第一篇:站務分公司安全責任狀
XX實業有限公司站務分公司
二O一O年度安全責任狀
為了加強車站的安全管理,保證旅客生命和財產安全,營造良好 的客運環境,經總公司安生產委員會研究決定:針對站務分公司安全生產實際情況,特制定2010年安全生產責任狀:
一、認真貫徹執行上級對安全工作的政策、法令,堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強站務安全生產管理。
認真貫徹執行上級對安全工作的政策、法令,堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強站務安全生產管理。
二、加強對站務人員和司、乘人員的安全生產教育和培訓,不斷提高業務素質和安全生產知識。
三、加強對易燃、易爆、危險物品的查、堵工作,對旅客托運行李和隨身攜帶的行李進行認真檢查,嚴格把好站門、車門關。
四、嚴禁客運車輛超載和客、貨混裝。
五、加強站場秩序管理,進站車輛按規定地點停放,嚴禁任何車輛亂停亂放,嚴格執行接,發車制度,超載車輛嚴禁出站。
六、加強對進站車輛的安全檢查;做好記錄,發現問題,及時解決,嚴禁車輛“帶病”出站。
七、嚴格執行消防監督管理條例和有關管理規定,配備相應的滅火器材,其擺放應符合要求,并有專人負責。
八、增強服務意識,提高服務質量,明確崗位職責,熱情接待旅客的意見的投訴,并要及時核查和按規定進行處理。
九、對站內治安事件應制止和調解,根據事態情況,應及時報告有關部門。
十、對突發事件有強有力的措施,妥善處置,及時報告。
十一、本責任狀一式二份,簽訂雙方各執一份。
公司(蓋章):站務分公司
責任人(簽字):
年月日
第二篇:2012年站務人員夏安賽安全責任狀
淮汽集團盱眙汽車客運有限公司
二○一二年站務人員夏安賽責任狀
為全面落實省、市、縣關于開展安全生產工作的指示精神,積極穩妥開展“夏安賽”活動,努力遏制各類安全事故發生,全面落實安全生產責任,提高安全保障能力,促進公司安全形勢穩定,就“夏安賽”期間(2012年7月9日至10月16日),與全體站務人員簽訂安全責任狀。
一、票房人員:執行有關客運規定,不售超員票,做好防盜工作,微機操作要遵守操作規程,掌握常用知識,下班要切斷電源,關好門窗,清潔和維護微機設備時應切斷電源,不得帶電作業,不得讓閑人進入票房上機操作。
二、發車人員:要嚴格執行客運規定,不檢超員票,不檢超員車,發車人要向旅客宣傳安全乘車常識,負責所發班車的危險檢查,建立危險品臺帳和發車記錄臺帳,負責指揮所發班車安全出站。
三、服務臺人員:要對旅客寄存物品認真履行手續不得將寄存物品丟失,堅守崗位,負責茶水供應,對用電設備下班后應切斷電源,確保用電安全。
配載點補票員:要樹立安全第一的思想,要讓補票的車輛停在安全地段,不售超員票,途中補票上車的旅客攜帶的物品要認真檢查,杜絕危險品上車。
四、門衛人員:堅守崗位,中途不脫崗,上下班實行交接手續,維持大門口進出車輛秩序,確保大門口安全,夜班要經常巡邏,發現問題及時匯報。
五、秩序管理:嚴格執行車站規章制度,做到旗笛指揮,確保站場內車輛停靠、進出有序、安全。并及時制止一切不安全因素。保證車場安全。
六、危險品檢查:嚴格遵守危險品檢查儀的操作規程,對旅客攜帶行李進行一一過堂,杜絕任何危險品進入大廳,對查到危險品要進行上繳或當場銷毀,并通過攝像或照相取證,做好臺賬記錄和上下班交接工作,檢查員要履行職責,不得脫崗、離崗,在安全生產月期間對旅客攜帶行李開包檢查率達100%,發現可疑情況立即采取強制措施。
七.行李房托運人員:認真做好行李托運工作,對需托運行李要認真做好檢查,并逐一進行編號登記,對托運行李旅客要認真做好嚴禁危險品上車知識等宣傳解釋工作,杜絕危險品上車,做好上下班交接工作,嚴禁脫崗、離崗或在崗不盡職,否則造成后果責任自負
八.所有站務人員對沒有合格證的車輛進行發車,由當班站務員承擔一切責任
九、出站登記:認真按省交通廳《汽車客運站規范》要求履行職責,不得脫崗、離崗,認真做好臺帳記錄,對不符合要求嚴禁出站。
淮汽集團盱眙汽車客運有限公司責任人:
2012年7月8日
淮汽集團盱眙汽車客運有限公司
二○一二年站務人員夏安賽
安
全
責
任
狀
二○一二年七月八日
第三篇:出租車分公司安全生產責任狀
XX實業有限公司
二O一O出租車分公司安全生產責任狀
為加強安全生產管理治安保衛防范、確保生命財產安全、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,營造良好的客運環境,經總公司安全生產委員會研究決定,針對客運分公司安全生產實際情況,特簽訂2010安全生產責任狀:
一、出租車分公司為本單位“安全生產”第一責任人。
二、出租車分公司經理要充分認識安全生產工作的重要性,建立安全生產工作制度,明確各級職責并制定出可行的安全生產措施。
三、認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和《中華人民共和國道路交通安全法》《道路運輸管理條例》及相關公路運輸管理法律、法規等國家行業管理標準,定期召開安全生產會議,分析安全生產形勢,針對存在的問題,提出防范措施,牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導思想。
四、加強對交警部門的聯系,取得我市境內重要路段、橋梁、隧道、山區的特殊情況資料,并及時將有關情況告知司、乘人員和有關部門,保證車輛暢通。
五、增強服務意識,提高服務質量,明確崗位職責,熱情接待旅客投訴和客運車輛提出的要求,及時進行核查并按規定進行處理。
六、加強與公安部門和客運管理部門的配合,嚴厲打擊車匪路霸和其它犯罪行為,制止無證經營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”行為,為旅客創造良好的旅行環境。
七、加強車輛管理工作,及時參保、續保,杜絕脫保事件發生。
八、嚴格安全獎懲制度,對玩忽職守、造成不良后果的依據情節輕重進行處罰。
九、本道路交通百萬車公里事故低于3次,百萬車公里死亡率控制在0.3人以下;百萬公里受傷率低于1.6人以下,百萬公里直接經濟損失北控制在3萬元以下。
十、本責任狀一式貳份,簽訂雙方各一份。
公司(蓋章):出租車分公司
責任人(簽字):責任人(簽字):
年月日
第四篇:汽車站站務安全知識手冊
嘉禾金田汽車站
站 務 安 全 手 冊
客運站站務知識
一、汽車客運服務員職業道德要求
1、政治素質好
2、業務素質強
3、工作作風硬
4、身體素質行
二、汽車客運服務員職業守則
1、遵紀守法、愛崗敬業、忠于職守、認真履職、工作負責、嚴于律己、刻苦學習、謙虛謹慎、團結協作、嚴守規程、注重安全、文明服務。
三、客運站概念及相關業務知識
1、汽車客運站是專門辦理旅客運輸業務的作業場所。也是運輸企業的組織生產,實現客運勞務交易場所。
2、作用是(功能):旅客運輸組織,車輛運行組織,旅客集散、中轉換乘、多式聯運、通訊信息和綜合服務。
3、主要任務是:為旅客提供良好的旅行環境和舒適的候車條件,便于旅客辦理一切旅行手續,安全、及時、有序的組織旅客上下車。
4、汽車客運站的服務對象集中體現為旅客服務,車主(參營者)服務,以及辦理相關客運車站的業務等。
5、車站為參營者服務有:
(一)司乘人員;
(二)車輛停放、維護;
(三)參營者合同的簽訂;
(四)其他服務。
6、汽車客運站分為五個級別:一級站、二級站、三級站、四級站、五級站和簡易車站。按經營性質可分為:公用型和自用型兩種。按業務范圍分:客運站、客貨兼營站、停靠站三種。按服務質量等級劃分為甲、乙、丙三個級別。
四、道路旅客運輸“三優、三化”規范
1、道路客運“三優”是指:優質服務、優美環境、優良秩序。優質服務是“三優”的核心。
2、道路客運“三化”是指:服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化。
五、客運站務作業的主要內容:
售票、行包托運與提取、候車室服務、組織乘車、“三品”查堵、車輛安檢、進出站登記檢查等。
六、什么是旅客:
乘坐客車出行的人。
七、什么是服務:
指為他人做事,并使他人從中受益的一種無償或有償的活動,不以實物形式而以提供勞動的形式滿足某種特殊需要。(為別人做事,滿足別人需要)
八、客運服務概念圖:
九、什么是禮儀:
是人類在社會交往活動中形式的行為規范與準則,表現為禮貌、禮節、儀表、儀式、禮儀器物等。
十、什么人群可以優先購票:
重點旅客、農民工、執行任務的警察、軍人。
十一、班車:
指經過運管部門批準,按固定線路時間、站點和班次運行的客車,包括農村客運客車。
十二、班次:
指根據運行作業計劃發出的班車次數,按統計對象不同相應稱某線路班次、某車站班次、某日班次、某月班次。
十三、正班:
指班車按運行計劃正常發車、運行。班車未能按計劃發車的,1小時內為誤班,1小時以上為脫班,取消為停班,停班超過三天應向運管部門報告。
十四、客票(車票):
是汽車客運經營者(車站)向旅客收取運費的“發票”,也是旅客乘車和報銷旅費的憑證。
十五、旅客乘車規定:
身高1.2米至1.5米的兒童購買半價兒童票,供給座位。按規定持有傷殘證的人,享受半價優待票。需要躺臥的傷殘旅客,應按實際占用座位購票。但要注意班車在載客人數已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定人數10%的免費兒童。
此搭乘免費兒童10%依據2012年12月11日交通部發布道路旅客運輸及客運站管理規定第49條規定而來。
十六、客運站站務員工作程序
1、按時簽到,開早班會。
2、整理衣冠,掛牌著裝,準備上班。
3、正式上班,按章操作。
4、微笑服務,認真工作。
5、做好交接班手續,按時上下班。
十七、站務服務宗旨
1、服務宗旨:安全第一、誠信至上、以客為尊、優質服務
2、服務理念:誠信在郴汽,滿意在車站
十八、員工十要十不要
一.要愛廠守紀,不要違法亂紀; 二.要服從管理,不要自由主義; 三.要敬業愛崗,不要懈怠懶散; 四.要關心集體,不要事不關己; 五.要團結互助,不要自私自利; 六.要積極工作,不要消極抱怨; 七.要講究文明,不要粗暴野蠻; 八.要整潔環境,不要亂扔亂放; 九.要健康生活,不要酗酒賭博; 十.要努力進取,不要滿足現狀。
客運站安全知識
一、客運站安全檢查主要包括:
1、車輛安全例檢
2、旅客行包危險品檢查
3、出站復核檢查(安全帶是否系好)
二、客運站三把關一監督:
1、嚴把運輸經營者市場準入關
2、嚴把營運車輛技術關
3、嚴把營運駕駛員資格關
4、監督出站車輛超員、超速。
三、“三品”:指為保證客運安全而禁止旅客攜帶或托運的物品。是指易燃品、易爆品和易腐蝕、有毒等危險品,稱“三品”。
四、常用報警電話
在車站遇到非常情況或發生火災或打架斗毆或發生事故時,應先報告值班站長,然后報警,刑事、治安事件報110處警,遇危急病人報120,發生火災報119,并保護好現場。
五、客運站站場事故標準為零事故
六、“三不進站”
1、危險品(“三品”)不進站
2、無關人員不進站(發班區)
3、無關車輛不進站
七、“六不出站”
1、超載客車不出站
2、安全例檢不合格客車不出站
3、駕駛員資格不符合要求不出站
4、客車證件不齊全不出站
5、“出站登記表”未經審核簽字不出站
6、班車未安裝安全帶和出站時司乘人員、旅客未系好安全帶不出站
八、旅客禁止攜帶危險品種類、規定及其識別
1.旅客禁止攜帶危險品種類和規定
(1)易燃、易爆等危險品(2)有可能損壞、污染車輛和有礙其他旅客安全的物品
(3)動物(在保證安全、衛生的條件下,每位旅客可攜帶少數的雛禽或小型成禽成畜乘車,但須裝入容器,其體積或重量超過免費規定的應辦理托運手續)
(4)有刺激性異味的物品(5)尸體、尸骨
(6)法律和政府規定的禁運物品
(7)“三品”—易燃、易爆、危險品
爆炸品:雷管、導火索、炸藥、鞭炮、煙花、發令紙(打火紙)等。
易燃物品:汽油、煤油、酒精、松節油、油漆等。
易燃固體:硫磺、油布及其制品等。
壓縮天然氣類:打火機氣體、液化石油氣等。自燃物品:黃磷等。
毒害物質:砒霜、敵敵畏等。
腐蝕性物質:硫酸、鹽酸、臭氧水、苛性鈉等。放射性物品:放射性同位素、射線等。氧化劑類物品:氧化劑和過氧化物等。遇水易燃物品:金屬鎂、金屬鈉、鋁粉等。2.危險品排查原則和方法
(1)望:一望攜帶的物品是否是大件物品、黑色塑料袋裝物品、瓶裝、罐裝、桶裝物品等;二望攜帶物品的乘客神情是否緊張或偽裝鎮定,行為表現是否異常、不耐煩,例如催促人員檢查等。有可能損壞、污染車輛和有礙其他旅客安全的物品。
(2)聞:是否有刺激性味、芳香味、氨味、苦杏仁味等氣味。
(3)問:發現可疑情形時,詢問乘客攜帶的是何物品。
(4)謝:注意禮貌用語,避免與乘客發生言語或肢體沖突。禮貌用語包括“為了您和他人的乘車安全,請打開包裹接受檢查”,“謝謝您的合作”等。
3.識別后的處理
對檢查出的“三品”予以沒收,并登記《違禁品檢查登記記錄》,移交相關部門處理。
九、常見三品圖片
十.滅火器使用方法:
客運站常見問題分析
一、在售票大廳,一旅客插隊,引起后面一旅客不滿,兩人爭吵并嚴重影響正常售票工作,你作為售票大廳導乘人員該如何化解此問題?
首先禮貌的將插隊旅客引開,避免矛盾的進一步激化。然后安撫后面旅客的情緒,勸其不要爭吵。另外,勸導插隊的旅客注意自覺維護公共秩序,指引其到其他窗口購票,并主動詢問其是否有急事需要幫忙。如該旅客確有需要,則盡力提供幫助。如果爭吵的旅客不聽勸阻,可請保安人員維護現場秩序,并向值班站長報告。
二、候車大廳有一旅客吸煙,請你運用服務技巧勸阻?
首先向旅客致意,告訴旅客根據中華人民共和國衛生部【2011】80令《公共場所衛生管理條例實施細則》第二章第十八條的規定,為了自己和他人的健康,不要在候車大廳內吸煙。如旅客確有吸煙需求,使用文明用語和規范動作,引導旅客到吸煙區吸煙。
三、你在進行導乘服務時,發現一旅客在候車廳吃榴蓮,并跟周圍的旅客發生沖突,你該如何處理?
首先安撫爭吵旅客的情緒,然后勸導吃榴蓮的旅客到候車廳外或其他旅客較少的地方享用。同時告知
旅客由于榴蓮的氣味比較特殊,很多旅客都接受不了,所以是不可以帶上車的,如果還有剩余的就請旅客將其處理完畢后再回來乘車。
四、班車因道路堵塞需延誤發班,旅客對此有意見,該如何處理?
首先就耽誤了旅客的時間表示歉意,表明本站已聯系班車司乘人員了解班車的行駛狀況,及時向旅客說明路況信息以及班車預計延誤時間,請旅客耐心在候車室內等候。并提醒旅客班車到站后,站場會馬上通知旅客,請旅客密切留意廣播信息。
五、在國慶黃金周運輸期間,一旅客前來服務臺責問為何現在的票價比兩周前貴20元,你該如何解答?
首先向旅客明確站場是嚴格按照相關票價規定執行的,不會出現票價超標的行為;其次向旅客解釋相關票價政策文件及票價計算方式;第三是向旅客解釋站場平時執行的實際票價與政策規定的票價存在差異的原因,讓旅客明白票價在政策規定范圍內浮動的合法性。六、一旅客購票后,在準備上車前發現購票時找兌的零錢少了,前來找你理論,你該如何處理?
首先向窗口前其他旅客說明情況,并請旅客稍等或指引到鄰窗購票。無論是否是自己的失誤,都要先
向該旅客表示歉意,然后通知值班站長到現場一起清點票款,必要時可觀看監控錄像或抽聽售票錄音。如取證后證明是自己的失誤,須向旅客道歉,并將少找的零錢給旅客;如是旅客失誤,不要露出指責、不屑的情緒,要感謝旅客對我們工作的支持監督。如旅客看完證明后仍無理取鬧,嘗試安撫其情緒,再作論證解釋,行之無效則報警處理。
七、當次班發班前30分鐘,一旅客來到售票窗前指責你出錯車票,要求馬上換票,并在窗口前吵鬧,阻止其他旅客購票,你該如何處理?
首先勸該旅客冷靜,并向其他旅客致歉。其次向該旅客了解清楚他要去的目的地,對當時的售票情況進行回憶,有錄音的站場可選擇抽聽錄音。如發現是售票員出錯,要立即免費換票并道歉:如果是屬于旅客的無理取鬧,要向旅客做好解釋并告知其可按相關規定辦理改乘或退票。如旅客不聽,可請值班站長到場處理。
八、節日高峰期,售票窗口有十多位旅客在排隊購票,一旅客對購票信息猶豫不決,后面等候的旅客有意見,這時售票員說“下一位”。你認為這售票員的服務有什么問題?
一是沒有使用規范文明用語。在節日高峰期,排
隊購票的旅客很多,售票員為了更快的疏導旅客沒有注意服務的態度和語氣。二是回避服務工作。作為售票員,應引導旅客盡快確定購票線路或指引旅客考慮清楚才過來買票。九、一旅客手持客票前來向你反映找不到上車的卡位,且該班車已在一分鐘前辦好離站手續,旅客責怪你站 人員沒有指引清楚,你該如何處理?
首先安撫旅客情緒,防止旅客出現過激行為;其次馬上聯系班車出口處攔截該班車,如班車未離站,立即帶旅客到出站口上車;如班車已離站,應安排旅客乘坐下一班車。
十、班車因路段堵塞無法準時應班,旅客不理解并在檢票口指責檢票員,并準備向上級部門投訴,你該如何處理?
首先向旅客致歉,安撫旅客情緒,并如實告知班車遲到的原因,請旅客諒解。同時將旅客引導同一區域集中候車,加強與車方的聯系,隨時掌握班車的運行情況。與旅客保持溝通,及時將班車信息告知旅客,并確保班車到站后能第一時間讓旅客上車。如旅客不理解在檢票口吵鬧或影響到其他旅客,需把旅客引導值班室或報告值班站長到場處理。
十一、在檢票時,你發現一旅客攜帶一免票兒童正檢
票上車,該班車已滿座,而總人數已達到了搭乘該車載客座位數,而該旅客仍要攜帶免票兒童,你該如何處理?
首先向旅客說明有關規定,在班車滿載的情況下只允許搭乘載客座位數10%的免票兒童。然后,建議旅客改乘下一班車或辦理更換車票。最后,提示旅客在下次如需攜帶免票兒童乘車時,可在售票時向售票員說明。
十二、在安檢時,你發現行李內有可疑的一般違禁品,在要求旅客配合開包檢查時,旅客極不情愿并聲稱如查不到違禁品要進行投訴,你該如何處理? 禮貌要求旅客打開行李協助檢查,若開包檢查后旅客的物品符合安全規定,檢查人員要態度誠懇的向旅客表示歉意。如開包檢查發現旅客的物品屬違禁品,則禮貌的向旅客說明“三品”檢查規定(可指引旅客查看相關的違禁品規定和說明)及違禁品處理措施,并按規定實行處理。若該旅客執意不配合開包或開包后不肯交出違禁品時,先根據實際情況穩住旅客的情緒,立即報告值班站長前來處理,必要時報警處理。
第五篇:安全責任狀
東勝區第九小學學生家長安全責任狀
為了學生的安全,我校要求家長們以身作則,加強對子女交通安全、活動安全、防火、防電、禁毒、防綁架等教育,增強“安全無小事”的意識,做到責任到位。特與家長簽訂以下安全責任書:
1.學生有事或生病時必須憑請假條請假,經班主任老師批準后方可生效。
2、四年級以下的學生不準騎自行車上學,16周歲以下的學生不準騎電動自行車上學;學生不準乘報廢和無駕駛證人駕駛的車輛;學生到學校及回家途中,不準搭乘陌生人的車輛,不準飲、吃陌生人的食物。
3、學生不準乘三輪車、四輪車等非載人車輛上放學回家。
4、學生不準靠扶教學樓樓梯和樓道護欄。
5、學生不準跨越花池、草坪墻。
6、學生不準翻越校園圍墻、大門。
7、學生進入校園后不準再出校園,不準在除學校以外的場所逗留。
8、學生不準課間在樓道內追逐打鬧、玩有危險的游戲。
9、不準學生野浴。
10、不吃、飲“三無”食品和過期變質食品(三無即:無生產廠家、無生產日期、無保質期)。
11、學生不準違規操作,體育課要按照體育老師的要求進行體育活
動會正確使用體育器械。
12、學生晚上休息時,家長要滅掉房間內的明火,以防火災和煤氣中毒。
13、嚴格按照學校的作息時間到校、離校。
14、不準學生上、放學途中到建筑工地或其他危險場所玩耍、活動。
15、開車接送學生的家長應到學校指定的地點接送孩子,不準在校
門口停放車輛。
16、到校園內找學生或做值日時必須帶學生卡否則不準入內。
家長(簽字):
學校代表(班主任)簽字:
注:本責任狀從簽定之日生效,如違反規定出現安全事故學校概不負責任,造成后果由當事人的監護人承擔。
東勝九小德育處
2012年2月19日