第一篇：江南十日游實習總結

江南十日游實習總結

難忘的江南之旅轉眼間就結束了，躺在床上眼前依稀是每天匆忙的行程和或喜或憂的花絮，江南十日游實習總結。

我們是以班級為單位組織去江南寫生實習的，初夏時節，滿懷憧憬和向往，我踏上了江南之旅。

這是我的第一次江南之行，在此之前，看到過好多描寫江南的詩句、散文，夢里常常勾勒出小橋流水的水墨畫。這次得以親自置身于如詩如畫的美景之中，揭開我夢中的面紗，比我想象的還要美，整齊干凈的街道，低矮的樓房，茂密繁多的樹木花草，溫和碧綠的流水。這樣的美景，讓人的心河蕩漾，不忍加快步伐，只想靜靜的站立在那里，像一棵樹、一朵花、一葉草那樣，靜靜的佇立在那里，全身心的融入到景色中，讓自己也成為這幅如詩美卷的風景中的一部分，靜享微風拂面，陽光雨露，就這樣懶懶的立著，立著，無言的訴說著優美的神話，悠久的歷史，見證著一代代美好的愛情故事。

美景若只是美，便也無多大內涵了，江南的美更在于它每一處景都有神話、都有傳說、都有典故、都有人人津津樂道的話題，這些都讓美景披上神秘的面紗，讓人愈看愈愛，欲罷不能。難怪江南女子溫婉如水，在這柔美的美景中，空氣中都能掐出水來，這樣的人一方水土，想必會造就如水的女子。也難怪江南會出才子，山山水水間無不氤氳著靈氣，久浴其中，哪能不被熏陶，真是人杰地靈啊。

經過一天的車馬勞頓，我們風塵仆仆的趕到了我們實習的第一站--南京，在這我們主要游覽了中山陵和明孝陵。

中山陵主要建筑排列在一條中軸線上，體現了中國傳統建筑的風格。中山陵由南往北沿中軸線逐漸升高，依次為廣場-石坊-墓道-陵門-碑亭-祭堂-墓室。中山陵，位于紫金山中茅山的南坡，前臨平疇萬里，后擁蒼崖千丈，由我國著名建筑師呂彥直設計，融匯中國古代與西方建筑的精華，莊嚴簡樸，別創新格。墓地全局呈“警鐘形”圖案，寓“使天下皆達道”之義。

今天來到鐘山拜謁明孝陵，我第一次感受到金陵文化的奇崛。

明孝陵位于鐘山南麓，梅花山旁，是開國皇帝朱元璋與馬皇后的合葬墓，實習總結《江南十日游實習總結》。因馬皇后先逝并葬于此，便以“孝慈”皇后的“孝”字命名。除此外還有幾十個妃嬪的陪葬，皇太子朱標的東陵，及徐達、常遇春、李文忠等開國功臣的陵墓。

明孝陵最具代表性的當屬其神道的設計與陵墓前朝后寢的形制，開創了明清時期的陵寢新制度。折線型的神道，猶如北斗七星的布局：從下馬坊，神烈山碑開始到大金門，四方城，神功圣德碑；再由第一道御水河起，便是六種神獸兩蹲兩立，再到神望柱后，又是文武翁仲共八對，便進入欞星門。一段路程后來到陵墓主體部分，第二道金水河，文武方門，碑殿，享殿及附屬設施，內紅門，第三道金水河，方城明樓，寶城寶頂。在孝陵東60米處是朱標的東陵，兩陵共用神道，其排水設施設計頗具匠心，十分巧妙，是陵墓不被水淹、完好保存至今的重要保證之一。

今天看到得明孝陵，是靈秀靜謐安詳平和的一片好風景。或許我們也不曾想到歷史上也有過李自成，太平天國以及日寇的破壞傷毀。熱愛和平與中國文化、世界文化的我們，祝愿她也能永遠得到子孫后代的尊重和保護，作為世界民族遺存，歷代傳承！

接下來我們去了蘇州，南潯，杭州，西塘，烏鎮，一個景點接著一個景點，煙雨江南。

拙政園是蘇州最大的古典園林，這個占地78畝，近500年歷史的中國最大私家花園，它的典雅秀美、它的曠遠明瑟,凝聚了先人的聰慧，展示了建筑藝術的頂級。它和北京的頤和園、承德的避暑山莊以及蘇州的留園并稱中國的四大名園。

作為中國四大名園之一的留園，給我的感覺就是一副立體的中國山水畫。園層層疊疊，取春夏秋冬之意分四部分布局，又渾然一體。前堂后廳，院堂深深，雕梁畫棟，做工細膩，雅致但卻大氣。園中多天井，大小不一，但均設計精巧，石山，水面，草木巧妙結合，樹木上鳥鳴蟬啼，水面上浮萍依依，太湖石造型奇特，深得江南園林之精髓。

第一次聽說烏鎮，是在央視里，劉若英代言的廣告，那夜景真美啊！讓人過目不忘。

這次，由于時間的關系，我們選擇的剛好是夜游。怎么形容呢?整個過程，我感覺像在夢里一般，那燈火輝映的小橋流水，垂柳掩映的人家，還有那些窄窄長長的巷子，都會不經意的觸動我的心弦。

烏鎮，古老，樸實，沒有一絲的張揚和做作。走進那些懷舊的飯館和茶館，我首先想到的就是魯迅筆下的孔已己，看到茴香豆時，就更不用說了。看來，古時的人比我們有情趣，會享受得多了。那深巷傳出的肆無忌憚的劃酒令聲、烏篷船上稍公的歌聲、還有打更老人的吆喝聲，都讓我感覺這里的人們，與世無爭。

那會兒，或明或暗的燈光映著輕薄的霧氣和溫柔的毛毛雨，我想起“天賜”這兩個字。想必游江南一定要這樣的天氣，否則我們無法領略她最真的美。

一路上，隨處可見架著攝影機和數碼相機的游人，在采風或寫真。我盡情地享受著，細數著每一個驚喜，生怕錯過任何一個遺漏的機會。

烏鎮，就是這樣接近生活。房子都是復古的，家具都是木制的，而巷子，則是石條或磚塊鋪的。

西湖四周，綠蔭環抱，山色蔥蘢，畫橋如煙，云繞霧籠。雨中的西湖別有一番韻味。開闊的水面煙波浩渺、水天一色，遠處的如黛山巒若隱若現，更顯靈秀。水山交融，變幻出無限美景。人在船上，浮想聯翩，憶昔撫今，不禁使人有“念天地之悠悠，獨蒼然而淚下”的感嘆。

隨著游船前行，美麗動人的景色一個接著一個。來時的蘇堤兩旁是高大的百年松柏，據說戀人在這里十指相扣漫步，就能感情升華，情定終身。遠處的斷橋，是白娘子與許仙最初相遇的地方，昭示愛情真諦。湖中的三潭印月，期翼明月光的輝映。對面山上的雷公塔銘記美麗動人而又讓人心酸的愛情故事。大小不一的湖中島，仿佛點綴在湖中的顆顆珍珠，綠樹成蔭，遙相呼應，相得益彰。“宜把西湖比西子，濃妝淡抹總相宜”，西湖之美，難以言表。

天堂水鄉、夢中江南。這令文人墨客靈感迸發的神奇土地，這才子佳人輩出無限風流的人間仙境，魚米之鄉，鐘離靈秀；山清水秀，宛若畫境！

旅程結束了，新的夢之旅又開始了，夢中會在如織的細雨中撐一把油紙傘再游江南，再次邂逅美好的傳說。

第二篇：江南十日游實習總結參考

江南十日游實習總結參考

難忘的江南之旅轉眼間就結束了，躺在床上眼前依稀是每天匆忙的行程和或喜或憂的花絮，江南十日游實習總結。

我們是以班級為單位組織去江南寫生實習的，初夏時節，滿懷憧憬和向往，我踏上了江南之旅。

這是我的第一次江南之行，在此之前，看到過好多描寫江南的詩句、散文，夢里常常勾勒出小橋流水的水墨畫。這次得以親自置身于如詩如畫的美景之中，揭開我夢中的面紗，比我想象的還要美，整齊干凈的街道，低矮的樓房，茂密繁多的樹木花草，溫和碧綠的流水。這樣的美景，讓人的心河蕩漾，不忍加快步伐，只想靜靜的站立在那里，像一棵樹、一朵花、一葉草那樣，靜靜的佇立在那里，全身心的融入到景色中，讓自己也成為這幅如詩美卷的風景中的一部分，靜享微風拂面，陽光雨露，就這樣懶懶的立著，立著，無言的訴說著優美的神話，悠久的歷史，見證著一代代美好的愛情故事。

美景若只是美，便也無多大內涵了，江南的美更在于它每一處景都有神話、都有傳說、都有典故、都有人人津津樂道的話題，這些都讓美景披上神秘的面紗，讓人愈看愈愛，欲罷不能。難怪江南女子溫婉如水，在這柔美的美景中，空氣中都能掐出水來，這樣的人一方水土，想必會造就如水的女子。也難怪江南會出才子，山山水水間無不氤氳著靈氣，久浴其中，哪能不被熏陶，真是人杰地靈啊。

經過一天的車馬勞頓，我們風塵仆仆的趕到了我們實習的第一站--南京，在這我們主要游覽了中山陵和明孝陵。

中山陵主要建筑排列在一條中軸線上，體現了中國傳統建筑的風格。中山陵由南往北沿中軸線逐漸升高，依次為廣場-石坊-墓道-陵門-碑亭-祭堂-墓室。中山陵，位于紫金山中茅山的南坡，前臨平疇萬里，后擁蒼崖千丈，由我國著名建筑師呂彥直設計，融匯中國古代與西方建筑的精華，莊嚴簡樸，別創新格，實習總結《江南十日游實習總結》。墓地全局呈“警鐘形”圖案，寓“使天下皆達道”之義。

今天來到鐘山拜謁明孝陵，我第一次感受到金陵文化的奇崛。

明孝陵位于鐘山南麓，梅花山旁，是開國皇帝朱元璋與馬皇后的合葬墓。因馬皇后先逝并葬于此，便以“孝慈”皇后的“孝”字命名。除此外還有幾十個妃嬪的陪葬，皇太子朱標的東陵，及徐達、常遇春、李文忠等開國功臣的陵墓。

明孝陵最具代表性的當屬其神道的設計與陵墓前朝后寢的形制，開創了明清時期的陵寢新制度。折線型的神道，猶如北斗七星的布局：從下馬坊，神烈山碑開始到大金門，四方城，神功圣德碑；再由第一道御水河起，便是六種神獸兩蹲兩立，再到神望柱后，又是文武翁仲共八對，便進入欞星門。一段路程后來到陵墓主體部分，第二道金水河，文武

方門，碑殿，享殿及附屬設施，內紅門，第三道金水河，方城明樓，寶城寶頂。在孝陵東60米處是朱標的東陵，兩陵共用神道，其排水設施設計頗具匠心，十分巧妙，是陵墓不被水淹、完好保存至今的重要保證之一。

今天看到得明孝陵，是靈秀靜謐安詳平和的一片好風景。或許我們也不曾想到歷史上也有過李自成，太平天國以及日寇的破壞傷毀。熱愛和平與中國文化、世界文化的我們，祝愿她也能永遠得到子孫后代的尊重和保護，作為世界民族遺存，歷代傳承！

接下來我們去了蘇州，南潯，杭州，西塘，烏鎮，一個景點接著一個景點，煙雨江南。

拙政園是蘇州最大的古典園林，這個占地78畝，近500年歷史的中國最大私家花園，它的典雅秀美、它的曠遠明瑟,凝聚了先人的聰慧，展示了建筑藝術的頂級。它和北京的頤和園、承德的避暑山莊以及蘇州的留園并稱中國的四大名園。

作為中國四大名園之一的留園，給我的感覺就是一副立體的中國山水畫。園層層疊疊，取春夏秋冬之意分四部分布局，又渾然一體。前堂后廳，院堂深深，雕梁畫棟，做工細膩，雅致但卻大氣。園中多天井，大小不一，但均設計精巧，石山，水面，草木巧妙結合，樹木上鳥鳴蟬啼，水面上浮萍依依，太湖石造型奇特，深得江南園林之精髓。

第一次聽說烏鎮，是在央視里，劉若英代言的廣告，那夜景真美啊！讓人過目不忘。

這次，由于時間的關系，我們選擇的剛好是夜游。怎么形容呢?整個過程，我感覺像在夢里一般，那燈火輝映的小橋流水，垂柳掩映的人家，還有那些窄窄長長的巷子，都會不經意的觸動我的心弦。

烏鎮，古老，樸實，沒有一絲的張揚和做作。走進那些懷舊的飯館和茶館，我首先想到的就是魯迅筆下的孔已己，看到茴香豆時，就更不用說了。看來，古時的人比我們有情趣，會享受得多了。那深巷傳出的肆無忌憚的劃酒令聲、烏篷船上稍公的歌聲、還有打更老人的吆喝聲，都讓我感覺這里的人們，與世無爭。

那會兒，或明或暗的燈光映著輕薄的霧氣和溫柔的毛毛雨，我想起“天賜”這兩個字。想必游江南一定要這樣的天氣，否則我們無法領略她最真的美。

一路上，隨處可見架著攝影機和數碼相機的游人，在采風或寫真。我盡情地享受著，細數著每一個驚喜，生怕錯過任何一個遺漏的機會。

烏鎮，就是這樣接近生活。房子都是復古的，家具都是木制的，而巷子，則是石條或磚塊鋪的。

西湖四周，綠蔭環抱，山色蔥蘢，畫橋如煙，云繞霧籠。雨中的西湖別有一番韻味。開闊的水面煙波浩渺、水天一色，遠處的如黛山巒若隱若現，更顯靈秀。水山交融，變幻出無限美景。人在船上，浮想聯翩，憶昔撫今，不禁使人有“念天地之悠悠，獨蒼然而淚下”的感嘆。

隨著游船前行，美麗動人的景色一個接著一個。來時的蘇堤兩旁是高大的百年松柏，據說戀人在這里十指相扣漫步，就能感情升華，情定終身。遠處的斷橋，是白娘子與許仙最初相遇的地方，昭示愛情真諦。湖中的三潭印月，期翼明月光的輝映。對面山上的雷公塔銘記美麗動人而又讓人心酸的愛情故事。大小不一的湖中島，仿佛點綴在湖中的顆顆珍珠，綠樹成蔭，遙相呼應，相得益彰。“宜把西湖比西子，濃妝淡抹總相宜”，西湖之美，難以言表。

天堂水鄉、夢中江南。這令文人墨客靈感迸發的神奇土地，這才子佳人輩出無限風流的人間仙境，魚米之鄉，鐘離靈秀；山清水秀，宛若畫境！

旅程結束了，新的夢之旅又開始了，夢中會在如織的細雨中撐一把油紙傘再游江南，再次邂逅美好的傳說。

第三篇：江南集團實習報告

江南集團實習報告

今天是2013年6月26日，學校終于安排我們去工廠參觀實習了，這次去的是武漢江南實業集團有限公司。久聞它的大名已經很久了，武漢江南實業集團有限公司是以武漢第二棉紡織廠為核心，收購破產的武漢第五棉紡織廠組建而成，集紡織、房地產開發和職工教育為一體的企業集團，擁有自營進出口權。07年底公司完成國有職工身份轉換，實現了勞動力的自由流動，09年從武昌余家頭地區整體搬遷至陽邏經濟開發區，職工總數3000人。聽蔡明文老師介紹說改制搬遷后，擁有16.3萬紗錠、380臺噴氣織機，年產紗線1.1萬噸，坯布4000萬米。

清晨七點四十，我們就開始在食堂正門口集合，整裝待發了。一路上，陽光明媚，大家有說有笑，很快就到了江南集團公司。果然名不虛傳，工廠規模很大，一般的工廠都是一層樓，方便大部分機器進出，而這里卻是兩層，相比較起來，節省了占地空間。該公司堅持以人為本的理念和“依法治廠、依規管理”的方針，培育了“質量為綱、信譽為本、嚴細實恒、爭創一流”的企業精神，構建了好學上進、團結和諧的企業文化氛圍。

我們在門口排好隊后，就進入了清梳聯車間，這里面的機器都很智能化，如果出現任何問題，比如運行數據、梳棉數據等就會在顯示屏顯示出來，方便工作人員檢查修理。首先聳立在我們面前的是B052-302清鋼聯拆包機，它是用來將棉包拆開供后序加工使用。然后映入眼簾的是JWF1009往復抓包機，有2臺。棉包高度600mm，抓包深度1.5mm，塔身位置2mm，抓包速度16m/min。還有一種抓包機是環形運轉的，只有一臺，它和JWF1009往復抓包機都容易抓傷人，所以禁止機下站人，處理纏花必須關車進行。棉纖維進入抓棉機后，需要開棉，容易傷手，因此處理壞車和堵花時必須將車停穩。

接下來，我們參觀了梳棉機，有FA212型、JW1203、FA221B三種型號，臺數分別為108、32、8。這些機器都容易傷手、打壞設備，當處理掛花、纏花、掃漏底時必須關車進行，開車時必須查看前后有無他人并關好安全門罩和電柜門。此工序可以細微松解、除雜、均勻混合和成條。蓋板梳理機工藝見圖如下：P57

然后就是并條工序了，即并合、牽伸、混合、成條的過程。由于纖維的伸直平行作用要求多次反復掉頭牽伸，因此并條工序每道并合數常為6根以上，本廠頭道是6并，二道是8并。

緊接著就是粗紗工序了，它的任務是牽伸、加捻和卷繞與成形。大致過程為熟條從機后條筒引出，經導條輥和喇叭口喂入牽伸裝置，熟條被牽伸成規定線密度的須條，然后由前羅拉輸出，經錠翼的頂孔和側孔，進入錠翼導紗臂，然后從導紗臂下端引出，在壓掌曲臂上繞幾圈，再引向壓掌葉繞到筒管上。為了將粗紗有規律地卷繞在筒管上，筒管一方面隨錠翼回轉，另一方面又隨下龍筋做升降運動，最終將粗紗以螺旋線狀繞在紗管表面。隨著紗管卷繞半徑的逐漸增大，筒管的轉速和龍筋的升降速度必須逐層縮短。為了獲得兩端呈截頭圓錐形，中間為圓柱形的卷裝外形，龍筋的升降動程必須逐層縮短。粗紗工序的原理圖如下所示：

細紗是紡紗的最后一道工序，目的是將粗紗加工成一定線密度且符合質量標準或用戶要求的細紗，任務和粗紗工序一樣。棉紡細紗機的喂入部分包括粗紗架、粗紗支持器、導紗桿、橫動導紗裝置等；此部分主要作用是順利地使粗紗管上的粗紗逐步退繞，并喂入牽伸機構，而不產生意外牽伸。牽伸部分包括羅拉、膠輥、膠圈、膠圈銷、集合器、搖架等。加捻卷繞部分包括導紗鉤、錠子、筒管、鋼領、鋼絲圈、鋼領板、氣圈環等。該車間的溫度為33.5℃，濕度為52.8%RH，因為溫濕度直接影響成紗品質，所以要求很高，必須嚴格控制。

參觀完細紗車間后就進入了筒捻車間，里面有A631捻線機、TDN-1288倍捻機、1381并紗機、TSB-36高速并紗機、1332MD槽筒機、F801搖紗機和自動絡筒機。這些機器不但會機械傷人，還會電擊傷人，因此基本上都要在車頭門安裝聯鎖裝置，關機進行操作，對電

氣控制部分，嚴禁非專業人員進行操作。

絡筒是將管紗、絞紗絡卷成筒子的之前準備工序。絡筒把紗線的小卷裝再卷成大卷裝，增加卷裝容量，有利于后道工序加工效率的提高及紗線的運輸。同時，為改善織物的外觀質量，減少整經、漿紗、織布過程中的紗線斷頭，絡筒時還對紗線的直徑進行檢查，清除紗線上的疵點雜質。

并捻是將兩根或多根細紗并合加捻成股線。它的工藝流程如圖所示：P148。倍捻機的主要特點是錠子每一個回轉能在紗線上加上兩個捻回。

前面部分主要講紡紗，下面就要講織造了。江南集團的整經車間和紡紗車間是分開的，經緯紗準備階段完成后，紗線就可以用來織布了。經紗準備加工，它包括絡筒、并捻、倒筒、整經、漿紗和穿結經。其中絡筒、整經和漿紗是關鍵的加工工序。

整經加工目的是將紗線從一定數量的筒子上退繞下來，按照工藝要求的整經長度及幅寬平行地卷繞成經軸，供漿紗或穿結經使用。根據紗線類型和所采用的工藝路線，整經方法可分為分批整經、分條整經、球經整經和分段整經等。江南集團采用的是分批整經，即將織物所需的總經根數分成幾批分別卷繞在經軸上，每一批紗片的寬度都等于經軸的寬度，每個經軸上的經紗根數應盡可能相等，卷繞長度按整經工藝規定，然后把這幾個整經軸的紗線在漿紗機或并軸機上合并，并按工藝規定長度卷繞到織軸上。

分批整經具有生產效率高，片紗張力均勻，經軸質量好，適宜于大批量生產的特點，它可應用于各種紗線的整經加工，但主要用于原色或單色織物生產，在用于多種經紗的色織物生產時，若紗線配置和排列復雜，或生產隱條、隱格織物，則整經比較困難。分批整經的工藝流程圖如下：P45

整經工作做完后，就要漿紗了。漿紗又稱漿經或漿絲，是提高經紗可織行，保證經紗在織機上抵御劇烈的外力作用，減少起毛，清晰梭口，減少織疵及經紗斷頭，從而提高織機效率和織物質量的核心的織前準備工序。通過漿紗，將漿液黏附于短纖維經紗表面，烘干后形成柔、韌、彈性的薄膜，讓紗身表面光滑、毛羽伏貼、耐磨、抗靜電，同時漿液滲入經紗內部，加強短纖維間抱合力，提高紗線強力和纖維集束性；對于長絲，則可增加單絲之間的集束，防止散逸及織造中相互粘連斷頭。部分經紗以加捻、上蠟和網絡等代替上漿加工，可縮短工藝流程，利于小批量、多品種的織物生產。

與漿紗車間相鄰的是織造車間，里面空氣不太好，而且噪音特別大，長期在里面工作要做好防護措施，比如戴上口罩、耳罩來減少對身體的傷害。為了提高生產效率，工廠里面的織機大部分是現代高速織機，運轉快，大大節省了時間。織機生產的布也樣式各異，花紋豐富，滿足了不同客戶的不同需求。

最后就是整理車間了，織機卷取機構將織成的織物卷繞到布輥上，卷到規定的長度之后，布輥從織機上取下，送整理車間進行織物檢驗、修整和成包。基本任務有評級、驗布、計算下機產量、改善布面外觀質量、成包等等。

快中午時，我們就參觀完了該廠，收獲蠻大，長了很多見識。回去的路上，大家都很開心的談論，講述工廠的見聞。最后大家一致認為，實踐是檢驗真理的唯一標準，只有親身體驗，才能掌握真知。

第四篇：2018年馬來西亞十日游攻略和心得

2018年馬來西亞十日游-吉隆坡、亞庇、仙本那

行前準備

行程規劃:這次大馬之行只有十天的期限，所以想要玩遍大馬是不可能的，所以挑選了最最精華的吉隆坡和沙巴州的亞庇與仙本那，亞庇雖然是沙巴的首府，但是海島游和海鮮價是不及仙本那這個小漁村的，所以我們把沙巴游玩的重點放在了仙本那。原本想亞庇入境吉隆坡離境，但是國內飛亞庇的機票普遍偏貴，所以選擇了先飛吉隆坡，可惜吉隆坡kila2機場的免稅店錯過了。

機票:上海飛吉隆坡，吉隆坡飛斗湖，斗湖飛亞庇都是亞航，亞庇回上海是東方航空，之所以回來選擇東方航空而不是春秋，主要還是擔心行李超重。可惜亞航和東方航空在浦東不是一個航站樓，想在日上挑好東西回來再付錢取貨就行不通了，因為兩個航站樓中間隔著海關。亞航有每人7公斤的隨身行李額，這樣我再買了40公斤托運行李額就全程了，東方航空就沒任何煩惱了，你就算想買行李額也沒處買，人家行李額保險機餐全包了，大氣！

價格:兩大一小含稅，上海飛吉隆坡4328元，吉隆坡飛斗湖1200元，斗湖飛亞庇678元，亞庇飛上海4856元，價格包含了亞航購買的四十公斤托運行李額、優選座位和航意險。酒店:

吉隆坡選擇了菲斯酒店(The Face Suites Kuala Lumpu)，酒店地理位置很好，出門十分鐘內有兩個地鐵站，Putra LRT和Monorail(單軌線)，分別可以去旅游景點和商業中心，房間超大，有八十平米十分舒適，且自帶烘干功能的洗衣機，炊具餐具一應俱全。頂樓無邊泳池可以看到雙子塔和電視塔，感覺近在咫尺，夜景十分漂亮。房價一晚才575元。

仙本那的酒店訂的雖然是鎮上最好的酒店海豐大酒店(seafest hotel)，但是住宿條件最多算國內三星吧，室內陳設比較舊，但還算干凈。關于住水屋的問題，我也考慮過，所有的水屋都是按人算的，一人在二千上下，分浮潛和深潛不同的房價，最近的水屋船程來回一個半小時，住在水屋的話基本無法到仙本那鎮上吃海鮮了，還有水屋普遍外觀豪華里面住宿條件一般，畢竟是在海面上啊。所以我決定還是訂在鎮上，這樣出海，吃海鮮，去機場都方便。為了體驗水屋的環境和設施，我預定了懶貓的馬布島一日游，只有懶貓的團可以上到馬布島的水屋度假村，我們后來在上面待了要有半天的時間，這樣我們既享受到了馬布島水屋的環境和設施，又省下了一大筆錢，事實證明沒有訂水屋是明智的。

如果想定水屋記得找淘寶便宜，和行程一起訂還有優惠。海豐大酒店價格一晚401元，晚了可能訂不到，最高會漲到一千多，一定要早訂！海豐大酒店價格一晚401元，晚了可能訂不到，最高會漲到一千多，一定要早訂！

值得注意的是海豐大酒店在check in的時候要求提供booking number，而我訂的藝龍偏偏在酒店預定單里是不提供的，這是藝龍系統的問題，我的名字明明在酒店電腦系統里，但是沒有這個booking number就不能開房，也是頭一次遇到這么奇葩的事，還好微信聯系了國內親戚及時打電話給藝龍拿到了booking number，順利入住虛驚一場。

亞庇的酒店訂的是太平洋絲綢酒店(The Pacific Sutera Hotel Kota Kinabalu)，這家酒店很大，位于絲綢海灣，我們住的這一半是太平洋絲綢酒店，酒店另一半是麥哲倫度假村，度假村那邊的泳池超多但沙灘小而且有礁石，絲綢酒店雖然只有一個泳池，但是沙灘大且平整，兩邊住客是可以同時享受 兩邊設施的，中間有個酒店住客專屬的出海碼頭，東姑阿都拉曼國家海洋公園就在對面。亞庇市區的酒店都是沒有沙灘的，離市區較近的帶沙灘的只有我們這個酒店和香格里拉酒店，而且都是私有沙灘，外人進不來的，離機場和丹絨亞路海灘都很近，關鍵是邊上十五分鐘路程就有一個大型購物中心imago，吃的買的都有，規模也比市區的商場大。沒有必要為了逛街而選擇市區酒店，市區真的沒啥逛的。房價一晚1197元，一定要訂海景房！

酒店全景，是不是很大，綠色的一大片草地是屬于酒店的高爾夫俱樂部場地。

出酒店到馬路口左轉十分鐘路程就到了，里面有大超市，我們最后基本都在這家商場買的東西。

酒店沙灘看日落

從房間望出去，海景很贊，對面就是東姑阿杜拉曼海洋公園的四座島嶼，坐在窗邊就可以看到美美的落日。

簽證:淘寶搞定，eNTRI簽證，連護照都不用郵寄，微信里上傳材料就可以了，很方便，商家辦好后發到郵箱，打出來帶上就可以了。

換幣:國內銀行換不了馬幣，所以到了機場第一件事就是ATM機取馬幣，我找的是MAYBANK的柜機(亮黃色的)，這家銀行不收手續費，但是國內銀行是要收手續費的，不要取太多，夠頭兩天用就可以了。關于市內換幣點我幾處比較下來發現在雙子塔大樓正門進入穿過國油大廳進入陽光廣場的門口右手邊有一個換幣點，匯率是最好的，比銀聯ATM機的匯率都好(算上銀聯手續費后)。

Day1(2018.7.15)吉隆坡

吉隆坡klia2國際機場幾乎是被亞航給包下了，整個停機坪上幾乎都是紅 色的飛機，從下飛機到過完海關再走到機場出口足足要一個半小時，大家要注意預留好時間。機場到市區酒店很遠，可以乘機場快線和機場巴士到中央車站(KL Sentral)，再換乘地鐵或出租，機場快線很貴，要55馬幣一人，很多人會選擇機場巴士就是費點時間，還有要注意的是中央車站換乘單軌線monorail是要穿過一個商場的，一路有指示牌但是拖著行李終究不便，我們一行六個人淘寶定了接送機就省卻了一切麻煩。

酒店要四點入住，寄了行李就開始逛街了，從酒店走到KLCC廣場(雙子塔大廈)大約一千米，走走拍拍也不覺得累，雙塔下面就是陽光廣場，底樓和一樓人最多，品牌都比較大眾化一些。想登塔的要在國油大廳往下走去登記，以前是免費登塔的，現在也收費了，我們去的時候好多時段的票都賣完了。

吉隆坡第二國際機場(klia2)的平面圖，由于訂好的接機師傅早已到門口再 催我們，所以也沒好好逛，拿了行李取了錢就直奔門口了，連地圖都忘拿了。

這是我出發前制定的吉隆坡兩天的游玩線路，是不是有點三大戰役作戰圖的感覺?酒店門口的兩個地鐵站之間有地面棧道相連直達，棧道還帶遮陽頂，遮陽擋雨很人性化。

吉隆坡的地標，國油大廈又稱雙子塔，世界最高的雙塔樓，世界第八高樓，塔高452米，一共88層，表面大量使用了不銹鋼和玻璃，在夕陽的余暉下熠熠生輝。

雙塔的票價，也不便宜，80馬幣一位，天橋另算，時間不寬裕的話也沒必要上去了。

陽光廣場The Suria KLCC，一樓入口處換匯

陽光廣場的頂和觀光電梯都蠻有特色的

吉隆坡塔，東南亞第一高塔，塔高421米，是世界名塔聯盟成員之一，由于在咖啡山上，所以顯得比雙塔更高一些。

三塔合璧

從KLCC廣場一路跟著導航走到單軌線(架空的鐵軌)，坐一站路到了Bukit Bintang(武吉免登路)商業中心，這里云集了很多商場，可以逛很久，出了站看見麥當勞左轉，再看見肯德基右轉就可看見亞羅街了，著名的黃亞華小吃在街的盡頭，白天冷清，到了晚上整條街都是大排檔，熱鬧非凡。

KL Monorail(單軌火車線)，酒店到Bukit Bintang(武吉免登路)才兩站，很方便。這里云集了諸多商場:時代廣場 Berjaya Times Square Kuala Lumpur，樂天購物中心 Lot 10 Shopping Centre，金河廣場 Sungei Wang Plaza，武吉免登廣場 Bukit Bintang Plaza，劉蝶廣場 Low Yat Plaza，柏威年pavilion shopping mall，還有亞羅街和新峰肉骨茶。

亞羅街(JALAN ALOR)白天和黑夜。

亞羅街三寶:黃亞華燒雞翼，串燒(殺嗲dia)，燒魔鬼魚。

黃亞華小吃，這條街上最有名的一家店，雞翅是招牌，其他的也很好吃。

第一天由于急著趕回酒店休息，我們是在黃亞華買了帶回酒店吃的。

新峰肉骨茶不太好找，在一個巷子里的，看見很多游客是打的過來的，我是靠著百度地圖導航一路找過去的。

新峰家是吉隆坡市內味道最好的BAK KUT TEH（肉骨茶）。湯和里面的 豬肚、粉腸最為推薦。他們制作的肉骨茶材料十足，包含了黨參、當歸、杞子、火蒜、桂皮、川芎、玉竹等豐富藥材，再加入三十公斤的豬肉、排骨及豬腳熬制一小時，做出來的肉骨茶味道濃郁，令人不禁開懷大嚼，胡椒豬肚湯亦同樣有名。

Day2(2018.7.16)馬六甲

第二天，八點半出門坐地鐵putra輕軌線到中央車站(KL Sentral),再換乘KTM到達TBS客運總站，用蹩腳的英語買到了長途車票，路程兩小時到了馬六甲客運總站，再坐17路公交(2RM一人)到荷蘭廣場已經下午一點多了。

一路打卡:荷蘭紅屋，圣保羅教堂，圣地亞哥城堡和城門，蘇丹皇宮，馬六甲河，遠眺馬六甲海峽和海事博物館(一艘荷蘭大帆船)。兩個小時搞定。逛完后下了山走過馬六甲河上的橋就到了熱鬧的雞場街。吃了街口的古城雞飯粒，在對面三叔公買了些馬六甲的手信，里面的拉茶很好喝，可是在后來的吉隆坡和沙巴的超市居然再也沒看到過，吉隆坡的中央藝術坊里有，但貴的離譜，老板聽見馬六甲的價格自己都不好意思了。

吃完飯已經三點半了，原本想坐17路繼續回到客運總站趕四點的大巴回吉隆坡，古城雞飯粒的老板是華人，告訴我們車站要走到街尾，由于17路是環形線，回去的路要繞個大圈，行程起碼要一個半小時，在他的幫助下我們順利打到了出租，20馬幣從雞場街送到客運總站，總算趕上了大巴。晚上回到亞羅街繼續大快朵頤，這次換了同樣很有名氣的明記，他家比較有名的是魔鬼燒魚，一種很好吃的烤魚，看了下菜價還比隔壁的便宜些。

在KL Sentral二樓坐輕軌KTM，4站路在BANDAR TASIK BELATAM站下車從天橋上走過去就到TBS,據說TBS是新的巴士樞紐中心。這里有很 多柜臺，去馬六甲客運總站是10MB一位，每小時一班，整點發車，回來也是。大巴很新坐著很舒服。

跨過馬六甲河橋，在河的東岸有一個整潔的廣場，廣場上有一座紅色的針塔和維多利亞時代所建的噴水池。廣場四周都是荷蘭式的紅色建筑物。它們是荷蘭人在東方保留下來的最古老的建筑物，大約在公元1641年至1660年左右建成。其中最大的一座古老建筑物就是正對廣場的荷蘭式惹蘭叻參紅屋（Studthuys）。它在三百多年來一直是政府機關所在地，直到1980年才改為馬六甲博物館。荷蘭式惹蘭叻參紅屋有厚厚的紅磚墻，笨重的硬木門，門前是寬闊的石級。館內保留了馬六甲各個時期的歷史遺物。

紅場荷蘭廣場其實并不大，位于馬六甲河附近的一塊小三角地帶，噴水池在廣場中心，一個小小的噴泉，英式風格，造型雅致，名叫維多利亞女皇噴泉，建于1904年，是為紀念英國維多利亞女皇而建的。噴泉四周，有幾個精致的小型花園，它們的獨特造型風格襯托著這廣場中心噴泉，構成 一副美麗的圖畫。

圣保羅教堂建在圣保羅山頂，這是1521年由一位葡萄牙將軍修建的天主教堂。景點看點是那些堪稱文物的石碑和矗立在教堂前面的無手葡萄牙傳教士圣方濟像。圣保羅山不高，登上去眺望遠處的馬六甲海峽也是件愜意的事情。尤其是在日落時分，景色美得動人。

1511年，葡萄牙殖民者在圣保羅山上修建了當時號稱東南亞最大和最堅固的城堡——圣地亞哥古堡。據說在建造之時所有的石塊都采自爪哇海底的隕石，并以葡萄牙保護神的名字命名為圣地亞哥城堡，以防御當地馬六甲蘇丹軍隊的攻擊。整個城堡除了城門與依稀可辨的殘垣斷壁，地上還零星 地擺著幾塊石碑，與城門上的古樸的葡萄牙風格圖案相互呼應，共同記錄著歷史的滄桑……

馬六甲蘇丹皇宮位于圣保羅山麓之下，均為木結構，沒有用一根鐵釘。尖尖的屋頂，挑高的宮殿房基，都充滿了東南亞的特色，室內展出著皇宮的 日常用品和皇宮建筑模型。

馬六甲是馬來西亞歷史最悠久的古城，位于馬六甲海峽北岸，馬六甲河穿城而過。馬六甲始建于1403年，曾是馬六甲王國的都城，1511年淪為葡萄牙殖地，1641年為荷蘭占據，1826年成為英國海峽殖民地一部分。曾經的馬六甲王國都城，鄭和下西洋有六次在此停靠，如今是馬六甲海峽這條海上生命線的咽喉所在。

馬六甲有名的雞場街

這家店就在街口，對面就是三叔公，古城雞飯粒的老板是華人，這一桌90MB

回到吉隆坡直奔亞羅街，結果黃亞華小吃店居然關門打烊了，牛！只好換到明記吃，明記出名的魔鬼燒魚，其實就是一種烤魚，據說韓國人最喜歡吃。

這一頓花費229MB，虎牌小瓶12MB一瓶，真的很小，和瓶裝可樂一樣大。

Day3(2018.7.17)吉隆坡

吉隆坡第三天，繼續一路步行景點打卡:嘉美清真寺，蘇丹阿都沙末大廈，獨立廣場，國家清真寺，湖濱公園，唐人街。我設計了一條很好的線路，正好一路玩下來，靠著強大的百度地圖和我超強的方向感，走走逛逛拍拍照，就是湖濱公園有些失望。

乘Putra LRT到Masjid Jamek下車出站就是嘉美清真寺了，是吉隆坡最古老的清真寺，是座印度回教式紅磚建筑物。

穿過嘉美清真寺就到了蘇丹阿都沙末大廈，這座宏偉壯觀、風格獨特的大廈建于1897年，是由英國建造的。設計靈感來自印度的莫臥兒建筑，以容納英國殖民地政府的幾個重要部門，別具摩爾色彩更冠上銅光閃亮的圓屋頂，并擁有高達40公尺的大鐘樓，成為吉隆坡市的重要標志之一，也

是許多重要活動的舉辦場地，目前是最高法院所在地。

蘇丹阿都沙末大廈對面就是獨立廣場，廣場周圍有都鐸式風格的雪蘭莪皇家俱樂部，全世界最高的國旗竿(高100米)，還有圣瑪利天主教堂，是已逾百年的哥德式建筑。

據說晚上來最好，可惜沒見到。坐在廣闊的草坪上，看著各式建筑，就像是看著歷史的滄桑變化。

這個室內藝術廣場，前身是一個擁擠的菜市場。來到這里我覺得是來到了城隍廟，你在這里不僅可以淘到馬來西亞有名的蠟染工藝、手工藝品、當地特產、紀念品店等等，而且你還可以在這嘗到最地道的娘惹菜。

在Central Market的二樓有家娘惹菜餐廳Precious Old China。餐廳的名字既然叫做 Old China，自然與舊中國不無關系。老板Leonard是土生華人。先介紹下娘惹菜的由來：古時候中國人與大馬人通婚誕下的孩子，男孩被

稱為“簔簔”(巴音)，女孩則是?娘惹?。他們不但在居住方面有了適應性的轉變，而且在飲食習慣上也有所變化，而?娘惹菜?就是她們以傳統的中式食物和烹飪方法，配合馬來常用的香料創制出的馬六甲菜肴，形成了特別的味道，其特色是以甜酸、微辣為主，帶有酸、甜、辣及刺激性味道，所用的醬料都由起碼十種以上的香料調配而成。許多馬來西亞原駐民認為：“娘惹”美食見證了馬來人與華人的聯姻喜慶，代表了浪漫豐富的娘惹美食特色。推薦菜: 椰漿飯是藍色的，原來是小時候他奶奶為了讓家里的小孩不忘記自己是華人，記得吃米飯，想出用當地的一種蘭花汁給米飯染色，小孩子被鮮艷的顏色吸引，自然胃口大開。而這秘方也得以在餐廳推出。還有典型的娘惹菜“咖喱魚頭”、“娘惹雞”、“本地色拉”，餐廳的飲料和甜品也頗具匠心：招牌飲料“洛神花”紅得通透的顏色第一眼就讓人喜歡，味道酸酸甜甜，在天氣炎熱的吉隆坡喝非常解暑。而“椰漿榴蓮冰激淋”用醇香的大馬榴蓮搗成泥，加一點點鹽讓甜味更突出，再放進冰箱冷藏幾小時。拿出來吃時澆上新鮮椰汁，幾種味道融合在一起，恰到好處。這一桌菜229MB，菜系偏辣。

國家清真寺，該寺建于1974年，占地5.5公頃，可容納8000人同時祈禱，為東南亞最大的清真寺之一，也是馬來西亞伊斯蘭教活動中心。屋頂由49個大小圓拱組成，最大的圓拱直徑 45米，呈18條放射星芒，代表馬來西亞13個州和伊斯蘭五大支柱。

進入要換衣服，正好遇到里面活動不能進去。

沿著國家清真寺邊上的山路往上，走一段路就到了湖濱公園，這個公園超大，是免費的，包含了蝴蝶園，雀鳥園，蘭花園，木槿園和鹿園等，有電動車可以園內兜一圈，奔著鹿園而去，網上說這些荷蘭的梅花鹿是散養的，不時走近游客，讓游客喂食。還有山谷邊的水流附近還生活著一些來自馬

來西亞雨林區的馬來鼠鹿，它們是世上最小的有蹄動物，但聰明機智。可惜我們去的時候鹿被圈起來了，馬來鼠也沒找到。很是失望，氣的小孩快哭了。

還好下山的時候，發現路邊小車上在買一種豆漿，先加料然后用豆漿澆在上面，涼涼的很是好喝，小孩頓時露出滿意的笑容，也算是意外收獲吧。

在中央藝術坊的邊上就是茨廠街，又稱唐人街。里面全是商鋪和攤販，擠得連路都不好走了。

小吃:麗豐茶冰室(牛腩面)，王金蓮記(福建面)，老檔之漢記靚粥(魚粥)據說

破破爛爛，是家已經有60年歷史的老店，可惜整條街全是攤位，把街面檔的嚴嚴實實的，沒找到。

羅漢果飲品的對面就是王金蓮記的老店，主打福建面和滑蛋鴛鴦，邊上還

有家新店，老店是做夜市的，只能放四張桌子，去晚了吃不到，新店是做日市，我們吃的就是新店，里面有空調，環境也不錯，可以歇歇腳，吃點東西。

王金蓮記是絕對的老字號，始于1927年。11am2am（大排檔舊店）。

這個角度看，真的雄偉的。

酒店樓頂拍的夜景

吉隆坡街上的夜景

Day4(2018.7.18)吉隆坡

上午酒店休息，中午退了房訂的送機司機就準時到了，趕下午三點多的飛機到了斗湖已經晚上近七點了，從斗湖到仙本那要一個多小時的車程，一路上很多路段連路燈都沒有，好歹路況很好，還有一個副駕駛壓車，很安全的把我們送到了酒店。

kila2機場的亞航航班是需要自己打印登機牌的，可以先在國內出發前進行網上值機并打印好登記牌，節省時間。

由于是國內航班，所以錯過了kila2的兩大免稅店，由于是東南亞的重要交通樞紐，所以據說這兩家免稅店堪稱購物天堂，留點遺憾，以后再來吧。

在仙本那海豐酒店住下已經很晚了，于是去了鎮上的KFC，這里的炸雞果然和國內的不一樣，配送的醬料也很多，有些還是當地的風味蘸料，十分好吃。

Day5(2018.7.19)仙本那

第五篇：江南園林實習報告目錄

目錄

南方實習植物分類表··················································1 1 杭州

1.1太子灣公園··················································57

1.2花港觀魚····················································63

1.3西湖六公園··················································65

1.4平湖秋月····················································69

1.5西泠印社····················································71 2 蘇州

2.1滄浪亭······················································76

2.2網師園······················································82

2.3博物館······················································88

2.4拙政園······················································93

2.5虎丘························································98

2.6金雞湖······················································102

2.7留園························································114

目錄上海

3.1世紀公園····················································123

3.2后灘濕地公園················································129

3.3徐家匯綠地··················································134

3.4延中綠地···················································137

3.5松江方塔園·················································146

附表實習人信息及實習成績·······································153