第一篇:綜合機械化采煤是煤炭工業的發展方向
綜合機械化采煤是煤炭工業的發展方向,而液壓支架是綜合機械化采煤的重要設備,擔負著支撐頂板、推移刮板輸送機和采煤機、維護作業空間、保證綜采工作面作業人員安全的重任。
ZYZ、ZY3型液壓支架是20世紀70年代我國液壓支架國產化初期設計制造的兩柱掩護式液壓支架,為我國綜合機械化采煤技術的起步與發展做出了貢獻。但ZYZ、ZY3型液壓支架作為初期產品,存在較大的結構性缺陷。其為非四連桿結構,在升、降柱過程中,頂梁會產生水平移動,降柱時會造成頂梁遠離煤壁,加大頂梁與煤壁之間的空頂距離,不利于頂板穩定,容易引起頂板漏頂,危及作業人員和生產安全。此外,ZYZ、ZY3型液壓支架立柱與掩護梁及底座連接,工作時頂梁承受的頂板壓力全部傳遞到掩護梁,再通過立柱傳遞到底座、底板,極易造成掩護梁開裂和立柱損壞,嚴重情況可能引發重大事故。
由于ZYZ、ZY3型液壓支架的這種結構性缺陷,自20世紀80年代開始,我國稍具規模的煤礦設備制造企業就不再生產。1999年,國家經貿委6號令對ZYZ、ZY3型液壓支架予以強制淘汰。2005年12月,國家發改委《產業結構調整指導目錄(2005年本)》將其作為落后生產工藝裝備,再次予以淘汰。此外,液壓支架屬于礦用產品安全標志管理產品,必須取得安全標志后,才能制造、銷售和采購、使用。我國對ZYZ、ZY3型液壓支架從未頒發過安全標志。
隨著煤炭科學技術的發展,液壓支架已經經過多次更新換代,在ZYZ、ZY3型液壓支架基礎上,液壓支架的結構經過了五、六輪的改造。目前普遍采用的四連桿結構克服了早期產品的結構性缺陷,使液壓支架整體受力好,而且在升、降柱過程中,液壓支架的高度變化基本上不影響頂梁與煤壁間的距離,有利于頂板的支護。我國設計、制造的液壓支架整體上已經達到世界先進水平。
第二篇:參觀學習綜合采煤機械化心得體會
參觀學習綜合采煤機械化心得體會
——鄭州登電陽城煤業有限公司朱文舉2012年8月16日-17日,由登封市煤炭管理局領導班子帶領下,到河南省濟源煤業有限公司參觀學習綜合采煤機械化,在聽取了河南省濟源煤業有限公司有關領導的介紹后,我們接著進行了實地考察和下井參觀。回來后煤炭局胡局長又組織大家召開了專題會議,并且通過學習使我們解放思想、更新觀念,借助河南省濟源煤業有限公司綜合采煤機械化的成功經驗,明確下一步工作目標,為我礦綜合采煤機械化盡早推行指明了光明的方向。
一、參觀河南省濟源煤業有限公司綜合采煤機械化的感觸
通過下井參觀看到那規范標準的巷道、干凈整潔的硐室、完好光潔的設備,擺放有序的牌板,使我感觸很深,對于井下標準化有了更深一層的理解,采面采用輕型綜采支架,采煤、裝煤、運煤、支護、采空區實行綜合采煤方法,雙滾筒采煤機、可彎曲刮板運輸機、輕型綜采液壓支架、端頭液壓支架、移動變電站、液壓泵站等一整套先進設備。采煤機沿著刮板輸送機順著溜子槽割煤,煤塊直接到刮板運輸機上。他們的優點:是工作面推進速度快,掘進巷道維修量小。運輸系統簡單,有利于集中生產、減少人員。綜采支架放頂煤控制頂板,提高回采率、工效,減少勞動強度,降低
生產成本。
二、推行綜合采煤機械化是煤礦發展持續的方向
1、采用綜合采煤機械化是是實現安全生產高效的前提條件。多年來的經驗和教訓告訴我們,采煤方法落后是煤礦安全生產的重大隱患,采煤方法落后造成資源浪費,機械設備閑置,勞動力緊缺。另一方面,采煤方法落后,靠人工采煤工程中工人始終處于危險的工作環境中,安全無法得到保障。要解決現實中存在的這種問題,只能從根本上著手,就是采用綜合采煤機械化,“多用機械、少用人”的思想觀念。
2、采用綜合采煤機械化能降低生產成本。雖然投資綜合采煤機械化投資大,初期成本高。但是一旦投入后產量就會相應增加,人員由以前上百人減少到幾十人,由于機械化程度增加,工人的勞動強度相應降低,支護形式也得到了大大的改善,無形中使工人的安全在工作中又得到保障。
3、綜合采煤機械化是產能升級一項重大舉措。采用綜合采煤機械化使采掘、提升運輸、通風、排水、供電等各大系統得到全面提升,同時根據市場需求隨時調整產量,擴大產能。降低噸煤成本,實現利潤最大化。
三、結合我礦實際情況對實現綜采機械化認識
1、要認清形勢,轉變思想。從自身抓起,結合我礦實際與當前煤炭形勢,大力推廣綜采機械化的必要性,要讓每個人都清楚實現生產機械化工作是實現安全生產的有效手
段。制定相對應的激勵機制,提高員工的積極性。
2、加強培訓工作,提高安全管理人員的技術水平。一是組織部分骨干力量借停工期間到優秀礦井參觀綜采工作面,進一步明確自身存在的差距和問題,學習借鑒經驗。二是認認真真做好培訓工作。因為培訓是安全管理的一項重要的基礎工作,要實現綜采機械化工作必須從普通職工培訓入手,要充分利用日常培訓手段,聘請有實際工作經驗的老師到我礦進行綜采機械化強化培訓。三是定期開展各種培訓活動,不僅要學理論,更重要的是現場操作。使職工在工作中不斷提高業務操作水平和解決實際問題的能力,在遇到綜采方面的各種問題時,能夠及時、準確地排除故障、解決問題。
3、抓住重點,實行目標管理。要根據我礦實際情況制定相應的規劃和目標,首先在安全生產的重要部位,如井筒、機電硐室、主要運輸線路、采掘工作面等處建立質量標準化重點工程, 形成我礦質量標準化亮點,然后以點帶面帶動全礦質量標準化的提高。
4、積極探索綜合采煤機械化在使用中,可能遇到問題。我們要把河南省濟源煤業有限公司綜合采煤機械化成功的經驗帶到我礦安全生產中來,因地制宜、結合實際、就地取材的方法與實現生產機械化,采掘機械化工作相結合,通過摸索和總結,形成具有陽城特色的創新模式,為實現安全生產目標打下堅實的基礎。
總之,通過此次參觀學習,帶給我們不僅僅是驚訝,更是震憾、是鞭策。企業存在的目的,是創造最大的利潤,但是一個沒有長遠可持續發展目標的企業,一定是短視和短命的企業,作為煤炭生產的企業,實現利潤最大化,資源應采盡采,可持續發展才是煤炭企業的戰略大計,縱觀當前煤炭形勢一片黯淡,降低生產成本,提高安全保障,而實現生產機械化則是煤礦可持續發展的重要手段。濟源煤業的成功經驗告訴我們,煤礦企業可持續發展之路,安全發展之路,科學發展之路的根本出路就是實現生產機械化。
二O一二年八月二十四日
第三篇:采煤機是機械化采煤工作面的主要設備之一
采煤機是機械化采煤工作面的主要設備之一,其主要任務是落煤和裝煤。目前我國多采用滾筒式采煤機和刨煤機。
機械化采煤始于20世紀40年代。40年代初期,英國、原蘇聯相繼生產了采煤機,德國生產了刨煤機,使工作面落煤、裝煤實現了機械化。50年代初,英國、原聯邦德國相繼生產了滾筒式采煤機、可彎曲刮板輸送機和單體液壓支柱,從而大大推進了采煤機械化技術的發展。20世紀80年代曾大量引進德國、英國、波蘭、日本液壓牽引采煤機;通過技貿結合于80年代引進英國液壓牽引采煤機技術、90年代引進德國直流電牽引采煤機技術;通過引進消化于80年代掌握了德國液壓牽引采煤機技術;通過引進消化再創新于90年代掌握了國際先進的交流變頻電牽引采煤機技術、2005年初步掌握了大功率大采高采煤機技術和機電一體化技術。2001年大傾角電牽引采煤機和2002年短壁電牽引采煤機標志著我國采煤機總體設計技術達到或接近國際先進水平。2001年能量回饋型四象限交流變頻技術、2002年中壓開關磁阻調速和中壓電磁調速、2005年中壓交流變頻調速技術標志著我國采煤機電氣調速技術達到或接近國際先進水平。從20世紀60年代至今,采煤機共經歷了四代,即固定滾筒采煤機、單搖臂滾筒采煤機、雙搖臂滾筒采煤機和電牽引采煤機。
目前電牽引采煤機已是國際主導機型,它效率高、產量大、可靠性高、故障率低(僅為液壓牽引采煤機的1/5)。電牽引采煤機不僅可實現采煤機要求的工作特性,又容易實現監測和自動控制,同時又可以克服液壓牽引采煤機加工精度要求高,工作液體易被污染、維修較困難以及工作可靠性較差和傳動效率較低等缺點,還便于實現工況參數顯示和故障顯示。因此電牽引采煤機將逐步替代液壓牽引采煤機。
采煤機械化的發展方向:不斷完善各類采煤設備,使之達到高產、高效、安全、經濟;向遙控及自動控制方向發展,逐步過渡到無人工作面采煤;提高單機的可靠性,并使之系列化、標準化和通用化;研制厚、薄及急傾斜等難采煤層的機械化設備;解決端頭支護技術,研制工作面巷道與工作面端部連接處的設備等,進一步提高工作面產量和安全性。
第四篇:4煤礦綜合機械化采煤工藝研究 論文
煤礦綜合機械化采煤工藝研究
摘 要:綜合機械化采煤就是指采煤工作面的破煤、裝煤、運煤、支護、頂板管理等基本工序全面實現機械化作業。煤礦的綜合機械化采掘技術是增產增效推進煤礦建設,實現煤礦高產、高效、安全、潔凈開采的基礎。本文從實際出發,首先是前言部分,然后對煤礦綜合機械化采煤主要設備狀況進行了闡述,最后對綜合機械化采煤工藝進行了分析。
關鍵詞:煤礦 綜合機械化 采煤工藝 薄煤層
煤炭是我國重要的基礎能源和重要原料,煤炭工業的發展支撐了整個國民經濟的快速發展。在礦井的生產過程中,大力發展綜合機械化采掘技術,是增產增效推進煤礦建設,實現煤礦高產、高效、安全、潔凈開采的基礎,隨著我國工業控制自動化技術的發展,煤礦機電自動化在礦上的應用越來越廣泛,綜合機械化采掘技術對建設現代化礦井,對現有工作條件低下的礦井進行技術改造,改造小煤礦、小煤窯,全面提高煤礦開采技術水平和資源采出率,起到了舉足輕重的作用。1 煤礦綜合機械化采煤主要設備狀況
1.1采煤機
采煤機是一個集機械、電氣和液壓為一體的大型復雜系統,是實現煤礦生產機械化和現代化的重要設備之一,主要分為滾筒式采煤機和刨煤機兩種類型,當前我國煤礦采用可調高的雙滾筒采煤機較多, 雙滾筒采煤機的結構與動作原理和普采工作面所用的采煤機雷同, 不同的是其功率與生產能力等技術特征比普采工作面采煤機要大。
1.2工作面輸送機
工作面輸送機是煤礦生產運煤的主要設備,是采煤機運行的導軌和移動液壓支架的支點。在煤礦綜采生產過程中,如果發生輸送機斷鏈條事故會嚴重制約煤礦的正常生產,綜采工作面通常采用可彎曲刮板輸送機, 其特點是運輸能力大, 鋪設長度長, 結構強度高。
1.3 液壓支架
液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物,是綜采設備的重要組成部分。它能可靠而有效地支撐和控制工作面的頂板,隔離采空區,防止矸石進入回采工作面和推進輸送機。它與采煤機配套使用,實現采煤綜合機械化,解決機械化采煤工作中頂板管理落后于采煤工作的矛盾,進一步改善和提高采煤和運輸設備的效能,減輕煤礦工人的勞動強度,最大限度保障煤礦工人的生命安全。
1.4 轉載機
轉載機全稱是順槽用刮板轉載機。它是安裝在礦井工作面下出口的區段運輸平巷內的橋式刮板輸送機,它一端與工作面的輸送機搭接, 另一端在帶式輸送機的機尾上, 將工作面運出的煤, 由巷道底板升高后, 轉運到可伸縮帶式輸送機上, 轉載機隨工作面推進, 通過推進裝置整體向前移動。
1.5 可伸縮帶式輸送機。
可伸縮帶式輸送機就是能夠根據工作面位置變化調整自身長度的輸送機。可伸縮帶式輸送機是區段運輸巷中的重要運輸設備。能隨著工作面的推進, 貯帶裝置通過調整帶式輸送機的長度來減少因縮
短輸送帶,達到加快工作面推進速度和連續生產的要求。
1.6 移動變電站和乳化液泵站
移動變電站就是隨工作面的推進而移動的變電站。它將采區變電所輸送來的高壓電變成與采煤機、輸送機等設備相適應的電壓后, 供給工作面設備作為動力電源。乳化液泵站就是是供給液壓支架及其它液壓設備高壓液體的設施, 它隨工作面的推進而向前移動。我國綜合機械化采煤工藝
綜合機械化采煤是指采煤工作面的破煤、裝煤、運煤、支護、頂板管理等基本工序都實現機械化作業。這一工藝下,設備主要包括滾筒采煤機(刨煤機)、液壓支架、可彎曲刮板輸送機、橋式轉載機、可伸縮帶式輸送機、乳化液泵站、供電設備、集中控制設備、單軌吊車以及其他輔助設備等。傳統的綜合機械化采煤工藝,除了使用范圍不斷擴大外,工作面長度呈現兩種變化趨勢:一是在現有的長壁綜采模式下,根據工作面設備的能力,不斷加大工作面長度和推進長度;二是采用“短工作面”開采的短壁綜合機械化采煤工藝。我主要有以下幾種綜合機械化采煤工藝。
2.1長壁綜合機械化開采
綜合機械化采煤一般用于緩傾斜或者傾斜煤層,包括落煤、裝煤、運煤、支護、頂板控制以及回采巷道運輸等全部實現機械化的采煤方法。長臂綜合機械化開采中,如果加大綜采工作面的長度,增加采煤機割一刀的煤量,就能夠相應地減少工作面斜切進刀及端頭作業等工序對生產的影響時間。綜采工作面長度的確定,通常以工作面的日產
量最高或噸煤成本最低為標準。影響工作面長度因素較多,主要有工作面地質條件和刮板輸送機的鋪設長度兩種。減少工作面搬家次數最有效的方法就是增加工作面的推進長度,而回采巷道的掘進和支護、可伸縮帶式輸送機的鋪設長度以及采場的地質構造等是影響工作面走向長度增加的主要因素。
2.2 短壁綜合機械化開采
短壁綜合機械化采煤工藝的應用主要基于回采巷道實現機械化快速掘進和綜采工作面上、下端頭的快速作業。其優點是采掘合一、機動靈活、適應范圍廣。對煤柱及不規則塊等煤炭資源回收、“三下”壓煤開采以及緩解采掘比例失調和工作面接替緊張提供了強有力的支撐。該工藝適用于開采緩傾斜中厚及厚煤層的中小型礦井,以及大型礦井回采塊段小、不適宜布置長壁綜采工作面開采的煤層。
2.3 短長壁綜合機械化開采
短長壁綜合機械化開采就是是在已掘巷道巷柱式開發區內布置長壁工作面,并用綜采成套設備回采煤柱的新式采煤法,對中國中小型煤礦由巷柱式開采改為長壁綜采也具有借鑒價值。
2.4 放頂煤綜合機械化開采
放頂煤開采在中國的厚煤層應用比較廣泛。放頂煤綜合機械化開采的生產過程如下:工作面采煤機先截煤、移煤和推移輸送機等工序;進行2~3刀后暫停截煤,依次分段打開支架上放煤窗口放頂煤,出現矸石時,立即關閉放煤窗口; 直到工作面全長頂煤放完為止,即
完成一次放煤的生產過程。頂煤放完后,綜采工作面便可向前推進。
2.5 薄煤層綜合機械化開采
薄煤層受地質條件和開采技術的影響,開采效率較低。但隨著采掘技術的發展,我國煤礦綜合機械化程度增強,超強度開采力度加大,很多可采儲量占總儲量較大比例的薄煤層開采逐漸被重視。薄煤層屬于難采煤層,機械化水平較低,在開采煤層中產量比例小。提高單產水平和工作面效率,實現礦井安全高效開采,必須采用綜合機械化開采。
結束語:我國煤礦生產正逐步向規模化、集約化發展,煤礦企業必須加強高產高效礦井的建設,才能獲得可持續發展,增強整體競爭力。而綜合機械化的應用是現代煤礦實現高產高效、促進煤礦生產安全發展、獲得良好的經濟效益與社會效益的必由之路,應該大力實施與推廣。
第五篇:綜合機械化采煤設備安裝撤除工作操作規程
綜合機械化采煤設備安裝、撤除工作操作規程:
第一百三十五條:本規定適用于煤礦總采設備的安裝、撤除工作。第一百三十六條:凡參加綜采設備安裝、撤除的各種工人,必須是經過專門技術培訓,并經考試合格取得合格證的工人。
第一百三十七條:安裝工作面要嚴格按照設計進行設備安裝,無設計嚴禁施工。
第一百三十八條:新工作面安裝和舊工作面撤除前,安裝單位應當參加有組織的對工作準備情況進行的全面驗收,合格后方可進行安裝或撤除。
第一百三十九條:凡綜采設備通過的巷道必須支護狀態良好,軌道完好并暢通無阻。裝載設備的車輛其兩側和上部間隙必須符合《保安規程》的有關規定。
第一百四十條:工作面上、下巷的斷面必須符合“綜采采區、工作面設計暫行規定”和工作面設計要求。
第一百四十一條:切眼斷面、支護方式和支護材料必須符合設計要求,對于破碎頂板,需要采用分段刷大斷面分段安裝支架的工作面,要認真控制頂板,嚴防頂板冒落。
第一百四十二條:井下各組裝峒室的位置、斷面、支護方式達到設計要求。
第一百四十三條:軌道的鋪設質量必須達到“煤礦井巷工程永久鋪設質量標準”優良品的要求。
第一百四十四條:運送綜采設備必須使用平板車,車上應有螺絲、壓杠等特殊的鎖緊裝置,以固定被裝運設備,對象(禁止使用鐵絲固定大、重、高對象)。專用車輛的寬度和軌距必須符合巷道寬度和線路曲率的要求。
第一百四十五條:提升綜采設備的絞車、鋼絲繩、繩卡、鉤頭、連接環等都要事先根據綜采設備提升的最大重量做詳細檢查,并驗算其
強度,必須符合“煤礦安全規程”的規定時方可使用。
第一百四十六條:綜采設備安裝和撤除用的運輸、提升設備必須保證性能良好,安全可靠。通訊系統必須清晰、靈敏、可靠。
第一百四十七條:經過檢修的綜采設備,下井前必須逐臺進行組裝試驗,各項技術指標和性能達到設計要求后,方可下井安裝。第一百四十八條:井下側面未進行檢修的設備,在進入工作面前逐臺進行檢查和一般的性能試驗,合格后方可進行安裝。
第一百四十九條:新設備下井安裝前,要在地面進行組裝試驗,無問題時,才能下井安裝。
第一百五十條:綜采設備安裝、撤除單位應在施工前十天根據綜采工作面設計和現場具體情況,提出施工規程報礦有關單位審批,并向全體施工人員詳細傳達。
第一百五十一條:設備運輸路線和安裝、撤除運輸用提升、運輸設備的布置情況及布置圖。
第一百五十二條:綜采設備安裝、撤除、運輸、起重各工種工人要嚴格按照“綜采工作面機電設備安裝或撤除施工規程”施工。第一百五十三條:綜采工作面的各種機械設備安裝完后,在進行單機試轉的基礎上還必須進行聯合試運轉,并將發現的問題排除后方能投入生產。