第一篇：吊車吊鉤外觀檢查要求

吊車吊鉤外觀檢查要求

吊車吊鉤外觀檢查要求以及鉤體開口度測量方法

吊車操作人員每天應對吊鉤總成的外觀進行檢查，各部件的要求如下：滑輪在滑輪軸上轉動應靈活，無明顯松曠；

滑輪的輪緣應無破損或裂紋，否則應更換；

以遞增方式逐步將載荷增至額定載荷的1.25倍，用卡尺測量吊鉤的開口度，過0.25%。

例如在啟用新吊鉤時，個標記，測出標記間的距離并將其記錄為原開口尺寸。15%，應更換。

第二篇：檢查手機外觀

檢查手機外觀、外殼：拿到 iPhone 4 第一件事情，除了立刻被力場吸引之外，千萬要驗一下外觀，從基本的有沒有啥刮痕，到 Chris Rawson 遇到哪種玻璃背蓋（或正面蓋）跟不銹鋼邊框皮肉分離的慘況（實照列于下方），都必需要詳加檢查，并且用最嚴格的標準來審視，如果有類似的狀況，建議一定得要求立刻換貨，因為這對手機結構是有很重大的影響，可能讓手機更容易被摔壞；至于檢查的方法，則是建議將手機擺側面并讓強光照射，比較容易看出來背蓋是否跟手機緊密接合；簡單來說，一臺完美打造出來的 iPhone 4，應該是要一點外觀、外殼上小瑕疵都沒有，就像一面由堅韌玻璃、不銹鋼混搭的小薄板。

試按一下 Home / 待機按鍵：按鍵按起來的感覺，也是跟整只手機的組裝息息相關，最明顯的應該是 Home 跟上方的待機按鍵，除了按下去跟對應到的操作要反應相當快速，按壓下去稍微有點 “click” 的聲響或觸感則是正常的；對于待機按鍵來說，要是得用盡吃奶的力量來按才會有反應，或者是按起來感覺有點松松的，那也是建議能換就換，長期下來，這種組裝上的小失誤，累積起來可能會有大問題。

試撥振動模式按鍵 / 測試振動效果：側面的振動按鍵用起來，也該是輕輕一撥，立刻有反應，撥起來也應該是一點也不費力，要是撥起來有很硬的狀況，甚至是振動來的很遲鈍，恐怕最好當場跟水果 / 經銷商服務人員確認一下比較保險。連接到 iTunes 時需要注意的大小事：

檢查 Dock 連接器：這部份比較單純，只要連上電腦（驅動程序、USB 的供電符合要求的話?）可以順利充電、同步，那應該就沒問題了。

內建儲存內存：這部份出問題的機率應該是小一點，但是偶然的相遇，就是有緣，有時候使用者可能會遇到 iPhone 內建的快閃儲存內存有問題的狀況；主要是說，當使用者在同步檔案到 iPhone 4 的時候，可能遇到嘗試了好幾次，仍舊無法順利將計算機中的內容跟 iPhone 4 同步，甚至參考了一些跟 iTunes 相關解決方案（有可能是軟件的問題）都無效，那可能您手上 iPhone 4 的儲存內存是有問題的；而拿到新機，要如何早日發現該問題，最簡單的方法就是把 iPhone 4 灌爆，如果您的 16GB 版本的，就一次把 15.xx GB 的檔案塞進去（考慮有部份系統文件），32GB 的作法亦然，不過會花上一點時間就是。

跟 iTunes 同步后需要注意檢查的事項：

音量按鍵：按了有反應就是過關，基本題，不過還是不可輕忽。

耳機孔：就把隨機附的耳機插進去，耳機插頭跟耳機孔間應該沒有太多空隙，然后確認是否兩耳都可以聽到聲音；要是沒有聲音，也該拿另一組耳機來測試一下，耳機出包事小，萬一是手機的問題，大概真的要去拜拜一下，雖然都可以換啦！一切沒問題，就測試一下耳機上面的大小按鍵，一如播放 / 暫停、前跳 / 后跳、VoiceOver（能正確辨識使用者的指令）、音量控制等等，如果都可以正常使用，那這關就順利 Pass 啦！

相機：先利用前后端的相機來拍攝靜態影響，確認快門都正常無虞，接著對著不同的距離、亮度畫面測試『輕按對焦』功能，并且仔細觀察是否有針對不同狀況的畫面來調焦、測光；接著再度試拍幾張照片，看看是不是有褪色、馬賽克、條帶等等不正常的畫面，總之就算拍出來的畫面比不上小 DC、DSLR，但至少不會有太離譜的狀況出現；接著是 LED 閃光燈的部份，先按左上角開啟閃光燈，然后接著試拍，看看是不是都有正常打燈；錄像的時候，則要注意是否有不正常的快門動作，預覽的時候，也記得聽一下麥克風是否有正常收音。

加速感應器：這也是相當基本的測試，在特定軟件中（短信、iPod）將屏幕上下翻轉，如果畫面有跟著轉動，或者是虛擬鍵盤有正常從水平翻鉛直（反之亦然）；另外在文字輸入的軟件中，先打幾個字，再搖個幾下，如果有詢問是否要清除文字或是繼續編輯，那就可以放心了。各種天線運作是否正常：

3G：原則上如果手機的方案有包括 3G 上網服務，那應該是一切就緒啥（設定中要啟用 3G）都不用作，就可以順利使用；測試方面最簡單就是通過 Safari 來看看大小網頁下載顯示的狀況，速度方面當然跟很多因素都有關，包括電信公司是否有建構完善的 3G 網絡、所在位置是否接近基地臺等等，而如果正常連結上 3G 網絡，基本上應該沒有幾個網頁會讓 Safari 很吃力才對（可別用 Flash 網頁測試，因為測不到啥鳥?），至于『死亡之握』的問題，應該就不是在正常測試的范圍內了，這算是抽福袋的最高境界，咱們就不在此贅述了。

EDGE / GPRS：如果所在地點就是沒有 3G，或者說 3G 訊號弱到爆炸，那剛好可以藉此測試一下，只要到設定里頭將 3G 停用，就可以接上 EDGE / GPRS 網絡來上網，不過速度就別提了，基本上大部分時間，也不會有人想要用 EDGE / GPRS 就是。

GPS：最簡單的測試方法，就是開 Google Maps 來試用，只要不是在隱蔽到炸的地點，按下地圖左下方的定位按鍵，多換幾個地點測試幾次，基本上能夠快速定位并且誤差不會太大，那應該就沒啥問題；原則上 iPhone 4 的 GPS 芯片比前作都還要好，所以要是有很離譜的定位問題，只能說該回去換一臺了。

藍牙：最簡單的測試方法，當然就是看看能不能跟有支持 iPhone 的藍牙耳機配對，要不也可以找一臺有藍牙的電腦來測藍牙黏合上網。

Wi-Fi：家里如果有 Wi-Fi 路由器，那一切就單純多了，不然到外面隨隨便便（以臺北為例）都可以找到網點，只要能夠順利連接，那應該就沒太大問題。撥號通話時可進行的測試項目：

麥克風：測試要包括手持跟免持，同時受話的另一方要確認都可以清楚聽到您的聲音，而沒有太多聲音上面的狀況，一如自動變成變聲裝置之類的慘況；而目前也有不少起對方完全聽不到聲音的狀況，但是原因還是不明。

聽筒 / 喇叭：同樣要在手持跟免持的狀況下，分別測試聽筒跟喇叭的狀況，接收到的聲音應該要相當清楚，同時也沒有扭曲的狀況，另外也要特別觀察是否上面影片當中，降噪麥克風干擾的狀況。其它雜七雜八的項目：

觸控功能：要快速檢查屏幕的觸控功能是否正常，有兩個簡單的方法；第一，打開支持文字輸入的軟件，然后以水平（Home 在左）、水平（Home 在右）、鉛直三個角度鍵入 “The quick brown fox jumps over the lazy dog”，沒漏字的話，那英文字母的按鍵觸控點應該就沒啥問題了（逐個按鍵按下去，應該也是可以）；再來就是確認各個觸控手勢都可以被辨識，一如在表面各處雙指縮放（照片）、輕刷屏幕（一般 App 列切頁）等等，如果都可以順利使用，那各位就又過了一關。

LCD：以 iPhone 4 的高像素密度來說，一兩顆掛掉的像素，可能也不太容易察覺，不過各位還是可以通過手電筒一類的軟件來顯示各種顏色光，來測試是否有顯示上的問題，另外也可以遮住相機鏡頭來拍張照（有去買過相機的朋友，應該對于測屏幕不會太陌生才是），來看看是否有壞點；LED 背光的部份，則可以在設定 > 亮度里頭調整，看看有沒有啥問題。

CPU / GPU：最好的測試方法，就是玩復雜的 3D 游戲，特別是有針對 Retina Display 來優化的屏幕，這樣才能把整體的處理、顯示狀況清楚的呈現出來；理論上在 iPhone 4 底下，玩大部分這樣類型的游戲，都不會有啥遲滯的狀況出現才對；另外要是發現畫面有奇怪的扭曲，那 GPU 的部份可能就有問題了，要是機身容易過熱，那就代表 CPU 可能有狀況；以高分辨率的影片來測試，也是可行的辦法，只要沒有畫面上的遲滯，奇怪的方塊、線條、扭曲等狀況，也沒有過熱的現象，一切就應該是正常的。

距離感應器：觸控屏幕應該在接近臉部的瞬間停用，同時一移開以后，也應該要快速的恢復；目前有些案例，是說距離感應器可能在通話一半的時候罷工，讓屏幕不小心啟用，造成使用者跟屏幕摩擦的時候，誤觸了一些功能，甚至把通話給切斷，不過這比較有可能是 iOS 的問題；除非真的是怎樣靠近都沒反應，那就真的要回廠修理一下啰！

光感應器：最簡單的方法，就是在一個黑黑的小房間，分別啟用 / 關閉自動調整亮度來測試這兩個狀況，看看 iPhone 4 是否會順利跟著周圍環境來調整屏幕亮度；好比說在關閉自動調整的狀況下，亮度應該會跳到預設的最高值，反之，開啟自動調整后，背光應該會變得略暗，因為周圍沒有太多的雜光影響屏幕的閱讀，所以不需要增強。

電子羅盤：打開 Compass 按下右下角的按鍵，如果可以順利在正北跟磁北間切換，那應該就沒有太大的問題；要是在多次繞八字校正后，還是沒辦法順利使用，電子羅盤十之八九是有問題的。

陀螺儀：雖然 iPhone 4 目前還沒啥內建的功能可以測試陀螺儀，不過可以上 App Store 下載一個叫做陀螺儀（Gyroscope）的免費軟件，就可以透過他來測試；一旦打開了該軟件，很容易就可以確認陀螺儀是否正常，只要把 iPhone 4 換換位置，有任何數值沒有改變的話，那就準備要送修啰！

電池續航力：基本上就是正常去使用，然后對照一下官方的說法，如果沒有太大的『意外』，那暫時應該是沒啥問題；舉一個簡單的例子來參考，如果新買的 iPhone 4 一次充飽電以后，用一只影片連續播放，在預設背光亮度下，若只能不到播放七小時（官方說法是十小時），那電池可能就有問題，最好送回去檢查一下。

而上述的這些測試，扣掉耗時的同步、電池續航力測試外，原則上整組應該可以在 15-20 分鐘內完成，對于一般使用者也很容易去進行，所以可能的話，將來新機入手后，可以先在水果店 / 經銷商附近晃一下下，應該就可以完成這些基本的測試，如果真遇到問題，立刻拿會去換貨，也可以節省自己未來寶貴的時間。而蠻多建議，其實都很基本，同時相同的邏輯、檢查事項，其實也可以應用到其它的手機產品上面，或許這種事情跟一個人的運氣還更有關系；總之各位在入手 iPhone 4（或者是其它手機產品）后，最好能夠趁早仔細檢查一下（托人代購的朋友，更應該跟朋友叮嚀一下），以免買到酸酸略微回甘的檸檬機，還惹得一身麻煩。（嫌 24 條太多難記？小編暫時想不到比『哈哈哈哈哈哈哈』還要更容易瑯瑯上口的 x 字訣，各位也可以動動腦啰?。?/p>

最后，小編沒有 iPhone 送修的經驗（iPhone 2G 在臺灣也沒得送?所以現在正拖著一身老骨，等下一臺 Android 機皇?），以下也歡迎各位有經驗的讀者，跟大家分享一下是否有些『讓人血壓飆升』、跟 TUAW 編輯一樣香辣刺激的維修經驗。

第三篇：外觀專利申請的要求

外觀專利申請的要求

外觀設計是指工業品的外觀設計，也就是工業品的式樣。它與發明或實用新型完全不同，即外觀設計不是技術方案。我國《專利法》第二條中規定：“外觀設計，是指對產品的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所做出的富有美感并適于工業應用的新設計。

外觀設計專利是指：對產品的形狀、圖案、色彩或者其結合所做出的富有美感并適于工業上應用的新設計。

可見，外觀設計專利應當符合以下要求：（1）必須是對產品的外表所作的設計；（2）是指形狀、圖案、色彩或者其結合的設計；（3）必須是適于工業上的應用；（4）必須富有美感。

【版權法】

版權法保護思想觀念的表述。其中的思想觀念包括美學思想觀念，其中的表述也包括形狀、圖案、色彩及其結合的表述方式。因而，當一件富有美感，以圖案、形狀和色彩組成的外觀設計構成作品時，就可以受到版權法的保護。顯然，外觀設計既有專利權的特征，又有版權的特征。這樣，在外觀設計的保護上，版權法就與專利法有所重疊。也正是因為這個原因，英國和德國等國家才制訂了專門的外觀設計注冊法或工業版權法，對外觀設計采取了既具有專利法特征又具有版權法特征的保護方式。從觀念上說，專利法保護富有美感的具有工業實用性的外觀設計，版權法保護以形狀、圖案、色彩為表述形式的作品，二者似乎可以區分開來。然而，具體到實用藝術品時，就很難區分究竟是受專利法保護的外觀設計還是受版權法保護的作品了。

實用藝術品涉及了兩個概念。一是實用品，一是實用品的藝術方面。其中，版權法保護實用品的藝術方面，而不保護實用品或實用品的內在功能和實用性功能。關于實用品，美國版權法第101 條的定義說：“實用品是指具有內在實用性功能的物品，而且其內在的實用性功能并非僅僅描述物品的外表或傳達信息。如果某一物品是某實用品的一部分，通常應被視為實用品。”實用品的藝術方面，則是就實用物品作出的有關形狀、圖案、色彩和藝術設計，可以是圖形、雕刻和雕塑等。由此看來，產品的外觀設計和實用品的藝術方面并無本質的區別。

在對于實用藝術品的保護上，美國的版權法律和司法實踐一直試圖在受版權法保護的實用品的藝術方面與受專利法保護的外觀設計之間劃出一條界限。就受保護的對象來說，美國版權法第102條列有圖形、雕刻和雕塑作品。又據美國版權法第101條，圖形、雕刻作品包括兩維和三維的實用藝術品。關于實用藝術品的保護，第101 條解釋說：“這類作品應當包括工藝美術品，但這只涉及工藝美術品的外形而不涉及其機械的或實用的方面；實用品（本條有定義）的外觀設計，當其所具有的圖形、雕刻或雕塑的特征能夠從物品的實用性方面分離出來，能夠獨立于物品的實用方面而存在，而且也只有在這種程度上，該外觀設計應當被視為圖形、雕刻或雕塑品。”這就是著名的“分離特性和獨立存在”原則。

【商標法】

外觀設計由專利法予以保護，商標由商標法予以保護，二者似乎不應有重疊之處。但在事實上，外觀設計與商標又有一些共同之外。外觀設計是由形狀、圖案、色彩或其結合構成的，商標是由文字、圖案、形狀或其結合構成的。至少，二者在構成上都有形狀和圖案等要素。既然商標的主要作用是區別不同的生產經營者的商品，指示商品的來源，既然外觀設計和商標在構成上又有相同之處，那么，當產品的外觀設計也具有識別性和指示性時，就應當受到商標法的保護。

美國的司法實踐中將商品標記劃分為四類。從可識別性和可受保護性來說，這四類標記由強到弱依次是：任意性或奇異性標記；指示性標記一般是由文字或文字與圖形的結合而指示商品的來源和特征等；描述性標記，包括姓氏、地理標記等，只有在市場上具有了識別性，也即獲得了“第二含義”時才能受到保護；通用標記，不具有識別性，因而不受保護。

在外觀設計的商標權保護上，美國是首先確定有關的外觀設計是否具有內在識別性的國家。如果某一外觀設計具有內在識別性，則相當于上述的“任意性或奇異性標記”，其使用者可以直接申請商標注冊或要求商標權的保護。然而，具有內在識別性的外觀設計并不多見。如果某一外觀設計不具有內在識別性，則相當于上述的“描述性標記”，其使用者在尋求商標注冊或商標權保護時，必須證明該外觀設計已經在市場上獲得了第二含義，可以向消費者指示商品的來源。由于絕大多數外觀設計不具有內在識別性，在外觀設計的商標權保護上，證明有關的外觀設計已經在市場上獲得了第二含義，就是非常重要的。

第四篇：車輛外觀檢查操作規程

車輛外觀檢查操作規程

1． 三工位顯示屏顯示 “外觀檢測”，引車員將車開到外檢地溝上

方，熄火，等待檢測。

2． 檢測員按照車輛外檢項目對車輛進行外觀檢查。將不合格的項

目代碼打在計算機不合格代碼欄中，按回車鍵發送數據。

3． 汽車底盤檢查結束后，根據顯示屏提示進行下一項檢測。注意事項：

1.2.凡漏油、漏水車輛不可上線檢測。轉向輪裝有翻新輪胎及同一軸上輪胎型號、花紋不一致不予

上線檢測。

3.4.車輛必須空載。遇到不熟悉的車輛進行檢測，應查閱資料，了解性能，熟悉

操作后方可上線檢測。

第五篇：吊車專項檢查報告2015.9.11

武漢軌道交通六號線博覽中心站土建工程

專

項

檢

查

報

告

武漢市市政建設集團有限公司軌道交 通六號線博覽中心站土建工程項目部

2015/11/18

專項檢查報告

根據地鐵集團公司要求，武漢市政建設集團有限公司博覽中心站項目部對現場使用的塔吊和汽車吊進行了專項檢查。檢查結果如下：

（一）汽車吊檢查結果：

1、汽車吊為中聯JQZ25K汽車吊，檢查報告符合要求，在檢驗有效期內，保險單有效。司機是武漢生，指揮是曾志超。人證合一，證件在有效期內。

2、操作臺檢查，報警器完好，起重量顯示器完好，額定起重量表張貼完好。

3、限位器完好，鋼絲繩無斷絲現象，支腿、吊臂、旋轉機構等外觀檢查，符合要求。

4、作業過程中檢查，符合吊裝令要求。運轉平穩，操作規范，無異常聲響、動作。

5、汽車吊為總包方租賃。兩單位簽了租賃合同，安全管理協議。

6、汽車吊單位資質資格，營業執照等符合要求，安全生產許可證在有效期內。

7、汽車吊日常維護保養檢查檢修到位，整體狀況滿足安全使用要求，項目部月檢結果符合要求。

8、加強了司機指揮司索各工種作業人員多方面的安全教育，如操作規程、法律法規、應急預案、專項方案、安全生產紀律、事故案例解析等，提高安全意識，保障安全生產。

（二）塔吊檢查結果：

1、塔吊為QTZ80(STT153)，司機是劉旭，指揮是沙錢明，司索是曹菊斌。人證合一，證件在有效期內。

2、操作臺檢查，報警器完好，起重量顯示器完好，額定起重量表張貼完好，操作規程張貼完好。

3、限位器完好，鋼絲繩無斷絲現象，吊臂、旋轉機構、立柱等外觀檢查，符合要求。

4、作業過程中檢查，運轉平穩，操作規范，無異常聲響、動作。

5、塔吊為總包方租賃。兩單位簽了租賃合同，安全管理協議。

6、塔吊安裝單位資質資格營業執照等符合要求，安全生產許可證在有效期內，安裝方案、塔吊使用安全措施齊全。

7、塔吊日常維護保養檢查檢修到位，整體狀況滿足安全使用要求，項目部月檢結果符合要求。

8、塔吊在使用前已備案，取得使用登記證明。

9、加強了司機指揮司索各工種作業人員多方面的安全教育，如操作規程、法律法規、應急預案、專項方案、安全生產紀律、事故案例解析等，提高安全意識，保障安全生產。

武漢市政建設集團有限公司武漢軌道交通六號線博覽中心站項目部

2015/11/18