第一篇：廣東東江畜牧股份有限公司簡介[本站推薦]

廣東東江畜牧股份有限公司簡介

公司簡介

本公司的前身是汕頭市東江畜牧有限公司(簡稱“東江畜牧”)，東江畜牧于1997年12月31日經汕頭市工商行政管理局批準成立，于2012年9月整體變更設立為廣東東江畜牧股份有限公司，目前注冊資金是1.5億元，主要從事生豬飼養和銷售。公司生產的產品分為商品仔豬、二元種豬、商品肉豬。目前公司擁有大型生豬養殖基地8個（包括在建），占地總面積約2000畝，在建養豬場已2011年12份開始分期投產，儲備土地約2000畝，合作農戶超2000戶，2011年年出欄商品豬共30多萬頭。

公司獲得的榮譽

公司自成立以來，被相關部門授予多項殊榮。1998年被列入汕頭市菜籃子工程基地，同年認定為“廣東省二級種豬場”；1999年成為供港澳活豬 “注冊豬場”，2008年成為汕頭市重要商品儲備生豬活體儲備基地；2009年被認定為“汕頭市農業龍頭企業”、廣東省首批100家重點生豬養豬場之一；2010年被認定為“廣東省重點農業龍頭企業” ；2011年被評審為廣東省生豬生態健康養殖產業園。公司經營理念和模式

廣東東江畜牧股份有限公司將繼續秉承“以人為本、創新為魂、誠信正直、互利共贏”的經營理念，不斷深化、優化“東江模式”的內涵及營運方式，以最低的成本、最低的風險、最快的速度，實現養殖規模的擴張，創造最大的規模效益。積極進行研發創新，努力提高產品質量和附加值；積極完善公司產業鏈，開拓新的發展空間，適時進入肉制品深加工和物流配送領域，力爭將公司發展成為生豬養殖產業鏈條完整、經營產品多元化的農業產業化龍頭企業。

經過十多年的辛勤耕耘，公司已發展成集飼料生產、種豬繁育、生豬養殖、技術研發、疫病防治、排泄物環保利用增值等一體化經營模式的現代化特大型生豬養殖企業。公司憑借行業領先的養殖技術，獨有的中藥保健方法，繁殖出的優良種豬、仔豬、肉豬多年來獲得生豬養殖場、農戶及消費者的一致好評及信賴。以多年積累的客戶信賴為基礎，通過大量的行業研究，實踐摸索，公司成功建立

并實施了具有“雙低、雙高、雙贏”特色的“公司+合作農戶”新型生豬養殖模式—東江模式。“雙低、雙高、雙贏”即低風險、低成本、高效率、高增長、公司與農戶共同致富互利雙贏。公司近幾年盈利水平不斷提高，隨著創新性養殖模式“東江模式”經過多年的實踐錘煉，成熟定型，生豬養殖和銷售規模的快速擴張。公司財務

2009年、2010年、2011年公司銷售收入分別為1.44億元、2.9億元、3.9億元，公司凈利潤分別為0.34億元、0.8億元、1.3億元，近三年公司規模及利潤均呈高速增長；公司近三年銷售生豬數量分別為12.5萬頭、24.5萬頭、30多萬頭。公司財務狀況良好。

第二篇：廣東富農生物科技股份有限公司簡介

廣東富農生物科技股份有限公司簡介

廣東富農生物科技股份有限公司創建于2001年9月，是一家以“公司+基地+規模農戶”的模式，經營發展肉雞養殖、加工和綜合利用的國家高新技術企業、國家農產品加工業示范企業、廣東省重點農業龍頭企業、廣東省現代農業100強（精深加工32強）、廣東省民營科技企業。公司下屬全資子公司一個。整個產業鏈有上游產業：種雞場、孵化場、肉雞養殖基地；初級加工小區：年加工1億只肉雞加工廠；精深加工小區：雞粉制品廠、雞油精煉廠、骨肉抽提物加工廠；配套產業有：生物科技研究中心等。

公司擁有一支成熟的管理團隊和高素質科研隊伍。公司與中科院老專家技術中心、華南理工大學食品學院等多間大專院校和科研機構建立了長期的產、學、研合作關系，主持過國家級星火計劃項目2項、國家級農業綜合開發重點項目1項、廣東省農業攻關項目和星火計劃項目各1項；禽產品綜合加工核心技術成果通過了廣東省科技成果鑒定，被廣東省科技廳、梅州市科技局批準設立“廣東省農業科技創新中心”、“梅州市禽產品精深加工工程技術研究開發中心”。擁有兩項國家發明專利和四項實用新型專利。目前是國內最大的純雞肉粉生產基地。

公司地處粵東，是國家級生態功能區，有得天獨厚的優質肉雞自繁、自養環境，是省優質肉雞標準化示范區。企業形成了生態養殖、精深加工的全產業鏈條。自主研發的“恒興”牌雞肉粉、雞油、雞味醬等綜合加工產品系列和分割產品系列，通過ISO9001、HACCP、QS和清真認證，雞肉粉、雞油是廣東省名牌產品。主要客戶包括聯合利華等10多家跨國公司和國內大中型食品企業，客戶遍布全國各省市。純雞肉粉產品已順利出口馬來西亞、韓國、俄羅斯等地，國際市場前景廣闊。

2011年3月成功進行股份制改造，注冊資本6000萬元。是梅州市和興寧市農業類企業納稅大戶；是梅州市政府重點打造的前3強農業企業和上市后備企業。公司充分利用產業優勢、地緣優勢，積極擴大產能，為提升綜合實力做大做強企業而努力。

第三篇：比亞迪股份有限公司簡介

比亞迪股份有限公司簡介

比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創立于1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國范圍內，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。

2002年7月31日，比亞迪在香港主板發行上市（股票代碼：1211HK），創下了54支H股最高發行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現理想。截止2008年底，公司總資產額近329億元人民幣，凈資產超過133億元人民幣。2008年9月27日，美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售后10%的股份，交易總金額約為18億港元或相當于2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認可，對于加速比亞迪新能源汽車及其它環保產品在北美和歐洲市場，乃至全球的推廣都極具戰略意義。

比亞迪現擁有IT和汽車兩大產業群。公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。公司堅持不懈地致力于技術創新、研發實力的提升和服務體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。

2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，在整車制造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等傳統高品質燃油汽車，S8運動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6，以及領先全球的F3DM雙模電動汽車和純電動汽車E6等。

2008年10月6日，比亞迪以近2億元收購了半導體制造企業寧波中緯，整合了電動汽車上游產業鏈，加速了比亞迪電動車商業化步伐。通過這筆收購，比亞迪擁有了電動汽車驅動電機的研發能力和生產能力。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產業的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優勢，不斷制造清潔能源的汽車產品。2008年12月15日，全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車——比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市。2009年，比亞迪計劃將推出純電動汽車，提前20年實現世界汽車工業追逐的夢想。

比亞迪設立中央研究院、電子研究院、汽車工程研究院以及電力科學研究院，負責高科技產品和技術的研發，以及產業和市場的研究等；擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提供產品設計和項目管理的專業隊伍，擁有多種產品的完全自主開發經驗與數據積累，逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術開發平臺。強大的研發實力是比亞迪迅速發展的根本。

比亞迪堅持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時，始終致力于企業文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶

來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀，并始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，努力做到“事業留人，待遇留人，感情留人”。

比亞迪倡導做愛心企業，將社會責任當成企業精神的重要內容加以傳揚，關注支持并積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業。充分體現了比亞迪的愛心和社會責任感，以實際行動闡釋了公司對于社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。

比亞迪銳意成為世界領先的通信和電子產品制造商以及汽車制造商。面對發展日趨迅猛的21世紀，比亞迪人將繼續銳意進取，持續拼搏創新，不斷追求卓越，用不懈的努力開啟臻至未來！

比亞迪汽車簡介

比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車制造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式，以“造世界水平的好車” 為產品目標，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產業目標，立志振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車制造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞

迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產線，總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城，總產能將達到30萬輛，并建成第二研發中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京模具制造中心，業已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。

2006年，比亞迪集團實現銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產業取得驕人業績，主力車型F3實現銷售63153輛，同比增長472%，實現銷售收入近50億元。F3還實現出口5000余輛，產品覆蓋16個國家和地區。

2007年以來，比亞迪F3月銷連續突破萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻；而從07年6月到08年6月，比亞迪F3用12個月的時間，再創造了產銷10萬輛的奇跡，為自主品牌之最，成為“速度之王”。07年7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。

2008年3月18日，比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市，自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場，同時將產能提升到80萬輛，以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局，在集團發展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中

車消費貸款是銀行對在其特約經銷商處購買汽車的購車者發放的人民幣擔保貸款的一種新的貸款方式。

申請汽車消費貸款除了必須在銀行所認可的特約經銷商處購買限定范圍內的汽車外，申請汽車消費貸款的購車者還須具備以下條件：

(1)購車者必須年滿18周歲，并且是具有完全民事行為能力的中國公民。

(2)購車者必須有一份較穩定的職業和比較穩定的經濟收入或擁有易于變現的資產，這樣才能按期償還貸款本息。這里的易于變現的資產一般指有價證券和金銀制品等。

(3)在申請貸款期間，購車者在經辦銀行儲蓄專柜的帳戶內存入不低于銀行規定的購車首期款。

(4)向銀行提供銀行認可的擔保。如果購車者的個人戶口不在本地的，還應提供連帶責任保證，銀行不接受購車者以貸款所購車輛設定的抵押。

(5)購車者愿意接受銀行提出的認為必要的其他條件。

如果申請人是具有法人資格的企、事業單位，則應具備以下條件：

(1)具有償還銀行貸款的能力；

(2)在申請貸款期間有不低于銀行規定的購車首期款存入銀行的會計部門；

(3)向銀行提供被認可的擔保；

(4)愿意接受銀行提出的其他必要條件。

貸款中所指的特約經銷商是指在汽車生產廠家推薦的基礎上，由銀行各級分行根據經銷商的資金實力、市場占有率和信譽度進行初選，然后報到總行，經總行確認后，與各分行簽訂《汽車消費貸款合作協議書》的汽車經銷商。

這里所說的擔保是指購車者向銀行申請汽車消費貸款時，必須依照《中華人民共和國擔保法》等有關規定所提供的擔保。通常，購車者作為借款人可以用所購買的汽車或者銀行認可的其它抵押物或質物進行抵押或質押，也可以用第三方保證的方式提供連帶責任保證。無論用何種擔保方式，當事人都要簽訂擔保合同。

第四篇：中國人壽保險股份有限公司簡介

中國人壽保險股份有限公司及

奉節支公司簡介

中國人壽保險股份有限公司是中國人壽保險（集團）公司代表國家控股的全國性商業壽險公司，總部設在北京，其前身是創立于1949年10月的原中國人民保險公司和分設于1996年2月的中保人壽保險有限公司，以及1999年1月經國務院批準的中國人壽保險有限公司。2003年6月30日，中國人壽保險股份有限公司在北京注冊成立，同年12月17日及18日分別在美國紐約和香港兩地上市。在中國保險市場居領先地位。

截止到2009年,中國人壽已經在全國各省份及重點城市共設立了36家分公司。公司是提供個人和團體人壽保險與年金、意外險和健康險等保險產品和服務。中國人壽保險公司是國有獨資的中國大陸最大的專業化商業壽險公司，隸屬國務院領導，已有50多年的悠久歷史，規模最大，客戶最多，覆蓋最廣。中國人壽與中華人民共和國同齡，是國內最早經營保險業務的企業之一，肩負中國壽險業探索者和開拓者的重任。

中國人壽占全國壽險市場57%的市場份額，銷售網絡分布廣泛，遍及全國，共設有縣以上4800多個分支機構，建立城鄉代理網點52500個，另有兼業代理機構12000個，聘用個人代理人員88萬余人。公司遍布全國的廣泛分銷網絡由個人代理人、直銷人員及專業和兼業代理機構組成提供個人人壽保險、意外險及健康險等產品和服務。截至2009年6月30日，擁有超過10554萬份有效的個人和團體人壽保險單、年金合同及長期健康險保單，1.5億份個人和團體意外險及短期健康險保單，擁有和管理的有效長期壽險保單超過1.2億份。到2009年，中國人壽保險（集團）公司及其子公司總保費收入達到3220.52億元，總資產達到15846.11億元，可運用資金超過12200億元。

在著名財經雜志《財富》評選的2002全球500強企業中，中國人壽以營業總收入排名第290位，成為我國內地首家進入全球500強保險企業。此后連續8年榮獲“全球500強企業”稱號，其中2010年以570.19億美元的營業收入位居118位，在2009年的基礎上上升了15位。在短短8年的時間內上升了172位，令全球保險業震驚。在著名金融雜志《歐洲貨幣》組織進行的 2003亞洲企業評選中，中國人壽被評為亞洲最好的保險公司。2004年9月1日，在《亞洲金融》評選的亞洲壽險公司50強中，中國人壽排名第一。由世界品牌實驗室和世界經濟論壇共同舉辦的第二屆《中國500最具價值品牌》評選中，中國人壽品牌價值從2004年的人民幣427.67億元上升至2006年人民幣486.67億元，是我國保險行業的第一品牌，并名列我國最具價值品牌前十位。中國人壽保險公司被巴菲特雜志、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人聯合評為2010年（第七屆）中國上市公司100強，排名第12位。

中國人壽奉節支公司簡介

中國人壽保險股份有限公司奉節支公司是奉節縣境內唯一的國有控股、最大的專業化人壽保險公司。到2010年12月30日，公司總保費達到1．5億元，市場份額占61%。公司有覆蓋廣泛的銷售網絡和銷售人員，公司在原10個行政（區）建制地均設有保險營銷服務部，有近400名銷售人員為我縣廣大客戶提供全面、周到的保險服務。與此同時，我司還承保了全縣全額財政約17000名工作人員的大額補充醫療保險和大量的建筑工程人身意外保險，各類理賠金額近800萬元，為我縣經濟建設的發展做出了應有的貢獻。

總之，無論是中國人壽保險股份有限公司還是其下轄的奉節支公司，均是在全國和奉節建司最久、規模最大、實力最優、網絡最廣，人員最多、壽險業務專業化程度最高的人壽保險公司。

第五篇：中鐵快運股份有限公司簡介

中鐵快運股份有限公司簡介

中鐵快運股份有限公司（中文簡稱：中鐵快運；英文名稱：China Railway Express Co., Ltd，英文簡稱：CRE）是鐵道部直屬專業運輸企業。公司在國家工商行政管理總局注冊，注冊資本金25億元，在全國設有18個分公司，擁有8個控股子公司，配送網絡覆蓋全國2000余個城市，地級、縣級市覆蓋率為100％，縣的覆蓋率也達到了90％以上，經營網絡健全。

中鐵快運擁有鐵路行李行包運輸資源，負責全國鐵路行李車和行郵、行包快運專列經營管理，擁有鐵路客車行李車約2300輛，鐵路貨車約4000輛，配屬和管理門到門配送汽車6000輛，在鐵路661對旅客列車上掛有行李車，在32個國內大中城市間每天定點開行38列特快、快速行郵和行包快運專列，每天運送行李包裹約150萬件，全年運量超過1200萬噸。

中鐵快運是中國交通運輸協會快運分會會長單位，中國物流百強第2名，2008年入選中國企業500強列478位、中國服務企業500強列134位，2006-2009年連續4年獲得“中央國家機關文明單位”稱號。

公司確立包裹快運、快捷貨運和合約物流三項核心業務，同時還辦理行李運輸、國際聯運等業務，形成集運送時-1-

限、服務標準及價格為一體，分梯次的服務產品體系，可為客戶提供貨物查詢、包裝、倉儲、加工、取送等全程、一體化物流服務。

昆明分公司是中鐵快運股份有限公司下設的18個分公司之一。在昆明市內設有7個營業網點，在地州設有16個營業網點，形成以昆明為中心，覆蓋云南省主要城市的配送服務網絡。昆明分公司擁有自昆明站始發開往上海、北京、廣州、成都、重慶、廈門、南京、南寧、西安、南昌、南寧、桂林、貴陽、武昌、鄭州等方向的旅客列車行李車資源，每天往上海、廣州方向固定開行2趟行包大列。