第一篇：高速收費站迎接全國干線公路養護與管理檢查的實施意見

高速收費站迎接全國干線公路養護與管理檢查的實施意見

為迎接全國干線公路養護與管理檢查，全面做好各項迎檢工作，根據交通控股公司《關于轉發〈省政府辦公廳關于做好迎接××××年全國干線公路養護與管理檢查的通知〉的通知》、交通廳《迎接交通部全國干線公路養護與管理檢查工作專題會議》和公司管理處《關于做好迎接全國干線公路養護與管理檢查工

作的通知》精神，結合我站的實際情況，現制訂《××收費站迎接全國干線公路養護與管理檢查實施意見》。

一、指導思想

以交通廳《迎接交通部全國干線公路養護與管理檢查工作專題會議》精神和交通部《××××年度全國干線公路養護與管理檢查實施方案》為依據，以交通控股好范文版權所有公司《關于轉發〈省政府辦公廳關于做好迎接××××年度全國干線公路養護與管理檢查的通知〉的通知》和公司、××管理處《關于做好迎接全國干線公路養護與檢查管理工作的通知》為指導，按照公司“養好路、服好務、收好費、少事故、帶隊伍”的總體工作要求，緊緊圍繞××××年度管理處各項工作責任目標，以迎檢為契機，提升規范化管理水平，注重迎檢工作與長效管理相結合，與上半年存在不足及下半年工作部署相結合，與全站的各項工作綜合推進相結合，實現優美環境、優良秩序、優質服務目標，以良好的站容、站貌和優質的服務水平迎接交通部檢查。

二、組織領導

為扎實做好這次迎檢工作，根據管理處迎檢小組的相關安排，××收費站成立由站長、管理員、各部門負責人參加的領導小組，全面負責這次迎檢的領導和重大事項的組織協調工作；領導小組下設迎檢辦公室在管理員室，負責協調好各方面的相關工作。機構組織與工作分工具體如下：

1、領導小組

組長：張三

副組長：李四

成員：王

二、××、××、××

工作職責：全面負責這次迎檢的領導和重在事項的組織協調工作。

2、設備設施組

組長：張三

成員：××、××

工作職責：

（1）按照本組工作內容與標準，逐項逐條進行細化并落實責任人與完成時間；

（2）對本站外包工程，進行全日制的跟蹤監督，對工程的質量、人員施工過程中有無違規操作、能否按期完工等等指標進行有力監管。

（3）負責對全站設備、設施需要更換或維修的部位進行適時的上報；負責對全站各部位的宣傳牌、便民服務項目、道口指示標志、各類宣傳標貼等進行完善或更新；負責對站區邊坡、電房、地下通道等部位的改造設計工作。

（4）負責與管理處迎檢辦公室（工程科）進行及時地溝通，對設施設備故障、老化程度等指標進行排查過程中出現無法解決的問題實行“首查負責制”（即誰發現的，誰負責解決）。

3、收費組

組長：王二

成員：××、××、××

工作職責：

（1）按照本組工作內容與標準，逐項逐條進行細化并落實責任人與完成時間。

（2）負責按照本組檢查評分標準中相關內容，做好按章收費、文明服務、顧客意見調查、票卡核銷帳目等臺帳整理歸類、督查與指導工作，特別是有關文明服務、確保暢通方面的資料要適時的補足，有針對性的組織學習并開展演練。

（3）加強收費員業務知識的培訓工作，特別是加強收費政策類知識的學習，切實做到“溫故知新”。

4、綜合組

組長：李四

副組長：××、××

成員：××、××

工作職責：

（1）按照本組工作內容與標準，逐項逐條進行細化并落實責任人與完成時間。

（2）對照內務檢查標準，進行內務環境衛生方面的長效管理，根據具體情況，劃分衛生區域保潔責任人和檢查責任人。

（3）對收費區、食堂、車輛、電房等危險點進行二十四小時監控，對每次檢查中發現的問題認真、逐

一、及時整改到位，確保不發生安全事故。

（4）做好迎檢期間的后勤保障工作。

三、檢查范圍、內容與標準

檢查范圍：××高速××管理處××收費站

檢查內容：管理規范化檢查，以服務與保暢通、收費管理為重點。

檢查標準：

1、管理規范有序，收費站做到“四公開”，開足收費道口，設施齊備，服務優良。

2、用戶滿意。駕乘人員對收費、服務設施滿意，無“三亂”問題。

3、準備充分，保障有力。材料、資料、臺帳質量高，配合檢查計劃周密，檢查現場組織嚴密。

四、實施步驟

這次迎檢，分三個階段進行。

第一階段：組織落實、宣傳發動（－）

本階段的主要工作任務有：

1、建立健全迎檢組織機構，強化領導，明確職責。制定本站的迎檢工作計劃，分工負責，落實責任。

2、認真學習交通部檢查實施方案，掌握檢查內容、評功分標準、檢查評定辦法及相關的保障配合要求，研究制定迎接檢查的統一自查標準。

3、層層開展動員教育，進一步統一思想，統一認識，充分調動廣大干部職工做好這次迎檢工作的積極性和創造性。

4、依據交通部文件精神，著手進行材料、資料、技術保障、后勤服務的準備，為迎檢創造良好的條件和

基礎。

第二階段：自查自糾（××－××）

本階段的主要工作任務有：

1、××－××，本站交通部的檢查內容和評分標準，參照交通部檢查評定方法，逐項逐條對路況設施設備及收費服務工作進行全面細致的自查，重點查找存在問題。

2、××－××，對照檢查標準，針對存在的問題舉一反三，進行全面、集中的整改，并進一步完善。

第三階段：整改階段（××－××）

本階段的主要工作任務有：

1、迎接管理處專業組按照標準對各單位進行檢查；

2、完成站區外墻、收費大棚、收費道口出新。

第四階段：接受檢查（×月底前接受控投公司組織的中間過程檢查，×月上旬接受省交通廳組織的模擬檢查，×月中旬至×月中旬接受交通部檢查）

本階段的主要工作任務有：

1、營造迎檢的良好氛圍；

2、對控股、交通廳檢查中發現的問題進行整改；

3、配合做好現場交通指揮調度；

4、配合做好后勤保障工作。

五、基本要求

1、組織要求

本站全體員工要高度重視此項檢查工作好范文版權所有，收費站站長親自抓，管理員具體抓，建立職責分工明確、辦事效率高的迎檢組織機構，將各項迎檢工作層層落實，現任到人，保證迎檢受檢工作順利開展。

2、準備工作要求

各班組、部門要結合檢查內容和標準，盡快組織自查和整改，進一步加強規范化管理力度，努力營造優良的收費環境，提供一流的優質服務，樹立良好的公路交通形象。

各班組、部門要在認真編制有關迎檢資料的同時，樹立全站一盤棋的思想，積極度配合和支持站部各項組織協調工作。

3、保障配合要求

各班組、部門要主動支持和配合上級檢查組的工作，有檢查過程中及時提供相關的資料，保證檢查工作的順利開展。

第二篇：迎接全國干線公路養護管理檢查宣傳工作方案

青 島 市 公 路 管 理 局 青路宣便字【2011】3號

迎接全國干線公路養護管理

檢查宣傳工作方案

根據省交通運輸廳、省廳公路局和市政府的統一部署和安排，為充分展示我市“十一五”期間公路改革發展的巨大成就，為迎檢工作營造良好的宣傳氛圍，特制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入貫徹落實黨的十七大、十七屆五中全會精神，緊緊圍繞省廳、省局、市政府和我局迎國檢工作方案開展宣傳活動，為“迎國檢”活動的順利開展提供強大的輿論支持和思想保證。

二、宣傳重點

從現在起到檢查期間，各單位要整合各種宣傳資源和載體，把握宣傳上的主動性。要圍繞迎接全國干線公路養護管理檢查工作，充分利用信息網絡、報刊雜志、標牌標語及簡報等媒介開展廣泛宣傳，對全體職工進行宣傳教育，使人人都知道迎檢工作的意義和重要性，提高廣大職工的責任感和使命感。通過宣傳和動員，營造良好的迎檢氛圍，激發和調動廣大職工的工作積極性和主動性，推動迎檢工作不斷深入開展。

三、具體措施

（一）營造濃厚氛圍。

1、各單位要緊密結合實際，在辦公樓、收費站、公路站、服務區等醒目位置張貼懸掛標語口號，為迎檢工作營造聲勢。要充分利用宣傳欄、墻報等宣傳陣地，加大對迎國檢工作的宣傳，為迎國檢工作營造濃郁的氛圍。

2、在我局所管轄的國省干線和高速公路沿線及重要出入口因地制宜的，設置“兩保兩樹”和四化管理標語或懸掛宣傳橫幅，標語口號響亮，設置美觀大氣醒目。國省干線兩側各單位的高炮以及國省干線兩側的擋墻上，凡標語口號陳舊或字跡不清的，全部換成“兩保兩樹”和四化管理的宣傳標語和口號，創造良好的外部環境。及時更新。、加強與省、市新聞媒體的聯系，通過邀請媒體記者集中采訪，開辟宣傳專欄，加大宣傳力度。

4、要加大環境衛生的整治力度;各單位、站（所）要嚴格落實“門前三包”制度，對公共場所的衛生要進行徹底清整，確保環境整潔；避免出現衛生死角。

5、各窗口從業人員從標志標識、工作流程，到儀容儀表、言談舉止、行為規范，實現規范化、精細化。從業人員要持證上崗，掛牌服務，使用普通話和規范的文明用語。

（二）“三個一”工程的制作。為了全面反映全市公路系統“十一五”公路建設成就，市公路局將制作“三個一”工程，即一本書、一本畫冊、一部專題片。目前這項工作及基本完成，各單位也要根據本單位的實際，做好日常養護管理工作的文字、圖片、影像資料搜集工作，制作本單位的“三個一”工程。

（三）開展專題宣傳。為做好全國干線公路養護大檢查宣傳報道工作，我局將在《現代交通報》開設“兩保兩樹”活動專欄，結合青島公路實施的養護管理創新工程，路域環境美化工程、服務區面貌提升工程等工作，宣傳“保暢、公路升級”的舉措給公眾出行和經濟社會的發展帶來的促進作用；在《山東公路》雜志積極投稿，圍繞“兩保兩樹”和四化管理工作，加強宣傳綜治工作的經驗和成效。在《青島公路》和青島公路網上將推出迎國檢工作的專號，以文字宣傳為主，輔以大量的彩色照片。請各單位準備好有關文章和圖片資料（文章內容包括：簡要回顧本單位路網發展狀況、養護和管理的特色經驗、為迎檢采取的主要措施、未來展望等；圖片包括公路建設、管理、養護等方面的代表性照片），通過電子郵件形式發送到市公路局宣傳處。聯系人：譚景春、孫冰，電話：88019560，郵箱：qdgl678@126.com。

宣教處 2011年4月13日

第三篇：全國干線公路養護管理檢查匯報材料

★十二五全國干線公路養護管理檢查公安縣匯報材料★

規范管理 創新機制

全面實現公安公路事業發展新跨越

公安縣公路管理局

公安縣位于湖北省中南部邊緣，始建于公元前202年，因三國時左將軍劉備在這里安營扎寨而得名。全縣版土面積2258平方公里，轄16個鄉鎮、321個行政村，總人口106萬人。公安歷史悠久，文化淵遠深厚，是東晉車胤、明末袁氏三兄弟、當代著名物理學家王**等一批歷史名人的誕生地，更是楚文化的發源地。公安縣交通十分便利，207國道、二廣高速、江南高速貫穿全境，滬蓉高鐵傍境而過，公鐵兩用橋、深水港口正在加緊修建，荊岳鐵路、武瑞國道公安段前期籌備基本完成，已形成完善的水陸交通網絡。我局共列養公路432.358公里，其中國道1條（G207錫海線）81.22公里，省道4條（S221公石線、S226港黃線、S254紅東線、S322沙漁線）101.409公里，縣道11條215.609公里，鄉道3條34.12公里。我局機關設置一室一會六科（辦公室、工會、計財科、監審科、安機科、人教科、工程科、法規科），下設四個直屬單位（物業中心、路政大隊、港關汽車渡口、養護應急中心），和二個企業（公安縣公路建筑工程有限公司、湖北路安公路建設有限公司）。

十二五以來，全局廣大公路干部職工在上級業務主管部門和當地黨委政府的正確領導和大力支持下，緊緊圍繞各項目標任務，圍繞公路發展目標，克難攻堅，勇于創新，實現了各項工作的協調快速發展，公路部門對外社會形象得到大力提升，并圓滿完成了各項工作任務。

一、迎國檢工作開展情況

作為公路行業最高規格的全國干線公路養護管理大檢查，既是對十二五期間干線公路養護管理工作的一次系統檢閱，同時也是公路事業發展成就的一次全面展示。為向國檢交上一份滿意的答卷，以實際行動為**交通公路事業增光添彩，我們變壓力為動力，化挑戰為機遇，高度重視、高效組織、高位推進迎國檢工作，確保以良好的路況、干凈整潔的路容路貌和規范化的管理，全面展示公安干線公路在建、養、管等方面取得的成果。

各級領導高度重視迎國檢工作。我局積極主動向當地黨委政府匯報迎國檢工作。縣政府主要領導多次深入公路一線調研，要求公路部門發揚傳統、精益求精，以創新的精神、拼搏的姿態為我縣經濟建設當好開路先鋒，為助推公安經濟發展、提升**公路形象做出貢獻。2015年9月8日上午，公安縣迎國檢干線公路路域環境綜合整治動員會在公安縣公路局召開。副縣長魏天洪在會上要求全縣各相關單位和部門要充分認清迎國檢工作的重要性，不斷強化協作配合，全面開展干線公路路域環境綜合整治和暢安舒美示范路創建活動，共同做好各項迎國檢準備工作，全面完成迎國檢各項目標任務。力爭以最好的路況和規范的管理在這次國檢中取得良好成績，為公安縣經濟社會發展做出新的貢獻。

各部門高效組織迎國檢工作。按照省市交通公路部門的統一安排，我局成立了公安縣干線公路迎國檢領導小組，制定了《普通干線公路迎國檢實施方案》，加強對全縣干線公路迎國檢工作的指導。我局專門成立了以局長、書記為組長，其他相關領導為副組長，養護、工程、路政、治超、財務、計劃、安全等相關單位部門負責人為成員的迎國檢工作領導小組，定期召開迎國檢工作布置會、協調會、反饋會，全面了解掌握各項工作進展情況，及時發現和解決存在的問題與不足，全力以赴打好迎檢攻堅戰。全局上下思想統一、步調一致，以制度化、標準化、規范化建設為重點，緊緊圍繞迎檢任務，對照評分細則，明確責任、細化臺賬，倒排節點、查漏補缺，扎實開展迎檢各項準備工作。

全力以赴高位推進迎國檢工作。交通運輸部《關于印發2015年全國干線公路養護管理檢查方案的通知》下發后，我們結合工作實際，認真對照檢查內容、檢查方式、檢查標準，對迎檢工作進行安排部署，嚴格落實四個明確，即明確責任領導、明確工作任務、明確工作標準、明確完成時限，保證每個階段、每個環節、每項工作都有人抓、有落實、有檢查，切實保證迎檢工作五個到位，即領導到位、組織到位、措施到位、宣傳到位、落實到位。我們還加大與公安縣電視臺、《孱陵時訊》等新聞媒體的溝通和聯系，對公路建設養護管理、路政管理等工作進行全方位宣傳，使社會各界對公路工作有了更深入的了解和認識，贏得社會各界更多的理解和支持。二、十二五期間干線公路養護管理工作開展情況

十二五期間，我局緊緊圍繞暢通主導、服務需求、安全至上、創新引領的十六字方針，堅持全面部署，重點突破，精細管理，彰顯特色的工作基調，按照發展求特色，建設出精品，創新當尖兵的要求，自我加壓抬標桿，砥礪奮進促跨越，干線公路服務保暢能力和規范化管理水平顯著增強，路容路貌嶄新靚麗，公路形象煥然一新，受到各級領導和社會各界的一致認可。

（一）大力實施大修工程，公路形象煥然一新

我們以綠色、環保、生態、和諧為切入點，大力實施公路改建和大中小修養護工程，切實提高路網通行能力和服務水平，進一步打造了更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路交通網絡。五年來，共投入資金2.3億元，完成大修128.3公里，完成八座橋梁維修加固，同時不斷完善公路安保工程。

第四篇：迎接全國干線公路養護管理檢查宣傳工作方案

青 島 市 公 路 管 理 局

青路宣便字【2011】3號

迎接全國干線公路養護管理檢查宣傳工作方案

根據省交通運輸廳、省廳公路局和市政府的統一部署和安排，為充分展示我市“十一五”期間公路改革發展的巨大成就，為迎檢工作營造良好的宣傳氛圍，特制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入貫徹落實黨的十七大、十七屆五中全會精神，緊緊圍繞省廳、省局、市政府和我局迎國檢工作方案開展宣傳活動，為“迎國檢”活動的順利開展提供強大的輿論支持和思想保證。

二、宣傳重點

從現在起到檢查期間，各單位要整合各種宣傳資源和載體，把握宣傳上的主動性。要圍繞迎接全國干線公路養護管理檢查工作，充分利用信息網絡、報刊雜志、標牌標語及簡報等媒介開展廣泛宣傳，對全體職工進行宣傳教育，使人人都知道迎檢工作的意義和重要性，提高廣大職工的責任感和使命感。通過宣傳和動員，營造良好的迎檢氛圍，激發和調

動廣大職工的工作積極性和主動性，推動迎檢工作不斷深入

開展。

三、具體措施

（一）營造濃厚氛圍。

1、各單位要緊密結合實際，在辦公樓、收費站、公路

站、服務區等醒目位置張貼懸掛標語口號，為迎檢工作營造

聲勢。要充分利用宣傳欄、墻報等宣傳陣地，加大對迎國檢

工作的宣傳，為迎國檢工作營造濃郁的氛圍。

2、在我局所管轄的國省干線和高速公路沿線及重要出

入口因地制宜的，設置“兩保兩樹”和四化管理標語或懸掛

宣傳橫幅，標語口號響亮，設置美觀大氣醒目。國省干線兩

側各單位的高炮以及國省干線兩側的擋墻上，凡標語口號陳

舊或字跡不清的，全部換成“兩保兩樹”和四化管理的宣傳

標語和口號，創造良好的外部環境。及時更新。

3、加強與省、市新聞媒體的聯系，通過邀請媒體記者

集中采訪，開辟宣傳專欄，加大宣傳力度。

4、要加大環境衛生的整治力度;各單位、站（所）要嚴

格落實“門前三包”制度，對公共場所的衛生要進行徹底清

整，確保環境整潔；避免出現衛生死角。

5、各窗口從業人員從標志標識、工作流程，到儀容儀表、言談舉止、行為規范，實現規范化、精細化。從業人員要持證上

崗，掛牌服務，使用普通話和規范的文明用語。

（二）“三個一”工程的制作。為了全面反映全市公路

系統“十一五”公路建設成就，市公路局將制作“三個一”

工程，即一本書、一本畫冊、一部專題片。目前這項工作及

基本完成，各單位也要根據本單位的實際，做好日常養護管

理工作的文字、圖片、影像資料搜集工作，制作本單位的“三

個一”工程。

（三）開展專題宣傳。為做好全國干線公路養護大檢查

宣傳報道工作，我局將在《現代交通報》開設“兩保兩樹”

活動專欄，結合青島公路實施的養護管理創新工程，路域環

境美化工程、服務區面貌提升工程等工作，宣傳“保暢、公

路升級”的舉措給公眾出行和經濟社會的發展帶來的促進作

用；在《山東公路》雜志積極投稿，圍繞“兩保兩樹”和四

化管理工作，加強宣傳綜治工作的經驗和成效。在《青島公

路》和青島公路網上將推出迎國檢工作的專號，以文字宣傳

為主，輔以大量的彩色照片。請各單位準備好有關文章和圖

片資料（文章內容包括：簡要回顧本單位路網發展狀況、養

護和管理的特色經驗、為迎檢采取的主要措施、未來展望等；

圖片包括公路建設、管理、養護等方面的代表性照片），通

過電子郵件形式發送到市公路局宣傳處。聯系人：譚景春、孫冰，電話：88019560，郵箱：qdgl678@126.com。

宣教處

2011年4月13日

第五篇：迎接2010年全國干線公路養護管理檢查工作

迎接2010年全國干線公路養護管理檢查工作

簡 報

第5期

鷹潭市公路管理局迎國檢領導小組辦公室

2010年1月26日

爭分奪秒

頑強拼搏

真抓實干 以嶄新的養護管理水平迎接國檢

——白劍魁局長在全市公路系統迎接全國干線公路養護管理檢查動員大會上的講話

（2010年1月25日）

同志們：

為做好國家交通運輸部2010年全國干線公路養護管理檢查迎檢工作，經局黨委研究決定，召開這次迎檢動員會，會議的主要任務是：全面安排部署我局各項迎檢工作，動員全市公路系統廣大干部職工統一思想，認清形勢，振奮精神，抓住機遇，勇于創新，扎實工作，以科學規范的公路養護管理體制、嶄新的路容路貌、良好的精神風貌和優良的公路發展環境迎接全國干線公路養護管理檢查，全面展示我市“十一五”期間公路發展成就，不斷開創我市公路系統養護管理工作的新局面。下面，就做好迎檢工作，我講幾點意見：

一、統一思想，提高認識，深刻理解2010年國檢的重要意義

全國干線公路養護與管理檢查每5年進行一次，這次全國干線公路養護與管理大檢查，是交通部繼2005年全國大檢查之后組織開展的又一次集中檢查，是對近幾年來公路建設和養護管理的集中檢閱，也是對公路改革與發展及三個文明建設成果的集中展示。在2005年的大檢查中，我省在全國排第28位，名次靠后，這與我省交通建設的喜人局面極不相稱。今年，國家將對總評分排前10名或前15名的省份進行表彰，還將對照2005年全國檢查排名，對提升3位及以上的省份頒發進步獎，為此，省政府提出了確保進步獎，力爭前十五的目標。在11月份召開的全省迎接公路養護管理國檢工作電視電話會議上，凌成興副省長出席了會議，并作了重要指示，這充分說明了省委、省政府對全國干線公路養護管理工作的重視。現在距離10月份的國檢只有半年多，時間緊、任務重，各單位必須統一思想，提高認識，樹立大局意識，密切配合，把迎檢工作作為當前和今后一個時期的中心任務，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，對照檢查標準實事求是地找差距，認認真真地訂措施，扎扎實實投入到迎檢工作中去，確保在這次全國大檢查中奪取優異成績。

二、認清形勢，明確重點，切實增強做好迎檢工作的緊迫感和責任感

近幾年來，在市委、市政府和省交通運輸廳、省公路局的正確領導下，在社會各界和人民群眾的關心和支持下，全市公路系統廣大干部職頑強拼搏、攻艱克難、積極奉獻、扎實工作，我市干線公路建設取得了歷史性的突破。截至2009年底，全市干線公路通車里程總數為407.32公里，其中：國道109.97公里，省道34.98公里，縣道221.60公里，專用公路6.05公里，城際快速通道鷹雄大道7.6公里，梨溫高速公路鷹東連接線8.49公里、貴溪連接線3公里、余江連接線3.59公里，206國道掛線12.04公里。按公路等級分：一級公路38.54公里，占總里程的9%；二級公路145.66 公里，占總里程的36%；三級公路211.07公里，占總里程的52%;四級公路12.05公里，占總里程的3%。“十一五”期間，完成公路新建和改造217公里，投資額近9億元，建設里程和投資額都史無前例。“十一五”末，全市公路網絡進一步完善，滬昆高速公路、320國道、濟廣高速公路、206國道在鷹潭市境內形成“井”字型公路主骨架，打通了鷹潭市區至貴溪、余江、龍虎山的快速通道。2008年，全局消滅了砂石路，全部實現了四級以上油路或水泥路，公路服務社會經濟的功能進一步增強。

2010年全國干線公路養護與管理檢查的范圍是所有普通國省道干線公路和高速公路，落實到我市主要包括320國道和206國道兩條國道干線公路。主要內容包括公路路況檢查和管理規范化檢查兩部分。公路路況檢查是用路況快速檢測車檢測所得的路面損壞和路面平整度兩項主要指標為評價結果，2008年1月1日前通車的高速公路100%全部檢測，普通干線公路（國、省道）按總里程的20%抽檢。管理規范化主要是檢查服務與保暢通、養護工程、路政和收費公路管理等各項工作的開展情況，并依據檢查標準進行評分。檢查方法是對基層單位的抽檢，抽檢單位選擇省會城市、受檢省份推薦城市和隨機抽取的另2個地級城市和4—5個高速公路管理單位組成。普通干線公路和高速公路分別以滿分1000分計，路況檢查和管理規范化檢查分別占600分和400分。

三、瞄準目標，精心組織，扎實做好迎國檢工作

2010年國檢，是展示我市公路建設與管理成就的良機，也是我們接受檢閱，發現不足，不斷提高管理水平的契機。現在距離2010年國檢的時間只有半年多，時間緊、任務重、標準高，全市公路系統一定要緊緊圍繞2010年國檢目標要求，突出干線公路養護管理工作，加強領導、加大投入、強化管理，突出重點、全面準備、狠抓落實，要突出抓好以下幾方面的工作：

（一）加強領導，精心組織，切實做好迎檢各項工作

一是領導要到位。各單位要把迎檢工作作為今年的中心工作，主要領導要將主要工作精力放在迎檢準備工作上，各單位一把手作為第一責任人，要親自抓、主動抓，在具體工作策劃、部署督查、協調問題等方面要親歷親為，做到責任到位、工作到位。各單位要明確責任，分工落實，加大協調和配合力度，全力支持迎檢工作。要強化調度指揮，建立起快速反應、指揮高效的調度體系；針對工作中的問題，加大協調力度，研究解決辦法，提高工作效率。

二是組織要到位。省廳、省局和市政府都已成立了迎檢組織機構，制定了迎檢方案，市局也已成立了相應的機構，制定了迎檢方案。各單位要按照全省和全市的要求，盡快建立迎檢機構，抽調得力人員組成精干班子，制定科學、合理的迎檢方案和工作計劃，盡快展開各項工作。要切實加強組織領導，無論是在人力、物力、財力，還是在時間和精力投向上，都要重點保障、重點傾斜，堅決克服認為工作千頭萬緒，時間緊、任務重、困難多、標準高，工作難以落實的畏縮情緒。這次全國公路檢查，是以省為單位，無論哪個設區市的工作上不去，都會影響整體檢查成績。所以，我市各級公路部門要按照各自的職責分工進一步強化責任意識，按照部檢查的要求和這次會議的部署，上下動員，層層建立責任制，對迎檢組織工作等各個環節都要明確責任，落實專人，分工負責，全力以赴地抓好迎檢各項工作，不給省里拖后腿。

三是措施要到位。各單位要在制定科學、合理工作計劃的同時，采取得力有效措施，狠抓工作落實。要依據檢查標準，在認真學習、深刻理解、全面把握的基礎上，做到五個明確：明確主抓領導、明確具體負責人、明確工作任務、明確工作標準、明確完成時限。同時，要劃定工作階段和階段性工作任務，保證每個階段、每個環節、每項工作都有人抓、有檢查、有落實。在整個迎檢期間，要強化督促檢查工作，發現問題立即整改。各單位主要領導要加強檢查和指導，掌握工作進度，及時研究和解決存在的問題，尤其是要重視和解決工作中遇到的實際困難，以有效的措施，強有力的手段，下大力，盡全力做好迎檢的各項準備工作。市公路局要加大對全市迎檢工作的檢查、監督力度，促進迎檢工作深入開展。

四是迎檢氛圍要濃。落實迎檢各項工作需要有一個良好的社會輿論氛圍。要積極爭取當地政府的支持，出臺做好干線公路養護管理工作的優惠政策；同時，加緊與有關部門共同協商，調動各部門的積極性，為迎檢創造良好的政策、資金等外部環境。要加大宣傳力度，使社會各界和人民群眾關心支持我省的干線公路養護管理工作，為迎檢創造良好的社會環境。

（二）突出重點，狠抓落實，全面提升干線公路路況和養護管理水平。

第一，要全面加強干線公路養護管理工作，盡快恢復干線公路路況、路容和路貌。公路技術狀況檢查是國檢的重點，路況好壞直接關系到最終檢查成績。從目前的情況看，我市干線公路路況離國檢的要求還有不小差距，還有許多薄弱環節亟待提高。因此，各級公路部門要以迎檢為契機，全面加強養護管理工作，不斷提高路網的通行能力和服務水平，切實打造更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路基礎設施網絡。一要加大大中修養護和危橋改造投入力度，對技術等級不符合要求，坑槽、翻漿、沉陷嚴重等路段，要下決心整治，盡快恢復路況。二要以路面完好為中心，做好日常小修保養工作。嚴格技術標準和養護規范，及時修復路面病害，確保路面無影響行車的明顯病害。三要加強汛前橋涵安全檢查和道路養護管理，加大危（險）橋加固改造力度，提高橋涵的承載能力。四要從人性化服務出發，抓好重要干線、城市出入口、高速公路連接線和重要旅游線路標志、標牌管理，規范公路標志設置，盡快改造完善指路標志、三級提示標志、人文景觀指示標志、警示標志等，在國檢前達到設置合理，內容準確，標示清晰，用語規范。對不按標準、不按規范設立的標志、標牌要全部拆除更換。五要按照公路養護標準要求，對迎檢路段及時進行路樹新植補植，搞好公路美化綠化，進一步改善行車環境。

第二，要突出抓好大中修，確保工程進度和質量。根據目前我市干線公路養護管理現狀，經過調查摸底，我們針對迎檢的重點線路提出了整治方案，已經省公路局批復，爭得公路大中修里程77公里，資金7500萬元。各級公路部門要按照省廳、省局和市政府的安排，盡快細化各項措施，組織實施養護項目工程，加大路況較差、設施不全、抗災能力不足等路段的改造，加強工程管理，建立起完善的管理制度，做到科學實施、精心組織。一要加快項目實施，確保3月底前全部開工，8月底前全部完成。二是要加大養護資金投入力度，科學合理地利用資金，強化對養護資金使用的監管，確保大中修資金做到專款專用，杜絕擠占、挪用養護切塊資金的現象，確保汽車養路費總收入用于公路養護的比例不低于80％。三是在項目實施階段，各單位要精心組織、強化管理，在確保質量前提下，充分考慮汛期對工程進度的不利影響，確保工程如期完工。四要切實監管好項目質量、進度，建立督導通報制度，定期通報項目進展情況。

第三，要重視基礎性工作，規范公路養護管理工作。養護管理規范化檢查是國檢的一項重點。各級公路部門要從各個環節和細節入手，切實將基礎性工作抓緊抓實，突出精細化管理，規范工作流程；要加強養護管理人員教育培訓，提高養護管理工作人員的技能，使之熟悉養護管理工作的流程和規定，推進公路養護管理工作。要根據部規范化管理檢查標準，對照當前開展的工作，抓緊完善養護管理、路政治超管理等各項制度。根據部檢查的具體內容，整理、歸檔相關資料，并對本轄區內“十一五”期間公路建設、養護、管理工作基本情況進行總結，重點放在：國省干線公路的養護與管理情況；養護工程計劃執行情況，特別是交通運輸部下達計劃補助的項目；路政路巡記錄等資料。在健全制度的同時，要狠抓制度的落實，要有記錄、有獎懲，經得起檢查，要有實際效果。

第四，要突出整治重點，狠抓路政和治超管理工作。一要整治公路兩側違章建筑，對在控制區內亂搭亂建現象進行清理整頓；對穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區域路段和公路沿線砂場，要進行重點治理。該拆除的要堅決拆除，該規范的要立即規范，做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位，不留死角，不留后遺癥。二要爭取地方政府的支持，加大宣傳力度，做好公路沿線鄉鎮和群眾工作，重點清理整頓過村鎮路段、沿路集市貿易，切實做到公路沿線無集市，無擺攤設點。同時，加大巡查力度，抓好鞏固，防止反彈。三要嚴格涉路工程建設審批程序，所有涉路工程必須經審批后方能允許施工，依法維護路產路權。四要建立政府主導、部門協調、綜合執法的治超格局，實行固定監測和流動檢測相結合的治超措施，開展重點打擊車貨總重超過55噸的超限超載車輛的專項治理活動，堅決遏制超限超載車輛尤其是車貨總重超過55噸的超限超載車輛上路行駛，確保道路和橋梁安全暢通。五要狠抓文明執法，切實提高執法水平。執法人員要樹立優質服務、勤政廉政的形象，增強服務意識，提高服務質量，堅持做到規范執法、文明服務。六是加強站區和生活區的管理，保持整潔、美化的環境。

第五，要創新和提升服務理念，進一步提高服務質量。各級公路部門要以“三個服務”為工作出發點，以人民群眾滿意為工作目標，不斷創新和提升服務理念，增強服務意識，不斷提高行業服務水平。要以抓路政支隊和超限檢測站等窗口單位的服務質量，向社會公眾提供更加實用的出行服務，辦事指南、服務設施和指路標志等信息，提供更加暢通、安全、舒適、美觀的公路基礎設施為重點，進一步轉變工作方式，推進公路養護管理工作。要進一步完善應急預案，健全公路應急體系建設機制，不斷提升應急體系建設水平，提高交通應急保障能力。

同志們，公路養護管理工作是公路行業面向社會的窗口。2010年國檢是充分展示我市“十一五”公路發展成就的良機。各級公路部門要站在講政治和我市公路事業發展的大局，統一思想認識，緊緊圍繞2010年全國干線公路養護管理檢查，突出干線公路養護管理工作，加強領導、加大投入、強化管理，突出重點、狠抓落實，全面提升我市干線公路的整體服務水平和交通環境，以準備充分、形象良好、管理規范展示我市公路養護管理工作成績和公路行業的良好精神風貌，為實現省政府提出的目標，加快我市公路事業科學發展、進位趕超做出新的更大的貢獻。

謝謝大家！

報：省廳、省局迎國檢領導小組，市政府辦公室。送：局迎國檢領導小組各成員。發：局屬各單位。

審批：吳長開 核稿：袁軍輝 編校：曾美娟（共印30份）地址：鷹潭市公路管理局

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