第一篇：城區系列交通秩序集中整治方案

為深化實施暢通工程，減少城區顯見性交通違法行為的發生，提高交通參與人的遵章守法率，交警大隊決定從6月至11月底，在遞鋪鎮城區范圍內開展系列交通秩序整治工作，并強化日常管理，確保城區道路有序、安全、暢通。為使整治取得明顯實效，特制定如下方案：本次整治分七個專題分別對違反“禁令”車輛、出租車交通違法、城區停車秩序、非機動車、行

人交通違法、機動車闖紅燈、違反標線等交通違法進行整治。每個專題統一行動時，摩托車無牌無證、未戴安全頭盔及汽車套牌假牌和此前專題整治內容如殘疾車專項整治等都將列入重點查處范疇，以期逐步形成長效管理機制。

1、夏季夜間交通安全整治（時間：6月15日至9月15日）。該階段主要是針對夏季高溫時節，晚上道路交通違法行為十分突出，主要是駕乘摩托車不戴安全頭盔、摩托車嚴重超員乘座、酒后駕車、無證駕車現象普遍存在的具體情況，集中大隊力量每周兩次開展專項整治，加大對上述違法行為的查處力度。對無證駕駛機動車的當事人一律進行拘留，對騎乘摩托車不戴安全頭盔、摩托車嚴重超員乘座、酒后駕車的當事人從嚴進行處罰。

2、對違反“禁令”車輛集中整治（時間：7月5日至7月16日）。該階段要加大對違法駛入“嚴管區（人民路、勝利中路）”的貨車、拖拉機、正三輪摩托車、電瓶三輪車等的查處力度。對上述車輛，一律暫扣車輛，嚴肅處理。對貨車、拖拉機一律按上限處罰，凡外地牌照汽車一律進行上網核查其來歷。在各個專項整治之余，建立長效管理機制，始終把警力放到路面,堅持“高峰站點,平峰巡線”的管理方式,高峰定點執勤，平峰時利用警車在“嚴管區”內巡邏,把動態管理與靜態管理相結合，確保“嚴管區”行車秩序良好，各主要路口有序暢通

3、機動車闖紅燈、違反標線集中整治。（時間：7月19日至7月30日）該階段要加大對機動車闖紅燈、違反標志標線（包括越壓黃線、左轉彎時壓黃線等）違法行為的查處力度。要充分利用現有的電子警察、數碼照相機、數碼攝象機進行抓拍，能現場處罰的一律現場處罰，不能現場處罰的錄入電腦發信后處罰。

4、出租車交通違法集中整治。（時間：7月31日至8月30日）該階段要集中精力對出租車交通違法嚴管重處，對出租車不按規定車道行駛、不按規定超車、故意遮擋號牌、越壓黃線、闖單行線、未系安全帶等違法行為一律罰款并予記分處罰。對出租車闖紅燈、超速行駛、隨意調頭、違反規定上下客從重處罰。

在整治的同時，加強基礎設施建設。結合“暢通工程”一期工程的實施，一方面，加大科技投入，在符合條件的交叉路口增設電子警察，加強對出租車等機動車輛的監管力度；另一方面，合理設置出租車臨時停車點，方便乘客上下車。

建立長效管理機制。整治結束后，交警大隊將會同交通運管部門，加強對出租車司機的教育管理。每季度將全縣出租車交通違法情況報送交通運管部門進行記分管理；每月進行一次交通安全教育，增強出租車駕駛員的交通安全意識和法制觀念。通過管理，促使出租車駕駛員嚴格按照按照“六統一兩規范”的要求，文明行車，為創建文明示范城市增添一道亮麗的風景線。

加強宣傳。交警大隊將借助新聞媒體的優勢，在《今日安吉》、安吉電視臺相關欄目中定期不定期地開展交通安全宣傳，對出租車交通違法、城區治安監控系統中發現的不文明的交通行為進行曝光；同時結合發生的出租車交通事故案例，進行廣泛宣傳，約束出租車駕駛員的行車行為，規范縣城出租車的行車、停車秩序。

5、城區停車秩序集中整治（時間：7月3日至9月30日）。該

階段集中治理城區停車秩序混亂問題。交警大隊每天安排兩組人員巡邏，并協調特警大隊街面巡邏力量，開展城區停車秩序的專項整治。一是是部分道路施劃路邊臨時停車位后，不但對所劃的道路要加強管理，尤其是對中心城區道路等要加強管理，禁止在這些路段非機動車道、人行道上停放汽車；二是對葡京大酒店出口、立交橋轉盤、車站門口等車輛亂停放問題突出地段重點進行整治，規范停車秩序；三是以城管部門為主，加強對城區范圍內摩托車和非機動車停車秩序的整治。整治方式實行定點、定線、定人、定責任的四定制度。通過整治，爭取中心城區機動車道杜絕亂停放現象，路邊停車和人行道上非機動車與摩托車停車秩序得到進一步改善。

6、非機動車、行人交通違法集中整治。（時間：10月8日至10月20日）該階段要著力糾正非機動車尤其是人力三輪車不按規定車道行駛、闖紅燈、亂停車等違法行為，加大處罰力度。對人力三輪車，公安交通管理部門在加強處罰的同時，將會同縣城管部門加強對人力三輪車主的管理。通過進行集中教育培訓，增強其安全意識和守法觀念，減少交通違法行為的發生。另外，要對行人不走人行道和人行橫道的行為進行勸阻，對行人闖紅燈違法行為一律罰款處罰。

7、電瓶三輪車專項整治（時間待定）。一是制定規劃，在縣城一定區域、時段內限制電瓶三輪

車進入，并視情逐步擴大區域范圍。二是加強管理。對電瓶三輪車交通違法行為一律依法進行處罰，對電瓶三輪車載人等嚴重交通違法行為從重處罰。通過增加其違法行為成本，達到規范電瓶三輪車運行的效果。三是加大宣傳力度。通過報紙、廣播、電視等新聞媒體，結合發生的電瓶三輪車交通事故案例加強宣傳，提高電瓶三輪車駕駛人交通法律、法規的知曉率，進一步增強

其安全意識和法制觀念。

加強宣傳。結合各種專項整治，借助新聞媒體的優勢，對各種不文明的交通行為進行曝光，形成全社會關心、支持交通文明建設的良好輿論氛圍。

力爭通過整治，違反“禁令”標志車輛明顯減少，機動車特別是出租車顯見性違法明顯減少，非機動車、行人守法意識明顯增強，建城區停車秩序明顯改善，城區交通秩序總體得到進一步改觀。主干道機動車遵章率、非機動車遵章率、行人遵章率分別達到95、85、80以上。

第二篇：城區系列交通秩序集中整治方案

為深化實施暢通工程，減少城區顯見性交通違法行為的發生，提高交通參與人的遵章守法率，交警大隊決定從6月至11月底，在遞鋪鎮城區范圍內開展系列交通秩序整治工作，并強化日常管理，確保城區道路有序、安全、暢通。為使整治取得明顯實效，特制定如下方案：

本次整治分七個專題分別對違反“禁令”車輛、出租車交通違法、城區停車秩序、非機動車、行人交通違法、機動車闖紅燈、違反標線等交通違法進行整治。每個專題統一行動時，摩托車無牌無證、未戴安全頭盔及汽車套牌假牌和此前專題整治內容如殘疾車專項整治等都將列入重點查處范疇，以期逐步形成長效管理機制。

1、夏季夜間交通安全整治（時間：6月15日至9月15日）。該階段主要是針對夏季高溫時節，晚上道路交通違法行為十分突出，主要是駕乘摩托車不戴安全頭盔、摩托車嚴重超員乘座、酒后駕車、無證駕車現象普遍存在的具體情況，集中大隊力量每周兩次開展專項整治，加大對上述違法行為的查處力度。對無證駕駛機動車的當事人一律進行拘留，對騎乘摩托車不戴安全頭盔、摩托車嚴重超員乘座、酒后駕車的當事人從嚴進行處罰。

2、對違反“禁令”車輛集中整治（時間：7月5日至7月16日）。該階段要加大對違法駛入“嚴管區（人民路、勝利中路）”的貨車、拖拉機、正三輪摩托車、電瓶三輪車等的查處力度。對上述車輛，一律暫扣車輛，嚴肅處理。對貨車、拖拉機一律按上限處罰，凡外地牌照汽車一律進行上網核查其來歷。在各個專項整治之余，建立長效管理機制，始終把警力放到路面,堅持“高峰站點,平峰巡線”的管理方式,高峰定點執勤，平峰時利用警車在“嚴管區”內巡邏,把動態管理與靜態管理相結合，確保“嚴管區”行車秩序良好，各主要路口有序暢通

3、機動車闖紅燈、違反標線集中整治。（時間：7月19日至7月30日）該階段要加大對機動車闖紅燈、違反標志標線（包括越壓黃線、左轉彎時壓黃線等）違法行為的查處力度。要充分利用現有的電子警察、數碼照相機、數碼攝象機進行抓拍，能現場處罰的一律現場處罰，不能現場處罰的錄入電腦發信后處罰。

4、出租車交通違法集中整治。（時間：7月31日至8月30日）該階段要集中精力對出租車交通違法嚴管重處，對出租車不按規定車道行駛、不按規定超車、故意遮擋號牌、越壓黃線、闖單行線、未系安全帶等違法行為一律罰款并予記分處罰。對出租車闖紅燈、超速行駛、隨意調頭、違反規定上下客從重處罰。

在整治的同時，加強基礎設施建設。結合“暢通工程”一期工程的實施，一方面，加大科技投入，在符合條件的交叉路口增設電子警察，加強對出租車等機動車輛的監管力度；另一方面，合理設置出租車臨時停車點，方便乘客上下車。

建立長效管理機制。整治結束后，交警大隊將會同交通運管部門，加強對出租車司機的教育管理。每季度將全縣出租車交通違法情況報送交通運管部門進行記分管理；每月進行一次交通安全教育，增強出租車駕駛員的交通安全意識和法制觀念。通過管理，促使出租車駕駛員嚴格按照按照“六統一兩規范”的要求，文明行車，為創建文明示范城市增添一道亮麗的風景線。

加強宣傳。交警大隊將借助新聞媒體的優勢，在《今日安吉》、安吉電視臺相關欄目中定期不定期地開展交通安全宣傳，對出租車交通違法、城區治安監控系統中發現的不文明的交通行為進行曝光；同時結合發生的出租車交通事故案例，進行廣泛宣傳，約束出租車駕駛員的行車行為，規范縣城出租車的行車、停車秩序。

5、城區停車秩序集中整治（時間：7月3日至9月30日）。該

階段集中治理城區停車秩序混亂問題。交警大隊每天安排兩組人員巡邏，并協調特警大隊街面巡邏力量，開展城區停車秩序的專項整治。一是是部分道路施劃路邊臨時停車位后，不但對所劃的道路要加強管理，尤其是對中心城區道路等要加強管理，禁止在這些路段非機動車道、人行道上停放汽車；二是對葡京大酒店出口、立交橋轉盤、車站門口等車輛亂停放問題突出地段重點進行整治，規范停車秩序；三是以城管部門為主，加強對城區范圍內摩托車和非機動車停車秩序的整治。整治方式實行定點、定線、定人、定責任的四定制度。通過整治，爭取中心城區機動車道杜絕亂停放現象，路邊停車和人行道上非機動車與摩托車停車秩序得到進一步改善。

6、非機動車、行人交通違法集中整治。（時間：10月8日至10月20日）該階段要著力糾正非機動車尤其是人力三輪車不按規定車道行駛、闖紅燈、亂停車等違法行為，加大處罰力度。對人力三輪車，公安交通管理部門在加強處罰的同時，將會同縣城管部門加強對人力三輪車主的管理。通過進行集中教育培訓，增強其安全意識和守法觀念，減少交通違法行為的發生。另外，要對行人不走人行道和人行橫道的行為進行勸阻，對行人闖紅燈違法行為一律罰款處罰。

7、電瓶三輪車專項整治（時間待定）。一是制定規劃，在縣城一定區

第三篇：諸城開展城區客運交通秩序百日整治集中行動

諸城開展城區客運交通秩序百日整治集中行動

為進一步規范城區客運市場經營秩序，保障客運經營者和廣大市民的合法權益，促進客運市場健康有序發展，提升城市管理和服務質量，從現在起至9月底，諸城交通運輸局在城區組織開展客運交通秩序百日整治集中行動。

該局抽調精干力量，組成6個執法中隊，分片包干，嚴格落實“定路段、定時間、定人員、定職責、定任務、定獎懲”的“六定”執法責任，實行專項行動與日常檢查相結合，對客運車輛、從業人員全面加大執法監管的力度和密度，嚴厲查處出租車隨意調頭、亂停亂靠、爭道搶行、急停猛拐等違法違規行為，整治公交車車容車貌陳舊破損、衛生不整潔、服務不規范、行車不文明等現象，對違規違章客運車輛，依法予以嚴管重罰。同時，合理調整增加公交線路，對60輛老舊客車分期分批更新為環保節能型車輛，在城區主要街道干線路段新規劃設置高檔公交候車亭186個、站點牌44個，改造站點牌136個，設置出租車招停點189個，滿足市民安全、便捷出行需要。

為提高從業人員整體素質，他們建立完善培訓制度，組織運輸企業采取日常培訓和集中培訓相結合的方式，加強職業道德、社會公德和交通法律法規等方面的教育培訓，增強從業人員文明服務意識，提升服務質量和服務水平。同時，結合教育培訓，分期分批組織全體客運從業人員進行專業知識考試，凡考試不合格者一律不準上崗運營。

為營造良好的輿論氛圍，該局通過發放明白紙、舉辦專題培訓班等多種形式，向客運從業人員廣泛宣傳交通政策法規。同時，以交通服務熱線為載體，加強對投訴電話的受理和回復，做到件件有落實，事事有回音。積極配合電視、報紙等新聞媒體，及時報道綜合整治活動取得的成效，對嚴重違法行為堅決予以曝光。

第四篇：上饒市中心城區道路交通秩序集中整治工作實施方案

關于對《上饒市中心城區道路交通秩序集中整治工作實施方案》的簽署意見：

上饒市中心城區道路交通秩序集中整治

工作實施方案

為認真貫徹落實市第三次黨代會和市“兩會”精神，圍繞建設宜居宜業宜游的現代化區域中心城市的戰略目標，切實改進工作作風，優化發展環境，狠抓工作落實，采取有力措施解決當前交通秩序存在的突出問題，維護城區道路良好的交通環境，根據市政府要求，決定從2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城區組織開展為期二個月的道路交通秩序集中整治活動，特制定如下方案：

一、工作目標

通過開展集中整治，使各種交通違法行為特別是亂停亂放、亂行亂竄、闖燈越線等現象明顯減少，中心城區道路交通秩序明顯好轉，交通擁堵明顯改善，基本達到停車有序，車輛、行人遵章守法的目標，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

二、組織領導

為加強領導，成立上饒市中心城區道路交通秩序集中整治工作組，負責整治期間各項工作的組織協調、指揮調度，組成人員如下：

組

長：吳

剛

市公安局黨委委員、交警支隊支隊長 副組長：高

鐵

市城管局副局長

成員：吳

萍

團市委副書記

程秀琴

市婦聯副主席

吳宣耀

市教育局工會主席 蘭

柯

市政府法制辦副主任 王建平

市城鄉規劃局局長 徐江華

市公路局副局長 劉海衛

市房管局副局長 劉東生

市人防辦紀檢組長

彭芳德

市交通運輸局黨組成員、運管處處長 蘇衛東

市交通運輸局黨組成員、客管處處長 鄭德成信州區交通運輸局局長 李

毓

上饒縣交通運輸局局長 周元鋒

上饒縣城管局局長

陳永忠

上饒經濟技術開發區城管局局長 徐承志

市城市交通秩序綜合整治辦主任

工作組下設辦公室，地點設在市公安局交警支隊，由交警支隊副支隊長王強兼任辦公室主任，成員由市公安局交警支隊、市公路局、市交通運輸局、市城管局各抽調一名工作人員組成。辦公室主要負責整治工作的組織、協調及信息上傳下達。各成員單位要確定一名工作聯絡員，負責整治工作的具體溝通、協調和每日信息收集、報送，并將聯絡員姓名、聯系電話、傳真號碼、電子郵件地址報辦公室備案，確保聯絡通暢。

三、工作任務

（一）提高市民的文明交通意識，教育、勸導市民在市區道路通行及駕駛各類機動車、非機動車時，嚴格遵守交通法律

法規，自覺遵守交通信號規定，服從公安交通警察的指揮和管理，各行其道。

（二）治理車輛違法停放現象，增設臨時停車場（點），解決停車難問題。確保公交車、出租車在規定的站點和臨時停靠點停車上下乘客。

（三）設臵一批單行道，在有條件的路段加裝隔離護欄，以提高道路通行能力。

（四）打擊非法營運車輛。重點打擊摩托車、機動三輪車（含殘疾人機動三輪車）、人力三輪車和其它無營運證的車輛非法載客營運行為。

（五）規范沙石、建材運輸車輛采取覆蓋或者密封措施，避免遺灑、飄散載運物。

（六）整治占道經營、堆物作業等非交通占道影響交通暢通的行為。

（七）整治摩托車、電動車非法安裝遮陽傘，人力三輪車等車輛非法安裝動力裝臵的違法行為。

四、整治措施

整治時間從2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分為三個階段：

第一階段：宣傳發動階段（2011年11月15日至11月30日）

（一）各成員單位結合本部門實際情況，成立整治工作領導小組，制定詳細、周密的工作子方案，明確目標任務，細化

工作措施，召開動員大會，抓好責任落實。

（二）向社會發布整治通告，提高市民對規范市中心城區交通秩序重要性的認識，了解此次整治工作的內容和要求，引導全市人民共同參與和監督。

（三）集中開展宣傳教育工作。各單位將涉及到本部門的整治宣傳內容、具體措施及有關法律法規，集中匯總到領導小組辦公室，辦公室將協調政府部門，在電視臺、廣播電臺、報紙報刊等新聞媒體，進行廣泛的宣傳教育。各單位要組織人員，將通告及宣傳資料在城區各主要交通要道、娛樂酒店場所、轄區、村（居）委會發放和粘貼。對路面一線開展的集中整治情況將聯系記者進行跟蹤報道，曝光一些典型的、嚴重的交通違法行為。通過電視、廣播電臺、各交通主干道電子顯示屏等廣泛積極地做好宣傳報導工作，營造濃厚的宣傳氛圍，爭取社會各界和廣大群眾的理解與支持。各單位在整治過程中的典型事例、事跡、先進個人事跡要及時匯總報整治組辦公室，統一安排宣傳報導。宣傳教育工作貫穿整治活動始終。

（四）開展交通組織調研。各單位為今后建立長效管理機制，在整治期間按照職責分工，積極開展各項工作調研，并于12月15日前完成，拿出切實可行的管理辦法及意見包整治組辦公室。具體調研工作如下：

1、開展增設隔離護欄的調研。（交警支隊負責）

2、開展增設、調整臨時停車泊位，以及鼓勵社會力量建設立體停車場的調研。（交警支隊牽頭負責，市城管局、規劃局配

合）

3、開展將中心城區符合條件的大型建筑防空地下室，改造成地下停車場有關事項的調研。（市人防辦牽頭負責，市城管局、規劃局、交警支隊等配合）

4、開展在主要路口設臵LED引導屏有關事項的調研，以滿足及時公布周邊停車場停車信息，引導車輛停放的需要。（交警支隊牽頭負責，市城管局配合）

5、開展調整公交車、出租車停靠站點布局有關事項的調研。（市交通局牽頭負責，市城管局、規劃局、交警支隊配合）

6、開展物業小區停車管理的調研。（市房管局、交警支隊負責）

7、開展中心城區部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）通行的調研。（交警支隊負責）

8、開展設臵單行道有關事項的調研。（交警支隊負責）

9、開展清除影響道路交通的部分市政綠化帶設施，增加道路通行能力有關事項的調研。（市城管局牽頭負責，交警支隊配合）

10、開展上饒市建設項目交通影響評價制度的調研，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區項目建設的基本程序和規劃控制的基本措施。（交警支隊牽頭負責，市法制辦、規劃局、建設局配合）

（五）積極配合政府盡快出臺《上饒市超標電動車管理辦

法》，對超標電動車實行登記管理、考試發證。

（六）聘請專家對中心城區道路交通問題進行指導、設計。第二階段：集中整治階段（2011年12月1日至2011年12月31日）

各成員單位全面開展整治活動。牽頭負責的責任單位針對存在的問題，制定切實可行的具體措施，逐一組織整治，逐一解決問題，各配合單位積極主動參與，不推諉，不扯皮，形成合力。

（一）強化路面巡邏管控，嚴格落實勤務安排。由領導小組統一安排，在市中心城區實行分片包干，逐級負責的勤務模式，劃分職能層層包干，邊調研邊治理。每條責任路段安排交通民警、協警，交通運輸、城管及其它各部門工作人員，分兩班進行巡邏管控、糾違整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。團市委、市婦聯和信州區有關單位負責聯系志愿者，在重點整治路段、路口對行人、非機動車闖紅燈、不按分道行駛及其它違法行為進行勸阻、教育，志愿者佩戴紅袖章，持小紅旗和口哨，工作時間：9：00—11：00，15：00—17：00。具體安排如下：

1、東市片區

責任領導：吳

剛 市公安局黨委委員、交警支隊長

市城管局

市交通運輸局

謝柏富 市交警支隊直屬一大隊大隊長 人員安排：

（1）五三大道路段

市交警支隊 民警、協警共6人，民政崗確保1名民警在崗，負責人：黃凱（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者20名。（2）贛東北大道路段

市交警支隊 民警、協警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負責人：邱夢飛（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者20名。（3）中山路路段

市交警支隊

民警、協警共4人，負責人：馮強（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者20名。

2、西市片區

責任領導：王 強 交警支隊副支隊長

市城管局

市交通運輸局

蘭照勇 直屬一大隊副教導員

（1）解放路路段

市交警支隊 民警、協警共4人，雷鋒像崗確保1名民警在崗，負責人：李軍（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者16名。（2）勝利路路段

市交警支隊 民警、協警共4人，負責人：黃志華（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者14名。（3）濱江路路段

市交警支隊 民警、協警共8人，負責人：黃新國（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者12名。

3、北門片區

責任領導：楊思躍 交警支隊副支隊長

市城管局

市交通運輸局

劉艷軍 直屬一大隊副教導員

（1）帶湖路路段

市交警支隊 民警、協警共6人，華良崗確保1名民警在崗，負責人：陳文璽（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者12名。（2）慶豐路路段

市交警支隊 民警、協警共4人，負責人：張榮毛（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。（3）鳳凰大道路段

市交警支隊

民警、協警共4人，負責人：程睿（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。

4、水南片區

責任領導：孫建中 交警支隊副支隊長

市城管局

市交通運輸局

管華權 直屬一大隊副大隊長

（1）書院路路段

市交警支隊 民警、協警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負責人：吳倫輝（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。（2）葉挺大道路段

市交警支隊

民警、協警共4人，負責人：楊奇（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。

5、郊區片區（320國道全路段）

市交警支隊

民警、協警共11人，負責人：林樺（***）。

市城管局 市交通運輸局

6、經濟技術開發區由開發區城管局牽頭，交警、交通、運管等部門積極配合；上饒縣由縣交警大隊牽頭，公路、城管、交通、運管等部門配合，共同開展集中整治活動，具體措施參照市中心城區工作安排實行。

（二）各部門聯合統一行動安排：

1、統一行動周時間為12月1日—12月7日，每日集中開展三次統一行動，行動時間為：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜間19：30—23：00。市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局各抽調20人，市公路局抽調10人參加統一行動，其他部門根據行動具體安排，組織人員積極配合。各相關單位可以根據實際情況對具體人員、時間安排進行調配；也可以根據工作需要，有重點地安排人員、時間，針對沙石、渣土運輸車輛違法行為進行專項整治。

2、從12月8日起至整治結束，每周二、四為聯合統一行動日，市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局在每個行動日各抽調20人，市公路局抽調10人參加，時間及具體安排另行通知。

（三）各單位通過兩個階段的工作開展及交通組織調研，根據職責分工，將以下工作落實到位：

1、在條件允許的路段安裝隔離護欄（交警支隊負責）；適當增設臨時停車泊位，對影響交通的臨時停車泊位進行調整（交警支隊牽頭負責，市城管局、規劃局配合）；改造符合條件的大型建筑防空地下室為地下停車場（市人防辦牽頭負責，市城管局、規劃局、交警支隊等配合）；設臵LED引導屏公布周邊停車場停車信息（交警支隊牽頭負責，市城管局配合）；設臵一批單行道（交警支隊負責）；合理調整公交車、出租車停靠站點布局（市交通局牽頭負責，市城管局、規劃局、交警支隊配合）；加

強物業小區的停車管理（市房管局、交警支隊負責）；在中心城區部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）（交警支隊負責）。

2、建立上饒市建設項目交通影響評價制度，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區項目建設的基本程序和規劃控制的基本措施（交警支隊牽頭負責，市法制辦、規劃局、建設局配合）。出臺《上饒市超標電動車管理辦法》，對超標電動車實行登記管理、考試發證（交警支隊、市交通局、信州區有關部門負責，市法制辦配合）。

第三階段：鞏固提高階段（2012年1月1日至2012年1月15日）。

（一）各成員單位繼續鞏固前兩階段的工作措施，制定出臺本部門相關管理規定，合理調整完善現有的勤務模式，加強溝通協作，互相支持配合，齊抓共管，形成合力，確保整治工作效果，并在此基礎上建立各部門長效管理機制。

（二）各單位要成立集中整治督查小組，負責對整治期間各部門的工作情況進行督導檢查，領導小組也將派人對整治工作進行督導。對工作不力、敷衍塞責甚至推諉扯皮的單位和個人要追究責任，對落實工作措施成效明顯的，予以通報表彰。

五、工作要求

（一）統一思想，提高認識。各成員單位要充分認識交通秩序綜合整治的重要性，切實增強開展整治專項行動的責任感和緊迫感，把思想統一到文件精神上來，把行動統一到整治活

動的部署和要求上來，把整治行動作為落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會、推進建設宜居、宜業、宜游的現代化區域中心城市的一項重要舉措，下大力氣抓緊抓好，切實抓出實效。

（二）加強領導，落實責任。各成員單位要切實做到思想認識到位、組織領導到位、工作措施到位、宣傳力度到位，確保整治活動取得實效。各部門要成立交通秩序集中整治領導小組，既要各司其職、強化工作責任制，又要密切配合、協調作戰，聯合執法。各承擔整治任務的單位要加強領導，明確工作責任，將工作目標層層分解，建立獎優罰劣的考核激勵機制，充分調動工作積極性、主動性、創造性，確保整治工作落到實處。

（三）強化宣傳，營造氛圍。各成員單位每日要及時收集、上報整治情況和信息，宣傳本部門法律法規，表揚先進典型，曝光不文明陋習，并利用各種媒體和宣傳工具，多形式、多層次、多渠道、全方位地開展宣傳教育工作，深入機關、企事業單位、學校、鄉鎮（街道）、村（居）委會，開展交通安全“五進”宣傳教育，爭取廣大群眾的理解和支持，形成濃厚的交通安全宣傳教育和整治氛圍。

（四）規范執法，依法行政。各成員單位既要嚴格依法辦事，對道路交通違法行為充分運用法律手段，依法處罰，同時要注意方法方式，注意上路人員自身安全，防止可能出現駕駛人因拒絕檢查逃逸而導致意外事故發生，防止引發和激化社會矛盾，維護社會穩定大局。參與整治的工作人員要規范著裝，證件齊全，舉止端莊，語言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在執法過程中要充分利用攝像機、照相機等執法裝備，注意適時取證，確保證據有效、充分。對于在執法中發現的各類違法違規行為，要堅持發現一起查處一起，決不姑息遷就，從重從快處理。

（五）嚴肅紀律，加強管理。各成員單位參與整治的工作人員要自覺遵守執勤巡邏時間的安排，服從整治工作組的領導，不遲到、早退，不推諉、扯皮，任勞任怨，做好本職工作。各任務分片小組實行每日上下崗集中點名簽到制度，建立工作臺帳，從12月2日起每日上午9時前，將前一日整治工作具體情況、取得的戰果及發現的問題匯總上報到整治組辦公室。

第五篇：菏澤市公安局關于集中整治城區交通秩序的通告

菏澤市公安局

關于集中整治城區交通秩序的通告

為進一步提升我市城市道路交通管理和服務水平，為打造魯蘇豫皖交界地區科學發展高地和廣大人民群眾生產生活創造一個良好的交通秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《山東省實施道路交通法辦法》等相關法律、法規規定，市公安局將在2012年2月16日至5月25日，集中時間、集中警力、集中精力，以治亂治堵為重點，組織開展“奮戰一百天、打好主動仗”城區交通秩序集中攻堅戰，現就進一步加強城區道路交通管理的有關事項通告如下：

一、重點整治區域

菏澤市區中華路、人民路、長江路、牡丹路

二、重點整治內容

公安機關交通管理部分對機動車駕駛人、非機動車駕駛人、行人具有以下道路交通安全違法行為之一的，依法從嚴查處

1、機動車無牌無證行駛

2、機動車不按交通信號燈、交通標志、交通標線或者交警指揮行駛

3、故意遮擋號牌

4、機動車隨意調頭

5、摩托車不走專用道

6、機動車亂停亂放

7、接送學生車輛占壓機動車道和非機動車道

8、非機動車進入機動車道

9、非機動車逆向行駛及不按交通信號燈行駛

10.行人亂行亂穿、翻越護欄

對不聽勸阻，阻礙交通警察依法執行職務的，依據有關規定嚴肅追究法律責任。

三、對于發生的嚴重交通違法行為敬請廣大人民群眾大力監督，踴躍舉報，對于舉報屬實并提供有價值影像資料的給予一定獎勵，舉報電話：0530-5352122 屬于執法民警不作為的，及時舉報，舉報電話：0530-3336161

四、違法本通告，將依法景象處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

五、本通告自公布之日起施行。

菏澤市公安局

二零一二年二月十六日