第一篇：建設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城 全面振興新大東

建設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城 全面振興新大東

2011年06月23日 來(lái)源： 沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)

撰稿 趙國(guó)清 李欽 佟彥慧 高旭 王莉

2011年6月13日，將是銘記在沈陽(yáng)汽車(chē)城發(fā)展史上的重要日子。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)真籌備，沈陽(yáng)市汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部在這一天正式成立。這是大東區(qū)委、區(qū)政府立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)作出的重大戰(zhàn)略部署，標(biāo)志著沈陽(yáng)汽車(chē)城建設(shè)進(jìn)入了跨越式發(fā)展的新時(shí)期。中共大東區(qū)委書(shū)記王開(kāi)軍說(shuō)：“汽車(chē)城建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重。在原有工作成果和機(jī)構(gòu)設(shè)置的基礎(chǔ)上，大東區(qū)成立了汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部，就是要把汽車(chē)城建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)新大東目標(biāo)的頭等任務(wù)，集中全區(qū)優(yōu)勢(shì)力量，合力予以推進(jìn)，傾力打造全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚第一區(qū)?！鄙罨?chē)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略 引領(lǐng)新大東實(shí)現(xiàn)新跨越

汽車(chē)強(qiáng)則大東興。從剛剛起步，到嶄露崢嶸，沈陽(yáng)汽車(chē)城用跨越式增長(zhǎng)的產(chǎn)量和產(chǎn)值見(jiàn)證著大東人“汽車(chē)強(qiáng)區(qū)、三產(chǎn)富區(qū)、科技興區(qū)”的堅(jiān)定信念。

在沈陽(yáng)市汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部揭牌儀式暨誓師大會(huì)上，大東區(qū)區(qū)長(zhǎng)王健的一番話讓人精神為之振奮：“未來(lái)五年，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，加快沈陽(yáng)汽車(chē)城建設(shè)既是大東區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)提升的現(xiàn)實(shí)選擇，更是促進(jìn)沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措?！弊陨蜿?yáng)汽車(chē)城發(fā)展戰(zhàn)略提出以來(lái)，大東區(qū)借助全市行政區(qū)劃局部調(diào)整的有利契機(jī)，經(jīng)過(guò)不懈探索和實(shí)踐，形成了汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)的總體思路，開(kāi)展了一系列卓有成效的工作。如今，汽車(chē)城規(guī)劃體系不斷完善，出口路地塊拆遷收儲(chǔ)工作高效推進(jìn)，環(huán)境質(zhì)量顯著提升，重大項(xiàng)目進(jìn)展順利，為汽車(chē)城的未來(lái)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。而沈陽(yáng)市汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部的成立，更將帶來(lái)新一輪汽車(chē)建設(shè)的高潮。

深深車(chē)轍見(jiàn)證沈陽(yáng)汽車(chē)城成長(zhǎng)歷程

大東區(qū)是中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的發(fā)祥地之一，工業(yè)作為大東區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)一直是大東區(qū)的脊梁和驕傲?！笆晃濉逼陂g，大東工業(yè)經(jīng)濟(jì)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心贏得了新的生機(jī)，開(kāi)辟了蓬勃發(fā)展的廣闊道路，在大東區(qū)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。2010年，全年整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到55.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)47.4%；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值578.9億元，增長(zhǎng)45.3%。整車(chē)產(chǎn)量和產(chǎn)值占全市比重分別達(dá)到85%和93%。

在“十二五”開(kāi)局之年，大東人為自己制定了富有挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，力爭(zhēng)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1345億元，增長(zhǎng)18%。其中，沈陽(yáng)汽車(chē)城的奮斗目標(biāo)更為艱巨——確保全年整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到68.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)21.4%；產(chǎn)值達(dá)到755億元，增長(zhǎng)30.4%。

滾滾車(chē)輪推動(dòng)沈陽(yáng)汽車(chē)城奮力前行

下一步，大東區(qū)將抓住全市范圍開(kāi)展“抓環(huán)境、促提升”工作的有利契機(jī)，進(jìn)一步完善沈陽(yáng)汽車(chē)城70平方公里控詳規(guī)劃及汽車(chē)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、道路交通和基礎(chǔ)設(shè)施等專項(xiàng)規(guī)劃，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，科學(xué)謀劃。同時(shí)，按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，全面實(shí)施汽車(chē)城路網(wǎng)、水電氣等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)做好榆林路拓寬改造、東望街等道路修建工作，形成合理順暢的道路系統(tǒng)；實(shí)施汽車(chē)城4.14平方公里起步區(qū)建設(shè)，加快土地整理，推進(jìn)以行政中心、文化中心、商務(wù)中心等為標(biāo)志的汽車(chē)城起步區(qū)建設(shè)，做好榆林村30萬(wàn)平方米農(nóng)民安置住房建設(shè)工作，推動(dòng)汽車(chē)城各項(xiàng)工作按照規(guī)劃要求全面有序展開(kāi)。同時(shí)，全力推進(jìn)歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)四期1.46平方公里用地整理，不斷提升項(xiàng)目進(jìn)入承接能力，加大招商引資力度，加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。積極尋求政策支持，把土地和資金的制約瓶頸轉(zhuǎn)化為土地和資金的良性互動(dòng)，真正把空間優(yōu)

勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域財(cái)力壯大和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

匯集汽車(chē)項(xiàng)目精英 創(chuàng)建全國(guó)汽車(chē)集聚第一區(qū)

搶先機(jī)，只爭(zhēng)朝夕！大東區(qū)計(jì)劃在“十二五”期間，集全區(qū)之力，把沈陽(yáng)汽車(chē)城建設(shè)成為全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚第一區(qū)！

“力爭(zhēng)通過(guò)三年的開(kāi)發(fā)建設(shè)，讓一座嶄新的汽車(chē)城在沈城東北部拔地而起，巍然屹立！”在沈陽(yáng)汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部揭牌儀式暨誓師大會(huì)上，大東區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)，沈陽(yáng)汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部總指揮衣甫的一番話，展現(xiàn)了大東人“汽車(chē)強(qiáng)區(qū)”的堅(jiān)定信念。

展開(kāi)沈陽(yáng)汽車(chē)城的宏偉畫(huà)卷，一個(gè)集行政、文化、商務(wù)、服務(wù)等于一體，功能完善、配套齊全、交通發(fā)達(dá)、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城呈現(xiàn)在世人眼前。東至沈鐵路-輝山明渠，南至上園路、工農(nóng)路，西至長(zhǎng)大鐵路，北至平望路，華晨金杯、華晨中華、華晨寶馬、上海通用北盛四大整車(chē)廠已經(jīng)在這里聚集；德國(guó)伍爾特、波森尾氣、延鋒江森、韓國(guó)浦項(xiàng)等行業(yè)知名企業(yè)已經(jīng)在這里扎根。

讓我們把目光投向“十二五”末期初具規(guī)模的沈陽(yáng)汽車(chē)城：行政文化商務(wù)區(qū)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、沈海綜合物流區(qū)五大功能區(qū)，架構(gòu)起功能完善、設(shè)施齊全的發(fā)展格局，一個(gè)科學(xué)發(fā)展的“千億汽車(chē)城”崛起在沈陽(yáng)東部。

行業(yè)精英聚集的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心區(qū)

特立獨(dú)行的華晨寶馬、時(shí)尚雍容的華晨中華、樸實(shí)耐用的華晨金杯、性能優(yōu)越的上通北盛“四駿”齊鳴，拉動(dòng)著汽車(chē)城總部辦公、研發(fā)設(shè)計(jì)、物流配送、博覽會(huì)展、生活服務(wù)等設(shè)施的不斷提升，不僅打造了百萬(wàn)輛汽車(chē)制造基地和汽車(chē)總部研發(fā)基地綜合服務(wù)帶，還形成了整車(chē)生產(chǎn)、技術(shù)改造、零部件制造等能力相輔相成的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。而華晨寶馬F18新五系擴(kuò)能、上海通用C140等項(xiàng)目的達(dá)產(chǎn)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件項(xiàng)目的引進(jìn)，也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心區(qū)形成整車(chē)系列完整、功能完善的零部件配套區(qū)添上濃墨重彩的一筆。城市功能完善的行政文化商務(wù)區(qū)

隨著大東區(qū)行政中心的即將北遷，勞動(dòng)路以南、二環(huán)路以北、長(zhǎng)大鐵路以東、東望街以西13平方公里的新城核心區(qū)已經(jīng)開(kāi)始起步建設(shè)。一個(gè)以行政中心、商務(wù)中心、汽車(chē)銷售和會(huì)展中心為節(jié)點(diǎn)，行政辦公、商務(wù)會(huì)展和生態(tài)居住等城市功能完善的新城核心區(qū)即將起航。今年，大東區(qū)將啟動(dòng)以行政中心、文化中心、商務(wù)中心和榆林路等重點(diǎn)街路為標(biāo)志的4.14平方公里起步區(qū)建設(shè)；到2013年，基本完成行政中心搬遷，逐步發(fā)揮區(qū)域輻射功能和帶動(dòng)作用，形成區(qū)域發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

主題特色鮮明的汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)區(qū)

呼吸著綠楔水庫(kù)的清新和恬靜，體驗(yàn)著賽車(chē)比賽的速度與激情，享受著五星酒店的舒適和便利??不久的將來(lái)，普通市民便可以在汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)區(qū)感受汽車(chē)城建設(shè)帶來(lái)的幸福生活。在該區(qū)域內(nèi)，室外影院、會(huì)展博覽中心、漂移賽道、水上樂(lè)園、歡樂(lè)谷、度假村等項(xiàng)目均以汽車(chē)文化為主要特色。

國(guó)際化、現(xiàn)代化的歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

依托和利用工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和資源，以現(xiàn)代工業(yè)項(xiàng)目和承接二環(huán)內(nèi)工業(yè)企業(yè)搬遷為招商主攻方向，完善園區(qū)規(guī)劃，同步做好土地整理和配套建設(shè)，引入龍頭企業(yè)和強(qiáng)勢(shì)行業(yè)項(xiàng)目，重點(diǎn)發(fā)展整車(chē)、新能源汽車(chē)及汽車(chē)零部件等產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)引進(jìn)1家產(chǎn)能30萬(wàn)輛以上的整車(chē)和新能源汽車(chē)制造企業(yè)，一批包括重卡、改裝車(chē)等在內(nèi)的總產(chǎn)能力爭(zhēng)20萬(wàn)輛以上的特種車(chē)企業(yè)，加速引進(jìn)汽車(chē)零部件企業(yè)，到2015年，園區(qū)企業(yè)達(dá)200家，工業(yè)產(chǎn)值達(dá)300億元。配套設(shè)施齊全的沈海綜合物流區(qū)

在東至沈哈高速、南至三環(huán)、西至沈鐵路、北至皮臺(tái)與沈北交界處的1.5平方公里范圍內(nèi)，以建設(shè)輻射東北地區(qū)包括內(nèi)蒙古東部在內(nèi)的一級(jí)物流集散地為目標(biāo)，打造北方最大的物流產(chǎn)業(yè)基地?；刂饕獮槠?chē)生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零配件和整車(chē)銷售物流服務(wù)，為國(guó)內(nèi)外

建材生產(chǎn)企業(yè)提供商品轉(zhuǎn)運(yùn)分銷服務(wù)，為日用工業(yè)品生產(chǎn)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。同時(shí)，完善園區(qū)客貨聯(lián)運(yùn)等配套設(shè)施，健全內(nèi)陸口岸功能、物流集聚功能、區(qū)域服務(wù)功能。

博觀而約取，厚積而薄發(fā)。沈陽(yáng)汽車(chē)城將作為新大東鑄造的全國(guó)知名品牌，讓“雙百雙千億”奇跡穩(wěn)步邁向現(xiàn)實(shí)，讓新大東——這座宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新城拔地而起，巍然屹立！重點(diǎn)建設(shè)十大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

華晨A0、A00項(xiàng)目 投資20億元，生產(chǎn)華晨A0和A00轎車(chē)。同時(shí)，投資4億元建設(shè)30萬(wàn)平方米物流基地。

華晨總部大廈項(xiàng)目 投資10億元，占地10萬(wàn)平方米，建設(shè)華晨汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易中心、華晨汽車(chē)銷售總公司、華晨集團(tuán)辦公大樓等。

華晨研發(fā)中心項(xiàng)目 投資10億元，占地20萬(wàn)平方米，建設(shè)汽車(chē)工程研究院等相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)。

沈陽(yáng)康順國(guó)際博覽中心項(xiàng)目 總投資36億元，占地50萬(wàn)平方米，建成后將成為國(guó)際化商務(wù)中心。

瀚星汽車(chē)文化廣場(chǎng)項(xiàng)目 總投資20億元，占地30.9萬(wàn)平方米，該項(xiàng)目分兩期推進(jìn)，主要建設(shè)汽車(chē)文化廣場(chǎng)、大型商業(yè)廣場(chǎng)等。

常熟汽車(chē)內(nèi)飾件項(xiàng)目 投資3億元，生產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)飾件，目前正辦理注冊(cè)手續(xù)。建新車(chē)橋項(xiàng)目 投資1.5億元，生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)橋，已于今年4月份開(kāi)工。

德科斯米爾內(nèi)飾件項(xiàng)目 投資2億元，擴(kuò)建4000平方米廠房，主要為華晨寶馬提供高級(jí)汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)。

建筑機(jī)械交易中心項(xiàng)目 投資30億元，占地91萬(wàn)平方米，主要建設(shè)重卡、工程機(jī)械等交易中心。

整車(chē)及入場(chǎng)物流基地項(xiàng)目 投資10億元，占地30萬(wàn)平方米，主要為整車(chē)及零部件企業(yè)提供物流服務(wù)。

重點(diǎn)招商七大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

沈陽(yáng)汽車(chē)城零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū) 東至規(guī)劃路，西至榆林大街，南至規(guī)劃路，北至用地界限，占地面積400萬(wàn)平方米，建設(shè)整車(chē)制造及零部件生產(chǎn)園區(qū)，進(jìn)一步壯大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。

沈陽(yáng)汽車(chē)城汽車(chē)模具研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園區(qū) 位于沈陽(yáng)-歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，形成具有現(xiàn)代化、設(shè)備一流的多功能汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)集群。

沈陽(yáng)汽車(chē)城發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園區(qū) 包括缸體生產(chǎn)線、曲軸生產(chǎn)線、凸輪軸生產(chǎn)線、連桿生產(chǎn)線、缸蓋生產(chǎn)線、總裝配線、測(cè)試線等。

沈陽(yáng)汽車(chē)城新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū) 位于沈陽(yáng)-歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，擬建設(shè)沈陽(yáng)汽車(chē)城新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

沈陽(yáng)汽車(chē)歡樂(lè)谷 位于沈陽(yáng)汽車(chē)城三環(huán)內(nèi)綠地，該地塊適合開(kāi)發(fā)建設(shè)集汽車(chē)文化主題公園、汽車(chē)水上樂(lè)園、汽車(chē)渡假村、汽車(chē)動(dòng)漫樂(lè)園、汽車(chē)游戲廣場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)賽道等綜合性休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目于一體的汽車(chē)歡樂(lè)谷。

教育研發(fā)基地 以汽車(chē)工程學(xué)院為主體，占地10萬(wàn)平方米，主要進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)和相關(guān)從業(yè)人員的培養(yǎng)。

沈海國(guó)際汽車(chē)保稅物流港 東至用地界限，南至三環(huán)路，西至榆林大街，北至用地界限，項(xiàng)目落成后將成為東北地區(qū)綜合性現(xiàn)代物流交易平臺(tái)及集散地。（趙國(guó)清 李欽 佟彥慧 高旭 王莉）

第二篇：稅收政策支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興

近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)了一系列稅收政策，著力于培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、引導(dǎo)和推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自足創(chuàng)新等，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興提供了有力的政策支持。

培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)

在培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)方面，從2009年1月20日~12月31日，國(guó)家對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。車(chē)輛購(gòu)置稅的法 定稅率為10％，國(guó)家對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減征5個(gè)百分點(diǎn)的車(chē)輛購(gòu)置稅，刺激了小排量汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)。從2009年3月1日~12月31日，國(guó)家 安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。同時(shí)，國(guó)家增加老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ) 貼資金，并清理取消限購(gòu)汽車(chē)的不合理規(guī)定。

引導(dǎo)和推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組

在推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組方面，企業(yè)兼并重組時(shí)涉及的稅收主要包括企業(yè)所得稅、契稅，如果發(fā)生存貨、設(shè)備等出售的，還會(huì)涉及增值稅等，稅收處理上比較復(fù)雜。

企業(yè)所得稅：由于《企業(yè)所得稅法》的實(shí)施，2008年1月1日前實(shí)施的絕大部分關(guān)于企業(yè)兼并重組的稅收政策已經(jīng)停止執(zhí)行，企業(yè)兼并重組應(yīng)按《企 業(yè)所得稅法》及其實(shí)施條例，以及2008年1月1日后發(fā)布的政策進(jìn)行稅收處理?！镀髽I(yè)所得稅法實(shí)施條例》第七十五條規(guī)定，除國(guó)務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門(mén)另有 規(guī)定外，企業(yè)在重組過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)在交易發(fā)生時(shí)確認(rèn)有關(guān)資產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓所得或者損失，相關(guān)資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)按照交易價(jià)格重新確定計(jì)稅基礎(chǔ)。上述規(guī)定僅是一般性原則，缺乏 可操作性。目前，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局正在制定關(guān)于企業(yè)重組與清算的所得稅處理辦法，以具體明確企業(yè)法律形式改變、資本結(jié)構(gòu)調(diào)整、整體資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、整體資產(chǎn) 置換、合并、分立等重組活動(dòng)中的稅務(wù)處理辦法，企業(yè)應(yīng)給予高度關(guān)注。

契稅：為了支持企業(yè)改革，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，企業(yè)兼并重組可以享受契稅優(yōu)惠。按《關(guān)于企業(yè)改制重組若干契稅政策的通知》（財(cái)稅〔2008〕 175號(hào)）的規(guī)定，在企業(yè)公司制改造中，非公司制國(guó)有獨(dú)資企業(yè)或國(guó)有獨(dú)資有限責(zé)任公司，以其部分資產(chǎn)與他人組建新公司，且該國(guó)有獨(dú)資企業(yè)（公司）在新設(shè)公 司中所占股份超過(guò)50%的，對(duì)新設(shè)公司承受該國(guó)有獨(dú)資企業(yè)（公司）的土地、房屋權(quán)屬，免征契稅；國(guó)有控股公司以部分資產(chǎn)投資組建新公司，且該國(guó)有控股公司 占新公司股份85%以上的，對(duì)新公司承受該國(guó)有控股公司土地、房屋權(quán)屬免征契稅。在企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓中，單位、個(gè)人承受企業(yè)股權(quán)，企業(yè)土地、房屋權(quán)屬不發(fā)生轉(zhuǎn) 移，不征收契稅。

在企業(yè)合并中，兩個(gè)或兩個(gè)以上的企業(yè)，依據(jù)法律規(guī)定、合同約定，合并改建為一個(gè)企業(yè)，且原投資主體存續(xù)的，對(duì)其合并后的企業(yè)承受原合并各方的土 地、房屋權(quán)屬，免征契稅。在企業(yè)分立中，企業(yè)依照法律規(guī)定、合同約定分設(shè)為兩個(gè)或兩個(gè)以上投資主體相同的企業(yè)，對(duì)派生方、新設(shè)方承受原企業(yè)土地、房屋權(quán) 屬，不征收契稅。在企業(yè)出售中，國(guó)有、集體企業(yè)出售，被出售企業(yè)法人予以注銷，并且買(mǎi)受人按照《勞動(dòng)法》等國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策妥善安置原企業(yè)全部職 工，其中與原企業(yè)30%以上職工簽訂服務(wù)年限不少于3年的勞動(dòng)用工合同的，對(duì)其承受所購(gòu)企業(yè)的土地、房屋權(quán)屬，減半征收契稅；與原企業(yè)全部職工簽訂服務(wù)年 限不少于3年的勞動(dòng)用工合同的，免征契稅等。

增值稅方面：財(cái)稅〔2008〕170號(hào)文件規(guī)定，自2009年1月1日起，納稅人銷售自己使用過(guò)的固定資產(chǎn)，應(yīng)區(qū)分不同情形征收增值稅。銷售自 己使用過(guò)的2009年1月1日以后購(gòu)進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照適用稅率征收增值稅；2008年12月31日以前未納入擴(kuò)大增值稅抵扣范圍試點(diǎn)的納稅人，銷售自己使用過(guò)的2008年12月31日以前購(gòu)進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照4%征收率減半征收增值稅；2008年12月31日以前已納入擴(kuò)大增值稅抵扣范 圍試點(diǎn)的納稅人，銷售自己使用過(guò)的在本地區(qū)擴(kuò)大增值稅抵扣范圍試點(diǎn)以前購(gòu)進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照4%征收率減半征收增值稅；銷售自己使用過(guò)的在本地區(qū) 擴(kuò)大增值稅抵扣范圍試點(diǎn)以后購(gòu)進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照適用稅率征收增值稅。支持自主創(chuàng)新和技術(shù)改造

在支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造方面，國(guó)家一直鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代，并制定了若干稅收優(yōu)惠政策。

高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠：高新技術(shù)企業(yè)，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。高新技術(shù)企業(yè)是指擁有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并同時(shí)符合下列條件的企業(yè)：產(chǎn) 品（服務(wù)）屬于《國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》規(guī)定的范圍；研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用占銷售收入的比例不低于規(guī)定比例；高新技術(shù)產(chǎn)品（服務(wù)）收入占企業(yè)當(dāng)年總收入的 60%以上；具有大學(xué)專科以上學(xué)歷的科技人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的30%以上，其中研發(fā)人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的10%以上；高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法規(guī) 定的其他條件。企業(yè)不分地域，只要通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，就能享受減按15%的稅率繳納企業(yè)所得稅的優(yōu)惠。

開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除。企業(yè)為開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用，未形成無(wú)形資產(chǎn)計(jì)入當(dāng)期損益的，在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上，按照研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除；形成無(wú)形資產(chǎn)的，按照無(wú)形資產(chǎn)成本的150%攤銷。

企業(yè)購(gòu)置用于環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設(shè)備的投資額，可以按一定比例實(shí)行稅額抵免。即企業(yè)購(gòu)置并實(shí)際使用《環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得 稅優(yōu)惠目錄》、《節(jié)能節(jié)水專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》和《安全生產(chǎn)專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設(shè)備的，該專 用設(shè)備的投資額的10%可以從企業(yè)當(dāng)年的應(yīng)納稅額中抵免；當(dāng)年不足抵免的，可以在以后5個(gè)納稅結(jié)轉(zhuǎn)抵免。

企業(yè)的固定資產(chǎn)由于技術(shù)進(jìn)步等原因，確需加速折舊的，可以縮短折舊年限或者采取加速折舊的方法。采取縮短折舊年限方法的，最低折舊年限不得低于規(guī)定折舊年限的60%；采取加速折舊方法的，可以采取雙倍余額遞減法或者年數(shù)總和法。

其他稅收鼓勵(lì)政策

在實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略方面，有關(guān)部門(mén)正在制定發(fā)展新能源汽車(chē)的稅收優(yōu)惠政策。有關(guān)人士認(rèn)為可能在消費(fèi)稅、購(gòu)置稅等方面給予新能源汽車(chē)優(yōu)惠。

在支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌方面，根據(jù)《企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》規(guī)定，企業(yè)發(fā)生的符合條件的廣告費(fèi)和業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)支出，除國(guó)務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門(mén)另有規(guī)定外，不超過(guò)當(dāng)年銷售（營(yíng)業(yè)）收入15%的部分，準(zhǔn)予扣除；超過(guò)部分，準(zhǔn)予在以后納稅結(jié)轉(zhuǎn)扣除。

第三篇：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃

國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于請(qǐng)組織申報(bào)微生物制造高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)的通知

發(fā)改辦高技[2009]537號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委(局），國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)、直屬機(jī)構(gòu)辦公廳，有關(guān)中央管理企業(yè)，有關(guān)單位：

根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》和《生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》，為加快微生物制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)發(fā)酵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，提高微生物制造產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，提升我國(guó)工業(yè)生物制造水平，我委決定于2009－2010年組織實(shí)施微生物制造高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、專項(xiàng)的主要內(nèi)容

微生物制造是利用微生物細(xì)胞或酶的生物催化功能，進(jìn)行大規(guī)模的物質(zhì)加工與轉(zhuǎn)化的先進(jìn)生產(chǎn)方式，是基于現(xiàn)代生物技術(shù)發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，具有典型的資源節(jié)約、環(huán)境友好的特征，是解決我國(guó)面臨的資源短缺與環(huán)境污染等問(wèn)題的重要途徑。依據(jù)我國(guó)微生物制造業(yè)的特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展情況，專項(xiàng)重點(diǎn)支持具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要支撐作用的微生物制造產(chǎn)品及工藝產(chǎn)業(yè)化。主要包括：

（一）新型酶制劑產(chǎn)業(yè)化。以酶工程技術(shù)和基因工程技術(shù)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)支持1000噸/年規(guī)模以上的新型纖維素酶、半纖維素酶、堿性果膠酶、脂肪酶、蛋白酶的產(chǎn)業(yè)化。

（二）新型微生物發(fā)酵產(chǎn)品。以微生物分子選育、代謝工程、發(fā)酵工程技術(shù)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)支持500噸/年規(guī)模以上的高附加值氨基酸、核苷，1000噸/年規(guī)模以上的高附加值有機(jī)酸和多元醇的產(chǎn)業(yè)化。

（三）生物制造工藝示范應(yīng)用。以新型生物催化與轉(zhuǎn)化技術(shù)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)支持年產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)氨基酸、葡萄糖酸，年產(chǎn)千噸級(jí)長(zhǎng)鏈二元酸、手性醇，年產(chǎn)百噸級(jí)手性醫(yī)藥中間體、甾體化合物的生物制造工藝改造升級(jí)與示范。

二、專項(xiàng)的實(shí)施目標(biāo)

通過(guò)實(shí)施微生物制造專項(xiàng)，提高酶制劑和微生物發(fā)酵產(chǎn)品的生產(chǎn)和應(yīng)用水平，提高原料轉(zhuǎn)化率和資源綜合利用率，利用現(xiàn)代生物技術(shù)延伸微生物制造產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展新產(chǎn)品；擴(kuò)大生物催化技術(shù)在食品、飼料、紡織、造紙等重點(diǎn)行業(yè)的應(yīng)用，減少污染物排放，降低能耗，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)；培育微生物制造產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，全面提高我國(guó)微生物制造企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

三、專項(xiàng)實(shí)施原則

為確保微生物制造高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)能夠取得應(yīng)有的效果，在專項(xiàng)實(shí)施的過(guò)程中，要把握以下原則：

（一）鼓勵(lì)自主創(chuàng)新。著重推動(dòng)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進(jìn)和成熟度較高的成果和自有品牌產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。

（二）促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。重點(diǎn)支持合作關(guān)系清晰、合作實(shí)體明確、合作任務(wù)落實(shí)的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，促進(jìn)我國(guó)微生物制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的形成。

（三）突出重點(diǎn)，擇優(yōu)支持。選擇具有較強(qiáng)技術(shù)關(guān)聯(lián)性和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性的項(xiàng)目，重點(diǎn)支持應(yīng)用范圍廣、示范效果好的品種。

四、具體要求和進(jìn)度安排

（一）各主管部門(mén)所報(bào)項(xiàng)目，需符合我委頒布的《國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目管理暫行辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委令第43號(hào)）和本文的有關(guān)要求，且已完成項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)的相關(guān)準(zhǔn)備工作或已開(kāi)工建設(shè)。若項(xiàng)目涉及行業(yè)準(zhǔn)入制度管理的，要提供有關(guān)部門(mén)出具的相關(guān)許可文件。

（二）主管部門(mén)要嚴(yán)格審查項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)和申報(bào)單位的建設(shè)條件。產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目應(yīng)具有較高的技術(shù)水平，申報(bào)單位（包括技術(shù)依托單位）應(yīng)具備較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿拖鄳?yīng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理、資金籌集能力。涉及行業(yè)準(zhǔn)入制度管理的項(xiàng)目要提供有關(guān)部門(mén)出具的相關(guān)生產(chǎn)許可文件。應(yīng)對(duì)資金申請(qǐng)報(bào)告及相關(guān)附件（如銀行貸款承諾、自有資金證明、生產(chǎn)許可文件等）進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)。

（三）國(guó)家綜合性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)家生物產(chǎn)業(yè)基地所在省市申報(bào)項(xiàng)目數(shù)量不應(yīng)超過(guò)5項(xiàng)，其它項(xiàng)目主管部門(mén)申報(bào)項(xiàng)目的數(shù)量原則上不超過(guò)3項(xiàng)。請(qǐng)于2009年4月30日前，將項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告（具體要求見(jiàn)附件）、項(xiàng)目簡(jiǎn)介和有關(guān)附件等材料一式三份報(bào)送我委，并同時(shí)完成國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目網(wǎng)上申報(bào)。

（四）在項(xiàng)目主管部門(mén)申報(bào)的基礎(chǔ)上，我委將按照相關(guān)管理辦法規(guī)定的程序、要求等在2009年5月中旬組織專家評(píng)選后，擇優(yōu)予以支持。專家評(píng)審具體時(shí)間另行通知。

特此通知。

附件：國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告編制要點(diǎn)

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)辦公廳

二〇〇九年三月十一日

國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告編制要點(diǎn)

一、項(xiàng)目意義和必要性。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用與影響，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析，市場(chǎng)分析，與國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)總體思路、原則、目標(biāo)等關(guān)聯(lián)情況。

二、項(xiàng)目技術(shù)基礎(chǔ)。成果來(lái)源及知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況，已完成的研究開(kāi)發(fā)工作及中試情況和鑒定年限，技術(shù)或工藝特點(diǎn)以及與現(xiàn)有技術(shù)或工藝比較所具有的優(yōu)勢(shì)，該重大關(guān)鍵技術(shù)的突破對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要意義和作用。

三、項(xiàng)目建設(shè)方案。項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)模、建設(shè)的主要內(nèi)容、采用的工藝技術(shù)路線與技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備選型及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)工期和進(jìn)度安排、建設(shè)期管理等。

四、項(xiàng)目投資。項(xiàng)目總投資規(guī)模，投資使用方案、資金籌措方案以及貸款償還計(jì)劃。

五、環(huán)境保護(hù)、資源綜合利用、節(jié)能與原材料供應(yīng)及外部配套條件落實(shí)情況等。其中節(jié)能分析章節(jié)按照《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》（發(fā)改投資[2006]2787號(hào)）要求進(jìn)行編寫(xiě)。

六、項(xiàng)目法人基本情況。項(xiàng)目法人的所有制性質(zhì)，主營(yíng)業(yè)務(wù)，近三年來(lái)的銷售收入、利潤(rùn)、稅金、固定資產(chǎn)、資產(chǎn)負(fù)債率、銀行信用等級(jí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本情況及主要股東的概況等。

七、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析、經(jīng)濟(jì)分析及主要指標(biāo)。內(nèi)部收益率、投資利潤(rùn)率、投資回收期、貸款償還期等指標(biāo)的計(jì)算和評(píng)估，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。

八、項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容（適用于申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)貼資金500萬(wàn)元及以上的投資項(xiàng)目），并填寫(xiě)招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見(jiàn)（見(jiàn)附表），主管部門(mén)提出初審意見(jiàn)并蓋章。

九、資金申請(qǐng)報(bào)告附件：

1、銀行承貸證明(省分行以上)文件；

2、項(xiàng)目法人近三年的經(jīng)營(yíng)狀況（包括損益表、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表）和項(xiàng)目法人自籌資金保證落實(shí)文件；

3、地方、部門(mén)配套資金及其它資金來(lái)源證明文件；

4、前期科研成果證明材料(需經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證或出具技術(shù)檢測(cè)報(bào)告、專利證書(shū)等)；前期科研成果的成熟度，應(yīng)能夠滿足產(chǎn)業(yè)化試驗(yàn)或產(chǎn)業(yè)化示范的要求；

5、相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)意見(jiàn)；

6、城市規(guī)劃部門(mén)出具的城市規(guī)劃選址意見(jiàn)（適用于城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目）；

7、有關(guān)部門(mén)出具的產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可文件等；

8、土地、重要原材料以及其它所需證明材料；

9、政府投資項(xiàng)目需提供可行性研究報(bào)告的批準(zhǔn)文件，企業(yè)投資項(xiàng)目需提供核準(zhǔn)或備案的批準(zhǔn)文件（在有效期內(nèi)且未滿兩年）；已開(kāi)工項(xiàng)目需提供投資完成、工程進(jìn)度以及生產(chǎn)情況證明材料；

10、項(xiàng)目單位填報(bào)對(duì)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容和附屬文件真實(shí)性負(fù)責(zé)的聲明。

第四篇：成都崛起汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地

成都崛起汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地

從“私車(chē)第三城”，到“賽車(chē)第二城”，成都正邁向汽車(chē)研發(fā)制造貿(mào)易高地，全力構(gòu)建“西部第一、全國(guó)一流、世界知名”的成都國(guó)際汽車(chē)城 Go west，到西部去，到成都去！

這，已經(jīng)成為近年來(lái)眾多汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際知名品牌企業(yè)的實(shí)際行動(dòng)。而2011年，必將成為成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。7月16日，總投資100億元的一汽-大眾成都基地EA211發(fā)動(dòng)機(jī)暨轎車(chē)三期擴(kuò)能兩個(gè)重大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行開(kāi)工奠基儀式。

這是成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化路線圖的又一標(biāo)志性一步。

成都，從“私家車(chē)第三城”，到“車(chē)展第四城”，到“賽車(chē)第二城”，正邁向中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地，構(gòu)建“西部第一、全國(guó)一流、世界知名”的成都國(guó)際汽車(chē)城。

不只是汽車(chē)的消費(fèi)洼地，更是制造高地——成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，飛馳向前，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)版圖上，成都“坐標(biāo)”日益清晰：從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)邁步，加速挺進(jìn)全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群格局中的一級(jí)體系，最終實(shí)現(xiàn)跨入國(guó)際汽車(chē)集群高端行列的目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)招商的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)

時(shí)光回溯：

5月31日，成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)在德國(guó)大眾總部所在的世界著名汽車(chē)城——沃爾夫斯堡舉辦的“成都國(guó)際汽車(chē)城汽車(chē)產(chǎn)業(yè)（德國(guó)）推介會(huì)”結(jié)出碩果：投資1.5億歐元的“國(guó)際汽車(chē)智造科技園”項(xiàng)目正式簽約，落戶成都經(jīng)開(kāi)區(qū)。

5月26日，明君集團(tuán)投資26億元建設(shè)乘用車(chē)生產(chǎn)基地落戶經(jīng)開(kāi)區(qū)。5月8日，總投資21億元的大運(yùn)集團(tuán)（成都）商用車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)正式開(kāi)工。3月18日，第25屆中國(guó)·成都國(guó)際桃花節(jié)開(kāi)幕式上，來(lái)自全國(guó)各地協(xié)議總投資高達(dá)410億元、共計(jì)54個(gè)汽車(chē)（工程機(jī)械）重大項(xiàng)目，重重投進(jìn)了成都國(guó)際汽車(chē)城的“懷抱”中。2月25日，李書(shū)福與沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官雅各布同坐一臺(tái)，對(duì)外正式宣布沃爾沃國(guó)內(nèi)首個(gè)工廠落子成都，而沃爾沃被吉利收購(gòu)后的第一款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，也將在成都工廠下線。

2月18日，川汽新增5億元投資建設(shè)川汽新能源研發(fā)和制造基地項(xiàng)目正式簽約。

1月28日上午，中國(guó)兵裝集團(tuán)與成都經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署中國(guó)兵裝集團(tuán)成都汽車(chē)零部件工業(yè)園合作協(xié)議，項(xiàng)目總投資50億元，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)動(dòng)工，建設(shè)周期為2—3年，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年銷售收入50億元以上。

當(dāng)天下午，中國(guó)兵裝集團(tuán)再次與成都經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬投資100億元以上，建設(shè)汽車(chē)零部件研發(fā)中心和總部基地、汽車(chē)商貿(mào)服務(wù)綜合體等一攬子重大項(xiàng)目，建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)銷售收入200億元以上。

而在5年前，成都一汽開(kāi)工建設(shè)，人們看到的，或許還只是成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“星星之火”。5年后的今天，則已成燎原之勢(shì)：在以成都經(jīng)開(kāi)區(qū)為核心承載區(qū)域的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)，161平方公里范圍內(nèi)，聚集著正在加速成長(zhǎng)的汽車(chē)制造、汽車(chē)配套、汽車(chē)貿(mào)易三個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。

從2007年7月19日第一輛“成都造”捷達(dá)轎車(chē)下線，到2009年5月8日一汽大眾成都轎車(chē)二期項(xiàng)目啟動(dòng)，短短幾年間，豐田、吉利、大運(yùn)、沃爾沃、瑞華特等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)巨頭相繼落戶，讓成都經(jīng)開(kāi)區(qū)順利完成了百萬(wàn)輛汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)的搭建。

起步，發(fā)展，跨越。成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速壯大，其前進(jìn)的速度領(lǐng)先國(guó)內(nèi)。

沃爾沃落戶成都，就是最強(qiáng)有力的證明。今年2月25日，沃爾沃汽車(chē)公司在北京召開(kāi)中國(guó)戰(zhàn)略新聞發(fā)布會(huì)，宣布沃爾沃的首個(gè)中國(guó)新家將落戶成都，建設(shè)沃爾沃乘用車(chē)“一整車(chē)、兩主機(jī)、三中心”項(xiàng)目，包括一個(gè)整車(chē)廠、一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)變速器廠，以及與業(yè)務(wù)發(fā)展相匹配的沃爾沃研究中心、沃爾沃中國(guó)西部零部件采購(gòu)中心和沃爾沃西部銷售中心。明年下半年，將在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)生產(chǎn)出第一款“中國(guó)造”沃爾沃轎車(chē)。到2013年，成都將產(chǎn)出10萬(wàn)輛沃爾沃汽車(chē)。

“沃爾沃落戶成都，是產(chǎn)業(yè)招商和專業(yè)招商模式的勝出。”相對(duì)資本實(shí)力強(qiáng)大的沿?！暗谝惶蓐?duì)”城市，成都在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)中，實(shí)行“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)集群引資模式，使其在產(chǎn)業(yè)功能區(qū)布局上有充分的資源提供配套基礎(chǔ)，并實(shí)現(xiàn)土地、勞動(dòng)力等企業(yè)生產(chǎn)要素的充分保障?！氨淮_定為戰(zhàn)略功能區(qū)的地區(qū)，只要符合定位的重大項(xiàng)目，便能馬上入駐，而與此無(wú)關(guān)的項(xiàng)目要全部進(jìn)行流轉(zhuǎn)。”成都市經(jīng)信委主任何禮介紹說(shuō)，最大限度地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的環(huán)境，一舉解決了沃爾沃這樣的投資商最為看重的產(chǎn)業(yè)配套、土地和勞動(dòng)力供應(yīng)以及市場(chǎng)消費(fèi)容量等核心需求。

基于“一區(qū)一主業(yè)”原則，經(jīng)開(kāi)區(qū)是成都確定的汽車(chē)和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，也是成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的核心承載區(qū)域。具有“勞動(dòng)力充足且低成本”、“貼近市場(chǎng)”和“零部件配套成熟”三大優(yōu)勢(shì)，成都這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，對(duì)任何投資者來(lái)說(shuō)，如此產(chǎn)業(yè)配套資源的設(shè)計(jì)都是莫大的誘惑。

同時(shí)，企業(yè)進(jìn)來(lái)后，將享受到我市和經(jīng)開(kāi)區(qū)提供的全方位服務(wù)。經(jīng)開(kāi)區(qū)實(shí)行準(zhǔn)軍事化辦事決策體系和五星級(jí)服務(wù)體系，讓每一位來(lái)投資興業(yè)的客商都充分感受到“只找一個(gè)人、不繳一分錢(qián)、辦好一切手續(xù)”的投資服務(wù)環(huán)境。

成鏈發(fā)展的聚集效應(yīng)

2010年，成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)全年實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)銷售收入700億元，工業(yè)增加值207億元，分別增長(zhǎng)40%、31.5%；完成工業(yè)投資128億元；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)（含工程機(jī)械）實(shí)現(xiàn)整車(chē)（機(jī)）總量10萬(wàn)輛，銷售收入443億元，增加值91億元，利稅40億元，分別增長(zhǎng)75%、54%、50%，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值占比為44%，全面超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。神鋼集團(tuán)和四川一汽豐田銷售收入突破100億元；成都經(jīng)開(kāi)區(qū)被列入“國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”，功能區(qū)國(guó)內(nèi)外影響力不斷提升。作為成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的核心承載區(qū)域，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)“九車(chē)七機(jī)”的整車(chē)（機(jī)）產(chǎn)業(yè)體系的形成，以及180余家汽車(chē)核心零部件配套企業(yè)的跟進(jìn)落戶，勾勒出成都國(guó)際汽車(chē)城的骨架，為建設(shè)中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。眾多重大配套項(xiàng)目以及物流等配套產(chǎn)業(yè)的快速落戶，則為整個(gè)成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構(gòu)筑了驅(qū)動(dòng)的血液！

按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)以構(gòu)建“西部第一、全國(guó)一流、世界知名”的成都國(guó)際汽車(chē)城為目標(biāo)，在進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)劃、產(chǎn)城科學(xué)合理布局的基礎(chǔ)上，一方面毫不松懈地推進(jìn)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，另一方面著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，大力推進(jìn)新能源汽車(chē)和汽車(chē)研發(fā)、貿(mào)易、博覽等產(chǎn)業(yè)高端以及相關(guān)生產(chǎn)性、生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展。

“從一開(kāi)始，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)定位就明確了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要在不斷鞏固和壯大汽車(chē)制造業(yè)的基礎(chǔ)上，做大做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，規(guī)劃了汽車(chē)制造、汽車(chē)配套、汽車(chē)貿(mào)易三大千億產(chǎn)業(yè)，并在空間上布局制造、貿(mào)易、娛樂(lè)互動(dòng)發(fā)展的格局?！背啥冀?jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任李樺這樣介紹整個(gè)區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路。

比如，在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)方面，將加快建設(shè)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，高水平舉辦國(guó)際汽車(chē)精英賽等重大賽事，培育發(fā)展汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。2010年起，每年舉辦中國(guó)·成都國(guó)際汽車(chē)精英賽和成都國(guó)際汽車(chē)節(jié)，打造屬于成都的國(guó)際汽車(chē)賽事品牌，培育永不落幕的汽車(chē)文化娛樂(lè)節(jié)日。

比如，中國(guó)成都國(guó)際汽車(chē)博覽新城項(xiàng)目將是按照“頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)規(guī)劃、逐步實(shí)施、分步到位”方式，打造以新車(chē)銷售、二手車(chē)交易及后市場(chǎng)服務(wù)為主要內(nèi)容的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，最終建成全國(guó)一流、世界知名的集汽車(chē)博覽、貿(mào)易、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)于一體的世界現(xiàn)代汽車(chē)博覽新城。

而此前布局在龍泉驛區(qū)西河片區(qū)的中信全球汽車(chē)創(chuàng)意網(wǎng)絡(luò)中心、“吉利汽車(chē)超市”城市綜合體等重大項(xiàng)目，正在大力推進(jìn)。由近50家高端整車(chē)4S店及商務(wù)會(huì)所構(gòu)成的中外名車(chē)4S走廊正在成洛路沿線形成。構(gòu)筑國(guó)際化世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地

成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的戰(zhàn)略定位：成都國(guó)際汽車(chē)城，國(guó)際化、世界級(jí)、“兩化”互動(dòng)、產(chǎn)城一體。這條主線正日漸清晰明了。

突破發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、擴(kuò)張發(fā)展、成鏈發(fā)展、合作發(fā)展——成都國(guó)際汽車(chē)城的建設(shè)步伐，必將越來(lái)越快，越來(lái)越讓人值得期待！

從生產(chǎn)制造到汽車(chē)運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)，從“私家車(chē)第三城”、“車(chē)展第四城”，到“賽車(chē)第二城”，成都國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中不斷拓展優(yōu)化，核心競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，發(fā)展道路越來(lái)越寬。從成都放眼全國(guó)，從全國(guó)走向世界，成都國(guó)際汽車(chē)城在每一步發(fā)展中，都不斷尋找著最佳時(shí)機(jī)去實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。

“我們看好成都。所以不但要來(lái)投資，還要將我們的汽車(chē)事務(wù)總部遷到成都經(jīng)開(kāi)區(qū)?！鄙轿鞔筮\(yùn)集團(tuán)董事、總經(jīng)理遠(yuǎn)武生說(shuō)。

根據(jù)規(guī)劃，成都國(guó)際汽車(chē)城的建設(shè)，不僅限于汽車(chē)的生產(chǎn)制造，而是一個(gè)集制造、貿(mào)易、研發(fā)、娛樂(lè)、服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。這樣的產(chǎn)業(yè)鏈，落實(shí)在空間上，則呈現(xiàn)出“南部研發(fā)制造、北部貿(mào)易博覽娛樂(lè)、中部生產(chǎn)生活服務(wù)”的格局。這樣的“謀篇布局”，可謂別具一格。

記者了解到，南部研發(fā)制造，就是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的南片區(qū)（即成都經(jīng)開(kāi)區(qū)主體區(qū)域）發(fā)展汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)，以新能源汽車(chē)為突破口，發(fā)展壯大整車(chē)（機(jī)）制造及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)；北部貿(mào)易博覽娛樂(lè)，就是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)北片區(qū)大力發(fā)展汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)博覽、汽車(chē)娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)；中部生產(chǎn)生活服務(wù)區(qū)，就是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的中部片區(qū)大力發(fā)展文化教育、體育、居住、商貿(mào)、總部經(jīng)濟(jì)、金融保險(xiǎn)、信息、中介服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等配套服務(wù)業(yè)，完善汽車(chē)新城整體服務(wù)功能，建設(shè)宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化田園新城區(qū)。2010年，成都市根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)交通物流的需要，專項(xiàng)編制了綜合功能區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃，并加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。成安渝高速、成簡(jiǎn)快速路正在按計(jì)劃施工，車(chē)城大道南北段外延線已確定走向；鐵路專用線線路方案正在進(jìn)一步優(yōu)化；地鐵4號(hào)線東延線（沙河站—西河站）已納入新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃。

目前，正在進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)體系：加快成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院建設(shè)，實(shí)現(xiàn)重大科研設(shè)備共享平臺(tái)、科技創(chuàng)新投融資平臺(tái)、技術(shù)成果交易平臺(tái)運(yùn)行；引進(jìn)建成“國(guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)（汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈—零部件協(xié)同）創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)”，建成成都汽車(chē)工業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)園；設(shè)立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技專項(xiàng)，支持產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化；優(yōu)化人才環(huán)境，促進(jìn)人才交流市場(chǎng)、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地等項(xiàng)目落戶，支持國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、經(jīng)開(kāi)區(qū)高管俱樂(lè)部等人才交流服務(wù)平臺(tái)發(fā)展。

根據(jù)初步擬定的發(fā)展目標(biāo)，未來(lái)的成都國(guó)際汽車(chē)城更讓人滿懷期待：

用5—10年時(shí)間，初步形成成渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)集群強(qiáng)勢(shì)核心、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地，汽車(chē)城綜合功能空間結(jié)構(gòu)初步成型，強(qiáng)化成渝集群作為全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群格局的二級(jí)體系的地位。

用20年時(shí)間，形成全國(guó)一流的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城，進(jìn)入全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群格局中的一級(jí)體系。

用30—50年時(shí)間，進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)集群高端行列，打造成都國(guó)際汽車(chē)城，成為成都建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的重要支撐。

投資100億 2013年3月建成投產(chǎn)

一汽—大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目暨轎車(chē)三期工程同期開(kāi)建

李春城宣布項(xiàng)目奠基和開(kāi)工并會(huì)見(jiàn)徐建一一行 徐建一李成云葛紅林唐川平戴詩(shī)林出席儀式

本報(bào)訊（記者 張魁勇 鐘文 攝影 王熙維）7月16日，成都一汽-大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基暨轎車(chē)三期工程開(kāi)工儀式在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)隆重舉行。這兩個(gè)重大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資100億元，預(yù)計(jì)將于2013年3月全面建成投產(chǎn)，其中，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一期投資約28億元，規(guī)劃產(chǎn)能為45萬(wàn)臺(tái)，二期將達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)；轎車(chē)三期工程總投資72億元，年產(chǎn)轎車(chē)能力達(dá)45萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)全新一代大眾品牌A級(jí)高端車(chē)型及全新捷達(dá)。

省委常委、市委書(shū)記李春城出席儀式并宣布項(xiàng)目奠基和開(kāi)工。一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記徐建一，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)葛紅林，大眾汽車(chē)（中國(guó)）副總裁戴詩(shī)林在儀式上致辭。副省長(zhǎng)李成云，市委副書(shū)記、市政協(xié)主席唐川平等出席儀式。7月15日下午，李春城、唐川平會(huì)見(jiàn)了徐建一一行。

李春城在會(huì)見(jiàn)時(shí)代表劉奇葆書(shū)記、蔣巨峰省長(zhǎng)，代表四川省委、省政府和成都市委、市政府，對(duì)徐建一一行專程來(lái)蓉出席儀式表示歡迎，對(duì)項(xiàng)目奠基和開(kāi)工表示祝賀。李春城說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目暨轎車(chē)三期工程，是雙方在長(zhǎng)期友好合作基礎(chǔ)上取得的新進(jìn)展，是一汽—大眾成都基地發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)里程碑，也是成都、四川工業(yè)發(fā)展中的一件重大事情。劉奇葆書(shū)記、蔣巨峰省長(zhǎng)對(duì)雙方合作高度重視，多次就促進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展提出要求、作出部署，并親自到工廠考察指導(dǎo)。當(dāng)前，成都經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入了一個(gè)又好又快發(fā)展的新階段，我們將按照省委、省政府要求和成都發(fā)展實(shí)際，緊緊抓住新一輪西部大開(kāi)發(fā)機(jī)遇，下大力氣抓好新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化聯(lián)動(dòng)推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步做強(qiáng)工業(yè)、壯大產(chǎn)業(yè)，著力打造國(guó)際化、世界級(jí)的高端產(chǎn)業(yè)基地。兩大項(xiàng)目順利開(kāi)工、抓緊建設(shè)，對(duì)我們實(shí)現(xiàn)“兩化”互動(dòng)、產(chǎn)城一體，加快推進(jìn)天府新區(qū)建設(shè)是個(gè)有力促進(jìn)和極大鼓舞，四川省、成都市將全力支持項(xiàng)目實(shí)施，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，將項(xiàng)目打造成為成都、四川新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化互動(dòng)的示范和樣板。

葛紅林在致辭中說(shuō)，一汽集團(tuán)作為中華民族工業(yè)知名的汽車(chē)品牌企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)與我市建立了友好戰(zhàn)略合作關(guān)系，尤其是西部大開(kāi)發(fā)十年來(lái)，我市汽車(chē)工業(yè)發(fā)展更是得到了一汽集團(tuán)的大力支持。今天，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基暨轎車(chē)三期工程開(kāi)工，這是我市與一汽集團(tuán)、大眾公司多年來(lái)真誠(chéng)合作的進(jìn)一步深化，必將推動(dòng)我市乃至四川省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，為新一輪西部大開(kāi)發(fā)作出更大的貢獻(xiàn)。相信有雙方融洽友好的合作基礎(chǔ)和共同努力，一汽—大眾發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目和轎車(chē)三期工程一定能早日實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

徐建一在會(huì)見(jiàn)和致辭中說(shuō)，7月15日是一汽58周歲生日，7月16日開(kāi)工的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目暨轎車(chē)三期工程，是一汽最好的生日紀(jì)念。長(zhǎng)期以來(lái)，四川、成都高度重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的投資興業(yè)環(huán)境，在此基礎(chǔ)上，一汽與四川、成都方面的合作進(jìn)展順利、成效顯著，他對(duì)四川省、成都市在合作過(guò)程中給予一汽集團(tuán)的大力支持表示感謝。徐建一說(shuō)，國(guó)家“十二五”規(guī)劃明確提出，要把加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主攻方向。一汽集團(tuán)作為國(guó)有大型骨干企業(yè)，積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在不斷完善企業(yè)建設(shè)，強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，始終致力于推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與協(xié)調(diào)發(fā)展，努力踐行央企的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。相信通過(guò)合作各方的共同努力，一定能把EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目暨轎車(chē)三期工程建設(shè)好、經(jīng)營(yíng)好，一定能為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車(chē)市場(chǎng)繁榮作出新的貢獻(xiàn)。

戴詩(shī)林在致辭中說(shuō)，大眾汽車(chē)十分看好成都在新一輪西部大開(kāi)發(fā)中擁有的廣闊前景，將進(jìn)一步深化與成都、四川的合作伙伴關(guān)系，進(jìn)一步加大投資力度，積極將一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)集合在中國(guó)、在成都應(yīng)用推廣。相信隨著兩大項(xiàng)目在蓉建成投產(chǎn)，必將給中國(guó)廣大消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，必將對(duì)地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。

據(jù)介紹，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)作為中國(guó)第一款能夠達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門(mén)相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)高度注重環(huán)保，在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)及降耗減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。一汽—大眾轎車(chē)三期工程將建沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線，其中將采用多項(xiàng)世界領(lǐng)先的技術(shù)和工藝。

一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)鳎黄蟊娖?chē)有限公司總經(jīng)理安鐵成，市領(lǐng)導(dǎo)劉超、白剛，市長(zhǎng)助理陳爭(zhēng)鳴等出席儀式和參加會(huì)見(jiàn)。中國(guó)首款歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)成都“轟鳴”

作為中國(guó)第一款達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)——EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，于昨日正式落戶成都經(jīng)開(kāi)區(qū)，這是作為一汽大眾成都基地完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的一個(gè)重大舉措。與此同時(shí)，其轎車(chē)三期工程同期在經(jīng)開(kāi)區(qū)動(dòng)工。這是成都一汽大眾、成都企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義的重大進(jìn)展，也標(biāo)志著成都建設(shè)國(guó)際汽車(chē)城、打造國(guó)際化世界級(jí)高端產(chǎn)業(yè)基地邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一期

規(guī)劃產(chǎn)能45萬(wàn)臺(tái)

據(jù)介紹，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一期投資額約28億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能為45萬(wàn)臺(tái)，二期將達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2013年3月全面建成投產(chǎn)。作為中國(guó)第一款能夠達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門(mén)相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)高度注重節(jié)能環(huán)保，在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降耗減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。

一直以來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在不斷深化與合作伙伴關(guān)系的同時(shí)，不斷加大在華的投入，并將一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)的集合，代表大眾汽車(chē)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)的“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”在中國(guó)應(yīng)用推廣。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是大眾汽車(chē)“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”的重要體現(xiàn)。該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，必將會(huì)給中國(guó)廣大消費(fèi)者帶來(lái)益處，必將對(duì)地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。

成都一汽大眾三期

年產(chǎn)能將達(dá)45萬(wàn)輛

于昨日同期動(dòng)工建設(shè)的一汽大眾成都轎車(chē)三期工程，總投資72億元人民幣。三期工程將建沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線。沖壓車(chē)間采用自動(dòng)化壓機(jī)線，整線節(jié)拍最快可達(dá)到每分鐘15次，位居世界領(lǐng)先水平；焊裝車(chē)間采用激光釬焊、無(wú)縫焊接等行業(yè)領(lǐng)先工藝，自動(dòng)化率超過(guò)53%。涂裝車(chē)間采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水性無(wú)中涂工藝，干式水幕系統(tǒng)，極大提高了項(xiàng)目的環(huán)保性；總裝采用模塊化裝配，并使用了包括摩擦鏈輸送在內(nèi)的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和工藝。

一汽大眾成都轎車(chē)三期工程預(yù)計(jì)也將于2013年3月建成投產(chǎn)，屆時(shí)年生產(chǎn)轎車(chē)產(chǎn)能將達(dá)45萬(wàn)輛。成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

加快建設(shè)“成都國(guó)際汽車(chē)城”

成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)車(chē)城大道兩旁，已聳立起一座座體量巨大的生產(chǎn)廠房，大眾、豐田、吉利、沃爾沃等10個(gè)整車(chē)項(xiàng)目，神鋼挖掘機(jī)等7個(gè)工程機(jī)械整機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目，以及180余家汽車(chē)配套項(xiàng)目入駐園區(qū)。

到目前，年產(chǎn)45萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)的一汽大眾成都基地、年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)整車(chē)的四川一汽豐田、年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)整車(chē)的吉利高原汽車(chē)、年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)的沃爾沃成都基地、年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)重卡的大運(yùn)汽車(chē)等10個(gè)重大整車(chē)制造項(xiàng)目聚集發(fā)展，初步形成年產(chǎn)125萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從小到大、單一到多樣、零散到集群、低端到高端的轉(zhuǎn)變，被列為國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和四川省汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)園。2010年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)整車(chē)生產(chǎn)10萬(wàn)輛、銷售收入443億元。這些都標(biāo)志著“成都國(guó)際汽車(chē)城”正在加快建設(shè)推進(jìn)。本報(bào)記者 鐘文

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德國(guó)勞士領(lǐng)汽車(chē)集團(tuán)成都建廠

本報(bào)訊（記者 鐘文）記者昨日從成都經(jīng)開(kāi)區(qū)獲悉，德國(guó)知名汽車(chē)部件供應(yīng)商勞士領(lǐng)汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的第三家工廠將落戶成都。該工廠預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)始投產(chǎn)，產(chǎn)品主要是高技術(shù)含量的塑料汽車(chē)零部件及系統(tǒng)合成。目標(biāo)客戶群為一汽大眾、福特、沃爾沃等整車(chē)制造商。

據(jù)介紹，新工廠分為四個(gè)區(qū)域，總面積達(dá)13000多平方米，主要產(chǎn)品為汽車(chē)氣流控制系統(tǒng)。德國(guó)勞士領(lǐng)汽車(chē)亞洲有限公司總經(jīng)理格哈德·奈丁格先生認(rèn)為，擴(kuò)大在華投資的主要原因是供不應(yīng)求的新客戶訂單，以及勞士領(lǐng)汽車(chē)在向整車(chē)制造商提供進(jìn)氣歧管等產(chǎn)品過(guò)程中造就的良好信譽(yù)。勞士領(lǐng)集團(tuán)的全球CEO杜福納先生表示，勞士領(lǐng)在成都設(shè)立新工廠可以實(shí)現(xiàn)向中國(guó)西南地區(qū)整車(chē)廠供貨的優(yōu)勢(shì)，此外成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)提供的大力支持以及完備的基礎(chǔ)設(shè)施也成為最后決定選擇成都的原因之一。記者了解到，勞士領(lǐng)集團(tuán)總部位于德國(guó)曼海姆，在高技術(shù)含量塑料零件領(lǐng)域的產(chǎn)能、質(zhì)量和創(chuàng)新方面處于世界領(lǐng)先地位。遍布全球55個(gè)公司的總銷售額高達(dá)10億歐元。

成都必將成為一汽大眾第二故鄉(xiāng)

成都日?qǐng)?bào)記者專訪一汽大眾有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成

昨日，成都一汽大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目及轎車(chē)三期工程，在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)同期開(kāi)建。奠基儀式結(jié)束后，本報(bào)記者專訪了一汽大眾有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成。對(duì)于成都基地的發(fā)展，安鐵成充滿信心，更是直接將成都視為“一汽大眾的第二故鄉(xiāng)！”

明年將在蓉投產(chǎn)一款A(yù)級(jí)車(chē)

成都日?qǐng)?bào)：今天動(dòng)工的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和轎車(chē)三期項(xiàng)目，應(yīng)該說(shuō)是整個(gè)一汽大眾成都基地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)整體完善。

安鐵成：對(duì)。從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車(chē)，這樣一個(gè)價(jià)值鏈的完善，更重要的證明了我們企業(yè)對(duì)來(lái)成都發(fā)展的一個(gè)投資信心，把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈打造完整，也為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出我們的貢獻(xiàn)。

成都日?qǐng)?bào)：一汽大眾成都基地在整個(gè)一汽大眾體系戰(zhàn)略布局中處于一個(gè)什么樣的地位？

安鐵成：在2009年5月8日，中國(guó)一汽和德國(guó)大眾攜手，在成都建設(shè)汽車(chē)生產(chǎn)基地，一方面是積極響應(yīng)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的號(hào)召，盡到一個(gè)企業(yè)公民的責(zé)任；更重要的是，成都乃至整個(gè)西南市場(chǎng)具有巨大的市場(chǎng)潛力。

我可以告訴大家，明年，會(huì)有一款代表當(dāng)今世界最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)含量、大眾品牌的A級(jí)車(chē)在這里投產(chǎn)。

成都必將成為一汽大眾的第二故鄉(xiāng)

成都日?qǐng)?bào)：一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目動(dòng)工以及成都項(xiàng)目擴(kuò)能，對(duì)一汽大眾實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃有什么作用？ 安鐵成：一汽大眾在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中提出了要實(shí)現(xiàn)“500萬(wàn)臺(tái)”這樣一個(gè)發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)也提出更高的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。成都，是一汽集團(tuán)“十二五”規(guī)劃中西南基地的一個(gè)重要組成部分。

成都日?qǐng)?bào)：成都靠什么吸引你們來(lái)這里投資建設(shè)發(fā)展呢？

安鐵成：這里，不僅山好、水好、環(huán)境好，更重要的是這里的人好。這種真誠(chéng)，這種信任，為我們?cè)谶@里發(fā)展、下定決心投資發(fā)展打下很好基礎(chǔ)，成都也必將成為一汽大眾的第二故鄉(xiāng)。

成都近年來(lái)發(fā)展速度是非?？斓模袌?chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?；成都市委、市政府也在全力打造一個(gè)國(guó)際化、世界級(jí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，這給我們汽車(chē)企業(yè)到這里來(lái)投資建廠提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。戴詩(shī)林：我們也要成為成都的一部分

有著德國(guó)人普遍的魁梧身材，滿頭華發(fā)又笑容可掬，52歲的大眾汽車(chē)（中國(guó)）副總裁戴詩(shī)林（Uwe Thesling）在昨日的成都一汽大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基及轎車(chē)三期工程開(kāi)工儀式結(jié)束后，接受了記者的采訪。戴詩(shī)林說(shuō)，成都是大眾汽車(chē)在中國(guó)西部加快布局的重要組成部分，而大眾選擇了成都，更要融入成都，成為這座城市的一部分。

在成都：不僅生產(chǎn)轎車(chē)，還生產(chǎn)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

“如你們所見(jiàn)，今天一汽大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)奠基了，這標(biāo)志著我們?cè)谥袊?guó)的三大戰(zhàn)略基地，都有了代表著大眾汽車(chē)最先進(jìn)技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。”戴詩(shī)林告訴記者，截至目前，大眾汽車(chē)在中國(guó)東北的長(zhǎng)春、華東的上海、西南的成都，除了整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目之外，均已布局了發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，這也意味著大眾在中國(guó)的布局、尤其是在西南地區(qū)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

“中國(guó)市場(chǎng)是大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球最為重要的市場(chǎng)，而上述幾個(gè)地區(qū)都是我們?cè)谥袊?guó)發(fā)展的重要組成部分。在包括成都在內(nèi)的這幾個(gè)生產(chǎn)基地，大眾不僅生產(chǎn)轎車(chē)，還生產(chǎn)我們最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，從而讓這些我們最得意的產(chǎn)品通過(guò)中國(guó)走向世界?！? 據(jù)了解，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是代表了大眾汽車(chē)“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”的重要體現(xiàn)?！八{(lán)驅(qū)技術(shù)系列（BlueMotion-Technologies）”是大眾汽車(chē)一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)的集合，以大眾汽車(chē)廣泛應(yīng)用的動(dòng)力總成技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步結(jié)合了更多先進(jìn)的降低油耗和排放的技術(shù)。目前，“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”已在中國(guó)開(kāi)始應(yīng)用推廣，并逐步應(yīng)用于大眾汽車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型。

融入成都：不僅要生產(chǎn)、銷售，還要參與社區(qū)建設(shè)

據(jù)戴詩(shī)林介紹，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)不斷加大在華的投入，一直都非常看好成都乃至整個(gè)西南地區(qū)的汽車(chē)市場(chǎng)?！斑@些年我們也欣喜地看到，成都的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了巨大的發(fā)展。所以我們?cè)谶@里建廠，而且在建成了一期、二期生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，今天成都一汽大眾轎車(chē)三期工程也順利開(kāi)工了。”

戴詩(shī)林說(shuō)，在三期工程順利完工之后，成都基地將達(dá)到年產(chǎn)45萬(wàn)輛轎車(chē)的規(guī)模。為什么會(huì)選擇將這樣的重要項(xiàng)目落子成都？戴詩(shī)林說(shuō)，根據(jù)大眾汽車(chē)最新的在華五年發(fā)展規(guī)劃，在目前東部沿海地區(qū)各生產(chǎn)基地已發(fā)展較為成熟的基礎(chǔ)上，大眾汽車(chē)將加快在中國(guó)西部的發(fā)展步伐，進(jìn)一步加強(qiáng)在西部地區(qū)的投資力度。而成都，則是大眾汽車(chē)在西部加快布局的重要組成部分。

“更重要的是，我們落戶這里，不僅是要生產(chǎn)汽車(chē)、銷售汽車(chē)，更要注重融入當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)，創(chuàng)造出更大的社會(huì)效益。我們也要成為成都的一部分。”戴詩(shī)林告訴記者，大眾汽車(chē)將逐步把更多的專業(yè)人才轉(zhuǎn)移、集中到成都，不僅在整車(chē)生產(chǎn)和銷售中貢獻(xiàn)力量，還會(huì)使更加多的人才參與到社區(qū)的建設(shè)中。

第五篇：關(guān)于新城醫(yī)院建設(shè)情況匯報(bào)新

關(guān)于鳳凰新城醫(yī)院項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)

尊敬的李俊杰縣長(zhǎng)、尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家上午好！

按照李縣長(zhǎng)的安排，我把鳳凰新城醫(yī)院項(xiàng)目情況給大家匯報(bào)一下：

一、為什么在鳳凰新城設(shè)臵醫(yī)院

固始縣鳳凰新城開(kāi)發(fā)建設(shè)工作自2005年4月開(kāi)始至今已近五年，開(kāi)發(fā)建設(shè)總面積近10平方公里，開(kāi)發(fā)建設(shè)總投資20多億元。目前，新城常住人口達(dá)到5萬(wàn)余人，加上務(wù)工經(jīng)商等流動(dòng)人口達(dá)到了7萬(wàn)多人，新城周?chē)椛涑墙肌⒑椴簝舌l(xiāng)，信陽(yáng)臺(tái)商工業(yè)園已納入縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將向204以西方向擴(kuò)展，隨著入駐項(xiàng)目的增多，五年內(nèi)鳳凰新城極其輻射區(qū)域人口可達(dá)到10萬(wàn)以上。在鳳凰新城設(shè)臵醫(yī)療機(jī)構(gòu)，不僅可以為新城及其附近人民群眾提供快捷、便利、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)，而且可以提高新城品位和檔次，完善新城的服務(wù)功能，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的快速發(fā)展。當(dāng)前，國(guó)家政策是鼓勵(lì)社會(huì)資金依法興辦非營(yíng)利性醫(yī)療機(jī)構(gòu)，逐步形成投資主體多元化，投資方式多樣化的辦院體制。信合公司在鳳凰新城開(kāi)辦醫(yī)院是非盈利性醫(yī)院，主要是為了回報(bào)社會(huì)，為固始城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)，提高鳳凰新城的綜合服務(wù)配套功能。同時(shí)也是對(duì)固始 1

縣國(guó)有醫(yī)療衛(wèi)生資源的有益補(bǔ)充，對(duì)推動(dòng)城市建設(shè)和固始產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的快速發(fā)展具有重要的意義，是一個(gè)利縣利民的項(xiàng)目。

二、設(shè)臵醫(yī)院的基本構(gòu)想

建設(shè)規(guī)模：為二級(jí)綜合醫(yī)院?？偼顿Y1.5億元，占地100畝，建筑面積5萬(wàn)平方米，開(kāi)放座位500張。擬設(shè)28個(gè)科室，其中醫(yī)療科室17個(gè)，醫(yī)技科室8個(gè)。醫(yī)院選址在鳳凰新城，位于蓼城大道北段，座北朝南，大門(mén)面對(duì)鳳凰大道。交通便利、環(huán)境優(yōu)美，供電、供水、郵政、通訊、消防等基礎(chǔ)設(shè)施均有保障。目前已建成醫(yī)院門(mén)診大樓13層，1萬(wàn)平方米，下一步將配套建設(shè)19層病房樓2.5萬(wàn)平方米，體檢中心、康復(fù)中心及附屬樓1萬(wàn)平方米，專家公寓1萬(wàn)平方米。

時(shí)間安排：2010年第一季度前完成新城醫(yī)院項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)批工作，12月前完成醫(yī)院的全部土建工程；201１年上半年前完成醫(yī)院的內(nèi)裝飾和設(shè)備安裝工作，同時(shí)完成人才招聘工作，2011年7月1日試營(yíng)業(yè)，8月1日正式營(yíng)業(yè)，10月申請(qǐng)河南省衛(wèi)生廳驗(yàn)收定級(jí)。

三、二級(jí)綜合醫(yī)院的標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)中華人民共和國(guó)衛(wèi)生部頒布的《醫(yī)療機(jī)構(gòu)基本標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的要求，二級(jí)綜合醫(yī)院的標(biāo)準(zhǔn)是：

住院床位總數(shù)100張至499張。臨床科室設(shè)臵18至20個(gè)，醫(yī)技科室設(shè)臵10至12個(gè)。在人員配備上至少有3名具有副主任醫(yī)師以上職稱的醫(yī)師。同時(shí)配臵現(xiàn)代化醫(yī)療設(shè)備。

四、赴長(zhǎng)垣縣河南宏力醫(yī)院考察情況

為了學(xué)習(xí)借鑒外地開(kāi)辦醫(yī)院的經(jīng)驗(yàn)，我們于12月初派員到長(zhǎng)垣縣河南宏力醫(yī)院進(jìn)行了實(shí)地考察。

河南宏力醫(yī)院是河南省宏力集團(tuán)有限公司投資按三級(jí)醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)興建的綜合性民營(yíng)醫(yī)院，經(jīng)河南省衛(wèi)生廳批準(zhǔn)，集醫(yī)療、教學(xué)、科研、預(yù)防保健等為一體的綜合性醫(yī)院，是長(zhǎng)垣縣新型農(nóng)村合作醫(yī)療，城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)，城鎮(zhèn)職工低保人群，公安局交通肇事、法醫(yī)鑒定門(mén)診、中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司定點(diǎn)醫(yī)療單位。院區(qū)位于新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣縣新城開(kāi)發(fā)區(qū)，省道308線與213線縱穿全境，大廣（大慶—廣州）高速公路與濟(jì)東（濟(jì)源—東明）高速公路在這里交匯，交通便利快捷。醫(yī)院Ⅰ期占地近20萬(wàn)平方米，建筑面積12萬(wàn)平方米，開(kāi)放床位540余張，總投資約3.7億元人民幣，于2006年12月16日落成起用；2007年9月10日，通過(guò)河南省衛(wèi)生廳二級(jí)醫(yī)院驗(yàn)收?，F(xiàn)有員工800余人，其中高級(jí)職稱人員100余人，中級(jí)職稱人員200余人，醫(yī)學(xué)博士、碩士20多人，具備雄厚的技術(shù)力量和專家團(tuán)隊(duì)。

宏力醫(yī)院建設(shè)的基本經(jīng)驗(yàn)：河南宏力醫(yī)院自二00三年

開(kāi)始創(chuàng)辦到今年已走過(guò)了近七年的創(chuàng)業(yè)之路，歷經(jīng)了征地、融資、報(bào)批、廣攬人才、建立尖端科室到繁榮發(fā)展的歷程，去年?duì)I業(yè)收入達(dá)到8000萬(wàn)元，病床利用率達(dá)到80%以上，醫(yī)院逐步發(fā)展為豫北地區(qū)醫(yī)院系統(tǒng)的名院。他們的基本經(jīng)驗(yàn)是：一是積極申請(qǐng)批文、為創(chuàng)辦醫(yī)院爭(zhēng)取合法身份；二是高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；三是基本建設(shè)與廣招人才同步進(jìn)行；四是配臵現(xiàn)代化醫(yī)療設(shè)備；五是建立特色科室、形成品牌優(yōu)勢(shì)。

五、當(dāng)前需要解決的問(wèn)題

對(duì)在鳳凰新城設(shè)臵二級(jí)綜合醫(yī)院，縣委、縣政府十分重視，曲尚英縣長(zhǎng)和李俊杰副縣長(zhǎng)都給予了細(xì)致的安排，曲縣長(zhǎng)還就醫(yī)院建設(shè)作重要批示。醫(yī)院建設(shè)離不開(kāi)在座各位的鼎力幫助，我們衷心希望在醫(yī)院建設(shè)方面得到各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。為此，我們建議：

一是建立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對(duì)新城醫(yī)院項(xiàng)目建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立新城醫(yī)院項(xiàng)目建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)新城醫(yī)院項(xiàng)目建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。

二是搞好醫(yī)院醫(yī)院項(xiàng)目的申請(qǐng)報(bào)批工作

1、材料準(zhǔn)備工作，按照《醫(yī)療機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》規(guī)定的要求，準(zhǔn)備設(shè)臵醫(yī)院項(xiàng)目的申報(bào)材料。（1）設(shè)臵醫(yī)療機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)書(shū)；（2）設(shè)臵可行性研究報(bào)告；（3）選址報(bào)告和建筑設(shè)

計(jì)平面圖。

2、申請(qǐng)《河南省衛(wèi)生廳設(shè)臵醫(yī)療機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)書(shū)》。

3、辦理項(xiàng)目的核準(zhǔn)手續(xù)。

4、辦理項(xiàng)目用地的規(guī)劃審批工作。

5、辦理項(xiàng)目的土地預(yù)審報(bào)告。

6、辦理項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。

7、誠(chéng)懇希望得到各位銀行家的資金支持。

三是搞好人才的招聘工作

人才招聘工作是醫(yī)院項(xiàng)目建設(shè)工作的重點(diǎn)，我們懇請(qǐng)由衛(wèi)生局牽頭開(kāi)展此項(xiàng)工作。一方面到北京、上海、廣州等大中城市招聘主任醫(yī)師和副主任醫(yī)師等專家人才；二是到省內(nèi)外醫(yī)學(xué)本科院校招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，應(yīng)屆畢業(yè)生送知名醫(yī)院進(jìn)行臨床實(shí)踐半年至一年以上，實(shí)習(xí)期間由我們公司發(fā)放工資。確保醫(yī)院人才結(jié)構(gòu)合理，確保醫(yī)院試營(yíng)業(yè)時(shí)人才全部到位。