第一篇：電梯操作員崗位要求

電梯操作員崗位要求

1、禁止在電梯轎箱內抽煙、看報紙、玩手機、睡覺。

2、禁止在電梯廳內吃飯。

3、禁止長時間坐在電梯廳。

4、禁止上班時間喝酒。

5、禁止讓外來人員隨意操作電梯。

6、離開本崗位不能超過20分鐘，吃飯不能超過30分鐘。

7、發現施工人員有可疑物品進出電梯及時向客服反映。

8、電梯出現問題及時向主管報修。

9、上班時間統一著裝，佩戴工作證。

10、認真做好電梯轎箱的保潔工作，文明服務，禮貌待人。

11、遵守公司的各項規章制度，完成領導交辦的各項臨時任務。

第二篇：物流操作員崗位手冊

操作員崗位指導手冊

操作員是分公司的一線員工，操作員的職業素養直接關系到公司服務質量的好壞與品質的建設，為了規范操作員的工作和指引新進操作員更好的適應工作，特編制此崗位指導手冊。

一、工作前的準備

1、協助其他員工做好5S工作

每天進入辦公室后，將辦公室區域的文件進行整理歸類，做好辦公室的清潔工作。

2、準備工作的相關用品

查看當天的公司公告和業務信息，把相關的信息告之相應的人員，做到一切工作都必須遵守公司的制度及規定；對信息進行分類匯總，為業務開展做好準備。

3、振奮精神，迎接新一天的工作。

二、工作細則

（一）、收貨業務

1、接聽業務電話：詳細準確回答客戶各種問題，并做好《客服工作日報表》相關信息做詳細記錄和后續跟進工作。

招待客戶：熱情和客戶打招呼，指引客戶停放車輛，安排人員按要求卸貨。

2、驗貨：對于不符合運輸要求的貨物應當拒收，如注意“三品”（易燃、易爆、腐蝕、有毒、國家禁運品等）。對于包裝不符合運輸要求的貨物應協助客戶進行二次包裝，使包裝達到公司的標準，如家電類、玻璃制品類必須打木箱或木框等。有接送貨需求業務的，在《客服工作日報表》上做記錄并報分公司經理作車輛調配等工作。

3、了解客戶發貨需求：了解發貨到達地、點清貨物件數、貨物包裝，按照市場價格指導手冊合理定價（在定價時可以根據客戶的需求推銷精品件、陸地航班、保價業務、代收款業務等），指引客戶到指定地點開具運單。若客戶有特殊包裝、配載要求的，及時與相關負責人做好溝通。

4、開具運單：開單人員根據定價單，向客戶核對相關信息，如：發貨人、收貨人的姓名、電話和貨物名稱，代收款金額，收款人姓名、電話、領取代收款的方式；若遇客戶要求回傭的，則向客戶開具傭金單并要求客戶簽全名和聯系方式，同時交給會計、出納及經理簽名確認，然后按要求開具運單。運單交予客戶核對簽全名，并告知客戶交款的地方。根據公司規定，有些運單需做重量體積的注明。

5、貼標簽、復核：根據貨物的具體情況粘貼標簽（如紙箱包裝的貨物應將標簽貼在紙箱最小面的右上角、纖維袋包裝的貨物要用大頭筆書寫）并且復核。

6、道別：和客戶道別。

（二）、提貨業務

1、分單：根據卸車點數單，篩選出有貨的運單。

2、通知提貨：根據篩選出的有貨運單，通知收貨客戶提貨。通知方式一般分為兩種：語音通知和人工通知，通知時告知客戶提貨地方、提貨件數、發貨地、應付金額、提貨相關有效證件或證明、公司的上、下班時間等信息。若收貨客戶的電話號碼為空號或者有誤的，當天與發貨客戶取得正確的聯系方式并及時通知。已通知但貨物未提的第二天電話重復通知，并做通知記錄。貨物沒到齊或者未到的暫時不通知，等到齊后再通知。

3、提貨辦單：請客戶出示相關有效證件，核對電話號碼，登記客戶證件相關信息(如遇特殊情況及時向上級報告協同解決)，指引客戶交納相關的費用，指引客戶到倉庫提貨。

若客戶有改名或其他變動引起客戶不滿或投訴的，應及時與客戶做出合理的解釋與溝通，并積極協助完成相關各環節工作。

4、下班前應根據當天工作匯總情況進行異常情況統計，并提交給分公司領導或相關部門，按分公司值日輪流安排，做足做好各項安全隱患工作的檢查與排除等工作。

（三）、配合其他崗位的工作

1、會計：協助會計進行三單復核。對運單、清單、點數單進行復核。有單

無貨或有貨無單的要告知相關人員進行及時解決；復核發現錯誤的，及時反應給相關人員。同時，負責把裝卸車點數單錄入系統。

2、客服員：當電話鈴響時，應當在三聲之內接聽電話，用語要規范，專業的回答客戶的問題，不能馬上答復的應當在查詢后半小時內給予回復。當客戶需要查貨時，耐心、細心的根據不同的情況進行快速的查找。

3、點數員：點數時應當裝（卸）一件點一件，30件以下畫正字，30件以上要顯示出點數過程。點完后及時做三單復核（當天的三單復核、高保高代工作必須當天完成），將三單糾錯表及時以OA發給相應的分公司及分流中心并電話跟蹤，高保高代的貨物做好跟蹤。

培訓中心

2010年11月04日

第三篇：AISMT操作員崗位規范

AI&SMT操作員崗位規范

一、目的:

保證機器正常運轉，有效完成產能計劃，確保安全生產，形成良好的5S面貌。

二、職責:

2.1 依生管給定的生產計劃，落實線體的機種生產，保證機器供料正常。

2.2 處理機器常見故障，保證機器正常運轉。

2.3 機器出現異常時，及時反饋至領班、技術員。

2.4 有效掌控所負責線體的生產進度，及時完成工單溢領，結單。

2.5保證安全生產，并完成5S各項要求。

三、適用范圍

AI/SMT操作員

四、每天工作要點（夜班比照對應時間段執行）：

4.1進車間后對靜電環點檢表進行點檢簽字。

4.207:55-08:00

與對班交接產線異常，注意事項及傳達問題點。

4.308:00-08:10

參加每天領班主持的早會，知悉當天的工作重點及注意事項。

4.408:10-09:00

(1)對所屬產線進行核對機種物料，確認是否正確。

(2)對交接班交接之異常及生產線反饋之異常及時查實并處理。

4.508:10-19:55

(1)檢查當前生產機種的物料是否足夠，依上料流程給機器上料并做好記錄。

(2)提前估算料架車上的物料是否滿足當班生產，及時向領班報告。

(3)監控機器的生產狀況，供料器拋料報警超過三次需通知技術員處理。1

(4)機器出現插入不良（AI）、貼裝異常（SMT），立即停機并報告領班。

(5)核對即將換線之機種的物料數量及規格是否與需求一致。

(6)機器出現亮紅燈、有異響及其它非常見故障時，立即通知技術員處理。

4.919:00-19:30

(1)對所屬區域進行5S。

(2)確認機臺上物料足夠，至少可滿足對班生產2小時以上。

4.1019:30-20:00

(1)記錄當班的機器生產數量，填寫當天的生產報表并交給領班。

(2)整理上換料報表，完成后交給領班。

(3)完成當班人員考勤填寫。

(4)確認交接給對班的物料足夠，不會造成產線停產。

(5)總結一天的工作，將需交接之事項寫于交接本上，交接班OK后方可下班。

五、5S工作要點。

5.1 機器上不得堆放閑置供料器。

5.2 清理機器廢料箱里的廢料帶。

5.3 清理機器旁邊的廢元件及其它雜物。

5.4機器表面要干凈，擦拭顯示器只能用干布清潔，禁止使用沾溶液的布清潔。

5.5 清除供料器上的廢膠帶。

5.6 各種機器的安全門都關閉良好。

5.7 工文具按類擺放，整齊清潔，無其它雜物。

5.8 所屬區域地面無雜物，清潔干凈。

六、安全生產注意事項。

6.1 一人操作原則，兩人以上必須相互打招呼，設備內部的器件安放正確后才能

啟動。

6.2 排除設備故障完成之前，將SERVO開關始終處于OFF狀態。

6.3 不可直接用眼睛去看設備上的激光裝置發出的激光。

6.4 絕對不可以把工具等雜物放在機器內部，會有使機器損壞的危險。

6.5 粘合劑或焊膏附著在手或皮膚上的時候，須立即用水清洗。

6.6 打開或關閉回流爐蓋子時，注意不要夾住手指。

6.7 不可赤手接觸爐內的高溫部，或排出的基板，以免燙傷。

6.8 機器運轉時嚴禁靠近機器活動部位。

6.9 留長頭發的員工需把頭發盤起，嚴禁在車間披頭發上班，以免意外。

6.10 進入車間人員必須穿防靜電鞋，并配戴防靜電手腕帶及手套。

6.11 易燃品嚴禁放在回流爐周圍（例如酒精等），以防火災。

6.12 接觸紅膠或錫膏時，需帶上橡膠手套作業。

6.13 不得進行機器電氣維修作業。

6.14 不得進行任何未經允許的作業，以免意外。

6.15 機器發生緊急情況時，立即按下緊急開關使機器停止，并通知技術人員。

制訂：審核：核準

第四篇：電梯規范要求

4共用部分 4．1 樓梯和電梯

4.1.6 電梯是中高層、高層住宅的主要垂直交通工具，多少層開始設計電梯是個居住標準的問題，各國標準不同。在歐美一些國家，一般規定四層起應設電梯，前蘇聯、日本及我國臺灣省規范規定六層起應設電梯。我國1954年《建筑設計規范》中規定：“居住房間在五層以上或最高層的樓板面高出地平線在17公尺以上時，應有電梯設備”。1987年，《住宅建筑設計規范》規定了七層（含七層）以上應設電梯，但10多年來，全國除北京、上海嚴格執行規范外，很多城市仍大量地出現七層、八層乃至九層、十層都不設電梯的住宅。這類住宅在使用上極為不便，特別是對老、弱、殘者上樓梯和搬運重物更為困難。據調查，北京、天津60歲以上的老人，已占該市人口的12%，上海已占18%，有些七八十歲的老人從住進五層、六層住宅后多年從未下過樓。本次規范修編嚴格規定七層（含七層）以上必須設置電梯，原因是，其一，從生理學觀點來分析，正常人的登高能力是受限制的。根據對健康情況一般的中年人的實測，其登高運動量和生理反應見表4.1.6。

從上表看空手攀登六層（13.50m）已感腿軟，上七層（16.20m）已抬腿困難，故登高能力控制在16m比較合適，這是使用功能最低要求。其二，從防火、結構、造價等因素分析，按建筑設計防火規范的規定，超過六層的塔式住宅應通至屋頂，如戶門采用乙級防火門時，可不設封閉樓梯間和樓梯間可不通至屋頂，以及戶內須設消防給水，相鄰單元還須設連通陽臺或延廊。其三，近年來，商品房中不設電梯的七層住宅的第七層銷售困難。其四，因為住宅建筑耐久年限在50～100年，隨著人民居住和生活水平的提高，對不設電梯的中高層住宅會越來越不適應，也難改造。有的建議可預留電梯井和機房，但設計時無法選電梯型號，施工也無法預埋配件，給以后安裝電梯造成困難，所留面積長期不用也是浪費，特別對商品房預留的電梯井面積無法分攤給住戶，為此，本規范不作此規定。本規范中規定“住戶入口層樓面距室外地面的高度在16m以上的住宅必須設置電梯”的理由是：

一、如底層設高4.50m層高的商店或其它用房，以2.80m層高的住宅計算，（2.80m×4）（最高住戶入口層樓面）+4.50m+0.30m（室外高差）=16m，也就是說，上部的住宅只能作五層，此時以16m層高來限制。原規范中所規定的“在住宅建筑底層設商店等公共用房或大平臺住宅由公共用房的屋頂平臺上入口，層數可由該平臺起計算”，換句話說，從平臺上可允許再作六層住房，實際就是七層、八層住宅。這一規定允許了近年來在不少城市修建了不少不設電梯，而作大平臺的七、八、九層的住宅（含底層商業或公用房）。實踐證明，這種住宅的首層和平臺層的住戶，視線和噪聲干擾很大，環境質量很差，且平臺造價高昂，為保證住戶的居住質量，本規范規定不再允許這種設計

二、近年來有些城市特別是南方城市出現多層住宅的底部作不計入層數的（2.20m層高）架空層或儲存空間，為此，本規范也作了明確的規定：“即住戶入口層樓面距該建筑物室外地面的高度不得超過16m”。對采用2.70m層高的住戶是可以滿足這一規定的，即：2.20m（架空層）+0.10m（室內外高差）+（2.70m×5）=15.80m<16m。采用2.80m層高的住宅作架空層時，若不采取一定措施則不能控制在16m的規定范圍內，即2.20m（架空層）+0.10m（室內外高差）+（2.80m×5）=16.30m>16m。本規范對住宅有架空層或儲存空間，仍嚴格規定，不設電梯的住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物室外地面的高度不得超過16m。

三、在住宅建筑頂層若布置兩層一套的躍層住宅（戶內設樓梯者），躍層部分可不計層數。實踐證明，頂層住戶的一次室內登高并沒有超出規定范圍。

四、住宅中間層有直通室外地面入口時，其層數由該中間層起計算，這是針對山地、臺地利用地形而言的。這種情況下，各種交通工具均可到達單元入口。

4.1.7 電梯設置臺數的多少關系到住宅建筑的電梯服務水平和經濟效益。如何確定，目前基本有兩種方法：一種按公式計算，另一種按經驗確定。目前北京、上海大都采用后一種方法。關于電梯計算公式，國外的一般很復雜，有很多未知數需確定，國內從收集的資料來看，各種不同計算公式不下五、六種。由于研究角度不同，計算所規定的未知數亦不一樣，而且不少系數是按經驗或實測而定，因此即使按公式計算，也只是一個近似值。為簡化設計，方便選用，北京、上海等地設計院大都根據各自的經驗確定基本數據。如北京建筑設計研究院的資料表明：每臺電梯的服務戶數為，板式住宅在66～120之間；塔式住宅在56～84戶之間，認為每臺電梯服務100戶是合理的。上海市的資料表明，在20層以下的高層住宅中，每臺750 kg速度為1m/s的客梯可服務60～１００戶。最近，北京首規委住宅專家組討論，認為一臺電梯服務６０～９０戶是適宜的。

十二層及十二層以上的高層住宅，每棟設置電梯不應少于兩臺的規定，其根據：①《高層民用建筑設計防火規范》第6.3.1條規定，塔式住宅、十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅中應設消防電梯。第6.3.2條規定，消防電梯可與客梯兼用；②調查表明，由于國產電梯質量還不夠穩定，管理、操縱水平也不高，在已建成的高層住宅中電梯往往容易出現故障而需檢修停開，電梯本身使用一定周期后也需要大修。如果只設一臺電梯極易出現故障或檢修而影響居民使用。如果在十二層以下，住戶尚能承受短時間的不便，對十二層以上住戶只能望樓興嘆。北京前三門大街只設一部電梯的十五層塔式高層住宅居民反映就很強烈；③如果設置兩臺以上大小容量搭配電梯，并成組集中布置，就能同時或交替使用，便于管理，兼顧搬運家具及擔架，并能節省能源和日常維修管理費用。據上海市實測表明，在一臺1000kg14人電梯的278次運行中，乘0 ～7人次數占95%，乘11～15人次數只占1%，是很大的浪費。如果備用一臺630kg7人電梯，非高峰使用時間完全能滿足需要，高峰時再開大容量電梯，就能大大降低耗電量，節省日常開支。1000kg速度為1m/s的電梯，其功率為11.2kW，而一臺500kg速度為1m/s的電梯，其功率僅7.5kW，幾乎比前者減少1/3；④參照各國的規范，瑞士、前蘇聯九層，波蘭十層，羅馬尼亞十一層的住宅只裝一部電梯，超過以上規定層數的，就要設兩部電梯。根據我國當前經濟條件，適當放低要求是比較適宜的。4.1.8 高層住宅電梯宜每層設站是為了使用方便，但為了節約投資允許設站間層不超過兩層。減少電梯設站有利于節約電梯造價，簡化電梯管理及減少損壞率。

在塔式或通廊式住宅中，電梯容易成組集中布置，但在單元式住宅中，往往每單元只設一部電梯，因此必須在適當層數之間用聯系廊聯通，便于互相交替使用，并能減少服務人員。如北京市紫竹院公園十二層板式高層住宅，兩臺750kg10人電梯，一用一備，在五、八、十一層設聯系廊，兩臺聯通，交替使用，司機維修人員只用7人，服務144戶，服務人員可減少一半。此種設置電梯的方法雖較經濟，但屬低水平的。4.1.9 電梯應設候梯廳，以滿足日常候梯人停留和搬運家具等需要。從我國已建成高層住宅來看，有的認為中間樓層候梯人數不多，可利用走廊、樓梯平臺兼作候車室梯面積，其深度在1.20m左右，在北京高層住宅中有此實例，但大多數住宅設電梯候梯廳，其深度在1.60m以上。上海塔式高層住宅一般都設電梯廳，其深度在2m左右；深圳三十層左右高層住宅，一般設三臺電梯，其候梯廳在1.40m左右。根據國家標準《電梯主要參數及轎廂、井道、機房的型式與尺寸》（GB/T7025.1～7025.3 1997）的規定：“單臺電梯或多臺并列成排布置的電梯，候梯廳深度不應小于最大的轎廂深度?！沼跉埣踩说碾娞莺蛱輳d深度不應小于1.50m”。該標準規定住宅電梯的主要參數和尺寸見表4.1.9。①此類電梯只允許運送人。

②此類電梯還允許運送殘疾人乘坐輪椅及童車。如服務于殘疾人乘坐輪椅，其候梯廳深度不應小于1.50m。

③此類電梯還能運送把手可拆卸的擔架和家具。

住宅要適應多種功能需要，其電梯和候梯廳的設置除考慮日常人流垂直交通需要外，還考慮住戶搬運家具和擔架病人等需要，前蘇聯、前西德等國規范中規定必須設有加大尺寸電梯，以滿足擔架病人需要，如殘疾人居住，還應考慮他們乘坐輪椅需要，上表電梯規格基本上能滿足各方面需要，在工程中應根據實際需要和條件選用，并應符合本節有關條文規定，消防電梯前室應符合防火規范規定。

第五篇：計算機操作員崗位工作職責

計算機操作員崗位工作職責

一、計算機操作員在公司網絡管理部經理領導下開展工作，并向網絡管理部經理負責。

二、遵守國家法律、法規及公司各項規章制度。嚴格執行信息安全保密措施。

三、協助公司網絡管理員工作。

（一）做好信息采集和編寫工作，遵循信息發布程序。

（二）能夠對網頁進行日常更新和維護。及時反饋與本公司有

關的重要信息，如發現有非法信息出現，應及時向部門

負責人報告。

（三）了解和掌握公司收費系統操作程序，能夠解決基礎技術問題。

（四）了解和掌握網絡建設情況，熟悉網絡運行流程和各種網絡設備。

（五）做好網絡系統的日常維護，定期檢查、檢修網絡設備、服務器等工作。

六、堅決貫徹實施公司網絡構建計劃，認真完成專職工作。

七、科學有效地利用網絡等宣傳平臺，協助網絡管理部的對外聯系與交流；加強專業素質，不斷提高自身業務能力和水平。

八、對已發布的信息要自行備案，保留電子文檔及相關原圖片，每月匯總交網絡管理員。

九、完成上級領導交辦的其它工作。