第一篇：發電廠點檢員培訓總結

汽機專業培訓總結

經公司決定，潮州發電公司點檢員委托培養計劃已經拉開帷幕。我作為電氣專業的一名新員工，將在甲方廣東拓奇電力技術有限公司進行為期一年的點檢員培訓。想要成為一名合格的點檢員，光精通自己專業的東西是遠遠不夠的，所以根據公司所做出的培訓計劃，我的第一站將是拓奇公司的汽輪機專業。自2012年12月22日至今，在這一個月的時間里，就像大地獲得了綠草和鮮花一樣，我獲得了知識和能力。現我將我的實習所得總結如下：

首先，我們每個點檢學員進行了為期一周的安全培訓。在這一周時間里，我們在安全員周秀林的帶領下每天都認真的解讀安規，并沒有因為之前學習過而有一絲放松。我記得剛來潮電公司的時候，安全監察部的老師就給我們所有人都講過，安規的每一句話都是一條血的教訓。所以我不敢放松，最后順利通過了三級安全教育考核。在對《電力安全工作規程（熱力和機械）》的學習中，我了解了作為一名電廠工作人員應怎樣預防事故的發生，進入生產現場應做什么不應做什么。同時也提高了我的安全意識。例如，該書總則中提到“實習人員必須經過安全知識教育后，方可下現場參加指定的工作，且不得單獨工作”；一般安全知識一章中規定“工作人員的工作服不準有可能被轉動的機器絞住的部分，工作人員進入生產現場禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，禁止在運行中清掃、擦拭、潤滑機器的旋轉和移動部分等。經過一周的認真學習，我順利通過了公司的安全考核，具備了進入現場的基本要求。

2012年12月31日，我再次來到了拓奇公司，接著就分配到了汽機專業。由于#3機組正在大修期間，我就跟著師傅每天在現場學習，師傅說大修期間好多設備都需要解體，試一次難得的機會。所以，到現在我每天都會和師傅去現場干活，學到了不少實際操作的經驗。雖然說一些活比較小很不起眼，但是我能從親身動手中學到很多。現在我將這段時間的工作經驗總結如下：

（一）汽機專業調速班的基本概況

1、調速班負責的主要工作范圍

發電廠的設備主要由鍋爐、汽輪機、發電機、凝汽器、水泵等組成。主要生產過程是，鍋爐中的水吸收燃料燃燒時放出的熱量，變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機。在流經汽輪機時，通過噴嘴降低壓力和溫度，提高蒸汽流動的速度。這種高速的蒸汽流沖動汽輪機轉子上葉片旋轉，并帶動同一軸上的發電機旋轉而發出電來。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結成水，然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續加熱，進行往復循環。

汽輪機是發電廠的主要設備之一，汽機車間也是發電廠里的主要車間，汽機車間包括本體班、調速班和輔機班。

汽機調速班主要負責汽輪機油系統、調節系統及保護系統等檢查檢修工作。

（1）汽輪機油系統

汽輪機油系統是一個封閉的系統，油貯存在油箱內，自軸驅動的軸油泵或由馬達驅動的輔助油泵將油供給到各個使用點，當機組在額定或接近額定轉速舉行時，由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內的注油器聯合運行，滿足機組供油。系統的主要功能是給汽輪發電機主軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑油并為調節保安系統提供工作油。

（2）汽輪機調節系統

由于電力用戶對電能的需求是隨時變化的，而電能又無法大量存儲。因此汽

輪機應該能夠及時改變它所發出的功率，以適應用戶耗電量的變化。因此汽輪機需要一個有效的調節系統。調節系統的三個基本任務：

A、機組獨立運行，當工況發生變化時，調節汽輪機轉速，使之保持在一定范圍內。

B、機組并入電網運行時，當電網頻率變化時，調整機組負荷，使之保持在一定范圍內。

C、對于帶調節抽汽的汽輪機來說，當汽輪機工況發生變化時，調整抽氣壓力在一定范圍之內。

（3）汽輪機保護系統

汽輪機保護系統是為了確保汽輪機的運行安全，防止設備損壞事故的發生，除了要求調節系統動作可靠以外，還應具備必要的保護系統。保護參數的作用是對主要運行參數：轉速、軸向位移、使汽輪機減少負荷或者停止運行。保護系統對某些被監視量還有指示作用，對維護汽輪機的正常運行有著重要的意義。隨著汽輪機自動控制水平的不斷提高，保護已不在是一個獨立的系統，而是和調節系統緊密結合在一起，成了保證汽輪機安全，經濟運行的一個整體。

2、汽機車間調速班的工作對象

汽機車間調速班的工作對象主要圍繞油，油是汽輪機油系統、調節系統及保護系統的重要工作介質，主要有EH油和潤滑油。

（1）EH油是EH供油系統的工作介質，也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油，EH供油系統的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅動伺服執行機構。該執行機構響應從電子控制器來的電指令信號，以調節汽輪機各蒸汽閥開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流體穩定性。EH油的使用非常嚴格，必須認真參閱廠家給的有關物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗等的說明及建議。

（2）使用的潤滑油型號為L-TSA 32汽輪機油，俗稱32號防銹汽輪機油。潤滑系統中使用的油必須是高質量、均質的精煉礦物油，并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外，它不得含有任何影響潤滑性能的有害物質。有害物質會導致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。

（二）主要設備及功能

1、主油箱

潤滑油箱是個大型的碳鋼容器，油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要，所有的油也均回到油箱。用來貯存潤滑油，為油中水分雜質與油分離提供場所，潤滑油系統的油源

2、主油泵

主油泵裝在汽輪機前軸承座中的轉子延伸軸上，由汽輪機主軸帶動，它的容量大，出口壓力穩定，即揚程-流量特性平緩，以保證在不同工況下向汽輪機調速系統和和軸瓦穩定供油。在額定轉速或接近額定轉速時，由注油器給主油泵供油，主油泵供給所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也稱射油器，由兩級并聯注油器組成，它們安裝在潤滑油箱內，當機組在額定轉速或接近額定轉速時投入運行。它除了供給離心式主油泵入口用油外，還供給潤滑油系統用油，這樣可以避免高壓油直接供給潤滑油減少功率額外損耗，以提高系統經濟性。

4、高壓啟動油泵

主油泵故障或壓力不夠時提供保安油系統油壓

5、交流潤滑油泵

在啟停機時主油泵不能提供正常油壓時，給潤滑油系統提供正常油壓，它能提供所有軸承用油。

6、直流潤滑油泵

直流潤滑油泵作為交流潤滑油泵的備用泵，廠電消失或主油泵和交流潤滑油泵故障時提供潤滑油壓，它由電廠蓄電池供電的直流電動機驅動。

7、主油箱冷油器

冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機組在運行時，保證合適的軸承進油溫度，給潤滑油系統的潤滑油降溫。

8、主油箱濾油器

過濾進入軸承的潤滑油，濾油器必須安裝在冷油器之后，保證潤滑油的清潔干凈。

9、頂軸油泵

機組在啟動盤車前，先啟動頂軸油泵，主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦（0.05-0.08mm），消除兩者之間的干摩擦，同時可以減少盤車的啟動力矩，使盤車的功率可以減少。

10、排油煙風機

排出主油箱內油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內保持稍微負壓利于回油。

11、EH油站

EH供油系統的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅動伺服執行機構。該執行機構響應從電子控制器來的電指令信號，為汽輪機正常運行時各液壓部件提供動力油，以調節汽機各蒸汽閥開度。

12、油凈化裝置

在線濾油，清除汽輪機油中的水分和雜質

（三）自己的培訓感想

干汽機檢修，在很多時候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機械制造理論知識。在現場做檢修工作時，會用到許多電動工具。我剛到現場工作時，只知道是什么工具，但是不會用。希望師傅們多講解，讓我們簡單的學習一下常用電動工具的使用。

總之，這段時間的培訓讓我在知識和能力方面都有了完善，在接下來的培訓中我還將努力拼博，闖出一片屬于自己的生活。最后我要再次保證做到作為徒弟的責任與義務：

1、擺正師徒關系。虛心求教，不恥下問。在日常工作中要勤學苦練，主動配合師傅完成培訓計劃；

2、自覺遵守各項規章制度和勞動紀律；

3、嚴格遵守安全操作規程；

4、要主動完成師傅所指定的學習任務，積極參加崗位技術培訓，使培

訓達到預期要求；

5、要在師傅指導下熟悉設備系統，努力掌握點檢定修崗位的知識技能；

6、要虛心學習師傅良好的職業道德和工作經驗；

7、嚴于律己、團結互助、文明禮貌。

第二篇：發電廠汽機點檢員培訓總結

托奇培訓—鍋爐專業學習總結

回想這近一個月的培訓學習，發現自己還是有一定的收獲。對鍋爐的整體布置有了比較清晰的了解，以及鍋爐設備的結構特點有了一定的掌握。鍋爐是一個相當龐大的設備，其內部構造也比較復雜，體現在各個構造部件的作用、材質以及位置等方面。鍋爐側的輔機設備也比較的龐大，檢修工藝比較笨重，一個設備的檢修進程通常都比較緩慢。因此，在鍋爐專業學習的一個月中，經常到處跑動，時不時的就會錯過某個設備檢修過程中需要特別注意的地方，還有一個不好的地方就是會跟不上檢修師傅們的進度，有點顧此失彼。在今后的培訓學習中，會時刻注意這樣的問題，提醒自己要有耐心，同時也要積極的融入托奇師傅們的檢修隊伍，多干活，多實踐。以下是我這一個月的學習總結：

一、鍋爐本體

跟進爐膛，聽師傅講解，下班后對照圖紙，查資料，讓我比較清楚的解了鍋爐本體構造和各部件的材質，作用及其檢修工藝。

1.鍋爐本體構造

四級過熱器

高溫再熱器

低溫再熱器

三級過熱器

啟動分離器

一級過熱器

二級過熱器

中間集箱

省煤器 煙氣調溫擋板 空氣預熱器 AA風

煤粉燃燒器

再循環泵

如上圖所示，在爐膛的上方布置了二級過熱器（分隔屏式過熱器）、三級過熱器（屏式過熱器），在鍋爐的水平煙道內依次布置了末級過熱器（高溫過熱器）和高溫再熱器。尾部煙道采用平行通道設計，中間分隔墻將煙道分成前后兩個豎井，前豎井內布置了低溫再熱器和省煤器，后豎井內布置了低溫過熱器（一級過熱器）和省煤器，尾部煙道的包覆墻和中間隔墻是蒸發器的一部分。爐膛水冷壁分成上、下二部分，下部水冷壁包括冷灰斗，上、下部水冷壁之間裝設一圈中間混合集箱過渡，上、下部水冷壁均采用焊接膜式壁、內螺紋管垂直上升式，渣斗底部有足夠的加強型厚壁管，其所用的管材均為15CrMoG，節距為44.5mm。省煤器為光管式，順列布置，每級省煤器各有378片，采用φ45×7.5mm管子，橫向節距為90mm，材質為SA210C。一級過熱器分別有水平和立式，采用逆流布置，所用的管材為15CrMoG，管的外徑為51mm；二級過熱器垂直，順流布置，所用的管材為12Cr1MoVG，SA-213TP347H，管徑有60/54mm，60mm管徑布置在管屏的最前方，可以減小煙氣對其后面管道的磨損（這個措施在三級過熱器，高溫過熱器，高溫過熱器都有使用）；三級過熱器垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP301HCbN，管徑63.5/51.0mm；末級過熱器采用垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP310HCbN，管徑57.0/44.5。高溫再熱器采用垂直，順流布置，所用管材為SA-213T22，Code case 2115，CodeCase2328，管徑為60.0/57.0mm；低溫再熱器有水平和立式，采用順流布置，其中水平管段的管材為12Cr1MoVG，15CrMoG，垂直段管材為12Cr1MoVG，SA213-T19。

我是跟著師傅從鍋爐八樓的人口門進入的，該位置是鍋爐的折焰角的上方。從人孔門進去，左邊是高溫過熱器管屏，右邊是高溫再熱器管屏，腳底即是折焰角。這是第一次進入鍋爐內部，內部的灰塵很大，就是帶了口罩也還有點難受。進入后，首先明白的就是管屏，可以看到二、三、末級過熱器和高溫過熱器為垂直管屏。爐膛里有師傅正在檢修，帶我進去的師傅給我講解了鍋爐的檢修工藝。爐膛的檢修主要是焊接，矯正，以及更換防磨板等。對于焊接，首先先要測量管道的壁厚，當壁厚比原壁厚小于30%以上時，管道就必須更換。更換管道最重要的是管道的材質一定必須相同或者材質比原來的更好。其次，焊接所用的焊條以及焊接工藝都有相應的要求，要求焊工必須持有上崗證才能讓其工作。對于矯正，可以很明顯地看到，高溫再熱器的許多管屏都已經錯位，有的管屏的管子甚至已經錯位到另一個管屏的中間，采取的措施是用的兩個鋼板加緊矯正后的管屏。

對于鍋爐本體各部件的作用以前就有了一定的了解，經過這一個月的學習，使自己的理解有了提高，特別是鍋爐再熱器的作用和折焰角的作用。再熱器的作用是重新加熱高壓缸排汽到一定溫度，以減小汽輪機尾部的蒸汽濕度及進一步提高機組的經濟性。折焰角的作用是延長煙氣流程，改善煙氣的流速，加強煙氣的擾動與混合；減輕了爐膛出口處受熱面的沖刷；增加了水平煙道的長度，有利于過熱器和再熱器的布置和運行。

二、鍋爐側的輔機 1.一次風機

我廠一次風機豪頓生產的雙級動葉可調軸流式風機，一次風的作用是用來輸送和干燥煤粉，并供給煤粉揮發份燃燒所需的空氣。外部環境空氣經濾網、消聲器垂直進入兩臺軸流式一次風機，經一次風機提壓后分成兩路；一路進入磨煤機前的冷一次風管；另一路在經空預熱器的一次風分倉，加熱至307.8℃后進入磨煤機前的熱一次風管。熱風和冷風進入磨煤機前混合，在冷一次風和熱一次風管出口處都設有電動調節擋板和氣動的快關門，來控制冷熱風的風量，保證磨煤機總的風量要求和出口溫度在規定范圍內。

本次大修中，兩臺一次風機都進行了揭蓋，輪轂返廠維修，更換葉片等工作。這也使得我們能夠很具體的看到風機內部的實際結構。對風機的雙級葉輪、擴壓筒結構、動葉的調節機構等都有了一個感性的認識。

2.空氣預熱器

空氣預熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需要空氣的一種熱交換裝置，由于它工作在煙氣溫度最低的區域，回收了煙氣熱量，降低了排煙溫度，因而提高了鍋爐效率。同時由于燃燒空氣溫度的提高，有利于燃料著火和燃燒，減少了不完全燃燒損失。我廠的空預器為蓄熱式回轉式空氣預熱器。回轉空氣預熱器具有結構緊湊、重量輕等優點。

本次大修中，更換了空預器的蓄熱板，以及軸承的潤滑油等。經過這次的學習，發現自己以前對回轉式空預器的運行方式完全理解錯了。這次有幸遇到了空預器手動旁車，通過人孔門也清楚地看到了空預器轉動的部分，以及空預器內部風道的結構。空預器轉動的部分為中間的蓄熱板層，煙道，一次風道，二次風道都是固定的。熱量是通過煙氣給蓄熱板加熱以儲存熱量，然后蓄熱板再依次旋轉到二次風道和一次風道，使這兩個風道的空氣受熱，溫度升高。二次風溫高就是因為它是先經過蓄熱板的。煙氣為負壓，一次風、二次風都是正壓，因此空預器的漏風也就有了。

3.磨煤機

磨煤機是制粉系統的關鍵設備，它在工質流程中起樞紐作用。原煤和一次風被輸入磨煤機，煤粉與一次風混合物被輸出磨煤機。

我們廠磨煤機為ZGM113G磨煤機，是一種中速輥盤式磨煤機，其碾磨部分是由轉動的磨環和三個沿磨環滾動的固定且可自轉的磨輥組成。需粉磨的原煤從磨機的中央落煤管落到磨環上，旋轉磨環借助于離心力將原煤運動至碾磨滾道上，通過磨輥進行碾磨。三個磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上，碾磨力則由液壓加載系統產生，通過靜定的三點系統，碾磨力均勻作用至三個磨輥上，這個力是經磨環、磨輥、壓架、拉桿、傳動盤、減速機、液壓缸后通過底板傳至基礎。原煤的碾磨和干燥同時進行，一次風通過噴嘴環均勻進入磨環周圍，將經過碾磨從磨環上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨機上部的分離器，在分離器中進行分離，粗粉被分離出來返回磨環重磨，合格的細粉被一次風帶出分離器。

本次大修中，從磨煤機的人孔門進入磨煤機的磨盤上，可以看到三個巨大的磨輥壓在磨盤上，以及磨煤機原煤入口。在磨盤的周圍是一次風和石子煤的入口。石子煤落入磨煤機的刮板層，將石子煤刮入石子煤斗。磨煤機的磨輥更換防磨板。磨煤機回裝時找中心這一步。這一個月中，對一些零件，管道閥門的結構以及一些工具的使用都有了一些了解。比如閥門的盤根，液力耦合器的傳動機構，千分尺、百分尺、塞尺的使用，砂輪機的使用等。這一個月趁著汽輪機本體的解體回裝階段，自己經常到汽機房里觀察汽機本體的部件，對汽機的轉子布置，軸瓦、軸承的形式，汽機軸封、汽封的結構，汽機的噴嘴、隔板的形式，以及汽機的各級葉片的結構等。

第三篇：發電廠燃料點檢員崗位職責

燃料點檢的崗位職責

1、燃料點檢員是我廠燃料供應設備檢修中安全生產管理上的負責

人，必須堅持“安全第一”的方針，嚴格貫徹執行集團公司、分公司、廠有關安全生產的各項規程制度，對本專業所管轄范圍內的工作負有安全責任。

2、熟悉并掌握本專業檢修規程、檢修管理制度及有關的安全制度主

要條文規定。

3、掌握本專業主要設備各種狀態下的檢修特性、參數特性、檢修狀

況及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

4、掌握本專業設備檢修的項目、方法、工藝要求及所需安全措施。

5、負責本專業檢修規程的修編。

6、負責本專業點檢定修計劃的修編，并督促相關部門按期完成。

7、負責本專業重大事故的應急預案修編。

8、編制、修訂和落實“二十五項反措”實施細則和實施計劃及反事

故技術措施。

9、負責我廠燃料專業重大危險源設備的評估，并負責對所存在問題

整改的技術措施修編，督促相關部門按期完成。

10、監督本專業各工作現場相關安全責任人做好安全工作，確保各

工作的安全完成。

11、負責本專業備品配件材料計劃的編制，并督促物資供應部及時

采購，對備品儲備負安全責任。

12、負責所屬設備定修實施的項目負安全責任。

13、負責制定本專業新安裝或改造后的設備在投運前有關試驗技

術措施，并對其措施的實施負安全責任。

14、深入了解現場設備的檢修情況，并對設備異常情況進行全面的分析，提出檢修中相應防范措施和事故預想。

15、定期對設備組織相關熱力試驗，并對設備檢修的經濟性進行分

析、評價，對影響設備安全、經濟檢修的問題，制定整改措施，并提出整改要求。

16、按照廠部編制的安全性評價整改計劃，認真督促相關檢修公司

班組按照整改要求及時完成。

第四篇：關于點檢員培訓總結的檢查通報

關于點檢員培訓總結的檢查通報

軋鋼廠于2012年5月7日至6月29日組織各生產區點檢員赴本鋼對口單位進行設備基礎管理現場培訓。設備科在兩次正式文件《點檢員赴本鋼培訓計劃（5月2日）》、《點檢定修制試運行會議紀要（6月6日）》和多次會議上要求培訓質量和培訓效果，要求每名點檢員在培訓結束后梳理一份《培訓總結》。但總結效果并不理想。

為了到達總結要求，設備科在多次會上和會議紀要中要求每名點檢員跟班學習、全面深入的學習全過程設備管理方法。并學習“精密點檢”的具體操作，總結本專業改進建議。全過程掌握全員點檢管理方法，并將學習理念、管理方法教授給本崗位員工。

要求：每名點檢員在7月9日培訓后上報一份《培訓總結》，點檢站站長審核后上報設備科。

（1）不允許出現剽竊、相互抄襲、復制課件行為。

（2）字數沒有要求，不要套話，不要感受、體會。

（3）內容應包含：通過對本崗位業務流程梳理和本鋼標桿崗位業務流程，兩鋼本崗位檢維修模型優缺點等形成差異化分析。規劃本崗位改進方式。

（4）點檢站站長的總結應從全局考慮本站規劃，組織架構，點檢員職責分工，點檢員日常業務流程，績效考核等。

一、《總結》數量

截止7月9日，各生產區共計上報《總結》68份。除1780外，各生產區上報數量與培訓人數相符。

棒線帶17份、二高線11份、三四高線24份、吊車6份、1780生產區8份。

二、《總結》質量點評

（1）二高線：從站長到點檢員都按設備科《提綱》梳理了設備基礎管理相關內容，基本每人都有想法和觀點，個別較差。總結總體情況最好。

（2）棒線帶：站長較為詳細的梳理了現狀和今后打算。較好的有3人，一般的有3人，其余較差，其中： 郝恩賜：全文抄襲，原文來源：

原文的部分內容也是抄襲

薛峰：部分抄襲，原文來源：

《全省營業稅業務骨干培訓學習心得體會》付祥輝、吳剛相互抄襲且內容較差。

陳立春：第四周學習內容為《棺材檢修》。

（3）三四高線：站長總結內容條理較為清晰，問題分析較為透徹。較好的有2人，其余的較差，其中：

張亮亮：全文抄襲，原文來源：

趙仁虎：部分抄襲，原文來源：

《大學生專業實習心得感想》

李罡、李冬：拷貝課件

王俊、謝文寶、吳剛：相互抄襲且內容較差。

（4）吊車運行區：3名點檢員抄襲同一《總結》，所抄襲的《總結》是2011年北營公司組織的點檢員培訓因為抄襲被通報的《總結》。

杜威、袁純友、張景成：全文抄襲，原文來源：

2011年因被抄襲而被通報的總結。原文作者1780孔慶權

（5）1780：上報8份總結，6名點檢員《總結》，1份點檢站總結和1份動力組總結，較好的有3份。

設備科要求培訓總結的目的是每名點檢員對各自工作的一個梳理與規劃。點檢員作為第一線的設備管理人員肩負著技術與管理的雙重責任。了解和學習成熟的設備技術狀況與對口單位崗位技術、管理經驗，看到的就是未來你所需要擔當的崗位和職責。百余名點檢員的學習心得是互相交流、共同提高管理水平的一個平臺，也是點檢站站長合理規劃業務流程的一個依據。此次培訓從組織到總結缺乏過程監督和控制，沒有達到設備科的預期。近期《點檢員持證上崗培訓》即將開始，點檢員的設備技術管理理論知識水平直接決定是否能勝任點檢崗位，同時也是點檢員績效考核和技術等級劃

分的重要考察部分。希望全廠設備管理人員能夠借助軋鋼在北營的地位，充分利用上級機關提供的諸多便利條件和本鋼對口單位熱情幫扶的機會，夯實各模塊基礎管理工作，扎實提高個人能力，團隊協作能力，穩步提升設備養護和現場運行管理水平。

7月11日前，生產區拿出處理意見，每名點檢員重新按《提綱》書寫總結。總結要求設備區長過目。未完成的按未完成工作考核相關人員和生產區。

設備科

二〇一二年七月十日

第五篇：設備點檢員

設備點檢員

職業定義：

對在線生產設備（系統）進行定點、定期的檢查，對照標準發現設備的異常現象和隱患，分析、判斷其劣化程度，提出檢修方案，并對方案的實施進行全過程監控的人員。

主要工作內容：

（1）對設備信息進行分類、編碼、更新和管理維護；（2）檢測設備關鍵點的運行狀態；（3）采集和分析設備狀態信息；（4）確定設備檢修方式；（5）編制設備維修方案，監控設備維修過程。

職業概況：

現代化的生產設備日益向大型、連續、高速和高度自動化方向發展，一旦發生故障就會全面停產，打亂整個生產計劃，給企業造成重大經濟損失。針對這種情況，一些工業企業改變生產設備的維修模式，由傳統的周期性計劃維修模式和事后檢修模式轉向點檢定修制下的設備狀態維修模式。

設備狀態維修模式是對生產設備（系統）的關鍵設備點，通過在線人工和智能診斷系統及設備壽命周期分析評價系統進行檢測、監控和集成，準確判斷運行設備劣化程度，確定設備是否需要檢修以及何時檢修，制定維修方案并對方案的實施進行全程監控。這種模式能夠幫助人們準確預測設備的使用壽命，避免了周期性計劃檢修和事后維修的弊端，為設備（系統）的安全運行，降低設備事故，實現效益最大化奠定了基礎。這種維修模式的推廣應用，催生了設備點檢員這一新職業。

據統計，從二十世紀末推行點檢定修制至今，我國設備點檢員的總數已超過4萬人，僅冶金行業在崗的設備點檢員就超過2.5萬人。其大多數是從原設備檢修人員轉崗而來的，比較缺乏設備點檢專業技能和設備管理知識，與現代化設備的運行、維護和管理要求不夠適應。因此，設立設備點檢員這一職業，對于提高設備點檢員的職業技能水平，促進我國工業企業生產效率和經濟效益的提高將起到重要作用。設 備 點 檢 表

設備名稱__________ 設備編號_____________ 型號____________ 年 月 日 操作者___________

序號

項目

點檢內容

班次

日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

電器儀表、熱電偶

正常

白 中 夜

爐罐密封

良好

白 中 夜

滲碳介質的管道

正常

白 中 夜

進出爐用的吊車、吊具

安全齊備

白 中 夜

淬火油槽工作

正常

白 中 夜

爐溫正常、與儀表指示一致 白 中 夜

設備無異常響聲和明顯振動

白 中 夜

無缺損零件

白 中 夜 點檢方法: 聽、看、試

符號: 每天將點檢情況按符號劃入格內

完好√ 異常△ 待修 × 修好 ○ 處理意見:

點檢

前言

設備管理是企業生產經營活動中的重要組成部分.現代化的企業生產經營需要與其相適應的現代化設備管理體系.如何建立高效的有保障設備管理體系.解決好設備的使用與維修問題一直是設備管理工作者不斷探索的課題.設備點檢制自20世紀80年代從工從業先進國家引入我國,得到廣泛的應用,為探索適應我國工業企業設備管理發展提供了一種有效的方法,特別對流程工業企業更具有其重要性和先進性.但把這種先進方法應用到生產實踐中,卻經歷了認識——初步應用——再認識——成熟應用的過程.有的走了一些彎路,有的甚至半途而廢,然而國內不少大型的,先進的企業最終都成功地應用了設備點檢制,建立了以設備點檢制為主體的設備管理體系.設備點檢制

設備點檢制的具體內容和特點

所謂的點檢制，是按照一定的標準、一定周期、對設備規定的部位進行檢查，以便早期發現設備故障隱患，及時加以修理調整，使設備保持其規定功能的設備管理方法。值得指出的是，設備點檢制不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。日本企業設備點檢有一整套細致、標準的程序。設備點檢制的特點是：

(1)定人。設立設備操作者兼職的和專職的點檢員。(2)定點。明確設備故障點，明確點檢部位、項目和內容。(3)定量。對劣化傾向的定量化測定。

(4)定周期。不同設備、不同設備故障點，給出不同點檢周期。(5)定標準。給出每個點檢部位是否正常的依據，即判斷標準。

(6)定點檢計劃表。點檢計劃表又稱作業卡，指導點檢員沿著規定的路線作業。(7)定記錄。包括作業記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都有固定的格式。

(8)定點檢業務流程。明確點檢作業和點檢結果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計劃檢查處理。

點檢管理的要點是：實行全員管理，專職點檢員按區域分工管理。點檢員本身是一貫制管理者。點檢是按照一整套標準化、科學化的軌道進行的。點檢是動態的管理，它與維修相結合。點檢分類

·日常點檢.點檢員所進行的常規點巡檢.·重點點檢.重要設備每周進行的重點項目的檢查和調整,或發現異常時進行的重點檢查.·簡易診斷.點檢員用簡易儀器進行設備運行狀態量的測量,以及時重要設備進行的定期檢測和趨勢分析.·精密點檢.由專業人員進行的設備檢測和故障診斷,設備點檢制的基本框架

點檢工作由設備主管廠長領導,設備職能部門管理,按生產工序,地域劃分區域.每個區域設立機械點檢員,電氣點檢員各1名.(1)點檢員的基本素質

有一定的設備管理理論,技術素質和實踐經驗,能進行一般的機械制圖;有較強的故障判別能力,會使用簡易診斷儀器;有一定的業務協調能力,與維修站,設備組,工段進行橫向聯絡;全面熟悉所管轄設備的結構,性能,設備的操作規程,檢修規程.(2)點檢員職責

點檢員是設備技術狀態的管理員,是設備運行,維護,檢修技術管理的中豎力量,對設備的技術狀態負責.① 負責對所轄區域設備技術狀管理,按點巡檢要求,設備技術維護要求定期按時進行設備的現場巡視并作好記錄;② 負責設備的檢修計劃,備品備件計劃,設備技術維護計劃的制定和現場故障處理;③ 負責設備檢修計劃的組織實施,質量監督驗收等;④ 負責與維修工段(公司)聯絡,開出檢修委托工作量簽證;⑤ 負責設備故障的檢測分析診斷,提出處理意見和檢修,改進方案;

⑥ 負責對設備的現場管理,指導,檢查,督促生產崗位人員搞好設備操作和日常維護;⑦ 負責設備運行檔案的填寫與管理;⑧ 負責本區域崗位人員的設備知識培訓.(3)設備管理人員職責

① 負責對點檢員的業務指導和管理;② 負責重點檢修項目的管理;③ 負責備品備件的組織,管理;

④ 負責點檢員開出的委托和工作量復審;⑤ 負責重點設備的技術改進和改造;⑥ 負責技術資料的管理;⑦ 負責對維修公司的評價.(4)必須建立與點檢制相適應的《設備點檢員管理制度》.設備點檢制

設備點檢制的醫學內涵

人類為了身體健康，發展了一整套完善的醫學理論、方法和技術。例如，現代的預防醫學包括日常預防、健康檢查和早期治療。與之相對應的設備預防維修，也包括日常維修保養、設備檢查和預防修理。為了防止因突發故障造成的停機損失，應像人身體的定期檢查一樣，對設備進行早期檢查、診斷和早期維修。健康醫療所發展起來的那些醫療檢測手段，如心電圖、血壓計、X光、CT等，也應發展擴充到設備診斷領域中。現代設備振動監測儀器、油分析設備即是這種從醫療向設備診斷的擴展。

設備點檢制的具體內容和特點

所謂的點檢制，是按照一定的標準、一定周期、對設備規定的部位進行檢查，以便早期發現設備故障隱患，及時加以修理調整，使設備保持其規定功能的設備管理方法。值得指出的是，設備點檢制不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。日本企業設備點檢有一整套細致、標準的程序。

設備點檢制的特點

設備點檢制的特點是：

? ? ? ? ? ? ? ? 定人。設立設備操作者兼職的和專職的點檢員。

定點。明確設備故障點，明確點檢部位、項目和內容。

定量。對劣化傾向的定量化測定。

定周期。不同設備、不同設備故障點，給出不同點檢周期。

定標準。給出每個點檢部位是否正常的依據，即判斷標準。

定點檢計劃表。點檢計劃表又稱作業卡，指導點檢員沿著規定的路線作業。

定記錄。包括作業記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都有固定的格式。

定點檢業務流程。明確點檢作業和點檢結果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計劃檢查處理。

點檢管理的要點是：實行全員管理，專職點檢員按區域分工管理。點檢員本身是一貫制管理者。點檢是按照一整套標準化、科學化的軌道進行的。點檢是動態的管理，它與維修相結合。

按照點檢內容細分，可以歸納為12個環節、6點要求，如圖1-1和圖1-2所示。

點檢的種類按點檢的目的分為：傾向點檢（劣化傾向、突發故障和更換周期）和劣化點檢（劣化程度和維修判斷）：按是否解體分為：解體點檢和非解體點檢：按周期和業務范圍分為：日常點檢、定期點檢和精密點檢。

點檢制

點檢制是以點檢為中心的設備維修管理體制。雖然各個企業根據各自特點推行不盡相同的點檢制，實行TPM的一些企業所推行的“三位一體”點檢制和“五層防護線”的做法仍可以借鑒。所謂“三位一體”是指：崗位操作工人的日常點檢，專業點檢員的定期點檢和專業技術人員的精密點檢三位一體。“五層防護線”是把崗位操作工人的日常點檢作為第一層防護線；把專業點檢和定期點檢作為第二層防護線；專業技術人員的精密點檢作為第三層防護線。在此基礎上，對上述點檢中出現的問題，再進一步利用技術診斷和傾向管理探明因果，做出對策，這也就是第四層防護線。第五層防護線是每半年或一年一次的精密檢測。

點檢活動模型

1.點檢工作模型 首先應該考慮按照作業流程劃分或按照設備布局劃分的點檢區域劃分問題。點檢員還應設計優化的點檢路線圖。要有一個包含計劃-實施-檢查-反饋四個環節在內的點檢作業業務流程，即計劃（作業表）→實施（確認設定點的狀態，結果記錄，異常現象的發現、處理）→檢查（計劃表執行情況，信息傳遞，研討整理）→反饋（核對計劃、標準）。

2.點檢計劃模型

點檢計劃模型由點檢作業卡、定期點檢計劃表、長期點檢計劃表這三部分構成。表1-3給出一個企業周點檢作業卡的一部分。定期點檢計劃表、長期點檢計劃表可以參考其他有關資料。

表1-3 周點檢作業卡：

3.實績管理與分析

包含各種檢修記錄管理，如日常點檢記錄、給脂加油記錄、定期檢查記錄、維修報告書、改進維修記錄以及設備臺賬等。另外，對上述記錄和點檢中發現的異常，通過小組或專業人員、組長級的分析會，適當地應用排列圖、傾向分析等手段分析故障原因，制定對策。

點檢員的工作方法 點檢員的工作可以概括為七步工作法，如圖1-3所示。點檢員還可以按照PDCA管理循環的方式指導自己的活動。

“五感”點檢的基本條件（1）了解設備

對點檢對象設備熟悉，了解生產工藝和區別設備的正常與異

常，具有能以直感觀察設備異常的基本素質。（2）熟悉圖紙

對設備圖紙，能查找，能看懂，對內部異常感覺能借助于圖紙查清原因，輔助判斷。（3）正確判斷

根據設備的性能、使用說明書及設計資料，能正確判斷設備的負荷狀態。（4）掌握各種標準

掌握點檢標準、給油脂標準等，根據感覺對照標準，能較準確地判斷異常征兆。（5）區別重點設備

掌握重點設備的評價表，了解重點設備及其重點部位，以使“五感”點檢的重點更加明確。（6）有運轉標準值

溫度、壓力、流量、壓損、速度等工藝過程的各種運行標準，要明確、具體。（7）豐富的實踐經驗

有判斷和處理異常的實踐經驗，能敏銳地查出設備的異常所在。

全面生產維護（TPM）？

在長期的生產管理實踐中，世界各國人們在不斷總結和創造許多先進實用的管理方法和工具，而對于生產中的設備管理這一部分，因為設備對于生產的最重要程度是毋庸置疑的。所以管理學者們單獨把它作為一門課題加以研究，發展至今已形成專門的管理方法，我們一起來探討。

（一）設備維護發展的幾個階段：

生產作為企業的核心部分，絕大部分作業都是由機器設備來完成。可以這么認為，設備科技化的程度決定了產品能否實現，而設備的綜合效率絕大部分決定了企業生產效率，對于設備維護的管理理論劃分基本上有這么五個時代：1）50年代前的事后維修階段；2）1950年后至1955年的改良維修階段；3）1955年前后的預防維修階段；4）1960年前后的維修預防階段，5）1960前后的生產維護階段；6）1980年后一直沿用的全面生產維護階段。

（二）什么是全面生產維護（TPM）？ TPM的全稱為Total Productive Maintenance 它是以達到最高的設備綜合效率為目標，確立以設備一生為對象的生產維修全系統，涉及設備的計劃、使用、維修等所有部門，是消除停機時間最有力的措施。包括例行維修、預測性維修、預防性維修和立即維修四種基本維修方式。

1）例行維修：操作工和維修工每天所作的維修活動，需要定期對機器進行保養。

2）預測性維修：利用測量手段分析技術預測潛在的故障，保證生產設備不會因機器故障而造成時間上的損失。其意義在于未雨綢繆，防患于未然。

3）預防性維修：為每一臺機器編制檔案，記錄所有的維修計劃和維修紀錄。對機器的每一個零部件都做好徹底、嚴格的保養，適時更換零部件，保證機器不發生意外故障。

4）立即維修:：當有故障發生時，維修人員要召之即來，隨叫隨到，及時處理。

（三）全面生產維護（TPM）的主要內容：

主要內容包括以下幾方面：日常點檢、定期檢查、計劃修理、改善修理、故障修理、維修記錄分析。

1)日常點檢：即操作者每天班前用聽、看、摸等方法，按點檢標準對設備進行檢查。日常點檢的目的是保證設備正常運轉，不發生故障。點檢的主要內容有：異聲、漏油、振動、溫度、潤滑和調整等。

2)定期檢查：即維修工人按計劃定期對重點設備進行的檢查。定期檢查的目的是保證設備達到規定的性能。檢查工作包括：測定設備的劣化程度，確定設備性能，調整設備等。

3)計劃修理：根據日常點檢、定期檢查的結果所提出的設備修理委托書、維修報告、機床性能檢查記錄等資料編制的計劃，定期進行修理。這種修理屬于恢復性修理

4)改善修理：即對設備的某些結構進行改進修理，主要用于經常重復發生故障的設備。

5)故障修理：當設備突然發生故障或由于設備原因造成廢品時必須立即組織搶修，這種修理叫做故障修理。6)維修記錄分析：維修記錄分析是全面生產維修的一項重要內容，尤其是“平均故障間隔時間”分析（MTBF）。

平均故障間隔期（MTBF-Mean Time Between Failures）：指在規定時間內，設備無故障工作時間的平均值，它是衡量設備可靠性的尺度。

公式 ：MTBF=運行時間/故障次數

分析平均故障間隔期的作用是分析設備停機維修作業是怎樣發生的，把發生的時間、現象、原因、所需工時、停機時間等所有總數都記錄下來，制成分析表。通過分析可獲得下列信息：

----選擇改進維修作業的對象

----估計零件的壽命

----選擇點檢點，確定和修改點檢標準

----備件標準的確定

實施TPM的目標是零缺陷、無停機時間，最大限度提高生產效率。要達到此目標，必須致力于消除產生故障的根源，而不是僅僅處理好日常表現的癥狀。因此，我們提倡企業全員參與到活動當中，對設備故障的源頭做好控制與預防，重要的是做好自主保養。

（四）自主保養的推行方法

1）全員參與清掃、點檢。把設備上的垃圾、灰塵、油污、切屑等清掃干凈，對有故障的設備掛暫停使用標牌，并及時改善修復后使用。

2）對污染源及很難清掃的場所采取對策。防止污染源的發生，改善有油污的地方。3）制訂清掃、清潔、點檢、加油基準，并切實執行。

為落實自主保養，必須制訂一套作業標準，使每一個人都看得懂，知道怎么樣去執行，加強監督，只有這樣，設備的保養狀態才能達到最佳，綜合效率才能達到最大。

在設備管理中，我們為了準確掌握設備的技術狀況及劣化程度，對影響設備正常運行的關鍵部位進行管理制度化、操作技術規范化的檢查維護工作稱為設備點檢。所謂“點”，是指設備的關鍵部位，通過檢查這些“點”，就能及時、準確地獲取設備技術狀態的信息。從而盡可能的做到設備的零故障運行。但是又應該怎樣做呢？我們不可能每天每個人都盯著每臺設備，那是不可能的，也是無法采取得。所以我們首先要注意到設備點檢的主要環節。設備點檢的內容因設備種類和工作條件不同而差別較大，但各類設備的任何點檢，都必須做好以下幾個環節的工作：

1.確定檢查點

一般應將設備的關鍵部位和薄弱環節列為檢查點。但關鍵部位和薄弱環節的確定與設備的結構、工作條件、生產工藝及設備在生產中所處的地位有很大關系。檢查點選擇不當或數量過少，難以達到預定的目的；檢查點過多，勢必造成經濟上不合理。因此，必須全面考慮以上因素，合理確定檢查點的部位和數量。檢查點一經確定，不應隨意變更。

2.確定點檢項目

確定點檢項目就是確定各檢查點的作業內容，如溫度、振動、噪聲、泄漏、壓力、磨損情況等。確定檢查項目時，除依據必要性外，還要考慮點檢人員的技術水平檢測工具的配套情況。點檢項目確定后，應將其規范化并登記在點檢卡中。

3.制定點檢判定標準

根據設備制造廠家提供的技術要求和實踐經驗，制定出各檢查項口的技木狀態是否正常的判定標準。判定標準要盡可能定量化，如磨損量、偏角、壓力、油量等均應有確切的數量界限、以便于檢測和判定。制定的判定標準要附在檢查項目表內。

4.確定點檢周期

點檢周期應根據檢查點在保證生產或安全上的作用，生產工藝特點和設備說明書的要求，并結合故障與磨損傾向、維修經驗等來確定，切不可過長或過短。點檢周期過長，設備異常和劣化情況不能及時發現，失去了點檢的意義；點檢周期過短。會加大檢查工作量，增加費用支出。點檢周期的最后確定，需要一個摸索試行的過程，一般可先擬定一個點檢周期試行一段時間（如一年），再通過對試行期間的維修記錄、故障和生產情況等進行全面的分析研究，確定一個切合實際的點檢周期。

5.確定點檢方法和條件

根據點檢的目的和要求，規定各檢查項目所采用的檢查等，都應具體規定。檢查方法和作業條件確定后，就成為規范化的作業程序，點檢方法和作業條件。例如，是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查；是需要解體檢查還是不解體檢查；是停機檢查還是不停機人員不得隨意改動。6.確定點檢人員

所有檢查任務必須落實到人，也就是明確各類點檢的執行入員。日常點檢工作一般應由設備操作入員和車間維修人員負責，因為他們天天與設備接觸，對其性能和技術狀況十分熟悉，易于及時發現問題、設備在運行中一旦出現故障征兆，能夠盡快處理。同時，也有利于推行設備全員管理。定期點檢由于工作內容復雜，作業量大，操作技術要求高，應由沒備維修人員和專職點檢入員負責，以保證檢查的質量和效率。確定點檢人員時，要與一定形式的責任制度相結合，力求做到責任明確，要求具體，任務落實。

7.編制設備點檢卡

為了指導設備點檢工作，需要將各檢查點、檢查項目、檢查周期、檢查方法、判定標準以及規定的記錄符號等內容編制成規范的表格，作為點檢人員進行檢查作業的依據。這種表格稱為設備點檢卡。點檢卡既是考查點檢工作執行情況、統計設備維修資料、進行設備技術狀態分析的原始記錄，又是維修控制和管理中的重要技樣文件編制點檢卡時，文字和符號要力求準確具體，簡明規范、以便于掌握和使用。

也許上面的有關點檢的幾個環節大家都很清楚，但是我們公司的設備故障為什么還是很多呢？原因也只有我們點檢管理上了。一個企業要想真正的做到零故障運行，及時發現故障隱患，就必須建立健全各級點檢管理組織機構，形成設備點檢管理網絡；制定有關人員的崗位責任制，做到職責落實，獎罰分明；加強信息反饋和管理，定期匯總、整理各種點檢記錄，并按要求分類歸檔。設備管理部門要做好點檢的檢查、考核和獎評工作，同時，還要著重解決和防止四個問題：①防止不到現場的謊檢；②防止判斷不準確的誤檢；③防止已列入檢查點的重要部位的漏檢；④防止查出的問題總得不到解決的煩檢。

為了防止以上幾個問題的發生，在設備點檢中，我們必須做到用“心”去看，用“耳”去聽，用“手”去摸，才能確保設備無隱患，生產順行。用“心”看。在設備點檢中，切忌“走馬觀花”。因為有的職工美其名曰在點檢，實際是在消磨接班時間。在設備點檢過程，要牢固樹立起設備點檢是安全生產首要因素的意識，全神貫注地用心去審視，去查找，把設備隱患消除在萌芽狀態中。

用“耳”聽。在點檢過程中，聽力的作用不可忽視，設備運轉的點滴異常都要認真聽辨。如果出現異常，要認真判斷，仔細分析，找到問題的根源，“對癥下藥”。對不能及時修復的小故障，就要在操作中小心謹慎，提高警惕，確保生產正常進行。

用“手”摸。在點檢中，電機溫度的高低，法蘭連接處密封性的好壞，油杯是否漏油，管道是否完好無損等。這都需要發揮手的功能，都需要我們去觸摸，從而做出正確的判斷，不至于出現“千里之堤，潰于蟻穴”的憾事。但在日常點檢中，有些職工常常為了手部不被油沾滿，不被灰染黑，保持手掌清潔而實施“蜻蜓點水”式的點檢，遺漏了本應及時發現的隱患，給人、機帶來不安全因素。

總之，在生產工作中，應時時將設備點檢“三必須”銘刻在心中，踐行于實際，為設備安全運行把好脈，讓設備點檢成為“崗前哨所”，為安全生產保駕護航。