第一篇：淄博鴻運物流園簡介

淄博鴻運物流園簡介

淄博鴻運物流有限公司是淄博市最大的民營物流企業，被市委、市政府列為重點扶持發展的物流企業。公司初建于1997年8月1日，成立于2006年5月23日。經過九年的拼搏努力，公司已由初始時的配貨經營部發展成為轄屬配貨公司、零擔公司和物流園三個經營實體，集貨運代理、零擔專線、倉儲轉運、市場經營為一體的“準集團企業”。公司現有資產7000余萬元，占地400余畝，由會員制車輛3000余臺，自備車輛20余臺，年貨物發送量50000萬噸，被列為我市物流行業的龍頭企業，在市委、市政府，張店區委、區政府及有關部門的正確領導和大力支持下，公司按照行業發展規劃和有關政策規定，干事創業，努力拼搏，與時俱進，加快發展，做出了一些卓有成效的工作，得到了省、市、區政府的肯定和鼓勵，先后獲得了“山東省服務業先進單位”、“山東省交通運輸行業文明服務先進單位”、“淄博市雙百佳文明誠信私營企業”、“淄博市服務業先進單位”、“張店區服務發展先進單位”，被授予“淄博市張店區服務業發展特別貢獻獎”等榮譽稱號。

淄博鴻運物流園是由淄博鴻運物流有限公司與江蘇物華科技貿易有限公司根據《淄博市“十五”現代物流產業發展規劃》投資興建的魯中地區最大的物流園區，是市政府流通“三0工程”項目，市政府招商引資項目和張店區重點項目。鴻運物流園位于309國道與張店區西外環路交叉處，東連205國道，西近濱博高速，北臨濟青高速、膠濟鐵路，座落在市、區政府規劃的物流商貿區內，周圍匯集著淄博建陶工業園、中國科技陶瓷城、香港財富陶瓷城、魯中裝飾材料城、義烏小商品城等大型商貿交易市場，靠近淄博新區，位置優越，交通通暢，是物流配載最佳發展區域，前景廣闊。鴻運物流園總體規劃占地800畝，現已征用400畝，以配貨經營、信息服務、倉儲分駁、停車食宿為主要功能的一期工程，已于2003年7月28日投入運營。一期工程占地200畝，建有配貨營業房11棟，510套，專線庫區7500平米，貨物倉庫3500平米，商貿餐飲房，旅館2處，180套客房，餐飲大廳700平米，停車場70000平米，容納車輛800余臺；園區內信息設施完備，網通、聯通、鐵通、移動等電信公司在院內設立基站，寬帶網、貨運信息網通達每套營業房；園區規模大、功能全、條件好，具備了物流業發展的基礎，吸引了眾多物流企業、生產廠家、配載業戶入園經營，如：華宇、佳吉等全國著名企業、淄博藍狐、重慶平安、山西臨運等有實力的企業，都在園內設立經營機構，接取送達全國各地貨物，車輛通行全國各地，實現了車入場、貨入網、交易便捷的目標，發揮了建立樞紐、整合資源、規模經營、節約費用的積極效用，取得了顯著社會效益和經濟效益

公司地址:山東省淄博市張店區西十路南段

電話: 0533-2909998 0533-2906488

第二篇：酒鋼集團物流園簡介

附件: 酒鋼集團物流園和天水甘泉物流園簡介

酒鋼集團物流園1、10月25日，酒鋼集團天水東晟物流園在天水市麥積區社棠鎮下曲灣開業。東晟物流園占地100畝，集鋼材、建材銷售，物流配送于一體，銷售市場主要為天水、隴南和陜西省寶雞、漢中等市。物流園每年將承擔酒鋼集團40萬噸各類鋼材的銷售任務，實現利稅2000萬元。

2、由陜西西北金屬物流有限公司和酒泉鋼鐵(集團)有限公司投資興辦的西北金屬物流園項目，昨日落戶灞橋。西北金屬物流園總投資24億元；建成后，預計年銷售鋼材1000萬噸，銷售額500億元，鋼材深加工產值75億元，國、地稅收入超過6億元，并可提供3000個營銷、服務等就業崗位。

西北金屬物流園作為與國際港務區相配套和銜接的物流園，將集運輸與倉儲方式轉換、期貨交割、金屬深加工、進出口報關服務、企業零庫存配送、金屬貿易信息服務等多元功能為一體，呈現出現代、綜合等特征。該項目建成后，對完善、優化東部新城產業結構、培育主導產業、增加持續發展產業和稅源動力，將起到積極作用。隨著鋼鐵工業的快速發展，鋼鐵物流園區作為現代鋼鐵物流產業發展的一個新趨勢，建設速度加快，并越來越受到我國各級政府和相關企業的重視和支持。2010年，西北地區投

資建設了多個鋼鐵物流園區。4月，總投資3億元的新疆北方鋼鐵國際物流園建設項目在烏魯木齊頭屯河區奠基。

天水甘泉物流園

建設內容：項目區位于天水市麥積區甘泉鎮，緊鄰寶天高速公路出口，區域內環境優美，交通便捷。項目初期規劃面積約1100畝，園區初步以物流配送為核心，在外圍建設商務交易中心和配送基地，構建“立足天水，服務隴東南，輻射大西北”的現代化、規模化、信息化、綜合型、區域性物流中心。

建設條件：依托天水良好的區位優勢和現有的物流基礎，在積極實施西部大開發，振興天水裝備制造業，建設“天水—關中經濟帶”的過程中，整合相關資源，吸引物流企業及相關機構入駐，向社會提供系列化，全方位的物流服務，從而促進天水市相關產業的發展，增加地方財政收入。投資估算：物流園區初期概算投資5.16億元

經濟效益預測：開發面積約1100畝。園區建成后，可容納物流企業200余家，帶動從業人員1萬余人，年經營收入達到10億元以上新增城鎮人口年工資性收入1億元以上。項目進展：基礎設施全面啟動，部分工程已完工。

第三篇：威海國際物流園簡介

威海國際物流園發展有限公司

簡介

威海國際物流園位于《福布斯》雜志評選的中國大陸最適宜發展物流城市25佳之一的威海，踞膠東半島鰲頭，扼渤海海峽咽喉，與韓日隔海相望。

威海國際物流園發展有限公司是威海港集團全資子公司，成立于2008年7月，注冊資金1億元人民幣，計劃投資17億元人民幣，規劃用地2700余畝。

公司是中國物流與采購聯合會會員單位、常務理事單位，中國倉儲協會會員單位。2010年，威海國際物流園躋身“全國通用倉儲企業”50強排名中，位列第22名；威海國際物流園是“山東省重點工程建設項目”、“山東省重點服務業園區”，公司被評為“山東省首批重點物流企業”、“山東省優秀物流企業”，被交通運輸部指定為國家甩掛運輸試點單位。

威海國際物流園的發展定位是：以港口物流為中心，以信息技術和現代倉儲技術為支撐，以第三方物流、冷鏈物流、商貿物流、保稅物流為特色，以培育上市為目標,集儲存、貨運、加工、商貿、貨代、信息與金融服務于一體的綜合服務型物流企業。

目前，入駐威海國際物流園的國內外知名企業有20余家，包括三角輪胎股份有限公司、威高集團、中農集團、中國石油天然氣股份有限公司、中國石油化工股份有限公司、上海中倉聯物流服務有限公司等。目前公司已成功開展第三方物流、倉儲、運輸、配送、貿易及保稅業務。

1、第三方物流項目

目前，威海國際物流園已成功運作國內最大的綜合性供產銷研一體化輪胎企業——三角集團的第三方物流項目，為三角輪胎集團提供倉儲、配送、包裝等一條龍的系統化物流服務，實現了生產企業與物流企業的聯動發展。

公司為三角輪胎第三方物流服務項目量身定做的“RFID智能倉儲信息系統”，將RFID技術大規模應用于物流倉儲領域，實現了對貨物的單品跟蹤管理，開創了此項技術國內大規模應用的先河，先后獲中國港口科技進步二等獎和全國交通企業管理現代化成果二等獎。

2、國內、國際運輸業務

公司目前擁有各類貨運車輛70余輛，掛靠車輛100余輛，具有豐富的貨源和配送優勢，主要經營整車零擔貨物的配送業務、貨運代理等業務。目前已成功運作三角集團的市內短倒運輸和部分長途干線運輸業務、威高集團藥水和醫療器械配送業務、成山輪胎集裝箱長途運輸業務以及肯德基冷鏈配送業務。

目前，園區每天進出車輛達500車次，已開通威海至東北三省、北京、上海、廣州、西安、重慶、濟南、黃島等地的運輸線。未來3年,威海國際物流園將開通威海至全國19個省市的運輸、倉儲、配送一體化運輸服務體系。

威海國際物流園以威海為主體，積極開展與大連、臨沂、韓國之間的“一頭多掛”甩掛運輸業務，是全國首批26家甩掛運輸試點單位之一。2010年年底，中韓陸海聯運開通，威海國際物流園發展有限公司是中韓陸海聯運中首批具有國際道路貨物運輸資質的企業之一并積極開展國際運輸業務。

3、國內、國際配送業務

威海國際物流園正在規劃籌建的配送中心項目，規劃面積400余畝，將為入住客戶提供停車配貨、倉儲中轉、裝卸短撥業務。威海國際物流園現已攜手臨沂知名物流企業和義務小商品批發企業，利用“中國對韓經濟橋頭堡”這一有利優勢，積極開展對韓小商品運輸、倉儲、配送、出口等業務，致力于建設環渤海地區最大的對韓商貿物流中心。

4、保稅業務

威海國際物流園發展有限公司從促進地方經濟發展，滿足威海市進出口企業要求的角度出發，充分利用港口資源，交通和地理位置等各種優勢，積極申請獲批了威海第一個出口監管倉庫，保稅倉庫也已經獲批。

5、化肥代理業務

目前，威海國際物流園成功代理運作了我國最大的化肥進口貿易商之一——中農集團的化肥進出口業務。2011年，威海國際物流園與中農集團合作建設化肥物流中心，在擴大代理業務的基礎上，開展化肥進出口業務。化肥項目的運作使威海港一躍成為全國第七大化肥基地港。

6、鐵路集裝箱班列業務

威海國際物流園于2011年3月正式開始運作威海至黃島（青島港）鐵路集裝箱班列業務。威海至黃島集裝箱貨運專列，航班密度為一周10班，每日兩列火車對開。

在此基礎上，威海國際物流園將積極調研臨沂、義烏、蘇州等地區的鐵路班列的發展可行性，為威海港的韓國航線及以后開發的遠洋航線提供充足的貨源基礎，結合威海國際物流園的優勢，打造內陸“無水港”。

“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”，作為一個年輕向上、蓬勃發展的現代物流企業，威海國際物流園依托專業的運作團隊、領先的服務理念、高效的管理模式，不斷開拓、持續創新，致力于為客戶提供更為專業、高效的物流解決方案，為客戶創造出更高的價值。威海國際物流園誠邀社會各界有識之士攜手發展，共謀未來！

第四篇：南寧國際綜合物流園簡介

南寧國際綜合物流園有限公司簡介

1、公司簡介

南寧國際綜合物流園是由廣西北部灣國際港務集團有限公司投資興建的，由其全資子公司南寧國際綜合物流園有限公司來具體運營和管理，總投資預計為25億元。

廣西北部灣國際港務集團有限公司是廣西自治區政府直屬大型國有企業，由廣西沿海的防城港、欽州港、北海港三港國有資產重組設立而成（三港已改名為“北部灣港”），主營業務包括：港口建設運營、全程物流延伸服務、國內外貿易、臨海產業投資和物流地產，擁有資產130多億元。集團以南寧國際綜合物流園的建設運營為契機,深化與第三方、第四方物流企業合作,繼續拓展區內外物流中心節點的建設,在廣西玉林、百色、柳州及貴州、云南等地建設專業性的物流園區和倉儲中心，繼續向內陸延伸港口服務功能，打造內陸“無水港”，形成港口、工業區及物流園區之間互相聯動的物流網絡，實現陸、港、海無縫對接，為廣大客戶提供更優質、更便捷的“門對門”全程物流服務。

2、園區介紹

南寧國際綜合物流園位于南寧市良慶區五象新區西南端，占地面積約

3.66平方公里。園區一期項目以保稅物流為主體，占地439畝。園區二期項目以冷鏈物流為主體，占地361畝。其余的將以公共倉儲、出口加工和綜合保稅園區為主體來建設。

建成后的南寧國際綜合物流園將大大延伸北部灣港的港口功能，成為聯系西南地區、東南亞地區的核心物流樞紐，是連接海港、空港、陸路口岸的大型物流商貿基地，通過形成信息、商貿、倉儲、保稅物流、冷鏈物 1

流、出口加工、金融、商品展示等多功能疊加，為完善西南出海大通道和建設中國－東盟自由貿易區提供服務。

3、六大功能業務介紹

（1）保稅物流

物流園的主體項目之一——南寧保稅物流中心建成于2009年12月，經海關總署正式驗收并授牌（B型）成立，總投資10億元，共分為海關卡口區、辦公服務區、海關查驗區、保稅物流區四個功能區。

在南寧保稅物流中心內，各入駐企業可從事保稅倉儲及簡單流通性加工和增值，全球采購和國際分撥、配送，轉口貿易和國際中轉以及經海關批準的其他國際物流業務。

（2）冷鏈物流

建成后的冷庫群由六個大型全自動化高低溫冷庫組成，一期冷庫已投入使用。庫內凈高10米，總容量達13萬噸，是廣西目前規模最大、最先進、最高端的綜合性冷庫群。

我們將以該冷庫群為基礎，全力打造西南地區最大的冷鏈配送中心，實現西南地區海鮮、肉禽、水果等鮮活農副產品就地儲存配送，優化整個西南地區的冷鏈物流線路，降低冷鏈產品的物流成本。

（3）公共倉儲

正在建設中的白糖、糧食、鋼材等專業庫區，物流園將據以打造“南糖北運”、“北糧南運”等大宗商品倉儲貿易的轉運基地。

（4）商品展示

正在建設中的商品展示中心，面積為3萬平方米，將在2011年的中國—東盟博覽會前投入使用。該展示中心將依托物流園內完善的保稅物流和冷鏈物流體系，構建進出口高檔消費品、機電產品、汽車以及各類大宗商

品展示貿易綜合平臺，打造成永不落幕的中國—東盟博覽會。

（5）多式聯運

建立廣西北部灣港口、邊境口岸、西江黃金水道，鐵路公路及機場等綜合物流信息網絡，為各種商品的集散、配送提供一站式物流服務。

（6）綜合配套服務

為入園物流企業提供集中辦公、會議服務，建立園區的資訊和信息處理中心、發布中心，同時為入園企業的餐飲、居住等需求提供綜合配套服務。

第五篇：山東天馬物流園項目簡介

中國·蒼山現代農產品物流配送中心項目

基本情況簡介

一、項目概況和目標

中國.蒼山現代農產品物流配送中心項目投資主體是山東天馬農業發展有限公司和山東蒼山縣一馬瓜菜產銷專業合作社。山東天馬農業有限公司始建于1996年10月，注冊資金5000萬元，擁有固定總資產4.8億元，有員工560人。經營瓜菜批發、腌漬加工、農資配送、凈菜配送、綠色瓜菜生產示范基地、冬瓜菜脫水加工等涉農業務。為山東省農業現代化龍頭企業。蒼山縣一馬瓜菜產銷專業合作社成立于2007年，經過幾年發展，合作社已有社員9800余戶，遍及蒼山縣16個鄉鎮近五百個自然村，組織和帶動菜農種植綠色和有機蔬菜20萬畝，是遠近聞名的引領農民參與國內外市場競爭的現代農業經營組織。

蒼山現代農產品物流配送中心項目立足于構建國內一流的規模大、檔次高、服務功能強、交易范圍廣的蔬菜、大蒜、水果及其他農產品交易、冷鏈流通配送服務平臺，并以電子信息、服務平臺為依托，形成囊括良種繁育、種植、加工在內的蔬菜及有關農產品從種子下地到消費者餐桌的農產品全產業鏈綜合經營體，以實現以園區為中心的全國農產品物流網絡的大市場規劃，實現園區與國內二級市場和配送終端的無縫連接，使之成為國內蔬菜和農產品大型交易中

心、集散中心、配送中心、信息中心和價格生成中心，成為中國農產品高附加值競爭的主要參與者。

項目位于山東蒼山縣經濟開發區，總規劃占地900畝，總投資14.8260億元。主要建設項目為大型冷庫為依托的冷鏈物流配送基地、農產品電子交易平臺、大蒜、蔬菜及其他農產品專業交易大廳、理貨大廳、凈菜加工、配送車間、農產品檢測中心、農民科技服務中心、農民合作社管理中心、綜合服務大樓、沿街經營樓群等。運營后，每年以蔬菜為主的農產品吞吐量可達300萬噸，二、項目提出的背景及獨具優勢

被稱為“第三利潤源”和當代經濟發展促進器的現代物

流業在經濟發展中扮演著越來越重要的角色，國家確立了以現代物流業帶動國民經濟發展的戰略目標，尤其是在農產品物流方面，國家出臺一系列鼓勵和支持加快現代物流業發展的政策，為項目實施提供了強有力的政策支撐。

蒼山縣是全國蔬菜產業十強縣、中國果菜無公害十強縣、山東省“放心菜”工程基地縣、優質大蒜生產基地縣、山東省縣域經濟十大高效農業聚集園區，蔬菜種植面積達150萬畝，商品菜產量400余萬噸，均居全國各縣、區之首，素有中國南菜園、洋菜園之稱。僅上海居民蔬菜供應中的60%來自蒼山，長三角居民蔬菜供應中的70%以上經蒼山蔬菜 銷商之手運至各級市場。

天馬公司提出在蒼山建設功能齊全的大型農產品物流平臺，具有無可比擬的資源優勢、綠色蔬菜品牌優勢、行業經營和管理優勢以及龐大的信息網絡優勢。值得一提的是天馬公司精心打造的產業鏈優勢，項目做的是從種子下地到消費者餐桌整個蔬菜產業鏈的業務，擁有9800多個種植戶的一馬合作社和近萬畝綠色蔬菜基地以及由基地帶動的專業合作社、農戶經營的三十萬畝的綠色蔬菜瓜果是產業鏈的前端，在資源供應方面形成了重要特色。中端，加快物流園經營前的人才選擇、管理體系設計、交易、招商、結算、冷藏加工等各個部位的功能設計和完善；末端，冷鏈物流、加工配送乃至超市進入、談判等都盡快納入議事日程。這樣，真正構筑起全產業鏈的有機整體，就會在業內立穩腳跟并迅速脫穎而出。

三、項目主要建設內容

建設項目按功能分為五個板塊，分別為：冷鏈物流中心、遠程電子交易中心（農產品電子商務平臺）、蔬菜及農產品批發交易中心、配套服務設施和綠色蔬菜種植示范基地。

四、基本定位、功能和運作方式

基本定位：依托現有優勢，進一步整合和挖掘相關資源，立足山東，建設國內一流的規模大、檔次高、服務功能強、交易范圍廣的蔬菜、大蒜、水果及其他農產品交易、服務平臺，并以交易、服務平臺為依托，形成囊括良種繁育、種植、加工在內的蔬菜及有關農產品從種子下地到消費者餐桌的農產品全產業鏈綜合經營體。它以山東區域、長三角地區和江漢平原為服務重點，輻射珠三角，輻射和滲透港、澳地區，并逐步向東北地區、西北地區發展。實現以園區為中心的全國農產品物流網絡的大市場規劃，成為農產品高附加值競爭的主要參與者。

主要功能：

1、蔬菜、果品及其他農產品大宗交易功能；

2、配送功能；

3、遠程電子交易功能 ；

4、倉儲調節平衡功能；

5、集散、中轉功能；

6、服務功能；

7、資源整合、供應功能；

五、經濟和社會效益

經濟效益：項目建成運營后，蔬菜瓜果及各類農資年吞吐量達300萬噸，保守測算，可實現經營毛收入68600萬元，實現經營利潤4.8億元以上，可為國家創造稅收12000萬元。社會效益：

（一）它將有力帶動蒼山乃至臨沂及周邊地區農業增長模式的轉變、有力促進蒼山農業標準化進一步推廣實施，促進蒼山新階段農業和農村經濟結構戰略性調整、促進新的農業產業化格局的形成；

（二）使園區經營輻射地區廣大農民大面積長期受益，這種受益，不僅僅是收入增加，還包括農民整體素質的提高甚至是生活方式的改變。更主要的是，項目將會培育出大批有科技素質、有職業技能、有經營能力的新型職業農民，而這種新型職業農民，正是中國農業 的未來。據估算，項目進入正常經營后，可使周邊上百萬萬民農直接受益；

（三）項目將增加新的直接、間接就業崗位5000個以上，這對根本上緩解地方就業壓力，建設和諧社會將起到重要作用；

（四）項目建成運營，會大大提高蒼山知名度和影響力，對蒼山經濟社會發展、進而帶動旅游、餐飲、金融、服務等行業的發展做出積極貢獻；

（五）項目將會對豐富城市菜籃子供應、保證菜籃子安全和菜價的穩定做出重要的貢獻。尤其是在保障菜籃子安全方面，作用將非常明顯，由于生產供應環節在項目經營范圍之中而且項目運行的重點這一獨特模式，標準化生產和建立質量安全追溯體系相對容易，使安全問題從源頭上得到保證。項目盈利模式

（一）、交易費用：收取進入園區收購蔬菜果品的客商交易費用，每公斤約為0.18元，物流園全年農產品吞吐量約300萬噸，直接交易部分約占50%左右即150萬噸，此項收入每年約在27000萬元。

（二）、冷庫經營：蔬菜、果品經加工儲藏后配送大型超市和各大中城市。每天配送近220萬公斤，每公斤差價最保守計算為0.60元，每年配送時間300天，此項收入每年約為39600萬元。

（三）、攤位及恒溫倉儲租金：園區理貨區設理貨、經營攤位1000個，每個面積20平米，租金按每平米35元/月收取，此項租金為840萬元/年；恒溫倉儲車間面積6000平米，租金每平米120元/月，此項租金收入為864萬元/年，加上沿街門面出租收入，每年可收取租金2000萬元以上。

全部運營后一年共計毛收入為68600萬元。

由于基地和合作社運行還缺乏基礎數據，這里暫不計入。

成本和利潤：項目每年的運營費用約為8500萬元，可為國家創造稅收12000萬元，實際每年的純利潤為48100萬元左右，如果沒有特大的人力不可抗拒的災害，38個月可以收回全部投資。

山東天馬農業發展有限公司 2013年6月