第一篇：關(guān)于預(yù)防鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路重特大交通事故的思考

關(guān)于預(yù)防鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路重特大交通事故的思考

王啟升

山陽(yáng)縣是典型的山區(qū)，通車(chē)?yán)锍?270多公里，縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路達(dá)到2150多公里，占總通車(chē)?yán)锍痰?5%。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量22000多臺(tái)，其中正三輪、二輪摩托16000多輛，三輪汽車(chē)5100多輛，這兩種車(chē)輛約占我縣所有車(chē)輛的94%以上，而這些車(chē)輛大多在縣鄉(xiāng)、村級(jí)道路上行駛，車(chē)多、路長(zhǎng)、路況差、事故多是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理的主要特點(diǎn)，隨著政府對(duì)通鄉(xiāng)、通村柏油、水泥路面建設(shè)的投入力度地加大，我縣道路通行能力已經(jīng)有了顯著的提高，但交通事故的高發(fā)態(tài)勢(shì)仍不容樂(lè)觀。2007年以來(lái)，全縣共發(fā)生交通事故1280多起，重大事故76起，傷人事故530起，財(cái)產(chǎn)損失事故670多起，造成92人死亡，560人受傷。而發(fā)生在我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上的交通事故有580起，約占45%，死亡38人，占41%。而這些事故70%以上的車(chē)輛屬于二輪摩托和三輪汽車(chē)，特別是2009年元月至今我縣發(fā)生死亡事故10起，死亡11人，其中8人屬二輪摩托駕駛?cè)耍?03省道死亡2人其余死亡事故均發(fā)生在縣、鄉(xiāng)、村級(jí)道路上。所以我縣縣鄉(xiāng)以及通村道路仍存在嚴(yán)重的交通安全隱患，預(yù)防和減少縣、鄉(xiāng)、村級(jí)道路上重特大交通事故仍是我縣交通管理工作的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理中存在的問(wèn)題

1、道路等級(jí)低、路況差、隱患多。我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路大部分受經(jīng)濟(jì)條件制約，90%的道路是三級(jí)以下公路，沙土路面結(jié)構(gòu)較多、坡陡、彎急、路窄是道路的主要特點(diǎn)。近年來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路雖然經(jīng)過(guò)多次翻修，路面結(jié)構(gòu)也在政府地大力投入下有了很大的改善，但坡陡、彎急、路窄仍是縣、鄉(xiāng)、村級(jí)道路的主要特點(diǎn)，而這些也正是引發(fā)道路交通事故多發(fā)的一個(gè)客觀原因。

2、三輪汽車(chē)載客現(xiàn)象仍然存在。在交通不便的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是主要的運(yùn)輸工具，車(chē)主在貨運(yùn)不景氣的情況下，違規(guī)從事客運(yùn)，農(nóng)民子女上學(xué)，農(nóng)民過(guò)節(jié)趕集，婚喪嫁娶基本依賴(lài)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)。在對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的管理上，大隊(duì)每年都要開(kāi)展多次專(zhuān)項(xiàng)整治，但只能治標(biāo)，不能治本，稍松即亂的局面沒(méi)有從根本上得到改變。2008年9月6日，中村鎮(zhèn)張貴山無(wú)證駕駛陜EE1090號(hào)農(nóng)用車(chē)運(yùn)送9名村民給本村拉自來(lái)水，因車(chē)速高，在拐彎時(shí)駛出路面墜入和灘，造傷9人受傷的交通事故，雖未致人死亡，但這一事故給我們敲響了警鐘。

3、客運(yùn)車(chē)輛存在嚴(yán)重的安全隱患。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路客運(yùn)線(xiàn)路存在嚴(yán)重的路段隱患。我縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)幾乎全部有客運(yùn)線(xiàn)路，在經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線(xiàn)路中，線(xiàn)路里程一般都在30公里以上，最長(zhǎng)里程近120公里，有近一半客運(yùn)線(xiàn)路的道路是三級(jí)以下道路，道路最寬6米，急彎、陡坡、翻山越嶺特點(diǎn)顯著，單靠駕駛員安全意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)、駕駛作風(fēng)來(lái)保證安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天只有1-2臺(tái)客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)，在比較偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，客車(chē)成了農(nóng)民出行最主要的的交通工具。特別是在節(jié)假日等客流量高峰期，駕駛員受利益驅(qū)動(dòng)，載客超員違法突出。

4、摩托車(chē)管理難度大。我縣兩、三輪摩托車(chē)已達(dá)16000多輛，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，摩托車(chē)已經(jīng)成為人們的代步工具，在農(nóng)村這一代步工具顯得尤為重要，摩托車(chē)違章載客就比較普遍。由于摩托車(chē)機(jī)動(dòng)性、靈活性大，致使管理難度增大，無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違章載客、不參與年檢等違法現(xiàn)象突出。近幾年，全縣交通事故中，越來(lái)越多涉及摩托車(chē)駕駛員肇事，特別是死亡事故，大部分駕駛員在肇事后無(wú)賠償能力，致使當(dāng)事人锝不到應(yīng)有的賠償，一定程度上影響了社會(huì)穩(wěn)定與和諧。

二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全隱患存在的原因

1、我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路大部分受經(jīng)濟(jì)條件制約，90%的道路是三級(jí)以下公路，沙土路面結(jié)構(gòu)較多、坡陡、彎急、路窄是客觀存在的事實(shí)，這本身就是客觀地安全隱患。

2、道路交通安全宣傳不夠。由于警力不足、經(jīng)費(fèi)不足、等等原因，對(duì)農(nóng)村的交通安全知識(shí)宣傳不是那么的簡(jiǎn)單，另外農(nóng)村人口居住分散，宣傳方法比較單一，縣級(jí)電視媒

體覆蓋率太低，導(dǎo)致人民群眾接受法律法規(guī)的信息太少。

3、交通安全意識(shí)淡薄是事故發(fā)生的根源。一是駕駛員的安全教育流于形式。由于基層組織力量、宣傳力量薄弱，駕駛員流動(dòng)性大，不能正常開(kāi)展日常安全教育，即使駕駛員不參加安全學(xué)習(xí)，也沒(méi)有處罰依據(jù)。二是農(nóng)民交通安全意識(shí)差。近年來(lái)，在公路沿線(xiàn)開(kāi)展了交通安全文明村、安全文明學(xué)校的創(chuàng)建活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放宣傳單、召開(kāi)村民大會(huì)等形式，公路沿線(xiàn)村民安全意識(shí)有所增強(qiáng)，但由于警力有限基層中隊(duì)責(zé)任太重，事情太多，宣傳工作也就不能長(zhǎng)期堅(jiān)持，無(wú)法取得顯著效果，部分行政村還存在安全教育盲區(qū)。

4、部分民警本身法制觀念淡薄，重處罰、輕教育。把罰款當(dāng)作重中之重來(lái)抓，忽視了對(duì)駕駛員的說(shuō)服教育，也就失掉了一次次宣傳的機(jī)會(huì)。導(dǎo)致人民群眾的消極對(duì)抗，對(duì)交警認(rèn)識(shí)的錯(cuò)位，只知道交警會(huì)罰款，導(dǎo)致人民群眾逃僻檢查，執(zhí)法環(huán)境日趨惡劣。

三、預(yù)防鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路重特大交通事故的對(duì)策

預(yù)防鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路重特大交通事故，要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮各職能部門(mén)和基層組織的作用，堅(jiān)持走鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理社會(huì)化之路，事故預(yù)防工作才能走上法制化、規(guī)范化的良性發(fā)展軌道。

1、建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府負(fù)總責(zé)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理體制。按照“政府主管、公安監(jiān)管、部門(mén)配合、社會(huì)參與”的原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的齊抓共管事故預(yù)防機(jī)制，形成道路安全隱患有部門(mén)治理，源頭管理責(zé)任有部門(mén)落實(shí)，宣傳教育有部門(mén)開(kāi)展，嚴(yán)重違章有部門(mén)查處的管理格局。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府第一負(fù)責(zé)人負(fù)總責(zé)，明確一名政府主要負(fù)責(zé)人主抓交通安全工作，規(guī)定職責(zé)任務(wù)；交通部門(mén)具體負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路公路等級(jí)的認(rèn)定和客運(yùn)線(xiàn)路的審批，管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上摩托車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)非法從事客運(yùn)等違規(guī)行為，負(fù)責(zé)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛購(gòu)置審批和技術(shù)檢驗(yàn)、客運(yùn)駕駛員資質(zhì)審查等源頭管理；杜絕三輪汽車(chē)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上載客；教辦及學(xué)校負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生的安全教育，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無(wú)”車(chē)輛。

2、建議組建村級(jí)交通協(xié)管基層組織。規(guī)定交通協(xié)管管理職責(zé)：對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛員基本情況進(jìn)行調(diào)查摸底，掌握村民是否存在無(wú)證駕駛、牌證是否齊全、車(chē)輛來(lái)源是否合法、有無(wú)未年審或達(dá)到報(bào)廢年限和道路隱患情況，重點(diǎn)是道路是否符合客車(chē)通行條件；負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)“五小車(chē)輛”辦牌、辦證、審驗(yàn)進(jìn)行宣傳、督促檢查，協(xié)助辦理證照；協(xié)助基層中隊(duì)處理輕微事故，重點(diǎn)做好善后處理工作；組織開(kāi)展安全教育；及時(shí)提供鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全隱患和嚴(yán)重交通違章信息，提出整改建議。

3、加大對(duì)交通違法的行政處罰力度。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路管理上，打破過(guò)去集中整治的做法，采取動(dòng)態(tài)管理，適時(shí)出擊，讓違法者感到交警無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不在。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上按照3公里一名信息員的標(biāo)準(zhǔn)物建交通安全信息員，及時(shí)掌握交通違章信息。對(duì)舉報(bào)違章的，給予獎(jiǎng)勵(lì)。加大行政處罰力度，對(duì)無(wú)證駕駛、超速行駛、載客超員的，徹底改變過(guò)去罰款了事，而是用足法規(guī)與規(guī)章，經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰并重，采取吊扣駕駛證、拘留等措施；對(duì)不主動(dòng)接受處罰的，吊銷(xiāo)駕駛證。對(duì)交通違章嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織力量逐地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，形成對(duì)違章行為的震懾，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

5、強(qiáng)化客運(yùn)公司內(nèi)部管理責(zé)任。在對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的管理上，除嚴(yán)格管理，嚴(yán)格處罰外，要杜絕駕駛員違法，根本上還是要強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，加重客運(yùn)公司的安全管理責(zé)任。一是要建立內(nèi)部安全管理體制。明確業(yè)主是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管安全負(fù)責(zé)人為第二責(zé)任人，配備專(zhuān)職安全員。二是建立駕駛員安全教育和警示教育制度。公司每月組織駕駛員學(xué)習(xí)一次，實(shí)行登記管理，交警大隊(duì)對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行把關(guān)，對(duì)沒(méi)有參加學(xué)習(xí)的，不予年審；對(duì)兩次以上違章的駕駛員，列為危險(xiǎn)駕駛員，進(jìn)行警示教育。三是風(fēng)險(xiǎn)抵押，嚴(yán)格考核。要求聘用駕駛員交納高額抵押金，對(duì)違反公司安全制度、多次交通違法、造成交通事故的駕駛員

沒(méi)收部分直至全部抵押金。對(duì)嚴(yán)重交通違章兩次以上、發(fā)生一般交通事故負(fù)主要責(zé)任以上、重大事故負(fù)同等責(zé)任以上的駕駛員，解除聘用關(guān)系。四是嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等規(guī)定，對(duì)公司存在嚴(yán)重安全隱患、發(fā)生重特大交通事故的，責(zé)令停業(yè)整頓，追究公司負(fù)責(zé)人和安全責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。

6、強(qiáng)化宣傳教育。要緊緊依靠各級(jí)政府和學(xué)校、企業(yè)等逐步形成全民性的宣傳活動(dòng)。通過(guò)廣播、電視、手機(jī)短信、發(fā)放宣傳圖片、開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等方式展開(kāi)宣傳，從源頭上提高全民的知法、懂法、守法意識(shí)，減少違法行為，預(yù)防交通事故，最大限度的保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力構(gòu)建文明、安全、有序的和諧社會(huì)。

第二篇：全縣預(yù)防重特大道路交通事故

全縣預(yù)防重特大道路交通事故

專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作任務(wù)

從即日起，縣安監(jiān)、交通、公路、文教、農(nóng)機(jī)、交警、客運(yùn)等單位要迅速行動(dòng)，齊抓共管，齊心協(xié)力，以決戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)，集中時(shí)間、集中精力、集中人力物力，堅(jiān)決打好交通安全宣傳、客運(yùn)企業(yè)及駕駛?cè)苏D、道路通行秩序整治三場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，切實(shí)做到“六加強(qiáng)、六減少、六杜絕”，確保實(shí)現(xiàn)全年道路交通安全工作目標(biāo)。

一、打好交通安全宣傳攻堅(jiān)戰(zhàn)，營(yíng)造強(qiáng)大的行動(dòng)聲勢(shì)

（一）社會(huì)面的宣傳 1、12月20日前，在縣城、國(guó)省道沿線(xiàn)、加油站等場(chǎng)所的顯要位置補(bǔ)充懸掛、張貼“決戰(zhàn)70天，全力預(yù)防重特大交通事故”，“嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為，努力遏制道路交通事故”等標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)）1條以上（由鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)負(fù)責(zé)），縣城6條以上，其中交警5條，210車(chē)隊(duì)1條。

2、由縣廣電局負(fù)責(zé)，交警協(xié)助，滾動(dòng)制播預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)題和預(yù)防重特大道路交通事故公益廣告?！兑素S通訊》優(yōu)先刊登交通安全宣傳稿件和公益廣告。

（二）客運(yùn)場(chǎng)站的宣傳

1、由交警大隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)“一企一警”責(zé)任制。掛點(diǎn)民警必須上門(mén)開(kāi)展一次宣傳，通報(bào)全國(guó)、全省開(kāi)展的預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)精神和本地客運(yùn)駕駛?cè)诉`法及事故情況，組織駕駛?cè)?、安全管理?zé)任人觀看宣傳光盤(pán)、事故展板。2、210車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)在客運(yùn)企業(yè)候車(chē)室、售票處等人流聚集場(chǎng)所懸掛1-2條交通安全標(biāo)語(yǔ)，張貼宣傳掛圖；宜豐汽車(chē)站負(fù)責(zé)在候車(chē)室不間斷播放交通安全宣傳片，強(qiáng)化出行乘客的安全教育。

3、交警大隊(duì)、210車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)在所有客運(yùn)汽車(chē)前擋風(fēng)上統(tǒng)一粘貼“走安全路、行安全車(chē)”的安全提示貼，并公布舉報(bào)電話(huà)和獎(jiǎng)勵(lì)辦法，鼓勵(lì)乘客舉報(bào)交通違法行為。4、210車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)，交警大隊(duì)配合，在長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游車(chē)輛上推行“交通安全講解員”制度，由司售、導(dǎo)游人員承擔(dān)交通安全宣傳任務(wù)，負(fù)責(zé)車(chē)輛出發(fā)前向乘客講解交通安全常識(shí)，沿途播放宣傳光盤(pán)。

（三）國(guó)省道和農(nóng)村公路沿線(xiàn)的宣傳

1、交警大隊(duì)負(fù)責(zé)，安監(jiān)局協(xié)助，深入國(guó)省道沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和企業(yè)單位開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)知識(shí)宣傳，廣泛散發(fā)宣傳單、張貼掛圖、宣傳折頁(yè)等宣傳品，利用農(nóng)村有線(xiàn)廣播傳播交通安全常識(shí)，利用農(nóng)村集市貿(mào)易組織農(nóng)民觀看宣傳掛圖和專(zhuān)題片，大力普及交通安全基礎(chǔ)性知識(shí)，預(yù)防重特大道路交通事故。

2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)）負(fù)責(zé)在轄區(qū)國(guó)、省道和重點(diǎn)道路的村莊每村刷寫(xiě)1條以上永久性交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。此項(xiàng)工作12月20日前完成，由縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)督查。

3、交警大隊(duì)負(fù)責(zé)針對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超員超速，低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人，摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證駕駛等違法行為，在加大查處的同時(shí)，進(jìn)行面對(duì)面的重點(diǎn)教育。

4、交警大隊(duì)牽頭，安監(jiān)局協(xié)助，針對(duì)農(nóng)村道路交通事故的形態(tài)、規(guī)律和特點(diǎn)，從身邊的交通事故說(shuō)起，從身上的交通違法談起，抓住農(nóng)民的心理，采取農(nóng)民群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，以案說(shuō)法，廣泛開(kāi)展交通安全警示教育。

（四）中小學(xué)生的宣傳

1、完善學(xué)校交通安全專(zhuān)（兼）職教師制度，適時(shí)開(kāi)展主題班會(huì)、專(zhuān)題講座、知識(shí)競(jìng)賽或社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。（文教部門(mén)負(fù)責(zé)，交警部門(mén)協(xié)助）

2、擴(kuò)大“中小學(xué)生交通安全出行卡”的發(fā)行范圍（本此重點(diǎn)是公路沿線(xiàn)中小學(xué)生），教育引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成“文明騎車(chē)、文明走路”，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。（文教部門(mén)負(fù)責(zé)，交警部門(mén)協(xié)助。出行卡印制費(fèi)用由文教部門(mén)承擔(dān)）。

3、印制中小學(xué)生安全提示書(shū)簽，先發(fā)放城區(qū)和公路沿線(xiàn)中小學(xué)生。（文教部門(mén)負(fù)責(zé)，交警部門(mén)協(xié)助。費(fèi)用由文教部門(mén)承擔(dān)）4、11月份組織中小學(xué)校師生觀看一次宣傳掛圖和專(zhuān)題片，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車(chē)輛、無(wú)證無(wú)牌車(chē)輛和其他不安全的車(chē)輛，同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校學(xué)生在道路上的體育活動(dòng)，防止交通事故發(fā)生，努力減少中小學(xué)生道路交通安全隱患。（文教部門(mén)負(fù)責(zé)，交警部門(mén)配合）

（五）交管窗口的宣傳（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

1、在車(chē)管辦證廳、事故處理室、交通違法處理室等窗口開(kāi)辟“交通安全宣傳角”，展出事故展板，循環(huán)播放交通安全專(zhuān)題片，免費(fèi)發(fā)放《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚒窌?shū)籍和宣傳資料。

2、要結(jié)合交通安全日常管理，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，路面執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中，每處理一起違法行為，都要向當(dāng)事人講清違法行為的危害，宣講有關(guān)法律知識(shí)和安全常識(shí)，事故處理民警每調(diào)處一起事故，都要指出當(dāng)事人的違法行為及與交通事故的因果關(guān)系，講解交通安全法律法規(guī)條文；車(chē)駕管民警每辦理一筆業(yè)務(wù)都要進(jìn)行一次安全提示、傳授有關(guān)業(yè)務(wù)辦理規(guī)定。

二、打好客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)苏D攻堅(jiān)戰(zhàn)，深化源頭治理

（一）加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)督管理，把確保安全作為衡量客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、衡量客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況、衡量營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的重要標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不符合安全營(yíng)運(yùn)條件、存在安全隱患的，要堅(jiān)決停業(yè)整頓。12月10日前，要摸清所在掛靠車(chē)輛的底數(shù)，對(duì)于以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的，要責(zé)令限期改變經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀，逾期不改的，堅(jiān)決清退出客運(yùn)市場(chǎng)。（交通部門(mén)負(fù)責(zé)，安監(jiān)、交警部門(mén)配合）

（二）嚴(yán)格對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查，加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛?cè)说陌踩逃凸芾恚鋵?shí)交通安全主體責(zé)任

1、調(diào)整不符合安全通行條件的長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)或發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)班次。（交通部門(mén)負(fù)責(zé)）2、12月20日前，對(duì)所屬車(chē)輛的安全狀況、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格進(jìn)行一次全面檢查。（210車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)，交通、交警部門(mén)督促檢查）

3、對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)不健全，人員、經(jīng)費(fèi)不到位，安全規(guī)章制度和教育學(xué)習(xí)制度不落實(shí)的，要限期整改到位。（安監(jiān)部門(mén)牽頭，交通、交警部門(mén)配合）

4、對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格的駕駛?cè)?，一律不得從事客運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)；對(duì)雖然取得從業(yè)資格，但屢次嚴(yán)重違反交通安全法律法規(guī)，負(fù)有重大交通事故責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?duì)其調(diào)離崗位，不允許繼續(xù)參加營(yíng)運(yùn)。（210車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)，交警部門(mén)協(xié)助并督促）

5、對(duì)一年內(nèi)駕駛客運(yùn)車(chē)輛兩次以上超速行駛、一次超員20%以上或發(fā)生重大交通責(zé)任事故的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行集中教育，教育率達(dá)100%；對(duì)一年內(nèi)兩次超員20%以上或者一次超員50%以上的，責(zé)令所屬企業(yè)對(duì)其予以調(diào)離崗位或者解聘處理。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)，交通部門(mén)、210車(chē)隊(duì)配合）

6、對(duì)經(jīng)常嚴(yán)重超員的營(yíng)運(yùn)單位車(chē)輛，及時(shí)在新聞媒體公開(kāi)曝光。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)，廣電局配合）

（三）嚴(yán)把“三關(guān)”，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)超員。即：嚴(yán)把東門(mén)關(guān)、站門(mén)關(guān)和路面關(guān)。落實(shí)專(zhuān)人把好車(chē)門(mén)站門(mén)，嚴(yán)防易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē)和客車(chē)超員出站（汽車(chē)站負(fù)責(zé)，210車(chē)隊(duì)協(xié)助）。加大公路巡邏力度，做到管轄路段不失管，重點(diǎn)路段不失控，對(duì)過(guò)往9座以上的客車(chē)要逐輛進(jìn)行檢查，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超員的嚴(yán)格依法處理，并卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。同時(shí)將其違法情況通報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)，對(duì)跨省、市的客運(yùn)車(chē)嚴(yán)重超員的，要及時(shí)將查處情況報(bào)市交警支隊(duì)。

（四）及時(shí)掌握客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)信息。通過(guò)交警信息平臺(tái)，建立通行轄區(qū)路段客運(yùn)車(chē)輛安全管理檔案，掌握客運(yùn)車(chē)輛所屬單位、駕駛?cè)?、?chē)況以及班線(xiàn)、通行時(shí)間等信息，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和取締客運(yùn)車(chē)輛違法行為。轄區(qū)路段客運(yùn)車(chē)輛安全管理檔案建檔率達(dá)100%，12月中旬完成。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

三、打好道路通行秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保良好秩序 結(jié)合本地實(shí)際，確定道路交通秩序整治和交通安全設(shè)施整治的主戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)各種嚴(yán)重危及交通安全的交通違法行為，做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為，要發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅(jiān)決依法從重處罰；依法該吊銷(xiāo)駕駛證的，要堅(jiān)決吊銷(xiāo)；依法該拘留的，要堅(jiān)決依法拘留；對(duì)影響惡劣的，依法處罰后還要在媒體曝光；通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序。加快道路交通安全設(shè)施整治進(jìn)程，最大限度的消除交通安全隱患，確保道路交通安全通行效率。

（一）落實(shí)國(guó)省道聯(lián)勤巡邏制度，消除路面管控盲區(qū)。除保留值班警力和少量車(chē)管窗口民警外，其余的警力和車(chē)輛加大公路巡邏力度，延長(zhǎng)巡邏線(xiàn)段和時(shí)段，提高見(jiàn)警率和管事率。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

（二）大力整治超速違法行為。根據(jù)超速違法行為發(fā)生的規(guī)律，合理組織安排設(shè)立測(cè)速點(diǎn)。堅(jiān)持在國(guó)道、省道和主干路每天測(cè)速6小時(shí)以上。固定測(cè)速點(diǎn)前一定有明顯的限速標(biāo)志和提示標(biāo)志。對(duì)行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，要依法吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，對(duì)營(yíng)運(yùn)單位車(chē)輛多次超速的，除依法給予處罰外，還要在新聞媒體上公布，確保國(guó)道、省道等主干路超速行駛發(fā)生率不超過(guò)10%，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上發(fā)生率不超過(guò)2%。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

（三）大力整治低速貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人行為。在摸清本地低速貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人規(guī)律的基礎(chǔ)上，集中警力加大對(duì)乘座低速貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法行為的整治力度，該卸客的堅(jiān)決卸客，該處罰的依法處罰，形成強(qiáng)大的震懾作用。在國(guó)道、省道行駛的低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載人發(fā)生率不超過(guò)5%，在縣鄉(xiāng)道路行駛的低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載人的發(fā)生率不超過(guò)8%。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)，農(nóng)機(jī)部門(mén)配合）

（四）大力整治重點(diǎn)車(chē)輛的違法行為。加強(qiáng)對(duì)客車(chē)、校車(chē)、旅游包車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)的檢查，重點(diǎn)查處超員、超速、疲勞駕駛、無(wú)證行駛及運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸通行證等交通違法行為，及時(shí)消除安全隱患，確保疲勞駕駛發(fā)生率不超過(guò)5%，無(wú)證行駛及運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸通行證等交通違法行為發(fā)生率不超過(guò)2%。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)，交通、文教等部門(mén)配合）

（五）加大摩托車(chē)整治力度（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

1、明確責(zé)任，分片包干，全面了解掌據(jù)轄區(qū)摩托車(chē)基本情況，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的工作作用，加強(qiáng)摩托車(chē)的管理。

2、加大路面巡查力度，加強(qiáng)城區(qū)、國(guó)省道集中整治力度，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，確保摩托車(chē)重特大交通事故下降30%以上，摩托車(chē)違法行為發(fā)生率在城區(qū)道路不超過(guò)2%、在國(guó)省道不超過(guò)10%、在縣鄉(xiāng)道路不超過(guò)20%。

3、制定切實(shí)可行的便民服務(wù)措施，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，為農(nóng)村車(chē)主辦理駕駛證、上牌落戶(hù)和車(chē)證檢審提供方便，進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村辦牌辦證率。

（六）加大危險(xiǎn)路段的治理力度

1、按縣政府宜府辦發(fā)[2006]98號(hào)文件，認(rèn)真落實(shí)安全隱患整改的基礎(chǔ)上，對(duì)平交路口的次干道要設(shè)置減速設(shè)施。城區(qū)平交路口由交警負(fù)責(zé)，縣道與國(guó)、省道平交路口由公路分局負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)、村道路與國(guó)、省、縣道平交路口由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)）負(fù)責(zé)。（此項(xiàng)工作由縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)督查）

2、加強(qiáng)施工路段的安全管理。對(duì)公路維修、改建和高速公路建設(shè)的路段，要督促施工單位按規(guī)定設(shè)置安全設(shè)施，確保施工路段安全、暢通。對(duì)排查出的道路施工維修路段安全隱患整治率達(dá)100%。（交通、公路部門(mén)負(fù)責(zé)）

（七）強(qiáng)惡劣天氣條件下的交通安全監(jiān)控

1、要加強(qiáng)對(duì)惡劣天氣交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早發(fā)現(xiàn)、早準(zhǔn)備、早采取措施。要與氣象部門(mén)建立工作聯(lián)系和信息通報(bào)制度。（交警、交通部門(mén)負(fù)責(zé)）

2、進(jìn)一步完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)預(yù)案的實(shí)效性，遇有惡劣天氣，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，定人定崗定責(zé)，落實(shí)管控措施。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

3、遇有惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)要深入一線(xiàn)，了解實(shí)情，靠前指揮，果斷處置，嚴(yán)防事故。（交警部門(mén)負(fù)責(zé)）

（八）規(guī)范執(zhí)法，杜絕公路“三亂”行為。對(duì)發(fā)生公路“三亂”行為單位和個(gè)人，一律從嚴(yán)處理。

第三篇：重特大道路交通事故預(yù)防工作總結(jié)

為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知》要求，全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢(shì)浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動(dòng)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動(dòng)員落實(shí)

一是支隊(duì)于3月17日制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案》，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任組長(zhǎng)，政委龍劍、副支隊(duì)長(zhǎng)李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長(zhǎng)，支隊(duì)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊(duì)長(zhǎng)為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊(duì)事故科，副支隊(duì)長(zhǎng)陳以明兼任辦公室主任，事故科科長(zhǎng)李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對(duì)各地工作開(kāi)展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊(duì)也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員全警繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

二、強(qiáng)化路面管控，凈化交通秩序

一是以全市2條國(guó)道，4條省道和旅游線(xiàn)路為重點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時(shí)段的勤務(wù)安排計(jì)劃，把所有測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀和警車(chē)投入到路面控制的主戰(zhàn)場(chǎng)，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實(shí)行了重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間至少設(shè)置兩處以上測(cè)速點(diǎn)，每天測(cè)速時(shí)間不少于6小時(shí)，重點(diǎn)查處營(yíng)運(yùn)客車(chē)的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬(wàn)源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點(diǎn)地區(qū)；

二是全市各級(jí)公安交通管理部門(mén)充分依托全市18個(gè)一、二、三級(jí)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格做到“四個(gè)必須”、“兩個(gè)一律”.即：對(duì)7座以上的營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游客車(chē)必須逐車(chē)檢驗(yàn)登記，對(duì)超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴康蹁N(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，對(duì)超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并記12分，對(duì)客車(chē)超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運(yùn)企業(yè)；對(duì)無(wú)證駕駛汽車(chē)、拖拉機(jī)的駕駛?cè)?，一律依法按上限罰款并拘留；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)證運(yùn)輸、不按規(guī)定線(xiàn)路和時(shí)間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

三是認(rèn)真開(kāi)展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。支隊(duì)成立了由支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，組建了7個(gè)整治小分隊(duì)，在支隊(duì)各科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，分赴7個(gè)縣市區(qū)開(kāi)展整治行動(dòng)，同時(shí)督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊(duì)開(kāi)展集中整治工作。并邀請(qǐng)了各大媒體派出記者隨警采訪(fǎng)，全程跟蹤報(bào)道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動(dòng)；

四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作。“清明節(jié)”前，全市各級(jí)公安交管部門(mén)會(huì)同交通、安監(jiān)等部門(mén)在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點(diǎn)排查道路隱患、從事旅游的客運(yùn)車(chē)輛和校車(chē)安全隱患，召開(kāi)了客貨運(yùn)輸單位、多車(chē)單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會(huì)議?！扒迕鞴?jié)”期間，全市公安交警把客運(yùn)交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、兩三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點(diǎn)。按照“周巡制”、“趕場(chǎng)制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)。

三、認(rèn)真開(kāi)展XX年危險(xiǎn)路段隱患排查工作

按照廳交管局《關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神開(kāi)展危險(xiǎn)路段專(zhuān)項(xiàng)排查工作的通知》和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上關(guān)于“從今年起全省每縣（區(qū)、市）每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊(duì)組織全市各大隊(duì)開(kāi)展了公路危險(xiǎn)路段專(zhuān)項(xiàng)排查工作，重點(diǎn)對(duì)各轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計(jì)，全市危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長(zhǎng)261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長(zhǎng)1444239.5米。4月12日，支隊(duì)將排查出的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)向廳交管局作了情況匯報(bào)，同時(shí)也向市人民政府作了專(zhuān)題報(bào)告，并提出了整治意見(jiàn)。

六、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，確保工作實(shí)效

為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效，支隊(duì)于3月17日制定了《開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案》，組成5個(gè)督查組，實(shí)行分片對(duì)口聯(lián)系各大隊(duì)工作制度，堅(jiān)持每周深入各大隊(duì)，以暗訪(fǎng)為主，持續(xù)深入各大隊(duì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開(kāi)展情況，并及時(shí)發(fā)出督查通報(bào)進(jìn)行周末評(píng)比通報(bào)，確保措施得到落實(shí)。

第四篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)

近期我縣發(fā)生了多起一次性死亡3人以上的重特大道路交通事故，引起了縣委、縣政府的高度重視。為扭轉(zhuǎn)我鎮(zhèn)道路交通事故的被動(dòng)局面，有效預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生，根據(jù)縣委、縣政府《關(guān)于開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》要求，我鎮(zhèn)組織開(kāi)展了以集中查處嚴(yán)重道路交通違法行為，消除客運(yùn)安全隱患，集中整治公路危險(xiǎn)路段為目標(biāo)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：

一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)及時(shí)成立了**鎮(zhèn)預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為鎮(zhèn)長(zhǎng)，副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)紀(jì)委書(shū)記、武裝部長(zhǎng)、交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由相關(guān)單位抽調(diào)的工作人員組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)黨政綜合辦，負(fù)責(zé)辦理日常相關(guān)事物，辦公室主任由分管道路交通安全的紀(jì)委書(shū)記兼任。

二、加大宣傳力度，不斷拓寬宣傳面

安全責(zé)任重于泰山，只有不斷提高全民的道路交通安全意識(shí)，才能從最根本上預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一直以來(lái)，我鎮(zhèn)十分注重安全生產(chǎn)宣傳教育工作，廣泛的對(duì)干部、職工、群眾進(jìn)行了宣傳。為不斷提高群眾道路交通安全意識(shí)，在專(zhuān)項(xiàng)整治期間，**鎮(zhèn)黨委政府結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行了多渠道、多樣性的宣傳活動(dòng)。一是召開(kāi)村委會(huì)、企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議和各村交通協(xié)管員道路交通安全專(zhuān)題會(huì)議，傳達(dá)《縣人民政府關(guān)于嚴(yán)厲打擊摩托車(chē)交通違法行為的通告》和《關(guān)于開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》文件精神，及時(shí)安排布置專(zhuān)項(xiàng)整治期間及今后我鎮(zhèn)的道路交通工作任務(wù)，要求各村、各有關(guān)單位及時(shí)召開(kāi)群眾會(huì)議，把宣傳工作做到千家萬(wàn)戶(hù)；二是利用廣播、電視、報(bào)紙、宣傳欄等多種渠道向全鎮(zhèn)各族群眾進(jìn)行道路交通安全宣傳，不斷提高群眾的安全意識(shí)；三是充分抓住趕集天人多便于宣傳這一工作契機(jī)，組織縣客運(yùn)公司、**交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、城建所、市場(chǎng)管理辦公室等多家單位進(jìn)行聯(lián)合宣傳，重點(diǎn)整治了趕集天拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)亂停亂放、違法載人載物、二輪摩托車(chē)無(wú)證駕駛、盲目飆車(chē)、不帶安全頭盔等交通違法違規(guī)行為。宣傳過(guò)程中，工作人員深入到商店和市場(chǎng)內(nèi)的各種攤位，向趕集群眾和過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)放了宣傳材料，并以我縣近期發(fā)生的幾起特大交通事故為例，認(rèn)真的開(kāi)展了過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?。四是組織**交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、司法所等單位借助中小學(xué)校開(kāi)學(xué)之機(jī)積極開(kāi)展法制宣傳課，重點(diǎn)開(kāi)展道路交通安全教育，不斷提高廣大在校師生的安全意識(shí)。

專(zhuān)項(xiàng)整治活行動(dòng)中，共組織開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)5次，發(fā)放了各類(lèi)宣傳材料6000余份，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)3條，播放宣傳光碟2盤(pán)次，全鎮(zhèn)20xx0余人直接或間接的受到了教育，真正做到宣傳“五進(jìn)”，為創(chuàng)建“平安**”改善交通環(huán)境、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起到積極的推動(dòng)作用。

三、加大路面嚴(yán)打力度，隱患防范工作扎實(shí)有效

專(zhuān)項(xiàng)整治期間，我鎮(zhèn)同**交警中隊(duì)積極開(kāi)展路面“嚴(yán)打”行動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)孟勐線(xiàn)及臘福、帕亮、雙相、東乃等重點(diǎn)鄉(xiāng)村公路的監(jiān)控和上路執(zhí)法力度，重點(diǎn)整治低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人載物、二輪摩托車(chē)無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、不帶安全頭盔、營(yíng)運(yùn)客車(chē)超員等嚴(yán)重道路交通違法違規(guī)行為。專(zhuān)項(xiàng)整治期間，我鎮(zhèn)協(xié)同交警中隊(duì)上路執(zhí)勤執(zhí)法18次，出動(dòng)人員90人次，共查處各類(lèi)交通事故130余起，其中無(wú)證駕駛17起，低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人載物32起，摩托車(chē)駕駛?cè)瞬粠О踩^盔80起，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法超員1起。在執(zhí)法過(guò)程中，執(zhí)法人員能?chē)?yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，同時(shí)將查處與教育相結(jié)合，以我縣近期發(fā)生的兩起重特大交通事故的教訓(xùn)為例，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)撕统塑?chē)人的安全教育。每逢趕集日，鎮(zhèn)黨委政府還組織**交警中隊(duì)、派出所、司法所、城建所、市場(chǎng)管理辦等單位上街聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)車(chē)輛亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)等違法行為進(jìn)行大力整頓，維護(hù)交通秩序，累計(jì)共上街執(zhí)法6次，出動(dòng)人員70余人次，有效的改善了群眾趕集環(huán)境。

四、認(rèn)真排查公路隱患，確保群眾出行安全 為確保群眾的出行安全，我鎮(zhèn)在專(zhuān)項(xiàng)整治期間組織開(kāi)展了鄉(xiāng)村公路安全大檢查，分別檢查了轄區(qū)范圍內(nèi)的臘福、帕亮、雙相、東乃等重點(diǎn)鄉(xiāng)村公路各2次,針對(duì)存在的問(wèn)題和隱患，要求各村能整改的要及時(shí)組織群眾進(jìn)行整改，及時(shí)消除隱患。對(duì)一時(shí)不能整改的，要求制定整改方案，并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，以確保群眾的出行安全。

通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，使我鎮(zhèn)的道路交通秩序得到明顯的好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法制意識(shí)和道路交通安全意識(shí)有所提高，對(duì)創(chuàng)建“平安**”，改善交通環(huán)境、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起到積極的推動(dòng)作用。

第五篇：冬季重特大道路交通事故預(yù)防工作措施

冬季重特大道路交通事故預(yù)防工作措施

12月、1月、2月為冬季，針對(duì)冬季車(chē)流、客流、物流大幅增加，農(nóng)民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、探親訪(fǎng)友集中出行頻繁，加之雨霧冰雪惡劣天氣多發(fā)，極易發(fā)生重特大交通事故的實(shí)際，為了保障人民群眾出行的生命安全，特別是元旦、春節(jié)重要時(shí)段交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，應(yīng)采取以下硬性措施，全力預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生。

一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。要充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和新興媒體的作用，廣泛宣傳超速、超員、超載和疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的危害性。要聯(lián)合當(dāng)?shù)刂饕襟w，共同策劃宣傳報(bào)道工作，組織記者隨警作戰(zhàn)，曝光嚴(yán)重交通違法行為，剖析嚴(yán)重交通違法行為的深層次原因。要開(kāi)通110、122等短信報(bào)警平臺(tái)，受理群眾舉報(bào)，接受群眾監(jiān)督，并對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。要積極協(xié)調(diào)宣傳部門(mén)，在媒體持續(xù)播出杜絕超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的主題公益宣傳廣告。要加大對(duì)元旦、春節(jié)期間安全出行提示性宣傳。要在車(chē)站、廣場(chǎng)、執(zhí)勤點(diǎn)、服務(wù)區(qū)等車(chē)輛、人員密集場(chǎng)所張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，播放警示光碟，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

二、加強(qiáng)路面行車(chē)秩序管控。要將2/3以上警力充實(shí)到執(zhí)勤執(zhí)法一線(xiàn)，將執(zhí)法裝備全部投入基層，依法嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、疲勞駕駛嚴(yán)重交通違法行為。交通安全檢查服務(wù)站對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛要認(rèn)真落 1

實(shí)“六必查”措施。每個(gè)大隊(duì)至少設(shè)置兩處以上測(cè)速點(diǎn)，每天測(cè)速時(shí)間不得少于6小時(shí)。要針對(duì)學(xué)生回家返校、農(nóng)民工返鄉(xiāng)回程、農(nóng)村拜年結(jié)婚、探親訪(fǎng)友、紅白喜事等重點(diǎn)時(shí)段、路段，嚴(yán)查低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、粘貼深色窗膜、摩托車(chē)超載等交通違法行為。春節(jié)期間，城市地區(qū)、城郊結(jié)合部和人流集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣鄉(xiāng)道路加大酒后駕駛整治力度。高速公路重點(diǎn)整治超速、超員、疲勞駕駛、違法上下客、大貨車(chē)長(zhǎng)不按規(guī)定車(chē)道行駛、車(chē)輛違法占用應(yīng)急車(chē)道等嚴(yán)重交通違法行為，確保高速公路行車(chē)安全。

三、加強(qiáng)交通安全源頭排查整治。要聯(lián)合安監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)，加快安防設(shè)施建設(shè)特別是急彎陡坡、臨水臨崖危險(xiǎn)路段治理進(jìn)度，增設(shè)警示標(biāo)志或減速等防護(hù)設(shè)施，修補(bǔ)已損壞的護(hù)欄或缺口。要會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕⒖瓦\(yùn)車(chē)輛的交通違法行為進(jìn)行一次集中清理，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全隱患開(kāi)展一次集中排查整治行動(dòng)。要摸清轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛通行班次時(shí)間，主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，調(diào)整班線(xiàn)和發(fā)車(chē)時(shí)間，嚴(yán)禁長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)通行，嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛夜間通行三級(jí)以下（含）山區(qū)公路的規(guī)定。要會(huì)同交通運(yùn)管部門(mén)督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)值守制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒糾正駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為。要加強(qiáng)學(xué)生、農(nóng)民工包車(chē)和自駕車(chē)隊(duì)返鄉(xiāng)管理，主動(dòng)到學(xué)校、用工單位開(kāi)展摸底排查，教育假期出行學(xué)生、返鄉(xiāng)群眾不坐超員車(chē)和非客運(yùn)車(chē)輛。

四、加強(qiáng)春運(yùn)和惡劣天氣交通事故預(yù)防。春運(yùn)期間，全警動(dòng)員，全員上路，警力不足的地方要從支隊(duì)機(jī)關(guān)抽調(diào)警力

充實(shí)一線(xiàn)，加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道和縣鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段的管理，繼續(xù)推行有獎(jiǎng)舉報(bào)客運(yùn)車(chē)輛超員等交通違法行為的制度。要針對(duì)春節(jié)前后交通違法特點(diǎn)和事故規(guī)律，采取有針對(duì)性措施，全力預(yù)防交通事故。要加強(qiáng)今冬明春雨霧冰雪惡劣天氣下的道路交通管理，進(jìn)一步完善與相關(guān)部門(mén)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)發(fā)布有關(guān)信息，提前做好交通誘導(dǎo)、分流，必要時(shí)通過(guò)間斷放行、警車(chē)帶道等措施，引導(dǎo)車(chē)輛安全通行。高速交警要加強(qiáng)冰雪路段和霧天通行秩序管理，防止多車(chē)相撞和二次事故的發(fā)生。

五、加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作配合。要加強(qiáng)相鄰?。ㄊ校┙痪块T(mén)的協(xié)調(diào)配合，互通信息，實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合整治突出交通違法行為。相鄰交警大中隊(duì)、高速與普通公路交警隊(duì)要實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，劃定責(zé)任區(qū)，落實(shí)責(zé)任人，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、管事率，全力預(yù)防重特大交通事故。

六、加強(qiáng)分析研判和督導(dǎo)檢查。要結(jié)合冬季重特大交通事故規(guī)律、特點(diǎn)，加強(qiáng)事故預(yù)警和分析研判，做到每周、每半月、每月實(shí)事求是地分析轄區(qū)交通安全形勢(shì)，有針對(duì)性調(diào)整警力安排和工作部署，做到事半功倍，務(wù)求在事故預(yù)防中取得實(shí)效。要進(jìn)一步加強(qiáng)以暗訪(fǎng)為主的督導(dǎo)檢查，落實(shí)支隊(duì)包大隊(duì)、大隊(duì)包中隊(duì)、中隊(duì)包路段的三級(jí)承包督導(dǎo)責(zé)任制。要把事故高發(fā)的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和周末、元旦、春節(jié)期間的勤務(wù)工作作為督查重點(diǎn)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，堅(jiān)持一抓到底。對(duì)工作不落實(shí)，引發(fā)重特大交通事故的，要堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。