第一篇：××年治理公路水上“三亂”工作方案

為進一步加強我縣治理公路水上“三亂”工作力度，實現我縣治理公路水上“三亂”目標，根據《××省××年治理公路和水上“三亂”工作實施意見》的通知精神，結合我縣實際，特制訂如下工作方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，堅持“立黨為公、執政為民”的宗旨，落實構建和諧社會的要求，實行“誰主管，誰負責”的原則，進一步完善治理公路、水上“三亂”責任制度，規范上路下河執法部門的執法行為，遵章守紀，自覺抵制“三亂”歪風，按照標本兼治，綜合治理的要求，積極探索從根本上解決公路、水上“三亂”問題的方法和措施，建立預防和治理公路、水上“三亂”的各項工作，確保我縣公路水上交通暢通，為我縣經濟協調穩定發展創造良好的環境。

二、工作目標

××年的工作目標：一是繼續鞏固治理公路水上“三亂”工作成果，嚴防反彈。二是做到機構不撤，人員不減，力量要加強，進一步完善集中檢查制度。三是推進依法行政，促進源頭管理工作，建立健全治理公路水上“三亂”工作的長效機制和快速反應機制，做到及時發現問題，及時現場查辦案件。四是通過努力，使我縣公路水上現實無“三亂”現象。

三、工作任務

以規范收費站點和執法人員上路執法行為為重點，加大治理力度，鞏固治理成果。一是加強源頭治理。進一步清理、規范檢查站點，該撤銷的撤銷，該合并的合并；對新設檢查站點要充分論證，從嚴控制，嚴格審批。在全縣繼續抓好省道和白云庫區的“三亂”治理工作的同時，把工作重點放在清理縣、鄉道設置的檢查站點上，嚴格規范有權上路部門的檢查、收費行為，加強對省、縣、鄉道“三亂”現象反彈較嚴重的重點路段的督促檢查。各鄉鎮和縣直有關部門要牢牢把握工作重點，結合各自的實際，有計劃、有步驟地開展工作。

××年全縣治理公路水上“三亂”工作要實現以下四個目標：

1、通過重點整治，把公路上未經省政府批準設立的檢查站（卡）全部撤銷，已經省政府批準設立檢查站的規范化管理得到進一步加強，堅決遏制非法上路下水檢查。

2、通過健全監督約束機制，嚴格規范交通、公安、林業部門執法人員的執法行為，堅決制止在公路和水上亂設站卡、亂收費、亂罰款的現象。確保水陸運輸安全暢通，為縣域經濟的發展創造一個寬松的環境。

3、通過對××庫區水上船舶的整治，嚴格規范經營和收費行為，為我縣旅游事業的發展，為游客的休閑營造一個良好的環境。

四、具體措施

（一）進一步提高認識，統一思想。要按照國務院國發[1994]41號文件要求，加大從源頭上治理公路、水上“三亂”的力度，創造經濟發展良好環境，切實維護群眾利益，維護社會穩定。

（二）繼續嚴格落實治理公路、水上“三亂”工作責任制。按照“誰主管，誰負責”、“誰設站，誰監管”及“誰的人，誰管理”的原則，嚴格實行責任追究制度，做到各司其職，各負其責，看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事。

（三）嚴格依法行政，認真落實“七個嚴禁”規定。要抓好“七個嚴禁”規定的貫徹落實：嚴禁向執法部門下達罰款指標，按以收定支、以罰定支；嚴禁無權上路執法部門上路執法；嚴禁執法部門聘請人員，雇用人員、臨時人員上路執法和協助執法；嚴禁未經省人民政府批準，擅自越權設站收費、檢查，嚴禁省人民政府已宣布撤銷的收費站繼續收費，嚴禁檢查站為其他部門搭車收費；嚴禁上路亂查、亂扣、亂收、亂罰，罰而不糾，罰而不處；嚴禁收費罰款單位與個人分成，公款私存，貪污、挪用罰沒款；嚴禁徇私枉法，執法人員私了道路交通事故。

（四）正確處理治理公路“三亂”與治理超限超載運輸的關系。超限超載嚴重危害公路、危害行車安全，治理車輛超限超載和治理公路“三亂”現象同時符合優化道路交通環境的要求。治理超限超載工作要嚴格按照中央有關部委的規定和省人民政府通告的要求精神，做到“依法行政，強化管理，科學檢測，卸載放行。”

（五）進一步加大明查暗訪力度，完善查處公路、水上“三亂”案件備案制度。按照《××省公路水上基本無“三亂”考核標準》的要求，要堅持每月對本轄區內的公路、河段的監控和檢查。對易于發生“三亂”行為的地段要加大明查暗訪力度。對易于發生“三亂”行為的部門和單位，要有針對性地加大教育力度，常敲警鐘，將問題解決在萌芽狀態。

（六）建立高效率的綠色通道。從講政治、講大局的高度，確保“綠色通道”運輸車輛的暢通。對“綠色通道”運輸車輛，經過我縣境內的不得隨意設卡檢查。要保障“綠色通道”運輸車輛在我縣轄區內的暢通。

第二篇：治理公路“三亂”工作方案

長治市交通運輸局

治理公路“三亂”工作方案

各縣市區交通運輸局、局屬有關單位：

為構建社會主義和諧社會，服務國民經濟和社會發展大局，服務人民群眾安全便捷出行，創造我市良好的交通運輸發展環境，實現全市交通運輸系統公路無“三亂”目標，特制定本方案。

一、指導思想

堅持“鄧小平理論”和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀。堅持“懲防并舉、預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，堅持標本兼治、注重源頭治理，加強監督檢查，不斷優化環境，鞏固已有成果，嚴防公路“三亂”反彈，確保實現我市交通運輸系統無公路“三亂”目標。

二、組織領導

市交通運輸局成立治理公路“三亂”領導組。

組長：張治云（市交通運輸局局長）

副組長: 師文高（市交通運輸局副局長）

成員：劉慶義（市道路運輸管理處處長）

張林萍（局紀檢組副組長）

王岳峰（局公路處處長）

馮澤民（局執法監督處處長）

悅文廣（地方海事局局長）

郜衛東（市城市客運管理處）

領導小組下設辦公室，辦公室設在局法規科，由馮澤民同志兼任辦公室主任。

三、主要工作措施

1、進一步提高對治理公路“三亂”工作的認識。公路是城鄉經濟交流和人民生活交流的重要通道，在國民經濟和社會發展中占有十分重要的地位。保障公路、水路暢通與安全，維護正常的交通秩序，促進全市經濟發展和社會穩定。“三亂”行為不僅影響交通運輸的安全與暢通，損害人民群眾的根本利益，而且它還影響一個地方的法制環境、服務環境、改革環境和經濟發展環境，滋生不穩定因素，影響黨和政府在人民心中的形象和聲譽。作為交通行業主管部門，認真貫徹執行上級紀檢、糾風和政府部門會議精神，從實踐“三個代表”重要思想，創優經濟發展環境的高度來加深對治理公路“三亂”工作的認識，并將其納入黨和政府的一項重要工作抓緊抓好。

2、進一步建立健全領導責任制，嚴格落實和執行治理公路“三亂”工作一票否決制度。實行“一把手負總責”，“誰主管，誰負責”屬地管理分級負責制的工作方針，建立和完善

治理公路“三亂”的責任機制和工作機制，層層簽訂工作目標責任書，把治理公路“三亂”工作納入黨風廉政建設責任制的重要內容，納入行政監察工作的重要考核指標，細化責任分解，嚴格責任考核，強化責任追究。

3、樹立執法管理就是服務的理念，加大源頭治理公路“三亂”的力度，加強單位行政執法資格管理，規范行政執法程序。完善收支兩條線，實行罰繳、稽查、調處三分離的管理機制。全面推行交通“一站式”行政服務。

4、加強執法隊伍建設，不斷提高執法水平。交通行政執法單位和人員一定要牢記“立黨為公，執政為民”的宗旨，堅持執法公正、公開、公平原則，樹立勤政、廉政、為民、高效的工作理念。自覺履行求真務實的思想作風，學以致用的好學作風，勤廉高效的工作作風，健康高尚的生活作風，積極推進交通系統“形象素質工程”建設。

5、加強監督檢查，嚴肅查處違紀行為，保持高壓態勢。查處違紀行為，是治理公路“三亂”的重要手段。一是高度重視涉及“三亂”行為的來信來訪，及時調查，依法查處。二是建立督導檢查制度，建立治理“三亂”責任上報制度，分片包干，各負其責，齊抓共管。各單位按其各自的職責與工作特點，一月進行一次查訪，各單位主要負責人要不定期地開展暗訪工作，發現問題，及時處理。三是認真貫徹執行上級下達的各項文件精神，始終保持反彈摘牌的工作態勢，確保交

通運輸系統公路無“三亂”。

二○一一年七月二十八日

第三篇：治理公路“三亂”工作方案

關于印發木蘭縣～年治理公路

“三亂”工作方案的通知

各鄉鎮政府、縣直各有關部門：

現將《木蘭縣～年治理公路“三亂”工作方案》印發給你們，請認真遵照執行。

二oo五年六月二日

木蘭縣～年治理公路“三亂”工作方案

為深入貫徹落實中紀委五次全會和省紀委四次全會、市紀委三次全會精神，推動我縣治理公路“三亂”工作的扎實開展，按照市《～年治理公路“三亂”工作方案》的具體要求，結合我縣實際，制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、重在預防的方針，緊緊圍繞我縣經濟發展和人民群眾反映強烈的熱點、難點問題，著力糾正解決損害企業和人民利益的公路“三亂”問題，確保公路暢通。堅持“誰主管、誰負責”，“管行業必須管行風”的原則，狠抓執法隊伍建設，規范上路執法行為，鞏固治理成果。為實現縣委提出的“加快發展速度、提升發展水平、建設小康木蘭”的總體目標，創造優良暢通的交通環境。

二、工作任務

（一）治理向機動車亂收費和清理道路站（卡）

1、繼續治理向機動車亂收費的行為。各部門要相互配合，繼續清理向機動車收取各項費用、罰款、集資和各種攤派，不符合規定的要堅決取消，重復收取的要予以合并。符合規定的項目經省政府審定后，實行目錄管理，并向社會公布，接受群眾監督，提高各類收費的透明度。

2、繼續清理整頓公安、林業等部門的檢查站（卡）。不符合規定的要撤銷，不規范的要加以規范，實行規范化、標準化、制度化管理。對國家和省政府批準的個別部門季節性、突發性設站行為進行規范，完成任務或季節過后立即撤除。

3、鞏固治理公路“三亂”成果，做好嚴查工作。要加大治理公路“三亂”工作的覆蓋面，嚴肅查處省道、縣道以及鄉道、村（屯）自修自養道路和公路渡口的私自設卡和違規上路收費、搭車收費等問題。要把治理公路“三亂”工作同路下綜合治理結合起來。

4、繼續鞏固依法規范的站、所和重要道口（臨江道口、吉興道口、五站道口）。林業、交通、公安部門要進一步加強規范化建設，健全各項制度，嚴格審批手續，簡化工作環節，增設文明窗口，強化服務質量。

（二）繼續規范有關執法部門的執法行為

1、清理糾正未經國家和省政府批準的部門上路設卡、截車、檢查、收費等違規違法行為。按國家規定除公安、交通、和林業三個部門外，未經省政府批準，其他任何單位和部門一律不準在公路上設置任何形式的收費、檢查站（卡）和上路執法。

2、有權上路的單位和部門要盡量減少上路的頻率，必須要采取相應措施，統籌安排，避免在同一路段、同一時間多家上路問題的發生。

3、嚴格依法履行職責，規范執法行為。不得在職責任務范圍之外從事不符合國家規定的活動，規范本行業、本部門的內部執法行為，切實解決公路“三亂”問題。

三、具體要求

（一）提高認識，強化管理

各執法部門及有關領導要把治理公路“三亂”工作放在全面踐行“xxxx”重要思想，加強黨的執政能力建設的高度上來認識，切實增強治理公路“三亂”的責任感、緊迫感，克服厭倦和松懈情緒，把此項工作擺上重要議事日程，按照縣委縣政府的部署和要求，采取有效措施，加大力度，在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫，把工作抓實抓好。

（二）加強領導，落實責任

治理公路“三亂”工作由交通部門牽頭，公安、林業、財政、物價等部門為責任部門。各執法部門要按照黨風廉政建設和反～工作的要求，各負其責，層層簽訂責任狀，狠抓落實。各部門要互相支持，相互配合，形成合力，齊抓共管。

（三）嚴格管理，規范執法

各部門要對執法人員開展全員培訓，正確處理管理和服務的關系，不斷強化大局意識、服務意識，定期對執法人員進行考核，對政治素質低，不稱職的執法人員要及時調整，以確保執法工作的順利進行。

（四）嚴肅執紀，堅決查處公路“三亂”案件

縣糾風辦、治理公路“三亂”辦公室要對各執法單位實行定期、不定期檢查和全面考核，采取達標掛牌、反彈摘牌的方式，堅決遏制公路“三亂”的發生。對問題較多的路段要組織重點突擊檢查和明察暗訪，進行徹底整治。要建立健全工作情況通報制度，對典型案件要公開曝光。各執法單位在加大對超限超載綜合治理的同時要加強源頭治理，防止在治理時出現公路“三亂”問題。

（五）標本兼治、懲防并舉。各部門要在從嚴剎風整紀的同時，進一步加大預防力度，努力從源頭上鏟除公路“三亂”滋生漫延的土壤。要結合保持共產黨員先進性教育活動，對執法人員深入開展從政道德和職業道德教育，使干部職工牢記立黨為公、執政為民的宗旨，樹立奉獻社會、服務于民的理念，筑牢思想防線。要針對產生公路“三亂”易發多發的部門和環節，制定科學嚴密、具有可操作性的制約機制和防管措施，形成較為完善的防范公路“三亂”的懲防體系。

四、組織領導

為加強對治理公路“三亂”工作的領導，提供強有力的組織保障，按照誰主管、誰負責的原則，特成立～年木蘭縣治理公路“三亂”工作領導小組：

第四篇：治理公路三亂工作方案

包交發[2010]234號

關于印發《包頭市交通局治理公路

“三亂”工作方案》的通知

局屬各有關單位，南繞城公路股份有限責任公司、黃河路橋公司：

現將《包頭市交通局治理公路?三亂?工作方案》印發給你們，請嚴格按照要求做好交通系統治理公路?三亂?各項工作。

二Ｏ一Ｏ年八月十二日

主題詞：交通治理“三亂”通知

抄送：市糾風辦，交通廳機關黨委，局有關領導、科室包頭市交通局2010年8月12日印發

共印20份

包頭市交通局治理公路“三亂”工作方案

為全面鞏固系統治理公路?三亂?成果，特制定本方案。

一、指導思想

堅持以鄧小平理論和?三個代表?重要思想為指導，認真 貫徹落實科學發展觀，按照市政府糾風辦總體部署，以深入治理損害人民群眾利益、影響交通系統行業形象的公路?三亂?問題為重點，繼續在鞏固提高和防止反彈上下功夫，加強監督檢查，加強制度建設，完善領導責任制，完善治理公路?三亂?長效機制，為創造通暢、和諧的道路運輸環境提供堅強保證。

二、總體目標

鞏固系統治理公路?三亂?工作成果，保持全市所有公路 基本無?三亂?和不反彈，經得起上級對我市的明查暗訪和考評，經得起媒體和人民群眾對我市公路運行情況的日常監督，為我市實現?通過努力在自治區率先實現公路基本無‘三亂’目標?做出貢獻。

三、組織領導

局紀委在市治理公路?三亂?工作辦公室領導下具體負責和協調交通系統治理公路?三亂?工作。

成員單位：局公路科、運管科、政策法規科，運管處、公

路局、路政支隊、開發公司、路源公司、南繞城公路股份有限責任公司、黃河路橋公司。

四、各成員單位職責

（一）公路科、公路局、路政支隊

1、加強地方公路路政管理，完善公路附屬設施，保障公路完好、安全、暢通。

（二）運管科、運管處

1、依法管理全市各客、貨運站、場，維護站、場秩序，不得有亂收費、亂罰款行為。

（三）政策法規科、運管處、路政支隊

1、堅決落實?未經培訓并獲得執法證人員不得上路檢查?的規定，加強對所屬執法人員特別是上路檢查單位執法人員的教育培訓和管理，規范執法行為，做到公正、嚴格、文明、高效執法，嚴禁不符合執法資格的人員上崗執法。

2、交通管理和稽查人員要嚴格執行國家和自治區有關政策和規定，在經自治區政府批準的交通稽查站按規定的時間、地點以及法律、法規規定地點定點檢查，不得任意上公路查車，不得引誘司機違法。

3、交通執法人員檢查車輛應以不影響交通暢通為前提，不得逢車必查，一次攔查車輛不得超過兩輛，不得在同一路段雙

向查車，不得違法委托和代其他部門查車、收費、罰款，不得擅自提高收費、罰款標準。

4、確保被查扣車輛在暫扣期間需支付的費用符合物價部門的有關規定。

5、罰款要按有關規定實行罰繳兩分離制度和全額上繳財政，應統一使用財政部門制發或監制的票據。

（四）開發公司、路源公司、南繞城公路股份有限責任公司、黃河路橋公司

1、抓好所屬路橋收費站的管理，規范站容、站貌，豎立統一規格式樣的標志牌，標明批準單位、收費內容及標準、收費期限和監督電話，方便群眾監督。

2、進一步規范車輛通行費管理，收取車輛通行費應納入規范化、法制化軌道。

3、收費要嚴格實行?收支兩條線?管理，收費應統一使用財政部門制發或監制的票據。

（五）局紀委

1、加強對公路收費站收費情況的檢查監督工作，凡發現違反規定擅自改變車輛通行費計量標準的，一律按亂收費查處。

2、配合上級開展督查、檢查工作，及時辦結上級治理公路?三亂?工作機構交辦的案件和其他有關工作事項。

五、工作安排

（一）自查階段

各成員單位根據本方案進行自查，重點檢查收費站點、檢查站點、卸載點以及道路巡查點的設置是否合理，運行是否規范，通過自查發現存在的問題，認真加以整改。

（二）整改階段

各成員單位根據自查情況制定整改方案，制定有效措施，進一步規范公路站點的設置，規范執法人員的執法行為。同時，局紀委采取定期與不定期相結合的方式，通過明查暗訪，檢查整改措施落實情況。

（三）檢查驗收階段

年底市糾風辦將申請自治區糾風辦對我市治理公路?三亂?情況進行檢查驗收，各成員單位要高度重視，繼續鞏固整改階段成果，確保所承擔的工作任務圓滿完成。

六、有關要求

1、要明確責任，狠抓落實。局紀委要結合即將實施的自治區治理公路?三亂?工作考評辦法，切實加強對治理公路?三亂?工作的領導，落實我局治理公路?三亂?工作責任制。各成員單位要密切配合，把治理工作落到實處。

2、要充分發揮民主監督和輿論監督的作用。自覺接受民主

監督和輿論監督，將監督看成是改進工作、依法行政、樹立形象的強大動力。

3、對發生公路?三亂?的部門，按照有關規定嚴肅追究有關領導人、責任人的責任。

第五篇：治理公路“三亂”工作方案

關于印發木蘭縣2005年治理公路

“三亂”工作方案的通知

各鄉鎮政府、縣直各有關部門：

現將《木蘭縣2005年治理公路“三亂”工作方案》印發給你們，請認真遵照執行。

二OO五年六月二日

木蘭縣2005年治理公路“三亂”工作方案

為深入貫徹落實中紀委五次全會和省紀委四次全會、市紀委三次全會精神，推動我縣治理公路“三亂”工作的扎實開展，按照市《2005年治理公路“三亂”工作方案》的具體要求，結合我縣實際，制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、重在預防的方針，緊緊圍繞我縣經濟發展和人民群眾反映強烈的熱點、難點問題，著力糾正解決損害企業和人民利益的公路“三亂”問題，確保公路暢通。堅持“誰主管、誰負責”，“管行業必須管行風”的原則，狠抓執法隊伍建設，規范上路執法行為，鞏固治理成果。為實現縣委提出的“加快發展速度、提升發展水平、建設小康木蘭”的總體目標，創造優良暢通的交通環境。

二、工作任務

（一）治理向機動車亂收費和清理道路站（卡）

1、繼續治理向機動車亂收費的行為。各部門要相互配合，繼續清理向機動車收取各項費用、罰款、集資和各種攤派，不符合規定的要堅決取消，重復收取的要予以合并。符合規定的項目經省政府審定后，實行目錄管理，并向社會公布，接受群眾監督，提高各類收費的透明度。

2、繼續清理整頓公安、林業等部門的檢查站（卡）。不符合規定的要撤銷，不規范的要加以規范，實行規范化、標準化、制度化管理。對國家和省政府批準的個別部門季節性、突發性設站行為進行規范，完成任務或季節過后立即撤除。

3、鞏固治理公路“三亂”成果，做好嚴查工作。要加大治理公路“三亂”工作的覆蓋面，嚴肅查處省道、縣道以及鄉道、村（屯）自修自養道路和公路渡口的私自設卡和違規上路收費、搭車收費等問題。要把治理公路“三亂”工作同路下綜合治理結合起來。

4、繼續鞏固依法規范的站、所和重要道口（臨江道口、吉興道口、五站道口）。林業、交通、公安部門要進一步加強規范化建設，健全各項制度，嚴格審批手續，簡化工作環節，增設文明窗口，強化服務質量。

（二）繼續規范有關執法部門的執法行為

1、清理糾正未經國家和省政府批準的部門上路設卡、截車、檢查、收費等違規違法行為。按國家規定除公安、交通、和林業三個部門外，未經省政府批準，其他任何單位和部門一律不準在公路上設置任何形式的收費、檢查站（卡）和上路執法。

2、有權上路的單位和部門要盡量減少上路的頻率，必須要采取相應措施，統籌安排，避免在同一路段、同一時間多家上路問題的發生。

3、嚴格依法履行職責，規范執法行為。不得在職責任務范圍之外從事不符合國家規定的活動，規范本行業、本部門的內部執法行為，切實解決公路“三亂”問題。

三、具體要求

（一）提高認識，強化管理

各執法部門及有關領導要把治理公路“三亂”工作放在全面踐行“三個代表”重要思想，加強黨的執政能力建設的高度上來認識，切實增強治理公路“三亂”的責任感、緊迫感，克服厭倦和松懈情緒，把此項工作擺上重要議事日程，按照縣委縣政府的部署和要求，采取有效措施，加大力度，在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫，把工作抓實抓好。

（二）加強領導，落實責任

治理公路“三亂”工作由交通部門牽頭，公安、林業、財政、物價等部門為責任部門。各執法部門要按照黨風廉政建設和反腐敗工作的要求，各負其責，層層簽訂責任狀，狠抓落實。各部門要互相支持，相互配合，形成合力，齊抓共管。

（三）嚴格管理，規范執法

各部門要對執法人員開展全員培訓，正確處理管理和服務的關系，不斷強化大局意識、服務意識，定期對執法人員進行考核，對政治素質低，不稱職的執法人員要及時調整，以確保執法工作的順利進行。

（四）嚴肅執紀，堅決查處公路“三亂”案件

縣糾風辦、治理公路“三亂”辦公室要對各執法單位實行定期、不定期檢查和全面考核，采取達標掛牌、反彈摘牌的方式，堅決遏制公路“三亂”的發生。對問題較多的路段要組織重點突擊檢查和明察暗訪，進行徹底整治。要建立健全工作情況通報制度，對典型案件要公開曝光。各執法單位在加大對超限超載綜合治理的同時要加強源頭治理，防止在治理時出現公路“三亂”問題。

（五）標本兼治、懲防并舉。各部門要在從嚴剎風整紀的同時，進一步加大預防力度，努力從源頭上鏟除公路“三亂”滋生漫延的土壤。要結合保持共產黨員先進性教育活動，對執法人員深入開展從政道德和職業道德教育，使干部職工牢記立黨為公、執政為民的宗旨，樹立奉獻社會、服務于民的理念，筑牢思想防線。要針對產生公路“三亂”易發多發的部門和環節，制定科學嚴密、具有可操作性的制約機制和防管措施，形成較為完善的防范公路“三亂”的懲防體系。

四、組織領導

為加強對治理公路“三亂”工作的領導，提供強有力的組織保障，按照誰主管、誰負責的原則，特成立2005年木蘭縣治理公路“三亂”工作領導小組：