第一篇：重特大道路交通事故預(yù)防工作總結(jié)

為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知》要求，全市各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動員落實

一是支隊于3月17日制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案》，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長，支隊各部門主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊長為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊事故科，副支隊長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專項行動的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對各地工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實責(zé)任，動員全警繼續(xù)發(fā)揚頑強(qiáng)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

二、強(qiáng)化路面管控，凈化交通秩序

一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時段的勤務(wù)安排計劃，把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實行了重點路段、重點時間至少設(shè)置兩處以上測速點，每天測速時間不少于6小時，重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點地區(qū)；

二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執(zhí)勤點，嚴(yán)格做到“四個必須”、“兩個一律”.即：對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴康蹁N機(jī)動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運企業(yè)；對無證駕駛汽車、拖拉機(jī)的駕駛?cè)耍宦梢婪ò瓷舷蘖P款并拘留；對危險化學(xué)品運輸車輛無證運輸、不按規(guī)定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

三是認(rèn)真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)和7個大隊長為副指揮長的指揮部，組建了7個整治小分隊，在支隊各科長的帶領(lǐng)下，分赴7個縣市區(qū)開展整治行動，同時督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動；

四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作。“清明節(jié)”前，全市各級公安交管部門會同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患，召開了客貨運輸單位、多車單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會議。“清明節(jié)”期間，全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)場。

三、認(rèn)真開展XX年危險路段隱患排查工作

按照廳交管局《關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知》和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會議上關(guān)于“從今年起全省每縣（區(qū)、市）每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作，重點對各轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計，全市危險路段和事故多發(fā)點共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長1444239.5米。4月12日，支隊將排查出的危險路段和事故多發(fā)點向廳交管局作了情況匯報，同時也向市人民政府作了專題報告，并提出了整治意見。

六、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，確保工作實效

為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實效，支隊于3月17日制定了《開展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案》，組成5個督查組，實行分片對口聯(lián)系各大隊工作制度，堅持每周深入各大隊，以暗訪為主，持續(xù)深入各大隊開展專項督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開展情況，并及時發(fā)出督查通報進(jìn)行周末評比通報，確保措施得到落實。

第二篇：全縣預(yù)防重特大道路交通事故

全縣預(yù)防重特大道路交通事故

專項行動工作任務(wù)

從即日起，縣安監(jiān)、交通、公路、文教、農(nóng)機(jī)、交警、客運等單位要迅速行動，齊抓共管，齊心協(xié)力，以決戰(zhàn)的態(tài)勢，集中時間、集中精力、集中人力物力，堅決打好交通安全宣傳、客運企業(yè)及駕駛?cè)苏D、道路通行秩序整治三場攻堅戰(zhàn)，切實做到“六加強(qiáng)、六減少、六杜絕”，確保實現(xiàn)全年道路交通安全工作目標(biāo)。

一、打好交通安全宣傳攻堅戰(zhàn)，營造強(qiáng)大的行動聲勢

（一）社會面的宣傳 1、12月20日前，在縣城、國省道沿線、加油站等場所的顯要位置補(bǔ)充懸掛、張貼“決戰(zhàn)70天，全力預(yù)防重特大交通事故”，“嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為，努力遏制道路交通事故”等標(biāo)語口號。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）1條以上（由鄉(xiāng)鎮(zhèn)場負(fù)責(zé)），縣城6條以上，其中交警5條，210車隊1條。

2、由縣廣電局負(fù)責(zé)，交警協(xié)助，滾動制播預(yù)防重特大道路交通事故專題和預(yù)防重特大道路交通事故公益廣告。《宜豐通訊》優(yōu)先刊登交通安全宣傳稿件和公益廣告。

（二）客運場站的宣傳

1、由交警大隊負(fù)責(zé)落實“一企一警”責(zé)任制。掛點民警必須上門開展一次宣傳，通報全國、全省開展的預(yù)防重特大道路交通事故專項行動精神和本地客運駕駛?cè)诉`法及事故情況，組織駕駛?cè)恕踩芾碡?zé)任人觀看宣傳光盤、事故展板。2、210車隊負(fù)責(zé)在客運企業(yè)候車室、售票處等人流聚集場所懸掛1-2條交通安全標(biāo)語，張貼宣傳掛圖；宜豐汽車站負(fù)責(zé)在候車室不間斷播放交通安全宣傳片，強(qiáng)化出行乘客的安全教育。

3、交警大隊、210車隊負(fù)責(zé)在所有客運汽車前擋風(fēng)上統(tǒng)一粘貼“走安全路、行安全車”的安全提示貼，并公布舉報電話和獎勵辦法，鼓勵乘客舉報交通違法行為。4、210車隊負(fù)責(zé)，交警大隊配合，在長途客運和旅游車輛上推行“交通安全講解員”制度，由司售、導(dǎo)游人員承擔(dān)交通安全宣傳任務(wù)，負(fù)責(zé)車輛出發(fā)前向乘客講解交通安全常識，沿途播放宣傳光盤。

（三）國省道和農(nóng)村公路沿線的宣傳

1、交警大隊負(fù)責(zé)，安監(jiān)局協(xié)助，深入國省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和企業(yè)單位開展交通安全基礎(chǔ)知識宣傳，廣泛散發(fā)宣傳單、張貼掛圖、宣傳折頁等宣傳品，利用農(nóng)村有線廣播傳播交通安全常識，利用農(nóng)村集市貿(mào)易組織農(nóng)民觀看宣傳掛圖和專題片，大力普及交通安全基礎(chǔ)性知識，預(yù)防重特大道路交通事故。

2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）負(fù)責(zé)在轄區(qū)國、省道和重點道路的村莊每村刷寫1條以上永久性交通安全宣傳標(biāo)語。此項工作12月20日前完成，由縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)督查。

3、交警大隊負(fù)責(zé)針對客運車輛超員超速，低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車無牌無證駕駛等違法行為，在加大查處的同時，進(jìn)行面對面的重點教育。

4、交警大隊牽頭，安監(jiān)局協(xié)助，針對農(nóng)村道路交通事故的形態(tài)、規(guī)律和特點，從身邊的交通事故說起，從身上的交通違法談起，抓住農(nóng)民的心理，采取農(nóng)民群眾喜聞樂見的形式，以案說法，廣泛開展交通安全警示教育。

（四）中小學(xué)生的宣傳

1、完善學(xué)校交通安全專（兼）職教師制度，適時開展主題班會、專題講座、知識競賽或社會實踐活動。（文教部門負(fù)責(zé)，交警部門協(xié)助）

2、擴(kuò)大“中小學(xué)生交通安全出行卡”的發(fā)行范圍（本此重點是公路沿線中小學(xué)生），教育引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成“文明騎車、文明走路”，自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。（文教部門負(fù)責(zé)，交警部門協(xié)助。出行卡印制費用由文教部門承擔(dān)）。

3、印制中小學(xué)生安全提示書簽，先發(fā)放城區(qū)和公路沿線中小學(xué)生。（文教部門負(fù)責(zé)，交警部門協(xié)助。費用由文教部門承擔(dān)）4、11月份組織中小學(xué)校師生觀看一次宣傳掛圖和專題片，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛，同時嚴(yán)格規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校學(xué)生在道路上的體育活動，防止交通事故發(fā)生，努力減少中小學(xué)生道路交通安全隱患。（文教部門負(fù)責(zé)，交警部門配合）

（五）交管窗口的宣傳（交警部門負(fù)責(zé)）

1、在車管辦證廳、事故處理室、交通違法處理室等窗口開辟“交通安全宣傳角”，展出事故展板，循環(huán)播放交通安全專題片，免費發(fā)放《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚒窌托麄髻Y料。

2、要結(jié)合交通安全日常管理，開展交通安全宣傳教育活動，路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，每處理一起違法行為，都要向當(dāng)事人講清違法行為的危害，宣講有關(guān)法律知識和安全常識，事故處理民警每調(diào)處一起事故，都要指出當(dāng)事人的違法行為及與交通事故的因果關(guān)系，講解交通安全法律法規(guī)條文；車駕管民警每辦理一筆業(yè)務(wù)都要進(jìn)行一次安全提示、傳授有關(guān)業(yè)務(wù)辦理規(guī)定。

二、打好客運企業(yè)及其駕駛?cè)苏D攻堅戰(zhàn)，深化源頭治理

（一）加強(qiáng)對客運企業(yè)及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)督管理，把確保安全作為衡量客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、衡量客運車輛技術(shù)狀況、衡量營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的重要標(biāo)準(zhǔn)。對不符合安全營運條件、存在安全隱患的，要堅決停業(yè)整頓。12月10日前，要摸清所在掛靠車輛的底數(shù)，對于以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的，要責(zé)令限期改變經(jīng)營管理現(xiàn)狀，逾期不改的，堅決清退出客運市場。（交通部門負(fù)責(zé)，安監(jiān)、交警部門配合）

（二）嚴(yán)格對營運車輛的安全檢查，加強(qiáng)對所屬駕駛?cè)说陌踩逃凸芾恚鋵嵔煌ò踩黧w責(zé)任

1、調(diào)整不符合安全通行條件的長途客運班線或發(fā)車時間、發(fā)車班次。（交通部門負(fù)責(zé)）2、12月20日前，對所屬車輛的安全狀況、營運駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格進(jìn)行一次全面檢查。（210車隊負(fù)責(zé)，交通、交警部門督促檢查）

3、對客運企業(yè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)不健全，人員、經(jīng)費不到位，安全規(guī)章制度和教育學(xué)習(xí)制度不落實的，要限期整改到位。（安監(jiān)部門牽頭，交通、交警部門配合）

4、對沒有從業(yè)資格的駕駛?cè)耍宦刹坏脧氖驴瓦\車輛營運；對雖然取得從業(yè)資格，但屢次嚴(yán)重違反交通安全法律法規(guī)，負(fù)有重大交通事故責(zé)任的客運駕駛?cè)耍獙ζ湔{(diào)離崗位，不允許繼續(xù)參加營運。（210車隊負(fù)責(zé)落實，交警部門協(xié)助并督促）

5、對一年內(nèi)駕駛客運車輛兩次以上超速行駛、一次超員20%以上或發(fā)生重大交通責(zé)任事故的營運駕駛?cè)诉M(jìn)行集中教育，教育率達(dá)100%；對一年內(nèi)兩次超員20%以上或者一次超員50%以上的，責(zé)令所屬企業(yè)對其予以調(diào)離崗位或者解聘處理。（交警部門負(fù)責(zé)，交通部門、210車隊配合）

6、對經(jīng)常嚴(yán)重超員的營運單位車輛，及時在新聞媒體公開曝光。（交警部門負(fù)責(zé)，廣電局配合）

（三）嚴(yán)把“三關(guān)”，嚴(yán)查客運車超員。即：嚴(yán)把東門關(guān)、站門關(guān)和路面關(guān)。落實專人把好車門站門，嚴(yán)防易燃易爆物品進(jìn)站上車和客車超員出站（汽車站負(fù)責(zé)，210車隊協(xié)助）。加大公路巡邏力度，做到管轄路段不失管，重點路段不失控，對過往9座以上的客車要逐輛進(jìn)行檢查，對客運車輛超員的嚴(yán)格依法處理，并卸客轉(zhuǎn)運。同時將其違法情況通報交通運管部門，對跨省、市的客運車嚴(yán)重超員的，要及時將查處情況報市交警支隊。

（四）及時掌握客運車輛的運營信息。通過交警信息平臺，建立通行轄區(qū)路段客運車輛安全管理檔案，掌握客運車輛所屬單位、駕駛?cè)恕④嚊r以及班線、通行時間等信息，加強(qiáng)對營運客車的動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)和取締客運車輛違法行為。轄區(qū)路段客運車輛安全管理檔案建檔率達(dá)100%，12月中旬完成。（交警部門負(fù)責(zé)）

三、打好道路通行秩序整治攻堅戰(zhàn)，確保良好秩序 結(jié)合本地實際，確定道路交通秩序整治和交通安全設(shè)施整治的主戰(zhàn)場。對各種嚴(yán)重危及交通安全的交通違法行為，做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲。對嚴(yán)重交通違法行為，要發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅決依法從重處罰；依法該吊銷駕駛證的，要堅決吊銷；依法該拘留的，要堅決依法拘留；對影響惡劣的，依法處罰后還要在媒體曝光；通過嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序。加快道路交通安全設(shè)施整治進(jìn)程，最大限度的消除交通安全隱患，確保道路交通安全通行效率。

（一）落實國省道聯(lián)勤巡邏制度，消除路面管控盲區(qū)。除保留值班警力和少量車管窗口民警外，其余的警力和車輛加大公路巡邏力度，延長巡邏線段和時段，提高見警率和管事率。（交警部門負(fù)責(zé)）

（二）大力整治超速違法行為。根據(jù)超速違法行為發(fā)生的規(guī)律，合理組織安排設(shè)立測速點。堅持在國道、省道和主干路每天測速6小時以上。固定測速點前一定有明顯的限速標(biāo)志和提示標(biāo)志。對行駛速度超過規(guī)定時速50%以上的，要依法吊銷機(jī)動車駕駛證，對營運單位車輛多次超速的，除依法給予處罰外，還要在新聞媒體上公布，確保國道、省道等主干路超速行駛發(fā)生率不超過10%，超過規(guī)定時速50%以上發(fā)生率不超過2%。（交警部門負(fù)責(zé)）

（三）大力整治低速貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人行為。在摸清本地低速貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人規(guī)律的基礎(chǔ)上，集中警力加大對乘座低速貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法行為的整治力度，該卸客的堅決卸客，該處罰的依法處罰，形成強(qiáng)大的震懾作用。在國道、省道行駛的低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人發(fā)生率不超過5%，在縣鄉(xiāng)道路行駛的低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人的發(fā)生率不超過8%。（交警部門負(fù)責(zé)，農(nóng)機(jī)部門配合）

（四）大力整治重點車輛的違法行為。加強(qiáng)對客車、校車、旅游包車和危險化學(xué)品運輸車的檢查，重點查處超員、超速、疲勞駕駛、無證行駛及運輸劇毒化學(xué)品車輛無運輸通行證等交通違法行為，及時消除安全隱患，確保疲勞駕駛發(fā)生率不超過5%，無證行駛及運輸劇毒化學(xué)品車輛無運輸通行證等交通違法行為發(fā)生率不超過2%。（交警部門負(fù)責(zé)，交通、文教等部門配合）

（五）加大摩托車整治力度（交警部門負(fù)責(zé)）

1、明確責(zé)任，分片包干，全面了解掌據(jù)轄區(qū)摩托車基本情況，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的工作作用，加強(qiáng)摩托車的管理。

2、加大路面巡查力度，加強(qiáng)城區(qū)、國省道集中整治力度，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，確保摩托車重特大交通事故下降30%以上，摩托車違法行為發(fā)生率在城區(qū)道路不超過2%、在國省道不超過10%、在縣鄉(xiāng)道路不超過20%。

3、制定切實可行的便民服務(wù)措施，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，為農(nóng)村車主辦理駕駛證、上牌落戶和車證檢審提供方便，進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村辦牌辦證率。

（六）加大危險路段的治理力度

1、按縣政府宜府辦發(fā)[2006]98號文件，認(rèn)真落實安全隱患整改的基礎(chǔ)上，對平交路口的次干道要設(shè)置減速設(shè)施。城區(qū)平交路口由交警負(fù)責(zé)，縣道與國、省道平交路口由公路分局負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)、村道路與國、省、縣道平交路口由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）負(fù)責(zé)。（此項工作由縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)督查）

2、加強(qiáng)施工路段的安全管理。對公路維修、改建和高速公路建設(shè)的路段，要督促施工單位按規(guī)定設(shè)置安全設(shè)施，確保施工路段安全、暢通。對排查出的道路施工維修路段安全隱患整治率達(dá)100%。（交通、公路部門負(fù)責(zé)）

（七）強(qiáng)惡劣天氣條件下的交通安全監(jiān)控

1、要加強(qiáng)對惡劣天氣交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早發(fā)現(xiàn)、早準(zhǔn)備、早采取措施。要與氣象部門建立工作聯(lián)系和信息通報制度。（交警、交通部門負(fù)責(zé)）

2、進(jìn)一步完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)預(yù)案的實效性，遇有惡劣天氣，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，定人定崗定責(zé)，落實管控措施。（交警部門負(fù)責(zé)）

3、遇有惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，了解實情，靠前指揮，果斷處置，嚴(yán)防事故。（交警部門負(fù)責(zé)）

（八）規(guī)范執(zhí)法，杜絕公路“三亂”行為。對發(fā)生公路“三亂”行為單位和個人，一律從嚴(yán)處理。

第三篇：重特大道路交通事故預(yù)防工作總結(jié)(精)

重特大道路交通事故預(yù)防工作總結(jié)

為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知》要求，全市各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動員落實

一是支隊于3月17日制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案》，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長，支隊各部門主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊長為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊事故科，副支隊長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專項行動的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對各地工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實責(zé)任，動員全警繼續(xù)發(fā)揚頑強(qiáng)拼 1 搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

二、強(qiáng)化路面管控，凈化交通秩序

一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時段的勤務(wù)安排計劃，把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實行了重點路段、重點時間至少設(shè)置兩處以上測速點，每天測速時間不少于6小時，重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點地區(qū)；

二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執(zhí)勤點，嚴(yán)格做到“四個必須”、“兩個一律”.即：對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴康蹁N機(jī)動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運企業(yè)；對無證駕駛汽車、拖拉機(jī)的駕駛?cè)耍宦梢婪ò瓷舷蘖P款并拘留；對危險化學(xué)品運輸車輛無證運輸、不按規(guī)定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

三是認(rèn)真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)和7個大隊長為副指揮長的指揮部，組建了7個整治小分隊，在支隊各科長的帶領(lǐng)下，分赴7個縣市區(qū)開展整治行動，同時督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動；

四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作。“清明節(jié)”前，全市各級公安交管部門會同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患，召開了客貨運輸單位、多車單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會議。“清明節(jié)”期間，全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)場。

三、認(rèn)真開展XX年危險路段隱患排查工作

按照廳交管局《關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知》和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會議上關(guān)于“從今年起全省每縣（區(qū)、市）每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作，重點對各轄 區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計，全市危險路段和事故多發(fā)點共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長1444239.5米。4月12日，支隊將排查出的危險路段和事故多發(fā)點向廳交管局作了情況匯報，同時也向市人民政府作了專題報告，并提出了整治意見。

四、加強(qiáng)分析研判，認(rèn)真查找不足

一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢，各大隊嚴(yán)格按照廳交管局關(guān)于認(rèn)真落實“四個一”工作要求，每月、每季度堅持對轄區(qū)道路交通事故原因、特點進(jìn)行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時段等方面對事故發(fā)生的原因進(jìn)行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，認(rèn)真查找不足，抓好問題整改；二是根據(jù)分析道路交通事故特點和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對性的預(yù)防工作措施以及下一步工作要求，切實做好交通安全管理工作，有效防范堅決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)；三是按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機(jī)制和市委、市政府關(guān)于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農(nóng)村的要求，我市公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門積極爭取黨委政府重視和 支持，形成了全社會共同參與道路交通事故預(yù)防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了《達(dá)州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX年預(yù)防道路交通事故工作方案的通知》，要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實。

五、加大宣傳力度，營造嚴(yán)管氛圍

一是4月9日，達(dá)州支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。支隊領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門民警通過組織全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的1000余名學(xué)員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式，現(xiàn)場為駕校學(xué)員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識； 二是認(rèn)真開展“3.28”全國中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動。支隊成立了由市局黨委委員、交警支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)和7個大隊長為副指揮長的指揮部，對中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動進(jìn)行了精心布置，實行了統(tǒng)一指揮。同時邀請了達(dá)州電視臺、達(dá)州廣播電臺、達(dá)州日報、達(dá)州晚報、達(dá)州廣播電視報、達(dá)州網(wǎng)、達(dá)州新聞網(wǎng)、達(dá)州傳媒網(wǎng)、四川新聞網(wǎng)達(dá)州頻道、四川新華網(wǎng)達(dá)州頻道、中國法制網(wǎng)四川頻道及各縣電視臺等媒體進(jìn)行了強(qiáng)勢宣傳。行動中，全市共出動警力764人次，出動宣傳車7臺次，共設(shè)立護(hù)學(xué)崗25個，女警“護(hù)學(xué)崗10個，排查治理交通安全隱患16處，查處交通 5 違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；

三是4月23日支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。活動主題是：邀請中小學(xué)生通過”警營開放日“活動，進(jìn)一步提高中小學(xué)交通安全意識。活動現(xiàn)場設(shè)置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢區(qū)、酒精測試體驗區(qū)、流動服務(wù)車等5個展區(qū)。當(dāng)天共計1000余人在支隊機(jī)關(guān)參加了”警營開放日“暨大走訪開門評警活動。據(jù)統(tǒng)計，活動當(dāng)天，全市共投入警力360余人次，出動宣傳車10余臺次，開展集中”警營開放“活動6場，懸掛宣傳標(biāo)語20余幅，設(shè)置宣傳提示展板150余塊，發(fā)放宣傳品7300余份，收回問卷調(diào)查表1300余份，接待群眾5500余人次；

四是支隊充分發(fā)揮現(xiàn)代傳媒優(yōu)勢，與全市各主流媒體攜手合作，與達(dá)州電視臺黃金800”交警在線“、達(dá)州市廣播電臺”交警知音“、達(dá)州晚報”達(dá)州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報道，及時宣傳集中整治行動打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光。

六、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，確保工作實效

為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實效，支隊于3月17日制定了《開展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案》，組成5個督查組，實行分片對口聯(lián)系各大隊工作制度，堅持每周深入各大隊，以暗訪為主，持續(xù)深入各大隊開展專項督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開展情況，并及時發(fā)出督查通報進(jìn)行周末評比通報，確保措施得到落實。

第四篇：預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作總結(jié)

為加強(qiáng)高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責(zé)任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學(xué)為組長，大隊其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍

為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃幼袷亟煌ǚㄒ?guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。

三、落實勤務(wù)管理措施，強(qiáng)化路面管控。

為加強(qiáng)路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強(qiáng)夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設(shè)點開展執(zhí)法服務(wù)活動，強(qiáng)化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊加強(qiáng)了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴(yán)查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛?cè)耍儐栺{車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設(shè)置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。

第五篇：預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作總結(jié)

為加強(qiáng)高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責(zé)任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學(xué)為組長，大隊其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍

為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識，大隊積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃幼袷亟煌ǚㄒ?guī)，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。

三、落實勤務(wù)管理措施，強(qiáng)化路面管控。

為加強(qiáng)路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強(qiáng)夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設(shè)點開展執(zhí)法服務(wù)活動，強(qiáng)化整治實效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊加強(qiáng)了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴(yán)查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛?cè)耍儐栺{車時間，觀察動態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設(shè)置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。

五、多措并舉，綜合治理，事故預(yù)防工作成效明顯

一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進(jìn)行了全面排查，對事故發(fā)生的成因和特點進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時間和責(zé)任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍(lán)田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強(qiáng)對駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯囕v安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進(jìn)行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。