第一篇：漢中“江楓”住宅小區規劃設計的調研報告

陜西理工學院“江楓”住宅小區規劃設計調研報告

關于漢中“江楓”住宅小區規劃設計的調研報告小區

作者：黃文斌

為了能夠在這次的小區的規劃設計中充分結合現代小區發展的趨勢以及漢中市具體的一些情況很好的完成本次設計，從而進行了細致的調研。通過這次對小區規劃的調研活動，我從中發現在本次的小區設計規劃中首先應該把握住這次小區規劃設計的重要目的。本次小區設計必須注意的基本問題

要學會正確的應用小區規劃設計規范及怎樣合理的綜合運用設計規范，正確解決建筑功能、經濟意識、建筑技術和建筑藝術之間的相互關系。

還要根據市場要求及人們生活居住所需我們應該領悟“高品位住宅小區的規劃設計”，其包括： a、生態環境優秀的住區；

b、山水景觀優美的住區；

c、功能質量優良的住區；

d、人居文化上乘的住區；

e、物質、精神可持續發展的住區。針對這些問題應該學會辨正的把握人、建筑與環境之間的相互依存關系。現階段我國小區的發展趨勢

高品位住宅小區規劃設計與環境分階段研究報告改革開放20多年來，我國住宅建設成績巨大，舉世矚目。

2.1.小區發展的速度

從1979至1999年的21年全國城鎮建成住宅52.1億平方米，比改革開放前29年建成住宅5.31億平方米增長了8.8倍。這期間,全國建成住宅小區1萬多個。廣東省城鎮的住宅建設走在全國的前列，建成的住宅小區超過1000個。住宅建設的蓬勃發展，對拉動經濟增長，促進城市建設，提高人民居住水平都起到了十分重要的作用。

2.2.住戶對小區的需求

我國20年住宅建設，經歷了從低水平向較高水平，從以速度為主向速度與質量并重，從不大注重環境質量向注重環境質量發展的歷程。尤其是在“九五”期間，不少發展商注重創品牌，出精品，創出大批品位較高、功能較好、環境優雅的住宅小區。雖然這類小區在整體上還只是占少數，但它的出現，它的發展，帶動我國住宅建設躍上新的發展階段，在新世紀將會創出更輝煌的業績。雖然我國住宅建設出現了大批品位高、質量優、環境美的住宅小區，但也應該看到，規劃設計不好、工程質量與功能質量不高——甚至較差、配套設施不全的小區依然存在，以致造成大量住宅空置、積壓，雖經降價，仍是銷售不暢。

2.3.小區配套設施多樣化。

現代居民小區的規劃建設朝著更加便利生活和配套完善的方向發展。南寧市堅持把居民小區配套設施建設納入城市建設總體規劃，小區生活、醫療、體育、教育和娛樂等設施不斷改善，涌現出一批設計理念先進、配套設施完善的居民小區。比如：廣州省中山市張家邊的“頤景圓”住宅小區目前已經完成商業因素的影響，其人居環境與人們所期望的相差甚遠。目前，住宅小區規劃的主要通病是單一的同一方向的行列式排列，即典型的“兵營式“住宅，這種住宅在單體設計上多采用了一梯兩戶的梯間單元式住宅。此類型住宅可以給住戶創造一個安靜、互不干擾的室內居住環境。由于這種居住小區在規劃設計時只采用一種類型的建筑，使得小區景色一模一樣，從而造成一種單調的居住環境，雖說建筑具有高度的秩序，并且不同住宅組團之間有非常不同的構圖，我們仍會感覺缺乏變化。近年來，隨著社會的迅猛發展，人們生活水平和生活內容的不斷豐富，一些發達國家提出了“人—建筑—環境”的學說，使建筑學、心理學、環境學和生態學互相滲透，從而強調人與環境自然的有機結合。人們已不滿足于這類居住環境，人們的活動已不只局限于斗室之中過安靜的日子，居住在這類環境里的人們常常埋怨：“活動的地方都沒有”。從這句話里來分析，以前建造的“兵營式”居住小區已不能滿足人們休憩、生活和學習的居住要求。

3.2.漢中小區現在所具有的一些問題

就漢中來說也是一樣的，有些小區內部就沒什么綠化更談不上什么景觀、休閑設施和必要的人文歷史影子。這在一定程度上反映了我國經濟、文化程度的落后。今后，隨著我國國民經濟的不斷發展，住宅建設逐步走向商品化的軌道，人們對居住環境的要求也會越來越高，這也給建筑師、規劃師們提出了更新的課題。就漢中來說，小區規劃依旅游城市為大的背景，而應該特別注重人文、景觀、休閑、歷史和園林的影子設計等。本設計以漢中市2015年一江兩岸規劃為背景，主要研究適合漢中市臨江環境的住宅和小區模式。基于對目前的現狀分析和考慮到現代社會高頻率,快節奏生活給人們帶來的壓力，本設計將主要以“休閑的設計理念”注入現代的居住模式。另外還應該考慮如何打破傳統的封閉式的空間而達到與外部空間的聯系。對本小區的規劃設計分析

住宅小區是將住宿,休閑,人與人的交流相結合的一個復雜的建筑體，住宅小區對于一個城市的作用無庸置疑,一個好的小區給一個城市所帶來的不光光住宿的解決,它在一定程度上還反映了這個城市的精神面貌。

4.1.“江楓”住宅小區劃設計的背景

2015年漢中“一江兩岸”遠期規劃為背景，主要研究適合漢中市臨江環境的住宅和小區模式。基于對目前的現狀分析和考慮到現代社會高頻率,快節奏生活給人們帶來的壓力，本設計將主要以“休閑的設計理念”注入現代的居住模式。

4.2.“江楓”小區的基地環境

設計項目位于漢中市天漢廣場的東北方向,南臨滔滔的漢江水，北向城市次干道，交通便利，地理位置非常優越。天漢廣場場地非常開闊，在城市中是一個區域控制中心，是廣大群眾文化活動、休閑、娛樂的一個重要集中活動場所，也是本項目非常有利的一面。漢中一江兩岸濱江城市景觀綠化帶位于漢中市城南，與南鄭縣大河坎鎮北沿漢江兩岸約5公里的綠色地帶。這里綠樹成蔭，蘆葦飄蕩，草灘，沙丘分布其間。兩座漢江大橋凌空飛架南北，橋頭新建的南北廣場給一江兩岸鑲上兩顆絢麗多彩的明珠。廣場設計新穎，寬敞靚麗，使兩座大橋與南北市區緊密相連，成為一個市內公園。因此，我們的設計項目要很合理和有力的與廣場以及漢江這些十分有利的環境相環境配合，建筑功能及交通流線的布置合理、恰當并且很流暢是非常必要的，同時要作到與周邊環境中的其他重要建筑要有呼應，結合的良好，作出一個高質量、高品位的設計。高水平規劃設計，是提高小區品位和受消費者歡迎的前提。很多在市場暢銷的優秀小區，都通過深入的市場調查，項目調研，準確定位，然后特色高水平的規劃師進行招標式規劃設計，從多個方案中擇優，從幾個方案中優選其中的精華，集眾優于一身，再反復研討修改，最后才拍板定案。任何規劃方案，都不可能是十全十美的，只有經過這種真正下功夫的反復提高的過程，才有可能出精品。大量實例表明，深入的市場調查，準確的市場定位，精明的策劃，正確的決策，以及高水平的規劃設計，是項目成功的最重要因素。

4.3.本小區規劃設計的思路

我認為本設計將要解決的主要問題是環境、建筑與人和城市的關系。

第一、在環境方面，首先，要注意建筑地域的生態環境。本小區的規劃設計就使要充分利用漢

中市有利的自然環境，使本小區結合濱江的自然環境融入“休閑”、“空間”、“環境”的建筑理念。

第二、在建筑與人和城市的和諧關系以及職能方面，漢中作為歷史文化名城，我們在建筑與城市及人的關系處理上，應該更加慎重。首先，建筑要美觀，環境要美化。眾所周知，衣食住行是人類最基本的需要，而建筑就是為了解決人類“住”的問題的。建筑不僅只是滿足人們物質方面的要求，而且還要滿足人們精神方面的要求。建筑不僅是科學，也是藝術，在建筑形式的創作中，要認識到形式要隨功能、環境、材料、構造與技術、社會生活方式和社會意識與文化傳統等因素而定。構成建筑形象的要素，包括建筑群體和單體的體形、內部和外部的空間組合、立面構圖、細部處理、材料的色彩與質感以及光影和裝飾的處理等等。建筑形象是反映建筑內容的建筑空間藝術形象和建筑外形構圖。一個完善的建筑，其內容與形式應該是統一的，內容決定形式，形式反映內容，它們是相互聯系、相互依賴的脫離內容的形式不是真正的建筑美，缺乏藝術表現力的內容也不能形成完美的建筑。其次要繼承傳統的民族文化與地方文化，并注重創新。現代建筑要發揚民族文化，注重地方特色，強調時代精神。繼承傳統的文化還要注意吸收外國的文化，古為今用，洋為中用，使世界建筑地區化、鄉土建筑現代化。

第三、漢中地處北暖溫帶和亞熱帶氣候的過渡帶，北依秦嶺，南屏巴山，漢水橫貫全境，形成富庶的漢中盆地。盆地內，夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，氣候濕潤，年降水量800-1000mm，年平均氣溫14℃。因此促使我們在建筑設計中不能過于笨重但有不能不平淡處理。必須結合漢中本地建筑文化。更深的了解一個地方文化內涵，畢定能做出一個出色的建筑。用來彌補漢中文化建筑的缺乏。住宅小區是將住宿,休閑,人與人的交流相結合的一個復雜的建筑體，住宅小區對于一個城市的作用無庸置疑,一個好的小區給一個城市所帶來的不光光住宿的解決,它在一定程度上還反映了這個城市的精神面貌，在環境方面，首先，要注意建筑地域的生態環境。小區的建設離不開土地，它與建筑基地地形、地貌、地物等密切相關，規劃設計要充分注意保護環境，防止污染，防止見山就挖、逢水就填、逢樹就砍，致使青山綠水不斷地遭到破壞的行為。不要濫用耕地。小區內要保證有足夠的綠化面積，并要注意防止空氣和水域的污染，應為居民創造出一個能健康地成長、愉快地生活的人居環境。其次，要遵循地區氣候的特點。

在結合了人與建筑，人與城市，人與自然之間的關系，充分表現本次設計的中心理念“休閑”、“空間”、“環境”，做好本次小區規劃設計。結論

因此，本設計將從休閑的設計理念入手，通過建筑的形體塑造和對有利環境的利用給業主以不同的感受，設計出一種真正可以滿足現代人對現代住宅的要求的現代化“休閑”、“環境”、“空間”等理念集一體的住宅。利用當地氣候的有利因素，改善其不利因素。盡量減少對人工能源的依賴，多利用自然能源，尋求適應于當地氣候特點的建筑形式，利用建筑自身的氣候調節能力創造怡人的小氣候。再次，由于基地南臨漢江，所以在臨江里面的處理上也要綜合考慮，使得建筑既能容入環境又不失自身的特色，給魅力漢中一個新的風貌，給西北小江南增添新的景象。

第二篇：居住區規劃設計調研報告

居住區規劃設計調研報告

道路與交通

居住區的道路是城市道路的延續，是居住空間和環境的一部分，它既是交通空間，又是生活空間。根據功能要求和居住區規模的大小，居住區道路一般可分為四級。

第一級 居住區級道路——是居住區的主要道路，解決居住區內外交通聯系。

第二級 居住小區級道路——是居住區的次要道路，解決居住區內交通聯系。

第三級 住宅組團級道路——是居住區內的支路，解決住宅組群的內外交通聯系。

第四級 宅前小路——通向各戶或各單元門前的小路。

居住區內動態組織可分為人車分行的道路系統、人車混行的道路系統和人車共存的道路系統三種基本形式。

第三篇：襄陽萬達住宅小區調研報告

住宅小區調研報告

調研小組成員： 杜磊

調研的小區： 襄陽萬達住宅小區（襄陽市長虹路諸葛亮廣場北側）

調研時間： 2012/3/11（周六）。

調研方法：查相關數據、實地調研、詢問住戶和地產公司物業公司的工作人員、拍照分析。

調研成果：

1.小區周邊情況：

萬達小區位于襄陽市諸葛亮廣場北側，小區三面臨街，方興未艾。小區的位置就目前來看稍嫌偏僻，但若從發展的角度看，小區位于城關區，離市中心比較近，而且附近有諸葛亮廣場、萬達廣場、襄陽體育館、行政服務中心等重要場所，更與襄陽站僅隔數分鐘車程。小區附近交通愈加便利，離小區最近的公交車站僅有100多米，倘若小區附近完全規劃成熟并交付使用，交通會更加便利。小區附近的餐館枚不勝舉，各類銀行一一覆蓋，基本可以滿足住戶的需求。小區附近最大的購物中心即為與其一體的萬達購物廣場，無論是衣食住行，還是娛樂休閑皆能滿足住戶的需求。

因此：

①.小區周邊交通較為便利，小區車輛保有量很高。

②.小區周邊臨近各類重要場所，而且周邊建筑密度較高。

③.小區附近教育、醫療等設施分布較少，但已在規劃改善中。

2.小區主要信息：

位于襄樊市長虹路諸葛亮廣場北側，房源面積為108平米起，2011年3月底開盤，價格為7000-8000元/平米；小區共有2250個停車位，入住時間為2011年12月！

襄樊萬達廣場總建筑面積60萬平米，襄樊萬達廣場項目東起長虹北路、西至紫貞公園、南鄰諸葛亮廣場、北到大呂溝，占地面積13.33萬平方米，建筑面積60萬平方米，是襄樊迄今為止投資額最大、商業配套最齊全、開發規模最大的城市綜合體項目。建成后的襄樊萬達廣場集高級購物中心、唯一五星級酒店、唯一甲級寫字樓、高尚住宅區、時尚休閑娛樂中心、國際電影城、超大型品牌超市于一體，引領襄樊商業、商務、居住、娛樂休閑新潮流。襄樊萬達廣場建設主要為住宅及商用兩個部分，其中包括10棟32層住宅樓，外圍2層的商鋪、2棟24層的寫字樓、1棟19層的酒店以及3層或4層的商鋪等，另外規劃建設停車位約2250個的地下停車庫。

①.總占地面積約558畝，其中建設用地416畝，規劃容積率為2.0，建筑密度約25%，綠化率為51.6％，總戶數為3500，總建筑面積約60萬平方米。計劃分兩期開發，一期工程約30萬平方米已基本建成交付使用。

②.小區樓層狀況：18層、14層、12層,69幢板式小高層、板式高層樓群和多層住宅。

③.項目特色：花園洋房,科技住宅。

3.小區面向的主要人群：

由于該小區處于市區優越地段，建筑施工投入成本較高，因此業主一般都是來自

襄陽及周邊各地有較強購買能力的各行業精英人群，有些人并不是為了居住的需要而是把自己的閑錢拿來投資房產甚至有不少在該小區購買了不止一套房產的住戶。

4.小區停車場設置：

小區為了充分滿足住戶的停車需

要，設置了地上和地下停車位，但是由于小區車輛保有率較高，小區停車位還是明顯不足。

小區停車場分為地下停車場和地上停車位，地下停車場只售不租，每個車位18萬元。地上停車位有1000個，租價為180元/月。

5.附屬設施：

大型場所:萬達購物廣場、諸葛亮廣場、襄陽體育館、行

政服務中心等

郵局:中國郵政

銀行:中國銀行、招商銀行、工商銀行、農業銀行、交通

銀行等

小區內設網球場、高級會所、室外健身設施等

6.景觀分析

:

小區內400多米長的中軸景觀包括綠化和水系，貫穿小區南北，與各座樓之間的綠化帶及景觀小品構成一個整體小區內不乏高大的樹木、花草、灌木，并鋪設大量綠地。樓與樓之間的綠化景觀元素豐富，變化較多。利用人工造坡，自由分區，利用有色植物如紅葉小檗、金葉女貞、黃楊等或成片草花如紅花酢漿草、地被石竹等，使綠地有一定的色彩變化。立面與平面布局有機結合，起伏的微地形、喬灌木、建筑小品、花架等

來塑造立面效果。大片綠地利用成片地被，灌木，小、中、大喬木，竹林等來塑造。同

時立面設計也考慮到動態透視效果。

考慮居民享用綠地的需求，建設有益身心健康、消除疲勞的保健植物群落，如松林、銀杏林、月季灌叢、丁香樹叢等；充分考慮北側黃河風情線綠地與居住區中心綠地的融合。利用植物群落生態系統的循環和再生功能，維護小區生態平衡。在樹種的搭配上，既考慮到滿足生物學特性，又考慮到綠化景觀效果，使綠化與美化相結合，樹立植物造景的觀念，創造安靜和優美的人居環境，做到一年四季都有良好的景觀效果。

7.規劃分區：

小區面積較大，分為三個片區，中軸

線以西是A片區，中軸線以東的南半部分

是片區北半部分是C片區，小區內部交通

聯系了各個分區。A片區和C片區大多為

12層、14層的高層住宅，考慮到采光需

要，將不同層高不同形式的樓按特定角度

穿插放置;B片區 是層高較低的高檔

多層住宅，開發商稱之為花園洋房，此處

擁有該樓盤內最好的采光條件且離道路

有一定距離，不會受到馬路上的噪聲干擾;小區最北側為六幢18層的高層住宅；室外健身娛等設施均勻地分布于小區各部分，兩座會所設置在小區中軸線兩端，盡可能方便住戶使用。

8.建筑單體設計分析：

建筑物的立面具有現代氣息，高層、小高

層住宅以暖色為主基調，頂部通過建筑物或單

元之間的高低錯落，懸挑構件穿插及窗口變化

營造空間的動感，在建筑上形成了斑駁的落

影；中部簡潔明快，充滿韻律感，利用陽臺、窗戶的凸凹和材料質感的變化，使立面產生強

烈的虛實對比及陰影效果；底部顏色較深造型

穩重大方。

建筑均為短單元純板式結構，全部為南北朝

向，面寬大，進深小，易形成室內空氣對流；

每戶均保證兩個以上居住空間朝南。每戶均設

計有飄窗、角窗、落地窗增加了采光面積，并

且使光影變化豐富；廚房、衛生間符合現代居

住生活趨勢，小區住宅的客、臥、櫥、衛以及

樓梯間有窗（A5號樓個別衛生間無窗），實現

自然采光通風。小區高層、小高層住宅從9

5至208平方米十余種戶型，實現了動靜分區、干濕分區、潔污分區，每個戶型都設計有一個小過廳（或玄關），避免開門見廳；前后樓之間的視線錯位、家庭成員之間臥室、主人衛生間與客人衛生間的分區設置，保證私密性最佳。整個小區建筑主色調為米黃色，各個建筑單體風格統一，均采用簡約素雅的設計并且充滿現代氣息。

9.主要戶型分析：

所有戶型均為南北朝向，面寬大，進深小，易形成室內空氣對流，每戶均保證兩個以上居住空間朝南。左圖為111平米基本戶型、右圖為174平米下躍式戶型。

10.后勤保障：

①安保：小區在東南北三個出入口均設置保安室，配備嚴謹的刷卡出入系統，并安排一定人數的保安人員負責巡視。保證了小區及住戶的人身財產安全。

②衛生狀況:小區物業安排專職保潔人員定時打掃衛生，并在每個單元出入口設置垃圾回收處，保證的衛生。

11.總結及經驗借鑒:

①規劃方面：鑒于現代小區的總體布局、單體空間組合、房屋構造、自然能源的利用、節能措施、綠化系統以及生活服務的配套設計，都必須以改善人的生態環境、提高生活質量為出發點和目標。所以此地的住區規劃、住宅建筑設計應綜合考慮建設標準、用地條件、日照間距、公共綠地、建筑密度、平面布局和空間組合等因素來合理確定。應滿足防災救災、配建設施及小區物業管理等需求，從而創造一個方便、舒適、安全、衛生和優美的居住環境。

②細節設計方面：應注重綠化布局的層次、風格以及與建筑物的相互呼應；注重不同植物的相互補充、配合；注意發揮綠化在整個生態小區其他更深層次的作用，比如隔熱、防風、防塵、防噪聲、消除毒害物質和殺滅細菌等；甚至從視覺和心理上能消除精神疲勞。

③房屋構造方面：應考慮自然生態和社會生態等多方面的需要，注意節約能源、注重居住者對自然空間和人際關系交往的需求。

④休閑健身方面：根據社區人群、文化和社會特點及所存在的健康問題，制定和實施個人、社區的保健計劃，并對實施成效作出評價和改進。

另外，我們可以借鑒該小區在設計和規劃中的思路，沒有走一般的設計路線，而是采用了比較新穎的歐洲風格，建成后基本能夠獲得業主的認可，為蘭州增添了一些異域風情。我們在設計中可以綜合考慮功能需求、環境制約、文化氛圍和經濟條件等因素設計出功能完善建筑造型優美、景觀宜人的住宅小區。

2012年3月11日

第四篇：住宅小區規劃設計(關于快題)

住宅小區規劃設計 快題復習要點

城市規劃是人類為了在城市的發展中維持公共生活的空間秩序而作的未來空間安排的意志,是在人居環境層面上的,以城市層次為主導對象的空間規劃.城市規范源于建筑學領域,古羅馬的維特魯威的<<建筑十書>>中,就提出了許多城市規劃的原理,市政設施布局和建設等方面的內容.快速設計是城市規劃設計過程中方案設計的一種特殊形式.1.八小時快速.2.短期快速.城市規劃設計詳細規劃方案的一般過程是將目標,調查,預測的各項內容進行綜合,以此模擬城市發展過程中這些要素及其關系的變化,演進以及形成的各種狀態,然后對這些狀態進行評價和取舍,在必要時調整各類要素的內容及相互關系,建立實現某種未來狀態的理想藍圖,最后提出一整套統一的規劃成果.重點是建立起各類要素之間的關系,以及考慮這種關系在城市發展的社會,經濟,政治,環境背景下的動態過程.使城市發展的客觀規律和人類對城市未來發展的主觀愿望在這些關系的演進中取得綜合體現.快速設計分析的過程: 概要性地掌握設計任務的基本情況,如項目類型,基地環境,用地環境,用地面積,交通狀況,上一層次規劃對本地的控制管理要求,設計時間限制等.分析基地的外部環境條件,道路交通組織狀況,城市景觀等,充分考慮設計方案與周圍環境的關系,處理好種種問題.分析設計項目的內部功能特點及各部分之間的關系,畫出簡單的功能關系圖.分析設計要求,領會設計的一般要求和特殊建議.確定規劃結構,進行功能組織,根據不同類型用地的要求,找出最恰當的組合布局;進行交通組織,包括動態交通和靜態交通;進行空間環境設計,根據用地最主要的特點及性格特征,創造出具有特色的空間環境意向.調 整設計方案.其中需重點討論的內容是:用地內部的功能分析,交通組織分析及外部環境條件的分析.用地內部的功能分析: 根據用地的功能和性質進行功能分區,確定各部分用地之間的關系,確定各部分用地的公共性,私密性,中性.交通組織分析:

分析基地外部的道路交通組織狀況,包括道路的性質,等級,交叉口的形式及交通控制方式,基地周邊的用地性質及所產生的交通量.分析基地內部的交通組織狀況,包括各股人流,人流路線.根據使用要求及規劃控制條件,確定用地中道路出入口位置.根據開發建設規模和使用要求,考慮室外停車場的數量及大小規模.基地環境及外在條件分析: 1.估算用地面積,用地坡度,根據用地建設條件的適宜性評價,決定不同的用地布局.建設形態空間布局應與用地的形狀,地形,地貌相適合,充分利用土地并反映出基地的個性.2.城市規劃控制管理部門從控制城市總體空間質量的角度出發,在建筑高度(限高),容積率(總建筑面積與總用地面積之比),建筑密度(建筑基地面積與總用地面積的百分比),建筑后退紅線(根據基地周圍情況,規定建筑在各個方向退離邊界線一定距離,以保證城市建設的空間效果,城市交通通暢安全,城市消防,地下市政管網鋪設等),交通出入口位置,綠地率.地區氣候.與臨近城市環境的關系 景觀要求

古跡與植物的保護 相關設計規劃的限制.居住區的規劃設計要點: 1.住宅及其用地的規劃布置: 戶室比:應滿足不同人口結構的家庭對住宅的需要.戶室比的確定,在新建地區主要參照當地的人口結構.在改建區,要考慮改建地區拆遷戶人口的結構來確定適當的戶室比.住宅建筑層數的確定要綜合考慮當地的經濟,建筑造價,建筑材料的供應,市政工程設施,居民生活水平,居住方便的程度等因素.2.公共建筑及其用地的規劃布置: 居住區內的公共建筑按使用性質分為教育系統,醫療衛生系統,商業和服務系統,文娛體育系統,金融郵電系統,行政管理系統,市政公用系統.公共建筑定額指標包括建筑面積和用地面積.計算方法有千人指標(以每千居民為計算單位,根據不同建筑性質而采用不同的定額單位來計算建筑面積和用地面積),民用建筑綜合指標(包括家屬宿舍,單身宿舍,公共建筑)公共建筑的規劃布置按照分級(居民對公共建筑使用的頻率程度),規模(人口規模),配套和集中與分散相結合的原則進行,一般與居住區的規劃結構相適宜.步行街的空間設計

一.空間設計的基本原則和手法: 1.尺度: a.“十分之一”理論.即外部空間可以采用內部空間8-10倍的尺度.b.場地的寬度為相鄰建筑高度的1.5-2倍,可獲得最佳尺度感.c.“外部模數”理論.取值20-25cm.人們可以恰好地辨認對方的面容,在典型城市噪聲級的情況下,也能對周圍人的言談略有所聞,超過此距離相互的感覺波及就不復存在.2.形狀 3.圍合 4.空間組合

a.空間內的空間.b.穿插式空間:由兩個以上的空間相互重疊而成,并有一個共用的穿插部分.每個空間不失各自作為空間所具有的界限和完整性,而穿插空間則兼有各自空間的特性.c.鄰接式空間:兩個相鄰的空間,可以根據各自的功能和美學要求加以分隔和界定.其連續程度取決于公共界面的封閉程度.d.過度空間:相隔一定距離的兩個空間可由第三個過渡空間來連接,過渡空間的形式和性質應與被連接的兩個空間不同,以表示它的連接作用.若沒有太大的區別,則形成鄰接式的串聯空間.南方沿海城市傳統商業街兩側建筑底層的騎樓就是典型的過渡空間,它通過半敞開的空間形式使從開敞的外部空間到封閉的內部空間之間的轉化更為柔和自然.二.空間設計: 1.街面寬度與鄰街建筑高度比例的確定:蘆原義信提出其最佳比例為1.5-2.0,分析可知,D/H(場地寬度與相鄰建筑高度之比)在0.7-1.5之間,街寬為6-8m,親切感較強;D/H為1.5-3.3,街寬20-40m,空間親切感,整體感均有所削弱.所以建議現代商業步行空間的D/H為1-2.5之間,D值為10-20m為宜,H為2-4層,高層建筑后退,并且在底部形成一定的開場空間.“街道家具”的設置可起到劃分空間的作用.2.“外部模數”的實現.3.步行街與廣場的組合設計.、居住區的人口規模和用地規模是否題目的已知條件相適應。

2、居住區的空間結構是否合理，主次結構是否協調。

3、居住區的空間布局是否合理均衡，是否形成完整的居住生活系統。

4、居住區內的建筑的選型是否經濟合理、能夠滿足居民的需求，是否有利于創造良好居住環境。

5、公共服務設施是否完善，服務規模能否達到最優。

6、居住區道路是否滿足居民出入方便、安全、便捷，而且有利于組織汽車交通。

7、是否具有完整統一的建筑藝術空間組織。

8、是否具有鄰里公共生活的共享空間。居住小區規劃設計要點

首先，是交通問題。

小區內的交通一般分人行和車行兩部分，而這兩部分關系的處理則成為交通系統規劃的重點，通常我們的處理方法是建立人車分流的交通系統。前面說到了，在做路網設計的時候要考慮交通量的影響，即主要道路承擔主要的交通量。小區內的車行主干道在滿足交通量均勻分配的前提下要做到“順而不穿，通而不暢”即既不影響小區內居民的各項活動，又考慮到行車順暢。另外，小區內停車場地的規劃也是一個重要的部分。

小區內的停車場地分為地上和地下兩部分。地上部分包括露天停車場和建筑底層車庫，后者在快題種一般不怎么考慮。地面停車場布置原則為：

布置在小區中心，結合公共服務設施和中心景觀布置，一般靠近幼兒園、會所，交通便利之處；

布置在組團內部、入口處，每個組團需要有一定量的地面停車場。

布置在車行次入口處，注意停車場的出入口要滿足規范要求。4 地下停車場在快題中以虛線框表示范圍，并規劃好出入口的位置。地下停車場一般結合高層建筑、風雨球場、和體量較大的公建布置，其出入口通常位于小區車行出入口附近，便于車輛快速入庫。

公共服務設施的配置問題

按照居住區設計規范的要求，居住小區內部需要布置相應的公共服務設施。通常包括有市政設施，會所、托幼、小學、商業、運動健身場地等。會所一般集合了醫療衛生、文化、金融郵電、行政管理等功能

會所通常布置在小區中心，結合中心景觀，廣場之類。

托幼則結合開敞空間，停車場布置，規劃時需要考慮日照要求，需要有一定量的室外活動場地。

小學一般規劃在小區邊緣地區，布置時考慮教學樓的朝向和采光，運動場地的朝向等。

功能結構問題

小區內部功能結構的問題往往顯示了設計者整體構思的能力。功能分區是要結合景觀系統，道路系統綜合考慮的，三個部分任何一個部分出了問題都會影響到其他兩部分。做小區的功能結構設計時要注意，結構一定要清晰，小區分開為若干組團，每個組團需要有相對獨立的交通系統和景觀系統，要有足夠的鄰里交往空間。但切記各組團之間不能過于獨立，而交通和景觀就是聯系各個組團最好的紐帶。

小區景觀系統問題

做小區內部景觀系統規劃的時候要注意幾點：

景觀的系統性。即整個小區的景觀要構成一個系統，滲透到組團甚至是宅間。盡量保證小區內部步行系統的連續性；

注意景觀系統中的主從關系。即小區中心景觀為主，組團景觀為輔，在設計和表現上都要有所區分。

注意小區內部景觀與外部景觀的呼應關系。如果外部有較好的景觀，可以在設計的時候組織通廊，利用借景、對景等常用景觀設計手法予以利用。

景觀系統盡量設計較開敞的景觀面，讓更多的住宅擁有較好的景觀朝向。

關于居住小區設計

1.關注社區周邊環境資源的利用和再開發

社區周邊環境包括地理交通環境、歷史人文環境和自然生態環境。都市規模的擴大和私人小汽車的發展，在給人們的工作和生活帶來方便的同時也帶來了種種困擾：交通擁擠堵塞、空氣污染嚴重…人們將尋求居住空間的目光轉向城市周邊和郊區。社區外部良好的交通聯系濃郁的文化氛圍、自然的生態環境成為人們擇地置業的消費時尚。在社區周邊或內部興建高級學校、大型休閑設施、綠色通廊等成為新的開發理念。

2.追求高品位的社區環境

現代規劃師大都為自然人提供居住環境，而沒有為社會人提供居住環境，使社會性失去往日的本質。所以居住區群體空間不僅是居住環境的操作對象，也是根本的目標。這樣，居住區群體空間自然成為指導性的依據和指標，它反映居住環境對社會性的考慮與滿足。我們追求居住區群體空間不僅是為使居住環境美好、有趣，也是為給人提供完整、健康、娛樂的居住環境，抵抗現代工業對人性的挑戰。建筑是居住環境的主體元素，實現理想居住區的群體空間在很大程度上依賴于居住建筑設計。

2.1理想居住區的公共交流空間模式

構成理想居住區的三個因素：區域性、向心性和有序性。這三項要素作為超越性概念表達的是實體與空間的模式。

區域性：居住區的基本構架，標志著主體共同生活的最大范圍，區域性使居住區初步奠定自身的意義。要形成居住區，首先要有一個空間范圍，這里側重于強調它的閉合性。構成區域性的因素非常復雜模糊，往往是精神與物質的混合體。它的存在機制在于居住區主體的共同認同。區域性包容的范圍無疑為主體提供了歸屬感，在此感情的共同體驗下，居住區的主體彼此萌發同屬感，這是走向共同生活的心理基礎。

向心性：向心性可以是空間的，場所性的，也可以是實體的，標志性的。向心性是居住區的秩序焦點，是主體共同生活的動力意向根源，使居住區開始發生向心性，沒有向心性，居住區內部就是混沌的。向心性是主體對環境的動力意向根源。人的空間以主體為核心。這種觀念不僅作為一般組織化手段，還作為環境的參考符號而外射。在居住環境中，這種心理演變為居住區主體的自我意識，成為共同生活的動力意向，決定了居住區生活的根本模式。居住區環境內向心性的存在是這種心靈結構的外化，具有公共化的特性。故與居住區的公共生活有強大的滿合力。

有序性：居住區的動態結構，主體共同生活的有機化。克服了主體的個人構成與共同生活的矛盾，是指居住區環境中各種序列的連續性，環境的斷裂必然導致主體行為中的隔閡，這隔閡將削弱居住區群體交流活動。在有序性的環境中，主體的行為也是有序性的，而這種有序性就形成運動中的秩序，這樣居住區不僅是空間構成的靜態有機整體，也是生活構成的動態有機整體。這時，主體的共同生活才具有超越性的意義。這才是居住區共同生活的特性。因此，有序性的實質在于居住區的動態結構，主體行為的有機化。在各種有序性中，空間序列的有序性最重要。主要表現在私密性空間到公共性空間的有序性，目前許多新居住區還不能滿足這個條件，不利于居住區群體交流行為的形成。如有些居住區雖然規劃了廣場、花園、休閑空間，但缺乏親和性，人氣不足，人們往往喜歡蹲在不起眼的角落聊天，或干脆帶著小孩到處游逛，也不愿意在一片硬地上數磚頭。

這三者實質上是互相依存的，沒有區域性，自然談不到向心性；沒有向心性，區域性也無法維持；失去了動力意向的有序性，動態結構自然消失。三者有機結合才能保證居住區的有機存在，然而，它們真正的含義在于主體的社會活動。

現在，人們已注意到空間有序性的意義，提出“私密—半私密—半公共—公共”這樣的序列。無疑有助于克服居住區主體的個人構成與居住區生活的共性之間的矛盾，把私密性生活與公共生活有機地結合起來，使人們可以生活在鄰里關系融洽的環境之中。

從主體的角度看，形成居住區群體空間的機制在于人們的共同生活，人創造了文化，文化反過來訓導著人的思維。在對居住環境的探索中，許多建筑師似乎朦朧地感受到了這一點。有的提出在高層建筑中開辟公共層的設想，如厄斯金在他的貝克爾集合住宅中設計了“空中街道”；倫敦依斯林頓住宅區利用住宅屋頂走道，形成一個居民交往空間、人們可在此散步、閑坐聊天。親切明亮，曲折有致的小空間，加以居民們精心栽植和布置的盆景花卉，增添了無限的生活情趣。這里居住著年逾花甲的老人，他們喜歡湊到一起回首往事，談天說地，甚至串門，這種布置方式很受他們歡迎。這些努力對于恢復居住區群體交流功能是有意義的。問題在于，我們應當把自發轉變為理論指導下的自覺，從零散孤立走向系統整體。這就要求我們深人研究居住區的特性、結構、功能等諸方面，在此基礎上展開我們的設計與規劃。

社會發展史告訴我們，人類社會和人是同時產生的，個人不能離開社會而存在，個體只能是社會中的個體。只有依靠社會力量，才能獲得必需的生活資料而得以生存。因此，任何人都必須與他人協同存在，進而建立一種分工合作互利互存的行為和關系。人類的全部活動都表現為這樣的相互關系，這種關系與生存環境相互作用，就形成了獨特的模式—居住區群體交流活動。因此，人類生存和情感的寄托、文化的追求才得以實現，并顯示出濃郁的生活氣息。

2.2完整的規劃結構

這關系到對下列問題的解決方案：主次入口的選擇與城市空間的聯系；公共功能空間的可視、可達、可享用；規劃的整體結構與分期開發的可操作性等。

如可以把出入口設計為景觀入口，聯系著城市綠地與社區公園。或設計為生活性主入口，集中布置社區中心、超市、銀行、郵局、保齡游泳池等。或設計為輔助性生活入口，布置老年活動中心、物業管理等。或設計為聯系性入口。活動中心與綠色通廊結合，與社區公園構成完整的綠色休閑系統。綠色通廊自然地將社區分區，有利于分期開發和物業的相對獨立性，減少分期開發時對先期入住居民生活環境的干擾。

2.3安全寧靜的交通環境

動靜分區、人車分流是小區交通規劃的理想目標。為了達到此目標，可采用了外圍車行、內部人行的規劃結構。通過對小汽車和消防、救護、搬家等車輛在社區內部軌跡和停車位的精心設計，是向高品位社區環境邁出了成功的一步。車庫出入口可布置在小區入口處，進入小區的小汽車很快就能進入地下車庫。如果有直達車庫的住宅電梯給車主以身居別墅的感覺。消防緊急通道與主干道形成環狀道路系統，便于緊急救護、消防或搬家等機動車輛的順利通行。社區入口附近設地面車位，便于來訪客人和臨時停車。

2.3各得其所的休閑環境

在社區內部活動時間最長的要數老人和兒童。除社區的無障礙設計外，還為不同年齡層次的居民提供了不同品位的休閑場所。

在景觀設計中，注重結合綠化來構筑社區的休閑系統。通過鋪設彩色步道，興建觀賞水系、戲水池，設置座凳、花壇、小品等，使整個社區形成一種適宜交往、娛樂、休憩的空間氛圍。為了滿足兒童嬉戲的需求，庭院中還設置了草坪、花架、灌木、砂坑、石桌等，既為兒童們創造了一個舒適、安全的活動場所，又可適應不同層次居民的休閑需求。環境設計以貼近人為宗旨，強調回歸自然的感受，有意賦予各休閑空間以良好的觀賞性、可達性和實用性。減少小區主干道機動車輛，公園、廣場和環形道路均可成為人們晨練澈步的好去處。

2.5完善的配套設施

擁有完善的配套服務設施是現代社區的一項基本要求，這些設施包括家政服務、治安保衛、清潔綠化、文化集會、健身娛樂、郵政電訊、休閑購物等。

3.體驗信息化時代的技術成果

現代社會已由規模經營、大量生產的工業化時代進入了多樣化、個性化感性化的信息時代。在住宅設計上具體表現為因特網進入日常生活，以及電腦家庭化和家電電腦化。隨著信息處理和通信技術的迅速發展以及通信技術和大規模集成電路成本的降低，智能化社區的理念逐漸為人們認識和接受。充分利用技術發展的成果提高居住生活質量已經成為現代居住理念。

智能化社區的管理，一般采用“三防三表”網絡（指防火、防盜、防泄漏，水表、電表和氣表）和社區信息服務網絡。從功能上可分為四大系統。一是物業管理系統。包括社區公用設施監視系統、三表遠程計量計費系統、車輛出入管理系統、社區節能系統和房產物業管理系統等。二是安全保衛系統。分社區安全保衛和居民安全保衛。三是信息服務系統。由社區網絡提供信息服務，如網上消費、社區要聞、與衣食住行相關的信息等。同時還可提供家庭辦公、因特網瀏覽等功能。四是智能卡應用系統。將智能卡引入社區的金融消費和管理等領域。當然，智能化社區建設始終存在著技術的先進性和方案的實用性之間的平衡問題。既要讓居民享用現代信息社會的技術成就，又要兼顧技術和居住理念的發展狀況。采用了“三防三表”網絡系統，物業中心可實現水、電、煤氣的自動計量和智能卡交費管理，接受住宅傳送來的三防告警信號和緊急救助信號，并作出及時的處理。住宅防盜中采用電磁入戶鎖、門窗暗裝磁感應器、紅外雙監探頭、無線遙控應急報警按鈕等組成住宅保安系統。社區保安包括邊界紅外監控、地下車庫IC卡管理、可視對講單元門控系統等。社區局域網將根據具體情況開放各類信息服務、網上消費多媒體應用等內容。

4.強調功能完善、分區明確的室內環境

隨著家庭規模和結構的變化以及生活質量的提高，人們對住宅的認識已從“面積越大越好”、“房間越多越好?，轉向對住宅功能、性能和品位的追求，主要體現在以下幾個方面。

4.1動靜分區公私分離

以起居廳作為組織家庭活動的中心，體現著主人的地位、興趣和生活品位。室內做到明亮、尺度適宜、視野開闊。客廳餐廳和廚房等功能空間組織靈活、給人以舒適方便的印象和良好的視覺感受。門廳不僅作為換衣、脫鞋、儲物的空間，更應發揮協調不同功能區的作用。主臥室功能空間完整，尺度適宜，符合現代生活方式。大沖小臥室設計，方便日常使用。明亮的家務室可兼家務、保姆、次臥、儲藏等多項功能，滿足不同的生活要求。

4.2整體設計的廚衛空間

從設備選型、通風排氣、管道暗藏、集中管井及細部裝修等要求出發，對廚衛空間實行了一次裝修到位。這樣做的最大優點是，可以避免二次裝修帶來的水、電媒氣等方面的隱患。

4.3適應個性化發展的平面布局

除必要的分戶、承重墻體外，盡量采用輕墻分隔，形成可變空間，適應不同家庭構成和生活階段的需求。盡可能地為用戶在水管布置、插座設置、容量預留、門洞位置等方面作潛伏設計，滿足用戶的個性化發展。

4.4改進住宅部件，提高生活品位

采用諸如步入式衣柜、落地門窗、低窗臺凸型窗、新型塑鋼門窗、多功能戶門、屋面老虎窗等部件，改進住宅使用狀況，提高室內觀感和趣味性。拓寬陽臺和躍層露臺，增加使用功能（如納涼、健身、養花等），擴大室內外交流的空間。平、立面按雙模設計，滿足新型建材鹼小型空心砌塊結構體系和全清水立面建筑的要求。五層以上住宅設置電梯，符合住宅的發展趨勢。

4.5符合節能、節地、節材的住宅發展策略

采用體型系數小的住宅平面，并適當增加進深減少面寬。

5.獲得住宅商品的服務

住宅作為居民消費的最大商品之一，理應獲得如同電器商品一樣的服務。對住宅而言，一般包括前期、中期和后期服務。不同的開發商從不同的開發理念出發，所提供的服務方式亦不大相同。一般認為，前期服務為消費意愿的調查、消費群體的確定等；中期服務指用戶參與社區建設和住宅個性化需求的實施等；后期服務包括制定住宅質量保證書、住宅使用說明書、物業管理制度，指導或實施二次裝修，住宅公共設施及社區環境的維護等。服務分期的劃分只是相對的，它是一個連續的過程。可建立責任建筑師制度。意在開發商和用戶之間建立起一種聯系，讓開發商和建筑師了解用戶，讓用戶更多地認識所買住宅商品的功能和性能等，使設計和開發的服務貫徹于住宅商品生產的全過程，保證服務的連續性，改進目前被動服務的狀態，使住宅商品的流通過程更加符合市場規律。就像私人律師那樣，責任建筑師有望成為一種職業，為用戶服務。

6.居住社區的多元化發展趨勢

6.1多元化發展背景

當今的國際社會已逐步呈現多元化的格局，經濟全球化的趨勢已初露端倪；文化上提倡多元共生。隨著改革開放的逐步深入，我國正在經歷一個多元化發展過程。政治、經濟上的體制改革直接引起了我國的社會結構和體制的全面轉型。由于各方面利益整合的結構趨向，我國社會階層出現了較大的分化，文化也形成了多流派、多觀點的多元格局。

6.2居住社區的多元化發展

在城市住房制度轉軌時期，一般大城市居住社區空間結構正發生著巨大的變化。①城市中心的住房向高層化發展，趨于綜合型，周邊居住社區強化，檔次提高。②城市邊緣居住社區的成片開發，安居工程的啟動。③城市邊緣高收入別墅區的出現。④近郊工業區周圍的中低收入居住區。⑤城郊結合部的外來流動人口居住社區的出現。⑥人口分布逐步向外疏解。針對城市的現實狀況，按居住社區建構過程的差異及由此引起的居住社區差異，居住社區可分為六種類型：舊城改造區、舊宅保留區、近建居住社區、市政動遷居住社區、新辟高檔居住社區、外來流動人口居住社區。

綜觀我國大城市居住社區空間結構和類型的分布變化與重構現象，一方面反映了在市場體制下，住宅連同其所在地域作為商品所引起的一種必然的再分配現象，另一方面也體現了在城市多元化發展的背景下，居住社區多樣化的空間表征，這是研究如何建構、優化和完善居住社區所必須關注的現象。

6.2.1規劃設計多元目標的整合

從近現代城市規劃的發展歷程可發現，強調“物質性傳統”規劃容易把規劃工作引入以工程技術解決一切社會問題的怪圈。

規劃設計不能再是一個簡單的以解決物質空間問題為惟一目標的經濟操作，還應包括對社會目標的考量，文化目標的建構，甚至是對政治目標的體現。盡管規劃設計分項目標是多元的，但其最終目標還是“以人為本”，這便是“一體多元”的整合觀。

6.2.2規劃法規條令的多樣化支持

居住區規劃一貫沿用的“人口定量指標”和“居住區分級制度”已逐步顯現其落后于時代的缺陷，限制著居住社區的發展，不僅直接導致了單調的城市居住形態，無法滿足不同居住社區的特殊需求，也破壞了居住社區文化的傳承和社會網絡的建構。因此，規劃法規條令應給予居住社區規劃多樣化設計以更靈活的政策支持，以求設計能真正反映居住主體的需求。

6.2.3對多類型居住需求的多樣化設計

在我國社會結構轉型的背景下，現代生活也產生了多樣化的居住需求：①居住質量衡量標準的變化。②社會構成的多樣化發展，如老齡化、家庭核心化、社會信息化等對住宅功能提出進一步要求。③對住宅設施的智能化、程序化調控功能要求加強。④居民更多地要求生活個性化，表現自我。⑤對社會化服務需求提高，居住文化、居住教育和居住保健等發展有了更豐富的內涵。⑥環境意識和可持續發展意識的增強，居民回歸自然的心態需求趨多。

基于居住社區呈現出的多樣化需求，規劃工作者應整合社會平衡發展與文化繼承創新的目標，把居住區規劃設計從被動地服從市場，作委曲求全的妥協，轉變為主動的引導市場開發，合情、合理、合法地貫徹規劃思想，體現“人本”目標內涵。

第一，針對不同類型居住社區規劃布局的研究。居住社區布局研究包括在城市宏觀區域的總體分布研究與微觀區域上的功能布局研究。在總體分布研究中，不僅要關注城市土地區位的經濟因素，還應關注城市文化區位的構成與城市整體社會網絡的結構。在微觀的功能布局上，應將重點放在不同類型居住社區在居住生活需求上的差異，因地制宜，因人制宜地設計與創造居住社區的規劃布局。

第二，針對不同類型居住社區建筑設計的探討。居住建筑設計本身有著追求富涵人性色彩設計的歷史傳統。然而一段時期以來，源自工業化以來的公寓式住宅平面加上或中式仿古，或西洋仿古，又或中西結合的立面設計可以出現在任何一種類型的居住社區里，居住建筑已漸漸失去其承載與表達不同文化認知、不同社會關系的特性，淪為一種批量生產的行貨。建構不同類型居住社區的空間特色，應要求建筑設計在風格定位、功能布局、形式選擇、材料運用等多個方面，以不同的居住社區特色需求為設計依據，以滿足不同類型居住人群的生活需要、文化需要和社會需要為目的，進行有針對性的設計。

第三，不同類型居住社區設施、服務需求的滿足。分析交通、綠化、房型、物業管理及社區設施配套五項因素在同一價格水平上對居民選擇住房的首要性比較，以反映出不同類型居住社區居民的不同需求。例如在中低收入階層居住社區的大部分居民由主及次地選擇交通、綠化、房型、社區及設施配套，而物業管理基本上被列為最后考慮的因素。這既反映出這一類居住社區的區位弱勢，交通出行不便，綠化環境不佳；也反映出這一階層居民經濟能力水平的有限性。因而，根據不同類型居住社區的主體需求而不是根據人口規模進行設施與服務的配置，將是居住社區規劃的重中之重。

第四，不同類型居住社區環境設計的多樣可能性。不同類型的居住社區有著不同的整體文化背景和個體文化認知，且通過環境設計對居住社區的文化特性進行物質化、空間化，形成特色化的居住社區標識。

第五，不同類型居住社區社會空間的規劃設計應對。在快速城市化和全面社會結構轉型的過程之中，如何結合現有的社會經濟文化基礎，充分考慮不同的地域、功能類型、人口特質等諸多因素，促進不同類型居住社區的社會空間的整合，將是能否保證國家穩定的關鍵，也是居住社區規劃面臨的一大難題。不同類型的居住社區主體，在社會交往的習慣和方式上，以及在對居住社區的認同感、歸屬感和社會網絡結構等方面均存在著極大的差異；而另一方面，城市人口異質化及同質聚集的趨勢已然形成，如何在社會主義共同富裕的大背景下，在防止城市人群過度分化，甚至異質群體對立局面的出現，同時又保證適度競爭的存在與發展，并滿足不同的社會需求等多目標中，尋求最佳的平衡，達成居住社區的社會整合發展，將是居住社區規劃不容輕視的一大課題。

第五篇：南苑四里住宅小區的規劃設計

概況

南苑四里住宅試點小區，位于浙江省海寧市城南區，規劃用地

9.25hm2。規劃建設用地7.9hm2。人均用地23.22m2，建設總面積110785m2(其中住宅樓27幢建筑面積共95102m2，公建附屬用房建筑面積15673m2)，綠地面積38631m2，綠化率達到48.9%，容積率1.402，居住972戶約4000余人。于1996年12月26日舉行奠基儀式，1998年11月20日全部竣工交付使用。經省城市住宅試點小區建設試點辦公室組織專家組評議審定，授予該住宅小區城市住宅小區建設綜合銀獎、規劃設計二等獎、建筑設計二等獎、施工質量二等獎、科技進步一等獎。規劃、設計指導思想

根據江南水鄉自然環境，歷史傳統，現狀特點和海寧潮文化的內涵，改善布局結構，力求規劃構思和手法創新，居住區的環境綠化設計要為人創造一個舒適、宜人和幽雅的環境為指導。環境是不同的自然條件和人為的創作有機結合而成的，它對人的性情、感情、心理和行為都會產生一定的作用。然而居民要在特定的環境中生活，去追求各自的需求，即美與丑、動與靜、舒暢與局促、休閑與煩燥等物質和精神的需求。在居住區規劃與環境綠化設計中不僅要滿足目前一般的水平，還要具有超前性。

為了滿足廣大市民對住房新的要求，我們始終遵循精心設計、精心施工、精心組織，積極推廣應用新技術、新材料、新工藝，優化方案、優化土地利用、實行科學管理，基本做到造價不高水平高，標準不高質量高，面積不大功能全，占地不多環境美，實現了改善居住環境、健全住宅功能和區域配套設施，達到了提高城市品位的目標。規劃設計

小區的規劃設計在總體布局中，重點以提高環境質量為宗旨。采用對稱形式布置成兩個組團、一個中心廣場及五個宅前宅后小廣場的組合。住宅布置以“條式為主，點式為次”，“六層為 主，裙房為次加躍層襯托”的方式，形成高低起伏、錯落有致豐富多變的空間輪廓。根據江南特色在山墻、檐溝、坡屋面上作文章，使建筑既有現代氣息，又保持傳統的風格。在外墻顏色的搭配上，采用基本磚紅色暖色基調，用基本色調的深淡變化，騎樓、窗套、大墻角線的變化，檐溝和外墻裙、頂、底的變化，統一協調小區建筑群。屋頂一組組藍色太陽能熱水器，躍層紅棕色坡頂、曬臺，白色塑鋼窗，磚紅色的墻面，在大片綠草、樹叢、小品雕塑映襯下，老人、兒童陣陣嬉笑聲中，洋溢出跨世紀小康型新家園獨有的風貌。交通組織

整個小區設一個主入口和兩個次入口，實行封閉式管理。路網結構以中軸線對稱、中心環路帶撇的布局，小區內道路分三級設計，主道路寬7m，宅間主要路寬5m，次要路寬3m。路網布置順而不穿，通而不暢，主次有別，各適其用。汽車庫、自行車庫設在每幢房的的底層，為解決車輛的出入和改善環境需要，車庫前采用綠色植草空心磚塊鋪設，在鋪塊的空心中種植草皮，達到美化環境的目的。住宅設計

戶型設計是體現一個小區開發建設成功與否的關鍵因素。單體設計既要適合當地民風，又要有超前意識，為此我們幾次調整戶型結構，從原來20多套戶型中精選，分三類9種平面，每戶建筑面積85.99～139.07m2。

售房中心價為1250元／m2，屬于舒適超前小康型住宅，可滿足市場的不同需求。

為適應小區總體規劃要求，戶型設計分別有南入口和北入口，保證每戶不少于兩個朝南臥室。主臥室開間3.6m，采用一梯二戶折線型單元，前后錯位，這樣使較長樓房立面富于變化，有利東南向季風、陽光穿照而滿足住戶需求。

戶型平面布置以起居廳為中心，在功能上達到潔污分離、動靜分區，入戶設有過渡空間，每戶均有一個朝南陽臺，住宅設計遵照小康型標準做到三大一小(廳大、廚房大、衛生間大、臥室小)、三明一通(臥室明、客廳明、廚房明，衛生間通風、通氣)。實踐證明這些戶型深受市民青睞，小區竣工后三個月，小區住宅已經全部銷售完。新材料的應用

小區建設中采用的新產品、新技術有18項，綜合各項指標累計節約資金214.15萬元。有兩項成果走在省內試點小區的前列：

一是生活污水化處理池。城市生活污水排放量急劇增加，污水的不合理排放對中、小城市的水質造成嚴重污染。我市是一個缺水的城市，對水質的保護至關重要。要建立一個比較系統的污水集中處理站，資金投入大而難。于是首先在小區推廣應用生活污水凈化處理池(生化池)，經處理的污水排放達到國家《糞便無害化處理標準(GB 7959-87)》和《污水綜合排放標準(GB 8979-88)》規定的二級標準，衛生指標達到防疫部門有關規定。其優點是投資省、占地小、效果好、管理便，是目前分散就地處理污水、保護環境的有效途徑。

二是太陽能熱水器。這是以太陽的熱能作為熱源，合理節約利用能源，給住戶提供熱水的一種裝置。這種真空管太陽能熱水器，安全、清潔、無污染，沒有轉動機械和有害物質，不存在對人身傷害的危險，節能，四季可用。根據海寧地區的光照參數，一般太陽能熱水器中的水在春秋季水溫最高能達60℃，夏季水溫最高可達75～90℃，冬季最高水溫能達45℃。太陽能熱水器使用壽命長達15年以上。環境和景觀設計

小區環境設計運用城市設計手法。以海寧城市之名作為環境設計構思主題，來探討歷史文脈和舉世聞名“海寧潮”文化的繼承和發展，寓意將居住區的兩個組團分別命名為“東寧園”和“西海園”，小區的中心綠地廣場稱為“涌潮島”。整個居住區利用自然方正的地形，將室外空間規劃設計為“二軸、三區、五廣場”的結構布局，成為海寧一個新的城市景點。

二軸：主要景觀展示中軸和沿盛堰浜河岸的橫軸。中軸線是由小區北主入口往南至中心綠地廣場(涌潮島)。涌潮島中的五柱風鈴雕塑為小區的軸心，亦是中軸線的對景。弧形的多層坡頂，六幢點式住宅圍繞其作向心形的半圓環狀，與沿河綠地和河水相結合，組成盛堰浜的沿河綠色橫軸，引河南岸的江南村舍綠竹及河港的自然岸線成為小區的襯景。河岸在不等分的岸段采用塊石臺階和漿砌幫岸、坪臺，設計成具有江南水鄉特色的自然風貌。

三區：指小區入口區、中心廣場區、游泳池區。因海寧有一座東山，海拔86.4m，一座西山，海拔41.6m，兩山中間夾寬36m市河，所以在主入口設一大一小兩頑石和一株桂花樹，喻示海寧東、西兩山的自然特色。

頑石上書“南苑四里”，點出小區是一個歡樂祥和大家庭的主題。

進入小區，在道路左側設一500m2的露天茶座，作為人們休息、交流的場所；右側設小區的指示牌(另兩個次入口道路邊均設有指示牌導向)。從主入口往南望，即是中心廣場區，也是小區的核心腹地，用地面積6700m2。西北角設一個300m2彩色鋪塊的下沉式廣場，作為居民晨練、暮息和兒童游戲的場地。為方便南端住戶的室外活動，設360m2硬地一塊。剩余部分設計為高低起伏，自然放坡。綠地以草坪為主，中心園路內鋪植馬蹄筋草皮，其余綠地鋪植馬尼拉草皮，使冬季或夏季都能見到綠草和四季常綠的棕櫚、銀杏。

在中心廣場的重心處，設五根高低不一黑色鋼管，上面焊掛七個鑄銅大風鈴和幾十個小銅鈴，意喻五線譜和七個基本音階，以期通過視覺和聽覺效果，使人產生共鳴，對小區內涵有一個更深刻的體會。整個中心廣場內容簡潔，主題鮮明，意境幽遠，造價低。通過風鈴小品指示手法，從中心廣場區自然過渡到濱河游泳池區。此區為半開放活動區，碧波、綠草、紅磚、藍天、白云交相輝映，為居民提供一個夏日消暑、游戲的好去處。五廣場：五個住宅庭院形成五個小廣場。在小廣場內設樂器或音樂符號，如小提琴、鋼琴、樂譜架、話筒等小品為各自主題。考慮到底層住戶的采光、通風、安全等因素，庭園綠地以草坪為主、頑石點綴，在房南配置少量常綠灌木。在這開放式的花園中，每個庭園的布局、構思都不一樣，各有特色，使居民特別是兒童容易識別、尋找自己的家園住所。每個庭園局部留出硬地配置大型室外兒童娛樂器具和各種形式不同的盆景、凳子，供居民就近活動、休閑、交談。小廣場將是他們理想、小型、長期的鄰里

交往游憩處。植物配置

根據本地氣候及地理條件，在符合其生態特性的前提下，配植小區植物、樹種、草皮等。喬木類以合歡為主，香樟、銀杏、棕櫚、無患子等作為主題搭配樹種，并根據季節變化種植一些觀葉(槭樹科)和觀花(薔薇科)的樹種，采用自然、不規則的種植手法，使小區室外環境既能突出主題又各具特色，五個宅院各不相同。在屋前、房后，根據不同的功能和不同樹種習性，配植花、灌木類，有桂花、火棘、劍麻、紅花繼木、杜鵑、紅楓、海桐等。沿河種植了鳶尾、池杉、淡竹等親水植物，在菜市場和長廊邊種植了凌霄、紫滕、爬山虎等攀緣植物，綠地草坪選用馬蹄筋草、水帶草和馬尼拉草。從而，使小區的綠化層次豐富，三季有花，四季常綠，地面、屋面、墻面組合成立體綠色世界。在植物造景基礎上，通過一系列有關音樂題材小品設計，讓居民感受到賞心悅目的大自然樂趣。