第一篇：我的考證歷程（精選）

我的考駕經歷

2011年3月底，在一個總是在我面前沒大沒小的同事的慫恿下，我報名參加了駕照班，交了4000塊，其中學費3700，油錢300，還有一本理論考試書。

花了20分鐘把書看完后，等了一個星期也沒動靜，于是慫恿我的那位同事直接輟學了，退了他3000塊，等于他花了1000塊買了一本書和一張發票，真值！

經過漫長等待后，終于可以上機考試了。考試地點在120km外的廣元，大部分人自己做大巴去。我蹭了一個領導的專車，領導當然做前面了，后座擠了三個人，其中兩個大胖子，擠得很，還不如班車舒服。

跑了兩個多小時，終于到了考場，簡單吃了些東西后，下午四點多開始考試。

考試用的是觸摸式屏幕，居然沒有鍵盤。估計遇到了一個破電腦，手指一碰全屏皆黑，嘗試多次后正想舉手喊報告時居然發現用中指接觸時前述問題順利解決，而且接觸時越用力，屏幕反應越快，真tm邪門。于是所有答題均用中指完成，左右皆可，屢試不爽，考了98分順利過關。

機考結束后，以為可以馬上練車了，等了十幾天沒動靜，一問才知有個人連續考了三次才通過，我們這批共10人必須全部通過了才開始訓練，真是一個都不能少。

又過了一星期左右，終于開始正式訓練了。按照慣例，我們選舉了一個領導作為班長，同時給他配了個當警察的女學員作為班長助理。不過一段時間后，由于這個班長經常逃課，在我的提議下，重新選舉了另一個人為班長，但我習慣叫他排長，班長職位太小了。不過后來發現這個排長不怎么買我帳，全然不念我對他的選舉之恩，雖然我總是威脅他說不配合工作就在次建議彈劾他。

由于我們這十人都是工地上的，于是練車地點個叫大圓包的地方，面積不大，只能練習直線倒車和倒樁。

直線倒車很簡單，就是開過去再倒回來，不斷的訓練對離合的控制，往回倒的時候注意微調方向，保證停車時在規定位置就行了。

倒樁難點，一開始要記很多點位，到哪里看哪個點，經常出錯，而且一緊張就熄火，撞桿事件經常發生。

由于上班的原因，我一般下午去。每次會來七、八個人，每人練十來分鐘，慢點要二十分鐘，半天頂多玩三次，開始還感覺有勁，慢慢覺得很無聊，浪費時間。過了大約一星期后，教練帶了一個戴眼鏡的女學員來，后來知道是個老師，他上個班的留級學員。這女的一來就問我們有沒有會打麻將的，正好無聊，于是沒輪到的就陪她打麻將，教練看大家練得還過得去，直接在他帶來的睡椅上睡覺。

就這樣不斷的倒車、入庫、移庫、、撞桿、壓線，除了一兩個反應慢的以外，大家總體學的都很快，前后學了有一個月時間，畢竟每天學得時間太短，而且不是每天都有空。其間還練了三次道路，前兩次教練說我開的還不錯，但第三次開的稀爛。他哪里知道我頭天整了通宵麻將，早飯午飯都沒吃，不爛才怪。

5月19日，終于轉移陣地，到了駕校里學習，說是集訓，練得好的話一周就可以去考試了。

到了學校才知道學車是分檔次的，我們10人一班的是最低檔，其他有5人一班甚至一人一班的，學費自然貴很多，終于明白為何等半天才能摸一次車了。

學校里有一幢新樓和一幢舊樓，靠門口的舊樓上面寫著“尊師重教 構建和諧校園”，教練主動用四川話解釋為“整死重教 構建喝血校園”，漢字意思就是多。

學校內練車場地不是很大，但卻很多車，可以說長這么大第一次見到這么多車——教練車，感覺大開了眼界，同時也終于見識了什么是單邊橋、壓餅、寬窄門、曲線駕駛等，忽然感覺眼前見到的和我以前認為的不一樣，原來我錯的不一般。

依舊是訓練倒樁，雖然換了更為標準的場地，但適應幾次也就沒什么問題了，這樣練了有一周，按照教練開始的說法，應該可以去考試了，于是教練請另外一個教練進行了一次模擬開始，結果十個人中只有兩個人一次性合格，其余補考合格。弄得教練很沒面子，說這個樣子怎么敢去考試啊，可我們都說去吧，沒問題的。最后教練說沒有約考成功，還得繼續練，于是練到5月底還沒有去考試，漸漸沒了激情，索性請假回家休息了。后來才知道其實已經約到了，但把考試機會讓給了其他的一個車。

回家待了一段時間，6月10日，排長通知14號可以考試了，匆匆趕回學校，又練了兩次，感覺水平有大幅提高，那些一直練著的也差不多，果然勞逸結合有效。

回來時發現換教練了，來了個姓王的，還是學校的領導，主管安全。原來那個教練住院了，好像是坐的太多了，脊椎出了問題，不知是脊椎壓迫了神經還是神經壓迫了脊椎，反正得住院治療十天半月的，不能帶我們去廣元考試了。不過也無所謂，之前的教練早就說了，樁考是個死活兒，全得靠自己。當時沒明白他的全部意思，以為就是要苦練，后來才知道不是這樣。

王教練不愧是領導，他的教學方式也更符合實際，幾天時間就讓所有人的練習水平明顯提高，6月13號再次來到廣元準備樁考。住宿已由原來那個教練提前訂好了，名字不錯：假日酒店，價格也不錯：標間138元，就是房間差點，味道重點而已。不過后來才知道，這種房間最多值100塊，那個零頭是給教練的回扣。

第二天我們很早就起來了，考試順序由每個班的教練抽號決定，我們運氣差點，倒數第三位，等到下午兩點多才考試。六月的天氣又熱，暈暈乎乎的就進了考場的大門。核實身份證后進入場地，教練早就站在考場邊了，等我上車后對我說：“別緊張，練出平時的水平就行了。”我本來不緊張的，他這樣一說，反而緊張了起來，這人一緊張，立馬精神了，一口氣就完成了所以動作，過了。

不過還是有個女同胞運氣不好，掛了，出考場后就哭得稀里嘩啦的。

樁考結束后回學校繼續練習場地科目，具體包括側方位停車、百米加速、寬窄門、直角轉彎、單邊橋、壓餅、曲線駕駛、起伏路、坡道停車和起步等，其中側方位停車、坡道停車和起步是必考科目，其他機選一科。

首先練習的事側方位停車，這個很簡單，移庫都完成了，這個自然也沒問題，不過是看的點位有點變化。

百米加速開始有點不適應，后來坐在副駕駛專門看了兩次教練的操作，才發現是如此簡單。原來他是起步后掛至二檔，然后使勁加一腳油門等速度上來后，松開油門，踩著離合不放，迅速把檔位從二檔分別加至五檔，再退至一檔。而我之前都是踩離合掛檔，松開離合后在踩離合掛檔，到檔的時候，百米基本跑完了。

單邊橋也需要對點位，對打轉向的準度與時機要求很高，稍稍慢點或轉向不到位就會掉下來。當時我一般練習三次能成功一次，練到最后也會出現失誤，感覺沒什么把握。后來教練居然說只要四個輪子都經過上橋、下橋的過程，斜向壓過去也行，不一定非要把橋走完。也不知道這個方法對不對，因為正式考試的時候沒考這科目。

壓餅是個好玩的科目。學車前也聽說過，不過那時候以為是把每個餅都壓了算過關，現場才知道恰恰相反。前面幾個餅還好，能盡可能按照教練的方法，對準車頭，左轉兩圈、右轉兩圈，可往往對轉向的時機不能準確把握，要么快了一點要么慢了一點，后面就經常弄手忙腳亂，能保證只壓一個餅就不錯了。教練說的壓一個餅扣20分，80分剛好及格。于是很多人的訓練目標變成只壓一個餅，及格就行。后來才知道教練是故意沒說擦著餅也要扣分，一不小心就會不及格。

但相對而言，我認為坡道停車和起步是最難的。首先停車時機就很難找準，紀要保證邊距滿足要求，又不能讓車頭過桿，同時又在上坡過程，油加多了怕車速快了，油加少了車又上不去，惱火得很。所以很多人都是感覺快到桿了，猛得一腳剎車，然后車就熄火了。起步也很煩，離合松快一點就熄火，或者沒松夠車就下滑，著急起來可以連手剎都忘記松開。但由于這是必考科目，大家練得最多也最認真，效果也最好。

寬窄門、直角轉彎、曲線駕駛、起伏路這些科目都相對簡單，其中曲線駕駛練習的時候，教練是要求掛一檔不帶油駕駛的，我感覺車速太慢，偷偷的給了點油，結果被教練收拾了一

頓。但同時他說我可以不用練習曲線駕駛了，可以直接參加考試。既然可以直接參加考試了，說明我練得很好啊，那他還收拾我干什么？

除了練習場地外，教練帶著大家還練習了幾次道路，很快又過了十幾天，當很多人都感覺還不是很有把握時，教練通知大家7月3日去考試了。

于是我們第三次來到廣元考場，住進貌似熟悉的賓館。

晚上，教練帶著另外一位教練來給我們做考前輔導，一開始說了很多考場規矩之內的話，然后說另外一位教練是幫助我們進行考試的，我們10個人需要兩個教練車；另外問我們明天是否需要熟悉場地，也就是到考場先練習一下，場地練習費用是每個車300塊一小時；最后建議我們買個路考的保險，人均200。說的直接一點，買了保險基本上路考就沒什么問題了，考試出現問題時考官可能會說你幾句，但只要不頂嘴，不被當場趕下車就行，簡單說就是：打不還手，罵不還口。

對于這樣的情況我們也不驚訝，反正大頭都已經花出去了，不在乎這一哆嗦，于是大家一致認為教練的主意是個好主意，并踴躍交錢。

第二天我們跟著教練來到考場，才發現考場內外滿地都是教練車，估計有近百輛。由于考前來練習的車太多，得分批進去，兩個小時一批，我們屬于第二批。

九點左右，我們終于進入了場地，由于是五人一個車，我們很快把所有的考試科目都練習了幾遍，很快兩小時也過去了。

下午正式考試，這回運氣很好，機選科目選到了直角轉彎，自然是不在話下，另外兩個必考科目由于平時練得較多，全班學員都順利過關。

晚上自然請兩位教練大吃了一頓，說了一些感謝教練教導有方的話語，教練則告訴我們萬里長征還差一步，明天的路考也很重要，不要掉以輕心。然后我們又說等明天考試通過了在好好感謝教練。當大家都略有醉意時，聚餐結束了。然后班長和另一位學員按照民意去送兩位教練并表示進一步的感謝。

真是天有不測風云。路考還沒開始天就下行了小雨，而且絲毫沒有停止的趨勢，最后變成了暴雨。幾十輛教練車從昨天的考場出發，冒著大雨，走走停停的行駛在車輛穿梭的212國道上。

路考依舊抽號輪流進行，沒輪到的車輛就跟在前面正在考試的車輛后面，每個考官大概負責五、六輛車人員的考試。我們十名學員也進行了排隊，前五個號的先考，后五個號的在另一個車里跟著。在等待考試的時間里，我看見我們的教練車隊伍中還夾雜著一些小型面包，一樣的走走停停，上人下人，此時我好像忽然明白了些什么。

估計跟著跑了半小時后，終于輪到我們這個車了。第一個學員雖然緊張的不行，但各個

動作都完成的較好，上車前喊報告，上車后調整座椅、系好安全帶、檢查儀表，然后掛檔、鳴號、打轉向燈，松手剎起步都沒問題，只是停車的時候急了點，熄火了。估計由于是我們這個車的第一個人，考官沒說什么，叫他簽字后就直接喊下一個。

第二個學員看起來沒那么緊張了，較為熟練的完成了相關動作，但同樣出現了停車熄火的問題，這下考官直接就毛了，說道：“怎么又熄火了，你們教練沒交你停車前踩離合退檔嗎？”

這個學員一副欲言又止的樣子，靜靜聽著考官的訓話，我們另外幾個也把神經繃得緊緊的，大氣都不敢踹一下，直到考官說：“簽字，下一個！”才看到他如釋重負，趕緊下了車。

“下一個是誰？”考官轉頭看著我們，大聲問道。

我看著駕駛座位，突然反應過來，kao，第三個是我啊。

我當時就慌了，匆忙打開車門，繞過車頭，跑到駕駛車門旁，然后喊報告、上車、調座椅、系安全帶等，雖然慌得不行，但還算穩得住。最后一切準備就緒后，我說道：“報告考官，儀器儀表正常，請指示。”

“開始考試！”考官說道，邊說邊低頭在剛才那名學員的成績表上簽字。

于是我剛準備掛檔，考官抬起頭往中控臺看了一下，突然間好像發現了什么，臉色馬上沉下來說：“火都沒點燃，正常個屁啊”！

MD，剛才那家伙停車熄火后，我忘記點火了，“這下完了”，我心里想著。此時窗外的雨依然很大，雨刮器在高速檔位上來來回回刮個不停，就像我的心砰砰跳個不停一樣。剛剛還算穩得住，現在可有點懵了。突然想起教練說過他的一個學員在考試時，車前方路邊有根電桿，考官問他是什么時，他居然說成“報告電桿，前面有根考官。”我此時的情況應該和他差不多。

慌忙點火起步后，掛著一檔慢悠悠行駛了二十來米，考官說道：“加檔啊！”于是我掛到二檔，速度稍快了點，但依然較慢，考官又說：“再加一檔！”

我哪里還敢加啊，這212國道就是個雙向車道，外面又下著暴雨，可以說當時我除了雨刮器部位能看見一點外，其他什么都看不見，只能用顫抖的聲音說：“不敢加了。”

“靠邊停車吧。”考官說。

這下估計是徹底洗白了，不會直接趕我下車吧，我心里琢磨著，然后把車停在了路邊。車停穩后，考官把我的成績表遞過來叫我簽字，迷糊中看了一下成績，80分，那就算是過了，心里一陣竊喜。我當時幾乎不相信自己的眼睛，突然想起買過保險啊，同時想到以前那個教練說的“樁考是個死活兒”的意思。這考官真是個實誠人啊！收錢就辦事。

簽名的時候也完全不在狀態，只記得當時簽的字都是歪歪扭扭的。

同車的后面兩位學員考試時也或多或少有些失誤，但都遵循了之前教練的那條原則：打不還手，罵不還口，有驚無險的通過了考試。

等我們這車五個人都考完后，我們換到了后面那輛車上。這下可以一身輕松的欣賞后面學員的幽默表演了。

第一個學員起步時，車屁股突然向上一翹，教練馬上說：“這個笨蛋，掛高檔了。”我們考試用的是捷達車，一檔和倒檔都在同一檔位，只是掛倒檔時需把檔桿上的按鈕按住。看來這家伙也緊張得很。

不過還好，這名學員估計也感覺到了有問題，很快糾正了過來，終于正常起步了。第二個學員開了一段路后，考官要求掉頭往回走，這下可難為這兄弟了，車頭左轉后就斜停在了路上，看著對面過來的車，不知所措，估計肉了五分鐘左右，才在考官的指揮下調轉了車頭往回走了。

說來也怪，一往回走，這雨也立馬變小了，等另外五位學員考試結束了，雨也停了。居然還出太陽了，這是名副其實的雨過天晴啊。

就這樣，我們這十名學員終于有驚無險的通過了路考，并在一周左右拿到了駕照。經過三個多月的艱苦訓練和戲劇性的考試過程，我完成了這次考證經歷。初略計算了一下，學費加上后來不定期的班費、住宿費、保險費等其他花銷，前后估計用了8000塊，雖然覺得有點多，但至少還比較順利，沒有出現補考的情況，特別是路考，因此早就聽說過路考時最難過的，全憑考官一張嘴，說過就過，說不過就不過，任何一個理由都能都能讓無數人重新煎熬一下。

但話又回來，拿到駕照僅僅表明我們達到了拿駕照的能力，距離會開車還遠的很，所以必須在實際開車時牢記教練教的那些開車技能，嚴格遵守交通法規，不斷琢磨和總結，提高開車水平，避免因自己的行為傷害到別人，也要避免自己被別人傷害。

第二篇：7年會計考證路回眸：我的會計考試歷程.

從畢業到現在已經7年多了，我傷感時光匆匆，但也欣慰并未虛度年華。

本人1999年大學畢業，2000年開始考CPA.當時報名僅本著試試看的心態，報了《稅法》和《審計》。因是初次考試，沒有什么經驗，因此在報名科目的選擇上顯然是犯了一個錯誤。對考試的難度上也缺乏認識，沒有參加任何的輔導班，也沒仔細研究往年的試題；幸好當時工作不忙，把書啃了幾遍，《稅法》62分幸運通過，《審計》卻只考了50分。雖然只通過了一科，但卻給了我信心：就算是每年只通過一科，五年不就熬出來了嘛。我就不信一年一科的任務都完不成。所以2001年繼續報名。這次多少有了些經驗：《會計》和《審計》放到一起考，有許多的益處。但還是犯了一點錯誤：由于有點急于求成，還報了《經濟法》。對其他人來說，同時報考三科，或許學習時間不成問題。但當時我的工作非常的忙，甚至周末從來都不休息；上下班還要奔波于單位和家之間，學習的時間只有晚上，每天頂多2個小時。也沒有條件參加什么輔導。但是對往年的試題重視了許多，做了能找到的往年試題，對考試有不小的幫助。對于《審計》的學習不得要領，缺乏審計人員的思維方式，49分的成績又把它擋在門外。《會計》62分勉強通過。而《經濟法》就是我前面所說的錯誤，雖然我經常把坐公車的時間也用來看書，但仍然沒有時間看完教材，僅僅得了37分。

《經濟法》沒有通過是理所應當，但《審計》沒有通過卻是意料之外，有些失望。我再次用了我的精神法寶來安慰自己：至少完成了一年一科的最低目標啊。2002年5月份，我參加了會計中級考試（年限不夠，走后門報名的，哈哈）。有了CPA《會計》經驗，一次順利通過的中級考試。

2002年3月我報考了剩余的三科（這是大家經常犯的錯誤，報名時雄心萬丈，卻對自己的客觀困難估計不足）。繁忙的工作也給考試帶來了些幫助。2002年6-9月份我公司因產權問題搞了一次全面的外部審計，在與注冊會計師們的工作聯系中，逐漸了解了些審計過程，有時換位思考讓我對《審計》課程加深了理解（理解對于《審計》課程比記憶更關鍵）。還要說一下《財務管理》：財務管理在CPA的五科中，每年的變化都不是很大的，因此如果學過這科課程的話，考試難度也不是很大。主要是公式的理解和記憶，考題有模式化的趨勢（不知道這么說是不是準確，僅是我個人的理解），也就是說萬變不離其宗，今年的重點明年仍然會是重點，研究歷屆試題非常關鍵。2002年的考試成績是：《審計》69分，《財務管理》62分（我非常幸運啊，經常考62分，呵呵）；但《經濟法》延續了我2001年犯下的錯誤，沒有看完教材，放棄了考試。

到了這里，心態自然也不用調整了，五科考試我已經完成了80％，可是我的有效年限只用了60％，我在與有效期限的比賽中稍勝一籌。

2003年2月，我換了工作崗位，空閑時間多了，也有條件上網了。因此報了中華會計網校的課程。不是做廣告啊，中華會計網校郭守杰老師的《經濟法》是非常好的。又因“非

典”考試推遲，時間非常充足。但是我總感覺學習進不了狀態，可能是因為壓力不大吧。所以大家應該正視各種壓力的積極影響啊，有壓力不一定是壞事啊。2003年《經濟法》的成績是74分。到此，我的CPA終于拿下。用了四年時間，的確不短啊。

四年里不光是收獲了兩個證，我還有一個重要的收獲：學習成了一種習慣。2004年因有了寶寶，休息了一年。2005年又閑不住了。報考了CTA《財務會計》《稅法一》《稅法二》三科和CPV的《財務會計》《經濟法》《資產評估》三科。我在報考科目選擇上總是不停的犯錯誤，希望大家能吸取我的教訓。因此有必要在報考科目安排上羅嗦幾句：CTA的最難的課程是《稅務代理實務》，而且和《稅法一》《稅法二》聯系密切，如果計劃分兩年考CTA的話，此三科最好放在同一年內；如果你是會計專業的考生，則你通過了《財務會計》《經濟法》《資產評估》并不代表你通過了CPV的60％，頂多算是40％，因此應該把《機電設備評估基礎》、《建筑工程評估基礎》和其他三科搭配報名，效果更好些。當然還要考慮另外一個因素：因為CTA和CPV一般不在地級市設考點，僅在省會城市設考點，所以還有考慮各科的考試時間安排，以盡量減少科目考試間等待的時間，減少食宿的費用（如果費用能報銷的話，這一點就不用考慮啦哈）。我就是僅僅考慮了這個因素，所以復習考試過程中多費了些力氣。還有個小插曲：2005年6月份考CTA時，我女兒10個月呢，不得已帶著老公孩子一起去了濟南，天氣熱，受罪啊。

我沒有試過其他的網校課程，但我個人認為中華會計網校的課程都挺好的。2005年報考的這六科，我都報了中華會計網校的課程，省去了自己找考點、難點、重點的過程，效果還不錯。成績是：CTA《稅法一》97分，《稅法二》85分，《財務會計》94分；CPV《財務會計》73分，《經濟法》75分，《資產評估》79分，均通過。

2006年繼續了CTA和CPV的剩余課程考試。為了復習《稅務代理實務》課程，我不得不重新翻看了《稅法一》《稅法二》的課程；《稅收相關法律》從聽課、看書到模擬練習，差不多三遍。這個過程，一個突出的感覺是：由于長期使用電腦敲字，所以寫字的速度大大下降，《稅務代理實務》竟然沒有答完，汗！6月底考完CTA后開始復習CPV的兩科“老大難”。對于從沒接觸的課程，輔導課程幾乎是必須的，因為，就算你自己讀了一遍教材，恐怕你所理解的東西不過10％；就算你自己讀了兩遍教材，恐怕你對教材也沒有一個比較完整的印象；就

算自己讀了三遍教材，恐怕你自己對重點、難點和考點的覆蓋面到不了70％；如此，兩個月的時間肯定是不夠的。

我對每一科的學習時間分配都是差不多的：邊聽課邊看書一遍；邊聽課邊看書二遍后，逐章做練習題；聽串講、總結重點后，做模擬題；最后查補薄弱環節和重要考點。

2006年8月份公布了CTA的成績，《稅務代理實務》62分（嘿嘿，62好像是我的幸運數字啊），《稅收相關法律》88分通過（實務的合格線是60/100；其他科目是84/140）。

現在CPV最后兩科的成績還在等待中?? 羅嗦了這么多，總結一下：

1、考試心態：抱定目標不動搖；要做好“打持久戰”的思想準備；這一點非常關鍵，起指導性的作用。

2、報考科目的安排一定要根據自己的實際情況來確定。比如孩子還小的女同志，切不可急于求成一次全部報考；還有，CPA的《會計》《審計》要一起報考，CTA的《稅務代理實務》要和《稅法一》《稅法二》一起報考；如果你考CPA的同時報考CTA，其中相同、相關的科目放在同一年內；因為CPV和CPA的考試時間就相差一周，如果不是相同的科目，最好不要同一年內報考；還有可以巧妙的安排，考CPA時“套考”會計中級，事半功倍啊。

3、學習方法：每個人的情況不一樣，方法也不盡相同，但有一點是一樣的，都得下功夫，不能心存僥幸“碰碰運氣”；

有條件的話，參加網校課程輔導，也是一種不錯的手段；不管是大聲背誦也好，還算用手默寫也好，能記住考點的方法盡管使用；總之，黑貓白貓，逮著老鼠的貓是好貓。

后記：目前2006年CPV的考試成績已經公布，我的《機電設備評估基礎》通過，但是《建筑工程評估基礎》栽了。呵呵，沒關系，留級，明年再戰??

第三篇：我的人生歷程

我的人生歷程

我為大家介紹一下，我的網叫明瑾羿峰，是個靦腆的男生，今年第十九個生日還沒有過呢，如果你的生日也沒有過，可以一起慶祝的。我給自己起了這個名字是有原因的：話說三國英雄輩出，足智多謀、通天文曉地理、神機妙算的諸葛亮，乃是我敬佩的人物之一；蘇軾寫的《念奴嬌．赤壁懷古》中寫道：“遙想公瑾當年，小喬初嫁了，雄姿英發，羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”，這正是三國東吳都督周瑜，文武雙全的英雄人物，只可惜英年早逝。故此，我用兩位古人的字---明瑾；羿峰是出蕓拔萃的顛峰，希望我能登上人生的顛峰成就一番事業。現在我是生物工程與農業經濟系11級農村行政管理班的新生。我是有故事的人，在此我給大家講我的經歷。

我先向大家介紹一下我的家庭。我來自河南省三門峽市，一個千年古縣，家鄉在依山傍水的山溝里。提到山區，眾所周知那是個窮地方，地處偏僻、交通不便、經濟落后的鬼地方。我的家庭經歷了聚散離合，那些不盡人意的往事不必重提。在我的家里，上學都是奢侈的，我夢想著改變，想走出大山去外面的世界闖一闖。

我自小就是一個獨立的孩子，盡管家里窮，父親還是把我送去上學了，因為他知道：山里的孩子只有上學才有出路。我不僅沒有讓爸媽接送我上學，而且還是個懂事、勤奮的孩子。小學三年級的時候，我都可以幫爸媽干活、做家務，獨自上山放牛、采藥。學著大人們采些有經濟價值的藥材到集市上便賣些零錢。那時候的我只知道攢錢，卻不曉得如何使用錢。學習用品都是母親從幾十里遠的集市買來的，就連賣零食、小吃的小賣部都不曾見過。那時的我是父母的乖孩子，老師的好學生。

終于有一天，天使憐憫了我，命運之門為我開了個縫，使我的夢想實現了。來到商丘市的一個縣城，也是個農村。在這里我繼續上學，成績不是最出尖，但也在優秀名列，班級里名列前茅。開始了我獨自求學的生涯，也是難能可貴的收獲吧。順利地進入初中生活，輾轉求學在外，遠離了父母，便開始了全新的生活。那時我和祖父母住在一起，沒有了父母的愛和關懷，也沒有了家的溫馨。兩位老人給予我的只是個住所，回來了有飯吃，有地方睡，別的一無所有。在此環境中，我變的沉默寡言了，別人見了我會有很冷血的感覺。終于度過三載，迎來了中考，但成績不很理想，父母所望我能復讀一年上個普通高中，而我呢？選擇了職業技術學校，這樣不僅可以盡快走出父母的“屋檐”，而且還可以節省一些經濟開支。技校學費每年一千六百元，還有國家補助金每年一千五百元，幾乎是只花生活費，當時的選擇是最合適的，現在看來那是英明的決策。在奧運會那一年的九月的地一天，我帶了祖父湊集的八百多元錢，按時到校報名，走上了職業技術學校的學習生活。在那里我遇到了良師益友，與同學情同兄弟姐妹，使我的生活的很快樂，也綻放了絢麗的光彩。無論是一名普通的學生，還是班干部，我都是他們中間的一員，我做事認真、負責、勤奮，工作做的很好，得到同學們的認可，老師的稱贊，曾被評為市級三好學生。那里的一切都將是我人生中一段美好的回憶，今生難忘！

在職業技術學校的三年生活，曾有兩次去社會打工實踐的經歷。第一次是在老師的帶領下，我第一次出遠門沒有讓親人來送，去的是蘇州的一個電子廠，短暫的兩個多月的工作。這也是第一次的體驗，雖然每個月只有七八塊百塊錢的工資，但是這也是我心里樂滋滋的。第二次是由于我那一段時間被經濟所困，也是對自己的前途感到無望時，才走出去，比第次更遠。這次去上海的路費是向同學借的二百元錢，在一家私人小廠做了機床工學徒，每天工作八小時，每月工資一千多一點老板很看重我，干了不到半年。我還是有些后悔沒有好好學習，最終我還是決定回學校繼續深造。走的時候老板單獨找我談話，想把我留下，我堅決要回去上學。通過量兩此打體驗，我開闊了視野，增長了見識，也積累了豐富的經驗。在我第二次的工作期間，從母親打電話給我，聽得了父親患了胸膜炎的消息，真得如迅雷灌耳。這種比較頑固，治療需要很大的開支。當時我從上海寄回去身上僅有的一千多元錢，數額太少，恐怕也無濟于事。我回來后，又通過信件寄了銀行卡和書信回去，父母這么多年的養育之恩我無以回報，也算盡一點孝吧。父親的病急在心里卻沒有辦法。父親勸我安心學習，準備參加高考，盡力上學。今年六月份高考結束了，我卻馬不停蹄地趕往南方去打工。因為我知道上大學要花很多錢，父母身體未康復，我要通過自己的努力來掙學費，上學是我的事，不能再讓父母操勞了。暑假的兩個月才掙了三千多元，不是我想要的結果，世態如此不得令人頭痛啊。盡管如此，我還得為我的人生奮斗！

開學的那天，我有是激動有是興奮，大學生活是我期待已久的夢，現在終于實現了。我學的專業是農村行政管理，跟生物有關，和農民打交道，農民是最樸實的。在學校里我也積極參加競選班干部和進學生會，我感到遺憾的是沒有成功。現在我是入黨積極分子，無論我做什么，我都會踏實地去做。我將來還要回到農村去發展，為富裕農村，美麗家鄉，做出自己的貢獻。我相信通過我的努力，會讓我的人生放出燦爛的光芒，照亮亮四方！

第四篇：我的育才歷程

我的育才歷程

在學習中不斷成長

昌樂育才雙語學校

王桂娟 2012.12

帶著一份憧憬，帶著一份期盼，我于2010年9月步入了昌樂育才雙語的學校大門，開始了我的育才教學生涯。來到這里，真是讓我大開眼界：昌樂縣城最現代化的新學校，校園綠樹成蔭，各種各樣的花在植物園里盡情綻放，猶如美麗的花園，舒適的塑膠跑道紅綠相間，色彩鮮亮，圓形的圖書館更是別出心裁??這里是孩子們成長的樂園。再看教室，大黑板、展板、圖書角、擱物架、實物投影、電視??一應俱全。走進教室，濃郁的班級文化更是令人爽心悅目。一流的教學設施、一流的教育教學，一流的教育科研、一流的師資隊伍，一切的一切不都是我向往的嗎？我想我會在新的環境中找到自己的位置，改變自己，提升自己。兩年來，我們在學校的引領下快速的提升，改變著自己、改變著學生??怎樣才能迅速成為一名優秀的教師？怎樣才能促進自己的專業成長？我就結合學校給我們提供的成長平臺談幾點看法：

一、教育教學的轉變

在教學上，深入閱讀和思考“3 4 5”課堂教學模式有關理論，把握其主旨，并在自己的教學中開始嘗試實施；努力想郭美玲主任，劉金娥老師，多次聽取她們的課堂教學公開課，認真吸取了他們的教學經驗，效仿改進自己的教學方法。同時也邀請她們聽我的課，虛心接受她們的寶貴意見，在學校的要求和優秀教師的指導下，我有了自己的教學方法，在班級內通過科學合理的制定小組，分工明確；組內形成幫學趕超的學習習慣，增強學生之間的協作精神；組與組之間形成你追我趕的情景。提高學生的競爭意識。我感到班級內的學生感受到了學習數學的樂趣，在樂學，樂究的道路上尋找到了成長的快樂。

二、在讀書學習中豐富了自己

不會讀書的教師就成不了一個專業化的教師，不是一個專業化的教師就不

是一個高素質的教師。我們要讓讀書成為習慣。每一個寒暑假我們的田校長就會發給我們一個很好的禮物——書，其實我這個人不愛看理論性很強的書，看點文摘，感情色彩的書還可以，就這樣渾渾噩噩的過了十幾年，真是虛度光陰啊。來到育才，我們身邊的人都是那樣愛學習，我們的領導是學習型的領導，我們的老師也是學習型的老師，在這樣的環境中我自然也受到感染，經常根據教育教學的需要，閱讀優秀教育理論書籍，并閱讀其他文學、教育類書籍，提升自身教育和文化素養。再加上學校在每個假期都要發給老師的一本書，像《做一個幸福的教師》《教育的理想與信念》《教師禮儀》等等，我都會一一拜讀，并把自己的讀后體會一一與大家分享，學校舉行的讀書報告會更是精彩紛呈，那簡直是一頓豐富的文化盛宴，在感受別人體會的同時豐富了自己。我將會在學校活動的引領下不斷充實自己，平時的課余生活我們還要學習肖川、陶繼新等教育專家的先進的教育理論，看名師的優秀教案及視頻，不斷提升自己，內化先進的教育理念并付諸行動更好地服務于自己的教學。

三、在樂團活動中充實了自己

2012年5月31日是我們最難忘的日子，我們的教師樂團終于登臺亮相了，我們緊張，我們激動，在縣委黨校我們成功的舉辦了昌樂育才雙語學校教師樂團首屆專場音樂會。從觀眾們的掌聲中我們享受到了成功的快樂，不知不覺中又回到了一年前??

忽然有一天，我們的田校長邀請了一位音樂專家梁老師給我們作報告，對于聽報告我們已司空見慣了，但這次的報告讓我們耳目一新，他談到了音樂對人的影響，以前我們只知道樂器是音樂老師的事情，對于我們這些五音不全的樂盲來說，從來都是置之不理，也從來沒想到要學一種樂器。尤其到了三十

多歲，能學會嗎？俗話說：人到三十，不學藝。我們還學哪門子藝術啊，我就不是那塊料！梁老師在選人的時候我們好多人都躲到了背后，由于樂團需要的人很多，我也被拉上了，說讓我彈“大阮”，天哪，“大阮”是什么東西，我見都沒見過，怎么彈？ 這不就稀里糊涂地跟著走上音樂之路。想想真傻！

在練樂器的時間里，真是有苦也有樂！犧牲了休息的時間，有時到晚上12點，身體真的感覺支撐不了，寒假集訓那幾天我累得打了五六天吊瓶，家里人都心疼的勸我別練了，可是想想誰不累啊，我們既然選擇了，便只顧風雨兼程。

教我們的單老師很認真，剛開始我們一竅不通，她手把手地教我們唱譜子，拿撥片，彈曲子??真是不厭其煩，印象最深的是我們學習的第一首曲子《彩云追月》，剛開始我們節奏都不會，更不用說彈了，老師就一小節一小節、一遍一遍地教，直到我們全部過關。其中有兩小節節奏很快的內容，我練了好多遍就是彈不上，老師讓我們一個一個地彈，我就害怕，一害怕就出汗，就更不行了，單老師嚴肅地和我說：“下一節課先檢查你”嚇死我了，課后我拼命地練習，自己覺得可以了，但老師一檢查還是出問題，當時我就心灰意冷了，我不行，還是讓我退出來吧，我不受這個罪了！單老師告訴我們：慢練加多練就會好的，不練就永遠不會，你的節奏感還行，多練練沒問題！聽了老師的鼓勵，我堅持了下來，不光把《彩云追月》攻下來了，而且還彈會了十多首曲子，雖然不是很熟，但我感覺自己已有了很大的進步，現在敢唱譜、唱歌了，這也是參加教師樂團帶來的自信吧！

來到育才，我已經改變了很多，也被改變了很多，同時提高了很多。曾經為自己也是“填鴨”隊伍的一員而汗顏；也曾經為自己面對問題學生的手足無措

而慚愧。值得慶幸的是：我們已遠離過去。擷取精華，摒棄糟粕，繼續前行，相信我們的每一個明天——會做的更好！

第五篇：講講我的各種歷程

成長的滋味

人生如一盤調味料——酸甜苦辣，樣樣俱全；人生如一壇百年老酒——使人陶醉其中；人生如天上的星星——明亮而閃爍。人生歷程中有苦有樂，有喜有憂。下面就有我來為你講講我的各種歷程吧！

（一）我的難過

成長道路上的難過也有很多，但是記憶深刻的總有那么一兩次。小時候，我印象里的爸爸媽媽都是很忙的。從我記事開始，爸爸在家的時間就是屈指可數的，好像只有過年的時候爸爸才會在家休息幾天，而后又會到外地出差。從幼兒園開始我就跟在姥姥姥爺的身邊，跟他們一起生活，所以到現在我也一直認為姥姥和姥爺是我身邊最重要的人，也會勝過爸爸媽媽。后來到了一二年級媽媽不是那么忙了，我又跟在媽媽的身邊生活了，那時候我才懂得原來母愛也很幸福，感覺我像掉進蜜罐一樣，那時候的爸爸依舊忙的不見蹤影。但是媽媽突然要生小妹妹了，全家都圍著她們轉，童年結束的感覺吧。我和媽媽在姥姥家住，早上要趕著去上學，天還沒亮，姥爺用自行車去送我上學，路很滑，果不其然我們爺倆摔倒了，自行車和我都飛出去很遠，當時的我害怕極了，哭著去找遠處的老爺，還好我們都沒事，后來的我一直都想不明白為什么別的小孩上學都是爸爸媽媽來送，我爸爸在哪忙我不知道，我媽媽身體不好要在家休養。

三年級的我成了英語課代表，又是校紀律小組的組長。那天放學回到姥姥家，我在炕頭上趴著寫作業，感覺到后面有個很大的黑影，我以為是爸爸回來了，很驚喜地轉過頭去發現原來是姥爺把他長出來的白頭發染黑了。沒關系，我也不知道是第幾次認錯爸爸了。幾天以后爸爸真的回來了，我很開心，我覺得我有好多事要跟他分享，但是他的注意力一直在妹妹身上，我主動抱抱他，他說他身上臟讓我離遠點，我沒說話就走開了，可是他手里還抱著妹妹，為什么不能抱抱我呢。

大約是媽媽要照顧妹妹，要照看養殖場；爸爸還是在外地忙。四年級的我被送進了寄宿學校，據說要一個月才能回來一次，據說那個學校學費很貴，據說里面還有校園欺凌事件。之前為了獲取爸爸媽媽的關注，我故意把學習成績搞的很砸。幸運的是我在那里學習成績提上來了，還是之前那個開朗的我。

難過不會長久，但是一點一滴會在心里留疤，數不清了。爸爸媽媽的冷落，寄宿學校的孤獨感，還有對妹妹的嫉妒。現在的我明白了他們當時的苦楚，為了讓我和妹妹有更好的生活條件，我們疏遠了或許也沒疏遠，我知道我們的心都是連在一起的。

（二）我的快樂

難過不會長久，伴隨而來的也有快樂，是喜悅，是喜極而泣。

進入寄宿學校的我回家的時候也是屈指可數的，爸爸也是這樣。同班的小孩每天都有人會哭，嘴里念著爸爸媽媽，他們說他們很想家，不知道我為什么沒有這種感受，才兩個月我們班就走了很多人，都是轉了學回家的，即便如此我依舊沒什么觸動。四年級的第一個學期我才回了四次家，每次回家爸爸都是前腳剛走，第二天我就到家了。第二個學期的冬天，那天我跟平常一樣中午放學去排隊吃飯，但是老師叫住我說你爸媽來看你了，就在大門口。不知道我是怎么下的樓，出了教學樓遠遠的看見我爸在警衛室門口等著我，周圍好像也有好多人，但是我都看不清，眼里只有爸爸，我也不知道怎么跑過去撲進他懷里的，淚水模糊了我的雙眼，這不是穿插的歌詞，就是當時的我。我說我很想他，他說他也是。我們好像半年沒見了，心里存了很久的陰霾都消失了，那天就是我最快樂的一天，那天的爸爸很帥，那天的午飯很香。盡管已經過去了九年，我還是能記得很清楚，這種快樂比我學會了自行車，拿到了最高分還重要。

（四）我的成功

從四年級開始寄宿的我一直住到了高三，比同齡人都多了一份主見吧，但是這份主見在臨近高考的時候并沒有幫到我。高考的前兩個月我開始失眠，有時候也需要吃睡眠片助眠。每天都很慌，我在學校給媽媽打電話說我想到外面住，你來陪我好不好。媽媽答應了，不過周一到周五的工作日她要在家里接送妹妹上下學，只能在周末來陪我，所以一直都是姥姥姥爺在陪我。因為緊張的原因，我也吃不進飯，體重瘋狂下降，也在不斷生病，白天在學校上課，晚上就在醫院打點滴，即便這樣媽媽也沒責怪我，每天變著花樣給我做飯吃。我的文化課很差勁，在外面的學習機構報了補課班，晚上學到十一點再回家，雖然很累，但是很充實。有時候晚課回來還能看到妹妹用果凍給我堆的愛心，心里暖暖的。直到考試之前我的成績只能在專科范圍游蕩。查成績的那天，我在外面做兼職做了一天，回家睡到凌晨一點才醒過來查成績。睡眼朦朧的點開網址，輸入學號，密碼。我驚呼一聲國粹，過了本科線五十分，我踉踉蹌蹌的跑到我媽的臥室找她，她大約睡的也不沉，看到成績也傻眼了。接下來的感覺既真實又不真實，我成功了。之前的失敗和挫折都是這次成功的墊腳石，慶幸自己之前的時候還在迎難而上，背不完的知識小點，刷不完的數學題，聽不完的基礎課程。

所以，只要每個人在堅持某一個信念中，不輕易動搖，堅持心中那個“聲音”，那么，總有一天能體會到成功的喜悅!

對比同齡人的成長歷程，我覺得我的成長歷程比他們的要崎嶇一點，獨特一點。可是不管怎樣，人是不會平平淡淡的虛度一生的。失敗是人生路上必需經過的道路。他不但使人成長，而且還會使人獲得樂趣。不僅是失敗，其他情緒也是如此。希望我們都能勇往直前，沖出黑暗得到光明。