第一篇：電工維修保養管理細則

電工維修保養管理細則

1、負責小區用電安全工作

2、負責小區配電線路、電氣設備維護、維修、保養工作；

3、合理用料、修舊利廢、節約耗材；

4、負責小區機械設備、設施保養維修工作；

5、檢查有無私拉亂扯電線、裸露線頭及大功率電器，發現立即制止保證安全用電；

6、用電商戶維修隨叫隨到，態度熱情主動服務；

7、服從調動，提高工作效率，提高維修質量，提高商戶滿意率；

8、對各層電井及配電間電器設備定期進行檢查，發現故障及時處理；

9、檢查商戶用電情況；

10、處理臨時性故障；

11、完成領導交辦的其它工作。

第二篇：車輛維修保養管理規定

車輛維修保養管理規定

1、為規范物流部車輛維修保養工作，特制定本規定。

2、車輛維修保養工作由物流部車管部負責管理。

3、車輛的保養維修工作原則上由車輛責任司機執行，車輛管理員、部門主管將提醒、監督、記錄車輛維修保養的費用和時間、公里數等。

4、車輛維修保養原則上在車輛品牌的4s店或廠家指定的售后服務單位進行。

5、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告本部門主管，并提出具體的維修意見，經本部門主管同意后，由駕駛員、車管或部門主管兩人以上到汽修廠核實價格(包括維修項目和大致需要的經費等)。由責任司機向本部門主管提交《車輛維修保養申請單》。

6、車輛使用部門主管審核簽字后發郵件給物流部車管主管，將《車輛維修申請單》作為郵件附件。每輛車的維修保養費用在500元以下的由車管主管批準，每輛車的維修保養費用超過500元的，報物流部經理審批。如有緊急的情況，可先進行口頭匯報，事后補交《車輛維修保養申請單》。對沒有經過批準擅自進行維修保養或雖經口頭批準但沒有補交《車輛維修保養申請單》發生的費用，將由當事人個人負責，公司不予報銷。

7、車輛維修必須由駕駛員、車管或部門主管兩人以上負責送車，維修時必須兩人以上在場，修理項目、費用超過申請表中的項目、費用時，須及時向物流部車管主管請示，不得擅自處理。維修的廢件須如數帶回上交車管部。

8、車輛維修完畢后，車輛責任司機、車輛所在部門車管或主管對車輛維修質量進行驗收，與維修單位核對維修費用，核對無誤后，由維修廠開據發票(附維修保養明晰)，填寫報銷單，報銷單上需司機、主管兩人共同簽字，并附批準維修保養的郵件打印件。物流部車管主管簽字審核后，按報銷流程到財務報銷；報銷時，在《車輛維修保養申請單》上填寫實際維修項目及費用、完工日期與舊件（封箱編號）一起上報。

9、物流部車管登記《車輛維修保養申請單》，存入車輛檔案。

物流部 2008-7-7

第三篇：車輛管理及維修保養管理辦法

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車輛使用、調度管理 第一條 第二條

第三條

第四條

第五條

第六條

第七條

第八條 第九條

第十條

公司所有車輛統一由供應鏈中心物流部統一調配。

每天18：00前所有司機到物流部辦公室領取第二天配送任務，如有 配送任務不能按時回到公司，須提前與運輸組長聯系，否則引起的配送任務不及時責任由司機承擔。

司機根據領到的工作任務，及時準確的與倉管員交接，并按要求執行配送任務，上車填寫《行車記錄》。

配送過程中對客戶要使用禮貌用語，如：“您好、謝謝、再見等！”，貨品在門口交接，不得進入客戶室內，更不得拿客戶任何物品（包括客戶送與的禮物），如發現送貨人員私自拿、偷客戶的任何物品，一經發現情況屬實，給與賠償、罰款、開除處分，并不排除通過法律途徑解決。

所有車輛返回公司后，司機務必及時將車上的貨物卸下交給相應的人員，沒按要求執行，給予相應的警告、情節嚴重者給與50-200元不等的罰款。

所有車輛不執行任務時停在規定的停車位上，不得隨意停在場地、通道內，人力車、拔鑰匙，發現車上無人，未熄火或者未拔鑰匙者罰款100元/次。

最后一個完成任務者，須對車輛進行清潔，不得不潔車輛執行配送任務，否則給予50-200元罰款/次。

第二節

車輛維修、保養管理

任何人不得在未經物流部調度的情況下私自用車。

車輛使用堅持“預防為主，安全第一”的方針。做到“四勤”（勤檢查、勤擦洗、勤維修、勤保養），“三檢”（出車前、行駛中、返回后），保持車容整潔，車況良好，機件設備安全可靠。

駕駛員在執行公務用車過程中，如發現車輛有任何異常情況，必須對車輛進行檢查，確保車輛可正常行駛。

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第十一條 駕駛員發現車輛出現故障必須立即向物流部運輸組長匯報，描述車輛故障的狀況，服從運輸組長的指揮（如無法聯系到運輸組長，則與供應鏈經理聯系，根據供應鏈經理的指示開展下一步工作）。

第十二條 車輛維修必須填寫《車輛維修申請單》，由發現故障的駕駛員填寫，運輸組長、供應鏈經理經理審核，由運輸組長至公司指定修理廠維修并全程跟蹤維修事宜；如駕駛員未填寫《車輛維修申請單》，私自將車輛送至修理廠維修的，該車輛維修費用由該駕駛員承擔。

第十三條 修理廠在對車輛進行維修過程中，對車輛故障進行鑒定，如為駕駛員主觀錯誤造成的故障維修，則由駕駛員承擔全部維修費用，以修理廠的鑒定報告為準。

第十四條 凡達到規定保養里程的車輛，必須及時按規定要求對機件各部進行細致檢查、緊固、潤滑和更換零部件。

第十五條 在車輛需進行保養時，車輛駕駛員及運輸組長需填寫《車輛保養申請單》至供應鏈經理，供應鏈經理經理審核后，由運輸組組長至公司指定修理廠全程跟蹤保養事宜。

第十六條 車輛保養和送廠修理的所有資料，由供應鏈經理統一管理。第十七條 更換配件超過100元的，須將更換的配件帶回公司。

第三節

車輛違章、事故管理

第十八條 駕駛員違章、事故罰款公司不予以報銷（客貨混裝除外）；有違章事故罰款，當事人須在30日內處理完畢，未在規定時間內處理完畢的，公司將對當事人處以與罰款金額相應的行政罰款。

第十九條 非公司專職駕駛員駕駛車輛外出必須有運輸組長許可，行車期間應認真如實填寫《行車記錄》，并嚴格遵守交通法及所到地區法律法規安全行駛。如發生交通違章、違紀等事故，一律自行承擔。

第二十條

駕駛員未及時辦理罰款費用繳納手續造成公司車輛無法通過審證的，由駕駛員自行承擔罰款費用，并按照公司《獎懲管理制度》依其情節處以相應的行政處罰。

第二十一條 車輛發生交通事故后，產生保險理賠的，交通執法部門認定為駕駛員負全部責任的，則由責任人承擔車輛當年強制險的20%；駕駛員負

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主要責任的，則由責任人應承擔車輛當年強制險的10%；駕駛員負次要責任的，則由責任人應承擔車輛當年強制險的5%。

第二十二條 車輛發生違章后，交通執法部門認定為違章扣分的，由駕駛員本人至相關處理部門進行處理，并接受交通執法部門的罰款，公司不再處罰。

第二十三條

未經公司批準的私自用車發生交通違章、事故，所發生的一切費第二十四條

用由個人承擔，公司保留追究其法律責任的權力。

駕駛員申請離職時，其用車部門須在駕駛員辦理離職手續前，確認駕駛員是否已處理完違章扣分與繳清罰款等，在處理完畢的前提下向供應鏈經理進行通報；如發生未處理完畢離職的情況，離職駕駛員工資中須扣除其承擔的罰款外，另每扣1分，離職駕駛員須承擔車輛當年強制險費用的10%。

東周豐源物流部 制定日期：2012/2/20

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第四篇：車輛維修保養管理規定

車輛維修保養管理規定

為加強車輛的維修保養管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。

一、為保障維修質量，節約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養須在指定的修理廠實施，定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識 強、有一定規模和較高檔的正規修理廠。

二、汽車維修定點企業的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛保養維修工作小組成員共同確認。

三、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鉆研業務技能，對車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，勤清洗，注重車輛出場前、執行任務途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術性能，按規定里程及時例保，確保車況良好。

四、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目，車輛保養維修小組根據申報項目進行車輛檢驗，然后擬定修理項目，開具車輛定點修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。

五、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報修車項目，弄虛作假，一經發現嚴肅處理。

六、車輛長途在外發生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任匯報，經領導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件帶回方可報銷。

七、平時車輛日常自行保養，所需購買的機油及確需更換的常用小配件，必須經運輸服務中心主任批準后方可購買，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

八、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單，由運輸服務中心統一與修理廠結算，并報后勤服務中心負責人審批。

九、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。

十、本辦法由運輸服務中心負責修訂、解釋。

十一、本辦法由后勤服務中心批準后執行。

為了使車輛經常處于良好的技術狀態，充分發揮其機械性能，延長使用壽命，保障行駛安全，圓滿完成各項工作任務，特制定本辦法。

一、司機要自覺愛護國家財產，細心維護保養，使用所管車輛。

二、要經常檢查機油、水、剎車和轉向系統，燈光、輪胎氣壓和儀表是否正常，證件是否齊全有效。

三、車輛例行保養按公里及時進行，換季保養每年進行兩次，春季4—5月份，秋季10—11月份。

四、成立汽車維修管理小組，具體負責修車事宜。汽車維修管理小組組長由分管副主任擔任，成員由行政醫療處、財會處及車隊主管組成。

五、建立汽車維修登記檔案，對所修的車輛實行單車登記，每季度在車隊通報一次，年底綜合通報。

六、需要一般維修的車輛，由本車司機填寫維修報告單，經汽車維修管理小組核實同意后，到國管局指定的專修廠進行修理。

七、需大、中、小修的車輛，須由汽車維修管理小組寫出書面報告，經辦領導同意后方可到指定的專修廠進行修理。

八、維修費用在1000元（不含）以下的，由主管財務的副主任審批，到財務處報銷；維修費用在1000元（含）以上的，需經辦主任審批，到財務處報銷。

九、發生事故的車輛，須經汽車維修管理小組查驗同意后，方能進廠修理，修理費用根據肇事司機應承擔的責任，按汽車管理獎懲制度進行處理。

十、需要購買汽車維護用品時，由車隊報行政醫療處審批后統一購置。

第五篇：車輛維修保養制度管理

車輛維修保養制度管理

為了加強公司固定資產的管理，使所有車輛處于良好的狀態，為社會提供高效優質的服務保障，特制定車輛保養維修制度。

一、運營車輛保養內容

為了減少車輛機件的磨損，延長車輛的使用壽命，防止機械事故，減少車輛的油耗消耗必須進行車輛預防性的技術保養和檢查。根據車輛使用情況、季節變換和技術要求的不同，分別執行初使保養、日常保養、定程保養、換季保養。

1、出駛保養：新車必須按該車型使用說明書中要求的內容暗示做好初駛保

養工作。初駛期將保養記錄交安全部審核登記，新車保修期內嚴格按照廠家規定進行保養，并做好有關登記。保養期滿后，到安全部進行車輛技術檔案登記。

2、日常保養：車輛出租前做到檢查機油、冷卻水及傳動器、轉向系、制動

系操作靈活有效；檢查燈光、喇叭、雨刷器正常有效；同時車廂內外保持潔凈、衛生、整齊有序，隨車工具物品數量齊全；日常保養有專門保養人員負責完成。

3、定程保養：車輛每行駛5000公里更換機油及機油濾芯，允許保養人員在規定保養公里數的基礎上下有500公里的浮動；每行駛30000公里更換空氣濾芯，更換燃油濾清器和火花塞；每行駛60000公里更換汽油發動機皮帶；每行駛90000公里更換變速器潤滑油；每行駛12個月必須更換制動液。

4、換季保養：根據季節、天氣、溫度的變化，應對車輛適時更換高效潤滑

油，調整電瓶電解液比重。水箱更換冬季防凍液，檢查空調暖風及各種傳動系統的潤滑等相關事宜，做好季節轉換前的車輛行駛保養工作。

5、二級維護：按照出廠的里程間隔到制定修理廠做二級維護工作并取得合格證。

二、保養及修理要求

1、凡保養人員必須遵守本制度，按公司指定的時間、地點、里程對車輛進

行維護保養，按規定接受公司的定期檢驗。

2、保養人員可在公司指定的汽車生產廠家特約維修處對車輛實施保養。保

養后，保養人員應將加蓋公章的有效保養明細單交公司調度部備案，以便公司做好統計記錄。

3、未按公司規定保養者，視為漏保，除責令其立即保養車輛外，將予以處

罰100-1000元。

4、保養人員在日常維修過程中，如需更換大部件和行駛證記錄變更的部件，必須提前通報分公司調度部，經同意后，方可進行維修、更換，并在修理后辦理有關手續。凡發生交通事故，車輛維修后，要經調度部檢查驗收并登記備案。

5、車輛發生交通事故進行修理和大修后，應將修理項目明細報調度部，協

助做好車況記錄。

6、保養負責人要主動保養，要經常檢查，發現問題、隱患及時修復排除，堅決不允許故障車上路，保持車輛機械完好，安全出租。