第一篇：治理公路“三亂”糾風工作總結

2010年上半年糾風工作總結和下半年工作打算

2010年，我局治理公路“三亂”工作在縣委、縣政府的正確領導下，得到縣專項治理領導組，市交通局的大力支持和幫助下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀、構建和諧社會為主題的活動，堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，把治理公路“三亂”工作作為糾風工作的重點納入部門和行業目標管理，從而加大了從源頭上預防公路“三亂”反彈的力度，我局保持和鞏固了公路基本無“三亂”的成果，確保公路暢通無阻，為全縣經濟發展和社會進步，創造良好的交通運輸環境。其主要工作如下：

一、加強領導，落實責任使治理公路“三亂”工作常抓不懈。

為進一步落實治理公路“三亂”工作責任制，我局成立了以局長為組長的領導組，做到分工明確，責任到位。

其一，分管局長、所長(股長)站長對治理公路“三亂”工作負直接領導責任，層層分解，層層簽定目標責任書，各級領導都能強化責任考核，嚴格責任追究，保證各項任務的落實。

其二，把治理公路“三亂”工作納入本單位行業的業務管理之中，做到業務工作延伸到哪里，治理公路“三亂”工作就開展到哪里，并對實行公路“三亂”實行目標管理和責任考核。

其三、針對我局涉路行政執法工作存在的問題和不足，于2010年3月26日召開了治理公路“三亂”動員大會，并且收到了一定效果。

二、全過程監督檢查，使治理公路“三亂”工作警鐘常鳴。

其一、通過法律、法規、宣傳教育學習考核，加強對執法人員的培訓，增強廣大執法人員的法律意識，提高執法隊伍的自覺性，2010年4月份，我局分批采取了不同形式進行了全員培訓，提高了全員素質，達到預期的目的。對個別不及格的人員進行了一定的處罰，極大的提高了廣大執法人員的學法、用法意識。

其二、全局上下層層簽定目標責任書之后，我局法制股就全過程跟蹤督查，并規范了上路時間，規范了稽查車輛，設立了監督舉報電話，對杜絕公路“三亂”法制股會同縣糾風辦定期、不定期對“三亂”問題易發路段進行明察暗訪，根據實際情況，我局各分管局長、股長分片包點，對各治超點，卸載點晝夜值班，責任到人，全過程督導。

三、標本兼治，加大源頭上治理公路“三亂”工作的力度。

其一，我局在加強治標的同時，努力構建教育、制度、監督并重的懲治和預防不正之風的體系，創新教育載體和教育方式，深入開展立黨為公、執政為民的宗旨教育、職業道德教育和法紀觀念教育，牢筑抵御不正之風的思想道德防線。

其二，全面加強制度建設，建立了一套行之有效的制度和規定，經過調研，就對在制度建設上提出了依法治交，逐步形成靠制度管人、按制度辦事的工作機制，并在電視臺做了公開承諾，做到公平、公正、公開，陽光作業，嚴格責任追究制。

其三，健全監督制約機制，充分發揮群眾進行民主監督，重視新聞媒體的輿論監督，加強內部監督和明察暗訪工作，形成暢通、快捷的行風信息反饋系統。

四、齊抓共管，使治理公路“三亂”工作扎實有效。治理公路“三亂”工作是一項長期而復雜的工作，不出現問題看不出來，出了問題負面影響大，社會反響大，為此，我局對這項工作放在了議事日程，可以說是開會必提，議事必講。

其一、規范了執法行為，嚴格依法行政，嚴禁以權謀私，中飽私囊。做到了收費有依據，上崗執“三證”，文明查車，禮貌待人。

其二、勤政為民，廉潔自律。我局嚴格按照有關廉潔自律的規定規范自己的行為，不利用工作和職務之便為自己及親友謀取私利，不耍威風，搞特權，欺壓群眾，不吃拿卡要 敲詐勒索，刁難群眾。嚴格執行“六條禁令”和治超 “五不準”制度，基本樹立了群眾利益第一，政府形象第一，服務經濟第一的思想。總之，過去的一年，我們抓出了一定成效，取得了一定成績，但也存在不少問題，有些問題決不容忽視。一是個別執法人員和收費人員的行為尚不規范，人民群眾對此還不十分滿意；二是個別部門、單位認為公路“三亂”已經治理了多年，公路也已經基本暢通，因而產生了松懈、消極、厭倦的情緒。

因此，我們要在下半年的工作中，對全縣治理公路“三亂”工作所面臨的形勢和任務要有一個明確和清醒的認識，決不能掉以輕心，更不能把治理的力度放松下來，要繼續把全縣治理公路“三亂”工作抓實抓好，以求真務實的工作作風，把我縣治理公路“三亂”工作再推向一個新的臺階。

二0一0年五月二十一日

第二篇：治理公路“三亂“工作總結

治理公路“三亂”工作總結

今年來，永春縣林業局根據中紀委、國務院糾風辦、省紀委、省市政府糾風辦、省市治理公路“三亂”工作協調小組的部署和要求，在市、縣糾風辦的大力幫助和支持下，圍繞全國治理工作的重點，結合林業局的實際情況，嚴防“三亂”反彈，進一步加大治本力度，強化鄉鎮林業檢查站和森林派出所的規范管理，保持和鞏固我局治理公路“三亂”所取得的成果。

現就我局開展治理公路“三亂”活動的主要做法和成效匯報如下：

一、加強對治理公路“三亂”活動的宣傳教育

我局在公路“三亂”治理工作啟動之初，及時組織干部職工深入學習了相關文件精神，提高對開展公路“三亂”治理專項工作的認識，并展開了相關問題的討論。同時，在局內的宣傳欄張貼有關治理公路“三亂”活動的材料，要求干部職工認清當前形勢、認真履職，用理論聯系實際，本著服務社會經濟發展大局的理念，深化對治理公路“三亂”工作的認識，堅持在思想上統一認識，在行動上抓好落實。

二、加強領導，突出重點，建立健全制度，確保治理公路“三亂”工作取得實效

（一）加強領導，落實責任

我局切實把治理公路“三亂”工作擺在重要位置，進

一步強化治本措施的落實，加大治理力度，不折不扣地完成治理公路“三亂”的目標任務。在工作過程中，堅持治理公路“三亂”領導目標責任制，做到一級抓一級，層層負責，嚴防公路“三亂”發生，這有利于加強執法隊伍的管理，規范執法行為，促進林業部門行政執法走上規范化和法制化軌道。

（二）理順思路，重點整治，抓緊抓實，完善制度

我局結合林業工作實際，認真弄清公路“三亂”的主要表現形式以及產生的深層次原因，并在認真分析公路“三亂”行為產生根源的基礎上，尋求解決問題的最佳方法。特別從制度建設方面著手，提倡對照法規查制度，對照制度查程序，對照程序查工作，對照工作查行為。在對照中查找出的問題，認真進行梳理歸納，制定切合實際的整改措施。

第三篇：治理公路三亂工作總結

治理公路三亂工作總結

治理公路三亂工作總結2007-12-07 22:48:44第1文秘網第1公文網治理公路三亂工作總結治理公路三亂工作總結(2)文章標題：治理公路三亂工作總結

2006年,我市治理公路”三亂”工作在省人民政府治理公路三亂督察隊的指導下,在市委,市政府的領導下,得到市紀委監察,市糾風辦以及各治理公路三亂相關部門和同志們的大力支持配合,堅持以鄧小平理論和”三個代表”重要思想為指導,結合在市直機關開展以”三個走在前面”(即在落實科學發展觀,構建和諧社會和全面加強黨的建設三個方面走在前面)為主題的排頭兵實踐活動的要求,按照市委,市府提出的”東漸西聯,優內拓外,錯位競爭,統籌并進”的發展思路統攬治理公路

三亂工作,團結一致,開拓創新,積極主動協調一致地開展工作,確保了我市國道,省道,縣道,鄉道以及其它水陸通道安全暢通.一,基本情況

2006年,開展治理公路”三亂”明查暗訪24次,檢查了全市轄區內公路站點23個,其中交通(公路)部門設置13個,公安部門設置1個,林業部門設置9個.在執法檢查過程中,糾正不規范執法行為6次.配合了省政府督察隊春運期間在全省開展治理公路”三亂”大檢查活動,及時糾正了違法和不當的行政行為.協助查處公路”三亂”案件2宗,追究有關責任人8人.二,主要做法

(一)印發工作實施意見,指導各有關單位部門和各縣(市)區工作的開展.3月3日,我辦印發了《關于印發的通知》,要求各有關單位和各縣(市)區治理工作機構認真貫徹執行.《通知》明確規范路上執法行為,各有關部門要繼續健全機構,落實責任,加快工作力度,提高隊伍

素質等要求,確保我市國道,省道,鄉道以及其它水路通道安全暢通.(二)召開治理公路”三亂”工作會議,加強治理公路”三亂”工作的開展.今年4月中旬,市治理公路”三亂”工作領導小組派出5名同志到省政府參加全省治理公路”三亂”工作總結表彰會議,我市法制局和云安縣糾風辦各一名同志以及云浮市公路局受到省政府的表彰.6月下旬,市糾風辦,市法制局又派出兩名同志到湛江參加全省治理公路”三亂”工作(粵西片)座談會.8月2日,我市召開治理公路”三亂”工作會議,通報了去年5月我市基本實現所有公路基本無”三亂”達標后出現的3宗典形公路”三亂”案件情況,傳達了省的兩次會議精神.對下一步開作的開展進行了部署,使各有關部門進一步增強了責任意識.(三),開展行政執法質量評議檢查工作.公路”三亂”行為,從本質上是行政機關在公路上執法活動違法或不規范行為.針對今年發生在郁南縣交通局的公路”三

亂”行為以及其它一些行政執法活動不規范的情況,為規范執法活動,由法制局起草,并經市政府同意,市府辦于今年6月2日向各縣(市,區)政府和市府直屬有關單位發出了《關于對行政執法部門執法質量進行抽查評議的通知》(云府辦明電[2006]106號),部署了今年第四季度在我市開展行政執法質量抽查評議活動.這次評議活動,共抽查12個單位,市直和5個縣(市,區)各抽查2個,其中上路執法部門,如公安,交通,林業,公路就被列入抽查的范圍.通過開展執法質量抽查評議,進一步提高的行政執法質量,達到了從源頭上預防公路”三亂”發生的目的.(四),加大公路的明查暗訪力度.一是對全市有關站卡,包括公路收費站,木材檢查站,交通稽查站,公安治安檢查站和動物防疫檢查站等進行了全面的檢查,對照有關的規定進一步規范好;二是組織有關人員上路進行明查暗訪.三是對問題多的,容易出現公路”三亂”行為的和群眾反映比較多的路段進行重點監控,堅

決杜絕公路”三亂”行為.(五)配合省政府督察隊開展治理公路”三亂”工作.1月中旬和下旬,我辦派出一名督察隊員配合省政府在春運期間開展全省治理公路”三亂”大檢查行動,在韶關,河源,梅州等地開展明查暗訪和辦理公民投訴案件,糾正公路上的違法和不當行為.2月,又和郁南縣政府及有關部門一起,配合省政府督察隊查處郁南縣都城春運臨時檢查站對廣西河池運達汽車運輸有限責任公司大客車司機”不按核定線路行使”進行亂處罰的行為,追究了5名責任人的黨紀政紀責任.8月,又配合有關部門查處了振民亭收費站在設站過程中出現的失誤問題,追究了3名責任人的黨紀政紀責任.三,存在的問題

1,治理經費緊缺.我辦的治理公路”三亂”工作,市政府未有此經費列入財政預算.辦案時,只能從其他經費抽調,給工作開展造成困難;2,沒有督察牌,督察證少,影響督察工作 的開展.省政府督察隊對絕大部分的地級市發給”廣東省人民政府治理公路’三亂’督察”的缺牌,但云浮市沒有這個牌子,雖然平時開展明查暗訪,但對路上的執法活動未能起到警示作用.同時省發給我市的督察證件也少,也給工作帶來極大的不方便.四,明年工作設想

1,進一步健全領導機制和工作機制,嚴格執法責任考核和責任追究制度.2,繼續加強執法監督和督察隊伍的建設,提高依法行政意識和治理

治理公路三亂工作總結

第四篇：治理公路三亂

治理公路“三亂”學習心得體會

近期，新聞媒體報道了多地交通民警亂罰款問題，引起了全國輿論的極大反響，對整個交通執法行業造成了極其惡劣的負面影響。通過學習使我很受振動，也受益良多，結合工作實際，我的心得是：

一、執法行為要合法。要保證執法行為合法，最根本的是要從執法人員素質抓起，加大培訓力度，提高執法者的執法水平。首先要端正執法思想。端正執法思想是要從根本上解決行政執法的立足點、出發點，固樹立執法為民意識，杜絕執法行為中的隨意性。執法思想不端正不但影響行政執法的合法性，而且容易造成行政相對方的抵觸情緒，激化矛盾。其次要提高執法水平。如果執法者自身法律素質不高，對立法精神領會不透，對個案定性不準，那么就會對其執法水平產生質疑。隨著國家普法工作的深入開展，群眾的法律意識、維權意識有了很大提高，這就要求公安交警執法人員增強維權意識，嚴格規范執法行為，堅持文明、公正、公開執法。

二、執法程序要規范。程序違法，一切違法。執法程序在整個執法活動中愈來愈重要。我們要在行政執法中自覺遵守法定程序，規范制作有關法律文書，嚴格按照執法程序依法處罰，堅決杜絕隨意執法和不安程序執法行為，不斷規范交通管理處罰程序和執法行為。

第三，進一步健全完善監督管理機制，推進執法人員思想、組織、作風、紀律方面的整頓，不斷強化制度建設，加大對公路“三亂”問題的打擊懲處力度。

作為一名交通協管員，我們要不斷加強自身綜合素質的提高，嚴格履行自己的職責，努力學習政治、業務，時刻牢記為民服務的宗旨，做到嚴格執法，規范執法，樹立交警隊伍的良好形象。

第五篇：交通局治理公路三亂工作總結

沿河縣交通運輸局關于治理公路“三亂”

工作總結

2011年我縣治理公路“三亂”工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣糾風辦的大力支持和幫助下，認真踐行“三個代表”重要思想，堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，從密切黨群關系，維護人民群眾的根本利益出發，在糾風治亂工作中積極探索新路子，變以往的集中治理為常規管理，形成常效機制。把治理公路“三亂”工作作為糾風工作的重點納入部門和行業目標管理，從而加大了從源頭上預防公路“三亂”反彈的力度，在治理公路“三亂”工作協調組成員單位的共同努力，今年全縣沒有發生一起公路“三亂”問題，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果，確保公路暢通無阻，為全縣經濟發展和社會進步，創造良好的交通運輸環境。其主要工作如下：

一、加強領導，落實責任，確保全年治理公路“三亂”工作任務的完成為了全面實現我縣所有公路無“三亂”的總體目標，鞏固已取得的工作成果，我局成立治理公路“三亂”協調領導小組成員，工作上形成了在政府的直接領導下，由交通部門

1牽頭，政府糾風辦組織協調，公安部門積極參與的治理公路“三亂”工作強有力的領導機構和各部門齊抓共管的工作格局。我們根據上級有關部門的要求，明確提出了全縣轄區的所有公路均屬治理的范圍。為切實加強領導，落實各項責任，首先要求各級政府對所轄地區的治理公路“三亂”工作負全責；牽頭部門要把協調組工作納入部門工作的重要日程，切實負起直接領導責任；具體業務部門負責抓好本行業管理及各項政策、制度的落實，使各項任務的落實有了組織保障，形成了部門領導親自抓、分管領導常年抓、具體工作人員時時抓的工作機制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。協調組時刻注意擺正自己的位置，積極主動與各成員部門和單位聯系工作，積極爭取其它部門的支持。各參與部門主動出主意，群策群力，提供一切方便條件，有事共同研究協商解決，使治理公路“三亂”工作形成了強大合力和強有力的組織領導體系。由于領導重視，任務明確，責任落實，充分發揮協調組自身作用，常年堅持上路明查暗訪，督促檢查，因此全縣轄區沒有發生一起公路“三亂”案件，較好地完成了全縣治理公路“三亂”工作任務。

二、加強源頭管理，筑牢思想防線，規范執法行為，提高執法水平，建設一支思想強、作風硬、素質高的執法隊伍

為創造良好的公路交通環境，防止超越和濫用職權、以權謀私等問題的發生，保證執收執罰人員行為符合《行政處罰法》和治理公路“三亂”工作的有關規定，進一步規范行政執法人員的行為，從源頭上加強對行政執法隊伍的管理，真正做到：內抓管理、外樹形象。因此，2011年交通、運管、路政等部門針對上路執法人員的實際情況，分別進行了法規教育和業務培訓，組織開展了“執法為民、樹立執法隊伍新形象”活動，不但使廣大司乘人員更多的了解了法律法規，同時極大提高了行政執法人員的政治、業務和文化素質，做到了文明執法，規范執法。并在去年開展的“創建群眾滿意窗口活動”基礎上，今年又開展了持續三個月的“優質服務月”活動，并繼續踐行了向社會公開的“十項承諾”，受到了廣大群眾及過往司乘人員的一致好評。

三、強化管理措施，健全各項制度，使治理公路“三亂”工作逐步納入法治化軌道

制定行之有效的管理措施，建立健全各項規章制度，是鞏固治理公路“三亂”工作成果的重要保證。根據上級治理公路“三亂”工作方案和實施意見的要求，結合我縣實際情況，我們采取了各種有效措施，把各項工作真正落到了實處，我們注重把好工作的每一個環節，不留死角，堵塞漏洞，并認真實行了責任追究制度。同時，堅持把制度建設放在治本的重要位置上來抓，努力從源頭上遏制“三亂”行為，我們具體做了以下幾個方面的建章建制工作：一是落實包保責任區制度。在治理公路“三亂”工作中，我們按照黨風廉政建設治理公路三亂牽頭單位責任書，堅持“誰主管，誰負責”的原則。誰的責任區由誰負責抓，誰的責任區出現問題就追究誰的責任。由于層層抓落實，各司其職，各負其責，看好自家的門，管好自家的人，使治理公路“三亂”工作由專項治理向正常化管理轉變；二是堅持每季度召開一次治理公路三亂牽頭單位聯系會議，研究解決工作中出現的問題。三是堅持監督檢查制度。堅持經常性的監督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段。今年以來治理公路“三亂”領導小組組織了6次明察暗訪，對全縣公路進行了檢查。均沒發現公路“三亂”問題；四是不斷完善監督舉報制度。發揮群眾監督、社會監督是遏制公路“三亂”的有效措施，各鄉鎮交管站是監督檢查公路三亂的主體。五是加強了監督查處公路“三亂”的快速反應、快速處理，并對上路執法部門履行監控、監管職責的情況進行責任考核，對認真落實責任，監管到位，發現問題及時處理，保持公路無“三亂”的部門、單位和個人給予通報表彰，對責任不落實，疏于監管，群眾反映強烈、工作中出現問題的進行警示、通報批評和懲戒；六是實行公開承諾制度。運管在稽查中公開承諾：對非營運車輛、外省市車輛、扶貧救災及執行緊急任務的車輛不查；

路政稽查站承諾：對載有不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規則尺寸物品的車輛、載有蔬菜瓜果等鮮活農產品運輸的車輛不予卸載。通過這一系列措施，進一步增強了行政執法的透明度，也使治理公路“三亂”工作逐步納入了法治化的軌道。

四、加大宣傳工作力度，形成良好輿論氛圍，治理公路“三亂”工作穩步扎實開展，使糾風治亂工作取得令人滿意成果

為鞏固治理公路“三亂”工作的成果，全面實現我縣所有公路無“三亂”的總體目標，我們加大了宣傳工作的力度，充分發揮新聞輿論的監督作用，以高壓態勢遏制公路“三亂”反彈。我們利用各類信息，對治理公路“三亂”工作進行宣傳，收到了良好的效果，并在全社會引起強烈的反響。對發現的問題能夠及時向縣糾風辦和治理公路“三亂”協調組進行反饋，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作情況，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監督之下。

今年我局治理公路“三亂”工作，雖然取得了一些成績，但也存在著一些不足，我們認為公路“三亂”問題極易反彈，決不能有絲毫的松懈，有些問題決不容忽視。一是個別執法人員和收費人員的行為尚不規范，人民群眾對此還不十分滿意；二是個別部門、單位認為公路“三亂”已經治理了多年，公路也已經基本暢通，因而產生了松懈、消極、厭倦的情緒。因此，我們要在今后的工作中，對治理公路“三亂”工作所面臨的形勢和任務要有一個明確和清醒的認識，決不能掉以輕心，更不能把治理的力度放松下來，要繼續把治理公路“三亂”工作抓實抓好，以求真務實的工作作風，把沿河縣治理公路“三亂”工作再推向一個新的臺階。

二0一一年十二月五日