第一篇：安全警示教育第四期

安全警示教育案例二則

（雙河中心學(xué)校安全教育簡報(bào)2014第四期）

確山縣雙河鎮(zhèn)一女童遭遇車禍

2014年3月4日18時(shí)56分左右，棠西線（即明正公路）確山縣雙河鎮(zhèn)雙河衛(wèi)生院西30米處發(fā)生一起車禍。一名女童（雙河小學(xué)幼兒園中班學(xué)生）不幸遇難，肇事車輛逃逸。車禍現(xiàn)場慘不忍睹，死者親屬悲痛萬分。

警示：

1、過馬路時(shí)要小心，一站二看三通過；

2、不要在公路上（或公路邊）玩耍嬉戲打鬧；

3、未滿12歲的兒童嚴(yán)禁騎自行車（電動(dòng)自行車）上路。

信陽市浉河區(qū)一幼兒園房頂坍塌

2014年3月4日凌晨1時(shí)左右，信陽市浉河區(qū)董家河鎮(zhèn)駝店村百川親子幼兒園房頂坍塌，13名全托幼兒被覆埋。1名孩子在送往醫(yī)院的途中死亡，3名孩子受傷，9名孩子無恙。

警示：各校要扎扎實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真地對(duì)學(xué)校大門、圍墻、廁所、樓梯、欄桿、教室、體育設(shè)施等進(jìn)行一次全面的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。切忌麻痹大意、心存僥幸、敷衍塞責(zé)，嚴(yán)防類似事故的發(fā)生。

2014年3月6日

第二篇：煤礦事故警示教育活動(dòng)(第四期)

煤礦事故警示教育活動(dòng)

（第四期）

根據(jù)國務(wù)院安委會(huì)辦公室《關(guān)于2014年以來六起煤礦重大事故的通報(bào)》（安委辦〔2014〕15號(hào)）要求，開展本次事故警示教育活動(dòng)。請(qǐng)各區(qū)隊(duì)在三班班前會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)，并在班前會(huì)記錄本上體現(xiàn)。

今年以來全國發(fā)生的六起重大煤礦事故有關(guān)情況

一、河南長虹礦業(yè)有限公司“3.21”重大煤與瓦斯突出事故

（一）事故概況：3月21日，河南省平煤神馬集團(tuán)長虹礦業(yè)公司重大煤與瓦斯突出事故，造成13人死亡。

（二）事故原因：該礦為煤與瓦斯突出礦井，事故前二1煤層-21010機(jī)巷掘進(jìn)工作面出現(xiàn)了噴孔、頂鉆等突出預(yù)兆，但礦方未及時(shí)采取有效防突措施消除突出危險(xiǎn)性，在工人修棚打穿桿作業(yè)過程中誘發(fā)煤與瓦斯突出。

（三）事故暴露問題：事故暴露出該礦防突措施不落實(shí)、現(xiàn)場管理混亂、突出危險(xiǎn)性鑒定失實(shí)等問題。

二、云南省下海子煤礦“4.7”重大透水事故

（一）事故概況：4月7日，云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)黎明實(shí)業(yè)有限公司下海子煤礦重大透水事故，造成21人死亡、1人下落不明。

（二）事故原因：該礦越界違法開采相鄰關(guān)閉煤礦煤柱，以掘代采，冒險(xiǎn)蠻干，放炮貫通采空區(qū)，誘發(fā)透水造成事故。

（三）事故暴露問題：事故暴露出該礦非法違法生產(chǎn)、防治水措施不落實(shí)、安全管理混亂、隱蔽致災(zāi)因素未查明等突出問題。

三、云南省紅土田煤礦“4.21”重大瓦斯爆炸事故

（一）事故概況：4月21日，云南省曲靖市富源縣紅土田煤礦重大瓦斯爆炸事故，造成14人死亡。

（二）事故原因：該礦沒有吸取下海子煤礦“4·7”事故教訓(xùn)認(rèn)真排查隱患，違法越界組織生產(chǎn)，121701炮采工作面采用非正規(guī)采煤法，存在串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題，造成瓦斯積聚并達(dá)到爆炸界限，違章放炮產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸。

（三）事故暴露問題：事故暴露出該礦非法違法生產(chǎn)、報(bào)假圖紙?zhí)颖鼙O(jiān)管、通風(fēng)系統(tǒng)不完善、瓦斯管理不到位、不執(zhí)行“一炮三檢”制度、勞動(dòng)組織管理混亂、隱蔽致災(zāi)因素未查明等突出問題。

四、中煤大海則煤礦（基建礦井）“5.14”重大溜灰管墜落事故

（一）事故概況：5月14日，中煤陜西榆林能源化工有限公司大海則煤礦（基建礦井）重大溜灰管墜落事故，造成13人死亡、16人受傷。

（二）事故原因：施工方違反作業(yè)規(guī)程使用溜灰管輸送C70混凝土，在輸送過程中發(fā)生堵管，導(dǎo)致溜灰管彎曲，扭矩和橫向剪力達(dá)到管材強(qiáng)度極限，在未撤出井下人員的情況下，作業(yè)人員違章處理，造成溜灰管與法蘭盤焊縫撕裂，溜灰管相繼墜落，導(dǎo)致正在吊盤上作業(yè)人員傷亡。

（三）事故暴露問題：事故暴露出該礦拒不執(zhí)行監(jiān)管指令、違規(guī)組織施工建設(shè)，施工方違反施工作業(yè)規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)，建設(shè)方、總承包方、施工方、監(jiān)理方安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)等問題。

五、重慶市硯石臺(tái)煤礦“6.3”重大瓦斯爆炸事故

（一）事故概況：6月3日，重慶市能源投資集團(tuán)南桐礦業(yè)公司硯石臺(tái)煤礦重大瓦斯爆炸事故，造成22人死亡、2人受傷。

（二）事故原因：事故發(fā)生在4406南2段柔性掩護(hù)支架采煤工作面上隅角附近，事故原因正在調(diào)查中。

六、貴州省新華分公司（基建礦井）“6.11”重大煤與瓦斯突出事故

（一）事故概況：6月11日，貴州省六盤水市六枝特區(qū)貴州華隆煤業(yè)有限公司新華分公司（六枝工礦集團(tuán)控股、基建礦井）重大煤與瓦斯突出事故，造成10人死亡。

（二）事故原因：初步分析，四川煤礦基本建設(shè)工程公司項(xiàng)目部在該礦施工1601回風(fēng)順槽2#聯(lián)絡(luò)巷時(shí)放炮誘發(fā)煤與瓦斯突出。

（三）事故暴露問題：事故暴露出該礦和施工企業(yè)未嚴(yán)格落實(shí)區(qū)域防突措施，違反作業(yè)規(guī)程、未執(zhí)行放炮揭煤前所有人員撤出井下的規(guī)定等問題。

今年以來全國煤礦較大以上事故具有的特點(diǎn)和應(yīng)吸取的教訓(xùn)

一是瓦斯事故多發(fā)。發(fā)生的26起較大以上事故中，有15起為瓦斯事故，占57.7%。貴州省今年發(fā)生的4起較大以上事故均為煤與瓦斯突出事故。充分說明瓦斯仍是煤礦事故的“第一殺手”。

二是國有煤礦事故多發(fā)。發(fā)生的26起較大以上事故中，有13起發(fā)生在國有煤礦，占50%。暴露出國有煤礦安全管理存在許多薄弱環(huán)節(jié)。

三是非法違法、違規(guī)違章行為仍然突出。26起較大以上事故均是由非法違法生產(chǎn)、建設(shè)或違規(guī)違章作業(yè)導(dǎo)致的。

四是個(gè)別省份事故多發(fā)。今年以來，云南發(fā)生4起較大以上事故（其中2起為重大事故），貴州發(fā)生4起較大以上事故（其中1起為重大事故），河南發(fā)生3起較大以上事故（其中1起為重大事故）。

五是有的地區(qū)或企業(yè)連續(xù)發(fā)生同類事故。云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)黎明實(shí)業(yè)有限公司下海子煤礦發(fā)生重大事故后，紅土田煤礦不吸取事故教訓(xùn)、不認(rèn)真排查隱患，繼續(xù)違法超層越界生產(chǎn)，在半個(gè)月時(shí)間內(nèi)又發(fā)生重大事故。貴州省六枝工礦集團(tuán)未認(rèn)真吸取2013年盤江集團(tuán)和水城集團(tuán)發(fā)生的重大煤與瓦斯突出事故教訓(xùn)，半個(gè)月時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起較大以上煤與瓦斯突出事故。

國務(wù)院安委會(huì)針對(duì)六起事故提出五項(xiàng)具體要求

一、嚴(yán)格落實(shí)《煤礦礦長保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》。要繼續(xù)加大《煤礦礦長保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》的宣傳貫徹和培訓(xùn)力度，按照“鐵規(guī)定、剛執(zhí)行、全覆蓋、真落實(shí)、見實(shí)效”的要求，抓住煤礦礦長這個(gè)主要環(huán)節(jié)，確保在每個(gè)煤礦都落到實(shí)處。要加大對(duì)煤礦企業(yè)特別是國有煤礦企業(yè)貫徹落實(shí)《煤礦礦長保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》的監(jiān)督檢查力度。

二、扎實(shí)推進(jìn)煤礦整頓關(guān)閉工作。要按照國家安全監(jiān)管總局等12部門《關(guān)于加快落后小煤礦關(guān)閉退出工作的通知》（安監(jiān)總煤監(jiān)〔2014〕44號(hào)）要求，加快關(guān)閉不具備安全生產(chǎn)條件的煤礦、9萬噸/年及以下煤與瓦斯突出等災(zāi)害嚴(yán)重的煤礦和發(fā)生較大及以上責(zé)任事故的9萬噸/年及以下煤礦，不能拖延和觀望。

三、嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章行為。要采取突擊檢查、現(xiàn)場巡查、交叉執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法以及發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)等多種方式，鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為，要重點(diǎn)打擊超層越界開采行為。

四、切實(shí)加大煤礦事故警示教育力度。要認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，采用多種方式擴(kuò)大事故警示教育范圍、提高事故警示教育效果，增強(qiáng)礦長等主要負(fù)責(zé)人、管理人員及廣大職工的安全意識(shí)和對(duì)事故的畏懼感，真正做到“一礦出事故、萬礦受教育，一地出事故、全國受警示”。

五、嚴(yán)肅認(rèn)真查處事故。對(duì)上述6起煤礦重大事故，國務(wù)院安委會(huì)已對(duì)事故的查處進(jìn)行掛牌督辦。各地區(qū)安委會(huì)有關(guān)成員單位要積極配合駐地煤礦安監(jiān)機(jī)構(gòu)依法從嚴(yán)從快開展事故調(diào)查工作；各地區(qū)、各級(jí)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要認(rèn)真組織較大及以下事故調(diào)查工作，查明原因，嚴(yán)肅問責(zé)，吸取教訓(xùn)，嚴(yán)加防范。事故結(jié)案后要依法及時(shí)向社會(huì)公布事故調(diào)查報(bào)告，接受社會(huì)監(jiān)督；對(duì)非法違法生產(chǎn)情節(jié)嚴(yán)重的事故，要建議司法部門對(duì)觸犯刑律的責(zé)任人依法公開審判，發(fā)揮震懾作用，堅(jiān)決遏制事故多發(fā)勢頭。

第三篇：安全警示教育

安全警示教育

（十）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教管中心、各中小學(xué)校（園）：

現(xiàn)將鳳凰網(wǎng)資訊2011年09月14日07點(diǎn)刊發(fā)的《被司機(jī)與跟車?yán)蠋熯z忘

荊州兩名女童死在校車內(nèi)》一文轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)各單位應(yīng)高度重視，深刻汲取教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化安全教育，樹立安全全員意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任追究制度；積極與綜治、公安等部門銜接配合，進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患的排查與整改，落實(shí)安全警示標(biāo)識(shí)，凈化校園周邊環(huán)境，確保校園平安、穩(wěn)定！

豐都縣教育委員會(huì)

2011.9.14

被司機(jī)與跟車?yán)蠋熯z忘 荊州兩名女童死在校車內(nèi)

圖為：陳慶雪的奶奶和小姨欲哭無淚

□文圖/特派記者衛(wèi)華特約記者董曉辰

楚天金報(bào)訊 父母都在廣東打工，爺爺都因癌癥過世，荊州太湖管理區(qū)兩個(gè)命運(yùn)相同的4歲留守女童，昨日早上7時(shí)許和家人道別后，高興地登上開往幼兒園的校車。不料直到下午4時(shí)30分放學(xué)，才被人發(fā)現(xiàn)死在了校車內(nèi)。

兩名女童非正常死亡事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)鼐胶徒逃块T及時(shí)介入，相關(guān)人員已被公安機(jī)關(guān)依法控制，后續(xù)調(diào)查及處置工作正在緊張進(jìn)行之中。

早上7時(shí)30分上了校車 下午4時(shí)30分才被發(fā)現(xiàn)

昨日早上7時(shí)30分，荊州太湖管理區(qū)彌市橋附近，李太婆牽著4歲的孫女彭藝惟上學(xué)，兩人一路上有說有笑，目送著載著孫女的校車在視線中失去蹤影，李太婆才返回家中。

幾分鐘后，當(dāng)?shù)鼐用耜惲е?歲外甥女陳慶雪上了校車，他清楚記得，當(dāng)時(shí)校車上已坐了一半。李太婆和陳六沒有想到，他們和親人的這一別竟是永別。

據(jù)當(dāng)?shù)匦麄鞑块T介紹，當(dāng)時(shí)載著彭藝惟和陳慶雪的校車隸屬于荊州城西門外的紫荊花幼兒園。當(dāng)時(shí)，62歲的校車專職司機(jī)何正坤駕駛東南富麗卡面包車與47歲的跟車?yán)蠋熥T祖紅來到太湖管理區(qū)接幼兒園的學(xué)生上學(xué)。兩人相繼將該校中班學(xué)生彭藝惟、陳慶雪等人接上校車。

下午4時(shí)30分，幼兒園放學(xué)，司機(jī)何正坤要開車送孩子們回家時(shí)，這才在車廂后排座位下發(fā)現(xiàn)倒在車內(nèi)的彭藝惟和陳慶雪。隨后兩人被緊急送往荊州市中心醫(yī)院，不幸的是經(jīng)搶救無效死亡。

據(jù)了解，兩名死亡的女童都是留守兒童，事發(fā)后，兩人的父母正在從廣東趕回荊州。被告知校車出了故障 當(dāng)天返家學(xué)生全部晚點(diǎn)

昨日下午6時(shí)20分，記者趕到紫荊花幼兒園時(shí)，幼兒園已關(guān)閉，周邊圍滿了群眾。附近的居民李先生介紹，當(dāng)時(shí)他途經(jīng)該幼兒園附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛120急救車停在幼兒園校車旁，兩名女童被擔(dān)架抬上了車。“死的兩個(gè)女孩叫什么名字啊？”此時(shí)，一些學(xué)生家長聽到消息后陸續(xù)趕到幼兒園門口，焦急地四處打聽。

王女士介紹，她家住在太湖附近，女兒今年3歲半，去年才到該幼兒園上學(xué)。她本來在地里勞作，但按照以往，下午5時(shí)不到，孩子就會(huì)被校車送回家，可到了快6時(shí)了卻遲遲未見孩子回家，她實(shí)在放心不下便早早回了家。前腳剛跨進(jìn)家門，便聽見附近村民在議論“紫荊花幼兒園校車內(nèi)死了2個(gè)女孩”。

在得知死的兩個(gè)女孩一個(gè)叫陳慶雪，一個(gè)叫彭藝惟，其他的學(xué)生已被另外一輛車陸續(xù)送往家中后，王女士懸在半空的心這才掉了下來。

但這個(gè)消息，對(duì)于在旁邊苦尋孫女的周建斌而言，無疑就是一道晴天霹靂。因?yàn)榕硭囄┱撬母蓪O女。

“原來是死了兩個(gè)小孩啊，那學(xué)校為何要隱瞞呢？”一名不愿透露名字的家長說，他的孩子6時(shí)還沒回家，他便打電話給老師，卻被告知校車出了故障。

校車疑為私自改裝過 家屬未見到孩子尸體

在安置死者家屬的銀亨酒店，陳慶雪的家屬沉浸在無比的悲痛當(dāng)中。

“我怎么向她的爸媽交代呀！”陳慶雪的奶奶號(hào)啕大哭。陳慶雪的舅媽王玉蘭介紹，陳慶雪從小便跟著奶奶生活，父母都去廣州打工了，爺爺因癌癥去世。但陳慶雪從小便十分懂事，經(jīng)常幫助奶奶做家務(wù)，從不頑皮發(fā)脾氣。

而這時(shí)，陳慶雪的舅爺陳六說，早上7時(shí)30分，是他把陳慶雪抱上校車的，當(dāng)時(shí)校車內(nèi)已坐了一半。而且校車是一輛類似金杯的大面包車，校車的座椅好像被私自改裝過。

“簡直就是太不負(fù)責(zé)任了。”陳六還說，孩子被遺忘在校車?yán)锩媪耍瑢W(xué)生下車的時(shí)候，老師也沒有清點(diǎn)人數(shù)，而且孩子一天不在教室上課，老師也不急，也不跟家長打電話詢問。

在銀亨酒店對(duì)面的金源酒店，彭藝惟的奶奶早已哭得幾近昏厥，親朋好友都在一旁安慰。“奶奶患有心臟病和高血壓，孫女的意外無疑是致命的打擊。”周建斌介紹，跟陳慶雪一樣，彭藝惟很小的時(shí)候，父母便前往廣州打工，而爺爺也是同樣因癌癥去世，彭藝惟是奶奶從小拉扯到大的，彭藝惟十分乖巧懂事，深受街坊鄰居的喜歡。說到此處，周建斌的眼睛也漸漸濕潤。他說，直至晚上6時(shí)許，他在門口左等右等，但始終沒看到早該放學(xué)回家的彭藝惟。聽到村民議論后，情急之下他也去了學(xué)校。“沒想到死的是我的孫女??”周建斌還說，這件事情發(fā)生后，校方一直在逃避，孩子的尸體他們也沒有看到，而且直至現(xiàn)在都不知道孩子到底怎么出事的，校方始終沒有給出一個(gè)明確的答復(fù)。

相關(guān)人員已被控制 后續(xù)調(diào)查處置緊張進(jìn)行

據(jù)當(dāng)?shù)亟逃块T負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)調(diào)查，紫荊花幼兒園的校車到校后，跟車?yán)蠋熥T祖紅協(xié)同各班老師將學(xué)生分別接至教室上課，卻將坐在后排座位的彭、陳二人遺忘在車內(nèi)。

事件發(fā)生后，荊州區(qū)委區(qū)政府高度重視，已成立多個(gè)專班展開善后處置工作，目前，該幼兒園的園長、3名投資人、司機(jī)、相關(guān)老師已被公安機(jī)關(guān)控制，后續(xù)調(diào)查及處置工作正在緊張進(jìn)行之中。

■鏈接

教育部要求幼兒上下校車須清查人數(shù)

早在2007年9月20日，教育部發(fā)出通知，要求使用校車的民辦學(xué)前教育機(jī)構(gòu)要建立教師跟車制度和收車驗(yàn)車制度，跟車教師負(fù)責(zé)在幼兒上下校車時(shí)清點(diǎn)核對(duì)人數(shù)，校車駕駛員負(fù)責(zé)在收車鎖門前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。

別讓孩子單獨(dú)在車內(nèi)

據(jù)中國天氣網(wǎng)的預(yù)報(bào)，荊州昨日的最高溫度為31℃。研究表明，車門窗緊閉的情況下，10分鐘內(nèi)，車內(nèi)的溫度會(huì)迅速提升6℃-7℃。而在相同環(huán)境下，兒童體溫升高速度比成人快3-5倍，車內(nèi)溫度的快速上升可能導(dǎo)致孩子出現(xiàn)體溫飆升、脫水、窒息等癥狀，嚴(yán)重的話甚至死亡。一旦發(fā)現(xiàn)孩子被困車內(nèi)，一定要以最快最迅速的方法把孩子從車?yán)锱鰜怼?/p>

歷年幼兒園校車窒息事件

●2007年5月，因被校車駕駛員“遺忘”，合肥一名3歲男孩在當(dāng)日30攝氏度高溫下，滯留幼兒園校車6小時(shí)后死亡。

●2007年8月8日，濟(jì)南一幼兒園5歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)中暑死亡。●2010年5月19日，廣東潮安縣一名4歲女童被“遺忘”在車內(nèi)6個(gè)小時(shí)后被發(fā)現(xiàn)，昏迷不醒送治無效死亡。

●2010年7月31日，西安一名兩歲女童被遺忘在幼兒園校車內(nèi)窒息身亡。●今年8月2日，安徽安慶3歲女童被遺忘在幼兒園校車內(nèi)8個(gè)多小時(shí)最終死亡 ●今年8月29日，三亞一名3歲男童疑因睡著而被遺忘在校車內(nèi)9小時(shí)，被發(fā)現(xiàn)時(shí)該男童已死亡。

第四篇：安全警示教育

安全警示教育——《傷逝》觀后感

走出會(huì)議室的那一刻，看到明媚陽光的那一刻，聽到路人笑聲的那一刻，才感覺沉重的心有所釋放。《傷逝》帶給我的不僅僅是心靈的一次次沖擊，更多的是感嘆與反思。

打開網(wǎng)頁看新聞，毫無例外的每天都有事故發(fā)生。慘不忍睹的照片，撕心裂肺的的哭聲，痛不欲生的表情，一個(gè)生命的隕落帶給生者的是無法抹去的回憶與痛苦，“安全”提上日程已刻不容緩，它不再是我們口中的一個(gè)“名詞”，而是我們肩上的一份“責(zé)任”。這份責(zé)任承擔(dān)的不僅僅是自己的生命，也是對(duì)生者的尊重與愛護(hù)，對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，對(duì)單位的承諾。

把安全當(dāng)做一門課程，學(xué)習(xí)它的知識(shí)，學(xué)習(xí)它的意義，積極參加安全培訓(xùn)，提高自身防患能力，將所學(xué)的知識(shí)融入到工作實(shí)踐中，而并不是單純的去應(yīng)付一些考試；認(rèn)真參加安全例會(huì)，查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞，通過通報(bào)的事故案例自我警醒、查漏補(bǔ)缺、積累經(jīng)驗(yàn)；合理規(guī)劃工作中的安全要素、流程，在工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)切實(shí)貫徹落實(shí)安全制度，科學(xué)安全開展工作。

把安全當(dāng)做一 把鑰匙，時(shí)刻帶在心上，它帶來的財(cái)富超越了最華麗的城堡。據(jù)報(bào)道“6月8日上午8點(diǎn)36分，宿州市一輛愛心送考車在送考生進(jìn)考點(diǎn)時(shí)，剎車失靈，拐彎時(shí)，撞向正在等待進(jìn)考場的人群，當(dāng)場撞死一名女考生，撞傷三名考生，一名輕傷，兩名輕微傷。”鮮紅的血霧刺激著人們的神經(jīng)，最終卻成了生者揮之不去的夢魘，掉落的花朵旁流干了母親的淚水。這樣的悲劇到底發(fā)生多少才能引起人

們的重視？讓我們緊握手中的這把“鑰匙”，去開啟幸福開啟快樂，切莫將它隨意丟棄，如此痛苦和不幸將和你形影不離。把安全當(dāng)做一款殺毒軟件，如果說，人生是一臺(tái)高級(jí)電腦，那么安全就是這臺(tái)電腦的殺毒軟件。沒有了安全，生命就將受到侵害。電腦將毀，一切的努力也會(huì)付之東流。1985年9月6日下午7時(shí)，某鍋爐工地起重小組在吊裝完(號(hào)爐省煤器落灰管后，組長張×帶領(lǐng)本組合同工董！去解吊繩卡扣。董××走在張×的前面，先來到19.8m高的工作點(diǎn)。張!隨后上來，見董××沿著落灰管往下卸卡扣，就喊了一聲：“你上來，那太危險(xiǎn)"”并叫他坐在臨時(shí)跳板上。張!看見董××拿著8號(hào)鐵線就說：“彎一鉤。”彎完后，張×鉤一下，但沒鉤上來，正想走過去和他一起解卡扣。可剛一轉(zhuǎn)身，見董××已墜落掉下，董××經(jīng)搶救無效死亡。很多情況下，就這樣明知道有危險(xiǎn)，還蠻干致使喪掉性命。就像電腦，我們需要“安全”這款殺毒軟件定期將我們存在的麻痹大意、僥幸心理、輕率行為給清除干凈。

財(cái)產(chǎn)失去了，可以通過努力再去獲得，而生命失去了，將永遠(yuǎn)無法挽回。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)多次召開安全會(huì)議，不要再擺出一副無所謂的態(tài)度，認(rèn)真記下筆錄，那是一次次警鐘的敲響，只有確保員工的安全，才能讓工作順利開展，維護(hù)公司的榮譽(yù)；當(dāng)親人一遍遍的說“注意安全”，不要再當(dāng)作耳邊風(fēng)，認(rèn)真聽到心里，那是一句簡單卻最有分量的話語，希望你愛護(hù)自己的生命，因?yàn)槟愕拇嬖谑怯H人的幸福；當(dāng)安全警示語一條條標(biāo)出來，不要再覺得那只是一種形式，其實(shí)很多人都在努力的盡著自己的一份力量，想讓所有人看到警示語引起重視，想減少事故的發(fā)生，想讓這個(gè)社會(huì)更加和諧。

第五篇：安全警示教育

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2014年

安全警示教育

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（一）企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！

“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。蘇州蘇新加油站有限公司

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一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全工作”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

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（二）要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全工作管理，建立、健全安全工作制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全工作；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全工作知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全工作規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握蘇州蘇新加油站有限公司

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本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。

其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行；二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了工作、工作必須安全”，安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而蘇州蘇新加油站有限公司

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道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

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（三）安全第一，預(yù)防為主這是加油站安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把員工六嚴(yán)格熟記于心:

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查

3、嚴(yán)格控制工藝操作

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法

5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律

6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定

這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。

三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安蘇州蘇新加油站有限公司

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全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。

四知:

1、知崗位操作法與工藝條件

2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能

3、知責(zé)任制具體內(nèi)容

4、知安全法與安全制度 四會(huì)：

1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作

2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故

3、會(huì)熟練操作開停工

4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工作中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們是一名合格的員工。

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（四）做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。

當(dāng)你正式成為我公司一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。

仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事蘇州蘇新加油站有限公司

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在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪？“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。

對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!我們的公司是服務(wù)行業(yè)，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。銷量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。首先，要以質(zhì)量保效益。產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場管理，堅(jiān)決蘇州蘇新加油站有限公司

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做到服務(wù)周到，耐心為顧客解憂等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高服務(wù)質(zhì)量，減少顧客疑惑等，順利工作創(chuàng)造條件。

其實(shí)，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在公司上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢？答案很簡單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人。“專業(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。

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（五）這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？ 所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。

企業(yè)員工安全培訓(xùn)，有個(gè)積累的過程，有個(gè)回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們?cè)敢鈽淦稹?”這塊安全的豐碑，卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時(shí)刻準(zhǔn)備著，處處踐行“安全第一”的理念和意識(shí)，我們沒有第二種選擇！沒有企業(yè)員工培訓(xùn)，怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢！在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面，也要重視獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，這如同火車的雙軌，要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè)；獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，蘇州蘇新加油站有限公司

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促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

在工作過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)蘇州蘇新加油站有限公司

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備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪В歉匾俏覀冏屑?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、蘇州蘇新加油站有限公司

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“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪В歉匾俏覀冏屑?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。

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從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變

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