第一篇：《汪洋中的一條船》觀后感

《汪洋中的一條船》觀后感

他，是被上帝遺留的孩子。從小到大沒有雙腿的他就那樣堅強的活著，不怕被別人欺負；為了上學他用那沒有雙腿的腿學會了騎自行車。從開始他都沒有放棄過，就那樣用五哥那句‘努力：就是人家欺負你，你不哭；跌倒了，馬上爬起來；不怕苦，不怕難，一直做下去。偉大的人都是努力努出來的。’堅持了下來。而他就是著名的鄭豐喜

從開始的養鴨子到學腳踏車，從上學被別人欺負到被別人尊重，他就那樣的努力著，從不放棄。因為他相信只要努力就會成功，相信他跟別人都一樣，上帝遺忘了他那他就讓上帝記起他，為此他一直在努力學習著圓滿地完成中學的學業，他以優異成績考入臺灣中興大學法律系。在大學中，他遇到了讓自己心動的女朋友，他沒有因為自己的殘疾而自卑，而是一直在為他的愛情追求著，最終他找到了屬于自己的幸福生活。

他雖然先天身患小兒麻痹，落得雙腿殘疾，差一點就被家人拋棄，艱苦的人生磨難，孕育了豐喜自強不息的毅力與求存的積極精神，不但靠超乎常人想象的努力在社會上生存了下來，還逾越了種種障礙走進了學校求學，在一邊要奉養家庭的壓力下取得了讓人無法想象的優異成績。

上帝不算不公平,豐喜擁有的,有些人碌碌無為一輩子也得不到.這樣的人生才是完美的，才是真正的生活。命運可以不垂青你，但你不能拋棄自己！這是他人生奮斗的全部意義！鄭豐喜的成功來自他自身的努力與奮斗，不平凡的人生經歷造就了不平凡的人,他的感人事跡可以激勵后人,教育來者。苦命的人、堅強的人、大寫的人、短暫卻精彩的人生！

就像他在被評為‘十大杰出青年’時的講話‘在廣大的宇宙里，人生太渺小了；在無盡的時間里，生命太短促了。海水會枯干，石頭會腐爛，但是一個人奮斗的精神會永遠存在，就像汪洋中的一條船，它代表了無比的信心、堅強的意志、崇高的理想和遠大的抱負，它引導大家克服困難、不屈不撓、樂觀、積極、進取、奮斗，走向光明燦爛的前程。’想想一個先天殘疾的人還可以這么好的面對生活而我們有那么好的身體又有什么資格不去好努力生活呢，珍惜自己如今美好的生活呢？

如此看來，這一葉汪洋中的小船所面臨的，便不是什么“哪邊是岸，哪里有島”的問題了。而是只有不斷的努力奮斗，才能得到想要的一切，相對于他的苦難來說,我們所謂的苦難仿若顯得太蒼白!人生是海，人生是風，人生是船，人生是港灣。努力吧！相信自己，因為每個人都是獨一無二的，都能活出自己一片天空，給人生寫下一段段美好的音符！加油吧！愿我們的明天會精彩得如彩虹吧。本劇不僅是鼓勵不幸殘障的人能藉此尋求到求生的燈塔，同時也給那些健壯的人，尤其是那些消極頹唐，不思上進的青少年朋友，對自己的過去有所省悟，鄭豐喜的奮斗精神和感人事跡，無異是一支強心針、一面好鏡子。生命多美好啊,我們有理由不去珍惜嗎?

看人不要只看外表，要重視的是內在，一個人能被開發的潛力是很無限的，就像是我們所敬愛的主角鄭豐喜先生。從出生到長大成人一定會遭遇到一些挫折，不可能有人會一輩子都平平順順、無風無浪的。沒有礁石怎麼激得起美麗的浪花」，我想這句話一定有它的道理存在，一如鄭豐喜的一生，如果他沒有經歷過挫折的喜哩，怎麼能變的如此堅強，如此的樂觀進取展望自己的一生。因此我們更該學習他的精神，知福、惜福、再造福。

第二篇：《汪洋中的一條船》讀書筆記：一個名字，一本書（定稿）

《汪洋中的一條船》讀書筆記：一個名字，一本書

你聽說過鄭豐喜這個名字嗎？

他惟一留給我們的一本書，就是他的自傳《汪洋中的一條船》。寫完這本書的第三年，他就去世了。

他出生在最貧苦的一個臺灣農家，是母親的十二個兒女之一，一生下來就是一個殘疾，“右腳自膝蓋以下，前后左右彎曲。左腳自膝蓋以下，突然萎縮，足心翹上”。這是一個可怕的畸形兒，他永遠不能走路，而只能坐在地上，用手爬行。母親李員女士當場暈了過去，她不是擔心自己，而是擔心孩子的將來。

這個窮苦而殘廢的鄉下孩子，大概七、八歲左右的時候，跟著一位耍猴戲的老人，流浪江湖。這個老人——趙老伯是鄭豐喜的啟蒙恩師，一面到處耍猴戲，一面教他讀書識字。然而，在一個碼頭上，趙老伯被流氓架走，再也沒有回來，只剩下一個殘廢的孩子和猴子，被兩位也是逐村賣雜貨的女人收留，繼續演他的猴戲。可是不久，“二伯媽”被人用石頭打死，“大伯媽”認為鄭豐喜是個“不吉利的人”，趁他熟睡的時候，把他遺棄在荒郊野外。他，爬！爬！爬……

我就不再詳細地往下介紹了——一個名字，一本書，一個尊嚴的榜樣，請你自己去閱讀吧。

【精彩語段欣賞】

每逢農人采收花生的時候，我就將小籃子吊在脖子上，爬著去撿花生。撿地瓜時大家都荷鋤頭去，但我不能，最多只能“咬”一把短刀去。盛地瓜的籃子太大了，吊在脖子上會碰地，根本無法行動。只有把籃子托在手上，暫時站起來，用力向前拋去，然后爬去起來再拋。如此反復拋爬一直到目的地為止。只要不怕胼手胝足，每天撿一籃子地瓜也是不難的。籃子滿了，我找一些瓜藤或茅草綁住籃子拖回家，但每次到家，總是筋疲力盡，遍體鱗傷。

我要汲水時，就用麻繩綁住鉛桶的兩耳，吊在脖子上。每爬一步，鉛桶就擺動一下，繩子跟著動，猶如鋸子般鋸著我的脖子。往往血還沿著繩子流下來。他人能把水缸注滿，我也能。母親！您知道嗎？您的殘廢兒子，不是弱者，更不是無能的人。

每當所有的地瓜、花生都收獲完了，我就吃著過去所儲存下來的地瓜簽。那時我在屋旁種了數棵絲瓜和南瓜，而且還在溝邊開墾了一小塊土地來種蔥、空心菜和茄子，以及一些比較容易生長的蔬菜。沒有菜時，我就到溝里捕小魚，或到水里捉水鴨挖泥鰍。下了一陣大雨后，我就吊著小茶壺去撿鴨母螺子（小螺子）。有蝗蟲的季節，我會用網去捕捉它們，將它們的翅膀去掉，放進油鍋里炸，真是香甜可口，比金龜子還要好吃。

田間的生活雖然寂寞、艱苦，但我樂觀奮斗，將所有的障礙一一克服了。所以我的家人認為，我可以這樣度過一生。

第三篇：船政博物館觀后感

中 國 船 政 博 物 館 觀 后 感

“ 中國夢，船政魂，陽光人”，尋找并品味屬于我們的船政情。

2013年11月2日，星期六，我們班響應了學院的號召參觀了福州馬尾船政博物館。我們參觀點分為兩個點，第一是馬尾船政文化博物館，第二是與之為鄰的“昭公祠”。

馬尾船政文化博物館是一座以展示中國近代船政發展歷程為主要內容的五層樓博物館，在每一層為我概述船政的各方面內容。從一到五曾一次為我們展示了船政的簡介，船政概要、發展，船政科教發展歷程，船政的產業發展以及海軍基地。

中國近代船政的起因是與帝國主義列強的侵略聯系在一起的。當帝國主義以堅船利炮敲開了清廷閉關自守的大門，迫使其簽訂了一系列喪權辱國的不平等條約后，一些有識之士紛紛奮起圖強。這其中包括了林則徐，魏源，沈葆禎，左宗棠等愛國人士。林則徐更是提出了“師夷之長技以制夷”。是中國開眼看世界的第一人。

走進船政文化博物館，歷史一幕幕的呈現在我們的眼前。各大戰爭中出現的巡艦的模型把仿佛我們帶回了激烈殘酷的戰爭當中，震撼之余，我也明白了如今的和平社會是多么的來之不易啊！船政學堂的課程表、學生的筆記本以及各種船政科技令我看到了前人的決心和努力。環顧自己四周豐富的學習資源，我不禁感慨：先輩們在過去簡陋的設施環境中尚且能夠奮發圖強，我們難道不應當向那些偉人看齊，奮發向上，充實自我，珍惜現在來之不易的幸福，為社會貢獻自己的一份力量來回報那些先去的烈士們。我帶著沉重的心情走出馬江海戰紀念館，榮辱交加。為中國船政有那樣的先輩們、有那樣的燦爛文化而感到驕傲，同時也為那無辜的犧牲而感到惋惜與心痛

從第一步踏入博物館的第一眼的開始，我就被其宏偉的其實所折服。里面也匯集了來自各所高校，以及慕名而來的游客們。我們跟隨著解說員的步伐，開始了船政之旅。

一樓陳列著兩架大炮，銹跡斑斑，彰顯著它悠久的歷史，讓人不禁遐想著當時激烈的戰況。緊隨大部隊上到了二樓。首先映入眼簾的是一扇古樸的紅漆大門，大氣又不失其氣概，游客們紛紛忍不住上前與之合影留戀。再往里前進，兩尊2米多高的雕像吸引了眾多人的眼球，仰望著這兩尊雕像，我進入了深深的惘思當中。夾雜著對他們的崇敬，以及他們為了中國船政事業而勞心勞力的佩服，我想起了作為新一代的中國人，更作為一名入黨積極分子，我該如何規劃自己的未來，為中國的事業盡一份綿薄之力，哪怕只是在很小的方面。

再往上的觀賞中，這種強烈的意識愈演愈烈。我們不僅目睹了船政博物館其館藏豐富，讓我們可以一飽眼福，而且還見識了在清政府腐敗的年代，人們運用自己的智慧打造了像“哈爾濱”號，“和平號”等，也留下了各類寶貴的書籍。更有水上飛機模型，古人蠟像，烈士遺物，外國士兵模型等等。

觀賞完船政后，走出大門的那一刻，感覺像是剛坐著時光機從林則徐那一年代親身經歷回來一般，里面的一切還歷歷在目。感受了他們的偉大，為中國船政事業付出的那種熱情，我似乎看到了船政事業將蓬勃發展，迎來它的曙光。

參觀完船政博物館，緊接著又走入了“昭公祠”。“昭公祠”又名 馬江海戰紀念館。馬江海戰紀念館和船政博物館建筑群均被列為全國重點文物保護單位。“昭公祠”環山而建，其巍峨的走勢讓人流連忘返。不僅有完好保留的關押犯人的監獄，水牢，還遺留著古時的一些建筑群，讓我們前進的步伐停了下來。

福州中法馬江海戰烈士墓和昭忠祠位于馬尾山東南麓。1884年8月23日，法國侵華艦隊突襲福建水師，挑起中法馬江海戰。由于清政府軟弱，使得福建水師倉促應戰，官兵796人犧牲，打撈烈士400多具遺體，分冢安葬于馬限山麓。兩年后，墓東建“昭忠神祠”，1920年重建墓園，合9冢為一丘，并成立了馬江海城紀念館。

惋惜與心痛在馬江海戰紀念館內，系統地介紹了1840年前后西方資本主義利用“船堅炮利”遠渡東來，對我國進行侵略的情況。為了反對侵略，使中國走上民主、富強、獨立的道路，左宗棠、沈葆楨兩公慘淡經營，引進西方先進技術，創辦了當時中國唯一的一所船政學堂，為我國第一代造船工業的興起作出了偉大的貢獻。

親臨船政文化博物館和馬江海戰紀念館，讓歷史更貼切的一幕幕的呈現在我們的眼前。在各個歷史戰爭中出巡的巡艦仿佛可以把我們拉回體驗當時激烈殘酷的戰爭當中，聯系現今的我們，則讓我們懂得如今的太平盛世來之不易，我們更應該珍惜現在來之不易的幸福來回報那些仙逝的烈士們。

整個流程下來，我感覺是榮辱交錯在一起的。為船政取得的成績而感到驕傲，同時也為那些無辜的失敗而感到惋惜與心痛。此次的馬尾文化的學習，讓我跟近距離的接觸到了歷史，體會到戰爭的殘酷與無情，更在各位烈士偉人的身上理會到自己肩上的擔子，現在我們暫且先不說要為社會作出多大的貢獻犧牲，我們應當從最基本中華民族特有的礪志進取、虛心好學、博采眾長、勇于創新做起，成就最出色的自己，才有回饋社會，忠心報國之詞。發奮學習，努力奮斗，薪火相傳，讓那些為革命犧牲的烈士們不會留下遺憾，這是我們的任務！

作為90后的一份子，如何讓我們國家的船政事業發揚光大，如何讓世界上的各個國家領略到不一樣的具有中國色彩的船政文化，是我們作為莘莘學子應該思考，乃至實踐的一大任務之一。

第四篇：船政文化觀后感（精選）

2013-2014上學期

《中國近現代史綱要》論文

專業年級

12級會計學

班

級

會計1班

學

號

241291161

姓

名

曾瑜璽

2013年

月

02

日

《中國近現代史綱要》論文

——游馬尾船政文化主題公園有感

在學習了《中國近現代史綱要》后，我們的愛國主義精神得到了升華！文化通常指人民群眾在社會歷史實踐過程中所創造的物質財富和精神財富的總和，包括社會意識形態以及與之相適應的制度和組織機構。福建船政事業歷時近百年，成效卓著、意義重大、影響深遠。福建船政文化既是特定的社會政治和經濟的反映，同時又給予巨大影響和作用于一定的社會政治和經濟，并隨著物質生產的發展而發展，有其豐富的內涵和鮮明的個性。于是在班級參加的團日活動中，我們班級以“中國夢·船政魂·陽光人”的主題參觀了馬尾船政文化主題公園，更是駐足在馬尾船政文化博物館中久久不能離去。

在去之前我們已經了解到馬尾船政文化博物館是一座以展示中國近代船政發展歷程為主要內容的五層樓博物館，在每一層概述船政各方面內容。從一到五層依次為我們展示船政的簡介，船政概要、發展，船政科教發展歷程，船政產業發展以及海軍基地馬尾船政學堂是中國第一所近代海軍學校，船政學堂的學風極為嚴謹，在教學中十分注重理論聯系實際，在沈葆禎的苦心孤詣下船政學堂培養出了中國的第一批近代海軍軍官和第一批工程技術人才，由船政畢業的學生成為了中國近代海軍和近代工業的骨干中堅，李鴻章曾盛贊馬尾船政學堂為“開山之祖”，作為中國近代海軍搖籃的馬尾船政學堂將永遠彪炳史冊。小心地撫摸著每一個歷史足跡，從林則徐虎門硝煙，到中法馬江海戰，清政府800余水師官兵不幸壯烈殉難，一條條鮮活的生命，啊，在這多事之秋英勇犧牲了。他們只有一個目的——保家衛國。他們是時代的英雄，是中國的士兵，更是我們永遠不會忘懷的親人啊！現在，標志著中法馬江海戰遺址的大石依然佇立在岸邊，它的旁邊還有一口大炮，那黑乎乎的炮口正對著敵人——凡是一切想進攻中國的，要阻止！一定要阻止！繞過叢林，便看到了一座石像，她面容祥和，目光依舊望著那一汪海峽，當青春的臉上堆滿皺紋，青絲變成白發，記憶中的紅葉飄飄起又落下，還記得當年的故事嗎？——她輕嘆，嘆世間為何不公？嘆人生苦短，嘆世間兒女情長。是的，無論十年、百年、千年。她都會用她的身軀保護著這神圣的土地。我看見那張沒臉的臉在千年萬年光陰之外向我深情微笑，在生命的彼岸向我頻頻招手。是啊！我將像左宗棠、鄧世昌各位先人，用盡我全部的生命去守護，去熱愛 1 這片土地，因為我是福建人，更是中國人。徐徐晚風吹過，坐在石頭上，夕陽的余暉不時透過云層，漁船緩緩駛進河灣，漸漸鉆入水霧中，岸邊留下的除了那久久佇立的人兒，還有一塊日漸風化的石像.....回來之后我更是根據一天的感受并結合了近現代史的整本書的學習感悟到福建船政為后人留下諸多寶貴的物質和精神財富，有諸多傳統精神值得發揚光大：

一是民族自強精神。19世紀中葉，列強侵華勢力擴張使“神威遠震”的“天朝上國”向外國人屈膝妥協，簽訂了一系列喪權辱國的不平等條約。有識之士莫不為之痛心疾首，謀求富國強兵之道。“師夷長技以制夷”、“欲防海之害而收其利，非整治水師不可；欲整治水師，非設局監造輪船不可”、“買船有受外國支配之弊，只有造輪船才能奪彼族所恃”、“船政之興衰在于人才的培養”等主張被越來越多的人所理解和接受，革新圖強的呼聲愈來愈高。福建船政正是在這樣歷史背景下創辦的。船政員工以其堅韌不拔的民族自強精神，艱苦創業，開拓革新，創造了許多曠古未有的光輝業績。不僅制造出中國近代海軍的第一批軍艦、組建了中國近代第一支海軍艦隊，制造出中國第一批飛機，而且創辦了船政學堂，培養了一大批工程技術人才、社會科學人才，翻譯西方小說《巴黎茶花女遺事》、西方學術著作《天演論》，極大推動了中華民族的思想解放、對外開放和中國近代化進程。

二是愛國忘我。這不僅表現在船政創業者恃“生死以之”精神開拓革新、艱苦創業，更表現在歷次抗擊外來侵略者戰斗中以大無畏的愛國主義精神奮勇殺敵、視死如歸。在列強要瓜分中國的當時，船政人的愛國自強精神表現得十分突出。它奏響了中國人覺醒圖強的進行曲，是民族自尊、愛國自強的典范。特別是甲申馬江海戰、甲午黃海海戰，船政學生正氣凜然，偉大的愛國主義精神在他們身上得到了充分的體現和升華。

三是改革創新精神。福建船政創辦過程，在當時傳統封建制度和封閉鎖國思想禁錮下，來自各方面的阻力、壓力、困難可想而知。船政創業者堅持改革創新，義無反顧。“以一簣為始基，從古天下無難事；致九譯之新法，于今中國有圣人”，堅定自信，催人奮進。以新知識來教育學生，更派出大批優秀畢業生到西方汲取新知。注重實踐，背離傳統科舉制度之道，使學生學以致用，成為有用之才。馬 2 尾船政吹響了中國從傳統農業文明向工業文明進軍的號角。在它的一系列舉措中。許多都是開風氣之先的。

四是重視科教，人才為本。學以致用。學習新法，注重理論聯系實際，講求實效。首先是重視新知育才，形成比較完整的教育體系。同時，重視實踐，學用結合使船政學生基本掌握了制造、航海技術，因而在大批洋師匠如約回國后，船政“可不用洋匠而能造，不用洋人而能駕”；馬尾船政學堂“師夷長技”，引進技術、引進設備、引進管理、引進人才，派出去考察、派出去留學，緊追世界科技前沿。同時引進近代教育模式，把培養人才作為根本，從而使馬尾船政成為近代科技隊伍的搖籃。

五是對外開放。林則徐是我國近代史上“睜眼看世界”的第一人。左宗棠、沈葆楨等人更明白知夷才能制夷的道理，既重視社會經濟的改造，更重視近代西方最新科技成就的吸收，采取“請進來，送出去”的舉措，把開放意識化為扎實的行動。

六是重視海權。馬尾船政設立本身就是重視海權的體現。造船制炮、整頓水師、培養人才都圍繞著海權做文章。可以說“船政就是謀海權之政”，而且取得了世人公認的成就。

雖因時代局限，福州馬尾福建船政的輝煌只延續了40多年。但在歷史的彈指揮間，卻展現了近代中國先進科技、高等教育、工業制造、西方經典文化翻譯傳播等豐碩成果，孕育了諸多仁人志士及其先進思想，折射出中華民族特有的礪志進取、虛心好學、博采眾長、勇于創新、忠心報國的傳統文化神韻，為此，我們將之稱為“船政文化”。它是福州人民涵泳百年不懈的歷史驕傲，是中華民族世代相傳的精神瑰寶。今天挖掘、整理、研究船政文化，發揚光大船政文化精華，營造再掀閩江開放潮、推動福州大發展的良好文化氛圍，有著深遠的意義。

1、中國近代史上洋務運動的重要組成部分。福建船政是第二次鴉片戰爭之后以富國強兵為目的，第一次引進西方科學技術的嘗試，也是中國學校以西方現代科學知識教育學生的開始。堪稱中國近代歷史上的一座里程碑。

2、中國官僚機構與近代工業企業、科技文化教育相結合的有機體。是中國最早最大的官辦船廠和船政學堂。

3、中國近代造船工業的先驅。福建船政是當時遠東規模最大、影響最深、設備最完整的造船基地。

4、近代中國培養科技隊伍的基地。船政學堂是中國人 3 自己辦的第一所近代性質的高等學校，也是中國第一所科技海軍學校，培養了大批造船和航海以及其它相關人才。船政局產生了中國早期無產階級和一批熟練的技術工人。

5、中國近代海軍的搖籃。福建船政局制造出一艘艘兵商輪船，組建起中國近代第一支艦隊；船政學堂培養了許許多多海軍人才，成為北洋、南洋、福建、廣東水師各級將領的供應基地，直接推動了中國近代海軍的創建與發展。

6、中國航空業的搖籃。福建船政創建了中國第一家正規的飛機制造廠，自行設計制造出中國首批達到當時國際水平的飛機；創辦了中國第一所飛潛學校，培養了第一批航空工程人才。

7、中國先進文化的組成部分。船政文化所體現的自立自強、開放革新、學習進取等等精神，世代傳承，永放光芒。

第五篇：汪洋簡歷 文檔

汪洋簡歷

汪洋：號黃山人，中國陶瓷設計藝術大師、遼寧省工藝美術大師、北京民族大學美術學院特聘教授、南昌理工學院客座教授，江西省高級工藝美術師。第十二屆“中國青年五四獎章”、第十一屆“全國職工職業道德建設先進個人”、“江西省十大杰出青年”、“江西省勞動模范”、“景德鎮市專業技術拔尖人才” 獲得者。1973年11月出生于安徽祁門，1994年于天津美術學院國畫系進修、2008年由中華全國青年聯合會派遣隨中國青年研修團赴日本訪問研修，2010年進修于中國藝術研究院中國畫院研究生班，2011年就讀于中國國家畫院范揚工作室，清華美院滿維起工作室，2012年參加中央黨校“中央國家機關領導干部短期培訓班”第九期。現為第十、十一屆中華全國青聯委員、中華文化促進會會員、中國工藝美術協會會員、中華陶瓷大師聯盟理事、安徽省傳統工藝美術保護和發展促進會理事、安徽省陶瓷協會理事、江西省青聯常委、景德鎮市青年美術家協會副主席兼秘書長、景德鎮市珠山書畫研究院院長。藝術傳略及作品被編入《全國梅蘭竹菊中國畫作品集》、《中國畫名家小品集珍》、《景德鎮陶瓷全集》、《汪洋汪洲陶瓷作品集》、《中國陶瓷設計藝術大師汪洋—陶瓷藝術》等畫冊，國畫、陶瓷、紫砂壺作品多次在國內外獲金、銀獎。作品被作為國禮贈送國際友人和中國國家博物館，中國歷史博物館、中國人民抗日戰爭紀念館、中華民族博物館、江西省博物館等單位收藏，并多次被中央電視臺、上海東方電視臺、浙江經視、中青在線、《中國青年報》、《新民晚報》、《解放日報》、《新民周刊》、《中國書畫報》、《美術報》、《江西日報》、《中國陶瓷》、《景德鎮陶瓷》、《南方航空》、等媒體。