第一篇：安全警示教育展館解說詞

龍煤礦山建設有限公司

安全警示教育展館解說詞

大家（各位領導）好！歡迎來到龍煤礦山建設有限公司安全警示教育展館參觀指導！我是解說員***。

安全是一支筆，它描繪著生命中精彩的畫面；安全是一首詩，它吟頌著人生的平安綠洲；安全是順暢的船，它承載著人生航行的旅程；安全是和熙的風，它吹拂著企業發展的春天！

煤炭開采是高危行業，數十年來，在不同時期，不同地點發生的各類礦難，奪去了無數礦工兄弟的生命。為了認真貫徹落實黨的“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，在龍煤礦山建設公司黨委、龍煤礦山建設公司領導的親切關懷和指導下，在各級部門的鼎力協助下，通過參與建設的廣大員工的共同努力，龍煤礦山建設有限公司安全教育展室落成了！

接下來請大家隨我一同走進本展室的第一版塊——安全責任重于泰山！胡錦濤總書記多次指出：堅持以人為本關注安全、關愛生命，切實把安全生產工作抓細、抓實、抓好。溫家寶總理也曾強調：加強領導，狠抓落實，做好安全生產工作。（指向1-2）原國家副總理李鵬也非常關心煤礦安全發展，到雞西礦務局榮華新區視察工作； 2005年7月16日已卸任的朱镕基同志在雞西礦業集團杏花礦視察工作。（指向1-3）國家安監局局長駱林在某煤礦安全視察時提出：降低事故總量和傷亡人數，進一步促進全國安全生產形勢的持續穩定好轉。國家煤監局局長趙鐵錘也曾指出：安全責任重于泰山，員工生命高于一切。（指向1-4）龍煤控股集團有關領導曾親臨現場規劃合作新區；龍煤控股集團公司總經理孫永奎在我公司董事長張毅的陪同下視察井下掘進工作面。（指向1-5）市委常委雞西分子公司總經理孫若山在龍煤礦山建設有限公司董事長張毅的陪同下到榮華立井檢查安全工作。龍煤礦建董事長張毅和副總經理郝良文深入井下現場指導安全工作。

下面請觀看第二版塊——掌握規律，降低事故。大家都知道，煤礦有五大自然災害不容忽視，其中被稱為煤礦頭號殺手的就是“礦井瓦斯”。瓦斯是采掘過程中產生的以甲烷為主的有害氣體的總稱。其性質無色、無味，對人有窒息的作用。并且具有燃燒性和爆炸性。在日常工作時，如果熱源溫度達到650℃—750℃、瓦斯濃度達到5%—16%、1

氧氣濃度大于12%時，就會引起瓦斯爆炸。那么，我們應該采取哪些措施來防止瓦斯爆炸呢？

（一）防止瓦斯積聚，加強通風，防止瓦斯超限。

（二）防止瓦斯引燃，嚴禁和杜絕一切非生產性火源，嚴格管理和限制生產中可能發生的火源和熱源。

在知道了怎樣防止瓦斯爆炸的措施后，我們再來了解一下什么是“煤礦粉塵”。煤礦粉塵就是煤礦生產過程中產生的的各類固體物質細微顆粒的總稱，包括煤塵和巖塵。煤塵本身具有爆炸性，必須懸浮于空氣中，并達到一定濃度；如果空氣中氧氣濃度大于18%，再有一個能點燃煤塵爆炸的熱源就會引起煤塵爆炸。我們再進一步的學習一下防止煤塵爆炸的措施：其中包括減塵技術、降塵技術、除塵技術、消除落塵、撒布巖粉、防止煤塵引燃并且嚴格管理和控制熱源。

我們通過講解掌握了這六大要領這后，請大家隨我一起來到“礦井水災”的展圖前，礦井水災是指地表水、老窯水、孔隙水、裂隙水和溶巖水突然潰入井下，造成人員傷亡和財產嚴重損失的我們稱之為礦井水災。要想處理礦井水災我們必須牢記七個大字“防、排、探、放、疏、截、堵”。

在牢記了這七個大字之后，我們再來看一下“礦井火災”。礦井火災是指發生在煤礦井口附近威脅到礦井安全生產和井下人員安全，造成財產和煤炭資源損失的火災。想要預防井下火災的發生，要做到以下幾點：

（一）嚴禁將煙火帶入井下；

（二）井口、通風機房周圍20米處嚴禁煙火；

（三）礦井上下有消防材料庫，設置井下消防供水系統；

（四）井下和井口房不得從事電焊、氣焊和噴燈焊等工作。

（五）設置防火鐵門；

（六）井下嚴禁存放易燃物品。

（七）嚴防產生電火花。

與前幾項自然災害同樣會威脅到我們礦工兄弟生命的還有頂板事故。頂板事故是礦井開采過程中的采掘工作面或在已掘的巷道內所發生的冒頂、片幫、掉渣等造成人身傷亡和生產事故，統稱為頂板事故。預防頂板事故的措施有加強敲幫問頂；及時支護懸露頂板；還有炮采時裝藥量要適當，避免崩倒支架；最后采煤機過后要及時擦頂帶壓移架。

做為一名合格的烏金開采者，在熟悉了煤礦五大災害以及預防措施的基礎上，讓我們一起來到第三版塊——“時刻牢記血的教訓”。本版塊總結了六個典型案例，都發生在我們礦建戰線。我們一起來回故一下案例一：由放炮引起的事故。（事故發生的時間、地點、經過、直接原因以及從中吸取的教訓）。

在付出了這么多鮮活的生命之后，我們要牢記礦工兄弟用鮮血和生命的代價為后人敲響的警鐘；讓安全思想在每個員工的腦海里根深蒂固。走過了煤礦的五大災害，又吸取了血的教訓以后映入我們眼簾的是本展室的第四版塊——“綜合治理，科學發展”。安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針，是為確保安全生產而確定的指導思想和

行為準則，反映了黨和國家對安全生產的重視。綜合治理是堅持管理、裝備、培訓三并重的原則。在安全培訓過程中，我們要依據安全生產法律法規制定各種規章制度。俗話說：“沒有規矩，不成方圓。煤礦的安全規程、作業規程和操作規程是礦工在生產過程中必須遵循的規范和準則，是礦工保證自身安全、他人安全和礦井安全的先行條件。員工在生產過程中一定要掌握安全規律、提高生產技能、強化安全意識、深入學習實踐科學發展觀，加強安全技術培訓，實施科學現代化管理，推廣應用安全科技成果。努力打造出一支本領過硬、技術精湛、高素質的員工隊伍。

我們講了這么多，就是一個目的，要讓安全思想在每個員工的腦海里、心田里安家落戶。請大家隨我一起走到本展室的最后一大版塊——“安全文化，入腦入心”。安全是“1”，其它都是“0”，如果首居第一位的“1”都保證不了，那后面的“0”又意義何在呢？所以說忽視安全就是對生命的蔑視，煤礦最大最危險的隱患也就是人的不安全意識和行為！就像這條樹根原理和鏈條原理一樣。根深才能葉茂，安全以人為本，人以素質為本，只有打牢安全根基才能固本強身。違章操作就是對自己的犯罪！猶如堤壩原理一樣，千里之外堤潰于蟻穴，安全無小事，任何細小局部的隱患都會威脅整體安全。一個木桶盛水多少，取決于質地最差和最短的木條。100名員工中有1人發生“三違”，安全度等于0。這就是眾所周知的木桶原理。麻痹大意就是不負責任的表現。要讓安全變成每個員工的自覺意識，安全規章轉化為員工的行為習慣，如果每個員工都像這只漏斗一樣只會開口待哺，那就走進了教育誤區，我們要打開盡可能多的融入通道。讓每個員工都做到自己的安全自己管、他人的安全我也管，礦井的安全大家管；一雙筷子輕輕被折斷，十雙筷子牢牢抱成團，正如安全球體原理所說的，安全工作如同推球上坡，眾人協力，推動力越大，球體上升越高，勢能越大，稍有懈怠松動，球就下滑。安全工作上的任何放任、撞運氣、甚至放手不管，安全的球體必然怠速滾下，砸傷壓壞的首先是推球人，因為他是安全責任者。所以在工作過程中，一定要牢記安全十戒，“戒難、戒滿、戒松、戒浮、戒懶、戒麻、戒躁、戒散、戒粗、戒蠻。”必須堅持做到排查現場隱患時用顯微鏡；事故分析處理時用放大鏡；制定安全規劃時用望遠鏡的三鏡原則。除此之外我們還要準確的把握煤礦事故的11種易發期。在此，本展廳還為大家展出了許多關于煤礦安全的標志和避災線路圖。此圖是由紅色燈光和藍色燈光組成，紅色代表是火災；藍色代表是水災，如圖所示，發生火災時大家要往下巷撤離，因為火災發生后產生的氣體會向上彌漫；如果發生水災，大家就要向上巷方向撤離，因為水是往低處流淌的。

相信此時大家的心情一定是感慨萬分！以史為鑒、可知興替；以銅為鏡、可正衣冠。總結事故教訓，可以使我們清晰地認識到，遵章守紀是幸福的保障，違紀違規是災禍的開端。只要我們在工作中居安思危、反違章、除隱患、提高自我保安意識、增強自我防范能力；因為安全是家庭的保障、安全是幸福的源泉、你的安全是企業的主旨；你的安全是父母以及妻兒親屬永遠的牽掛；關注安全，珍惜生命，促進生產是大家的共同期盼；平安是幸福、平安是快樂、平安是國家、集體、企業最大的效益；平安是你、我、他永遠追求的理想和目標！

希望通過今天的參觀和學習，能使大家從中受到啟迪和教育，在今后的工作中把學到的知識應用到實際工作中去，指導實踐。從而帶動礦工兄弟保證安全生產、實現安全生產、實現龍煤礦山建設公司安全發展、科學發展、和諧發展、健康發展！謝謝大家！

在本展館的中心位置我們還設計了安全警示教育視頻，請大家觀看。

第二篇：學院校史館展館解說詞

請解說員對照展廳實際情況和個人語言習慣作出修改。

學院校史館展館解說詞

各位來賓，大家好！我是講解員×××。

歡迎參觀河南交通職業技術學院校史館。

河南交通職業技術學院創建于1953年,其前身為國家級重點中專——河南省交通學校。2004年經河南省人民政府批準晉升高等教育系列,隸屬河南省交通省運輸廳,是培養公路交通技術與管理人才的高等職業技術學院。

2013年10月，我院迎來了六十周年的壽誕，為銘記先賢教誨，發揚交院之精神，延續今日交院之輝煌，特組織建設“河南交通職業技術學院校史館”，全館約774平方米,分為序廳、歷史廳、現代廳、學子廳和未來廳，從不同角度，全面展示了學院六十年來的奮斗歷程和發展成就，現在就讓我們一起展開時光的翅膀，漫塑歷史的長廊，追憶交院逝去的滄桑，感受交院新世紀創造的輝煌！

序廳

我們首先來到的是校史館的第一部分——序廳，序廳在設計上擷取了交通文化、公路文化、交院文化等，營造了現代開闊、明朗大氣的展覽氛圍。大家可以先感受一下序廳厚重的藝術氛圍。序廳主要包括形象墻、學院文化和領導關懷。序廳的左側為“領導關懷部分”，六十年來河南交通學院的快速發展，離不開各級領導和各界人士的大力支持與關懷。我們所邁出的每一步，都凝聚著眾多的關愛和期待；我們所取得的每一次成功，都輝映著各級領導的心血和汗水。一次次親臨指導，一句句殷殷叮嚀，讓交院人深受鼓舞，信心倍增。

序廳中央的形象墻上篆刻的是著名詩人王懷讓老師，為我校五十周年校慶而作的詩歌“一條大路”，這首詩將學院五十年代的誕生、六十年代的坎坷、七十年代的涅槃、八十年代的成長、九十年代的壯大和新世紀的輝煌淋漓盡致的表現了出來。這是一條充滿希望的大路，這是一條開滿鮮花的道路，這更是一條不斷伸向遠方的大路??全體交院人將在這條大路上飛奔，創造一個又一個的輝煌。

右側在石材墻面上展示的是我院的校訓、凝練我院六十年發展概況的校史館前言、校徽和六十年校慶慶輝。全面展示了我院的精神風貌和文化理念。我們序廳中最后一個亮點就是頂部天花設計，大家可以看到以高速公路為創意，中心設計學院發展的歷史年代線，在藍天白云下，在一往無前的高速公路上，學院踏上了高速發展的列車，譜寫出無愧于時代的燦爛華章.歷史廳“崢嶸歲月，六秩如歌”

回首往昔，歲月崢嶸，凝華聚彩，薪火相承。各位嘉賓，我們現在來到的是歷史廳。從我院的校史沿革圖中可以看出，六十年來，學院經歷了一次遷址、兩次停辦、六次更名。河南交通技術學院之所以能夠歷經磨難而不衰，飽嘗艱辛而不屈，千錘百煉而愈加堅強，靠的就是一代代領路人的英明領導以及全體交院人的精誠團結，使學院在發展的道路上不斷超越，不斷創新，走出了一條卓越發展之路。下面是我院歷任校首和大事記，因為時間倉促、年代久遠，給我們的搜集工作帶來了意想不到的困難，有些老領導的珍貴照片沒有及時展示給大家，還請海涵。

從此展廳開始便分階段介紹學院六十年的發展歷程，首先是“1953-1955年，建校初期，艱苦創業”階段。伴隨著共和國晨曦誕生的河南省交通廳干部訓練班在當時的省會開封正式創辦，當時的辦學環境和辦學條件異常艱苦，在當時只有一位專職教師的情況下，共舉辦了四期干訓班，兩年來為交通系統培訓在職干部346人。

1956-1978年“遷址鄭州 風雨兼程”。1956年，學院遷入鄭州市桃源路42號。在艱苦的辦學條件下，先后培訓在職干部596人，駕駛員979人。一張張粘結歷史風霜的文件，一幅幅淹沒在歲月深處的照片，道出了我校在建校初期的艱辛和坎坷。1959年秋，我校首次面向社會招生，錄取初中畢業生200名，設公路與橋梁、汽車運用與修理兩個專業。1960年，成立鄭州交通專科學校，學校規模隨之得到了進一步擴大，該年招生達688人，其中有大專班、中專班和技工班，自此，學校呈現出蓬勃發展的勢頭。但在1962年，正值國家經濟困難時期，省交通廳宣布鄭州交專撤銷??這是我校經歷的第一次停辦。此次停辦使學校遭受到了重大損失，學校汽車隊57輛載貨汽車及有關人員移交給鄭州公路運輸公司，實習工廠車間的人員及生產設備全部移交鄭州汽配廠??停辦的窒息和痛楚，蹉跎歲月的艱難和坎坷，并沒有泯滅交通教育工作者的那顆執著的心，他們在嚴寒中盼望著春天，在黑夜中等待著黎明。終于 1964年5月，省交通廳決定在“河南省交通學校舊址成立“河南省交通職業學校”。任命童福康為校長，張愛冬為副校長兼任黨總支書記。各位嘉賓可以仔細看下，我們的老校長童福康老師的照片和復校后師生的學習生活概況。

輝煌的結晶，總是與艱辛相伴；前進的步履，總是與曲折相隨，文化大革命，成為這個時代學子心中一塊難忘的痛痕，1966年，文革風暴席卷大江南北，交通職業學校停止招生。1969年9月，河南省革命委員會交通局革命領導小組正式宣布撤銷“河南省交通職業學校”。學校撤銷后，校舍被鄭州市公路運輸公司的一個車隊占用。昔時寧靜的校園變成了川流不息的停車場，整潔的教室變成了遍地油污的汽車修理車間。學校的教具、圖書及其它一切財產設施被瓜分一空。然而，身經頓挫的交院師生，苦負重笈，耕耘不輟，十年坎坷路，終于盼來了改革春風，融化了河南交通教育的凍土。接下來，我們就來到了“1979-2003恢復建校，全面發展”時期，在省交通廳領導的支持下，交校人以特有的堅韌，艱苦奮斗，發奮圖強，克服種種困難，戰勝重重險阻，如期招收了新生，逐步完成了各種必須的教育教學配備。十年的恢復和重建，交校人以自己的勤勞和智慧掃除了文革帶來的陰霾，以踏實的工作作風為交校的后續發展打下了良好的基礎。各位嘉賓，此部分照片展示的是我校恢復重建時期學習、實習、教學的場景。

在此我們設計了“靳雪帆、王岳”專題展，靳雪帆是我們學校的老校長，他從1965年來到我校擔任領導工作，并在這片土地上寒耕熱耘，開辦了河南省交通學校歷史上第一期政工培訓班。但是在文化大革命期間，他遭受迫害，但為共和國教育事業奉獻的決心卻從未改變。十一屆三中全會后，為了黨的教育事業，年過花甲的靳雪帆校長挑起了復校的重擔，他帶領師生克服種種困難，四下斡旋，八方交涉，籌措資金，修繕校舍，使學校在艱難困苦的環境中迅速地恢復重建起來，并逐步走入正軌。王岳老師1979年調入河南省交通學校任學生科科長，當時王岳老師和靳雪帆校長等一起用自己實際行動和暖暖溫情支起交通學校在那個時代的學風和師生情誼。王岳老師創作的《跟著共產黨走》這首歌，作為優秀革命歌曲的代表，已經成為那個時代永恒的記憶，并且影響了其后的一代又一代人，那激昂雄壯的旋律至今仍在祖國大地上回蕩。

各位嘉賓，在此我們擷取紅旗的造型元素，來展示1993年我校在40周年校慶之際，學校同部分企事業單位成立的聯合辦學董事會。有春的耕耘，就有秋的收獲，1994年 “省級重點中專”和“國家級重點中專”的銅牌定格在了歲月的年輪里，我校迎來了一個前所未有的飛速發展時期。

1991年盛夏，我校學生管理工作步入半軍事化管理新時代。半軍事化管理以“思想革命化、內務軍營化、行為規范化”為標準，本著“既放又管”的原則，根據交通系統的特點創制出一套“自我教育、自我管理、自我服務”的模式，培養了學生的自我管理能力，增強了學生的紀律觀念，從而形成了“文明、團結、嚴謹、勤奮”的良好校風，不斷接待兄弟學校的考察和觀摹。

“2004-2012年銳意進取 激情跨越”時期，進入新世紀，我校加快了發展的步伐，2004年，學校順利升格為“河南交通職業技術學院”；2008年學院被列為“河南省首批12家示范性高等職業院校項目建設單位”；2009年2月，學院被交通運輸部確認為“河南交通行業管理干部培訓平臺（1+32）建設單位”；2009年2月18日，由我院牽頭組建的河南交通運輸高等職業教育集團獲河南省教育廳批準成立。學院升高職以來，以就業為導向，走產學結合之路，并作了大量的實踐探索，取得了顯著效果。2010年11月，經河南省編委批復,學院升格為副廳級單位，2010年12月，廳黨組來我院宣布關于徐強等同志職務任免的通知，（豫交黨【2010】93號文件）徐強同志擔任學院黨委書記，李亞杰同志擔任學院院長。學院的包容能力和發展空間都得到了較大的提升，學院干部隊伍建設取得了長足發展。

2011年3月，學院在上級主管部門和相關領導及專家的指導下，制定了我院 “十二五”發展規劃，為學院的進一步發展奠定基礎。2012年1月5日，省交通運輸廳黨組宣布學院領導班子調整，廳黨組決定：李亞杰、張浩、夏青、夏連學、孫建立、賀紹華、華志堅等同志為中國共產黨河南交通職業技術學院委員會委員。李亞杰同志兼任學院黨委副書記，張浩同志任黨委副書記兼工會主席，夏青同志任黨委副書記兼紀委書記，夏連學、孫建立、賀紹華、華志堅任副院長，解福泉、張瑞春任院長助理。

至2013年，學院擁有鄭東新區新校區、航海路校區、桃源路校區、龍湖實訓基地、馬寨培訓中心等五個校區，教學用費近千畝，教學設備總值近億元，教職工415人，年輸送各類畢業生達4000人。

六十載上下求索，六十年精彩尋夢！幾經沉浮，幾經變遷，幾易校址和校名，歷代交院人披荊斬棘，勇往直前，用艱辛與奮斗書寫了一段段精彩傳奇，用奉獻與創新鑄就了一座座發展豐碑，用激情與夢想演繹了一曲曲動人樂章。

接下來是我院鄭東新區新校區建設專題展。新校區規劃在校生規模8400人，總建筑面積25萬平方米，分兩期建設。歷史廳的最后是學院歷任領導任職年表。

現代廳“勵精圖治 續譜華章”

各位嘉賓，現在我們來到的是我院校史館的現代廳，現代廳主要講述的是我院現階段的發展成就。在現代廳的開篇，首先映入大家眼簾的是學院團結奮進的領導班子，勤職重效的領導班子精誠團結、運籌帷幄，鑄造了學院今日氣勢恢宏的時代樂章。接下來是我學院管理機構表。

六十載薪火承傳,一甲子輝煌跨越。漫漫長路，歲月英華，交院走過了一條從艱難起步到蓬勃發展，從繁榮昌盛到跨越升騰的崛起之路。今日之交院，綠樹成蔭，佳木成行，校舍蔚然，名師薈萃，英才濟濟，濃厚的文化底蘊，先進的教學設備，雄厚的師資隊伍，領先的教育模式掀開了交院嶄新的發展篇章。大家現在看到的是學院先進完善的教學生活設施和優美的校園環境。

在院系設置方面，學院形成了基本涵蓋交通運輸職業崗位和市場緊缺人才專業領域的普通高職專業44個（含專業方向），分屬公路學院、汽車學院、物流學院、交通信息工程系、商務旅游系、航運海事系、建筑工程系、機電工程系，學院同時下設公共基礎教學部、思想政治教學部、文藝體育部和繼續教育學院。

師資隊伍是保證教學質量、實現學校可持續發展的關鍵所在。學院為培養優秀的交通運輸人才，廣泛吸納八方名師才俊，著力打造強有力的師資隊伍，學院現擁有專兼職教師669人，副高級以上職稱144人，博士、碩士學位或研究生學歷教師170人，培養省級學術帶頭人10名，中青年骨干教師68人，雙師素質教師189名；聘請知名學者、技術專家、能工巧匠375人擔任客座教授、兼職教師；建成省級教學團隊3個，院級教學團隊13個；形成了專兼結合、素質優良、結構合理的師資隊伍。

下面我們來繼續了解，學院教育科研版塊內容，在教育教學上，學院一是大力實施“教學質量工程”發展戰略，并成立了以院長為組長的“教學質量工程”領導小組和專門機構，構建起了以提高人才培養質量為目標，專業建設為龍頭，課程及教材建設為重點，師資隊伍建設為保障，實踐教學和人才培養模式改革為突破口的院、省和國家三級“教學質量工程”建設體系。同時設立專項經費，建立評價考核體系，健全獎勵機制，重視成果轉化，推動質量工程建設成果應用于教學實踐。經過全院教師的不懈努力，實現了國家級和省級教學質量工程項目零的突破，取得了歷史性飛躍。各位嘉賓請祥看學院質量工程項目列表。

加大專業群建設鑄特色，是學院教育教學方面的第二個重點，近年來，學院主動適應區域經濟發展，順應市場變化，優化專業結構,調整專業布局，提升人才培養質量和服務經濟發展能力，形成了“交通行業需要什么人才，我們就開辦什么專業，經濟社會發展到那里，專業建設就延伸到那里。”的專業建設理念。確立了以特色骨干專業為龍頭，帶動相關專業群發展的專業建設方針。專業數量從2004年的5個發展到44個。專業結構從過去單一的公路、汽車發展到基本涵蓋交通運輸職業崗位和市場緊缺人才專業領域。專業建設成果表正是說明了這點。

為提高教育教學質量，學院以教學改革為主線，以教學競賽為切入點，集思廣益進行頂層設計，將課程競賽、教學質量工程、師資培訓、教學資源庫建設、校企合作、教學秩序管理六項內容全部納入教學競賽評比項目，成立了競賽組織機構，不斷優化比賽規則，至今已在全院九個系部連續開展了兩屆教學競賽活動，競賽模式日臻成熟，教改路子更加清晰。在教學競賽中，學員不僅更新了教改理念，創新了教學競賽模式，更是開辟了全員參加的教學改革新途徑，呈現了全員參與、人盡其才、各展其能的濃厚的教改氛圍。

近年來，學院高度重視科研工作，提出了“立足專業，培養學者，創新學術，注重應用”的科研工作方針，采取內部培養和外部引進相結合，專職教師和兼職教師相結合，理論學者和實踐專家相結合，打造了一支實力雄厚的科研隊伍。大家可以看下學院2004-2012年科研項目（廳級以上）統計表，2004-2012年學術論文（核心以上）統計表以及2004-2012年教材著作統計表。由此可見“科研興校”已成為促進學院不斷發展的永不枯竭的活水。

在校企合作方面，學院緊緊抓住職業教育發展的大好良機，改革職教辦學機制，創新人才培養模式，積極探索“職教集團搭臺、校企合作唱戲、產教結合育人”的特色辦學之路。近年來，學院與企業合作共建一汽大眾4S店、公路工程公司、紅橙假日酒店等校內生產經營性實訓基地，開啟了前店后校、廠校一體的辦學新模式；與華晨寶馬、沃爾沃建工、保時捷中國等知名企業合作，共建區域能力發展基地，共同培養訂單學生和企業員工；與一汽豐田、上海通用、東風日產、常林股份、風神物流、國美電器等184家企業簽訂合作協議，建成120個校內外教學實訓基地，開設了40個訂單培養班。下面重點展示的是寶馬BEST項目、風神物流訂單班和河南海威路橋工程咨詢有限公司實訓基地。

職業技能競賽是依據國家職業技能標準，結合生產和經營工作實際開展的以突出操作技能和解決實際問題能力為重點的、有組織的群眾性競賽活動。近年來，學院把職業技能競賽作為高技能人才培養的一個重要抓手，堅持“以賽促教，以賽促學”，圍繞經濟結構調整和產業轉型升級、綜合交通運輸體系構建和現代制造業、高新技術產業的發展要求，緊貼企業需要，廣泛參加、開展各類競賽活動，并屢獲大獎，充分展現了學院師生的風采，展示了學院的辦學實力和人才培養質量。

飲水思源，回饋故土，敬恭桑梓，海涵地負。在社會服務上，學院開設的交通運輸管理干部學院、國家職業技能鑒定中心、繼續教育學院、河南交院公路工程技術有限公司和河南交院機動車駕駛培訓中心，為河南的交通運輸事業輸送了大批優秀人才。

學院大力加強黨組織建設、精神文明建設和思想政治工作，通過開展政治理論學習和喜聞樂見、雅俗共賞的主題教育，增強了教職工和學生的思想政治教育工作。

學院重視校園文化建設，大力開展以學生為主體，以課外文化活動為內容的各種校園文化活動，不但陶冶了師生情操，同時也凝聚了校園精神，促進了學生的全面發展。

近年來，學院積極實施教育國際化戰略，通過“走出去，請進來”，不斷拓展教育國際視野，推進教育國際化合作與交流，吸納先進的教育模式和教育手段。學院與澳大利TAFE 新南威爾士北悉尼學院簽署了合作辦學協議，標志著學院的對外交流合作工作邁出了歷史性的一步。此外，學院還與澳大利亞科廷大學商學院等國外大學建立了友好合作關系，多次接待來訪的國外代表團。同時學院有序組織中青年教學和管理骨干赴日本、新加坡、澳大利亞、德國等國家參加國際會議、考察、學習和培訓，大大推動了學院教學和管理水平的快速提高。在開展國際交流的同時，學院不斷擴大與國內兄弟院校的交流合作規模，輻射能力大幅提升。

近年來，學院以先進的辦學理念為指導，內強素質，外塑形象，實現了各項事業的跨越式發展。招生率和就業率連年攀升，得到了社會的稱贊和好評，也獲得了一系列殊榮。

建校六十年來，學院培養了近十萬名優秀學子，下面所展示的是我院部分知名校友，諸如此類的優秀學子還有很多，尺寸幅短，在這里我們不能一一列舉，但是他們永遠是我院的驕傲，永遠是學院的寶貴財富。

未來廳“ 海納百川 揚帆遠航”

在國家大力發展職業教育的精神指引下，在學院未來發展規劃的指導下，在“立足交通，面向社會，特色辦學，質量立校”辦學理念的指引下，交院人秉承“明德勵志善學致用”的校訓，正高奏著一曲氣勢恢宏的時代樂章，滿懷信心，意氣風發，朝著提升辦學層次、建設一流職業院校的奮斗目標昂首闊步！

歲月無聲，總有一種精神閃爍光芒將我們深深打動，讓我們在抬眼仰望時激情振奮。當目光平靜地越過最后一個畫面，我們卻依然心潮澎湃，思緒萬千。

回首歷史的歲月，心有所感的是我校的厚重文化和歷史滄桑；環顧今天的發展局面，目力所及的是我校的時代活力和豪情激昂。2013年河南交通職業技術學院迎來了她六十周年華誕，六十載歲月如歌，是一段說不盡的動人故事；六十載滄桑巨變，是一幅讀不完的長詩畫卷。相信在各位的關懷和支持下，河南交通職業技術學院的明天將會更加的燦爛和輝煌！

謝謝各位參觀！

第三篇：文化站各展館解說詞

文化站各展館解說詞

尊敬的各位領導：

首先，非常熱忱的歡迎各位領導蒞臨廣通文化站檢查指導工作！下面我將廣通鎮近處來文化事業了展情況做一個簡要匯報：

廣通鎮是古絲綢南路的重要驛站，自古商旅絡繹、驛站相接，商貿繁榮，發展歷史悠久，文化底蘊豐厚。全鎮國土面積362.5平方公里，轄16個村委會199個村民小組，2012年末總人口42309人，以漢、彝、回3個民族為主，其中：彝族人口10300人，回族1480人。全鎮共有可移動文物點24處，其中省保單位1個，州保單位2個；有縣級非文化遺產保護項目3個。

廣通鎮綜合文化站建于2009年5月，總投資81萬元，占地840平方米，建筑面積500平方米。為使文化站真正發揮方便群眾、服務群眾的功能，建站時鎮黨委政府便充分考慮，將文化站選址放在這里，與我們鎮占地11000平方米的文化廣場連在一起，使文化站真正成為全鎮廣大干部群眾學習文化、休閑娛樂的大舞臺。目前，廣通文化站已初步建成了農文網絡學校（全國文化信息共享資源分校）、圖書閱覽室、培訓教室、非物質文化展廳和文物展廳等館室。

各展廳、館室解說：

通人民對牛的崇拜，對勤勞的贊美，對豐收的渴望；廣通有彝族人口10300人，彝族歷史發展源遠流長，迄今也有兩千年的歷史，從2005年起，我們聘請了州彝文專家在深入包裝的基礎上，打造了“六月六”彝族情人節品牌，這些就是彝族情人節的活動剪影。（廣通彝族情人節主要是展示彝族流傳千年的祭祀、婚戀、交友、擇偶的習俗，也是轄區和周邊地區彝漢群眾盡情展示歌舞的大舞臺）

樓道解說：各位領導看到的這些圖片，是我們近年來各級領導蒞臨指導和全鎮重點工作的一個縮影，文化站每年舉辦一次書法、美術、攝影、文學作品競賽，優秀的作品我們就展示出來，這些展板是以文化工作為主線，同時圍繞全鎮重點工作開展拍攝布置的，每年更換四次。

文物展廳解說：各位領導，大家現在看到的是我們的文物展廳，這個展廳的主題是記憶廣通，我們布展的創意設計就是想利用這兩臺古老的電影機，以放映的姿態將廣通的發展歷程展現出來，使各位領導和外來游客，通過這個展廳初略地了解廣通各族人民勤勞團結、共同建設家園的發展軌跡，讓后人銘記先輩們開疆拓土的足跡，以此激勵后人熱愛廣通、創業廣通、發展廣通。整個展廳是按年代順序來布置的，展廳起點是這塊碑，叫“馬見屠城記”，它發生在1860年，起因是楚雄石羊場漢族與回族的礦權糾紛，后引發回漢械斗，最后廣通漢族死了3600多人，將這塊碑立在這兒的目的是教育今人和后人，以此為鑒，要珍惜和平，爭取回漢團結、各民族團結的大好局面。

第四篇：晉州廉政展館解說詞精簡版

晉州廉政教育館解說詞

尊敬的各位領導，歡迎您來到晉州廉政教育館，我是解說員XXX。

黨風廉政建設和反腐敗斗爭，關系到黨和國家的生死存亡，關系到國家建設和改革開放的興衰成敗。我們石家莊消防支隊一直把廉政文化建設擺在非常重要的位置，積極開展，扎實推進。

本展館就是圍繞“樹廉”和“反貪”兩方面策劃設計布展的。“樹廉”，門廳入口蓮花木雕形象墻，立意就是以“蓮”喻“廉”；“反貪”，創意源自韓非子的“貪如火，不遏則燎原”，以“火”喻“貪”，并類比公安消防部隊的防火滅火職能，確立“反貪如滅火”主題。分四個部分展示，分別是：貪欲如火，水火不容，絕薪止火和廉政消防。

首先讓我們來參觀第一部分——貪欲如火。

貪欲如火，如果“欲而不知止”，任貪欲之火燃燒，不僅會燒毀黨在人民群眾中的威信和形象，更會燒毀國家的前途與命運。本部分通過列舉“因腐而亡”的國家及個人，真實生動的揭示“貪欲之害”，揭示廉政建設的重大意義。

（手指展板）這些都是我國古代貪腐致國衰的案例，東漢的貴族官僚爭奢比富：晉朝的石崇等人奢侈腐化：明朝宦官專政，貪污索賄：清朝的慈禧太后鋪張浪費等都加速了王朝的滅亡。統治階級貪腐導致國家衰亡，個人的貪腐也會斷送自身前程和導致家族敗落。這邊是個人貪腐的案例，各位領導可以詳細觀看。前車之覆，后車之鑒。歷史昭示我們，勤儉節約立業興國，奢侈浪費國敗家亡。

這是我們專門制作的反腐倡廉專題宣傳片，各位領導請觀賞。

各位領導，接下來請參觀專門為本展館設計開發的互動體驗裝置，我們依托消防元素，采用立體三維動畫形式進行展示。各位領導可以體驗一下。

（體驗后）我們看到這個裝置畫面正中是一條廉潔大道，當我走上當我們走上廉潔大道時，看到的是鮮花盛開，當我們走上兩旁權色錢財的小道時，出現的就是萬丈深淵和牢獄之災。這個裝置旨在告誡我們要為官要走清廉之路，才能一生平安；走上貪腐之路，最終會身敗名裂。

各位領導，您現在來到了展廳的第二部分，水火不容。

清廉如水，水為懲治貪火筑起了一道堅實的防線。本部分通過介紹古今中外反腐制度的發展和完善及官兵隊伍偉大的革命精神，展現出“水火不容”、水終將滅火的真理。

反腐倡廉工作與腐敗現象相應而生，古今中外，人們在長期反腐斗爭中積累了很多寶貴經驗。我國早在秦朝時就有了應對腐敗現象的的政策法規。《秦律》是我國第一部廉政法規。后宋、元、明、清也都各有相關法規出臺。在中國近現代，人們反腐的腳步也沒有停止，（指向展板）這些就是從建黨初期至今出臺的關于反腐的政策法規。國外反腐工作也形成了很多優秀成果，這是《聯合國反腐敗公約》、“透明國際”以及其他國家值得借鑒的治理腐敗的一些政策和經驗介紹。

我們黨在長期的反腐敗斗爭中，也總結出了許多寶貴經驗，在條件艱苦的年代為我們積累下了很多寶貴的精神財富。井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神都是我們亟待繼承和發揚的優良革命精神。這邊展示的就是對這四大精神的內涵的闡釋和其背后發生的一些小故事。

各位領導，這邊是實物展示區，本區所展示的實物是都是具有廉政文化內涵的物品，同時還融入了石家莊本地文化特色和制作工藝。首先是魏征銅像。然后是我們河北省非物質文化遺產無極剪紙。這邊是葫蘆烙畫和銅鏡，請各位領導觀賞。將石家莊地方文化和廉政文化相結合也是我們展館的一大亮點。各位領導，接下來我們參觀的是展館的第三部分——絕薪止火

想要消滅貪欲之“火”，需要全黨上下聯合起來，做到上清下廉。古往今來，有許多清正廉潔、務實為民的清官廉吏受到百姓的崇敬與愛戴，他們的形象深入人心，他們的故事久久傳頌，他們也是今天我們的黨員干部學習的榜樣和典范。

這邊我們選取了魏征，趙云，范仲淹，李絳，李門三相，趙南星等幾個歷史人物的事跡進行展示，雖然他們名垂青史的主要原因不同，但是廉潔是他們身上的共同特征。各位領導可以在這里詳細了解他們的事跡。

各位領導，這邊是我們專門為廉政展館設計制作的沙畫，請大家欣賞。這部作品也在提醒我們要牢記宗旨、堅定信念，正確使用黨和人民賦予我們的權力、認真履行我們應盡的義務。

接下來是我們展館的最后一部分——廉政消防

廉政建設一直是我們石家莊消防支隊關注的重要課題。我們支隊在廉政建設方面出臺了許多有效的措施。從《八項規定》《六項禁令》到《公安消防部隊四個嚴禁》，都深入人心，在廣大黨員干部當中起到了很好的警示規范作用。我們的戰士在一次次搶險救災中踐行著“忠誠可靠、服務人民、竭誠奉獻”的消防精神。（手指展板）這些就是我們的消防戰士在汶川地震、玉樹抗震救災、南方雪災和舟曲泥石流抗災前線的的照片。我們在警營文化建設方面也取得的顯著的成果，我們組建的紅門樂隊在中國夢想秀成功圓夢。我們還舉辦警營文化節，組織各部隊進行文化建設，籌建消防教育館等。這面墻是我們各項工作所取得的榮譽，以及在工作中涌現出的模范消防官兵。最后，我們列舉一些詳實的貪腐案例，透過這些案例，我們看到為官者如果對貪腐心存僥幸，最終會付出沉重的代價。警醒和反思之后，我們會更加深刻的了解這個“廉”字的意義。

（結束語）尊敬的各位領導，至此，晉州消防廉政教育館的參觀已接近尾聲。感謝各位領導的蒞臨指導，謝謝大家！請在留言臺留下墨寶！

第五篇：綠色建材產業園展館多媒體解說詞

汝陽綠色建材產業園展館

多媒體解說詞

汝陽，地處中原，歷史悠久，資源豐富，風光旖旎，擁有“恐龍化石之鄉”和 “中國杜康酒文化之鄉”的美譽。距“古都”洛陽68公里，總面積1332平方公里，二廣、寧洛高速在此交匯，焦柳鐵路穿境而過，交通便利；鉬礦單體儲量全國第一，鉛鋅儲量居河南省首位，石英砂儲量2億噸，煤炭儲量超億噸。

汝陽產業集聚區是河南省“十大”建材生產基地之一，地處中原經濟區核心地帶；規劃面積11.86平方公里；主導產業為綠色建材、特種金屬材料。集聚區內分布玻璃產業園、煤化工產業園、高新材料產業園、綠色建材產業園和多功能綜合服務區五個園區。

隨著生態文明建設的不斷深入，以及戰略性新興產業和綠色建筑的發展，建材工業發展由單一的產能擴張轉向提質增效，結構調整、方式轉變、節能減排等方面步伐將持續加快。國家和省市相繼出臺發展綠色建材和綠色建筑的政策措施，為綠色建材產業創造了良好的發展空間。

汝陽產業集聚區搶抓國家綠色建材產業發展的戰略機遇期，在加快推進現有建材企業轉型升級的同時，瞄準綠色 建材產業發展的重點方向，高標準、高質量、超前謀劃，專門規劃4平方公里區域，全力打造綠色建材產業園區。重點發展節能玻璃、綠色墻體材料、保溫材料和裝飾裝修材料。

節能玻璃產業園：洛玻集團日產650噸優質浮法玻璃和600噸在線 LOW—E玻璃已相繼達產；金鉬節能玻璃生產的離線鍍膜玻璃、中空玻璃市場占有率不斷攀升；省級玻璃檢測中心已投入使用。依托上游產業重點發展電子玻璃、汽車玻璃、耐熱玻璃、鋼化玻璃、中空玻璃和夾層玻璃等玻璃深加工企業。

綠色墻體材料產業園：規劃面積2000畝，立足于本地豐富的石灰巖、玄武巖、工業固廢和農作物秸稈等原材料，探索綠色節能的生產模式和資源的循環利用，著重發展輕型板材、新型復合墻體材料、自保溫加氣混凝土砌塊等，大力發展建筑部品化。通過引進大型墻材企業和住宅構件化生產企業，為中西部地區建筑市場提供終端產品，最終成為廣大中原地區新型城鎮化建設的引領者和示范者。

保溫材料產業園：圍繞豐富的玄武巖資源，積極發展巖棉、玻璃棉和連續玄武巖纖維產品，并吸引生產與保溫材料相關配套產品企業入駐。完善的服務：規劃新建道路30公里，形成“二縱四橫”的交通網絡，水、電、氣管網全覆蓋，污水、垃圾處理全接通；配建研發中心、示范基地、綠色發展基金、投融資服務平臺，綠色建材推廣配套政策等相繼出臺，為綠色建材產業發展提供全方位服務。

中原經濟區的快速發展，新型城鎮化實施，美麗鄉村、綠色農房的建設，為綠色建材產業的發展提供了巨大的市場空間；城中村改造、棚戶區改造、城市綜合體建設、循環經濟等政策，也為園區產品市場提供廣闊的空間。

汝陽產業集聚區正以昂揚的發展態勢闊步向前，力爭經過三到五年的努力，園區內入住綠色建材企業100家以上，產值超過400億人民幣，把汝陽綠色建材產業園區打造成集研發、生產、推廣、應用于一體的全國綠色建材產業示范園區。