第一篇：車(chē)輛超載整治工作措施

車(chē)輛超載整治工作措施范文

保護(hù)公路建設(shè)成果，為進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛超限超載治理力度。提高公路通行能力和服務(wù)水平，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家九部委和 省、宣城市治超工作會(huì)議精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就2011年車(chē)輛超限超載治理工作制訂本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和積極推進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹黨的 和十七屆四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》（國(guó)辦發(fā)〔 〕30號(hào)）和交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國(guó)車(chē)輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)〔 〕596號(hào)）精神，形成干線公路、農(nóng)村公路全面治超的網(wǎng)絡(luò)，在政策制定、站點(diǎn)建設(shè)、信息化水平提升、執(zhí)法方式轉(zhuǎn)變上實(shí)現(xiàn)我市治超工作新突破。

二、工作原則

堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)格執(zhí)法、源頭監(jiān)管，加大責(zé)任追究力度的原則；堅(jiān)持路面專(zhuān)項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合，部門(mén)協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合，依法行政與文明執(zhí)法相結(jié)合的原則。

三、工作目標(biāo)

強(qiáng)化治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)，加大路面、源頭兩個(gè)方面治超力度，研究解決非法改裝、農(nóng)用車(chē)超載等問(wèn)題。2011年全年超限超載率控制在4%以下，貨源單位超限超載車(chē)輛出場(chǎng)率控制在10%以下。

四、工作措施

1.進(jìn)一步完善政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作的治超綜合領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。通過(guò)加強(qiáng)治超考核、完善治超法規(guī)等，進(jìn)一步明確政府和各個(gè)部門(mén)在治超工作中的責(zé)任分工，提高治超工作合力。完善我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)制，發(fā)揮我市治超辦綜合協(xié)調(diào)作用，落實(shí)月度治超聯(lián)席會(huì)議制度，形成治超聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制。強(qiáng)化基層交管站貨運(yùn)管理職能，加大源頭治超力度。

2.完善治超工作相關(guān)規(guī)章制度。完善治超制度體系，根據(jù)7月1日實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》，明確交通、公安、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)機(jī)等相關(guān)部門(mén)職責(zé)，建立治超綜合治理工作長(zhǎng)效機(jī)制，為治超工作提供有效制度保障。

3.完善抄報(bào)制度和黑名單制度。突出抓好相關(guān)部門(mén)對(duì)抄報(bào)單位的處理反饋工作，做到每個(gè)抄報(bào)案件都有處理結(jié)果、有反饋，提高抄報(bào)制度效力。對(duì)列入治超黑名單的企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、嚴(yán)厲處罰，切實(shí)消除超限超載僥幸心理。

4.進(jìn)一步完善治超統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)、考核、獎(jiǎng)懲制度。建立治超工作基礎(chǔ)臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)治超相關(guān)工作數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)超限超載形勢(shì)，提高治超工作科學(xué)性和針對(duì)性。進(jìn)一步完善治超考核辦法和獎(jiǎng)懲辦法，采取各種經(jīng)濟(jì)、行政手段，強(qiáng)化治超工作約束，實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)治超工作良性發(fā)展。

5.提高治超工作科技化水平。充分利用先進(jìn)信息技術(shù)、科技手段，整合各方資源，推動(dòng)建立治超長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)治超站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，特別要加強(qiáng)信息化建設(shè)，做到科學(xué)取證，文明執(zhí)法。加大源頭治超科技投入，配置相關(guān)科技設(shè)備，提高源頭治超管理水平。

五、組織機(jī)構(gòu)

市政府成立車(chē)輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)源頭治理工作組和路面治理工作組，具體人員名單見(jiàn)附件。

六、工作職責(zé)及分工

在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門(mén)分別履行以下工作職責(zé)。

（一）交通、公路部門(mén)

1.組織公路路政、運(yùn)管執(zhí)法人員，聯(lián)合公安部門(mén)開(kāi)展貨物運(yùn)輸源頭及路面綜合執(zhí)法，查處違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛。

2.派駐運(yùn)管人員進(jìn)駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨源單位，在源頭開(kāi)展運(yùn)輸裝載行為的監(jiān)管和檢查，防止車(chē)輛超限超載，整頓規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

3.以國(guó)家Ⅱ類(lèi)治超站為依托，在省道干線公路出入口和檢測(cè)站點(diǎn)設(shè)立超限超載車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)志和限速標(biāo)志及引導(dǎo)標(biāo)志，負(fù)責(zé)穩(wěn)重檢測(cè)、卸載和卸貨場(chǎng)站管理，做好治超值班和信息報(bào)送工作。

4.加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)控跟蹤，防止運(yùn)輸企業(yè)和車(chē)主因一時(shí)抵觸而引發(fā)的集體罷運(yùn)。要制定應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，做好治超期間的緊急運(yùn)輸保障工作。積極采取有效措施調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)運(yùn)輸戶采用符合規(guī)定的集裝箱、封閉廂式貨車(chē)等運(yùn)輸車(chē)型。

5.將路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車(chē)輛通報(bào)公安、工商、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展非法改裝、拼裝車(chē)輛查處工作。

（二）公安部門(mén)

1.加強(qiáng)車(chē)輛登記管理，禁止非法和違規(guī)車(chē)輛登記使用；依法查處阻礙源頭治超等違法犯罪行為。

2.安排專(zhuān)人參與固定治超檢測(cè)站和流動(dòng)檢查點(diǎn)的治超工作（每班不少于2名公安干警，其中至少1名正式干警），負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)超限車(chē)輛至檢查點(diǎn)，負(fù)責(zé)維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通及治安秩序。

3.組織交警開(kāi)展路面執(zhí)法，依法查處超載等違法行為。依照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，對(duì)違法超載未達(dá)30%的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私o予2分的記分處理，對(duì)違法超載30%以上的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私o予6分的記分處理。對(duì)記分累積超過(guò)12分的駕駛?cè)艘婪哿魴C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并按相應(yīng)法律法規(guī)處理。

4.按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，準(zhǔn)備足夠的警力，防止治超過(guò)程中發(fā)生的堵塞道路、聚眾鬧事等突發(fā)事件，確保社會(huì)穩(wěn)定。

5.依法查處阻礙交通、暴力抗法等違法犯罪活動(dòng)，凈化執(zhí)法環(huán)境，切實(shí)保護(hù)一線執(zhí)法人員的人身安全。

（三）物價(jià)部門(mén)

指導(dǎo)和監(jiān)督超限超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行，核定超限超載車(chē)輛卸載、貨物保管、停車(chē)管理等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

（四）工商部門(mén)

查處非法拼裝、改裝汽車(chē)及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝汽車(chē)行為，依法取締非法拼裝、改裝汽車(chē)企業(yè)。

（五）質(zhì)監(jiān)部門(mén)

對(duì)治超工作所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定，對(duì)《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳，實(shí)施車(chē)輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，查處不符合認(rèn)證要求的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。

（六）安監(jiān)部門(mén)

加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品充裝單位的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超載、混裝。選擇主要公路沿線的大中型化工企業(yè)作為危險(xiǎn)化學(xué)品超限超載車(chē)輛卸載基地。會(huì)同有關(guān)部門(mén)，對(duì)因超限越載發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調(diào)查處理，依法追究責(zé)任。

（七）財(cái)政部門(mén)

將治理工作經(jīng)費(fèi)納入正常的部門(mén)預(yù)算支出范圍，及時(shí)撥付治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，并檢查治超罰沒(méi)款收支兩條線的執(zhí)行情況，做好治超辦公經(jīng)費(fèi)保障工作。

（八）法制部門(mén)

政府法制部門(mén)做好有關(guān)治理車(chē)輛超限超載工作出臺(tái)的規(guī)范性文件的審查工作，依法裁決因治理車(chē)輛超限超載而引起的行政復(fù)議案件。

（九）宣傳部門(mén)

組織協(xié)調(diào)新聞單位（報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)）做好超限超載治理工作的宣傳報(bào)道，協(xié)調(diào)相關(guān)單位利用網(wǎng)絡(luò)資源加大宣傳力度，提高宣傳工作的針對(duì)性和實(shí)效性。

（十）監(jiān)察機(jī)關(guān)（糾風(fēng)辦）

對(duì)相關(guān)部門(mén)在治超工作中的執(zhí)法行為和行業(yè)作風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督，檢查，查處行業(yè)不正之風(fēng)和違紀(jì)違規(guī)行為。

七、工作內(nèi)容

（一）加強(qiáng)源頭監(jiān)管

1.各有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，從車(chē)、貨、路三個(gè)源頭實(shí)施有效監(jiān)管，嚴(yán)把車(chē)輛生產(chǎn)銷(xiāo)售、注冊(cè)登記、市場(chǎng)準(zhǔn)入、貨物裝載四個(gè)關(guān)口。

2.工商、質(zhì)監(jiān)、公安等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、拼裝和銷(xiāo)售企業(yè)的監(jiān)督、檢查，并做到經(jīng)?；椭贫然?，對(duì)違法、違規(guī)行為要給予嚴(yán)厲處罰，防止違規(guī)車(chē)輛注入社會(huì)。

3.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要按照《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》等法律規(guī)定，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車(chē)輛不予登記和發(fā)放車(chē)輛號(hào)牌，并將相關(guān)信息抄告發(fā)改、經(jīng)信和質(zhì)監(jiān)部門(mén)。

4.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的違法超限超載車(chē)輛駕駛?cè)?，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要給予違法記分處理。對(duì)累積記分超過(guò)規(guī)定限值的駕駛?cè)?，?yīng)按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定處理。

5.公安交警部門(mén)和交通運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及從業(yè)人員的管理，建立企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員信譽(yù)檔案，并實(shí)行黑名單制。對(duì)一年內(nèi)超限3次以上（含3次）的車(chē)輛和駕駛?cè)?，撤銷(xiāo)其道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證，列入黑名單予以曝光，對(duì)車(chē)輛所屬單位也一并列入黑名單曝光。

6.交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)貨運(yùn)源頭單位通過(guò)進(jìn)駐、巡查等措施實(shí)施貨運(yùn)源頭治超監(jiān)督。從源頭上對(duì)貨物集散地實(shí)行全程監(jiān)管，對(duì)違規(guī)裝載、超載行為要嚴(yán)管重罰。具體監(jiān)管措施按照宣城市政府辦《宣城市道路貨物運(yùn)輸源頭治超專(zhuān)項(xiàng)工作方案》精神落實(shí)。

（二）加強(qiáng)路面治理

1.交通、公路、公安等部門(mén)要建立長(zhǎng)效治理機(jī)制，密切配合，并肩作戰(zhàn)，確保人員投入，始終保持路面聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，改變單打獨(dú)斗局面。同時(shí)，依據(jù)法律法規(guī)和各自分工，進(jìn)一步加強(qiáng)路面執(zhí)法力度，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一行動(dòng)，共同做好超限超載治理工作。

2.大力加強(qiáng)治超工作秩序整頓。嚴(yán)厲打擊非法“車(chē)托”護(hù)送車(chē)輛、引導(dǎo)超限車(chē)輛避站繞行、短途駁載以及野蠻沖卡、暴力抗法、威脅執(zhí)法人員人身安全等違法犯罪活動(dòng)，切實(shí)凈化執(zhí)法環(huán)境。在省道干線公路堅(jiān)持采取固定檢測(cè)和流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合的辦法，在農(nóng)村公路重要出入口及節(jié)點(diǎn)位置，設(shè)置限寬限高設(shè)施，防止超限車(chē)輛駛?cè)搿?/p>

3.對(duì)被查處的違法超限超載車(chē)輛，要責(zé)令其停駛，責(zé)令車(chē)主對(duì)超限超載部分的貨物實(shí)施卸載或采取強(qiáng)制卸載等糾正措施，消除違法行為。對(duì)公路、橋梁造成損壞的，還應(yīng)按賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際損壞程度給予賠（補(bǔ)）償。同時(shí)，要建立超限超載車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，逐步實(shí)現(xiàn)不同部門(mén)之間的信息共享。

4.重點(diǎn)查處超載30%以上及納入本地超限黑名單的違法超限車(chē)輛；對(duì)非法改裝超限車(chē)輛及貨源單位要抄送運(yùn)管部門(mén)。要及時(shí)利用路面信息系統(tǒng)，收集阻塞交通、集體闖卡、危及執(zhí)法人員安全的證據(jù)，配合公安部門(mén)堅(jiān)決打擊。運(yùn)管部門(mén)要繼續(xù)按照《貨運(yùn)源頭治超專(zhuān)項(xiàng)工作方案》要求，保持對(duì)各重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無(wú)道路運(yùn)輸許可證的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)處罰，吊銷(xiāo)一批惡意超載運(yùn)輸人員的運(yùn)輸資格證及從業(yè)資格證，并向相關(guān)單位抄送違規(guī)裝載源頭單位。

（三）建立長(zhǎng)效機(jī)制

1.在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持治超工作制度化、規(guī)范化、日?；?，做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有機(jī)構(gòu)、有編制、有人員、有裝備、有經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，聯(lián)手治超，增強(qiáng)治超合力，切實(shí)建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，確保治超工作長(zhǎng)期有序開(kāi)展。

2.以固定治超檢測(cè)站為依托，建立輻射全市的流動(dòng)治超檢測(cè)點(diǎn)，做到固定檢測(cè)與流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合，集中治理與日常治理相結(jié)合，短期治標(biāo)與長(zhǎng)期治本相結(jié)合，形成長(zhǎng)期有效的路面治超網(wǎng)絡(luò)。

3.強(qiáng)化治超隊(duì)伍學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核機(jī)制，做到執(zhí)法人員持證上崗。健全完善治超工作制度，做到執(zhí)法權(quán)限法定化，執(zhí)法內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化，執(zhí)法程序合法化，執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)常化，執(zhí)法管理制度化。

八、保障措施

（一）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各部門(mén)要從講政治，講大局的高度，充分認(rèn)識(shí)治超工作的緊迫性，艱巨性和復(fù)雜性，把思想統(tǒng)一到國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)治超工作的重要批示和全國(guó)、全省、全市治超工作會(huì)議精神上來(lái)。要從整頓和規(guī)范社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序和加強(qiáng)安全生產(chǎn)、促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展的角度，按照“力度不減、機(jī)構(gòu)不散、責(zé)任不變、措施不松”的原則，強(qiáng)化治超領(lǐng)導(dǎo)，建立長(zhǎng)效治理機(jī)制。

（二）完善機(jī)構(gòu)，有效推進(jìn)。由市政府牽頭，建立各相關(guān)部門(mén)參與的治超工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期分析、研究治超工作形勢(shì)，針對(duì)出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題制定工作措施。各部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，不斷完善聯(lián)合治超執(zhí)法制度，形成工作合力，確保治超工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。

（三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。各部門(mén)要按照職責(zé)分工，明確責(zé)任，明確目標(biāo)，將治超工作納入日常管理工作，一并布置、一并檢查、一并考核，確保治超工作落實(shí)到位。市交通、公路、公安等部門(mén)要把治超工作作為保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)、維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的重要組成部分，作為道路交通安全管理的重點(diǎn)工作，要確保治超人員落實(shí)到位、治超設(shè)備配備到位、經(jīng)費(fèi)使用到位。

（四）保障經(jīng)費(fèi)，專(zhuān)款專(zhuān)用。財(cái)政部門(mén)要按照預(yù)算安排及時(shí)撥付治超經(jīng)費(fèi)，并監(jiān)督治超經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用。市治超工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室要開(kāi)設(shè)專(zhuān)戶，確保治超經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用。

（五）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。各部門(mén)要建立治超宣傳保障機(jī)制，加大治超宣傳教育工作力度，要把宣傳教育始終貫穿到治超工作的全過(guò)程。宣傳部門(mén)要配合做好治超宣傳工作，及時(shí)報(bào)道治超工作進(jìn)展情況，以及治超工作的做法和經(jīng)驗(yàn)，積極營(yíng)造有利于治超工作的良好社會(huì)氛圍。

（六）依法行政，文明執(zhí)法。依據(jù)法律法規(guī)，進(jìn)一步健全完善治理超限超載工作制度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，執(zhí)法人員要規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，杜絕以罰代管、只罰不卸現(xiàn)象，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款和重復(fù)罰款以及吃、拿、卡、要行為。

（七）加大力度，嚴(yán)管重罰。堅(jiān)持24小時(shí)工作制，節(jié)假日不休息，實(shí)行輪班全天候監(jiān)控。對(duì)檢查的超限超載車(chē)輛，必須做到不卸載不放行、違法行為不消除不放行、執(zhí)法對(duì)象不受到教育不放行。重點(diǎn)開(kāi)展對(duì)車(chē)貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治，把“迅雷治超行動(dòng)”長(zhǎng)期有序地開(kāi)展下去，確保全市公路橋梁安全通行。

（八）堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)法，嚴(yán)防發(fā)生公路“三亂”。除市治超工作辦公室統(tǒng)一安排外，其他任何單位、任何部門(mén)不能再上路進(jìn)行“雙超”重復(fù)檢查，避免造成新的公路“三亂”。

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第二篇：“車(chē)輛超載整治工作計(jì)劃”政府工作計(jì)劃

一、指導(dǎo)思想

按照廣泛宣傳、統(tǒng)一行動(dòng)、多方合作、抓住源頭、短期治標(biāo)、長(zhǎng)期治本的總體思路，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)。對(duì)車(chē)輛超限超載進(jìn)行綜合治理，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、治理內(nèi)容和目標(biāo)

1全面治理車(chē)輛超限超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁55噸以上超限超載車(chē)輛在公路上行駛。

2嚴(yán)查車(chē)輛大噸小標(biāo)、非法改裝問(wèn)題，杜絕新的大噸小標(biāo)、非法改裝車(chē)輛出現(xiàn)。

3加強(qiáng)煤炭、水泥、鋼材、砂石及其他礦產(chǎn)品、重質(zhì)品生產(chǎn)加工企業(yè)和物流站等貨物集散地的源頭管理，杜絕超限超載車(chē)輛駛出。

三、治理措施

（一）道路治理

1交通、公安交警及監(jiān)察等部門(mén)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍。加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)公路的治理，確保治理工作取得實(shí)效。

2聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍要落實(shí)責(zé)任。團(tuán)結(jié)協(xié)作，集中力量打擊超限超載車(chē)輛。交通路政部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)超限超載車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和處理；交警部門(mén)負(fù)責(zé)攔截、指揮超限超載車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，維持交通秩序；公安部門(mén)負(fù)責(zé)維持治安秩序，處理暴力抗法等突發(fā)事件；監(jiān)察部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)治理超限超載工作中的執(zhí)法行為和行業(yè)作風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，查處違紀(jì)違法和破壞軟環(huán)境行為。

3突出重點(diǎn)路線、路段。確定舒蘭北收費(fèi)站為超限檢測(cè)點(diǎn)，重點(diǎn)治理省道榆江公路超限超載行為。聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍要配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)公路超限超載車(chē)輛治理，特別是繞越超限檢測(cè)站點(diǎn)的車(chē)輛。

（二）源頭治理

1交通部門(mén)執(zhí)法人員要進(jìn)駐煤炭、砂石及礦產(chǎn)品加工企業(yè)和物流站等貨物集散地。防止超限超載車(chē)輛駛出。

2加強(qiáng)對(duì)大噸小標(biāo)、外掛車(chē)輛及停車(chē)卸貨場(chǎng)的治理工作。規(guī)范設(shè)置停車(chē)卸貨場(chǎng)。杜絕違紀(jì)違法行為發(fā)生。

四、治理時(shí)間

年 月 日— 月 日

五、工作要求

1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)提高認(rèn)識(shí)。各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治理車(chē)輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感，落實(shí)人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)，確保治理活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展。

2科學(xué)安排，科學(xué)組織、周密安排。要突出重點(diǎn)。進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)型的執(zhí)法檢查力度。

3嚴(yán)格下達(dá)執(zhí)法文書(shū)，規(guī)范執(zhí)法行為。要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制。做好記錄，公布監(jiān)督電話，自覺(jué)遵守治超工作“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”堅(jiān)決杜絕因治超而出現(xiàn)新的公路“三亂”

5各部門(mén)要根據(jù)各自職責(zé)，建立應(yīng)急機(jī)制。集中整治期間。針對(duì)可能發(fā)生的貨運(yùn)車(chē)輛集體報(bào)停、運(yùn)力緊張、發(fā)電用煤緊張、哄抬價(jià)格、堵塞交通、聚眾鬧事、暴力抗法等突發(fā)事件制定應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急機(jī)制。

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第三篇：車(chē)輛超限超載整治措施

一、切實(shí)抓好路面治理

（一）交通部門(mén)要以治超檢測(cè)站點(diǎn)為依托。公安治安、交警部門(mén)的配合下，經(jīng)常性地開(kāi)展部門(mén)聯(lián)合、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)治超活動(dòng)，重點(diǎn)抓好國(guó)、省、縣干線公路和超限超載嚴(yán)重路段的治理。

對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，各治超站要嚴(yán)格執(zhí)法。堅(jiān)決實(shí)施卸載，對(duì)公路造成損壞的嚴(yán)格依法收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)。

抄送給公安、工商部門(mén)，交通部門(mén)每月10日將執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車(chē)輛情況。及時(shí)開(kāi)展非法改裝、拼裝車(chē)輛的查處工作。

通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段遏制運(yùn)輸車(chē)輛超限超載。公路收費(fèi)站要嚴(yán)格按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。

（二）各縣（市、區(qū)）交通部門(mén)要與公安部門(mén)聯(lián)合辦公。配備強(qiáng)有力的警力，維護(hù)超限車(chē)輛檢測(cè)站的治安秩序，依法查處阻礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為。

（三）正確處理治超與物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系。治超工作中。做到安全、便捷到達(dá)，杜絕亂設(shè)卡、亂收費(fèi)，最大限度地降低運(yùn)輸成本，使物流業(yè)得到快速發(fā)展，同時(shí)，也使業(yè)主有利可圖，實(shí)現(xiàn)治理超限超載促進(jìn)物資運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的注重堵疏結(jié)合，綜合利用經(jīng)濟(jì)、行政和法律手段，做到既能有效治理超限超載行為，又能讓運(yùn)輸業(yè)主獲得合理回報(bào)，不能因?yàn)橹卫砉ぷ饔绊懻５奈镔Y運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、扎實(shí)抓好源頭監(jiān)管

（一）要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管。各縣（市、區(qū)）政府負(fù)責(zé)組織水利、交通、國(guó)土資源部門(mén)對(duì)各類(lèi)貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。對(duì)不按規(guī)定裝載、放行超限超載車(chē)輛問(wèn)題嚴(yán)重的貨源場(chǎng)（站）和運(yùn)輸業(yè)主，責(zé)令停業(yè)整頓，并按超限車(chē)次同等處罰。水利部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)各采砂場(chǎng)（站）監(jiān)管，督促業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行限時(shí)采砂規(guī)定，嚴(yán)禁在非規(guī)定時(shí)間段內(nèi)采砂、取砂。

（二）交通、水利、國(guó)土資源部門(mén)要加強(qiáng)貨源場(chǎng)（站）檢查。加強(qiáng)全過(guò)程監(jiān)管。

（三）交通、公安部門(mén)要聯(lián)合對(duì)運(yùn)輸黃砂、鐵砂、礦石、石料及其他建筑材料的車(chē)輛實(shí)行登記制度。堅(jiān)決杜絕超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行。

（四）運(yùn)管、交警部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)從事超限超載運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛及從業(yè)人員的管理。實(shí)行“黑名單”制度。對(duì)一年內(nèi)非法超限超載3次以上（含3次）車(chē)輛、駕駛?cè)?，要列入黑名單予以曝光，并由原發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷(xiāo)其運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證照。對(duì)超限超載運(yùn)輸駕駛?cè)?，公安交警部門(mén)除依法給予行政處罰外，實(shí)行記分制度，對(duì)貨車(chē)載物超載部分未超過(guò)核定載質(zhì)量30%一次記兩分，超過(guò)30%以上的一次記六分，對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝哿魴C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

（五）物價(jià)部門(mén)要依法打擊各種價(jià)格壟斷、價(jià)格暴利等不正當(dāng)行為。

（六）交通、公安、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)非法改裝、拼裝車(chē)輛的檢查。并予以嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)處罰；對(duì)超限超載運(yùn)輸車(chē)輛違規(guī)加高的墻板進(jìn)行強(qiáng)制拆除。

三、落實(shí)責(zé)任追究

（一）責(zé)任主體。治超工作實(shí)行屬地管理。分管交通、公安、水利、國(guó)土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣（市、區(qū)）長(zhǎng)為直接責(zé)任人。責(zé)任主體部門(mén)為交通、公安部門(mén)，水利、國(guó)土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建等有關(guān)部門(mén)依據(jù)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

（二）一崗雙責(zé)。各縣（市、區(qū)）分管交通、公安、水利、國(guó)土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣（市、區(qū)）長(zhǎng)和上述部門(mén)負(fù)責(zé)人及執(zhí)法人員。履行日常工作職責(zé)的同時(shí)，必須承擔(dān)治超工作職責(zé)。

（三）責(zé)任倒查。對(duì)治超工作實(shí)行責(zé)任倒查。從發(fā)現(xiàn)地追查到途經(jīng)地和源頭地，按照誰(shuí)放行誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，追究有關(guān)人員的責(zé)任。

（四）項(xiàng)目限批與治超掛鉤。對(duì)治超工作不力。公路損壞嚴(yán)重，事故頻發(fā)，并經(jīng)考核不合格的縣（市、區(qū)）扣減交通投資比例，暫緩撥付交通建設(shè)資金，停止審批新的交通投資項(xiàng)目。

（五）誡勉談話。對(duì)治超不力。限期整改。

（六）對(duì)在治超工作中的違法違紀(jì)行為。

四、強(qiáng)化督辦檢查

（一）成立督辦組。由市政府政務(wù)督查室主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要督查全市治超工作，每月通報(bào)。

（二）成立巡查組。由市監(jiān)察局負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。實(shí)行不定期明查暗訪。對(duì)行政執(zhí)法人員在治超工作中重大失職和不作為行為，依照《市治理車(chē)輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》追究相關(guān)人員的責(zé)任。

（三）成立輿論監(jiān)督組。由市委宣傳部負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。對(duì)治超行動(dòng)跟蹤報(bào)道，對(duì)違法違紀(jì)行為予以曝光。

五、加大治超工作的宣傳力度

（一）開(kāi)展千日宣傳活動(dòng)。電視、報(bào)紙等新聞媒體上開(kāi)設(shè)專(zhuān)欄。廣泛宣傳國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和市人大常委會(huì)《關(guān)于加大車(chē)輛超限超載治理工作力度議案的決議》使之家喻戶曉、人人皆知，形成強(qiáng)大的治超輿論氛圍。

（二）召開(kāi)萬(wàn)人動(dòng)員大會(huì)。市和各縣（市、區(qū)）政府分別召開(kāi)千人動(dòng)員大會(huì)。分別召開(kāi)貨主、車(chē)主、企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，宣傳政策，取得理解和支持。

（三）發(fā)放十萬(wàn)封信函。向各運(yùn)輸業(yè)主和駕駛?cè)税l(fā)放法規(guī)宣傳單及《致全市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘环庑拧?/p>

六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）為加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛超限超載治理工作的領(lǐng)導(dǎo)。市交通局、市公安局、市政府政務(wù)督查室、市經(jīng)委、市委組織部、市委宣傳部、市監(jiān)察局、市人事局、市水利局、市國(guó)土資源局、市工商局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市安全監(jiān)管局、市物價(jià)局、市建委、市政府法制辦、市糾風(fēng)辦、市交警支隊(duì)、市公路局、市運(yùn)管處等單位負(fù)責(zé)人和各縣（市、區(qū)）政府縣（市、區(qū)）長(zhǎng)為成員。

辦公室設(shè)在市交通局，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。市交通局局長(zhǎng)任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)任辦公室常務(wù)副主任，市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、市公路局黨委書(shū)記、市運(yùn)管處主任、市水政監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、市國(guó)土監(jiān)察執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、市城管監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室副主任。各縣（市、區(qū)）政府相應(yīng)成立治超工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)治超工作。

（二）市政府辦公室制發(fā)《市治理車(chē)輛超限超載工作考核辦法》市治超辦組織有關(guān)部門(mén)考核。

（三）市政府與各縣（市、區(qū)）政府簽訂治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)。半年一小結(jié)，年終全面考核。

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第四篇：車(chē)輛超限超載集中整治行動(dòng)實(shí)施方案

受多重因素影響，鎮(zhèn)內(nèi)車(chē)輛超限超載愈演愈烈，對(duì)公路造成的損害觸目驚心。為有效遏制車(chē)輛超限超載運(yùn)輸行為，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保公路設(shè)施完好，減少道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》、交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國(guó)車(chē)輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見(jiàn)的通知》、市有關(guān)車(chē)輛超限超載

集中整治工作會(huì)議和文件精神和區(qū)關(guān)于車(chē)輛超限超載集中整治工作的統(tǒng)一安排部署，鎮(zhèn)政府決定自2010年3月上旬開(kāi)始，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛超限超載集中整治行動(dòng)，時(shí)間暫定半年，逐步建立治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。為確保治超行動(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。

一、工作原則

一是路面專(zhuān)項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合；二是各部門(mén)單位與各村組聯(lián)動(dòng)相結(jié)合；三是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；四是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合；五是宣傳先行和穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合。

二、工作目標(biāo)

一是源頭治理有明顯成果。全鎮(zhèn)范圍內(nèi)車(chē)輛非法改、拼裝行為得到徹底取締，道路貨物運(yùn)輸超限超載行為得到根本遏制；二是路面執(zhí)法有成效。無(wú)非法改裝車(chē)輛上路行駛，無(wú)未經(jīng)許可車(chē)貨總重量超過(guò)55噸的超限超載貨運(yùn)車(chē)輛上路過(guò)橋行駛，無(wú)嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象。三是運(yùn)輸環(huán)境有明顯改善。公路設(shè)施得到有效保護(hù)，公路完好率、通過(guò)率大幅提高，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有序規(guī)范。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)治超集中治理行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大治理力度，保證治理工作順利進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

顧 問(wèn)：

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)城建辦，由張同志兼任辦公室主任，劉同志兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常工作。

四、整治內(nèi)容

鎮(zhèn)政府各部門(mén)、各村（社區(qū)）要綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，周密部署，相互配合，嚴(yán)管重罰，標(biāo)本兼治，展開(kāi)無(wú)縫隙拉網(wǎng)式整治大行動(dòng),實(shí)施“非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛一律依法從嚴(yán)處罰；未經(jīng)許可，車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛一律勸返或卸載；非法改裝車(chē)輛上路行駛一律依法扣留；非法車(chē)輛改裝窩點(diǎn)一律取締；阻礙國(guó)家工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的一律拘留；治超不力、敷衍應(yīng)付的一律問(wèn)責(zé)”等綜合治理措施，依法嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超限超載運(yùn)輸行為。

（一）嚴(yán)厲查處非法改裝拼裝行為

工商部門(mén)牽頭查處非法拼裝、改裝汽車(chē)及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝汽車(chē)行為，依法取締非法拼裝、改裝汽車(chē)窩點(diǎn)。每半月對(duì)維修廠（場(chǎng)）等企業(yè)進(jìn)行一次地毯式檢查，對(duì)從事非法拼裝、改裝汽車(chē)的企業(yè)，一律依法從嚴(yán)處罰。對(duì)有經(jīng)營(yíng)許可證的，依法予以吊銷(xiāo)；對(duì)無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證的，一律依法取締。

（二）嚴(yán)厲查處道路貨物運(yùn)輸源頭

積極配合交通運(yùn)營(yíng)、工商、國(guó)土資源、煤炭、礦產(chǎn)品稅費(fèi)征收等部門(mén)開(kāi)展道路貨物運(yùn)輸超載超限源頭查處，配備人員對(duì)貨運(yùn)裝載場(chǎng)（站）、煤場(chǎng)、礦產(chǎn)品起運(yùn)點(diǎn)實(shí)行全天候值守，對(duì)非法經(jīng)營(yíng)的場(chǎng)（站）一律依法予以取締；對(duì)為非法超限超載車(chē)輛配載的，責(zé)令改正并予以嚴(yán)肅處理，切實(shí)做到“裝超不出場(chǎng)”。對(duì)整治期內(nèi)非法超限運(yùn)輸3次以上（含3次）的車(chē)輛或駕駛?cè)耍稍l(fā)證機(jī)關(guān)依法撤銷(xiāo)其道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證或從業(yè)資格證。

（三）嚴(yán)厲查處非法改裝車(chē)輛上路行駛行為

積極配合公安交警部門(mén)，配備力量在鎮(zhèn)內(nèi)的各稅費(fèi)征收站全天候值守，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、《道路車(chē)輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，擅自改變車(chē)輛外廓尺寸、加高欄板、加厚鋼板、加軸以及裝載質(zhì)量等重要技術(shù)參數(shù)不實(shí)的非法改裝車(chē)輛一律依法予以扣留，并責(zé)令非法改裝車(chē)所有者恢復(fù)車(chē)輛原狀。對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，按規(guī)定在公安交警部門(mén)的監(jiān)督下予以解體。全掛車(chē)的掛車(chē)超過(guò)兩軸和半掛車(chē)、全掛車(chē)超過(guò)六軸（不含六軸）以及全掛車(chē)的掛車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)主車(chē)長(zhǎng)度的貨運(yùn)車(chē)輛禁止上路行駛。

（四）嚴(yán)厲查處路面嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸行為

1、積極配合公路交通行政執(zhí)法人員開(kāi)展路面執(zhí)法，查處違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛；對(duì)超限車(chē)輛要做到應(yīng)檢盡檢，對(duì)經(jīng)過(guò)稱重確認(rèn)的非法超限超載貨運(yùn)車(chē)輛依法予以處罰；對(duì)裝載不可解體貨物的超限運(yùn)輸車(chē)輛，依法辦理審批手續(xù)。

2、配合交警部門(mén)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)站檢測(cè)，維護(hù)交通秩序。對(duì)累積記分超過(guò)規(guī)定分值的駕駛?cè)?，按照《道路交通安全法?shí)施條例》從嚴(yán)處理。嚴(yán)查非法改裝車(chē)輛上路行駛行為，嚴(yán)查未經(jīng)覆蓋的貨運(yùn)車(chē)輛駛?cè)牒臀廴境菂^(qū)，禁止未經(jīng)許可車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛駛?cè)氤菂^(qū)。

3、積極配合公安機(jī)關(guān)維護(hù)治超檢測(cè)站（點(diǎn)）治安秩序，對(duì)糾集聚眾、蓄意占道、惡意堵車(chē)、強(qiáng)行闖關(guān)、破壞治超檢測(cè)站（點(diǎn)）設(shè)施、以威脅恐嚇手段迫使治超人員放行超限超載車(chē)輛的暴力抗法者，依法予以嚴(yán)厲打擊。

4、在S214線進(jìn)入我鎮(zhèn)的兩端入口設(shè)置勸返點(diǎn)，設(shè)立醒目的“禁止未經(jīng)許可車(chē)貨總重超過(guò)55噸、25噸和15噸以上車(chē)輛駛?cè)搿备媸九?，阻截?/p>

第五篇：收費(fèi)站治理車(chē)輛超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治方案

收費(fèi)站治理車(chē)輛超限超載

專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案

根據(jù)《治理車(chē)輛超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的文件要求，收費(fèi)站決定于

****年**月**日至

月

日，開(kāi)展對(duì)嚴(yán)重超限超載車(chē)輛進(jìn)行整治的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，并結(jié)合實(shí)際工作，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

為全面貫徹上級(jí)關(guān)于超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的安排部署，采取有效措施治理車(chē)輛超限超載運(yùn)輸違法行為，依法整治非法超載超限運(yùn)輸行為，鞏固治超行為，進(jìn)而全面推動(dòng)收費(fèi)站治超工作常態(tài)化，制度化建設(shè)，建立治超工作的長(zhǎng)效治理機(jī)制，營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸秩序，確保公路設(shè)施完好和交通暢通、安全有序，為服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展治理車(chē)輛違法超限超載專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步健全完善交通路政和交警部門(mén)治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊公路貨車(chē)違法超限超載、強(qiáng)行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車(chē)道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。

三、治理重點(diǎn)

嚴(yán)厲打擊違示超限超載行為，特別是“百噸王”等嚴(yán)重超限超載車(chē)輛及超載貨車(chē)強(qiáng)闖收費(fèi)站進(jìn)入高速公路的違示行為。

四、工作安排

（一）動(dòng)員部署階段

制定治理車(chē)輛違法超限超載專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，健全完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好前期準(zhǔn)備和動(dòng)員部署，加強(qiáng)輿論宣傳，為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)平穩(wěn)順利開(kāi)展?fàn)I造良好環(huán)境。

（二）重點(diǎn)整治階段

組織專(zhuān)門(mén)力量，協(xié)調(diào)公安交通管理部門(mén)，根據(jù)實(shí)施方案和統(tǒng)一部署，集中開(kāi)展治理車(chē)輛違法超限超載專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處貨車(chē)違法超限超載等違法行為。

（三）總結(jié)完善階段

全面梳理治理車(chē)輛違法超限超載專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作情況，總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)工作制度，樹(shù)立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

五、組織機(jī)構(gòu)

收費(fèi)站成立治理車(chē)輛違法超限超載專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

組

長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

內(nèi)

業(yè)：

六、治理措施

（一）加強(qiáng)收費(fèi)站高速公路入口檢測(cè)管理。穆棱收費(fèi)站入口檢測(cè)車(chē)道按照“貨車(chē)必檢、超限禁入”的要求，對(duì)入口稱重車(chē)道是實(shí)行客貨分流、出入口實(shí)行一車(chē)一桿，并避免超載超限車(chē)輛惡意跟車(chē)闖卡駛?cè)敫咚俟?。所有貨?chē)必須按照依次進(jìn)入稱重檢測(cè)通道接受檢測(cè)，經(jīng)稱重確認(rèn)的違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛，進(jìn)行返行，禁止其駛?cè)敫咚俟贰?/p>

（二）增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。著重強(qiáng)化“防疫不輕忽，免費(fèi)不免責(zé)”的工作理念，在疫情期間班組治超人員取消休假，要求在崗人員全面提高責(zé)任意識(shí)，守崗盡職，嚴(yán)防死守，治超員實(shí)行24小時(shí)值守。出入口均采取“一車(chē)一桿”放行措施，防止超限車(chē)輛逆行闖崗進(jìn)入高速公路。加強(qiáng)入口稱檢、管、控，堅(jiān)決杜絕非法超限車(chē)輛從本站駛?cè)搿?/p>

（三）維護(hù)設(shè)備，確保入口稱重設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用，每日對(duì)入口計(jì)重設(shè)備進(jìn)行巡查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保障設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。每天要求治超員對(duì)稱重系統(tǒng)進(jìn)行檢查是否有計(jì)重?cái)?shù)據(jù)，做到常態(tài)化，如遇雪天氣第一時(shí)間保障計(jì)重?cái)?shù)據(jù)傳感系統(tǒng)正常運(yùn)行，清理稱臺(tái)積雪。

（四）加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)工作。治超人員在值班及疏導(dǎo)作業(yè)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)入口勸返車(chē)輛倒車(chē)調(diào)頭慢、入口倒車(chē)時(shí)后方車(chē)輛排隊(duì)，對(duì)勸返車(chē)輛司機(jī)拒不倒出車(chē)道等情況，這些必須以保證人身安全的前提下進(jìn)行，治超員要佩戴好口罩、護(hù)目鏡、反光背心、爆閃肩燈等防護(hù)用品，并配備了爆閃交通指揮棒等指揮工具，確保超限車(chē)輛在勸退過(guò)程中的人員自身安全，防止危險(xiǎn)事故發(fā)生。

（五）及時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整頓，肅清隊(duì)伍，嚴(yán)明紀(jì)律，進(jìn)一步提高一線治超人員的廉政意識(shí)，強(qiáng)化廉政教育，防微杜漸，舉一反三，牢固廉政安全防線，確保治超工作文明、規(guī)范和廉潔。