第一篇:制冷站工作制度
商場(chǎng)制冷站工作制度
為了提高工作效率保證設(shè)備正常運(yùn)行及保證生產(chǎn)安全,能按時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù),特制定以下規(guī)章制度。
一、每天上下班不準(zhǔn)遲到早退,必須遵守本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,如
有違反按公司規(guī)章懲辦。
二、本公司員工必須講禮貌、講道德、講信譽(yù),互相幫助、互相遵重、互相學(xué)習(xí),為把工作干好而共同努力,不準(zhǔn)有不利工作,不利于團(tuán)結(jié)的因素存在。
三、上班前4小時(shí)不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)間堅(jiān)決不準(zhǔn)喝酒,如有喝酒上班
視為曠工,工作時(shí)間喝酒將立即辭退并罰款100元。
四、工作時(shí)間不準(zhǔn)在機(jī)器附近打鬧,傳送工具。一定要輕、穩(wěn)、準(zhǔn)、嚴(yán)肅認(rèn)真。
五、機(jī)器起動(dòng)時(shí)必須有三人同時(shí)在場(chǎng)院,認(rèn)真檢查電器、儀表、閥門管路等,確認(rèn)無(wú)誤方可開機(jī),開機(jī)后再認(rèn)真檢查電器、壓力表等各種參數(shù)是否正常。如有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整或停機(jī),故障消除后重新啟動(dòng)。
六、開機(jī)運(yùn)行時(shí)必須認(rèn)真巡視,主機(jī)、水泵等運(yùn)轉(zhuǎn)情況觀察參數(shù)認(rèn)真
填寫運(yùn)行記錄,要按時(shí)、準(zhǔn)確、字跡清晰,如弄虛作假將嚴(yán)懲不貸。
七、制冷站車間的工作運(yùn)行記錄,必須專人慎重保存不得失損存檔備
查,所有制冷站的專用工具不得隨便外借,要有專人保管。
八、為保證制冷站的安全文明生產(chǎn),要搞好設(shè)備與環(huán)境的衛(wèi)生,設(shè)備
要有專人負(fù)責(zé),人與設(shè)備對(duì)號(hào)負(fù)責(zé),環(huán)境衛(wèi)生要主動(dòng)自覺負(fù)責(zé),安全責(zé)任由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
第二篇:制冷總結(jié)
制冷:以人工方式使自然界某物體某空間達(dá)到低于周圍環(huán)境的溫度,并使之維持這個(gè)溫度。制冷方式:吸附式,蒸汽噴射式,吸收式,蒸汽壓縮式(部件:蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥)逆卡諾循環(huán)特點(diǎn):1.恒溫?zé)嵩?.無(wú)溫差傳熱。勞倫茲循環(huán):1.變溫?zé)嵩?.無(wú)溫差傳熱。蒸汽壓縮式制冷工作原理:使制冷劑在壓縮機(jī),冷凝器,膨脹閥、蒸發(fā)器等熱力設(shè)備中進(jìn)行壓縮、放熱冷凝、節(jié)流、吸熱蒸發(fā)四個(gè)主要熱力過(guò)程完成制冷循環(huán)。單位質(zhì)量制冷量:1kg制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從被冷卻物體吸收的熱量。
采用再冷卻液態(tài)制冷劑可以減少節(jié)流損失,采用膨脹機(jī)回收膨脹功可以降低消耗的功率,采用多級(jí)壓縮可以減少過(guò)熱損失。減少過(guò)熱度方法:增大蒸發(fā)器面積;設(shè)隔熱材料;系統(tǒng)中設(shè)置回?zé)崞鳌V评鋭┑臒崃W(xué)性質(zhì):制冷效率高;壓力適中;單位容積制冷能力大;臨界溫度高;單位質(zhì)量制冷量要大。物理化學(xué)性質(zhì):與潤(rùn)滑油的互溶性;導(dǎo)熱系數(shù)、放熱系數(shù)高;密度、黏度小;相容性好。反映制冷劑環(huán)境友好性能的參數(shù):消耗臭氧層潛值、全球變暖潛值、大氣壽命、變暖影響總當(dāng)量 立式殼管冷凝器優(yōu)點(diǎn):占地面積小;無(wú)凍結(jié),可安裝在室外;冷卻水自上而下便于清潔鐵銹污垢,清洗時(shí)不必停止系統(tǒng),對(duì)冷卻水水質(zhì)要求不高。缺點(diǎn):冷卻用水大,體型笨重。沸點(diǎn):制冷劑在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的飽和溫度。
氟利昂:飽和碳?xì)浠衔稃u族衍生物的總稱
據(jù)氣缸排列和數(shù)目的不同,活塞式制冷壓縮機(jī)分為:臥式、立式、多缸式
開啟式活塞制冷壓縮機(jī)組成:機(jī)體、活塞及曲軸連桿機(jī)構(gòu)、氣缸套及進(jìn)排氣閥組、卸載裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)。制冷壓縮機(jī)的工作特性:壓縮機(jī)的制冷量;壓縮機(jī)的耗功率。
壓縮機(jī)工況:蒸發(fā)溫度;過(guò)熱溫度;冷凝溫度;液體再冷溫度;壓縮機(jī)工作環(huán)境溫度。離心式制冷壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):1.制冷能力大,效率高2.結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕3.沒有磨損部件,工作可靠,維護(hù)費(fèi)用低4.運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小,噪聲較低5.能夠合理利用能源。冷凝器作用:將制冷壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑予以冷卻、使之液化,使制冷劑循環(huán)
(主要由換熱器、水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)組成)4.淋水式 蒸發(fā)器作用:通過(guò)制冷劑蒸發(fā),吸收載冷劑的熱量,從而達(dá)到制冷目的。(分類:滿液式蒸發(fā)器(臥式殼管蒸發(fā)器、水箱式蒸發(fā)器)、非滿液式蒸發(fā)器、循環(huán)式蒸發(fā)器、淋激式蒸發(fā)器)制冷裝置的換熱設(shè)備:冷凝器、蒸發(fā)器、再冷卻器、回?zé)崞鳌⒅虚g冷卻器、冷凝蒸發(fā)器 獲得較大再冷度的方法:1.使冷凝器底部部分傳熱管浸沒在被冷凝下的液態(tài)制冷劑中2.獨(dú)立設(shè)置再冷卻器。回?zé)崞鳎悍褐评溲b置中使節(jié)流裝置前制冷劑液體與蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽進(jìn)行換熱的氣液熱交換器。作用:(R12、R134a、R502)通過(guò)回?zé)崽岣咧评溲b置的制冷系數(shù);使節(jié)流裝置前制冷劑液體再冷以免汽化,保證正常節(jié)流;時(shí)蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽中夾帶的液體氣化,提高制冷壓縮機(jī)的容積效率和防止壓縮機(jī)液擊。節(jié)流裝置作用:1.對(duì)高壓液體制冷劑節(jié)流降壓,保證冷凝器與蒸發(fā)器之間的壓差,使蒸發(fā)器中液態(tài)制冷劑在要求的低壓下蒸發(fā)吸熱,達(dá)到制冷降溫目的。同時(shí)使冷凝劑中氣態(tài)制冷劑在給定高壓下放熱冷凝。2.調(diào)節(jié)供入蒸發(fā)器制冷劑流量,以適應(yīng)熱負(fù)荷變化,避免制冷劑未及時(shí)氣化進(jìn)入制冷壓縮機(jī),引起濕壓縮甚至沖缸事故;或因供液不足,使蒸發(fā)器傳熱面積未充
分利用,引起制冷壓縮機(jī)吸氣壓力降低,制冷能力下降。(常用節(jié)流裝置:手動(dòng)膨脹閥、浮球式膨脹閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥(電磁式、電動(dòng)式)、毛細(xì)管和節(jié)流短管)3.保持一定過(guò)熱度。熱力膨脹閥:通過(guò)蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過(guò)熱度控制膨脹閥的開度。毛細(xì)管工作原理:液體比氣體更容易通過(guò)。貯液器作用:穩(wěn)定制冷劑流量,存貯液態(tài)制冷劑。(安裝在冷凝器下)氣液分離器作用:分離來(lái)自蒸發(fā)器出口低壓蒸汽中的液滴,防止制冷壓縮機(jī)發(fā)生濕壓縮或液激。(氨用分離器除此作用外,還可使經(jīng)節(jié)流裝置供給的氣液混合物分離只讓液氨進(jìn)入,提高蒸發(fā)器傳熱效果。)干燥器作用:當(dāng)有水分的氟利昂通過(guò)節(jié)流裝置膨脹節(jié)流時(shí),溫度急劇下降,溶解度降低,一部分水分被分離出停留在節(jié)流孔周圍,若節(jié)流后溫度低于冰點(diǎn),則出現(xiàn)“冰堵”現(xiàn)象。且水長(zhǎng)期溶解于氟利昂中會(huì)分解而腐蝕金屬,使?jié)櫥腿榛虼诵栉辗褐兴帧S头蛛x器分類:慣性式,填料式,洗滌式,離心式,過(guò)濾式。不凝性氣體危害:這些氣體聚集在冷凝器、高壓貯液器等設(shè)備中,降低冷凝器傳熱效果,引起壓縮機(jī)排氣壓力和溫度升高,使冷凝系統(tǒng)耗功率增加,制冷量減少。常用安全設(shè)備:安全閥、熔塞、緊急泄氨器(快速排掉貯液器、蒸發(fā)器中氨液)。熱泵機(jī)組分為:活塞式、螺桿式、旋渦式、離心式。所有熱泵機(jī)組原理相同。
純物質(zhì)飽和液或飽和氣狀態(tài)點(diǎn)只需壓力和溫度二者之一參數(shù)即可確定,其他狀態(tài)點(diǎn)如過(guò)熱水蒸氣,濕蒸汽等需兩個(gè)狀態(tài)參數(shù)確定。二元溶液需由壓力、溫度、濃度中任意兩個(gè)確定。吸收式制冷:液體汽化制冷,和蒸汽壓縮制冷一樣,利用液體制冷劑在低溫低壓下氣化達(dá)到制冷目的。不同:蒸汽壓縮式制冷依靠消耗機(jī)械功使熱量從低溫物體想高溫物體轉(zhuǎn)移,吸收式制冷靠消耗熱能完成這種自發(fā)過(guò)程。(熱交換設(shè)備:蒸發(fā)器、冷凝器、發(fā)生器、吸收器)一定溫度下溶液面上水蒸氣飽和分壓力低于純水的飽和分壓力,且溶液濃度越高,液面上水蒸氣飽和分壓力越低。壓力一定時(shí),溶液濃度越高,所需發(fā)生溫度也越高。
第三篇:制冷培訓(xùn)材料
雛鷹制冷機(jī)房設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃
(一)壓縮機(jī)檢修保養(yǎng)項(xiàng)目流程;
1、壓縮機(jī)檢修、換油,2電機(jī)軸承清洗換油,3 油泵檢修,4油精過(guò)濾器芯更換,5 粗過(guò)濾器芯清洗,6吸器過(guò)濾器芯清洗,7壓縮機(jī)換油,8壓力表、溫度表、安全閥校驗(yàn)、9吸排氣截止閥檢修。
(二)換油
1、停機(jī),然后切斷電源。
2、關(guān)閉壓縮機(jī)之前的吸氣止回截止閥及油分離器出口的排氣止回截止閥,若機(jī)組帶有噴液裝置和經(jīng)濟(jì)器,則還應(yīng)關(guān)緊噴液電磁閥和補(bǔ)氣口前的截止閥。
3、從油分離器放空閥處排空。
4、從油分離器底部的幾個(gè)排污螺塞處放空油。
5、放空油過(guò)濾器中的油,如果機(jī)組中有油冷卻器,也應(yīng)放空油。
6、給機(jī)組加油。
7、開啟吸、排氣止回截止閥。
8、接通電源,開機(jī)。
(三)油精過(guò)濾器中的濾芯更換及油粗過(guò)濾器中的濾網(wǎng)清洗
1、停機(jī),然后切斷電源。
2、關(guān)閉油粗濾油器之前和油精過(guò)濾之后的截止閥,關(guān)閉油粗過(guò)濾器出油口與壓縮機(jī)噴油口之間的止回截止閥。
3、開啟油粗過(guò)濾器上的加油閥,使濾油器內(nèi)壓力與大氣壓平衡。稍微擰松油精過(guò)濾器法蘭蓋上的螺母,使油精過(guò)濾器內(nèi)的壓力慢慢釋放降低至與大氣平衡。
4、拆法蘭蓋,更換油精過(guò)濾器內(nèi)的濾芯、清洗油粗過(guò)濾器內(nèi)的濾網(wǎng)。
5、裝油粗過(guò)濾器的法蘭蓋。
6、向油精過(guò)濾器中補(bǔ)充加滿經(jīng)過(guò)濾的冷凍機(jī)油,裝油精過(guò)濾器的法蘭蓋,打開油粗過(guò)濾器之前的截止閥,利用油精過(guò)濾器上放空螺塞放空,打開油粗過(guò)濾器與壓縮機(jī)噴油口之間的止回截止閥和油精過(guò)濾器后的截止閥。
7、接通電源,開機(jī)。
(四)吸氣過(guò)濾網(wǎng)的清理
1、執(zhí)行換油程序步驟1~3。
2、稍微擰松壓縮機(jī)上過(guò)濾器蓋板螺釘,讓可能殘留的制冷劑緩慢釋放,卸下螺釘,打開蓋板,取出濾網(wǎng)。【也可以關(guān)閉吸排氣截止閥整體排空】
3、清除濾網(wǎng)上的雜質(zhì),重新裝入壓縮機(jī),將蓋板上好并上緊螺釘。
4、開啟吸、排氣止回截止閥,5、接通電源,開機(jī)。
(五)油分離器中濾芯更換
當(dāng)油分離器中濾芯需更換時(shí),也應(yīng)將機(jī)組內(nèi)其它幾個(gè)過(guò)濾器及濾網(wǎng)清洗或更換,并換油。
1、執(zhí)行換油程序中步驟1~6。
2、擰下油冷卻器兩頭蓋的螺栓,拆下蓋。
3、更換濾芯。
4、裝好蓋,擰緊螺栓。注意當(dāng)機(jī)組重新試壓后,應(yīng)再次擰緊螺栓。
5、執(zhí)行換油程序中步驟7~10。
長(zhǎng)期停車之保養(yǎng)
1、停機(jī),切斷電源。
2、關(guān)閉吸、排氣止回截止閥,所有關(guān)閉閥門上全部附關(guān)閉標(biāo)志。
3、在冬季氣溫較低時(shí),關(guān)閉油冷卻器、附關(guān)閉標(biāo)志。在不生產(chǎn)的情況下可以放凈冷凝器內(nèi)的積水,以免凍破換熱管。
4、檢查所有閥門及聯(lián)接處,不得有泄漏。停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)定期檢查,以防制冷劑泄漏。
5、每周啟動(dòng)油泵約10分鐘。
氨系統(tǒng)制冷裝置輔助設(shè)備的操作要求
制冷輔助設(shè)備及裝置是我們制冷行業(yè)中決不可缺少的多個(gè)重要環(huán)節(jié)。若制冷壓縮機(jī)代表一個(gè)人的心臟,而制冷輔助設(shè)備表示人身體內(nèi),如:胃、肺、肝、腸等等,血液循環(huán),也就是制冷系統(tǒng)中的氨液汽化達(dá)到制冷效果的目的。
制冷輔助設(shè)備操作的好與否關(guān)系到實(shí)際的制冷效果。操作不當(dāng),不僅影響冷凍保藏質(zhì)量,而是機(jī)毀庫(kù)亡,附近廠家、商場(chǎng)、周圍居民生活區(qū)人身安全的大事故。為此,只有正確掌握和用心操作好,才是重要的關(guān)鍵。本文針對(duì)下面的各設(shè)備需要注意的方面及規(guī)程作一番詳細(xì)的說(shuō)明,供實(shí)際工作者參考、應(yīng)用。
(一)、冷凝器
1.水冷式冷凝器應(yīng)有足夠的冷卻水量。如有兩臺(tái)以上冷凝器,應(yīng)調(diào)整好水閥,務(wù)使每臺(tái)水量基本均勻相等。立式的分水器應(yīng)全部裝齊,不應(yīng)短少,避免水量分布不均或不沿管壁下流。
2.根據(jù)高壓表所示的壓力與冷凝壓力差(比差值越大,系統(tǒng)空氣越多),壓力表指針擺動(dòng)的情況(擺幅越大,空氣越多)等,分析是否放空氣。
3.正常工作時(shí)除放油應(yīng)關(guān)閥,其它閥應(yīng)全開。經(jīng)常觀察冷凝壓力,表示壓力最高不得超過(guò)1.5MPa/cm2。
4.要定期清除水垢和污泥(視水質(zhì)而定),水垢厚度不應(yīng)超過(guò)1.5mm。每月用酚酞試劑(紙)檢查其出水,如漏氨則試紙變紅。
(二)、貯液桶(亦稱高壓貯液桶)
1.正常工作時(shí),放油閥是關(guān)閉的,其余各閥均應(yīng)開啟,液面計(jì)閥要微開或全開。
2.正常使用時(shí),桶內(nèi)液面應(yīng)在50%左右,不宜忽高忽低。液面最高不應(yīng)超過(guò)70%,最低不少于30%。在氨不足的情況下,如有2臺(tái),則可停用一臺(tái)。
3.要經(jīng)常觀察桶內(nèi)液面高低,判斷系統(tǒng)供液情況。貯液器和冷凝器上的壓力表讀數(shù)應(yīng)相同,不得超過(guò)1.5MPa/cm2,貯液器內(nèi)有油或有空氣應(yīng)及時(shí)放出。
4檢查壓力、安全閥、液位計(jì)、截止閥閥芯處是否漏氨。
(三)、低壓循環(huán)桶
1.液氨應(yīng)在液面計(jì)1/2左右。液位過(guò)高易造成低壓機(jī)來(lái)霜。此時(shí)應(yīng)設(shè)法在壓縮機(jī)起動(dòng)前先開啟氨泵,送出部分液氨。玻璃液面計(jì)有時(shí)會(huì)顯示假相,應(yīng)清除。集油器應(yīng)存滿冷凍油。放油時(shí)應(yīng)先關(guān)兩邊的閥門,然后才能開下部的放油閥。
2.停車前應(yīng)減少或停止供液,降低液位。循環(huán)桶的截止閥開啟度應(yīng)適當(dāng),不應(yīng)忽大忽小,基本保持動(dòng)態(tài)平衡。
3.冷庫(kù)排管、冷風(fēng)機(jī)沖霜前應(yīng)提前關(guān)閉進(jìn)液閥,約15min。沖霜時(shí)應(yīng)控制低壓循環(huán)桶液位,不得過(guò)高。沖霜用的進(jìn)液閥不宜常開,更不宜開得過(guò)大。應(yīng)先開大后開小,開開關(guān)關(guān)間歇的進(jìn)行,否則將會(huì)使冷庫(kù)溫度上升很快。
4、檢查壓力表、氨全閥、液位計(jì)、截止閥閥芯處時(shí)否漏氨。
(四)、氨泵
1.根據(jù)低壓機(jī)耗油量和沖霜次數(shù)要定放油。系統(tǒng)中油多會(huì)影響氨泵正常工作,減少氨泵輸液量,會(huì)導(dǎo)致氨泵開不起來(lái)。油進(jìn)入排管,會(huì)降低蒸發(fā)器吸熱量,影響制冷效果。
2.氨泵起動(dòng)前應(yīng)檢查降壓閥是否微開,旁通管上的截止閥可根據(jù)需要調(diào)整開啟度,由氨泵出液至冷庫(kù)蒸發(fā)器進(jìn)液閥門應(yīng)開啟,中途不能有堵截。循環(huán)桶內(nèi)應(yīng)有足夠氨液以供循環(huán),防止氨泵斷液。氨泵工作時(shí),輸液壓力為0.15~0.25MPa,指針穩(wěn)定,電流不超過(guò)規(guī)定的安培數(shù),并發(fā)出比較沉重輸送液體的聲音。反之,壓力與電流下降、指針擺動(dòng)不定,氨泵發(fā)出尖銳無(wú)負(fù)荷聲,說(shuō)明氨泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,供液不足或不輸送氨液。氨泵不可以空轉(zhuǎn),以防軸承燒壞。
3.原則上是先開蒸發(fā)冷、風(fēng)機(jī),氨泵,壓縮機(jī)、機(jī)后供液。壓力表閥應(yīng)微開、玻璃液面計(jì)閥應(yīng)微開或全開,安全閥的控制閥應(yīng)經(jīng)常保持全開狀。降壓閥應(yīng)微開,氨泵的抽氣降壓閥在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)關(guān)閉。
4.氨泵進(jìn)液端的過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)不定期進(jìn)行清洗,尤其是投產(chǎn)初期應(yīng)多洗數(shù)次,否則會(huì)影響氨泵進(jìn)液量或?qū)е鲁龉收稀?/p>
(五)、中間冷卻器
1.中冷器的正常液面是雙級(jí)壓縮操作的一個(gè)重要條件。調(diào)節(jié)閥一般開啟1/8圈左右。若裝有自控裝置,應(yīng)經(jīng)常觀察電磁閥是否失靈(頂部應(yīng)微熱)。如是浮球閥,上部均氣閥和下部均液閥在使用時(shí)應(yīng)開啟。浮球閥在任何情況下都不得高于0.6MPa,否則浮球會(huì)壓破,導(dǎo)致失靈。
2.放油時(shí)注意低壓級(jí)壓縮機(jī)耗油情況。也可根據(jù)金屬液面計(jì)上部結(jié)霜、下部不結(jié)霜來(lái)判斷油多少。放油前應(yīng)嚴(yán)格檢查同中冷器放油管相連接的其他設(shè)備放油閥(排液桶、低壓桶或氨分離器等是否關(guān)閉。否則極易引起嚴(yán)重事故。)
3.停車前,應(yīng)提前停止中冷器供液。開車前,若中冷器液面低于30%時(shí),不得起動(dòng)壓縮機(jī),應(yīng)先適當(dāng)補(bǔ)充液氨。中冷器正常工作壓力不應(yīng)大于0.4MPa,停止工作時(shí),壓力不應(yīng)高于0.6MPa,否則應(yīng)及時(shí)降壓。液面超高時(shí)應(yīng)排液。
4.中壓急劇升高或高壓機(jī)出現(xiàn)不明原由而來(lái)霜、敲缸,應(yīng)緊急停車,查找原因,解決后才能恢復(fù)工作。一般常遇情況:過(guò)冷盤管破裂,供液太多、浮球失靈、排液桶放油時(shí),中冷器放油閥未關(guān)等等。
5.當(dāng)冷藏和凍結(jié)間分別各自使用一臺(tái)中冷器時(shí),如其中停止一臺(tái)的工作,則被停止工作的中冷器其盤管進(jìn)液閥要及時(shí)關(guān)閉,不然會(huì)導(dǎo)致中壓過(guò)高。
6.中冷器如接有降壓管,沖霜降壓時(shí)要防止降壓過(guò)快,導(dǎo)致中壓急劇上升;放油時(shí),防止操作不當(dāng),集油器內(nèi)油、氨液過(guò)多,使其通過(guò)降壓管進(jìn)入中冷器,中壓急劇升高,液位升高,造成高壓機(jī)來(lái)霜。
(六)、冷風(fēng)機(jī)
1.啟動(dòng)軸流風(fēng)機(jī),應(yīng)觀察其運(yùn)動(dòng)方向是否正確,電流表是否正常、螺絲松動(dòng)否、運(yùn)行是否平穩(wěn)等。
2.根據(jù)室內(nèi)空氣流動(dòng)和風(fēng)量大小,室內(nèi)空氣循環(huán)須均勻。
3.冷風(fēng)機(jī)冷卻管組表面應(yīng)結(jié)有薄霜。太厚會(huì)影響降溫,并會(huì)阻塞風(fēng)機(jī)吹風(fēng)能力。風(fēng)機(jī)周圍擋板不能漏風(fēng)。為不影響進(jìn)風(fēng),貨物堆放要與冷風(fēng)機(jī)保持一定距離。
4.每隔一段時(shí)間,需要熱氨融霜,也可用水沖,但沖霜要徹底,使能排出管內(nèi)油污和融化表面的霜層,不要開風(fēng)機(jī)以防水盤濺水。不得用棍棒敲霜,以免翅片松動(dòng)。檢查下水口是否有冰屑等堵塞,配水量是否適當(dāng)。
(七)、高效油分離器
1.進(jìn)氣閥門應(yīng)全部打開
。液面計(jì)閥應(yīng)微開或全開,因此閥有倒關(guān)裝置,當(dāng)玻璃破裂時(shí),在全開狀態(tài)下彈子會(huì)堵塞閥孔,防止大量油、氨外溢。
2.如是洗滌式油氨分離器,為提高放油效果,放油前提前半小時(shí)左右關(guān)閉供液閥,但不能關(guān)閉太久。
3.判斷油量可用手摸分油器下部,存油較多,其下部溫度會(huì)較低。
4注意壓力表、安全閥、液位計(jì)、閥門盤根是否漏氨。
(八)、空氣分離器
1.為減少阻力,混合氣體閥應(yīng)全開。降壓閥不宜開大,一般為半圈。
2.微開節(jié)流閥,10min左右才可開始放空氣。節(jié)流閥不一定常開,開大氨液會(huì)進(jìn)入低壓系統(tǒng),造成壓縮機(jī)來(lái)霜。
3.停止工作,應(yīng)提前15min以上關(guān)閉節(jié)流閥,相隔數(shù)分鐘后開啟回流閥,停止放空氣后,應(yīng)抽出該設(shè)備內(nèi)余氨,不要立即關(guān)閉降壓閥。
4、注意觀察以防漏氨。
(九)、集油器(放油桶)
1.一般在高壓部分和低壓部分各裝一只,使用時(shí),集油器降壓閥開啟1/3圈左右。當(dāng)壓力接近蒸發(fā)壓力時(shí)可關(guān)閉。
2.檢查并關(guān)閉不放油設(shè)備的放油閥,再開啟需放油設(shè)備的放油閥。微開進(jìn)油閥進(jìn)行放油,當(dāng)壓力升高后再降壓,再開進(jìn)油閥。如此反復(fù)操作,當(dāng)油管感覺發(fā)涼或結(jié)薄霜,可視為結(jié)束。
3.設(shè)備停止放油,應(yīng)先關(guān)閉設(shè)備的放油閥。集油器內(nèi)存油量不得超過(guò)70%。內(nèi)壓力應(yīng)高于0MPa以防空氣進(jìn)入,放油時(shí)應(yīng)關(guān)閉降壓閥
4、注意壓力表、安全閥、閥門盤根處是否漏氨。
2013年6月14日
第四篇:制冷工程師
職業(yè)概述:
制冷工程師是指制定工程項(xiàng)目中的制冷工程具體施工方案,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)制冷工程施工過(guò)程,并提供技術(shù)支持的專業(yè)技術(shù)人才。
同時(shí)制冷工程師也指在設(shè)備廠商做制冷部件或者制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員。要求能夠針對(duì)不同的客戶或者環(huán)境要求,設(shè)計(jì)并指導(dǎo)生產(chǎn)相適應(yīng)的制冷空調(diào)設(shè)備。
編輯本段工作內(nèi)容:
承擔(dān)工程項(xiàng)目中制冷工程方面的技術(shù)分析工作;
主持制冷工程招標(biāo)工作,并簽定合同、協(xié)議,選擇施工隊(duì)伍等;
編寫制冷施工工程方案,并監(jiān)督實(shí)施;
管理協(xié)調(diào)施工隊(duì)伍以確保所有項(xiàng)目皆按制冷施工工程方案進(jìn)行并在規(guī)定期限內(nèi)完成;
定期呈遞報(bào)告以反映制冷工程項(xiàng)目的目前進(jìn)度,預(yù)見風(fēng)險(xiǎn),提出解決方案;
辦理制冷方面配套手續(xù);
審核制冷專業(yè)圖紙;
與施工單位、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)溝通,確保制冷工程項(xiàng)目完成并符合項(xiàng)目要求。
編輯本段職業(yè)要求:
教育培訓(xùn): 制冷、低溫技術(shù)專業(yè)本科及以上學(xué)歷,具備制冷工程師執(zhí)業(yè)資格證書為佳。
工作經(jīng)驗(yàn): 熟練應(yīng)用AutoCAD、Pro/E、Solidworks等軟件,熟練使用CAD繪圖;能夠看懂相關(guān)專業(yè)英語(yǔ)資料;具有良好的分析、溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
編輯本段薪資行情:
制冷工程師的月薪一般在2000-8000元左右,薪水會(huì)隨著經(jīng)驗(yàn)而增長(zhǎng)。
編輯本段職業(yè)發(fā)展路徑:
進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的制冷空調(diào)行業(yè)步入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界逐步接軌的前提下,中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)能力的增強(qiáng)和勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。因此,世界上許多國(guó)家把制冷設(shè)備制造的基地轉(zhuǎn)移到中國(guó),帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)制冷行業(yè)的快速發(fā)展。這些都決定了至少在今后很長(zhǎng)的一段時(shí)間,對(duì)于制冷工程師的需求只會(huì)增長(zhǎng),不會(huì)降低。制冷工程師一般在辦公室及施工現(xiàn)場(chǎng)辦公,辦公環(huán)境基本舒適,基本無(wú)危險(xiǎn),無(wú)職業(yè)病危險(xiǎn),待積累經(jīng)驗(yàn)后可向項(xiàng)目經(jīng)理等管理崗位發(fā)展。[1]
機(jī)械工程師簡(jiǎn)介
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)開展的機(jī)械工程師資格認(rèn)證通過(guò)統(tǒng)一資格考試、業(yè)績(jī)考核和同行評(píng)議相結(jié)合的方式對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)價(jià)。積極探索機(jī)械工程師技術(shù)資格認(rèn)證的新機(jī)制。通過(guò)我會(huì)廣泛的國(guó)際聯(lián)系,積極推進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員資格的國(guó)際互認(rèn)。
編輯本段特點(diǎn)
實(shí)行資格認(rèn)證、考試、培訓(xùn)三分離的原則,面向社會(huì)體現(xiàn)公開、公平、公正;
資格認(rèn)證與繼續(xù)教育緊密結(jié)合,以真正體現(xiàn)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的終身教育;
進(jìn)一步與國(guó)際接軌,力爭(zhēng)國(guó)際互認(rèn)。
編輯本段對(duì)象
從事機(jī)械工程領(lǐng)域工作的專業(yè)技術(shù)人員
編輯本段機(jī)械工程師資格考試大綱
本大綱共分四個(gè)部分:Ⅰ.基本要求,Ⅱ.考試內(nèi)容,Ⅲ.有關(guān)規(guī)定和說(shuō)明,Ⅳ.樣題示例。
基本要求部分旨在表明,作為一名合格的機(jī)械工程師,應(yīng)積極適應(yīng)當(dāng)今世界制造業(yè)全球化、信息化、綠色化、服務(wù)化的發(fā)展趨勢(shì),努力提高自身的綜合素質(zhì),成為具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新理念,掌握機(jī)械制造技術(shù),懂得經(jīng)濟(jì)、管理知識(shí)以及有關(guān)國(guó)際通則的新一代機(jī)械工程專業(yè)技術(shù)人員。
大綱所列考試內(nèi)容,體現(xiàn)了一名合格的機(jī)械工程師應(yīng)具備的八個(gè)方面的基本知識(shí)、相關(guān)知識(shí)與技能。這些考試內(nèi)容不僅涵蓋了大學(xué)所學(xué)的主要基礎(chǔ)
與專業(yè)知識(shí),更重要的是包含了應(yīng)考者工作后運(yùn)用這些知識(shí)所應(yīng)獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與能力,還涉及大學(xué)畢業(yè)后應(yīng)擴(kuò)展的新知識(shí),是對(duì)應(yīng)考者綜合素質(zhì)的全面考核。因此,應(yīng)考者欲通過(guò)資格考試達(dá)到大綱提出的基本要求,必須要有較扎實(shí)的大學(xué)基礎(chǔ)、畢業(yè)后踏實(shí)的工作實(shí)踐和邊工作邊接受繼續(xù)教育的不斷積累。
本大綱尚待通過(guò)一個(gè)階段的考試實(shí)踐后,再進(jìn)一步改進(jìn)和完善。希望廣大使用者提出意見和建議。
Ⅰ.基本要求
1.熟練掌握工程制圖標(biāo)準(zhǔn)和表示方法。掌握公差配合的選用和標(biāo)注。
2.熟悉常用金屬材料的性能、試驗(yàn)方法及其選用。掌握鋼的熱處理原理,熟悉常用金屬材料的熱處理方法及其選用。了解常用工程塑料、特種陶瓷、光纖和納米材料的種類及應(yīng)用。
3.掌握機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本知識(shí)與技能,能熟練進(jìn)行零、部件的設(shè)計(jì)。熟悉機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)程序和基本技術(shù)要素,能用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行零件的輔助設(shè)計(jì),熟悉實(shí)用設(shè)計(jì)方法,了解現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。
4.掌握制訂工藝過(guò)程的基本知識(shí)與技能,能熟練制訂典型零件的加工工藝過(guò)程,并能分析解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的一般工藝問(wèn)題。熟悉鑄造、壓力加工、焊接、切(磨)削加工、特種加工、表面涂蓋處理、裝配等機(jī)械制造工藝的基本技術(shù)內(nèi)容、方法和特點(diǎn)并掌握某些重點(diǎn)。熟悉工藝方案和工藝裝備的設(shè)計(jì)知識(shí)。了解生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和車間平面布置原則和知識(shí)。
5.熟悉與職業(yè)相關(guān)的安全法規(guī)、道德規(guī)范和法律知識(shí)。熟悉經(jīng)濟(jì)和管理的基礎(chǔ)知識(shí)。了解管理創(chuàng)新的理念及應(yīng)用。
6.熟悉質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,掌握過(guò)程控制的基本工具與方法,了解有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)。
7.熟悉計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)。熟悉計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)系統(tǒng)的構(gòu)成、作用和控制程序的編制。了解計(jì)算機(jī)仿真的基本概念和常用計(jì)算機(jī)軟件的特點(diǎn)及應(yīng)用。
8.了解機(jī)械制造自動(dòng)化的有關(guān)知識(shí)。
Ⅱ.考試內(nèi)容
一、工程制圖與公差配合 1.工程制圖的一般規(guī)定
(1)圖框
(2)圖線
(3)比例
(4)標(biāo)題欄
(5)視圖表示方法
(6)圖面的布置
(7)剖面符號(hào)與畫法
2.零、部件(系統(tǒng))圖樣的規(guī)定畫法
(1)機(jī)械系統(tǒng)零、部件圖樣的規(guī)定畫法(螺紋及螺紋緊固件的畫法 齒輪、齒條、蝸桿、蝸輪及鏈輪的畫法 花鍵的畫法及其尺寸標(biāo)注 彈簧的畫法)
(2)機(jī)械、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)圖的示意畫法(機(jī)械零、部件的簡(jiǎn)化畫法和符號(hào) 管路、接口和接頭簡(jiǎn)化畫法及符號(hào) 常用液壓元件簡(jiǎn)化畫法及符號(hào))
3.原理圖
(1)機(jī)械系統(tǒng)原理圖的畫法
(2)液壓系統(tǒng)原理圖的畫法
(3)氣動(dòng)系統(tǒng)原理圖的畫法
4.示意圖
5.尺寸、公差、配合與形位公差標(biāo)注
(1)尺寸標(biāo)注
(2)公差與配合標(biāo)注(基本概念 公差與配合的標(biāo)注方法)
(3)形位公差標(biāo)注
6.表面質(zhì)量描述和標(biāo)注
(1)表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)
(2)表面質(zhì)量的標(biāo)注符號(hào)及代號(hào)
(3)表面質(zhì)量標(biāo)注的說(shuō)明
7.尺寸鏈
編輯本段工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及有關(guān)零部件的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、安裝和試運(yùn)行;
2、制定機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程;
3、對(duì)機(jī)械設(shè)備中存在的缺陷及時(shí)進(jìn)行技術(shù)改造或調(diào)整,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)在良好的狀態(tài);
4、制定機(jī)械設(shè)備的預(yù)防性維修、保養(yǎng)及大修計(jì)劃,并負(fù)責(zé)對(duì)維修工作的組織實(shí)施及檢查,確保維修質(zhì)量;
5、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造以提高機(jī)械效率
編輯本段條件
資格認(rèn)證分“機(jī)械工程師”、“專業(yè)工程師”、“高級(jí)機(jī)械工程師”。目前首先開展的是“機(jī)械工程師”的資格認(rèn)證,以及部分專業(yè)工程師。.申請(qǐng)認(rèn)證機(jī)械工程師
申請(qǐng)人須有良好的職業(yè)行為,遵守道德規(guī)范,并提供以下有效文件:(1)大學(xué)畢業(yè)證書;(2)外語(yǔ)證書;(3)計(jì)算機(jī)證書;(4)機(jī)械工程師“綜合素質(zhì)與技能”考試合格證書;(5)參加中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)頒布的《機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育科目指南》中所規(guī)定的一門課程的培訓(xùn)并取得合格證書;(6)實(shí)際工作經(jīng)歷,專科畢業(yè)四年以上(非機(jī)械類需六年),本科畢業(yè)三年以上(非機(jī)械類需五年),同等學(xué)歷者十五年以上,申請(qǐng)人必須有一年以上在生產(chǎn)、科研企業(yè)工作經(jīng)歷,并提供工作總結(jié)報(bào)告(由本人崗位上級(jí)寫出工作業(yè)績(jī)?cè)u(píng)語(yǔ)并需經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)簽署意見及公章證明)。.申請(qǐng)認(rèn)證專業(yè)工程師
除滿足申請(qǐng)機(jī)械工程師認(rèn)證條件外,需要取得專業(yè)工程師資格考試合格證書并有兩年以上相關(guān)專業(yè)工作實(shí)踐。(詳見各專業(yè)工程師考試要求)
編輯本段資格考試
凡申請(qǐng)機(jī)械工程師資格認(rèn)證的人員,必須通過(guò)教育部考試中心組織的全國(guó)統(tǒng)一資格考試,并成績(jī)合格。資格考試每年 11 月份舉行。凡申請(qǐng)專業(yè)工程師者,除通過(guò)教育部考試中心組織的全國(guó)統(tǒng)一考試,成績(jī)合格。還須參加中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織的專業(yè)工程師資格考試,成績(jī)合格。
登記注冊(cè)及確認(rèn)管理
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)對(duì)已取得各類資格的人員實(shí)行登記注冊(cè)制度。確認(rèn)時(shí)重點(diǎn)考查其遵守機(jī)械工程師職業(yè)道德、參加繼續(xù)教育和專業(yè)發(fā)展等狀況。內(nèi)容包括:參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí)(其中每年至少參加一門《機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育科目指南》所含課程的學(xué)習(xí))、參加學(xué)術(shù)交流、技術(shù)考察等。登記注冊(cè)者需憑中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)或國(guó)家認(rèn)可的繼續(xù)教育證書及其它有效證明,向當(dāng)?shù)貦C(jī)械工程學(xué)會(huì)申請(qǐng)辦理。確認(rèn)工作自發(fā)證之日起,每三年進(jìn)行一次,合格者在網(wǎng)上公布。
資格認(rèn)證
上海地區(qū)資格認(rèn)證和資格考試報(bào)名工作由 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)技術(shù)資格認(rèn)證中心上海市分中心負(fù)責(zé)申請(qǐng)認(rèn)證的受理、對(duì)申請(qǐng)人所提交的文件進(jìn)行驗(yàn)證、接受資格考試的報(bào)名、根據(jù)考試大綱組織輔導(dǎo)培訓(xùn)、在上海地區(qū)開展機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育。
經(jīng)中國(guó)科協(xié)批準(zhǔn),中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)從2004年3月起通過(guò)“綜合素質(zhì)與技能考試”、業(yè)績(jī)考核及同行評(píng)議相結(jié)合的方法,開展了機(jī)械工程師資格認(rèn)證
工作。
2004的綜合素質(zhì)與技能考試于2004年11月20日由教育部考試中心在全國(guó)15個(gè)省市同時(shí)舉行。上海市共有50人報(bào)名參加考試,合格者率達(dá)64%。在考試合格者中,有18人已經(jīng)符合資格認(rèn)證的各項(xiàng)條件,經(jīng)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)技術(shù)資格認(rèn)證中心審核,確認(rèn)具備了中國(guó)機(jī)械工程師資格。
8月14日下午,上海市機(jī)械工程學(xué)會(huì)在科學(xué)會(huì)堂召開了上海地區(qū)首批頒證座談會(huì)。18位同志領(lǐng)到了中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)頒發(fā)的證書。
目前2005考試報(bào)名工作已經(jīng)開始,新一輪助學(xué)輔導(dǎo)班也已開學(xué)。
第五篇:制冷工崗位責(zé)任制
制冷工崗位責(zé)任制
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家和所在地區(qū)頒發(fā)的有關(guān)制冷工安全管理工作的文件,并按文件中的規(guī)定及要求嚴(yán)格執(zhí)行。
2、嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)范及相關(guān)安全規(guī)范進(jìn)行操作,確保設(shè)備及人身安全。并能夠做好新增人員的培訓(xùn)工作。
3、日常工作嚴(yán)格遵守制冷工管理?xiàng)l例,每班認(rèn)真填寫運(yùn)行日志及交接班記錄。
4、必須熟悉制冷系統(tǒng)設(shè)備的性能狀況,氣、水管路的分布情況,能正確熟練地操作設(shè)備,排除設(shè)備運(yùn)行的隱患及故障,確保制冷機(jī)組安全運(yùn)行。
5、交接班和運(yùn)行中要不斷對(duì)制冷系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常要查明原因,采取措施消除隱患,必要時(shí)進(jìn)行搶修,排除設(shè)備故障,恢復(fù)運(yùn)行后把發(fā)生的故障原因、設(shè)備狀況寫入運(yùn)行記錄,并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
6、設(shè)備開啟前,必須對(duì)所開啟設(shè)備進(jìn)行全面檢查,查明各部檢測(cè)儀表是否正常,檢查是否有檢修人員在檢修,設(shè)備上有無(wú)雜物及油位是否正常。
7、運(yùn)行人員要做到崗位清、責(zé)任明、操作準(zhǔn)、認(rèn)真記,不得脫崗、睡崗,做與本崗位無(wú)關(guān)的事,班前、班上不準(zhǔn)飲酒。
8、隨時(shí)觀察各冷庫(kù)、各島柜、風(fēng)幕柜溫度變化情況,視狀況及時(shí)采取相應(yīng)措施。