第一篇：冶金監理監理行業調研工作分析報告

冶金監理行業調研工作分析報告（武漢星宇監理公司）

武漢星宇監理公司于近年已從武鋼市場逐步走入外部市場，參與冶金項目市場競爭。面臨的市場競爭環境問題有以下幾點；

1、政府相關管理機構對外地監理企業實行準入制度，限制了初次參與地方項目競爭機會，某些地方一年只進行一次監理企業準入備案，過了審核期不予辦理，減少了部分有實力的企業的競爭機會。而且政府備案手續程序復雜，省市建設主管部門多頭管理，手續辦理效率不高，增加了監理企業的負擔。建議放寬首次參與競爭的準入門檻，各省市建設主管部門充分發揮信息資源共享，簡化監理企業備案程序

2、冶金行業內部市場惡性競爭依然普遍存在，靠關系和低價中標造成監理成本一再被壓低，監理服務質量不到位，監理企業得不到業主信任，合同條款內容一再苛刻，造成原本在標準范圍內的規定，也被業主強行限制，比如限制總監不得兼任其他項目等。

武漢星宇建設工程監理有限公司

2011年8月30日

第二篇：冶金建設行業工程監理專業人員

冶金建設行業工程監理專業人員

從業資格及注冊管理辦法

第一章總則

第一條為在冶金建設行業內進一步加強對建設項目監理工作的管理，維護行業整體利益和工程監理單位的合法權益，規范工程監理行為，提高冶金工程監理專業人員的業務素質，樹立冶金工程監理單位良好的社會形象，根據有關規定，制定本辦法。

第二條在冶金建設行業內，工程監理專業人員從業資格的監督管理部門為中國冶金建設協會（以下簡稱協會）。協會委托所屬的監理委員會負責有關業務的日常管理工作。

第三條冶金建設行業工程監理專業人員，是指在我國冶金工程建設的工程招投標階段、勘察階段、設計階段、施工階段、設備采購監造階段、保修階段、后評估階段中，業主（建設）單位、勘察設計單位、監理企業、工程咨詢企業和其他相關中介機構內從事工程監理相關業務工作，且已取得了全國注冊監理工程師，或冶金建設行業監理工程師等資格的專業人員。

第二章冶金建設行業工程監理人員從業資格

第四條冶金建設行業工程監理業務，實行資格準入、分級管理制度。

第五條從事冶金建設工程監理工作的人員，必須取得建設部頒發的《中華人民共和國注冊監理工程師執業資格證書》（簡稱“全國監理工程師”）；或由原冶金工業部（局）統一頒發的《冶金工業部（局）監理工程師證書》；或通過中國冶金建設協會的考核審查，由中國冶金建設協會統一頒發的《中國冶金建設協會工程監理人員（工程師）資格證書》（簡稱冶金行業監理工程師）。

第六條取得冶金建設協會工程監理人員（工程師）資格的條件：

1、相關專業專科以上學歷。

2、從事冶金工程監理或相關業務工作兩年以上。

3、中級以上技術職稱。

4、參加過指定培訓機構的專業培訓，考試合格。

第三章冶金建設行業工程監理專業人員注冊

第七條工程監理專業人員取得從業資格證書，在有效期（3年）內，凡定期接受繼續教育培訓合格者給予注冊并頒發注冊證書。只有取得從業資格證書和注冊證書的工程監理專業人員才可上崗執業。連續兩個有效期未注冊者，若無特殊原因，將取消其注冊資格。

第八條全國監理工程師在冶金行業執業條件：

1、取得全國監理工程師資格的工程監理專業人員，可以通過其所在工作單位統一在協會注冊后在冶金行業執業。非本單位工作的工程監理專業人員，不得以該單位名義注冊。

2、未注冊人員、續期注冊不合格人員均不得以監理工程師名義在冶金建設行業執業。

第四章

享有同等的權利和義務。

第十條冶金建設行業工程監理專業人員享有下列權利：

1、依法在冶金建設行業從事工程監理業務；

2、在規定的業務范圍內從事執業活動；

3、依據本人能力從事相應的執業活動；

4、保管和使用本人的從業資格證書和注冊證書；

5、對本人執業活動進行解釋和辯護；

6、享有接受繼續教育的權利；

7、獲得相應的勞動報酬；

8、對侵犯本人權利的行業進行申訴；

9、對違反國家法律、法規，違背“行業公約”的企業和個人，有權向有關部門進行舉報。

第十一條冶金行業建設工程監理專業人員履行下列義務：

權利和義務 第九條冶金行業監理工程師和全國監理工程師在冶金建設行業內，1、遵守法律、法規和有關規定，恪守職業道德。

2、執行技術標準、規范和規程。

3、保證執業活動成果的質量，并承擔相應責任。

4、接受繼續教育，努力提高業務技術水平。

5、在本人執業活動所形成的工程監理文件上依法簽字簽章。

6、保守在執業過程中所知悉的國家秘密和他人的商業、技術秘密。

7、不得涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓資格證書。

8、不得同時在兩個或者兩個以上單位從事執業活動。

9、在規定的執業范圍和聘用單位業務范圍內從事執業活動。

第十二條冶金建設行業工程監理專業人員必須持證上崗。

第十三條各級冶金工程監理管理部門，有權監督和檢查監理人員的從業和注冊證書，并將其作為投標工程的必備條件。

第五章資格和注冊證書的管理

第十四條取得《冶金建設行業工程監理專業人員資格和注冊證書》人員，必須接受年檢，且每三年必須接受繼續教育和進行再注冊。全國注冊監理工程師按建設部要求參加繼續教育和注冊。

第十五條工程監理專業人員參加年檢，應當提交下列材料：

1、從事工程監理的業績證明和工作總結；

2、參加繼續教育證明。

第十六條工程監理專業人員發生下列情況之一者，為年檢不合格：

1、未按要求提供業績證明和工作總結的；

2、未按規定參加繼續教育或繼續教育未達到標準的；

3、在監理活動中違反職業道德，弄虛作假、營私舞弊、泄露執業中應當保守的秘密并造成嚴重后果的；

4、不按時參加年檢或年檢不合格，將取消監理人員注冊證書。由所在單位負責收回證書。監理人員申請恢復其原有注冊資格，必須經考試合格后，由證書管理部門重新頒發《冶金建設行業工程監理專業人員注冊證書》。

第十七條冶金建設行業工程監理專業人員因工作單位變動或退休返

聘，繼續從事工程監理工作的，本人可提出變更所在工作單位申請，到管理部門辦理變更手續。不再從事監理工作的，應將證書交回。

第十八條偽造、涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓《冶金建設行業工程監理專業人員資格證書》者，將沒收證書并追究當事人責任。

第十九條有關管理人員發生下列行為，負責資格審批的部門或者上級主管部門應對當事者從重予以處分：

1、濫用職權、玩忽職守頒發監理資格證書的；

2、超越法定職權頒發監理資格證書的；

3、違反法定程序頒發監理資格證書的；

4、對不符合法定條件的申請人頒發監理資格證書的；

5、不按規定注冊和不依規定執行撤消注冊等其他情形。

第六章附則

第二十條本辦法在日常管理工作中由中國冶金建設協會監理委員會負責解釋，若遇爭議，由中國冶金建設協會裁決。

第二十一條本辦法自 2007年9 月1日起施行。

第三篇：金鄉縣農機安全監理工作調研報告

淺析如何做好農機安全監理工作

為切實加強全縣農機安全生產工作，根據全省安全生產電視電話會議和市政府《2011年重要工作事項責任分工意見》（濟政發【2011】1號）及《全市“安全生產基層基礎深化年”活動實施方案》的通知（濟安字【2011】8號）要求，結合金鄉實際，組織人員對全縣農機安全監理工作情況進行了認真調研，通過這次調研，認真總結經驗，查找不足，進一步明確了下步農機安全監理工作的對策和措施。

一、基本情況

近年來，我們不斷強化農機安全宣傳教育，切實抓好農機安全監督管理，努力提高農機安全生產水平，確保了人民群眾的生命和財產安全。

1、加強了監理隊伍建設。始終把造就一支高素質的農機管理隊伍作為一項基礎性工作來抓，進一步加強對監理人員的教育培訓，努力提高其綜合素質。認真抓好思想教育，教育監理人員牢固樹立全心全意為人民服務的思想，自覺抵制各種腐朽思想和不正之風的侵蝕。抓好政策法規教育和崗位業務培訓，使他們知法懂法、正確執法。抓好優質服務教育，教育監理人員始終牢記以民為本、為民服務、幫民解難、助民增收、保民平安的“五民觀念”，牢固樹立“管理就是服務”的思想。

2、抓好安全宣傳，營造輿論氛圍。始終高度重視安全宣傳教育，結合三夏、三秋等關鍵農時季節，根據我區農村實際形勢，充分利用廣播、電視等宣傳陣地，采取出動宣傳車、張貼標語、發放資料等靈活多樣、群眾易于接受、宣傳效果顯著的形式，加強農機安全宣傳教育，將安全宣傳送到千家萬戶。抓了農機法規宣傳教育，教育廣大農機駕駛人員學法、知法、自覺守法，提高法制觀念，增強法制意識，養成良好的守法習慣。抓了安全知識宣傳教育，重點教育農機駕駛員熟悉和掌握各種條件下的安全駕駛方法，確保安全作業。抓了警示教育，教育農機駕駛員從事故中吸取教訓，防患于未然，預防事故發生。抓了安全致富教育，使他們學有榜樣，趕有目標，形成比、學、趕、幫、超的安全生產氛圍。

3、健全登記系統，夯實管理基礎。始終嚴格貫徹落實有關法律法規，依法加強農機牌證管理。嚴格把關，全面落實拖拉機、聯合收割機及其駕駛人安全監理規定。加強裝備建設，確保了工作所需。加強登記信息系統建設，確保數字準確、真實、可靠，保證了農機安全管理電子檔案的建立。加強制度建設，提高了安全管理工作的制度化、規范化。

4、深入開展平安農機創建活動。堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以創建“平安農機”活動為載體,牢固樹立“安全發展”的理念，堅持農機安全教育普及化、安全

管理源頭化、專項治理經常化、示范創建標準化，廣泛開展農機安全宣傳教育，認真落實農機安全防范措施，落實預防農機事故工作措施，強化農機安全監管，不斷創新農機安全監督管理模式，完善農機安全監管機制，構建農機安全生產長效機制

二、存在的主要問題

一是農機監管執法手段薄弱。農機執法缺少法律依據，農機監管法規層面存在缺失和不足。

二是農機手認識不到位。部分農機手對農機安全監管存在認識上的偏差，甚至產生抵觸情緒。

三是農機結構及作業形式發生變化。農機手感到負擔沉重，削弱了農機手主動參與農機管理的積極性。

四是農機監管隊伍不夠適應。主要表現在基層農機監管力量不足，鄉級農機監管人員偏少，使得監管力量薄弱。

五是農機監管裝備落后。農機監管部門應配備必要的交通、通訊、檢測、事故勘察及辦公自動化設備，在一定程度上制約了農機監管規范化建設和農機工作效率的提高。

三、做好農機安全監理工作的措施

（一）依法行政，改善農機監管執法環境。要認真貫徹執行《道路交通安全法》和《農業機械安全監督管理條例》，行使法律賦予農機部門的職責，需要進一步規范農機安全監督管理、農機安全檢查、農機事故處理等一系列的配套規范

性文件，爭取盡快推動配套法規的完善，強化農機執法手段，建立長效管理機制。對于執法環境的改善，應樹立“事在人為”的觀念，緊緊依靠當地政府和安全監督主管部門，協調好與有關部門，特別是公安交警的關系，形成合力，扭轉農機執法檢查的被動局面，改善農機監管執法環境。

（二）加大宣傳力度，增強農機手的法制觀念和守法意識。要把農機監管宣傳工作納入重要議程，列入農機目標管理范疇，建立規章制度，實現宣傳教育經常化、制度化、規范化。對農機手的宣傳，可采用農機協會、合作組織、集中培訓、現場說教、送教下鄉等方法，不斷提高農機手法制觀念和安全生產觀念，使農機手從“要我安全”轉變到“我要安全”上來。

（三）把農機手的利益放在第一位，改進工作方法和工作作風，做好服務工作。一是拖拉機駕駛員絕大多數是農民，他們的服務對象也是農民，從事的職業賺錢不多，農機等有關部門要嚴格按規定收取牌證核發等相關費用，嚴禁搭車收費，增加農民負擔。二是認真落實各項便民措施，深入基層辦理業務，減少辦事環節、簡化手續、方便群眾。三是向上級部門呼吁盡快制定拖拉機強制報廢制度，減少安全生產隱患。對于農機手缺少更新報廢資金的實際，應制定拖拉機更新報廢補助辦法。

（四）以提高農機執法人員素質為突破口，抓好各級農機監管機構建設。連續幾年的中央1號文件都提出加強農機安全監理工作，這足以說明中央把農機安全列為國家整個大安全框架之中，對我們的工作極為有利。為此，農機部門必須認真履行監管職責，建立一支高素質的農機監管隊伍，重點落實“五個教育”和“一個機制”，即法律法規教育、專業技術教育、職業道德教育、規范化管理教育、遵紀守法教育和建立健全監督管理約束機制。

第四篇：監理部創優調研報告

監理部創優調研報告

張

虹

在清水川發電有限公司的精心組織和安排下,王學民總工帶領二期工程處、監理部、施工主標段及西北電力設計院各單位創優負責人前往上海外

三、漕涇，寧波寧海和北侖四個已經建設完成高標準達標投產并創部優和國優的百萬千瓦機組電廠調研學習，其中外

三、漕涇及北侖電廠獲得國家優質金獎，寧海電廠獲得國家魯班獎。

由于王學民總與各電廠領導進行了充分的溝通和準備，我們調研組所到之處都能得到很好的接待、無保留的經驗介紹和現場開放式的參觀。通過這次調研使我們對創優有了新的更深層次的理解，思想上也有了充分的認識，也有了足夠的把握和信心有決心在有限公司的領導下與各參建單位共同努力下把清水川電廠二期工程建設做到高標準達標投產并創國家優質工程金獎。現將調研情況匯報如下。

一、建筑專業

1、清水混凝土施工工藝

主廠房除鋼結構外均采用清水混凝土，柱梁平整光亮，接口、棱角處理認真細致，汽輪發電機組 基座均采用清水混凝土。而綜合管架采用清水凝土 很有特色。

2、樓地面施工工藝

汽機房0m大多都鋪設瓷磚，在BC列用彩色塑膠貼板鋪設人行檢修通道。

鍋爐房0m僅一家采用清水混凝土地平。

汽機房運行層平臺是反映電廠形象的重要窗口，四家單位有三家鋪設小方格瓷磚，一家鋪設塑膠地板，在基礎邊緣及棱角用不銹鋼進行包邊，BC列和主廠房風格一致。

3、沉降觀測點施工工藝

沉降觀測點及外部保護盒均采用不銹鋼材料，保護盒與基礎固定牢靠（或鉚或焊）強度很好，結實耐用。做有標示的蓋板向上方打開，這樣有益于保護。我們現在使用的整個保護罩側開就容易損壞，且體積有些龐大。要求各單位要把這個作為亮點來實施。

4、門窗施工工藝

主廠房、各附屬建筑物室及控制室根據功能進行了具體的策劃，包含各種形式及材料。主廠房各大門采用普通的卷簾門，附近再安裝一個走人的小門，平時各大門關閉，通過小門出入。防火門沒有采用木制門，集控室采用大尺寸鑲雙層玻璃的不銹鋼大門，很是氣派。運行平臺及集控樓窗戶采用鋁合金窗框，部分做了大理石窗臺，做工細致。運行層以下窗戶多數選用百葉窗。色彩灰白居多個別選擇天藍色。

5、外圍護板施工工藝

外護板色彩選擇基本上與前期一直，與各集團公司企業文化主色調一致。裙邊貼裝飾瓷磚效果不錯。

6、內墻面施工工藝

C排墻和吊裝口側墻都設置了裝飾槽，白色居多。集控室過道墻面為企業文化宣傳欄，附屬車間內部為白墻，內部沒有做裙圍，僅用瓷磚做踢腳板。化學水車間地面鋪設防腐瓷磚。

7、穿墻及樓板孔洞施工工藝

穿墻管口有圓有方，個別采用塑料襯套密封，沒有我們要求的柔性膨脹接。穿樓板孔洞在隔柵板上用扁鋼做踢腳板及金屬蓋板。穿混凝土樓板孔洞周圍砌磚水泥抹面涂刷油漆。

8、廠區綠化及圍墻工藝

廠區綠化面積比較大，外部采用磚砌圍墻，內部采用鐵制噴漆護欄

9、集控樓精裝修工藝

集控樓都進行了精裝修。集控室面積都不是很大，墻面無一例外都是大屏幕顯示屏，吊頂及燈飾風格基本一致，圓形通風口很新穎、簡約。外墻上更多的是企業文化及安全消防的宣傳和警示，大門覺得很有檔次感。其中寧海電廠將集控室從C排用玻璃房延伸到B排，即增大使用面積又避免了突兀呆板的感覺。

10、室外構筑物施工工藝

11、廠區道路

廠區道路有水泥、瀝青和鋪磚三種模式。外三采用水泥道路，其余三廠均為瀝青路，寧海廠前區道路鋪設地磚。道路排水井很有特色，路沿石也有部分帶排水凹槽。

12、建筑外墻施工工藝

除漕涇外，其余三廠均為擴建項目，設計與前期風格一致，色彩為各集團公司主色調。

13、照明施工工藝

除集控室外大部分照明電纜管采用明敷工藝。均排列整齊，規格統一。其中部分采用不銹鋼配電箱有些奢華。

14、大型鋼構架施工工藝

15、設備基礎及支墩施工工藝

設備基礎及支墩均進行了再次包裝，有瓷磚貼面有用清水混凝土支墩或外粉刷涂漆，后者更實用些，貼瓷磚有些俗氣。

16、溝道及蓋板工藝

過路部分溝道采用角鐵包邊重型蓋板，化學區域采用耐腐蝕塑料隔柵。外三主廠房內溝道采用不銹鋼隔柵。漕涇汽機運行平臺采用混凝土澆筑不銹鋼包邊活動蓋板，寧海用花紋鋼板制作可局部掀起的活動蓋板各有特色。其余溝道采用定制玻璃鋼輕型蓋板。各蓋板整齊劃一，十分工整，接縫嚴密。

二、機務專業

1、汽輪發電機組本體安裝工藝

由于調研的電廠都已投入運行，主要對外觀及其裝飾進行參觀。所有臺板都進行了用不銹鋼或特制蓋板包裝，外部看不到轉動部分。安裝細節精致猶如工藝品。

2、標識牌設置工藝

標示標牌做的很周全，管道不僅標明系統來去還注明壓力溫度，閥門為防止操作失誤還注明開關方向。共采用噴涂、鑲嵌和繃扎固定方式

3、鍋爐鋼架安裝工藝

二次灌漿層外表面進行了油漆噴涂，地腳螺栓采用了防雨罩帽并與鋼架涂色一致。

4、平臺、梯子、欄桿安裝工藝

平臺、梯子、欄桿突出的特點就是細、精、標準。各種材質都有，只要認真都能做出精品。

5、管道安裝工藝

6、大型箱罐安裝工藝

這幾個電廠地處沿海，又采用不銹鋼或涂漆進行裝飾，我們電廠各箱罐均須保溫，借鑒意義不大。

7、主廠房內小管徑疏水管道工藝

各電廠小管疏水亮點突出，擯棄傳統的圓形漏斗而采用多種外形加蓋板，既滿足功能要求又是很好的點綴。

8、保溫

汽機高中壓汽缸及汽門保溫采用噴涂工藝，外殼采用可拆卸不銹鋼外套。閥門采用定作專用護殼。加熱器和管道有用不銹鋼皮、鋁皮和襯塑鋼板三種方式都有，各有所長。特別注意的就是四大管道在保溫外表面標明了焊口位置。

三、電儀專業

1、電纜橋架安裝工藝

橋架施工對與各部接口細節都進行詳細策劃。

2、小管安裝工藝

壓力變送管、加藥取樣管采用集中布置，細節上就是注意固定支架，對于難于生根處采用鍍鋅角鐵同步安裝增加支架跨距，即滿足強度要求又美觀。

3、電纜保護管安裝工藝

接線盒和槽架中間連接為美觀期間采用箱盒過渡，減少電纜套管，長度兩端固定牢靠封閉嚴密。

4、接地

四、資料搜集

調研詳細照片和經驗介紹錄音資料已用MIS發到各位信箱

五、了解其他情況

1、運行檢修人員配備、素質情況

由于運行高度的自動化，各電廠管理及運行人員約220人左右，運行人員按照“五值三倒”配備，均不設檢修人員。

2、除主機、主爐、主要輔機外設備的選擇及運行情況

幾個廠為上海鍋爐配套上海電氣的汽輪發電機組或東風電氣機組。外三電廠采用單臺100%汽動給水泵，小汽機采用國產品牌，水泵采用進口KSB總成，不設備用水泵，僅備用一臺泵芯，故障時更換泵芯約兩天時間。另外外三實現脫硫零能耗，也就是說在脫硫入口煙道增加一冷卻器來加熱凝結水使其提高20℃左右，這樣利用熱能剛好抵消脫硫電源能耗，故稱脫硫零能耗；四個廠均在投產后對空氣預熱器密封進行金屬柔性材料改造，開始能將漏風率從5.5%降到3.5%，但金屬柔性材料刷掉毛問題還沒最終解決。北侖電廠采用小汽機驅動引風機來進行動態調節。

3、等離子、油系統情況

對單純的等離子點火幾個廠都持有保留意見，認為點火期間溫度不易控制，局部溫度過熱影響鍋爐壽命。基本上采用微油點火，一般從點火啟動到并網大約120分鐘左右，耗油約20噸，這樣也就沒有配備專門的燃油罐，而是使用移動罐車提供燃油。

4、變頻器的應用、范圍及效果

個別廠循環水泵電機采用變頻電機。基本上都計劃進行技術革新建立變頻中心對凝結水泵。

5、脫硝運行

幾個電廠都同步建設脫硫脫硝。依據設計脫硝效率80%左右，約在煙氣溫度大約327℃及50%左右負荷以上投運。

第五篇：監理工作自查自糾報告

監理工作自查自糾報告

根據項目辦轉發的交辦安監涵〔2015〕271號文“交通運輸部辦公廳關于開展2015年公路水運工程質量安全督查工作的通知”、交安監發〔2014〕122號文“交通運輸部關于印發《公路水運工程工程質量安全督查辦法》的通知、青交辦建管〔2015〕82號文”青海省交通運輸廳辦公室關于做好迎接交通運輸部2015年公路水運工程質量安全督查工作的通知的文件，根據文件精神要求，對青海省扎隆溝至碾伯鎮公路工程項目監理工作情況進行全面的自檢、自查、自糾，現將檢查情況匯報如下：

一、市場行為方面

河南省高等級公路建設監理部有限公司受青海省公路建設管理局直接委托，承擔此項目合同段的路基、路面橋涵、隧道、路線交叉等工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收與缺陷責任期階段的施工監理服務及施工過程中環境保護和施工安全等監理服務工作，并由建設單位向貴局辦理了申請安排工程監理報告，得到貴局許可，該項目辦理了建筑工程施工許可證，程序合法。

二、監理企業管理行為方面

總監辦、駐地辦所有監理人員持證上崗，人、證相符，符合合同人員要求。

管理制度完善，辦公、交通、通訊等設施齊全，工程監理部實行總監理工程師負責制，在現場全權代表公司對工程質量、安全、進度、投資、信息、合同等方面進行全方位控制，并協調業主與施工及相關單位的協調工作。總監辦制訂了現場各級監理人員的監理職責、人員分工明確；制訂了監理工作制度、監理人員守則，嚴格按制定的監理程序辦事；

監理內部人員素質的高低直接關系到所監理項目質量的好壞，因此，強化監理部人員素質是至關重要的工作，總監辦在工程建設過程中，建立內部獎罰機制，并對監理人員實行了定期培訓和思想教育，及時強化監理人員的個人技能和思想覺悟，增強組織紀律觀念，樹立勤政廉潔的工作作風，強化對工程項目質量的控制，更好地杜絕了監理人員發生“吃、拿、卡、要”等違法亂紀的行為。

三、安全監理主要工作的落實情況

總監辦按照《建設工程監理規范》和相關行業監理規范的要求，編制了包含安全監理內容的《監理規劃》、《監理實施細則》、《安全監理制度》、《安全監理實施細則》、《監理應急預案》以及相關工序的《安全、技術交底》等監理工作指導性文件，并定期召開監理例會，不定期的召開檢查和抽查會議，并形成了會議紀要，組織進行安全學習培訓，建立了獨立的安全監理內業資料。

告知建設單位的安全責任，協助其與施工承包單位簽訂工程項目施工安全協議書；督促施工承包單位建立、健全施工現場安全生產保證體系；監督施工單位施工現場安全生產保證體系的運行；督促施工承包單位檢查各分包企業的安全生產制度。審查施工承包單位編制的施工組織設計的安全技術措施、專項施工方案（重點是危險性較大的分部分項工程）；核查施工單位安全生產事故應急求援預案和安全防護措施費用計劃。審查分包單位和勞務分包單位資質；審查特種人員資格（電工、焊工、起重機械工及指揮人員、爆破工等特種作業人員），監督專職安全生產管理人員的到崗與工作情況，督促施工企業雇傭具備安全生產基礎知識的一線操作人員。

在施工過程中，監理部人員采取旁站、平行檢查、巡視等方法，進行經常性安全檢查、跟蹤，發現問題及時要求施工單位整改；及時客觀作階段性安全評價，定期巡查危險性較大的分部分項工程作業，并督促施工單位按照《危險性較大的分部分項工程管理辦法》對懸挑腳手架進行專家論證，論證方案批準后方可進行施工。對特殊工種人員進行資格審查，是否符合本工程的技術要求，監督施工企業按照施工組織設計的安全技術措施、專項施工方案組織施工。

四、建設工程監理中質量控制情況

對施工單位上報的實施性文件《施工組織設計》、《專項施工方案》、質量措施等進行審查和批準，使施工單位在施工中目標明確、組織得力、措施得當、技術合理，從而保證了施工質量目標的準確實現；對工程進行了工程項目的劃分，參加設計交底，組織施工圖會審等會議，通過設計交底使施工單位充分了解工程特點和設計意圖，明確工程質量目標和施工技術要求，從而減少了施工圖紙中的差錯和工程變更，明確了建設各方的工作程序；

在施工過程階段總監辦通過設置質量控制點，使工程質量過程控制中更具針對性，解決了施工單位質量過程控制中的難點，確保了工程的關鍵工序和關鍵部位的施工質量；通過現場觀察、監督、檢查和旁站，能及時發現潛在的工程質量隱患、影響質量的不利因素等，對于審核批準的專項施工方案，嚴格督促施工單位按照方案進行施工，對于施工正常，不易出現質量事故的中間過程監理，采用巡視監理。工程的關鍵部位和關鍵工序、隱蔽工程等的施工，按照《旁站監理實施細則》實施了旁站監理，并形成了《旁站監理記錄》； 通過監理指令，對違章和違反強制性標準條文的行為已下發整改通知，有效地督促施工單位對施工中發生的質量問題和影響工程質量的不良事件盡快得到了改正和處理，減少了質量隱患，對工程施工運行期的質量做出了保障。

五、存在的問題和原因分析、以及采取的措施。

在本工程施工過程中，施工現場還存在一些不足，如臨邊防護不能及時跟上、利用舊模板拼縫較大、澆筑砼存在漏漿、漲模等，部分施工過程資料有所滯后；在后期工作中，要求施工單位進一步加強管理，做到職責分明，層層把關，消除安全、質量隱患，資料嚴格按照工程檔案管理辦法及相關規定管理，保證文件材料的真實性和完整性，使檔案資料管理工作達到了系統化、規范化、標準化，使施工過程資料與施工進度同步，達到檔案資料管理工作的要求。

扎碾公路工程 ZNJL1 總監辦 2015年6月23日