第一篇:沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)站改建
沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)站改建工程4月已經(jīng)啟動(dòng),預(yù)計(jì)2010年底竣工,但在施工改造期間,不會(huì)影響到旅客正常出行。建成后的沈陽(yáng)站將成為全亞洲第一大客運(yùn)站,發(fā)送能力達(dá)到每天發(fā)送旅客10萬(wàn)人次。
1.改造后的沈陽(yáng)站將是現(xiàn)在的兩倍,超過(guò)沈陽(yáng)北站的規(guī)模,并且站臺(tái)的數(shù)量也將由現(xiàn)在的5個(gè)增加至11個(gè),每個(gè)站臺(tái)間將統(tǒng)一為四條鐵軌。
2.隨著沈陽(yáng)站將規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),在車站的西側(cè)還將增設(shè)西出口及綠化廣場(chǎng),這樣一來(lái)沈陽(yáng)站就擁有前后兩個(gè)出口了。鐵西新區(qū)的市民乘火車出行時(shí),不必再繞到和平區(qū),可通過(guò)西出口直接進(jìn)站。
3.候車室將變得更加豪華舒適,可與現(xiàn)在的沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓相媲美。現(xiàn)在沈陽(yáng)站候車室的格局是由單個(gè)候車室組成的,改造后這些獨(dú)立的候車室全部打通,將變成通透的共享大廳。
4.廣場(chǎng)的改造將從地下入手,初步規(guī)劃將建設(shè)地下出站大廳,旅客下了火車,經(jīng)過(guò)地下通道將可直接進(jìn)入站前地鐵,十分方便。
■增加西出口進(jìn)站更方便 ■地下出站大廳連接地鐵
本報(bào)訊(記者 吳妍焱)有著百年歷史的沈陽(yáng)站,計(jì)劃在4月啟動(dòng)全面改造工程。改造后,新的沈陽(yáng)站規(guī)模將會(huì)比現(xiàn)在擴(kuò)大一倍,成為全亞洲最大的火車站。
沈陽(yáng)站改造預(yù)計(jì)工期為3-4年,但在施工改造期間,不會(huì)影響到旅客正常出行。值得一提的是,雖然沈陽(yáng)站改造后會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化,但它具有的歐式建筑風(fēng)格的“前臉兒”因是國(guó)家二級(jí)文物,將不會(huì)改變,仍維持現(xiàn)有的面貌。
變化1:站臺(tái)增至11個(gè)
改造后的沈陽(yáng)站將是現(xiàn)在的兩倍,超過(guò)沈陽(yáng)北站的規(guī)模,并且站臺(tái)的數(shù)量也將由現(xiàn)在的5個(gè)增加至11個(gè),每個(gè)站臺(tái)間將統(tǒng)一為四條鐵軌。
沈陽(yáng)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這11個(gè)站臺(tái)計(jì)劃其中6個(gè)為高速站臺(tái),可專供高速列車使用。目前沈陽(yáng)站尚無(wú)任何動(dòng)車通行,而改造后,沈陽(yáng)站將成為哈大鐵路客運(yùn)專列的樞紐,屆時(shí),該站也將成為動(dòng)車主要停靠車站之一。另外,隨著站臺(tái)的改造,沈陽(yáng)站的鐵軌也會(huì)鋪設(shè)與動(dòng)車配套的鐵軌。
變化2:增設(shè)西出口
現(xiàn)在的沈陽(yáng)站只有東出口,進(jìn)出站的旅客只能在站前廣場(chǎng)進(jìn)出。隨著沈陽(yáng)站將規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),在車站的西側(cè)還將增設(shè)西出口,這樣一來(lái)沈陽(yáng)站就擁有前后兩個(gè)出口了。鐵西新區(qū)的市民乘火車出行時(shí),不必再繞到和平區(qū),可通過(guò)西出口直接進(jìn)站。
“西出口的設(shè)置,將會(huì)為乘車的旅客提供更多的方便?!鄙蜿?yáng)站的負(fù)責(zé)人表示。據(jù)悉,除了增設(shè)西出口外,車站還考慮建設(shè)西出口的站前廣場(chǎng)。
變化3:站臺(tái)增高至1.8米
據(jù)鐵路部門透露,這次沈陽(yáng)站的改造風(fēng)格和形式都是比照正在建設(shè)當(dāng)中的北京南站進(jìn)行的,不僅規(guī)模大,實(shí)用美觀,更重要的是細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)人性化。
候車室將變得更加豪華舒適,可與現(xiàn)在的沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓相媲美。現(xiàn)在沈陽(yáng)站候車室的格局是由單個(gè)候車室組成的,改造后這些獨(dú)立的候車室全部打通,將變成通透的共享大廳。此外,現(xiàn)在的1.3米高站臺(tái),也將提高為國(guó)際高度1.8米,旅客再不用上臺(tái)階,一步就可邁進(jìn)車廂內(nèi)。使用了數(shù)十年的鋼筋混凝土式的風(fēng)雨棚,將把水泥柱撤掉,成為圓弧形的跨站臺(tái)的鋼架風(fēng)雨棚。
變化4:地下通道直通地鐵站
雖然站前廣場(chǎng)改造的最終方案還未出臺(tái),但是可以肯定的是,廣場(chǎng)的改造將從地下入手,初步規(guī)劃將建設(shè)地下出站大廳,旅客下了火車,經(jīng)過(guò)地下通道將可直接進(jìn)入站前地鐵,十分方便。
第二篇:沈陽(yáng)鐵路局
沈陽(yáng)鐵路局
直屬站:
山海關(guān)站
沈陽(yáng)西站大連站沈陽(yáng)站 地址: 河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū) 地址: 遼寧省沈陽(yáng)市于洪區(qū)大興鄉(xiāng) 地址: 遼寧省大連市中山區(qū)長(zhǎng)江路261號(hào) 地址: 遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū) 郵編: 066200 郵編: 110149 郵編: 116001 郵編: 110001 車務(wù)段:客運(yùn)段:機(jī)務(wù)段:車輛段:
長(zhǎng)春站 蘇家屯站 吉林站 通化站
營(yíng)口站
沈陽(yáng)車務(wù)段
吉林車務(wù)段 長(zhǎng)春車務(wù)段 錦州車務(wù)段 大連車務(wù)段 撫順車務(wù)段 鞍山車務(wù)段 通化車務(wù)段
沈陽(yáng)客運(yùn)段 通化客運(yùn)段 大連客運(yùn)段 長(zhǎng)春客運(yùn)段
沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段 蘇家屯機(jī)務(wù)段錦州機(jī)務(wù)段 吉林機(jī)務(wù)段 通遼機(jī)務(wù)段
沈陽(yáng)車輛段
錦州車輛段 蘇家屯車輛段丹東車輛段 通遼車輛段 長(zhǎng)春車輛段
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地址: 遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)敬賓街4-1號(hào) 地址: 吉林省吉林市龍?zhí)秴^(qū)龍?zhí)洞蠼?6號(hào) 地址: 長(zhǎng)春市人民大街附近地址: 錦州市延安路五段15號(hào) 地址: 遼寧省大連市魯迅路
地址: 遼寧省撫順市順城區(qū)新華大街27號(hào) 地址: 鞍山市南建國(guó)路1號(hào)
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地址: 遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)敬賓街4-3號(hào) 地址: 吉林省通化市東昌區(qū)建設(shè)大街749號(hào)
地址: 遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)建設(shè)東路14號(hào) 地址: 遼寧省沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)
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地址:
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地址:
遼寧省沈陽(yáng)市
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地址: 吉林省長(zhǎng)春市寬城區(qū)遼寧路939號(hào)郵編: 130051 郵編: 110101 郵編: 132001 郵編: 134002 郵編: 115001
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第三篇:1 - 沈陽(yáng)鐵路局
關(guān)于在房產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型過(guò)程中
加強(qiáng)職工思想教育工作效果的實(shí)踐與思考
吉林房產(chǎn)段黨委書記
姜福榮
按照總公司對(duì)全路“三供一業(yè)”移交地方管理的政策要求,段黨委注重發(fā)揮黨組織優(yōu)勢(shì),抓實(shí)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的職工思想教育工作,摸清思想狀況,找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié),積極開展宣傳、教育、引導(dǎo)工作,確保了轉(zhuǎn)型過(guò)程中職工隊(duì)伍的思想穩(wěn)定。
一、存在的主要問(wèn)題
“三供一業(yè)”移交以來(lái),傳統(tǒng)的作業(yè)項(xiàng)目、熟悉的作業(yè)方式、固有的工作環(huán)境變化后,全段干部職工思想觀念受到巨大沖擊,許多問(wèn)題也在逐步顯現(xiàn)。
1.對(duì)發(fā)展前景信心不足?!叭┮粯I(yè)”移交過(guò)程中,部分職工對(duì)即將面臨的崗位變化存在思想疑慮,有的甚至擔(dān)驚受怕;部分鐵路供暖、供水等專業(yè)院校畢業(yè)的大中專技術(shù)干部,擔(dān)心崗位變化后不再具有技術(shù)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),一線生產(chǎn)骨干也將面臨技術(shù)業(yè)務(wù)能力從頭再培訓(xùn);大部分職工面臨大齡化、老齡化,體力精力能力逐年下降,部分一線生產(chǎn)職工缺乏攻難關(guān)、闖市場(chǎng)的勇氣和魄力;吉圖琿高鐵開通,接收吉林站保潔作業(yè)后,信息化、機(jī)械化、電子化設(shè)備大量普及應(yīng)用,對(duì)目前房產(chǎn)職工傳統(tǒng)作業(yè)方式提出嚴(yán)峻 1
挑戰(zhàn)。
2.履職意識(shí)存在差距。有的老黨務(wù)干部畏難情緒嚴(yán)重,不愿觸及矛盾、不能化解問(wèn)題,將車間支部工作當(dāng)成了“避風(fēng)港”、“養(yǎng)老院”,處理積怨盲目上繳,擔(dān)責(zé)承責(zé)的履職意識(shí)缺失;有的行政轉(zhuǎn)職干部將黨支部書記的崗位作為“過(guò)渡平臺(tái)”,不精心鉆研黨務(wù)業(yè)務(wù),遇到問(wèn)題現(xiàn)翻現(xiàn)問(wèn),日常工作沒有思考,不練“筆桿子”、不磨“嘴皮子”,不會(huì)做職工思想教育工作,業(yè)務(wù)能力長(zhǎng)期沒有提升;部分支部書記精力旁顧,生產(chǎn)作業(yè)與黨務(wù)工作協(xié)調(diào)失衡,一味遷就退讓。
3.黨支部作用有缺失。開展思想教育工作過(guò)程中,有的黨支部沒有充分發(fā)揮支委班子作用,重點(diǎn)問(wèn)題沒有上支委會(huì)集體研究決議,在執(zhí)行思想教育制度上有偏差;有的支部書記事前不備課、遇事不動(dòng)腦,思想溝通停留在表面,只是滿足于走規(guī)定程序;有的黨支部避重就輕、回避矛盾、不敢碰硬,重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題或是敷衍了事,或是坐等上級(jí)解決,組織作用發(fā)揮不充分;個(gè)別黨支部全年沒有針對(duì)問(wèn)題黨員開展思想教育工作,黨員教育管理的效果大打折扣。
4.指導(dǎo)考核不到位。推進(jìn)《黨支部思想教育工作制度》不系統(tǒng)、不規(guī)范,各黨支部能力作用不均衡,制度落實(shí)得好壞全憑支部書記的個(gè)人能力,缺乏有效的監(jiān)管和指導(dǎo);履職考核評(píng)分只看《思想政治工作記錄簿》填記的次數(shù)齊不齊、項(xiàng)點(diǎn)缺不缺,對(duì)制度落實(shí)情況缺乏深入跟蹤;支部書記季度排名只分優(yōu)秀和較差,沒有具體分?jǐn)?shù)順位,指導(dǎo)各項(xiàng)工作落實(shí)不夠具體;部分黨支部甘 2
于位居中游,沒有工作激情,缺少趕超動(dòng)力,黨員接受先進(jìn)性意識(shí)教育受到一定影響。
二、采取的主要措施
為切實(shí)激發(fā)黨員斗志,鼓舞隊(duì)伍士氣,確保在推進(jìn)房產(chǎn)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的人員思想穩(wěn)定、職工隊(duì)伍和諧,我們認(rèn)真落實(shí)局黨委要求,針對(duì)存在問(wèn)題,認(rèn)真梳理分析,深入查找原因,切實(shí)加強(qiáng)職工思想教育。
1.以鼓舞士氣、提振信心為目標(biāo),注重提升內(nèi)在動(dòng)力。一是在關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),狠抓形勢(shì)任務(wù)教育。在召開職代會(huì)、接收吉林站保潔、“三供一業(yè)”設(shè)備移交等關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),立足轉(zhuǎn)變職工思想觀念,專題編發(fā)形勢(shì)任務(wù)宣講提綱,組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入車間班組開展宣講座談,重點(diǎn)講清全局形勢(shì)發(fā)展脈絡(luò),講清全段全員應(yīng)對(duì)措施,使職工明確自身努力方向,主動(dòng)適應(yīng)崗位變化,自覺轉(zhuǎn)變思想觀念。二是在嚴(yán)峻形勢(shì)面前,搞好專題活動(dòng)教育。面對(duì)干部職工保工資、保收入、保增長(zhǎng)信心不足的嚴(yán)峻形勢(shì),大力開展“轉(zhuǎn)觀念、闖市場(chǎng)、增效益”主題教育。通過(guò)組織黨辦精干力量收集整理吉林水
一、延吉西客專車間黨支部在客車栓攻關(guān)改造過(guò)程中的感人事跡,敦化客專、蛟河綜合維修車間黨支部組織職工在修舊利廢、小改小革過(guò)程中取得的成果成效,配合編發(fā)房產(chǎn)系統(tǒng)形勢(shì)任務(wù)宣講視頻教育材料,用身邊人身邊事教育引導(dǎo)職工振奮精神狀態(tài),明確房產(chǎn)職工的定位,牢固樹立保障運(yùn)輸、服務(wù)運(yùn)輸?shù)臍v史使命;三是在轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)時(shí)期,開展典型引領(lǐng)教育。通 3
過(guò)開展“七一”黨內(nèi)表彰、“五四”青年節(jié)表彰、“經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效”先進(jìn)集體和個(gè)人表彰、優(yōu)秀“金點(diǎn)子”表彰等活動(dòng),大力選樹先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人,在《吉房之聲》、《吉房電視臺(tái)》、吉房微信客戶端、段和車間兩級(jí)宣傳欄等媒體平臺(tái),開辟專題專欄報(bào)道先進(jìn)事跡,激活黨員群眾的內(nèi)在動(dòng)力,干部職工的積極性、主動(dòng)性明顯提升。
2.以黨內(nèi)教育、專題培訓(xùn)為手段,筑牢黨員擔(dān)當(dāng)意識(shí)。一是扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。以黨章、黨規(guī)、習(xí)總書記系列重要講話為教育教材,領(lǐng)導(dǎo)班子深入包保聯(lián)系點(diǎn)講專題黨課,組織全體黨員開展專題座談,談?wù)J識(shí)、找問(wèn)題、定措施,682名黨員分專題每人撰寫一篇學(xué)習(xí)體會(huì)。以“做合格共產(chǎn)黨員”為根本標(biāo)尺,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),分區(qū)域組織黨支部書記開展集中培訓(xùn)、區(qū)域交流、撰寫體會(huì)、研討發(fā)言,開展專題學(xué)習(xí)教育,促進(jìn)了黨支部書記懂紀(jì)律、講規(guī)矩、知責(zé)任。二是穩(wěn)步提升“三會(huì)一課”工作質(zhì)量。在延吉客專、吉林水一車間黨支部樹立黨內(nèi)“三會(huì)一課”工作標(biāo)桿黨支部,每季度組織專兼職黨支部書記開展一次黨支部書記現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。以吉林、圖們?yōu)閰^(qū)域,季度組織兩次黨務(wù)工作研討會(huì),介紹經(jīng)驗(yàn)做法,點(diǎn)評(píng)存在問(wèn)題,促進(jìn)黨建工作質(zhì)量共同提高。每季度對(duì)黨支部書記“三會(huì)一課”基礎(chǔ)資料進(jìn)行平推檢查,檢查結(jié)果納入履職考核評(píng)比,促進(jìn)了黨支部書記履職能力的提升。三是不斷強(qiáng)化“兩室一中心”培訓(xùn)氛圍。對(duì)延吉客專車間“共產(chǎn)黨員號(hào)”工作室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),集中打造集黨員練功比武、黨內(nèi)立項(xiàng)攻關(guān)、開展組織生活于一體的培訓(xùn)教育環(huán)境。對(duì)吉林、圖們、敦化黨員活動(dòng)室進(jìn) 4
行升級(jí)改造,更新黨員風(fēng)采展示、班組生活簡(jiǎn)語(yǔ)、地域風(fēng)情圖片等三個(gè)板塊147塊揭掛,更換了黨章、黨規(guī)、入黨誓詞、黨旗、黨內(nèi)生活制度等內(nèi)容揭掛63塊。在雙河鎮(zhèn)黨員培訓(xùn)中心舉辦“兩學(xué)一做”骨干培訓(xùn)班,“轉(zhuǎn)闖增”之經(jīng)營(yíng)論道大講堂,每季度舉辦一次黨支部書記專業(yè)技能培訓(xùn)班,黨支部書記履職擔(dān)當(dāng)意識(shí)顯著提升。
3.以服務(wù)中心、追求奉獻(xiàn)為宗旨,激發(fā)黨員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。一是結(jié)合生產(chǎn)需求優(yōu)化組織設(shè)置。針對(duì)行政機(jī)構(gòu)逐步調(diào)整整合,職工隊(duì)伍年齡增大,黨員參加組織生活情況面臨諸多變化的實(shí)際,以“就近、就便、就簡(jiǎn)”為原則,先后調(diào)整了科室黨總支、住房交易站、吉林圖們兩個(gè)土地站等7個(gè)黨支部、16個(gè)黨小組,使黨員參加組織生活更加便利,更有氛圍。二是結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際強(qiáng)化黨員教育。針對(duì)年初以來(lái),圖們地區(qū)退休職工增多、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)力量不足的問(wèn)題,在吉林地區(qū)各黨支部組建黨員異地施工先鋒隊(duì),由黨員骨干帶隊(duì),對(duì)圖們地區(qū)屋面漏雨整治進(jìn)行應(yīng)急支援,確保戰(zhàn)斗在哪里打響,黨旗就在哪里樹起來(lái)。三是突出實(shí)際實(shí)效發(fā)揮黨員作用。針對(duì)電焊工、動(dòng)力電工等特殊工種缺員問(wèn)題,啟動(dòng)特殊時(shí)期黨員技術(shù)骨干儲(chǔ)備力量,組建黨員義務(wù)奉獻(xiàn)技術(shù)小組,以吉林、舒蘭、煙筒山、圖們等區(qū)域?yàn)樽鳂I(yè)單位,對(duì)施工點(diǎn)的急難險(xiǎn)重任務(wù)進(jìn)行支援攻關(guān),確保黨員先鋒模范作用有效發(fā)揮。
三、幾點(diǎn)有益的啟示
通過(guò)對(duì)提升思想教育工作質(zhì)量的探索和實(shí)踐,我們得到了一些有益的啟示。
啟示之一,必須堅(jiān)持思想教育引導(dǎo)先行?!叭┮粯I(yè)”移交工作涉及職工切身利益,必須堅(jiān)持思想教育引導(dǎo)先行。要突出抓好職工正面思想教育和思想引導(dǎo)工作,幫助職工轉(zhuǎn)變思想觀念,走出思想誤區(qū),化解思想疑慮,提振信心決心,以積極向上的心態(tài)面對(duì)轉(zhuǎn)型,積極主動(dòng)地支持改革、投身改革。
啟示之二,必須堅(jiān)持教育內(nèi)容貼近職工。職工思想教育不能高談闊論、大而空,其內(nèi)容必須貼近現(xiàn)場(chǎng)、貼近職工,讓職工聽得進(jìn)去、聽得明白?!叭┮粯I(yè)”設(shè)備移交后,我們深入一線摸清職工思想上的新情況和傾向性問(wèn)題,有針對(duì)性地制定宣講方案和宣傳提綱,用職工普遍關(guān)注、能理解、聽得懂的內(nèi)容,面對(duì)面地講形勢(shì)、講前景、講收入、講責(zé)任,使全段職工進(jìn)一步明確了房產(chǎn)系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展方向和自身的職責(zé)定位。
啟示之三,必須堅(jiān)持方式方法不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新方式方法是抓好職工思想教育的有效途徑。我們積極運(yùn)用形勢(shì)任務(wù)宣講、干部包保談心等方式,以及微信群溝通、微課堂教育等方法,開展全方位、多角度的思想教育、政策宣講、解疑釋惑工作,有效統(tǒng)一了干部職工的思想行動(dòng),進(jìn)一步凝聚了推動(dòng)全段轉(zhuǎn)型發(fā)展的攻堅(jiān)合力。
第四篇:沈陽(yáng)鐵路局概況
沈陽(yáng)鐵路局概況
位于東北路網(wǎng)的中南部,南與北京局、北與哈爾濱局相鄰。管轄線路跨及遼寧、吉林省的全部,內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部,黑龍江省南部,河北省東北部分地區(qū),共輻射4省1自治區(qū),32個(gè)地級(jí)市、盟、自治州,188個(gè)縣、縣級(jí)市、旗、縣級(jí)區(qū)???cè)丝?900余萬(wàn)。
管轄范圍以沈陽(yáng)樞紐為中心,南起長(zhǎng)大線起點(diǎn)大連站,北至哈長(zhǎng)線蔡家溝—蘭棱間167.0公里處、拉濱線五?!偶议g120.9公里處、通讓線太陽(yáng)升—立志間335.0公里處、平齊線街基—泰來(lái)間450.0公里處與哈爾濱鐵路局分界;東起長(zhǎng)圖線圖們江國(guó)際鐵路大橋529.4公里處、梅集線終點(diǎn)250.8公里處,西至京通線河洛營(yíng)—隆化間244.6公里處、錦承線楊樹嶺—平泉間335.0公里處與北京局分界;東南起自沈丹線丹東鴨綠江大橋254.9公里處與朝鮮民主主義人民共和國(guó)接軌處,西北至內(nèi)蒙古自治區(qū)白阿線伊爾灺354.7公里處、通霍線終點(diǎn)416.6公里處;東北起自牡圖線鹿道—斗溝子間146.3公里處,西南至京山線山海關(guān)站外432.696公里處與北京局分界。
所轄線路東西長(zhǎng)1216公里,南北長(zhǎng)920公里,營(yíng)業(yè)里程9320.9公里。其中,雙線鐵路2593.7公里,電氣化鐵路里程1481.1公里,內(nèi)燃牽引里程7840.8公里;分布在遼寧省境內(nèi)3933.9公里,分布在吉林省境內(nèi)3474.6公里,分布在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)1628.9公里,分布在河北省境內(nèi)171公里,分布在黑龍江省境內(nèi)112.5公里。
全局線路延展長(zhǎng)度18161.56公里,其中:正線12033.711公里,站線
4816.835公里,段管線714.874公里,岔線533.911公里,特殊用途線62.229公里。正線鋪設(shè)60公斤/米與50公斤/米鋼軌線路延展長(zhǎng)度分別為7645.357公
里和3298.119公里;無(wú)縫線路延展長(zhǎng)度7804.222公里,其中:全區(qū)間無(wú)縫線路1832.404公里,跨區(qū)間無(wú)縫線路1371.157公里;道岔19924組,其中:正線道岔5765組;道口3254處,其中:有人看守道口358處;橋梁5600座305419延長(zhǎng)米;隧道243座132158延長(zhǎng)米;涵渠12307座247621延長(zhǎng)米。
管內(nèi)干支線56條,大型鐵路樞紐7個(gè)(沈陽(yáng)、錦州、長(zhǎng)春、吉林、本溪、大連、通遼)。全局配屬機(jī)車1528臺(tái),其中:內(nèi)燃機(jī)車1317臺(tái),電力機(jī)車211臺(tái)??蛙嚺鋵?116輛,動(dòng)車組17列。電務(wù)信號(hào)9399.8設(shè)備公里,換算道岔組數(shù)124134組,825個(gè)車站。其中電氣集中聯(lián)鎖車站、場(chǎng)669個(gè),計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖站、場(chǎng)147個(gè)。聯(lián)鎖道岔18452組,自動(dòng)閉塞2088公里,半自動(dòng)閉塞7269公里。駝峰編組場(chǎng)39個(gè),機(jī)車信號(hào)設(shè)備2372套,有人看守正式道口信號(hào)336處,監(jiān)護(hù)道口552處。
全局共有車站(按作業(yè)量大小分)737個(gè),其中:特等站5個(gè)(長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、沈陽(yáng)南、沈陽(yáng)西、山海關(guān))、一等站23個(gè)、二等站44個(gè)、三等站146個(gè)、四等站467個(gè)、五等站40個(gè)、線路所12個(gè)。路局所屬辦事處7個(gè)(沈陽(yáng)、大連、錦州、長(zhǎng)春、吉林、通化、通遼)。
全局管內(nèi)有基層運(yùn)輸站段68個(gè),其中獨(dú)立車站15個(gè),車務(wù)段15個(gè),客運(yùn)段3個(gè),機(jī)務(wù)段5個(gè),工務(wù)段15個(gè),電務(wù)段5個(gè),供電段4個(gè),車輛段6個(gè)。全局職工總數(shù)289000人,其中在崗職工256374人,非在崗職工32626人。有工人246067人,干部總數(shù)30718人。路局機(jī)關(guān)設(shè)在沈陽(yáng)市和平區(qū)太原北街4號(hào),郵政編碼110001。值班路電031-21060、市電024-62021060。
第五篇:沈陽(yáng)鐵路局學(xué)習(xí)實(shí)踐
沈陽(yáng)鐵路局學(xué)習(xí)實(shí)踐 科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)
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領(lǐng)導(dǎo)小組文件 沈?qū)W組發(fā)?2009?32號(hào)
關(guān)于印發(fā)吳立君同志在全局 第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)階段工作系統(tǒng)
推進(jìn)會(huì)議上的講話的通知
各單位學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:
6月11日至19日,路局在通遼車輛段、長(zhǎng)春電務(wù)段、長(zhǎng)春站、吉林車務(wù)段、錦州房產(chǎn)生活段,召開機(jī)輛、工電、大站、車務(wù)段、房產(chǎn)物資職培五個(gè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)階段工作推進(jìn)會(huì)議,局黨委副書記、局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)吳立君在會(huì)上作了重要講話。吳立君同志的講話,對(duì)扎實(shí)抓好第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)工作具有重要的指導(dǎo)作用?,F(xiàn)將講話印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
沈陽(yáng)局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐 科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組 二○○九年六月二十日
在第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng) 階段工作推進(jìn)會(huì)議上的講話
局黨委副書記 吳立君
最近,鐵道部召開了全路第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)階段工作座談會(huì)。會(huì)上,聽取了各局和部巡回檢查組的工作匯報(bào),重點(diǎn)對(duì)第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)下步工作和第一批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)“回頭看”工作進(jìn)行了具體部署。彭開宙副部長(zhǎng)做了重要講話,中央第三指導(dǎo)協(xié)調(diào)組參加了會(huì)議。這次會(huì)議是在全路第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)分析檢查階段轉(zhuǎn)入整改落實(shí)階段召開的一次重要會(huì)議,對(duì)于推動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)健康扎實(shí)開展具有重要的促進(jìn)作用。彭開宙副部長(zhǎng)的重要講話路局已轉(zhuǎn)發(fā)各基層單位和局機(jī)關(guān)各部門,同時(shí)還制定下發(fā)了沈陽(yáng)局第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)階段工作要點(diǎn)。為貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神,第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)路局采取分5個(gè)系統(tǒng)召開階段推進(jìn)會(huì)的方式進(jìn)行具體部署和跟蹤督查。會(huì)上大家的發(fā)言思路清晰,體會(huì)深刻,具有三個(gè)特點(diǎn):一是活動(dòng)組織借鑒性強(qiáng)。各單位黨委書記介紹的基本經(jīng)驗(yàn)和重點(diǎn)安排,在同單位都有很強(qiáng)的可比性,有利于相互學(xué)習(xí)借鑒。二是問(wèn)題整改針對(duì)性強(qiáng)。各單位主管處提出的整改指導(dǎo)意見盯住關(guān)鍵,突出重點(diǎn),求真務(wù)實(shí)。三是環(huán)節(jié)把關(guān)指導(dǎo)性強(qiáng)。各指導(dǎo)檢查組的階段講評(píng)認(rèn)真負(fù)責(zé),2 跟蹤環(huán)節(jié),嚴(yán)格把關(guān),指導(dǎo)意見把握準(zhǔn)確。這次推進(jìn)座談會(huì)展示了階段成果,展示了上下聯(lián)動(dòng),展示了實(shí)踐特色。
按照部黨組統(tǒng)一部署,沈陽(yáng)局參加第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的159個(gè)基層單位于4月下旬陸續(xù)轉(zhuǎn)入分析檢查階段。分析檢查階段是學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)承上啟下務(wù)求實(shí)效的重要階段,全局各級(jí)黨組織牢記胡錦濤總書記視察遼寧對(duì)國(guó)有大中型企業(yè)提出的囑托,認(rèn)真貫徹部黨組學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)意見,以“建設(shè)和諧鐵路,服務(wù)人民群眾”為實(shí)踐載體,突出站段特點(diǎn),突出實(shí)踐特色,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,確保分析檢查階段高質(zhì)量推進(jìn)。截至5月31日,全局各單位已結(jié)束分析檢查報(bào)告評(píng)議工作,具備了轉(zhuǎn)入第三階段的基本條件。沈陽(yáng)局第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)分析檢查階段重點(diǎn)抓好六方面工作。
一、深入查擺,找準(zhǔn)抓住突出問(wèn)題。我們把深入查找影響安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和制約科學(xué)發(fā)展以及黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問(wèn)題,作為高質(zhì)量開好專題民主生活會(huì)和形成高質(zhì)量分析檢查報(bào)告的重要前提。在第一階段專題調(diào)研、征求意見、問(wèn)題梳理的基礎(chǔ)上,主要采取三種方式深入查找突出問(wèn)題。一是立足自己找。路局對(duì)每個(gè)基層單位第一階段的突出問(wèn)題查找匯總進(jìn)行了質(zhì)量評(píng)審,為防止把群眾提的意見梳理匯總代替突出問(wèn)題查找,在第二階段注重把基層領(lǐng)導(dǎo)班子立足自己找作為著力點(diǎn),堅(jiān)持眼睛向內(nèi),以下看上,深入查找領(lǐng)導(dǎo)班子自身存在的突出問(wèn)題。二是注重上級(jí)點(diǎn)。路局黨政正職帶領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)關(guān)部門結(jié)合三項(xiàng)重點(diǎn) 3 工作攻堅(jiān),深入基層,深入一線,加大現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題下發(fā)了22期通報(bào),并召開了20次突出問(wèn)題站段對(duì)話會(huì),促進(jìn)基層單位對(duì)照通報(bào)舉一反三深入查擺。三是剖析案例查?;鶎訂挝皇菆?zhí)行層和落實(shí)層,存在的突出問(wèn)題集中表現(xiàn)在上級(jí)重要部署落實(shí)不到現(xiàn)場(chǎng)。各基層單位選定剖析不落實(shí)的典型實(shí)例,不回避矛盾,不掩蓋問(wèn)題,盯住落實(shí)難深入查找領(lǐng)導(dǎo)能力、基礎(chǔ)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理和干部作風(fēng)等方面存在的突出問(wèn)題。
二、圍繞主題,切實(shí)提高民主生活會(huì)質(zhì)量。按照部黨組要求,各基層單位把加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)宗旨意識(shí),提高領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)行力、創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,作為專題民主生活會(huì)的重要內(nèi)容。局黨委組織部、局紀(jì)委和局指導(dǎo)檢查組一起提前介入跟蹤指導(dǎo),12名局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別參加了聯(lián)系點(diǎn)的專題民主生活會(huì),基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會(huì)指導(dǎo)面達(dá)到100%。局指導(dǎo)檢查組會(huì)前對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員發(fā)言提綱撰寫質(zhì)量、意見建議梳理反饋、班子成員相互談心進(jìn)行督查把關(guān),共發(fā)現(xiàn)并解決346個(gè)薄弱問(wèn)題。各單位領(lǐng)導(dǎo)班子本著“單位存在的問(wèn)題把班子擺進(jìn)去,班子存在的問(wèn)題把自己擺進(jìn)去”的原則,聯(lián)系實(shí)際,直奔主題,只講問(wèn)題,不講成績(jī),深入開展批評(píng)和自我批評(píng)。路局專門下發(fā)了王占柱局長(zhǎng)、吳利民書記及局班子成員參加聯(lián)系單位專題民主生活會(huì)的講評(píng)通報(bào),對(duì)提高民主生活會(huì)和分析檢查報(bào)告質(zhì)量起到了積極的引領(lǐng)作用。在基層領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)后,精心組織以黨支部為單位的黨員專題組織生活會(huì),引導(dǎo)黨員圍繞發(fā)揮基 4 層黨組織作用和黨員崗位先進(jìn)性查找問(wèn)題、剖析原因、制定措施,明確努力方向,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)的自覺性、堅(jiān)定性和參與學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性。
三、運(yùn)用成果,形成高質(zhì)量分析檢查報(bào)告。我們堅(jiān)持把分析檢查報(bào)告作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的標(biāo)志性成果和本單位科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的指導(dǎo)性文件來(lái)抓,努力在提高質(zhì)量上下功夫。分析檢查報(bào)告形成過(guò)程中突出盯住五個(gè)環(huán)節(jié):一是正職全程主持。我們把黨政主要領(lǐng)導(dǎo)全程組織分析檢查報(bào)告起草工作,作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)堅(jiān)持黨政共同負(fù)責(zé)的具體體現(xiàn)。不僅黨委書記要親自上手主持起草,行政正職也要在謀劃發(fā)展思路上落實(shí)第一責(zé)任。路局、路局黨委明確提出把班子分析檢查報(bào)告質(zhì)量,作為檢驗(yàn)考核基層單位黨政正職能力素質(zhì)的重要內(nèi)容。二是準(zhǔn)確把握重點(diǎn)。緊緊抓住分析檢查問(wèn)題和理清發(fā)展思路兩個(gè)重點(diǎn),在問(wèn)題和原因分析上注重眼睛向內(nèi),深入查擺反思領(lǐng)導(dǎo)班子在執(zhí)行力和創(chuàng)造力上的突出問(wèn)題和原因教訓(xùn)。在理清思路上注重把全路三大基礎(chǔ)工程建設(shè)和沈局三年發(fā)展規(guī)劃同站段實(shí)際有機(jī)對(duì)接,努力實(shí)現(xiàn)本單位科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展思路目標(biāo)的具體化、責(zé)任化。三是集中集體智慧。分析檢查報(bào)告采取多種形式,反復(fù)聽取意見,不斷修改完善。通過(guò)黨政聯(lián)席會(huì)議、班子民主生活會(huì)、征求意見座談會(huì),各基層單位的分析檢查報(bào)告平均修改完善6稿以上,有35個(gè)單位修改達(dá)10稿以上。四是督查評(píng)審把關(guān)。局指導(dǎo)檢查組和局學(xué)習(xí)實(shí)踐辦公室對(duì)各單位分析檢查報(bào)告初稿、評(píng)議稿和修訂稿分別進(jìn)行審閱 5 把關(guān),在查找問(wèn)題、剖析原因、明確思路、制定措施等方面提出修改意見387條。五是力求凝心聚力。各基層單位采取集中或分片召開會(huì)議等形式,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告進(jìn)行評(píng)議,評(píng)議認(rèn)為“好”的占95.4%,認(rèn)為“較好”的占4.6%。我們注重把分析檢查報(bào)告征求意見和評(píng)議的過(guò)程,作為統(tǒng)一思想、深化共識(shí)、凝心聚力的過(guò)程,充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性,全局125161名黨員和職工群眾共提出合理化建議193562條。
四、求實(shí)重效,著力解決問(wèn)題推進(jìn)重點(diǎn)工作。做好安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀最大的實(shí)踐、最重要的實(shí)際、最需要取得的實(shí)效。我們堅(jiān)持把著力解決突出問(wèn)題、推進(jìn)當(dāng)前重點(diǎn)工作,作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)突出實(shí)踐特色的具體體現(xiàn),以深入開展主題實(shí)踐活動(dòng)為有效載體,堅(jiān)持兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。針對(duì)金融危機(jī)經(jīng)濟(jì)下行對(duì)鐵路運(yùn)輸造成沖擊的嚴(yán)峻形勢(shì),路局分系統(tǒng)確定了主題實(shí)踐活動(dòng)的攻堅(jiān)重點(diǎn),緊緊圍繞增運(yùn)增收、節(jié)支降耗的難點(diǎn)問(wèn)題,研究制定了增收節(jié)支百條措施,組織實(shí)施了增收節(jié)支奪取雙過(guò)半百日會(huì)戰(zhàn)。路局與遼、吉、蒙“兩省一區(qū)”100家年運(yùn)量100萬(wàn)噸以上的大客戶簽訂運(yùn)力與貨源互保協(xié)議,穩(wěn)住2.64億噸基礎(chǔ)貨源;從優(yōu)化機(jī)車動(dòng)力、勞動(dòng)力和支出三大結(jié)構(gòu)入手,全面強(qiáng)化成本控制和預(yù)算管理,增收節(jié)支攻堅(jiān)戰(zhàn)取得初步效果。截至5月底,全局日均裝車完成15005車,較去年同期增長(zhǎng)0.3%;貨物發(fā)送量日均91.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.2%,預(yù)計(jì)上半 6 年較部調(diào)整目標(biāo)超420萬(wàn)噸;旅客發(fā)送量日均56.9萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)12.7%,預(yù)計(jì)上半年較部調(diào)整目標(biāo)超20萬(wàn)人。沈陽(yáng)局管內(nèi)在建立項(xiàng)和規(guī)劃中的高速客專項(xiàng)目投資規(guī)模達(dá)3000億元。今年是沈局管內(nèi)鐵路大規(guī)模建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,截至5月底,管內(nèi)在建鐵路基建大中型項(xiàng)目16項(xiàng),總投資規(guī)模約314.07億元,開工累計(jì)完成總投資102.3億元。為切實(shí)解決職工群眾最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)、最直接的實(shí)際問(wèn)題,路局在深化“三不讓”承諾的基礎(chǔ)上,建立完善職工利益訴求機(jī)制和職工代表對(duì)話機(jī)制。針對(duì)職工購(gòu)房難問(wèn)題,路局積極爭(zhēng)取地方政策,面向職工群眾投資建設(shè)2萬(wàn)戶經(jīng)濟(jì)適用房,進(jìn)一步落實(shí)安居工程。
五、上下聯(lián)動(dòng),邊查邊改增強(qiáng)整改落實(shí)合力。我們把第一批和第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為一個(gè)有機(jī)整體,形成上下聯(lián)動(dòng)的運(yùn)作機(jī)制。局機(jī)關(guān)第一批活動(dòng)《整改落實(shí)方案》中涉及基層單位要解決的問(wèn)題,各基層單位納入邊學(xué)邊改的重要內(nèi)容,路局加大督查落實(shí)力度,務(wù)求實(shí)效。全局第一批活動(dòng)共立項(xiàng)整改問(wèn)題698個(gè),已經(jīng)整改完成456個(gè),完成進(jìn)度計(jì)劃的100%,完成了問(wèn)題總數(shù)的65%;向職工群眾通報(bào)456個(gè),通報(bào)率為100%。局領(lǐng)導(dǎo)班子立項(xiàng)117個(gè),已經(jīng)整改完成74個(gè),完成了需整改問(wèn)題總數(shù)的63%。其中要建立完善制度機(jī)制49個(gè),已經(jīng)建立完善41個(gè),完成了需建立完善制度機(jī)制總數(shù)的84%。第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基層單位查擺的突出問(wèn)題,梳理出66個(gè)問(wèn)題需要路局整改落實(shí),路局相關(guān)部門將基層單位提出的問(wèn)題納入第一批整改落實(shí)項(xiàng)目,認(rèn)真落實(shí) 7 “四明確一承諾”要求。兩批活動(dòng)上下聯(lián)動(dòng)有力促進(jìn)了邊查邊改。第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),對(duì)能夠立即整改的3896個(gè)問(wèn)題實(shí)行立項(xiàng)定責(zé),逐個(gè)問(wèn)題制定落實(shí)了具體有效的整改措施,努力使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得看得見、摸得著的成效。
六、落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)分類管理。我們把確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)環(huán)節(jié)質(zhì)量,作為落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、嚴(yán)格分類指導(dǎo)的著力點(diǎn)來(lái)抓,堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,努力使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)扎實(shí)有序推進(jìn)。一是強(qiáng)化辦公室作用。路局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)辦公室切實(shí)加強(qiáng)進(jìn)度跟蹤和組織協(xié)調(diào)工作,編發(fā)《簡(jiǎn)報(bào)》52期,上報(bào)信息29條,被鐵道部采用19條,其中被中央采用1條。路局專門建立了局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)網(wǎng)頁(yè),動(dòng)態(tài)登載學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)信息供基層單位學(xué)習(xí)瀏覽,目前點(diǎn)擊人數(shù)達(dá)到15萬(wàn)人次。二是強(qiáng)化指導(dǎo)組作用。為了落實(shí)指導(dǎo)檢查組嚴(yán)把環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)的基本職責(zé),路局把階段工作主要任務(wù)細(xì)化分解為具體指導(dǎo)檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),共下發(fā)9次指導(dǎo)檢查組旬工作要點(diǎn)、2次指導(dǎo)檢查組階段推進(jìn)計(jì)劃,使指導(dǎo)檢查組工作更加具有針對(duì)性和規(guī)范性。各指導(dǎo)檢查組注重對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)過(guò)程和環(huán)節(jié)把關(guān),針對(duì)需要指導(dǎo)補(bǔ)強(qiáng)的環(huán)節(jié)共下發(fā)《督導(dǎo)通知書》216份,充分發(fā)揮了環(huán)節(jié)質(zhì)量把關(guān)作用。路局在第一階段轉(zhuǎn)入第二階段前,分系統(tǒng)召開指導(dǎo)組長(zhǎng)匯報(bào)會(huì),進(jìn)一步提升各指導(dǎo)檢查組環(huán)節(jié)把關(guān)的能力。三是強(qiáng)化聯(lián)系點(diǎn)作用。路局12名局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、7名辦事處黨工委書記、21名業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)人和黨群部門正副處長(zhǎng)分別聯(lián)系40個(gè)運(yùn)輸主要站段,1178名基層 8 單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員聯(lián)系4351個(gè)黨支部。負(fù)責(zé)聯(lián)系點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層、深入支部,重點(diǎn)對(duì)專題民主生活會(huì)、組織生活會(huì)、分析檢查報(bào)告和解放思想討論進(jìn)行跟蹤檢查、具體指導(dǎo),努力把領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)建設(shè)成為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的示范點(diǎn)。四是強(qiáng)化典型引領(lǐng)作用。在分析檢查階段,我們及時(shí)總結(jié)了通遼車輛段以安全生產(chǎn)科技化、專業(yè)管理科學(xué)化為著力點(diǎn),以實(shí)施精細(xì)管理、全成本控制為突破口,以強(qiáng)化干部專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、帶動(dòng)全員整體素質(zhì)提升為保障,以注重人文關(guān)懷、激發(fā)內(nèi)在動(dòng)力為抓手,以強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、提高班子駕馭復(fù)雜局面能力為核心的典型經(jīng)驗(yàn),對(duì)于學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)深入謀劃科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展思路具有極強(qiáng)的指導(dǎo)性。路局以黨政聯(lián)發(fā)文件下發(fā)了學(xué)習(xí)推廣通遼車輛段典型經(jīng)驗(yàn)的通知并召開系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),各單位對(duì)照典型經(jīng)驗(yàn)緊密聯(lián)系實(shí)際,深入查找反思、破解發(fā)展難題、理清發(fā)展思路,增強(qiáng)了用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐的自覺性和堅(jiān)定性。五是強(qiáng)化“回頭看”作用。堅(jiān)持每個(gè)階段都組織一次“回頭看”。第一階段基本結(jié)束后,路局本著規(guī)定動(dòng)作不搞“齊步走”、時(shí)間進(jìn)度不搞“一刀切”的原則,對(duì)基層單位的活動(dòng)質(zhì)量和基礎(chǔ)狀況進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審,確定了12個(gè)單位為階段重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)單位,其中2個(gè)單位因近期安全形勢(shì)不穩(wěn)延期10天轉(zhuǎn)段,重點(diǎn)對(duì)安全大檢查大反思和安全專項(xiàng)整治進(jìn)行督導(dǎo)補(bǔ)強(qiáng);10個(gè)單位因增運(yùn)補(bǔ)欠任務(wù)完成不好、經(jīng)營(yíng)管理粗放以及問(wèn)題查擺不深組織重點(diǎn)指導(dǎo)補(bǔ)強(qiáng),加大邊學(xué)邊改、邊查邊改力度,努力在解決突出問(wèn)題、推進(jìn)當(dāng)前工作上出成果、見成效。9 在第二階段即將結(jié)束前,路局把高質(zhì)量形成分析檢查報(bào)告作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的標(biāo)志性成果和核心性內(nèi)容,黨委書記吳利民親自調(diào)閱審查了35個(gè)運(yùn)輸主要站段的分析檢查報(bào)告和70名黨政正職專題民主生活會(huì)發(fā)言材料,對(duì)沒有達(dá)到要求的2個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告,提出修改完善補(bǔ)強(qiáng)要求。
沈陽(yáng)局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn),得益于部巡回檢查組的精細(xì)指導(dǎo),部巡回檢查組曾先后3次到我局檢查指導(dǎo)工作,深入14個(gè)基層單位跟蹤指導(dǎo),提出了一系列具有方向性、針對(duì)性和指導(dǎo)性的具體意見,有力促進(jìn)了我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)扎實(shí)有序開展。4月28日中央學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室第三指導(dǎo)協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)路京生同志一行5人深入沈陽(yáng)鐵路局對(duì)第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查指導(dǎo),局黨委吳利民書記和沈陽(yáng)客運(yùn)段黨政正職進(jìn)行了專題匯報(bào),受到中央學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
從總體上分析,我局第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)分析檢查階段實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)要求,為轉(zhuǎn)入整改落實(shí)階段打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但也存在著一些不容忽視的問(wèn)題:一是單位之間領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告質(zhì)量和民主生活會(huì)質(zhì)量存在一定反差,有的突出問(wèn)題查找和原因分析不夠深刻,有的發(fā)展思路謀劃宏觀,目標(biāo)和措施不夠具體,暴露出站段領(lǐng)導(dǎo)班子能力和素質(zhì)的差距;二是個(gè)別單位圍繞安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作開展主題實(shí)踐活動(dòng)和邊學(xué)邊改的效果不夠理想,安全基礎(chǔ)薄弱狀況沒有根本扭轉(zhuǎn),增運(yùn)增收任務(wù)出現(xiàn)欠賬。10 三是第一批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),上下聯(lián)動(dòng)整改落實(shí)的態(tài)勢(shì)還沒有真正形成。這些問(wèn)題需要在下一步工作中采取有效措施,切實(shí)加以解決。
按照部黨組統(tǒng)一部署,我局第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)6月初已轉(zhuǎn)入整改落實(shí)階段。這一階段是在學(xué)習(xí)調(diào)研和分析檢查兩個(gè)階段基礎(chǔ)上,進(jìn)一步突出實(shí)踐特色,用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、集中解決問(wèn)題的關(guān)鍵階段,是體現(xiàn)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成效、廣大職工群眾十分關(guān)注的重要階段,又是推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作、實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收雙過(guò)半目標(biāo)的攻堅(jiān)階段。劉志軍部長(zhǎng)在聽取全路第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)階段匯報(bào)時(shí)明確提出,開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)是全黨的重要政治任務(wù),是指導(dǎo)鐵路科學(xué)發(fā)展的難得機(jī)遇,決不能因?yàn)榍岸喂ぷ骺傮w進(jìn)展較好,而在思想和行動(dòng)上有絲毫的放松。要進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí),保持工作熱情,加大工作力度,把鐵路學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)開展好。要把應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)作為整改落實(shí)階段的最大實(shí)踐。通過(guò)深入抓好整改落實(shí)工作,加快推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè),確保運(yùn)輸穩(wěn)定,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)方式,提高客貨服務(wù)質(zhì)量,解決職工生產(chǎn)生活中的困難,打好暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),努力實(shí)現(xiàn)中央提出的保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定的目標(biāo)要求。要從講政治、講大局的高度認(rèn)識(shí)整改工作,建立健全整改工作責(zé)任制,切實(shí)抓好整改方案落實(shí),以實(shí)實(shí)在在的整改落實(shí)成果取信于民。劉部長(zhǎng)提出的明確要求,我們一定要深刻領(lǐng)會(huì),強(qiáng)化責(zé)任,堅(jiān)定信心,乘勢(shì)而上,扎實(shí)推進(jìn),全力確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。結(jié)合學(xué) 11習(xí)貫徹劉部長(zhǎng)要求和彭部長(zhǎng)講話,對(duì)做好第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)階段重點(diǎn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。
一、運(yùn)用分析檢查報(bào)告成果,切實(shí)統(tǒng)一干部職工思想行動(dòng)。在分析檢查階段,各單位已經(jīng)形成了高質(zhì)量的分析檢查報(bào)告,這是學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的標(biāo)志性成果,也是本單位今后一個(gè)時(shí)期科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)性文件。只有把分析檢查報(bào)告所形成的主要經(jīng)驗(yàn)、總體思路、目標(biāo)要求和推進(jìn)措施,轉(zhuǎn)化為廣大黨員和職工群眾的思想意志和自覺行動(dòng),才能真正得到落實(shí)。轉(zhuǎn)入整改落實(shí)階段,各單位要在分析檢查報(bào)告群眾評(píng)議、修改完善的基礎(chǔ)上,把領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告作為黨員和職工群眾學(xué)習(xí)討論的重要內(nèi)容,切實(shí)把干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)、實(shí)現(xiàn)沈局又好又快發(fā)展的總體思路和目標(biāo)要求上來(lái)。各單位要把分析檢查報(bào)告整理成本單位科學(xué)發(fā)展的宣傳提綱,以領(lǐng)導(dǎo)干部宣講為主要方式,領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工負(fù)責(zé),深入到車間班組面對(duì)面地向職工群眾宣講,講清本單位堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)取得的主要經(jīng)驗(yàn),講清鐵路和全局面臨的難得機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn),講清學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)謀劃的科學(xué)發(fā)展總體思路和目標(biāo)規(guī)劃,講清推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)要求的崗位責(zé)任,講清實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的落實(shí)措施,努力使分析檢查報(bào)告學(xué)習(xí)討論過(guò)程成為統(tǒng)一思想、深化共識(shí)的過(guò)程,成為凝聚人心、凝聚力量的過(guò)程,成為建言獻(xiàn)策、集中民智的過(guò)程,成為克難攻堅(jiān)、推動(dòng)工作的過(guò)程。
二、依據(jù)班子分析檢查報(bào)告,認(rèn)真研究制定整改落實(shí)方案。12 制定整改落實(shí)方案是整改落實(shí)階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié),各單位要認(rèn)真依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告,緊密聯(lián)系本單位實(shí)際,突出提升領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)行力,落實(shí)三年發(fā)展規(guī)劃,推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)攻堅(jiān),按照“四明確一承諾”的要求制定高質(zhì)量的整改落實(shí)方案。一要立準(zhǔn)問(wèn)題整改項(xiàng)目。形成高質(zhì)量整改落實(shí)方案,問(wèn)題整改立項(xiàng)是前提和關(guān)鍵。凡是調(diào)研查找的突出問(wèn)題、凡是分析檢查報(bào)告涉及的問(wèn)題、凡是民主生活會(huì)提出的問(wèn)題、凡是近期路局檢查通報(bào)剖析的問(wèn)題、凡是基礎(chǔ)建設(shè)、基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題,都要進(jìn)行整改立項(xiàng)。各單位主管處提出的重點(diǎn)整改問(wèn)題要納入整改落實(shí)方案?;鶎诱径握穆鋵?shí)方案要注意同第一批活動(dòng)整改落實(shí)方案有機(jī)對(duì)接,第一批整改方案涉及需要落實(shí)到基層的突出問(wèn)題,相關(guān)基層單位要納入本單位整改落實(shí)方案之中。問(wèn)題整改立項(xiàng)要問(wèn)題整改立項(xiàng)要求真務(wù)實(shí),防止重下不重上,堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn);防止立虛不立實(shí),力求具體實(shí)在,看得見、摸得著?;鶎诱径我颜膯?wèn)題立項(xiàng)上報(bào)路局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)辦公室。路局相關(guān)部門要落實(shí)系統(tǒng)整改責(zé)任,對(duì)整改立項(xiàng)逐一單位進(jìn)行審核確認(rèn),確保整改落實(shí)的針對(duì)性和覆蓋面。二要明確整改目標(biāo)要求。要按照問(wèn)題的輕重緩急和難易程度,分別提出整改落實(shí)的目標(biāo)和時(shí)限要求,主要?jiǎng)澐譃楫?dāng)前目標(biāo)、近期目標(biāo)和中長(zhǎng)期目標(biāo),當(dāng)前目標(biāo)就是指學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)開始至8月底活動(dòng)結(jié)束前,能夠立即解決的問(wèn)題抓緊整改落實(shí),已經(jīng)邊查邊改的問(wèn)題也要納入當(dāng)前目標(biāo)整改方案;近期目標(biāo)主要指今年年底前,具備條件能夠整改落實(shí)解決的問(wèn) 13 題;中長(zhǎng)期目標(biāo)主要指難度較大,需要在2012年底前才能夠整改解決的問(wèn)題。三要細(xì)化整改落實(shí)措施。整改落實(shí)措施是整改落實(shí)方案的細(xì)化和分解,各單位要對(duì)納入整改落實(shí)的問(wèn)題,逐項(xiàng)研究制定解決問(wèn)題的具體有效措施,務(wù)求操作性、針對(duì)性和實(shí)效性。四要嚴(yán)明整改落實(shí)責(zé)任。要建立健全整改落實(shí)責(zé)任制,每項(xiàng)問(wèn)題整改都要明確主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,并把任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到科室、落實(shí)到車間、落實(shí)到責(zé)任人。五要分層組織整改承諾。整改落實(shí)方案制定后,要采取適當(dāng)形式在一定范圍內(nèi)公布,對(duì)重要事項(xiàng)做出公開承諾,聽取意見,接受監(jiān)督。實(shí)施承諾要體現(xiàn)分層分級(jí),根據(jù)具體問(wèn)題確定承諾層次和內(nèi)容,實(shí)事求是。局指導(dǎo)檢查組要對(duì)整改落實(shí)方案全程指導(dǎo),認(rèn)真把關(guān),并報(bào)路局主管部門審核后,由基層單位將修改完善形成的整改落實(shí)方案報(bào)局活動(dòng)辦公室。
三、集中力量解決突出問(wèn)題,促進(jìn)全年重點(diǎn)工作任務(wù)完成。解決突出問(wèn)題是學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的落腳點(diǎn),也是整改落實(shí)階段的根本要求。各基層單位要本著什么問(wèn)題突出就解決什么問(wèn)題的原則,重點(diǎn)盯住涉及安全基礎(chǔ)、經(jīng)營(yíng)管理、維護(hù)穩(wěn)定和職工利益方面的突出問(wèn)題,加大整改力度,及時(shí)有效解決突出問(wèn)題。要明確整改目標(biāo)、整改措施、整改時(shí)限和整改責(zé)任。集中問(wèn)題整改要與推進(jìn)當(dāng)前重點(diǎn)工作相結(jié)合,把貫徹落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神作為整改落實(shí)的重要任務(wù),扎實(shí)推進(jìn)安全專項(xiàng)整治和安全基礎(chǔ)建設(shè),要緊密結(jié)合即將進(jìn)入暑運(yùn)的工作特點(diǎn),抓住施工安全、設(shè)備質(zhì)量、防洪防汛等重點(diǎn),確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。要全面加 14 強(qiáng)改進(jìn)政治工作,把影響政治工作針對(duì)性、實(shí)效性的薄弱環(huán)節(jié)納入當(dāng)前整改目標(biāo),整體推進(jìn)黨建工作上水平??拓浄?wù)窗口單位要把提高服務(wù)質(zhì)量作為整改落實(shí)的攻關(guān)項(xiàng)目,下力量解決旅客、貨主反映突出的問(wèn)題,確保暑運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、建立完善長(zhǎng)效落實(shí)機(jī)制,鞏固拓展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果。整改落實(shí)要堅(jiān)持著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),打牢基礎(chǔ),把解決突出問(wèn)題與建立完善制度機(jī)制有機(jī)結(jié)合。站段是執(zhí)行層、落實(shí)層,基層單位的制度建設(shè)應(yīng)建立完善重點(diǎn)工作和基礎(chǔ)管理的落實(shí)措施或?qū)嵤┺k法,重點(diǎn)圍繞實(shí)施“完善和優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)”、“自控型班組建設(shè)”、“主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)”三項(xiàng)工程,以及黨建和思想政治工作等內(nèi)容,進(jìn)一步健全完善制度機(jī)制?;鶎訂挝恢贫冉ㄔO(shè)既要針對(duì)當(dāng)前迫切需要健全的制度辦法進(jìn)行創(chuàng)新,又要積極做好第一批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)路局制度機(jī)制落實(shí)和銜接,還要把活動(dòng)中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)用制度形式鞏固下來(lái)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒通遼車輛段典型經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持基礎(chǔ)取勝,努力在破解發(fā)展難題、把握發(fā)展規(guī)律、理清發(fā)展思路、謀劃發(fā)展目標(biāo)上實(shí)現(xiàn)新突破,增強(qiáng)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐的自覺性和堅(jiān)定性。目前,全局針對(duì)基礎(chǔ)薄弱的問(wèn)題正在扎實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè),各基層單位要把建立完善長(zhǎng)效機(jī)制作為抓基層、打基礎(chǔ)的根本建設(shè)來(lái)抓,真正以學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)為難得契機(jī)和重要保證,整體推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)上水平。
五、加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè),提升本單位科學(xué)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)能力。習(xí)近平同志在中央學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào),深化理論學(xué)習(xí)15 和加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),具有極強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性,我們一定要把理論學(xué)習(xí)和作風(fēng)建設(shè)作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的目標(biāo)要求和整體落實(shí)的重點(diǎn)來(lái)抓。落實(shí)黨員干部受教育要求必須把深入學(xué)習(xí)貫徹始終,各單位要抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)不放松,繼續(xù)組織好中央規(guī)定重點(diǎn)篇目的精讀,深入學(xué)習(xí)胡錦濤等中央領(lǐng)導(dǎo)最近一系列重要講話精神,深入學(xué)習(xí)中央應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定等一系列決策部署,學(xué)習(xí)貫徹部黨組全面推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)和實(shí)施三項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)的部署要求,堅(jiān)持在解決突出問(wèn)題、抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作的實(shí)踐中加強(qiáng)學(xué)習(xí),弘揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)風(fēng),不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的思想理論素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)本單位科學(xué)發(fā)展的實(shí)際能力。要把加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和作風(fēng)建設(shè)作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的重要內(nèi)容,大力弘揚(yáng)密切聯(lián)系群眾、求真務(wù)實(shí)、艱苦奮斗、勤政廉潔、埋頭苦干的優(yōu)良作風(fēng)。當(dāng)前,沈陽(yáng)局無(wú)論是安全基礎(chǔ)建設(shè),還是大規(guī)模鐵路建設(shè),無(wú)論是運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理,還是增運(yùn)增收攻堅(jiān),無(wú)論是暑期運(yùn)輸,還是防洪防汛,無(wú)論是提高隊(duì)伍素質(zhì),還是維護(hù)和諧穩(wěn)定,面臨的任務(wù)都異常繁重,越是應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),越是迫切要求領(lǐng)導(dǎo)干部保持良好的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),確保各項(xiàng)重點(diǎn)工作落實(shí)到基層。
六、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格整改落實(shí)工作責(zé)任制。抓好整改落實(shí)工作,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求,是學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是檢驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力的重要標(biāo)志。16 整改落實(shí)階段同第二個(gè)階段相比,雖然總體要求不變,但更加注重領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,更加注重難點(diǎn)攻堅(jiān),更加注重成果檢驗(yàn),更加注重群眾監(jiān)督。目前,全局第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)已進(jìn)入整改落實(shí)階段,第一批單位整改落實(shí)“回頭看”工作也同時(shí)啟動(dòng)。學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)下一階段的主要任務(wù)就是有計(jì)劃、有步驟地集中解決突出問(wèn)題,全力確保兩批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)整改工作統(tǒng)籌推進(jìn),有效落實(shí)。各單位黨委要高度重視整改落實(shí)階段的工作,防止和克服松勁情緒,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,狠抓落實(shí)。要堅(jiān)持黨政共同負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,黨政正職要堅(jiān)持親自上手研究部署,親自上手督查整改,帶頭落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;領(lǐng)導(dǎo)班子要繼續(xù)堅(jiān)持分工負(fù)責(zé),班子成員要緊密結(jié)合推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作,按照責(zé)任分工,狠抓突出問(wèn)題整改和重點(diǎn)措施落實(shí),確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與當(dāng)前重點(diǎn)工作相互促進(jìn),協(xié)調(diào)發(fā)展。局指導(dǎo)檢查組要認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)分類指導(dǎo)、專業(yè)指導(dǎo)、過(guò)程指導(dǎo)和典型指導(dǎo),對(duì)活動(dòng)總體方向、總體進(jìn)度、總體質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。要把指導(dǎo)檢查工作的重點(diǎn)放在幫助基層單位運(yùn)用班子分析檢查報(bào)告統(tǒng)一廣大干部職工思想行動(dòng)上,放在幫助基層領(lǐng)導(dǎo)班子立準(zhǔn)問(wèn)題整改項(xiàng)目,細(xì)化解決問(wèn)題措施,科學(xué)制定整改落實(shí)方案上,放在幫助基層單位抓好整改方案的推進(jìn)落實(shí),集中解決突出問(wèn)題,促進(jìn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)全面完成上。路局、站段學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室要依據(jù)中央和部黨組的部署,科學(xué)制定整改落實(shí)階段活動(dòng)推進(jìn)方案和具體安排,進(jìn)一步統(tǒng)籌考慮和細(xì)化目標(biāo)任務(wù),及時(shí)了解掌握整改落實(shí)階段中的新情況、新問(wèn)題,17 充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)和督查落實(shí)的作用,推動(dòng)全局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)健康深入開展。