第一篇：車輛外觀檢查操作規程

車輛外觀檢查操作規程

1． 三工位顯示屏顯示 “外觀檢測”，引車員將車開到外檢地溝上

方，熄火，等待檢測。

2． 檢測員按照車輛外檢項目對車輛進行外觀檢查。將不合格的項

目代碼打在計算機不合格代碼欄中，按回車鍵發送數據。

3． 汽車底盤檢查結束后，根據顯示屏提示進行下一項檢測。注意事項：

1.2.凡漏油、漏水車輛不可上線檢測。轉向輪裝有翻新輪胎及同一軸上輪胎型號、花紋不一致不予

上線檢測。

3.4.車輛必須空載。遇到不熟悉的車輛進行檢測，應查閱資料，了解性能，熟悉

操作后方可上線檢測。

第二篇：檢查手機外觀

檢查手機外觀、外殼：拿到 iPhone 4 第一件事情，除了立刻被力場吸引之外，千萬要驗一下外觀，從基本的有沒有啥刮痕，到 Chris Rawson 遇到哪種玻璃背蓋（或正面蓋）跟不銹鋼邊框皮肉分離的慘況（實照列于下方），都必需要詳加檢查，并且用最嚴格的標準來審視，如果有類似的狀況，建議一定得要求立刻換貨，因為這對手機結構是有很重大的影響，可能讓手機更容易被摔壞；至于檢查的方法，則是建議將手機擺側面并讓強光照射，比較容易看出來背蓋是否跟手機緊密接合；簡單來說，一臺完美打造出來的 iPhone 4，應該是要一點外觀、外殼上小瑕疵都沒有，就像一面由堅韌玻璃、不銹鋼混搭的小薄板。

試按一下 Home / 待機按鍵：按鍵按起來的感覺，也是跟整只手機的組裝息息相關，最明顯的應該是 Home 跟上方的待機按鍵，除了按下去跟對應到的操作要反應相當快速，按壓下去稍微有點 “click” 的聲響或觸感則是正常的；對于待機按鍵來說，要是得用盡吃奶的力量來按才會有反應，或者是按起來感覺有點松松的，那也是建議能換就換，長期下來，這種組裝上的小失誤，累積起來可能會有大問題。

試撥振動模式按鍵 / 測試振動效果：側面的振動按鍵用起來，也該是輕輕一撥，立刻有反應，撥起來也應該是一點也不費力，要是撥起來有很硬的狀況，甚至是振動來的很遲鈍，恐怕最好當場跟水果 / 經銷商服務人員確認一下比較保險。連接到 iTunes 時需要注意的大小事：

檢查 Dock 連接器：這部份比較單純，只要連上電腦（驅動程序、USB 的供電符合要求的話?）可以順利充電、同步，那應該就沒問題了。

內建儲存內存：這部份出問題的機率應該是小一點，但是偶然的相遇，就是有緣，有時候使用者可能會遇到 iPhone 內建的快閃儲存內存有問題的狀況；主要是說，當使用者在同步檔案到 iPhone 4 的時候，可能遇到嘗試了好幾次，仍舊無法順利將計算機中的內容跟 iPhone 4 同步，甚至參考了一些跟 iTunes 相關解決方案（有可能是軟件的問題）都無效，那可能您手上 iPhone 4 的儲存內存是有問題的；而拿到新機，要如何早日發現該問題，最簡單的方法就是把 iPhone 4 灌爆，如果您的 16GB 版本的，就一次把 15.xx GB 的檔案塞進去（考慮有部份系統文件），32GB 的作法亦然，不過會花上一點時間就是。

跟 iTunes 同步后需要注意檢查的事項：

音量按鍵：按了有反應就是過關，基本題，不過還是不可輕忽。

耳機孔：就把隨機附的耳機插進去，耳機插頭跟耳機孔間應該沒有太多空隙，然后確認是否兩耳都可以聽到聲音；要是沒有聲音，也該拿另一組耳機來測試一下，耳機出包事小，萬一是手機的問題，大概真的要去拜拜一下，雖然都可以換啦！一切沒問題，就測試一下耳機上面的大小按鍵，一如播放 / 暫停、前跳 / 后跳、VoiceOver（能正確辨識使用者的指令）、音量控制等等，如果都可以正常使用，那這關就順利 Pass 啦！

相機：先利用前后端的相機來拍攝靜態影響，確認快門都正常無虞，接著對著不同的距離、亮度畫面測試『輕按對焦』功能，并且仔細觀察是否有針對不同狀況的畫面來調焦、測光；接著再度試拍幾張照片，看看是不是有褪色、馬賽克、條帶等等不正常的畫面，總之就算拍出來的畫面比不上小 DC、DSLR，但至少不會有太離譜的狀況出現；接著是 LED 閃光燈的部份，先按左上角開啟閃光燈，然后接著試拍，看看是不是都有正常打燈；錄像的時候，則要注意是否有不正常的快門動作，預覽的時候，也記得聽一下麥克風是否有正常收音。

加速感應器：這也是相當基本的測試，在特定軟件中（短信、iPod）將屏幕上下翻轉，如果畫面有跟著轉動，或者是虛擬鍵盤有正常從水平翻鉛直（反之亦然）；另外在文字輸入的軟件中，先打幾個字，再搖個幾下，如果有詢問是否要清除文字或是繼續編輯，那就可以放心了。各種天線運作是否正常：

3G：原則上如果手機的方案有包括 3G 上網服務，那應該是一切就緒啥（設定中要啟用 3G）都不用作，就可以順利使用；測試方面最簡單就是通過 Safari 來看看大小網頁下載顯示的狀況，速度方面當然跟很多因素都有關，包括電信公司是否有建構完善的 3G 網絡、所在位置是否接近基地臺等等，而如果正常連結上 3G 網絡，基本上應該沒有幾個網頁會讓 Safari 很吃力才對（可別用 Flash 網頁測試，因為測不到啥鳥?），至于『死亡之握』的問題，應該就不是在正常測試的范圍內了，這算是抽福袋的最高境界，咱們就不在此贅述了。

EDGE / GPRS：如果所在地點就是沒有 3G，或者說 3G 訊號弱到爆炸，那剛好可以藉此測試一下，只要到設定里頭將 3G 停用，就可以接上 EDGE / GPRS 網絡來上網，不過速度就別提了，基本上大部分時間，也不會有人想要用 EDGE / GPRS 就是。

GPS：最簡單的測試方法，就是開 Google Maps 來試用，只要不是在隱蔽到炸的地點，按下地圖左下方的定位按鍵，多換幾個地點測試幾次，基本上能夠快速定位并且誤差不會太大，那應該就沒啥問題；原則上 iPhone 4 的 GPS 芯片比前作都還要好，所以要是有很離譜的定位問題，只能說該回去換一臺了。

藍牙：最簡單的測試方法，當然就是看看能不能跟有支持 iPhone 的藍牙耳機配對，要不也可以找一臺有藍牙的電腦來測藍牙黏合上網。

Wi-Fi：家里如果有 Wi-Fi 路由器，那一切就單純多了，不然到外面隨隨便便（以臺北為例）都可以找到網點，只要能夠順利連接，那應該就沒太大問題。撥號通話時可進行的測試項目：

麥克風：測試要包括手持跟免持，同時受話的另一方要確認都可以清楚聽到您的聲音，而沒有太多聲音上面的狀況，一如自動變成變聲裝置之類的慘況；而目前也有不少起對方完全聽不到聲音的狀況，但是原因還是不明。

聽筒 / 喇叭：同樣要在手持跟免持的狀況下，分別測試聽筒跟喇叭的狀況，接收到的聲音應該要相當清楚，同時也沒有扭曲的狀況，另外也要特別觀察是否上面影片當中，降噪麥克風干擾的狀況。其它雜七雜八的項目：

觸控功能：要快速檢查屏幕的觸控功能是否正常，有兩個簡單的方法；第一，打開支持文字輸入的軟件，然后以水平（Home 在左）、水平（Home 在右）、鉛直三個角度鍵入 “The quick brown fox jumps over the lazy dog”，沒漏字的話，那英文字母的按鍵觸控點應該就沒啥問題了（逐個按鍵按下去，應該也是可以）；再來就是確認各個觸控手勢都可以被辨識，一如在表面各處雙指縮放（照片）、輕刷屏幕（一般 App 列切頁）等等，如果都可以順利使用，那各位就又過了一關。

LCD：以 iPhone 4 的高像素密度來說，一兩顆掛掉的像素，可能也不太容易察覺，不過各位還是可以通過手電筒一類的軟件來顯示各種顏色光，來測試是否有顯示上的問題，另外也可以遮住相機鏡頭來拍張照（有去買過相機的朋友，應該對于測屏幕不會太陌生才是），來看看是否有壞點；LED 背光的部份，則可以在設定 > 亮度里頭調整，看看有沒有啥問題。

CPU / GPU：最好的測試方法，就是玩復雜的 3D 游戲，特別是有針對 Retina Display 來優化的屏幕，這樣才能把整體的處理、顯示狀況清楚的呈現出來；理論上在 iPhone 4 底下，玩大部分這樣類型的游戲，都不會有啥遲滯的狀況出現才對；另外要是發現畫面有奇怪的扭曲，那 GPU 的部份可能就有問題了，要是機身容易過熱，那就代表 CPU 可能有狀況；以高分辨率的影片來測試，也是可行的辦法，只要沒有畫面上的遲滯，奇怪的方塊、線條、扭曲等狀況，也沒有過熱的現象，一切就應該是正常的。

距離感應器：觸控屏幕應該在接近臉部的瞬間停用，同時一移開以后，也應該要快速的恢復；目前有些案例，是說距離感應器可能在通話一半的時候罷工，讓屏幕不小心啟用，造成使用者跟屏幕摩擦的時候，誤觸了一些功能，甚至把通話給切斷，不過這比較有可能是 iOS 的問題；除非真的是怎樣靠近都沒反應，那就真的要回廠修理一下啰！

光感應器：最簡單的方法，就是在一個黑黑的小房間，分別啟用 / 關閉自動調整亮度來測試這兩個狀況，看看 iPhone 4 是否會順利跟著周圍環境來調整屏幕亮度；好比說在關閉自動調整的狀況下，亮度應該會跳到預設的最高值，反之，開啟自動調整后，背光應該會變得略暗，因為周圍沒有太多的雜光影響屏幕的閱讀，所以不需要增強。

電子羅盤：打開 Compass 按下右下角的按鍵，如果可以順利在正北跟磁北間切換，那應該就沒有太大的問題；要是在多次繞八字校正后，還是沒辦法順利使用，電子羅盤十之八九是有問題的。

陀螺儀：雖然 iPhone 4 目前還沒啥內建的功能可以測試陀螺儀，不過可以上 App Store 下載一個叫做陀螺儀（Gyroscope）的免費軟件，就可以透過他來測試；一旦打開了該軟件，很容易就可以確認陀螺儀是否正常，只要把 iPhone 4 換換位置，有任何數值沒有改變的話，那就準備要送修啰！

電池續航力：基本上就是正常去使用，然后對照一下官方的說法，如果沒有太大的『意外』，那暫時應該是沒啥問題；舉一個簡單的例子來參考，如果新買的 iPhone 4 一次充飽電以后，用一只影片連續播放，在預設背光亮度下，若只能不到播放七小時（官方說法是十小時），那電池可能就有問題，最好送回去檢查一下。

而上述的這些測試，扣掉耗時的同步、電池續航力測試外，原則上整組應該可以在 15-20 分鐘內完成，對于一般使用者也很容易去進行，所以可能的話，將來新機入手后，可以先在水果店 / 經銷商附近晃一下下，應該就可以完成這些基本的測試，如果真遇到問題，立刻拿會去換貨，也可以節省自己未來寶貴的時間。而蠻多建議，其實都很基本，同時相同的邏輯、檢查事項，其實也可以應用到其它的手機產品上面，或許這種事情跟一個人的運氣還更有關系；總之各位在入手 iPhone 4（或者是其它手機產品）后，最好能夠趁早仔細檢查一下（托人代購的朋友，更應該跟朋友叮嚀一下），以免買到酸酸略微回甘的檸檬機，還惹得一身麻煩。（嫌 24 條太多難記？小編暫時想不到比『哈哈哈哈哈哈哈』還要更容易瑯瑯上口的 x 字訣，各位也可以動動腦啰！）

最后，小編沒有 iPhone 送修的經驗（iPhone 2G 在臺灣也沒得送?所以現在正拖著一身老骨，等下一臺 Android 機皇?），以下也歡迎各位有經驗的讀者，跟大家分享一下是否有些『讓人血壓飆升』、跟 TUAW 編輯一樣香辣刺激的維修經驗。

第三篇：車輛出入場安全檢查操作規程

車輛出入場安全檢查操作規程

一、車輛出場檢查操作規程。有安全檢查人員、駕押人員共同操作完成。

1、車輛的技術狀況，應達到一級車況標準；

2、車輛行駛記錄儀和GPS及通訊工具，配置齊全有效。

3、車輛切斷總電源裝置（安裝在駕駛室內）和隔離電火花裝置有效。

4、廂式車輛車廂底板應平整完好，周圍欄板應牢固。

5、罐車的罐體，應符合國家有關規定，并按規定進行定期檢驗合格。

6、車輛應配備的消防器材、勞保器材齊全有效。

7、根據貨物性質，是否采取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏、防散失等措施。

8、駕駛員、押運員、車輛的運營證件等是否齊全，符合安全運行要求，9、散裝貨物捆扎是否牢固；貨物與“道路運輸危險貨物安全卡”、貨物運單是否相符。嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限。禁止搭乘無關人員。

10、根據車輛安全運行例檢記錄，逐項審查車輛的轉向系、制動系、牽引與懸掛、傳動系與輪胎、罐體容器、潤滑系、冷卻系、燈光、儀表、喇叭、雨刮器、后視鏡、安全帶等是否符合安全運行要求，無滲無漏、聯接牢固、安全可靠、齊全有效、11、車輛的警示標志、標識符合所運危險貨物的理化特性。

12、檢查合格的，填寫安全檢查記錄表，檢查人員、駕駛員簽字后，車輛方可出場。不合格的，提出整改措施，整改合格后，方可履行運營手續。

二、車輛回場安全檢查操作規程。由檢查人員與駕駛員共同操作完成。

1、運輸危險貨物的車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；

2、被危險貨物污染過的車輛及工、屬具，應按有關規定到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理。

3、對車輛安全技術狀況、安全附屬設施、警示標志等，進行全面檢視、調整、補充、緊固、清潔、潤滑、防腐。檢查完畢后，向有關部門負責人匯報車輛技術狀況和需報修的項目。

4、填寫安全檢查記錄表，檢查人員、駕駛員、押運員簽字收場

第四篇：車輛安全檢查操作規程（寫寫幫整理）

車輛安全檢查和性能檢測操作規程

為加強道車輛安全檢查，保障車輛運輸安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、規章，制定本規程。

一、外觀

1、目視檢查車身外觀及車內環境，車身應整潔、周正，無開裂、明顯銹蝕和變形，車窗玻璃齊全、完好，車內應整潔、無雜物。

2、目視檢查左右后視鏡、內后視鏡，應完好、無損毀。

3、打開前風窗玻璃刮水器開關，刮水器各擋位應工作正常，關閉刮水器時刮片應能自動返回到初始位置。

4、目視檢查發動機、水箱，應無漏油、漏液現象。

二、制動系統

1、氣壓表工作狀況：起動發動機，觀察氣壓表指示情況，氣壓表應能正確指示系統壓力。

2、制動管路密封性：采用氣壓制動的車輛，在儲氣筒保持一定壓力條件下，關閉發動機，踏下制動踏板，檢查各車輪制動氣室、氣閥及制動管路的密封性，應無漏氣聲。

3、制動系統自檢：接通發動機起動開關，察看制動系統各故障指示燈指示狀況，應無故障報警。

4、空氣壓縮機傳動帶：目視檢查并指壓空氣壓縮機傳動帶，應無龜裂、油污和異常磨損，松緊度應適當。

三、轉向系統

左、右轉動轉向盤，檢視球銷總成、橫直拉桿，球銷總成應無松曠和開裂，橫直拉桿應無變形和裂紋，各鎖銷齊全、緊固。同時檢查轉向機構連接狀況，各連接部位應連接可靠、無松動。

四、傳動系統

1、傳動機構及連接：目視檢查傳動軸支架，傳動軸支架應無破損和變形。通過晃動傳動軸的方式檢查傳動機構連接狀況，萬向節、中間軸承應無松曠。

2、自動變速器、液力緩速器密封性： 對于同時裝有自動變速器和液力緩速器的車輛，目視檢查自動變速器、液力緩速器的密封狀況，油液應無泄漏。

五、照明、信號指示燈

1、前照燈：目視檢查前照燈，前照燈應齊全、完好、表面清沽，無松脫;開啟前照燈，前照燈應工作正常;操作遠近光變換開關，遠近光變換應正常。

2、信號指示燈：巡視檢查轉向燈(前、后、側)、制動燈、示廓燈、危險報警燈、前后霧燈，應齊全、完好、表面清潔;進行對應操作，分別目視檢查上述各信號指示燈，均應工作正常。

五、輪胎

1、輪胎外觀 ：目視檢查胎冠、胎壁等部位，不得有長度超過25mm或深度足以暴露出簾布層的破裂、割傷以及凸起、異物刺入等影響使用的缺陷。同時目視檢查并裝輪胎間，應無異物嵌入。

2、輪胎花紋深度：目視檢查輪胎磨損狀況。必要時用輪胎花紋深度尺檢測輪胎胎冠花紋深度。營運客車轉向輪的胎冠花紋深度不小于3.2mm，其余輪胎胎紋深度不小于1.6mm。

3、輪胎規格和花紋：目視檢查輪胎規格和花紋，同軸兩側輪胎規格、花紋應一致。

4、輪胎氣壓：巡視檢查各輪胎充氣狀況，必要時用氣壓表測量輪胎氣壓，輪胎氣壓符合要求。

5、輪胎及半軸螺栓、螺母：巡視檢查輪胎螺栓、螺母以及可視的半軸螺栓，各輪胎及半軸的螺栓、螺母應齊全、完好，緊固可靠。

六、懸架系統

1、目視檢查懸架的彈性元件，應安裝牢固，無斷裂、塑性變形等異常情況。檢查空氣彈簧的氣密性，應無泄漏。

2、目視檢查鋼板彈簧的U形螺栓螺母、吊耳銷(套)、鎖銷等部件，U形螺栓螺母應齊全、緊固，吊耳銷(套)、鎖銷應齊全、無斷裂和松曠。

七、安全設施

1、車門應急開關：目視檢查動力啟閉車門的車內應急開關，應急開關的標識、機件應齊全、完好。當對應急開關的技術狀況有質疑時，應進行啟閉檢查。

2、安全頂窗：目視檢查安全頂窗，安全頂窗機件應齊全、完好。當對安全頂窗的功能有質疑時，應進行啟閉檢查。

3、安全錘：目視檢查封閉式客車的應急窗，應配備安全錘并在規定的位置放置。

4、滅火器： 目視檢查滅火器，應隨車配備。

一、公司客運車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。

1、日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。

2、一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。

3、二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護企業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動啼片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。

二、公司車輛必須在公司指定的經主管部門資質認定的二類以上的汽車維修企業進行維護作業。

三、維修企業實行車輛維修合同制，承修方與托修方應簽定維修合同，并實行竣工上線檢測制度、出廠合格證制度和質量保證制度。

第五篇：危險品運輸車輛安全檢查操作規程

車輛安全檢查操作規程

一、駕駛員出車前安全檢查操作內容：

1、檢查油箱的油量，水箱的水量，發動機的機油量，必要時應添加。

2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有效。

3、輪胎氣壓是否符合規定。

4、發動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

5、起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

二、駕駛員行駛中安全檢查操作：

1、檢視各種儀表的工作情況。

2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現象；檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

三、駕駛員收車后安全檢查操作：

1、車輛的清潔度、必要時清洗。

2、檢查和補充潤滑油和燃料。

3、檢查輪胎與鋼圈。

4、檢查制動系統油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

四、有下列四種情況則不能出車：

1、油、電、水系統有故障不出車；

2、制動設備性能不良不出車；

3、安全設備不齊全不出車；

4、駕駛員身體狀況不好不出車。