第一篇：車輛超限超載認定標準

車

輛 超 限 超

載 認 定 標

準

請主動出示駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證進行登記ｏ一、二、為無牌無證、證照不全、非法

三、警 示 牌

嚴禁為車輛超標準裝載、配載；改裝的車輛裝載、配載； 為超限超載的車輛提供虛假裝

載證明。

貨運源頭治理非法超限超載工作流程圖

非法超限超載車輛責任倒查責任流程圖

第二篇：超限超載車輛認定標準圖解圖片

超限超載車輛認定標準圖解圖片

治理超限運輸法律規范和實際操作

主要內容：

1、超限運輸的概念

2、超限超載認定標準

3、超限運輸有關法律法規規定

4、治超工作規范

一、超限運輸的概念

《江蘇省治理公路超限運輸辦法》第三條

公路超限運輸是指超過法律、法規、規章和國家標準規定的或者超過交通標志標明的限高、限長、限寬、限載標準的車輛在公路上行駛的行為。

超限包括超高、超長、超寬、超載四種類型。限高、限長、限寬、限載的執行標準： 《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條

超高：車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；

超長：車貨總長18米以上；

超寬：車貨總寬度2.5米以上。

超載（總重）：二軸車輛，車身和貨物總重量超過20噸；三軸車輛，車貨總重超過30噸；四軸車輛，車貨總重超過40噸；五軸車輛，車貨總量超過50噸；六軸及六軸以上車輛，車貨總重超過55噸。

有關標志

二、車輛超限超載認定標準

目前我們治超執行的標準是交通部、公安部、國家發改委2004年《關于進一步加強車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發[2004]455號）確定的車輛超限超載認定標準。（圖解）

三、超限運輸有關法律法規規定

（一）法律依據：

《中華人民共和國公路法》第五十條 超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準，并按要求采取有效的防護措施；運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標志。

運輸單位不能按照前款規定采取防護措施的，由交通主管部門幫助其采取防護措施，所需費用由運輸單位承擔。

《公路安全保護條例》第三十三條 超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛；超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得使用汽車渡船。

《江蘇省公路條例》第三十四條

交通主管部門根據需要可以在公路上設置載貨車輛軸載質量及車貨總質量的檢測裝置，對載貨車輛進行免費檢測。載貨車輛應當接受車輛限載檢查。

（二）處罰依據：

《中華人民共和國公路法》第七十六條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款：

（五）違反本法第五十條規定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；

《公路安全保護條例》第六十四條 違反本條例的規定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標準的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬元以下的罰款。

《江蘇省公路條例》第五十條 違反本條例第三十四條規定，拒絕接受車輛限載檢查的，可以中止其運行，責令其接受檢查；車輛超限使用公路渡船或者在公路上擅自超限行駛的，可以處以五百元以上五千元以下的罰款；情節嚴重的，處以五千元以上三萬元以下的罰款。

具體處罰執行標準

省交通廳、公安廳《關于切實加大超限超載治理路面執法力度的通知》（交公路政[2005]175號）

1、超限5噸以下（含5噸，下同）的，責令其自行卸駁載，并處500-2000元罰款；

2、超限5噸以上、20噸以下的，責令其自行卸駁載，并處2000元以上罰款，每多超1噸，可加處200元罰款，上限不超過5000元；

3、下列情形之一的，責令其自行卸駁載，并處5000-10000元罰款的處罰：（1）超限20-50噸；

（2）年內已有一次違法超限超載運輸記錄的；

（3）違法車輛經卸駁載之后，重新回裝已卸駁載貨物繼續構成超限運輸的。

4、下列情形之一的，責令其自行卸駁載，并處10000-30000元罰款的處罰：

（1）超限運輸車輛闖卡、沖卡，或者采取其它措施拒絕接受檢查的；（2）超限50噸以上的；

（3）年內已有二次或者二次以上違法超限超載運輸記錄的。

（三）超限許可及法律責任

《公路安全保護條例》第三十六條 申請公路超限運輸許可按照下列規定辦理：

（一）跨省、自治區、直轄市進行超限運輸的，向公路沿線各省、自治區、直轄市公路管理機構提出申請，由起運地省、自治區、直轄市公路管理機構統一受理，并協調公路沿線各省、自治區、直轄市公路管理機構對超限運輸申請進行審批，必要時可以由國務院交通運輸主管部門統一協調處理；

（二）在省、自治區范圍內跨設區的市進行超限運輸，或者在直轄市范圍內跨區、縣進行超限運輸的，向省、自治區、直轄市公路管理機構提出申請，由省、自治區、直轄市公路管理機構受理并審批；

（三）在設區的市范圍內跨區、縣進行超限運輸的，向設區的市公路管理機構提出申請，由設區的市公路管理機構受理并審批；

（四）在區、縣范圍內進行超限運輸的，向區、縣公路管理機構提出申請，由區、縣公路管理機構受理并審批。

公路超限運輸影響交通安全的，公路管理機構在審批超限運輸申請時，應當征求公安機關交通管理部門意見。

第三十八條 公路管理機構批準超限運輸申請的，應當為超限運輸車輛配發國務院交通運輸主管部門規定式樣的超限運輸車輛通行證。

經批準進行超限運輸的車輛，應當隨車攜帶超限運輸車輛通行證，按照指定的時間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標志。

禁止租借、轉讓超限運輸車輛通行證。禁止使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證。

第六十五條 違反本條例的規定，經批準進行超限運輸的車輛，未按照指定時間、路線和速度行駛的，由公路管理機構或者公安機關交通管理部門責令改正；拒不改正的，公路管理機構或者公安機關交通管理部門可以扣留車輛。

未隨車攜帶超限運輸車輛通行證的，由公路管理機構扣留車輛，責令車輛駕駛人提供超限運輸車輛通行證或者相應的證明。

租借、轉讓超限運輸車輛通行證的，由公路管理機構沒收超限運輸車輛通行證，處1000元以上5000元以下的罰款。使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證的，由公路管理機構沒收偽造、變造的超限運輸車輛通行證，處3萬元以下的罰款。

（四）行政強制

《公路安全保護條例》第六十七條 違反本條例的規定，有下列行為之一的，由公路管理機構強制拖離或者扣留車輛，處3萬元以下的罰款：

（一）采取故意堵塞固定超限檢測站點通行車道、強行通過固定超限檢測站點等方式擾亂超限檢測秩序的；

（二）采取短途駁載等方式逃避超限檢測的。

《江蘇省公路條例》第五十條 違反本條例第三十四條規定，拒絕接受車輛限載檢查的，可以中止其運行，責令其接受檢查；車輛超限使用公路渡船或者在公路上擅自超限行駛的，可以處以五百元以上五千元以下的罰款；情節嚴重的，處以五千元以上三萬元以下的罰款。

第五十二條 在依法制止、查處違法行為過程中，對拒絕繳納交通規費，超載車輛拒絕卸載、駁載，或者嚴重損壞公路拒絕賠償的，必要時交通主管部門可以責令其暫停行駛，到指定的交通主管部門接受處理。

第三篇：車輛超限超載工作總結

2010年車輛超限超載工作總結

今年，我站治超工作在上級領導和局黨委的大力支持下，我們認真貫徹落實了全市治超工作會議精神，始終堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的工作思路，進一步規范治超執法行為，有效落實治超工作長效機制，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯。現將一年來的治超工作總結如下：

一、治超及管理工作的成效

1、上半年共檢查車輛8209輛次，其中：超限超載車輛353輛，卸載貨物1200噸，車輛超限超載率下降到目前的4.3％，鞏固了治超工作成果，境內公路安全暢通。

2、依法行政，文明執法，車輛超載超限案件查處率達100%，結案率達100%，無行政復議變更、撤銷案件和行政訴訟案件；治超文書使用管理規范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無投訴和上訪事件發生，無公路“三亂”現象發生。

二、加強宣傳，使治超工作深入人心

今年以來，我站緊緊圍繞上級治超工作要點，認真履行職能，及時召開治超工作協調會議，加強聯合執法力度，形成了部門聯動效應，同時不斷擴大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長效工作機制的建立，使我站的治超工作

始終處于高效、有序運轉。

在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道的導向性，形式上充分體現治超宣傳報道的廣泛性，利用廣播電臺、有線電視等媒體向社會宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉、村和個體運輸經營戶。宣傳工作的有效開展，使治超工作得到了社會各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止了治超過程中出現的暴力行為。對樹立路政執法形象，營造良好的執法環境和推動治超工作深入扎實開展起到了積極作用。通過宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營造了一個良好的輿論環境和社會氛圍。

三、文明執法，形成和諧治超的社會環境

為提高辦事效率，端正工作作風，樹立窗口的服務形象，我們始終堅持把隊伍作風建設貫穿于治超的實際行動中去。一是堅持政務公開制度，設置包括“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執法人員正面照片”、交通部規定的“五不準”、“九不準”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執行程序”等內容的告示欄，嚴格執行、規范執法，自覺接受群眾監督。

二是嚴格依法行政，規范治超執法行為，落實行政執法責

任制、過錯責任追究制。執法人員均具備執法資格，執法過程中嚴格按照操作程序進行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現象和公路“三亂”行為的發生；

三是提高服務意識，增強服務水平。針對群眾的不解和疑問，執法人員要不厭其煩地進行解釋和宣傳；

四是進一步落實安全防范措施。加強安全生產宣傳，組織執法人員做好自我防范；完善和落實各項應急預案，簽訂安全生產責任書，明確安全責任，嚴格執行責任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結合，保障安全設施齊全、完好、可用。

今年，我站治超工作通過各級各部門協調聯動，全體治超執法人員扎實工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區、市治超部門的要求還有差距，今后我們將繼續從維護公路安全暢通，加大治理力度，保障經濟健康發展角度出發，認真履行職責，扎實開展工作，確保治超工作取得實效。

第四篇：車輛超限超載監督管理

超限超載監督管理辦法

第一章 總 則

第一條【宗旨和依據】為了增強機動車貨物運輸超限超載監督管理法治化，維護道路運輸秩序，保障公民、法人和其他組織的人身、財產安全，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法律、法規，結合自治區實際，制定本辦法。

第二條【適用范圍】在自治區行政區域內，對機動車超限超載實施貨物運輸行為的監督管理，適用本辦法。

第三條【體制和機制】機動車貨物運輸超限超載監督管理堅持實行屬地管理、分級負責的工作體制和政府統一領導、部門協同實施、區域聯動治理、責任倒查保障、社會廣泛參與的運行機制。

第四條【措施和目標】機動車貨物運輸超限超載 監督管理應當落實下列工作措施和目標：

（一）制度建設與宣傳教育齊抓并重；

（二）嚴格執法與科學管理同步加強；

（三）綜合治理與專項整治緊密結合；

（四）源頭管控與機動巡查有機協調；

（五）法治效果與社會效果一體推進。

第五條【社會參與】機動車貨物運輸經營者和與 機動車貨物運輸相關的其他生產經營者，都有義務遵守本辦法；任何單位和個人都有權利對違反本辦法的行為實施監督。

負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門、機構應當公開監督電話、郵箱，為社會監督提供便利。

第二章

責任主體

第六條【政府】縣級以上人民政府應當加強機動車貨物運輸超限超載監督管理工作的組織領導、職責協調、績效考核職能，確定部門責任，調整充實人員，保障工作經費，制定目標責任制和責任追究制，將落實責任情況的考核納入安全生產目標責任考核和績效考核體系，并定期或者適時召集有關部門研究工作措 施，解決突出問題。

鄉、鎮人民政府應當支持、協助縣級以上人民政府和有關部門履行機動車貨物運輸超限超載監督管理職責，并按照縣級以上人民政府的部署參與有關工作；對農產品銷售運輸的超限超載行為進行教育、疏導，為遏制超限超載運輸農產品狀況提供有力措施和便利條件。

第七條【交通運輸】交通運輸主管部門在本級人民政府領導下，承擔機動車貨物運輸超限超載監督管理的日常工作職責；具體事宜由交通運輸主管部門路政管理機構實施。

第八條【公安交通】公安機關交通管理部門對不符合國家安全技術檢驗標準和相關技術規范的機動車，不予核準登記、不予發放號牌、不予辦理年檢手續。

第九條【道路運輸】交通運輸主管部門道路運輸管理機構在法定職責范圍內行使道路運輸監督管理職能。

道路運輸管理機構對公安機關交通管理部門不予核準登記、不予發放號牌、不予辦理年檢手續的機動車，不予核發道路運輸許可證。

第十條【安全生產監管】安全生產監督管理部門 依法實施危險化學物品、易燃易爆物品超載、混載行為的監督檢查，依法調查處理超限超載運輸安全生產事故。

第十一條【質監】質量技術監督管理部門對超限超載運輸檢測設備設施依法實施計量檢定；對機動車制造、改裝企業及其相關產品，按照國家強制性標準實施認證、召回制度。

第十二條【工商】 工商行政管理部門對非法拼裝、改裝機動車，非法銷售拼裝、改裝機動車，或者維修報廢機動車的生產經營者依法查處、取締。

第十三條【綜合部門】 財政、發展和改革、經濟和信息化等主管部門，根據本級人民政府確定的職責分工，履行機動車貨物運輸超限超載監督管理相關職責。

第十四條【政府法制】政府法制機構應當為機動車貨物運輸超限超載監督管理的制度建設、行政執法人員法治培訓提供指導、支持，加強行政復議和行政應訟工作，監督和保障行政行為合法、適當。

第十五條【行政監察】行政監察機關對負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門履行職責情況實施行政監察，并依照法定權限和程序實施行政問責。第十六條【車輛源頭單位】機動車制造、改裝、維修等生產經營者，不得制造、改裝不符合國家強制性標準和相關技術規范的機動車，或者維修、改裝、拼裝報廢機動車。

機動車銷售、貨物運輸經營者，不得銷售、使用前款所列機動車。

第十七條【貨物源頭單位】礦山、鋼鐵、重型設備制造等企業和集中批發或者配發貨物的經營場所等貨物集散地，有下列情形之一的，由經營者或者實際管理者承擔責任：

（一）對違反貨物裝載、配載規定，超限超載運輸貨物的機動車予以放行；

（二）為沒有機動車號牌、行駛（駕駛）證、道路運輸許可證等證件的承運人員或者駕駛人員裝載、配載貨物；

（三）為擅自改變機動車注冊登記的結構、構造、特征的承運人員或者駕駛人員裝載、配載貨物；

（四）為機動車超限超載運輸貨物的有關責任單位或者責任人員提供虛假裝載單據、證明；

（五）對機動車貨物運輸超限超載提供便利的其他情形。

第十八條【駕駛人員】機動車貨物運輸駕駛人員 應當加強行車安全意識；學習掌握貨物裝載、配載專業知識；隨車攜帶貨物裝載單、行車（駕駛）證、道路運輸許可證等；協助、配合超限超載執法人員的檢測、檢查等工作；不得實施或者參與明知超限超載的機動車貨物運輸行為。

貨物運輸經營者不得采取任何方式引誘、強迫駕駛人員駕駛超限超載的機動車實施貨物運輸行為。

第十九條【其他】任何單位和個人不得為機動車貨物運輸超限超載行為提供便利；不得隱匿超限超載證據或者包庇超限超載責任人員；不得干擾、阻礙超限超載監督管理工作。

第三章

超限超載檢測

第二十條【檢測場所】機動車貨物運輸超限超載檢測采取固定場所檢測為主的方式，在自治區人民政府批準設立的機動車貨物運輸超限超載檢測場所進行，并由路政管理機構、公安機關交通管理部門按照有關職責分工的規定共同組織實施。

檢測場所應當配置計量、卸載、分裝、清障、隔離、減速等必需的裝備。計量、檢測裝備應當符合國家標準；執行檢測、執法職務的路政管理機構人員配 置應當符合國務院交通運輸主管部門頒布的相關標準。檢測流程、認定標準、檢測結果、處置措施、執法依據等，應當向當事人公開。當事人不承擔檢測費用。

自治區交通運輸主管部門支持有序試點、實驗、示范，探索采取政府購買服務等方式，逐步推進檢測場所建設、管理及卸載、分裝、清障、保管等事務與行政職能分離，實行社會化運營。

第二十一條【場外檢測】有下列情形之一的，路政管理機構、公安機關交通管理部門可以使用移動檢測裝備，在檢測場所以外進行檢測；檢測認定為超限超載的，就近引導至檢測場所處置：

（一）路網密度較大，實行固定場所檢測難以保 障道路暢通、交通安全的；

（二）逃避固定場所檢測，故意繞行的情形嚴重 的；

（三）對短途運輸超限超載或者運輸途中駁載行 為，不采取場外檢測事后難以取得證據的。

場外檢測不得在高速公路主干線上進行。第二十二條【檢測認定標準】檢測認定機動車超限超載運輸貨物，適用下列標準；國家修改、調整檢測認定標準的，從其規定：

（一）二軸機動車，車貨總重量超過18頓的；

（二）三軸載貨機動車，車貨總重量超過25頓的；

（三）四軸載貨機動車，車貨總重量超過31頓的；

（四）四軸全掛機動車，車貨總重量超過36頓的；

（五）五軸全掛機動車，車貨總重量超過43頓的；

（六）六軸以上機動車，車貨總重量超過49頓的。前款所列限額以下的機動車，裝載質量超過行駛證核定載質量的，應當認定屬于超限超載。

未列入國家公布的懸浮軸機動車生產名錄或者經檢測懸浮軸落地承載能力不符合國家標準的機動車，其懸浮軸不計入總軸數。

采取目測方式取得的超限超載信息，不得作為認定超限超載的依據。

第二十三條【科學施檢】自治區交通運輸主管部門應當加強超限超載檢測工作的科技化、電子化、信息化建設，保障超限超載檢測信息系統符合國務院交通運輸主管部門頒布的數據交換標準，適應遠程查詢、檢測場所執法信息化和國務院、自治區交通運輸主管部門與檢測場所三級聯網的要求。

第四章

管理與執法 第二十四條【宣傳教育】負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門，應當以貨物運輸經營者及其相關生產經營領域從業人員為重點，因地制宜地開展貨物運輸超限超載的危險性、危害性、違法性學習、宣傳和教育活動，增強遏制貨物運輸超限超載行為的法治化社會環境。

第二十五條【源頭管控】交通運輸主管部門應當會同負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門，結合當地實際，將機動車生產、改造、維修、銷售企業，礦山、鋼鐵、重型裝備制造等企業，以及集中批發或者配發貨物的經營場所等貨物集散地，列為貨物運輸超限超載源頭治理重點，報本級人民政府批準后向社會公布，并采取下列管控措施：

（一）對生產、改裝、銷售貨物運輸機動車的企業及其產品進行集中清理；

（二）依法查處機動車維修企業非法改裝、拼裝、維修報廢機動車行為；

（三）加強貨物運輸機動車注冊登記和市場準入監管；

（四）控制、禁止超限超載貨物運輸機動車駛離貨物裝載場所；

（五）推廣高速公路入口超限超載檢測、阻截制 度，優化調整國家和自治區公路干線超限超載檢測場所布局；

（六）完善農村公路限寬、限高保護設施。第二十六條【場外執法】路政管理機構應當建立和完善超限超載機動巡查、執法檢查工作制度，及時查處超限超載違法行為；在超限超載問題突出，危及公路安全的路段，可以設置監控、檢測裝備；在危及交通安全的路段，經通報公安機關交通管理部門，可以設置警示標志、減速設施或者采取其他安全防護措施。

第二十七條【聯動執法】縣級以上人民政府應當組織負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門，建立聯動執法機制，規定聯動執法的組織形式、程序、權限和責任。

聯動執法一般不采取聯合作出具體行政行為的方式。

第二十八條【信息共享】縣級以上人民政府應當組織負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門，建立信息共享機制，推進信息互聯互通互用系統建設，實行資源、成果、信息對接，執法證據互補、互用，增強監督管理、行政執法效能。

第二十九條【誠信約束】縣級以上人民政府應當 組織負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的部門，創新監督管理方式，與貨物運輸經營者及其相關生產經營領域從業人員簽訂治理貨物運輸超限超載誠信約束責任書、承諾書，明確誠信約束措施，建立履行責任書、承諾書檔案，記錄并適時公開誠信履行責任、承諾的情況，及時考核兌現誠信履約獎懲。

第五章

超限超載許可

第三十條【申請】機動車超限超載運輸不可解體類物品等，運輸經營者或者貨物承運人應當按照下列規定，事先提出超限超載運輸申請：

（一）跨州、市（地）運輸的，向自治區路政管理機構申請；

（二）跨縣（市）運輸的，向貨物始發地的州、市（地）路政管理機構申請；

（三）在縣（市）內運輸的，向貨物始發地的縣（市）路政管理機構申請。

申請跨省、自治區、直轄市行政區域超限超載運輸貨物的，適用國務院交通運輸主管部門的規定。

第三十一條【辦理】受理超限超載運輸申請的路政管理機構，應當對超限超載運輸路線進行實地勘測； 可能影響交通安全的，應當征求公安機關交通管理部門的意見；需要對道路、橋梁、隧道采取加固、改造措施的，應當制定加固、改造方案，明確加固、改造等費用由申請人承擔，并與申請人簽訂協議。加固、改造方案由交通運輸主管部門公路養護管理機構組織實施。

第三十二條【不予批準】有下列情形之一的，路政管理機構不予批準超限超載運輸：

（一）車貨總重量超過本辦法規定的限額，或者機動車軸載量超過國家標準的；

（二）機動車車體高、寬、長超過公路、橋梁、隧道安全行駛設計標準的；

（三）行駛路線經過四級公路、等外公路或者技術狀況低于三類的橋梁的；

（四）使用非法改裝、拼裝或者“大噸小標”機動車實施運輸的。

未獲得批準的，任何單位和個人不得實施超限超載運輸行為。

第三十三條【批準執行】按照本辦法審查通過，路政管理機構批準機動車超限超載運輸貨物的，應當向申請人核發國務院交通運輸主管部門統一印制的機動車超限超載運輸貨物通行證，并按照有關規定進行 運輸護送、監督。

機動車超限超載運輸貨物通行證適用于單程運輸，一車一證，車證相隨；持證機動車應當按照證載時間、路線、速度行駛，并在車體明顯位置懸掛超限超載警示標志。

禁止借用、轉讓、偽造、變造或者使用過期的超限超載運輸貨物通行證。

第六章

超限超載處置

第三十四條【卸載、分裝貨物】路政管理機構對未取得機動車超限超載運輸貨物通行證，違反本辦法規定超限超載運輸的貨物，適用責令當事人限期在超限超載檢測場所自行卸載、分裝、清障等處置措施，一般不適用罰款等行政處罰；當事人在限期內執行處置措施的，不得向當事人收取處置費用。

當事人請求路政管理機構提供卸載、分裝超限超載貨物所需運輸、包裝、保管等條件的，路政管理機構可以給予協調、聯系，有關費用由當事人自理。

第三十五條【拖離、扣留車輛】有下列情形之一的，路政管理機構、公安機關交通管理部門可以對超限超載運輸貨物的機動車，適用拖離、扣留處置措施，但是不得向當事人收取處置費用：

（一）故意堵塞或者強行通過超限超載檢測場所的；

（二）采取駁載、繞行等方式逃避超限超載檢測的；

（三）持有超限超載運輸貨物通行證，但是違反證載時間、路線、速度行駛的。

對損毀公路或者公路附屬設施，拒不接受調查處理，或者為駁載、繞行逃避超限超載檢測提供便利的機動車，適用前款規定。

第三十六條【海關鉛封貨物】海關已經對機動車所載貨物（集裝箱）施加鉛封標識，路政管理機構、公安機關交通管理部門認為有必要進行超限超載檢測、處置的，應當責令并引導機動車就近駛入海關監管場所，在海關監督下進行檢測、處置。

對進出國境口岸的超限超載機動車所載貨物（集裝箱），未經海關許可，不得開啟或者損毀海關鉛封標識。

第三十七條【超限超載農產品】機動車超限超載整車運輸蔬菜、瓜果等農產品或者禽類、魚類和其他鮮活產品的，應當實行不扣車、不卸載、不罰款原則；但是應當采取現場告誡、登記措施，并通報機動車注 冊登記地的路政管理機構、公安機關交通管理部門處理。

第三十八條【其他不適用卸載貨物】超限超載運輸下列貨物的，不適用卸載、分裝處置；但是應當采取現場告誡、登記措施，并通報機動車注冊登記地的路政管理機構、公安機關交通管理部門處理：

（一）不可解體類貨物；

（二）冰箱、彩電、機動車等標準規格類貨物；

（三）油類、可燃氣體類、危險化學品類或者其他易燃易爆類貨物。

第七章 法律責任

第三十九條【車輛源頭單位】違反本辦法第十六條規定的，由質量技術監督、工商、公安部門根據職責分工責令改正；拒不改正的，依據相關法律、法規實施處罰；情節嚴重的，依法取締。

第四十條【貨物源頭單位】違反本辦法第十七條規定的，由路政管理機構給予警告，責令改正；拒不改正的，處2萬元以上3萬元以下罰款；情節嚴重的，一并提請核發相關許可證、執照的部門依法暫扣或者吊銷相關許可證、執照。違反本辦法第十八條第二款規定的，適用前款規定處罰。

第四十一條【駕駛人員】違反本辦法第十八條第一款、第二十一條第一款第（二）項、第（三）項規定的，由路政管理機構給予警告，責令改正；拒不改正的，處200元以上500元以下罰款，并提請公安機關交通管理部門依法給予扣分、扣照處理。

第四十二條【超限超載運輸】違反本辦法第二十二條第一款、第二款、第三款和第三十二條、第三十三條第三款規定的，適用國務院《公路安全保護條例》有關規定處罰；情節嚴重的，對駕駛人員，處200元以上500元以下罰款，并提請公安機關交通管理部門依法給予扣分、扣照處理；對責任單位，提請核發相關許可證、執照的部門依法暫扣或者吊銷相關許可證、執照。

違反本辦法第三十三條第二款規定的，責令改正；拒不改正的，適用前款規定處罰。

違反本辦法第三十三條第三款規定的，一并收繳借用、轉讓、偽造、變造或者過期的超限超載運輸貨物通行證。

第四十三條【誠信約束】本辦法第二十九條規定的誠信約束，按照下列規定執行：

（一）機動車：實施貨物運輸超限超載行為1年 內超過3次的，依法吊銷車輛營運證；

（二）運輸企業：實施貨物運輸超限超載行為的 車輛1年內超過本企業貨物運輸車輛總數10﹪的，依法責令停業整頓；情節嚴重的，依法吊銷道路運輸經營許可證；

（三）駕駛人員：實施貨物運輸超限超載行為1 年內超過3次的，依法責令停止從事營業性運輸。

前款規定由道路運輸管理機構實施；實施程序、具體依據、實施結果等應當向社會公開。

第四十四條【補充】違反本辦法規定，應當給予行政處罰的其他行為，按照有關法律、法規的規定執行。

實施行政處罰，不免除違法行為人依法應當承擔的恢復原狀、賠償損失等民事責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十五條【公職人員】負有機動車貨物運輸超限超載監督管理職責的公職人員玩忽職守、瀆職失職、濫用職權、徇私舞弊，尚不構成犯罪的，由其主管部門或者行政監察機關按照法定權限和程序給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第八章

附 則

第四十六條【用語涵義】本辦法所稱超限運輸，是指超過法律、法規、規章和國家標準或者交通標志標明的限載、限高、限寬、限長規定，機動車載物在道路上行駛的行為；所稱超載運輸，是指機動車載物超過核定載質量，在道路上行駛的行為。

本辦法所稱“以上、以下”，均含本數；所稱“超過、低于”，均不含本數。

第四十七條【施行時間】本辦法自

****年**月**日起施行。

第五篇：超限超載認定的新舊標準對比

超限超載認定的新舊標準對比

2004-08-27中國公路網

據8月20日八部委聯合召開的治理車輛超限超載運輸電視電話會議消息，公布的治理超限超載認定標準有所更改，刪除了原標準中由公安部門負責的第6種情形，其余由交通部門負責的前5種情形不變，同時新標準對掛車總重和減少輪胎后的車重做出限制。以下是新舊兩種標準的原文。

一、超限超載認定的舊標準：

5月11日，七部委發布的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》中規定的認定超限超載的標準如下：

在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標準。

① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；

③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

⑥ 雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間，要嚴格按照上述標準認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形，公安部門主要負責第⑥種情形。

二、超限超載認定的新標準：

8月20日，八部委聯合召開的治理車輛超限超載運輸電視電話會議上明確，自2004年9月1日到12月31日，全國交通、公安將執行統一的車輛超限超載認定標準。在車輛超限超載執法工作中，各地交通、公安部門一律將按照下列標準，認定車輛是否超限超載，并據此進行檢查和糾正。

具體的車輛超限超載認定標準如下：