第一篇：工程倫理報告

工程倫理報告

1.暢想到到達2035年中國會實現什么樣的發展

到2035年，我國將整體進入高收入國家行列，經濟總量預計達到36萬億美元左右，居世界第一位；人均GDP達到2.4萬~2.7萬美元，相當于美國當年的三分之一左右；第三產業比重超過63%，人口達到14.5億的峰值，城鎮化率超過72%，基本完成城鎮化，超過30座城市進入世界城市百強。在環境質量改善方面，預計到2030年左右，我國大氣環境可實現根本好轉。到2035年，水環境基本實現按功能區達標，全面消除黑臭水體，好于Ⅲ類水體占80%；農用地土壤環境得到嚴格保護，全國土壤環境質量穩中向好。屆時，中國基本達到歐洲地區目前的生態環境水平和治理水平。到2035年，全國第三產業占比將達到63%，與美國及歐洲主要發達國家上世紀80年代末到90年代初的經濟發展水平基本相當。產業結構以服務業和高技術產業為主導，并將繼續向中高端優化升級，與世界主要發達國家的差距持續縮小。我國穩居創新型國家前列，科技創新對經濟發展的貢獻率在70%以上，研發投入占GDP的比重超過2.8%，技術對外依存度低于20%。我國將進入知識經濟時代，創新動能將加速形成，加速助推新經濟、新業態發展，智能與制造加速整合，高效率的創新體系支撐高水平的產業發展。全國重化工業快速發展的勢頭基本趨緩，主要重化工產品產量進入峰值平臺期，制造業整體將達到世界制造強國陣營中等水平。全國水泥產量在20億噸左右，原油加工量達7.2億噸，火力發電將達到5.5萬億千瓦時左右。生鐵、粗鋼、鋼材產量分別下降6億噸、6.6億噸、9.5億噸左右。我國城鄉區域發展差距將顯著減小，以城市群為主體、大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮化格局基本形成。在城市環境治理水平方面，全國城市環境治理情景相當于目前的上海、杭州、深圳等城市，城市品質明顯提升，生態宜居成為我國城市軟實力和競爭力的重要體現。全國土壤環境質量穩中向好，農用地和建設用地土壤環境安全得到有效保障，土壤環境風險得到全面管控。受污染耕地安全利用率達到95%以上，污染地塊安全利用率達到95%以上。到本世紀中葉，土壤環境質量全面改善，生態系統實現良性循環。我國將進入生態系統全面恢復階段。人為因素造成的生態破壞有望得到全面治理，森林覆蓋率將達到27%。生態安全屏障體系基本建立。生產空間安全高效、生活空間舒適宜居、生態空間山青水碧的國土空間開發格局形成。東部地區實現良好人居生態，中西部地區的自然生態得到顯著恢復。

2.我能為中國GDP成為第一做出什么貢獻

隨著中國GDP的不斷增長，未來中國的GDP將躍居世界第一的趨勢也將愈加清晰。但是目前我們需要正視差距，迎頭趕上。所有的公民應當意識到，中國要想引領世界，每個人都必須做出足夠的努力。大到公司高管，小到普通員工，每個人都要明確目標，正視差距，做好自己的定位，為不斷增強中國的經濟實力做出自己應有的貢獻。

至于本人，我個人覺得自己在不同的時期應該有不同的要求。我現在是一名普通的研究生，作為學生能為國家帶來經濟效益的地方不多，其中最有可能的就是知識產權專利這塊。所以我們應該潛心研究所研究領域，全局把握各個領域的重點和難點，同時從技術細節入手，努力實現算法的優化設計，寫出優質論文或者相關專利，可以說已經達到作為研究生的一個國家的基本要求。當然，可能我們所做的研究就整個國家產業來說微不足道或者說根本排不上用場，當時千千萬的學子在各自領域都能做出相關的成果，那么無論是中國的科研能立還是產業發展來說，都會是最強的一注強心劑。而兩年后，我會是某一公司的普通員工或者奔走于各客戶之間的技術支持員，或者說某一網絡公司整天坐在電腦屏幕前的程序員。無論是哪種職業，首先我都應該保持一顆平常心，堅信自己所做的工作是有意義的，并有足夠的耐心和興趣為之努力。同時要有一顆進取心，在意識到自己能力差距的基礎上不斷補足自己的缺點與不足，通過不斷地業績或者說升職加薪不斷證明自己的成長。改革開放以來，中國的各領域產業不斷由稚嫩走向成熟，而我們個人也應該如此。每個人在公司里找到自己的方向與目標，那么這個公司也將在宏大的市場環境中找到自己的定位與目標。具體而言，當你跑完一單任務，編完一段程序或者研制出一個精妙的產品，就是為國家做貢獻，為中國的gdp發展做貢獻。

3.作為未來的工程師要具備什么樣的素質

作為未來的工程師，我覺得應該具備以下能立：

一、分析能力

要具有對所從事工作(設計、生產、服務)的結構、流程、功能、材料等方面進行分析的能力。當某一環節或者生產流程出現問題，要能夠通過分析找到問題所在。

二、實踐能力

由于技術的復雜性，許多問題來不及形成理論或者本來就沒有現成的理論加以指導，只能憑經驗來判斷，善于從實踐中總結事物的規律性。實踐能力包含：收集處理信息的能力、獲取新知識的能力；合作能力、交際能力、社會活動能力；觀察事物、發現問題，匯總現象、提出問題，體驗實踐、分析問題；思維參與、解決問題；發展提高、交流成果。

三、觀察能力

具有敏銳的觀察力，即發現問題的能力。善于發現人們習以為常的事物中的缺陷、不足、不便，從而加以改善。

四、創造能力

要在實踐中發現、發明、創造，能夠用跨學科知識和所掌握的理論綜合分析。解決前人沒有解決的工程問題。

五、學習能力

很好的掌握所從事工作需要的基礎知識，專業基礎扎實。善于向實踐學習，善于向書本學習，善于吸收新知識。

六、溝通能力

具有良好的溝通技巧。善于與相關人員進行書面或口頭溝通。

七、管理能力

對從事的技術、開發等工作所形成的文件、資料、信息以及所在的團隊進行管理。

八、嚴謹的作風

做事規范，工作細致、嚴謹，認真負責，一絲不茍，精益求精。

九、優秀的品格

善于與人合作，能夠團結與自己意見不同、性格不同的人一起工作。

十、敬業的精神

熱愛自己從事的工事業，愿意為自己所從事的工作獻身，忠于職守，盡職盡責，善始善終。以工作為榮，以工作為樂。

作為工程師，要學會從以下幾個維度思考問題。

一、哲學的維度，從哲學的維度理解工程，主要設計到工程的本質、工程的價值、工程師及相關人員的責任等問題的反思。

二、技術的維度，工程并不只是簡單的應用技術，而是要創造性的把各種先進的 技術“集成”起來共同實現新的人工建造物，在這個過程中，也可能發明新的技術。

三、經濟的維度，包括工程的經濟價值和工程的經濟性兩方面。經濟性既涉及微 觀層次的工程成本最小化問題，也涉及宏觀層次的工程價值最 大化問題。

四、管理的維度，有效的把眾多行動者、可利用的資金和自然資源等組織起來，使工程的不同環節、相繼的時間節點實現高效協同。⑤社會的維度 工程需要眾多行動者的集體參與，工程師們擁有相近的目標追 求，探索并遵循共同的職業準則和行為規范。

五、倫理的維度，探討的是人們如何“正當的行事”，遠超出了哲學的范圍。作為職業人員，為了預測其行為的可能結果，特別是可能具有重要倫理維度的后果，工程師必須能夠前瞻性地思考問題；工程師必須能夠有效分析這些后果，并判定在倫理上什么是正當的。

總體來說，工程師需要將防范潛在風險、踐履職業責任的倫理意識以良心的形式內化為自身行動的道德情感，鼓勵工程師主動思考工作的最終目標，主動探索工程與人、自然、社會良序共存共在的理念，從而形成工程實踐中個體工程師自覺的倫理行為模式，主動履行職業承諾并承擔相應的責任。工程師的職業特點決定了當工程師在接受公司的薪金的時候，他們應當已經接受或認可了要忠誠于雇主這一倫理原則。除了扮演者雇員的角色之外，工程師還扮演著職業人員的角色。作為職業人員，工程師必須堅持本專業已確立的標準，并以此指導技術的應用。也就是說，工程師必須忠于自己的職業，而忠誠于職業的具體要求便是遵守本行業的特定的職業倫理，包括關注工程的質量和安全、避免利益沖突、遵守保密原則、保護知識產權等。

第二篇：工程倫理報告

工程倫理報告

熱能與動力工程專業簡介：能源的開發和利用很大程度上是熱能的開發和利用。涉及能源利用的各種熱力裝置和熱 工設備不但在動力工業中，而是幾乎在所有的工業中都有，形式多樣，五花八門。而熱能與 動力工程也是研究熱能及其利用的學科。熱能與動力工程是 以工程熱物理學科為主要理論基礎，以內燃機和正在發展中的其它新型動力機械及系統為研 究對象，運用工程力學、機械工程學、自動控制、計算機、環境科學、微電子技術等學科的 知識和內容，研究如何把燃料的化學能和液體的動能安全、高效、低（或無）污染地轉換成 動力的基本規律和過程，研究轉換過程中的系統和設備的自動控制技術。本專業培養具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識，能在國民經濟和部門，從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工 程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程)的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。

熱能與動力工程專業發展史：我國能源動力形成于本世紀五十年代，能源動力學科中的專業先后包括有鍋爐、渦輪機、電廠熱能、風機、壓縮機、制冷、低溫、內燃機、工程熱物理，水力機械以及核能工程等 11 個專業，形成了明顯的以產品帶教學的基本格局。熱能與動力工程專業中包含的水利水 電動力工程專業的前身為水電站動力裝置專業。該專業也形成于 20 世紀 50 年代。1977 年 恢復高考招生后，該專業更名為水電站動力設備專業。1984 年該專業更名為水利水電動力 工程專業，涵蓋了原水能動力工程、水電站動力裝置、水電站動力設備、水能動力及其自動 化、機電排灌工程、水能動力與提水工程等專業。1998 年，按照國家教育部頒布的新的專 業目錄，水利水電動力工程專業并入熱能與動力工程專業，新的熱能與動力工程專業包含了 原來的熱力發動機、流體機械及流體工程、熱能工程與動力機械、熱能工程、制冷與低溫技 術、能源工程、工程熱物理、水利水電動力、工程冷凍冷藏工程等 9 個專業。隨讓熱能與動力工程專業的劃分隨時間發生了經常性的變更，但客觀上說，這種專業劃 分與當時我國計劃經濟的體制以及工業發展的實際情況，在一定程度上是相適應的。過窄的 專業面，但卻培養了專業工作能力較強的學生。因此，在當時對我國經濟的發展和工業體系 的重建，曾經起到過積極的作用。但隨著社會經濟向現代化方向的發展和高新科學技術的進 步，特別是我國改革開放以后，國外先進科技、管理體系的大量引進，學科的交叉融合不斷 產生新的經濟增長點，當時實際存在的過細過窄的工科專業設置，總體上已不能適應新的形 勢和發展對人才的需要，必須進行專業調整。因此，在 1993 年原國家教委進行的專業目錄 調整中，將能源動力學科的上述前 10 個專業壓縮為 4 個專業，即熱能工程，熱力發動機，制冷與低溫工程，流體機械與流體工程，核工程與核技術保留。1998 年，教育部頒布了新 的專業目錄，將上述前 4 個專業進一步合并為熱能與動力工程專業，核工程與核技術專業單 獨設立，而在引導性的專業目錄中，則建議將熱能工程與核能工程合并。但當時我國大多數 學校還是采用了熱能工程與核能工程單獨設專業的方案。

熱能與動力工程對社會發展的貢獻：伴隨現實環境的發展，熱能與動力工程的重要性正在日漸突出：目前全世界常規能源的日漸短缺，人類環境保護意識的不斷增強，節能、高效、降低或 消除污染排放物、發展新能源及其它可再生能

源成為本學科的重要任務，在能源、交通運輸、汽車、船舶、電力、航空宇航工程、農業工程和環境科學等諸多領域獲得越來越廣泛的應用，在國民經濟各部門發揮著越來越重要的作用。能源動力及環境是目前世界各國所面臨的頭等重大的社會問題，我國能源工業面臨著經 濟增長、環境保護和社會發展的重大壓力。我國是世界上最大的煤炭生產和消費國，煤炭占 商品能源消費的 76％，已成為我國大氣污染的主要來源。已經探明的常規能源剩余儲量(煤 炭、石油、天然氣等)及可開采年限十分有限，2000 年的統計資料表明，我國化石能源剩余 可儲采比煤炭為 92 年，石油 20.5 年，僅為世界儲采比的一半；天然氣為 63 年，優質能源 十分匱乏。未來能源發展中，如何充分利用天然氣、水電、核電等清潔能源，加快新能源與 可再生能源開發，推廣應用潔凈煤技術，逐步降低用于終端消費煤炭的比重，實現能源、經 濟、環境的可持續發展將是“十五”以及中長期能源發展面臨的重要選擇。特別地，我國核科 技工業是國家的戰略行業。完善的核科技工業體系是確立一個國家核大國地位的基本條件。它既是國家戰略威懾力量和國防科技工業的重要組成部分，是國家政治、國防安全的重要保 障和外交利益所在，同時又是國民經濟的重要產業。核軍工、核能、核燃料和核應用技術產 業，是我國核科技工業的主要組成部分。與此相適應，如何培養適應上述 21 世紀社會需要 的能源動力類以及核相關專業人才，是每個大學相關專業以及每位從事能源動力類專業教育 的工作者需要解決的重要問題。常規化石能源的使用是能源動力學科專業教學的主要內容之一，而常規化石能源的使用 與環境問題密切相關。目前，煤炭、石油、天然氣等化石能源仍在整個能源構成中占據主導 地位，而且估計在今后幾十年地時間內這一局面還不會改變。這些常規化石能源主要直接應 用于火力發電，這會帶來一系列嚴重的環境問題，比如硫氧化物、氮氧化物等的大氣污染、固體廢物、水污染和熱污染等。因此，對能源動力生產過程中的這些環境問題必須進行妥善 處理和控制，實現其環境友好化，才能保證人類的生存和社會經濟的可持續發展。環境問題 已經成為能源動力技術研究中的重要組成部分，也必須在專業課程的教學中有相應的體現。也正是基于這一原因，浙江大學已經將原來的熱能與動力工程專業改名為能源與環境系統工 程專業。核能發電雖然沒有上述火力發電那樣的問題，但有其獨特的問題，如輻射防護與保健、核廢料的處置與處理等均與環境保護有關。迫于環境方面對能源開發與利用的巨大壓力，作為常規能源的水能由于具有清潔與可再生的特點，其開發與利用越來越得到重視，在我國 能源發展戰略占有十分重要的地位。

熱能與動力工程的社會責任：

①.將新能源等八大產業納入高技術產業發展規劃 據國家發改委高新產業司有關負責人介紹，“十一五”時期，我國高技術產業發展的總體目標是要“繼續做大、加快做強”，加快高技術產業從加工裝配為主向自主研發制造延伸。重點發展一批具有核心競爭力的先導產業，特別是將產業做強目標放到突出的位置上。

《規劃》從自主發展能力、產業結構、國際化水平、產業規模四個方面提出了四大類目標和8個具體量化指標,并從培育新的經濟增長點，提高產業整體技術水平的角度，選擇了電子信息產業、生物產業、新材料產業、航空航天產業、高技術服務業、新能源產業、海洋產業、高新技術改造提升傳統產業八個方面作為未來一段時期產業發展的重點領域。

②.加快電力企業發展清潔能源

由于氣候變化顯著，越來越多的電力企業將利用再生能源和核能列入公司的重要日程。但報告同時警告，由于沒有全球一貫的能源消費監管和調控政策，而且也缺乏全球統一的能源市場框架，清潔能源的發展可能受到限制。

全世界的能源（電力）公司預計未來五年內，風能和核能所占的市場份額將有所提高。去年，僅有17%和19%的被調查公司表示對這兩種燃料有需求；而在2007年，48%及45%的受訪企業提到有意發展上述兩種能源。

電力公司能夠在接納清潔能源方面積極轉型，必須要采取更為有效的激勵政策。在中國的整體能源項目內，清潔能源及再生能源依然占所有能源項目的一個小部分。中國需要更多更具體的政府及政策支持。

71%被調查的電力公司表示，未來的能源供求具有挑戰性。為保證能源供應，48%的電力公司希望法規將允許電力公司把運輸及配送業務分開。一旦這種想法成行，將對能源和天然氣市場產生巨大影響。

造紙、化工等高耗能公司希望能獲得更大的能源控制權，以降低對電力公司的依賴。這些公司正考慮將生產轉移到能源價格較低的地方，許多公司正考慮投資自己的能源供應。

③.加速可再生能源發展 風能最值得關注

可再生能源是指風能、太陽能、水能、生物質能、地熱能、海洋能等非化石能源。近日來，隨著《可再生能源發展中長期規劃》的出臺，它再次成為市場關注的熱點之一。按照國家中長期規劃，中國可再生能源占一次性能源消費的比重將由2008年的7%提高到 2011年的10%和2020年的16%。除水電外，其它可再生能源發電在未來5年和15年內的年均復合增長速度將分別達到29%和22%。在推動可再生能源的發展上，中國政府采取了政策法規規范、財政補貼支持和發展規劃引導等一系列手段。

未來幾年，最值得關注的仍然是風能。按照國家可再生能源的中長期規劃，到2020年，國內風電總裝機容量可達3000萬千瓦，年均增長速度23.5%，空間很大。不過，看好風能的發展最主要的原因還是它的成本具有比較優勢，且最具備大規模商業化運營的條件。目前，風電技術已經比較成熟，世界主要風電場 2005年每度風電的成本大約為4美分，可以和核電、煤及燃氣在對等的條件下競爭，而且還有下降的空間；就風能的產業化運營而言，在政府的支持下，目前國內發展風電的積極性很高。此外，中國風能富集區域經濟普遍較為落后，風能產業的發展也有利于縮小地區之間的貧富差距，符合國家關于建設新農村的大主題。

熱能與動力工程對社會的負面影響

①.中國可能會取代美國成為全球最大污染源 一項旨在加強應對全球氣候變化的研究表明，中國有可能成為全球最大的溫室氣體排放國。環保組織警告中國排放量的激增將對全球為氣候變化所做的努力產生惡劣的影響，特別是中國對氣候變化采取不行動的策略。

近日，一項新研究稱中國去年產生的CO2為62億噸，而此前排放量一直為全球第一的美國去年的排放量為58億噸。

中國正采取積極措施應對全球變暖。本月初中國宣布一項應對氣候變化的全國計劃，表示將在2013年前將能源用量減少1/5并使用可再生能源。但批評家認為中國不可能采取切實可行的措施實施這一全球計劃。不過，我國政府機構再三表示，中國不會采取任何以經濟發展為代價的措施應對氣候變化，許多環保主義者認為中國這是中國不采取行動的借口。但是環球能源網認為中國需要在環境

保護與經濟發展中取得平衡，否則環保措施落實了，經濟發展的停滯勢必引起社會**。

②.2010年11月13日，國際能源署公布的最新月度報告，根據該機構的預測，2008年中國每天的原油消費量，將增長44萬桶，占全球原油需求增長的35％，2009年這個比例略有下降，但也高達30％。根據國研中心的這份研究報告，到2020年，中國的石油需求量的下限為4.5億噸，上限為6.1億噸。而預計屆時國內的產量只有1.8億到2億噸，這就意味著中國石油對海外資源的依存度至少將達到55％以上，與目前美國58％的對外依存度大體相當。

根據中國三大石油公司公布的財務報表，中國石油天然氣股份公司（以下簡稱為“中石油”）今年上半年的原油產量，僅僅增長了0.58％，中石化的原油產量也僅增長了0.97％，只有中國海洋石油股份公司（以下簡稱為“中海油”）的原油產量增長達到了15％，但其絕對產量只相當于中石油的1/7，因此對整體增長的貢獻程度并不大

大唐國際北京高井熱電廠“1·8”事故情況

一、事故經過 2005 年1 月8 日，全廠6 臺機組正常運行，#3 發電機(容量100MW)帶有功 85MW。19 點57 分，#3 發-變組“差動保護”動作，#3 發-變組103 開關、勵磁開關、3500 開關、3600 開關掉閘，3kV5 段、6 段備用電源自投正確、水壓逆止門、OPC 保護動作維持汽機3000 轉/分、爐安全門動作。立即檢查#3 發-變組微機保護裝置，查為運行人員在學習了解#3 發-變組微機保護A 柜“保護傳動”功能時，造成發-變組差動保護出口動作。立即匯報領導及調度，經檢查#3 發-變組系統無異常，零壓升起正常后，經調度同意，20 點11 分將#3 發電機并網，恢復正常。

二、原因分析 運行人員吳×在機組正常運行中，到#3 發-變組保護屏處學習、了解設備，進入#3 發-變組保護A 柜WFB-802 模件，當查看“選項”畫面時，選擇了“報告”，報告內容為空白，又選擇了“傳動”項，想查看傳動報告，按“確認”健后，出現“輸入密碼”畫面，選空碼“確認”后，進入了傳動保護選擇畫面，隨后選擇了“發-變組差動”選項，按“確認”健，欲查看其內容，結果造成#3 發-變組微機保護A 柜“發-變組差動”出口動作。

三、暴露問題

1、沒有認真落實集團公司《防止二次人員三誤工作管理辦法（試行）》的有關要求，沒有認真吸取以往的事故教訓，微機保護裝置的安全防范管理不到位。

2、一線員工的行為不規范，安全意識淡薄。反違章全員控制差錯工作不落實。

2、大唐安徽淮北電廠“1·9”事故情況

一、事故經過 1 月9 日15：25 分，#3 汽輪發電機組（N137.5-13.24-535/535）在負荷90MW 時開始滑停，主汽溫甲側535℃，乙側540℃，主汽壓甲側10.77MPa，主汽壓乙側 10.74MPa。17：17 分時，負荷20MW，主汽溫甲側470℃、乙側476℃，主汽壓甲側 2.14MPa，乙側 2.13MPa，機組差脹由 1.2mm 上升至 2.0mm，17：32 分打閘停機。在轉速降到 1700 轉/分時，#

1、#2 蓋振達 114 微米，轉子惰走 15 分鐘后投盤車，電流在8.6—12A 擺動，大軸彎曲250 微米。1 月10 日下午 14：17 分，盤車電流 7.2A，大軸彎曲 55 微米，恢復到原始值后沖轉。主汽溫 380℃，主汽壓 2.4MPa，再熱汽溫 361℃，14：33 分機組升速到1200 轉/分時，#2 軸承蓋振超60 微米，打閘停機，惰走19 分鐘，投盤車電流7.8A，大軸彎曲55 微米。停機后組織分析發現，在 1 月 9 日滑停過程中 17：00—17：15 有汽溫突降 86℃，汽壓突降1.89MPa 的現象，17：08—17：30 有中壓缸上下溫差增大到272℃ 的現象。1 月12 日1：54 分，大軸彎曲55 微米，盤車電流7.5A，恢復到原始值。汽溫302℃，主汽壓1.67MPa，再熱汽溫295℃，中壓缸上下溫差35℃，符合啟動條

件，在安徽電科院技術人員指導下沖轉，當轉速升至1140 轉/分時，#2 軸承蓋振超50 微米，打閘停機，惰走時間17 分鐘投盤車，電流7.8—8.0A，大軸彎曲 50 微米。張家港沙洲電力有限公司內部資料 5

二、原因初步分析 當滑停至4 萬負荷開旁路時，旁路門開度及減溫水投入量控制不當，造成主汽溫度、壓力驟降，膨差增大。同時，由于三段抽汽壓力下降，除氧器逆止門不嚴，冷源進入中壓缸。

3、大唐國際唐山熱電公司“1·13”事故情況

一、事故前的運行方式 新老廠共7 臺機組運行。其中老廠#6、7、8、9、10 機組運行（均為50MW 機組），當時總負荷160MW。老廠110kV A、B 雙母線運行，母聯145 開關合入，#6、8、10 機組在A 母線，#

7、9 機組在B 母線。新廠#

1、2 機組運行（均為300MW機組），負荷分別為240MW、230MW。#1 機組因2004 年10 月1 日高廠變 A 分支 PT 故障后，一直無停電機會更換，#1 機組廠用電由老廠A 母線所帶300MW啟備變提供，#2 機組帶本身廠用電。

二、事故經過 1 月 13 日，北京熠邦電力技術有限公司耿××、袁××、徐××到廠進行電費計量系統改造收尾工作，內容為“電氣主控室及 110kV 升壓站 4-9PT、5-9PT 二次回路壓降測試”，公司電氣檢修隊儀表班四名職工配合工作。9 時50 分，運行人員將工作內容為“電氣主控室及110kV升壓站4-9PT、5-9PT 二次回路壓降測試”的工作票發出，工作負責人為張××。13 時 45 分，三位同志到現場，工作負責人帶工作人員到各表盤處交代注意事項后，并在現場監護。耿 ××在電氣主控室樓梯平臺7.5 米處放線，袁××在110kV 變電站內A 母線下方通道處由北向南拉測量線，徐××去聯系借對講機。約 14 時 24 分，由于在平臺上放線的耿××停止放線，進入控制室，但沒有通知袁××，袁××仍在拉線，當袁×× 拉線行至4—9PT 控制箱處時，此時放線約35 米，測量線被繃緊后彈起，與104 開關A、B 相放電，造成104 開關母線側接地短路。14 時24 分，老廠電氣主控制室“110kV A 母線故障”、“110kV 145 故障”信號發出，母差保護動作，運行在A 母線上的各分路開關及#6、8、10 機組掉閘，老廠負荷降至60MW，廠用電全部自投成功。110kV A 母線故障的同時，由老廠接入新廠的啟備變掉閘，14 時24 分#1 機組廠用電全部失去，#1 機組首發“發電機斷水保護動作”，機組掉閘。#1 機組掉閘后，所帶A、B 兩臺空壓機掉閘。又由于#2 機所帶C、D 兩臺空壓機冷卻水系由#1 機組工業循環水泵提供，#2 機所帶兩臺空壓機失去冷卻水，保護動作掉閘。空壓機停運后，由于兩臺真空泵入口門均為氣動控制閥，壓縮空氣壓力降低時，自動打開，#2 機組真空迅速下降，14 時36 分機組低真空保護動作，機組掉閘。事故發生后，檢查發現104 開關A 相并聯電容及B 相瓷瓶輕微燒傷，104 開關B 相噴油，104 開關A、B 相油標黑，104 開關間隔遮欄有電弧燒傷的痕跡。108 開關B 相噴油，并且在104 開關間隔附近的地面上發現有多段被電弧燒斷的測量線。根據現場故障現象，判斷為104 開關A、B 相母線側對測量線放電短路。經查清原因并請示調度同意，14 時38 分，老廠用母聯145 開關向110kV－ A 母線充電成功；14 時42 分，老廠#6 機組并網；14 時47 分，老廠#10 機組并網；19 時45 分，老廠#8 機組并網；23 時23 分，新廠#1 機組并網；23 時2 分，新廠#2 機組并網。

三、暴露問題 通過對這次事故的簡要分析，暴露出對配合外來人員工作安全防范措施重視 張家港沙洲電力有限公司內部資料 6 不夠，工作人員存在麻痹思想，對作業危險點分析不全面，只意識到“防止人身觸電”“防止PT 二次短路”等，而未考慮到可能由于其它因素發生不安全現象。雖在開工前對工作人員有安全交底，并且在現場有專人監護，但未明確指出可能由于施放試驗線不當會觸碰帶電設備。監護人在工作

過程中未充分發揮作用，致使該問題未被及時發現和制止

第三篇：工程倫理學習報告

工程倫理學習報告

工程倫理學是倫理學的一個分支學科，是以工程活動中的社會倫理關系為對象，進行系統研究和學術建構的理工與人文兩大知識領域交叉融合的新學科。隨著我國經濟建設的快速發展，在工程實踐中，工程科技人員的職業道德問題日趨突出，社會要求對科技工程專業的學生進行職業道德教育。

“

素質國際會議中將道德品質列為當代工程師所必備的八大素質之一（另七項分別為積極進取、開拓精神、適應能力、扎實基礎、學會學習、多種特長、協作能力）。而美國也將Style（作風）納入對工程師的要求之列，我國同樣看到了道德準則對工程人員的重要性，將思想素質作為對工程人員的要求。可見，道德對工程人員的規范作用已得到世界越來越多目光的關注，在一定程度上，也迫切地成為工程人員所應具備的素質。而工程倫理學正好就成為了提高工程人員素質的一門學科。

工程建設是帶有特定目的的社會活動，對人類的生產生活有著舉足輕重的作用，面對當今科技的發展，我們不應將眼光停留在是否搞好了工程，而應關注的是我們是否搞了好的工程。搞好工程并不難，但搞好的工程卻很難。工程師作為工程藍本的設計者，首先就要有較高的道德素質、行為素質。而倫理學的建立就恰恰闡明了這些原則。它就像是工程領域的“凈化器”，批判腐朽，使工程建設這個環境逐漸“純凈化”、“高質量化”。工程倫理學就是針對這項重要任務的一個很好的鞭策。

正如我們所知，工程活動直接影響公眾的另一個領域是工程風險。然而工程師也要承擔一定的社會責任，這種社會責任不僅要對當下自己的行為負責，而且要對未來負責，不僅對可預見的后果負責，還要對不可預測的后果負責。當其保密的內容威脅到公眾利益的時候，工程師有義務站出來保護公眾的利益。我們需謹記工程師的最高義務是公眾的健康、福祉與安全。

優秀的工程師應該知道對于工程倫理上的完整不僅在于遵守法律與職業規范，而且也在于承擔起更大的社會責任。以違法手段謀求個人非法利益，不僅法

工程倫理

律不允許，更是工程倫理所不容。這就要求工程師要發展出一種新的社會責任意識，這種新的社會責任意識應以未來的行為為導向，是一種預防的責任，或前瞻性的責任，或關護性的責任。在工程中，在遇到選擇的沖突與抉擇的時候，時刻以法律為準繩，操守工程師倫理準則。

這樣現代工程活動使工程師扮演了一個極其重要的專業角色,工程自身的技術復雜性和社會聯系性,必然要求工程師不僅精通技術業務,能夠創造性地解決有關技術難題,還要善于管理和協調,處理好與工程活動相聯的各種關系。最重要的是,工程活動對社會和環境越來越大的影響要求工程師突破技術眼光的局限,對工程活動的全面社會意義和長遠社會影響建立自覺的認識,承擔起全部的社會責任。因此,現代工程要求工程師除具備專業技術能力外,還要具備在利益沖突、道義與功利矛盾中做出道德選擇的能力,除對工程進行經濟價值和技術價值判斷外,還必須對工程進行倫理價值判斷;除具備專業技術素養外,還應具備道德素養;除了對雇主負責外,還要對社會公眾、環境以及人類未來負責。

因此，作為一名優秀負責人的工程師，應當時刻謹記工程中的基本倫理準則，以人為本，對人類利益的關心, 對絕大多數社會成員的關愛和尊重之心。以人為本的工程倫理原則意味著工程建設要有利于人的福利,提高人民的生活水平,改善人的生活質量。關愛生命，意味著不支持以毀滅人的生命為目標的項目的研制開發,不從事危害人的健康的工程的設計、開發。安全可靠，在進行工程技術活動時必須考慮安全可靠,對人類無害。關愛自然，在工程活動中要善待和敬畏自然,保護生態環境,建立人與自然的友好伙伴關系,實現生態的可持續發展。切實保障各方利益的同時，為人類創造出更多的物質財富。

。工程師必須遵守工程倫理準則，在工程活動中具有社會責任感正確的價值觀、利益觀和強烈的倫理道德意識，才能自覺擔負起維護人類共同利益的倫理責任

筆者認為工程倫理準則包含以下幾個方面。

第一,以人為本的原則。以人為本就是以人為主體,以人為前提,以人為動力,以人為目的。以人為本是工程倫理觀的核心,是工程師處理工程活動中各種倫理關系最基本的倫理原則。它體現的是工程師對人類利益的關

工程倫理

心, 對絕大多數社會成員的關愛和尊重之心。以人為本的工程倫理原則意味著工程建設要有利于人的福利,提高人民的生活水平,改善人的生活質量。

第二,關愛生命原則。關愛生命原則要求工程師必須尊重人的生命權,意味著要始終將保護人的生命擺在重要位置,意味著不支持以毀滅人的生命為目標的項目的研制開發,不從事危害人的健康的工程的設計、開發。這是對工程師最基本的道德要求,也是所有工程倫理的根本依據。尊重人的生命權而不是剝奪人的生命權,是人類最基本的道德要求。

第三,安全可靠原則。在工程設計和實施中以對待人的生命高度負責的態度充分考慮產品的安全性能和勞動保護措施,要求工程師在進行工程技術活動時必須考慮安全可靠,對人類無害。

第四,關愛自然的原則。工程技術人員在工程活動中要堅持生態倫理原則,不從事和開發可能破壞生態環境或對生態環境有害的工程,工程師進行的工程活動要有利于自然界的生命和生態系統的健全發展,提高環境質量。要在開發中保護,在保護中開發。在工程活動中要善待和敬畏自然,保護生態環境,建立人與自然的友好伙伴關系,實現生態的可持續發展。

第五,公平正義原則。正義與無私相關,包含著平等的含義。公平正義原則要求工程技術人員的倫理行為要有利于他人和社會,尤其是面對利益沖突時要堅決按照道德原則行動。公平正義原則還要求工程師不把從事工程活動視為名譽、地位、聲望的敲門磚,反對用不正當的手段在競爭中抬高自己。在工程活動中體現尊重并保障每個人合法的生存權、發展權、財產權、隱私權等個人權益,工程技術人員在工程活動中應該時時處處樹立維護公眾權利的意識,不任意損害個人利益,對不能避免的或已經造成的利益損害給予合理的經濟補償。

工程倫理

美國工程師協會提出了工程師的五大基本準則。①工程師在達成其專業任務時,應將公眾安全、健康、福祉放在至高無上的位置優先考慮,并作為執行任務時服膺的準繩。②應只限于在足以勝任的領域中從事工作。③應以客觀誠實的態度發表口頭或書面意見。④應在專業工作上,扮演雇主、業主的忠實經紀人、信托人。⑤避免以欺瞞的手段爭取專業職務。

P37 道德責任的履行恰是對人們愛好的抑制和強制。

LCJ：做一個有道德的人，就是一個逆水行舟的過程。首先要克服自己的貪念和惰性，因為“一個人做一件好事并不難，難的是一輩子總做好事不做壞事”。當面臨著一個不道德的環境時，比如“眾人皆濁我獨清”的小環境，還要承受著來自外界的巨大的壓力。

工程安全風險與法律責任

員參與安全控制是工程項目各方面、各部門、各環節安全工作的綜合反映。其中任何一環節、任何一個人的安全工作質量都會不同程度的直接或間接影響工程項目的整個安全目標。全員參與安全控制要求必須抓好全員的安全教育與培訓，要制定各部門、各級各類人員的安全責任制，明確任務和職權，各司其職，密切配合，以形成一個高效、協調、嚴密的安全管理工作系統，要開展多種形式的群眾性安全管理活動，充分發揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進取精神，采用多種形式激發全員參與安全控制工作的積極性

1.工程倫理學的含義

工程活動是人類一項最基本的社會實踐活動，其中涉及許多復雜的倫理問題今天，我們已經生活在一個人工世界中。工程和科學一起，使人類具有了前所未有的力量。它們在帶來巨大福祉的同時，也使我們遇到了眾多的風險和挑戰。工程倫理問題實際上已成為我們時代

工程倫理 的諸多問題之一。

工程倫理是多層次和跨學科的，它要求我們超越對科學技術負面作用的糾纏，以一種更為積極、主動和前瞻性的態度，去解決當前人類面臨的諸多重大問題，并且把責任擴大為人類的集體責任，通過政府、企業、公眾與科學家、工程師攜手合作，共同引導科學技術和經濟社會的發展。

工程倫理是一種實踐倫理，工程倫理不只是“思”，同時也是“做”，是行動。實踐推理不僅是導向行動的，而且是“行動中的”。當代許多倫理學家都十分強調對話，不同的社會角色、各種價值和利益集團的代表的參與、對話并力求達到共識，是解決工程倫理問題的最重要的環節。

工程倫理學研究范圍包括兩個層次的道德現象：一是工程師個人的道德觀念、道德良心、道德行為。二是工程組織的倫理準則。一方面要求對它們進行描述性研究，弄清楚它們的現實狀況、具體含義。另一方面，訴諸各種基本倫理理論對上述道德概念、道德行為和標準、制度進行分析、論證或批判。

2.工程師的責任

工程師最重要的倫理責任就是對社會負有的責任。雖然工程活動在實施之前經過了周密的論證，做了詳盡的策劃和安排，但仍具有很大的不確定性，“工程師社會實驗”，對于這種社會規模的實驗，工程師一定要審慎，也就是要對社會負責，這一點至關重要。當然，工程師們對社會所負的責任能力也是有限的，但是工程師們還是有理由來負這個責任的：

第一：雖然工程師們對于不可預測的工程實踐和研究結果難以負責，但是他們對于可預測的結果應當負責;第二：工程師也是社會的一份子，對于他人具有道德義務，像造福社會、不作惡，以及有效用；

第三：工程師門有職業上的責任，增進福祉，避免傷害。作為專業人士，人們期待工程師能產生對社會有價值的產品以及服務，并賦予工程師以權威、責任及信任。社會責任肯定并推崇公眾的信任。

最后，社會責任借由增加公眾對于工程的支持，推動了公眾對工程事業的支持和對工程職業的信賴，借由服務社會，樹立工程師們的正面形象。

工程倫理

3.工程中的誠信與道德問題

工程倫理的核心目標，就是培養工程師們道德自律的意識和能力，即對道德問題的敏感性和處理倫理問題的能力。因此，我們必須明確工程中涉及哪些道德問題及主要準則。

從實踐來看，各國學者均十分重視工程活動的道德規范與誠信。基本準則主要包括：工程師應該保證公眾的安全、健康和福利，應該僅在自己的能力范圍內提供服務。同時，應該以客觀的、誠實的方式發表公開聲明，避免欺騙行為，以自己政治、可靠、道德及合法的行為增強本職業的尊嚴、地位和榮譽。也有根據工程師所具有的雙重身份，既是社會的普通一員，有事掌握特定技術的工作人員，來討論其道德問題，入麥克萊恩將工程師所遇到的道德問題分為三個層次：第一層，技術道德；第二層，職業道德；第三層，社會道德。比如一個建筑師，首先應該遵守建筑工程的技術規范一保證建筑的安全與質量，其次必須遵守職業規范與道德，如重視，勤勉等，最后應遵循社會道德準則，即擔當社會責任，為社會可持續發展服務。

4.結束語

學習了工程倫理，我個人感覺收獲頗多，這一門課是我上過所有課中最有意思的，因為它貼進實際社會，能將學到的知識應用到實際當中，不像其他課程一樣，理論占絕大部分；此外，我喜歡老師講課的方式，理論聯系實際，找了很多的案例讓我們分析，再有就是老師經常與同學們互動，自然拉近的與同學間的距離，這也是其他老師沒有的。這門課告訴我們工程種的責任與義務，它警示我們倫理責任與利益。

通過本門課程的學習,我深刻了解了工程倫理學的作用、意義與方法,它有助于解決實際的社會問題。倫理不僅控制人的行為機制，更重要的是它高于法律等社會機制——倫理對一切行為、政策、社會現象是否正當進行思考和評價。工程倫理學思考怎樣的工程師才是一個有德行的人，培養工程師做負責任的人。作為一名工程師有職業上的責任，增進福祉，避免傷害，作為專業人士，人們期待工程師能產生對社會有價值的產品以及服務，并賦予工程師以權威、責任及信任。所以在我們將來工作的時候，要時刻將一個工程師所應該具備的職業道德牢記在心，擔負起自己作為一個工程師所肩負的責任！

工程倫理是我們大三上學期新開的一門課程，共9學時，開設的目的旨在培養我們學生以全新的角度來審視現代工程中的一些現象及問題，用道德倫理準則對工程倫理問題進行評

工程倫理

判，并讓我們從不同角度來看待自己的職業責任，對我們即將走向工作的大學生有著深遠的意義。

工程倫理這門課程主要講述以下幾個方面：一，工程倫理學的定義與界定；二，工程倫理學的發展；三，工程倫理的作用與方法；四，工程師的責任；五，解決倫理問題的原則和方法；六，工中的誠實問題。這六個方面簡單的詮釋了工程倫理這門學科的概念，意義，目的，作用等諸多方面。

1工程倫理學的定義與界定

工程倫理學包含兩個含義，一是從倫理學是一種研究的活動和領域的方面看，工程倫理學是旨在理解應當用以指導工程實踐的道德價值、解決工程中道德問題以及論證與工程有關的道德判斷活動和學科。二是從“倫理”一詞被用于指一個或一個團體或社會事關道德所表現出的特定的信念、態度和習慣這個方面看，工程倫理學就是當下接受的、各個工程師組織和工程協會所批準的行為準則和道德標準以及工程師個人的道德理想、品質、觀念和行為。

對工程倫理的理解從兩個角度，一是從科學和技術的角度看工程，二是從職業和職業活動的角度看工程。

在工程活動中倫理意義包含多個方面，1，社會價值觀貫穿整個工程過程，并在其中發揮作用2工程內涵著某些超出事先預料的、或好或壞的結果，具有倫理意義3，工程影響社會價值觀兩種方式。4，工程本身的內在價值及特點。

工程倫理的定義與界定十分復雜，必須從多個方面不同角度進行研究與分析，否則產生片面的認識，因此，我們要對工程倫理應從多方位理解探討，盡量避免出現差錯與漏洞。與此同時，我們也應該正確的認識工程技術和工程師的社會作用。

2工程倫理發展

工程倫理學思考怎樣的工程師才是一人肯德行的人，培養工程師做負責任的人。工程設計與建設不僅為他們個人道德品質的形成和完善提供了鍛煉的時間，也為其提供了實踐的場所。因此，對每一個工程師來說，工程倫理的功效，在于改變或進一步提高他們在學校生活階段和少年生活階段業已形成的道德認識，使他們的道德品質逐漸成熟，同時指導他們在崗位上明確職業義務，形成高尚的職業理想。同時對社會而言，使社會擁有一支精良的工程人員隊伍，這對社會的穩定，經濟的發展所起的作用是不可小視的。

工程倫理的學的研究方法主要有三種：1，規范性研究2，概念性研究3，事實性研究。這三種方法的共同特點是將一般的倫理理論應用到具體的場景或案例之中。

工程倫理

4，工程師的責任

工程師有遵守他們職業的標準操作程序和規定的職業義務，以及完成雇用合同所規定工作的基本責任。工程師的主要責任有三種：

1、義務-責任指的是工程師遵守甚至超越職業標準的責任，是一種積極的向前的責任概念。

2、過失-責任指的是傷害行為的責任，是一種消極的向后的責任概念。

3、角色責任由于處于一種承擔了某種責任的角色中，一個人承擔了義務-責任，并且也會因為傷害而受到責備，這是積極方面和消極方面的結合。

6，工程中的誠實問題

不誠實的形式：（1）說謊包含某些虛假或嚴重誤導的內容以話語形式說出出于欺騙的意圖

（2）蓄意欺騙工程師以一種暗示他具有事實上他并不具有的知識方式來談論技術問題。（3）抑制信息如果他不傳達聽眾所合理期望的不被省略的信息，如果這種省略的意圖是為了欺騙。（4）未獲得的事實。誠實的工程師應該努力找出事實，而不僅僅中避免不誠實。工程研究中的不城誠實包括：修飾將不規則的數據弄得平滑使他們看上去非常的準確和精確，拼湊只保留那些符合理論結果的結論而舍棄其余的。，剽竊在沒有正當許可或致謝的情況下使用他人的智力財產。表現為多種形式。工程師必不僅要杜絕這些問題的產生，而且應該努力找出事實。這樣才算誠實的工程師。

小結：通過上面的介紹，我們了解到工程倫理學無論是從工程上還是在個人方面都對我們有重要的指導作用，因此即將走向工作的我們，應當具備工程倫理所要求的基本素質，培養良好的職業習慣，堅決遵守倫理準則，敢于同違背道德倫理的現象作斗爭，做一名優秀誠實的工程師！

第四篇：工程倫理

河北工程大學畢業設計（論文）撰寫規范

一、內容要求

（一）題目

題目應是整個畢業設計（論文）內容的高度概括，一般控制在25字以內。

（二）中英文摘要及關鍵詞

中文摘要應將畢業設計（論文）要點簡明扼要地表達出來，是一篇具有獨立性和完整性的短文。內容應包括工作目的、研究方法、成果和結論。關鍵詞是為了文獻標引工作從論文中選取出來用以表示全文主題內容信息款目的單詞或術語，畢業設計（論文）中文摘要一般300字左右，關鍵詞3-5個。英文摘要和關鍵詞應與中文對應。

（三）目錄

目錄要求標題層次清晰。目錄中應包括緒論、論文主體、結論、參考文獻、附錄、致謝等。

（四）正文

正文是畢業設計（論文）的核心部分，占主要篇幅。一般包括緒論、主體及結論等部分。

1.緒論

緒論應包括選題背景、目的及意義，國內外研究現狀及存在問題，提出研究方法和要解決的主要問題。

2.主體

根據課題的性質，主體應參照以下一般性要求撰寫：

（1）理工類一般包括理論分析，總體方案設計及選擇論證，設計計算，試驗方案設計的可行性、有效性以及實驗（試驗）數據處理及分析，結果分析等。

（2）管理和人文類學科一般包括對研究問題的系統分析，比較研究，模型的建立，實驗方案設計，案例論證或實證分析，模型運行的結果分析或建議、改進措施等。（3）凡引用他人觀點、方案、資料、數據等，無論曾否發表，無論是紙質或電子版，均應詳加注釋。

3.結論

結論是畢業設計（論文）的總結，應準確、完整、明確、精練地闡述自己的創造性工作或新的見解及其意義、作用，以及進一步需要討論的問題、建議或研究設想等。

（五）參考文獻

1.產品說明書、各種報紙上刊登的文章及未公開發表的研究報告等通常不宜作為參考文獻引用。

2.引用網絡參考文獻時，應注明該文獻的準確網頁地址。

（六）附錄

附錄一般包括冗長公式推導、輔助性數學工具、符號說明（含縮寫）、計算程序及說明等。

（七）致謝

對給予各類資助、指導和協助完成畢業設計（論文）工作的單位及個人表示感謝。

二、書寫要求

（一）語言表述

1.畢業設計（論文）須簡明扼要、重點突出，對同行專業人員已熟知的常識內容，盡量減少敘述。

2.畢業設計（論文）中如出現一些非通用性的新名詞、新術語或新概念，須在首次出現時做出解釋。

（二）中英文摘要及關鍵詞

1.“中文摘要”用黑體小三號字居中。

2.中文摘要正文用宋體小四號字，1.5倍行間距。

3.“關鍵詞”用黑體小四號字，在摘要下方另起一行，與摘要正文左對齊。4.關鍵詞用宋體小四號字，各關鍵詞之間空2個字距，且不加標點符號。5.“Abstract”用黑體小三號字居中，正文用TimesNewRoman小四號字，1.5倍行間距。

6.“Keywords：”與摘要要用同一號字號，加黑，左對齊。各關鍵詞之間空2格，不加標點符號。

（三）目錄

1.“目錄”用黑體三號字居中，字與字之間空4個字距。下空兩行為章、節標題及其開始頁碼。

2.目錄內容按三級標題編寫（即：1??、1.1??、1.1.1??），用宋體小四號字。

3.標題序號一律左對齊，頁碼右對齊，中間用小黑點連接。

（四）標題和層次 1.格式要求如下： 第一章××××（居中）1.1×××× 1.1.1××××

2.畢業設計（論文）正文分章節撰寫，每章應另起一頁。

（五）篇眉和頁碼

1.篇眉自正文第一章開始，采用宋體五號字居中書寫。奇數頁為畢業設計（論文）題目，偶數頁為“河北工程大學畢業設計（論文）”。

2.頁碼自正文第一章開始，到畢業設計（論文）的最后一頁，采用阿拉伯數字連續編排頁碼，摘要、目錄等前置部分采用羅馬數字連續編排頁碼，宋體五號字居中書寫。

（六）圖

1.圖中的術語、符號、單位等應同文字表述一致。

2.圖序按章順序編號，例如，圖3-2即為第三章第二圖。圖序和圖名之間空一格，采用宋體五號字居中置于圖的下方。3.繪圖必須工整、清晰、規范。其中機械零件圖按機械制圖規格要求；示意圖應能清楚反映圖示內容。

（七）表

1.表的編排。內容或項目由左至右橫讀，數據按內容或項目依序對齊豎排。統一采用三線表，建議表格的頂線、底線采用粗線1磅，欄目線、輔助線采用細線0.5磅。表格中的文字采用宋體五號字。

2.表序按章順序編號，例如，表3-2即為第三章第二表。表序和表名之間空一格，采用宋體五號字居中置于表的上方。

3.表內的縮寫詞和符號等，必須與文字段落中的一致。各符號的單位應盡可能標出。表內不得用“同上”、“同左”等類似詞，一律填入數字或文字。表內空白處代表無此項內容。

（八）公式

1.公式在正文中另起一行。公式的序號按章順序編排，例如，（3-2）表示第三章的第二式，并標注在該式所在行（當有續行時，應標注于最后一行）的最右邊。

2.較長的公式，另行居中橫排。如果公式必須轉行，只能在＋、－、×、÷、<、>處轉行。序號用括號括起寫在右邊行末，其間不加虛線。

（九）參考文獻

1.按正文中參考文獻出現的先后順序用阿拉伯數字在方括號內連續編號，同時，所列的參考文獻都應在正文中出現。

2.正文中的參考文獻序號采用上標進行標注。

3.參考文獻中每條項目應齊全。文獻中的作者不超過三位時全部列出；超過三位時只列前三位，后面加“等”字或“etal”；作者姓名之間用逗號分開，在“等”字或“etal”前加逗號；中外人名一律采用姓在前、名在后的著錄法。名可以縮寫為首字母（大寫），但不加編寫點“.”。4.參考文獻的第一頁編排時先空一行、采用小三號黑體居中打印“參考文獻”，再空一行，左起、懸掛縮進、依次列出參考文獻，中文參考文獻采用宋體五號字，西文用TimesNewRoman五號字。

（十）量和單位

1.要嚴格執行GB3100—3102-93有關量和單位的規定（具體要求請參閱《常用量和單位》.中國標準出版社，2002）。

2.單位名稱的書寫，可采用國際通用符號，也可用中文名稱，但全文應統一。

（十一）附錄

附錄中的序號采用“附錄1”、“附錄2”等。附錄中的圖表公式另編排序號，與正文分開。

三、打印要求

（一）封面

采用河北工程大學統一制式封面。

（二）畢業設計（論文）字體、字號要求 一級標題 黑體三號 二級標題 黑體四號 三級標題 黑體小四號 正 文 宋體小四號

（三）段落及行間距要求

1.正文段落采用1.35倍行距，段前、段后均為0行。

2.標題采用單倍行距，按照標題的不同，采用不同的段前、段后間距： 標題級別 段前、段后間距 一級標題 1.5倍行距 二級標題 1倍行距 三級標題 0.5倍行距

（四）打印規格 1.畢業設計（論文）一律要求采用A4幅面的紙張打印。頁邊距:上3cm，下2.5cm，左2.5cm，右2cm，裝訂線0.5cm，選擇“不對稱頁邊距”，頁眉1.8cm，頁腳1.5cm。

2.畢業設計（論文）一律雙面打印。

第五篇：工程倫理

工程倫理意識缺失與工程師的倫理責任

電氣六班劉向前 摘要：工程實踐中的倫理問題研究成為學術界研究熱點之一,許多學者都提出了富有建設性的觀點和見解。筆者試圖從工程實踐的倫理內涵中分析我國工程實踐活動中倫理意識缺失的原因,從而提出工程倫理的制度化建設。通過對工程師倫理責任歷史演變的梳理,分析了影響工程師倫理責任的內、外在因素,認為要使工程師承負時代賦予的倫理責任,就必須建構工程師與雇主、社會和自然的互動、共生、和諧、可持續的發展關系;規范工程師職業倫理,明確法律責任;造就生態化工程師。

1、工程實踐中倫理意識缺失的原因分析

工程實踐中的各種倫理問題的產生都與工程師和社會大眾的工程倫理意識缺失有關。正如美國學者Ａｕｇｕｓｔｉｎｅ所觀察到的，在倫理問題上陷入困境的工程師多數不是由于他們人品不好，而是由于他們沒有意識到自己所面對的問題是具有倫理性質。結果，他們做出了不好的決定，玷污了自己的名譽。也就是說，倫理意識缺失是導致工程師不能處理好工程中事關社會倫理的重大問題、造成嚴重后果的一個重要根源。無論在我國還是在外國，忽視工程的社會倫理意義的現象都很普遍，從而引發了各種工程問題，是什么導致工程師以及社會大眾的工程倫理意識缺失呢？

從工程觀上看。長期以來，許多工程師和社會大眾都否認工程活動是一種獨立的對象和獨立的社會活動，他們把技術看作是科學的應用，又把工程看作技術的應用，認為工程只有技術上的先進與落后之分，沒有道德上的好壞之分。于是，工程的獨立地位就被消解和否定了，工程成了科學的附屬品，是完全客觀的解題過程，根本排斥倫理價值因素。在這種似是而非的“附庸論＂觀點的籠罩下，工程倫理學難以形成一個獨立的倫理學分支學科，也就否認了工程倫理的必然存在。從技術觀上看。技術自主論觀點認為，技術是自主的，人控制不了技術，只能聽任技術按照其自身內在的邏輯不斷地發展和擴張，凡是技術上可能的都應當得到實現。正如其代表人物法國哲學家埃呂爾所說：“人類最終將完全臣服于技術。＂∞而“技術根本不顧及人們在倫理、經濟、政治與社會方面的考慮，所有事物都要適應技術的自主的要求＂，并且“技術選擇不是由人所做出的，而是由技術本身做出的。”圓這種技術放任主義觀點導致兩種不同的思想傾向：一是樂觀的觀點。即認為技術是造福人類的得力工具，只要技術發展了，人類社會面臨的各種問題（如饑餓、貧困等）都會迎刃而解。在這種觀點看來，應當聽任技術自由發展，不要限制和阻礙現代技術的發展。一是比較悲觀的觀點，認為面對技術發展，人們無能為力。樂觀主義的技術觀還停留在純粹的理想主義的幻想之中，根本無視現實中現代技術給人 類社會和自然環境造成的雙面性結果，忽視了技術與社會之間的復雜的相互作用。悲觀主義的技術觀是當下最緊迫的待解決的問題。隨著技術的突飛猛進，各國、各企業、各個工程師之間競相開發新技術，惟恐錯失技術發展可能帶來的機遇，技術發展已經在現

實的社會中確實出現了不可阻擋的勢頭。正是由于這種技術泛濫的傾向，大家都盲目追求技術產品的高精尖，忽視了技術發展的副作用，才對人類社會賴以生存的自然環境造成了災難性的影響。目前，一些國家已經意識到了技術泛濫的問題，也在積極控制技術發展的自主性。例如，美國在２０世紀６０年代末７０年代初決定不發展超音速運輸（ＳＳＴ）這一技術上可行的項目，２０世紀９０年代初克林頓政府又決定放棄己經耗資３００億美元的星球大戰計劃（ＳＤＩ），終止己經投入８０—１２０億美元的超高能超導對撞機（ＳＳＣ）計劃。①為了防止技術發展危害人類的生存和發展，國際社會己經就控制核武器、生化武器等大規模殺傷性武器、保護動物多樣性、保護環境、實現可持續發展等開展合作。在許多國家，己經有了一系列控制、指導技術發展的新舉措，例如技術預測、技術評價、技術選擇、技術規劃等。人們倫理觀念的增強以及工程倫理學的研究和發展，必定會為更好地發展技術、使技術更符合人類的需要做出貢獻。

工程科學是講究量化的硬科學，而人文倫理因素則是軟因素。社會倫理問題雖然不容易定量、主觀性強，但不能由此否認這些因素的存在，以及它們對于人生和社會的重要意義。我們希望彌合科學與人文兩種文化之間的隔閡，但不得不承認這種隔閡局面短期內難以改變，而且即使將來實現兩種文化之間的溝通或融和，也絕對不會是取消人文。外行人對他們的知識和技術不熱悉，社會賦予他們職業自治，允許他們自己獨立自主地值得注意的是，工程師職業活動的特點及社會體制與醫生、律師等典型專業 人員存在很大的不同，工程師特有的職業困境造成工程師的倫理意識遠不如醫生、律師的強。

首先，工程師一般以團隊為單位進行工程活動，工程師個人的力量很難識別，尤其是日益加強的專業化和勞動分工更容易造成工程師忽視自己工作的環境及其后果。由于大的工程項目存在眾多工程師之間的分工與合作，負責其中一部分工作的工程師可能對自己狹隘的領域著迷，而對整個工程的最終用途漠不關心。他會這樣為自己辯解——“我只是研究這個零件，為什么要對機器的使用負道德責任呢？＂其次，大多數工程師是在企業里工作的雇員，一般情況下他們要聽從企業管理層的指揮。工程活動的這樣一種組織體制特點，使工程職業的自主性受到很大限制，工程師往往看不到自己的力量及影響，容易忽視自己肩負的重大責任，把自己僅僅視為機器上的一個零件而不是負責任的決策者。工程師既要對雇主忠誠，還要對大眾負責，當二者出現矛盾和沖突時，他們面臨著選擇。例如工程師布拉德從工程技術學院畢業以后，在公司設計許多涉及公共安全的工程項目時，往往在沒有得到經驗豐富的工程師審核以前，就被公司轉交給了工程承包商開始施工建設。這讓他感到十分憂慮，盡管他努力嚴格的按照標準來設計，但是隨著項目的越來越復雜，他日益擔心自己會犯致命的錯誤，他向上司反映了此事，但他的工作依然還是常常得不到充分的審查。①從這個例子可以看出，工程師對雇主的責任和對公眾的責任有時是有沖突的，這種雙重的責任在工程師的職業章程中也有體現，美國的ＮＳＰＥ章程要求工程師在履行其職業責任時，既要將公眾的安全、健康和福祉置于首位，又要作為忠誠的代理入和受托人為雇主和客戶從事職業服務。面對這種雙重的職業責任要求，工程師有時會做出錯誤的判斷和選擇而導致工程倫理問題的產生。最后，工程師的職業組織也不健全。目前，在我國還缺少工程師職業組織，即使在西方發達國家，其工程師協會等工程職業組織也很分散，沒有形成統一的有號召力的組織，加入職業協會的工程師在工程師總數中只占少數。工程師組織載體不健全，影響工程師倫理意識的培養和強化。總之，倫理問題是工程內在蘊涵的，工程中本身就存在倫理道德問題，而不是我們把倫理維度硬塞給工程，或者帶著倫理學的變色眼鏡把工程看作是道德負載的，把本不屬于工程師的倫理責任強加給工程師，使他們承擔不該承擔的責任。正是由于存在事實前提，我們才能夠并且也需要從倫理的角度對工程進行審視，思考其中的倫理問題。而從事工程活動的工程技術人員，應當關心和了解自己工作的環境，關注自己工作的更為廣泛的含義，不能只埋頭于局部的技術工作。愛因斯坦在對加利福尼亞理工學院學生的講話中呼吁青年學生，“如果你們想使自己一生的工作有益于人類，那么，你們只懂得應用科學本身是不夠的。關心人的本身，應當始終成為一切技術上奮斗的主要目標：關心怎樣組織人的勞動和產品分配這樣一些尚未解決的重大問題，用以保證我們科學思想的成果會造福于人類，而不致成為禍害。在你們埋頭于圖表和方程時，千萬不要忘記 這一點。＂回工程師應當自覺地意識自己職業的倫理意義，提高道德敏感性，增強責任感，以保證自己所從事的工程活動真正為人類造福。

2、工程社會責任

工程師是工程人才的重要組成部分,在工程建設中發揮重要作用。工程師包括研發工程師、設計工程師、生產工程師等。一般把工程師定義為擁有科學知識和技術應用技巧,在人類改造物質自然界,建造人工自然的全部實踐活動和過程中從事研發、設計與生產施工活動的主體。原中國工程院副院長朱高峰院士認為,現代工程師“應該能綜合運用科學的方法及觀點和技術手段來分析與解決各種工程問題,承擔工程科學與技術的開發與應用任務。他所應具有的基本素質,包括知識、能力、品德三個方面”。

工程師的倫理行為是工程師作為道德主體出于一定的目的而進行的能動的改造特定對象的活動。其中工程師倫理行為選擇是工程師倫理行為的核心和實質部分。工程師倫理行為選擇是指工程師面臨多種倫理可能時,在一定的倫理意識的支配下,根據一定的倫理價值標準,自覺自愿、自主自決地進行善惡取舍的行為活動。從工程實踐看,工程師在工程決策、工程實施、工程后果等階段都存在諸如“義”與“利”的抉擇、“經濟價值”與“精神價值”的兩難抉擇、國家利益民族利益與全人類共同利益沖突矛盾、經濟技術要求與人權保障矛盾沖突等。

工程師在倫理行為選擇中還存在著目的和手段的關系問題。目的和手段都存在著善 與惡的問題。只有善的目的和善的手段才能達成工程師的倫理行為;善的目的和惡的手段抑或惡的目的和善的手段都會把工程師的行為推向不道德的行為途徑上去,從而產生消極影響,破壞社會倫理秩序。

現代工程活動使工程師扮演了一個極其重要的專業角色,工程自身的技術復雜性和社會聯系性,必然要求工程師不僅精通技術業務,能夠創造性地解決有關技術難題,還要善于管理和協調,處理好與工程活動相聯的各種關系。最重要的是,工程活動對社會和環境越來越大的影響要求工程師突破技術眼光的局限,對工程活動的全面社會意義和長遠社會影響建立自覺的認識,承擔起全部的社會責任。因此,現代工程要求工程師除具備專業技術能力外,還要具備在利益沖突、道義與功利矛盾中作出道德選擇的能力,除對工程進行經濟價值和技術價值判斷外,還必須對工程進行倫理價值判斷;除具備專業技術素養外,還應具備道德素養;除了對雇主負責外,還要對社會公眾、環境以及人類未來負責。

工程師之所以要承擔倫理責任,首先是因為工程師的社會職責事關人類自己的前途和命運的選擇,其次是因為工程師行為選擇決定的。選擇和責任是分不開的,選擇將工程師帶進價值沖突之中,使他們在多種可能性中取舍。傳統觀點認為,工程師的社會責任是做好本職工作。實際上這種看法是片面的。如前所述,當代工程技術的新發展賦予科技工作者前所未有的力量,使他們的行為后果常常大到難以預測,信息技術、基因工程等工程技術在給人類帶來利益的同時還帶來可以預見和難以預見的危害甚至災難,或者給一些人帶來利益而給另一些人帶來危害。可見,在現代社會,工程師的倫理責任要遠遠超過做好本職工作。