第一篇：設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)

設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，作好設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)，并能在摩擦面之間形成良好的油模，是減少設(shè)備潤(rùn)滑故障、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、保持設(shè)備精度的關(guān)鍵。在多次下現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備保養(yǎng)時(shí)我們發(fā)現(xiàn)：許多設(shè)備從表面看都已按要求潤(rùn)滑，而實(shí)際上還沒(méi)有真正潤(rùn)滑到位。關(guān)鍵詞: 潤(rùn)滑剖析

前言

針對(duì)一些潤(rùn)滑不規(guī)范現(xiàn)象，本文提出了設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)范化方法并應(yīng)用于實(shí)踐中，針對(duì)不同設(shè)備出現(xiàn)的潤(rùn)滑錯(cuò)誤，指出了典型設(shè)備潤(rùn)滑錯(cuò)誤排除方法，達(dá)到以點(diǎn)帶面全面落實(shí)。本文還針對(duì)一汽的現(xiàn)狀，列舉了實(shí)際發(fā)生的例子，引以借鑒。設(shè)備潤(rùn)滑不規(guī)范造成的潤(rùn)滑故障

1.1 引發(fā)故障的原因

設(shè)備潤(rùn)滑頻次少，達(dá)不到設(shè)備潤(rùn)滑要求，導(dǎo)致機(jī)床研傷事故；潤(rùn)滑頻次多，但每次操作都不規(guī)范，也會(huì)影響機(jī)床的潤(rùn)滑效果。

以一臺(tái)X6132A臥式升降臺(tái)銑床為例，該設(shè)備工作臺(tái)的導(dǎo)軌、絲杠是靠快速進(jìn)給電機(jī)帶動(dòng)的活塞泵，經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)閥供油潤(rùn)滑的，說(shuō)明書(shū)上要求每2小時(shí)按動(dòng)開(kāi)關(guān)閥10秒，但實(shí)際上操作者在緊張的工作中，根本做不到每2小時(shí)潤(rùn)滑一次，多數(shù)情況是忘記潤(rùn)滑或想起來(lái)就潤(rùn)滑一次，造成導(dǎo)軌研傷事故。

1.2排除方法

1.2.1排除方法一：

針對(duì)上述原因，我們將每2小時(shí)潤(rùn)滑1次改為每班潤(rùn)滑2次，把生產(chǎn)中潤(rùn)滑改為生產(chǎn)前潤(rùn)滑。以白班為例，早晨操作者潤(rùn)滑1次、午休后再潤(rùn)滑1次，并將潤(rùn)滑時(shí)間延長(zhǎng)到15秒，因有些設(shè)備潤(rùn)滑管接頭松動(dòng)或有一側(cè)導(dǎo)軌油管不暢通，我們要求操作者要在雙側(cè)導(dǎo)軌面上觀察到上油為達(dá)到潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)。

1.2.2排除方法二：

在銑床主軸箱上安裝抵抗式潤(rùn)滑供油裝置，我們選擇了永嘉流遍潤(rùn)滑有限公司的“自動(dòng)活塞式潤(rùn)滑泵”，該泵為定時(shí)供油，操作者2天加一次油，就可滿足機(jī)床的潤(rùn)滑要求。如果選用南京貝奇爾公司生產(chǎn)的自動(dòng)供油潤(rùn)滑泵，該泵能調(diào)整供油頻次，對(duì)一些特殊潤(rùn)滑要求的機(jī)床較適用。自動(dòng)潤(rùn)滑裝置部分失效造成的潤(rùn)滑故障

2.1 引發(fā)故障的原因

許多設(shè)備的導(dǎo)軌潤(rùn)滑都采用了獨(dú)立的自動(dòng)泵油潤(rùn)滑系統(tǒng)，該潤(rùn)滑系統(tǒng)是定時(shí)定量泵油的。自動(dòng)泵油潤(rùn)滑每天必須要有足夠的油耗，才能保證在導(dǎo)軌面上形成油膜。

以一臺(tái)Vturu-20數(shù)控車床為例，在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)床的導(dǎo)軌已輕微研傷，當(dāng)把潤(rùn)滑供油量調(diào)到最大、供油頻次增加時(shí)，仍不能滿足導(dǎo)軌潤(rùn)滑要求，并發(fā)現(xiàn)這臺(tái)設(shè)備導(dǎo)軌油箱耗油量比同序設(shè)備少，說(shuō)明該設(shè)備導(dǎo)軌自動(dòng)潤(rùn)滑裝置部分失效。

2.2 排除方法

2.2.1 操作人員要注意觀察導(dǎo)軌油箱的耗油情況，尤其是同序、同類設(shè)備的耗油應(yīng)趨于一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即通知維修。

2.2.2 觀察導(dǎo)軌面的油膜，各導(dǎo)軌潤(rùn)滑油量應(yīng)一致。

2.2.3 經(jīng)常保持油箱的油位不能低于1/2。

2.2.4 機(jī)床修復(fù)后鎖定泵油頻次（電器控制），鎖定泵油量（機(jī)械控制）。耗油指標(biāo)長(zhǎng)期不變?cè)斐傻臐?rùn)滑事故隱患

3.1 引發(fā)故障的原因

有些設(shè)備的特殊部位采用定量潤(rùn)滑，在出廠時(shí)規(guī)定了這一部位的潤(rùn)滑耗油指標(biāo)。該指標(biāo)的依據(jù)是按照新設(shè)備狀況制定的，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行幾年后，摩擦表面因磨損、間隙增大、變形等原因，耗油指標(biāo)要隨之增加。否則就不能形成完好的潤(rùn)滑油膜。

以一臺(tái)4L-20/8空氣壓縮機(jī)為例。該設(shè)備出廠時(shí)規(guī)定：向活塞供油的中壓注油箱耗油指標(biāo)為105g/小時(shí)，我們檢查時(shí)該設(shè)備已連續(xù)運(yùn)行了近8年，經(jīng)歷過(guò)多次項(xiàng)修，閥體、活塞環(huán)也更換過(guò)，但汽缸腔體無(wú)法維修，如果還按105g/小時(shí)耗油指標(biāo)，從理論上分析已不會(huì)形成良好的油膜。

3.2 排除方法

根據(jù)設(shè)備現(xiàn)行狀況及維修經(jīng)驗(yàn)，我們將耗油指標(biāo)初步定在140g/小時(shí)，并通過(guò)排污口觀察油氣含量（加大耗油量后，油氣含量也會(huì)超標(biāo)），逐步修正耗油指標(biāo)；通過(guò)檢查吸、排氣閥組積炭情況（當(dāng)油耗超過(guò)實(shí)際用量時(shí)，多余的油霧化并在高溫下產(chǎn)生一定的積炭），經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的逐步修正，最終我們將實(shí)際耗油指標(biāo)定在125g/小時(shí)，滿足了該設(shè)備的潤(rùn)滑要求。4 機(jī)床暫時(shí)不用的部位不潤(rùn)滑造成精度喪失。

4.1 引發(fā)故障的原因

有些操作者保養(yǎng)設(shè)備時(shí)只潤(rùn)滑使用的部位，不用的部位幾乎就不潤(rùn)滑。尤其是專業(yè)生產(chǎn)廠流水生產(chǎn)線上的設(shè)備，因使用的部位專一，檢查時(shí)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有“潤(rùn)滑死角”，個(gè)別摩擦面被濺上泠卻液甚至出現(xiàn)了銹蝕，設(shè)備的精度也受到了影響，這樣的設(shè)備一旦轉(zhuǎn)序或安排到其它的生產(chǎn)線時(shí)，設(shè)備精度問(wèn)題就會(huì)暴露，嚴(yán)重的設(shè)備因此下線維修。

4.2 排除方法

加強(qiáng)操作人員責(zé)任心教育，機(jī)床不用的部位也必須定期注油潤(rùn)滑。一般情況下，導(dǎo)軌面可用油脂保護(hù)，如：防銹油或鈣基潤(rùn)滑脂等；用油杯潤(rùn)滑的部位注油后要旋轉(zhuǎn)一下手柄或點(diǎn)動(dòng)一下自動(dòng)按鈕使油進(jìn)入到摩擦面，并能在潤(rùn)滑表面形成油膜。油料變質(zhì)后繼續(xù)使用造成的潤(rùn)滑故障

5.1 引發(fā)故障的原因

設(shè)備的換油周期是按照儲(chǔ)油量大小來(lái)確定的，有些設(shè)備在未到換油周期時(shí)，油料已經(jīng)老化變質(zhì)，繼續(xù)使用就會(huì)出現(xiàn)工作臺(tái)換向遲鈍、爬行；液壓閥阻塞、失效等故障。

現(xiàn)以一臺(tái)Y4632A珩齒機(jī)為例，該設(shè)備液壓儲(chǔ)油量為60kg，換油周期為6個(gè)月，前次換油2個(gè)月油料乳化變質(zhì)，并出現(xiàn)上述故障。

5.2 排除方法（原因分析）

已經(jīng)變質(zhì)的油料在查明原因維修后要立即更換，避免液壓元件的損壞。現(xiàn)將油料變質(zhì)的原因分析如下：

5.2.1 油料乳化變質(zhì)一般為冷卻、液壓混缸所致，可檢查回油路上是否有冷卻液泄漏（管接頭是否松動(dòng)，冷卻液能否濺入油池等）。

5.2.2 油料老化的另一主要原因是設(shè)備在清洗換油時(shí)，油箱清洗不徹底，使原有的雜質(zhì)混入新油，促進(jìn)油料老化變質(zhì)。

5.2.3 油料雜質(zhì)超標(biāo)或出庫(kù)和加油時(shí)沒(méi)有按要求過(guò)濾。

5.2.4 如果在工作時(shí)油溫過(guò)高，也是造成油料老化的原因。一般在工作時(shí)油溫不超過(guò)50℃為宜。溫度過(guò)高同時(shí)又會(huì)使泵的磨損加大、油的粘度下降。

造成油溫過(guò)高的原因：

(1)所選液壓油的粘度過(guò)大；

(2)油缸流量較大，油箱相對(duì)較小；

(3)夏季時(shí)仍用低粘度的油，氣溫升高后，油泵輸出量不夠，泵內(nèi)損耗增大并發(fā)熱。6 因使用的油料粘度不合理造成的潤(rùn)滑故障

6.1引發(fā)故障的原因

我國(guó)北方冬夏氣溫差較大，有些設(shè)備的油泵對(duì)氣溫較敏感，當(dāng)室溫下降后使油的粘度上升，泵的負(fù)荷加大，出現(xiàn)冬季開(kāi)不起車現(xiàn)象。

現(xiàn)以一臺(tái)美國(guó)產(chǎn)350S搓齒機(jī)為例，該設(shè)備來(lái)廠時(shí)液壓箱用的是美孚DTE25，說(shuō)明書(shū)上只推薦了這一種油，在它的回油路上還配置了散熱器（風(fēng)冷），該設(shè)備到了冬季，工作臺(tái)出現(xiàn)了爬行現(xiàn)象。

6.2 排除方法

6.2.1 按照現(xiàn)有的工作條件，我們建議冬季選擇低粘度的油料，該設(shè)備選用了國(guó)產(chǎn)32號(hào)抗磨液壓油（原有的油過(guò)濾儲(chǔ)存，到了夏季再換回來(lái)）。

6.2.2 給回油路上的散熱器電路配置開(kāi)關(guān)，冬季時(shí)將開(kāi)關(guān)關(guān)閉。

6.2.3 如果車間環(huán)境較差，精密設(shè)備應(yīng)設(shè)置單間和空調(diào)設(shè)備。

6.2.4 給液壓油箱配備加溫裝置。

結(jié)語(yǔ)：設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)不能流于形式，必須要有上級(jí)部門的重視和強(qiáng)調(diào)執(zhí)行部門的責(zé)任，把設(shè)備潤(rùn)滑工作干到實(shí)處，不做表面文章，從根本上講就是要潤(rùn)滑到位，即：潤(rùn)滑方法到位；責(zé)任意識(shí)到位；清洗過(guò)濾到位；潤(rùn)滑加油點(diǎn)數(shù)到位；潤(rùn)滑油量到位。只有這樣才能把設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處，體現(xiàn)出設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)的意義。

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第二篇：設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)管理

設(shè)備潤(rùn)滑管理

一、設(shè)備潤(rùn)滑管理的任務(wù)

設(shè)備潤(rùn)滑管理是用科學(xué)的管理手段，按技術(shù)規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的合理潤(rùn)滑和節(jié)約用油，以達(dá)到設(shè)備安全、正常運(yùn)行的目的。企業(yè)在潤(rùn)滑管理方面擔(dān)負(fù)的任務(wù)有下列各項(xiàng)。

1.建立健全潤(rùn)滑管理機(jī)構(gòu)，制訂各項(xiàng)潤(rùn)滑管理規(guī)章制度規(guī)程、定額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃和各級(jí)潤(rùn)滑人員的崗位責(zé)任制。

2.組織編制潤(rùn)滑工作所需的各種技術(shù)管理資料。如：潤(rùn)滑卡片、日常潤(rùn)滑消耗定額、設(shè)備換油周期、換油工藝規(guī)程等。3.指導(dǎo)有關(guān)人員貫徹潤(rùn)滑“五定”（定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人），搞好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑工作。

4.隨時(shí)檢查監(jiān)測(cè)設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)，及時(shí)采取改善措施，完善潤(rùn)滑裝置，解決潤(rùn)滑系統(tǒng)存在的問(wèn)題，對(duì)潤(rùn)滑換油情況記錄分析，防止油料變質(zhì)，不斷改善潤(rùn)滑狀況。

5.協(xié)助有關(guān)人員治理設(shè)備漏油，采取有力措施，組織廢油的回收與再生利用工作。

6.收集油品生產(chǎn)廠家研制新油品信息，逐步做到進(jìn)口設(shè)備用油國(guó)產(chǎn)化；做好短缺油品的代用與摻配工作。

7.管理切削液、切削油、乳化油和特種油品的配制與應(yīng)用。8.協(xié)同管理、環(huán)保單位，對(duì)乳化液、切削液、切削油等的工業(yè)油污廢水進(jìn)行處理，達(dá)到國(guó)家廢水排放標(biāo)準(zhǔn)，避免水源污染。9.組織潤(rùn)滑宣傳教育和各級(jí)潤(rùn)滑人員的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。10.組織推廣應(yīng)用潤(rùn)滑新油脂、新材料，交流節(jié)約用油的方法和經(jīng)驗(yàn)。

二、設(shè)備潤(rùn)滑管理工作的“五定”與“三過(guò)濾”

1、閏滑“五定” 所謂“五定”，即定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人。其具體內(nèi)容如下。

（1）定點(diǎn)工：即確定每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。用潤(rùn)滑圖表形式和著色標(biāo)志，把每臺(tái)沒(méi)備應(yīng)在什么地方加油、換油，具體進(jìn)行規(guī)定。

（2）定質(zhì)。即按照潤(rùn)滑圖表規(guī)定的部位和潤(rùn)滑點(diǎn)加（換）規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油脂、潤(rùn)滑劑，并按國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和摻配、代用規(guī)定切實(shí)保證油脂的質(zhì)量。為此，潤(rùn)滑裝置和加油工具應(yīng)保持清潔、完整。對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)要進(jìn)行日常檢查。裝機(jī)用油要進(jìn)行工況監(jiān)測(cè)。潤(rùn)滑裝置要進(jìn)行觀察與檢測(cè)。對(duì)潤(rùn)滑事故漏油、滲油設(shè)備要進(jìn)行分析鑒定。

（3）定量。在保證設(shè)備得到良好潤(rùn)滑的前提下，實(shí)行用油定量消耗、廢油定額回收、漏油及時(shí)冶理.既要保證設(shè)備得到足夠的潤(rùn)滑，又要避免造成浪費(fèi)。

（4）定時(shí)。即根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑卡片或潤(rùn)滑圖表規(guī)定的時(shí)間，對(duì)設(shè)備各潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行加油、添油和清洗、換油，保證設(shè)備得到良好潤(rùn)滑。沒(méi)備換油周期必須根據(jù)定期抽樣化驗(yàn)結(jié)果、設(shè)備實(shí)際使用情況和潤(rùn)滑劑在使用過(guò)程中的失效速度，合理地加以確定或調(diào)整。（5）定人。即按照合理分工的原則，使每個(gè)潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑點(diǎn)的加油、添油和清洗換油有專人負(fù)責(zé)。必須建立明確的分工負(fù)責(zé)的潤(rùn)滑工作責(zé)任制。

三、設(shè)備潤(rùn)滑管理的職貴

1.設(shè)備管理部門潤(rùn)滑技術(shù)管理組的職責(zé)

（1）制訂潤(rùn)滑油品、潤(rùn)滑工器具的消耗定額，組織各（車間）潤(rùn)滑站編制年、季、月用油計(jì)劃，匯總報(bào)送供應(yīng)部門。（2）制訂潤(rùn)滑管理各項(xiàng)規(guī)章制度，必要時(shí)進(jìn)行修改、完善。組織編制設(shè)備潤(rùn)滑圖表和有關(guān)技術(shù)資料，指導(dǎo)各潤(rùn)滑站開(kāi)展工作。（3）組織編制設(shè)備清洗換油計(jì)劃，檢查計(jì)劃實(shí)施情況。（4）做好技術(shù)服務(wù)，協(xié)助基層解決潤(rùn)滑工作中的疑難問(wèn)題，確定進(jìn)口設(shè)備用油國(guó)產(chǎn)化及油品代用，逐步積累潤(rùn)滑技術(shù)資料，總結(jié)和推廣有效的潤(rùn)滑工作經(jīng)驗(yàn)。

（5）組織調(diào)查、掌握漏油設(shè)備情況及其原因，提出治漏建議，檢查治漏效果，交流治漏經(jīng)驗(yàn)。

（6）學(xué)習(xí)掌握潤(rùn)滑新技術(shù)、新油品、新裝置及國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并推廣應(yīng)用。組織潤(rùn)滑技術(shù)與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高潤(rùn)滑工作人員的素質(zhì)。

2.潤(rùn)滑工程技術(shù)人員的職責(zé)

（1）組織與指導(dǎo)全廠設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù)管理工作。擬定各項(xiàng)潤(rùn)滑管理制度及有關(guān)人員的職責(zé)范圍、考核辦法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，督促指導(dǎo)有關(guān)人員貫徹執(zhí)行。（2）編制全廠設(shè)備潤(rùn)滑圖表、卡片、規(guī)程、圖冊(cè)和潤(rùn)滑材料消耗定額及有關(guān)潤(rùn)滑技術(shù)資料，供潤(rùn)滑、操作和維修工人使用。（3）編制本廠需用的特種潤(rùn)滑油品、冷卻切削液、切削油、乳化油、防銹油、清洗劑、潤(rùn)滑油的摻配代用及廢油再生利用工藝，指導(dǎo)潤(rùn)滑工人、油脂制造工人和操作工人正確配制和使用潤(rùn)滑油脂。

（4）指導(dǎo)潤(rùn)滑工人、油脂制造工人、化驗(yàn)員、維修工處理有關(guān)設(shè)備潤(rùn)滑的技術(shù)問(wèn)題，協(xié)助機(jī)械員改進(jìn)設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)和裝置，參與設(shè)備潤(rùn)滑事故的分析研究，培養(yǎng)提高潤(rùn)滑工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力。

（5）收集國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑管理工作經(jīng)驗(yàn)和新油品、新裝置等技術(shù)資料，結(jié)合本廠需要，組織推廣應(yīng)用和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。3.潤(rùn)滑工的職責(zé)

（1）熟悉負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)、所用油品及需要量。（2）貫徹執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑“互定”與“三過(guò)濾”規(guī)定。（3）每日巡回檢查，督促操作工對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的

日常潤(rùn)滑；對(duì)不按規(guī)定加油者提出勸告，并報(bào)告車間機(jī)處理。（4）對(duì)設(shè)備貯油部位每周巡回檢查補(bǔ)充加油，保持規(guī)定的油面高度，并對(duì)油脂杯補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。

（5）實(shí)施月份設(shè)備清洗換油計(jì)劃，在維修工和操作工的配合下按清洗換油工藝規(guī)程進(jìn)行，保證油箱的清洗質(zhì)量。

（6）每臺(tái)設(shè)備油箱的換油量和耗油量登記到設(shè)備換油卡片上，回收的廢油及時(shí)退庫(kù)，每月統(tǒng)計(jì)上報(bào)，并提出嚴(yán)重設(shè)備漏油清單。（7）每季配合機(jī)動(dòng)師、修理組長(zhǎng)對(duì)負(fù)貴區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行一次潤(rùn)滑技術(shù)狀態(tài)的全面檢倉(cāng)，并記錄在“設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)記錄本”中；對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)安排解決。

（8）配合潤(rùn)滑工程師進(jìn)行新品種油料的試用，按要求做好試用記錄。

（9）經(jīng)常保持潤(rùn)滑工具、用具清潔，用后擦干凈，存放在工具柜里。

（10）對(duì)質(zhì)量不合格的油品和冷卻液不擅自使用，及時(shí)報(bào)告潤(rùn)滑工程技術(shù)人員處理。4.操作工的潤(rùn)滑工作職責(zé)

（1）熟悉所操作設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)和各部位的潤(rùn)滑方法，嚴(yán)格按照潤(rùn)滑“五定”要求正確合理潤(rùn)滑。

（2）班前檢查加油。定期維護(hù)時(shí)，檢查并清洗油氈、油線、油杯、油窗、粗濾網(wǎng)、冷卻箱等，保持設(shè)備處于良好潤(rùn)滑狀態(tài)。（3）出現(xiàn)潤(rùn)滑故障不能排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修工處理；發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)和油箱缺油時(shí)，及時(shí)通知潤(rùn)滑工處理。

（4）配合維修工、潤(rùn)滑工進(jìn)行設(shè)備維修、清洗和換油。（5）保持切削冷卻液的清潔，按期更換并清理冷卻箱，防止冷卻液變質(zhì)腐蝕設(shè)備。

（6）保管好自己使用的潤(rùn)滑工具，保持其清潔完好；保護(hù)好設(shè)備的潤(rùn)滑標(biāo)牌和加油點(diǎn)標(biāo)志。

四、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備漏油的預(yù)防與管理

設(shè)備漏油不僅影響產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量，也是能源的浪費(fèi)。設(shè)備漏油的預(yù)防與治理，已列入了企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。

由于造成設(shè)備漏油、滲油的原因較多，涉及設(shè)計(jì)、制造、操作、維護(hù)、修理等各個(gè)方面，所以預(yù)防與治理設(shè)備漏油必須領(lǐng)導(dǎo)重視，充分發(fā)動(dòng)群眾，組織各方面協(xié)作，實(shí)行專群結(jié)合，分工負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，有章可循，才能取得較好效果。1.防漏治漏的主要措施

（1）狠抓查、治、管三個(gè)環(huán)節(jié)。即邊查、邊治、邊管，反復(fù)查、反復(fù)治、嚴(yán)格管。而且要建立行之有效的制度。每年結(jié)合設(shè)備普查進(jìn)行設(shè)備漏油和治理情況的普查組織專業(yè)人負(fù)查漏點(diǎn)、找原因，根據(jù)設(shè)備漏油的情況，進(jìn)行分類排隊(duì)，制訂防治措施。對(duì)易于治理的漏點(diǎn)，邊查、邊治，查明就治；對(duì)治理難度較大的漏點(diǎn)，應(yīng)制定方案，組織攻關(guān)；對(duì)暫不具備治理?xiàng)l件的漏點(diǎn)，應(yīng)積極創(chuàng)造條件，逐步治理。

（2）按堵、封、引、接、修、焊、改、換八字，對(duì)癥下藥，治理漏油。具體地說(shuō)就是，對(duì)漏點(diǎn)，能堵住、能封住的，就采取堵、封措施；堵不住、封不住的地方，就用槽子、管子把油引回去；無(wú)法引回去的，就用擋板、鐵盒接；對(duì)損壞的零部件、閥門、油管、龍頭進(jìn)行修理，不能修復(fù)的進(jìn)行更換；對(duì)滲漏的裂縫進(jìn)行焊補(bǔ)；對(duì)設(shè)計(jì)和制造的缺陷，進(jìn)行改裝。（3）加強(qiáng)管理，鞏固查、治效果。治理設(shè)備漏油必須嚴(yán)格規(guī)章制度，持之以恒，嚴(yán)格按照防止漏油的驗(yàn)收條件，詳細(xì)檢查和驗(yàn)收設(shè)備。

2.現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備漏油治理標(biāo)準(zhǔn)

（1）滲油。油跡不明顯，在油跡被擦凈后五分鐘內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。

（2）漏油。油跡明顯，有的形成油滴，在油跡或油滴被擦凈后五分鐘內(nèi)出現(xiàn)油跡或油滴的為漏油。

（3）漏油點(diǎn)。有一條明顯油跡或一個(gè)油滴的，為一個(gè)漏油點(diǎn)。（4）不漏油設(shè)備。靜結(jié)合面不滲油，動(dòng)結(jié)合面不漏油者，為不漏油設(shè)備。80％的結(jié)合面不漏油，且漏油的部位三分鐘內(nèi)漏油不超過(guò)一滴者為基本不漏油設(shè)備。

（5）嚴(yán)重漏油設(shè)備。設(shè)備有下列情況之一，或一個(gè)漏油點(diǎn)一分鐘滴油超過(guò)三滴者，為嚴(yán)重漏油設(shè)備。

A、機(jī)械工業(yè)關(guān)鍵設(shè)備（不包括30個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)以下的設(shè)備和精密設(shè)備）：每天（按兩班制計(jì)）漏油5kg以上，或全部漏油點(diǎn)一分鐘總滴油數(shù)超過(guò)十滴者。

B、大型稀有設(shè)備（包括機(jī)械工業(yè)關(guān)鍵設(shè)備30個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)以下的設(shè)備）；每大漏油3kg以上，或全部漏油點(diǎn)一分鐘總滴油數(shù)超過(guò)六滴者。

C、主要生產(chǎn)設(shè)備（機(jī)械工業(yè)關(guān)鍵設(shè)備及大型稀有設(shè)備除外）：每天漏油lkg以上，或全部漏油點(diǎn)一分鐘總滴油數(shù)超過(guò)三滴者。（6）一般漏油設(shè)備。凡有漏油現(xiàn)象，但不夠上述嚴(yán)重漏油程度的，為一般漏油設(shè)備。

（7）治理合格。靜結(jié)合面不滲油，動(dòng)結(jié)合面（除手潤(rùn)滑的導(dǎo)軌、絲杠、光杠等處的所有運(yùn)動(dòng)部位）不漏油。

第三篇：設(shè)備潤(rùn)滑管理——保養(yǎng)管理

設(shè)備潤(rùn)滑管理——保養(yǎng)管理

設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)管理設(shè)備維護(hù)是操作工人為保持設(shè)備正常技術(shù)狀態(tài)、延長(zhǎng)使用壽命必須進(jìn)行的日常工作。

一、設(shè)備維護(hù)的“四項(xiàng)要求”

1、整齊。工具、工件、附件放置整齊；安全防護(hù)裝置齊全；線路管道完整。

2、清沽。設(shè)備內(nèi)外清潔；各滑動(dòng)面及絲杠、齒輪、齒條等無(wú)油污、無(wú)碰傷；各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電；切屑垃圾清掃干凈。

3、潤(rùn)滑。按時(shí)加油換油，油質(zhì)符合要求；油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊全，油標(biāo)明亮，油路暢通。

4、安全：實(shí)行定人定機(jī)和交接班制度；熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程，合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、防止發(fā)生事故。

二、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)管理的內(nèi)容

設(shè)備維護(hù)工作，按時(shí)間可分為日常維護(hù)和定期維護(hù)；按維修方式可分為一般維護(hù)、區(qū)域維護(hù)和重點(diǎn)設(shè)備維護(hù)。維護(hù)工作內(nèi)容大致包括；查看、檢查、調(diào)整、潤(rùn)滑、拆洗和修換等項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理維護(hù)工作。

1、設(shè)備的日常維護(hù)（相當(dāng)于三級(jí)保養(yǎng)制的日常保養(yǎng)）設(shè)備日常維護(hù)包括每日維護(hù)和周末清掃。

每日維護(hù)，要求操作工人在每班生產(chǎn)中必須做到，班前對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱系統(tǒng)、滑動(dòng)面等進(jìn)行檢查，再開(kāi)動(dòng)設(shè)備；班中要嚴(yán)格按操作規(guī)程使用設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理；下班前要認(rèn)真清掃設(shè)備，清除鐵屑，擦拭清潔，在滑動(dòng)面上涂上油層。

每周末要對(duì)設(shè)備講行徹底清掃、擦拭，按照“整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全”四項(xiàng)要求進(jìn)行維護(hù)，由維護(hù)工人和設(shè)備管理部門的負(fù)責(zé)人員分別進(jìn)行檢查評(píng)分，并公布檢查評(píng)分結(jié)果。每月評(píng)獎(jiǎng)一次，年底總評(píng)一次，成績(jī)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動(dòng)操作工人維護(hù)設(shè)備的積極性，使日常維護(hù)工作做到經(jīng)常化、制度化。

2、設(shè)備的定期維護(hù)（相當(dāng)于三級(jí)保養(yǎng)制的一級(jí)保養(yǎng)）

設(shè)備的定期維護(hù)是在維修工人輔導(dǎo)下，由設(shè)備操作工人按照定期維護(hù)計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部或重點(diǎn)部位拆卸和檢查，徹底清洗內(nèi)部和外表，疏通油路，清洗或更換油氈、油線、濾油器，調(diào)整各部配合間隙，緊固各個(gè)部位。電器部分的維修工作由維修電工負(fù)責(zé)。定期維護(hù)完成后應(yīng)填寫(xiě)設(shè)備維修卡記錄維護(hù)情況，并注明存在的主要問(wèn)題和要求，由維修組長(zhǎng)及生產(chǎn)工長(zhǎng)驗(yàn)收，機(jī)械員（師）提出處理意見(jiàn)，反饋至設(shè)備管理部門進(jìn)行處理。設(shè)備“定期維護(hù)”間隔期一般為：兩班制生產(chǎn)的設(shè)備每三個(gè)月進(jìn)行一次，干磨多塵的設(shè)備每一個(gè)月進(jìn)行一次。對(duì)精密、重型、稀有設(shè)備的維護(hù)要求和內(nèi)容應(yīng)作專門研究，一般是由專業(yè)維修工人進(jìn)行定期清洗及調(diào)整。設(shè)備定期維護(hù)的主要內(nèi)容是： ①、拆卸指定的部件、箱蓋及防護(hù)罩等，徹底清洗，擦拭設(shè)備內(nèi)外。②、檢查、調(diào)和各部配合間隙，緊固松動(dòng)部位，更換個(gè)別易損件。

③、疏通油路，增添油量，清洗濾油器、油氈、油線、油標(biāo)，更換冷卻液和清洗冷卻液箱。④、清洗導(dǎo)軌及滑動(dòng)面，清除毛刺及劃傷。

⑤、清掃、檢查、調(diào)整電器線路及裝置（由維修電工負(fù)責(zé)）。

3、設(shè)備的區(qū)域維護(hù)

設(shè)備的區(qū)域維護(hù)是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域，維修工人有明確分工并與操作工人密切配合，負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護(hù)設(shè)備；進(jìn)行巡回檢查，掌握設(shè)備運(yùn)行情況，并承擔(dān)一定的設(shè)備維修工作；負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)落實(shí)。區(qū)域維護(hù)是加強(qiáng)設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù)，調(diào)動(dòng)維修工人積極性的一種崗位責(zé)任制。區(qū)域維護(hù)的工作內(nèi)容是： ①、每日值班維修工人對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)的設(shè)備主動(dòng)巡整一次安裝水平和精度，并作出詳細(xì)記錄，存檔備查。

②、對(duì)環(huán)境有特殊要求（恒溫、恒濕、防振、防塵）的精密設(shè)備，企業(yè)要采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備的精度、性能不受影響。

③、精密、稀有、關(guān)鍵設(shè)備在日常維護(hù)中一般不要拆卸零件，特別是光學(xué)部件。必須拆卸時(shí)，應(yīng)由專門的修理工人進(jìn)行。設(shè)備在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要立即停車，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

④、嚴(yán)格按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的加工范圍進(jìn)行操作，不允許超規(guī)格、超重量、超負(fù)荷、超壓力使用設(shè)備。精密設(shè)備只允許按直接用途進(jìn)行精加工，加工余量要合理，加工鑄件、毛坯面時(shí)要預(yù)先噴砂或涂漆。

⑤、設(shè)備的潤(rùn)滑油料、擦拭材料和清洗劑要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定使用，不得隨便代用。潤(rùn)滑油料必須化驗(yàn)合格，在加入油箱前必須過(guò)濾。⑥、精密、稀有設(shè)備在菲工作時(shí)間要加防護(hù)罩。如果長(zhǎng)時(shí)間停歇，要定期進(jìn)行擦拭、潤(rùn)滑及空運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑦、設(shè)備的附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱量，要保持清潔，防止銹蝕和碰傷，不得外借或作其它用途。設(shè)備潤(rùn)滑工作是機(jī)器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用與維護(hù)的重要環(huán)節(jié)。正確、合理地潤(rùn)滑設(shè)備能減少摩擦和設(shè)備零部件的磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，降低功能損耗，防止設(shè)備銹蝕和受熱變形等。相反，忽視設(shè)備潤(rùn)滑工作，設(shè)備潤(rùn)滑不當(dāng)，必將加速設(shè)備磨損，造成設(shè)備故障和事故頻繁，加速設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化，使產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量受到影響。因此，設(shè)備管理、使用入員和維修人員都應(yīng)重視設(shè)備的潤(rùn)滑工作。

第四篇：設(shè)備保養(yǎng)潤(rùn)滑培訓(xùn)計(jì)劃

2013總裝生產(chǎn)線潤(rùn)滑保養(yǎng)培訓(xùn)流程

1.乙方湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司提供潤(rùn)滑保養(yǎng)表格（含工位型號(hào)及名稱潤(rùn)滑點(diǎn)及數(shù)量油脂名稱及型號(hào)油品加注量及潤(rùn)滑周期）。

2.乙方湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司提供現(xiàn)場(chǎng)已完成各項(xiàng)目潤(rùn)滑情況書(shū)面報(bào)告（需含各潤(rùn)滑點(diǎn)注油時(shí)間及注油量包括需潤(rùn)滑保養(yǎng)的外購(gòu)件），為甲方日后維修維護(hù)狀態(tài)判斷及計(jì)劃保養(yǎng)潤(rùn)滑提供依據(jù)。

3.甲乙雙方根據(jù)乙方提供潤(rùn)滑保養(yǎng)資料確定潤(rùn)滑保養(yǎng)培訓(xùn)時(shí)間及內(nèi)容。

4.甲方組織相關(guān)人員由乙方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)相關(guān)培訓(xùn)，時(shí)間不少于三個(gè)工作日。

5.乙方負(fù)責(zé)制定相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容的考核考試資料由甲方培訓(xùn)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)考核，以進(jìn)一步確定參訓(xùn)人員達(dá)到培訓(xùn)目的及要求，為日后生產(chǎn)線的維護(hù)保養(yǎng)培養(yǎng)人才積蓄力量，從而做到維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)化，更好更優(yōu)的確保生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

設(shè)備管理部

第五篇：設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)管理規(guī)定

設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)管理規(guī)定

設(shè)備潤(rùn)滑是防止或延緩機(jī)床磨損的重要手段之一，加強(qiáng)企業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑管理，是保證設(shè)備完好，充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用精度和壽命，提高設(shè)備運(yùn)行效益的重要前提。設(shè)備潤(rùn)滑管理就是采用科學(xué)的管理手段，針對(duì)設(shè)備型式、機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，機(jī)床各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、嚙合情況、位置載荷等，選用正確的潤(rùn)滑材料，并按規(guī)定的潤(rùn)滑時(shí)間、部位及數(shù)量進(jìn)行潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的合理定期潤(rùn)滑和節(jié)約用油，達(dá)到減少零部件之間的摩擦磨損、降溫冷卻、防止銹蝕、延長(zhǎng)壽命、降低能耗、防止污染。因此做好設(shè)備的潤(rùn)滑工作是企業(yè)設(shè)備管理中不可忽視的環(huán)節(jié)。依據(jù)《合理潤(rùn)滑技術(shù)通則》(GB/T13608－92)《機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)》(GBT 6576-2002)等國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及公司設(shè)備管理制度，制定本管理標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)備保養(yǎng)就是擦機(jī)床、打掃衛(wèi)生：這種做法在我們企業(yè)實(shí)際存在，最重要的設(shè)備潤(rùn)滑根本沒(méi)做或蜻蜓式潤(rùn)滑。假如你仔細(xì)檢查保養(yǎng)后的機(jī)床，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些機(jī)床的加油量不夠（低于油標(biāo)刻度）、漏油（密封墊老化），潤(rùn)滑油長(zhǎng)期不更換造成油粘度、酸值、含水量超標(biāo)，加油器具不全，油標(biāo)污損等，這些造成設(shè)備故障率高，部件磨損快，機(jī)床壽命短，甚至新機(jī)床精度急劇下降。設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)，不僅要做到環(huán)境及設(shè)備清潔，最重要的是定日、定月、定年，做好機(jī)床潤(rùn)滑部位加、換油工作，保障加油器具、油標(biāo)清潔良好，才能降低事故停機(jī)率，保證設(shè)備長(zhǎng)期可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、設(shè)備操作工潤(rùn)滑職責(zé)： A、熟悉所操作設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)和各部位的潤(rùn)滑方法，嚴(yán)格按照潤(rùn)滑“五定”要求正確合理潤(rùn)滑。

B、每日班前檢查并按潤(rùn)滑圖表加油。

C、每月定期維護(hù)時(shí)，檢查并清洗油氈、油線、油杯、油窗、粗濾網(wǎng)、冷卻箱等，保持設(shè)備處于良好潤(rùn)滑狀態(tài)。

D、出現(xiàn)潤(rùn)滑故障不能排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修人員處理；發(fā)現(xiàn)油品變質(zhì)和油箱缺油時(shí)，及時(shí)處理。

E、保持切削冷卻液的清潔，按期更換并清理冷卻箱，防止冷卻液變質(zhì)腐蝕設(shè)備。

F、保管好自己使用的潤(rùn)滑工具，保持其清潔完好；保護(hù)好設(shè)備的潤(rùn)滑標(biāo)牌（圖表）和加油點(diǎn)標(biāo)志。

G、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑“五定”管理，具體可參考【附表7設(shè)備潤(rùn)滑“五定”規(guī)范簡(jiǎn)表】：

a.定點(diǎn)：規(guī)定每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位及加油點(diǎn)。b.定人：規(guī)定每個(gè)加、換油點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。c.定質(zhì)：規(guī)定每個(gè)加油點(diǎn)的潤(rùn)滑油品牌號(hào)。d.定時(shí)：規(guī)定加、換油時(shí)間。e.定量：規(guī)定每次加、換油數(shù)量。

二、設(shè)備潤(rùn)滑的加油標(biāo)準(zhǔn)

A、油潤(rùn)滑：如有加油刻度線，應(yīng)以刻度線為準(zhǔn)，無(wú)刻度線時(shí)應(yīng)符合如下規(guī)定.B、循環(huán)潤(rùn)滑：正常運(yùn)行時(shí)油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。C、油環(huán)帶油潤(rùn)滑：

a、油環(huán)內(nèi)徑D=25～40mm時(shí)，油位高度應(yīng)浸沒(méi)油環(huán)D/4.b、油環(huán)內(nèi)徑D=45～60mm時(shí)，油位高度應(yīng)浸沒(méi)油環(huán)D／5。c、油環(huán)內(nèi)徑D=70～130mm時(shí)，油位高度應(yīng)浸沒(méi)油環(huán)D/6。D、浸油潤(rùn)滑：

a、滾動(dòng)軸承的浸油潤(rùn)滑：n＞3000r／min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以下，但不低于滾動(dòng)體下緣； n＝1500～3000r／min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以上，但不得浸沒(méi)滾動(dòng)體上緣；n＜1500r／min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體的上緣或浸沒(méi)滾動(dòng)體。

b、變速機(jī)油箱浸油潤(rùn)滑：圓柱齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒(méi)高齒輪副低齒高的2～3倍；圓柱齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒(méi)其中一個(gè)齒輪的一個(gè)齒的全齒寬；蝸輪蝸桿減速機(jī)油面應(yīng)浸沒(méi)蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個(gè)齒高。

E、強(qiáng)制潤(rùn)滑：應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求或?qū)嶋H標(biāo)定確定。

F、脂潤(rùn)滑：n＞3000r／min時(shí)，加脂量為軸承箱容積的1／3；n≤3000r／min時(shí)，加脂量為軸承箱容積的1／2。

三、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備漏油管理

1、設(shè)備漏油不僅影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也造成油品浪費(fèi)。

A、結(jié)合設(shè)備檢查、保養(yǎng)，治漏工作，抓好查漏、治漏、管理三個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)漏油設(shè)備要做到詳細(xì)調(diào)查，對(duì)漏油部位和原因登記制表，并根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，安排治漏計(jì)劃和實(shí)施方案。B、加強(qiáng)管理，鞏固查、治效果。治理設(shè)備漏油持之以恒，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，減少油品浪費(fèi)。

2、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備漏油治理標(biāo)準(zhǔn)

A、不漏油設(shè)備。靜結(jié)合面不滲油，動(dòng)結(jié)合面不漏油者，為不漏油設(shè)備。80％的結(jié)合面不漏油，且漏油的部位三分鐘內(nèi)漏油不超過(guò)一滴者為基本不漏油設(shè)備。

B、滲油：油跡不明顯，在油跡被擦凈后五分鐘內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。C、漏油：油跡明顯或形成油滴，在油跡或油滴被擦凈后五分鐘內(nèi)出現(xiàn)油跡或油滴的為漏油。

D、漏油點(diǎn)：有一條明顯油跡或一個(gè)油滴的，為一個(gè)漏油點(diǎn)。E、嚴(yán)重漏油設(shè)備：一個(gè)漏油點(diǎn)一分鐘滴油超過(guò)三滴者，為嚴(yán)重漏油設(shè)備。

F、治理合格：靜結(jié)合面不滲油，動(dòng)結(jié)合面（除手潤(rùn)滑的導(dǎo)軌、絲杠、光杠等處的所有運(yùn)動(dòng)部位）不漏油。對(duì)于暫時(shí)無(wú)法解決的先天性缺陷已采取措施，使?jié)櫥筒坏蔚降孛妫虿涣魅肭邢饔统夭⒁氐綕?rùn)滑油管的為合格。

設(shè)備保養(yǎng)責(zé)任人：

1、設(shè)備產(chǎn)部部長(zhǎng)；

2、設(shè)備檢查員；

3、各設(shè)備主要操作員工；