第一篇：治理公路三亂情況報告

瀘州市路政管理支隊關于

開展治理公路“三亂”自查工作的情況報告

市交通運輸局：

根據《瀘州市治理公路“三亂”自查整改責任分解表》的要求，從9月26日起，我支隊認真組織全體干部職工進行學習，并成立了以支隊長曾志剛為組長，副支隊長陳良建為副組長，機關各科室負責人為成員的治理公路“三亂”自查自糾領導小組，對治理車輛超限、票據使用管理、執法文書填寫等方面開展了自查工作。現將有關情況匯報如下：

一、治理車輛超限工作

在治理車輛超限工作中，支隊以“科學治超，和諧治超”為目標，不斷投入資金加大對超限檢測站的常規維護和設備的更新。近年來，支隊先后在全市各固定超限檢測站安裝了遠程監控系統，對檢測站檢測區、處理大廳、辦公區域進行全方位、24小時不間斷監控；對G321線護國檢測站增配了2臺精密靜態稱重儀，徹底杜絕超限車輛在檢測時易發生的拐稱、跳稱現象，實現了固定檢測的標準化、科技化和精準化；為保證檢測儀器的準確，支隊每個季度都請市技術監督局人員對檢測儀器進行檢驗，將誤差減到最低。通過采取以上措施，較好地杜絕了執法人員憑經驗、目測檢查、以罰代法、以罰代糾、權錢交易等行為。

二、票據使用管理

在罰沒款票據使用管理方面，支隊嚴格按照市財政局的要求，使用財政統一票據。為加強監督管理，支隊先后建立健全了路政票據總賬和庫存票據賬、票據往來賬、應收票據和應交票據等一系列管理制度，堅決執行“統一管理，分級歸口負責”的原則和堅持“管票不用票，用票不核票，核票不管票”的相互制約原則。自支隊成立以來，未發生一起因票據管理不善或未按規定使用票據的行為。

三、執法文書填寫

為創造良好的公路交通環境，防止執法人員超越和濫用職權，保證執法行為符合治理公路“三亂”的有關規定，支隊從源頭上加強了對執法人員的管理，真正做到“內抓管理，外樹形象”。一是組織開展執法培訓班。針對執法人員的實際情況，支隊每年都要舉辦至少2期法律法規培訓班，具體對《公路法》、《公路安全保護條例》、《行政訴訟法》、《行政許可法》等法律法規進行學習掌握；二是在全省范圍內率先開展了“執法為民，樹立執法隊伍新形象”的崗位大練兵活動。通過開展培訓教育和大練兵活動，進一步提高了執法人員的政治、業務和文化素質。09年在全省首屆路政系統崗位大練兵的比賽中，支隊獲得了全省執法文書評比第一名的優異成績。

四、路政協助執法人員單獨執法

目前支隊在編人員18人，除去行政辦公、政務中心、超限檢測等人員外，從事巡查執法的正式人員僅有2人，因此我支隊只能確保每天由兩名正式執法人員帶隊上路巡查，其余為協助執法人員。在巡查執法過程中，執法人員均做到了依法行政、規范執法、廉潔執法、文明禮貌，按法律規定程序執法。未發生一起執法簡略、粗暴，嚴重侵害群眾合法權益的舉動和吃、拿、卡、要、收禮、受賄等違法違紀事件。

二〇一一年十月十二日

近年來，我支隊在市紀委糾風辦和局黨委的指導下，堅持“標本兼治，綜合治理”的工作原則，從密切黨群關系，維護人民群眾的根本利益出發，把治理公路“三亂”工作作為支隊行風建設工作的重點納入目標管理，變集中治理為常規管理，初步形成了治理公路“三亂”的長效機制。從2004年以來，支隊未發生一起公路“三亂”問題，先后得到了省、市主管部門的高度評價。現將有關工作開展情況匯報如下：

一、強化組織領導，確保責任到位

為全面實現干線公路無“三亂”的總體目標，鞏固已取得的工作成果，支隊根據市局《關于治理公路“三亂”工作實施的意見》，切實加強領導，落實各項責任，充實完善了治理公路“三亂”工作領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導常年抓，具體工作人員時時抓的機制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。由于領導重視、任務明確、責任落實和強化監督，較好地實現了全市路政部門無“三亂”的目標，由于工作突出2006年省委、省政府授予支隊一個職工為全省治理公路“三亂”工作先進個人。

二、加強源頭管理，規范執法行為

為創造良好的公路交通環境，防止執法人員超越和濫用職權，保證執法行為符合治理公路“三亂”的有關規定，支隊從源頭上加強了對執法人員的管理，真正做到“內抓管理，外樹形象”。一是組織開展執法培訓班。針對執法人員的實際情況，支隊每年都要舉辦法律法規培訓班，具體對《公路法》、《公路安全保護條例》、《行政訴訟法》、《行政許可法》等法律法規進行學習掌握；二是在全省范圍內率先開展了“執法為民，樹立執法隊伍新形象”的崗位大練兵活動。通過開展培訓教育和大練兵活動，進一步提高了執法人員的政治、業務和文化素質。09年在全省首屆路政系統崗位大練兵的比賽中，支隊獲得了全省執法文書評比第一名的優異成績。

三、強化管理措施，健全管理制度

制定行之有效的管理措施，建立具有約束力的規章制度，是鞏固治理公路“三亂”成果的重要保證。根據市局治理公路“三亂”工作的方案和實施意見的要求，支隊一是制定了《路政行政執法責任制考評制度》、《行政執法錯案追究制》、《行政執法案卷評查制度》等一系列規章制度，并要求全市路政部門把各項制度掛在單位醒目位置，讓執法相對人了解執法程序，有效地防止了失職、瀆職行為的發生。二是實行公開承諾制度，向全社會進行了執法公開，向公路沿線群眾散發了《公路執法服務承諾》宣傳單，在《瀘州日報》、《瀘州晚報》上刊登了路政執法監督舉報電話。通過這一系列措施，進一步增強了支隊執法透明度，使治理公路“三亂”工作納入了法制化、正規化軌道。

四、加大治超力度，強化監督管理。

在治理車輛超限工作中，支隊以“科學治超，和諧治超”為目標，不斷投入資金加大對超限檢測站的常規維護和設備的更新。近年來，支隊先后在各固定超限檢測站安裝了遠程監控系統，對檢測站檢測區、處理大廳、辦公區域進行全方位、24小時不間斷監控；增配了2臺精密靜態稱重儀，徹底杜絕超限車輛在檢測時易發生的拐稱、跳稱現象，實現了固定檢測的標準化、科技化和精準化；同時為保證檢測儀器的準確，支隊每個季度都請市技術監督局人員對檢測儀器進行檢驗，將誤差減到最低。通過采取以上措施，較好地杜絕了執法人員憑經驗、目測檢查、以罰代法、以罰代糾、權錢交易等行為。

第二篇：治理公路三亂

治理公路“三亂”學習心得體會

近期，新聞媒體報道了多地交通民警亂罰款問題，引起了全國輿論的極大反響，對整個交通執法行業造成了極其惡劣的負面影響。通過學習使我很受振動，也受益良多，結合工作實際，我的心得是：

一、執法行為要合法。要保證執法行為合法，最根本的是要從執法人員素質抓起，加大培訓力度，提高執法者的執法水平。首先要端正執法思想。端正執法思想是要從根本上解決行政執法的立足點、出發點，固樹立執法為民意識，杜絕執法行為中的隨意性。執法思想不端正不但影響行政執法的合法性，而且容易造成行政相對方的抵觸情緒，激化矛盾。其次要提高執法水平。如果執法者自身法律素質不高，對立法精神領會不透，對個案定性不準，那么就會對其執法水平產生質疑。隨著國家普法工作的深入開展，群眾的法律意識、維權意識有了很大提高，這就要求公安交警執法人員增強維權意識，嚴格規范執法行為，堅持文明、公正、公開執法。

二、執法程序要規范。程序違法，一切違法。執法程序在整個執法活動中愈來愈重要。我們要在行政執法中自覺遵守法定程序，規范制作有關法律文書，嚴格按照執法程序依法處罰，堅決杜絕隨意執法和不安程序執法行為，不斷規范交通管理處罰程序和執法行為。

第三，進一步健全完善監督管理機制，推進執法人員思想、組織、作風、紀律方面的整頓，不斷強化制度建設，加大對公路“三亂”問題的打擊懲處力度。

作為一名交通協管員，我們要不斷加強自身綜合素質的提高，嚴格履行自己的職責，努力學習政治、業務，時刻牢記為民服務的宗旨，做到嚴格執法，規范執法，樹立交警隊伍的良好形象。

第三篇：治理公路“三亂”相關知識

1、公路“三亂”是指在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費的行為。

2、公路“三亂”的主要表現有：未經省人民政府批準擅自設立收費站、檢查站，擅自改變合法站卡的位置或增設分站卡，非法上路查車；隨意查車，逢車必查，雙向攔車檢查罰款；沒有法定依據罰款，超標準罰款，罰態度款，重復罰款；濫收過境費，擅自提高過路（橋）費，罰款、收費不給或少給票據，使用不合法票據，以收費代替罰款；同其他部門代查、代收、代罰；向過往車輛推銷產品，強行攔車洗車；對超限超載車輛只收費，不采取相應措施解決問題的；自定標準收取高額拖車費和保管費，沒有拖車收拖車費；對外埠車輛實施特殊的嚴管重罰；扣車后有意長時間不辦理處罰手續以收取保管費等行政處罰違反《行政處罰法》的其他行為。

3、執法人員必須佩帶執法證件上路執法。無證人員不得執行檢查、罰款任務。

4、治超工作中要切實落實“五不準”規定，即：沒有執法資格的人員，不準上路執法；上

路執法人員，不準不開收費票據和亂收費、亂罰款；車輛沒有稱重檢測的，不準認定超限超載；車輛沒有卸載清除違章行為的，不準放行；同一違章行為已被處理的，不準重復處罰。

5、對出現治理公路“三亂”行為的，要追究負有責任的區縣、鄉政府、行政主管部門、檢

查站（所）的主要負責人和負有責任的主管人員、直接責任人員的責任，根據情節嚴重程度，相應給予警告、記過、記大過、降級、撤職、開除公職的處分。

6、實施蔬菜運輸“綠色通道”的公路，對運菜車輛實行不攔、不查、不罰、不扣車、不扣

貨、不扣證和暫不處罰的“六不”政策。

7、“綠色通道”網絡

第四篇：治理公路“三亂”工作匯報

治理公路“三亂”工作匯報:今年上半年，我局治理公路“三亂”工作，在市局黨委的正確領導下，在市、縣糾正行業不正之風辦公室的大力支持和幫助下，認真實踐“三個代表”重要思想，貫徹落實中紀委三次會議精神，堅持“標本兼治，綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，從密切黨群關系，維護人民群眾的根本利益出發，把治理公路“三亂”工作做為我局糾風工作的重點納入行業目標管理，變集中治理為常規管理，形成長效機制，從源頭上預防了公路“三亂”現象的發生。到目前，我局沒有發生一起公路“三亂”問題，保持和鞏固了我局和我縣干線公路無“三亂”的成果，確保了公路暢通，為全縣經濟和社會各項事業發展創造了良好的公路交通環境。

一、加強領導，落實責任為全面實現干線無“三亂”的總體目標，鞏固已取得的工作成果，我局根據市局《關于治理公路“三亂”工作實施的意見》，切實加強領導，落實各項責任，充實完善了治理公路“三亂”工作領導小組，形成了局主要領導親自抓，分管領導常年抓，具體工作人員時時抓的機制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。由于領導重視、任務明確、責任落實和強化監督，我局較好的實現了路政、征稽執法部門無“三亂”的目標，我縣被省廳公路局授予“全省路政管理先進縣”稱號，局征稽辦被評為“全市執行物價計量政策法規優秀單位”。

二、加強源頭管理，筑牢思想防線，規范執法行為，提高執法水平為創造良好的公路交通環境，防止路政、征收執法人員超越和濫用職權，保證執法行為符合治理公路“三亂”的有關規定，我局從源頭上加強對公路執法隊伍的管理，真正做到“內抓管理，外樹形象”。針對我局執法人員的實際情況，我們分別組織路政、養路費征收人員具體學習了《公路法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《中華人民共和國路政管理條例》、《山東省公路規費征收條例》以及交通部[2004]750號文《關于明確2005公路養路費征收工作有關問題的通知》；組織開展了“執法為民，樹立執法隊伍新形象”崗位大練兵活動，并將這一活動貫穿于全年始終。通過培訓和大練兵活動的開展，進一步提高了執法人員的政治、業務和文化素質。我們在繼續開展“創建文明示范窗口”活動的基礎上，今年又開展了持續三個月的“執法窗口優質服務月”活動，并繼續踐行了向社會公開的路政、征稽服務承諾，受到了廣大車主和人民群眾的一致好評。我們在執法部門實行公路“三亂”一票否決制度，規定對發生問題的科室和個人不得參加年終的任何榮譽稱號評比，并實行嚴格的責任追究制，這一規定較好地促進了我局廉政勤政工作和行風建設，杜絕了公路“三亂”的發生。上半年以來，我們通過采取抓源頭管理，規范執法行為，不但保證了干線公路無“三亂”，同時也極大地提高了我局執法隊伍的整體素質。

三、強化管理措施，健全管理制度，使治理公路“三亂”工作逐步納入法制化軌道制定行之有效的管理措施，建立具有約束力的規章制度，是鞏固治理公路“三亂”成果的重要保證。根據市局治理公路“三亂”工作的方案和實施意見的要求，結合我局實際，我們采取了各種有效措施，注重把握好工作中的每一個環節，做到了堵塞漏洞，不留死角。一是把公路“三亂”工作的職責和任務層層分解到科室、具體的執法人員，做到各司其職，各負其責，看好自己的門，管好自己的人，使治理公路“三亂”工作有專項治理向常規化管理轉變；二是堅持每周例會執法科室匯報執法情況，分析問題，交流經驗，部署任務；三是建立防范和懲處制度，嚴格實行責任追究；四是實行公開承諾制度，向全社會進行了路政、征稽“執法公開”，向社會印發了《公路執法服務承諾》宣傳單，通過這一系列措施，進一步增強了我局公路執法透明度，使治理公路“三亂”工作納入了法制化軌道；五是規范執法，文明服務。我局根據公路部門的職責分工，認真履行治理公路“三亂”工作，全面執行公路工作的法律、法規，堅決執行治理公路“三亂”的各種指示、命令和要求，嚴格使用執法文書，準確把握執法程序，嚴格按照規定使用養路費票據，對違章業戶依法按規定處理，大力推行“陽光執法”，有效地防治了失職、瀆職行為的發生。在文明服務方面，我局執法人員做到了儀容風紀嚴謹，佩戴執法標志齊全，著裝整齊統一，自覺使用文明用語，耐心解答業戶提出的問題，做到態度和善，舉止得體，以理服人，

第五篇：治理公路“三亂“工作總結

治理公路“三亂”工作總結

今年來，永春縣林業局根據中紀委、國務院糾風辦、省紀委、省市政府糾風辦、省市治理公路“三亂”工作協調小組的部署和要求，在市、縣糾風辦的大力幫助和支持下，圍繞全國治理工作的重點，結合林業局的實際情況，嚴防“三亂”反彈，進一步加大治本力度，強化鄉鎮林業檢查站和森林派出所的規范管理，保持和鞏固我局治理公路“三亂”所取得的成果。

現就我局開展治理公路“三亂”活動的主要做法和成效匯報如下：

一、加強對治理公路“三亂”活動的宣傳教育

我局在公路“三亂”治理工作啟動之初，及時組織干部職工深入學習了相關文件精神，提高對開展公路“三亂”治理專項工作的認識，并展開了相關問題的討論。同時，在局內的宣傳欄張貼有關治理公路“三亂”活動的材料，要求干部職工認清當前形勢、認真履職，用理論聯系實際，本著服務社會經濟發展大局的理念，深化對治理公路“三亂”工作的認識，堅持在思想上統一認識，在行動上抓好落實。

二、加強領導，突出重點，建立健全制度，確保治理公路“三亂”工作取得實效

（一）加強領導，落實責任

我局切實把治理公路“三亂”工作擺在重要位置，進

一步強化治本措施的落實，加大治理力度，不折不扣地完成治理公路“三亂”的目標任務。在工作過程中，堅持治理公路“三亂”領導目標責任制，做到一級抓一級，層層負責，嚴防公路“三亂”發生，這有利于加強執法隊伍的管理，規范執法行為，促進林業部門行政執法走上規范化和法制化軌道。

（二）理順思路，重點整治，抓緊抓實，完善制度

我局結合林業工作實際，認真弄清公路“三亂”的主要表現形式以及產生的深層次原因，并在認真分析公路“三亂”行為產生根源的基礎上，尋求解決問題的最佳方法。特別從制度建設方面著手，提倡對照法規查制度，對照制度查程序，對照程序查工作，對照工作查行為。在對照中查找出的問題，認真進行梳理歸納，制定切合實際的整改措施。