第一篇:施工機械設(shè)備使用管理及維修保養(yǎng)制度
中國二冶集團有限公司烏海中聯(lián)化工工程項目部
機械設(shè)備使用管理制度
一、機械設(shè)備使用管理規(guī)定
為了正確合理使用機械設(shè)備,防止設(shè)備事故的發(fā)生,更好的完成企業(yè)施工任務(wù),特制定本制度。
(1)必須嚴格按照廠家說明書規(guī)定的要求和操作規(guī)程使用機械。
(2)配備熟練的操作人員,操作人員必須身體健康,經(jīng)過專門訓(xùn)練,方可上崗操作。
(3)特種作業(yè)人員(起重機械、起吊指揮、掛鉤作業(yè)人員、電梯駕駛等)必須按國家和省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局的要求培訓(xùn)和考試,取得省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局頒發(fā)的“特種作業(yè)人員安全操作證”后,方可上崗操作,并按歸家規(guī)定的要求和期限進行審證。
(4)實習(xí)操作人員必須有實習(xí)證,在師傅的指揮下,才能操作機械設(shè)備。(5)在非生產(chǎn)時間內(nèi),未經(jīng)主管部門批準,任何人不得私自動用設(shè)備。(6)新購或改裝的大型施工設(shè)備應(yīng)有公司設(shè)備科驗收合格后方可投入運作,現(xiàn)場使用的機械設(shè)備都必須做標志、掛牌。
(7)經(jīng)過打修理的設(shè)備,應(yīng)該由有關(guān)部門驗收發(fā)給使用證后方可使用。(8)機械使用必須貫徹“管用結(jié)合”、“人機固定”的原則,實行定人、定機、定崗位的崗位責(zé)任制。
(9)有單獨機械操作者,改人員為機械使用負責(zé)人。
(10)多班作業(yè)或多人操作的機械(如塔吊、升降機),應(yīng)任命一名為機長,其余為組員。
(11)班組共同使用的機械以及一些不宜固定操作人員的機械設(shè)備,應(yīng)將這類設(shè)備編為一組,任命一名為機組長,對機組內(nèi)所有設(shè)備負責(zé)。
(12)機長及機組長是機組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,負責(zé)本機組設(shè)備的所有活動。(13)在交班時,機組負責(zé)人應(yīng)及時、認真的填寫機械設(shè)備運行記錄。(14)所有施工現(xiàn)場的機管員、機修員和操作人員必須嚴格執(zhí)行機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,應(yīng)按機械設(shè)備的技術(shù)性能進行操作,必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中、操作后的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。
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(15)起重機械必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級(含六級)以上的大風(fēng)或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣,應(yīng)停止使用。
(16)機械設(shè)備轉(zhuǎn)運過程中,一定要進行中修、保養(yǎng),更換已壞損的部件,緊固螺釘,加潤滑油,脫漆嚴重的要重新油漆。
二、機械設(shè)備走合期制定
(1)一般機械的走合工作,由使用單位派修理工配合主管司機進行,特種和大型機械,由公司業(yè)務(wù)主管部門組織實施。
(2)機械(車輛)的走合期必須按說明書進行,要逐步加載,平穩(wěn)操作,避免突然加速或加載。
(3)走合期內(nèi)出現(xiàn)問題或異常現(xiàn)象時應(yīng)及時停機,待找出原因,處理后方可繼續(xù)進行。
(4)重點設(shè)備的走合期,必須在供方和公司有關(guān)部門技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行。(5)走合期結(jié)束后,應(yīng)進行一次全面的檢查保養(yǎng),更換潤滑油脂,并由機械技術(shù)負責(zé)人在記錄表上簽章,交付正常使用。、三、機械設(shè)備交接班制度
(1)所有多班作業(yè)設(shè)備的操作人員必須嚴格執(zhí)行交接班制度。(2)交接班內(nèi)容。
1)本班完成任務(wù)情況,生產(chǎn)要求及其他注意事項。2)本班機械運轉(zhuǎn)情況,、燃油、潤滑油的消耗和準備情況。3)本班保養(yǎng)情況、存在問題及注意事項。
(3)由交班人負責(zé)填寫本班報表及交接班記錄,接班人核實后交班人方可下班。
(4)嚴禁交班人故意隱瞞機械故障或存在問題。
(5)如因交接不清,設(shè)備在交班后發(fā)生問題,由接班人負責(zé)。(6)設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查交接班情況,查看交接班記錄。
四、機械設(shè)備使用“三定”制度
(1)凡需持證操作的設(shè)備必須執(zhí)行定人、定機、定崗位的“三定”制度。(2)中型機械一班制時,采用一人一機此人稱機長或操作負責(zé)人。(3)大型多班多人作業(yè)的機械,由機長主管,其余為操作保管人。
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(4)中小型機械采用一人多機,要掛牌以示管理范圍,無法固定人員的多用途及附屬性機械應(yīng)由班組長或指定具體負責(zé)人員進行管理。
(5)為保證機長和操作人員的相對穩(wěn)定,以及機械設(shè)備的合理使用和保養(yǎng),要做到:
1)一般機械的主管司機(負責(zé)人)由項目經(jīng)理部任命。
2)重點設(shè)備的司機長由由使用單位提出人選,報公司審批后正式任命,并報上一級主管部門備案。
3)機長(負責(zé)人)一經(jīng)任命不能輕易調(diào)動,如需調(diào)動須經(jīng)原審批單位批準。
五、機械設(shè)備安全管理制度
(1)必須認真貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證體系中機械設(shè)備管理職能要素,建立機械設(shè)備管理臺帳,健全管理機構(gòu)和各項管理職責(zé)。
(2)新購機械設(shè)備必須由項目部申請,工程處安全設(shè)備科審核,工程處主任審批后方可購置,新購的設(shè)備必須具有制造商的生產(chǎn)和經(jīng)銷許可證,并附有檢驗報告和相關(guān)資料,經(jīng)工程處安全設(shè)備科驗收確認后方可購進使用,并及時建立新的臺帳。
(3)項目部之間調(diào)配的機械設(shè)備必須完好,附件配件齊全,由項目安全設(shè)備管理員到現(xiàn)場驗收確認后方可調(diào)進,并辦理交接手續(xù)。
(4)大型機械設(shè)備的安裝拆卸,必須先編制施工方案,經(jīng)公司審批后方可進行。裝拆工作由公司大型機械安裝隊進行。大型機械設(shè)備安裝調(diào)試完畢后,必須組織自檢,并報公司驗收,由公司安全設(shè)備科報檢測部門檢測,在取得合格證后方可正式啟動使用。大型設(shè)備的安裝拆卸資料必須報公司和當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門備案。
(5)中小型機械設(shè)備的安裝拆卸工作由項目部組織進行,安裝完畢后進行自檢,并做好相關(guān)驗收檢查記錄,部分驗收檢查資料報上級部門存檔。(6)必須根據(jù)工地現(xiàn)場的具體情況和特點合理配備相應(yīng)的機械設(shè)備,并配備技術(shù)水平較高的操作人員和維修保養(yǎng)人員。
(7)大型機械操作人員必須經(jīng)北京市有關(guān)部門培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨立作業(yè),并按時驗證復(fù)證。中小型機械設(shè)備操作人員必須經(jīng)公司指定的培訓(xùn)部門培訓(xùn)合格取證后方可持證上崗。
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(8)進一步提高操作人員的高度責(zé)任心和操作技術(shù)本領(lǐng),作業(yè)人員必須遵守操作規(guī)程,做到“精心操作、杜絕違章”,能有效的掌握機械設(shè)備性能特點并具有一定的設(shè)備維修保養(yǎng)經(jīng)驗和能力。機械設(shè)備使用中一定要做到“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤聯(lián)系”,保養(yǎng)必須遵守“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)方針,禁止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。
(9)項目部安全設(shè)備管理人員必須定期對操作人員進行安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底,并根據(jù)不同的作業(yè)特點及時進行針對性的安全交底。操作人員必須進行例行檢查和保養(yǎng),并做好機械臺班運行例保記錄。嚴禁違章指揮和違章作業(yè),在遇到所作業(yè)內(nèi)容和設(shè)備狀態(tài)危機設(shè)別和人生安全時,操作人員有權(quán)拒接作業(yè),現(xiàn)場管理人員必須立即予以制止并采取有效措施進行控制處理。
(10)現(xiàn)場施工機械實行“定人、定機、定崗位”的責(zé)任制,禁止無證作業(yè)。(11)項目部必須組織對機械設(shè)備進行定期檢查和專項檢查,對危險作業(yè)內(nèi)容進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,并建立機械設(shè)備管理臺帳,及時反饋機械設(shè)備使用情況和性能狀況,以保證機械設(shè)備的使用安全,防止設(shè)備事故的發(fā)生。
六、機械設(shè)備檢查制度(1)總則
為了確保現(xiàn)場機械設(shè)備在施工中正常運轉(zhuǎn),搞好機械設(shè)備的平時維修、保養(yǎng)和合理使用,提高機械設(shè)備完好、使用率,杜絕重大機械事故,避免一般機械事故,延長機械使用壽命,做到安全生產(chǎn),文明施工,特制定本制度。(2)機械設(shè)備檢查方法
項目部機管員每月定期對本項目部的機械設(shè)備進行一次檢查,并將檢查資料整理歸檔后備查。(3)機械設(shè)備檢查內(nèi)容
1)各類機械設(shè)備安全裝置是否齊全,限位開關(guān)是否可靠有效,設(shè)備接地線是否符合有關(guān)規(guī)定。
2)塔吊軌道接地線、路軌頂端止擋裝置是否齊全可靠。3)軌道鋪設(shè)是否平整,拉桿、壓板是否符合要求。
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4)設(shè)備鋼絲繩、吊索具是否符合安全要求。5)各類設(shè)備制動裝置性能是否靈敏可靠。6)固定使用設(shè)備的布局搭設(shè)是否符合有管規(guī)定。7)人貨電梯限速器、附墻裝置是否符合有關(guān)規(guī)定。
8)井架、人貨電梯進出口處、防護棚、門是否符合有關(guān)規(guī)定。
9)機械設(shè)備重要部位螺釘是否緊固,各類減速箱和滑輪等需要潤滑部位的潤滑是否符合有關(guān)規(guī)定。
第二篇:施工機械設(shè)備使用管理及維修保養(yǎng)制度
1.1.6
施工機械設(shè)備使用管理及維修保養(yǎng)制度
施工現(xiàn)場的機械,在使用前使用者必須進行日常檢查。
檢查機械防護裝置是否完好,電源開關(guān)動作是否正常、靈活、有無缺損、破裂、工具轉(zhuǎn)動部分是否轉(zhuǎn)動靈活、輕快,無阻滯現(xiàn)象,還經(jīng)常測量工具的絕緣電阻。
工具如有絕緣損壞,電源線護套破裂,保護線脫落,插頭插座裂開或有損于安全的機械操作等故障時,應(yīng)立即進行修理,在未修復(fù)前不得繼續(xù)使用。
工具機械的維修必須由專門指定的維修部門進行,同時應(yīng)配備必要的檢驗設(shè)備或儀器。在維修時,工具內(nèi)的絕緣襯墊,套管不得任意拆除或漏裝,工具的電源線不得任意調(diào)換。
機械維修如不能修復(fù)后仍達不到應(yīng)有的安全技術(shù)要求必須辦理報廢手續(xù)。
第三篇:4機械設(shè)備維修保養(yǎng)制度
哈爾濱市家彬米業(yè)有限公司 機械設(shè)備維修保養(yǎng)制度
為規(guī)范和指導(dǎo)我公司各層次科學(xué)有效地經(jīng)營和管理機械設(shè)備,提高機械設(shè)備維修管理水平,延長機械設(shè)備使用壽命,提升機械設(shè)備管理效益。特制訂《中建八局第四建設(shè)有限公司機械設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定》,本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)所有的施工機械設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、運輸車輛等的維修保養(yǎng)。
一、機械設(shè)備保養(yǎng)
1、各類機械設(shè)備保養(yǎng)要貫徹“定期、定項強制執(zhí)行,養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,保持機械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
2、各類保養(yǎng)必須定期強制進行,保養(yǎng)時間間隔和作業(yè)項目必須按原機出廠說明書的規(guī)定和技術(shù)要求逐項進行,不得漏保或不保。
3、保養(yǎng)工作分例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)三類。
(1)例行保養(yǎng)是日常性作業(yè),由操作人員負責(zé)執(zhí)行,作業(yè)主要內(nèi)容是在開機前、使用中和停機后對機械設(shè)備進行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐、補給和安全檢視工作。重點是潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及操作、轉(zhuǎn)向、行走等部位。
(2)定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng),二保加項修三類。
○1一級保養(yǎng)。由操作人員負責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除例行保養(yǎng)作業(yè)項目外,以清潔、潤滑、緊固為主,檢查有關(guān)制動操縱安全等部件;
2二級保養(yǎng)。以維修人員為主,操作人員參加共同負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)○容除一級保養(yǎng)內(nèi)容外,以檢查調(diào)整為主;
3二保加項修。是指二級以上的保養(yǎng)作業(yè),由維修人員負責(zé)完成,操作人員○未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準安排其它工作的,必須參加本機保養(yǎng),除執(zhí)行一、二級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,主要以總成解體清洗、檢查、調(diào)整、項目檢修為中心。
(3)特殊保養(yǎng)分為走合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、停用保養(yǎng)和封存保養(yǎng)。○1走合期保養(yǎng),以操作人員為主,心要時修理人員參加,其工作中心內(nèi)容是以潤滑、檢查、限制使用為主,走合期內(nèi)機械設(shè)備負荷要減少20—30%,并限速使用,一般進行二次一級保養(yǎng),發(fā)動機換機油二次并清洗,對底盤換油一次,并注意分析沉淀物質(zhì)和磨損;
2換季保養(yǎng),由操作人員負責(zé)完成,時間一般在每年的5月上旬和10月上○旬進行,其作業(yè)重點是潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)和起動部分;
3停用保養(yǎng),以操作人員為主,修理人員參加。其作業(yè)內(nèi)容以清潔、整容、○防腐和其它需要的作業(yè)為主;
4封存保養(yǎng),以修理人員為主,操作人員參加。封存前進行一次一保或二保○作業(yè)內(nèi)容的保養(yǎng),封存期間還需派人保管和定期保養(yǎng),啟用前作一次啟用的檢查和必要的保養(yǎng)。
(4)各級各類保養(yǎng)可與小修結(jié)合時進行。
4、保養(yǎng)計劃及執(zhí)行
(1)保養(yǎng)計劃由設(shè)備使用單位和項目部機械設(shè)備管理人員于月前根據(jù)下月需用機械設(shè)備的情況及運轉(zhuǎn)臺時(或公里數(shù))、保養(yǎng)間隔期規(guī)定計算出每臺機械設(shè)備應(yīng)進行的保養(yǎng)級別和次數(shù),按月編制月份機械設(shè)備保修作業(yè)進度計劃(完成)情況表,執(zhí)行并上報公司主管部門。
(2)機械設(shè)備保養(yǎng)實行班組(項目)負責(zé)制。
○1例行保養(yǎng)由操作人員自行完成,班組長負責(zé)抽查保養(yǎng)質(zhì)量;
2一級保養(yǎng)由設(shè)備使用單位或項目部機管員按班組(項目)○每月下達保養(yǎng)計劃通知,由班組長根據(jù)實際情況按時通知各單機操作人員,進行規(guī)定保養(yǎng)作業(yè),并負責(zé)檢查驗收,確保保養(yǎng)質(zhì)量和計劃落實,月底由各班組長將執(zhí)行情況上報本單位機械設(shè)備管理人員;
3二級保養(yǎng)、○二級加項修的保修作業(yè)由有設(shè)備使用單位或項目部機械設(shè)備管理員到期按時下達機械設(shè)備保養(yǎng)、修理任務(wù)單給班組長,由班組長組織實施,并驗收,結(jié)束后填好機械設(shè)備保養(yǎng),修理任務(wù)單交本單位主管部門或機械設(shè)備管理員整理歸檔。
(3)特殊情況下的保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備擁有單位下達機械設(shè)備保養(yǎng)、修理任務(wù)單到班組,由班組長組織有關(guān)人員實施并驗收,填好機械設(shè)備保養(yǎng)、修理任務(wù)單交本單位主管部門整理、歸檔。
5、設(shè)備擁有單位或項目部自身不能完成的保養(yǎng)整理工作,須經(jīng)公司主管部門批準,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行保養(yǎng)和修理。
6、送外單位保養(yǎng)和修理的,由公司主管部門負責(zé)辦理送修、驗收、結(jié)算事宜。
二、機械設(shè)備的維修
1、機械設(shè)備修理應(yīng)貫徹及時、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗和視情修理的原則,加強定期檢查,逐步推行以狀態(tài)檢測為基礎(chǔ)的定檢定項維修制度,既防止拖延修理造成機械設(shè)備技術(shù)狀況的惡化,又要防止提前修理造成的浪費。
2、機械設(shè)備修理必須按國家、部委和省頒布的有關(guān)標準、規(guī)范或原廠修理說明書的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標準進行,確保修理質(zhì)量。
3、機械設(shè)備修理按作業(yè)范圍分為小修、零件修理、定項修理、大修理四種。小修、零件修理和項目修理可結(jié)合保養(yǎng)同時進行。
(1)小修是機械設(shè)備在使用中發(fā)生臨時故障或局部損傷,用修理或更換個別零件的方法,恢復(fù)機械設(shè)備工作能力的運行性修理,一般不換總成和基礎(chǔ)件,小修作業(yè)可結(jié)合各級保養(yǎng)進行,以減少頻率,小修作業(yè)由各單位修理人員負責(zé)完成。
(2)零件修理是對因磨損、變形、損傷等不能繼續(xù)使用的零件進行修理,零件修理必須采取相應(yīng)的修復(fù)工藝,同時考慮經(jīng)濟合理;零件修理由設(shè)備使用單位主管部門或項目經(jīng)理部機管員組織,加工制配人員共同完成。
(3)項目修理(總成大修)是指對機械設(shè)備磨損接近修理極限前的總成進行恢復(fù)性修理,以保持各總成間的平衡,延長整機的大修周期。總成大修由本單位修理班組織修理人員完成。
(4)大修是指在機械設(shè)備運轉(zhuǎn)到一定的時間(或里程)后,經(jīng)技術(shù)鑒定確認多數(shù)總成達到極限磨損的程度,用修理或更換任何零、部件的方法,使機械設(shè)備的技術(shù)狀況和使用性能達到規(guī)定要求的修理。主要機械設(shè)備的大修理原則上由分公司組織修理,不允許私自送外單位修理,必要時,需報請分公司領(lǐng)導(dǎo)批準,統(tǒng)一委托具有資質(zhì)的單位承修。
4、修理計劃編制和執(zhí)行(1)修理計劃分計劃、季度計劃和月度計劃。
○1機械設(shè)備大(中)修理計劃表由設(shè)備擁有和使用單位每年十一月十五日前編制報送至公司主管部門審核匯總;
2季度機械大○(中)修理計劃完成情況表由設(shè)備擁有和使用單位在上一季度結(jié)束前編制報至公司主管部門審核匯總;
3月份修理計劃與保養(yǎng)計劃同用一張表,○由設(shè)備擁有和使用單位在次月五日前報送至公司備案。
(2)修理計劃編制依據(jù)是:
○1上大修理計劃及實際執(zhí)行情況; 2上次修理類別和已運轉(zhuǎn)臺時(或公里)○; 3實際的技術(shù)狀況; ○4各級修理間隔期和停修時間定額; ○(3)修理計劃執(zhí)行
○1機械設(shè)備大修在計劃內(nèi)安排的,由設(shè)備擁有單位組織技術(shù)鑒定后,填寫機械設(shè)備技術(shù)鑒定及送修申請表報公司主管部門審批,由設(shè)備擁有單位辦理送、驗收、結(jié)算手續(xù);
2其它類別的修理由設(shè)備擁有單位在計劃內(nèi)安排并組織本單位修理人員和○其它人員共同完成。本單位不能獨立完成,需送外單位修理的,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,統(tǒng)一委托具有資質(zhì)的單位承修,設(shè)備擁有單位負責(zé)辦理送修、驗收、結(jié)算手續(xù)。
5、機械修理質(zhì)量控制
(1)嚴格按照機械設(shè)備修理技術(shù)標準控制修理質(zhì)量,堅持“三檢”制度,保證按期、保質(zhì)交付使用。
(2)所有大修機械設(shè)備的各種記錄應(yīng)交送修單位和公司主管部門各一份,存入機械技術(shù)檔案。
6、機械設(shè)備維修質(zhì)量保證
(1)機械設(shè)備修竣后,承修單位應(yīng)負責(zé)對大修后的發(fā)動機加限速裝置,對所承修的項目給予質(zhì)量保證,質(zhì)量保證期限規(guī)定如下:
○1整機大修、總成大修,自出廠之日起,不少于三個月(500小時)或行駛里程不少于10000KM;
2二級保養(yǎng)和小修、專項修理,自出廠之日起,不少于十天或行駛里程不少○于1000KM。
(2)使用單位應(yīng)嚴格遵守機械設(shè)備走合期的各項規(guī)定。
走合期為:一般工程機械80工作小時,汽車為行駛1000KM;機械減載荷25%;汽車行駛每小時不超過30KM;使用符合規(guī)定的燃料,按時更換潤滑油,經(jīng)常檢查調(diào)整連接部分和緊固件;操作必須謹慎,確保機械設(shè)備的正常走合。走合期間由操作人員填寫機械設(shè)備走合期記錄,走合期滿后,由使用單位機械設(shè)備主管部門詳細檢查,確認狀況良好方可拆除鉛封或限速裝置,做好走合期記錄簽證歸入單機檔案備查。
(3)在送修單位嚴格執(zhí)行走合期規(guī)定,合理使用,正常保養(yǎng)的情況下,質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題,承修單位應(yīng)負責(zé)包修合格。
(4)凡發(fā)生嚴重質(zhì)量事故,必須保持現(xiàn)場,由送修和承修單位雙方派員到場進行技術(shù)分析鑒定,并簽署分清原因責(zé)任的文書。
(5)大修機械設(shè)備在保修期內(nèi),承修單位對機械設(shè)備修理質(zhì)量的保證范圍: ○1發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,無拉缸現(xiàn)象,無敲擊聲,機油壓力和冷卻水溫度正常,不漏油、不漏水,不漏電,不漏氣;
2離合器正常,不發(fā)抖,不打滑,無雜聲; ○3齒輪箱(變速箱、分動箱、減速箱、差速器)無異常磨損,軸承內(nèi)外環(huán)不○松動,不跳檔,不亂檔,不漏油,運轉(zhuǎn)無敲擊聲;
4行走機構(gòu)不擺頭,無啃軌、磨輪、脫胎現(xiàn)象等; ○5傳動機構(gòu)無嚴懲磨損,不過熱,無不正常振動; ○6轉(zhuǎn)向機構(gòu)操縱靈活,不過熱,行程符合規(guī)定; ○7回轉(zhuǎn)機構(gòu)工作靈活,支重輪等中心軸不過熱,無咬住現(xiàn)象; ○8作業(yè)裝置操縱靈活,不漏油,制動系統(tǒng)工作平穩(wěn),性能可靠等。○(6)凡屬返工修理的機械,承修單位應(yīng)做好記錄,自進廠返修之日起應(yīng)立即返修,一般停廠時間不得超過五天(如缺配件等)。特殊情況由送修和承修雙方商定完工時間,無故超過交車日期按協(xié)商處理。
(7)凡屬返工修理的機械因在外地,路途太遠,經(jīng)雙方協(xié)商同意就地委托他廠修理的,屬返工項目的費用由承修方負擔(dān)。
(8)在質(zhì)量保證期內(nèi),由于使用過失造成的機械損壞,承修單位應(yīng)優(yōu)先給予修復(fù),修理費用由送修方負責(zé)。
(9)修理中發(fā)生的質(zhì)量事故或其他問題,雙方達不成一致意見的,可上報公司主管部門進行仲裁。
第四篇:建筑施工機械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃
建筑施工機械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃
為使機械保持良好的工作狀態(tài),減少機械磨損,延長機械使用壽命,提高機械完好率,特制定以下維修保養(yǎng)計劃。
我部現(xiàn)有主要的建筑設(shè)備有:
攪拌機
2臺
卷揚機
2臺
電
鋸
2臺
電焊機
5臺
彎鉤機
2臺
切斷機
2臺
氣
泵
2臺
電
刨
2臺
對焊機
2臺
套絲機
4臺
水
泵
6臺
塔
吊
3臺
維修保養(yǎng)主要為日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),并利用工程空隙對機械進行全面維修,具體如下:
一、成立設(shè)備維修小組:
組長:
成員:
機械維修計劃:
1)
日常保養(yǎng):由于工作污染及震動,造成機身、軸承等部位污染及松動,必須及時進行清洗、調(diào)整、緊固并補充潤滑油。此項工作由操作人員利用工作空隙及班前班后進行。
2)
定期保養(yǎng):由于長時間的工作造成磨損出現(xiàn)不安全隱患,要更換易損部位并全面調(diào)整、緊固部件并補充潤滑油,對各部件總成進行大的修理。此項修理保養(yǎng)以工作時間為限分:一級保養(yǎng)——50小時,二級保養(yǎng)——200小時,三級保養(yǎng)——600小時,四級保養(yǎng)(小修)——1200小時,中修——2400小時,大修——4800小時。
3)
以上工作中:
一級保養(yǎng)主要對機械進行清潔、緊固、潤滑。由操作人員進行。
二級保養(yǎng)除一級保養(yǎng)項目外,還要對電動機、傳動部位、齒輪箱、制動部位等進行檢查,更換易損部件。
三級保養(yǎng)除二級保養(yǎng)內(nèi)容外,并對主要總成部位進行大修理。
四級保養(yǎng)對機械總成進行全面檢查,保持總成后耐用力的平衡,修理排除異常現(xiàn)象,恢復(fù)機械性能。二、三、四級保養(yǎng)均由修理小組進行修理。
中修、大修送有關(guān)專業(yè)部門進行修理。
4)
及停機修理:由于建筑業(yè)季節(jié)性強12月——3月工程少,由機械小組對機械進行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整及必要的除銹、噴漆。
5)
除以上的各項維修保養(yǎng)外、還要做好冬季保溫、防凍,夏季防雨、放潮。
6)
計劃外修理:由于違反操作規(guī)程和保養(yǎng)不當(dāng)造成機械損壞,而進行的緊急修理,由機械小組進行搶修。
二、其他:各種機械必須按要求進行安裝,要符合安置牢固、平穩(wěn),并有遮擋工作棚,使機械有一個良好的工作環(huán)境、保護環(huán)境。
三、各種維修都必須填寫維修記錄。
第五篇:施工電梯管理及維修保養(yǎng)制度
建筑施工升降機
管理及維修保養(yǎng)制度
使用單位:陜西華油建筑工程有限公司2012年4 月13 日
施工電梯管理及維修保養(yǎng)制度
一、施工電梯使用與管理
(1)施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
(2)施工外用電梯安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗,經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。
(3)電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
(4)作業(yè)前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查:
a.啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。b.電梯標準節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕;標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
c.動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
d.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內(nèi)無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護嚴密良好。
e.各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。f.齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
g.安全制動器的使用必須在有效期內(nèi),超過標志上日期要及時更換(無標志應(yīng)有記錄備案)。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。
h.電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上,不準用板圍起來擋風(fēng),特別在冬天。采用板擋風(fēng),會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
(5)控制器(開關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠;測定傳動機構(gòu)制動器的效能。確認無誤、無損、無異
常后再運行作業(yè)。
(6)作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項:
a.合上地面電源單獨的電源開關(guān),關(guān)門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關(guān)按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b.對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
c.電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1~2m時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復(fù)后方準使用。
d.轎廂內(nèi)乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e.電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f.電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。
g.電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。
h.電梯運行至最上層和最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。
(7)吊籠內(nèi)乘人可載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。
(8)遇有大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時,必須立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固,確認正常后方可運行。
(9)上班人多的時間,地面應(yīng)有專人維持秩序。
(10)對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
(11)作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養(yǎng)工作。
(12)填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
(13)嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
二、施工電梯定期檢查制度
檢查之前必須切斷主電,10分鐘之后才能檢修。
每天檢查:
1.檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門上的安全開關(guān):打開外籠門,吊籠應(yīng)不能啟動。
2.檢查上、下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵可靠、有效。
3.逐一進行下列開關(guān)的安全試驗,每次試驗吊籠均不能啟動。a.打開吊籠單開門;b.打開吊籠雙開門;c.打開吊籠活板門;d.觸動斷繩保護開關(guān);e.按下急停按鈕。
4.檢查吊籠及對重通道應(yīng)無障礙物。
5.檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證間隙0.2-0.5mm.6.變頻調(diào)速升降機應(yīng)檢查籠頂電控箱及籠內(nèi)頂部的電阻的散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動,電阻是否發(fā)熱正常.檢查京戲頻器是否有異常發(fā)熱.檢查變頻器電流是否超出額定值.每周檢查:
1.檢查傳動底板螺栓堅固情況.2.檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好.檢查減速機潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應(yīng)補充潤滑油.3.檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接,所有標準節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的堅固螺栓應(yīng)聯(lián)接牢固。
4.檢查電纜托架及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。
5.檢查天輪轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,聯(lián)接部位堅固。
6.檢查對重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,對重銅絲繩有無斷絲、變形情況,繩端聯(lián)接是否牢固。
7.檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。
三、施工電梯維護保養(yǎng)制度
1.施工電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的安裝、改造、維修單位或者施工電梯制造單位進行。2.施工電梯應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對施工電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。3.應(yīng)對機房的電氣和機
械設(shè)備做定期的巡視檢查,清理轎廂機房衛(wèi)生。4.施工電梯每次進行維護保養(yǎng)都必須有相應(yīng)的記錄,施工電梯安全管理人員必須向施工電梯維護保養(yǎng)單位索要當(dāng)次維護保養(yǎng)的記錄,并進行存檔保管,作為施工電梯檔案的內(nèi)容。5.每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查,更換各種易損部件。6.每季度對重要的機械部件和電氣設(shè)備進行詳細檢查,調(diào)整和修復(fù)以下內(nèi)容:曳引機注油、導(dǎo)軌潤滑、油杯注油、更換門導(dǎo)靴、轎廂導(dǎo)靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。7.每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗,確定施工電梯運行狀態(tài)及不安全因素。8.施工電梯長時間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況應(yīng)做好詳細記錄并報請?zhí)胤N設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。9.施工電梯重大項目的修理應(yīng)有經(jīng)資格認可的維修單位承擔(dān),并按規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案后方可實施。10.施工電梯安全管理人員對在施工電梯日常檢查和維護中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時組織有關(guān)人員或外委有關(guān)單位進行處理,存在事故隱患的施工電梯嚴禁投入使用。11.建立《施工電梯運行記錄》并詳細填寫對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案,為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。12.日常保養(yǎng)的范圍:1)工作前的保養(yǎng)范圍
A、檢查上下限位開關(guān)及限位碰塊,確保可靠有效。
B、逐一進行下列實驗,每次實驗吊籠均不能啟動。
1打開護欄門。○
2打開吊籠單開門、雙開門。○
3打開吊籠翻板門。○
4觸動松繩保護開關(guān)。○
5觸動防冒頂限位開關(guān)。○
6按下急停按鈕。○
7關(guān)閉電鎖。○
C、檢查吊籠及對重體通道應(yīng)無障礙。
2)、工作后的保養(yǎng)范圍
A、排除在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障。
B、清除機身及各傳動機構(gòu)的灰塵油污。
C、搞好操作室的衛(wèi)生,記錄好運轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)記錄。
D、切斷電源,鎖好門窗。
3)、一級技術(shù)保養(yǎng)的范圍
一級技術(shù)保養(yǎng)的期限要根據(jù)電梯實際作業(yè)時間和設(shè)備的狀況確定,現(xiàn)規(guī)定每臺班運轉(zhuǎn)時間為8小時,一級保養(yǎng)期限為1000小時,由機組人員現(xiàn)場進行,具體內(nèi)容如下:
1、檢查驅(qū)動板連接螺栓,應(yīng)無松動。
2、檢查各油滑部位,應(yīng)油滑良好,減速器油液不足時,應(yīng)予以補充。
3、檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)和齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。
4、檢查對重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
5、檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音。
6、檢查電器元件接頭應(yīng)牢固可靠。
7、檢查電纜臂及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。
8、電纜線應(yīng)無破損或老化。
4)、二級技術(shù)保養(yǎng)的范圍
二級保養(yǎng)的期限要根據(jù)電梯實際作業(yè)時間和設(shè)備狀況而定,規(guī)定每臺班運轉(zhuǎn)時間為8小時,二級保養(yǎng)期限為3000小時,由專業(yè)人員進行保養(yǎng),具體內(nèi)容有:
1、進行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。
2、檢查滾輪和導(dǎo)輪的軸承,根據(jù)情況進行調(diào)整或更換。
3、檢查滾輪磨損情況,并通過調(diào)整滾輪使?jié)L輪與立柱管間間隙為0.5mm。
4、測量升降機結(jié)構(gòu)、電機和電氣設(shè)備金屬外殼接地電阻不超過4歐,電氣元件的對地絕緣電阻不小于0.5兆歐,電氣線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐。
5、檢查對重鋼絲繩有無斷股變形等情況,繩端連接是否牢固。
6、檢查天輪,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,連接部位牢固,天輪磨損嚴重時,應(yīng)予以更換。
7、對整機各油滑部位全面檢查并補油。
8、檢查重要部位焊縫,如標準節(jié),主傳動系統(tǒng),吊籠等。
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