第一篇：公司車輛安全操作規(guī)程

公司車輛安全操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)修。

修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。

10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

11、公司車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度，不允許個(gè)人私自使用。

12、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得將車輛轉(zhuǎn)借或交給他人使用。

13、必須按時(shí)參加交警部門及集團(tuán)公司組織的安全學(xué)習(xí)。

14、駕駛員必須經(jīng)單位批準(zhǔn)方準(zhǔn)駕駛公司車輛，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛(ài)護(hù)車輛。

15、駕駛員行車中，不準(zhǔn)打手機(jī)、不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。

16、車輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超載、駕駛員不得超員。

第二篇：學(xué)校車輛安全駕駛操作規(guī)程

學(xué)校車輛安全駕駛操作規(guī)程

1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者，嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》服從交警指揮，中速行駛，安全禮讓。

2、出車前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機(jī)件中是否安全可靠，嚴(yán)禁帶故障行車。

3、駕駛員行車中，不準(zhǔn)打手機(jī)，不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。嚴(yán)禁酒后駕駛。

4、行車中，駕駛室兩側(cè)嚴(yán)禁站人，乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂擋板上，車未停穩(wěn)乘車人嚴(yán)禁上下車。

5、車輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超載，駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí)，應(yīng)事先定出安全措施，經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行；

6、車輛應(yīng)定期維修保養(yǎng)，車架必須支撐牢固，方可進(jìn)入車底工作。

7、氣制動(dòng)的汽車，嚴(yán)禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，氣壓低于415公斤/cm2時(shí)，不得發(fā)動(dòng)。

8、氣溫在0℃以下時(shí)，應(yīng)加防凍液，下班后應(yīng)放凈冷卻水，放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人，每天放凈貯氣筒積水，以免剎車失靈。

9、在冰雪天中行車要裝防滑鏈條。

10、駕駛員應(yīng)切實(shí)做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

11、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)程外，還必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通管理?xiàng)l例》，并做到尊重交警，服從指揮，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車，確保交通安全。

第三篇：車輛例檢安全操作規(guī)程

車輛安全檢查操作規(guī)程

一、內(nèi)容: 按省運(yùn)管局制定的“八大項(xiàng)目”即《汽車客運(yùn)站車輛安全檢查項(xiàng)目及檢查方法》進(jìn)行

二、車輛安全檢查程序及要求

1.車輛進(jìn)站下客后，安檢員必須負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛進(jìn)入例檢地溝在規(guī)定位置上受檢.2.車輛進(jìn)入安檢地溝后,例檢員在車輛后輪前后位置各放置一個(gè)三角木,防止車輛滑動(dòng).3.對(duì)車輛行李倉(cāng)進(jìn)行“三品”檢查.4.對(duì)車輛燈光電器、；輪胎等進(jìn)行檢查，確保燈光電器部位工作正常，輪胎符合安全運(yùn)行條件。

5.持作業(yè)工具進(jìn)入安檢溝對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛、輪胎和其它設(shè)施，按規(guī)定進(jìn)行目測(cè)并配合工具進(jìn)行檢查，確保各部位安全可靠。6.進(jìn)入車內(nèi)對(duì)其隨車安全設(shè)施、應(yīng)急安全設(shè)備、儀器等安檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確保設(shè)施設(shè)備齊全有效，儀表工作正常。7.對(duì)例檢中發(fā)現(xiàn)隱患及整改具體要求及程序

(1)對(duì)燈光電器部分、輪胎氣壓等檢查出隱患，開具《車輛安全例檢不合格整改通知單責(zé)令其修復(fù)后可直接上溝復(fù)檢。(2)對(duì)輪胎磨損（按標(biāo)準(zhǔn)）即達(dá)到最低要求的必須提前通知該車駕駛員更換，并做好記錄，以便核對(duì)，對(duì)例檢未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的輪胎，開具《車輛安全例檢不合格整改通知單》及進(jìn)責(zé)令更換后再?gòu)?fù)檢。(3)對(duì)隨車安全設(shè)施設(shè)備不合格者應(yīng)要求其立即整改，增添規(guī)定安全配備后方可復(fù)檢（應(yīng)急錘丟失應(yīng)有替代品）。特別是滅火器材要枋對(duì)其是否在有效期內(nèi)，配備是否足量，放置是否符合求（大客車一具8公斤或2具4公斤；中客一具4公斤或2具2公斤：小客一具2公斤均應(yīng)配備ABC干粉滅火器，設(shè)置應(yīng)在車前駕駛座附近）。(4)對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、懸掛、等部位檢查出的影響安全行駛的隱患，開具《車輛安全例檢不合格整改通知單》責(zé)令其去修理廠進(jìn)行維修，憑修理竣工單予以復(fù)檢（竣工單附在整改通知單存根聯(lián)背部）。

(5)例檢各項(xiàng)目的檢查方法是：在不拆卸車輛部件情況下，以視檢配合手錘、簡(jiǎn)易量具等一般工具進(jìn)行。凡有駕駛?cè)藛T對(duì)檢查結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)班安全科長(zhǎng)匯同例檢組長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)查并在《客運(yùn)站車輛安全例檢記錄表》上簽字。

(6)所有例檢完畢后，填寫《客運(yùn)站車輛安全例檢記錄表》，記錄表由例檢人員填寫，檢查人員和駕駛員分別簽字，同時(shí)例檢人員填寫《汽車客運(yùn)站安全檢查合格通知單》，駕駛員憑《汽車客運(yùn)站安全檢查合格通知單》進(jìn)入營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查程序。檢查不合格的車輛還應(yīng)填寫《安全檢查不合格記錄表》，每月將不合格情況匯總填寫《安全檢查不合格情況月度統(tǒng)計(jì)表》上。

8、取出三角木，負(fù)責(zé)指揮車輛低速駛出安檢區(qū)域。

第四篇：營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全政策，法令，交通法規(guī)，營(yíng)運(yùn)車輛安全加駕駛操作規(guī)程，道路運(yùn)輸條例及道路貨運(yùn)管理規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，服從安全管理人員的指揮和管理。

二、維護(hù)公司信譽(yù)，堅(jiān)持出車前，行駛中，收車后的一日三檢制度，及時(shí)認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng)維護(hù)工作，保證車輛技術(shù)狀況的良好。

三、嚴(yán)守營(yíng)運(yùn)車輛安全駕駛操作規(guī)程，安全文明行駛，合理掌握車速，確保行車安全。一旦發(fā)生行車事故，應(yīng)及時(shí)通知公司及相關(guān)部門，并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定，及時(shí)搶救傷者，配合有關(guān)部門妥善處理交通及善后工作。

四、堅(jiān)持做到：（1）起步三件事（察看車輛周圍情況、觀察儀表、察看有無(wú)車輛或行人超越、橫穿）；（2）會(huì)車三件事（先讓、先慢、先停）；（3）行車三件事（注意車馬行人動(dòng)態(tài)注意交通標(biāo)志、了解氣候和道路變化情況）；（4）轉(zhuǎn)彎三件事（減速、鳴號(hào)、靠右行）；（5）停車三件事（拉緊手剎、掛進(jìn)低速擋、塞好三角木）。

五、堅(jiān)持做到十不準(zhǔn)：（1）不準(zhǔn)開“英雄”快車；（2）不準(zhǔn)開賭氣車；（3）不準(zhǔn)酒后開車；（4）不準(zhǔn)開無(wú)證車；（5）不準(zhǔn)開疲勞車；（6）不準(zhǔn)開越員車；（7）不準(zhǔn)開直流供油車；（8）不準(zhǔn)違章亂停；（9）不準(zhǔn)開超期維護(hù)檢驗(yàn)車；（10）不準(zhǔn)開危及安全的帶“病”車；（11）不準(zhǔn)在行車中接聽(tīng)或撥打電話；（12）不準(zhǔn)脫保（險(xiǎn)）車輛上路行駛；（13）采取安全措施，防止貨物脫落，揚(yáng)撤等。

六、注意勞逸結(jié)俁，合理調(diào)劑時(shí)間，集中精力駕駛。對(duì)違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅(jiān)決制止，并主動(dòng)及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，解決。

興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司

安全生產(chǎn)責(zé)任制

（1）

一、道路運(yùn)輸是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全面、全員、全過(guò)程管理的第一線。主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須以身作則，屬盡職守，帶頭執(zhí)行國(guó)家安全法規(guī)、政策、道路貨運(yùn)規(guī)章和公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度及各項(xiàng)安全措施。

二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中，并對(duì)本公司的安全生產(chǎn)管理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時(shí)候，必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)消除。

三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標(biāo)，制訂年、季、度以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計(jì)劃，要求大目標(biāo)明確，小目標(biāo)細(xì)化，分解落實(shí)，責(zé)任到人。

四、實(shí)行定期安全生產(chǎn)（專題）會(huì)議制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題，并做好安全生產(chǎn)工作日志。

五、抓好營(yíng)運(yùn)車駕駛員的安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全完善機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檔案和駕駛員個(gè)人檔案。在車輛運(yùn)行監(jiān)管中，切實(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，技術(shù)差異，身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理。

六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度，組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。堅(jiān)持每季度的公司安全學(xué)習(xí)及駕駛員安全學(xué)習(xí)談話，并做好安全學(xué)習(xí)記錄和談話簽字記錄。

七、以、季度為單位，組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)?cè)顒?dòng)，檢查評(píng)雙安全信譽(yù)先進(jìn)管理者及先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全管理、安全行車的先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)者，營(yíng)造公司良好的安全生產(chǎn)氛圍。

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安全生產(chǎn)責(zé)任制

（2）

八、負(fù)責(zé)處理本公司車輛行車事故及善后工作，發(fā)生事故及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)，組織施救及善后工作。根據(jù)交通責(zé)任事故認(rèn)定，對(duì)事故責(zé)者提出公司意見(jiàn)。

九、建立完善公司安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳和安全考核記錄，按時(shí)報(bào)送安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表或事故快報(bào)等有關(guān)安安全資料。積級(jí)參加上級(jí)主管部門的安全工作會(huì)議，做好本公司安全生產(chǎn)情況匯報(bào)。

十、開展安全自檢、自查各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改督促駕駛員做好車輛例檢、強(qiáng)保及強(qiáng)制維護(hù)與綜合性能檢測(cè)、檢驗(yàn)和技術(shù)維修，確保車輛安全技術(shù)性能完好。負(fù)責(zé)本公司車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作，支持安全管理人員大膽工作，吸納較好安全管理建議，堵塞安全管理漏洞、死角。

十一、全員重視安全基礎(chǔ)管理，把安全管理工作貫穿于整個(gè)過(guò)程，使公司員工在工作中重視安全，維護(hù)公司信譽(yù)，保障運(yùn)輸安全。

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安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為保證國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，分析了解本公司安全生產(chǎn)情況，督促各部門和各崗位認(rèn)真履行[安全職責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全問(wèn)題和隱患，采取相應(yīng)措施。

二、公司安全檢查分為：安全綜合檢查，一般安全檢查。

三、公司第季度進(jìn)行安全綜合檢查，由行政主要領(lǐng)導(dǎo)組織、負(fù)責(zé)，每月一次一般安全檢查，由分管安全領(lǐng)導(dǎo)組織、負(fù)責(zé)。

四、對(duì)各時(shí)期的季節(jié)性生產(chǎn)和開展的安全活動(dòng)，應(yīng)針對(duì)情況進(jìn)行必要的安全專項(xiàng)檢查。

五、安全檢查內(nèi)容：

1、安全綜合檢查內(nèi)容：貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)政策、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章，治理事故隱患、一展安全宣傳教育、履行安全職責(zé)，執(zhí)行事故處理決定、安全控制指標(biāo)、基礎(chǔ)管理工作等有關(guān)安全和生產(chǎn)方面的情況。

2、一般安全檢查內(nèi)容：日常安全生產(chǎn)及管理上的具體問(wèn)題，當(dāng)前應(yīng)做的工作。

3、安全專項(xiàng)檢查內(nèi)容：各時(shí)期安全生產(chǎn)及開展安全活動(dòng)的主要內(nèi)容和要求，以及需要了解掌握的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)情況，不定期進(jìn)行。

六、安全檢查組織，由行政主要領(lǐng)導(dǎo)或分管安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織帶隊(duì)，安全管理人員參加。

七、安全檢查采用表格式，確定內(nèi)容，填清楚檢查情況，簽署情況，下發(fā)安全隱患整改通知書，受檢崗位人員簽字，參加檢查人員簽名，做到規(guī)范化操作。

八、公司對(duì)生產(chǎn)及管理方面的安全檢查每月一次。

九、安全檢查結(jié)束，由檢查組負(fù)責(zé)人匯總資料向本公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，有關(guān)檢查資料安全技術(shù)處存檔，對(duì)檢查的情況作必要的能報(bào)。

興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員管理制度

一、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員行車時(shí)應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員、超載、超速、不得強(qiáng)行超車和冒險(xiǎn)行車。

二、車輛駕駛員必須按期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)和檢驗(yàn)，確保車輛技術(shù)狀況良好，做好出車前、行車中、收車后的安全例行檢查。

三、營(yíng)運(yùn)車駕駛員必須遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，維護(hù)公司信譽(yù)，嚴(yán)守職業(yè)道德，確保運(yùn)輸安全。

四、營(yíng)運(yùn)車駕駛員不有得下列行為：

1、駕駛車輛時(shí)酗酒，服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品；

2、車門沒(méi)有關(guān)時(shí)行車；

3、車輛行駛中撥打或接聽(tīng)移動(dòng)電話，不系安全帶，與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為；

4、下陡坡時(shí)熄火或空檔滑行；

5、連續(xù)駕駛車輛超過(guò)4小時(shí)未休息或停息時(shí)間少于20分鐘。

五、提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，做到安全文明行車，合理掌握車速，保持車輛清潔衛(wèi)生、按照運(yùn)輸合同規(guī)定履行職責(zé)，做到快捷、安全、不得出現(xiàn)欺詐等違規(guī)行為，自覺(jué)維護(hù)本公司運(yùn)輸安全質(zhì)量信譽(yù)和客戶利益。

六、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員有其他違法違規(guī)行為的按照相關(guān)規(guī)定處罰，被有關(guān)管理機(jī)關(guān)抄告處罰的，公司將記錄在案，列為安全質(zhì)量信譽(yù)考核。違反上述條款之一，根據(jù)情節(jié)輕重，造成其它經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任人承擔(dān)，涉及刑事責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門追究責(zé)任人責(zé)任。

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安全生產(chǎn)議事會(huì)議制度

為加強(qiáng)安全管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要，根據(jù)公司規(guī)范化管理要求，結(jié)合實(shí)際制定本制度。

一、每季度開一次安全生產(chǎn)（專題）會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題。

二、參加會(huì)議人員：本公司全部管理人員。

三、會(huì)議要求：要有準(zhǔn)備、有議題、有結(jié)論、以達(dá)到分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、擬訂措施、總結(jié)提高的目的，并作好記錄。

四、會(huì)議內(nèi)容：主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。

五、會(huì)議對(duì)已布置的安全工作進(jìn)行檢查、總結(jié)、通報(bào)。

六、公司將根據(jù)各個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織召開不同形式的安全專題會(huì)議，找出原因、妥善解決。

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營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育管理制度

為進(jìn)一步增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)，提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，加強(qiáng)公司的安全管理力度，抓好安全學(xué)習(xí)教育工作，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。

一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)教育一次。

二、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門的有關(guān)安全管理文件精神，學(xué)習(xí)公司的安全管理規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識(shí)以及服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有違規(guī)違法行為的駕駛員提出通報(bào)批評(píng)。

三、對(duì)不能按時(shí)參加安全教育學(xué)習(xí)的駕駛員，按照規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)課學(xué)習(xí)。

四、參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，未參加安全學(xué)習(xí)的不準(zhǔn)簽章，不準(zhǔn)提前簽章。

五、公司將不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的安全談話和職業(yè)道德教育，并做好詳細(xì)記錄。

六、公司駕駛員安全學(xué)習(xí)教育考核要求：覆蓋率必須達(dá)一100%。

七、從業(yè)人員每年接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于十六小時(shí)，新招聘用人員上崗前接受教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于四十小時(shí)。

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營(yíng)運(yùn)車輛管理制度

一、公司把車輛運(yùn)行安全管理作為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)管理中的首要環(huán)節(jié)，以行車前、行車中管理作為基礎(chǔ)管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。

二、運(yùn)行安全管理包括：車輛管理、車輛維護(hù)修理、車輛安全檢查、車輛保險(xiǎn)、車輛技術(shù)檔案管理等。

三、公司必須加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和運(yùn)行監(jiān)控管理，隨時(shí)掌握車輛的技術(shù)狀況和運(yùn)行情況，做好車輛運(yùn)行記錄。

四、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁超員、超速等違法行為。

五、營(yíng)運(yùn)車輛超長(zhǎng)線運(yùn)輸應(yīng)配備2各以上（含2名）經(jīng)考核合格的駕駛員。

六、發(fā)生行車事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)向交警，保險(xiǎn)和公司（第一時(shí)間）報(bào)告，公司將按照事故處理程序進(jìn)行處理，車輛損壞由公司安全技術(shù)人員配合保險(xiǎn)公司進(jìn)行鑒定。駕駛員在運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)車輛運(yùn)行安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任，造成的經(jīng)濟(jì)損失，除保險(xiǎn)賠付外，其余由駕駛員（車主）自行承擔(dān)。

七、對(duì)節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國(guó)、全區(qū)性開展安全活動(dòng)中，公司將制定相應(yīng)的實(shí)施方案、管理辦法和安全保障措施，實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故。

八、安全技術(shù)處理要按照一車一檔建立車輛技術(shù)管理檔案，完善車輛管理臺(tái)帳和各種管理記錄，做好安全基礎(chǔ)管理工作。

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營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)修理的有關(guān)規(guī)定制度

為了確車輛得到正常的維護(hù)和修理，及時(shí)消除安全隱患、提高維護(hù)和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術(shù)檔案。特作以下規(guī)定： 一、二級(jí)維護(hù)到期車輛，公司管理人員督促駕駛員到資質(zhì)各符合條件的修理廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，竣工后將合格證送公司備案存檔。

二、駕駛員必須確保車況良好，每日行車前按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行一日三檢制度。

三、嚴(yán)禁車輛二級(jí)維護(hù)超期運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行，嚴(yán)禁脫保車輛（或保額較底）上路運(yùn)行。對(duì)違反以上規(guī)定的，公司將停辦相關(guān)手續(xù)，并抄報(bào)管理部門取消營(yíng)運(yùn)資格。

四、車輛的技術(shù)維修及材料，必須到指定資質(zhì)廠家進(jìn)行維修作業(yè)，技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督技術(shù)維修和材料質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。

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安全事故應(yīng)急預(yù)案

（2）

4、參與事故救援所需要的救護(hù)車，滅火器材等設(shè)備及用具，迅速調(diào)派車輛疏散人員，維持秩序。

六、節(jié)假日期間，堅(jiān)持值班制度，作好人員安排，實(shí)行輪泫值班制度，實(shí)行24小時(shí)開機(jī)，保持信息暢通。對(duì)值班期間出現(xiàn)的問(wèn)題或突發(fā)事件，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，發(fā)生重特大安全事故，負(fù)責(zé)報(bào)告和聯(lián)系，并作好記錄。

七、值班人員接到交通安全事故情況報(bào)告或電話，應(yīng)詳細(xì)問(wèn)清情況，立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并作好相關(guān)記錄，保持與相關(guān)部門的通訊聯(lián)系。

八、交通安全事故報(bào)告的內(nèi)容：時(shí)間地點(diǎn)簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數(shù)，損失情況初步估計(jì)，原因初步判斷，事后的采用的措施及組織救援情況。

九、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故情況報(bào)告或電話后，小組負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報(bào)告或電話后，不報(bào)告、不轉(zhuǎn)達(dá)、不記錄的以失職論處。

十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動(dòng)本預(yù)案，各成員將按時(shí)各自的職責(zé)范圍分別開展工作。

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安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

（1）

為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，有效防范事故隱患，遇制重、特大事故的發(fā)生，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常秩序，依法確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全健康發(fā)展，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)責(zé)任

1、公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，做到安全與生產(chǎn)“五同時(shí)”（同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)）。

2、安全業(yè)務(wù)人員要認(rèn)真做好日常安全管理工作，堅(jiān)持原則、大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公，認(rèn)真履行安全職責(zé)，負(fù)有單位日常安全基礎(chǔ)工作的管理責(zé)任。

3、其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責(zé)和義務(wù)，落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，負(fù)有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的違法操作責(zé)任。

二、責(zé)任追究

嚴(yán)格按照（四不放過(guò)）原則：即事故原因未查清不放過(guò)；當(dāng)事人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；沒(méi)有制訂切實(shí)行的預(yù)防設(shè)施不放過(guò)。

有下列情之

一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1、不嚴(yán)格執(zhí)行或違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對(duì)公司布置的安全工作不及時(shí)貫徹落實(shí)、影響工作和生產(chǎn)安全的。

2、對(duì)布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實(shí)的。

3、本單位安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)預(yù)防措施不落實(shí)、安全基礎(chǔ)管理考核未達(dá)標(biāo)、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴(yán)、導(dǎo)致發(fā)生事故的。

4、對(duì)安全工作存在的事故隱患，有能力解決而未及時(shí)整改或不及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)的。

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（2）

5、對(duì)違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不處理的。

6、本人不重視安全，任意違法亂指揮，或只重視生產(chǎn)和效益，忽視安全生產(chǎn)的。

7、單位發(fā)生特大以上責(zé)任事故的。

8、因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患，受到上級(jí)強(qiáng)制責(zé)令整改的。

9、上級(jí)或司法部門確認(rèn)應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任的。

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客戶投訴處理制度

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供安全，舒適的運(yùn)輸服務(wù)，確保企業(yè)的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本制度。

一、凡公司接到客戶投訴后，應(yīng)及時(shí)派專人，對(duì)雙方當(dāng)呈人進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查中應(yīng)本著公正，依據(jù)事實(shí)的立場(chǎng)。

二、如調(diào)查結(jié)果確屬服務(wù)質(zhì)量或違反《道路運(yùn)輸》和有關(guān)規(guī)定的，公司應(yīng)及時(shí)對(duì)責(zé)任人作出處理決定，給客戶滿意答復(fù)，如投訴情況與事實(shí)不符的，應(yīng)對(duì)客戶做好耐心細(xì)致的解釋工作。

三、因服務(wù)質(zhì)量差，態(tài)度惡劣，有意違反《道路運(yùn)輸》及有關(guān)規(guī)定，受到縣市省級(jí)媒體暴光的，經(jīng)調(diào)果核實(shí)，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重者，強(qiáng)制解聘。

四、公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量、及道路交通法規(guī)知識(shí)等方面教育，不斷提高駕駛從業(yè)人員整體素質(zhì)。

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安全管理機(jī)構(gòu)及人員

興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司負(fù)責(zé)人王大芬，黃新經(jīng)理兼安全管理人員，黃維成、黃麗負(fù)責(zé)主辦業(yè)務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：王大芬***

副組長(zhǎng)：黃 新：*** 辦公室：黃 麗：*** 安全技術(shù)人員：黃新、黃維成

公司安全生產(chǎn)管理實(shí)行全員、全方位齊抓共管、從參予安全管理并按各自職責(zé)履行安全工作職能，嚴(yán)格把關(guān)。

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安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)使用及保險(xiǎn)制度

為貫徹‘安全生產(chǎn)、預(yù)防第一’的方針，改善工作環(huán)境，創(chuàng)建文明安全單位，主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，每年應(yīng)從生產(chǎn)利潤(rùn)的總額提起1%安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)，由專人保管，專款專用，使用范圍，用于本公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)。為保障公司員工人身權(quán)益，按要求每年為員工投保足額的人身意外傷害保險(xiǎn)，保正公司健康平安的發(fā)展。

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第五篇：XX公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

XX公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為充分發(fā)揮衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的功能，有效實(shí)施對(duì)公司車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)消除安全隱患，特制定本規(guī)程。

一、系統(tǒng)登陸：

1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開“開始”→“程序”，進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動(dòng)。

2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請(qǐng)檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫(kù)名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫(kù)成功。

二、開啟前檢查準(zhǔn)備：

1、班前準(zhǔn)備

上班前值機(jī)員應(yīng)對(duì)各類報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問(wèn)，對(duì)當(dāng)班重點(diǎn)問(wèn)題及當(dāng)前處理異常做全面了解，并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。

2、交接班

監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班，在交接班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問(wèn)題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對(duì)遺留問(wèn)題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào)，使問(wèn)題能夠及時(shí)得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

三、班中要求：

1、文明作業(yè)

衣冠整潔，隨身攜帶上崗證，文明用語(yǔ)，接聽(tīng)外線來(lái)電用普通話，態(tài)度和善，待人友好。

2、檢查線路運(yùn)行情況

接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問(wèn)題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

四、GPS 監(jiān)控管理操作:

1、通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

2、GPS 限速設(shè)臵實(shí)行分段限速，其中山區(qū)道路不得超過(guò) 60 公里/小時(shí)，高速公路不超過(guò) 100 公里/小時(shí)。

3、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。

4、監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。

5、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。

6、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車輛滯留，夜間 22 點(diǎn)至日 6 點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS 監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施，通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間 22 點(diǎn)至次日 6 點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站，以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

7、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使 GPS平臺(tái)不能登陸時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中心報(bào)告，并與省運(yùn)管局 GPS平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí)處理，同時(shí)通過(guò)電話查詢車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。

8、夜間值班人員每日對(duì)車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫《GPS 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處臵措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。

五、突發(fā)緊急事件處臵操作：

1、車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。

2、公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處臵情況、事故發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向保險(xiǎn)公司、縣交警大隊(duì)報(bào)案，同時(shí)向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

3、公司或車站接接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過(guò) GPS 或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。

4、GPS 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)警時(shí)，要迅速查明原因，問(wèn)清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

5、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，視情啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處臵預(yù)案，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。

6、由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人按規(guī)定時(shí)間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地縣級(jí)以上的安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)職能部門如實(shí)報(bào)告事故情況。

六、信息處理程序：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定，會(huì)處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和填報(bào)簽名制度。

3、上班時(shí)間嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。

4、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

5、處理故障情況做好記錄及時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記。

6、違章及處理信息至少保存3年。