第一篇：高職物流管理專業人才培養模式的探索與創新

高職物流管理專業人才培養模式的創新與實踐

李選芒1 趙居禮

2【摘要】高職物流管理專業人才培養模式改革的重點是明確專業培養目標，構建適應培養目標的課程體系，營造職業技術訓練的教學環境，建設“雙師結構”的師資隊伍。陜西工業職業技術學院物流管理專業通過校企合作，積極探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等教學模式，不斷提升學生職業技能和職業素養。

【關鍵詞】培養模式；課程體系；教學環境；“雙師結構”

在教育部倡導高職教育要“大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式”之際[1]，陜西工業職業技術學院物流管理專業積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，探索校內教學和企業頂崗實習在內容與組織過程方面的有效銜接機制，探索并實施了以“職教融合，工學交替”為主要特征的人才培養模式。在創新人才培養模式方面邁進了一大步，也為高職物流管理專業人才培養模式的進一步改革積累了豐富的經驗。

一、深化教育教學改革、創新人才培養模式

隨著我國構建創新型國家對高技能人才要求的不斷提高，高等職業教育正面臨著嚴峻的挑戰。而這其中，高等職業教育課程的建設與改革則是提高高職教學質量的核心，也是教學改革的重點和難點。而中國目前的人才培養模式改革需進一步深化，深化教育教學改革，必須推進人才培養模式、課程體系、教學內容和教學方法的改革，推進考試評價制度改革。

高職物流管理專業教育要貼近企業，貼近經濟發展的需要，應打破傳統高等專科教育的辦學模式和人才培養模式，我院物流管理專業積極開展“校企合作”，創新“職教融合，工學交替”的人才培養模式。“職教融合，工學交替”的人才培養模式是指“職業技能培養與教學任務相融合、職業素質提升與教學過程相融合、職業崗位訓練與教學情境相融合、職業資格考證與教學內容相融合”。

二、基于創新人才培養模式的課程體系建立與實施

1．構建與物流職業崗位緊密結合的“一個平臺，兩個系統”的新型課程體系

通過實際調研和畢業生跟蹤問卷回訪，針對運輸物流、倉儲物流、配送物流等物流職業領域，確定物流專業從業的職業崗位群，并對物流職業崗位群能力進行分析；分解各職業崗位工作任務、分析典型工作任務能力需求，歸納出行動領域；根據認知及職業成長規律，重

[3]構行動領域并轉換為課程；參照物流行業標準，整合課程內容，動態調整并優化專業教學

方案，構建與物流職業崗位緊密結合的“一個平臺，兩個系統”的新型課程體系。如圖1所示。

理論教學體系按“必需、夠用”的原則重新設計 [2]。理論教學體系由公共學習領域和職業技術學習領域組成；職業技術學習領域包括專業一般學習領域、專業綜合學習領域和專業拓展學習領域三部分，另有公共選修課和專業選修課作為補充。

實踐教學體系按“實際、實用、實踐”的原則規劃設計。實踐教學體系由公共訓練領域和職業技術訓練領域組成，包括基本技能訓練、職業基本技能訓練、職業核心技能訓練、職業方向能力訓練四個層次遞進式組成，體現“多方向、分崗位、重操作”的實踐教學特點。

1[4]李選芒，男，1963年2月，陜西周至人，副教授，陜西工業職業技術學院物流管理學院院長，研究方向：管理學及職業教育

2趙居禮，男，1961年6月，陜西扶風人，教授，陜西工業職業技術學院副院長，研究方向：職業教育與教學管理

陜西省2007-2008年高職高專教育教學改革與建設研究項目 項目編號：06G07 高職院校文科專業實踐教學體系建設的研究與實踐

圖1 “一個平臺，兩個系統”的新型課程體系

根據“以項目為中心、案例驅動教學、邊講邊練”的指導思想[3]，以業務流程為主線、以職業技能培養為核心，結合高職高素質高級技能人才培養的要求，確定物流崗位職業能力標準；構建物流管理專業課程體系，制定專業課程標準、專業能力考評標準。在課程體系的建設中，我們的具體做法是：①以物流行業業務流程為主線、以職業技能培養為核心，建成了“物流基礎”、“配送作業組織與實施”、“倉儲業務操作”、“物流機械設備使用與維護”、“貨物運輸操作”等5門優質專業核心課程。②以培養學生綜合素質技能為目標、以學生為主體、以課程項目為載體，建設了物流管理、運輸、倉儲與配送管理、貨代業務與報關、物流信息管理、供應鏈管理6個模擬實訓模塊，并制作了相應的多媒體課件，編寫了核心課程的實訓教材或實訓指導手冊。③建立校外參觀基地、校內模擬實訓室、校外實習基地等“企業化”的實踐教學平臺，引入企業文化、企業生產、管理經驗和崗位技能應知應會內容，充分利用專業建設指導委員會校內外專家的智慧，特別是和行業企業一線技術人員共同審議、制定課程項目化改革及優化方案，實施“職教融合，工學交替”的人才培養模式，構建物流管理專業課程體系，并將其他輔助課程滲透其中。

2．以雙證機制推動課程體系的創新[4]

專業能力考評標準也應打破傳統的單一試卷考試的方法，以就業為導向，基于崗位職業能力的要求，將職業資格認證與教學內容深度融合[3]。通過與權威認證機構以及勞動保障職能部門密切合作，開發針對高職學生的物流職業資格培訓認證及考核系統項目，將職業資格

與崗位技能考證融入人才培養方案，使學生獲取學歷證書的同時考取助理物流師職業資格證書和叉車操作證書等崗位技能證書，實現“能力考核與技能鑒定相融合、學歷證書與資格證書相結合”，畢業生“雙證書”獲取率達到100％。

3．建設“五位一體”的實習實訓基地 營造職業技術訓練的教學環境，開展教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節。為了提高物流管理專業畢業生的綜合素質，增強在專業技術、行政管理崗位上的工作適應能力。我院搭建了融教學、科研、實訓、培訓、技能競賽于一體的新型校內外實踐教學平臺，以保障高職物流學生崗位操作技能培養的實施需求。在實施“校企結合，工學交替”過程中，將工學交替的時間分布在不同的學期，定位于不同的課程目標，把學生分布于不同的企業或同一企業的不同崗位進行職業崗位訓練。

第一階段：第一、二學年完成“理論實踐一體化”教學模塊，內容包括課程學習和技能訓練部分，課程學習內容涉及基礎知識、專業基礎知識和專業知識學習，技能訓練部分包括基本技能訓練、專業認知訓練和專業技能訓練。訓練項目內容涉及計算機應用、英語AB級、物流專業認知、沙盤模擬實訓、市場調研、倉儲配送實訓、物流機械使用和維護實訓、物流信息系統實訓等，使學生形成對物流工作崗位及其流程的感性認識，為到企業進行專項技能輪崗實習奠定堅實的基礎。

第二階段：第五學期完成“工學交替”模塊。我院利用校內外實訓實習基地一邊進行崗位技能訓練、一邊學習職業素質培養課程。以班級為單位，分批、分階段安排學生直接參與公司生產實踐，工作崗位定期輪換，使學生對其將要從事的物流管理崗位技能有全方位的掌握。職業素質培養課程包括職業指導、職業規范培訓、應用文寫作、公共關系等。以提高學生的職業素養和職業意識。

第三階段：第六學期完成“頂崗實習”模塊。我院通過校外實習基地進行生產綜合實踐，如我們把學生安排在陜西天地合和物流公司，福建信通公司等企業完成企業頂崗實習、畢業設計或論文，并將實習與就業相結合，實習期滿，經企業考核，選擇一部分品學兼優的學生留在企業工作。

以上三個階段的探索基于真實工作環境下的養成教育新思路，提升學生職業素養，增強創新能力與實際操作能力。通過實踐活動，培養學生的職業素養和職業技能；通過基于工作崗位的職業綜合訓練，提升學生職業道德和敬業責任感、服務與責任意識，以及協作與溝通能力。

4．建成一支穩定、有豐富教學經驗和實踐能力強的高素質專兼職教師隊伍 師資隊伍是工學結合人才培養模式改革的關鍵。我院按照“以德為先、崇尚技術、培育名師、打造團隊”的理念[4]，以“提升雙師素質、優化雙師結構”為建設重點，實施專業帶頭人培養計劃、骨干教師培育計劃、雙師素質提升計劃、兼職教師團隊建設計劃，在高級職稱教師中培育教學名師，在中級職稱教師中培育優秀教師，在青年教師中培育教壇新秀。通過培養專業帶頭人、專業骨干教師和聘請企業行業技術專家和高技能人才，建成一支穩定的有豐富教學經驗和實踐能力強的高素質專兼職教師隊伍。具體做法是：聘請陜西物流與采購聯合會常務副會長馬臨寶高級經濟師為兼職專業帶頭人，聘請中儲集團咸陽物流中心張浩物流師和咸陽市郵政速遞物流公司耿海波物流師為兼職骨干教師，形成“雙骨干”師資隊伍機制，共同進行專業調研，制定人才培養方案，修訂課程標準等。專業教師通過國內、國外進修，下企業上崗鍛煉，雙師素質得到提升。我院物流管理專業教學團隊2010年4月被評為陜西省優秀教學團隊，同年教學團隊負責人趙居禮教授被評為陜西省“教學名師”。

三、結束語

高等職業教育作為高等教育發展中的一個類型[5]，肩負著培養面向生產、建設、服務和管理第一線需要的高技能人才的使命，在我國加快推進社會主義現代化建設進程中具有不可

替代的作用。高職人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節。要重視學生校內學習與實際工作的一致性，校內成績考核與企業實踐考核相結合，探索課堂與實習地點的一體化；積極推行訂單培養，探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。

參考文獻：

［1］ 教育部.關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見［Z］．教高［2006］

16號.［2］ 趙居禮，曹喜為.加強專業內涵建設 培養高素質技能型人才.中國職業技

術教育，2010年第20期.［3］ 趙居禮，田鋒社.淺談高職人才培養模式的探索與創新［J］.教師教育研

究，2009（1）.［4］ 鄧志輝，趙居禮，王津.基于“校企合作、工學結合”，重構人才培養方案的探索與實踐［J］.中國大學教學, 2010（4）.［5］ 教育部.教育部，財政部關于實施國家示范性高等職業院校建設計劃，加

快高等職業教育改革與發展的意見[Z]．教高［2006］14號.通行地址（陜西工業職業技術學院陜西 咸陽 712000）

陜西咸陽文匯西路12號，郵編:712000,李選芒，陜西工業職業技術學院物流管理學院。電話：***，E-mail:lxm785600@163.com。

第二篇：高職物流人才培養模式研究論文

摘要：高職院校承擔著教育、科研、服務社會和文化傳承的歷史重任，如何更好地發揮教育優勢，為江西地方經濟建設輸送高端技能型人才，是擺在我們高職院校面前的一個十分重大而迫切的課題。

關鍵詞：區域經濟；高職物流管理；培養模式

１研究背景

隨著江西省物流業的快速發展，物流專業就業前景遠大。那么，畢業生在進入人才市場時本應搶手，然而事實上，從調查數據顯示，江西省高職院校物流專業畢業生從事經營貿易工作的占４３％，在制造型企業就業的占１９％，在物流企業就業的占１３％，在貨代企業就業的占４％，在其他服務業工作的占２１％。高職院校在物流管理人才的教育和培養方面還存在欠缺，培養出的學生很難符合我省對高層次物流管理人才的需求標準。

２研究意義

近年來，江西省現代物流業因“中部地區崛起戰略”而有了一定發展，卻仍然處于起步階段。因此，有的放矢立足區域經濟進行高職物流管理專業人才培養模式構建與實踐，具有強烈的時代感和責任感，其理論價值和現實指導作用明顯。第一，有利于實現專業教學與崗位技能的對接，滿足本地區域經濟的物流人才的需求。第二，有利于真正實現工學結合，提升教學質量，培養出符合我國國情的物流人才。第三，有利于江西省高職院校金牌教學名師與團隊的開發與培育。

３基于物流職業崗位的課程開發與建設，依據人才培養方案，校企合作共同制訂課程標準，開發核心課程

３．１構建“寬平臺、重實踐”的專業課程體系“寬平臺”為專業核心知識和核心技能的職業技術課程平臺；由于物流學學科的綜合性，我們在課程設置中將經濟學、管理學、社會學等方面的內容引進課程教育之中，使學生全面化的掌握物流基礎知識。同時，以江西省情為出發點，研發既能夠適應江西物流行業現狀又能夠提升學生實際動手操作能力的課程。“重實踐”：按物流崗位認知、物流實訓、物流崗位頂崗實習構建遞進式物流專業教學體系。專業課程考慮學生職業生涯的發展，滿足學生即時就業的需要，滿足不同層次就業需求。

３．２制定課程標準校企共同開發物流管理專業以及相關專業群的課程設置，應該參照物流行業的相關工作任務，對物流相關課程的結構和內容進行系統性的分解。多與省內物流行業進行互動交流，與企業專家一起共同開發專業學習領域，進一步設計學習領域以及各學習情境，明確學習重點和學習難點，提高實踐性教學比例，研究制定單元教學方法、教學手段以及考核方式。

３．３開發金牌核心課程專業課程必須以副教授以上職稱的骨干教師為課程負責人，吸收區域內行業專家參與物流專業金牌課程建設，進一步整合校企合作優勢資源，開發配套教材與課件，制作物流相關課程精品開放課程，滿足學生和社會人士的學習需求。

３．４提升教學方法和手段物流專業應該結合江西區域經濟發展實際，結合用人單位的崗位需求，研發和創新教學方法和教學手段。采用項目驅動等各種方式組織課程教學，貫穿于課程教學所有環節，實現課程設計、教材開發、教學組織一體化。提升現代化、信息化教學水平，組織教學團隊開展微課制作，翻轉課堂，有條件的高職院校應組織設計和拍攝精品視頻課程和在線開放課程，利用手機和網絡進行課堂課后教學。

３．５建立系統化課程評價體系課程評價方式兼顧過程化、碎片化的原則，根據物流專業不同課程特點選擇操作性強，評價全面的評價形式，如項目任務書模式、學習報告、以及獲得與專業相關的各類資格證書抵扣學分等形式，考核內容應注重實際操作，職業化的特點，將“過程評價”與“結果評價”有機結合，其中過程性考核比例應占多數。

４構建“項目引領、理實一體、以賽促學、技證融合”的四段式教學模式

４．１項目引領解構崗位業務，重構學習項目，根據物流行業對人才的需求，圍繞工作崗位群所需的專業技術能力進行教學內容設計，確定這些崗位的典型工作任務，從而確認學習項目，以項目為導向引領教學。

４．２理實一體針對學生的學習大都在虛擬的環境中操作，不能切實感受現實中物流管理知識與技能的應用，造成學校的知識與工作中實際操作脫節的情況。可以以物流的項目工作任務為載體，以物流崗位職業能力要求為參照，開展任務導入式教學。實施理論、實踐教學交融并進，工學結合，教、學、做一體化，學生邊看邊學，邊做邊學，在學中做，在做中學，突出培養學生的職業道德和職業素養。

４．３以賽促學將教育部、省教育廳及相關部門舉辦的物流職業技能競賽內容融入本課程教學內容，提出“以賽促學，以賽促教”的思路，與國家教育部高度重視職業院校專業技能比賽的思路一致。技能比賽模擬創設了一個類似企業規范的平臺，能夠切實提高學生的實際動手操作能力。傳統的物流專業教學和實際應用之間有時會存在一條鴻溝，學生掌握的技能多是零散的和難以實際應用的。

４．４技證融合《江西省現代物流業“十二五”發展規劃》指出，我省物流人才的長期培養和短期培訓相脫節，物流從業資格認證工作尚未規范。為了彌補不足，我們在教學中大力推行技證融合，使學生畢業時，具備一定的職業崗位能力，持證上崗，滿足江西省經濟社會發展的需要。技證融合，即推行專業課程和職業資格證書一體化，專業課程和我省物流行業就業崗位一體化，專業證書和就業崗位一體化，通過三個一體化，構建專業課程為就業崗位和職業資格證書服務的機制。并融入部分專業課程教學中，實現“雙證融通”的目標和要求。

第三篇：高職通信人才培養模式的探索與實踐

摘要：采取“一二三”培養模式，即確立以職業能力和綜合素質培養為主的一條教學主線，構建“基礎平臺﹢專業模塊”的理論教學體系與“仿真﹢全真”的實踐教學體系的兩個教學體系，實施人文素質教育與專業技術教育相結合，理論教學與實踐教學相結合，產與學相結合的三個結合，可以培養出受企業歡迎的“用得上、干得好、留得住、有后勁”的高職通信人才。

關鍵詞：高職高專；通信人才；培養模式；教學體系

高職教育作為特殊類型的高等教育，肩負著為生產、建設、管理、服務第一線培養高技能人才的任務，必須構建將高等教育與職業教育的特征融為一體的人才培養模式。隨著通信技術的高速發展，三網合一的腳步加快，技術方面正在向軟交換、下一代互聯網NGI、3G和后3G、智能光網絡和寬帶接入共同構成的下一代網絡NGN技術發展，通信企業的經營轉型對高技能人才的需求十分迫切。

高職通信人才的培養目標

利用各種有效途徑，充分了解和研究六大基礎電信運營商（電信、移動、聯通、網通、鐵通、衛通）及一些依托基礎電信運營商的增值電信服務商與支撐企業的實際需求，確定了通信類高職人才的培養目標是通信行業生產、建設、管理、服務第一線需要的“用得上、干得好、留得住、有后勁”的高技能人才。因此，高職通信人才的培養目標定位應是既掌握通信技術知識，又懂市場營銷，能進行通信設備維護管理、設備營銷管理、通信工程施工的復合型營銷人才。

“一二三”高職通信人才培養模式

明確了人才培養目標后，我院在長期辦學過程中形成的具有鮮明行業特色的“三加強一緊跟”（即加強英語教學，加強計算機教學，加強實踐教學，緊跟通信技術發展）人才培養模式的基礎上，按照為郵電通信行業培養高技能人才的培養目標，堅持“對準崗位設課程，對準實踐抓教學”，構建了“一二三”高職通信人才培養模式。

所謂“一二三”高職通信人才培養模式，即在整個教學過程中，始終明確專業培養目標，依據高職教育教學的規律，科學地安排課內教學與課外活動、校內教育與校外教育，使學生從入學就接觸專業，專業技術教育與素質教育不斷線，形成“實踐——理論——實踐”螺旋式推進的教學模式。具體做法是：“一”是確立一條教學主線。即以職業能力和綜合素質培養為主線貫穿人才培養。

“二”是構建兩個教學體系。即“基礎平臺﹢專業模塊”的理論教學體系和“仿真﹢全真”的實踐教學體系，搭建專業人才培養的框架。通過課程的模塊化與綜合化、課程的整合與重組，優化課程內容，弱化課程的學科性，強化課程的針對性、應用性、實踐性，突出高職特色。從實際、實踐、實用的原則出發，以應用為主旨，以職業能力與綜合素質培養為主線，形成既相對獨立、又相互融合的理論與實踐教學體系。

“三”是實施三個結合。即人文素質教育與專業技術教育相結合，理論教學與實踐教學相結合，產與學相結合。實施“三個結合”是培養高素質高等技術應用型人才的有效途徑。理論教學與實踐教學相結合是認識事物、掌握規律的基本方法，是最基本的教學原則。產與學相結合就是學校與企業結成伙伴關系，建立資源共享、優勢互補、權利與義務對等、互惠雙贏的合作運行機制。合作雙方共同參與制定、實施人才培養計劃，為學生提供兩種學習環境（學校與企業）、兩類教師（學校專任教師與企業技術人員）、兩種課堂（教室、實驗室與生產現場），使學生置身于真實的職業環境和職業氛圍中，可及時獲得最新的實用技術信息，提高技術創新能力。人文素質教育與專業技術教育相結合就是通過開設人文社科類課程和進行相關的課內外教育活動，對學生進行素質教育，實現人才培養目標。

“一二三”高職通信人才培養模式的實踐

制定具有較強崗位針對性的教學計劃在深入通信企業充分調研的基礎上，明確通信類專業學生就業針對的崗位群是通信設備的安裝、調配、測試、維護以及線路和桿塔工程的施工、安裝、建設等一線崗位。通過對職業崗位群技能要求與知識結構要求的分析，確定通信技術專業人才的能力結構和知識結構。將職業能力分解為綜合能力、職業基礎能力和職業技術能力；將知識分解為思想政治基礎知識、計算機知識、專業理論知識。強調計算機、英語、專業技術等能力和人文素質的培養，圍繞崗位關鍵能力組織教學，構建以職業能力和綜合素質培養為主線的課程體系，大力加強實踐教學環節，使教學計劃具有較強的崗位針對性，根據教學計劃確定相應的課程，充分體現高職教育特色。綜合素質分析與培養見圖1，專業素質分析與培養見圖2。“基礎平臺+專業模塊”課程體系的建立基本做法是：在前兩個學期，通信類專業所有學生學同樣的課程（基礎平臺），完成基礎共同課和專業共同課的學習，從第三學期開始，分專業完成專業方向（專業模塊）與專業技能課程的學習，構建具有高職特色的“基礎平臺+專業模塊”課程體系。

1.搭好“基礎平臺”，培養綜合素質。通過開設《思想道德與法律》、《鄧小平理論與“三個代表”重要思想》、《禮儀》等必修課程和《書法藝術》、《文學欣賞》等人文素質類選修課程，舉辦《健美操》、《詩歌欣賞》等講座以及開展書畫比賽、朗誦比賽等課外活動搭建“基礎平臺”。在“基礎平臺”類課程的教學中，創新方法，注重素質培養。在學生人文素質、道德品質的培養過程中提出重視家庭、學校和社會三大德育環境的有機結合，整合德育資源，建立一體化德育網絡的理念與具體構想，并在政治理論課程教學中引入實踐環節，開展社會實踐，培養和訓練學生綜合分析與靈活運用相關知識自主解決實際問題的能力，使其養成良好的職業道德習慣。

2.重視“專業模塊”，培養職業能力和素質。一方面加大“專業模塊”課程建設力度。一是根據通信技術發展方向和電信企業轉型需要，開發新課程，如根據ADSL的安裝與維護的需要，開發新課程《ADSL技術》。二是根據職業崗位的要求變化，不斷調整教學內容，如分別在《現代通信網》課程中增加軟交換的新內容，在《計算機網絡》課程中增加IPV6的有關內容，在《現代交換技術》課程中增加固網智能化改造的有關內容，使專業教學內容緊密結合實際，更具有預見性和前瞻性。三是有計劃、有步驟地進行課程建設，注重抓好精品課程建設。如已將《光纖通信原理》、《通信電纜線路》和《通信英語》等課程建成省級精品課程，將《數字通信原理》、《移動通信技術》等課程建成院級精品課程。此外不斷開發企業急需的培訓課程，在開展企業員工培訓的同時，組織畢業班學生進行培訓，學習《號碼百事通》、《商務領航》等課程。另一方面在“專業模塊”課程的教學中強調理論知識的應用，注重能力鍛煉。如在《現代通信網》的教學過程中引入實踐性教學環節，要求學生完成《×××通信網絡系統設計方案》，給予學生充分發揮的空間，著重強調知識性、模擬性和參與性。將學生分成幾個項目小組，每組設項目經理1名，技術總監1名，工程師若干名。項目經理以自薦形式產生，任職條件是能組建一支10人左右的團隊；技術總監由項目經理任命，負責方案的架構設計、進度監測等；組員由技術總監根據能力和特長分工，分別承擔子系統的設計、資料收集、方案文本打印等工作。同時成立一個10人評審小組模擬實際評標，負責答辯工作并評出各組的成績和名次。實踐活動模擬了實際的工作環節，達到了將理論知識轉化為工作能力的實訓目的，加深了學生對專業知識的理解，培養了學生的團隊合作意識，增強了競爭力。

“仿真﹢全真”實踐教學體系的構建仿真﹢全真的實踐教學體系是由三個訓練（課程單項訓練、專業綜合訓練、職業素質訓練）、五個環節（課程實驗、認識實習、專業實習、畢業實習或頂崗實習、畢業設計）構成的。

1.實習實訓的內容逐年遞進，切實提高學生的職業技能。在實訓安排上“年年有實習，期期有實訓”，理論教學與實踐教學交替進行，有機結合。第一學期安排入學教育、軍訓與認識實習，重點培養學生的組織紀律觀念和職業意識。以后每學期集中安排為期2～3周的實習實訓，讓學生完成相關的實訓操作，了解和掌握今后就業的崗位群的技能要求，樹立知識與技能的感性認識。暑假安排社會實踐活

動，重在培養學生了解社會、了解企業、認識問題、分析問題與適應社會的能力。第六學期安排畢業實習（頂崗實習）和畢業設計，促使學生將理論知識與具體實際相結合，豐富學生的實踐經驗，提高實踐技能，鍛煉學生的職業能力。

2.實訓方案的設計形式多樣。根據不同的課程平臺及實訓階段，采取形式多樣的實訓方法，注重培養學生的操作能力與創新精神。一是實施單項實訓，如在物理課單項實訓中開設設計性實驗，在教師的指導下，要求學生按照課題的要求，根據相關原理設計實驗方案、選用儀器，獨立完成實驗操作、數據采集與分析的全過程。在《電工與電子》課程實訓周，按照規定題目要求學生完成電路板的設計、制作、測試等工作，最后進行課題鑒定。二是開展校內綜合實訓。按照教學計劃和專業技能的教學要求，在校內實訓基地熟悉通信企業不同工作崗位的工作，完成通信網中交換、接入、傳輸等各個崗位的操作訓練。三是完成階段性社會實踐與頂崗實習。利用寒暑假讓學生到通信企業進行社會實踐，進一步了解不同崗位的基本要求，加深對未來就業崗位群的認識。課程結束后安排學生到通信企業頂崗實習，要求學生帶著課題到企業實踐鍛煉，在企業實訓教師或學院教師的指導下，完成畢業設計或畢業論文，在真實的工作崗位上進一步鍛煉學生的能力。

“一二三”高職通信人才培養模式的效果

“一二三”通信類人才培養模式在實踐中已顯現成效。一是學生的知識應用能力與實踐能力得到普遍提高，二是畢業生成為深受通信行業與企業歡迎的“用得上、干得好、留得住、有后勁”的高技能人才。我院2004年、2005年、2006年連續三年畢業生就業率保持在95%以上。統計表明，80%以上的畢業生都在基礎電信運營企業與增值電信運營企業實現了就業。我院2005屆畢業生被選聘到四川通信建設工程有限公司工作，在參加華為設備認證工程師考核時，成績列前8名的均為通信類專業的學生。

第四篇：高職人才培養模式

高職人才培養模式

所謂人才培養模式，一般認為，是為實現培養目標而采取的培養過程的構造樣式和運行方式，它主要包括專業設置，課程模式，教學設計和教學方法等構成要素。它回答高職教育“培養什么樣人才”和“怎樣培養人才”這兩個根本性的問題。構建符合再代化知識經濟發展需要的高職人才培養模式應重點考慮以下幾個問題。

一，影響高職教育人才培養模式的主要因素

高職教育人才培養模式的可變性和多樣性特征非常明顯面向不同行業的高職學校，其人才培養模式是不同的，運行的特點和方式也是不一樣的。

1．知識經濟的發展對高職教育人才培養模式的影響

知識經濟拉動腦力勞動者主體地位的提高。隨著計算機、機器人的誕生和發展，帶來了網絡經濟的高速發展，而互聯網和網絡公司的出現，特別是數據公司的出現改變了經濟發展模式和經濟運行態勢，從而出現了許多新職業，這些新的經濟技術與管理崗位對從業人員的能力水平和專業知識有明確的要求。

2．加入WTO對高職教育人才培養模式的影響

高職教育面臨的最大的挑戰莫過于如何提高教師素質、更新教育觀念、建立新的人才培養模式，更有效地開發和培養學生的創新、創業能力和綜合運用信息的能力，不斷擴大知識資本。對學生的國際視野、外語能力、交際能力、專業知識結構、管理經驗、人格素質等都提出新的要求，要培養適應市場的復合型高職人才。

二、構建高職教育人才培養模式應注意的問題

1．專業設置

專業建設是學校教學工作主動、靈活地適應社會需求的關鍵環節。高職教育作為高等教育的一種類型和自具特色的組成部分，在專業設置方面，必須有自己的特點。其專業方向應具有較強的職業定向性和針對性。在專業設置上要處理好三個關系：一是要樹立市場意識，主動適應地區產業結構的調整。二是要解決好專業口徑的寬與窄的問題，設置復合型專業，拓寬學生的就業適應面。三是要處理好專業調整和相對穩定性的關系。一個專業的成長需要時間、人力、物力上的保證。專業建設不僅要滿足現在的需要，也要考慮到未來的需要。要特別加強專業內涵建設，既要注意專業前景，也要考慮專業發展的基本條件。要通過整合、交叉滲透等形式，實現對傳統專業的提升和改造，使之更加符合社會的需要。

2．培養目標

高職人才培養目標既不同于普通高等教育培養的理論型、設計型人才，又不同于中等職業教育技術技能型人才。它具有以下鮮明特點：

(1)人才層次的高級性。高職人才必須具備與高等教育相適應的基本知識、理論和技能，掌握相應的新知識、新技術和新工藝，以較強的實踐動手能力和分析、解決生產實際問題的能力區別于普通高等教育，；以較寬的知識面和較深厚的基礎理論知識區別于中等職業教育。

2)知識、能力的職業性。高職教育以職業崗位群的需要為依據制定教學計劃，在進行職業能力分析的基礎上，構建學生知識、能力、素質結構。且職業知識和職業能力的提高，著眼于產業結構和產品結構的調整，不斷更新教學內容，調整課程結構，注重知識的橫向拓展與結合，體現知識的先進性和應用性，培養學生掌握新設備、新技術的能力。因而，畢業生具有上手快、適應性強等特點。高職教育人才知識、能力的職業性，體現了它隸屑于職業教育的本質屬性。(3)人才類型的技術性。高職畢業生的工作是將成熟的技術和管理規范轉變為現實，解決在轉變過程中的各種實際問題。因此，他們除應具有必須的專業知識外，更應具有較強的管理和實踐能力。理論與實踐的緊密結合是高等職業技術教育鮮明的特色。

(4)畢業生去向的基層性。由于高職教育培養的學生是為生產第一線服務的，因此高職人才畢業去向具有很強的基層性。例如，工科類高職的畢業生主要去企業生產一線從事施工、制造、運行、檢測與維護等工作；經濟類高職的畢業生主要去財經部門或企業部門從事財經管理工作等。高職畢業生向的基層性是高職教育的生命力所在。

3．教學設計

高職教育的培養目標是使學生具備從事一種或一類職業的能力。要形成以培養學生職業能力和綜合素質為宗旨的具有高職特色的專業教學設計模式。

(1)職業能力的形成。高職專業教學設計必須緊緊圍繞高職專業的培養目標，從人才的社會需求分析調查和職業崗位(群)分析人手，分解出哪些是從事崗位(群)工作所需的綜合能力與相關的專項能力，然后從理論教學到技能教學，從內部條件到外部環境，從教學軟件到教學硬件，對專業教學進行全面系統的規劃。這是編制一般教學計劃行為的一種拓展、外延和深化。

首先，了解相關行業的基本情況。主要包括本行業背景和行業內企業的數量和規模、生產技術水平，對一線技術人才和管理人才的需求以及學生個體需求進行分析。再根據“有效需求”的原則，進一步分析相關的職業崗位的實際需求與分布情況，把專業培養目標分解細化。然后確定職業綜合能力。職業綜合能力主要由專業能力、方法能力和社會公德三項要素組成。對有關專業進行職業綜合能力的分析與分解，是高職專業教學中最重要、最具特色的一項工作。

(2)綜合素質。高職人才的素質主要包括人文素質、專業素質、創新素質。所謂的人文素質，包括政治思想素質和道德品質素質。政治思想素質教育的核心是教育學生做一個忠誠于人民的人。道德品質素質教育是對學生進行認識、情感、意志、行為的形成與發展的教育。專業素質是高職學生必須的素質，是立身之本，是為社會經濟發展服務的直接本領。它主要包括專業開發素質、專業管理素質和創新素質。

4．課程體系

高職教學的課程體系可分為三塊：即理論教學體系、實踐教學體系、素質教育體系。課程體系是保證高職培養目標的重要環節。原有的高職課程體系強調的是“專業對口”，強調的是做事教育，追求課程的完整性，忽視課程的整合和重組，學生學到的只是一門門具體課程知識的堆砌，當運用所學知識去解決工作實踐中碰到的具體問題時，又顯得力不從心。

根據上述目標和原則，基礎課程應該把真正屬于基礎性的內容精選出來，專業課程要把與專業有關的現代高新技術知識及時充實進去，充分考慮把那些最必需的知識教給學生，這樣，既能保證傳授最基礎的內容、最新的技術知識，又能騰出一定的時間使學生接受更多的動態性知識，讓學生學習和掌握一些具有應用潛力和再生作用、能為學生適應未來變化、服務知識經濟的知識和本領。

我們構建的高職課程體系應當體現：

(1)理論課程與實踐課程并重，形成兩個相對獨立的體系；

(2)基礎課程與專業技術理論課程、實踐課程及素質教育課程在一定結合點上又是相互滲透的；

(3)專業技術理論課程、實踐訓練課程及素質教育課程三方面，圍繞職業綜合和專項能力的形成緊密結合在一起。

5．產學結合

開展產學結合，狠抓實踐是高職教育的重要特色，是培養學生把理論知識轉化為實踐能力，提高學生綜合素質與創新素質的有效途徑。校企合作，產教結合，一方面學校為企業培養所需要的畢業生，為企業提供服務，為企業解決生產過程中的難題；同時企業也向學校提出人才培養的要求，為學校的實踐性教學提供保障。產學研結合可以培養學生發現問題、勇于探索和執著追求的創新意識，促進學生創新能力的提高。

6．教師隊伍 “雙師型”教師隊伍建設是落實人才培養模式的關鍵，是提高高職學院教學質量的關鍵。高職學院應制定師資隊伍建設規劃，加大教師隊伍建設力度，可采取以下相應措施：

(1)提高學歷，鼓勵在職進修。

(2)有計劃地安排現有教師到工礦企業、科研單位掛職鍛煉或在校內實訓基地參加實踐。

(3)鼓勵中青年教師積極申報科研項目或參與企業的項目開發。

(4)引進學術帶頭人、引進科研能力、管理能力較強的專業技術人員、管理人員充實教師隊伍。

(5)重視學科(專業)帶頭人以及骨干教師的培養。

(3)人才類型的技術性。高職畢業生的工作是將成熟的技術和管理規范轉變為現實，解決在轉變過程中的各種實際問題。因此，他們除應具有必須的專業知識外，更應具有較強的管理和實踐能力。理論與實踐的緊密結合是高等職業技術教育鮮明的特色。

(4)畢業生去向的基層性。由于高職教育培養的學生是為生產第一線服務的，因此高職人才畢業去向具有很強的基層性。例如，工科類高職的畢業生主要去企業生產一線從事施工、制造、運行、檢測與維護等工作；經濟類高職的畢業生主要去財經部門或企業部門從事財經管理工作等。高職畢業生向的基層性是高職教育的生命力所在。

3．教學設計

高職教育的培養目標是使學生具備從事一種或一類職業的能力。要形成以培養學生職業能力和綜合素質為宗旨的具有高職特色的專業教學設計模式。

(1)職業能力的形成。高職專業教學設計必須緊緊圍繞高職專業的培養目標，從人才的社會需求分析調查和職業崗位(群)分析人手，分解出哪些是從事崗位(群)工作所需的綜合能力與相關的專項能力，然后從理論教學到技能教學，從內部條件到外部環境，從教學軟件到教學硬件，對專業教學進行全面系統的規劃。這是編制一般教學計劃行為的一種拓展、外延和深化。

首先，了解相關行業的基本情況。主要包括本行業背景和行業內企業的數量和規模、生產技術水平，對一線技術人才和管理人才的需求以及學生個體需求進行分析。再根據“有效需求”的原則，進一步分析相關的職業崗位的實際需求與分布情況，把專業培養目標分解細化。然后確定職業綜合能力。職業綜合能力主要由專業能力、方法能力和社會公德三項要素組成。對有關專業進行職業綜合能力的分析與分解，是高職專業教學中最重要、最具特色的一項工作。

(2)綜合素質。高職人才的素質主要包括人文素質、專業素質、創新素質。所謂的人文素質，包括政治思想素質和道德品質素質。政治思想素質教育的核心是教育學生做一個忠誠于人民的人。道德品質素質教育是對學生進行認識、情感、意志、行為的形成與發展的教育。專業素質是高職學生必須的素質，是立身之本，是為社會經濟發展服務的直接本領。它主要包括專業開發素質、專業管理素質和創新素質。

4．課程體系

高職教學的課程體系可分為三塊：即理論教學體系、實踐教學體系、素質教育體系。課程體系是保證高職培養目標的重要環節。原有的高職課程體系強調的是“專業對口”，強調的是做事教育，追求課程的完整性，忽視課程的整合和重組，學生學到的只是一門門具體課程知識的堆砌，當運用所學知識去解決工作實踐中碰到的具體問題時，又顯得力不從心。

根據上述目標和原則，基礎課程應該把真正屬于基礎性的內容精選出來，專業課程要把與專業有關的現代高新技術知識及時充實進去，充分考慮把那些最必需的知識教給學生，這樣，既能保證傳授最基礎的內容、最新的技術知識，又能騰出一定的時間使學生接受更多的動態性知識，讓學生學習和掌握一些具有應用潛力和再生作用、能為學生適應未來變化、服務知識經濟的知識和本領。

我們構建的高職課程體系應當體現：

(1)理論課程與實踐課程并重，形成兩個相對獨立的體系；

(2)基礎課程與專業技術理論課程、實踐課程及素質教育課程在一定結合點上又是相互滲透的；(3)專業技術理論課程、實踐訓練課程及素質教育課程三方面，圍繞職業綜合和專項能力的形成緊密結合在一起。

5．產學結合

開展產學結合，狠抓實踐是高職教育的重要特色，是培養學生把理論知識轉化為實踐能力，提高學生綜合素質與創新素質的有效途徑。校企合作，產教結合，一方面學校為企業培養所需要的畢業生，為企業提供服務，為企業解決生產過程中的難題；同時企業也向學校提出人才培養的要求，為學校的實踐性教學提供保障。產學研結合可以培養學生發現問題、勇于探索和執著追求的創新意識，促進學生創新能力的提高。

6．教師隊伍

“雙師型”教師隊伍建設是落實人才培養模式的關鍵，是提高高職學院教學質量的關鍵。高職學院應制定師資隊伍建設規劃，加大教師隊伍建設力度，可采取以下相應措施：

(1)提高學歷，鼓勵在職進修。

(2)有計劃地安排現有教師到工礦企業、科研單位掛職鍛煉或在校內實訓基地參加實踐。

(3)鼓勵中青年教師積極申報科研項目或參與企業的項目開發。

(4)引進學術帶頭人、引進科研能力、管理能力較強的專業技術人員、管理人員充實教師隊伍。

(5)重視學科(專業)帶頭人以及骨干教師的培養。

第五篇：試析環境工程專業創新人才培養教學模式探索論文

論文摘要：社會發展需要創新人才，高校是培養創新人才的重要基地。通過對當前本科院校人才培養中存在問題的分析，提出環境工程專業人才培養教學模式的改革措施。激發了環境專業教師的教學熱情，促進大學生創新能力的培養和提高。

論文關鍵詞：環境專業；創新成才；教學模式

一、環境工程專業創新人才的需要

現階段我國突出的環境問題是污染物排放量大、環境質量差，亟待需要通過工程措施進行解決，迫切需要大批量的環境工程人才。“十二五”期間，中國環境保護累計投入超過5億元人民幣，節能環保領域的潛能巨大。進入21世紀，我國經濟迅速發展，工業企業不斷發展壯大，自然環境受到了嚴峻的壓力和挑戰。一方面，國家經濟發展的需求給各類企業發展提供優良的平臺，各級政府為了地方經濟的快速發展，積極進行招商引資，開辦工廠和公司，增加了地方政府的財政收入，提高了人民的生活水平；另一方面，由于大量開辦工廠和公司，必然造成自然環境的破壞（水、氣、土壤等），使得人民的健康遭到威脅。因此，環境保護產業是21世紀最具發展潛力的產業，我國環境保護方面的人才嚴重缺乏，尤其缺乏在生產領域能夠解決實際問題的環保應用型創新人才。環境保護人才培養的好壞將成為我國未來社會經濟發展的制約因素。研究行之有效的環保專業創新人才培養教學模式是本科院校環境工程專業當前面臨的緊迫任務。

二、現在人才培養存在的問題

1.動手能力差

當前教學中實踐環節的設計基本屬于知識的驗證和重復，缺乏試驗技術、設計和方法等訓練，缺乏獨立從事科研工作能力的培養。因而，很難形成創新研究試驗能力。與“985”和“211”等國家重點大學相比，本科院校中教學經費的緊缺，長期形成試驗設備少、學生多的現象。課程所開的實驗中不少實驗只能是一兩個人能夠做，其他在旁邊看的情況。在重要一個教學環節——實習環節中，實習基本屬于參觀活動，學生學習的目的性不明確，實習單位沒有熱情接待，學生很難對現實的生產過程和工作實踐有深入了解。在課程設計等環節中，大多數情況屬于積木式拼湊和模仿。這些主要的教學實踐環節很難培養出有創新動手能力的人才。

2.思維能力差

在課堂的教學環節中，普遍存在重視知識傳授、輕視學生智力發展的現象。認為教學過程就是按照教學大綱所規定的基本知識、技能進行講授。把知識看成一成不變的僵化的真理。認為知識學好了，智力自然會發展，創新能力也隨之具備，沒有必要刻意追求創新思維能力的培養。整個教學過程就是一個知識不斷堆積的過程，形成了課堂填鴨式的教學模式。學習普遍以模仿、重復練習和背誦記憶為學習方法，使得課堂教學過程既毫無興趣，索然無味，又磨滅了學生個性發展的潛能。這種教學模式使得教學過程缺乏對學生積極性、主動性的引導，缺乏在創新思維能力培養中有積極作用的啟發式和互動式等良好的教學方法的利用。根本不顧及或少有顧及學生創新思維能力的培養。學生也在這種教學模式中形成了滿足完成考試和獲得標準答案的學習方式。學生的創新思維能力長期得不到有效挖掘和培養。

3.教師的培養存在問題

在精英教育轉化為大眾化教育的今天，本科院校中一般定位為教學型的學校，承擔著培養大眾化應用型社會人才的教育任務。這類學校通常招生量很大，主體為本科生教育，教師的教學工作量很大。廣大的教師，尤其是中青年教師是學校教學的主體承擔者，被繁重的教學任務捆綁住自己的手腳，嚴重妨礙著自己業務水平的提高。不少教師隨著時間推移，逐漸成為了依賴書本的教書匠，耽誤自己，耽誤學生。另外，這類本科院校科研平臺較差，科研投入也少，申請各類政府的科研經費也極其困難；還有，各級科研項目的評審專家和學者也多數是重點院校的教授，從心里就看不起本科院校，同時，也不相信這類學校的能力，因此，項目基本上都被各類重點大學拿到。本科院校只能艱難度日，或者給重點高校打工。沒有科研項目，許多教師的科研就成為無本之木、無源之水。教師沒有科研經費的支持，沒有很好的科研業績，橫向的項目也很難獲得，教師服務社會的能力也很難獲得提高。呈現出教師科研能力越差越得不到項目，越得不到項目教師能力越差的一個惡性循環。這種情況，嚴重制約著教師自身的培養和發展，也制約了創新人才培養的質量。

4.考核評價存在問題

在本科院校中對學生和教師的評價也存在著問題。一方面，對學生的評價體系中存在嚴重的問題。課程考核在大多數本科院校中，以最終考卷的分數為評定依據，只要能夠考出60分就認定合格；在各類推優、評先進等榮譽活動中，也常以分數作為主要參考；甚至在特困生的推薦中也以分數高低為主要參考。在各類教學活動中，一切以分數為追求目標，必然促使學生用盡腦力追求分數，背書本、啃書本的死記硬背現象普遍，無法實現當前創新人才的培養目標。另一方面，學校對教師的評價也存在問題。在本科院校中，師生比例很高，一般都在1:25或更高，教師教學工作量太大，每天被課程圍得團團轉，疲于上課；管理部門評價教學效果，一般都以班級的最終成績為依據，考查班級的及格率、分數的正態分布情況；課堂的一些講課形式也有具體要求，先講什么，再講什么，怎樣的互動等要整齊劃一，要規范等；在科研考核上，也多以數量考核為主，原創性、創新性的成果很難出現。教師的時間基本上在忙于上課，忙于寫一些文章，難于提高自身的業務水平，難于培養出有活力、有個性、有創新思維的教師，嚴重制約了對學生創新能力的培養。

三、教學培養模式的改革措施

以上分析的是本科院校教學方面存在的通病，下面就筆者在環境工程專業本科教學工作中的一些改革情況進行分析說明，以期與同行探討。

1.課程形式上的改革

筆者以“固體廢棄物處理”課程為研究對象進行了課程的設計。“固體廢棄物處理”是環境工程專業課，與社會實踐聯系密切，緊隨我國環保事業的發展而不斷發展的課程。在課程設計上主要包括課堂講授、社會調查兩個部分。課堂講授：每章開始都要介紹當前國內外情況和我國對固體廢棄物處理的政策、法律和法規；結合書本內容，加入當前發展的技術和設備情況，僅以書本為參考（PPT或視屏形式）；每次課設計討論題（1～2個），進行課堂討論交流或演講（10～20分鐘）；設計一套固體廢棄物處理的工藝流程圖，并進行講解說明。

社會調查方面：布置任務（固體廢棄物處理的大作業）調查城市固體廢棄物（垃圾）處理處置的全過程，包括：源頭、收集、運輸、中轉站、回收處理、資源利用、最終處置等環節；分組和分區域，把所在城市按照區域劃片進行；撰寫調查報告和完成一篇文獻綜述；設計出自己思考后的最優工藝流程圖或設備參數；自己設計完成固體廢棄物成分分析和理化指標的分析實驗，以報告形式提交。

本課程最終的成績主要以社會調查為主（60%），課堂講授為次（40%）。通過實踐，同學對這樣的教學改革感覺很好，積極性很高，創新能力得到了提高。

2.教師培養模式的改革

要培養學生的創新能力，教師隊伍的創新素質是關鍵。首先，在人才引進上要把好關。引進在環保企業有較長經歷的一線工程師（5年以上為宜），形式可以是正式的，也可以是兼職的。如果是兼職的，學校同時在教學過程中配一名教師做輔助工作。其次，內部加強培養。本科院校中有相當一部分教師缺乏工程實踐經驗，講課中難以對接實際情況。對這些教師要尋找條件與企業接洽，進行工程實踐培訓。在選擇企業方面，主要以中小型企業為對象，這些企業對技術的開發有迫切需求，容易接受教師實踐。

我們制訂教師實踐規則，主要是給企業提供服務，不要以收入多少為目的，如：垃圾電廠的教師實踐中，教師可以給廠家提供垃圾成分分析等實驗工作服務，企業就容易接受教師的實踐培訓。同時，教師培訓時間不能太短，一般以1年為宜。學校院系領導也要積極開拓環保市場，與企業對接，解決企業難題，為企業服務；同時，為教師搭建產學研的平臺，我系在江蘇宜興市與多家環保企業建立了合作關系，提供了教師實踐能力的訓練機會。通過不斷的社會服務使得教師的培訓進入一個良性的軌道，促進學生創新能力培養的環境氛圍。

3.考核評價方式

院系在評價體系上要大膽改革，促進創新人才培養環境的形成。仍然以“固體廢棄物處理”課程為研究對象，對課程的考核進行有益的改革。首先，在分數的形成上分出幾個構成部分：課堂講授（40%）和社會實踐（60%）。在課堂講授中，期末一卷考核所占比例大幅降低（占20%），補充平時成績的權重（80%）。平時成績包括：課堂表現（60%）、平時測驗（一個章節一次）（20%）、課后作業（20%）。其中，課堂表現主要包括：回答問題的積極性（不必考慮對錯）、課堂演講知識的深度和廣度、課堂提出問題的新穎性等環節。課后作業完成的情況，重點考核學生對環保專業相關問題解決的思路和邏輯能力的體現情況。其次，在評價學生綜合素質的優劣時，以改革后成績為依據，包容學生的個性，重點在于學生創新思維能力方面。另外，在教師考核方面形成了較好的機制。

首先，不盲目擴大招生，基本上環境工程的各個專業都穩定在一個班的學生數。同時，積極引進高層次的人才，以全國“211”或“985”高校的博士為對象，大力引進人才，降低師生比例（逐步趨近1:16）；院里領導要有包容心，允許有個性的教師存在，既然引進就相信其知識的能力，給其正確引導和提供幫助；在科研考核上，不以數量為指標，以目標和進程為考核，院里學術委員會每年以科研的進程為考核內容，只要與所定目標吻合就通過，重點在研究能力和創新方面的思維和表現。在職稱評審方面也可以過程材料為考核內容。為教師營造敢于創新、肯于創新、利于創新的考核機制和環境。

只有大膽的改革才能形成學校良好的創新氛圍，才能不斷出現具有創新精神的教師員工，也才能不斷培養出具有創新能力的高素質本科人才，才能不辜負社會賦予高校的使命。

四、總結

本科院校經過擴招后都面臨如何培養高質量創新人才的難題。以社會賦予高校，尤其是本科院校的歷史使命為己任，堅持培養人才的改革，努力探索人才培養教學模式的改革之路，是當前高校培養人才與社會需求的當務之急。學校各個專業都要積極探索培養創新人才的改革措施和辦法，才能很好地服務社會，滿足社會發展之所需，高校才能在日益激烈的競爭中立于不敗之地。