第一篇：室內(nèi)設(shè)計人體工程學(xué)研究論文[大全]

摘要：雖然人體工程學(xué)是一門新興起的學(xué)科，但在現(xiàn)代社會的發(fā)展中，隨處可見該學(xué)科的影子。人體工程學(xué)與人們身處的生活環(huán)境息息相關(guān)，人們的起居空間、辦公室、交通空間以及其他空間等等都考慮到室內(nèi)關(guān)于人的舒適性的優(yōu)化設(shè)計，包括對人的心理、生理等因素上的考慮，服務(wù)于人們的生活、學(xué)習(xí)、休閑、辦公等等日常行為。本文以人體工程學(xué)的研究現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，探索其在室內(nèi)設(shè)計中的運用情況。

在以人為本的現(xiàn)代社會中，任何室內(nèi)設(shè)計都要以考慮人的安全性和舒適性為前提，這是社會發(fā)展水平提升背景下人們對服務(wù)質(zhì)量更高水平的追求。人體工程學(xué)的運用體現(xiàn)了這一理念。在室內(nèi)設(shè)計中的運用，要充分考慮到室內(nèi)空間環(huán)境的各個方面，以及人員結(jié)構(gòu)、屬性和人的心理需求特征，綜合全方面的自然因素和人為因素，以滿足人對自身生活空間的各種需求。所以，綜合來看，人體工程學(xué)不僅要考慮到環(huán)境設(shè)計因素，更要重視人的心理需求因素，這也對室內(nèi)設(shè)計者提出了更高的要求。

一、人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的心理因素

對人心理因素的分析是人體工程學(xué)的重要內(nèi)容。在進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計的過程中，要充分分析人的心理行為與室內(nèi)環(huán)境的關(guān)系變化，加強(qiáng)在采光、色彩、界面等外部因素對人心理的影響，通過對人心理行為變化與外部環(huán)境因素的關(guān)系，設(shè)計出更加人性化、科學(xué)化的室內(nèi)構(gòu)造，滿足人的精神需求。以下是室內(nèi)設(shè)計中需要研究的幾點人的心理特征：

1.室內(nèi)環(huán)境的人際關(guān)系心理

所謂人際關(guān)系，主要是體現(xiàn)在室內(nèi)人口結(jié)構(gòu)上。要滿足在不同場景、不同空間、不同地域下空間所屬個人與他人的溝通交流。要充分考慮到人們在交流方式和語言表達(dá)上的不同。要把握好室內(nèi)人與人之間的交往距離，親近的人際關(guān)系與生疏的人際關(guān)系既往的距離都有所差別。

2.室內(nèi)環(huán)境的隱私性心理

每個人都有自己的心理隱私，需要一定的獨立空間，這部分的獨立空間主要以聲音和視線進(jìn)行一定程度上的隔絕。從心理上分析，對自己隱私的注重是人們必要的心理需求，這部分需求具有排他性和隱蔽性，從本質(zhì)上看，對隱私的注重也是讀自己人格上的尊重。室內(nèi)設(shè)計固然要重視人的隱私和隱私行為，設(shè)計一些阻隔環(huán)境，以保護(hù)個人隱私，以免暴露在他人的視線和可傳達(dá)的聲音范圍之內(nèi)。充分保護(hù)個人隱私的室內(nèi)設(shè)即有利于人們心理健康和工作效率。

3.室內(nèi)環(huán)境的安全性、舒適性心理

相對于外部環(huán)境來說，室內(nèi)環(huán)境本身更能給人一種舒適感和安全感。但是如果室內(nèi)設(shè)計過于開闊或者過于繁雜，都會給人造成一種不穩(wěn)定的感覺。所以室內(nèi)設(shè)計者需要在環(huán)境色彩、空間采光、依托物體等多個方面進(jìn)行綜合考究，以滿足人對安全性和舒適性的心理需求。

二、人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的主要作用和應(yīng)用體現(xiàn)

1.室內(nèi)整體空間大小的確定

人體工程學(xué)在以人為本的基礎(chǔ)上，依照人的需求進(jìn)行合理的室內(nèi)環(huán)境布局。在確定室內(nèi)空間大小時，要通過專業(yè)的數(shù)據(jù)分析、社會調(diào)查以及人的物理性和生理性行為習(xí)慣進(jìn)行綜合考察，在充分的科學(xué)依據(jù)下進(jìn)行空間面積、大小劃分。

2.組合空間和使用空間的確定

室內(nèi)空間組合分多鐘類型，生活設(shè)施的組合，家具的組合，裝飾的組合，以及其它組合。組合最基本的理念是滿足人們?nèi)粘；顒拥男枰詽M足基本需求為出發(fā)點，以最便捷、最舒適的方式進(jìn)行組合的最優(yōu)化設(shè)計。除此之外，要對人的個性化因素進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析，在各物品組合方式、陳設(shè)方式上體現(xiàn)人的個性化需求，在家庭式的居住環(huán)境中，組合方式和使用空間要充分體現(xiàn)老少皆宜的特征。

3.無障礙設(shè)計依據(jù)的確定

無障礙的室內(nèi)設(shè)計主要是考慮兒童、老人、病人、殘疾人、孕婦德國特殊人群的需求特征，利用人體工程學(xué)的運用，使室內(nèi)環(huán)境對其造成的阻礙最小化，這就需要對其進(jìn)行相對特殊的研究，構(gòu)建個性化與人性化并存的室內(nèi)設(shè)計方案。例如兒童具有人小、喜好玩的特點，那么對兒童房型的設(shè)計要根據(jù)兒童的人小的因素，選用較小的房型。床和座椅等設(shè)施也要根據(jù)兒童的身體特點，選用較矮的舒適的設(shè)備。兒童的房間要避免設(shè)計擺放一些比較尖銳的設(shè)備，和易碎物品等，以免兒童因好玩的天性對其誤碰或發(fā)生意外等等。

4.使用者行為組織的確定

在用人體工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計時，通常要考慮到光環(huán)境、聲環(huán)境、通風(fēng)環(huán)境、熱環(huán)境等等這些外部環(huán)境對人的影響。設(shè)計者在考慮這些因素時，切不可妄自推測，要經(jīng)過精準(zhǔn)的科學(xué)計算和耐心的調(diào)查研究，繼而制定一套可行的設(shè)計方案，最后再正式展開室內(nèi)設(shè)計實施工作。室內(nèi)內(nèi)部環(huán)境對人的影響因素主要表現(xiàn)在形狀、色彩、光線、布局等方面。要綜合外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境綜合考量設(shè)計，滿足不同人群的心理需求和對環(huán)境的基本需求。

三、結(jié)束語

總之，人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的運用很好地彌補(bǔ)了簡單室內(nèi)設(shè)計方面的不足，充分重視人的心理需求，考慮室內(nèi)環(huán)境各種因素對人心理健康的影響。如今，人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計上的運用尚未達(dá)成規(guī)模，其本身也有著一些不完善的地方亟待進(jìn)一步發(fā)展。

第二篇：人體工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計教案

《人體工程學(xué)》 教 案

目錄

概述

第一章

人體工程學(xué)概述(人體工學(xué)與室內(nèi)設(shè)計,人體學(xué)簡介及發(fā)展)第二章

人體與室內(nèi) 第一節(jié)

人體尺寸 第二節(jié)

人體活動

第三章

人體與家具(人體工程學(xué)在家具中的運用)第一節(jié)

工作面的高度 第二節(jié)

座位的設(shè)計 第三節(jié)

臥具的設(shè)計

第四章

人的知覺與空間環(huán)境的關(guān)系,人的感覺與空間環(huán)境 第五章

人的行為心理與空間環(huán)境 作業(yè)設(shè)計

課程總體安排

課程性質(zhì)：專業(yè)基礎(chǔ)課

學(xué)分：2 學(xué)時：32（其中實訓(xùn)14學(xué)時）

內(nèi)容簡介：本課程是藝術(shù)設(shè)計專業(yè)（環(huán)境藝術(shù)設(shè)計方向）的基礎(chǔ)課程，內(nèi)容包括：人體工程學(xué)的概念、應(yīng)用范圍、研究方法；人體在室內(nèi)的尺度、活動范圍、作業(yè)效率，人體與家具、環(huán)境的關(guān)系，人的行為心理與室內(nèi)環(huán)境的關(guān)系；通過本課程的學(xué)習(xí)，加深對“人”與“室內(nèi)環(huán)境”等研究對象科學(xué)、全面的了解。掌握人體工程學(xué)的基本理論和技術(shù)科學(xué)知識，了解本專業(yè)學(xué)習(xí)、工作與人體工程學(xué)的關(guān)系及相互作用，培養(yǎng)正確、科學(xué)的人體工程學(xué)觀念和實測、統(tǒng)計、分析的研究方法，學(xué)會運用基本理論、原理與解決室內(nèi)設(shè)計具體問題的綜合能力。適用專業(yè)：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計方向

概

述

本課程是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的基礎(chǔ)課程，與今后的設(shè)計課程聯(lián)系緊密。課程的內(nèi)容包括：人體工程學(xué)的概念、應(yīng)用范圍、研究方法；人體在室內(nèi)的尺度、活動范圍、作業(yè)效率，人體與家具、環(huán)境的關(guān)系，人的行為心理與室內(nèi)環(huán)境的關(guān)系；通過本課程的學(xué)習(xí)，加深對“人”與“室內(nèi)環(huán)境”等研究對象科學(xué)、全面的了解。掌握人體工程學(xué)的基本理論和技術(shù)科學(xué)知識，了解本專業(yè)學(xué)習(xí)、工作與人體工程學(xué)的關(guān)系及相互作用，培養(yǎng)正確、科學(xué)的人體工程學(xué)觀念和實測、統(tǒng)計、分析的研究方法，學(xué)會運用基本理論、原理與解決室內(nèi)設(shè)計具體問題的綜合能力。

第一章

人體工程學(xué)概述

(人體工學(xué)與室內(nèi)設(shè)計,人體工學(xué)簡介及發(fā)展)[課 時] 2課時 [教學(xué)重點] 要求學(xué)生理解人體工程學(xué)是研究人與物，人與環(huán)境關(guān)系的學(xué)科。在日常生活中運用人體工程學(xué)主動地、高效率地支配生活環(huán)境，從而達(dá)到我們生活的要求。同時要讓學(xué)生了解工程學(xué)發(fā)展的歷史。

[教學(xué)難點]

對人體工程學(xué)的定義的理解，人體工程學(xué)與人的關(guān)系，人體工程學(xué)的研究內(nèi)容及在設(shè)計時要遵循人性化設(shè)計。[教學(xué)方法]

運用理論教學(xué)方式，多媒體教學(xué)。[要求掌握的內(nèi)容] 對人體工程學(xué)概念的認(rèn)識，理解。

1.簡要講解課程的目的與學(xué)習(xí)方法，“以人為本”是該課程的核心理論，以及人體工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計。

2.人體工程學(xué)簡介及人體工程學(xué)是研究人與環(huán)境的學(xué)說。3.人體工程學(xué)的定義：是研究“人一機(jī)一環(huán)境”系統(tǒng)中人、機(jī)、環(huán)境三大要素之間的關(guān)系，為解決該系統(tǒng)中人的效能、健康問題提供理論與方法的科學(xué)。

〈1〉人、機(jī)、環(huán)境三個要素。

〈2〉“系統(tǒng)”是人體工程學(xué)最重要的概念和思想。〈3〉“人的效能”主要是指人的作業(yè)效能，即人按照一定要求完成某項作業(yè)時所表現(xiàn)出的效率和成績。

〈4〉“人的健康”，包括身心健康和安全。4.人體工程學(xué)研究的內(nèi)容。

人體工程學(xué)研究的主要內(nèi)容大致分為三方面： 〈1〉 工作系統(tǒng)中的人：

〈2〉 工作系統(tǒng)中直接由人使用的機(jī)械部分如何適應(yīng)人的使用。〈3〉 環(huán)境控制，如何適應(yīng)于人的使用。5.人體工程學(xué)與人性化設(shè)計。

〈1〉以工具的“可用性”為設(shè)計目的，工具要適應(yīng)人的生理能力、視聽能力和身體尺寸，應(yīng)當(dāng)把操作者看成是有價值觀念和有行動目的。

〈2〉保護(hù)使用者的安全健康，把設(shè)計思想和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)從機(jī)器技術(shù)中心論轉(zhuǎn)向以人為中心的設(shè)計。

〈3〉減少造成人的精神壓力的緊張源，使人機(jī)界面的操作符合人的行為習(xí)慣方式，改進(jìn)設(shè)計中的隱性錯誤，同時增加界面的審美性，達(dá)到人與機(jī)器應(yīng)當(dāng)相互補(bǔ)充的一個目標(biāo)。

〈4〉注意特殊人群的研究，老人、兒童和殘疾人的用具符合其特點。

〈5〉更為人性化的材料技術(shù)的研發(fā)。〈6〉智能產(chǎn)品的人性化服務(wù)。

第二章

人體與室內(nèi)

[課 時] 6課時 [教學(xué)重點] 對人體尺寸進(jìn)行認(rèn)識學(xué)習(xí)，深入了解構(gòu)造尺寸和功能尺寸，常用的人體尺寸，人體尺寸的比例關(guān)系及人體與室內(nèi)的關(guān)系。[教學(xué)難點]

1、尺寸數(shù)據(jù)在室內(nèi)空間中的運用,對平均人及百分位概念的理解。

2、人體尺寸運用中存在的問題。（數(shù)據(jù)的選擇、百分位的運用、可調(diào)節(jié)性、在設(shè)計中應(yīng)分別考慮各項人體尺寸、衡量標(biāo)準(zhǔn)）[教學(xué)方法]

運用理論教學(xué)方式，多媒體教學(xué)。[要求掌握的內(nèi)容]

第一節(jié)

人體尺寸

1.人體活動及主要尺寸數(shù)據(jù)，尺寸的分類，人體尺寸的比例關(guān)系。

人體尺寸的概念：人體尺寸是一門新興的學(xué)科，它是通過測量各個部分的尺寸來確定個人之間和群體之間在尺寸上的差別。

數(shù)據(jù)的來源：進(jìn)行大量的調(diào)查，對不同背景的個體和群體進(jìn)行細(xì)致的測量和分析，以得到它們的特征尺寸、人體差異和尺寸分布的規(guī)律。

尺寸的分類：主要分為構(gòu)造尺寸和功能尺寸。人體尺寸的比例關(guān)系：成年人的人體尺寸之間存在一定的比例關(guān)系，對比例關(guān)系的研究，可以簡化人體測量的復(fù)雜過程，只要量出身高，就可推算出其他的尺寸。

2.尺寸的差異

分類：種族差異、世代差異、年齡差異、性別差異、殘疾人。3.常用人體尺寸

身高、眼睛高度、肘部高度、挺直坐高、正常坐高、眼睛高度、兩肘寬度、大腿厚度、膝蓋高度、臀部－膝腿部長度、臀部－膝蓋長度等。

第二節(jié)

人體活動

1.人的動作的分類。

主要分為兩類：一是人休處于靜態(tài)時的肢體的活動范圍（作業(yè)域）；二是人體處于動態(tài)時的全身的動作空間（作業(yè)空間）。

2、肢體活動范圍與作業(yè)域

人體尺寸無論是結(jié)構(gòu)尺寸或功能尺寸，都是相對靜止的某一方向的尺寸，而人們在實際生活中是處于一種運動的狀態(tài)，他總是處在空間的一定范圍內(nèi)。包括的內(nèi)容有肢體活動角度、肢體的活動范圍、手腳的作業(yè)域（水平作業(yè)域、垂直作業(yè)域）、3.人體的活動空間

人體空間的研究對于工業(yè)生產(chǎn)、軍事設(shè)施中的作業(yè)活動空間確定很有用，因此也叫“作業(yè)空間”。人體活動大體可分為靜態(tài)的手足活動、姿態(tài)變化和人體的移動。還有與活動相關(guān)的物體。4.重心問題 5.人體作業(yè)效率

第三章

人體與家具

[課 時] 4課時 [教學(xué)重點]

主要使學(xué)生了解人體與家具的關(guān)系、工作面的高度、座位的設(shè)計及家具設(shè)計的合理數(shù)據(jù)。[教學(xué)難點]

人體尺寸數(shù)據(jù)在家具中的合理運用。[教學(xué)方法]

運用理論教學(xué)方式，啟發(fā)式教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生自主思維。[要求掌握的內(nèi)容]

第一節(jié)

工作面的高度

作業(yè)區(qū)設(shè)計主要依據(jù)人體尺寸的測量數(shù)據(jù)，而作業(yè)性質(zhì)、生理和心理諸因素也會作業(yè)區(qū)的設(shè)計。工作面的高度是決定人工作時身體姿勢的重要因素。

本課主要通過以下幾個方面來介紹： 〈1〉站立作業(yè)。〈2〉坐姿作業(yè)。〈3〉坐立交替式作業(yè)。〈4〉斜作業(yè)面。

第二節(jié)

座位的設(shè)計

座椅對人有以下益處： 〈1〉減輕腿部肌肉的負(fù)擔(dān)； 〈2〉防止不自然的軀體姿勢； 〈3〉降低人的耗能量； 〈4〉減輕血液系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

不正確的坐姿也會影響健康，長期坐著的人，腹部肌肉松弛，脊柱變形彎曲，進(jìn)而影響消化器官和呼吸器官。

一般的座位設(shè)計原理：設(shè)計時注意重量的分布、座椅高度的適中、座位的深度和寬度和身軀的穩(wěn)定性。

第三節(jié)

臥具的設(shè)計

睡眠的生理：

睡眠是每個人每天都進(jìn)行的一種生理過程。每個人的一生大約有1/3的時間在睡眠，而睡眠又是人為了更好的、有更充沛精力去進(jìn)行人生活動的基本休息方式，因而與睡眠直接相關(guān)的臥具的設(shè)計――我們一般也主要是指床的設(shè)計，就非常重要了。就象椅子的好壞可以影響到人的工作生活質(zhì)量和健康狀況一樣，床的好壞也同樣會產(chǎn)生這些問題。

床的尺寸： 到底多大的尺寸合適，在床的設(shè)計中，并不能象其他家具那樣以人體的外廓尺寸為準(zhǔn)，其一是，人是睡眠時的軀體活動空間大于身體本身。其二，科學(xué)家們進(jìn)行了不同尺寸的床與睡眠深度的相關(guān)實驗，在寬度上表現(xiàn)出了不同寬度與睡眠深度的對應(yīng)關(guān)系。在長度上，考慮到人在躺下時的肢體的伸展，所以實際比站立的尺寸要長一點，再加上頭頂和腳下要留出部分空間，所以床的長度比人體的最大高度要多些。

第四章

人的知覺與空間環(huán)境的關(guān)系,人的感覺與空間環(huán)境的關(guān)系 [課 時] 4課時 [教學(xué)重點]

1、通過本課的教學(xué)使學(xué)生深刻掌握視覺與視覺環(huán)境設(shè)計、聽覺與視覺環(huán)境設(shè)計、觸覺與觸覺環(huán)境設(shè)計。

2、通過本課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生理解人與居住空間、人與辦公空間、人與酒店餐飲空間、人與商業(yè)娛樂空間的關(guān)系。[教學(xué)難點]

1、使學(xué)生深刻理解人的知覺與空間環(huán)境的關(guān)系。

2、使學(xué)生深刻理解人的感覺與空間環(huán)境的關(guān)系。[教學(xué)方法] 理論教學(xué)啟發(fā)式引導(dǎo)。[要求掌握的內(nèi)容] 1.視覺與視覺環(huán)境設(shè)計

視覺特征：視覺是光進(jìn)入眼睛才產(chǎn)生的，由于有了視覺，我們才能知道各種物體的形狀、色彩、明度，一般來說，人類所獲得的信息有80%是來自于視覺的。

視覺要素

〈1〉視野：包括主視野、余視野，不同色彩的視野 〈2〉光感：包括絕對亮度，相對亮度，光亮范圍，辨別值。〈3〉視力：是眼睛測小物體和分辨細(xì)節(jié)的能力，它隨著被觀察物體的大小、光譜、相對亮度和觀察時間的不同而變化。視力在眼球的分布是不均勻的，中心部分視力最佳，只有1度的視角內(nèi)看得最清楚。超過這個范圍則只能看到運動和對比明顯的物體，這與人的主觀感覺不同是因為眼球運動的關(guān)系。

〈4〉色彩：包括色彩的知覺范圍，色彩與亮度，〈5〉眼的調(diào)節(jié)：包括眼的調(diào)節(jié)主要有三方面：眼球的運動、遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)、雙眼的聚焦。眼球的運動是水平比垂直快，所以顯示應(yīng)以水平方向為好。

2.聽覺與聽覺環(huán)境設(shè)計

聽覺的兩個基本的機(jī)能：傳遞聲音信息和引起警覺、即警報作用。主要內(nèi)容包括：噪聲的定義、噪聲的心理和生理作用、噪聲與作業(yè)效能、噪聲的生理作用、噪聲適應(yīng)、噪聲防護(hù)、聽力與噪聲等。

3.觸覺與觸覺環(huán)境設(shè)計

皮膚的感覺即為觸覺，皮膚能反應(yīng)機(jī)械刺激、化學(xué)刺激、電擊、溫度和壓力等。

觸覺包括：痛覺、壓力感、溫感、冷感等，它們是由皮膚上遍布的感覺點來感受的。

主要研究的內(nèi)容為：觸覺、觸覺環(huán)境、選擇體感好的材料、在家中滑到很危險、冬天經(jīng)常出現(xiàn)的靜電惡作劇等。

4、人與居住空間、人與辦公空間、人與酒店餐飲空間、人與商業(yè)娛樂空間的關(guān)系

5、流通空間的人性化設(shè)計

6、生態(tài)的環(huán)境理念設(shè)計

第五章

人的行為心理與空間環(huán)境

[課 時] 2課時 [教學(xué)重點] 通過本課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生深刻了解人在環(huán)境中的行為心理與環(huán)境的關(guān)系。[教學(xué)難點] 利用人在環(huán)境中的行為心理對不同的空間進(jìn)行設(shè)計。[教學(xué)方法] 啟發(fā)式教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生自主思維。[要求掌握的內(nèi)容] 人的行為特征因人類社會的復(fù)雜多樣，受其各種因素的影響，諸如文化、社會制度、民族、地區(qū)等，因而呈現(xiàn)出復(fù)雜多樣的行為特征。

1.心理空間： 包括個人空間，領(lǐng)域性，人際距離。2.人在空間中的定位：

即使是偶然地觀察在公共場合等待的人們，你也會人們確實在可能占據(jù)的整個空間中均勻地散布著，他們不一定在最適合上車的或干其他事的地方等待。

3.空間環(huán)境與人際交流：

人類的行為模式與空間的構(gòu)成有密切的關(guān)系，這類研究中最早的是由費思汀格等進(jìn)行的。

4.捷徑效應(yīng)；幽閉恐懼；恐高癥

作業(yè)設(shè)計：

利用本次學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行家具設(shè)計（14學(xué)時）

設(shè)計要求：根據(jù)自己選定的環(huán)境空間定位的設(shè)計風(fēng)格和用途，再根據(jù)人體工程學(xué)的要求進(jìn)行設(shè)計。要求繪制在A4繪圖紙上，要體現(xiàn)出平面圖，立面圖，效果圖。在平面圖，立面圖上要標(biāo)出各部分尺寸。同時制作簡單的模型。在設(shè)計過程中必須嚴(yán)格根據(jù)人體工程學(xué)的基本原理進(jìn)行設(shè)計，同時也要表現(xiàn)自己的創(chuàng)意及風(fēng)格。

第三篇：人體工程學(xué)論文

《人體工程學(xué)》課程論文

人體工程學(xué)與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計

姓名：朱凱旋

班級：環(huán)景1201

學(xué)號：12503039

人體工程學(xué)與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計

學(xué)院：藝術(shù)設(shè)計學(xué)院 班級：環(huán)景1201 學(xué)號：12503039 姓名：朱凱旋

摘要：人體工程學(xué)滲透著我們生活中的一點一滴，與我們的活動有著密不可分的關(guān)系。而作為一名環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，在日常的課程學(xué)習(xí)中，已經(jīng)深深體會出自身專業(yè)的特點——“以人為本”的設(shè)計理念。并且在我們的設(shè)計中，也必須依據(jù)、滿足人體工程學(xué)的要求。故人體工程學(xué)對于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計而言，是一門極其重要的課程。我們必須對人體工程學(xué)有一些初步的認(rèn)識之后才能做出更加符合人體的設(shè)計。以下是我根據(jù)課上的學(xué)習(xí)，結(jié)合所查找的資料，淺談人體工程學(xué)與我們的專業(yè)的關(guān)系以及個人的一些感受。希望通過這些，加深我對人體工程學(xué)的理解，深一步理解并學(xué)會付諸于實際設(shè)計之中。

關(guān)鍵詞：人體工程學(xué) 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 以人為本

正文：

小到桌椅，大到空間環(huán)境，人體工程學(xué)無一不聯(lián)系著我們的生活。桌椅的高度，公交車的扶手設(shè)計，空間環(huán)境中的視覺效果??都被人體工程學(xué)包含其中。

從課堂上了解到，人體工程學(xué)是一門邊緣學(xué)科，具有多學(xué)科交叉的特征。又稱“人類工學(xué)”、“宜人學(xué)”、“人機(jī)工程學(xué)”、“功效學(xué)”等。人體工程學(xué)在第二次世界大戰(zhàn)時才開始為人們所研究。它興起于歐洲，形成于美國，作為一門獨立學(xué)科，已有近50年的歷史。那么，對于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)而言，這樣一門學(xué)科與它有什么聯(lián)系呢？

一、人體工程學(xué)與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的關(guān)系 1.為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計提供人體尺度參數(shù)

應(yīng)用人體測量學(xué)、人體力學(xué)、勞動生理學(xué)等學(xué)科的研究方法，對人體結(jié)構(gòu)特征和機(jī)能進(jìn)行研究，提供人體各部分的尺寸、體重、比重、重心以及人體各部分在活動時的相互關(guān)系等人體結(jié)構(gòu)特征參數(shù)；還提供人體各部分的活動范圍、動作速度、動作頻率以及動作時的習(xí)慣等人體機(jī)能特征參數(shù)；分析人的視覺、聽覺、觸覺及膚覺等感受器官的機(jī)能特征。不論是室內(nèi)設(shè)計，還是外部的景觀設(shè)計，都為他們提供了標(biāo)準(zhǔn)的尺度參數(shù)。2.為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中考慮“環(huán)境因素”提供設(shè)計準(zhǔn)則

通過分析聲、光、熱等環(huán)境因素對人體的生理、心理及工作效率的影響程度，確定了人在生產(chǎn)和生活活動中所處的各種環(huán)境的舒適范圍和安全限度，從保證人體的健康、安全、舒適和高效出發(fā)，為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中考慮“環(huán)境因素”提供了分析評價方法和設(shè)計準(zhǔn)則。3.為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計進(jìn)行人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計提供理論依據(jù)

對于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計，人體工程學(xué)的工作方法是把人類能力、特征、行為、動機(jī)以系統(tǒng)的方法引入到設(shè)計過程中來，使環(huán)境藝術(shù)在處理人―機(jī)(陳設(shè)、設(shè)施等)—環(huán)境的關(guān)系方面有了科學(xué)的依據(jù)。在這個系統(tǒng)中人、機(jī)、環(huán)境三個要素之間相互作用、相互依存的關(guān)系決定著系統(tǒng)總體的性能。這是人體工程學(xué)為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計開拓了新的設(shè)計思路，并提供了獨特的設(shè)計方法和有關(guān)理論依據(jù)。

4.為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計堅持“以人為本”的理念提供工作程序

一個好的設(shè)計必然是人、環(huán)境、技術(shù)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化等因素的產(chǎn)物。為此，要求設(shè)計師有能力在各種制約因素中，找到一個最佳平衡點。從人體工程學(xué)和環(huán)境藝術(shù)設(shè)計兩學(xué)科的共同目標(biāo)來評價，判斷最佳平衡點的標(biāo)準(zhǔn)，就是在設(shè)計中堅持“以人為本”的理念。在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計過程中，必須進(jìn)行人體工程學(xué)的設(shè)計，以保證其功能得以充分的發(fā)揮。

二、人體工程學(xué)在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中的實際應(yīng)用 實例一

曾看過一篇關(guān)于日本九州大學(xué)教授、亞洲景觀設(shè)計學(xué)會主席佐藤優(yōu)先生的采訪報道，他在里面闡述了自己對于設(shè)計的觀點：“‘以人為本’作為一種設(shè)計理念，所有的設(shè)計，都是參照這些基準(zhǔn)來討論的。”

佐藤優(yōu)先生喜歡用自己的所做的項目來闡述自己的觀點，讓我印象深刻的是一個重視患者感受的醫(yī)院。在其中，“以人為本”的定義具體到醫(yī)院就是以患者為本。他認(rèn)為，以往的醫(yī)院一般只強(qiáng)調(diào)醫(yī)院的功能，而忽視了患者的感受，其實這是不應(yīng)該的。

于是提出了如何減輕患者的重負(fù)，如何營造一種溫暖的充滿信賴感的氛圍的問題。佐藤優(yōu)認(rèn)為，這不僅僅要著眼于建筑物的設(shè)計，更應(yīng)該從包括色彩、照明、家具、標(biāo)志等視點出發(fā)，追求“全方位設(shè)計”。在原有的基礎(chǔ)上，加入了感性的視角，制造出更讓患者感到輕松愉快的環(huán)境。為了在醫(yī)院體現(xiàn)出人文關(guān)懷的要素，找到讓人感到沉重郁悶的“罪魁禍?zhǔn)住薄t(yī)院的顏色。白色可以滿足使醫(yī)院顯得明亮的基本要求，但是，全部使用白色無疑增加了緊張感。

佐藤優(yōu)先生的設(shè)計獲得認(rèn)可的關(guān)鍵在于：都是從使用者的角度出發(fā)，設(shè)計出“以人為本”的環(huán)境。實例二

如果說書本上離我們還遙遠(yuǎn)的話。那人體工程學(xué)的應(yīng)用充分適應(yīng)于我們的生活中，無處不在。比如，我們在進(jìn)行桌椅的設(shè)計的時候，必須考慮這些很重要的數(shù)據(jù)。桌椅是為人所用的，所以它們必須滿足人的需求。也就是說，桌椅的尺寸，形體，大小等等的諸多的方面必須以人的尺寸作為主要的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計依據(jù)。同時，人們?yōu)榱耸褂眠@些桌椅等設(shè)施時，其周圍必須留有活動和使用的最小余地，這樣才不會使得活動在其中的人感覺約束，拘謹(jǐn)。另外，顏色，色彩及其布置方式，都必須符合人體生理、心理尺度及人體各部分的活動規(guī)律，以便達(dá)到安全、實用、方便、舒適、美觀之目的。桌椅雖然普通，平常，可是要想設(shè)計得完全服帖人體的尺寸，還是得下一番功夫的。所有的這些因素，設(shè)計的基礎(chǔ)，全是要建立在人體工程學(xué)這門學(xué)科之上的。

不管是桌椅，幾乎所有的設(shè)計必然會使用人體工程學(xué)的知識，因為就像上面我說的一樣，所有設(shè)計必須滿足人體的基本要求，必須是經(jīng)過我們大腦的思考和篩選出來的設(shè)計，否則就是嚴(yán)重失敗的設(shè)計，因為它不能讓使用它的人感覺到舒適，或是設(shè)計不當(dāng)，長期使用可能會使人體變形，例如椅子的靠背如果設(shè)計不當(dāng)，人坐在上面會感覺很累，后背很別扭，長期下去，脊椎可能受到不同程度的損害。

三、學(xué)習(xí)人體工程學(xué)對環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的意義

人體工程學(xué)在我們的生活中有著十分，我們不能忽視它的存在，反而應(yīng)該好好的利用這個學(xué)科，做出更多的貢獻(xiàn)，為我們的生活，生產(chǎn)，學(xué)習(xí)，工作服務(wù)。

站在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的立場來看，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計依托與人體工程學(xué)才能得以更好發(fā)展，二者是相互聯(lián)系，不可分割的。由于環(huán)境藝術(shù)與人的生存、生活空間是緊密結(jié)合在一起的，在功能使用上我們要結(jié)合它的科學(xué)性，以科學(xué)美為前提，表現(xiàn)功能美，以功能美為基礎(chǔ)來完善科學(xué)美，以創(chuàng)造出某種藝術(shù)氛圍或藝術(shù)境界，從而才能滿足使用者的心理要求，愉悅精神，使環(huán)境藝術(shù)實用功能與科學(xué)審美功能達(dá)到統(tǒng)一。因此在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中人體工程學(xué)扮演著重要的角色。一個好的設(shè)計要以滿足人類的各種需求為準(zhǔn)則，人體工程學(xué)正好為設(shè)計提供了最原始的數(shù)據(jù)，使其有依托。作為一個環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，人體工程學(xué)是我們專業(yè)課，是我們必須學(xué)習(xí)并且學(xué)會的課程。從這門課程中我理解和明白人體工程學(xué)的真正含義和與我們的專業(yè)——環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的相關(guān)性。不會再俠義的以為人體工程學(xué)只是一個尺寸，它還包含測量方法，視覺環(huán)境等方面。這門課程對我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)和學(xué)好提供了深刻的保證和前提，使我們在設(shè)計方面提前得到了啟迪和發(fā)展，使我們對我們的專業(yè)的認(rèn)識也加深了一步。

就我自身而言，通過這個課程的學(xué)習(xí)，我知道了什么是優(yōu)秀的設(shè)計，什么是必要的不能改變的真理，人體工程學(xué)的教誨使我得到了深刻的點慧，使我們明白了這其中的利害關(guān)系，充實了思想，開拓了思路，醍醐灌頂，如夢初醒，這才是真正的設(shè)計，這才是我們該學(xué)會并且要發(fā)揮到淋漓盡致的思想設(shè)計。

第四篇：人體工程學(xué)和室內(nèi)設(shè)計相關(guān)的尺寸

1、墻面尺寸

（1）踢腳板高；80-200mm。

（2）墻裙高：800-1500mm。

（3）掛鏡線高：1600-1800（畫中心距地面高度）mm。

2.餐廳

（1）餐桌高：750-790mm。

（2）餐椅高；450-500mm。

（3）圓桌直徑：二人500mm.二人800mm，四人900mm，五人1100mm，六人1100-1250mm，八人1300mm，十人l500mm，十二人1800mm。

（4）方餐桌尺寸：二人700×850（mm），四人1350×850（mm），八人2250×850（mm），（5）餐桌轉(zhuǎn)盤直徑；700-800mm。

餐桌間距：（其中座椅占500mm）應(yīng)大于500mm。

（7）主通道寬：1200-1300mm。

內(nèi)部工作道寬：600-900mm。

（9）酒吧臺高：900-l050mm，寬500mm。

（10）酒吧凳高；600一750mm。

3..衛(wèi)生間

（1）衛(wèi)生間面積；3-5平方米。

（2）浴缸長度；一般有三種1220、1520、1680mm；寬；720mm，高450mm。

（3）坐便；750×350（mm）。

（4）沖洗器：690×350（mm）。

（5）盟洗盆：550×410（mm）。

淋浴器高：2100mm。

（7）化妝臺；長：1350mm；寬450 mm。

4.燈具

（1）大吊燈最小高度：2400mm。

（2）壁燈高：1500-1800mm。

（3）反光燈槽最小直徑：等于或大于燈管直徑兩倍。

（4）壁式床頭燈高：1200-1400mm。

（5）照明開關(guān)高：1000mm。

5.辦公家具

（1）辦公桌：長：1200-1600mm：寬：500-650mm 5高；700-800mm。

（2）辦公椅：高；400-450mm長×寬：450×450（mm）。

（3）沙發(fā)：寬：600-800mm；高：350-400mm；*背面：1000mm。

（4）茶幾；前置型：900×400×400（高）（mm）；中心型：900x 900×400（mm）、700×700×400（mm）；左右型：600×400×400（mm）。

（5）書柜：高：1800mm，寬：1200-1500mm；深：450-500mm。

書架：高：1800mm 6寬：1000-1300mm ；深：350-450mm。

班級：13裝潢301班學(xué)號：2013043227姓名：洪思堅

第五篇：人體工程學(xué)與交通工具論文

人機(jī)工程學(xué)與交通工具

題 目：人體工程學(xué)與交通工具論文 姓 名： 劉應(yīng)晨 學(xué) 號: GH120107 班 級： 廣會121

摘要

人體工程學(xué)，使人性化的設(shè)計真正體現(xiàn)出對人的尊重和關(guān)心，是一種人文精神的體現(xiàn)，是人與產(chǎn)品完美和諧結(jié)合。通過對交通工具設(shè)計具體實例來說明人性化設(shè)計中所包含的人體工程學(xué)因素，預(yù)測未來的產(chǎn)品設(shè)計面臨的新課題。社會的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，產(chǎn)品的更新等等都與人環(huán)境有密切的聯(lián)系，所以要實現(xiàn)“以人為本”人性化設(shè)計思想，必定以人體工程學(xué)為參照。

關(guān)鍵詞：人體工程學(xué)；人性化設(shè)計；以人為本

所謂人體工程學(xué)，是研究人、體及其工作環(huán)境之間相互作用的交叉技術(shù)學(xué)科,亦即是應(yīng)用人體測量學(xué)、人體力學(xué)、勞動生理學(xué)、勞動心理學(xué)等學(xué)科的研究方法，對人體結(jié)構(gòu)特征和機(jī)能特征進(jìn)行研究，提供人體各部分的尺寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時的相互關(guān)系和可及范圍等人體結(jié)構(gòu)特征參數(shù)還提供人體各部分的出力范圍、活動范圍、動作速度、動作頻率、重心變化以及動作時的習(xí)慣等人體機(jī)能特征參數(shù)，分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚覺等感覺器官的機(jī)能特性；分析人在各種勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞機(jī)理以及人對各種勞動負(fù)荷的適應(yīng)能力；探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對工作效率的影響等。人機(jī)工程學(xué)的顯著特點是，在認(rèn)真研究人、機(jī)、環(huán)境三個要素本身特性的基礎(chǔ)上，不單純著眼于個別要素的優(yōu)良與否，而是將使用“物”的人和所設(shè)計的“物”以及人與“物”所共處的環(huán)境作為一個系統(tǒng)來研究。在人體工程學(xué)中將這個系統(tǒng)稱為“人——機(jī)——環(huán)境”系統(tǒng)。這個系統(tǒng)中，人、機(jī)、環(huán)境三個要素之間相互作用、相互依存的關(guān)系決定著系統(tǒng)總體的性能。

本學(xué)科的人體系統(tǒng)設(shè)計理論，就是科學(xué)地利用三個要素間的有機(jī)聯(lián)系來尋求系統(tǒng)的最佳參數(shù)。說到人體工程學(xué)就不得不說到人性化產(chǎn)品，而所謂人性化產(chǎn)品，就是包含人體工程的產(chǎn)品，只要是“人”所使用的產(chǎn)品，都應(yīng)在人體工程上加以考慮，產(chǎn)品的造型與人體工程無疑是結(jié)合在一起的。我們可以將它們描述為：以心理為圓心，生理為半徑，用以建立人與物(產(chǎn)品)之間和諧關(guān)系的方式，最大限度地挖掘人的潛能，綜合平衡地使用人的肌能，保護(hù)人體健康，從而提高生產(chǎn)率。僅從工業(yè)設(shè)計這一范疇來看，大至宇航系統(tǒng)、城市規(guī)劃、建筑設(shè)施、自動化工廠、機(jī)械設(shè)備、交通工具，小至家具、服裝、文具以及盆、杯、碗筷之類各種生產(chǎn)與 生活所創(chuàng)造的“物”，在設(shè)計和制造時都必須把“人的因素”作為一個重要的條件來考慮。若將產(chǎn)品類別區(qū)分為專業(yè)用品和一般用品的話，專業(yè)用品在人體工程上則會有更多的考慮，它比較偏重于生理學(xué)的層面；而一般性產(chǎn)品則必須兼顧心理層面的問題，需要更多的符合美學(xué)及潮流的設(shè)計，也就是應(yīng)以產(chǎn)品人性化的需求為主。而人體工程學(xué)在地面機(jī)動車輛這一特定領(lǐng)域的應(yīng)用分支，它以人（駕駛員和乘客）-車-環(huán)境系統(tǒng)為對象，以改善駕駛員的勞動條件和車內(nèi)成員的舒適性為核心，以人的安全、健康、舒適、高效為目標(biāo)，力求使這個系統(tǒng)的總體性能達(dá)到最優(yōu)。汽車是人的代行工具，與人在日常生活中息息相關(guān)，己形成獨特的汽車文化。“一堆冰冷的鋼鐵”是無法滿足現(xiàn)代人精神和文明需要的。車身造型設(shè)計必須以人為本，體現(xiàn)人體協(xié)調(diào)，使用操作方便、舒適，使汽車適應(yīng)人的各種生理和心理要求，從而提高工作效率、保障安全、維護(hù)健康。未來的交通工具造型設(shè)計將在外觀設(shè)計、人體工程以及室內(nèi)環(huán)境等方面更加注意人性化的發(fā)展。人機(jī)工程學(xué)在對人的特性進(jìn)行詳細(xì)研究的基礎(chǔ)上設(shè)定了一系列的設(shè)計準(zhǔn)則，用來指導(dǎo)汽車產(chǎn)品的設(shè)計，主要是人和汽車之間的界面設(shè)計。

1）基于人體感官的界面設(shè)計

例如，人的視覺有視角、視野、可視光波長范圍、顏色分辨力、視覺靈敏度、定位錯覺、運動錯覺、視覺疲勞等特性，汽車的擋風(fēng)玻璃、儀表板和儀表的設(shè)計就要充分考慮這些特性，使駕駛者能夠得到足夠的視區(qū)，能夠迅速辨認(rèn)各種信號，減少失誤和視覺疲勞。交通標(biāo)志的設(shè)計也應(yīng)該采用大多數(shù)人能明辯的顏色和不易產(chǎn)生錯覺的形狀。

2）基于人體形態(tài)的界面設(shè)計

不同地區(qū)和人種、不同年齡和性別都具有不同的身體尺寸，為不同地區(qū)和群體設(shè)計的汽車就要參考特定對象的人體參數(shù)，在現(xiàn)代社會條件下，以一種產(chǎn)品規(guī)格想占有不同地區(qū)的市場是很難的。人在生活和勞動中又具有各種不同的形態(tài)，人體在不同的姿態(tài)下工作，全身的骨頭和關(guān)節(jié)處于不同的相對位置，全身的肌肉處于不同的緊張狀態(tài)，心臟負(fù)擔(dān)不同，疲勞程度也不同。設(shè)計一臺機(jī)器首先要考慮采用什么身體形態(tài)來操縱，選定姿態(tài)后，還要考慮以最舒適的方式對人體進(jìn)行支撐，并適當(dāng)?shù)夭贾帽徊僮鲗ο蟮奈恢茫瑥亩鴾p少疲勞和誤操作。例如司機(jī)在駕 駛汽車的時候采用坐姿，坐椅的設(shè)計要符合人體骨骼的最佳輪廓，儀表的布置應(yīng)在易于看到的地方，操縱桿/板的位置要在人體四肢靈活運動的范圍內(nèi)。

3）基于力特性的界面設(shè)計

人體在不同的姿態(tài)下，用力的疲勞程度不同，操縱機(jī)器所需的力量應(yīng)該選擇在對應(yīng)姿態(tài)下不易引起疲勞的范圍內(nèi)。例如轉(zhuǎn)向助力器就是為了減輕操縱力而設(shè)計的。人體在不同的姿態(tài)下最大拉力、最大推力也不相同，例如坐姿下人腿的蹬力在過臀部水平線下方20度左右較大，操縱性也較好，所以剎車踏板就安裝在這個位置上。人體在不同的姿態(tài)使用不同的肌肉群進(jìn)行工作，動作的靈活性、速度和最高頻率都不相同，例如腿的反復(fù)伸縮具有較低的頻率，而手指則可以用較高的頻率進(jìn)行敲擊。因此，對應(yīng)不同的操縱頻率應(yīng)采用不同的動作方式來完成。

4）基于人腦特性的界面設(shè)計

人腦對事物的認(rèn)識和反應(yīng)有自己的特點，體現(xiàn)在他的行為和對外界的反應(yīng)中。人喜歡用直覺處理事情，不善于煩瑣過程和精確的計算。對于協(xié)助人腦進(jìn)行工作的計算機(jī)，如何進(jìn)行人機(jī)界面的設(shè)計一直是熱門的論題。無論是從低級語言到高級語言，到面向?qū)ο蟆⒚嫦蛉蝿?wù)的編程方式的發(fā)展，還是圖形終端、鼠標(biāo)定位、窗口系統(tǒng)、多媒體、可視化、虛擬現(xiàn)實等方面的進(jìn)展，都體現(xiàn)了這個主題。近年來，人工智能已經(jīng)在汽車上應(yīng)用，車載電腦可以協(xié)助駕駛者認(rèn)路、換檔、避碰??。最近在東京國際車展上展出的豐田POD概念車，還能記錄車主的生活和駕車習(xí)慣，以便向車主提供更加貼心的服務(wù)。

交通工具人體工程學(xué)中我們必須理解，明白，并且深切的感悟出人體工程學(xué)與我們專業(yè)，設(shè)計的相關(guān)性，使我們在產(chǎn)品設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮人和所設(shè)計的產(chǎn)品及他們所處的環(huán)境的協(xié)調(diào)及統(tǒng)一，提高產(chǎn)品與人之間的和諧關(guān)系，盡量滿足舒適和安全的使用要求，以實現(xiàn) “ 以人為本 ” 的人性化設(shè)計思想，使我們在設(shè)計方面得到了啟迪和發(fā)展。

一、人體工程學(xué)的定義

現(xiàn)實中，我們看到有越來越多的廠商將“以人為本”、“人體工學(xué)的設(shè)計”作為產(chǎn)品的特點來進(jìn)行廣告宣傳，特別是汽車等與人體直接接觸并廣泛運用的產(chǎn)品更為突出。實際上，讓機(jī)器及工作和生活環(huán)境的設(shè)計適合人的生理心理特點，使得人能夠在舒適和便捷的條件下工作和生活，人機(jī)工程學(xué)就是為了解決這樣的問題而產(chǎn)生的一門工程化的科學(xué)

所謂人機(jī)工程學(xué)，是指從人的心理和生理特點出發(fā)，研究人、機(jī)、環(huán)境的相互關(guān)系和相互作用規(guī)律，以優(yōu)化人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)的一門學(xué)科。在我國，本學(xué)科處于初創(chuàng)階段，名稱尚不統(tǒng)一，有“人機(jī)工程學(xué)”，“人類工效學(xué)”、“人體工程學(xué)”和“工效學(xué)”等不同提法。人機(jī)工程學(xué)包括“人”與他所對應(yīng)的“物”共處于同一時間及空間時所構(gòu)成的人機(jī)系統(tǒng)、“人”與“機(jī)”之間能夠相互施加影響、實現(xiàn)相互作用的人機(jī)界面和任何一個人機(jī)系統(tǒng)都必然是既要盡量做到機(jī)宜人,也要設(shè)法做到人適機(jī)的人機(jī)關(guān)系。

二、人機(jī)工程學(xué)的研究內(nèi)容

人機(jī)工程學(xué)的范圍是很廣泛的，其基礎(chǔ)學(xué)科即是應(yīng)用人體測量學(xué)、人體力學(xué)、勞動生理學(xué)、勞動心理學(xué)等學(xué)科的研究方法，對人體結(jié)構(gòu)特征和機(jī)能特征進(jìn)行研究，提供人體各部分的尺寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時的相互關(guān)系和可及范圍等人體結(jié)構(gòu)特征參數(shù)；還提供人體各部分的出力范圍、活動范圍、動作速度、動作頻率、重心變化以及動作時的習(xí)慣等人體機(jī)能特征參數(shù)，分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚覺等感覺器官的機(jī)能特性；分析人在各種勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞機(jī)理以及人對各種勞動負(fù)荷的適應(yīng)能力；探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對工作效率的影響等。人機(jī)工程學(xué)以人為最根本、最直接的研究、服務(wù)的對象，并通過人的特性、機(jī)的特性和環(huán)境的特性來進(jìn)行人-機(jī)關(guān)系、人-環(huán)境關(guān)系、機(jī)-環(huán)境關(guān)系和人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)的總體性能研究，人，機(jī)，環(huán)境三個要素之間相互作用，相互依存的關(guān)系決定著系統(tǒng)總體的性能，人機(jī)工程是科學(xué)地利用三個要素見的有機(jī)聯(lián)系，來尋求系統(tǒng)的最佳參數(shù)。所以一切信息必須從人的自身中去獲得，綜合了這些信息才能做出判斷。人類工程學(xué)是與人相關(guān)的科學(xué)信息在對對象、體系和環(huán)境進(jìn)行設(shè)計中的應(yīng)用，它涉及到人類生活的方方面面。理想的設(shè)計應(yīng)當(dāng)在工作體系、運動、休閑、健康和安全等諸多方面充分體現(xiàn)人類工程學(xué)的原理。

隨著機(jī)械化、自動化和信息化的高度發(fā)展，人的因素在產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)中的影響越來越大，人機(jī)和諧發(fā)展的問題也就越來越顯得重要，人機(jī)工程學(xué)在產(chǎn)品設(shè)計的地位與作用愈顯出其的重要性。

三、人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用

人機(jī)工程學(xué)對于設(shè)計學(xué)科的作用可以概括為以下幾方面：

1、為工業(yè)設(shè)計中考慮“人的因素”提供人體尺度參數(shù)：應(yīng)用人體測量學(xué)、人體力學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科的研究方法，對人體結(jié)構(gòu)特征和肌能特征進(jìn)行研究，提供人體各部分的尺寸、體重、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時相互關(guān)系和可及范圍等人體結(jié)構(gòu)特征參數(shù)提供人體各部分的發(fā)力范圍、活動范圍、動作速度、頻率、重心變化以及動作時慣性等動態(tài)參數(shù)分析人的視覺、聽覺、觸覺、嗅覺以及肢體感覺器官的肌能特征，分析人在勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞程度以及對各種勞動負(fù)荷的適應(yīng)能力，探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素，及心理因素對工作效率的影響等。人體工程學(xué)的研究，為工業(yè)設(shè)計全面考慮“人的因素”提供了人體結(jié)構(gòu)尺度，人體生理尺度和人的心理尺度等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可有效地運用到工業(yè)設(shè)計中去。

2、為工業(yè)設(shè)計中“產(chǎn)品”的功能合理性提供科學(xué)依據(jù)：現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計中，如搞純物質(zhì)功能的創(chuàng)作活動，不考慮人機(jī)工程學(xué)的需求，那將是創(chuàng)作活動的失敗。因此，如何解決“產(chǎn)品”與人相關(guān)的各種功能的最優(yōu)化，創(chuàng)造出與人的生理和心理肌能相協(xié)調(diào)的“產(chǎn)品”，這將是當(dāng)今工業(yè)設(shè)計中，在功能問題上的新課題。人體工程學(xué)的原理和規(guī)律將設(shè)計師在設(shè)計前考慮的問題。

3、為工業(yè)設(shè)計中考慮“環(huán)境因素”提供設(shè)計準(zhǔn)則：通過研究人體對環(huán)境中各種物理因素的反應(yīng)和適應(yīng)能力，分析聲、光、熱、振動、塵埃和有毒氣體等環(huán)境因素對人體的生理、心理以及工作效率的影響程序，確定了人在生產(chǎn)和生活活動中所處的各種環(huán)境的舒適范圍和安全限度，從保證人體的健康、安全、合適和高效出發(fā)，為工業(yè)設(shè)計方法中考慮“環(huán)境因素”提供了設(shè)計方法和設(shè)計準(zhǔn)則。以上幾點充分體現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)為工業(yè)設(shè)計開拓了新設(shè)計思路，并提供了獨特的設(shè)計方法和理論依據(jù)。社會發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)品更新，生活節(jié)奏緊張，這一切必然導(dǎo)致“產(chǎn)品”質(zhì)量觀的變化。人們將會更加重視“方便”、“舒適”、“可靠”、“價值”、“安全”、和“效率”等方面的評價，人機(jī)工程學(xué)等邊緣學(xué)科的發(fā)展和應(yīng)用，也必須會將工業(yè)設(shè)計的水準(zhǔn)提到人們所追求的那個嶄新高度。

四、汽車設(shè)計中和使用的人機(jī)工程問題 汽車是人的代行工具，與人在日常生活中息息相關(guān)，己形成獨特的汽車文化。“一堆冰冷的鋼鐵”是無法滿足現(xiàn)代人精神和文明需要的。在駕駛員-車輛-環(huán)境系統(tǒng)中，駕駛員是人機(jī)工程學(xué)的核心。車身造型設(shè)計必須以駕駛員為本，體現(xiàn)人機(jī)協(xié)調(diào)，使用操作方便、舒適，使汽車適應(yīng)人的各種生理和心理要求，從而提高工作效率、保障安全、維護(hù)健康。未來的車身造型設(shè)計將在車身外觀設(shè)計、人機(jī)工程以及室內(nèi)環(huán)境等方面更加注意人性化的發(fā)展。人機(jī)工程學(xué)在對人的特性進(jìn)行詳細(xì)研究的基礎(chǔ)上設(shè)定了一系列的設(shè)計準(zhǔn)則，用來指導(dǎo)汽車產(chǎn)品的設(shè)計，主要是人和汽車之間的界面設(shè)計。目前，車輛工程領(lǐng)域的人機(jī)工程問題主要有8個方面：

1.機(jī)動車輛駕駛操縱人機(jī)界面的優(yōu)化匹配

2.機(jī)動車輛的行車安全性及車內(nèi)乘員的人體保護(hù)技術(shù) 3.機(jī)動車輛乘員的乘坐舒適性 4.機(jī)動車輛的噪聲控制

5.機(jī)動車輛車內(nèi)小氣候環(huán)境的宜人化控制 6.機(jī)動車輛駕駛員的駕駛適宜性 7.機(jī)動車輛的道路適應(yīng)性 8.人-車-路系統(tǒng)的綜合優(yōu)化

五、未來車輛人機(jī)工程學(xué)面臨的新課題

關(guān)于人類文明的發(fā)展趨勢，未來學(xué)家們進(jìn)行了廣泛的研究和預(yù)測，根據(jù)他們對未來社會的描述，可知未來將向車輛人機(jī)工程學(xué)提成很多前所未有的新課題。

整個道路交通環(huán)境的改善將使轎車的駕駛者成為整個智能交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一, 從而將其控制目標(biāo)轉(zhuǎn)向于謀求有限的道路通行能力的優(yōu)化利用及整個系統(tǒng)的安全、高效運行。

隨著能源與環(huán)境問題的倍受人們關(guān)注,車輛技術(shù)發(fā)展的又一趨勢可能是各種非石油燃料車輛,特別是電動汽車的大量使用,這些新型的車輛將帶給駕駛者許多新的駕駛操縱特性,對車輛設(shè)計和使用提出某些新的人機(jī)工程問題。

由于信息技術(shù)的發(fā)展和社會生活網(wǎng)絡(luò)化程度的提高，轎車作為通勤交通工具的功能比率將漸趨下降，而用于休閑娛樂的功能比率將漸趨提高, 轎車的行駛 速度也許不再是最主要的使用性能要求了，而人們對轎車的宜人性、乘坐舒適性的要求卻會比現(xiàn)在高得多, 轎車作為一個活動的家，將要求車內(nèi)空間增大，內(nèi)部裝飾更具有家庭的溫馨氣氛。

可以毫不夸張地說，現(xiàn)代社會中，凡成功的機(jī)器產(chǎn)品，不能缺少人機(jī)工程學(xué)的理念。也正因為如此，越來越多的汽車公司在設(shè)計產(chǎn)品的時候都將人機(jī)工程作為設(shè)計考慮一大要素。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 《車輛人機(jī)工程學(xué)》.毛恩榮.張紅.宋正河.編著.北京理工大學(xué)出版社

[2] 《人機(jī)工程學(xué)設(shè)計應(yīng)用》．嚴(yán)揚．編著．中國輕工業(yè)出版社．

[3] 《世界著名設(shè)計公司卷》．蔡軍．徐邦躍．編著．黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社． [4] 《人機(jī)工程學(xué)》．丁玉蘭．主編．北京理工大學(xué)出版社．