第一篇:形勢環保方面
詞頻:
新增 5產能3能源5節能4環境12發展6人民4海洋5
五年來,淘汰落后制能原料使得單位國內生產總值能耗下降17.2%,化學需氧量,二氧化硫排放總量分別下降15.7%和17.5%。新增的污水處理能力以及節水面積等,使得完成造林2953萬公頃,整治國土面積18萬平方公里。這些數字表明在過去的五年里在生態建設方面的成效。
通過對今年政府工作報告分析,未來關于生態建設主要有以下三個重點。
(1)要解決經濟社會發展與資源環境存在的不少矛盾和問題。
一方面要抓住機遇促進發展。那就必須優化配置和利用生產要素,必須使經濟增長與潛在增長率相協調,與生產要素的供給能力和資源環境的承受能力相適應。
另一方面要切實按照科學發展觀的要求,引導各方面把工作重心放到提高經濟增長的效益和質量上。推動經濟持續健康發展。
(2)要將環境與人民群眾緊密聯系在一起。“要順應人民群眾對美好生活環境的期待,大力加強生態文明建設和環境保護。生態環境關系人民福祉,關乎子孫后代和民族未來。”從此可以看出,今年我國生態建設方面的重點將集中在以下幾個方面。
1.優先解決全局性、普遍性的突出問題。
溫家寶總理在報告中指出:下決心解決好關系群眾切身利益的大氣、水、土壤等突出環境污染問題,改善環境質量,維護人民健康,用實際行動讓人民看到希望。“從某種意義上來說,就是要把這些問題與解決重點流域、區域、行業環境問題相結合。維護人民群眾的環境權益,切實解決關系民生和損害健康的突出環境問題。
2.完善相關制度,形成保護環境的長效機制
在改革開放部分,提出了“推進價格改革,健全資源性產品價格形成機制。”綜合運用價格、財稅、金融等經濟手段對環境保護科技研發投入用于資源節約和環境保護所占GDP的比重不斷增加。推行政府綠色采購制度,逐步提高環保產品比重。
(3)優化國土海洋空間開發格局。
在海洋方面,首先將優化沿海地區產業結構,轉變發展方式。其次強化海洋生態保護與建設,維護海洋生態安全。最后培育海洋生態文明意識,樹立海洋生態文明理念。
第二篇:環保形勢
環保形勢
保護環境,不能只靠環保部門單打獨斗,但是處于環境監管最前沿的各級環保部門絕不能掉鏈子,而要有擔當、有作為在最近召開的全國環保系統黨風廉政建設工作視頻會議上,環境保護部部長周生賢提到,環境執法監管還不適應環境保護形勢的發展,環保部門失職瀆職風險越來越高。這讓人聯想到去年10月監察部通報的10起破壞生態環境責任追究典型案例,其中有多個地方的環保局局長、副局長受到政紀處分。以前相當長一段時期,環保局是地方上的邊緣部門,當個環保局長,盡管不吃香,但比較安穩,但這幾年環保局成為可能被問責的高風險部門,原因就是形勢變了。對于參加公務員考試的考生來說,是否熟悉時政熱點對于能否成功上“岸”,踏進公務員隊伍,并最終成為一名合格的國家公務員,具有一定的影響。順利通關是所有考生的愿望,而想要通關還需要對公考整體備考有一個全面、正確的認知。從環保形勢看,一方面,“十一五”以來全國環境質量穩中趨好,但污染物排放總量仍然居高不下,舊問題沒解決,新問題又出
現,環境風險不斷累積;另一方面,群眾過去要溫飽,現在要環保,日益增長的環境公共服務需求與滯后的供給之間的矛盾,成為我國現階段社會主要矛盾的突出表現形式。在這種形勢下,如果環保部門仍然守著老一套,邁著八字步,必然會被推到社會輿論的風口浪尖,被推上追究責任的“被告席”。現實中有許多來自老百姓的詰問,會讓一些地方的環保部門無言以對。究其原因,在環境監管中,執法不作為、慢作為、亂作為者有之,環評手續、監測數據弄虛作假者有之,暗中充當違法排污企業“保護傘”者有之??在故意失職瀆職之外,還有管理能力不夠造成的失職瀆職,比較突出的問題是縣級環保部門人員缺乏,素質偏
低,普遍存在“小馬拉大車”現象,環保執法受到體制機制的掣肘,監管難以做到全覆蓋。保護環境,不能只靠環保部門單打獨斗,但是處于環境監管最前沿的各級環保部門絕不能掉鏈子,而要有擔當、有作為。當前,大氣、水、土壤等污染問題,老百姓反映強烈,全社會高度關注,基層環境監管應當盡快從要求達標排放,轉向促進環境質量改善,確保環境安全。基層環保部門要想避免失職瀆職,必須切實改進作風,正視群眾訴求,認真排查隱患,解決突出問題。
第三篇:環保形勢調研報告
以下提供一篇調研報告給大家參考!
(一)環境形勢嚴峻
在各項工作取得積極進展的同時,必須看到我市粗放型經濟增長方式還沒有得到根本轉變,結構性污染在一定時期內難以徹底改變,污染物排放總量遠遠超過環境承載能力,環境污染和生態破壞的趨勢尚未得到有效遏制,新的環境問題還在不斷出現,全市環境總體狀況不容樂觀,嚴峻的環境形勢使我市環保工作面臨著更大的壓力。
1、結構性污染在一定時期內難以徹底改變。目前,以高消耗、高污染排放為特征的冶金、電力、建材、化工等行業是我市的主導產業,這些行業每年排放的二氧化硫、煙(粉)塵等主要污染物占全市工業排放量的比例達到70%以上。在今后的一定時期內,這些高能耗、高污染物排放的行業仍將作為我市的主導產業,治理結構性污染任務艱巨。
2、主要污染物排放量遠遠超過環境承載能力。年,我市COD排放量居全省第4位,二氧化硫排放量居全省第3位,煙(粉)塵排放量居全省第3位,污染物排放總量超過我市環境容量2--3倍,大大超過環境承載能力。“”期間,全市社會固定資產投資總量將達到3500億元,經濟將保持持續快速發展,到年,GDp將突破億元,如果仍沿用原有的生產模式,必然帶來資源消耗量和排污量的大幅度增加,資源和環境承載能力將難以支撐經濟社會持續發展。
3、水環境形勢依然嚴峻。一是水資源嚴重匱乏。全市人均水資源占有量157立方米,為全省平均值的1/2,為全國平均值的1/14,只有世界平均值的1/56,屬于嚴重缺水地區。全市主要河流季節性特點突出,河道缺少天然徑流,污徑比較高,流域生態功能嚴重退化。地下水超采嚴重,漏斗面積不斷加大。二是水環境污染嚴重。全市主要河流近50%的監測斷面仍為劣Ⅴ類水體。農村面源對水體污染日趨嚴重,地表水集中飲用水源地富營養化問題開始出現,局部地區地下水污染嚴重,飲水安全受到威脅。
4、生態功能退化,生態環境破壞嚴重。全市森林覆蓋率低,水土流失嚴重,侵蝕強度出現加重態勢。農藥、化肥、農膜污染嚴重,農業生態環境問題突出。我市化肥平均施用量是發達國家化肥施用上限的2倍,平均利用率僅40%,不合理使用農藥、化肥和農膜等農業投入品,造成土壤肥力下降,質量退化。相當大一部份農田仍采用污水灌溉,部分地區糧食作物和蔬菜的農藥及其他有害物質殘留超標,并呈加劇趨勢。畜禽廢棄物沒有得到有效處理,畜禽養殖污染問題日益突出。
5、環境問題不斷涌現,對環境安全構成威脅。全市固體廢物減量化、資源化、無害化水平較低,城的生活垃圾和醫療垃圾未得到完全有效處理,產生的廢氣、滲濾液、淋溶水等已逐步成為空氣、土壤、地表水和地下水的主要污染源,對人體健康構成威脅;輻射環境、居室環境污染已成為群眾關心、社會關注的焦點問題。隨著城市化進程的加快和機動車數量大幅度增加,施工揚塵和汽車尾氣影響逐年增加,空氣污染由“煤煙型”逐步向復合型、多元化趨勢發展,控制污染的難度在逐漸加大。電子電器廢物、轉基因產品等新的環境問題日益凸顯。
此外,隨著我市經濟高速增長、人口數量增多、城市化進程加快及公眾環境要求的提高,經濟社會高速發展與資源能源短缺的矛盾、城市化進程加快與城市基礎設施建設滯后的矛盾、公眾環境要求提高與環境保護能力相對薄弱的矛盾在“”期間將集中爆發,環境形勢呈現結構型、復合型和壓縮型的特點,環境保護工作面臨著巨大的挑戰。
(二)抓住機遇迎接挑戰
盡管在未來五到年內,我市面臨的環境形勢十分嚴峻,經濟發展帶來的環境挑戰和壓力巨大。但是,也應當看到,“”計劃是黨的屆中全會后落實科學發展觀的第一個五年計劃,社會各界廣泛關注環境問題,循環經濟、環境友好型社會、生態城市、綠色GDp理念深入人心,環境保護同樣面臨著前所未有的機遇。
第一,黨中央、國務院提出的“堅持以人為本,樹立全面、協調、可持續的科學發展觀”,成為環境保護工作的基本出發點,為我市建設生態城市、和諧城市提供了堅實的思想基礎和政治保障。第二,《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》把環境保護作為全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化建設的重大歷史任務,第六次全國環境保護大會進一步強調保護環境與經濟增長并重,環境保護與經濟發展同步,綜合運用法律經濟技術與必要的行政辦法解決環境問題,將環境保護擺上了十分突出的戰略位置。第三,經濟的快速增長,為環境保護提供了充分的財力保障。到年,我市的GDp將突破億元,環保投入將達到50億元,過去一些受財力限制想解決而難以解決的問題將得到有效解決。第四,發展循環經濟、建設資源節約型和環境友好型社會已經成為全社會共識,為轉變經濟增長方式,促進產業結構全面升級,走新型化工業道路開辟了重要途徑。第五,社會主義市場機制和環保法制建設逐步完善,有利于明確環境責任,調動社會各方面防治污染的積極性,形成良好的環境保護氛圍。第六,建設環境保護“四大體系”,從監控、科技、投資、公眾參與方面,為提高環境保護能力提供了有力支撐。
“”期間,全市應堅定的樹立科學發展觀,立足于環境的長遠利益,正確處理經濟發展與環境保護的關系,抓住機遇迎接挑戰,制定科學合理的目標,依靠全社會共同努力,圍繞重點任務開展工作,為社會經濟的可持續發展提供環境安全保障。
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第四篇:安全環保形勢分析
安全環保形勢分析
采油綜合管理部自2013年9月成立以來,一直堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,較好的控制了安全生產考核指標,但仍然存在一些事故隱患,各類事故隨時都有可能發生。因此,冷靜思考,正確認識目前的安全生產現狀,大力推行HSE管理體系,有利于我們進一步做好安全生產工作。一.現狀分析
從2013年到2014年11月底,無論是事故次數,還是事故經濟損失,均呈下降趨勢,尤其是重特大事故的發生率基本上為零,這一成績反映了我部門干部員工及采油隊員工的安全意識進一提高,廣大員工珍惜生命,追求健康文明的工作和生活方式已成為廣大干部員工的共識,安全生產責任制、教育培訓等工作進一步加強;安全投入和隱患治理的力度逐漸加大。同時,在管理方法上已逐步從經驗型或事后型管理進入到理性的預防型管理階段。
但是,依然存在著很多不同的問題:
1、生產現場不同程度地存在“三違”現象。違章的現象難以杜絕,究其原因主要有:(1)“安全第一”的思想意識不牢固
由于采油部所處的特殊位置,對上要完成領導安排的生產任務,為項目部創造更多的產值;對下要保證員工的工資、獎金,現實必然造成安全與生產之間的矛盾,當安全與生產發生矛盾時,由于雙方面壓力因素的產生很容易使安全與生產的天平不自覺的偏向生產,而忽視安全,認為出現一些“三違”不會產生大的問題,或暫時不會現出問題,對“三違”現象抓得不緊。采油工是安全生產的最直接接觸人,他們在生產現場時間最長,對現場安全隱患及“三違”現象接觸最多,也在一定程度上造成思想麻痹,對“三違”現象熟視無睹,更有甚者,認為在現場不違章就不能生產,從思想上給“三違”現象開了綠燈,為“三違”現象的存在提供了一個滋生環境。
(2)自保、互保意識不強,落實不到位
通過對近幾年項目部發生的事故分析可以看出,雖然都未造成嚴重的人身傷害,但員工均受到了不同程度的驚嚇,長此以往,必將造成大的事故。促使員工違章的因素很多,其中很重要的一條是自保、互保意識差。由于油田生產特殊惡劣的自然環境和繁重的工作條件,再加上采油隊員工本身素質不高,對現場物的不安全狀態和人的不安全行為認識不足,看不到自身所處的不安全環境,自我保護意識下降,對存在的安全隱患習以為常,不能做到不安全不生產,自己違章作業還認識不到,或認為不很嚴重,造成“三違”現象重復發生。(3)獎罰形式、力度起不到教育警示作用
項目部對“三違”者的處罰方式單一,處罰力度不足,防“三違”獎勵不足,“三違”幫教有時流于形式,起不到應有的警示教育作用。從“三違”人員的統計明顯可以看出,除安全生產科抓“三違”外,其他職能科室、單位內部幾乎沒有抓“三違”的,沒有達到群防群治、齊抓共管的局面。另一方面,落實不到具體責任人,起不到治理“三違”的最終目的,從而縱容了“三違”者的“三違”行為。
2、安全責任制在個別崗位落實不到位。
安全生產的責任制是安全生產的靈魂,沒有責任就沒有約束、就沒有動力。目前,項目部與采油綜合管理部雖然制訂了嚴格明確的安全崗位責任制度,但制度的宣貫學習較匱乏,崗位員工接受程度有限,造成安全責任制落實不到位。
3、完工驗收流于形式、設備設施安全隱患得不到及時整改
項目部自2012年成立以來,一直以生產為重,部分設備設施的施工搶進度,完工驗收流于形式,施工質量令人堪憂。近年來,不斷出現小的質量事故,雖未造成嚴重的后果,但長此以往,事故難免。如多次發生的抽油機斷裂事故。
4、安全檢查流于形式
安全檢查是查事故隱患,查管理制度是否落實到位等。檢查的結果要么是安全的,要么是不安全的,不能說隱患相對較少的,整體工作就是好的,就相當安全了。因為,只要有一個隱患釀成事故,造成的后果不是設備毀壞,就是人員傷亡,或者兩者兼有。目前各級組織的安全檢查,雖然種類較多,但效果卻并不理想。究其原因,一方面是檢查者雖然進行了認真細致的檢查,也查出了存在的隱患,但被檢查者對查出的問題敷衍塞責,不認真整改,導致事故重復發生;另一方面是個別被檢查者善做表面文章,結果是金玉其外,敗絮其中,使隱患得不到及時發現,造成了事故發生的必然性。更重要的是,一些被檢查者沒有正確地理解安全檢查的實質與內涵,只是想通過某次安全檢查來達到本單位安全管理工作好的座次排名,從而忽略了日常的安全管理。在安全檢查前突擊自查自改,在部分干部職工中形成了抓安全就是抓檢查,重視檢查就是重視安全的錯誤觀念。結果造成了部分安全檢查的形式主義。
5、安全教育認識不到位,脫節現象。
安全教育是增強職工安全意識,提高職工安全操作技術水平的必要手段。職工安全教育的內容廣泛,涉及安全生產的法律法規知識、生產過程中的安全知識、本崗位技術操作規程和規范、崗位事故應急救援和逃生知識、消防知識、崗位安全生產規章制度等。在實際安全教育工作中,存在如下問題:(1)安全知識教育與專業技術知識培訓脫節。
在對采油隊員工的專業技術知識的培訓中,片面強調專業學習,忽視了專業培訓與安全培訓的有效融合。未結合本專業特點進行安全教育,造成了安全知識教育與專業技術知識培訓脫節。其次,沒有合適的有針對性的安全培訓教材,也是兩者脫節的客觀原因。
(2)個人主觀上不重視。因為安全技術素質的提高不會像專業技術素質的提高那樣,收到明顯的實效,一些相關的法律法規與生產實踐結合不緊密,造成員工的學習積極性不高,被動學習,主觀上不重視。
(3)安全教育培訓中理論培訓與實踐培訓脫節。
目前的安全培訓絕大部分是安全知識的理論培訓,老師在課堂上講,學生在下面聽,很少有現場實際操作培訓,有的也只是局限在消防演練等方面。
6、基礎設施不完善
(1)安全環保設施建設不完善
目前,部分已投運的的生產井點鉆井泥漿池未治理,泥漿池內積存以及后期排放的含油污水未及時回收。湖218區塊周片草地、胡楊林面積較大,無有效的防污染措施,極易導致草地、胡楊林污染事故的發生。
(2)道路設施不完善
區塊內目前均為簡易道路,道路崎嶇不平,日常維護困難,雨雪天氣更為難行,無法保證全天候正常行車,給生產組織帶來一定的風險,如遇突發事件,救援工作開展困難。
(3)防火設施不健全
目前井場套氣采取敞口外放方式放氣,緊靠著自然風對其進行吹散,沒有有效的防火防爆措施,無風時風險較大。
(4)監控系統故障率高
全區塊路口、生活區、重點生產區均安裝了視頻監控攝像頭,但自安裝以來,故障頻繁,非專業人士維修困難,致使監控攝像頭形同虛設。目前,仍然有三到四處攝像頭無法正常工作。
(5)通訊設施不完善
目前生產區塊內主要依靠手機通訊,由于地理位置的原因,整體信號較差,造成信息聯絡受阻,生產調度協調不暢。
二、下步對策
針對目前安全生產工作的現狀,我們應該在繼承傳統做法的基礎上,加大力度推行HSE管理體系。
1、明確管理職責,加強各級體系基礎知識培訓,提高思想認識
要加大HSE體系的推進力度,首先必須對現有的管理模式進行局部的調整,組建一支體系推進經驗豐富、責任心強的骨干力量,負責體系的日常推進工作。其次是改變觀念,提高各級員工(特別是采油隊員工)的HSE意識。除了聘請有關專家舉辦HSE知識培訓班外,還要利用安委會、生產會等會議宣講建立體系的目的和意義,講評體系工作,要求所有員工將體系要求融入日常工作,避免產生“兩張皮”現象。
2、抓好崗位培訓,提高員工安全意識和規范職工行為。
對于現場和崗位的HSE管理來說,提高員工素質的最直接、最容易付諸實踐的做法就是崗位練兵。工藝操作規程和事故應急預案是前人長期積累起來的理論分析和實踐經驗的精華,要通過反復持久的崗位練兵(不只是停留在紙上抄背幾道題目的理論練兵,而是要有實際操作、演練和對設備維修保養等的實踐練兵),使操作者能夠在第一時間迅速高效地采取符合規范的措施或操作,盡量防止事故的發生或減少事故的損失,規范職工在任何狀態下的行為模式。使職工在思想上,自覺地使自己的一切行為符合工藝操作規程和事故應急預案的相關要求。
3、有機結合安全日常檢查和專項檢查,加大反三違和隱患排查治理力度,進一步落實全員安全責任。
建議項目部將查“三違”的權利下放給各科室,制定相應的考核指標,制定具有可操作性的激勵政策,提高全體員工在日常工作中查找三違的積極性,進一步推動項目部安全管理水平。
同時,采油部要將日常安全檢查和項目部專項檢查結合在一起,不斷促進全體人員查違章、查隱患,并及時整改存在的問題。另外,采油部將持續加強安全責任制的落實。
4、持續完善基礎設施
(1)開展環保綜合治理活動,集中治理遺留的泥漿池和落地油。同時,在后期的工作中,加大監督力度,嚴禁亂排亂放,對投產后的井場泥漿池進行限期治理。
(2)定期對簡易路面進行維護,保證日常行車;同時,要求遇雨雪等惡劣天氣時,要以最快的速度將路面清理出來,降低行車安全風險。
(3)學習考察兄弟油田套管氣方面的防火防爆經驗,結合自身的特點進行合理的采用。(4)聯系地方電信公司在合適的地點安裝信號放大器,保證手機信號的暢通;或者配備足夠數量的遠距離防暴對講機。(5)聯系監控攝像頭安裝廠家進現場對設備進行修理,對現場員工進行簡單的培訓;同時可考慮要求廠家人員定期進湖進行設備維護保養,保證攝像頭的正常工作。
第五篇:環保專業就業形勢分析
環保英才網
環保專業就業形勢分析
據了解,環境工程師曾被預測為在今后幾年是需求量最大的熱門人才,很多學生也被這樣的預測引領進入環保專業。環保專業如今的就業形勢是怎么樣的呢,一下是環保英才網整理的環保專業人士的就業的幾方面特點。
1.工作機會很多,但需從低開始
環保專業類就業普遍呈現工作好找,待遇不高的情況,但在最近幾年得到了一定的改善。由于建筑行業的每個環節都需要做環評,隨著建筑行業的不斷發展,環評工程師需求量不斷變大,也逐漸衍生出一些適合應屆畢業生的工作,比如環評助理,編寫員等。這類工作底薪不高標準為1500很客觀的。
2.就業需往發達區,是場持久戰
環保行業技術含量比較高,因此畢業生到發達地區大企業可以得到更好的發展。一般公司在招人時都會要求工作年限在5年左右。堅持不懈,最終會成為應聘場上的寵兒。
3.就業崗位呈現分化
這類工作的范圍比較較強。
4.外,選擇考取響應的證書。這些證書在就業時會成為加分條
但從業初期會比較難,有志于向這
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