第一篇：如何強(qiáng)化海洋氣象科研與業(yè)務(wù)相結(jié)合調(diào)研思考

為了以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解決山東省氣象科研所在科研工作與業(yè)務(wù)相結(jié)合過(guò)程中面臨的若干問(wèn)題，更好地為“打造山東特色海洋氣象服務(wù)品牌”提供科技支撐，山東省氣象科學(xué)研究所就我省海洋氣象服務(wù)、業(yè)務(wù)和科研有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，具體內(nèi)容包括：海洋氣象服務(wù)需求，對(duì)海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)的需求，沿海市級(jí)海洋氣象臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，市級(jí)海洋氣象臺(tái)對(duì)上級(jí)指導(dǎo)的需求，海洋氣象業(yè)務(wù)對(duì)科研工作的需求，科研如何與業(yè)務(wù)更好地結(jié)合。調(diào)研時(shí)間是2008年11月17日—20日，通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的方式獲得了7個(gè)沿海市氣象局（青島、濱州、東營(yíng)、威海、濰坊、煙臺(tái)、日照）的反饋信息。

通過(guò)調(diào)研，比較全面地了解了我省海洋產(chǎn)業(yè)的總體分布，對(duì)各產(chǎn)業(yè)構(gòu)成威脅的災(zāi)害性天氣；應(yīng)急、海上救援對(duì)氣象服務(wù)的需求；中短期和短時(shí)臨近預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)對(duì)觀測(cè)資料的需求，急需建立的海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；市級(jí)海洋氣象臺(tái)對(duì)客觀預(yù)報(bào)產(chǎn)品的需求，市級(jí)海洋氣象臺(tái)對(duì)不同海洋災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)能力的大小，市級(jí)海洋氣象臺(tái)開展精細(xì)化預(yù)報(bào)服務(wù)的情況，詳細(xì)分析了制約精細(xì)化海洋氣象服務(wù)工作開展的主要困難；了解了海洋氣象業(yè)務(wù)對(duì)海洋氣象災(zāi)害機(jī)理研究和數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品的需求，明確了科研人員如何在業(yè)務(wù)工作中發(fā)揮指導(dǎo)作用，以及如何促進(jìn)海洋氣象業(yè)務(wù)和科研交流。這些調(diào)研結(jié)果對(duì)于海洋氣象服務(wù)工作具有一定的參考價(jià)值，對(duì)于科研所制定未來(lái)海洋氣象科研發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)海洋氣象業(yè)務(wù)支撐能力建設(shè)具有重要的意義。具體調(diào)研內(nèi)容和結(jié)果如下：

我省海洋產(chǎn)業(yè)主要分布 城市

石油

航運(yùn)

海水養(yǎng)殖

海洋漁業(yè)

鹽業(yè)

日照

貨運(yùn)為主

客貨兼有

√

√

威海

客貨兼有

√

√

√

煙臺(tái)

√

√

√

√

濰坊

貨運(yùn)

√

√

√

濱州

貨運(yùn)

√

√

√

東營(yíng)

√

客貨兼有

（石油運(yùn)輸）

√

√

√

青島

√

√

√

石油產(chǎn)業(yè)：主要位于東營(yíng)市河口區(qū)。

航運(yùn)：遍及各沿海市，除濰坊、濱州以客運(yùn)為主外，其他城市客貨運(yùn)兼有，其中煙大航線擔(dān)負(fù)著十分重要的客運(yùn)任務(wù)，東營(yíng)近海擔(dān)負(fù)著石油及物資運(yùn)輸任務(wù)。

海水養(yǎng)殖：主要分布在東營(yíng)市河口區(qū)、墾利縣，濱州沾化縣北部沿海，煙臺(tái)沿海灘涂，威海沿海，青島沿海，日照中南部沿海。

海洋漁業(yè)：遍布山東責(zé)任海域。

鹽業(yè)：除日照外，威海、煙臺(tái)、濰坊、濱州、東營(yíng)均有鹽業(yè)，其中濱州為重要的鹽業(yè)基地，鹽業(yè)分布于無(wú)棣縣、沾化縣北部沿海。

二、影響我省海洋產(chǎn)業(yè)的災(zāi)害性天氣

1.氣象服務(wù)需求及關(guān)鍵資料

1.1 石油行業(yè)

在石油產(chǎn)業(yè)中，受氣象條件影響最大的工作是海管電纜鋪設(shè)和油輪拖油，影響作業(yè)的災(zāi)害性天氣包括風(fēng)力≥ 6 級(jí)的大風(fēng)，能見(jiàn)度小于500米的海霧，雷電、風(fēng)暴潮和強(qiáng)對(duì)流天氣，海浪和海冰影響對(duì)機(jī)動(dòng)作業(yè)也有較大影響。

1.2 航運(yùn)

在山東責(zé)任海域，對(duì)航運(yùn)構(gòu)成威脅的災(zāi)害性天氣主要包括，風(fēng)力≥7 級(jí)的大風(fēng)，海霧，雷電，風(fēng)暴潮，強(qiáng)對(duì)流，暴雨，在山東北部沿海，海浪、海冰對(duì)航運(yùn)的影響也較大。其中大風(fēng)、海霧發(fā)生頻率較高，服務(wù)需求最為迫切。

山東半島突入黃、渤海之間，大風(fēng)災(zāi)害多發(fā)。據(jù)山東省海上安全指揮部統(tǒng)計(jì)，1974年8月至1982年9月，山東海域由大風(fēng)造成的海損事故99起，平均每年12起，大風(fēng)造成的海上災(zāi)害主要是風(fēng)浪造成的翻船等。

山東是我國(guó)的海霧多發(fā)區(qū)，尤以黃海沿岸為最多，海霧易造成船只觸礁、碰撞、沉沒(méi)、擱淺等，尤其對(duì)不配備雷達(dá)的中小船只危害最大，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1950年～1992年，山東海區(qū)因霧而造成的海事和海難達(dá)59起，共死亡128人。此外，因霧影響使各類船只誤入海帶、紫菜養(yǎng)殖區(qū)多起，不僅使海帶等受到不同程度的破壞，而且經(jīng)常發(fā)生“纏擺”、“打擺”等事故，對(duì)船只的正常航行威脅很大。至于因霧使船只不得不在海上拋錨或減速行駛而造成的人力、物力和時(shí)間上的浪費(fèi)，更是無(wú)法估量。

因此，為提高對(duì)海上航運(yùn)的氣象服務(wù)能力，必須加強(qiáng)對(duì)海上大風(fēng)、海霧的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)服務(wù)。

1.3近海養(yǎng)殖

在近海養(yǎng)殖中，易受天氣條件影響的品種和主要的災(zāi)害性天氣包括：

東營(yíng)：蝦、蟹，風(fēng)力≥6級(jí)的大風(fēng)、雷電、風(fēng)暴潮、暴雨、強(qiáng)對(duì)流

濱州：魚、蝦，風(fēng)力≥6級(jí)的大風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨

濰坊：風(fēng)暴潮、暴雨、強(qiáng)對(duì)流

煙臺(tái)：貝類養(yǎng)殖，風(fēng)力≥ 7 級(jí)的大風(fēng)、能見(jiàn)度小于 500米海霧、雷電、風(fēng)暴潮、暴雨

威海：海參、蝦、海帶等，風(fēng)暴潮、暴雨

日照：海帶養(yǎng)殖、扇貝養(yǎng)殖、螃蟹養(yǎng)殖、對(duì)蝦養(yǎng)殖、魚類養(yǎng)殖，風(fēng)力≥ 6 級(jí)大風(fēng)、能見(jiàn)度小于500米海霧、風(fēng)暴潮、強(qiáng)對(duì)流

因此，除了大風(fēng)和海霧以外，加強(qiáng)雷電、強(qiáng)降水、強(qiáng)對(duì)流的監(jiān)測(cè)預(yù)警同樣是近海養(yǎng)殖氣象服務(wù)的重要內(nèi)容。

1.4 海洋漁業(yè)

海洋漁業(yè)中，數(shù)量較多船體較小的捕撈船只易受各類災(zāi)害性天氣影響，風(fēng)力≥6 級(jí)的大風(fēng)，能見(jiàn)度小于1000米的海霧，雷電，風(fēng)暴潮，暴雨，強(qiáng)對(duì)流等都對(duì)近海漁業(yè)構(gòu)成威脅。較遠(yuǎn)距離作業(yè)主要分布在渤海灣，黃海北部 渤海海峽黃海南部和東海海域抵御災(zāi)害性天氣的能力相對(duì)較強(qiáng)。

因此，除大風(fēng)和海霧外，加強(qiáng)對(duì)流天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)警對(duì)海洋漁業(yè)同樣十分重要。

1.5 鹽業(yè)

對(duì)鹽業(yè)威脅最大的海洋氣象災(zāi)害是風(fēng)暴潮，暴雨和強(qiáng)對(duì)流。

1.6 海洋污染應(yīng)急服務(wù)

我省開展過(guò)抗擊滸苔自然災(zāi)害氣象服務(wù)，服務(wù)中的產(chǎn)品主要有天氣狀況、風(fēng)力風(fēng)向、能見(jiàn)度及是否有災(zāi)害性天氣發(fā)生等

1.7 海上救援

根據(jù)以往開展海上救援氣象服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，重要的服務(wù)產(chǎn)品包括：海面風(fēng)向、風(fēng)速、能見(jiàn)度、天空狀況實(shí)時(shí)資料、短時(shí)臨近預(yù)報(bào)產(chǎn)品，有時(shí)也需要?dú)v史資料。

在風(fēng)暴潮災(zāi)害時(shí)，風(fēng)向風(fēng)速及其發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)報(bào)至關(guān)重要，如果伴有強(qiáng)降水，降水減弱停止時(shí)間需要預(yù)報(bào)。

三、預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)對(duì)氣象監(jiān)測(cè)的需求

現(xiàn)階段開展精細(xì)化海洋天氣預(yù)報(bào)和跟蹤服務(wù)的主要困難之一觀測(cè)資料不足，觀測(cè)資料不足還直接影響到預(yù)報(bào)技術(shù)的研究和改進(jìn)。

1.在海洋天氣中短期預(yù)報(bào)服務(wù)中，急需獲取的觀測(cè)資料是:

①渤海海峽海面風(fēng)向、風(fēng)速、能見(jiàn)度、天況；

②濱州沿海和近海及預(yù)報(bào)海區(qū)的天氣實(shí)況，主要有風(fēng)、能見(jiàn)度、溫度，以便對(duì)預(yù)報(bào)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)；

③濰坊北部海區(qū)的溫度、風(fēng)向風(fēng)速、能見(jiàn)度等；

④東營(yíng)海上降水、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、水溫、能見(jiàn)度、海浪的觀測(cè)；

⑤渤海海峽，黃海北部、中部，海上的風(fēng)向風(fēng)速、能見(jiàn)度，浪高；

⑥日照市近海的海域能見(jiàn)度和風(fēng)力風(fēng)向及是否有災(zāi)害性天氣發(fā)生等。

2.在海洋天氣短時(shí)臨近預(yù)報(bào)服務(wù)中，急需獲取的觀測(cè)資料是:

在各市海洋氣象臺(tái)的反饋意見(jiàn)中，海上風(fēng)向、風(fēng)速、降水量是短時(shí)臨近預(yù)報(bào)急需獲取的資料，另外，對(duì)能見(jiàn)度和氣溫資料需求也較為迫切。

3.根據(jù)市級(jí)海洋氣象預(yù)報(bào)服務(wù)需要，應(yīng)該首先增加的探測(cè)設(shè)備：

市級(jí)海洋氣象業(yè)務(wù)服務(wù)工作急需建立的觀測(cè)系統(tǒng)包括:

①渤海海峽增加自動(dòng)站、能見(jiàn)度、浮標(biāo)站。

②渤海海域增加自動(dòng)站、能見(jiàn)度儀

③威海近海浮標(biāo)站?近海能見(jiàn)度自動(dòng)觀測(cè)儀

④在日照海岸線設(shè)置自動(dòng)站、能見(jiàn)度儀等資料，在海上設(shè)置浮標(biāo)站、水文監(jiān)測(cè)

4.海洋實(shí)景監(jiān)測(cè)

對(duì)于實(shí)景監(jiān)測(cè)，各市海洋氣象臺(tái)均認(rèn)為有對(duì)于預(yù)報(bào)服務(wù)一定幫助，主要用于獲取能見(jiàn)度、降水和浪高信息。

四、對(duì)指導(dǎo)產(chǎn)品的需求

1.海洋災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)對(duì)數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品的需求

城市

海霧

海浪

風(fēng)暴潮

中尺度天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品

日照

√

√

√

威海

√

√

√

√

煙臺(tái)

√

濰坊

√

√

√

√

濱州

√

√

√

東營(yíng)

√

√

√

√

青島

√

√

√

√

市級(jí)海洋災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)對(duì)數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品有較為廣泛的需求，目前，省科研所、氣象臺(tái)已經(jīng)建立了較為全面的海洋氣象數(shù)值預(yù)報(bào)系統(tǒng)，預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)對(duì)這些系統(tǒng)及其預(yù)報(bào)產(chǎn)品都有著明確的需求

2.希望上級(jí)部門提高和改進(jìn)哪些數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品

海霧

海浪

風(fēng)暴潮

中尺度天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品

日照

√

√

√

威海

√

√

√

√

煙臺(tái)

√

濰坊

√

√

濱州

√

√

√

東營(yíng)

√

√

√

√

青島

√

√

√

√

566

在所有數(shù)值預(yù)報(bào)系統(tǒng)中，最希望得到改進(jìn)的系統(tǒng)是風(fēng)暴潮和中尺度天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品。

3.關(guān)于上級(jí)提供劃分海域的客觀預(yù)報(bào)產(chǎn)品

各市海洋氣象臺(tái)都認(rèn)為需要。可提高精細(xì)化預(yù)報(bào)水平，這類產(chǎn)品對(duì)降水預(yù)報(bào)、風(fēng)向風(fēng)速、水溫、氣溫、海流、能見(jiàn)度等的預(yù)報(bào)有幫助，可以提高海上大風(fēng)、海霧、海浪的精細(xì)化預(yù)報(bào)水平（威海），需要海霧、海浪等產(chǎn)品的需求最為迫切（日照）

五、業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.在市級(jí)海洋天氣預(yù)報(bào)中，針對(duì)不同災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)能力分析

根據(jù)各市海洋氣象臺(tái)提供的預(yù)報(bào)能力排序，統(tǒng)計(jì)得出以下結(jié)論。

大風(fēng)

海霧

雷電

風(fēng)暴潮

暴雨

強(qiáng)對(duì)流

日照

45威海

164

3煙臺(tái)

濰坊

濱州

東營(yíng)

青島

9/7

35/7

18/7

19/6

19/7

30/7

對(duì)于大風(fēng)的預(yù)報(bào)能力最強(qiáng)，對(duì)海霧的預(yù)報(bào)能力最差。對(duì)雷電、風(fēng)暴潮、暴雨預(yù)報(bào)的能力比較相近，強(qiáng)對(duì)流的預(yù)報(bào)能力較差。

另外，全部市級(jí)海洋氣象臺(tái)認(rèn)為大風(fēng)預(yù)報(bào)已經(jīng)具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，有的海洋氣象臺(tái)在暴雨和風(fēng)暴潮預(yù)報(bào)方面經(jīng)驗(yàn)較為豐富

大風(fēng)

海霧

雷電

風(fēng)暴潮

暴雨

強(qiáng)對(duì)流

日照

威海

2煙臺(tái)

1濰坊

濱州

東營(yíng)

12.開展的精細(xì)化海洋氣象服務(wù)情況

部分是海洋氣象臺(tái)開展了定常的精細(xì)化海洋氣象服務(wù)：

煙臺(tái)開展了精細(xì)化海面大風(fēng)預(yù)報(bào)

濱州針對(duì)鹽業(yè)的降水預(yù)報(bào)服務(wù)。常規(guī)3小時(shí)預(yù)報(bào)服務(wù)，有天氣時(shí)短時(shí)、臨近預(yù)報(bào)服務(wù)。每天下午對(duì)北部近海和渤海南部提供的48小時(shí)內(nèi)的預(yù)報(bào)為定常開展的精細(xì)化預(yù)報(bào)服務(wù)。

東營(yíng)開展的精細(xì)化預(yù)報(bào)服務(wù)有降水預(yù)報(bào)、風(fēng)向風(fēng)速預(yù)報(bào)、氣溫預(yù)報(bào)。

威海開展了精細(xì)化航線天氣預(yù)報(bào)

日照開展海上天空狀況，風(fēng)向風(fēng)速、能見(jiàn)度、溫度等預(yù)報(bào)

3.現(xiàn)階段定常開展精細(xì)化海洋天氣預(yù)報(bào)和跟蹤服務(wù)主要的困難有

在制約精細(xì)化海洋氣象服務(wù)的各種因素中，最突出的是預(yù)報(bào)技術(shù)欠缺和觀測(cè)資料不足，其次是預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)不足和缺少上級(jí)指導(dǎo)產(chǎn)品，專業(yè)人員數(shù)量不足也是重要原因之一。

其中，海霧、海上大風(fēng)、能見(jiàn)度等海上資料少、數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品精細(xì)化程度不高、上級(jí)指導(dǎo)產(chǎn)品粗。

專職業(yè)務(wù)人員數(shù)量不足

預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)缺乏

缺少上級(jí)指導(dǎo)產(chǎn)品

預(yù)報(bào)技術(shù)欠缺

缺少發(fā)布渠道

用戶不關(guān)心

不了解用戶相關(guān)信息

觀測(cè)資料不足

日照

√

√

√

√

√

威海

√

√

√

√

√

煙臺(tái)

√

√

濰坊

/

/

/

/

/

/

/

/

濱州

√

√

√

√

東營(yíng)

√

√

√

√

√

青島

√

√

446

六、科研與業(yè)務(wù)結(jié)合

1.哪些災(zāi)害性天氣加強(qiáng)物理機(jī)制研究？

根據(jù)市級(jí)海洋氣象臺(tái)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，需要加強(qiáng)物理機(jī)制研究的災(zāi)害性天氣包括：渤海海峽大風(fēng)，風(fēng)暴潮、海霧、強(qiáng)對(duì)流

2.提高當(dāng)前數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的水平，將對(duì)哪些災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率的提高有較大的幫助？

各市海洋氣象臺(tái)按由大到小順序提出了自己的意見(jiàn)：

大風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流、降雪、海霧（煙臺(tái)）

大風(fēng)、大霧、降水（濱州）

大風(fēng)、風(fēng)暴潮、強(qiáng)降水、連陰雨（濰坊）

能見(jiàn)度、暴雨落區(qū)、強(qiáng)對(duì)流、雷電、水溫、風(fēng)暴潮、大風(fēng)等。（東營(yíng)）

大風(fēng)、大霧、暴雨（日照）

海霧、風(fēng)、雷電、強(qiáng)對(duì)流（青島）

3.在哪些海洋災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)中，科研人員（包括高校、研究院所）的分析意見(jiàn)對(duì)預(yù)報(bào)服務(wù)有較大幫助？

各市海洋氣象臺(tái)按由大到小順序提出了自己的意見(jiàn)：

強(qiáng)對(duì)流、暴雨（煙臺(tái)）

大風(fēng)、暴雨、冰雹、風(fēng)暴潮（濱州）

風(fēng)暴潮、強(qiáng)降水、寒潮（濰坊）

能見(jiàn)度、暴雨落區(qū)、強(qiáng)對(duì)流、雷電、水溫、風(fēng)暴潮、大風(fēng)等。（東營(yíng)）

大霧、風(fēng)、暴雨（日照）

海霧、風(fēng)、雷電、強(qiáng)對(duì)流（青島）

因此，應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮科研人員在海洋氣象預(yù)報(bào)服務(wù)中的指導(dǎo)作用。

4.加強(qiáng)海洋氣象業(yè)務(wù)和科研交流

根據(jù)各沿海市的建議，應(yīng)采取以下措施加強(qiáng)海洋氣象業(yè)務(wù)和科研交流：

① 組織各沿海臺(tái)站主要預(yù)報(bào)人員，召開海洋預(yù)報(bào)技術(shù)培訓(xùn)和交流會(huì)，提升相關(guān)臺(tái)站海洋預(yù)報(bào)能力。

② 組織集中學(xué)習(xí)、向海洋服務(wù)水平高的省市部門及國(guó)家學(xué)習(xí)（濰坊）

③ 加強(qiáng)有關(guān)海上氣象災(zāi)害的培訓(xùn)講座

④ 省局多了解市局的實(shí)際工作，有針對(duì)性的開展科研；省局科研工作邀請(qǐng)市局預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)和理論及計(jì)算機(jī)知識(shí)相對(duì)豐富的人員參加；科研一定要與實(shí)際業(yè)務(wù)結(jié)合，只要有研究成果出現(xiàn)一定要在相關(guān)地市檢驗(yàn)，如果條件成熟，推廣應(yīng)用；減少重復(fù)研究。

七、小結(jié)

以上通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的方式，進(jìn)一步了解了海洋氣象服務(wù)需求，對(duì)海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)需求，預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)科研工作的需求等，為發(fā)展海洋氣象科研，加強(qiáng)業(yè)務(wù)和科研相結(jié)合提供了思路。今后還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)研工作，尤其是對(duì)海洋氣象服務(wù)的需求，還應(yīng)該獲取更廣泛、直接來(lái)自用戶的信息。

第二篇：海洋氣象需求及加強(qiáng)科研業(yè)務(wù)相結(jié)合調(diào)研思考

為了以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解決**省氣象科研所在科研工作與業(yè)務(wù)相結(jié)合過(guò)程中面臨的若干問(wèn)題，更好地為“打造**特色海洋氣象服務(wù)品牌”提供科技支撐，**省氣象科學(xué)研究所就我省海洋氣象服務(wù)、業(yè)務(wù)和科研有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，具體內(nèi)容包括：海洋氣象服務(wù)需求，對(duì)海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)的需求，沿海市級(jí)海洋氣象臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，市級(jí)海洋氣象臺(tái)對(duì)上級(jí)指導(dǎo)的需求，海洋氣象業(yè)務(wù)對(duì)科研工作的需求，科研如何與業(yè)務(wù)更好地結(jié)合。調(diào)研時(shí)間是2008年11月17日—20日，通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的方式獲得了7個(gè)沿海市氣象局（青島、濱州、東營(yíng)、威海、濰坊、煙臺(tái)、日照）的反饋信息。

通過(guò)調(diào)研，比較全面地了解了我省海洋產(chǎn)業(yè)的總體分布，對(duì)各產(chǎn)業(yè)構(gòu)成威脅的災(zāi)害性天氣；應(yīng)急、海上救援對(duì)氣象服務(wù)的需求；中短期和短時(shí)臨近預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)對(duì)觀測(cè)資料的需求，急需建立的海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；市級(jí)海洋氣象臺(tái)對(duì)客觀預(yù)報(bào)產(chǎn)品的需求，市級(jí)海洋氣象臺(tái)對(duì)不同海洋災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)能力的大小，市級(jí)海洋氣象臺(tái)開展精細(xì)化預(yù)報(bào)服務(wù)的情況，詳細(xì)分析了制約精細(xì)化海洋氣象服務(wù)工作開展的主要困難；了解了海洋氣象業(yè)務(wù)對(duì)海洋氣象災(zāi)害機(jī)理研究和數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品的需求，明確了科研人員如何在業(yè)務(wù)工作中發(fā)揮指導(dǎo)作用，以及如何促進(jìn)海洋氣象業(yè)務(wù)和科研交流。這些調(diào)研結(jié)果對(duì)于海洋氣象服務(wù)工作具有一定的參考價(jià)值，對(duì)于科研所制定未來(lái)海洋氣象科研發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)海洋氣象業(yè)務(wù)支撐能力建設(shè)具有重要的意義。具體調(diào)研內(nèi)容和結(jié)果如下：

我省海洋產(chǎn)業(yè)主要分布 城市

石油

航運(yùn)

海水養(yǎng)殖

海洋漁業(yè)

鹽業(yè)

日照

貨運(yùn)為主

客貨兼有

√

√

威海

客貨兼有

√

√

√

煙臺(tái)

√

√

√

√

濰坊

貨運(yùn)

√

√

√

濱州

貨運(yùn)

√

√

√

東營(yíng)

√

客貨兼有

（石油運(yùn)輸）

√

√

√

青島

√

√

√

石油產(chǎn)業(yè)：主要位于東營(yíng)市河口區(qū)。

航運(yùn)：遍及各沿海市，除濰坊、濱州以客運(yùn)為主外，其他城市客貨運(yùn)兼有，其中煙大航線擔(dān)負(fù)著十分重要的客運(yùn)任務(wù)，東營(yíng)近海擔(dān)負(fù)著石油及物資運(yùn)輸任務(wù)。

海水養(yǎng)殖：主要分布在東營(yíng)市河口區(qū)、墾利縣，濱州沾化縣北部沿海，煙臺(tái)沿海灘涂，威海沿海，青島沿海，日照中南部沿海。

海洋漁業(yè)：遍布**責(zé)任海域。

鹽業(yè)：除日照外，威海、煙臺(tái)、濰坊、濱州、東營(yíng)均有鹽業(yè)，其中濱州為重要的鹽業(yè)基地，鹽業(yè)分布于無(wú)棣縣、沾化縣北部沿海。

二、影響我省海洋產(chǎn)業(yè)的災(zāi)害性天氣

1.氣象服務(wù)需求及關(guān)鍵資料

1.1 石油行業(yè)

在石油產(chǎn)業(yè)中，受氣象條件影響最大的工作是海管電纜鋪設(shè)和油輪拖油，影響作業(yè)的災(zāi)害性天氣包括風(fēng)力≥ 6 級(jí)的大風(fēng)，能見(jiàn)度小于500米的海霧，雷電、風(fēng)暴潮和強(qiáng)對(duì)流天氣，海浪和海冰影響對(duì)機(jī)動(dòng)作業(yè)也有較大影響。

1.2 航運(yùn)

在**責(zé)任海域，對(duì)航運(yùn)構(gòu)成威脅的災(zāi)害性天氣主要包括，風(fēng)力≥7 級(jí)的大風(fēng)，海霧，雷電，風(fēng)暴潮，強(qiáng)對(duì)流，暴雨，在**北部沿海，海浪、海冰對(duì)航運(yùn)的影響也較大。其中大風(fēng)、海霧發(fā)生頻率較高，服務(wù)需求最為迫切。

**半島突入黃、渤海之間，大風(fēng)災(zāi)害多發(fā)。據(jù)**省海上安全指揮部統(tǒng)計(jì)，1974年8月至1982年9月，**海域由大風(fēng)造成的海損事故99起，平均每年12起，大風(fēng)造成的海上災(zāi)害主要是風(fēng)浪造成的翻船等。

**是我國(guó)的海霧多發(fā)區(qū)，尤以黃海沿岸為最多，海霧易造成船只觸礁、碰撞、沉沒(méi)、擱淺等，尤其對(duì)不配備雷達(dá)的中小船只危害最大，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1950年～1992年，**海區(qū)因霧而造成的海事和海難達(dá)59起，共死亡128人。此外，因霧影響使各類船只誤入海帶、紫菜養(yǎng)殖區(qū)多起，不僅使海帶等受到不同程度的破壞，而且經(jīng)常發(fā)生“纏擺”、“打擺”等事故，對(duì)船只的正常航行威脅很大。至于因霧使船只不得不在海上拋錨或減速行駛而造成的人力、物力和時(shí)間上的浪費(fèi)，更是無(wú)法估量。

因此，為提高對(duì)海上航運(yùn)的氣象服務(wù)能力，必須加強(qiáng)對(duì)海上大風(fēng)、海霧的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)服務(wù)。

1.3近海養(yǎng)殖

在近海養(yǎng)殖中，易受天氣條件影響的品種和主要的災(zāi)害性天氣包括：

東營(yíng)：蝦、蟹，風(fēng)力≥6級(jí)的大風(fēng)、雷電、風(fēng)暴潮、暴雨、強(qiáng)對(duì)流

濱州：魚、蝦，風(fēng)力≥6級(jí)的大風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨

第三篇：科研與學(xué)科建設(shè)相結(jié)合

科研與學(xué)科建設(shè)相結(jié)合科研工作和學(xué)科建設(shè)相結(jié)合，促進(jìn)兩者的不斷發(fā)展，是我們?cè)跔?zhēng)創(chuàng)一流大學(xué)中要解決的一個(gè)重要問(wèn)題。科研工作和學(xué)科建設(shè)的關(guān)系是相互促進(jìn)的。科研是學(xué)科建設(shè)的“本錢”，有了高水平的科研，才會(huì)使學(xué)科整體力量得到不斷發(fā)展。要把科研和學(xué)科建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，首先，要克服科研選題的分散和盲目性，加強(qiáng)研究課題與學(xué)科建設(shè)的有機(jī)聯(lián)系。院、系、所、中心的學(xué)科帶頭人應(yīng)對(duì)當(dāng)前社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展對(duì)本學(xué)科的科研需求，以及本學(xué)科的國(guó)際研究現(xiàn)狀有一個(gè)宏觀而又清晰的把握；明確本學(xué)科在國(guó)際學(xué)術(shù)界中的地位，從而制定出某一時(shí)期本學(xué)科的科研方向，并通過(guò)有效、切實(shí)、能動(dòng)的組織設(shè)計(jì)，引導(dǎo)教師選擇具有一定前瞻性、現(xiàn)實(shí)性、既能充分反映當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的 趨勢(shì)，又能反映學(xué)科發(fā)展高水平的課題。克服科研選題與學(xué)科建設(shè)脫節(jié)的現(xiàn)象。事實(shí)上，一個(gè)學(xué)科的發(fā)展，只有通過(guò)若干個(gè)重大科研項(xiàng)目的連續(xù)集中攻關(guān)，才能實(shí)現(xiàn)。如社會(huì)學(xué)人類學(xué)研究所的“人類學(xué)”學(xué)科，就是在費(fèi)孝通教授的指導(dǎo)下，通過(guò)“社會(huì)人類學(xué)理論與方法”、“當(dāng)代文化人類學(xué)思潮研究”、“中外民族學(xué)、文化人類學(xué)比較研究”等若干個(gè)國(guó)家社科基金項(xiàng)目、教育部“九五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目和青年項(xiàng)目的攻關(guān)研究，使得這門外來(lái)的課程，脫胎換骨，有了新貌，開創(chuàng)了人類學(xué)中國(guó)本土化的先例，引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界極大的關(guān)注，使人類學(xué)學(xué)科建設(shè)呈現(xiàn)出新的氣象。

其次，搞好教學(xué)是學(xué)科建設(shè)的中心，因此要重視科研成果與教學(xué)內(nèi)容的接軌。一項(xiàng)好的科研，它的進(jìn)展與成果應(yīng)首先在教學(xué)內(nèi)容中得以體現(xiàn)，這是提高教學(xué)質(zhì)量的首要方面。教學(xué)管理部門應(yīng)對(duì)在教學(xué)中能否及時(shí)反映最新科研信息及成果要有明確的要求，要把教學(xué)中能否反映最新科研成果作為教學(xué)評(píng)估中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。要通過(guò)活躍的科研活動(dòng)，促使課程體系進(jìn)一步完善，課程內(nèi)容不斷更新。在研究生層次的教學(xué)中，融進(jìn)最新的科研內(nèi)容不僅可以豐富教學(xué)內(nèi)容，加大信息含量，開闊學(xué)生思路，同時(shí)還可就科研中的某些難點(diǎn)，發(fā)動(dòng)學(xué)生討論、思考，既可培養(yǎng)他們的科研攻關(guān)能力，也可以教學(xué)相長(zhǎng)，為教師的科研提供新的思路。此外，學(xué)校的一切工作都是為了培養(yǎng)人才，這也是科研和學(xué)科建設(shè)的根本目的所在。要培養(yǎng)高素質(zhì)的人才，首先要培養(yǎng)一批具有較高科研能力的“研究型”教師。一流大學(xué)的教師既要是教育家，更要是科學(xué)家，這是一流大學(xué)的學(xué)術(shù)地位所決定的。科研是最好的創(chuàng)新活動(dòng)，一個(gè)具有不斷創(chuàng)新能力的教師，才有可能讓他的教學(xué)哪怕是最基礎(chǔ)、最抽象的課程，充滿活力，而決不會(huì)是東拼西湊、照本宣科，讓一本講義“久經(jīng)不衰”。因此，要把教師科研能力的培養(yǎng)作為提高教師業(yè)務(wù)素質(zhì)的主要問(wèn)題來(lái)抓，提倡青年教師多參加科研活動(dòng)，只有有了一批高素質(zhì)的“研究型”的教師，才能把科研與學(xué)科建設(shè)真正緊密結(jié)合起來(lái)，使科學(xué)研究、學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)形成一個(gè)良好的循環(huán)和互動(dòng)。（筱 瑜）

第四篇：海洋氣象服務(wù)現(xiàn)狀思考建議

海洋氣象服務(wù)現(xiàn)狀思考建議免費(fèi)文

秘網(wǎng)免費(fèi)公文網(wǎng)

為貫徹落實(shí)省局新一屆黨組明確的圍繞經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)，著力打造**特色農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)、果品蔬菜氣象服務(wù)、海洋氣象服務(wù)和專項(xiàng)氣象服務(wù)品牌,突出抓好**特色的公共氣象服務(wù)等重點(diǎn)工作部署，結(jié)合省局學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展活動(dòng)安排，2008年11月28日至30日，省局沈建國(guó)副局長(zhǎng)帶領(lǐng)監(jiān)網(wǎng)處、減災(zāi)處和計(jì)財(cái)處主要負(fù)責(zé)人赴**市進(jìn)行了學(xué)習(xí)調(diào)研。調(diào)研組利用三天的時(shí)間通過(guò)走訪**市海洋漁業(yè)局和勝利油田采油廠環(huán)境預(yù)報(bào)站，對(duì)**市海洋氣象服務(wù)的現(xiàn)狀、服務(wù)需求以及發(fā)展方向有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，通過(guò)考察**市氣象局及其下轄的河口、廣饒、墾利、利津4個(gè)縣區(qū)氣象局，對(duì)**市氣象部門的氣象服務(wù)、臺(tái)站建設(shè)、觀測(cè)環(huán)境保護(hù)、人工影響天氣、人才培養(yǎng)和規(guī)范化管理等工作情況有了進(jìn)一步的了解,現(xiàn)針對(duì)**市海洋氣象服務(wù)情況報(bào)告如下。

一、**市海洋地理特征、漁業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、石油生產(chǎn)和海上事故等基本情況

（一）地理特征。**市海洋與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)條件得天獨(dú)厚，全市海岸線長(zhǎng)413公里，灘涂面積180萬(wàn)畝，500多萬(wàn)畝土地后備資源也主要分布沿海地區(qū)，負(fù)15米等深線以內(nèi)淺海面積4800平方公里，轄區(qū)漁業(yè)港口有6個(gè)。

（二）漁業(yè)生產(chǎn)。**市海域營(yíng)養(yǎng)豐富，適合魚、蝦、蟹、貝類生長(zhǎng)繁殖。近海的漁業(yè)資源種類約有130余種，其中重要的經(jīng)濟(jì)魚類和無(wú)脊椎動(dòng)物50余種。近海灘涂尤其適合多種貝類生長(zhǎng)棲息，分布于灘涂的貝類資源近40種，其中經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的貝類有10余種，蛤中上品----文蛤資源量1萬(wàn)多噸，是全國(guó)著名的貝

類生產(chǎn)區(qū)。**市轄區(qū)內(nèi)共有海船1500余艘，生產(chǎn)季節(jié)境內(nèi)有6000多艘, 各類漁業(yè)養(yǎng)殖基地面積達(dá)到55萬(wàn)畝，海參養(yǎng)殖面積達(dá)到3000畝，同時(shí)，**區(qū)還有豐富的其他海洋資源，宜鹽面積和地下鹵水分布廣，為我國(guó)重要的海鹽和鹽化工生產(chǎn)基地。2007年，全市水產(chǎn)品總產(chǎn)量萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)漁業(yè)總產(chǎn)值億元。

（三）通航水域交通流情況。**港位于黃河入海口附近，由于獨(dú)特的地理位置，該海域的主要的特點(diǎn)是風(fēng)急、淺灘、避風(fēng)條件差，受季風(fēng)影響厲害。由于黃河常年沖刷的原因，轄區(qū)岸線水深變化很大。港口主要圍繞勝利油田海洋石油生產(chǎn)服務(wù)，常年在**港固定作業(yè)的船舶有50余艘，主要以1000噸以下的小型船舶為主；船舶種類主要是拖輪、交通艇和貨船;圍繞油田海洋生產(chǎn)服務(wù)的船舶進(jìn)出港頻繁，航程短，一般不超過(guò)20海里。自2000年以來(lái)，轄區(qū)船舶進(jìn)出港艘次為88188艘次，進(jìn)出港貨物吞吐量為350萬(wàn)噸。

（四）石油平臺(tái)、海底管道、海底電纜等情況。**轄區(qū)內(nèi)有大型海洋石油生產(chǎn)企業(yè)勝利油田，因此，石油平臺(tái)、海底管道、海底電纜在**市及附近海域星羅棋布。如勝利油田海洋安全作業(yè)區(qū)內(nèi)(a、38°15′20″,118°45′15″；b、38°14′43″,118°52′42″；c、38°06′03″,118°58′28″；d、38°08′09″,118°53′20″；e、38°08′42″,118°50′13″； f、38°08′20″,118°45′15″)，分布各類平臺(tái)98座（見(jiàn)附圖），其中綜合固定平臺(tái)2座、移動(dòng)平臺(tái)3座、其余為固定采油平臺(tái)。固定平臺(tái)之間通過(guò)輸油管線和海底電纜相連接，分布密度大，成樹枝狀分布。所有單井平臺(tái)所生產(chǎn)的原油大部分通過(guò)海底輸油管線匯集到綜合平臺(tái)，經(jīng)初步油氣處理，再通過(guò)管線匯總到岸上集輸站。部分單井沒(méi)有鋪設(shè)海管的，主要依靠原油運(yùn)輸船舶運(yùn)送至**港原油碼頭。

（五）通航水域發(fā)生交通事故情況。自2000年以來(lái)，**轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生各類事故

38起，其中：碰撞6起，占事故總起數(shù)的16％；擱淺7起，占事故總起數(shù)的18％；觸礁2起，占事故總起數(shù)的5％；觸損1起，占事故總起數(shù)的3％；火災(zāi)2起，占事故總起數(shù)的5％；風(fēng)災(zāi)18起，占事故總起數(shù)的47％；自沉2起，占事故總起數(shù)的5％。

二、**市海洋氣象服務(wù)的基本情況

（一）初步形成了公共氣象服務(wù)的新體制。目前**市海洋氣象服務(wù)初步形成了政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)和社會(huì)參與的新體制，市氣象臺(tái)與各縣區(qū)氣象局將災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)通過(guò)電話、手機(jī)短信、傳真、政府辦公網(wǎng)等手段傳到各級(jí)政府、海洋漁業(yè)局、海事處等決策職能部門，各決策職能部門依據(jù)各自管理職能將災(zāi)害性天氣信息通過(guò)各自的發(fā)布系統(tǒng)逐級(jí)傳給漁民、海洋作業(yè)人員及沿海周圍的作業(yè)人員，收到災(zāi)害信息的人員按要求預(yù)先采取防范措施，盡量減低災(zāi)害損失和確保生命財(cái)產(chǎn)安全。

（二）部門內(nèi)建立了海洋氣象服務(wù)產(chǎn)

品的制作和發(fā)布流程。針對(duì)目前海水養(yǎng)殖與捕撈、石油開采、石油運(yùn)輸、海洋貨運(yùn)和客運(yùn)、沿海旅游等生產(chǎn)活動(dòng)日益加劇，海洋大風(fēng)等災(zāi)害性天氣對(duì)其影響越來(lái)越明顯的實(shí)際，為了保障海洋生產(chǎn)安全，**市各級(jí)氣象部門基本建立了海洋氣象服務(wù)產(chǎn)品的制作和發(fā)布流程，每天發(fā)布海洋天氣預(yù)報(bào)，遇災(zāi)害性天氣時(shí)，及時(shí)發(fā)布海洋災(zāi)害性天

第五篇：教學(xué)與科研相結(jié)合 研修心得—教學(xué)科研相結(jié)合

教學(xué)與科研相結(jié)合 研修心得—教學(xué)科研相結(jié)合

聽完專家們的講座，很有感觸，下面我就自己感觸最深的一點(diǎn)做一下闡述。每個(gè)專家?guī)缀醵继岬搅诉@一點(diǎn)，那就是作為青年教師，一定要積極參與科研，努力提高自己的科研水平。我們知道培養(yǎng)人才、科學(xué)研究、服務(wù)社會(huì)、文化傳承與創(chuàng)新是我們現(xiàn)代高校的四大任務(wù)。其中科學(xué)研究是高校的重要職能，它直接關(guān)系到高校培養(yǎng)人才的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平的提高。

高等學(xué)校一方面通過(guò)教學(xué)為科技事業(yè)培養(yǎng)大批高層次的創(chuàng)造性人才，而培養(yǎng)這類人才過(guò)程的本身又為開展科研工作提供了良好的條件，我們既可以利用高年級(jí)本科生、研究生這支自然流動(dòng)更新的有生力量，為我們的科學(xué)研究事業(yè)注入新鮮的活力，又可以以此來(lái)活躍科研人員的思維，將科研成果進(jìn)行系統(tǒng)化，并得以廣泛傳播和應(yīng)用。另一方面，高等學(xué)校教學(xué)有賴于科研支持，科學(xué)研究不斷豐富革新高等學(xué)校教學(xué)內(nèi)容和手段，科研過(guò)程為提高師資水平和學(xué)生實(shí)踐能力提供了最有效的訓(xùn)練條件。從這當(dāng)中，我們清晰的看出：高等學(xué)校的教學(xué)和科學(xué)研究是相互依賴，相互促進(jìn)，相輔相成，共同發(fā)展的，把兩者進(jìn)行綜合是優(yōu)化資源配置和發(fā)展教育與科技的最佳選擇。這樣一來(lái)我們高校的人才、資源和設(shè)備既用于科研，又服務(wù)于教學(xué)，可獲得既出成果又出人才的雙重效果，有利于提高綜合效益。因此，高等學(xué)校在貫徹科教興國(guó)的戰(zhàn)略中，應(yīng)當(dāng)采用“以教興科、以科興教、科教結(jié)合、振興國(guó)家”的發(fā)展方略，從指導(dǎo)思想、確定方向、選擇課題到組織實(shí)施，都要堅(jiān)持走教學(xué)與科研相統(tǒng)一的道路。

對(duì)一所大學(xué)而言，科學(xué)研究都是做好教學(xué)工作的重要保證。只有具備高水平的科研，才能使最新的科研成果進(jìn)入教學(xué)過(guò)程，促進(jìn)教學(xué)的更好發(fā)展。

對(duì)于青年教師來(lái)講，更應(yīng)積極主動(dòng)地參與科研工作，努力提高科研能力，并且將科研成果反映在教學(xué)內(nèi)容中，從而帶動(dòng)教學(xué)水平和能力的提高，我們也只有有了足夠的科研經(jīng)驗(yàn)才能更好的指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究活動(dòng)。同時(shí)，我們還要結(jié)合自己所帶課程的教學(xué)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行科研方法的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的科研能力，努力使學(xué)生養(yǎng)成科學(xué)精神和科學(xué)態(tài)度。要成為合格的高校教師，必須先是一個(gè)科研工作者，好的科研工作者才能夠成為優(yōu)秀的教師。沒(méi)有高水平的科學(xué)研究，就沒(méi)有教學(xué)的高質(zhì)量。教師要圍繞教學(xué)進(jìn)行科學(xué)研究，建立教學(xué)與科研良性互動(dòng)的機(jī)制。要積極地把教學(xué)中的疑難問(wèn)題上升為科研的問(wèn)題，同時(shí)要把科研成果即使轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，提升教學(xué)的科技含量。

我們培養(yǎng)的學(xué)生不僅要掌握一定的學(xué)科領(lǐng)域基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能，而且要能在本專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行一定的科學(xué)研究，創(chuàng)造性地解決一些理論和實(shí)際方面的問(wèn)題，具有一定的科研素質(zhì)和能力。這就要求我們高校教師要結(jié)合專業(yè)課的教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐、學(xué)生的學(xué)年論文和畢業(yè)論文以及在師生合作當(dāng)中對(duì)大學(xué)生進(jìn)行科研指導(dǎo)。隨著高等學(xué)校教學(xué)國(guó)際化、個(gè)性化、學(xué)科綜合化，教學(xué)管理活性化趨勢(shì)的增強(qiáng)，自主性學(xué)習(xí)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)呼聲的增強(qiáng)。高校的教學(xué)越來(lái)越離不開科學(xué)研究工作，越來(lái)越多的依賴于科學(xué)研究事業(yè)的支持。這些都深刻的證明了科學(xué)研究的重要性。

未來(lái)，我們青年教師的挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，如何把握科研，以科研指導(dǎo)我們的教學(xué)，將對(duì)我們的職業(yè)生涯產(chǎn)生不可估量的作用。

學(xué)習(xí)高等教育學(xué)的感受

我們知道高等教育是指在完全的中等教育基礎(chǔ)上進(jìn)行的，培養(yǎng)學(xué)術(shù)性或職業(yè)性的各類高級(jí)專門人才的專業(yè)教育。而我們所學(xué)習(xí)的高等教育學(xué)就是一門以高等教育的特殊本質(zhì)、運(yùn)行形態(tài)及其發(fā)展基本規(guī)律為研究對(duì)象的具有綜合性、理論性和應(yīng)用性的教育科學(xué)。

在古代，我們的高等教育是隨著政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移的；具有“官辦”、“私辦”或“官私合辦”等多種形式；教育內(nèi)容也比較全面，比較注重道德和倫理教育；教育的方式也比較靈活，交流、啟發(fā)、論辯是常用的方法；那時(shí)的學(xué)術(shù)研究和教學(xué)育才結(jié)合的更是比較緊密。

高等教育具有很多功能，對(duì)我們個(gè)體而言，能夠促進(jìn)我們掌握知識(shí)和發(fā)展能力，提高文明素養(yǎng)以及改變社會(huì)地位。對(duì)受教育者整體而言，能夠使受教育者政治化，培養(yǎng)政治領(lǐng)袖和專門政治、法律人才，促進(jìn)政治的民主化。高等教育擔(dān)負(fù)著勞動(dòng)力再生產(chǎn)的任務(wù)，為生產(chǎn)發(fā)展提供專門人才的支持，高等教育是科學(xué)技術(shù)再生產(chǎn)的手段和途徑，高等教育也能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的調(diào)整和完善。文化方面，高等教育具有選擇、傳遞、保存文化的功能，具有創(chuàng)新和發(fā)展文化的功能。

最為新入職的青年教師，我們學(xué)習(xí)高等教育學(xué)的目的就在于了解高等教育的特殊本質(zhì)、理解高等教育的運(yùn)行形態(tài)、認(rèn)識(shí)高等教育的基本規(guī)律，從理論和實(shí)踐相結(jié)合的高度，掌握高等教育學(xué)的基本原理，以增強(qiáng)高等教育實(shí)踐的自覺(jué)性，從根本上提高高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量。

學(xué)好高等教育學(xué)有利于增強(qiáng)我們對(duì)高等教育事業(yè)的的責(zé)任感和事業(yè)心；有利于深化我們對(duì)高等教育的理性認(rèn)識(shí)；有利于提高我們教育教學(xué)工作的技能和水平。

我們要以現(xiàn)實(shí)的高等教育工作為中心；注重將高等教育學(xué)的理論運(yùn)用于實(shí)際；同時(shí)對(duì)高等教育實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行理性思考來(lái)好好學(xué)習(xí)這門課程。