第一篇:醫院護士配備標準
封開縣中醫院護士配備標準
標準床130張
婦產科:按白班1:8配備責任護師需10名責任護士+1名醫
囑班+1名護士長+3名值下休護士=10名
內科:按白班1:8配備責任護師需10名責任護士+1名醫
囑班+1名護士長+3名值下休護士=10名
外科:按白班1:8配備責任護師需10名責任護士+1名醫
囑班+1名護士長+3名值下休護士=10名
針灸康復科:按白班1:8配備責任護師需10名責任護士+1
名醫囑班+1名護士長+3名值下休護士=10名另外:一年中占床率85%以上超過3個季度的派一名護 士,占床率70%以下或50%以下超過2個季度再減護士一
名,如有加床科室每加8名病人加1名護士,臨床科室本年度2 次要護士幫忙的,或幫忙超過1個月的固定在科室。
搶救室有固定科室按5名護士配備,無固定科室按3名 護士配備。
另:(1)1月份到3月份為1:10
(2)如科室有其他工作需要護士時可與護理部協商另外
增加護士。
第二篇:護士配備
護士配備是否合理,關系到醫院的工作質量,更直接影響到護理質量、患者安全。根據衛生部現有標準,我國三級醫院臨床一線病房的床護比是1∶0.4,即100個床位需配備40名護士,最少不低于1:0.38。但目前臨床一線的護士嚴重短缺,很多醫院根本達不到這一標準。
條例規定,醫療機構配備護士的數量不得低于衛生部規定的配備標準。對2008年5月12日前未達到配備標準的醫療機構,條例給出了期限:3年內達標。今年5月12日起施行的《護士條例》,針對我國長期以來護理人員短缺的現象作出了明確規定。《護士條例》第20條規定:“醫療衛生機構配備護士的數量不得低于國務院衛生主管部門規定的護士配備標準。”第28條又指出,衛生主管部門將對“違反本條例規定,護士的配備數量低于國務院衛生主管部門規定的護士配備標準的”醫療機構將依法給予處分。
眾所周知,國務院衛生主管部門規定的護士配備標準是床位與護士人數的比例為1:0.4,也就是每100張床位至少應配備40名護士。但在具體執行過程中存在諸多難以確定的因素。首先是床位數量的確定問題。由于種種原因,醫療機構的床位存在眾多不確定因素,最常見的情況是許多醫院存在實際開放床位和額定床位兩個完全不一致的床位數量,而且有的醫院二者之間相差懸殊。比如等級醫院的評定,為了達到某一個等級,需要達到一定的床位數量,這樣的情形下,額定床位數超過實際開放的床位數。也有相反的情況,為了少繳納一些與床位數相關的費用(像固體廢物處置費)、減少人員配置,額定床位數少于實際開放床位數。還有一種情況,即使額定床位數與實際開放床位數相同,但醫院還存在嚴重的加床現象。其次是護士的工作崗位問題。護士工作臟、累、苦、待遇低的現象十分嚴重,如此的工作環境導致護理人員的大量流失,許多有門路的護士或是調離醫院,或是調離崗位。像一些大醫院,數以百計的護士或者因為關系、或者由于年齡、或者出于身體狀況紛紛改行,離開了護理崗位。但不管他們如今從事哪一行,只要人在醫院,最終醫院在計算護士與床位的比例時,仍將他們算在其中。
為了真正落實《護士條例》,減輕護士的負擔,以筆者之見,對護士的配備標準應在以下方面進行具體化。一是確定合理的床位數。如果實行一刀切以額定床位數配備護士數量,可能造成人員的浪費或者導致人員配備不足。同樣,如果實行一刀切以實際開放床位數配備護士數量,也可能因為嚴重的加床現象而造成事實上護士配備不足。因此,應以前1~3個里全院床位使用的情況作為確立床位數的標準,而且應該存在一個動態的床位數。二是確定納入計算比例的護士崗位。不能把凡取得護士執業資格的護士統統納入計算比例中,只有那些從事直接接觸患者的崗位上的護士才劃入0.4的比例之中。也可以根據臨床科室性質的不同,確定不同的護理人員比例。如ICU的護士人數與床位比例應達到2.5~3:
1、外科系統的護士人數與床位比例應達到0.5:
1、內科系統的護士人數與床位比例應達到0.45:1……只有這樣,才能穩定護理隊伍、提高護理質量。
第三篇:公車配備標準
公車配備標準
黨政機關公務用車配備使用管理辦法 第一條 為加強和規范黨政機關公務用車配備使用管理落實《汽車產業調整和振興規劃》推動節能減排降低行政成本推進公務用車配備使用制度改革促進黨風廉政建設根據有關規定制定本辦法。第二條 本辦法所稱公務車是指黨政機關用于履行公務的機動車輛分為一般公務用車和執法執勤用車。一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信、處置突發事件 等公務活動的機動車輛。執勤執法用車是指用于辦案、監察、稽查、稅務征管等執法執勤公務的專用機動車輛。第三條 黨政機關公務用車配備使用遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節約使用的原則。第四條 黨政機關公務用車實行分級管理。黨政機關公務用車主管部門負責本級黨政機關公務用車管理工作指導監督下級黨政機關公務用車管理工作。第五條 黨政機關公務用車實行編制管理。車輛編制根據人員編制、領導職數和工作需要等因素確定。一中央和國家機關一般公務用車編制按每20人不超過1輛確定地方各級黨政機關一般公務用車編制標準由各省、自治區、直轄市參照中央和國家機關標準結合工作需要和當地實際情況確定。2 二執法執勤用車編制由財政部門會同公安、國家安全、司 法和紀檢監察及其他行政執法機關主管部門根據車輛保障裝備標準和工作需要決定。執法執勤用車不得與一般公務車重復配備。三在京中央和國家機關公務用車實行指標管理由國務
院機關事務管理局以下簡稱國管局、中共中央直屬機關事務管理局以下簡稱中直管理局會同有關部門制定具體辦法并負責組織實施。第六條 黨政機關應配備使用國產汽車。對自主品牌和自主創新的新能源汽車可以實行政府優先采購。第七條 黨政機關配備公務用車應當嚴格執行以下標準一一般公務用車配備排氣量1.8升含以下、價格18萬元以內的轎車其中機要通信用車配備排氣量1.6升含以下、價格12萬元以內的轎車。配備享受財政補助的自主創新的新能源汽車以補助后的價格為計價標準二執法執勤用車除涉及國家安全、偵查辦案、應急救援、警衛和特殊地理環境等因素外依照一般公務車標準配備。第八條 黨政機關原則上不配備越野車。確因地理環境和工作性質特殊的可以適當配備國產越野車。不得將配備的越野車和警衛車作為領導干部固定用車。3 第九條 公務用車使用年限超過八年的可以更新達到更新年限仍能繼續使用的應當繼續使用。不得因領導干部提職、調任等原因提前更新。更新后舊車處理按照公開公正、規范節約的原則可以采取與廠家置換等方式進行。第十條 黨政機關確需高于標準配備更新公務用車或者配備更新越野車的必須按照規定報公務車主管部門審批并報同級紀檢監察機關備案。第十一條 公務用車主管部門根據公務用車的配備更新標準和現狀編制公務用車配備更新計劃。第十二條 財政部門根據使用公務車配備更新計劃統籌安
排購置經費并實行嚴格管理。財政部門會同公務用車主管部門制定公務用車運行費用定額標準據以核定公務用車運行費用列入部門預算。第十三條 國管局、中直管理局會同汽車行業主管部門按照國家有關汽車產業規劃、政策和政府采購的規定綜合考慮車輛技術參數、安全性能、節能減排、售后服務等因素定期發布黨政機關公務用車選用車型目錄。公務用車主管部門根據公務用車選用車型目錄和配備更新計劃嚴格按照《中華人民共和國政府采購法》等有關規定組織實施公務用車采購。4 第十四條 黨政機關應當加強公務用車使用管理嚴格按照規定用途使用公務用車不得公車私用并接受社會監督。第十五條 黨政機關應當建立健全公務用車使用管理制度降低使用和維修保養成本。一加強公務用車集中管理統一調度嚴禁分散管理使用減少駕駛提高使用效率避免浪費。二嚴格公務用車使用登記和公示制度嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息。一般公務用車嚴格實行回單位停放制度節假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛。三實行公務用車保險、維修、加油政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度健全公務用車油耗、運行費用單車核算和節獎超罰制度降低運行成本。第十六條 黨政機關工作人員到外地辦理公務除特殊情況外應當盡量乘用公共交通工具減少公務用車長途行使。外事接待、會議和集體活動用車應當主要通過
社會租賃方式解決。第十七條 黨政機關不得對外出租出借公務用車不得借用、占用下屬單位或者其他單位車輛不得接受企業捐贈車輛。嚴禁為公務用車增加高檔配置或者豪華內飾不得在車輛維修等費用中虛列名目或者夾帶其他費用。5 第十八條 建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度。各省、自治區、直轄市公務用車主管部門負責統計匯總本省、自治區、直轄市公務用車配備更新和使用情況。國管局、中直管理局負責統計匯總中央和國家機關公務用車配備更新和使用情況。公務用車主管部門應當定期向同級黨政機關通報或者公示公務用車配備更新和使用情況接受監督。第十九條 黨政機關應當嚴格執行公務用車配備使用管理各項規定把公務用車的配備管理工作納入領導干部黨風廉政建設責任制和節能減排檢查考核內容按照誰主管、誰負責的原則明確責任分工加強公務用車配備使用管理工作。紀檢監察機關應當加強對公務用車配備使用管理規定執 行情況的監督檢查對以下行為依照黨紀政紀有關規定處理 一 違規核定公務用車編制、審批超標準配備更新車輛 二 違規安排公務用車配備更新和運行經費預算 三 未經批準擅自配備更新公務用車 四 違規使用公務用車。第二十條 試行公務用車制度改革的地區和部門應當對本地區、本部門公務用車制度改革情況進行總結和完善不再依照本辦法核定公務用車編制和配備更新公務用車。有條件的地區和部門應當結
合本地區、本部門實際加快推進公務用車制度改革。6 第二十一條 各級黨政機關及其所屬行政單位、各級黨委和政府直屬事業單位、人民團體的公務用車配備使用管理適用本辦法。各級黨政機關所屬事業單位公務用車按照本辦法的原則管理具體辦法另行規定。各級人大機關、政協機關、人民法院、人民檢察院的公務用車配備使用管理參照本辦法執行。第二十二條 各省、自治區、直轄市應當依照本辦法制定實施辦法報中共中央辦公廳和國務院辦公廳備案。第二十三條 本辦法由國管局會同有關部門負責解釋。第二十四條 本辦法自發布之日起施行。此前有關公務用車配備使用 管理的規定凡與本辦法不一致的按照本辦法執行。
第四篇:安全員配備標準
安全員配置標準
建設施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法
第一條 為明確建筑施工企業和建設工程項目安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員的配置辦法,規范建筑施工企業和建設工程項目的安全生產活動,根據《建設工程安全生產管理條例》,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱建設工程是指新建、改建、擴建和拆除的土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程。
第三條 安全生產管理機構是指建筑施工企業內部設立的專門負責安全生產管理工作的獨立職能部門。安全生產管理機構負責落實國家有關安全生產法律法規和工程建設強制性標準,監督安全生產措施的落實,組織建筑施工企業內部安全檢查,及時改正各類安全隱患。
第四條 專職安全生產管理人員是指經建設主管部門或者其他有關部門安全生產考核合格,并取得安全生產考核合格證書在企業專職從事安全生產管理工作的人員。專職安全生產管理人員負責施工現場安全生產監督檢查,發現安全隱患,及時向企業安全生產管理機構和項目負責人報告,對違章指揮、違章操作行為,應當立即制止。
第五條 建筑施工企業獨立法人機構及其分公司、區域公司等較大的分支機構應當各自獨立設置安全生產管理機構,負責本企業(分支機構)的安全生產監督管理工作。
第六條 建筑施工企業應當按企業資質類別和等級足額配備專職安全生產管理人員,對建筑結構、動力、機電、大型設備等進行安全管理并負責其安全運行。根據企業生產能力或施工規模專職安全生產管理人員人數至少為:集團公司—1人/百萬平方米/年(生產能力)或十億施工總產值/年,并不應少于4人。工程公司、區域公司、分公司—1人/十萬平方米/年(生產能力)或一億施工總產值/年,并不應少于3人。
第七條 建設工程項目應當成立由項目經理負責的安全小組,小組成員為企業委派到項目的專職安全生產管理人員,專職安全生產管理人員的配置至少為:
(一)建筑工程、裝修工程按照建筑面積:
1萬平方米及以下的工程為1人;
1~5萬平方米的工程為2人;
5~10萬平方米的工程為3人;
5萬平方米以上的大型工程應當設置安全總監,按土建、機電設備等專業設置專職安全生產管理人員。
(二)土木工程、線路管道、設備按照安裝總造價:
5000萬元以下的工程為1人;
5000萬-1億元的工程為2人;
1億元-2億元的工程為3人;
1億以上的大型工程應設置安全總監,按土建、機電設備等專業設置專職安全生產管理人員。
第八條 建設工程項目專職安全生產管理人員的數量應當根據項目施工難度和危險工種的作業量等實際情況,在第七條規定的配置原則上適當調整。對下列工程的專職安全生產管理人員需要增配:
(一)地下暗挖作業;
(二)深度超過1.5m的基坑、溝槽土方開挖作業;
(三)人工挖孔樁作業;
(四)腳手架及水平安全網的搭設和拆除作業;
(五)大模板和跨度超過6m的梁、板模板施工作業;
(六)塔式起重機、施工升降機、整體提升腳手架、高空作業吊籃的安裝、頂升、拆除作業;
(七)起重吊裝作業;
(八)拆除、爆破作業。
第九條 專業承包、勞務分包企業建設工程項目施工人員超過50人的,應當設置專職安全生產管理人員,并根據所承擔的分部分項工程施工難度和危險工種的作業量等實際情況進行調整。
第十條 施工作業班組應設置兼職安全巡查員,超過15人的班組應增設兼職安全巡查員,對施工現場危險部位和重點工序實施安全旁站監督。
第十一條 各地可依照本辦法制定實施細則。
第五篇:學校消防器材配備標準
學校消防器材配備標準
一、消火栓和滅火器配置標準(滅火器使用手提式2kg ABC干粉滅火器)
1、綜合樓、教學樓、宿舍樓:學校樓房每層應有消防栓,平時要保證有水有壓力,每層樓樓梯口應有2個滅火器。沒有消防栓的學校應按每48平方米(實用面積)一個滅火器的標準配置。寄宿學校在教學樓和宿舍樓的每層樓梯口應設置1個應急照明燈,應急照明燈要保持隨時有電,以備急用。
2、食堂:學校食堂應有3個設置點,餐廳2個點,每個操作間1個點,每個設置點應有滅火器2個。
3、圖書室、閱覽室:學校圖書室、閱覽室至少應配備2個滅火器。
4、微機室:每個微機室配備2個氣體滅火器。
5、實驗室:每個實驗室應分2個設置點配備4個滅火器。
6、配電室:應配備1個滅火器。
二、安全出口、疏散指示標志和應急照明燈配置標準:
1、樓道:樓道疏散出口處應有“安全出口”的指示標志。安全出口的指示標志為燈光疏散指示標志,禁止使用熒光粘貼指示標志。
2、樓梯間:學校樓梯間墻壁應貼有“疏散通道”標志,明確學生上下樓疏散安排,指明緊急疏散方向,疏散走道的 指示標志宜設在疏散走道及其轉角處距地面1米以下的墻面上,走道疏散標志燈的間距不應大于20m。
3、應急照明燈:一般安裝設置在疏散出口的正上方的墻面或頂棚上,與安全出口安裝一起。
三、應急照明和疏散指示標志,可采用蓄電池作備用電源,且連續供電時間不應少于20分鐘。