第一篇：絲綢之路經濟帶的相關研究綜述

1.關于絲綢之路經濟帶的相關研究

國家主席習近平2013年9月6日在哈薩克斯坦發表題為《弘揚人民友誼，共創美好未來》的重要演講中提出“絲綢之路經濟帶”的戰略構想和建設路徑：以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作；實現“五通”——政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相同。（習近平，2013）文化是民族的血脈，也是“絲綢之路經濟帶”的“血脈”，是實現“五通”基礎，文化的匯通是推進絲綢之路經濟帶建設的一條捷徑。（古龍高、古璇，2013）絲綢之路經濟帶建設是以現代絲綢之路——新亞歐大陸橋為展開空間，依托沿線交通基礎設施和中心城市，對區域內貿易和生產要素進行優化配置，促進區域經濟一體化，最終實現區域經濟和社會同步發展。人類的未來活動空間將不再為海洋所隔絕，而且也不再為高寒和荒漠所困擾，橫跨海際的環球高速鐵路、高速公路的暢通，為人類生存發展空間，促進經濟的全面繁榮發達（芮杏文，1996）中國調整了發展與中亞國家關系的方式及內容，強調“絲綢之路”式的多邊、互利合作，是應時、應勢之舉。（關貴海，2013）展望未來，中國在推動“絲綢之路經濟帶”的過程中，應把握三方面的原則：一是目標不宜定的過高，二是過程要注意循序漸進，三是要加強戰略自覺和統籌規劃。（胡波，2013）在“絲綢之路經濟帶”中中亞對中國具有十分主要的戰略意義：第一，中亞是中國的能源戰略倉庫，第二，中亞具有重要的地緣戰略價值，第三，中亞是一個重要的糧倉。（占豪，2013）“絲綢之路經濟帶”將成為連云港發展的新跳板。（鞠海濤，2013）

第二篇：絲綢之路經濟帶演講稿

To all the honorable leaders, teachers, and my dearest students, Good morning!Today I am very glad to stand here and deliver this speech at the beginning of this grand activity.First of all, I would like to represent all the students in Xi’an by

to give the warmest

welcomes and the most sincere greetings to our dear guests from Samarkand and Mari.Welcome to Xi’an, a beautiful city of rich history and modernity.Uzbekistan, Turkmenistan and China, it is because all of us share a profound history, thus, leading us to establish the deepest friendships between each other.Early in the second century B.C, our ancestors crossed the towering Pamir Plateau, which allowed economic exchanges along the Zeravshan River and the Morghab River and eventually created a great commercial and cultural way---the Silk Road.Moreover, in the magnificent city of Tang Chang an, our friends from central Asian countries added more gorgeous colors to the splendid Silk Road.And it is Samarkand city, Mari city and Xi’an that have witnessed the great friendships among these three countries.Look how times flies and the Silk Road today.Currently, the Silk Road Economic Belt initiative conforms to the generation and the desire of countries to speed up advancement by providing a great platform of deep historical origins and cultural foundations.It can unite the countries on route again in order to achieve better and faster developments.As the countries’ future growth potential force, spiritual mentors, teachers and students we should undertake the glorious mission of link between the past and the future.Here to hoping that we can promote better understanding and friendship between the three cities by the following days’ activities so as to promote the boom of the Silk Road once again.Meanwhile, regarding this activity as a turning point, I hope we can establish the“ Silk Road economic belt” students exchange cooperation organization to provide a more convenient and broad platform for the international students to communicate.Ultimately, best wishes to all the present leaders, teachers and students May we communicate with each other and learn from each other, so that the spirit and the strength of the Silk Road can be endlessly continued.Thank you!

第三篇：絲綢之路經濟帶

絲綢之路經濟帶，是中國與西亞各國之間形成的一個在經濟合作區域，大致在古絲綢之路范圍之上。這一地區資源豐富，但交通不夠便利，建設絲綢之路經濟帶，將對世界經濟產生重要影響。

一、簡要介紹

絲綢之路經濟帶，是在古絲綢之路概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域。新絲綢之路經濟帶，東邊牽著亞太經濟圈，西邊系著發達的歐洲經濟圈，被認為是“世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊”。

絲綢之路經濟帶地域遼闊，有豐富的自然資源、礦產資源、能源資源、土地資源和寶貴的旅游資源，被稱為21世紀的戰略能源和資源基地，但該區域交通不夠便利，自然環境較差，經濟發展水平卻與兩端的經濟圈存在巨大落差，整個區域存在“兩邊高，中間低”的現象。[1]

二、歷史背景

西漢時張騫和東漢時班超出使西域開辟的以洛陽為起點，經關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗，并聯結地中海各國的陸上通道。在這條具有歷史意義的國際通道上，五彩絲綢、中國瓷器和香料絡繹于途，為古代東西方之間經濟、文化交流作出了重要貢獻。作為經濟全球化的早期版本，這條貿易通道被譽為全球最重要的商貿大動脈。

經過歲月變遷，21世紀初，貿易和投資在古絲綢之路上再度活躍。中亞各國希望與中國擴展合作領域，在交通、郵電、紡織、食品、制藥、化工、農產品加工、消費品生產、機械制造等行業對其進行投資，并在農業、沙漠治理、太陽能、環境保護等方面進行合作，為這塊沃土注入“肥料”和“生機”。

中國一些有識之士也不斷呼吁，在現代交通、資訊飛速發展和全球化發展背景下，促進絲綢之路沿線區域經貿各領域的發展合作，既是對歷史文化的傳承，也是對該區域蘊藏的巨大潛力的開發。[2]

2013年9月7日上午，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學作重要演講，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。為了使歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊，可以用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”，這是一項造福沿途各國人民的大事業。[3]

三、發展狀況

（一）能源合作。能源合作是中國與中亞國家合作的亮點。中哈原油管道、中國—中亞天然氣管道等大型能源合作項目相繼建成并投入運營，為區域經濟發展輸入新鮮血液。全長2800公里的中哈石油管道自2006年正式開通以來，已成為中國同里海相連的能源大動脈，哈薩克斯坦已經累計向中國輸送原油5000多萬噸。中國—中亞天然氣管道年設計輸氣量為300億—400億立方米，自2009年底到2013年，已累計向中國輸送天然氣600多億立方米，相當于中國2010年天然氣總產量的一半。

（二）經濟貿易。中國已成為中亞國家最主要的貿易伙伴，分別成為哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦的第二大貿易伙伴。中國對中亞國家的直接投資快速增長，已成為烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦第一，塔吉克斯坦第二大投資來源國。未來，中國與中亞國家在經貿、金融、投資等領域合作將不斷擴大，經濟合作的內容將更加豐富，規模將進一步擴大。

（三）互聯互通。加快推進互聯互通建設是絲綢之路經濟帶有關國家的共識。上合組織在其中期發展戰略中明確提出了大力發展金融、能源、通信、農業四大領域的經濟合作。當前，中國正在積極推動與中亞國家間建成鐵路、公路、航空、電信、電網、能源管道的互聯互通網絡，發展與中亞國家的資金流、物流、人流和信息流等方面的合作，激活新的經濟增長點。

在中國政府優惠貸款和援助支持下，中國企業在中亞地區承攬了公路、電信、電力等基礎設施建設項目。中吉烏公路、塔烏公路、塔境內輸變電線等一批經濟合作項目已經成功啟動并在積極落實之中。隨著區域內基礎設施的不斷完善，連接本地區的能源、交通、電信等網絡已初顯輪廓。

2012年，中國政府在上合組織峰會上承諾，向中亞提供100億美元貸款，主要用于中亞地區鐵路、公路、光纜、石油天然氣管道等基礎設施建設。中國資金的注入，將加快中亞各國經濟建設的步伐。上合組織正著手建立開發銀行等金融合作機制，為合作項目提供融資平臺，這將給絲綢之路經濟帶各國間的經貿合作增加動力，為未來各領域合作發展提供廣闊空間和持久動力。

知名物流專家、現代物流報常務副主編楊達卿指出，古絲綢之路的本質就是服務于亞歐之間的商貿和物流通道。要把絲綢之路從線形的“商貿路”變成產業和人口集聚的“經濟帶”，首先要有現代交通和物流的基礎保障，這樣才能吸引企業入駐，才能形成產業生態鏈。要實現互聯互通，如果只重視鐵路和公路干線，就只是畫平行線，難以形成生態圈。絲綢之路需要信息化支撐和系統化服務的現代物流。首先，要在現有的交通樞紐和工業區基礎上，建設適合的物流園區和信息平臺，建設園區平臺是圈點。其次，要規劃和嫁接好貫穿東西的泛亞鐵路和泛亞公路等物流主干線。嫁接物流干線是連線。再則，要完善運輸干線與倉儲分揀、信息服務和區域配送相結合的物流網絡。建設物流網絡是鋪片。“點線片”結合的交通物流體系，才有利于區域融合，有利于建立經濟帶。[4]

（四）區域合作。推進旨在降低區域內貿易和投資成本的物流、貿易和投資便利化，是全球性的大趨勢，也是發展區域經濟合作的關鍵。要推進貿易投資便利化，提升海關、交通運輸、出入境檢驗檢疫、金融、信息交流等功能領域的合作顯得非常重要，須加強各國有關政府部門和國家之間的貿易政策協調和溝通。

絲綢之路經濟帶建設，可以綜合交通通道為展開空間，依托以沿線交通基礎設施和中心城市，對域內貿易和生產要素進行優化配置,促進區域經濟一體化，最終實現區域經濟和社會同步發展。推進貿易投資便利化、深化經濟技術合作、建立自由貿易區，是新絲綢之路經濟帶建設的三部曲。自貿區建設成為包括上海合作組織各成員國在內的絲綢之路經濟帶沿線國家的遠期目標。

2013年，區域經濟合作的法律基礎和組織機制正在不斷完善中。上海合作組織成立了負責組織和協調區域經濟合作的成員國經貿部長會議機制，下設高官委員會和海關、質檢、電子商務、投資促進、發展過境潛力、能源、信息和電信等重點合作領域專業工作組，擔負著落實峰會及總理會議在經貿領域的決議的重任。各專業工作組加強海關互助、海關統計等方面合作與協調，已經建立了技術法規、衛生和植物衛生措施信息交流的程序和機制，研究協調和完善合格評定程序的方法等。上海合作組織實業家委員會和銀行間聯合體為各國企業合作搭建了平臺。

（五）金融合作。上海合作組織成員國金融主管部門交流增加，2009年11月召開了首屆央行和財政部長會議，積極探討地區融資領域合作。由中方牽頭的國家開發銀行開展授信和融資額度規模已超過500億美元。

中國與俄、吉、哈三國先后簽署邊境貿易本幣結算協議，推進了相互貿易合作。下一步，各國將推進區域內貨幣互換，推動離岸貿易和上合組織開發銀行等其他金融合作措施。

四、發展建議

發展絲綢之路經濟帶，可以從以下幾個方面先做起來，以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作：

（一）加強政策溝通。各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流，本著求同存異原則，協商制定推進區域合作的規劃和措施，在政策和法律上為區域經濟融合“開綠燈”。

（二）加強道路聯通。上海合作組織正在協商交通便利化協定。盡快簽署并落實這一文件，將打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道。在此基礎上，我們愿同各方積極探討完善跨境交通基礎設施，逐步形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網絡，為各國經濟發展和人員往來提供便利。

（三）加強貿易暢通。絲綢之路經濟帶總人口近30億，市場規模和潛力獨一無二。各國在貿易和投資領域合作潛力巨大。各方應該就貿易和投資便利化問題進行探討并作出適當安排，消除貿易壁壘，降低貿易和投資成本，提高區域經濟循環速度和質量，實現互利共贏。

（四）加強貨幣流通。中國和俄羅斯等國在本幣結算方面開展了良好合作，取得了可喜成果，也積累了豐富經驗。這一好的做法有必要加以推廣。如果各國在經常項下和資本項下實現本幣兌換和結算，就可以大大降低流通成本，增強抵御金融風險能力，提高本地區經濟國際競爭力。

（五）加強民心溝通。國之交在于民相親。搞好上述領域合作，必須得到各國人民支持，必須加強人民友好往來，增進相互了解和傳統友誼，為開展區域合作奠定堅實民意基礎和社會基礎。[2]

五、合作成果

自1992年中國與中亞五國建交以來，雙邊經貿合作取得了快速發展。據統計，建交之初中國與五國的貿易總額僅為4.6億美元。

21世紀，則是新絲綢之路經濟帶發展合作的“黃金世紀”： 2001年，上海合作組織成立以后，雙邊貿易額保持快速增長態勢。

2008年的貿易額已達308億美元，受國際金融危機影響，2009年中國與中亞五國雙邊貿易有所回落，為235億美元。此后，雙邊貿易再次發力，呈加速發展趨勢。

2012年中國同中亞國家貿易額已高達460億美元，20年間增長100倍。[1]

第四篇：絲綢之路經濟帶建設

絲綢之路經濟帶建設+西部大開發十二五規劃基礎設施建設

西部大開發“十二五”規劃》,將基礎設施建設作為西部大開發的重要保障,提出“十二五”時期西部將新增鐵路營業里程1.5萬公里。對于...第一）習近平訪問中亞四國和共建“絲綢之路經濟帶提議，帶來西部寧夏、陜西甘肅、新疆基礎設施建設的投資機會

第二）年初，國務院正式批復《西部大開發“十二五”規劃》，將基礎設施建設作為西部大開發的重要保障，提出“十二五”時期西部將新增鐵路營業里程1.5萬公里。對于處在西部地區的人來說，這無疑是一個振奮人心的好消息。從《西部大開發“十二五”規劃》看，代表團和代表們提出的建議多被采納，未來將建設西安至蘭州、西安至成都、成都至貴陽等一批客運專線，蘭新第二雙線、成蘭鐵路、成昆鐵路擴能等區際干線，蒙西至華中地區等煤運通道，拉薩至日喀則、格爾木至敦煌等西部干線。在區際干線方面將建成蘭新第二雙線、拉薩至日喀則鐵路，建設鄭州至重慶、銀川至西安等快速鐵路，規劃建設成都至康定、拉薩至林芝、格爾木至庫爾勒、敦煌至格爾木等。

第五篇：絲綢之路經濟帶建設及影響

中國地質大學（北京）

研究學習報告

報告題目： “絲綢之路經濟帶”建設及其意義 英語課班號： 英語B8班 學院名稱： _ 材料科學與工程學院 姓名及學號： 許云飛（2003170022）、崔博（2003170030）導師姓名： 鄒世享 _ 完成時間： 2017.10.10

一、“絲綢之路經濟帶”的背景及產生過程

1、建設背景

2013年9月7日，習近平主席在對哈薩克斯坦進行國事訪問期間，于納扎爾巴耶夫大學發表了題為《弘揚人民友誼共創美好未來》的重要演講，全面闡述中國對中亞國家睦鄰友好合作政策，倡議共同建設“絲綢之路經濟帶”，將其作為一項造福沿途各國人民的大事業。絲綢之路經濟帶并不是一個全新的概念，但作為國家層面的戰略構想或理念，由國家最高領導人公開向世界宣布，使這一概念具有了新的重要內涵。因此一經提出，就引起了廣泛關注，它不僅為我國西部大開發拓展了新思路，更為未來我國西部邊疆的經濟發展與國防安全、社會穩定以及國際合作等眾多領域的發展拓展了思路。絲綢之路經濟帶地域遼闊，是在古絲綢之路概念基礎上提出的一個新的區域發展理念。

橫看整個經濟帶，它具有明顯的區段特征：“一頭連著繁榮的亞太經濟圈，另一頭系著發達的歐洲經濟圈，但是在中國—中亞地區之間形成了一個經濟凹陷帶”。新絲綢之路經濟帶如圖一標識部分。

圖一：絲綢之路經濟帶

2、產生過程

（1）、外交方面 “新絲綢之路經濟帶”主要涉及中國、俄羅斯、中亞五國、伊朗、土耳其以及歐盟等國家。作為絲綢之路經濟帶的終點歐洲，為了緩解歐債危機后各國經濟持續低迷的發展現狀，通過外交合作，積極尋求新的發展機遇，絲綢之路經濟帶建設也符合歐洲各國的發展意愿。

如表1：歷史上其他大國提出的絲綢戰略。所以對我國而言，新絲綢之路經濟帶的建設不僅為推進與新興經濟體和發展中國家的合作提供條件，還有助于帶動中國西部地區向西開放，維護西北地區的安全和穩定。

（2）、政治方面 我國始終堅持不干涉國家內政原則，與相關國家在長期相處的過程中建立起普遍的政治互信。經濟帶沿線地區地緣政治形勢復雜多變，存在各種各樣的矛盾。因此，“新絲綢之路經濟帶”的建設強調在“團結互信”的政治基礎上，通過雙邊、多邊協調合作，逐步消除貧困與落后。此外，地緣政治多元化使中亞國家在建立跨歐亞安全體系方面和穩定國際政治局勢和地區穩定都有著重要的意義。

（3）、經濟方面 改革開放戰略雖然推動了我國東部沿海地區的快速發展，但也導致了區域發展失衡?！靶陆z綢之路經濟帶”的建設對于改善我國西部地區的發展環境，加快西部地區的基礎設施建設有著重要意義。通過政策扶持、資金支持等方式，一方面要加快西部地區承接東部地區的產業轉移；另一方面還應充分發揮西部在絲綢之路經濟帶上的空間戰略意義，特別是在能源合作上的地緣優

勢，把西部地區的開發同周邊國家的經濟合作緊密地結合起來，形成新的對外開放格局，通過區域要素互補，建立跨國的經濟合作，在推進自身發展的同時實現區域經濟一體化。

表2

表2：絲綢之路經濟帶涉及的地理經濟特征

可以看出涉及的面廣泛、人口眾多和影響大。從經貿合作角度來看，一方面，由于中國的經濟仍需保持中高速的增長，這使得對進口能源的需求不斷擴大，依賴程度不斷增強，這與中亞國家推行經濟能源出口型的經濟發展戰略互補。另一方面，由于中亞國家不僅在關系民生的基礎設施建設、通信領域方面，而且在以能源產業作為支柱型產業的優化升級方面，都缺乏技術和資金的支持。

（4）、文化方面 新絲綢之路經濟帶的核心區域的中亞國家也是東西方文化的交匯點，因此只有加強文化交流，促進沿線各國各族民眾之間的人員往來，促進不同文化間的包容互鑒，促進各國民眾之間的相互理解和地區穩定，才能為各民族的長遠發展奠定基礎?！靶陆z綢之路經濟帶”所秉持的包容互鑒的文化交流，不僅有助于各地區各民族友好相處，長遠發展，還有助于支持絲綢之路經濟帶沿線各個國家堅持走自己道路，促進各國綜合國力的提升。

二、絲綢之路經濟帶取得的成果

1、基礎建設方面

近年來,新疆將基礎設施互聯互通作為絲綢之路經濟帶核心區建設的優先領域,重點打造以烏魯木齊為核心的立體交通樞紐,建設環塔里木盆地和環準噶爾盆地的綜合交通環線,完善二級樞紐節點,全面貫通絲綢之路經濟帶北、中、南3條綜合運輸通道。

（1）、鐵路方面 建成了蘭新鐵路第二雙線、北屯至阿勒泰鐵路、烏魯木齊新客站等項目。庫爾勒至格爾木鐵路開始全線鋪軌,烏魯木齊市軌道交通一號線、二號線、三號線、四號線全面開工建設。截至2016年年底,新疆鐵路運營里程達5868公里,其中高速鐵路717公里。

（2）、公路方面 截至2016年年底,新疆公路總里程突破18萬公里,其中高速公路4395公里。目前,新疆與周邊8個接壤國家中的5個國家開通國際道路運輸線路111條,居全國首位;2016年完成國際道路運輸客運量63.8萬人次、貨運量319.32萬噸。

（3）、民航方面 建成并投入使用機場18個,覆蓋全疆所有地州市,另外還有6個支線機場正在改擴建和建設之中。截至目前,全疆已開通國內航線197條、國際航線41條,烏魯木齊與21個國家、33個國際城市、68個國內城市通航。烏魯木齊國際機場已成為我國面向中亞、西亞的國際航空樞紐中心。

（4）、醫療建設方面 目前,新疆正積極打造以烏魯木齊為主的國際醫療服務中心,總投資約300億元的新疆國際健康產業園在烏魯木齊開工建設;同時,新疆大力開展跨境遠程醫療服務平臺建設。平臺已接入烏魯木齊三甲醫院11家,吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、格魯吉亞等國大型醫院24家,初步形成跨境“云醫院”集群。

2、經濟方面

（1）、政策、機制對接迅速 商務部已與歐亞地區8國簽署共建絲綢之路經濟帶部門間合作文件，與歐亞經濟委員會簽署《啟動中國與歐亞經濟聯盟經貿合作伙伴協定談判的聯合聲明》；與俄遠東發展部牽頭成立了中國東北地區和俄遠東地區地方合作理事會。

（2）、自貿區建設和貿易便利化取得突破 商務部與格魯吉亞完成自貿區協定談判可行性研究，正式啟動自由貿易協定談判；推動上合組織建立了貿易便利化工作機制，啟動了貿易便利化的制度安排進程；與歐亞經濟聯盟啟動了經貿伙伴合作協定談判，并確定建立自貿區的長遠目標。

（3）大項目進展順利 一批有影響的道路、跨境物流運輸、能源基礎設施、境外經貿合作園區建設等互聯互通和產能合作項目相繼竣工，成為絲綢之路經濟帶開局之年的重要早期收獲。如吉爾吉斯斯坦伊塞克湖環湖公路連接線修復和達特卡-克明輸變電項目、塔吉克斯坦艾尼—彭基肯特高速公路項目竣工等。（4）、資金融通進展明顯 中方與歐亞7國簽署了總額2107億元人民幣的雙邊本幣互換協議，尤其是2015年10月以來，人民銀行與俄央行兩次動用本幣互換資金累計100億盧布，主要用于雙邊貿易結算。此外，歐亞7國成為亞投行意向創始國。絲路基金、中國-歐亞經濟合作基金、中哈產能合作基金的組建，大大豐富了中方對該地區的投資平臺。

（5）、重要展會活動亮點紛呈 中方首次作為主賓國，參加在俄羅斯葉卡捷琳堡舉行的第六屆俄國際創新工業展，組織了10大重點行業的130多家龍頭企業和7個省份參展，集中展示我國裝備制造和科技創新的最新成果；組織70多家大企業和金融機構參加首屆俄羅斯東方經濟論壇，成為出席論壇級別最高、規模最大的外國參會國。

3、旅游與文化交流方面

（1）、旅游方面 新疆正式推出中國—哈薩克斯坦—吉爾吉斯斯坦“天山廊道”世界遺產跨境自駕游、環阿爾泰山跨境自駕游、中國—塔吉克斯坦走廊帕米爾高原跨境自駕游3條國際跨境旅游新線路,提升了與絲綢之路經濟帶沿線國家旅游合作交流的層次和水平。

（2）、人文交流方面 “2017感知中國—中國西部文化埃及行·新疆篇”亞歷山大站開幕于新疆盛大舉辦。新疆藝術劇院通過豐富多彩的藝術表現形式和多樣的文化交流,向亞歷山大乃至整個埃及的各界朋友立體展示了中國新疆的獨特魅力,增進了埃及人民對中國和中國新疆的了解。隨后，新疆分別在老撾中國文化中心和斯里蘭卡中國文化中心舉辦“中國海外文化中心—新疆文化展示周”，并2017年舉辦“中俄紀錄片展”和“新疆首屆絲路國際馬戲嘉年華”等大型活動。

4、科技創新與高校交流方面

（1）、科技創新方面 正式啟動絲綢之路經濟帶創新驅動發展試驗區建設,吸引了大批企業落地試驗區。如塔吉克斯坦“中塔農業科技園”取得良好進展。截至去年年底,新疆擁有國家重點實驗室53個、高新技術工業園區18個、高新技術企業465家。

（2）、高校交流方面 新疆全方位深化與沿線國家的交流合作,成功舉辦了“中國—中亞國家大學校長論壇”,繼續實施新疆籍優秀自費留學生獎學金政策,積極促進與周邊國家學生的交流交換、學歷學位的互認和教師的互派,超過2萬名留學生在新疆高校就讀。

三、對于“絲綢之路經濟帶”理論觀點分析及其意義

1.絲綢之路與我國經濟理論建設的結合與分析

社會主義經濟理論揭示了社會主義經濟的發展規律，譜寫了馬克思主義政治經濟學的新篇章，開辟了社會主義經濟的新道路。堅定不移的走具有中國特設社會主義的道路上，把科學發展觀貫徹到經濟發展的全過程，加快轉變經濟發展方式。在經濟全球化條件下推進對外開放，積極參與國際經濟合作和競爭，不斷提高對外開放水平。我們必須認識到新的形勢對我們的改革開放提出的新挑戰，我們的對外開放、對外貿易、參與國際金融的發展、資本的“引進來”和“走出去”、國際合作和競爭等各個方面都必須不斷挺高水平和能力，才能使我們更好地適應各種挑戰，更好地 提高外向型經濟的發展水平。所以總書記提出的“絲綢之路經濟帶”極大豐富了經濟理論建設的實踐與創新，與時俱進。在學習中國特色社會主義理論與實踐研究中，我們了解到：

（1）中國特色社會主義經濟建設中應該堅持深化對外改革開發，全面提升開放型經濟水平。中國應該抓住機遇與挑戰，適應經濟全球化的新趨勢，必須實行更加積極主動的開發戰略，完善互惠共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟

體系。創新開放模式、促進沿海內陸沿邊開放優勢互補，形成引領國際經濟合作和競爭的開放區域，培養帶動區域發展的開發高地。堅持出口與進口并重，強化貿易政策和產業政策協調，形成以技術、品牌、質量、服務為核心的出口競爭優勢，促進加工貿易轉型升級，發展服務貿易，推動對外貿易平衡發展。統籌雙邊、多邊、區域次區域開發合作，加快實施自由貿易區戰略，推動周邊國家互聯互通，提高抵御國際經濟風險能力。我國目前對外開放已經形成了市場、資源能源、投資“三頭”對外深度融合的新局面。只有堅持對外開放，深度融入世界經濟，才能實現互惠共贏的開放戰略。所以總書記提出的絲綢之路經濟帶符合世界發展的潮流和趨勢，必將取得偉大的成就和勝利。

（2）推動建立公正合理的國際經濟新秩序。當前，國際經濟秩序總體上是由發達國家所主導的，基本上反映的是發達國家的利益，其存在的最主要問題就是缺乏公平性和合理性。在建設中國特色社會主義現代化的經濟中，中國提出：○1構建互利共贏、公正合理的國際經濟新秩序；○2促進經濟的平衡發展；○3積極參與世界經濟治理機制改革；○4推進“一帶一路”建設。“一帶”就是指“絲綢之路經濟帶”。它順應了地區和全球合作潮流，契合中國和沿線國家經濟發展需要，符合有關各方的共同利益，建設秉承“共商、共建、共享”的原則，打造更緊密的利益共同體。構建陸上經濟合作走廊和還是經濟合作走廊，從而實現沿線國家的互聯互通，使我國的開放型經濟水平將進一步提升，國內經濟結構調整和經濟發展方式轉變也將獲得更有利的外部條件。

2.絲綢之路與馬克思主義理論的結合分析

（1）、物質的客觀實在性，主觀能動性。一切從實際出發，實事求是要求我們遵循客觀規律，充分發揮主觀能動性，并將兩者結合起來。“絲綢之路”戰略構想涉及幾十個國家、數億人口，這些國家在歷史上創造出形態不同、風格各異的文明形態，是人類文明寶庫的重要組成部分。在新的歷史時期，隨著中國與沿線國家經濟文化聯系日益密切，古老的絲綢之路重新煥發出生機與活力，迎來難得的發展機遇。建設“絲綢之路”是我們順應時代發展潮流的必然選擇。

（2）、實踐是認識的來源，實踐是認識發展的動力，實踐是檢驗真理的唯一標準。“絲綢之路”建設戰略給古老的絲綢之路賦予了新的時代內涵，為中國全面深化改革開放規劃了美好藍圖，為亞歐區域合作注入了新活力，為世界發展繁榮提供了新路徑。只有通過實踐才能準確把握“一帶一路”戰略的本質，形成正

確的認識，才能突破舊思想，形成新的飛躍，不斷有所發現，有所前進。

（3）社會存在決定社會意識，社會意識是社會存在的反映和派生。社會意識對社會存在的反作用是通過人的實踐活動而實現的。正確而充分發揮社會意識的能動作用，有賴于社會文化建設特別是先進文化的建設?！敖z綢之路”建設，是以習近平同志為核心的黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國際國內兩個大局做出的重大戰略決策。

3.絲綢之路與我國文化理論的結合及分析

中國特色社會主義文化理論的形成和發展經歷了一個長期的過程，貫穿了馬克思主義的立場、觀點和方法，一脈相承而又與時俱進。但是這是一項復雜的系統工程，包括建設社會主義核心價值體系、提高國家文化軟實力、深化文化體制改革等，所以我們必須要正確對待并保持有文化自信。習總書記對于“絲綢之路經濟帶”的提出，更是凝聚了幾代中國共產黨人對社會主義文化規律額的不懈探索和豐富。關于其對我國文化的影響如下：

（1）、佛教的傳入：沿絲綢之路散布著許多大大小小的石窟佛洞,這些石窟從一個側面反映了絲綢之路對于東西方文化交流所起的作用?？梢哉f佛教是絲綢之路帶給中國文最重要的禮物，而佛教對于中國文化和中國人精神層面更有著廣泛而深刻的影響。佛教、儒教、道教成為幾千年來對中國文化發展有很大影響的思想流派。

（2）、儒家思想對世界的貢獻：中國本土文化思想、儒家思想也通過絲綢之路得以傳播。儒家思想與基督教、佛教和伊斯蘭教齊名。以孔子為代表的儒家文化，不靠武力，不靠政府政治背景，仍能遠播海外，以偉大的人文精神----人道、仁道、和諧、中庸之道，輻射到周邊國家，形成了廣大的儒教文化圈。儒學作為中國文化及東方文化的代表，其理論體系和思想內涵的精粹之處，值得我們吸取和發揚光大。

4.絲綢之路經濟帶建設的戰略意義

絲綢之路經濟帶是順應區域經濟一體化潮流而提出的亞歐大陸帶狀經濟合作構想，對于加強區域經濟合作、促進世界經濟發展、保障中國戰略安全、推動中國經濟重心西移、優化中國城市和人口布局具有重大意義。

（1）、有助于構建新的區域經濟合作組織，形成國際經濟新格局隨著生產社會化和國家之間經濟聯系的加強，區域經濟合作方興未艾。在區域經濟合作過程

中，相關國家通過消除貿易壁壘，有助于擴大進出口規模，優化區域資源配置，并且可以增強區域大國的國際競爭力。

（2）、有助于形成世界新興增長區域，擺脫世界經濟低迷狀態近年來，受美國金融危機和歐洲債務危機等因素的影響，世界經濟急需通過建設新興增長區域帶動世界經濟走出困境。建設絲綢之路經濟帶，一方面可以促進中國中西部地區及泛中亞經濟圈的經濟發展；另一方面可以形成世界新興增長區域，有助于帶動絲綢之路經濟帶乃至全世界的經濟增長。

（3）、有助于保障國家戰略安全，拓展中國戰略空間西部地區是關系中國戰略安全的重要區域，建設絲綢之路經濟帶有助于加快西部地區發展，對于維護國防安全、拓展中國戰略縱深、穩定能源供應、保障經濟安全具有重大意義。

（4）、有助于培育中國新的經濟增長極，推動經濟重心西移西北五省區作為古絲綢之路中國段的主體，是中國與中亞國家開展經貿合作的橋頭堡，同時也是絲綢之路經濟帶中國段建設的重點區域，也有助于全面提升西北地區的對外開放和經濟發展水平。

（5）、有助于提高西部城鎮化水平，優化中國城市和人口布局。大城市和城市群是經濟帶的重要支點，通過絲綢之路經濟帶建設，可以促進大城市和城市群發育，提升西部尤其是西北地區的城鎮化水平，這對優化中國城市和人口的區域空間布局具有重大意義。