第一篇：城市社會學——讀書筆記

城市社會學

本周，我閱讀了美國社會學家，芝加哥學派的主要代表人之一的帕克的經典著作《城市社會學》。看完這本書，我深刻了解到城市，決不僅僅是許多單個人的集合體，也不是各種社會設施，諸如街道，建筑物，電燈，電車，電話等的聚合體，；城市，也不只是各種服務部門和管理機構，如法庭，醫院，學校，警察，和各種民政部門人員等的簡單聚集。城市，是一種心態，是各種禮俗和傳統構成的整體，我們可以理解為，城市，它本身就是一個社會，又或者是一個人。城市已經同其居民間的各種重要活動緊密聯系在一起了，它是自然的產物，而尤其是人類屬性的產物。

而，通過大師帕克的城市社會學理論我們可以知道，他認為社會學是一種研究人類行為的自然科學。而，社會，是由小群體的社區組成的。社區的本質特征是1）有一個以地域組織起來的人口；2）這里的人口或多或少扎根于它所占有的土地上；3）這里的人口的各個份子生活于相互依存的關系之中。社區組織的研究在本書占了很大章節，可想而知作者對于社區這一研究方向的興趣。社區是指大多數人從事工商業及其他非農業勞動的社區，它是人類居住的基本形式之一，是一定區域內有特定生活方式并且具有成員歸屬感的人群所組成的相對獨立的社會共同體。社區，對于人們的生存有很大的影響，尤其是現在的未成年人，他們學習新事物的能力總是很強的。因此，很大一部分的未成年人犯罪事件，都是由社區直接或間接引起的。社區里，有可以在日常生活幫你忙的好鄰居，當然也會有很多社會底層人士在，例如無業游民，乞丐，毒販，妓女等。社區不可避免的會有一些治安死角，當很多未成年看到時，很容易被他們引導而誤入歧途，無心上學導致總總悲劇的開始。因此，社區是一個和諧社會的重要核心，應該處理好這個核心，才能減少未成年人的犯罪案件，加快和諧發展。

在本書后半部分，作者還提及到了社區的鄰里工作及流動工人的心理變化因素。作者說到，鄰里工作應該具有科學基礎，鄰里工作，不僅僅是人文關系，而且還是地域的關系，也就是整個社區的布局城市生活存在著流動性及混雜性，必須用科學的方法規劃社區的各種生活要素才可以盡可能的處理好鄰里之間的關系。另外，一個城市，必定由很大一部分的流動人口組成，作者對流動工人的心理做出了思考，流動工人的意向，與其心理發展是分不開的，而這，又與社會的各種因素關聯甚大。不同地區的經濟發展狀況，工資高低，文化理念，生活習俗，種種都會影響著流動工人的流動意向。

城市社會學，已經成為當今時代一個非常重要的課題了。城市的結構，就是由社會這一大角色來完成組建的。城市的發展，離不開最基本的社會的發展，兩者不能分開研究。對于城市社會的發展，我們應該用理性的眼光去對待，而不僅僅是從經濟因素去判斷，這樣，會遏制了城市的和諧發展。

第二篇：《城市社會學—芝加哥學派城市研究文集》讀書筆記

《城市社會學—芝加哥學派城市研究文集》讀書筆記

本書主要通過對城市中社會現象的存在問題進行了分析和研究，目的是為能夠使人類在城市社會上能夠更好的發展。城市的存在使得原本在道德約束下的人性有了宣泄的空間，“城市把人性中過渡的善與惡都展現出來”，人性在一定程度上突破了原本道德的限制，新的道德體系分布在城市的不同區域，人們在不同的道德體系下尋求適合自己的情感、利益、趣味，抑或墮落，抑或升華。但在城市的發展中，社會存在的諸多問題是不容忽視的。

19世紀末，美國進入了工業化和城市高速發展的時期，城市中有大量的外來農民和移民進入，使得人口劇增和城市的容納量之間產生了矛盾，并由此衍生出了大量的城市社會問題。對象包括鄰里關系、職業階級和類型、新聞和社會流動、股票交易和暴民、危機心理和集團行動、黨派政治和宣傳、個人流動和道德區域。

文章指出“城市，它是一種心理狀態，是各種禮俗和傳統構成的整體。”可以看出城市包含了各個不同的組成成份，形成一個社會的有機體。城市所注重不僅僅是物質和空間上的創造，更重要的是城市社會的心理需求。帕克是一名生態學家，他將城市看成是一個生物，一個有生命的生物，城市的過程如同一切生物為生存而去適應或者改變環境的生態過程。

我認為如果認為城市一個有機的生命體，那么城市便會主動地去選擇和重組城市發展所需要的資源，這些資源包括人口的選擇和城市的空間布局。首先對于人口的選擇，如果城市人口大于城市的人口容納量，城市便會自動將過剩的人口排出；反過來，如果城市無法滿足流動中人口的需求，人口便會自動地撤出城市。因而城市得以繼續生存。其次是對于空間的重組，隨著城市的發展，城市的富人區會分布在外層郊區，白領分布在中層郊區，藍領分布在內層郊區，中心城市變成了貧民窟的所在地，城市自發地形成同心圓的分布。這便是城市的對于空間的重新選擇。但是如果城市能夠自然地維持其形態，那便不需要規劃了，但是沒有進行規劃的城市，往往會容易畸形發展，城市的畸形發展甚至會超出人類的預計，從而產生不可預知的后果。

關于文章所提到的鄰里在城市的為什么會解體的問題，鄰里關系本身具有一種獨立性，城市市民在忙碌的生活過程中越來越不重視與鄰里的關系，這一方面跟城市建筑物的風格有關，建筑具有更加明顯封閉性；一方面在城市道德約束條件改變下，人們可以自由地去選擇是否要和鄰居打交道，即不打交道也不會影響自己的日常生活，與鄰居的關系好壞不會成為很大程度上影響生活的因素。一方面，在鄉村人們可以通過跟鄰里的交流來使自己的情感或者信息量增長，但是現在通訊和交通的便利，讓居民很大程度上擺脫了地域差異的限制。

但是鄰里關系對于人的情感和發展是很重要的，所以人們應該通過一些辦法和技術措施來恢復和加快城市鄰里的生活節奏，打破這個獨立性和封閉性，建立社會性居住區，讓人們能夠通過交流接觸來更好地發展自我，包括道德影響，心理健康和知識技術的交流，以促使社會和個人更好更快地發展。至少能夠在偷竊發生、火災發生或緊急事件有個鄰居可以相互幫助，至少在過年或節日時候有個鄰居能夠一起慶祝。

城市的發展還面臨著很多的問題，如何能夠使城市社會更好地發展，我們需要更深入地去研究城市，任何一種現象都不要輕易忽視，我們要從中吸取必要的經驗和結論，在此基礎上進行推進和創新。

第三篇：城市社會學調查報告

城市社會學調查報告

隨著個人的文明素養不斷提升，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的城市社會學調查報告，歡迎閱讀與收藏。

從人類文明發展史角度看，人類經歷了蒙昧、野蠻而逐步走向文明，從漁獵文明發展到農業文明再發展到現在的工業文明，每一次文明更替都是一次社會革命，促進了社會經濟的大發展、大進步。目前的工業文明雖取得很大成就，但因其固有問題的嚴重化，已經開始走向衰退，當前一種新的文明，作為工業文明的替代力量正在興起，這就是說現在面臨著工業文明向一種新的文明的過渡，這種新文明即為生態文明。人類社會也將從工業社會轉向生態社會，從工業化發展模式轉向生態化發展模式。

生態化發展模式是在工業化發展模式的基礎上發展起來的，是對工業化發展模式的辯證否定，它揚棄了只注重經濟效益不顧人類福利和生態后果的唯經濟的工業化發展模式，轉向兼顧人口、社會、經濟、環境和資源持續發展的，注重復合生態整體效益的發展模式。生態化發展模式是人們對人類進入工業文明以來所走過的道路進行深刻反思的結果。這是人類文明進化的歷史性的重大轉折，是人類改變傳統發展模式和開拓新文明的一個重要的里程碑。城市生態化及其發展對策

在世紀之交，新舊文明轉換之際，我國城市發展面臨兩種選擇。或者走傳統工業化發展道路，生產和生活方式不發生根本改變，最多只進行適當的調整；或者對傳統發展模式進行根本性變革，探索一條符合中國國情的生態化發展之路。第一種選擇是危險的，“邊發展、邊治理”或“先發展、后治理”使人類“生存危機”無法從根本上解決甚至拖延解決，只會使為之付出的代價越來越大，到最后可供選擇的余地也愈來愈小。我國應該也必須選擇第二種，盡管我國城市將在發展中面臨更多挑戰。城市走生態化發展道路是實現城市可持續發展，走出“城市病”困境的必然選擇，是提高人居環境質量，維護全球生存與發展的迫切要求，變革勢在必行。

所謂城市生態化簡單地說就是實現城市社會-經濟-自然復合生態系統整體協調而達到一種穩定有序狀態的演進過程。這里“生態化”已不再是單純生物學的含義，而是綜合、整體的概念，蘊含社會、經濟、自然復合生態的內容，城市生態化強調社會、經濟、自然協調發展和整體生態化，即實現人-自然共同演進、和諧發展、共生共榮，它是可持續發展模式。社會生態化表現為人們有自覺的生態意識和環境價值觀，生活質量、人口素質及健康水平與社會進步、經濟發展相適應，有一個保障人人平等、自由、教育、人權和免受暴力的社會環境。經濟生態化表現為采用可持續的生產、消費、交通和住區發展模式，實現清潔生產和文明消費。對經濟增長，不僅重視增長數量，更追求質量的提高，提高資源的再生和綜合利用水平。環境生態化表現為發展以保護自然為基礎，與環境的承載能力相協調，自然環境及其演進過程得到最大限度的保護，合理利用一切自然資源和保護生命支持系統，開發建設活動始終保持在環境承載能力之內。

城市走生態化發展之路標志著城市由傳統的唯經濟開發模式向復合生態開發模式轉變，這意味著一場破舊立新的社會變革，因為它不僅涉及到城市物質環境的生態建設、生態恢復，還涉及到價值觀念、生活方式、政策法規等方面的根本性轉變。我國是發展中國家，綜合國力、科技水平、人口素質、意識觀念與發達國家相比有很大差距，這些因素都將影響到城市生態化發展。底子薄、人口多的國情決定了必須開辟一條非傳統式又非西方化的“中國特色”城市生態化發展之路。以下幾點建議對促進城市生態化發展是重要的。

1.1 加強宣傳教育，普及和提高公眾的生態意識

實現城市生態化發展，首先必須宣傳、普及生態意識，倡導生態價值觀，使公眾特別是領導決策層的觀念轉變過來，樹立人與人、人與自然和諧的生態價值觀。只有改變原有的價值觀，人們的`態度和行為才會改變!自覺的生態意識是實現城市生態化發展的關鍵。

1.2 制定行動計劃，實施符合城市生態化發展的政策

城市生態化應作為我國城市今后發展的重要目標和內容，并與《中國21世紀議程》結合起來，把這種思想貫徹到政策、計劃中去。改變以前不符合生態要求的政策、計劃，制定城市各領域、各行業生態化發展的戰略、步驟、目標等，并確定優先發展領域，制定一系列鼓勵政策，加快城市生態化發展步伐，使城市逐步走上生態化發展道路。

1.3 加強生態立法

建立適應城市生態化發展的法規綜合體系，使城市生態化發展法律化、制度化，是保證其戰略、政策順利實施的有效途徑，這樣城市生態化發展得到法律保證，有法可依，對不符合生態化發展的行為采取必要的行政和經濟手段，保證計劃的順利實施。

1.4 設立適應城市生態化發展的職能機構

在城市各機構中可通過聯合設立綜合的、跨部門的生態化發展管理決策機構，組織、協調、監督城市生態化發展戰略的實施。同時也作為城市生態化發展的宣傳、咨詢、交流和推廣中心。

1.5 重視生態技術的開發與應用

凡是破壞生態平衡，導致環境污染、社會異化、經濟非持續發展的技術，都是與生態化發展相違背的，解決的根本出路在于依靠現代科學技術，結合生態學原理創造新的技術形式--生態技術。城市生態化發展必須重視增加科技投入，研制、開發生態技術、生態工藝，積極選擇“適宜技術”，推廣生態產業，保證發展過程低(無)污、低(無)廢、低耗，提高資源循環利用率，逐步走上清潔生產、綠色消費之路，是實現城市生態化的基礎。

1.6 重視城市間、區域間的合作

城市僅僅注重自身繁榮，而掠奪外界資源或將污染轉嫁于周邊地區都是與生態化發展背道而馳的。城市間、區域間乃至國家間必須加強合作，建立公平的伙伴關系，技術與資源共享，形成互惠共生的網絡系統，城市在發展過程中應承擔相應的義務和責任，確保在其管轄范圍內或在其控制下的活動不致損害其它城市的利益。走向生態城市

2.1 生態城市釋義

城市走生態化發展之路，為城市發展提出了明確的目標--建設生態城市(ecocity)。“生態城市”是在聯合國教科文組織發起的“人與生物圈(MAB)”計劃研究過程中提出的一個概念。它的內涵隨著社會和科技的發展，不斷得到充實和完善。前蘇聯生態學家楊諾斯基、美國生態學家理查德·瑞杰斯特等國內外學者對生態城市進行了研究〔1，2〕。生態城市現已超越了保護環境即城市建設與環境保持協調的層次，溶合了社會、文化、歷史、經濟等因素，向更加全面的方向發展，體現的是一種廣義的生態觀。

生態城市是城市生態化發展的結果，簡單地說它是社會和諧、經濟高效、生態良性循環的人類住區形式，自然、城、人溶為有機整體，形成互惠共生結構。生態城市的發展目標是實現人-自然的和諧(包含人與人和諧、人與自然和諧、自然系統和諧三方面內容)，其中追求自然系統和諧、人與自然和諧，是基礎、條件，實現人與人和諧才是生態城市的目的和根本所在，即生態城市不僅能“供養”自然，而且滿足人類自身進化、發展的需求，達到“人和”。

從生態哲學角度看，生態城市實質是實現人-自然的和諧，這是生態城市價值取向所在，只有人的社會關系和文化意識達到一定水平才能實現。從生態經濟學角度看，生態城市的經濟增長方式是“集約內涵式”的，采用有利于保護自然價值，又有利于創造社會文化價值的“生態技術”，建立生態化產業體系，實現物質生產和社會生活的“生態化”，太陽能、水電、風能等綠色能源將成為主要能源形式，智力將成為資源的開發方向〔5〕，不可再生的自然資源得到有效保護和循環利用；從生態社會學角度看，生態城市的教育、科技、文化、道德、法律、制度等都將“生態化”。倡導生態價值觀、生態倫理，人們有自覺的生態意識，建立有自覺保護環境、促進人類自身發展的機制，有公正、平等、安全、舒適的社會環境；從城市生態學角度看，生態城市的社會-經濟-自然復合生態系統結構合理、功能穩定，達到動態平衡狀態。它具備良好的生產、生活和還原緩沖功能，具備自組織、自催化的競爭序主導生態城市發生和發展，以及自調節、自抑制的共生序保證生態城市的持續穩定〔6〕。物質流、能量流、信息流高效利用，自然的演進過程也得到保護和發展；從城市規劃學角度看，生態城市空間結構布局合理，基礎設施完善，生態建筑廣泛應用，人工環境與自然環境融合，城市景觀成為城市文化的空間構成與表現。從地理空間角度看，生態城市是一城市化區域、城鄉復合體，城與鄉融合、互為一體，這里城與鄉只是分工上的不同，與傳統城市和鄉村對立的二元經濟模式有本質區別；從不同角度來看生態城市，它會有不同的“面目”，即從不同側面反映了生態城市的內涵。以上幾方面實際上也不是獨立的，而是相互聯系、交叉的。總之，生態城市包含以下幾方面內容：社會生態化、經濟生態化和自然生態化，社會-經濟-自然復合生態化。自然生態化是基礎，經濟生態化是條件，社會生態化是目的，復合生態化是前提。

2.2 生態城市主要特點

生態城市與傳統城市相比，有本質的不同，主要有以下幾大特點。

p和諧性 生態城市的和諧性，不僅反映在人與自然的關系上，自然、人共生，人回歸自然、貼近自然，自然融于城市，更重要的是在人與人關系上。現在人類活動促進了經濟增長，卻沒能實現人類自身的同步發展，生態城市是營造滿足人類自身進化需求的環境，充滿人情味，文化氣息濃郁，擁有強有力的互幫互助的群體，富有生機與活力，生態城市不是一個用自然綠色點綴而僵死的人居環境，而是關心人、陶冶人的“愛的器官”，文化是生態城市最重要的功能，文化個性和文化魅力是生態城市的靈魂。這種和諧性是生態城市的核心內容。

p高效性 生態城市一改現代城市“高能耗”、“非循環”的運行機制，提高一切資源的利用效率，物盡其用，地盡其利，人盡其才，各施其能，各得其所，物質、能量得到多層次分級利用，廢棄物循環再生，各行業、各部門之間的共生關系協調。

p持續性 生態城市是以可持續發展思想為指導的，兼顧不同時間、空間，合理配置資源，公平地滿足現代與后代在發展和環境方面的需要，不因眼前的利益而用“掠奪”的方式促進城市暫時的“繁榮”，保證其發展的健康、持續、協調。

p整體性 生態城市不是單單追求環境優美，或自身的繁榮，而是兼顧社會、經濟和環境三者的整體效益，不僅重視經濟發展與生態環境協調，更注重對人類生活質量的提高。是在整體協調的新秩序下尋求發展。

p區域性 生態城市作為城鄉統一體，其本身即為一區域概念，是建立區域平衡基礎之上的，而且城市之間是相互聯系、相互制約的，只有平衡協調的區域才有平衡協調的生態城市。生態城市是以人-自然和諧為價值取向的，就廣義而言，要實現這一目標，全球必須加強合作，共享技術與資源，形成互惠共生的網絡系統，建立全球生態平衡。廣義的區域觀念就是全球觀念。

2.3 生態城市創建策略

現代城市與生態城市相比，有很大差距，不能因此而認為生態城市是一種盡善盡美、不可實現的理想烏托邦。現代城市到生態城市可能是個很漫長的發展過程，需要好幾代人的努力。美國生態學家Richard Register(1990)提出了“生態結構革命”的倡議，并提出了生態城市建設的十項計劃〔7〕。

普及與提高人們的生態意識；致力于疏浚城市內部、外部物質與能量循環途徑的技術和措施研究，減少不可再生資源的消耗，保護和充分利用可再生資源；

設立生態城市建設的管理部門，完善生態城市建設的管理體制；

對城市進行生態重建(Ecological Rebuilding)，力求為居民創造多樣的自由生存空間；

建立和恢復野生生物的生境；

調整和完善城市生態經濟結構；

加強舊城、城市廢棄土地的生態恢復；

建立完善的公共交通系統；

取消汽車補貼政策；

制定政策，鼓勵個人、企業參與生態城市建設。

這十項計劃比較全面地反映了西方國家生態城市建設的熱點和發展趨勢。當然中國城市不可照搬，只有從國情和城市實際出發來尋求適合自身發展的建設生態城市道路。但一些成功經驗應該借鑒的。

建設生態城市可分“三步走”，即三個階段：

第一步：起步期(初級階段)大力宣傳、倡導生態價值觀，喚起人們對生態城市建設的重視，制定行動計劃，建立示范工程，加強能力建設，對社會經濟組織結構、功能進行初步調整，為建設階段作好準備、打下基礎。

第二步：建設期(過渡階段)重在逐步調整、改造社會經濟組織結構，提高生活質量，改善環境質量，加強生態重構和生態恢復，增強城市共生能力，進一步增強人的生態意識，使之自覺廣泛參與生態化建設。

第三步：成型期(高級階段)這一階段生態城市并不是處于“靜止”的理想狀態，而是自覺地通過各種技術的、行政的和行為誘導的手段實現其動態平衡、持續發展，自組織、自調節能力強。但若其正負反饋失衡或自我調控失靈也會導致衰敗。

以上三個階段，對于不同城市因其發展水平參差不齊，每一階段的時間跨度也不盡相同。第一步和第二步實際上就是城市生態化發展階段，生態城市則是城市生態化發展的高級境界。可喜的是我國已有不少城市已處于起步階段，但還有很多城市仍在繼續重蹈傳統工業化發展老路。結語

當前無論是大中城市還是小城鎮和鄉村，生態化建設實踐已在我國蓬勃展開。人們越來越意識到城市生態化發展及建設生態城市的重要性和迫切性。

面向新世紀，人類的取向和選擇必然是生態化。城市走生態化發展道路、建設生態城市是歷史發展的必然趨勢。建設生態城市離不開創造性的規劃設計，創造性的規劃設計需要前瞻性的理論指導。開展對生態城市的研究成為城市(規劃)研究的前沿課題。因為傳統的城市規劃價值觀是“反自然”的，與生態城市價值觀是相悖的，有必要在新的生態價值觀指導下對當前城市規劃理論進行根本性變革，系統地研究生態城市理論、原理及其規劃設計方法、手段、技術等一系列問題。城市規劃師、建筑師更應該改變觀念，以適應時代發展潮流。

第四篇：城市社會學作業

城市社會學調查研究作業

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一、課題組形式完成，每組3人。

? 以2—3人為組自選課題進行調研。

? 課題組成員有分工，內部有組長1名，組員2名

? 課題組內要經常開展討論。

? 選題是實證研究，具有可行性。

? 以調查方式收集資料。

? 要對資料進行分析，寫出調查研究報告或論文。

? 以此作為作業成績。

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二、研究方法：實證研究，資料來源為調查所得，或為一手資料，或為二手資料。? 資料獲取方法：田野調查、文獻研究。

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三、研究進度：

?（1）選題，組建課題組（第4周）

?（2）組長提交研究方案（第5周）

?（2）提交文獻回顧研究（第5周）

?（3）提交階段性研究成果（第10周）

?（4）期末提交研究報告（第15周）

?（5）交流研討研究報告（第17周）

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1、某城市社區居委會調查（2組）

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2、某物業公司與小區管理調查（2組）

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3、某業主委員會與社區自治調查（2組）

4、三坊七巷保護現狀調查

5、城市農民工住房調查

6、福州城市交通擁堵情況及治理對策

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7、福州城市發展史研究（1800—2008）

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8、中國城市為何熱衷于拆遷重建？

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9、福州城市垃圾處理情況調查

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10、閩江及城市內河水系在福州城市發展中的價值

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11、福州如何打造臨海城市？

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12、大學城與福州城市發展之間關系研究

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13、房地產開發小區與城市社會分層結構

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14、城市拆遷改造與社區重構？

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15、福州如何做大做強省會中心城市？

? 第一組，課題：福州城市發展史研究（1800—2008）組長：陳志榮

組員：范升龍

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2、課題：福州城市發展史研究（1800—2008）組長：林茂雄

組員：張興榮

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3、課題：福州城市發展史研究（1800—2008）組長：蔡娟

組員：陳玲玲、魏雪錦

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4、課題：福州城市交通擁堵情況及治理對策 組長：林夢林

組員：林慧雪、鄭佳麗

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5、課題：福州如何做大做強省會中心城市？ 組長：陳清華

組員：邴熙雯、林蕊

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6、課題：三坊七巷保護現狀調查

組長：邵明文

組員：詹彬彬、林東

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7、課題：城市拆遷改造與社區重構？

組長：游俊旺

組員：

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8、課題：三坊七巷保護現狀調查

組長：楊玉

組員：吳多文、邱波

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9、課題：中國城市為何熱衷于拆遷重建？ 組長：梁陽林

組員：陳雨

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10、課題：城鎮建設與傳統建筑文化保護 組長：羅牧原

組員：謝雨泓

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11、課題：三坊七巷保護現狀調查

組長：翁明珠

組員：玳珩

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12、課題：中國城市為何熱衷于拆遷重建？ 組長：鐘建龍

組員：蔡燊、陳建文

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13、課題：三坊七巷保護現狀調查 組長：蔣晶晶

組員：任少飛、蔡婷茹

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14、課題：榕城古街與福州城市發展 組長：黃瑞琪

組員：張凱將、史瓊瓊

第五篇：城市社會學名詞解釋

3.城市生態系統

城市生態系統是城市空間范圍內居民與自然環境相互作用形成的統一，是人類在適應自然和改造自然環境基礎建立起來的人工生態系統，是一個自然、經濟、社會的復合生態系統。

4.城市性：

沃斯把城市特有的生活方式叫做城市性，沃斯認為城市性是從人口規模、人口密度和人口異質性三個因素及其交互的關系中發展出來的。

5.韋伯

早期城市社會學的代表人物之一，6.凱文 林奇

林奇并非學院意義上的城市社會學家，但作為20世紀城市設計最具靈感的學者，他對城市空間與人類行為的關系有著深刻的洞解。林奇相信環境對人有教化作用，城市意象能夠給人帶來心理的愉悅和激發人的行為和組織人的經驗。人對環境的感知也絕非被動的接受。城市的經驗本身就是一個有深度和完整的教育過程，認知發展的重點是建構秩序。

7.芝加哥學派

美國本土社會學創始于芝加哥大學，而芝加哥學派最早的一批學者所從事的工作就是城市社會學研究。芝加哥是美國19世紀發展最快的城市，城市的快速發展使芝加哥成為“社會學研究的天然實驗室”，芝加哥學者研究的多與移民、城市擴張有關。該學派的主要代表人物及理論有：帕克的人類生態學、伯吉斯的城市擴張與同心圓理論、沃斯的作為生活方式的城市性。此外芝加哥學派開創了生態學方法。

8.城市域模型

1977年美國社會學家萬斯提出城市域模型，其主要觀點有兩個： 第一、遠方城市核的獨立。人口向郊外擴展，使城市的郊外中心（核）得以獨立，使城市中心與郊區相互作用的等級和強度降低了。

第二、外郊城市的興起。由于降低了與城市中心聯系的強度和等級，外郊城市加強了“自我維持”的能力，并最終脫離中心商業區，其功能甚至超過了原來的城市中心。

10.家庭結構：

是指家庭中成員的構成及其相互作用、相互影響的狀態，以及由這種狀態形成的相對穩定的聯系模式。家庭結構包括兩個基本的方面：一是家庭人口要素，二是家庭模式要素

11.城市化

城市化:是指人口、地域、產業結構、生活方式等由農村型向城市型轉變的過程

12.逆城市化：指人口由城市向農村地域的遷移，是城市化達到一定的階段后出現的城市人口反向流動，是郊區化的發展。逆城市化是城市化發展的新階段，是分散型城市化階段的表征，被人們成為“第三次城市轉變”。其主要因素是城市的推力和農村的拉力。

13.城市經營

是指城市政府將構成城市的空間和功能載體的自然生成資本、人力資源資本及其相關的延伸資本和其他經濟資源要素等，運用市場經濟手段，進行集聚、重組和營運，即將城市可以用來經營的各種資源資產化，實現資源配置在容量、結構和秩序上的最大化和最優化，以提升城市的價值，實現城市有形和無形資產的保值增值。

14、社會流動

社會流動是指社會成員從一個階級向另一個階級，從一個階層向另一個階層，從一種職業向另一種職業、從一個地區向另一個地區的位置移動現象。它是社會結構自我調節的機制之一，社會流動的程度與社會分層體系封閉或開放的程度密切相關。

15、新城市主義

城市建筑與規劃中主張復興傳統社區空間格局的運動，也稱為新傳統主義。它對城市空間的興趣在于嘗試重新塑造城市和郊區形態，以創造人們能與其鄰居互動的場所，享受公共空間。它認為促進人們互動和社區生活與追求效率的設計具有同樣重要的價值它對城市規劃者把土地分割使用，并將一種人為的和非人性的秩序強加于城市空間的方法深感懷疑。新城市主義也被說成是后現代主義，因為它反對強調機器時代的效率、規模和效率。新城市主義關注空間尺度與社會交往的關系，指向一個人文性的空間尺度。

16、增長極理論

最早提出增長極概念的是法國社會學家佩魯，他在《經濟空間：理論與運用》一文中指出，經濟空間在成長過程中，總是圍繞著一個極核而運行。而佩魯的增長極概念并不是應用于地理空間，而是用于抽象的經濟空間，將這一概念移植到地理空間的是法國地理經濟學家鮑德維爾。他認為增長極是位于都市內的正在不斷擴大的一組產業，它通過自身對周邊的影響而誘導區域經濟活動進一步發展。增長極理論認為，地理空間的增長不是均勻發生的，它以不同強度成點狀分布，通過各種渠道影響區域經濟。增長極主要通過極化效應和擴散效應影響和帶動周邊地區經濟發展。在發展的初級階段，極化效應是主要的，當增長極發展到一定規模后，極化效應消弱，擴散效應加強，進一步擴散效應占主導地位。由此可以看出，增長極理論是以地區內不平衡發展為基礎建立的，對不發達地區的經濟發展由很強的現實意義，而且，增長極的建立和發展有利于發揮政府的作用，彌補市場的不足。不過，增長極理論在實際應用中也出現了一些問題。主要表現為擴散階段前的極化階段時間過于漫長，極化效應和擴散效之間往往有很長的時間差。再者，極點形成后其作為增長極對周邊地區的輻射和帶動作用未必能很好的發揮出來，從而導致地區發展不平等、貧富差距擴大等社會問題的出現。21.雅典憲章

1933年現代建筑國際會議在雅典召開，柯布西耶起草的《雅典憲章》成為城市規劃的綱領性文件。

雅典憲章強調自然環境（陽光、空氣、綠化）對人的重要性。《雅典憲章》提出城市的功能分區，認為城市應該成為居住、工作、娛樂和交通的多功能、綜合性的人造環境，同時還指出城市規劃的基本任務就是制定規劃方案，使各功能分區達到平衡狀態和最合適關系。

22.馬丘比丘憲章

1977年世界各國城市規劃師、建筑師在秘魯首都利馬集會，會議發表了《馬丘比丘憲章》，總結了40年來城市規劃和城市發展的理論和實踐，進一步發展了《雅典憲章》提出的一些原則，強調人與人之間的關系對于城市規劃和城市發展的重要性，并將協調人與人之間的關系作為城市規劃的基本任務，強調公眾參與城市規劃的重要性，同時對《雅典憲章》中城市規劃的思想進行了反思，認為其過分強調城市的功能分區。強調通過城市規劃去創造一個綜合的、多功能的、有機聯系的城市體系。

17.華沙宣言

1981年國際建筑師聯合會通過的《華沙宣言》確立了建筑-人-環境的整體概念，把城市建設和發展與社會整體發展統一起來。《華沙宣言》以“人類城市與環境”為題，強調對環境的保護在城市發展過程中的重要意義，強調城市規劃應尊重人的基本權利，應在廣大居民參與的基礎上，達到改善全體人民生活質量的目的。

18.發展軸理論

發展軸理論由德國經濟史學家沃納 松巴特提出。其中心內容是隨著連接各中心地的重要交通干線的建立，形成了新的有利區位，方便了人口的流動，降低了運輸費用，從而降低了產品的成本，新的交通線對產業和勞動力具有新的吸引力，形成有利的投資環境，使產業和人口向交通線聚集并產生新的居民點。這種對地區開發具有促進作用的交通線被稱為“發展軸”。

19.世界城市

世界城市這個概念，最早見于1915年英國人蓋德斯所著的《進化中的城市》一書，指的是世界最重要的商務活動的絕大部分都必須在其中進行的那些城市。西方一些學者認為，世界城市是后工業時代全球經濟一體化條件下出現的一種特殊現象，其功能是充當全球金融資本運動的空間節點和國際移民的集散地。

20.數字城市

數字城市是1998年美國前副總統戈爾提出數字地球后出現的一個新名詞，核心內容是全球信息數字化，主要指用地理信息系統、遙感、全球定位系統等技術，以數字方式獲得、處理有關地球的各種數據，并在此基礎上解決全球各種問題。

23.文化生態學型

費瑞通過對波士頓中心土地利用的研究，波士頓的城市空間格局研究指出，情感、符號、象征等文化因素是城市發展中的重要生態因素，城市空間擴張中有經濟力量還有文化因素，文化因素是價值觀和情感，不受經濟力量的左右，城市發展中的房地產商的作用及政府的作用也是重要因素。

文化生態學的觀點：生態學理論必須從一開始就把社區看做是一個真正的社會體系，具有各種不同的功能需求以維持社區的統一性。最基本的問題是要使各項功能的空間分配能按照一定的比例分配的達到均衡標準。在一定的文化價值下，社區各個方面對空間需求的重要性存在差異。

24．續譜排列

西方社會學家對社會分層的研究，大多繼承了德國社會學家的社會分層理論。根據人們在職業分工、工資收入與身分聲望等方面 的具體而細致的差別,把社會成員劃分成連續排列的多個小層,即續譜。這種理論不承認在社會層次結構的續譜中存在客觀明顯的界限。

25.生態城市

生態城市是城市生態學家楊諾斯基提出的一種理想城市模式，它是針對工業化以來城市發展中出現的問題而提出的。生態城市是指社會、經濟、自然協調發展，物質、能量、信息高效利用，基礎設施完善，布局合理，生態良性循環的人類聚居地。生態城市建設的目標是社會文明、經濟高效、環境和諧。

26.文化墮距理論

威廉 奧格本提出的文化墮距理論認為，在文化變遷的過程中，各個部分的變遷速度是不一致的，有的部分變化快，有的部分變化慢。一般而言，總是“物質文化”先于“非物質文化”發生變遷，而非物質文化中，往往制度文化首先發生變遷，其次才是風俗、民德變遷。因此，可以根據文化變遷層次的不同，將城市文化變遷分為物質層面的變遷、制度層面的變遷、觀念層面的變遷。

27．貨運中轉理論

貨運中轉理論是美國社會學家庫利提出的一種假說，它強調交通運輸在城市定位中的作用。所謂貨運中轉，是指商品在運輸中不得不中斷原來的運輸方式，并轉到另一種運輸系統中去的情形。貨運中轉通常發生在兩種不同的運輸系統的相交處，貨運中轉處使得人口和財富集中，為城市的形成和發展提供了經濟條件和生活條件。貨運中轉有兩種情形，一種是單純由地理因素造成的機械性中轉，一種商業性中轉或稱貿易中轉。

30.成長三角理論 成長三角最早由新加坡前總理李光耀提出，指幾個地理上比較接近的國家的部分地區組成的小范圍的經濟合作形式，它依靠各國為這個地區提供的特殊政策，充分發揮經濟上的互補性和地域上的便利，建立起以吸引外資、擴展對外貿易為主的外向型的，包括生產、貿易、旅游、科技、交通運輸、能源環保、通訊以及人力資源開發在內的綜合性經濟區。

31.都市帶

法國地理學家戈特曼認為，都市帶是指由許多都市區連綿而形成的巨大的、多核心的城市密集地域系統，它是在城市發展經歷了以集聚為主的城市化和集聚與擴散并行的兩階段之后形成的一種布局，是伴隨著社會生產技術水平的迅猛發展，作為城市化的新階段在地域形態上的反映。

32.卡斯特

卡斯特是新城市社會學的創始人之一，也是當代最負盛名的城市社會學家之一，經濟政治學的代表人物。其主要代表作有《城市和城市的基層組織》、《信息時代：經濟、社會與文化》。主要思想是集體消費與城市過程，集體消費指的是通常由國家集體性提供的服務形式，如大眾住房、交通、醫療設施等。

33.斯各特

政治經濟學的代表人物之一，斯各特的研究集中在產業的生產方式發生的變化以及這種變化對城市帶來的影響，主要觀點是產業全球化與城市過程。

33.標注地位獲得模型

一個人的地位的獲得受兩個因素的影響：繼承與個人成就。34.城市革命

澳大利亞著名歷史學家、考古學家柴爾德把城市的起源和發展的社會進化過程稱為城市革命。

36.城市亞文化

僅為城市中一部分社會成員所共同享有的文化，包括城市民族亞文化、城市越軌亞文化和城市外來人口亞文化。

37.城市共同體

韋伯提出城市共同體的理想模型，完全的城市共同體應該具備貿易、軍事、法律、社交和自治的功能。

39.庫茲涅茨

著名的經濟學家，將農業對城市發展的貢獻歸結為四個方面：第一是產品的貢獻，包括非農業人口所需的食品和工業所需要的原料；第二是市場的貢獻，農業人口是本國工業品市場的重要組成部分；第三是要素貢獻，包括農業剩余資本向非農產業的轉移，農業剩余勞動力向非農產業的轉移；第四是外匯貢獻，農產品出口可以為工業的發展換回外匯。

38、POET

戰后生態學理論的代表人物鄧肯不把城市看作一個自足的生態空間，而是把它看作更大空間的一部分，提出一個“生態復合模型”，其縮寫為POET。即人口（population）、組織（organization）、環境（environment）、技術（technology），這四個元素構成一個反饋的系統，其交互作用導致某一特定的社會狀態。

4、什么是城市定位理論？什么是中心場理論、貨運中轉理論？中心場理論？工業布局理論？

（1）城市定位理論：研究城市所處地理位置的理論，目的在于分析城市地理位置的各種社會、經濟、文化因素，探索城市空間分布和位置確定的過程。

（2）貨運中轉理論：庫利提出的一種假說，強調交通運輸在城市定位中的作用。“貨運中轉”是商品在運輸中不得不中斷原來的運輸方式，并轉到另一種運輸系統中去的情形。中轉通常發生在兩種不同的運輸系統的相交處。在貨運中轉中，人口、財富匯集，商業、服務、金融機構產生，為城市形成和發展提供經濟、生活條件。根據這個理論，城市常常出現在交通線的交會處，商品的存儲、集散、裝卸處及不同運輸系統的轉換處。

（3）中心場理論：城市的存在是為了向周圍地區提供服務。這種具有中心集散性質的服務功能的城市被稱為中心場。該理論主要依據一定地區對商業性服務的需求狀況來解釋城市的定位，因此更適合解釋各種商業城市的分布，特別是在人口稀少的經濟落后地區中城市的形成。

（4）工業布局理論：揭示影響工業布局的決定性因素及工業城市形成和定位的規律。主要因素：是否有現成市場、市場規模大小、是否有足夠技術、熟練勞動力，原料產地、能源供應、運輸設施條件、土地、資本條件、政府幫助、工資、稅賦等。理論主張：工業城市的分布和定位，或是資源所在地，或是市場中心，或在交通線附近。

1.戰后城市理論：列斐伏爾的空間的生產、戴維哈維的空間與社會再生產、政治經濟學的其他代表人物：卡斯特和斯各特。

2.新城市主義理論：空間尺度與社會交往

3.城市地域結構理論的發展:增長極理論、發展軸、都市帶、成長三角 4.城市地域運動：結節運動和均質運動 5.社會流動的概念。特點

6.城市發展水平的測度、未來城市的模型、城市規模 城市化測度的方法