第一篇：公司車輛超載超限管理制度

車輛超載超限管理制度

為加強公司車輛安全管理，進一步防止公司進出廠車輛違法超限超載，堅持以人為本、關(guān)愛生命、遏制重大安全事故、充分認識加強治超工作的重要性和復雜性，結(jié)合公司經(jīng)營需要，特制訂本制度。

1.范圍：

本制度適用于公司原輔材料來車以及產(chǎn)品出廠等環(huán)節(jié)。進出廠車輛應(yīng)嚴格遵循超載限載范圍，嚴格控制超載超限。

2.管理：

保安要對往來車輛進行檢查登記，做好監(jiān)控記錄；

司磅員在每輛運貨車輛進出廠區(qū)時必須按規(guī)定進行登記，否則不予過磅； 過磅房、物流發(fā)貨做好進出廠車輛車貨總重核對，門衛(wèi)室憑出廠證予以車輛放行。

3.要求：

（1）要嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認定標準，所有車輛在裝載時，不得超過《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》所規(guī)定的超限超載標準；

（2）要對來車核對提貨單數(shù)量，發(fā)現(xiàn)提貨單數(shù)量超出車輛超限超載認定標準的重量時，開裝車單時，一定要按車輛的裝載質(zhì)量或行駛證核定載質(zhì)量來開；

（3）裝車完畢，過磅時發(fā)現(xiàn)車貨總重超出超限超載認定標準時，要堅決退回卸貨，直到車貨總重在超限超載認定標準以下。

4、對于不嚴格執(zhí)行《超限超載治理管理工作制度》的，造成出廠車輛超限超載運輸?shù)?，將按照公司《安全生產(chǎn)考核獎懲制度》的規(guī)定進行處罰。

5、本制度自制定之日起施行。

第二篇：公司車輛超載超限管理制度

車輛超載超限管理制度

為加強公司車輛安全管理，進一步防止公司進出廠車輛違法超限超載，堅持以人為本、關(guān)愛生命、遏制重大安全事故、充分認識加強治超工作的重要性和復雜性，結(jié)合公司經(jīng)營需要，特制訂本制度。

1.范圍：

本制度適用于公司原輔材料來車以及產(chǎn)品出廠等環(huán)節(jié)。進出廠車輛應(yīng)嚴格遵循超載限載范圍，嚴格控制超載超限。

2.管理：

保安要對往來車輛進行檢查登記，做好監(jiān)控記錄；

司磅員在每輛運貨車輛進出廠區(qū)時必須按規(guī)定進行登記，否則不予過磅； 過磅房、調(diào)度室發(fā)貨做好進出廠車輛車貨總重核對，門衛(wèi)室憑出廠證予以車輛放行。

3.要求：

（1）要嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認定標準，所有車輛在裝載時，不得超過《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》所規(guī)定的超限超載標準；

（2）要對來車核對裝車數(shù)量，發(fā)現(xiàn)裝車數(shù)量超出車輛超限超載認定標準的重量時，不得裝車，一定要按車輛的裝載質(zhì)量或行駛證核定載質(zhì)量來裝車；

（3）裝車完畢，過磅時發(fā)現(xiàn)車貨總重超出超限超載認定標準時，要堅決退回卸貨，直到車貨總重在超限超載認定標準以下。

（4）對于不嚴格執(zhí)行《超限超載治理管理工作制度》的，造成出廠車輛超限超載運輸?shù)?，將按照公司《安全生產(chǎn)考核獎懲制度》的規(guī)定進行處罰。

（5）本制度自制定之日起施行。

湖北知潤工貿(mào)有限公司 2017-5-12

第三篇：車輛超限超載監(jiān)督管理

超限超載監(jiān)督管理辦法

第一章 總 則

第一條【宗旨和依據(jù)】為了增強機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理法治化，維護道路運輸秩序，保障公民、法人和其他組織的人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合自治區(qū)實際，制定本辦法。

第二條【適用范圍】在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)，對機動車超限超載實施貨物運輸行為的監(jiān)督管理，適用本辦法。

第三條【體制和機制】機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理堅持實行屬地管理、分級負責的工作體制和政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門協(xié)同實施、區(qū)域聯(lián)動治理、責任倒查保障、社會廣泛參與的運行機制。

第四條【措施和目標】機動車貨物運輸超限超載 監(jiān)督管理應(yīng)當落實下列工作措施和目標：

（一）制度建設(shè)與宣傳教育齊抓并重；

（二）嚴格執(zhí)法與科學管理同步加強；

（三）綜合治理與專項整治緊密結(jié)合；

（四）源頭管控與機動巡查有機協(xié)調(diào)；

（五）法治效果與社會效果一體推進。

第五條【社會參與】機動車貨物運輸經(jīng)營者和與 機動車貨物運輸相關(guān)的其他生產(chǎn)經(jīng)營者，都有義務(wù)遵守本辦法；任何單位和個人都有權(quán)利對違反本辦法的行為實施監(jiān)督。

負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門、機構(gòu)應(yīng)當公開監(jiān)督電話、郵箱，為社會監(jiān)督提供便利。

第二章

責任主體

第六條【政府】縣級以上人民政府應(yīng)當加強機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理工作的組織領(lǐng)導、職責協(xié)調(diào)、績效考核職能，確定部門責任，調(diào)整充實人員，保障工作經(jīng)費，制定目標責任制和責任追究制，將落實責任情況的考核納入安全生產(chǎn)目標責任考核和績效考核體系，并定期或者適時召集有關(guān)部門研究工作措 施，解決突出問題。

鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當支持、協(xié)助縣級以上人民政府和有關(guān)部門履行機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責，并按照縣級以上人民政府的部署參與有關(guān)工作；對農(nóng)產(chǎn)品銷售運輸?shù)某蕹d行為進行教育、疏導，為遏制超限超載運輸農(nóng)產(chǎn)品狀況提供有力措施和便利條件。

第七條【交通運輸】交通運輸主管部門在本級人民政府領(lǐng)導下，承擔機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理的日常工作職責；具體事宜由交通運輸主管部門路政管理機構(gòu)實施。

第八條【公安交通】公安機關(guān)交通管理部門對不符合國家安全技術(shù)檢驗標準和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的機動車，不予核準登記、不予發(fā)放號牌、不予辦理年檢手續(xù)。

第九條【道路運輸】交通運輸主管部門道路運輸管理機構(gòu)在法定職責范圍內(nèi)行使道路運輸監(jiān)督管理職能。

道路運輸管理機構(gòu)對公安機關(guān)交通管理部門不予核準登記、不予發(fā)放號牌、不予辦理年檢手續(xù)的機動車，不予核發(fā)道路運輸許可證。

第十條【安全生產(chǎn)監(jiān)管】安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 依法實施危險化學物品、易燃易爆物品超載、混載行為的監(jiān)督檢查，依法調(diào)查處理超限超載運輸安全生產(chǎn)事故。

第十一條【質(zhì)監(jiān)】質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門對超限超載運輸檢測設(shè)備設(shè)施依法實施計量檢定；對機動車制造、改裝企業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)品，按照國家強制性標準實施認證、召回制度。

第十二條【工商】 工商行政管理部門對非法拼裝、改裝機動車，非法銷售拼裝、改裝機動車，或者維修報廢機動車的生產(chǎn)經(jīng)營者依法查處、取締。

第十三條【綜合部門】 財政、發(fā)展和改革、經(jīng)濟和信息化等主管部門，根據(jù)本級人民政府確定的職責分工，履行機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理相關(guān)職責。

第十四條【政府法制】政府法制機構(gòu)應(yīng)當為機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理的制度建設(shè)、行政執(zhí)法人員法治培訓提供指導、支持，加強行政復議和行政應(yīng)訟工作，監(jiān)督和保障行政行為合法、適當。

第十五條【行政監(jiān)察】行政監(jiān)察機關(guān)對負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門履行職責情況實施行政監(jiān)察，并依照法定權(quán)限和程序?qū)嵤┬姓栘?。第十六條【車輛源頭單位】機動車制造、改裝、維修等生產(chǎn)經(jīng)營者，不得制造、改裝不符合國家強制性標準和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的機動車，或者維修、改裝、拼裝報廢機動車。

機動車銷售、貨物運輸經(jīng)營者，不得銷售、使用前款所列機動車。

第十七條【貨物源頭單位】礦山、鋼鐵、重型設(shè)備制造等企業(yè)和集中批發(fā)或者配發(fā)貨物的經(jīng)營場所等貨物集散地，有下列情形之一的，由經(jīng)營者或者實際管理者承擔責任：

（一）對違反貨物裝載、配載規(guī)定，超限超載運輸貨物的機動車予以放行；

（二）為沒有機動車號牌、行駛（駕駛）證、道路運輸許可證等證件的承運人員或者駕駛?cè)藛T裝載、配載貨物；

（三）為擅自改變機動車注冊登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的承運人員或者駕駛?cè)藛T裝載、配載貨物；

（四）為機動車超限超載運輸貨物的有關(guān)責任單位或者責任人員提供虛假裝載單據(jù)、證明；

（五）對機動車貨物運輸超限超載提供便利的其他情形。

第十八條【駕駛?cè)藛T】機動車貨物運輸駕駛?cè)藛T 應(yīng)當加強行車安全意識；學習掌握貨物裝載、配載專業(yè)知識；隨車攜帶貨物裝載單、行車（駕駛）證、道路運輸許可證等；協(xié)助、配合超限超載執(zhí)法人員的檢測、檢查等工作；不得實施或者參與明知超限超載的機動車貨物運輸行為。

貨物運輸經(jīng)營者不得采取任何方式引誘、強迫駕駛?cè)藛T駕駛超限超載的機動車實施貨物運輸行為。

第十九條【其他】任何單位和個人不得為機動車貨物運輸超限超載行為提供便利；不得隱匿超限超載證據(jù)或者包庇超限超載責任人員；不得干擾、阻礙超限超載監(jiān)督管理工作。

第三章

超限超載檢測

第二十條【檢測場所】機動車貨物運輸超限超載檢測采取固定場所檢測為主的方式，在自治區(qū)人民政府批準設(shè)立的機動車貨物運輸超限超載檢測場所進行，并由路政管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門按照有關(guān)職責分工的規(guī)定共同組織實施。

檢測場所應(yīng)當配置計量、卸載、分裝、清障、隔離、減速等必需的裝備。計量、檢測裝備應(yīng)當符合國家標準；執(zhí)行檢測、執(zhí)法職務(wù)的路政管理機構(gòu)人員配 置應(yīng)當符合國務(wù)院交通運輸主管部門頒布的相關(guān)標準。檢測流程、認定標準、檢測結(jié)果、處置措施、執(zhí)法依據(jù)等，應(yīng)當向當事人公開。當事人不承擔檢測費用。

自治區(qū)交通運輸主管部門支持有序試點、實驗、示范，探索采取政府購買服務(wù)等方式，逐步推進檢測場所建設(shè)、管理及卸載、分裝、清障、保管等事務(wù)與行政職能分離，實行社會化運營。

第二十一條【場外檢測】有下列情形之一的，路政管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門可以使用移動檢測裝備，在檢測場所以外進行檢測；檢測認定為超限超載的，就近引導至檢測場所處置：

（一）路網(wǎng)密度較大，實行固定場所檢測難以保 障道路暢通、交通安全的；

（二）逃避固定場所檢測，故意繞行的情形嚴重 的；

（三）對短途運輸超限超載或者運輸途中駁載行 為，不采取場外檢測事后難以取得證據(jù)的。

場外檢測不得在高速公路主干線上進行。第二十二條【檢測認定標準】檢測認定機動車超限超載運輸貨物，適用下列標準；國家修改、調(diào)整檢測認定標準的，從其規(guī)定：

（一）二軸機動車，車貨總重量超過18頓的；

（二）三軸載貨機動車，車貨總重量超過25頓的；

（三）四軸載貨機動車，車貨總重量超過31頓的；

（四）四軸全掛機動車，車貨總重量超過36頓的；

（五）五軸全掛機動車，車貨總重量超過43頓的；

（六）六軸以上機動車，車貨總重量超過49頓的。前款所列限額以下的機動車，裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的，應(yīng)當認定屬于超限超載。

未列入國家公布的懸浮軸機動車生產(chǎn)名錄或者經(jīng)檢測懸浮軸落地承載能力不符合國家標準的機動車，其懸浮軸不計入總軸數(shù)。

采取目測方式取得的超限超載信息，不得作為認定超限超載的依據(jù)。

第二十三條【科學施檢】自治區(qū)交通運輸主管部門應(yīng)當加強超限超載檢測工作的科技化、電子化、信息化建設(shè)，保障超限超載檢測信息系統(tǒng)符合國務(wù)院交通運輸主管部門頒布的數(shù)據(jù)交換標準，適應(yīng)遠程查詢、檢測場所執(zhí)法信息化和國務(wù)院、自治區(qū)交通運輸主管部門與檢測場所三級聯(lián)網(wǎng)的要求。

第四章

管理與執(zhí)法 第二十四條【宣傳教育】負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門，應(yīng)當以貨物運輸經(jīng)營者及其相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域從業(yè)人員為重點，因地制宜地開展貨物運輸超限超載的危險性、危害性、違法性學習、宣傳和教育活動，增強遏制貨物運輸超限超載行為的法治化社會環(huán)境。

第二十五條【源頭管控】交通運輸主管部門應(yīng)當會同負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門，結(jié)合當?shù)貙嶋H，將機動車生產(chǎn)、改造、維修、銷售企業(yè)，礦山、鋼鐵、重型裝備制造等企業(yè)，以及集中批發(fā)或者配發(fā)貨物的經(jīng)營場所等貨物集散地，列為貨物運輸超限超載源頭治理重點，報本級人民政府批準后向社會公布，并采取下列管控措施：

（一）對生產(chǎn)、改裝、銷售貨物運輸機動車的企業(yè)及其產(chǎn)品進行集中清理；

（二）依法查處機動車維修企業(yè)非法改裝、拼裝、維修報廢機動車行為；

（三）加強貨物運輸機動車注冊登記和市場準入監(jiān)管；

（四）控制、禁止超限超載貨物運輸機動車駛離貨物裝載場所；

（五）推廣高速公路入口超限超載檢測、阻截制 度，優(yōu)化調(diào)整國家和自治區(qū)公路干線超限超載檢測場所布局；

（六）完善農(nóng)村公路限寬、限高保護設(shè)施。第二十六條【場外執(zhí)法】路政管理機構(gòu)應(yīng)當建立和完善超限超載機動巡查、執(zhí)法檢查工作制度，及時查處超限超載違法行為；在超限超載問題突出，危及公路安全的路段，可以設(shè)置監(jiān)控、檢測裝備；在危及交通安全的路段，經(jīng)通報公安機關(guān)交通管理部門，可以設(shè)置警示標志、減速設(shè)施或者采取其他安全防護措施。

第二十七條【聯(lián)動執(zhí)法】縣級以上人民政府應(yīng)當組織負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門，建立聯(lián)動執(zhí)法機制，規(guī)定聯(lián)動執(zhí)法的組織形式、程序、權(quán)限和責任。

聯(lián)動執(zhí)法一般不采取聯(lián)合作出具體行政行為的方式。

第二十八條【信息共享】縣級以上人民政府應(yīng)當組織負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門，建立信息共享機制，推進信息互聯(lián)互通互用系統(tǒng)建設(shè)，實行資源、成果、信息對接，執(zhí)法證據(jù)互補、互用，增強監(jiān)督管理、行政執(zhí)法效能。

第二十九條【誠信約束】縣級以上人民政府應(yīng)當 組織負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的部門，創(chuàng)新監(jiān)督管理方式，與貨物運輸經(jīng)營者及其相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域從業(yè)人員簽訂治理貨物運輸超限超載誠信約束責任書、承諾書，明確誠信約束措施，建立履行責任書、承諾書檔案，記錄并適時公開誠信履行責任、承諾的情況，及時考核兌現(xiàn)誠信履約獎懲。

第五章

超限超載許可

第三十條【申請】機動車超限超載運輸不可解體類物品等，運輸經(jīng)營者或者貨物承運人應(yīng)當按照下列規(guī)定，事先提出超限超載運輸申請：

（一）跨州、市（地）運輸?shù)模蜃灾螀^(qū)路政管理機構(gòu)申請；

（二）跨縣（市）運輸?shù)模蜇浳锸及l(fā)地的州、市（地）路政管理機構(gòu)申請；

（三）在縣（市）內(nèi)運輸?shù)?，向貨物始發(fā)地的縣（市）路政管理機構(gòu)申請。

申請跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域超限超載運輸貨物的，適用國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定。

第三十一條【辦理】受理超限超載運輸申請的路政管理機構(gòu)，應(yīng)當對超限超載運輸路線進行實地勘測； 可能影響交通安全的，應(yīng)當征求公安機關(guān)交通管理部門的意見；需要對道路、橋梁、隧道采取加固、改造措施的，應(yīng)當制定加固、改造方案，明確加固、改造等費用由申請人承擔，并與申請人簽訂協(xié)議。加固、改造方案由交通運輸主管部門公路養(yǎng)護管理機構(gòu)組織實施。

第三十二條【不予批準】有下列情形之一的，路政管理機構(gòu)不予批準超限超載運輸：

（一）車貨總重量超過本辦法規(guī)定的限額，或者機動車軸載量超過國家標準的；

（二）機動車車體高、寬、長超過公路、橋梁、隧道安全行駛設(shè)計標準的；

（三）行駛路線經(jīng)過四級公路、等外公路或者技術(shù)狀況低于三類的橋梁的；

（四）使用非法改裝、拼裝或者“大噸小標”機動車實施運輸?shù)摹?/p>

未獲得批準的，任何單位和個人不得實施超限超載運輸行為。

第三十三條【批準執(zhí)行】按照本辦法審查通過，路政管理機構(gòu)批準機動車超限超載運輸貨物的，應(yīng)當向申請人核發(fā)國務(wù)院交通運輸主管部門統(tǒng)一印制的機動車超限超載運輸貨物通行證，并按照有關(guān)規(guī)定進行 運輸護送、監(jiān)督。

機動車超限超載運輸貨物通行證適用于單程運輸，一車一證，車證相隨；持證機動車應(yīng)當按照證載時間、路線、速度行駛，并在車體明顯位置懸掛超限超載警示標志。

禁止借用、轉(zhuǎn)讓、偽造、變造或者使用過期的超限超載運輸貨物通行證。

第六章

超限超載處置

第三十四條【卸載、分裝貨物】路政管理機構(gòu)對未取得機動車超限超載運輸貨物通行證，違反本辦法規(guī)定超限超載運輸?shù)呢浳?，適用責令當事人限期在超限超載檢測場所自行卸載、分裝、清障等處置措施，一般不適用罰款等行政處罰；當事人在限期內(nèi)執(zhí)行處置措施的，不得向當事人收取處置費用。

當事人請求路政管理機構(gòu)提供卸載、分裝超限超載貨物所需運輸、包裝、保管等條件的，路政管理機構(gòu)可以給予協(xié)調(diào)、聯(lián)系，有關(guān)費用由當事人自理。

第三十五條【拖離、扣留車輛】有下列情形之一的，路政管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門可以對超限超載運輸貨物的機動車，適用拖離、扣留處置措施，但是不得向當事人收取處置費用：

（一）故意堵塞或者強行通過超限超載檢測場所的；

（二）采取駁載、繞行等方式逃避超限超載檢測的；

（三）持有超限超載運輸貨物通行證，但是違反證載時間、路線、速度行駛的。

對損毀公路或者公路附屬設(shè)施，拒不接受調(diào)查處理，或者為駁載、繞行逃避超限超載檢測提供便利的機動車，適用前款規(guī)定。

第三十六條【海關(guān)鉛封貨物】海關(guān)已經(jīng)對機動車所載貨物（集裝箱）施加鉛封標識，路政管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門認為有必要進行超限超載檢測、處置的，應(yīng)當責令并引導機動車就近駛?cè)牒ｊP(guān)監(jiān)管場所，在海關(guān)監(jiān)督下進行檢測、處置。

對進出國境口岸的超限超載機動車所載貨物（集裝箱），未經(jīng)海關(guān)許可，不得開啟或者損毀海關(guān)鉛封標識。

第三十七條【超限超載農(nóng)產(chǎn)品】機動車超限超載整車運輸蔬菜、瓜果等農(nóng)產(chǎn)品或者禽類、魚類和其他鮮活產(chǎn)品的，應(yīng)當實行不扣車、不卸載、不罰款原則；但是應(yīng)當采取現(xiàn)場告誡、登記措施，并通報機動車注 冊登記地的路政管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門處理。

第三十八條【其他不適用卸載貨物】超限超載運輸下列貨物的，不適用卸載、分裝處置；但是應(yīng)當采取現(xiàn)場告誡、登記措施，并通報機動車注冊登記地的路政管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門處理：

（一）不可解體類貨物；

（二）冰箱、彩電、機動車等標準規(guī)格類貨物；

（三）油類、可燃氣體類、危險化學品類或者其他易燃易爆類貨物。

第七章 法律責任

第三十九條【車輛源頭單位】違反本辦法第十六條規(guī)定的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商、公安部門根據(jù)職責分工責令改正；拒不改正的，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)實施處罰；情節(jié)嚴重的，依法取締。

第四十條【貨物源頭單位】違反本辦法第十七條規(guī)定的，由路政管理機構(gòu)給予警告，責令改正；拒不改正的，處2萬元以上3萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，一并提請核發(fā)相關(guān)許可證、執(zhí)照的部門依法暫扣或者吊銷相關(guān)許可證、執(zhí)照。違反本辦法第十八條第二款規(guī)定的，適用前款規(guī)定處罰。

第四十一條【駕駛?cè)藛T】違反本辦法第十八條第一款、第二十一條第一款第（二）項、第（三）項規(guī)定的，由路政管理機構(gòu)給予警告，責令改正；拒不改正的，處200元以上500元以下罰款，并提請公安機關(guān)交通管理部門依法給予扣分、扣照處理。

第四十二條【超限超載運輸】違反本辦法第二十二條第一款、第二款、第三款和第三十二條、第三十三條第三款規(guī)定的，適用國務(wù)院《公路安全保護條例》有關(guān)規(guī)定處罰；情節(jié)嚴重的，對駕駛?cè)藛T，處200元以上500元以下罰款，并提請公安機關(guān)交通管理部門依法給予扣分、扣照處理；對責任單位，提請核發(fā)相關(guān)許可證、執(zhí)照的部門依法暫扣或者吊銷相關(guān)許可證、執(zhí)照。

違反本辦法第三十三條第二款規(guī)定的，責令改正；拒不改正的，適用前款規(guī)定處罰。

違反本辦法第三十三條第三款規(guī)定的，一并收繳借用、轉(zhuǎn)讓、偽造、變造或者過期的超限超載運輸貨物通行證。

第四十三條【誠信約束】本辦法第二十九條規(guī)定的誠信約束，按照下列規(guī)定執(zhí)行：

（一）機動車：實施貨物運輸超限超載行為1年 內(nèi)超過3次的，依法吊銷車輛營運證；

（二）運輸企業(yè)：實施貨物運輸超限超載行為的 車輛1年內(nèi)超過本企業(yè)貨物運輸車輛總數(shù)10﹪的，依法責令停業(yè)整頓；情節(jié)嚴重的，依法吊銷道路運輸經(jīng)營許可證；

（三）駕駛?cè)藛T：實施貨物運輸超限超載行為1 年內(nèi)超過3次的，依法責令停止從事營業(yè)性運輸。

前款規(guī)定由道路運輸管理機構(gòu)實施；實施程序、具體依據(jù)、實施結(jié)果等應(yīng)當向社會公開。

第四十四條【補充】違反本辦法規(guī)定，應(yīng)當給予行政處罰的其他行為，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

實施行政處罰，不免除違法行為人依法應(yīng)當承擔的恢復原狀、賠償損失等民事責任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十五條【公職人員】負有機動車貨物運輸超限超載監(jiān)督管理職責的公職人員玩忽職守、瀆職失職、濫用職權(quán)、徇私舞弊，尚不構(gòu)成犯罪的，由其主管部門或者行政監(jiān)察機關(guān)按照法定權(quán)限和程序給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第八章

附 則

第四十六條【用語涵義】本辦法所稱超限運輸，是指超過法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標準或者交通標志標明的限載、限高、限寬、限長規(guī)定，機動車載物在道路上行駛的行為；所稱超載運輸，是指機動車載物超過核定載質(zhì)量，在道路上行駛的行為。

本辦法所稱“以上、以下”，均含本數(shù)；所稱“超過、低于”，均不含本數(shù)。

第四十七條【施行時間】本辦法自

****年**月**日起施行。

第四篇：車輛超限超載工作總結(jié)

2010年車輛超限超載工作總結(jié)

今年，我站治超工作在上級領(lǐng)導和局黨委的大力支持下，我們認真貫徹落實了全市治超工作會議精神，始終堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的工作思路，進一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，有效落實治超工作長效機制，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯?，F(xiàn)將一年來的治超工作總結(jié)如下：

一、治超及管理工作的成效

1、上半年共檢查車輛8209輛次，其中：超限超載車輛353輛，卸載貨物1200噸，車輛超限超載率下降到目前的4.3％，鞏固了治超工作成果，境內(nèi)公路安全暢通。

2、依法行政，文明執(zhí)法，車輛超載超限案件查處率達100%，結(jié)案率達100%，無行政復議變更、撤銷案件和行政訴訟案件；治超文書使用管理規(guī)范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無投訴和上訪事件發(fā)生，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

二、加強宣傳，使治超工作深入人心

今年以來，我站緊緊圍繞上級治超工作要點，認真履行職能，及時召開治超工作協(xié)調(diào)會議，加強聯(lián)合執(zhí)法力度，形成了部門聯(lián)動效應(yīng)，同時不斷擴大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長效工作機制的建立，使我站的治超工作

始終處于高效、有序運轉(zhuǎn)。

在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內(nèi)容，準確把握“治超”宣傳報道的導向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報道的廣泛性，利用廣播電臺、有線電視等媒體向社會宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉(xiāng)、村和個體運輸經(jīng)營戶。宣傳工作的有效開展，使治超工作得到了社會各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止了治超過程中出現(xiàn)的暴力行為。對樹立路政執(zhí)法形象，營造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動治超工作深入扎實開展起到了積極作用。通過宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營造了一個良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。

三、文明執(zhí)法，形成和諧治超的社會環(huán)境

為提高辦事效率，端正工作作風，樹立窗口的服務(wù)形象，我們始終堅持把隊伍作風建設(shè)貫穿于治超的實際行動中去。一是堅持政務(wù)公開制度，設(shè)置包括“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準”、“九不準”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”等內(nèi)容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺接受群眾監(jiān)督。

二是嚴格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實行政執(zhí)法責

任制、過錯責任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴格按照操作程序進行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生；

三是提高服務(wù)意識，增強服務(wù)水平。針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員要不厭其煩地進行解釋和宣傳；

四是進一步落實安全防范措施。加強安全生產(chǎn)宣傳，組織執(zhí)法人員做好自我防范；完善和落實各項應(yīng)急預案，簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確安全責任，嚴格執(zhí)行責任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結(jié)合，保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。

今年，我站治超工作通過各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，全體治超執(zhí)法人員扎實工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區(qū)、市治超部門的要求還有差距，今后我們將繼續(xù)從維護公路安全暢通，加大治理力度，保障經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，扎實開展工作，確保治超工作取得實效。

第五篇：車輛超載超限治理實施方案

附件1

治理車輛超載超限實施方案

為進一步完善我省治理車輛超載超限工作機制，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題，保護公路基礎(chǔ)設(shè)施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強車輛超載超限治理（以下簡稱“治超”）工作。現(xiàn)提出如下實施方案。

一、工作目標

通過1年時間的集中治理，有效遏制嚴重超載超限違法行為，“大噸小標”和非法改裝車輛基本杜絕，進一步規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好。

二、工作任務(wù)

（一）嚴把車輛生產(chǎn)、準入和審驗源頭關(guān)

由經(jīng)濟和信息化部門牽頭，工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車型，一律禁止在省內(nèi)銷售，并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。（2014年2月底前完成）

由工商部門牽頭，經(jīng)濟和信息化等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車銷售企業(yè)，凡不符合國家標準的、非整車出廠貨車一律禁止銷售，對違規(guī)銷售行為進行嚴肅查處。（2014年2月底前完成）

公安部門要嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記，對非法改裝等不符合國家標準的貨車不得進行注冊登記和審驗，審驗發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標準的貨車要責令進行糾正，交通運輸部門不得辦理道路運輸證和定期審驗。（即時執(zhí)行）

（二）嚴把車輛改裝的源頭關(guān)

由工商部門牽頭，公安、經(jīng)濟和信息化、交通運輸?shù)炔块T配合，對改裝機動車企業(yè)進行全面排查，發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝機動車的企業(yè)或場所，依法予以取締。由交通運輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對機動車維修企業(yè)進行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實，吊銷其維修生產(chǎn)許可。（2014年2月底前完成）

（三）嚴把貨物裝載源頭關(guān)

各地人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運輸和農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等部門，加強對容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場等貨物集散地的監(jiān)管，以政府名義向社會公布重點貨運源頭單位。建立健全交通運輸、公安部門聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超載超限車輛出場、出站。（2014年1月底前完成）

各地交通運輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù)，建立基礎(chǔ)臺賬，一對一與當?shù)刎涍\企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責任書和承諾書。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運輸部門負責簽訂，運輸型拖拉機由農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門負責簽訂，其他由公安部門負責簽訂。（2014年2月底前完成）

（四）嚴把高速公路入口關(guān)

由公安部門牽頭，當?shù)厝嗣裾⒔煌ㄟ\輸部門、高速公路營運公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。高速公路營運公司按照時間進度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標志標牌，有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口以外的疏導、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負責。

由公安部門牽頭，當?shù)厝嗣裾⒔煌ㄟ\輸部門、高速公路營運公司配合，在高速公路省界入口加強對入川貨車的管控。有條件的，要在站前收費廣場渠化貨車專用通道、設(shè)置移動稱重設(shè)備，在貨運車輛進站前實施檢測，對檢測出的超載超限貨運車輛直接勸返；無條件的，公安、交通運輸部門要設(shè)點聯(lián)合執(zhí)法，高速公路營運公司配備移動稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標志，提示進入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強省際間治超信息溝通，對違法超載超限車輛實施有效管控。（即時執(zhí)行）

由交通運輸部門牽頭，公安部門、高速公路營運公司配合，合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點、治超檢測站、卸貨場、流動檢測車互聯(lián)互動、相互補充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。（即時執(zhí)行）

（五）嚴把路面管控關(guān)

公安、交通運輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，在省政府批準的固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點，實行公安、交通運輸部門聯(lián)合治超，落實抄告制度。公安部門要在檢測站設(shè)立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。公安、交通運輸部門要按照國家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責，對車輛超載超限、非法改裝等違法行為實行一站式查處，禁止以罰款或收費代替卸載。加強高速公路路面巡邏，發(fā)現(xiàn)超載超限貨車引導就近駛離高速公路，并按照車籍地原則對貨運車輛違法情況抄告相關(guān)部門。（即時執(zhí)行）

地方人民政府及其交通運輸部門負責落實超載超限檢測站稱重、卸載機具設(shè)備和卸載場地等及配套政策。對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車輛，交通運輸部門要依法嚴格實施卸載，違法狀態(tài)未消除的，不得放行或準予繼續(xù)行駛公路。對發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛，公安部門要依法頂格處罰，并現(xiàn)場予以切割。要加大對違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度，嚴格執(zhí)行違法記分制度。（即時執(zhí)行）

（六）強化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭，高速公路營運公司、交通運輸部門配合，加強高速公路維護和事故現(xiàn)場安全管理?？赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r，由公安部門實施交通管制，封閉施救路段，實施對面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。（即時執(zhí)行）

交通運輸、公安部門要嚴格施工審批和過程監(jiān)管，督促建設(shè)單位嚴格按照許可的施工方案施工，規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理；公安部門負責施工路段的交通安全監(jiān)管。（即時執(zhí)行）

高速公路營運公司要進一步完善應(yīng)急預案，配足應(yīng)急救援人員和設(shè)備，落實應(yīng)急保障措施，確?？焖佟⒂行幹猛话l(fā)狀況；配合公安部門加強清排障服務(wù)，采取相應(yīng)的安全保障措施，提高事故應(yīng)急救援效率，盡可能減少對道路通行安全的影響。（即時執(zhí)行）

（七）加強政策引導，推進長效治理

由財政部門牽頭，國稅、交通運輸?shù)炔块T配合，研究起草交通運輸企業(yè)補貼政策并報省政府審批，鼓勵交通運輸企業(yè)做大做強。

由交通運輸部門牽頭，發(fā)展改革、國土資源、財政、稅務(wù)等部門配合，研究起草貨運行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實施方案并報省政府審批，篩選出一批基礎(chǔ)條件較好、輻射能力較強、管理較為規(guī)范的貨運企業(yè)予以重點指導并予以相關(guān)政策扶持，引導道路貨物運輸規(guī)?；⒓s化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。（2014年3月底前完成）

由交通運輸部門牽頭，發(fā)展改革、財政等部門配合，研究起草貨運車輛公路通行費優(yōu)惠政策并報省政府審批。（2014年3月底前完成）

三、工作要求

（一）加強領(lǐng)導，落實責任。一是各地人民政府要加強對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導，市（州）長、縣（市、區(qū)）長是第一責任人，把治超工作列入各級政府工作目標，制定治超責任考核管理辦法，嚴格責任追究。二是進一步落實有關(guān)部門的責任，有關(guān)部門主要負責人是行業(yè)監(jiān)管的第一責任人，要切實加強部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作，重點強化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機制。三是2014年2月底前各地要落實治超工作機構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費。

（二）強化監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。各地、各有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法治超，提高執(zhí)法效率。堅持明查暗訪，對典型的違紀違法問題要嚴肅處理。對貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會穩(wěn)定的，要組織力量開展專項整治，依法予以打擊。

（三）逗硬考核，嚴格責任追究。省政府將把治超工作納入目標考核，并由交通運輸廳、公安廳、省政府督查室進行督查督辦，對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏止的市（州）及有關(guān)單位將嚴肅追究責任。各地也要將治超工作納入目標績效考核內(nèi)容。