第一篇：公司內機動車安全操作規程

公司內機動車安全操作規程

4.1叉車

4.1.1叉車要由取得駕駛叉車許可證的人員駕駛，作業時要按規定穿戴勞動防護用品，要遵守交通規則。

4.1.2開車前，檢查叉車的制動系統、液壓系統、裝卸系統、前后大燈、方向指示器、警報裝置、車輪等有無異常。出現異常，必須排除后方可作業；

4.1.3進行檢查維修時，在司機座上掛標志牌；

4.1.4禁止非司機搭乘，禁止有人進入叉車載運貨物的下方；

4.1.5作業時，在貨物前停下，確認貨物及貨盤位置，裝貨后，將貨叉升至距地面5cm～10cm的高度，確認裝載的貨物無異常。

4.1.6松散的貨物事先用帶子等固定好，當貨物松散、不正或不穩，需要調整時，必須停車調整。

4.1.7對超過允許載重、貨物不穩和偏心載荷等問題的糾正要將貨物降至地面后進行

4.1.8堆貨太高影響視線時，應倒行。

4.1.9遵守公司內的限速規定，倒車時要降速，轉彎時注意外側方向。

4.1.10卸貨時，邊確認卸貨位置，邊緩慢卸貨，直到貨叉安全地從貨盤上抽出。

4.1.11司機確認在駕駛臺能看到指揮人員，司機要按指揮人員的信號操作；因檢修而需貨叉下降時，為防止貨叉突然落下，應使用安全支柱。

4.1.12不用時，車應停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關發動機、剎車等。

4.2翻斗車。

4.2.1應嚴格遵守交通規則和“汽車司機”及“車輛維修鉗工”有關安全規定。

4.2.2駕駛員必須經過專業培訓和訓練，經主管部門考試合格取得特種作業安全操作證者才允許駕駛，嚴禁無證駕駛。

4.2.3嚴禁酒后駕駛，駕駛時不準吸煙、飲食和閑談，以免因精神不集中發生意外事故。

4.2.4車輛發動前，應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓：系統等裝置是否靈敏可靠，嚴禁車輛帶病運行。

4.2.5駕駛室有人乘坐時，司機須向其講清不準亂動各操縱桿等，防止誤碰造成事故。

4.2.6工作完畢后，必須將車輛停靠在合適的地方并把車剎穩，摘擋熄火。

第二篇：廠(場)內機動車司機安全操作規程范文

廠(場)內機動車司機安全操作規程

1.嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

2.廠（場）內機動車司機必須經過專業培訓，經過有關部門的考試合格，發給執照后，方可獨立駕駛車輛。實習司機除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

3.開車前嚴禁飲酒，行車、加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室不準超額坐人。

4.行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。

5.汽車在起步，出入工地大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時，應鳴號、減速、靠右行；通過交叉路口時，應“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓“三先”。

6.汽車在工地內行駛，寬9米以上的干道上時速不得超過30公里，一般情況時速不超過10公里，進出時速不得超過5公里；

7.在施工現場行駛時，要密切注意周圍環境和人員動向，并應鳴號、低速慢行，隨時作好停車準備。

8.嚴禁超長（車身前后兩米）、超重、超寬（車身左右0.2米）、超高（從地面算起4米）裝運。裝載物品要捆綁牢固可靠，載貨汽車不準搭乘無關人員。

9.停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎制動器。

10.在施工現場行駛時，只準走規定的道路。不準從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

11.在用起重設備裝卸車時，司機必須離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。

第三篇：廠內機動車安全操作規程

江陰長齡機械制造有限公司

廠內機動車安全操作規程

(一)叉車

1）叉車要由取得駕駛叉車許可證的人員駕駛，作業時要按規定穿戴勞動防護用品，要遵守交通規則。

2）開車前，檢查叉車的制動系統、液壓系統、裝卸系統、前后大燈、方向指示器、警報裝置、車輪等有無異常。出現異常，必須排除后方可作業；

3）進行檢查維修時，在司機座上掛標志牌；

4）禁止非司機搭乘，禁止有人進入叉車載運貨物的下方；

5）作業時，在貨物前停車，確認貨物及貨盤位置，裝貨后，將貨叉升至距地面5cm~10cm的高度，確認裝載的貨物無異常。

6）松散的貨物事先用帶子等固定好，當貨物松散、不正或不穩，需要調整時，必須停車調整。

7）對超過允許載重、貨物不穩和偏心載荷等問題的糾正，要將貨物降至地面后進行；

8）堆貨太高影響視線時，應倒行。

9）遵守廠內的限速規定，倒車時要降速，轉彎時注意外側方向。

10）卸貨時，邊確認卸貨位置，邊緩慢卸貨，直到貨叉安全地從貨盤上抽出。

11）司機確認在駕駛臺能看到指揮人員，司機要按指揮人員的信號操作；因檢修而需貨叉下降時，為防止貨叉突然落下，應使用安全支柱。

12）不用時，車應停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關發動機、剎車等。

(二)電動叉車

1）必須嚴格遵守交通規則；

2）電動叉車和機動叉車司機均屬特殊工種。必須經過專門訓練，經主管部門考試合格并取得特種作業安全操作證才允許駕駛，嚴禁無證開車；

3）出車前檢查各部機件是否正常，特別是操縱系統、音響信號、燈光、剎車機構一定要完好可靠；

4）廠區和生活區的行駛速度不準超過10km/h，下坡要減速，廠房內部，出入大門和倒車速度不準超過3km/h；

5）嚴禁超負荷使用。裝運貨物必須安全可靠，其高度不準超過離地面2m以上，寬度不得超過車廂兩側外廓各200mm，伸出車后的長度不得超過500mm，嚴禁工件拖拉在地行駛；

6）有下列情況叉車嚴禁搭人：

a）進入廠房內；

b）裝易燃易爆品和有毒有害物品；

c）滿載貨物的重車；

d）貨物高度超過車底1m以上時；

e）無可靠扶手。

7）下列場所叉車不得駛入：

a）離機床、管道或其他設備的距離小于0.5m處；

b）不能保證安全的場所；

c）易燃易爆場所；

d）道路惡劣和照明不足之處。

8）運送易燃易爆、有毒有害物品時，應嚴格遵守機動車輛通用安全規程的要求。

9）有可靠扶手的最多搭人不超過二人（一般情況下不允許搭人）。

10）嚴禁開離廠區和生活區。私自開離者，一旦在外發生事故后果自負。

11）行駛中必須精力集中，做到禮貌行車，堅持中速行車，堅決反對開英雄車、斗氣車。

12）電動叉車每天用完后，要及時充電，充電嚴格按照有關操作程序進行。

第四篇：機動車駕駛員安全技術操作規程

葛洲壩集團電力有限責任公司

葛洲壩集團電力有限責任公司

猴子巖水電站場內交通10#公路施工項目部

機動車駕駛員 安全技術操作規程

批準：

審核：

編制：

二〇一〇年十二月

葛洲壩集團電力有限責任公司

機動車駕駛員安全技術操作規程

一、用起動機發動機動車，汽油車不超5秒鐘，柴油車不超10秒鐘，再次使用間隔為10—15秒鐘。

蓄電池電壓不足，不得勉強使用起動機，用手搖柄起動發動機時，應以提拉的方法搖動，手指應放在手搖柄的一側。搖柄兩側禁止站人，嚴禁直流供油發動車輛。

二、氣壓制動的車輛在氣壓未達到允許范圍以上，嚴禁掛擋起步。駕駛員不得帶病行駛。

三、機動車裝載與搭人應嚴格執行交通規則的規定，嚴禁搭乘與工作無關的人員，駕駛機動車時嚴禁穿拖鞋。

四、車輛時速應嚴格遵守有關規定。前后兩車應保持安全距離。行駛中，應隨時注意交通標志和道路情況，服從交通指揮人員和信號指揮，不得違反交通規則(條例)。

五、嚴禁強行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動。駕車必須遵守有關規定，在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近、設有禁令標志路段及其它有障礙或視線不清的路上禁止超車。通過交叉路口和岔道應先減速、鳴號，觀察人車往來，隨時做好制動準備，通過公、鐵路平交叉路時，禁止與火車搶道或在鐵軌停車。

六、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛，應盡量避免靠近路邊和采用緊急制動或急速轉向。

霧天行駛，必須打開黃色霧燈，嚴禁超車。霧天能見度低于5米時，不得繼續行駛，可打開視寬燈停車休息。冰雪道路行駛，應適當控制車速，握穩轉向盤。會車應選擇比較安全的地方，不得猛打猛回葛洲壩集團電力有限責任公司

轉向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動。必要時應配置防滑鏈。高速公路行駛應自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得隨意停車，遇到車輛出故障，應停在行車道右側，白天設三角警示牌，晚上開警示燈，并及時通知交警部門。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

七、機動車上、下渡船須用一檔，看準方向，在指揮人員指揮下緩慢行進，不得在上、下渡船時猛抬離合器踏板。

車輛待渡和過渡時，駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應服從渡口現場指揮，上渡船后必須拉緊手制動器，用三角木抵住前、后車輪。并應在熄火后，掛入一檔。

八、機動車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水底情況，判斷是否能安全通過。嚴禁盲目強行涉水。機動車涉水后，必須連續輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

九、嚴禁機動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。

下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。平時應認真及時地做好車輛清潔保養工作。

十、認真做好出場，途中和回場例檢，發現問題，及時報修。行車途中發現故障，及時排除。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時，應放平衡，不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用，并應同時做好安全保險。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

十一、坡道上不宜停放車輛。必須停車時，上坡車應掛入一檔；葛洲壩集團電力有限責任公司

下坡車應掛入倒檔，并拉緊手制動器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。以防溜坡。

第五篇：公司內機動車和交通安全管理制度

公司內機動車和交通安全管理制度

1、總則：

1.0、根據《特種設備監察條例》和公司目前廠區情況，為確保廠區內的道路通暢，保證在公司院內行駛的各類機動車（包括外租單位、來訪車輛）和機動車駕駛員的安全，特制定本制度。

2、機動車輛管理：

2.1、公司內各類機動車輛，均應有市交管部門頒發的機動車牌照，廠內機動車及特種車輛應有技術監督部門頒發的廠內機動特種車輛牌照及使用合格證，方可上路行駛。

2.2、各類機動車和特種車輛，必須參加車輛的年檢，確保制動、轉向、燈光等安全部件完好可靠，未參加相關部門年檢的機動車和特種車輛不準上路行駛。

2.3、公司內部使用的廠內機動車、特種車輛嚴禁駛出公司院外，確因工作需要必須院外工作的，需經安保部批準后方可駛出公司院外。

3、車輛安全行駛管理：

3.1、公司內限速規定：

3.1.1、在公司內行駛的各種車輛，行駛限速為15km/h，通過道口、路口、通道、大門出口及重載或運輸危險物品、易燃易爆物品時限速10 km/h。

3.1.2、通過冰雪和積水路面，進出車間、倉庫，上下地磅的車輛，限速5 km/h。

3.2、停車規定：

3.2.1、公司前區干道和試車區域嚴禁停放、修理各種車輛。

3.2.2、交叉路口、車間、倉庫門前不準停車或修車。

3.2.3、機動車應停放在不妨礙交通的地點，停車后，駕駛員要拉手剎車、切斷車內電源。

3.3、機動車拖帶規定：

3.3.1、拖拉機不準用后牽引挑帶車輛行駛，由于車輛原因必須拖帶牽引的，只允許拖帶一輛，并有專人指揮。

3.3.2、拖帶使用硬連接必須牢固，并便于轉彎；使用軟連接必須捆扎死結，牽引繩長度為5—7米。

3.3.3、被牽引車輛必須由正是駕駛員進行操作，車輛的轉向和制動有效可靠，在路上低速慢行。

3.3.4、小型車不準拖帶大型車，空載車不準拖帶重載車。

3.4、機動車載乘員規定：

3.4.1、汽車、拖拉機、收割機、電瓶車等駕駛室必須按核定人數載人。

3.4.2、叉車、鏟車除司機外其他任何部位不準載人，叉車后部等部位不準

以人代替配重叉起物件，拖拉機后牽引嚴禁載人。

3.4.3、貨車、手扳電瓶車、掛車、地牛(包括有護欄)嚴禁載人。

3.4.4、各類機動車，其載貨時嚴禁人貨混載，不準用叉車載人進行高空作業。

3.5、其他行駛規定：

3.5.1、不準在通道口、路口倒車和調頭；有直行路面短距離倒車、調頭應有人在車下安全角指揮。

3.5.2、在公司院內行駛的各類機動車，嚴禁超車，必須保持安全行駛距離，不準隨意在路面上試剎車或收割機進行磨合試驗。

3.5.3、商品車輛要在規定的路段進行試車、熱磨合、轉序、入庫必須按規定路線行駛。

3.5.4、在道口、路口應提前減速“一看、二慢、三通過”，轉彎時，提前30米發出轉彎信號，會車時要“禮讓三先”。

3.5.5、在行駛中，大型車讓小型車，空車讓裝載車，拖拉機、收割機讓汽車、鏟車、叉車，電瓶車讓拖拉機、收割機，同類車型相互安全禮讓。

4、車輛裝卸規定：

4.1、各種車輛裝載貨物、工件等不準超重、超高、超寬、超長，貨物工件等，必須裝載均衡平穩，捆扎牢固。

4.2、叉車裝運高度，以不影響駕駛員視線為標準，裝運不規則工件時，必須使用工位器具箱架。

4.3、裝卸易散落、飛揚貨物時應密封；裝卸易燃易爆物品時，應懸掛警告標志；互相接觸中可能發生燃燒、爆炸的物品不得混裝。

4.4、如生產需要由兩臺叉車同時裝運同一臺設備或貨物時，應按危險作業審批程序辦理。

4.5、如車輛必須超高、超長、超寬裝運時，應報安保、綜合、能動或相關部門審批，作業單位采取安全措施，按指定時間、路線行駛。

5、駕駛員管理：

5.1、特種車輛駕駛員需要參加技術質量監督部門組織的安全技術培訓考核，取得《特種作業人員操作證》后方可駕駛車輛，并按照有關部門規定，定期參加復試、復檢。凡未參加復檢或復試不合格人員，不得繼續駕駛車輛。

5.2、持有廠外駕駛證在公司院內駕駛汽車或生產運輸車輛的，必須經本單位領導同意，并向安保部備案，經安全教育后方可上崗。

5.3、公司內駕駛員必須嚴格遵守本崗《安全技術操作規程》及各項交通管理制度、法規，定期參加年檢。

5.4、一旦在廠內發生事故，駕駛員有義務保護事故現場，積極參與搶救工作，并及時報告、配合有關部門進行事故調查處理。

6、道路交通管理：

6.1、公司院內道路，按國家標準在道口、路口、有關路段設置不同類型的交通警告、禁令等標志。

6.2、道路應平坦，無溝坑，井蓋齊全，破路施工和跨越道路拉線、搭架子等必須有明顯施工標志，夜間要在高處設置紅燈警示。

6.3、嚴禁在道路上堆放雜物、廢件、工程用料、廢土及各種工件器具等。不準向路面排放各種油類、酸、堿等有害物質。有關部門和責任單位，在冬季要及時清除路面積雪。

6.4、公司道邊綠化必須保證駕駛員有足夠的視野。

6.5、不準在道路上進行阻礙交通的作業。凡因生產需要占道作業時，應經有關部門批準，采取相應的安全措施。

7、職能管理：

7.1、安技保衛部負責公司內機動車輛和交通安全的監督檢查工作，負責組織參加國家交通部門和技術監督部門對機動車輛的年檢、取證工作。

7.2、安技保衛部負責組織、調查、處理公司內機動車輛交通事故，涉及外單位車輛的交通事故，安技保衛部即向國家主管部門上報。

7.3、安技保衛部組織公司內特種車輛及農業機械駕駛員，按國家有關規定參加由國家行政機關組織的駕駛技能相關初試、復試、安全技術取證、培訓等工作。

8、違章處罰：

8.1、公司內交通違章將嚴格按照安全目標責任考核制度進行處罰，對造成事故或經濟損失的，按照公司有關制度進行賠償。

8.2、由于違章、違紀造成事故的，按公司有關違紀違規制度和重大事故責任追究制度處罰，對觸犯國家法律的責任人，交由司法機關處理。

9、附則：

9.1、本制度其他未及規定或不符之處均按國家和上級有關現行制度執行。

9.2、本制度委托安技保衛部負責解釋。

9.3、本制度自發布之日起自動執行。