qǐng)車庫(kù)安全定期檢驗(yàn)。1.2.2也適合于按單位設(shè)備內(nèi)部管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)驗(yàn)工作。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)向有關(guān)部門報(bào)告車庫(kù)定期檢驗(yàn)工作。

3、定期報(bào)檢制度

3.1車庫(kù)安全管理人員在車庫(kù)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。

3.2車庫(kù)停用一年后如重新啟用，或發(fā)生重大的設(shè)備和人員傷亡事故，或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性的自然災(zāi)害如（地震、火災(zāi)等）后也應(yīng)車庫(kù)安全管理人員向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。

3.3車庫(kù)經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間停用，但尚未超過(guò)一年的，車庫(kù)車庫(kù)安全管理人員向單位設(shè)備管理部門申請(qǐng)內(nèi)部安全檢驗(yàn)，認(rèn)為有必要的可以向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。

3.4申請(qǐng)車庫(kù)安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為車庫(kù)管理檔案保存。

車庫(kù)作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度

1、目的和范圍 1.1目的

提高車庫(kù)作業(yè)人員安全意識(shí)和技術(shù)水平，了解國(guó)家有關(guān)車庫(kù)安全管理的法規(guī)、政策，自覺地履行車庫(kù)作業(yè)人員的各項(xiàng)職責(zé)。1.2范圍

規(guī)定車庫(kù)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容、方式，組織車庫(kù)作業(yè)人員的方法。對(duì)培訓(xùn)取得的成果進(jìn)行考核。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)組織對(duì)車庫(kù)作業(yè)人員培訓(xùn)工作。單位負(fù)責(zé)組織對(duì)培訓(xùn)情況進(jìn)行考核。

3、車庫(kù)作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度

3.1車庫(kù)一作業(yè)人員必須持質(zhì)量技術(shù)部門的特種設(shè)備操作證方可獨(dú)立從事相應(yīng)的工種。

3.2車庫(kù)作業(yè)人員的培訓(xùn)包括：外委培訓(xùn)（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織）和單位內(nèi)部的培訓(xùn)兩種。

3.3車庫(kù)安全管理人員應(yīng)建立該類人員的培訓(xùn)、教育檔案，及時(shí)通知有關(guān)人員參加車庫(kù)作業(yè)的換證考試，保持操作證的有效性。

3.4車庫(kù)安全管理人員每年應(yīng)編制當(dāng)車庫(kù)作業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.5單位內(nèi)容培訓(xùn)由車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，每季度至少一次，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí)；車庫(kù)事故的案例分析；有關(guān)車庫(kù)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。

3.6參加外委培訓(xùn)（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織）的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。

3.7車庫(kù)作業(yè)人員未按規(guī)定參加培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分或扣獎(jiǎng)。

3.8車庫(kù)安全管理人員培訓(xùn)考核按質(zhì)量技術(shù)部門的規(guī)定要求進(jìn)行。

意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度

1、目的和范圍 1.1目的

為使車庫(kù)發(fā)生設(shè)備事故和人員傷亡事故或未遂事故后，迅速消除事故源，及時(shí)搶救傷員，搶修受損設(shè)備，盡量減少事故帶來(lái)負(fù)面影響，減小事故的損失。1.2范圍

針對(duì)事故或事件可能產(chǎn)生的情況，確定搶救及救助方案，始終保持有效狀態(tài)。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)組織意外事件和事故的緊急救援及緊急救援演習(xí)的實(shí)施。

3、意外事件和事故的緊急措施及緊急救援演習(xí)制度

3.1車庫(kù)發(fā)生意外事件或事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告國(guó)家相關(guān)部門及有關(guān)人員或部門，發(fā)生一般事故（指無(wú)人傷亡，設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行，且直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下的設(shè)備事故或車輛損壞）嚴(yán)重事故（指造成死亡1-2人，或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上的，應(yīng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因，做出相應(yīng)的整改及預(yù)防措施。

3.2車庫(kù)安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，成員中必須包括一名行政領(lǐng)導(dǎo)，車庫(kù)安全管理人員和車庫(kù)日常維護(hù)保養(yǎng)人員。

3.3每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)，成員都必須參加。

3.4演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排檢方法、急救預(yù)案由車庫(kù)安全管理人員制定，行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.5演習(xí)結(jié)束后，車庫(kù)安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書面記錄，并進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)存在的問(wèn)題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。

技術(shù)檔案管理制度

1、目的和范圍 1.1目的

為使車庫(kù)的維護(hù)保養(yǎng)，分析車庫(kù)故障原因，及時(shí)消除車庫(kù)事故隱患，了解車庫(kù)日常管理的進(jìn)展情況。1.2范圍

規(guī)定對(duì)車庫(kù)所涉有關(guān)資料存檔、保管、就用等方面的要求。

2、職責(zé)

車庫(kù)安全管理人員負(fù)責(zé)車庫(kù)檔案的收集、管理工作，單位檔案室負(fù)責(zé)車庫(kù)檔案的存放、保管。

3、技術(shù)檔案的種類：

A、車庫(kù)隨機(jī)文件（包括產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、車庫(kù)的主要零部件材質(zhì)報(bào)告、機(jī)械圖、電氣圖）B、車庫(kù)開工報(bào)告； C、車庫(kù)安裝自檢記錄； D、竣工報(bào)告；

E、質(zhì)量技術(shù)部門特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)車庫(kù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告； F、日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄，大修、改造記錄及檢驗(yàn)報(bào)告； G、運(yùn)行情況記錄和交接班記錄； H、事故及故障記錄； I、同意注冊(cè)的登記表。

3.2車庫(kù)日常安全管理人員及檔案管理人員應(yīng)認(rèn)真貫徹國(guó)家檔案工作的方針、政策，做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜，為車庫(kù)的安全運(yùn)行提供準(zhǔn)確的信息資料。

3.3車庫(kù)日常管理人員應(yīng)監(jiān)督車庫(kù)操作人員做好各種記錄，及時(shí)將各種記錄送檔案部門保管。

3.4車庫(kù)日常管理人員每月應(yīng)將各種記錄送交檔案管理部門保管。

3.5有關(guān)人員、部門需要借用車庫(kù)資料的應(yīng)經(jīng)車庫(kù)安全管理人員同意，簽署同意后，方可向管理部門借閱，并按規(guī)定做好借閱登記手續(xù)，按時(shí)歸還借閱資料。3.6車庫(kù)的各種資料應(yīng)按由檔案管理部門裝訂成冊(cè)。3.7車庫(kù)相關(guān)資料的銷毀應(yīng)經(jīng)車庫(kù)日常管理人員的允許才可進(jìn)行。

停車須知

為了您的人身安全和車輛安全，請(qǐng)務(wù)必遵守下列規(guī)定。

在存、取車輛時(shí)應(yīng)呼叫車庫(kù)操作人員操作，不得擅自操作該車庫(kù)。

1.進(jìn)入車庫(kù)的車輛必須在規(guī)定的外形尺寸和重量范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超高、超寬、和超重車輛駛?cè)?/p>

2.車輛進(jìn)入車庫(kù)前，除駕駛員外，其余隨行人員均應(yīng)下車并取好物品。3.車輛必須倒車進(jìn)入，停放位臵應(yīng)居車板中間，后輪緊靠擋車桿。

4.車輛停妥后，必須拉上手剎車，收起天線和后視鏡，鎖好車門，駕駛員立即走出車庫(kù)。

5.請(qǐng)您不要停留在車庫(kù)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，不要隨意觸摸開關(guān)等設(shè)施，以免影響車庫(kù)正常運(yùn)行，妨礙他人存取車輛。

6.請(qǐng)您不要在庫(kù)內(nèi)洗車，擦車或修車，以免造成庫(kù)內(nèi)設(shè)備損壞。7.停放的車輛不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品。

8.駕駛員須聽從車庫(kù)管理人員的提示和勸告，安全有序的停放車輛。

停車步驟

1.判斷車型大小。限長(zhǎng)5米2，限高1米55。

2.車輛入庫(kù)前提醒乘客提前下車，確保車內(nèi)只保留司機(jī)一人。

3.引導(dǎo)并指揮車輛倒入機(jī)械車庫(kù)，檢查車輛停放位置，確保后輪胎過(guò)三角阻輪器并接觸車輪檔。4.司機(jī)下車提醒注意腳下。

5.收好倒車鏡，檢查車輛門、窗是否關(guān)好，提醒客人記住車板號(hào)碼。6.確保車內(nèi)無(wú)人，司機(jī)離開黃線之外方可繼續(xù)作業(yè)。

第四篇：機(jī)械停車設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案

機(jī)械停車設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案

為加強(qiáng)對(duì)機(jī)械停車設(shè)備安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故后的救援處置工作，最大限度地減少損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，制定機(jī)械停車設(shè)備安全應(yīng)急救援預(yù)案。

及維修人員進(jìn)行維修。

一、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法：

1、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，2、設(shè)備區(qū)域內(nèi)著火時(shí)，器滅火；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打1191、最后經(jīng)技術(shù)測(cè)試，當(dāng)達(dá)標(biāo)后，即刻試運(yùn)行。試運(yùn)行正常后。方可投入使用。

發(fā)生異常情況，緊急制動(dòng)，停止使用機(jī)械停車設(shè)備。如遇人員傷害事故，除采取必要的應(yīng)急措施、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)外，即刻通知單位負(fù)責(zé)人、專業(yè)維修人員，視情況撥打“120、110、119”予以搶救。

第五篇：機(jī)械式停車設(shè)備機(jī)械安裝合同

地下車庫(kù)機(jī)械車位安裝合同

建設(shè)單位： 地址（ADD）: 電話（TEL）: 傳真（FAX）: 施工單位： 地址（ADD）: 電話（TEL）: 傳真（FAX）:

簽定日期：

****年**月**日地下車庫(kù)機(jī)械車位安裝合同

根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方承包給乙方施工××立體車位項(xiàng)目的機(jī)械式停車設(shè)備，本著平等，互惠，互利的原則，就包工包料的有關(guān)事項(xiàng)，依法簽訂如下合同，雙方共同恪守。第一條工程概況

1、工程名稱：

2、工程施工地點(diǎn)：

3、工程設(shè)備型號(hào)和數(shù)量：見合同后報(bào)價(jià)清單附表，二層升降橫移式立體停車庫(kù)（暫定）48個(gè)車位；

4、工程范圍和內(nèi)容，本合同簽訂5日內(nèi)出具施工計(jì)劃表（1）負(fù)責(zé)車庫(kù)設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后的接收、卸貨、搬運(yùn)、質(zhì)量檢查和保管工作；

（2）負(fù)責(zé)車庫(kù)的安裝、調(diào)試、上重車試驗(yàn)工作；（3）負(fù)責(zé)配合公司與質(zhì)量監(jiān)督局驗(yàn)收取證；

（4）負(fù)責(zé)施工過(guò)程中資料填寫，自互檢和提供給甲方完整的四套竣工資料；

（5）技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格后，質(zhì)量保證期5年，終身維保；（6）負(fù)責(zé)材料全部往來(lái)途中及施工中人員的安全責(zé)任；（7）負(fù)責(zé)車庫(kù)標(biāo)示牌、警示牌的現(xiàn)場(chǎng)施工工作；

（8）安裝調(diào)試完成后，甲方要求補(bǔ)漆的，負(fù)責(zé)整機(jī)表面處理補(bǔ)漆工作；

（9）負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中的施工措施費(fèi)及甲方現(xiàn)場(chǎng)成品設(shè)備的保護(hù)；（10）負(fù)責(zé)安全文明施工措施費(fèi)（圍擋、圍護(hù)、安全文明提示牌等費(fèi)用）；

（11）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)所需要專用工具，如叉車等機(jī)械設(shè)備。第二條工程期限

1、本工程合同總工期為：30天（以甲方通知進(jìn)場(chǎng)日期為準(zhǔn)）。

2、本工程開工日期：2018年6月1日，竣工日期:2018年7月1日

3、因甲方原因火或現(xiàn)場(chǎng)原因不能按時(shí)進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)，甲方在書面通知乙方。

4、乙方必須按甲方提供的安裝計(jì)劃執(zhí)行安裝工期。

5、因甲方原因?qū)е鹿て谘诱`的，整個(gè)工期順延。

6、在施工中因停電連續(xù)影響8小時(shí)以上者。

7、因遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害（如臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等政策停工而影響工程進(jìn)度的。第三條安裝費(fèi)用

項(xiàng)目采用包工包料的形式，升降橫移式每一車位按14000元人民幣（大寫：壹萬(wàn)肆仟元整）共（暫定）48個(gè)車位（以實(shí)際完成的工程量據(jù)實(shí)結(jié)算）。

結(jié)算價(jià)格=合同固定車位綜合單價(jià)×甲方實(shí)際簽收的合格車位數(shù)量。以上固定車位綜合單價(jià)費(fèi)用包含材料安裝、預(yù)埋、檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、資料驗(yàn)收、趕工期、技術(shù)措施、管理、文明施工、垃圾清理、售后服務(wù)、質(zhì)量保修、利潤(rùn)、現(xiàn)場(chǎng)整改、人員保險(xiǎn)、安全費(fèi)、保管費(fèi)、服務(wù)費(fèi)和11%專用發(fā)票稅費(fèi)。第四條付款方式

1、當(dāng)乙方完成工程量50%時(shí)，甲方付乙方工程總量25%的工程款。

2、當(dāng)乙方全部安裝完畢后甲方付到工程量60%的工程款。

3、設(shè)備通過(guò)特檢院檢查驗(yàn)收后，甲方應(yīng)在設(shè)備驗(yàn)收合格且收到乙方開具的總價(jià)全額發(fā)票后5個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付95%的工程款，其余5%作為質(zhì)保金。

4、安裝質(zhì)保期（五年）滿后十工作日內(nèi)，甲方無(wú)息一次性付清5%余款。

5、設(shè)備在安裝過(guò)程出現(xiàn)的補(bǔ)焊、氣割的部件需全部打磨后補(bǔ)漆，如未完成以上項(xiàng)目甲方將在支付60%的安裝款中予以扣除上述費(fèi)用。

6、設(shè)備安裝費(fèi)最終結(jié)算以工程結(jié)算單為準(zhǔn)。第五條、檢驗(yàn)，調(diào)試

1、設(shè)備所有框架、機(jī)械、電氣施工按圖紙和相關(guān)規(guī)范安裝結(jié)束，手動(dòng)全部試運(yùn)行過(guò)，設(shè)備本體和安裝多余物件全部清掃整理干凈。

2設(shè)備補(bǔ)焊、氣割的部件全部打磨補(bǔ)漆完畢，臺(tái)版編號(hào)全部刷好。

3、檢驗(yàn)、調(diào)試乙方必須以書面的形式通如甲方工程項(xiàng)目部。

4、本項(xiàng)目調(diào)試周期為調(diào)試人員進(jìn)場(chǎng)后3天。

5、檢驗(yàn)或調(diào)試人員到現(xiàn)場(chǎng)后因上述條件不能滿足影響檢驗(yàn)或調(diào)試時(shí)間的，超出合同規(guī)定的天數(shù)的，超出部分由乙方承擔(dān)，項(xiàng)目結(jié)算時(shí)從安裝款中扣除。第六條，新增工作量

1、合同以外及安裝圖紙外的增補(bǔ)工程費(fèi)用，結(jié)算時(shí)多須以甲方的書面通知或確認(rèn)為準(zhǔn)。

2、乙方不得以任何理由推遲或延誤執(zhí)行甲方排的工程量。

3、新增工程申請(qǐng)單須在新增工程實(shí)施前報(bào)至甲方工程項(xiàng)目部，由工程項(xiàng)目部確認(rèn)后進(jìn)行實(shí)施。第七條甲方責(zé)任

1甲方負(fù)責(zé)向乙方人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全質(zhì)量監(jiān)督工作。

2、負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)變更及有關(guān)的簽證工作。

3、協(xié)助乙方組織工程特檢院檢驗(yàn)驗(yàn)收工作，甲乙雙方共同提供特檢院檢驗(yàn)驗(yàn)收文件所需文件。

4、負(fù)責(zé)驗(yàn)收乙方進(jìn)場(chǎng)設(shè)備。

5、甲方指定 為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。第八條、乙方責(zé)任

1、乙方不得分包或轉(zhuǎn)包工程，如乙方分包或轉(zhuǎn)包，甲方將扣除乙方全部工程款，并追究乙方的法律責(zé)任，乙方無(wú)條件承但一切經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任。

2、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行安裝工程計(jì)劃進(jìn)度時(shí)間表，如因現(xiàn)場(chǎng)條件影響施工，一定要以書面形式通知現(xiàn)場(chǎng)管理方或直接通知甲方并經(jīng)書面同意，否則由乙方承擔(dān)工期延誤的責(zé)任。

3、根據(jù)國(guó)家相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和甲方確認(rèn)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)設(shè)備的安裝質(zhì)量和進(jìn)度負(fù)責(zé)。

4、工程未通過(guò)特檢院驗(yàn)收之前，負(fù)責(zé)設(shè)備的保管工作，保管期間發(fā)生損壞、丟失等，乙方自費(fèi)予以修復(fù)賠償，需要甲方提供零部件的，費(fèi)用由甲方從工程款中扣除。

5、切實(shí)做好安全防護(hù)工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保安全施工，做到萬(wàn)無(wú)一失，杜絕各類安全事故的發(fā)生，執(zhí)行“誰(shuí)負(fù)責(zé)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”，對(duì)安裝過(guò)程中的一切安全責(zé)任負(fù)全責(zé)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)、人員安全和第三者安全負(fù)全責(zé)；并承擔(dān)發(fā)生的一切安全事故費(fèi)用。

6、乙方和甲方簽訂項(xiàng)目安裝合同后，乙方應(yīng)到甲方公司進(jìn)行技術(shù)交底，移交安裝圖紙和相關(guān)文件，如乙方不進(jìn)行技術(shù)交底，在安裝中給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或其他損失，產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)

7、負(fù)責(zé)設(shè)備因安裝質(zhì)量引起的問(wèn)題和故障的免費(fèi)維修、維護(hù)和保養(yǎng)。

8、負(fù)責(zé)設(shè)備安裝出現(xiàn)的臨時(shí)性整改和相關(guān)工作。

9、負(fù)責(zé)向甲方提供設(shè)備安裝工程質(zhì)量記錄、相關(guān)資科及相應(yīng)表格，及時(shí)反饋安裝中存在的問(wèn)題以數(shù)碼圖片和文字相結(jié)合。

10、甲方檢驗(yàn)提出的整改項(xiàng)，乙方必須按要求完成并書面回復(fù)。

11、設(shè)備在調(diào)試自動(dòng)運(yùn)行合格后，乙方安裝單位必須做加載試驗(yàn)，并把信息及數(shù)據(jù)反饋至甲方工程項(xiàng)目部。

12、負(fù)責(zé)設(shè)備的特檢院檢驗(yàn)驗(yàn)收及與項(xiàng)目驗(yàn)收有關(guān)的資料編制整理工作。

13、負(fù)責(zé)設(shè)備安裝每日雜物垃圾的清理和場(chǎng)地的清掃。

14、設(shè)備安裝調(diào)試完畢后設(shè)備整體的衛(wèi)生清掃工作。

15、對(duì)甲方確認(rèn)的安裝用圖及技術(shù)資料的完整性和安全保密性負(fù)責(zé)，工程結(jié)束后全部歸還甲方，否則按每缺一份扣兩千元人民幣，累計(jì)從安裝款中扣除。甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)直至通過(guò)法律手段追究乙方的法律責(zé)任。

16、乙方必須服從甲方派駐現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目代表的管理，項(xiàng)目代表意見為項(xiàng)目結(jié)算的依據(jù)之一。第九條、材料、設(shè)備供應(yīng)

1、乙方供應(yīng)的材料、設(shè)備按約定的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，由甲方驗(yàn)收確認(rèn)，并由乙方妥善保管，發(fā)生損壞、丟失，由乙方自負(fù)。

2、安裝現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)以書面形式反饋至甲方，否則所產(chǎn)生的整改費(fèi)用及后果由乙方承擔(dān)。第十條、設(shè)計(jì)變更

1、乙方在安裝過(guò)程中，擬對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更均以甲方的書面通知書為準(zhǔn)，經(jīng)甲方審核并取得相應(yīng)圖紙或書面更改通知后方可進(jìn)行。

2、因設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)重大變更導(dǎo)致乙方增加設(shè)備安裝費(fèi)用支出和損失的，乙方應(yīng)在3個(gè)工作日向甲方書面提出，由甲方核實(shí)并承擔(dān)相關(guān)實(shí)際費(fèi)用，并順延工期，否則增加費(fèi)用不予結(jié)算且延誤的工期不予順延。乙方擅自造成的變更，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。第十一、違約責(zé)任

1、乙方不能提供甲方所需要的文件、記錄等或人為制作虛假文件的，甲方有權(quán)提出經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)提訴法院追究乙方的法律責(zé)任。

2、因一方違約使合同不能履行，另一方欲中止或解除合同，應(yīng)在項(xiàng)目執(zhí)行前十天通知違約方后，方可中止或解除合同，由違約方承擔(dān)安裝工程總價(jià)款30%的違約金，中止或解陳合同后的全部損失由違約方承擔(dān)。

3、若因乙方原因未能按時(shí)完工，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方支付安裝工程價(jià)款千分之一的違約金；延期超過(guò)10天，甲方有權(quán)解除合同并要求乙方承擔(dān)安裝工程價(jià)款30%的違約金。如延期完工對(duì)甲方造成損失的，乙方還應(yīng)據(jù)實(shí)賠償甲方所受的損失。（包括直接損失和間接損失）。第十二、不可抗力因素影響

1、當(dāng)甲、乙雙方因不可抗力的影響不能履行合同責(zé)任時(shí)，履行合同的時(shí)間將推遲，推遲履行合同的時(shí)間與不可抗力的時(shí)間相同。

2、不可抗力發(fā)生后，受影響方（甲方或乙方）立即將不可抗力發(fā)生的情況通知另一方（乙方或甲方），并在不可抗力發(fā)生后立即提出具權(quán)威獨(dú)立第三者證明，以書面或電子信息通知另一方。甲、乙雙方應(yīng)采取必要措施密切配合以減少不可抗力的影響。

3、不可抗力是指戰(zhàn)爭(zhēng)、**、暴動(dòng)、水災(zāi)、火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、政策停工等及雙方同意的不可抗力。第十三，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、按甲方確認(rèn)的設(shè)備安裝圖紙一套；

2、《停車產(chǎn)品安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》

3、《升降橫移類停車設(shè)備安裝檢驗(yàn)規(guī)程》。第十四：其它

1、凡經(jīng)雙方簽字蓋章確認(rèn)的補(bǔ)充協(xié)議或附件，以及雙方往來(lái)的信件、電子郵件均為本合同不可分割的組成部分，具有同等法律效力。

2、合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商簽定補(bǔ)充協(xié)議。

3、若合同執(zhí)行過(guò)程發(fā)生異議，甲乙雙方應(yīng)先友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可提請(qǐng)合同簽訂地仲裁機(jī)構(gòu)解決。

4、本合同自雙方單位蓋章，法人代表或授權(quán)人簽字后生效。

5、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

甲方：（蓋章）

委托代表人： 地址：

開戶行： 帳號(hào)： 日期： 年 月乙方：（簽字）委托代表人： 開戶行： 帳號(hào)：

日期： 年 月

日 日

停車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工安全

協(xié)議書

甲方： 乙方：

4、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)安裝施工隊(duì)伍的管理，使安全工作制度化、規(guī)范化、避免事故發(fā)生，就甲方承包乙方安裝：××工程地下機(jī)械停車位項(xiàng)目，二層升降橫移式立體車體體車車位的停車設(shè)備有關(guān)安裝安全及消防安全等相關(guān)事項(xiàng)，雙方特簽定此協(xié)議。雙方須共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、在簽定此協(xié)議前乙方應(yīng)向甲方出示經(jīng)有關(guān)部門核準(zhǔn)的資格認(rèn)證書等資料。

二、在開始工作前，乙方組織全體施工人員。認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行國(guó)家和本公司關(guān)于施工安全方面的法律法規(guī)和規(guī)章制度，增強(qiáng)安全施工的法制觀念，社絕事故發(fā)生。

三、乙方（承包方）合同簽訂人為第一安全責(zé)任人。對(duì)施工過(guò)程中的安全負(fù)全責(zé)。乙方也可以授權(quán)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人或臨時(shí)班、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，對(duì)施工過(guò)程中的安全負(fù)責(zé)。同時(shí)乙方必須明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，指定現(xiàn)場(chǎng)安全員制定可靠的安全措施及技術(shù)措施，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全責(zé)任事故，有乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

四、乙方應(yīng)在指定工作范圍和雙方約定的葉間內(nèi)進(jìn)行工作。乙方應(yīng)服從甲方或安裝現(xiàn)場(chǎng)管理方的管理，不得違章作業(yè)和違反本協(xié)議的有關(guān)規(guī)定，如乙方有違章行為或違反甲方的管理規(guī)定，甲方有權(quán)停止乙方的工作，造成一定后果的乙方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

五、乙方心須在施工過(guò)程中應(yīng)遵于下列規(guī)定，（1）設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)督員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，對(duì)工作地點(diǎn)的臨近帶電部位，要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。

（2）施工人員應(yīng)按規(guī)底正確使用合格的安全防護(hù)用具。防止發(fā)生物體打擊，高空些落事故。

（3）年輛進(jìn)出應(yīng)按規(guī)定路線行走，施工用料和工器具應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)擺放整齊，不得隨意亂堆亂放。

（4）使用臨時(shí)電源時(shí)，必須配置合格的漏電保護(hù)裝置，應(yīng)經(jīng)常檢查漏電保護(hù)裝置的可靠性。

（5）臨時(shí)用電一旦結(jié)束，應(yīng)及時(shí)拆除一切線路裝置和用電設(shè)備。（6）所有移動(dòng)電動(dòng)工具金屬外殼必須有可靠的接零或接地保護(hù)，并應(yīng)配有相應(yīng)規(guī)格的漏電保護(hù)器和安全勞動(dòng)防護(hù)設(shè)施，使用前必須檢查其是否完好，有無(wú)漏電，禁止使用不合格的工器具。

（7）電氣焊作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，應(yīng)具備一定水平的電氣焊作業(yè)的安全知識(shí)和技能。

（8）施工過(guò)程中如需動(dòng)火作業(yè)。應(yīng)根據(jù)動(dòng)火級(jí)別由施工單位向甲方或甲方有關(guān)部門提出申請(qǐng)。經(jīng)批準(zhǔn)并確認(rèn)達(dá)到動(dòng)火條件、露天安全規(guī)范措施后萬(wàn)可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中乙方安全人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

（9）乙方在施工過(guò)程中當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾盡量當(dāng)日清理干凈。施工結(jié)束后，乙方應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)徹底消理，做到工完、料盡、場(chǎng)地清。清理出來(lái)的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場(chǎng)地內(nèi)，否則可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)告行罰款、扣除部分甚至全部風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)外發(fā)生的污染、交通等意外事故由乙方負(fù)責(zé)。

（10）乙方根據(jù)項(xiàng)目施工情況，配備相應(yīng)的安全設(shè)施、工具及警（提）示標(biāo)志。

（11）乙方對(duì)全過(guò)程中的安全責(zé)任和第三者安全責(zé)任負(fù)全責(zé)。

（12）其他未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

（13）本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，自簽訂之日起生效。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

委托代表人： 委托代表人： 地址： 開戶行： 開戶行：

帳號(hào)： 帳號(hào)：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日