第一篇：安全環保部標準化管理推進計劃

安質部標準化管理推進計劃

根據鐵路建設[2008]45號《關于推進建設單位標準化管理工作的指導意見》的要求及集團公司、局指揮部標準

化管理總體規劃，我項目部安質部標準化管理推進計劃如下：

一、組織機構及職責（以項目部推進計劃小組為準）

二、安全環保目標

1、安全目標：

以消除或降低意外事故（事件）的頻次為宗旨，不斷提高安全生產管理水平，杜絕生產安全責任死亡及以上事故，杜絕因建設引起的一般類及以上鐵路交通事故，重傷率控制在0.3‰以下，負傷率控制在4‰以下，塵肺等職業病檢出率5‰以下，急性中毒發生率4‰以下，創建安全文明標準工地，實現安全生產目標。

2、環水保目標：

水體功能、耕地、森林資源得到有效保護，噪聲、振動和揚塵的環境影響得到有效控制，減少水土流失。本段設施、建筑與自然景觀和諧相容，文物得到有效保護，努力建設一條資源節約型和環境友好型的區際干線鐵路。

三、推進時間計劃

1、管理制度梳理、補充完善階段(七月中旬至八月底)

根據鐵道部《鐵路建設項目標準化管理體系框圖》及貴廣公司標準化管理體系文件，參照上海鐵路局編制，中國鐵道出版社出版的《標準化項目部》、《標準化工地》等內容，結合本項目的實際、特點完善項目安全、環保、標準化管理體系文件。

2、體系運行及完善階段（10月1日至11月30日）

項目部各工區及架子隊，根據標準化文件體系，對架子隊中的安全員及相關環保管理人員進行配備齊及補充。項目安質部，經過實踐檢驗及運行效果檢查分析，對有關的安全、環保體系文件補充完善，進一步提高標準化管理。

3、驗收總結階段（12月1日至12月31日）

對項目部、作業隊、協作隊伍的標準化工地建設等進行驗收總結。評選出路、橋、隧等“六位一體”標準化管理樣板示范點。項目部將在標段范圍內極推廣鐵路建設標準化管理的先進經驗，制定相關措施，提高各參建單位的管理水平，足勁鐵路建設標準化管理工作全面推廣和提升。

四、實行施工現場管理標準化

1、現場管理標準化的內涵。施工現場是工程施工要素的集合，是項目部的標準化管理的載體。現場管理是項目部對現場資源進行有

效整合以達到項目管理目標實現的活動。現場管理標準化就是將現場管理工作內容具體化、定量化，把現場布置要求、檢查內容和檢查方法等轉換為工作標準，實現文明施工，規范建設。

2、現場管理標準化的主要內容。根據貴廣公司《標準化管理實施指導意見》，結合我項目特點，制定安全文明標準工地工作標準；根據貴廣公司《竣工文件編制管理辦法》制定內業資料管理工作標準；根據貴廣公司《勞務分包及“架子對”管理辦法》制定勞務用工管理標準；根據《標準化試驗室建設規定及工作標準》制定試驗室管理標準；根據貴廣公司《標準化管理實施指導意見》制定拌合站建設節點目標和管理標準。

將根據鐵路客運專線工程技術指南，積極吸收其他單位的先進現場管理經驗、成熟施工工藝，組織專線工程師編制路基、橋梁、隧道、站場以及軌道施工工作指導書，通過樣板工程對施工作業指導書進行優化。

3、實行現場管理標準化的要求。本項目部各參建人員要熟悉鐵路客遠專線工程質量驗收標準，嚴格執行驗收標準，依據驗收進行現場管理。建立定人、定期、定崗、定責、定點的檢查制度，督促各參建單位按勞務用工有關規定使用勞務，定期對勞務用工情況進行檢查，杜絕違法分包；督促施工現場按設計圖紙、驗收標準和施工作業指導書組織施工，組織對安全質量控制要點進行檢查，對不按要求施工的，堅決追究相關單位和若人員的責任。

五、實行施工過程控制標準化

1、過程控制標準化的內涵。過程控制標準化是將施工現場標準化管理貫穿于整個施工過程，通過標準化對施工全過程管理。項目部過程管理標準化管理就是按照貴廣公司“六位一體”管理要求，將過程控制工作具體化、定量化，形成過程管理工作標準，按照工作標準實施過程管理。

2、過程控制標準化的主要內容。結合項目特點，建立工程項目管理的目標體系、責任體系、分級控制等基本環節，將質量、安全、工期、投資效益、環境保護和技術創新分解細化為最佳匹配的實施目標，實現“六位一體”管理要求；完善施工項目質量管理體系和質量管理制度，按照貴廣鐵路全線創國優的要求，完善項目質量控制標準；建立項目安全管理體系，按照杜絕生產責任死亡事故的目標，制訂安全生產管理標準；科學合理安排工期，按照精細管理的方法，建立工期管理標準；按照建設資源節約型和環境友好型的區際干線鐵路的要求，建立環保工程管理標準，加強環境保護管理；堅持科技創新，建立項目技術創新工作標準。建立過程控制動態調整機制和應急預案，保證過程控制工作的實施效果。

3、過程控制標準化的要求。認真貫徹貴廣公司：六位一體”管理要求，以管理標準和工作標準作為實施管理工作的準則，以貴廣公司“六位一體”為基礎，制定工作流程，使工作人員熟悉掌握工作標準、工作程序，帶頭執行工作標準和程序，按照目標管理、分級管理、持續改進和閉環管理的方式，依據工作標準和程序實施管理，對建設

過程實現有效控制。

六、加快推進建設單位標準化管理工作

采用標準化方式進行建設管理，是實施大規模鐵路施工的需要，是我標段施工管理的重點，所有參建人員必須提高對標準化管理的認識，加快標準化管理推進工作；根據鐵道部標準化指導意見和貴廣公司“六位一體”管理要求制定標準化管理工作標準，并組織實施；建立標準化目標責任制，嚴格追究不按標準實施管理人員的責任。

中隧集團貴廣鐵路GGTJ-2標第八項目部安質部二00九年十月二十日

第二篇：安全標準化推進計劃

安全標準化推進計劃 安全標準化推進工作以安全生產辦為主導，各部門配合完成；安全標準化中各A級要素的檢查表編制見安全標準化要素分配表；月度安全標準化的檢查工作由安全生產辦組織人員，依據本計劃實施；自評時由安全管辦組織自評小組，依據《危險化學品從業單位安全生產標準化評審標準》安監總管三〔2011〕93號文件的標準進行自評； 月度 工 作 內 容 達 到 標 準 完成時間 責任人 1月 1邀請專家現場指導 2組織確定安全標準化使用的記錄。3制定所負責A級要素檢查表； 4制定評比及考核標準1指導完成對文件的修訂； 2各車間所有記錄開始使用； 3制定適合使用部門的檢查表； 4標準通過審核 1.15 1.23 1.23 1.23 蔣亞峰 2月 檢查各車間對班組長以上人員培訓； 組織測試，80分以上人員占80%.2.24 蔣亞峰 3月 評定安全標準化車間 形成評分報告，并考核； 2.30 蔣亞峰 4月 1組織安全標準化自評； 2班組長以上人員進行安全標準化測試 1自評得分80以上； 2組織測試，85分以上人員占80% 4.25-27 4.23-24 蔣亞峰 5月 進行外部評審 通過外部評審，85分以上 待定 蔣亞峰 6 評定安全標準化車間 形成評分報告，并考核 6.22 蔣亞峰 7月 組織安全標準化自評 1自評得分80以上； 7.18-20 蔣亞峰 8月 班組長以上人員進行安全標準化培訓； 集中授課，8.16 蔣亞峰 9月 組織安全標準化自評（外請專家2人）1自評得分85以上； 9.20-21 蔣亞峰 10月 評定安全標準化車間 形成評分報告，并考核 10.18-19 蔣亞峰 11月 對班組長以上人員進行安全標準化測試； 組織測試，90分以上人員占80% 11.20-21 蔣亞峰 12月 安全標準化工作總結 形成總結報告 12.15 蔣亞峰 安全標準化要素分配表部門 負責A級要素 達到的要求 完成時間 負責人 生產一車間生產設施及工藝安全； 危險化學品管理 完成公司檢查表制定，2012.1.23 孫彥平生產二車間管理制度； 作業安全 完成公司檢查表制定，2012.1.23 米召 生產三車間職業健康； 檢查與自評 完成公司檢查表制定，2012.1.23 趙尊偉 熱力車間事故與應急 完成公司檢查表制定，2012.1.23 趙宏濤 綜合辦培訓教育 完成公司檢查表制定，2012.1.23 蔣雄偉 安生辦 5.1機構與職責； 法律法規和標準； 風險管理 完成公司檢查表制定，2012.1.23 蔣亞峰 所有部門 1完成安全標準化中部門適用表格的整合； 2完成安全標準化文件的全員培訓； 3確定本部門和班組所達到的安全標準化的標準； 4依據安全標準化的要求實施并接受檢查； 2012.1.23 2012.2.24

第三篇：標準化推進計劃

鄭萬鐵路河南段ZWZQ-8標工程 建設標準化管理實施方案及推進計劃

為了貫徹落實鄭萬鐵路客運專線河南有限責任公司標準化管理規定，按照“高標準起步、高效率推進、高質量達標”的要求，全面提升鄭萬鐵路河南段ZWZQ-8標建設管理水平，全面促進“六位一體”的落實，努力建設精品工程和安全工程，根據《關于深化鐵路建設梁場標準化管理的指導意見》（鐵總建設[2013]193號文）、《鐵路建設梁場標準化管理績效考評實施辦法》（鐵總建設[2014]280號文）以及《關于印發2015年標準化工作實施方案及推進計劃的通知》要求，結合我梁場建設具體情況，特制定本實施方案及推進計劃。

一、目標

在施工過程中實行“六位一體”工程梁場標準化管理，以確保質量安全為核心，以管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化為基本內涵，以技術標準、管理標準、作業標準、和工作流程為主要依據，以機械化、工廠化、專業化、信息化為支撐手段，突出“流程、標準、責任、考核”等管理關鍵環節，體現先進性、科學性、統一性、文化性等主要特點，做到“高標準起步、高效率推進、高質量達標”。全面實現質量、安全、工期、投資、環保和穩定的建設目標。

2016年目標:在5月底前，臥龍制梁場按標準化管理要求認真清理、修訂管理辦法，建立健全標準化的管理制度和工作流程;將在12月份全面推廣標準化工廠； 在2016年底我梁場的標準化管理取得初步成效，管理制度標準化和人員配備標準化全部到位，現場管理和過程控制管理標準化有序可控。

二、組織機構

為加強鄭萬鐵路河南段ZWZQ-8標建設標準化管理工作的組織和領導，梁場成立標準化管理工作領導小組。

組 長：劉繼偉

副組長：許本海

組 員： 樊慶飛 常錦祥 史斌章 樂鹿峰 霍占杰 黃琳琳 薛智偉 黃輝 陳旭

領導小組下設標準化管理工作推進辦公室，辦公室主任由安質部負責 人擔任。主要負責施工標準化實施推進的計劃編制、階段性工作總結，指導和督促梁場落實推進計劃，負責相關信息的收集和上報。

三、標準化管理推進計劃時間安排

我梁場部標準化管理工作推進計劃分三個階段，具體為組織發動、重點試點及全而推廣、鞏固和深化標準化管理成果階段。

（1）2016年5月1日-5月15日為組織發動階段。

組織全員深入學習《關于深化鐵路建設梁場標準化管理的指導意見》（鐵總建設[2013]193號文）、《鐵路建設梁場標準化管理績效考評實施辦法》（鐵總建設[2014]280號文）以及《關于印發2016年標準化工作實施方案及推進計劃的通知》要求，提高認識、統一思想，動員梁場全體參建人員迅速行動起來，協同推進鐵路建設標準化管理體系的建立和完善。

（2）2016年6月15日-6月30日為重點試點及全面推廣階段。2016年7月15日至7月30日各工區對照標準化管理要求，以“管理制度標準化、人員配各標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”為目標建立和完善標準化管理體系，在不斷總結試點工作基礎上，指導梁場全面推進標準化管理工作。

（3）2016年7月30日以后為鞏固和深化標準化管理成果階段。2016年8月15日以后將示范點的經驗繼續推廣，繼續全面推進普及標準化管理工作。力爭在2016年底，梁場全面實現標準化管理，使梁場“六位一體”控制水平有一個明顯的提高，繼續堅定不移地推動標準化管理向縱深發展，為又好又快地完成鄭萬鐵路工程建設任務而努力奮斗。

四、具體要求

（1）梁場部應按照項目部以及有關單位的文件要求，結合梁場特點補充完善、細化修訂標準化管理辦法和措施，形成施工管理規定、施工工藝標準等。

（2）梁場部結合梁場實際及合同約定按照精干高效的原則和機構設置、人員配備標準，組建現場管理機構，配備符合素質要求的管理和技術人員，并按要求積極推行架子隊的管理模式。

（3）梁場部根據施工進度及施工組織安排制定培訓計劃，通過分層次，分崗位的業務培訓全面提升參建人員的整體素質和業務能力。

（4）梁場工點開工前做好施工圖核對，編制實施性施工組織設計。編制現場施工計劃和作業計劃，優化資源配置，組織計劃實施;落實質量責任制和程序性文件，實現全員質量管理，對影響質量要素實行重點管理;落實安全管理責任制和應急預案。分析影響安全的因素，做好預防工作，配備足夠的安全設施，嚴格執行安全作業程序，按施工圖和作業標準施工。嚴格施工過程的考核、評定。做好工程自驗、工藝工法創新等工作。

（5）梁場部成立標準化管理工作實施組織機構，加強對鐵路建設實施標準化管理工作的組織和領導，按計劃、平穩有序地推進，確保按期達標創優。

中鐵十七局集團有限公司鄭萬鐵路河南段項目部臥龍制梁場

2016 年 5 月 1日

第四篇：安全環保部工作總結及計劃

一、上半年工作做總結

1、加強員工的安全意識入手，一吸取以往事故教訓為主，繼續加強員工的安全意識。對新入職員工以及作業隊人員進行安全、環保方面的教育培訓，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，員工的安全意識有了顯著提高。

2、把確保安全生產當作首要的重點問題來抓，利用工地每周的生產例會，把安全意識貫穿到每名職工的思想當中，對作業隊人員及特種作業人員進行崗前安全教育，監督各個關鍵崗位人員持證上崗，做到了特種作業人員100%持證上崗。每天到施工現場，對施工現場以及各類機械進行安全檢查，及時發現隱患并排除隱患，及時向主管領導匯報，防范于未然。

3、抓好工地的安全生產工作，對現場配備了消防器材，嚴防火災事故發生。并且在施工現場、營地重點危險部位設立了警示標語，并定期檢查。

4、實現了2017年上半年0輕傷及以上事故的發生。

二、安全生產標準化建設情況

項目部在安全標準化建設上始終堅持以“制度管人、制度約束人”的觀念，一直致立于完善各項管理制度，編制了安全管理制度匯編，并下發到各個部門及作業隊，并對各項管理制度不斷進行更新，進行全員學習，取得顯著成效。截止目前為止，已經編制完成并正式運行的有1份管理規劃、26項安全管理制度，13份安全操作規程、5類重大事故應急救援預案，各項管理工作逐漸步入正規化、制度化管理的軌道。項目部目前有5個作業隊、8個職能部門。根據“管生產必須管安全”、“安全生產人人有責”的原則，從上至下建立安全生產責任制。明確了各級管理人員和作業工人的安全職責。年初針對分局的安全生產目標和指標，制定了項目上的安全生產目標和指標，并對目標和指標進行量化分解，與項目部屬各部門、各作業隊簽定了安全生產責任書。

三、存在的問題

無

四、下半年工作計劃

1、要繼續完善各級安全生產責任制并強化落實，形成全面、全員、全方位、全過程的安全生產管理體制。嚴格遵循“管生產必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，做到凡事有人管，凡事有人負責。全面提高全員的安全生產責任意識和執行意識。

2、在施工安全控制工作中，堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把握“安全為了生產，生產必須安全”的原則，充分體現 “以人為本，安全第一”的理念，把人身的安全放在首位。大力加強施工現場的監督管理，把“三違”做為主要斗爭對象，突出抓好反人身事故斗爭工作。

3、嚴把入場教育關、安全技術交底關。加強一線人員的安全知識、安全常識、事故教訓及安全法規等安全知識的學習，使施工人員理解并撐握安全作業的技能和各項安全管理制度，把各種制度變成自覺行為，提高安全意識和自我防護能力。

4、把好安全檢查關。采取定期、不定期檢查，節假日前后檢查，季節性檢查等手段，及時發現事故隱患，有針對性的制定整改措施。根據檢查結果進行安全考核，利用經濟手段，重獎重罰。從而減少直至消除事故隱患。把隱患排查治理工作做為一項長久的工作來抓。

五、利用典型案例搞好宣傳教育，強化人們的安全責任意識，加強企業安全生產的長效機制建設，不斷夯實安全生產基礎。

中國水利水電第一工程局有限公司

四川分局西北岔水利樞紐項目部

安全環保部2017年6月12日

第五篇：標準化管理計劃

標準化管理計劃安排

資源配備標準化

分部結合《石濟客專安質函【2014】131號石濟客專標準化管理考核辦法》中資源配置標準化考核表的內容，結合分部實際逐條自檢，江項目人員配備、人員培訓的實際（情況）和表中內容相對應，查找問題，立即完善各類人員的資質、按規定進行人員培訓。

現場控制標準化

現場管理標準化主要針對施工現場、環水保、文明施工等方面達到公司標準化管理要求。要求管理人員在現場施工時，主要場地的布置和安排，施工時注意做好各類環水保管理措施，要根據局指在文明施工上的各項要求和措施，逐條完善和落實，使現場管理達到標準化。過程控制標準化

過程控制是各個部門對工作體系和制度的落實和執行情況。各部門必須嚴格執行各項管理制度，做好基礎材料和過程記錄。

（1）工程部必須嚴格執行企業質量標準工作，認真負責的編制實施性施工組織設計、專項施工方案、技術交底等，科學有序的組織施工。按照工程項目的要求，制定切實可行的措施并抓好落實，抓好圖紙審核并做好記錄，變更設計審批及時。加強對外包隊伍的日常管理，對其安全、質量、工期、效益負有組織管理責任，并建立工程臺帳和計價數量臺帳。

（2）安全環保部和質量管理部要認真做好項目的安全質量督察工

作，督促檢查、貫徹執行國家和上級有關施工安全、質量工作的方針、政策、法令、法規。部門工作經常深入現場，定期和不定期進行安全質量檢查，對檢查中發現的違反安全技術操作的隊伍和個人有權勒令停工、教育、罰款，并及時提出改進措施，督促指導個隊伍及時改正，并做好檢查和整改的相關記錄。對監理、業主、監督部門提出的問題要積極組織落實整改并向上級單位回復。要對安全質量控制，促進安全生產和創優目標的實現，協助上級單位、部門搞好安全質量檢查工作，并與之保持良好的工作關系，并對安全、質量負直接責任，針對現場必須在現場防護、用電安全、消防安全上督促落實各項安全措施，特別是對跨318省道連續梁施工加強監督和檢查，及時排查和整改隱患，按照標準化的要求逐條對應落實各項制度和措施。對特種作業人員做好登記和審核。

（3）各級物資設備部要認真貫徹執行國家的物資政策和上級制定的各種物資管理規章制度，根據工程部部提供的年、季、月生產任務和主要材料核算表、具體措施及維修專用材料計劃，負責匯編審查所管物資的申請計劃;對物資的消耗總量、質量進行嚴格控制，對鋼材、水泥、外加劑、沙石材料等結構用料的訂貨、采購、供應及資金清算;同時根據項目的生產進度要求組織好大堆料及其他材料的供應并控制質量，按照標準化文件要求要求做好現場管理、倉庫管理、文明施工管理.設備管理方面要嚴格按照業主有關機械設備管理的規定，隨時掌握項目機械設備的數量、性能、技術狀態、動態，做好原始資料的收集、計算并及時歸檔，做到帳、卡、物完全相符;做好機械設備的維修、保養工作，提高機械設備的完好率、利用率，會同安全環保部定期或不定期進行設備專項檢查，督促各協作業隊伍機械使用管理，做好特種設備的定期檢測，取得合格證及報告.（4）計劃部和財物部門要嚴格遵守規章制度，維護單位的利益，認真執行上級和局經理部有關文件和要求，加強對本工程項目的成本管理，負責對工程成本費用支出、盈虧進行預測、控制、核算、分析，合理節約籌措使用資金，加強專用資金、物資、財產統一管理，以保證生產資金的需要和國家資產的真實性、完整性;按規定正確計算、計提各項專用資金，搞好專用資金的收支使用、分配、報銷工作;會同成本管理員辦理驗工計價收取工程價款，及時清理債權債務，編制資金流量計劃，安排各個時期資金收支，有效的運作資金，確保本項目效益目標的實現.做好民工工資卡的辦理和工資的發放，記錄好臺賬。

(5)綜合辦公室認真貫徹執行《勞動法》和公司的各項規章制度，合理組織調動勞動力，保證施工生產的需要，做好分部架子隊建設和人員配備情況登記.管理好各級管理人員資質，按業主要求做好人員配備。加強對勞務隊伍管理，做好勞務合同的簽訂和完善，做好對勞務工的人員動態管理，做好臺賬登記.組織各部門對人員進行安全、技術培訓。配合黨委的工作，搞好精神文明建設，發揮黨組織的政治核心作用，認真做好生活、衛生、防疫等服務現場的工作，抓好社會治安管理和維穩工作，保證正常的生產和生活秩序。

（6）試驗室應做好配合比的設計試驗和審批，對進場混凝土原材料

進行檢驗和驗收，檢驗數量和頻率必須符合規范和業主相關制度規定，建立好不合格及其處理臺賬，并做好現場試驗的各項數據記錄，完善試驗各項內業臺賬.負責分部連續梁鋼筋和預應力材料的質量檢驗，收集整理檢驗合格報告.并負責對張拉等設備儀器的送外檢驗和校訂，整理完善各項檢測報告的臺賬.（7）拌和站應按照試驗室提供配合比拌制混凝土，拌合時間符合規范要求，加強對混凝土運輸、輸送設備的安全管理.冬季施工時采用必要的保溫措施控制料倉，拌合倉、水、運輸過程等的溫度滿足施工要求.對拌和站各項計量設備加強自校和定期標定，計量誤差要求符合規范的相關要求.做好對原材料進場數量的登記臺賬和初驗，并控制好場地內的揚塵，保證站內的文明施工.(8)鋼筋加工場

鋼筋加工廠應做好材料的堆放，標識.鋼材不能混堆，并分批次 做好原材料標識。加工場應分區施工，做好電線的布置和保護，對加 工好的半成品做好標識和檢驗。同時應加強對鋼筋加工場的文明施 工，應定期清掃和整理。

（9）鄰近既有線旁機械作業，必須設置標志明顯的限界桿，機械旋轉半徑必須在限界以外，防止機械侵入限界。在有架空電纜、電線下施工，或機動車輛運行，必須在來車方向設置限界架，防止機械掛斷架空線路。按照批準的施工方案組織施工，設置的安全員、防護員、駐站聯絡員應嚴格執行相關規定。雨季營業線施工要制定防洪預案，落實防洪措施。