第一篇：建機動車檢測線都要需要哪些條件呢？

建機動車檢測線都要需要哪些條件呢？

現(xiàn)在的我們，幾乎沒天都要與機動車打交道，那么你知道建一條機動車檢測線，需要什么程序嗎？都需要哪些條件嗎？下面小編就跟你介紹一下吧。建一條機動車檢測線條件：

（一）具備法人資格；

（二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道（只設(shè)摩托車檢測線的機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不需設(shè)置此坡道），并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，不妨礙交通；

（三）檢驗廠房寬敞、通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火、防雷和安全防護(hù)等措施良好，檢驗廠房應(yīng)與業(yè)務(wù)大廳分開，各工位有相應(yīng)的檢驗場所，檢測線布置合理；

（四）有符合申報承擔(dān)的檢驗項目要求的檢驗設(shè)備及有關(guān)檢驗設(shè)備的校驗設(shè)備；

（五）每條檢測線至少應(yīng)配備1名具有工程師或者技師技術(shù)職稱的主性檢驗員、3名具有一定的機動車?yán)碚撝R和修理經(jīng)驗，并能熟練地運用檢測設(shè)備對機動車的安全性能做出正確評價的檢驗人員、1名設(shè)備維護(hù)人員以及1名計算機操作員；承擔(dān)肇事車輛、改裝車輛和報廢車輛安全技術(shù)檢驗的，還應(yīng)配備1至2名具有1年以上機動車安全技術(shù)檢驗經(jīng)驗的工程師或者技師；

（六）配備適應(yīng)機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)需要的計算機管理系統(tǒng)，并與地級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、工安機關(guān)交通管理部門實現(xiàn)計算機聯(lián)網(wǎng)；

（七）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

四、申請人需提交的材料

（一）申請設(shè)立機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)提交以下材料：

1、營業(yè)執(zhí)照及組織機構(gòu)代碼證書復(fù)印件各1份（申請時提供原件供核對）；

2、申請書及4個附件1套，附件包括：

（1）設(shè)立機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的可行性、必要性報告（可用A4紙打印或正式文件附上）；

（2）回定場所所有權(quán)或使用權(quán)證明以及固定場所詳細(xì)設(shè)計日復(fù)印件各1份（申請時提供原件供核對）；

（3）設(shè)備清單；

（4）檢驗人員一覽表及檢驗人員的資格證書復(fù)印件或者接受專業(yè)知識培訓(xùn)證明復(fù)印件（申請時提供原件供核對）。

（二）申請搬遷機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、搬遷或者增設(shè)檢測線應(yīng)提交以下材料；

1、營業(yè)執(zhí)照及組織機構(gòu)代碼證書復(fù)印件各1份（申請時提供原件供核對）；

2、申請書及4個附件1套，附件包括：

（1）搬遷機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、搬遷或者增設(shè)檢測線的可行性、必要性報告（可用A4紙打印成正式文件附上）；

（2）固定場所所有權(quán)或使用權(quán)證明以及固定場所詳細(xì)設(shè)計圖復(fù)印件各1份（在原場所增設(shè)檢測線不需提交固定場所有有權(quán)或者使用權(quán)證明，申請時提供原件供核對）；

（3）檢驗設(shè)備變更情況說明及檢驗設(shè)備清單；

（4）檢驗人員變更情況說明和檢驗人員一覽表及檢驗人員資格證書或者接受專業(yè)知識培訓(xùn)的證明（申請時附上書面證明材料）。

3、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)資料證書復(fù)印件1份（申請時提供原件供核對）。

摩托車檢測線，機動一檢測線，底盤測功機，摩托車底盤測功機

第二篇：機動車檢測線崗位職責(zé)匯總

檢測工作管理制度

第一條

檢測工作由主任領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)量保證人具體協(xié)助，各有關(guān)科室密切配合，加強管理。

第二條

檢測工作管理必須嚴(yán)格按本中心（計量認(rèn)證申請書）、《質(zhì)量手冊》所規(guī)定的內(nèi)容和要求進(jìn)行。

第三條

本原則上不開展本部門業(yè)務(wù)范圍以外的檢測工作，凡未經(jīng)計量認(rèn)證的項目，不對外發(fā)檢驗報告。若受有關(guān)部門和單位委托，確屬未經(jīng)計量認(rèn)證的項目者，則應(yīng)事先說明，否則所發(fā)出的檢驗報告不具公正性，本中心不承擔(dān)法律責(zé)任。

第四條

本從事檢測工作的人員，應(yīng)嚴(yán)格按（產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)計量認(rèn)證技術(shù)考核規(guī)范）的要求進(jìn)行培訓(xùn)、考核、持證上崗，不得安排無證人員從事檢測技術(shù)工作。

第五條

本檢測工作要重視質(zhì)量管理，開展質(zhì)量控制，各類技術(shù)專業(yè)人員和檢測人員，都必須認(rèn)真按照有關(guān)程序規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，并使本中心檢測工作逐步走上規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，確保檢測結(jié)果的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、不斷提高檢測工作質(zhì)量。

第六條

認(rèn)真抓好檢測工作常規(guī)管理，如加強檢測隊伍素質(zhì)建設(shè)，經(jīng)常對檢測人員開展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，安排進(jìn)修學(xué)習(xí)和參加專業(yè)學(xué)術(shù)會議，引進(jìn)技術(shù)，更新知識，儀器設(shè)備配套、更新，不斷提高檢測技術(shù)水平。

第七條 檢測工作技術(shù)管理人員應(yīng)大膽管理，嚴(yán)格要求，檢測工作人員要堅守崗位，積極工作，并積極提出合理化建議。

檢測車間管理制度

第一條、儀器室、實驗室門窗應(yīng)按時關(guān)鎖。貴重儀器應(yīng)專柜存放，專人管理。第二條、水電在未用前應(yīng)處于安全關(guān)閉狀態(tài)。

第三條、各種儀器、標(biāo)本、模型應(yīng)根據(jù)不同性質(zhì)、性能和要求，分科、分類存放定位入櫥，做到存放整齊，取用方便，用后復(fù)原。同時要做好防塵、防潮、防壓、防磁、防腐、閉光等工作。

第四條、對貴重儀器和易燃、易爆、劇毒藥品設(shè)專室、專柜，雙人雙鎖管理，防止發(fā)生以外事故。

第五條、檢測人員如有變動，應(yīng)認(rèn)真辦理移交手續(xù)，移交時必須由移交雙方交接，教務(wù)主任監(jiān)交，三方簽字后生效。

第六條、實驗工作人員必須監(jiān)守崗位，及時提供實驗儀器、器材和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，確保檢測工作順利進(jìn)行。

第七條、非工作室成員進(jìn)入工作室要有證件。

第八條、做好儀器室、實驗室的安全、保衛(wèi)工作，熟知實驗中的安全操作規(guī)程和發(fā)生事故后的應(yīng)急措施，經(jīng)常保持儀器室、實驗室的整潔。保持工作場所的清潔，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境；

第九條、定期向設(shè)備管理員和綜合辦公室匯報儀器管理、使用情況及存在問題，并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高實驗室和儀器室達(dá)的管理水平。

第十條、齊心協(xié)力，齊抓共管，確保檢測工作順利進(jìn)行為總目標(biāo)，為車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。檢測站用電管理制度

1、安裝電器設(shè)備，必須有電工人員進(jìn)行，帶電者不準(zhǔn)操作。

2、室內(nèi)外不準(zhǔn)私拉亂接電源，職需要經(jīng)批準(zhǔn)后由電工操作。

3、室內(nèi)外一切電源要有專人負(fù)責(zé)。

4、電燈泡和電閘下不準(zhǔn)存放可燃物，不準(zhǔn)用紙做燈罩或用布包燈泡。

5、配電盤和電閘必須有安全裝置（室外要防雨設(shè)備）配電盤的盤面要用耐火材料或鋪設(shè)鐵皮。

6、根據(jù)用電負(fù)核大小，選用適當(dāng)大小的導(dǎo)線，不準(zhǔn)超負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)運行。

7、室內(nèi)外電線不準(zhǔn)接觸可燃物，必須保持一定的安全距離。

8、對室內(nèi)外一切電線，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破及赤露，接頭松動和老化電線，要修理和更換。

9、除生產(chǎn)用電爐子經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外，一切單位和各人不準(zhǔn)用電爐子，違者予以罰款。

10、凡拉監(jiān)時性電線，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由電工予以安裝。

檢測站安全防火制度

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防火知識和規(guī)定，學(xué)會使用防火工具。

2、各室的火源、電源、易燃品應(yīng)有嚴(yán)格的管理制度，人走火滅電斷。

3、試驗室禁止吸煙和會客，禁止放液化罐。

4、要熟悉易燃品的一般知識，掌握處理一般事故的方法。

檢測站衛(wèi)生制度

1.每日班前班后打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，使各儀器設(shè)備都在安全清潔的環(huán)境下工作，做到設(shè)備整齊明亮，擺放一條線。

2.對公共走廊，廁所及庭院設(shè)專人輪流值日，交接班有記錄。3.保持環(huán)境衛(wèi)生，不隨地吐痰，亂仍紙削雜物等。4.愛護(hù)樹木、花壇草坪、美化環(huán)境。

機動車檢測線崗位職責(zé)

1.經(jīng)理崗位職責(zé)

1.1、對本公司的各類檢驗業(yè)務(wù)工作全面負(fù)責(zé)。

1.2、貫徹與產(chǎn)品質(zhì)量檢驗有關(guān)的方針、政策、法令、法規(guī)、條例和制度。

1.3、制定本公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，主持本公司的管理評審工作。

1.4、組織建立健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，切實保證各類檢驗工作的公正性、科學(xué)性、及檢驗業(yè)務(wù)的獨立性。

1.5、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)部各部門的工作，使檢驗工作納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的管理軌道。

1.6、制定本公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。

1.7、負(fù)責(zé)將本公司檢測車間儀器、設(shè)備的購置和報廢向法人代表申請報批。

1.8、主持《質(zhì)量手冊》制定、批準(zhǔn)、補充和修改，督促檢查《質(zhì)量手冊》的執(zhí)行。

2.技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

2.1、在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本公司的技術(shù)工作。

2.2、掌握本檢驗領(lǐng)域中檢驗技術(shù)發(fā)展方向，制定檢驗技術(shù)發(fā)展計劃。

2.3、負(fù)責(zé)擬定、編制、制訂本檢測公司技術(shù)管理文件、儀器設(shè)備

操作規(guī)程、維護(hù)檢定周期和安全保護(hù)措施，及時解決、處理檢測工作中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

2.4、負(fù)責(zé)抓好檢測儀器設(shè)備的維護(hù)、期間核查、周期檢定的管理

工作。

2.5、按國家及上級行業(yè)管理部門規(guī)定采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)，審核、簽發(fā)檢測報告，行使檢測質(zhì)量裁決權(quán)，確保本檢測公司出具的檢測數(shù)據(jù)公正、準(zhǔn)確、科學(xué)。

2.6、負(fù)責(zé)向被檢單位提供技術(shù)咨詢，解答疑難問題，向上級業(yè)務(wù)主管部門匯報工作。

2.7、嚴(yán)格執(zhí)行國家檢測標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測質(zhì)量關(guān)，做好檢測人員的技術(shù)5 培訓(xùn)考核和等級評審。

2.8、協(xié)助經(jīng)理做好檢測事故的處理，查找事故原因，提出補救措施；負(fù)責(zé)處理檢測過程中的技術(shù)問題。

2.9、當(dāng)技術(shù)負(fù)責(zé)人因故外出時，技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作由質(zhì)量負(fù)責(zé)人代理。

2.10、組織檢驗人員的崗位知識培訓(xùn)和考核。.授權(quán)簽字人崗位職責(zé)

3.1.負(fù)責(zé)審查授權(quán)范圍內(nèi)是否按程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書所規(guī)定的檢測

方法出具檢測報告。

3.2.負(fù)責(zé)審查檢測報告中數(shù)據(jù)、信息的正確性。

3.3.負(fù)責(zé)在授權(quán)范圍內(nèi)簽發(fā)相應(yīng)的檢測報告。

4.質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

4.1、對檢驗工作質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，建立健全質(zhì)量體系，定期向經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人報告檢測工作中的質(zhì)量情況。

4.2、審定《質(zhì)量手冊》的編寫和修改。

4.3、負(fù)責(zé)組織《質(zhì)量手冊》的宣傳貫徹。

4.4、負(fù)責(zé)《質(zhì)量手冊》貫徹執(zhí)行情況的督促檢查。

4.5、負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的審核工作。

4.6、組織人員對檢測質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查，提出分析處理意見。

4.7、負(fù)責(zé)檢驗質(zhì)量異議的申訴處理，并向經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人報告處理結(jié)果。

4.8、定期組織全體檢測人員進(jìn)行質(zhì)量管理培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格執(zhí)行國家檢測標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測質(zhì)量關(guān)。

4.9、探索和積累汽車檢測技術(shù)、經(jīng)驗，為提高檢測質(zhì)量，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的6 參謀。

4.10、負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)檢驗員的檢驗工作。

4.11、技術(shù)負(fù)責(zé)人不在時，可代技術(shù)負(fù)責(zé)人行使職權(quán)。

5.檢測車間主任崗位職責(zé)

5.1、在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下組織好本部門的工作并做好與相關(guān)部門間的協(xié)調(diào)工作,做好分管工作，抓好安全檢測。

5.2、貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)汽車檢測的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；宣傳質(zhì)量方針、落實質(zhì)量目標(biāo)。

5.3、掌握車輛檢測動態(tài)，及時處理、報告突發(fā)事件，保證檢測工作正常進(jìn)行。

5.4、建立正常的檢驗工作秩序，按質(zhì)量體系程序從事汽車檢測工作，督促檢查各崗位儀器設(shè)備及其它設(shè)施的日常維護(hù)工作，實行崗位責(zé)任制。

5.5、審核本車間范圍內(nèi)檢測工作及檢驗報告的管理。

5.6、審查本車間檢驗方案及檢驗實施細(xì)則，并提出修改意見。

5.7、負(fù)責(zé)本車間各類人員的技術(shù)培訓(xùn)、崗位技術(shù)練兵及考核。

5.8、考核和抽查本車間工作的檢驗質(zhì)量和工作質(zhì)量狀況。

5.9、負(fù)責(zé)檢測儀器設(shè)備日常維護(hù)、周期檢定、技術(shù)檔案管理工作。

5.10、經(jīng)常檢查各操作崗位使用儀器設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，檢驗工作質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化的要求。

5.11、負(fù)責(zé)本車間業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的檢測技術(shù)工作和質(zhì)量申訴，調(diào)查了解審議處理工作，并向質(zhì)量負(fù)責(zé)人匯報。

5.12、對本部門人員的獎懲提出建議。

5.13、負(fù)責(zé)本部門人員的工作調(diào)配。

6.技術(shù)質(zhì)量室主任崗位職責(zé)

6.1、全面負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量室的各項工作。6.2、負(fù)責(zé)組織客戶的接待、合同的評審以及反饋意見的收集；

6.3、負(fù)責(zé)本公司檢測人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)的組織與實施。

6.4、負(fù)責(zé)檢測車量控制和報告副本的管理；

6.5、負(fù)責(zé)本公司有關(guān)文件起草和文件控制工作。

6.6、采取多種形式加強與顧客的溝通和外部聯(lián)絡(luò)，廣泛聽取顧客的意見和建議，為質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。

6.7、負(fù)責(zé)收集有關(guān)資料信息，編制、修改行政、勞資及后勤等各項管理制度。

6.8、做好用戶接待和走訪用戶工作，及時處理有關(guān)用戶的服務(wù)質(zhì)量投訴。

7.內(nèi)審員崗位職責(zé)

7.1、應(yīng)當(dāng)熟練掌握《準(zhǔn)則》

、質(zhì)量體系文件和技術(shù)業(yè)務(wù)工作。

7.2、應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法、堅持原則、實事求是、作風(fēng)正派。

7.3、參與制定內(nèi)審計劃，編制內(nèi)審工作文件、記錄表格等。

7.4、按內(nèi)審計劃要求實施內(nèi)審工作。

7.5、審定所建議的糾正措施，并使之形成內(nèi)審報告文件。

7.6、向質(zhì)量負(fù)責(zé)人匯報審核中發(fā)現(xiàn)的主要問題及跟蹤和驗證糾正措施的完成情況。

8.質(zhì)量監(jiān)督員崗位職責(zé)

8.1、監(jiān)督人員由熟悉本公司業(yè)務(wù)工作，具有機動車安全性能檢驗與管

理工作的經(jīng)歷且助工以上技術(shù)職務(wù)的人擔(dān)任。

8.2、了解國家和行業(yè)有關(guān)汽車維護(hù)、汽車檢測的法令、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范。

8.3、熟練掌握汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測規(guī)范和檢測員操作規(guī)程。

8.4、熟悉汽車檢測工藝流程、檢測業(yè)務(wù)和檢測技術(shù)。

8.5、負(fù)責(zé)對檢測車間的檢驗工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

8.6、對計算機全自動聯(lián)網(wǎng)的車輛檢測過程、數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督、校核，確保與實際相符。

8.7對本公司儀器設(shè)備的檢定/校準(zhǔn)及期間核查過程進(jìn)行監(jiān)督。

8.8對本公司的安全管理進(jìn)行監(jiān)督。

8.9、依據(jù)檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測規(guī)范對檢測報告單中檢測數(shù)據(jù)的原始記錄進(jìn)行校核，對單項檢測結(jié)果的原始記錄進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確的評價。

8.10、監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)不符合，應(yīng)及時予以糾正和記錄；對存在的嚴(yán)重不符合問題，要及時報告質(zhì)量負(fù)責(zé)人處理。

9.登記員崗位職責(zé)

9.1、熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)專業(yè)知識和技能，了解掌握有關(guān)汽車檢測的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量方針，落實質(zhì)量目標(biāo)。

9.2、熟悉汽車檢測工藝流程、檢測業(yè)務(wù)和檢測技術(shù)。

9.3、熟悉本檢測公司的檢測業(yè)務(wù)范圍，耐心答復(fù)解釋送檢車輛單位提出的詢問，做好對外窗口的文明服務(wù)。

9.4、做好檢測業(yè)務(wù)的受理和登記，認(rèn)真核對有關(guān)證件資料，協(xié)助委托方準(zhǔn)確填寫機動車查驗記錄單。

9.5、做好己受理業(yè)務(wù)資料的定期匯總統(tǒng)計，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

9.6、認(rèn)真搜集委托方的建議和信息，及時向領(lǐng)導(dǎo)提出合理化建議。

10.登錄員崗位職責(zé)

10.1、堅守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人操作計算機。

10.2、嚴(yán)格遵守安全用電管理制度和登錄計算機操作程序。

10.3、計算機操作員應(yīng)熟悉了解計算機工作原理，熟練操作計算機。

10.4、了解汽車檢測業(yè)務(wù)和檢測技術(shù)，熟悉檢測流程、掌握相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

10.5、負(fù)責(zé)檢測車輛資料和檢測項目的登錄工作，認(rèn)真輸入、核對登錄內(nèi)容，確保檢測車輛資料和檢測項目的準(zhǔn)確性。

11.主控計算機操作員崗位職責(zé)

11.1、堅守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人操作計算機，嚴(yán)禁在計算機上運行與檢測工作無關(guān)的軟件、游戲，嚴(yán)防計算機病毒，做好相關(guān)軟件備份工作。

11.2、努力學(xué)習(xí)提高計算機技術(shù)，熟悉了解計算機原理，熟練操作計算機；了解汽車檢測業(yè)務(wù)和檢測技術(shù)，熟悉檢測流程、掌握相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

11.3、嚴(yán)格遵守安全用電管理制度和主控機操作程序。

11.4、負(fù)責(zé)全檢測公司計算機工作的調(diào)度、指揮；監(jiān)視各通訊終端的工作、通訊情況，監(jiān)視各檢測工位的檢測情況；及時發(fā)布命令指揮檢測線的正常運轉(zhuǎn)。

11.5、對檢測工作中發(fā)生的問題及時進(jìn)行處理。如不能處理時，立即報告技術(shù)負(fù)責(zé)人或質(zhì)量負(fù)責(zé)人派人進(jìn)行處理。

11.6、對檢測工作中發(fā)生的情況可以錄像，以便分析處理。

11.7、負(fù)責(zé)對電腦終端操作員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

12.引車員崗位職責(zé)

1.嚴(yán)格遵守檢測中心的相關(guān)制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程對車輛進(jìn)行檢測。

2、柴油發(fā)動機在測試黑煙時，引車員必須拉好手制動，然后下車，將探頭插入排氣管內(nèi)，方可進(jìn)行檢測；測試完畢后，引車員必須將黑煙儀按規(guī)定位子擺好，確認(rèn)安全后方可離開。

3、車輛進(jìn)行速度表檢測時不得任意晃動方向盤，當(dāng)指針指向40km/h時，待穩(wěn)定后才能申請按鍵。

4.車輛進(jìn)行燈光檢測時，嚴(yán)格按照電腦顯示屏上的提示進(jìn)行操作，不準(zhǔn)擅自提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

5.汽油發(fā)動機檢測尾氣時，尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分，插入取樣時間不得少于30秒，不得擅自改變發(fā)動機車速；

6.在底盤檢測時，引車員必須按照底盤檢驗員相關(guān)提示操作，不得弄虛作假；

7.在檢測制動前，引車員必須提醒車主抓好扶手，在確認(rèn)安全情況下方可進(jìn)行檢測，在檢測時速度不準(zhǔn)超過15km/h。

8.引車員待該車檢測完畢后，應(yīng)將該車駛出檢測線出口，并將該車擺正停放在遠(yuǎn)離檢測線出口的位置；

9.引車員在返回時應(yīng)按規(guī)定路線返回，不得從事與工作無關(guān)的事情。標(biāo)識牌

1.公司簡介及平面圖（提供）2.機動車檢測流程（提供）

3.機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)一覽表（提供）4.鐘利機動車檢測站監(jiān)督臺（照片、職務(wù)）5.檢測車間鐵皮字 6.出口、入口標(biāo)識

7.起點、非路試車輛禁止入內(nèi)、試車道標(biāo)識 8.查驗區(qū) 9.調(diào)修車間

10.待檢區(qū)、檢區(qū)道路，限速10公里標(biāo)識

第三篇：機動車檢測線標(biāo)準(zhǔn)操作流程

機動車檢測線標(biāo)準(zhǔn)操作流程

一、速度表檢測工位

1當(dāng)指揮屏提示“前輪就為牌照”時，引車員檢車輛前輪停在速度臺上，讓車前輪遮擋住速度臺光電開關(guān)，當(dāng)指揮屏提示驅(qū)動輪就位時，請根據(jù)車輛驅(qū)動輪所在位置調(diào)整車輛，如果車輛為前驅(qū)車型，則車輛不用動，直接測速度就可以，如果車輛為后驅(qū)車型，請將車輛的 驅(qū)動輪駛上速度臺，進(jìn)行速度表的檢測。、在速度表檢測過程中，指揮屏首先提示“加速到40Km/h ,穩(wěn)定后采集”，我們應(yīng)該讓車輛速度緩慢加速到超過40Km/h，然后慢收油門，讓速度表指示回落到40Km/h,且穩(wěn)定至少3 秒鐘后在按采集按鈕或者鳴笛。

如果是鳴笛通知檢驗人員按采集按鈕，應(yīng)該在鳴笛后大屏出現(xiàn)采集速度值后才能收油門降低車速。

在速度檢測過程中，要點是速度采集時不要在速度上升區(qū)間采集，一定要在速度下降區(qū)間，且穩(wěn)定至少3秒鐘后采集，這樣測得的數(shù)據(jù)才比較穩(wěn)定且反映出車輛速度代表的真實值。

注意：在速度檢測時，務(wù)必要讓車輛在速度臺上轉(zhuǎn)動至少10秒鐘，以便監(jiān)控牌照程序?qū)⒄掌樌耐辏駝t有可能出現(xiàn)速度工位拍不到相片的情況。

3、對于四驅(qū)車輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車輛，在【BG21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》實施指南】第19頁第（2）條中規(guī)定，對全時四驅(qū)車輛、具有牽引力控制防側(cè)滑功能的

車輛等無法上線檢測的車速表指示誤差的車輛，原則上只查看其車速表是否能有效動作，不需要路試檢驗車速表誤差。但在相關(guān)管理部門或委托檢驗部門要求時，應(yīng)路試檢驗車速表指示誤差。所以，對于全時四驅(qū)車輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車輛，在對車速表進(jìn)行檢驗 時，基于監(jiān)控系統(tǒng)的需要，速度檢測項目也需登錄，只是在檢測時不需要在速度臺上轉(zhuǎn)動，只需停至少十秒鐘后，再按采集按鈕即可。

二、輪重檢驗

輪重檢驗比較簡單，按照指揮屏提示，當(dāng)大屏提示“一重或者一重檢測”時，請將車輛一軸駛?cè)胼喼嘏_，當(dāng)輪重光電開關(guān)被車輪時，指揮屏提示停車，當(dāng)車輛停止后，數(shù)據(jù)穩(wěn)定3秒鐘就檢測出數(shù)值了，二軸、三軸、四周依次檢測。

三輪低速貨車檢測時，需要稱前輪輪重，如果有單獨的前輪輪重臺，就從前輪輪重臺檢測，如果沒有前輪輪重臺時，需將前輪停在汽車輪重臺的左側(cè)臺板上進(jìn)行檢測，然后將車輛后退，調(diào)整好行駛角度后繼續(xù)檢測后輪的輪重

特別提示：

輪重檢測數(shù)值的準(zhǔn)確關(guān)系到制動力檢測過程中的阻滯力和制動率和整車制動力數(shù)據(jù)，所以應(yīng)經(jīng)常對輪重臺的準(zhǔn)確程度進(jìn)行驗證。

三、制動力檢測

在制動力檢測過程中，要求引車員具有較高的操作技巧，按照規(guī)程進(jìn)行操作，否則將導(dǎo)致制動力檢測不合格。

1、當(dāng)指揮屏提示“一力檢測”時，需將車輛一軸駛?cè)胫苿优_，待指揮屏出現(xiàn)停車字樣時，將車準(zhǔn)確的停在制動臺兩滾筒中間，松開剎車。此時，制動托板落下，指揮屏提示“阻滯力檢測”，滾筒電機分時啟動，此時不可踩剎車，如果踩剎車了，將直接導(dǎo)致阻滯力不合格。阻滯力的測試時間是5秒鐘。在阻滯力測試完成后，指揮屏?xí)霈F(xiàn)“準(zhǔn)備踩剎車3、2、1”的提示，當(dāng)提示踩剎車時，勻速而緩慢的將剎車踏板踩下直到踩死，讓系統(tǒng)有足夠的制動力檢測過程。在踩剎車過程中，不可急速的踩到底，否則將導(dǎo)致過程差不合格。

特別提示：在車輛沒有駛?cè)胫苿訖z臺前，車輛可以原地猛踩幾腳剎車，對于液壓制動系統(tǒng)的車輛，使液壓制動的車輛管路中的氣體釋放掉，以提高檢測的合格率。于對氣壓制動的車輛，使啟動系統(tǒng)處于一個良好的工作狀態(tài)。在氣壓制動的車輛檢測過程中，要時刻觀察氣壓表的示值，當(dāng)氣壓不夠時，要原地加油門給氣缸充氣。

一軸制動的合格范圍是：制動率>60%,平衡率<20%，阻滯率<5% ；

2、二軸，三軸，四軸的檢測方法

當(dāng)指揮屏提示“二力檢測”將車輛的二軸駛?cè)胫苿优_，檢測方法與一軸一樣，踩制動力時的要求也是與一軸一樣，只不過在二軸、三周、四軸的制動力判斷是有區(qū)別，其標(biāo)準(zhǔn)是制動率>20%,平衡率：當(dāng)制動率>60%時，不平衡率<24%,當(dāng)制動率<60%, 不平衡率<8%

駐車制動的標(biāo)準(zhǔn)是大于整車重量的20%，對于總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機動車為15%

整車制動力的標(biāo)準(zhǔn)是大于整車重量的60%。

四、側(cè)滑檢測。

此工位檢驗比較簡單，只需引車員控制好車速，將車輛以不高于5公里的時速直線通過側(cè)滑臺即可。

五、燈光檢測

燈光檢測工位由于現(xiàn)在使用了自動化成度比較高的燈光儀，在此處只需按照指揮屏的提示操作即可，沒有什么技巧。

第四篇：機動車檢測線安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

1、全站人員必須樹立“安全第一”的思想，重視消防工作，嚴(yán)格執(zhí)行消防條例，落實消防方針，確保安全檢測，2、站長督促檢測消防工作，經(jīng)常要檢查消防設(shè)施，使之保持良好狀態(tài)，3、全站工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程制度，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作

4、非電工不得擅自拆裝電氣設(shè)備、不得任意亂接電線，配電間嚴(yán)禁閑人入內(nèi)，5.電工必須為檢測站安全用電負(fù)責(zé)，定期對電源線路，電氣設(shè)進(jìn)行安全檢查，電線布置合理、安全可靠，防止觸電，預(yù)防電氣火災(zāi)事故發(fā)生.6、愛護(hù)消防設(shè)施，無火警時不得任意挪用，發(fā)生火警、火災(zāi)要及時報警，撲救，并保護(hù)現(xiàn)場。

7、送檢車輛必須由引車員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)入檢測間，經(jīng)檢測后及時駛離檢測間，其它人員不得擅自進(jìn)入檢測間內(nèi)，確需進(jìn)入檢測間聯(lián)系工作時，必須先經(jīng)站長同意后，方可入內(nèi).8.嚴(yán)禁易燃，易爆物品帶進(jìn)檢測站，工作場所不得有濁污。檢測間必須保持通風(fēng)良好，進(jìn)出必須有明顯標(biāo)志，保持通信暢通.9、檢測站工作人員不得擅自接待參觀人員或向其它人員泄露秘密，檔案管理工作人員對各種資料必須妥善保管，凡需參觀學(xué)習(xí)的必需來電聯(lián)系，經(jīng)站長同意后，由指定人員的引導(dǎo)參觀

第五篇：2012年機動車檢測線安全生產(chǎn)責(zé)任書

2012年機動車檢測線安全生產(chǎn)責(zé)任書

天津市東麗區(qū)交通運輸管理局

安全生產(chǎn)責(zé)任書

為了明確安全生產(chǎn)的職責(zé)，認(rèn)真落實交通運輸部、天津市市委市政府及天津市交通運輸港口局對道路客運車輛安全工作的部署要求，確保道路客運車輛安全運營、確保人民生命財產(chǎn)安全，確保不發(fā)生重特大交通事故，特制訂本安全生產(chǎn)責(zé)任書：

一、貫徹執(zhí)行道路運輸管理部門對客運車輛檢驗的方針、政

策，并按法律、法規(guī)規(guī)定的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，進(jìn)行車輛檢測，保障車輛檢測準(zhǔn)確。

二、把檢測質(zhì)量放在本檢測站經(jīng)營、服務(wù)的重要位置，定期

召開安全檢驗工作會議，根據(jù)客運車輛特點，研究檢驗措施，制訂切實可行的檢測方案，及時解決檢驗過程中出現(xiàn)的各類問題。

三、將車輛檢測，按照責(zé)任制要求注冊分解，落實到各個崗

位和員工，并定期檢查，監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況。

四、建立健全車輛檢驗責(zé)任體制，設(shè)置檢驗監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，巡查營運客運車輛檢驗檢測情況。

五、加強對車輛檢驗及相應(yīng)的法律、法規(guī)的宣傳工作，提高

檢測員工對車輛檢測尤其是客運車輛檢測的重要性。

六、嚴(yán)格按照車輛檢驗操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測工作。

七、客運車輛檢測時，技術(shù)負(fù)責(zé)人要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。

八、客運車輛人工檢測時，要嚴(yán)格檢查齊全有效的滅火器

材、安全錘等，不允許有漏油、漏水、漏電等現(xiàn)象。認(rèn)真填寫專項檢查表。

九、客運車輛要保證百分百上線率，嚴(yán)格按照檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

技術(shù)判定，逐項審核，不合格車輛不允許蓋章、簽字、放行。

十、加強對客運車輛安全行駛、檢測重要性的宣傳力度。

責(zé)任書自簽字后生效，我站一定按照責(zé)任書上所書內(nèi)容進(jìn)行車輛檢驗工作，為保證人民生命財產(chǎn)安全，預(yù)防不發(fā)生重特大交通事故，盡到應(yīng)有的責(zé)任、單位：

日期：